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【ルール】「エスカレーターでは歩かないで下さい」東京駅の中心で、2列乗りを叫ぶ
- 1 名前:記憶たどり。 ★ mailto:sage [2019/03/26(火) 12:41:37.23 ID:xCOsd7OE9.net]
- https://www.nhk.or.jp/d-navi/2020/article_21.html
「エスカレーターでは歩かないで下さい」 去年12月からことし2月まで、JR東京駅の一部のエスカレーターでこんな呼びかけが行われました。 「あの東京駅でついに!」「なぜ今!?」JR東日本の当事者に、成果や課題を聞きました。 呼びかけが行われたのは・・・ JR東京駅の中央線と京葉線のホームに通じるエスカレーターの、あわせて6基で行われました。 期間は去年12月17日からことし2月1日までで、最初の5日間は職員が利用客に、「歩かず2列に並んで下さい」と呼びかけました。 その後も壁に「エスカレーターでは歩かないでください」と大きな看板を掲げるなどして、利用客に明確に「止まって乗る」ことを訴えたのです。 https://www.nhk.or.jp/d-navi/2020/assets/images/page/21/06.jpg 正直、不安でした 今回の取り組みを企画したJR東日本東京支社サービス品質改革室の、副課長の富田郁朗さんと引地美香さんに話を聞きました。 富田さんは呼びかけをはじめた最初の5日間、朝8時から9時まで現場に立って人の流れを観察しました。 その結果、利用客が両側ともにほぼ止まっている状態が、1時間のうちにあわせて10分程度見られたそうです。 自然発生的に立ち止まる状況もあれば、2列乗車を促していた警備員が右側に止まることで発生したケースもあったそうです。 どういう人の流れになるのか、本当に協力してもらえるのか、正直、不安でした。片側空けは何十年もの間に根付いた習慣だけに、 変えることは容易ではないだろうと。それだけに変化の兆しを目の当たりにしたときは、驚きました。(富田さん) 「このままではいけない」 それにしてもなぜ今、このような呼びかけを行ったのか?JR東日本では、鉄道各社と協力して行うキャンペーンなどで、 エスカレーターの正しい乗り方をPRしてきました。 ただし「手すりにつかまって」という表現が中心でした。現状を変えることに対して、利用者の反発が予想されたからです。 https://www.nhk.or.jp/d-navi/2020/assets/images/page/21/10.jpg こうした中で社内ではこの課題について、去年3月から議論を積み重ねてきたそうです。 背景にあるのは現場で高まる「このままではいけない」という問題意識です。 そもそもエスカレーターの今の乗り方については、 1) 歩くことによる転倒・転落事故の防止 2) 片側空けによる、輸送効率の低下と乗り口付近の行列による混雑の解消 3) 右側に止まって乗りたい障害者などへの配慮 この3点から、見直す必要性があるとしています。 そして、現場は日々変化しています。例えば外国人観光客の急増。大きな荷物を持った観光客の姿が、ますます目立つようになっています。 「もし利用客がエスカレーターで歩く人が接触し、転倒や落下事故が起きたら、大きな怪我や事故につながりかねない」という懸念も高まり、 「歩かないで」という明確なメッセージを打ち出すことにしたのです。 反響はふだんの10倍 利用者はどう受け止めたのか。意見を受け付ける電話やネットの窓口には、啓発活動をきっかけにふだんの10倍ほどの意見などが寄せられたそうです。 賛成と反対の割合は、約7対3だったということです。 さらには「そもそもエスカレーターを1人乗りにしたら」とか、「広く一般に意見を募集してみてはどうか」などという提案も寄せられました。 これほどの反響があるとは、正直想像していませんでした。これまでのようにハレーションが起きないような遠回しな呼びかけでは、 長い年月をかけて根付いてしまった片側歩行について、利用者の間で考えるきっかけすら、つくれていなかったところはあったのかもしれません。 「止まってください」と明確に呼びかけたことで、安全で効率的な乗り方を実現していくためにはどうすればいいか、利用客自身が問題意識を持って 考えてくれるようになったことのあらわれだと思います(富田さん)
- 787 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:10:26.08 ID:azd0udvH0.net]
- 正直言って、利用客数の多い場所にエスカレーターを設置してる駅側の安全上の問題なわけよ。
いくら駅員が「危険です」を連呼しても、危険な状態を放置してるのは駅って事には変わりないわけで 危ないなら改善しろよ。 つうか、エスカレーターの性能基準は厳格に管理されてるけど、設置場所の基準はないに等しい。 大量に人であふれる場所でエスカレーターで運用しようとするのが間違い。 そのうち誰か倒れて事故になる。分かっててコレを放置してるのは駅
- 788 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:10:46.73 ID:vvRD51yI0.net]
- ベビーカーなんか階段でいちいち運ぶの大変だ
年老いた親を階段で背負うなんて苦行 反バリアフリーは健康な強者ではなく背負うものの無い落伍者
- 789 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:10:54.36 ID:hTNCHLi90.net]
- これも江戸しぐさなの
なんか東京って変なマナー押し付けようとしてくるよね
- 790 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:11:02.90 ID:Fcnq0FBz0.net]
- 東の労組は、時々こういう傍迷惑なキャンペーンをやらかす。
旧国鉄の過激派労組の引き取り先で、会社もストや破壊活動をやられるよりはマシだとして、事実上容認している。 いわば社内ナマポ。若いのがいても、それはそういうセクションにやられた、まあそれ相応のクオリティーの連中。 だから懲りずに、そして利用者の迷惑など気にもかけずに、こういう事をやらかす。
- 791 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:11:03.92 ID:NUme6gec0.net]
- エスカレーターの速度を速くすれば歩かなくなる
- 792 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:11:08.82 ID:9p04rX7m0.net]
- 明らかに片側は歩くのがルールな国もあるし五輪でどうせ皆歩くよ
https://i.imgur.com/oy02ZPN.jpg
- 793 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:11:19.91 ID:hmQBMmH40.net]
- >>783
それはマジで重量過多で事故起きる 前にイベントで壊れたのエスカレーターが混み過ぎたからだよね
- 794 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:11:26.85 ID:fpVPaxha0.net]
- >>604
昔の俺の彼女がそれだった もちろん、体にはどこにも障害は無いんだが、なぜかタイミングを合わせるのにいつも苦労してた 20代前半で視力も全く問題なかったのに。不思議だ
- 795 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:12:17.43 ID:ROaTYxSa0.net]
- メーカー団体「歩くな」
設置者「歩くな」 利用者「マナーが〜」 頭中国人かな?
- 796 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:12:28.43 ID:qIoxDu9j0.net]
- >>736
発生源が老人とは限らないし、手すりに掴まれば転倒しないわけでもない 不安定で足場も狭い、横の幅も十分でなく接触しやすい上にバランスを崩しやすい そんな状況では、互いに歩かないほうが安全なのは火を見るよりも明らか。安全面を語るなら歩行が認められる余地はないぞ
- 797 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:12:30.07 ID:TvsQqeyl0.net]
- 法律がおかしい
エスカレーターの幅は規制緩和すりゃいい。 二人並んで余裕くらいの幅にして両側とも走れ 速度は最高速に設定しろボケ 東京は働く街、効率追求でいい ついてこれない奴は田舎に帰れ 経済合理性 都内の通勤で1日のべ1000万回のエスカレーター利用があるとして。 両走りで20秒短縮できるとする。 5万5千時間 時給2500円とすれば1日1億4千万円の社会的利益 ドン臭いアホが毎日一人死んだとしても1億やればいいのだ。 実際にはそんなに死なんだろう
- 798 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:12:30.99 ID:fpVPaxha0.net]
- >>792
「歩くように設計してない!片側だけに荷重かかかると云々!」っていうのが詭弁なのが分かるな
- 799 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:12:35.44 ID:y6fgRFFg0.net]
- シンガポールみたいにエスカレーターの速度を速くすれば歩かなくなると思う
怖いもん
- 800 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:12:39.83 ID:NRmNZGiD0.net]
- >>786
毎年、餅に喉詰まらせて死ぬ奴がいるから餅を禁止しろってぐらい愚かな話だな 結局この話もその程度しかない
- 801 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:12:47.33 ID:A2YR8zhO0.net]
- あの地球温化説を否定し、タバコと肺がんの因果関係を否定した武田先生ですら
2列で乗るのは非効率言うてたな
- 802 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:12:53.71 ID:OdCCm7VQ0.net]
- >>788
駅のエレベーターのクソトロいのは何とかしてあげた方がいいよな… エレベーターこそベビーカーやら年寄りに最優先でスムーズに使って貰いたい あのテンポの悪さ何とかならんのかね…
- 803 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:13:17.50 ID:8g5gwBnK0.net]
- 最初から一列だけのエスカレーターを設置すればいいのでは?
- 804 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:13:17.98 ID:aEIzsIAw0.net]
- >>709
> 酒に酔った上での転倒のほか、 > 落ちてきたスーツケースにぶつかる、 > 衣服が巻き込まれるなどの例があり、 > 50代女性が転倒した際にマフラーが巻き込まれて首に巻き付き、死亡 > 降り場付近の女性が突然つまずいて転倒し、後続の男女4人が相次いで倒れ込み、腰や膝を打った。 >>451の記事見てみたけど。。。 これ2列で歩かなかったら防げた事故と思えんのだがなあ
- 805 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:13:20.29 ID:6TGZXMFM0.net]
- やって見せないと直らないよ
駅員が2列に乗るしかない
- 806 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:13:20.85 ID:r33nyah30.net]
- 階段も止まらないと危ないな!
- 807 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:13:33.03 ID:b86s4QoU0.net]
- 一段を50センチくらいにすればいい
- 808 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:14:22.17 ID:NRmNZGiD0.net]
- >>793
デブがひしめき合った挙句に重量負けする動画があったな そんな非常識な件とは別だ別www
- 809 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:14:22.66 ID:PMC/ni940.net]
- エスカレーターを歩かせないよい方法がある
階段をなくせばいいんや!!
- 810 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:14:24.03 ID:7PYWoSp90.net]
- 歩くなと言うなら速度上げてくれませんかねぇ
- 811 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:14:36.46 ID:DiqVTF730.net]
- 片側派へのヘイトだよね
- 812 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:14:43.13 ID:lNe2ewF70.net]
- そもそも障碍者のためにエレベーター作ったんじゃないの?
いっそのことエスカレーター廃止して階段とエレベーターだけにしちゃえばいい
- 813 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:14:57.94 ID:xPclipWm0.net]
- >>791
それはない ロシアなんてめっちゃ速度早いし段差もキツいから歩くの駄目なのかと思ったら ロシア人は皆普通に歩いてた
- 814 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:15:52.22 ID:NRmNZGiD0.net]
- もう中国に倣って、人食いエスカレーターでも・・・
- 815 名前:相場師 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:16:06.65 ID:UFwdb8hh0.net]
- 推進してるのは、中国か韓国のスパイかもな。
一日数十万人の動きを抑制するのは、高速道路や空港建設を妨害するのと同じ効果がある。
- 816 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:16:10.11 ID:Laf4rM/W0.net]
- 近所のスーパーまで片側空けだわ
もう身体に染み付いちゃってる
- 817 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:16:36.35 ID:tk3MSpmt0.net]
- 歩いたら逮捕でいいじゃんそれぐらいやらないと守らないよ
- 818 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:16:40.48 ID:VqsODNUx0.net]
- 国際基準
https://i.imgur.com/ZbK9Lxv.jpg https://i.imgur.com/z3wx5hB.png
- 819 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:16:58.84 ID:RBJIB0p40.net]
- >>425
今時、かっぺかよ www
- 820 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:17:15.13 ID:NRmNZGiD0.net]
- >>815
陰謀論もアレだが、ジャッ◯連呼している奴を見るとなんともな
- 821 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:17:23.76 ID:WcobCnY10.net]
- 別に片側空けてたっていいだろう
今のやり方で混雑とか事故とか無いし 無理やり変えるほうが混乱する
- 822 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:17:42.09 ID:/QB/wk2s0.net]
- エスカレーターで将棋倒しになった恐怖を、みんな知らないんだね。
緊急停止までの数秒間で、全治1週間の怪我が全治2ヶ月の怪我にアップグレードされる。 松葉杖をついているときに、左側で止まっていても、右側を歩いている人にぶつけられた。 障害者、けが人、老人、小さな子供が右側で止まっているときに、静かに後ろで見守れない奴がいる。
- 823 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:17:43.42 ID:8SoXKUtJ0.net]
- 歩いても安全になるような仕組みにすればいいだけ。
- 824 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:17:44.83 ID:BllM8rUc0.net]
- 日本人は皆陰キャだから隣に知らない人がいる状況に耐えられないんだよ
- 825 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:17:47.01 ID:mkQJtJve0.net]
- >>807
停止派で一番賢い案だ
- 826 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:17:56.51 ID:tvK1XznB0.net]
- >>792
これは酷い
- 827 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:18:37.36 ID:2fcPCDfg0.net]
- センサー付けて歩けば大きな音でブザー鳴らせばいい
朝のラッシュでも大きな音出すのは嫌がられるからな
- 828 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:18:44.01 ID:aEIzsIAw0.net]
- >>792
エゲレス?
- 829 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:19:04.07 ID:/NKdCI4y0.net]
- そもそもエスカレーターは止まる事を前提に作られている
ヘタに歩いて強い振動で転落として検知するとエスカレーターは緊急停止するから非常に危険だぞ
- 830 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:19:05.48 ID:sbdElcgA0.net]
- いや朝の通勤ラッシュで邪魔だろ急いでるのに
- 831 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:19:21.91 ID:TvsQqeyl0.net]
- 駅のエスカレーターで事故が起きると担当者は消防と国交省に呼ばれ
事故報告と再発予防策の提出が求められる。 張り紙と速度低下くらいしか無い。 お蔭で事故のたびに張り紙が増え速度を落としてる。 どんくさいやつは死ぬ、それだけの簡単な話なのだ 本来のあるべき社会にリセットすりゃいい。 速度は最高速 事故っても自己責任 愚図は田舎に帰れ
- 832 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:19:31.99 ID:mkQJtJve0.net]
- >>822
二列で立ち止まってるほうが将棋倒しが発生したときの被害はでかいんじゃね
- 833 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:19:52.29 ID:dp9mTRtV0.net]
- >>1
東京駅防止で一列エスカレーターにひたな
- 834 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:19:55.44 ID:zEkFgg3M0.net]
- 老人が増えたから、エスカレーターを歩きたくない人が増えた
生産性皆無のくせにやたら声だけはでかい老人が日本の文化やルールを自分たちにとって都合の良いものに改変しようとしてる
- 835 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:20:00.18 ID:eVHRSe4d0.net]
- 絶対トラブルが多くなるぞ
- 836 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:20:12.12 ID:GauMDBtE0.net]
- >>32
とりあえずオランダでは基本的に歩かない
- 837 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:20:25.71 ID:c/gNQxl30.net]
- 幅を拡げて…と思ったけどそうすると絶対集団で塞ぐんだよなたぶん(´・ω・`)
- 838 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:20:33.26 ID:BS0hldAs0.net]
- >>792
これのstandを左右交互に配置すれば良い 物理的に歩けなくなるし、一列詰められる
- 839 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:20:54.15 ID:fpVPaxha0.net]
- >>818
「エスカレーターは歩くように設計していない!」派は、これを見てどう思うんだろうねw
- 840 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:21:32.36 ID:j33v8Y6G0.net]
- >>815
中国も世界にならって片側空けを浸透させようとしてるよ farm3.static.flickr.com/2726/4453802887_fc97b14e59_m.jpg
- 841 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:21:35.91 ID:QtHChdMj0.net]
- ジャップが盗撮出来なくなるからいいんじゃね
- 842 名前:相場師 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:21:37.55 ID:UFwdb8hh0.net]
- 片側空けが定着してから、昔は年中起きていた「将棋倒し」という言葉をほとんど見かけなくなったもんな。
- 843 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:21:41.73 ID:0wdVbBu00.net]
- 前に老人が車椅子乗せてひっくり返って大惨事になってたな
- 844 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:21:46.00 ID:tvK1XznB0.net]
- >>822
将棋倒しじゃなくても、一人で転倒しても血だらけだからな 下手すると顔面にエレベータの跡が一生残る メーカーも訴えられたくないし 乗ったら動くな、が正解
- 845 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:21:55.93 ID:czAYVmOH0.net]
- 東京駅北口側の在来線エスカレータ
新設分は1列エスカレータになっています。 階段がなくて1列のが3機並行で。 欠点は朝ラッシュ時にキャパオーバーになる。
- 846 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:22:21.72 ID:2uDE4UCC0.net]
- よかったこれで大手を振って塞げる
- 847 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:22:31.91 ID:VqsODNUx0.net]
- >>778
https://i.imgur.com/ZbK9Lxv.jpg https://i.imgur.com/WRlwOhk.jpg
- 848 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:22:32.31 ID:tvK1XznB0.net]
- >>844
エレベータじゃなくてエスカレータだった
- 849 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:22:36.28 ID:BS0hldAs0.net]
- >>829
それが起きて怪我人出ればメーカーが悪い、鉄道会社が悪いだもんな 乗り方守ってないのが悪いのにいい気なものだ
- 850 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:22:47.83 ID:bjijRQJI0.net]
- 両方歩くようにしろよ
エスカレーターで止まってるやつホントウザイワ
- 851 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:22:59.32 ID:Juqv498a0.net]
- >>1
不特定多数の人が利用する駅でルール決めって意味あるの? 右側空けで不都合な人だって他の手段があるんだから、なんで多くの人の利便性を悪くするの?? 自然に右側空けが成立してるんだから素晴らしいじゃないの。
- 852 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:23:10.70 ID:mkQJtJve0.net]
- >>818
日本をこのDON’Tにしたい人たちがいるんだよな
- 853 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:23:12.38 ID:GauMDBtE0.net]
- >>83
関空駅で大量のスーツケース持ちが全員右側に固まって長蛇の列で並んでたのを見たときはおかしいなって思ったわ 左側綺麗に空いてたけど誰も通らない
- 854 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:23:41.92 ID:tvK1XznB0.net]
- >>778
想像力不足の奴らだと 大惨事が起きないと分からんのだろう
- 855 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:23:45.08 ID:FJYfwP8H0.net]
- 廃止で良い
エスカレーターが無ければ、この問題は無くなる エレベーターは増えてるんだしね
- 856 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:23:49.78 ID:H88oxTN60.net]
- 前の列の人らがみんな歩いて登って言ったあとに自分だけ歩かないで止まってるとかなり気持ちがいい
- 857 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:23:55.46 ID:W/YI0QsB0.net]
- 東京駅の中央線ホームって、階段は一番端っこにひとつあるだけ
それってつまりは、JR自体が、エスカレーターで歩く人の存在を前提で設計したということでしょ エスカレーターで歩くなって言うのなら、今あるエスカレーターの半分を階段に改装してからじゃないの そうしないと朝夕のラッシュ時は、ホームに人が溢れ返っちゃうよ
- 858 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:24:24.08 ID:fpVPaxha0.net]
- >>822
いやいや、なんでエレベーターを使わないんだよ エレベーターを使うべき人間がわざわざ階段状の移動手段を使う方が、周りにとって迷惑なんだよ
- 859 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:24:37.17 ID:VzI1UKKI0.net]
- エスカレーターで止まるな皆歩け、そしたらスムーズに成るわな。
- 860 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:24:45.18 ID:0hJF4zVs0.net]
- 歩くと辛いくらい傾斜角度を絶壁にしろ
- 861 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:24:53.35 ID:HyN+ilIX0.net]
- 5段に1段くらいの頻度で左右交互に障害物を置けばいい。ただしエスカレーターの巻取りの仕組みはうまくやってくれ。
- 862 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:25:13.31 ID:hmQBMmH40.net]
- >>808
たぶんそれだなw でもデブって自分をデブって思ってない奴がいるからな 3桁いってないしとか デブの友達はデブだしどんなタイミングでデブが集まるか分からんから1段空けは大事だと思う
- 863 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:25:18.54 ID:EYNgsW5p0.net]
- 知らないに人と隣同士も嫌だな
- 864 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:25:24.30 ID:01iM0UTt0.net]
- 背後からの圧が怖いので、歩きますよ
- 865 名前:(; ゚Д゚)コロ猫映画(仮)4 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:25:35.10 ID:ZCxhfHLg0.net]
- (; ゚Д゚)エスカレーターを阿修羅閃空で移動する俺に死角はなかった
- 866 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:25:54.19 ID:tvK1XznB0.net]
- まあ大袈裟に言うと、切れ味の悪い刃物の上を歩くようなものなんだよな
ゴム製のエスカレータが出来たら歩いても良いとは思う
- 867 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:25:58.96 ID:H88oxTN60.net]
- まあ別に歩きたい派の存在を否定するつもりないし
歩きたくない派もたくさんいるって事で 歩きたいやつは歩けばいいし歩きたくないやつはあるなくていいってだけだな
- 868 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:26:07.66 ID:XUtIspOz0.net]
- 意外と歩いてOK派が多いんだな
どっちでも構わないけど統一してくれるとありがたい
- 869 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:26:30.57 ID:OdCCm7VQ0.net]
- >>857
これもまた反発食らいそうだけどその階段って女性専用車の前にあるんだよな… 階段使いたくてそっち行くと…うん…
- 870 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:26:38.94 ID:MtYiKASu0.net]
- 余計な呼びかけはしないでほしい
携帯もちょっと前は車内での使用禁止呼びかけしてたから正義マンが揉め事を起こす原因になってた。 実際はペースメーカーが止まる事故なんて皆無なのに
- 871 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:26:44.80 ID:7sYe2eA00.net]
- >>865
あれ水平移動しかできなくなかったか? エスカレーターに顔面から突っ込んでそうだな
- 872 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:26:50.58 ID:fpVPaxha0.net]
- >>868
普通に外出てりゃ、どっちが多数派は一目瞭然だぞ 「意外と」なんて感想が出てくる方がビックリするわ
- 873 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:27:15.09 ID:xPclipWm0.net]
- >>854
まあロンドンでもこの程度の混み具合だから大惨事は起きないんじゃない https://i.imgur.com/zbHD06U.jpg
- 874 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:27:54.82 ID:Laf4rM/W0.net]
- 世界と逆行してるってのに思い込みで危険だとか言ってるバカがいるんだな
- 875 名前:(; ゚Д゚)コロ猫映画(仮)4 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:27:57.54 ID:ZCxhfHLg0.net]
- >>871
(; ゚Д゚)・・・・・・め、滅殺!!
- 876 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:28:03.55 ID:fAlDmmeT0.net]
- >>778
先進国はどこも片側空けだからな
- 877 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:28:05.59 ID:6mfh3LvQ0.net]
- 知らん奴と横並びで流れていくには狭すぎで苦痛なんだよ
この国は何から何までパーソナルスペースの概念を軽視しすぎ 貧困化で炭水化物デブも増えていくし外人観光客も増やしたいんだろ? もっと余裕を持たせるように広げるか、一人用にするかのどっちかにしてくれ
- 878 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:28:23.23 ID:gWuyfGgB0.net]
- 今まで通りで良い
どちらかを排除する理由の根拠が曖昧
- 879 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:28:40.96 ID:zEPt5/LM0.net]
- キモいオタクたちがエスカレーターに乗り込みすぎだせいで重量オーバーになりエスカレーターが逆走した事件は有名だよな
- 880 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:29:17.15 ID:fpVPaxha0.net]
- >>873
みんなマナーを守って洗練されてるな 日本も早くこの域に追いつきたいもんだな
- 881 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:29:28.55 ID:ocNXLhqg0.net]
- 老人と障害者が増えたから言い出しただけで、別に歩いても大丈夫!
- 882 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:29:36.96 ID:tvK1XznB0.net]
- >>873
大深度で二列なら、歩く用と停止用に分けたほうがいいだろうな 歩く用で怪我しても自己責任ということで
- 883 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:29:37.21 ID:GiEWWo8p0.net]
- せまく1人乗りにすると、誰か止まった時とか
いろいろ考えてあるんじゃないの? 大江戸 歩ける人は歩いてもらった方がなんとなく互いに良い感じ ギロッポンの最初とか歩く人いない所はもったいない感じがする そりゃ ロケットとか宙返りとかしてくれた方が気がまぎれる
- 884 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:29:43.80 ID:aEIzsIAw0.net]
- >>873
タバコのポイ捨てで、木製エスカレーターが 燃えて何十人とか亡くなったのって、ロンドンだった希ガス
- 885 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:29:43.85 ID:zEkFgg3M0.net]
- >>867
片側を空けていれば歩きたい人も歩きたくない人もそれぞれの事情に従ってどうすればいいか選択できるのに 歩いてはいけないというルールを強制すればその選択の自由をうばうことになるよね そういうルールを一方的に押しつけるのは利用者の利便性を損なう行為だと思うな
- 886 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 14:29:53.40 ID:liYTuE0Q0.net]
- 舌打ちされるぞ
- 887 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 14:29:59.64 ID:XUtIspOz0.net]
- >>877
あーなんかわかる 知らない人と隣り合ってる時間が長いの苦痛
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