【海難事故】米国沖、現代自動車4000台を載せた韓国船の転覆事故　日本の船が原因の可能性　韓国メディアが報じる ★2

1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2019/09/11(水) 22:37:59.83 ID:uN3l7P2m9.net] ※サバ煮だ 米南部の沖合で韓国の貨物船が転覆した事故について、韓国メディアが日本の船が原因となった可能性があると報じた。中国メディア・中国経済網が10日付で伝えた。 報道によると、韓国の現代（ヒュンダイ）グループの自動車用貨物船、ゴールデン・レイ（Golden Ray）は8日の午前1時40分（現地時間）、米ジョージア州ブランズウィックの沖合で転覆した。乗っていた24人のうち、20人は事故発生の当日のうちに救助され、残りの4人も翌日中に助け出された。当時、貨物船は同グループの自動車をおよそ4000台積んでいたという。 記事によると、転覆の具体的な原因はまだ発表されていないが、中央日報やSBSといった複数の韓国メディアは、「船が急に方向転換したことが原因となった可能性がある」とし、現地米メディアの報道を基に、目撃者が「ゴールデン・レイが出港した時、ちょうど1隻の船が接近し、その後転覆した」と語ったことを紹介しているという。 記事は、「世界中の船の現在地をリアルタイムで提供するマリントラフィック（Marine Traffic）のサイトを見ると、事故発生前に確かに1隻の船がゴールデン・レイに向かって進んでおり、ゴールデン・レイは急に方向を変えて転覆していた。2隻の距離は最も近いときで250メートルほどだった」と指摘。「報道によると、やって来たのは日本の船で、ゴールデン・レイよりも横幅がさらに10メートルほど大きかった」と伝えている。（翻訳・編集/岩谷） 2019年9月10日(火) 17時10分 https://www.recordchina.co.jp/b743750-s0-c30-d0148.html https://img.recordchina.co.jp/thumbs/m720/201909/20190910-035666017.jpg 関連スレ 【海難事故】米国沖で転覆した現代自動車４千台載せた韓国船、トヨタ車６千台を積んだ日本船を避けようとして事故★８ asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568058987/ ★1が立った時間　2019/09/11(水) 20:14:44.08 前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568200484/ 840 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 13:01:01.46 ID:Usr/Cce70.net] 統一できなかったら日本のせい ムン政権が終わっても日本のせい サムスンが死んでも日本のせい 手首を切るのも日本のせい 就職できないのも日本のせい チキンが売れないのも日本のせい お金がないのも日本のせい 便秘なのも日本のせい トイレットペーパーが高いのも日本のせい 屁をこくのも日本のせい 841 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sge [2019/09/13(金) 13:45:35.54 ID:KAkNArmC0.net] https://i.imgur.com/rGsuFU4.jpg 842 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 13:53:59.20 ID:cfjuvCjD0.net] 塩水に浸かった車は、水で洗って乾かして売るの？ 843 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 13:53:59.31 ID:p/CPGXr40.net] >>791 ヘーベイ・スピリット号原油流出事故は韓国領海の事故だったけど これはアメリカだからね 844 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 14:15:06.17 ID:qZjHaheD0.net] >>810 押して動かしているな　動いてるよ 845 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 14:21:43.71 ID:qZjHaheD0.net] >>812 航空機事故調査もだけど海難審判も再発防止の側面が有るから 嘘の証言をするとトンデモな処罰をされるよ、、米国は偽証とかに厳しいからな 騒ぐと船会社ごと入港禁止とか食らうかもな、、米国は困らないから 米国はディベートで有名だろ、この手の不祥事を見逃すと選挙や裁判で負けるんだよ…「嘘も方便」の通じない国だよ 846 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 14:31:08.46 ID:yhkonVHV0.net] 何も調べず思ったことを記事にする韓国メディアってジャーナリズムでも何でもないよな。 847 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 14:32:04.61 ID:z8hrW8So0.net] >>803 世界なのになんで5ちゃんルールなんだww 848 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 15:01:50.76 ID:YYJaXTSN0.net] >>814 アメリカは司法取引という方便が盛んじゃないか？ 849 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 15:25:20.14 ID:qZjHaheD0.net] >>817 アレは正直に話すと罪をまけてやる…な制度だろ 850 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 15:32:32.08 ID:4cQPiIc00.net] >>817 今回の場合　どんなことを取引できると考えてるの？ 851 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 16:56:53.60 ID:wLu9gOBR0.net] と言うか、水先案内人の指示に従ったのか? 航路GPS開示はよ。 そして、片付け費用はよ出せや。 852 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 16:59:11.77 ID:5ltYIYwx0.net] >>6 まさしくホンコレ 853 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 17:02:12.96 ID:SnZQfMXz0.net] セオウル号の転覆も日本が原因の可能性があるだろ あと大韓航空機撃墜とインチョン空港のトイレがくさいのも 854 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 17:03:15.79 ID:/6BsBFnK0.net] 韓国のデフォルトはいつですか？ 855 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 17:10:20.50 ID:5WxidNTN0.net] >>815 願望が事実に置き換わる国だからしゃーない 856 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 17:29:29.57 ID:+ivhMHHY0.net] >>823 いま韓国に金を貸してる連中はデフォルトしても棒引きしないから、韓国もデフォルト宣言しない。 デフォルト状態って言うんならもう片足突っ込んでる 857 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 17:32:06.53 ID:MAXbraDp0.net] >>1 どうせ過積載な上に国際的な回避方向のルール守ってないんだろ？ 858 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 17:33:38.90 ID:MAXbraDp0.net] >>788 過積載だとこうなる 859 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 17:34:02.63 ID:IZxYjNJp0.net] < ｀∀´>　とりあえずチョッパリに謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ 860 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 17:36:34.24 ID:MAXbraDp0.net] >>803 バカ� 861 名前：ｩ？ [] [ここ壊れてます] 862 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 17:37:30.75 ID:4GMKRK1+0.net] すげー、何でもかんでも日本のせいにする 言いがかりばっかりだ 863 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 17:38:15.79 ID:hZWUy0Bk0.net] 台風来ても日本のせいだろ？ 864 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 17:38:58.97 ID:UkZpzQ+A0.net] ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか 加重積載隠しの じんさいｗ 865 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 17:39:14.83 ID:I0CiM9cn0.net] >>822 セウォル号はとっくの昔にそう言ってるんだよなぁ・・・ 日本から購入した船を魔改造した結果転覆したから日本が悪いニダ！！！ 流石のバカチョンでもそのバカさ加減に気付いたのか 珍しくトーンダウンしたけど 866 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 17:42:02.54 ID:v5IKmbeT0.net] >>822 セオル号は鉄くずとして 購入 その後改造して船として使用 だから途中から有耶無耶になった 867 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 17:43:15.33 ID:FKetBL3n0.net] 冗談で言ってたら本当にやるんだ。 868 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 17:43:21.64 ID:Ss/6+Epq0.net] 繰り返す お前ら最低限動画確認してから発言しろよ https://imgur.com/Tf2yxdC 869 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 17:43:54.83 ID:7gEne/yc0.net] はいはい 日本が悪い　日本が悪い　日本が悪い 870 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 17:50:45.60 ID:MAXbraDp0.net] >>836 単発IDが「繰り返す」とか何言ってんだ？ 871 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 17:56:49.83 ID:p/CPGXr40.net] 韓国メディアだけ、で言ってる話 既にEmerald Ace は出港してパナマに向かってる 872 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 18:02:05.01 ID:pJCYYVNM0.net] 事故の経緯はすでに大体わかっている。 まず日本船は全く関係なく、それは韓国船側の水先案内人も記者の質問に答えている。 韓国船は出航直後にバランスが悪いことが判明し、港へのＵターンを検討した。 しかし航路（水路）がＵターンできる幅がなく不可能だった。 次善の策として水先案内人は沈没を避けるため、浅瀬への座礁を提案し、それを船長も同意して実行に移していた。 また同時に、その旨を沿岸警備隊にも通報。 しかし残念ながら座礁させるより先に船体が大きく傾いたため、タグボートを使って傾いた船体を浅瀬に押し上げ沈没を回避した。 その判断は正しく、乗員全てが無事に救助された。 今回の事故は車両積載時の配分バランスの重大な計算ミス、またはバラスト水積載量の計算ミス、だと考えられている。 他に、積載車量が適切に固定されていなかった疑惑が持ち上がっている。 （出航を急ぐため、出航後に固定するつもりだったのではないか？という疑惑） 詳細はアメリカで調査が進んでいるので、韓国側が何を言っても捏造できない。 873 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 18:04:40.18 ID:Ss/6+Epq0.net] >>826 >>838 こういう馬鹿がいるから過去に何度も貼られてるURL貼ってんだろ 874 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 18:06:58.40 ID:riC1T2tD0.net] 日本の船が煽り運転してきたニダ 875 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 18:09:43.87 ID:JtiMYY8M0.net] >>1 韓国は人災ばかりで同じ事故を繰り返す学習能力がない生き物 セウォル号も人員オーバー、荷を固定してない、コース変更が転覆の原因＝人災 他の船の事故も全て人災w 876 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 18:21:54.93 ID:FKetBL3n0.net] >>840 完璧な説明だね。 韓国沖なら大事故になってたなあ・・・。 877 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 18:25:15.12 ID:O8/yFmng0.net] 6100台積んで水深浅いからバラスト水抜いて航行してったって話題に成ってるよ 878 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 18:28:41.08 ID:UkZpzQ+A0.net] 韓国人記事かかせるなくび レコードチャイナ 嘘とバレてますけど 現地アメリカの報道 「韓国船と日本船が同じ航路を通った時間には、4時間のズレ」 879 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 18:29:35.0 ] [ここ壊れてます] 880 名前：2 ID:UkZpzQ+A0.net mailto: 捏造しようにも アメリカにだ [] [ここ壊れてます] 881 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 18:30:04.07 ID:h14VoxNE0.net] レーザー照射でアクロバティックな反論をした韓国だからしゃーない 882 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 18:31:07.15 ID:N5jF2sTQ0.net] いつまでも他人のせいにしてるから発展しないのよ 883 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 18:32:13.56 ID:IrKIJyR00.net] 旭日旗掲げた日本の貨物船みて発狂したのかな 884 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 18:33:02.33 ID:O29AKk6J0.net] 水浸しの荷物は売れないし でこれ処理費用いくらかかるの？ 向こうの会計知らんが 特損みたいな勘定あるの？ あと保険は下りるのか？ 885 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 18:37:52.19 ID:aJjMF1ZQ0.net] >>79 水先案内人が日帝に買収された可能性 水先案内人が日帝のレーザーでめくらましされた可能性 も捨てきれないとか言われそう 886 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 18:38:10.50 ID:IotKK8N70.net] 保険は韓国政府が見るのか？インド船籍タンカーの件でロイズに見切られたからな 887 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 18:39:44.76 ID:1YzDtI3l0.net] 勿論、5G対応していたり、自動運転対応したモノなんだろうな。 制御ユニット実装してなくて、理由を作って棄てたら笑いそう。 888 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 18:41:24.73 ID:2EYGa7o50.net] せおる号とやってることいっしょで草はえる 889 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 18:55:49.59 ID:ULd0Pil20.net] >>851 下りないから日本のせいにして日本に謝罪と賠償と慰謝料と処理費用と船員の見舞金とムンの逃亡費を払わせる作戦 890 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 18:57:05.00 ID:ULd0Pil20.net] >>848 マスゴミは一切報道しないが、あれ韓国は一回も謝罪すらしてないからな 同じく自衛隊にレーダー照射した反日中国ですら謝罪してる 韓国は謝ることのできない国 891 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 18:58:18.31 ID:FKetBL3n0.net] >>851 借方に「日本」という項目があれば万能だね。 892 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 19:05:27.53 ID:Ss/6+Epq0.net] >>840 これのソース記事ってどこにあるの？ 893 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 19:06:37.79 ID:S7+wJrb00.net] 何の根拠もなく日本が悪いと報じているのはチョンメディアだけ 894 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 19:11:39.05 ID:z8hrW8So0.net] >>857 認めて謝罪したくないためにあんなBGM入り動画作って自衛隊側の低空威嚇飛行ニダって捏造したわけだしな。 895 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 19:14:13.76 ID:yamJwmkL0.net] 道歩いてたら、荷物持ったハイヒールのおばちゃんが10メートル先でこけた そしてこっちを見てあんたを避けようとしたんだから弁償しろって言われるような感じかな？ 896 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 19:26:41.78 ID:h8O5uIR10.net] これその後どうなったの 897 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 19:29:28.29 ID:t6cc8o5D0.net] もし日本船が関係ないなら 作業員が日本のスパイだった コレが真相になる 898 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 19:34:43.13 ID:svX64Dfs0.net] もし本当に日本の船が原因なら事故直後からｷﾞｬｰｷﾞｬｰ言ってるはず これだけ時間が掛かってるのは何とか日本のせいに出来る理由をねつ造してるんだろうｗ 899 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 19:36:34.07 ID:TQUbbMwB0.net] あれ？日本に対して真正面から立ち向かうニダ！とか言ってなかったっけ？ なんでメンチ切られたくらいで避けちゃったの？ 900 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 19:40:02.14 ID:GyHico4c0.net] 景気悪いけど増産できるぜ 901 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 19:40:24.47 ID:tu7JIRMR0.net] 事故の調査を待てばいいだけ 902 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 19:47:38.64 ID:wUUCF5Zw0.net] >>840 似たようなの見つけたけど港湾関係者のインタビューで 「RoRo船のHoegh Osakaがイギリスで転覆した際にこういう顛末だったよ 今回もこれと似た事例じゃね？」って言ってるだけ� 903 名前：ﾅ、Golden Rayの転覆の 詳細はまだ調査中だって。 [] [ここ壊れてます] 904 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 19:53:13.53 ID:U2C1hjpO0.net] 韓国車は作っても売れずに在庫が増え続けてるらしいからな。 不良在庫を処分してついでに保険金を…。 905 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 20:00:02.88 ID:vdqE63QK0.net] >>840 >次善の策として水先案内人は沈没を避けるため、浅瀬への座礁を提案し、それを船長も同意して実行に移していた。 馬鹿しか考えないようなことだな よって嘘確定だ 馬鹿w 906 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 20:15:23.58 ID:XJ8PcRz00.net] 韓国船が優先順位を守らないで強引に進入 眼の前に日本船が現れて慌てて舵切って転覆 つまり暴走の果てに自爆しただけだろ 907 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 20:19:53.24 ID:7YLxE7OT0.net] どんな嘘をついても、無駄だ。 日本が韓国の面倒をみることは無い。 もう韓国は死ぬ。 908 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 20:29:34.65 ID:WZBtdUjo0.net] >>3 水深が低くではなく水深が浅いだろ 意味不明 909 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 20:32:59.73 ID:ut5IEqkq0.net] 急旋回すれば転覆するような船を公の海で航行させることが問題。 910 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 20:35:09.15 ID:4cQPiIc00.net] >>875 そもそも急旋回すべき場所じゃないのよ。 急旋回してしまった・・・のが実情だと思われる 911 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 20:48:58.07 ID:qZjHaheD0.net] >>871 錨を揚げたら傾いてた、、その場で出港禁止だろ 912 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 21:01:20.60 ID:HzrFTSZf0.net] ウリウリ詐欺怖いニカ 913 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 21:03:49.21 ID:FBuR2GWiO.net] きめえきめえ 914 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 21:06:11.83 ID:FBuR2GWiO.net] >>3 ほんと朝鮮は糞蟲 毎度のキチガイ用法による自爆じゃないか！ しねよ腐れゴミクズ 915 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 21:08:31.46 ID:FBuR2GWiO.net] >>546 笑えるのか… 俺は無理だわ気持ち悪すぎるから 916 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 21:10:37.95 ID:FBuR2GWiO.net] >>27 日本の船見つけたから妨害してやろうとでも考えたんだろｗ 917 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 21:13:21.07 ID:Ry9jxzsP0.net] https://www.tokyo-sports.co.jp/social/incident/1546620/ 東スポには扉の閉め忘れかと書いている 918 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 21:18:16.41 ID:Hb0PKwJ70.net] なすりつけまくりだな 919 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 21:20:22.78 ID:aJjMF1ZQ0.net] >>857 謝ったら死ぬ民族 920 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 21:21:33.56 ID:vrh9V8kT0.net] 相変わらずだな朝鮮人ｗｗｗｗｗ 921 名前：名無しさん＠１周年 mailto:　 [2019/09/13(金) 21:22:25.23 ID:FGDkJvmZ0.net] 日本の船が低空飛行で威嚇したらしいな。 922 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 21:33:39.17 ID:KHU2lmVF0.net] >>120 裁判は、韓国の海事法廷で裁くのが適切ﾆﾀﾞ 923 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 21:38:15.76 ID:vdqE63QK0.net] >>883 それ、ごく初期の何もわかってないときに 現地での取材すらしてない馬鹿記者がこれまた現地のことは何も知らない誰かの想像を書いただけだぞ 飛ばし記事を東スポが拾っただけｗ 924 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 21:39:57.39 ID:Pd6HA3YX0.net] 韓国は世界の常識がどうであろうと自分たちは悪くないという発想だからほっとけ あいつらにとっては何が起きても、日本が関係していない事象であろうと「日本が悪い」しか言わない 925 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 21:41:52.63 ID:I0sfhmZK0.net] >>881 船内に居るなら笑えないけど その光景眺めながら日光浴ならあり 926 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 21:45:29.05 ID:UkZpzQ+A0.net] さらしあげ かくすなよ 927 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 21:49:47.30 ID:vdqE63QK0.net] >>883 その記事にはこう書いてる >「考えられるのは車両を積み下ろしする船の扉が完全に閉まっていなかった可能性だ」と推測した。 積み下ろしの扉は後ろにあるし傾いた左側には積み下ろし扉どころかいっさいの開口部がない（高い位置にちいさ 928 名前：なのならあるが無関係だ） https://photos.fleetmon.com/vessels/golden-ray_9775816_2066437_XLarge.jpg 東スポもびっくりのデタラメ記事なんだよｗ [] [ここ壊れてます] 929 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 22:20:52.61 ID:1bNcng9Q0.net] 早く保険金よこせニダ 930 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 22:24:05.72 ID:jFkBugLT0.net] >>215をそのまま持ってきて書いたんだろね東スポ 931 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 22:45:11.20 ID:UkZpzQ+A0.net] あげますｗ 隠蔽中 これが朝鮮人 932 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 22:48:30.27 ID:Fd2/Tw5+0.net] 衝突もしてないのに転覆して人のせいｗ 933 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 22:51:16.16 ID:vdqE63QK0.net] >>871 追加 >>840は>>869に書いてるようにHoegh Osakaの事故についのことを引用して言ってたことのようだな この事故だ https://www.bbc.com/news/uk-england-hampshire-35823182 おれが嘘だと言ったのはもちろんそれが有り得ない判断だったからだが それは>>840では実際の事故でおきた事をはしょって書いてるからそう思えただけ Hoegh Osakaはバランスが悪くて転覆した後に浅瀬に意図して乗り上げてる >>840ではバランスが悪かったからUターンをしようとしたがそれができないから（まだ転覆してないうちに）浅瀬に乗り上げる判断をしたように書いてるからな 韓国船も転覆したあと（もしくは転覆が始まってから）浅瀬に向かったってのはあり得る 934 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 23:08:22.61 ID:vdqE63QK0.net] Hoegh Osakaの転覆事故についての記事に興味深いことが書いてある Hoegh Osakaは積荷のバランスの計算がデタラメで実際は不安定なのに安定しているということにして出航したようだ 積荷も船の上のほうに積んで下はスキスキだったとか そしてこういうことは自動車運搬船の業界では普通だとも書いている この韓国船はそれに加えて韓国人が運用してるからなお更だわｗ この韓国船は7000台が最大なのにこの湾では航路が浅いため4000台にして使用する予定が6100台も積んだからその分バラストを抜いて浮かせたのが転覆した根本原因だが おれが想像する事故原因は追加で２つ有る １　出航時が現地の干潮にあたる時間だったので、バラストを大量に抜いた（満潮まで待てよｗ） ２　別の港にも寄って船の最大積載量の7000台になるまで残りの900台もしくはそれ以上積もうとしていた、だから船の下の方には積んで無くてその分重心が高かった ま、こんなところだろ 　 935 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 23:09:00.82 ID:FffUf3HP0.net] キチガイ民族ｗ 936 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 23:14:04.78 ID:rSTCsdFb0.net] >>94 旭日旗の扱いが実証してるじゃん 937 名前：名無しさん＠１周年 [2019/09/13(金) 23:17:10.29 ID:whw/gh5U0.net] 結果まだかねー 938 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 23:22:35.65 ID:9qvTOehy0.net] ワロスｗ 939 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 23:30:14.39 ID:WaR454q30.net] そんな白熱もせんし淡々と結果出て終わりでしょ 見どころは日韓メディアの過剰反応だからもう過ぎた 940 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/09/13(金) 23:42:13.76 ID:S2Z3SOnM0.net] 凄く浅い航路だから座礁しないよう外洋に出るまで軽くして喫水を浅くしたんだよ。 車は減らせないからバラスト水を抜いて浮上した。 そしたらバランスが悪くてフラフラ、積荷の位置も悪くて傾いたまま出航 もしかしたら車の固定もしていないで、舵切っただけでコロン

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