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【ルール】「エスカレーターでは歩かないで下さい」東京駅の中心で、2列乗りを叫ぶ
- 1 名前:記憶たどり。 ★ mailto:sage [2019/03/26(火) 12:41:37.23 ID:xCOsd7OE9.net]
- https://www.nhk.or.jp/d-navi/2020/article_21.html
「エスカレーターでは歩かないで下さい」 去年12月からことし2月まで、JR東京駅の一部のエスカレーターでこんな呼びかけが行われました。 「あの東京駅でついに!」「なぜ今!?」JR東日本の当事者に、成果や課題を聞きました。 呼びかけが行われたのは・・・ JR東京駅の中央線と京葉線のホームに通じるエスカレーターの、あわせて6基で行われました。 期間は去年12月17日からことし2月1日までで、最初の5日間は職員が利用客に、「歩かず2列に並んで下さい」と呼びかけました。 その後も壁に「エスカレーターでは歩かないでください」と大きな看板を掲げるなどして、利用客に明確に「止まって乗る」ことを訴えたのです。 https://www.nhk.or.jp/d-navi/2020/assets/images/page/21/06.jpg 正直、不安でした 今回の取り組みを企画したJR東日本東京支社サービス品質改革室の、副課長の富田郁朗さんと引地美香さんに話を聞きました。 富田さんは呼びかけをはじめた最初の5日間、朝8時から9時まで現場に立って人の流れを観察しました。 その結果、利用客が両側ともにほぼ止まっている状態が、1時間のうちにあわせて10分程度見られたそうです。 自然発生的に立ち止まる状況もあれば、2列乗車を促していた警備員が右側に止まることで発生したケースもあったそうです。 どういう人の流れになるのか、本当に協力してもらえるのか、正直、不安でした。片側空けは何十年もの間に根付いた習慣だけに、 変えることは容易ではないだろうと。それだけに変化の兆しを目の当たりにしたときは、驚きました。(富田さん) 「このままではいけない」 それにしてもなぜ今、このような呼びかけを行ったのか?JR東日本では、鉄道各社と協力して行うキャンペーンなどで、 エスカレーターの正しい乗り方をPRしてきました。 ただし「手すりにつかまって」という表現が中心でした。現状を変えることに対して、利用者の反発が予想されたからです。 https://www.nhk.or.jp/d-navi/2020/assets/images/page/21/10.jpg こうした中で社内ではこの課題について、去年3月から議論を積み重ねてきたそうです。 背景にあるのは現場で高まる「このままではいけない」という問題意識です。 そもそもエスカレーターの今の乗り方については、 1) 歩くことによる転倒・転落事故の防止 2) 片側空けによる、輸送効率の低下と乗り口付近の行列による混雑の解消 3) 右側に止まって乗りたい障害者などへの配慮 この3点から、見直す必要性があるとしています。 そして、現場は日々変化しています。例えば外国人観光客の急増。大きな荷物を持った観光客の姿が、ますます目立つようになっています。 「もし利用客がエスカレーターで歩く人が接触し、転倒や落下事故が起きたら、大きな怪我や事故につながりかねない」という懸念も高まり、 「歩かないで」という明確なメッセージを打ち出すことにしたのです。 反響はふだんの10倍 利用者はどう受け止めたのか。意見を受け付ける電話やネットの窓口には、啓発活動をきっかけにふだんの10倍ほどの意見などが寄せられたそうです。 賛成と反対の割合は、約7対3だったということです。 さらには「そもそもエスカレーターを1人乗りにしたら」とか、「広く一般に意見を募集してみてはどうか」などという提案も寄せられました。 これほどの反響があるとは、正直想像していませんでした。これまでのようにハレーションが起きないような遠回しな呼びかけでは、 長い年月をかけて根付いてしまった片側歩行について、利用者の間で考えるきっかけすら、つくれていなかったところはあったのかもしれません。 「止まってください」と明確に呼びかけたことで、安全で効率的な乗り方を実現していくためにはどうすればいいか、利用客自身が問題意識を持って 考えてくれるようになったことのあらわれだと思います(富田さん)
- 386 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:26:17.86 ID:yUDxZK4H0.net]
- >>352
最近はクンカでも痴漢扱いだから
- 387 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:26:45.73 ID:yUDxZK4H0.net]
- >>355
この辺でどの辺よw
- 388 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:26:47.14 ID:nAtpTpe40.net]
- 1) 歩くことによる転倒・転落事故の防止
2) 片側空けによる、輸送効率の低下と乗り口付近の行列による混雑の解消 3) 右側に止まって乗りたい障害者などへの配慮 エスカレーターで転んだ話など聞いた事がないし 片側を空ければ急ぐ客はどんどん消化されて混雑解消になるし 右側に乗りたい障碍者のワガママに付き合う必要はない もう少しマシな動機を用意しろよ
- 389 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:26:57.80 ID:oi4ujuXx0.net]
- これはムリだろうなぁ…
エスカレーターで他人に近付きたくないだろ 特に男は女の隣とか行けんわ
- 390 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:27:03.25 ID:iEZudOpf0.net]
- エスカレーターの片側を開けておくのは急ぐ人のためというより
プライバシー確保の空間だと思う 一段開けて乗るのと同じ。あれを一段も空けず乗ったら後ろにぴったりくっついて気持ち悪い。
- 391 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:27:08.16 ID:npGZEq9l0.net]
- どうしても強行するってんなら俺がすごいアイデア出してやんよ
歩く奴がいたらセンサー感知してエスカレーター止めちゃえばいいんだよ
- 392 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:27:19.45 ID:/oCbaWoh0.net]
- むしろエスカレーターで歩くから速いんだろ
- 393 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:27:20.18 ID:o1/je+S90.net]
- >>369
発生時に大惨事じゃ意味無くね? 何より、鉄道会社側に不利益だと思えるけどな、大惨事のが 気付かせてあげた方がいい
- 394 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:27:32.17 ID:6mrgb01e0.net]
- >>386
一段空けてもその場合目の前がちょうど尻になるから前向いてるだけで痴漢認定だぞ
- 395 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:27:38.72 ID:AI7CksjY0.net]
- >「あの東京駅でついに!」「なぜ今!?」JR東日本の当事者に、成果や課題を聞きました。
なぜってオリンピック近付いて来たからだろ?
- 396 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:27:45.99 ID:ifSk7bsG0.net]
- >>381
新御茶ノ水駅もあるよクソ長いのが ああいうのはじっと止まってるのも歩くのも恐いけどな
- 397 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:28:00.68 ID:up30gX7A0.net]
- >>382
エスカレーターじゃないけど阪急のムービングウォークは速いぞ 乗ったとき足が持っていかれる
- 398 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:28:04.11 ID:Fskjnv7x0.net]
- 10年後にはエスカレーターは歩かないんだよ。これだから田舎者はってイキってるから
- 399 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:28:11.93 ID:9bh3hfQK0.net]
- 出張で良く行くけどどの駅でも左側に乗るのにホームに行列作って流れ悪くしてるし東京人ってまじアホだよな
- 400 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:28:21.13 ID:Gty2cLYo0.net]
- は?
どっちでもええやろそんなもん なに熱くなっとんねんww
- 401 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:28:41.40 ID:LudPIwfjO.net]
- そんなに歩かないで欲しいなら1列幅のエスカレーター設置でよし
- 402 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:28:43.92 ID:SWmtqwDq0.net]
- だから一列幅のもの作れって20年前から言ってるだろ死ねカス
- 403 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:28:45.47 ID:npGZEq9l0.net]
- >>395
オリンピックのせいだとしても海外のやつらも片側空けが基本だし 意味なくねーか?
- 404 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:28:50.81 ID:i/N/jwKj0.net]
- 歩くな言えば従うけど、せめて近くに階段がない場合は考慮して欲しいわ
- 405 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:28:51.00 ID:PDcJmhGC0.net]
- エルカンターレって読めた人挙手してくれ
- 406 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:28:52.57 ID:yUDxZK4H0.net]
- >>376
ギャップつまり段差が違うからね
- 407 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:28:55.60 ID:WHafd79n0.net]
- 自動車の蓋と同じで他に楽しみのない哀れな正義マンがわざと右側で蓋することに生きがいを見出す
- 408 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:28:56.79 ID:BiFFgSCi0.net]
- 椅子にしちゃえば
- 409 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:28:59.87 ID:4hBWhVVk0.net]
- とはいえエスカレーターで他人と並んで乗るのは嫌だ
- 410 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:29:06.24 ID:evLSjT420.net]
- エスカレーターにもじっと大人しく立って乗っとられへんのんか
ホンマあつかましいやっちゃのうトンキンは
- 411 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:29:15.18 ID:m0FUutBC0.net]
- 京葉線と中央線はまず階段を併設しろや
- 412 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:29:25.24 ID:egaB9Wd30.net]
- いいよ歩いて
それより、エスカレーター入り口で押しくら饅頭やめろや
- 413 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:29:25.72 ID:MZowJlnr0.net]
- 最近使っていないからわからないけど、
東京駅や新橋駅の総武(横須賀)地下ホームから地上に出るための階段は開放されていたかどうか。 エスカレーターでの歩行を禁止にするなら、階段を使えるようにしないと人が滞留して大変なことになると思うけど。
- 414 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:29:27.42 ID:fpVPaxha0.net]
- エスカレーターを降りる出口付近も危ないんだよな
前にこういう動画を観たことがある。どっかの国なんだけど、エスカレーターの上りの出口で最初にコケたやつがいて、 次から次へコケたやつの上に人が乗っかっていくの ギッチリ乗ってる渋滞してるエスカレーターで起きてた だから2列でギッチリ乗るってのは事故を誘発して危険なんだよ エスカレーターは輸送効率というものから離れて考えるべき
- 415 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:29:30.42 ID:wPR0L24j0.net]
- 叫ぶなんて労力使うよりその人が右側に仁王立ちして上り下りをエスカレーターで繰り返せばいいだけ
これで物理的に歩けないだろ、ちっとは頭使え
- 416 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:29:34.83 ID:vWzRLvjb0.net]
- >>381
東京駅中央線のエスカレーターは最後まで登りきると満足感が芽生える
- 417 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:29:35.18 ID:RBJIB0p40.net]
- ラッシュ時でも右側がら空きと時がある
だから歩くなは正解
- 418 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:29:39.67 ID:20n90Ide0.net]
- 長年歩くことは普通としてたんだから今さら言っても遅い
危険だと言うなら、最初から歩けないように設計しなおすべき
- 419 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:29:44.12 ID:CtYz6kNJ0.net]
- 隣に階段があるのに
ワザワザ下りエスカレーターを 駆け下りる奴等!()
- 420 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:29:49.13 ID:e4JlO4Cu0.net]
- >>353
前の人が止まってたらどうするんだ
- 421 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:29:53.44 ID:indNwBDN0.net]
- >>410
さっさと歩けよ田舎者
- 422 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:29:55.94 ID:rJFZdR+r0.net]
- なんにせよ、エレベーターを製造してる会社が「歩くことを想定して作っていない危険だから歩かないで」と言っているし、エレベーターを設置している施設側も歩かないでと言っているのだから歩かなければ良いだけの話
- 423 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:30:11.48 ID:a9P6qx/B0.net]
- >>391
止まったら 右側で止まってる奴も歩き出すな
- 424 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:30:14.65 ID:aFWqeboS0.net]
- 桐島、歩行やめたってよ
- 425 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:30:21.71 ID:WHafd79n0.net]
- 立ち止まってるのは大抵かっぺwwwwww
- 426 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:30:28.72 ID:BiFFgSCi0.net]
- 一段の高さを高くすればwww
- 427 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:30:28.90 ID:Zhkgoa4U0.net]
- 走ればええんか!
- 428 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:30:35.76 ID:tyrT8kLO0.net]
- スキー場のリフトみたいに座って乗る方式にすれば解決
- 429 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:30:42.62 ID:yUDxZK4H0.net]
- >>388
提言してる本人たちは隙のない正論とか勘違いしてる
- 430 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:30:47.29 ID:tzeZS+Pp0.net]
- だが、ちょっと待ってほしい。
- 431 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:30:48.58 ID:fpVPaxha0.net]
- エスカレーターを2列でギッチリ詰め込むことを望んでるやつって、その大半は盗撮魔だろ?
盗撮のお仕事がはかどるもんなw
- 432 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:30:49.12 ID:6mrgb01e0.net]
- >>420
弱そうなやつなら恫喝 怖そうなやつなら我慢
- 433 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:30:50.12 ID:EXIxrDYO0.net]
- >>410
何で皆がお前の怨念の様に醜いコンプレクスを見させられなきゃ成らないの? お前の劣等感はお前の所為だよ 皆の前でうんちすんな、猿
- 434 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:30:50.81 ID:h51/M5mW0.net]
- 歩きたい人は歩けばいいじゃん
おれは歩かないというだけの事だよ 忙しい人なんだと思ってる あと品川駅の京急ホームに行くエスカレーターで、 キャリーバッグ持った外国人が2列で乗ってたけど、 歩きたい人からは文句は出てなかったな 下まで2列になってたけど
- 435 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:30:51.15 ID:iEZudOpf0.net]
- どうしても2人並んで乗ってほしいなら、3列幅のエスカレーターを作れば良い
それだと上手くいくと思う
- 436 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:30:56.20 ID:A2YR8zhO0.net]
- >>1
で、結局効果あったの?
- 437 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:31:03.02 ID:iCe7iHJX0.net]
- >>1
仕事も家庭も持っている社会人としては、なにより無駄なトラブルは避けたい。 エスカレーターを「歩くな」派も「歩かせろ」派も、双方の主張は平行線だ。 ならば、片側を歩かない人用にし、もう片側は歩きたい人用にすればいい。 人が多い大都市なんだから、スマートに棲み分けて、多様性をお互いに容認し会える社会を作るのが、大人ってもんだ。
- 438 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:31:07.30 ID:RDDuLfTW0.net]
- 危ないからね。階段も歩かない方がいいよ、みんなw。
- 439 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:31:13.16 ID:egaB9Wd30.net]
- 右側歩かないと
エスカレーターの入り口のとこですげー混雑すんだよ 譲らないやつと無理やり入ろうとするやつで一触即発なんだよ
- 440 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:31:27.14 ID:dCalp0+00.net]
- >>405
牽引!
- 441 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:31:28.78 ID:3hJ4I8DH0.net]
- 中央線のホームが高すぎて、歩いてしまう人が多いのは仕方ない
- 442 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:31:29.99 ID:NkwH3qiM0.net]
- 右側で止まってるやつほんと邪魔
地方人か外国人か知らんがそこは追い越しレーンだ
- 443 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:31:34.20 ID:9yl/KhK60.net]
- エスカレーター歩いて怪我したら健康保険使えないようにすれば良い。止めた間の損害賠償を少額で良いから払わせる。むしろ少額じゃなきゃ払わないからな。
- 444 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:31:37.08 ID:zji9OAi80.net]
- 昔は右だろうと左だろうと勝手に乗ってゆっくり上がっていったのにな
- 445 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:31:41.80 ID:6mrgb01e0.net]
- >>429
それはないと思うな 何か事故あったときに僕たちはこう言ってましたって言い訳したいだけで本気で思ってるわけじゃない
- 446 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:31:51.45 ID:3v+QE5wb0.net]
- エレベーターで2人乗りの方が効率的とかアホな検証やってたけど、そのときは2人乗りはびっしり乗るやり方。
そんなことは絶対できない。みんな一段ずつ開けている。効率は半分以下。特に女性は隣に知らない男が来るのが恐怖で乗れない。
- 447 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:31:53.66 ID:BiFFgSCi0.net]
- 歩くほうなのに老外カップルが関止めしてうざい時がある
- 448 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:32:07.03 ID:yUDxZK4H0.net]
- >>391
そもそもエスカレーターは歩かないと乗ることも降りることもできないから 君の陳腐なアイディアでは「人が乗ろうとすると止まる装置」に成り下がるな 馬鹿な考え休むに似たり
- 449 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:32:09.11 ID:11UZsXZy0.net]
- 歩く人は邪魔だからどけやと思うし、立ってる人はJRが2列って言ってんじゃんと思うしで新たなトラブルが発生
- 450 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:32:16.01 ID:Ars/EW7p0.net]
- 税金泥棒や異常性欲に、健常者が付き合う必要はない。
- 451 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:32:18.87 ID:HbNnogJA0.net]
- >>388
新聞読まないから情報が入らないんやで エスカレーターでの転倒事故は死亡事故まで起きてるから調べたらいい https://r.nikkei.com/article/DGXMZO33270120T20C18A7CC0000
- 452 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:32:21.64 ID:uuNcnBlp0.net]
- ピーク時の需要に対して導線が貧弱すぎるせいだろ
- 453 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:32:25.03 ID:VIH+mpft0.net]
- >>415
そうだわな 乗り越えて行けないのだから止まるのが出ればそこまで そのうちに止まる人間が増えていけば止まるのが普通になって行く
- 454 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:32:31.94 ID:fpVPaxha0.net]
- >>405
大悟すんなよ
- 455 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:32:39.01 ID:udaaKbpo0.net]
- アホかよ
駅のホームは狭い 早く捌けさせるためには歩いてもらったほうが良いに決まってるんだが 大渋滞が頻発してそっちの方が危険だよ
- 456 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:32:47.23 ID:5OJUmgps0.net]
- 呼掛けって貼紙かよ
やっぱ形だけなんだろうな 本気で無くしたいならエスカレーターの前に人配置して声かけるくらいしろ
- 457 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:32:51.40 ID:qIoxDu9j0.net]
- >>393
事故をそもそも発生させないっていう発想になるのがむしろ自然かと というか、それなら間隔を空けて止まって乗るという話にはなっても歩行を認めるという話にはならないよ
- 458 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:32:51.76 ID:XkKLKcWD0.net]
- 10年ぐらい前に左右どちらを空けるのが正しいかみたいな話題をテレビでやってるのを見たけど
たしか東京と大阪では反対とかで
- 459 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:33:08.23 ID:xQbmGUoj0.net]
- 階段駆け登るよりかエスカレーター歩いたほうが楽だし早いのが問題
エスカレーターをめっちゃ遅く段差も高くすれば解決するんじゃね?
- 460 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:33:11.97 ID:wOu5eDft0.net]
- 車だとあれだけ厳しい定員制限が
鉄道法だと異常な満員状態でもオッケーな状態を先にどうにかしないといけないのにな
- 461 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:33:12.73 ID:AI7CksjY0.net]
- 1人乗りしか設置許可出さなければいい
- 462 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:33:18.02 ID:qhzPANB30.net]
- 何十年も前からやってるよなこれ
新御茶ノ水駅とか色んなところで そして言うことを聞く奴の方が少ないから結局失敗する
- 463 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:33:20.74 ID:/OAXR+O50.net]
- エスカレーターやめろ
全部階段でいい
- 464 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:33:26.62 ID:bLwI05gQ0.net]
- 遅れそうになるやつが悪い
- 465 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:33:30.40 ID:oi4ujuXx0.net]
- >>447
歩く方だとか本来はそんな決まりもないわけで 外国人はそんなの知らんからな
- 466 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:33:37.80 ID:JiQdDaEh0.net]
- このスレを見てわかるのは 歩く世代が死ぬのを待つしかない ということ
- 467 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:33:38.56 ID:9yl/KhK60.net]
- 階段かエレベーターでいいわ
- 468 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:33:39.17 ID:LVlfewYP0.net]
- 大阪では絶対受け入れられんな
- 469 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:33:44.34 ID:QXVnL+3I0.net]
- >>369
いや、>>168に書いたし何人かは同じ考えの人がいるが、事故の程度が問題で、エスカレーター2列乗りで起きる事故は死亡事故の可能性が出てくる。 これはリスクが高すぎる。
- 470 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:33:55.37 ID:BiFFgSCi0.net]
- 5段おきに人形が立つようにすればwwwww
- 471 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:33:56.16 ID:ifSk7bsG0.net]
- こういう中途半端なことやってると絶対どかないでふさぐ頑固なやつとか出てくる
でもめるトラブる
- 472 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:33:56.26 ID:/aVH0gHz0.net]
- エスカレーターの輸送速度を1.5倍速にすれば解決だ。
だってエスカレーターって遅いんだもん。
- 473 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:33:57.06 ID:IIsFzZBf0.net]
- 朝遅刻しそうな時にそんな事されたらブチギレらよ
こんな事さ提案して実行する駅員はアスペルガーだよ
- 474 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:34:06.39 ID:zji9OAi80.net]
- 片側に一人の方が渋滞するじゃん
- 475 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:34:08.05 ID:fpVPaxha0.net]
- >>391
急に止まったら、勢いで倒れる奴続出するわ しかも止まって乗ってるやつほど手すりに捕まってるから倒れるね
- 476 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:34:08.14 ID:dCalp0+00.net]
- >>426
おまい天才
- 477 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:34:09.16 ID:3RnI1SMY0.net]
- エスカレーター歩くやつなんてランクの低い人間だけだろ
急いでるのなら階段走るし エスカレーターとかあんな狭い空間走るとか他人の迷惑考えられない人間だけ
- 478 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:34:10.46 ID:a/rer+5I0.net]
- 施設内ではマイルールで良いだろ?
- 479 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:34:19.30 ID:6NHYMvox0.net]
- >>473
単なるガイジじゃん
- 480 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:34:19.67 ID:6mrgb01e0.net]
- >>462
別に失敗なんてない 僕らは注意してましたって事実が欲しいだけだから これで事故が起こったときに責任が飛んでこない
- 481 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:34:26.20 ID:aEIzsIAw0.net]
- 五輪に向けて?NYとかふつーに歩いてるけど、
他の国はどーなんだろう?逆にトラブルになったりせんのか?
- 482 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:34:31.71 ID:BS0hldAs0.net]
- エスカレーターの踏み板に人が立つようの印入れたらどうだ
もちろん左右交互に、ここに立てという丸印みたいなの これなら一段飛ばしにならないし背後に人つかない
- 483 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:34:31.86 ID:fAlDmmeT0.net]
- >>360
それで顔を覚えられて、ある日、後ろから突き飛ばされて転落死するタイプやな
- 484 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:34:31.86 ID:RDDuLfTW0.net]
- >>422
歩いた程度で壊れるような機械を作る時点で業界から退場だよ。
- 485 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/26(火) 13:34:47.65 ID:9yl/KhK60.net]
- ぶっちゃけ重大案件は巻き込み事故の方が多いんだがな
- 486 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/26(火) 13:34:50.50 ID:R374qBLl0.net]
- あたりまえ
歩きたいなら階段使えと
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