【トヨタ】中国の奇点汽車に EV技術を販売「我々は技術において1世紀のリードを有するが、新規参入者から学ぶ謙虚さも必要」

1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2019/04/16(火) 08:22:32.48 ID:q9NKpvNC9.net] ［北京　１５日　ロイター］ - トヨタ自動車＜7203.T＞は、中国の電気自動車（ＥＶ）スタートアップ企業である奇点汽車（Singulato）にＥＶ技術を販売することで合意した。トヨタにとって中国ＥＶスタートアップとの合意は初めて。 その見返りにトヨタは、ＥＶとプラグインハイブリッド車向けの中国の新たなクオータ制度の下で奇点汽車が生み出す「グリーンカー」クレジットを優先的に購入する権利を得る。 また、奇点汽車の沈海寅最高経営責任者（ＣＥＯ）およびトヨタの関係者２人によると、トヨタは中国ＥＶスタートアップの運営手法や戦略についても大局的に把握できるようになるという。 トヨタ関係者の１人は「電化、自動運転、カーシェアリングが業界を揺さぶる中、従来の方法を見直す必要がある」と指摘。「われわれは自動車技術において１世紀のリードを有するが、新規参入者から学ぶ謙虚さも必要だ」と語った。 奇点汽車は、トヨタ「ｅＱ」の設計利用ライセンスを取得する。今回の合意は１６日に上海自動車ショーで発表される予定で、奇点汽車はｅＱをベースとしたコンセプトカーを発表する。 奇点汽車は発表車を現地の好みに合わせて設計し直し、２０２１年初めまでにはより手頃な価格で航続距離が長いモデルを考案する予定だ。 沈ＣＥＯはロイターに対し、「今回の合意により、信頼性の高い車を開発し、当社が得意とする分野に集中するために時間とコストを節約できる」と語った。 金銭的な条件は明らかにされない見通し。奇点汽車の関係者によると、同社はｅＱの設計に「数千万ドル」を支払うことに同意したという。 トヨタは主要市場である中国での事業を加速させるため、さまざまな措置を講じているとしたが、具体的な措置についてはコメントしないと説明した。 沈ＣＥＯによると、今回の合意は奇点汽車の将来性に対するトヨタの信任投票だという。 奇点汽車は２０１４年に設立され、インテル＜INTC.O＞と伊藤忠商事＜8001.T＞の支援を受けている。少なくとも５０の中国ＥＶスタートアップが競争の激しい市場での生き残りを目指しており、奇点汽車もその１社。最初の自社開発バッテリーＥＶ「ｉＳ６」を今年販売する計画だ。 4/15(月) 19:37 ロイター https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190415-00000067-reut-bus_all https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190415-00000067-reut-000-view.jpg 311 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 10:51:49.02 ID:RpcKxXDQ0.net] >>1 >奇点汽車が生み出す「グリーンカー」クレジットを優先的に購入する権利 カリフォルニアの環境規制で、温暖化ガスの排出枠（クレジット）をテスラから 購入してたけど、同じ制度が中国も始めたのね つまり中国で商売したければショバ代払えってこと 312 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 10:52:15.81 ID:xg45dJIH0.net] 経営が自ら優位性を語りだしたらその企業はもう寿命だ。 313 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 10:52:25.84 ID:+Wv9BL2t0.net] >>302 大本営発表を信じてる情弱がいるw 投資詐欺とか気をつけろよww 314 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 10:52:34.18 ID:4VBn+Kng0.net] >>303 　　　 ホルホルするのが好きだなw バカじゃないの？　 315 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 10:52:48.45 ID:KU+e6b8R0.net] >>7 そのとおり そのパターンでまた盗まれる 316 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 10:52:52.10 ID:87O+x4Sy0.net] >>308 トヨタの売上の大半が海外なのに既得権益ってなんだよw 317 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 10:53:07.64 ID:FHE2Zjkf0.net] たま電気自動車の系統である日産自動車が１世紀と言うのならまだわかるが… 318 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 10:53:39.36 ID:+Wv9BL2t0.net] >>303 自動車産業どころか日本自体が沈没してるぞwww 319 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 10:53:52.01 ID:Yj7GegEj0.net] >>315 かなり複雑だから劣化させずに盗めるなら大したもんよ 320 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 10:54:20.70 ID:87O+x4Sy0.net] >>310 トヨタはリチウム鉱山も保有しているんだよ 321 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 10:55:09.92 ID:J9xBigkQ0.net] >>1 要のエンジンとトランスミッションが電池とモーターに置き換えられるから、 トヨタの優位はそこまで長くない 商売としての自動車産業に通じているのは確か 322 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 10:55:18.91 ID:Gzx+eOv80.net] 中国　　　日本 　・汽車→自動車 　・手紙→トイレットペーパー 　・拷問→　挨拶 323 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 10:55:33.62 ID:KU+e6b8R0.net] 半導体が今の体たらくになったことを考えろ 324 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 10:55:52.99 ID:0bEAz1Xw0.net] >>311 あざます！ じゃあみんなだいたい合ってそうなもん 技術譲渡<>市場参入権利の天秤 ここでも細かくみていくと、温室効果ガス排出権に行き着くのね うーんこの 325 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 10:55:53.07 ID:UvgMl0A80.net] 各社のメリット・狙い トヨタ：中国企業の絶好調の尻馬に乗り、後追いが狙い 奇点汽車：車体やデザインなど技術のつまみ食いとブランド力が狙い 伊藤忠：資金の提供先と高利の回収、市場参入と利益独占が目的 インテル：入ってるのがいい どの角度から見てもあまり、うまく行く感じがしない。 326 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 10:56:08.37 ID:DJkG3GNA0.net] トヨタはとっとと個体電池を開発しろ 327 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 10:57:24.46 ID:+Wv9BL2t0.net] >>326 ホリエモンロケットが成功するより難しいぞw 328 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 10:57:35.52 ID:UxPQ124J0.net] 自動車の歴史だけでいえば中国も1903年から 作ってるからそんなに変わらんぞ 329 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 10:59:48.29 ID:EvIXqDPL0.net] 軍事技術でどれだけパクられたか学んでないだろ 330 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 11:02:22.97 ID:AtMzuPoQ0.net] >>311 クレジットって環境性能の高いクルマをもうけさせる仕組みなのに、 トヨタはもはやクレジットを「購入する」側なんだな 圧倒的出遅れっっ…！！ 331 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 11:02:52.07 ID:B2RZgzSP0.net] >>25 そこで実際に走らせてる中国メーカーが何社かある。自動運転は日本よりはるかに先を行ってる。 332 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 11:03:16.86 ID:87O+x4Sy0.net] >>327 もうテスト走行しているぞ 333 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 11:04:56.18 ID:4VBn+Kng0.net] 　　 中国人民は、毛沢東に感謝すべきだ。 文化大革命で１０００万人以上を虐殺したからこそ、中国は発展できた。 中国は、虐殺者である毛沢東が作った国だ。 　　　　　　 334 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 11:06:59.46 ID:0bEAz1Xw0.net] >>330 逆に考えるんだ！ いくらトヨタが高性能のEV自動車を作ったとしても、クレジットがなければその国での販売権がない＝温暖化ガス削減のためのクレジット制度じゃない、ということだw ただの温暖化ガスビジネスやんけ、つまらぬ 335 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 11:07:25.92 ID:LG2Boqgz0.net] VWもルノーもフォードもグリーンクレジット目当てに現地企業とEV合弁会社作ってる 今の技術じゃ中国の規制に対応出来ないから仕方ない 中国の大気汚染がマジで酷いのと、いつもの技術移転が狙いの規制 336 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 11:07:31.63 ID:upRXIG/s0.net] 東芝やシャープから何も学ばない 337 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 11:08:45.74 ID:cBxkLaKj0.net] 中国の電気自動車は海岸側のみ流行ってるだけだからなぁ 内陸に行くと日産のガソリン車だらけ これを知ってるからルノーは日産を離さない 338 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 11:10:22.38 ID:54RMpLQi0.net] トヨタ、中韓に侵食されててﾜﾛﾀｗｗｗ 339 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 11:11:03.35 ID:y9BmZV1w0.net] 割り切って、パクられる前に売ってカネにするってのは手だな でも競争者を自分で生み出してるだけだが しかし自動運転に関しては中国に大きなアドバンテージがあるよね 国策となれば、人身事故の可能性を無視して実験を強力に大規模に進められるし 路上の画像認識なんかで初期段階で必要な人力の修正・調整作業なんかも 圧倒的なマンパワーを使えるし アメリカですら、自動運転で事故一件起きたら原因の調査だのなんだので しばらく開発ストップだもんね 共産主義と、非人道的なまでに功利主義化した資本主義の相性ってホント抜群だわ 340 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 11:11:07.25 ID:54YguKzK0.net] 電池だけはジャパニーズ復活して欲しいです。 発火爆発するチャイナ製は会社の存続を脅かします。 トイレベルの電池で懲りている模型ファンです。 母屋全焼しました！ 341 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 11:11:10.69 ID:n121VFuP0.net] 新幹線と同じことしてる 目先の売上欲しさに長期でリスク拡大 342 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 11:40:28.73 ID:YG7a+OyR0.net] ビジネスのセンスが皆無だなと アイデアが陳腐というか、今はやってることの受け売りというか このトヨタの関係者をまずクビにしろ 343 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 11:44:01.44 ID:XpZ6deuu0.net] >>44 豪華な座席の車両 344 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 11:45:11.53 ID:YG7a+OyR0.net] 温暖化ビジネスも日本が当初は主導するつもりが、いつの間にか、やられてるし 日本人って全てのことを見事なクソに仕立て上げる才能とそのクソを一身に浴びて自滅する才能だけは、ヤバいぐらい高い 第二次世界大戦も結局それだし 345 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 12:01:38.24 ID:BNJjgbS40.net] シナ人に謙虚さと社会常識が身についたら脅威だがまだ2000年は 大丈夫だろう 346 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 12:07:17.92 ID:aDlyiRJQ0.net] そうやって中国を下に見て新幹線も鉄鋼もテレビも技術を与えてこのザマ いい加減博愛精神捨てろよ 347 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 12:18:36.42 ID:tKOuo6H20.net] お前らがトヨタを甘やかしてきた結果や 348 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 12:18:39.70 ID:rxNOFUWu0.net] 最終的に実がなっても、中国政府がトヨタだけ摘出して実を取らせないようにできるからなぁ 最後まで油断できない 349 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 12:27:40.86 ID:qyTMbasG0.net] 技術ではなく、起業としては たしかに100年先だろうね。 技術を100年リードはいい過ぎだろw 350 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 12:33:17.19 ID:CHRteW6X0.net] みんなは知らないだろうけど、昔ねシャープって企業があったんだよ 結構大きかったんだけどね、 351 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 12:35:05.80 ID:xAKFdQJd0.net] 勘違いやべーよな 豊田系の連中ってw 352 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 12:47:16.65 ID:LWTuvLh90.net] 自動車産業も家電と同じ運命になるか 353 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 12:47:22.35 ID:abIX1PnD0.net] もし中国がＥＶで日本に勝ったら、トヨタはネトウヨに罵倒される日が来るね・・・ 354 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 12:47:33.61 ID:In9uSDMt0.net] トヨタはバカだな 見返りが意味ないでしょ 355 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 12:48:05.44 ID:LDGtOOfc0.net] そして母屋をとられる 356 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 12:48:27.45 ID:BdIhX9EB0.net] 同じ間違いまた繰り返すのかよｗ 357 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 12:52:07.62 ID:abIX1PnD0.net] ムニューシン長官「どんな貿易協定にも為替に関する条項を導入したい」 アメリカを諦めて中国市場を頼るしかないね 358 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 12:52:30.42 ID:LWTuvLh90.net] 日本みたいな国防意識の無い国が下手に技術なんかあると それこそアジアの普通の人民にとっての罪悪だな 日本が中国を強大にしてしまうことによって 日本も含めてアジアの人民の多くが自由や人権を制約されてしまうんだよ そういう意味で日本はアジアへ罪を重ねている 359 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 12:53:02.06 ID:hjNER/6L0.net] >>1 ﾄﾖﾀ＼(^o^)／ｵﾜﾀ 360 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 13:11:03.23 ID:atB3LK800.net] トヨタが電気自動車を作っていないって言う前提でレスしているのがいて面白いなとは思った 361 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 13:27:38.11 ID:qcnHbS7e0.net] どうした？半ぐれカス壺 小さい脳みそがショートしたか？ 362 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 13:32:21.07 ID:LSdhUadC0.net] まあ、上手くいくことを願いましょう。(´・ω・`) 363 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 13:32:42.64 ID:qcnHbS7e0.net] ジャップの資本で肥大化して 外国開発 利益は俺が 損益はジャップが支払え こんなもん便宜図ってる奴は癒着の犯罪者だけ 円安じゃないとダメｗｗｗｗ法人税減税ｗｗｗ癒着バカのクソ頭ｗｗｗｗ もうね 分かったでしょ？軍用トラック作って被害者気取ってるクズだからねこいつら 364 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 13:35:43.98 ID:5aMIhq3f0.net] 「我々は技術において1世紀のリードを有するが」 ソース：ロイター ロイターもかなりムチャ振りしてるなｗ 365 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 13:39:11.42 ID:5aMIhq3f0.net] >>1 トヨタの「技術」が何の技術を指すのか知らないが EV普及率では中国が上だから 「EVを普及させる技術」にかけては中国が上ということだ じゃあ･･･トヨタの技術って何なの？？？ 366 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 13:39:55.12 ID:QdE4Yh070.net] 技術の切り売り 367 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 13:41:20.00 ID:C/eUYVk50.net] >>172 26年、30万キロ行ってるわ、ごめん 368 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 13:42:57.34 ID:2NeMdTK10.net] トヨタは普及させる目的も兼ねて技術を他社に提供したりしてるけどいまだにトヨタを超えたところ無し 369 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 13:43:48.38 ID:WmVlLuYi0.net] >>363 　　　　　 ホルホルするのが好きだなw お前は、バカだろ？ 　　　　　 370 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 13:44:04.76 ID:5aMIhq3f0.net] ＥＶ普及大国である中国において トヨタの「技術」が通用すればいいけどね・・ EVを普及できなかったトヨタが EVが普及している中国で どこまで健闘できるか見ものだな 371 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 13:45:18.88 ID:EOLyj6Cj0.net] バスやトラックの本命は燃料電池だろうな 現在都バスに採用されて一部路線で実際に運行されてる 　量産型燃料電池バスが導入されました https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/bus/2018/bus_p_201803287863_h.html 京急バス、燃料電池バスSORAを公開---3月1日から東京お台場地区で運行開始 https://response.jp/article/2019/02/25/319479.html 372 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 13:46:15.68 ID:1Yp3Zamr0.net] 中国の規制はまた半端ないからなあ たしか10年経過した車は半年ごと、13年経過した車は3ヶ月ごとに車検で 車検に通らなけりゃ当局によって廃車処分だと思ったな 373 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 13:46:41.52 ID:WmVlLuYi0.net] 　 中国人民は、毛沢東に感謝すべきだね。 文化大革命で１０００万人以上を虐殺したからこそ、中国は発展できた。 虐殺者である毛沢東こそが、中国の建国者だ。 　　　　 374 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 13:47:12.39 ID:fs0YOPTS0.net] >>365 トヨタのEVバッテリーマネージメントシステムやパワートレーンシステム トヨタはEV作って無いとい思っているの？ 375 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 13:47:17.68 ID:atB3LK800.net] その汽車って会社が頑張るんじゃないの？ トヨタとかどうでもよくね？ 376 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 13:51:01.11 ID:N6t7MMha0.net] 300ps、4WD、航続600km、車重1.5トン以下、5分で満タン、マイナス20度でも航続距離変化なし、10年経っても劣化一切なし、エンジン車と同じ自然なブレーキなEVが400万で出たら起こして 377 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 13:56:33.35 ID:LWTuvLh90.net] どうせこのEV技術は我々中国のものだから逆に日本が金を払えと言う事になるだろうな 結局は最終的には軍事力の違いが交渉力の違いになるから 日本は軍事力をチラつかされて交渉されたら全て折れるしか無いからな 本当にバカだ 378 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 14:02:52.11 ID:7hWWSTAS0.net] EVで重要なのは高性能モーターと大容量蓄電池だけこの2つを開発すればEVのトップに 立てる 379 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 14:04:08.52 ID:EOLyj6Cj0.net] >>378 車はエンジンだけで出来てるわけじゃないんだぞ 380 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 14:39:08.94 ID:KHbE7Wl70.net] >>1 いや100年ものアドバンテージなんてねええええええわ せいぜい10年ニサイクル 381 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 14:46:18.83 ID:P1xgPBB00.net] C-HR EV…広汽トヨタ自動車から初年度10万台（2020年販売） IZOA EV…一汽トヨタ自動車から初年度10万台（2020年販売） レクサスUX300e…トヨタ自動車九州から初年度1.5万台（2020年販売） 31.5万台生産でEV世界シェア3割 中国BYDについで世界2位になる 電気自動車は売れないけどね 382 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 14:46:48.45 ID:P1xgPBB00.net] 中国の毎月の新車販売　平均148.2万台 新エネルギー車(NEV)の販売　5.3万台 うち電気自動車(EV)の販売　4.0万台 うちプラグインハイブリッド車(PHV)の販売　1.3万台 一つ暴露 383 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 14:50:37.75 ID:P1xgPBB00.net] 中国自動車業界ビッグ５と合弁先 第一汽車(国営)：トヨタ・マツダ・VW・GM 長安汽車(国営)：スズキ・マツダ・フォード・プジョーシトロエン 東風汽車(国営)：日産・UD・ホンダ・起亜・プジョー・シトロエン・ルノー・ボルボ・UD 上海汽車：GM・VW・ローバー・UD・イヴェコ・セアト・ボルボ 奇瑞汽車：ジャガーランドローバー、タタ 384 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 14:53:25.32 ID:P1xgPBB00.net] >>1 その前に、トヨタと吉利汽車(中国)が提携した 吉利汽車は習近平国家主席の親族企業 ドイツのダイムラーベンツやスウェーデンのボルボの筆頭株主でもある それで昨年、李克強首相がトヨタ工場を訪問して安倍総理と豊田社長で案内 中国第一汽車集団はトヨタと提携、長安・東風を吸収して400万台（共産党主導） 中国共産党のお墨付きってこと 385 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 14:53:36.29 ID:JMjyJ/m/0.net] ただの思い上がりだよね 386 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 14:55:08.56 ID:P1xgPBB00.net] ベンツやボルボってもう中国企業なんだよ それでメルケルが焦ってる安倍にすり寄ってきたわけ 気づいたらドイツの主要企業ほとんど中国に買われてた 387 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 14:55:26.42 ID:cjRvEuQu0.net] ちょっと言ってることがわからない 中国市場でもの売りたいなら技術渡せって話だろ 388 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 14:56:12.81 ID:ririKIbs0.net] >>9 車には織物技術が重要って事やで🙉 389 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 14:56:54.59 ID:P1xgPBB00.net] 中国の乗用車販売シェア 国別　2月販売　シェア　前年同月比　2019年1-2月累計　シェア　前年同期比 中国車　52.26万台　42.86％　-25.0％　135.64万台　41.82％　-22.97％ ドイ車　29.27万台　24.00％　-0.58％　75.32万台　23.22％　-10.88％ 日本車　21.81万台　17.88％　-4.09％　64.79万台　19.98％　0.00％ アメ車　10.9万台　8.94％　-34.93％　31.37万台　9.67％　-27.52％ 韓国車　6.07万台　4.98％　6.3％　12.35万台　3.81％　-16.16％ 仏車　　0.82万台　0.67％　-57.73　2.38万台　0.73％　-61.55％ マスコミ報道しないけど米中貿易戦争がかなり深刻なんだよ アメ車がまったく売れなくなってしまった GMもフォードも工場閉鎖。。ドイツ車も売り上げ落ちてる 390 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 14:58:09.33 ID:yQITLwGB0.net] 「この新会社はルノー、日産自動車がそれぞれ50%ずつ出資して設立した研究開発組織で自動運転、電気自動車(EV)、コネクテッドカーに重点を置いた研究開発を行なう。開発した技術は、中国および世界で販売するルノー、日産自動車の車両への搭載を目指す。」 391 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 14:58:50.30 ID:P1xgPBB00.net] 世界では１億台の新車販売されてるのに、電気自動車は100万台程度 トヨタが量産してこなかったのは「需要がないから」 2020年にトヨタが量産してもそれでもEVの普及には至らないだろうね 392 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 14:59:38.80 ID:eGWs7hU80.net] トヨタの慢心っぷりがすごいなｗ 多分政治的に押し付けられた契約だろうけれども 393 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 15:03:00.02 ID:P1xgPBB00.net] トヨタもなかなかの投資家だからな トヨタが評価するってことは奇点汽車（Singulato）は見所がある 394 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 15:05:12.76 ID:qcnHbS7e0.net] レースバカが自ら我らはアメ媚びのただ乗り寄生虫であるとほざいてるぐらいバカ 395 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 15:05:54.42 ID:fs0YOPTS0.net] >>392 インテルが入っているのがミソなんだよ インテルとトヨタは自動運転を始め様々な分野で提携している 396 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 15:07:38.09 ID:qyEk5U3d0.net] EV技術なんて大したもんじゃない 日本が苦戦するのは販売能力が中国より弱いこと 営業広告による付加価値戦略が圧倒的に下手くそ 397 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 15:10:38.68 ID:v1jUKgeZ0.net] ジャップの技術をどんどんお漏らしして安く逆輸入してくれ 398 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 15:12:35.95 ID:nu7BMW//0.net] 新幹線の二の舞だろ これまで散々不景気を経験して何を学んでたんだか 399 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 15:12:43.04 ID:Q/Jqzv+B0.net] これって売国とかスパイとかじゃなく、おそらくハイブリッド時代を長引かせるため？ 水素自動車時代に完全に移行したらガソリンスタンド無くなっちゃうものな。 一かゼロか、完全敗北か現状を維持できるか。 400 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 15:14:12.73 ID:Q/Jqzv+B0.net] もはや隠すようなものでもなく、技術的な進歩も見込めないジャンルなんだろう。 特許を取ってるだろうからお金は入ってくる。 401 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 15:14:41.82 ID:EM7fhca40.net] 大手じゃんと思ったら有名な奇瑞汽車じゃなくて聞いたこともない自動車会社 ウィキペディアもない 402 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 15:14:52.19 ID:KjtvjJTa0.net] >>396 トヨタは単体で販売台数950万台で世界最大の自動車メーカーな 車種別でもカローラシリーズがぶっちぎりトップ トヨタはカローラ等小型車の購買層がEVを購入出来るようになるまで価格が下がらないと BEVの本格的な普及はインフラ整備を含め厳しいと判断している だから小型車からBEVを発売している 403 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 15:15:18.33 ID:ua1JY6he0.net] 朝鮮人みたいな強がりだな さすが大朝鮮ｗ 404 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 15:21:04.80 ID:NdRHD++10.net] JR東日本と川崎も売るのは古い型の新幹線だから問題ないとか言ってたよね。舐めてはいけない。 405 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 15:28:10.12 ID:sQOP6LsI0.net] シャープの二の舞やで ほんと日本の経営者はバカしかいないな 406 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 15:33:33.71 ID:fs0YOPTS0.net] >>405 事実上インテルの会社だけどな あとeQは公開特許しか使ってない プリウスとRAV4EVの技術の流用 407 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 16:40:41.78 ID:E2fACU+d0.net] >>234 スバルなんて中国ではもう終わってるよ燃費ゴミ過ぎて月3000台ぐらいしか売れてない松田は勘違いして値上げしてここ最近毎月前年度30%減繰り返してる 中国でまともに売れてるのはホンダ日産トヨタだけ 408 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 16:49:06.58 ID:CYGLv9Cs0.net] ＞「われわれは自動車技術において１世紀のリードを有するが、新規参入者から学ぶ謙虚さも必要だ」 謙虚になれよ！ 409 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 17:09:37.70 ID:u3c/HYOT0.net] 謙虚なんだったら、新幹線や液晶テレビにも学ぶところがあるんじゃねえの 410 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/04/16(火) 17:15:07.39 ID:atB3LK800.net] 食い物屋の口上じゃないんだからさとは思った一世紀 411 名前：名無しさん＠１周年 [2019/04/16(火) 18:05:08.79 ID:EOLyj6Cj0.net] >>406 トヨタはNVIDIAじゃなかったか？ トヨタは自動運転車でNVIDIAの技術を大々的に採用 https://jp.techcrunch.com/2019/03/19/2019-03-18-toyota-doubles-down-on-nvidia-tech-for-self-driving-cars/

---

---

[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ]

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef