【ルール】「エスカレーターでは歩かないで下さい」東京駅の中心で、2列乗りを叫ぶ

1 名前：記憶たどり。 ★ mailto:sage [2019/03/26(火) 12:41:37.23 ID:xCOsd7OE9.net] https://www.nhk.or.jp/d-navi/2020/article_21.html 「エスカレーターでは歩かないで下さい」 去年12月からことし2月まで、JR東京駅の一部のエスカレーターでこんな呼びかけが行われました。 「あの東京駅でついに!」「なぜ今!?」JR東日本の当事者に、成果や課題を聞きました。 呼びかけが行われたのは・・・ JR東京駅の中央線と京葉線のホームに通じるエスカレーターの、あわせて6基で行われました。 期間は去年12月17日からことし2月1日までで、最初の5日間は職員が利用客に、「歩かず2列に並んで下さい」と呼びかけました。 その後も壁に「エスカレーターでは歩かないでください」と大きな看板を掲げるなどして、利用客に明確に「止まって乗る」ことを訴えたのです。 https://www.nhk.or.jp/d-navi/2020/assets/images/page/21/06.jpg 正直、不安でした 今回の取り組みを企画したJR東日本東京支社サービス品質改革室の、副課長の富田郁朗さんと引地美香さんに話を聞きました。 富田さんは呼びかけをはじめた最初の5日間、朝8時から9時まで現場に立って人の流れを観察しました。 その結果、利用客が両側ともにほぼ止まっている状態が、１時間のうちにあわせて１０分程度見られたそうです。 自然発生的に立ち止まる状況もあれば、２列乗車を促していた警備員が右側に止まることで発生したケースもあったそうです。 どういう人の流れになるのか、本当に協力してもらえるのか、正直、不安でした。片側空けは何十年もの間に根付いた習慣だけに、 変えることは容易ではないだろうと。それだけに変化の兆しを目の当たりにしたときは、驚きました。（富田さん） 「このままではいけない」 それにしてもなぜ今、このような呼びかけを行ったのか？JR東日本では、鉄道各社と協力して行うキャンペーンなどで、 エスカレーターの正しい乗り方をPRしてきました。 ただし「手すりにつかまって」という表現が中心でした。現状を変えることに対して、利用者の反発が予想されたからです。 https://www.nhk.or.jp/d-navi/2020/assets/images/page/21/10.jpg こうした中で社内ではこの課題について、去年3月から議論を積み重ねてきたそうです。 背景にあるのは現場で高まる「このままではいけない」という問題意識です。 そもそもエスカレーターの今の乗り方については、 1) 歩くことによる転倒・転落事故の防止 2) 片側空けによる、輸送効率の低下と乗り口付近の行列による混雑の解消 3) 右側に止まって乗りたい障害者などへの配慮 この3点から、見直す必要性があるとしています。 そして、現場は日々変化しています。例えば外国人観光客の急増。大きな荷物を持った観光客の姿が、ますます目立つようになっています。 「もし利用客がエスカレーターで歩く人が接触し、転倒や落下事故が起きたら、大きな怪我や事故につながりかねない」という懸念も高まり、 「歩かないで」という明確なメッセージを打ち出すことにしたのです。 反響はふだんの10倍 利用者はどう受け止めたのか。意見を受け付ける電話やネットの窓口には、啓発活動をきっかけにふだんの10倍ほどの意見などが寄せられたそうです。 賛成と反対の割合は、約7対3だったということです。 さらには「そもそもエスカレーターを1人乗りにしたら」とか、「広く一般に意見を募集してみてはどうか」などという提案も寄せられました。 これほどの反響があるとは、正直想像していませんでした。これまでのようにハレーションが起きないような遠回しな呼びかけでは、 長い年月をかけて根付いてしまった片側歩行について、利用者の間で考えるきっかけすら、つくれていなかったところはあったのかもしれません。 「止まってください」と明確に呼びかけたことで、安全で効率的な乗り方を実現していくためにはどうすればいいか、利用客自身が問題意識を持って 考えてくれるようになったことのあらわれだと思います(富田さん) 494 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:35:30.79 ID:c/gNQxl30.net] 座って乗る仕様にすれば解決よ(´・ω・`) 495 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:35:40.99 ID:ONah7N2k0.net] 片側にマネキン置いて回した方が良くね？ 難癖つけられることもないし人員も減るだろ 496 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:35:48.95 ID:PLWnIkzK0.net] >>1 これ無駄な取り組み 見ず知らずの人に袖触れ合って並んで立ちたい人はいない 歩くなというなら2人組以外はほとんどが1人ずつ段で立ってる状況になる 497 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:35:52.07 ID:z1ytNgjq0.net] これなあ…後ろのオッサンから「チッ！…チッ！」ってされるの思い浮かぶわ 498 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:35:57.79 ID:6mrgb01e0.net] >>484 万が一事故があったときに訴訟で少しでも優位に立つために言ってるだけだからな 499 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:35:59.15 ID:IRhoKJM50.net] エスカレーターとかエレベーターに乗るとき周りがデブばっかだと不安になる 500 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:36:22.65 ID:R374qBLl0.net] 歩きたいなら階段使えばいいじゃん 駅なら必ずあるじゃん 501 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:36:49.42 ID:6mrgb01e0.net] >>477 エスカレーター歩くより階段走る方が危ないわ 502 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:36:49.54 ID:cBh2FKR20.net] 急いでいる奴は時間に余裕を持って行動しろ、或いは階段を早歩きしろ これで解決 503 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:36:52.82 ID:kRbkiOe20.net] 先に設備を変更対応してから言え 利用者に負担を強いるのはその後だ 順番が間違っている 504 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:37:09.77 ID:yUDxZK4H0.net] >>466 逆だな 互譲礼節マナーを守れない人間がそろそろ死にたえるから それからはどちらも譲り合って乗る世界が続く 505 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:37:10.28 ID:VlqkgHvu0.net] >>168 避けようと思ったら後ろから歩いてきた人が突っ込んでくるのでは？ 506 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:37:17.77 ID:BiFFgSCi0.net] IKEAみたいに段差のないフラットにすると意外と歩きたくない 507 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:37:22.00 ID:PLWnIkzK0.net] >>9 日本のエスカレーターは片側通行で壊れたりしない しょっちゅう壊れるエスカレーターの国のやつらが日本にケチつけたのが始まり 508 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:37:27.09 ID:VB7U+FgF0.net] 俺はいっつも右側に立って、後ろの奴らを止めさせてる たまにイライラする奴がいたら後ろの奴に睨みつけて喧嘩売ってビビらせたりもしてるｗ 何とも気持ちいいいぞ 509 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:37:27.59 ID:aEIzsIAw0.net] >>1 障碍者ガーとか、大きな荷物持ってる人ガーって 言うなら、目的地別にエスカレーターとかEVの 場所判るようにしたげたほうが良くねーか？ わざわざ階段しかない通路に突っ込んでる人 たまに見るぞ 510 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:37:38.58 ID:NkwH3qiM0.net] せかせかして日本ぽくていい光景だろ 511 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:37:40.05 ID:dCalp0+00.net] >>494 一時期エスカレーターに車椅子用昇降機ついてたけどいつのまにか見なくなったなあ 512 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:37:42.65 ID:fpVPaxha0.net] むしろ、エスカレーターは歩くものというふうにしたらいいんじゃね？階段と同じ扱いで そもそも、階段がちょっと動いただけで急に「立ち止まるモノ」というふうになるのは変だ 立ち止まりたい人はエレベーター使えばいい 513 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:37:48.73 ID:iKdIh7iv0.net] お断りだ 514 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:37:58.03 ID:U76gFbpv0.net] 事故は・・まあ少ないけど一応減る方向に行くだろう。障害者に対する話も当然ではある。 ただ、何より一番ムカつくのは片側空けのために、止まって乗りたい人間が必要以上に列を作る事。 止まって行きたい人間にとっては完全に輸送効率低下。そこは証明するまでも無い。 515 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:38:25.65 ID:cBh2FKR20.net] エスカレーターを歩く一部の非常識な連中に気を使う必要はない 516 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:38:35.27 ID:CMzHwt6i0.net] エスカレーターは商標権を持っていたオーチス社も歩くなと言ってるから、歩いてはダメ。 でもmoving walkways（歩く歩道）では、「停まっている歩行者は、右側に寄って立ち、歩いて来る人にはその左側を追い越させるべし」ってマニュアルには記載されている。 にも拘わらず、バ関東人は海外の空港とかで左側に止まって右側を空けて、欧米人に舌打ちされて「Jesus！」。 馬韓唐人には、”郷に入れば郷に従え”、”ローマではローマ人のように振舞え”という言葉を覚えてほしいものだ。 517 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:38:40.65 ID:qIoxDu9j0.net] >>469 上にも書いたが、二列が危険なら一列で止まって乗るということにはなっても歩行を認めるという話には到底ならない 安全面を重視して片側明けで(もしくは交互に)止まって乗るべきだという主張かな？ 518 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:38:43.02 ID:PLWnIkzK0.net] >>500 着眼点の違いだ ゆっくりでいいなら階段で行けよという言い方もできる 519 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:38:53.19 ID:fpVPaxha0.net] >>477 悲しいかな、エスカレーターを立ち止まってる人間のツラを見てると、 お前のようなランクの低い生き物ばかりだよｗ 520 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:39:13.88 ID:6GkT1RJX0.net] >>500 ない 521 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:39:18.03 ID:c/gNQxl30.net] >>508 この前俺にシュババっとフットワークでかわされたやつやんけ(´・ω・`) 522 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:39:21.99 ID:iKdIh7iv0.net] >>500 階段も人で埋まってるからエスカレーター歩いた方が早い 523 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:39:34.48 ID:5U9WhsrJ0.net] エスカレーターは有明の中心で 事故やらかしたことあるけど そっちの面では大丈夫か？ 有明の中心でガレキと叫んだら 人が瓦礫のように崩れ落ちた事故 524 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:39:39.90 ID:a9P6qx/B0.net] >>512 ほんとそれな 動く歩道で歩く奴はスルーで 動く階段は止まれとか頭悪いわ 皆普通に歩いたらいいよな 525 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:39:49.33 ID:yUDxZK4H0.net] >>481 国によってはわざわざ「歩く方、止まる方」と明記して、区切り線まで引いて片側空けマナーを守らせている 526 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:39:51.00 ID:6GkT1RJX0.net] >>502 無理 527 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:39:56.14 ID:BiFFgSCi0.net] 本当に追い越しレーンで立ち止まってるウンコなんだよ 528 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:40:02.01 ID:cBh2FKR20.net] エスカレーターを歩いて他の善良な人に迷惑を掛ける連中を処罰出来るようにするべきだよな 529 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:40:14.34 ID:8SM7dsgI0.net] >>1 今までできていたことができなくなるって不便だよな 安全だなんだと適当な理由つけているけど結局今まで通りの消耗の激しい使い方でのメンテ費用はもう出していけないってだけだし 530 名前：名無しさん [2019/03/26(火) 13:40:14.89 ID:wnoi8BQK0.net] エスカレーターで転ぶのは老人だけだから、老人が歩かなければいいだけ。 531 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:40:17.99 ID:GHA9HTuf0.net] カタワは邪魔 532 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:40:28.77 ID:9yl/KhK60.net] 歩く用のエスカレーター作るのはどうか 533 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:40:30.98 ID:CxxA5fOt0.net] ほんと無駄なことしかしねーな ホームは既に人で溢れてるのに そんなことしたらどーなるかもわからんのか 534 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:40:39.63 ID:/+LRAaNA0.net] >>1 歩いてはいけないなら、エスカレーターを廃止して階段にしろ。 京葉線は階段がなくて困る部分がある。 535 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:40:44.72 ID:npGZEq9l0.net] >>448 それでいいんだよ 歩く奴が白い目で見られることが目的なんだから 536 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:40:47.31 ID:o1/je+S90.net] >>457 怪我人が数十人出るのと死者が1名でも出るのじゃ比べ物にならないじゃないか なんで後者推奨なんだよ、頭いかれてる 537 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:40:55.70 ID:6GkT1RJX0.net] >>508 喧嘩を売りたい奴は勝手にやればいい 538 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:40:57.45 ID:VIH+mpft0.net] 公衆の面前、しかも最近は監視カメラもあちこちにある それで施設側の注意を守らずにトラブルを起こす狂った奴はどんどん排除されていくだろ 539 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:40:58.36 ID:fzqxT/4B0.net] >>524 そりゃ両側をだいたい均等に歩くのと片側に偏るのとでは機械にかかる負担が違うから 540 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:41:00.73 ID:6NHYMvox0.net] >>529 おじいちゃん世の中は変わっていくんですよ 541 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:41:00.79 ID:fnAbITT90.net] >>171 タワケとボンクラに蹂躙されて もう将棋の棋士にかつての栄光は訪れないよ 542 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:41:03.14 ID:iKdIh7iv0.net] >>524 そういう声に応えて渋谷駅は動く歩道なくしました 543 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:41:05.85 ID:/BeCO+Ea0.net] >>422 エレベーターに乗ったらじっとしとけよ 544 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:41:13.69 ID:YqDjHE6H0.net] >>1 エスカレーターが歩くのが危険というなら 階段だって歩くのは危険じゃないか 545 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:41:15.40 ID:nvvZCMt60.net] 階段を併設する 546 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:41:21.55 ID:yUDxZK4H0.net] >>500 エスカレーターしかない駅が増えてるの知ってる？ 547 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:41:25.84 ID:NkwH3qiM0.net] 一つ言えるのは東京に関係ないやつはこの議論に加わるなということ 人の多さも時間の流れも地方とは違うんだよ 548 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:41:49.41 ID:9yl/KhK60.net] それか垂直上昇型にするか。立ち止まってたら安全らしいから、まあ空中でも楽しめよ。 549 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:41:49.70 ID:zji9OAi80.net] >>519 エスカレーターごときで走らなければならない程の無能 550 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:41:55.15 ID:6GkT1RJX0.net] >>515 そんな理屈は通りません 551 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:42:08.62 ID:vsBaga/P0.net] もうエスカレーター廃止して階段とエレベーターだけにしたらいいのでは 552 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:42:18.55 ID:yUDxZK4H0.net] >>511 福祉政策でエレベーターの設置を義務付けたから 553 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:42:21.90 ID:6NHYMvox0.net] >>547 1つ言えるのは施設管理者のルールに従えないなら無理に利用するなということだな 554 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:42:31.04 ID:R+QoZF0l0.net] ホームを歩く方がよっぽど危ないだろ 555 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:42:39.73 ID:/DLSG+HP0.net] 二列はうざい。他人と並びたくねーだろ普通 ベストは一列エスカレーターを二つだが無理だろうから一列にしろ。死ね 556 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:42:47.40 ID:aGXMONeM0.net] やるなら歩くなじゃなくて二列で乗れって号令かけなきゃ意味ない。じゃないとただでさえ人で 溢れてるホームなのに馬鹿どもが左側に群れて３００メートルぐらい行列作ることになるだけ もはや誰もが知ってることなんだから歩かないやつは右側にも乗ればいいのに 557 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:42:49.13 ID:a9P6qx/B0.net] >>547 それな。たまに東京遊びに行く程度の奴やただの田舎者が文句言ってるイメージだわ 558 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:43:07.04 ID:gWhb+sPY0.net] もう1人しか通れない幅のタイプに付け替えろよ で、階段広げろ 559 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:43:12.76 ID:9sv8yGE90.net] メーカーが「歩くように設計してないから危険なので歩かないで」 とまで言ってるのに歩かせろというわがままなやつの多いことよ 560 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:43:15.42 ID:GNOEyjXU0.net] >>1 バカじゃねえの ゴミカスってルールって言えば全て通ると思ってんだな 悪いけど思いっきり押しのけてくわ 561 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:43:23.47 ID:fAlDmmeT0.net] >>249 新宿駅東南口の上りエスカレーターは昔から一人乗りだったよな 562 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:43:29.95 ID:vWzRLvjb0.net] >>500 だから田舎者は黙ってろよ 東京の駅には階段がないところもいっぱいあるんだよ 563 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:43:30.17 ID:uYtxFVEP0.net] 特に下りで小走りするやつは危険だよね 564 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:43:32.10 ID:fq/SIRWP0.net] >>519 場所によるんじゃないの？ ビジネスマンが行き来してるところだとそうかもしれんが 休日の大手百貨店とか逆じゃないの？ 565 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:43:37.06 ID:qIoxDu9j0.net] >>536 片側空けでも死亡事故に繋がるリスクはあるし、事故の発生率を抑える発想になるのは普通だと思うが 566 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:43:41.36 ID:egaB9Wd30.net] 上は現場を知らんとです！ 567 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:43:43.84 ID:0yRW6eQU0.net] ああしろこうしろ、うるせーよ。 乗りたいように乗らせろ 568 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:43:51.62 ID:8SM7dsgI0.net] >>540 いい方に変わるのは素晴らしいが 経済力が落ちて削るのは変わるんじゃなくて制限というんやで 569 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:43:57.49 ID:VjnaMLpT0.net] 2列でびっしり乗ったら重量オーバーで止まるエスカレーターもいくつか出てくると思うw 570 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:43:58.89 ID:fzqxT/4B0.net] >>559 負担かけて余計なメンテ代は鉄道会社に そしてそれは利用料金に跳ね返ると‥ 571 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:43:59.02 ID:qqEpNTbo0.net] 歩かない人用と、歩く急ぐ人用をつくれば いんじゃね。 572 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:44:02.17 ID:fpVPaxha0.net] >>539 まだ機械負担とか言ってるマヌケがいるのか 全然問題ないから 鉄骨がそんなにヤワだったら、大きな交差点を柱なしでまたぐようなものも作れんわ 573 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:44:10.24 ID:VzI1UKKI0.net] 動く歩道も？ 574 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:44:11.30 ID:sY2A8zAs0.net] 歩けないように１段のたかさを１ｍとかにする 575 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:44:16.70 ID:BiFFgSCi0.net] 何度も言うけど 今まで歩けたのに 駅ごとにルール作るほうが 逆に危険 今までそんなに事故が無いのは 立ってるほうも追い越しが歩くの理解して注意していたからだから 中途半端にやるのが一番危険 576 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:44:30.13 ID:Y8SXvqvs0.net] 緊急時（緊急退院等が）通るため片側を開けましょう だった筈が単なるいらちを通す為になった現状 577 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:44:36.75 ID:oi4ujuXx0.net] >>571 たぶんラッシュ時はそれすら守らんと思う… 578 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:44:41.05 ID:mUfGOW/20.net] 歩かないでください 走らないでください 飛び跳ねないでください 座らないでください 遊ばないでください 舐めないでください 臭わないでください 喋らないでください 寝ないでください 泣かないでください 動かないでください 止まらないでください 息をしないでください 死なないでください そのうちここまで叫ばれるんだろうな 579 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:44:41.69 ID:ifSk7bsG0.net] >>544 これ。階段でトロトロしてるジジババ邪魔だったわ 結局ジジババは階段使うのは嫌だからエスカレーター使わせろって言ってるんだよ 580 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:44:46.39 ID:sOWT9nua0.net] ふざけんな 俺は立ち止まれねえんだよ 581 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:44:50.50 ID:YqDjHE6H0.net] >>559 階段状にしておいて歩くなとか頭悪いんじゃかいかな 582 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:44:58.15 ID:vWzRLvjb0.net] >>508 それ正義のつもり？ 陳腐だな 583 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:45:02.76 ID:jFZ8horY0.net] 歩くなだって！ エスカレーターって移動をエスカレートさせる道具だろ 584 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:45:08.90 ID:6NHYMvox0.net] >>568 制限なんて後ろ向きに捉えているのはおじいちゃんだけですよ 585 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:45:20.49 ID:iKdIh7iv0.net] >>539 動く歩道も左側で止まってる人多いぞ 586 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:45:26.59 ID:uYtxFVEP0.net] >>558 全くそのとうり。 1.5人幅ぐらいにしたほうがいい 587 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:45:37.87 ID:/DLSG+HP0.net] >>580 かっけえ何こいつ？ 588 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:45:44.97 ID:6GkT1RJX0.net] >>553 そんな理屈を言っても時間と大量の人に押し流されて行くんだよ 589 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:45:47.93 ID:iKdIh7iv0.net] >>580 止まるんじゃねぇぞぉ 590 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:45:51.61 ID:VzI1UKKI0.net] 事実を言うとヘイトスピーチ 591 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:46:05.35 ID:R+QoZF0l0.net] 声出しよりもエレベーターの右側で歩かないバイトを雇えば解決するだろ 592 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:46:18.94 ID:ixe8XLFF0.net] 5倍の速さで動くエスカレーター用意すればいいんでない？ 事故の責任は負わないという但し書き付きで これなら歩きたいせっかちさんにも対応できる 593 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/26(火) 13:46:21.18 ID:evpuxEHm0.net] >>514 2列乗りで解決やん 594 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:46:29.46 ID:JfKq27p30.net] 一度、歩く便利さを知ったらもう後には戻れない。禁止しても効力無し。学校スマホ持ち込みと同じ

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