【JR】瀬戸大橋で海渡る直通普通列車廃止へ 16日ダイヤ改定、坂出で乗り換えるか別途料金が必要な特急に　利便性低下の懸念

1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2019/03/15(金) 13:43:14.15 ID:caCemgxt9.net] 16日のJRダイヤ改定で、海を渡り岡山、香川両県を直通運転する瀬戸大橋線普通列車（1日4往復）がなくなる。30年間余り運行されてきた列車で、今後は岡山から香川県中部、西部方面には坂出で乗り換えるか、別途料金が必要な特急に乗らざるを得なくなる。利用者からは利便性低下を懸念する声が上がっている。 　岡山―琴平、岡山―観音寺間の列車。瀬戸大橋線開業約半年の1988年9月から両区間で1日6往復での運行がスタート。89年に8往復に増え、2003年からは段階的に減った。現在、1本（3〜4両編成）当たりの利用客数は児島―宇多津間で40〜50人で、丸亀競艇の観戦者や通学客が目立つという。今後は岡山―児島間の運行になる。 　岡山から坂出、高松方面には快速「マリンライナー」（岡山―高松間）と特急のみで、普通列車は運行されていない。 　直通運転取りやめは、児島（倉敷市）以南を担当するJR四国の効率化推進などが理由だ。同社は営業エリアに大都市圏がなく、国鉄民営化で発足した87年から本業は赤字が続いている。人口減少の進行次第で、現在の路線網を維持できなくなる恐れがあり、「利用が多くない直通運転に車両や乗務員を充てるより、四国での営業に集中させたい」としている。 　ダイヤ改定後は、「マリンライナー」を利用しての坂出乗り換えか、「南風」や「しおかぜ」の本州四国連絡特急が代替列車となる。しかし、善通寺市での仏画教室に通うため直通普通列車を毎月利用している岡山市北区の会社員男性（49）は、「子ども連れで荷物もあるので、坂出での乗り換えは不便。復活してほしい」と訴える。 　直通普通列車が人気観光地・琴平を発着するため「岡山方面からの移動の選択肢が減る」との声や、「四国方面との結節点である岡山の拠点性に影を差さないか」といった懸念も聞かれる。 . https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190315-00010002-sanyo-000-view.jpg https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190315-00010002-sanyo-001-view.jpg 3/15(金) 11:23 山陽新聞デジタル https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190315-00010002-sanyo-l33 7 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 13:47:09.98 ID:hqhonpDA0.net] まじか 岡山と香川は方言のイントネーションが全然違うのに行き来が盛んな地域だったが、 関係が薄くなるかもな まあ今となっては両者とも東京にしか目が向いてないけど 8 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 13:47:25.22 ID:P8/9WP5Q0.net] こういうの多くなるかな 9 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 13:48:21.95 ID:M3nUSd1N0.net] 誰も使ってないしな 10 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 13:48:39.73 ID:mw5ZUvDL0.net] マリンライナーは特急料金いらないから。乗り換え仕方なし 11 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 13:48:51.35 ID:BYU9CKX80.net] >岡山から坂出、高松方面には快速「マリンライナー」（岡山―高松間） これが残るなら、瀬戸大橋を渡る特別料金不要の列車が全廃になるわけじゃないだろ 快速も普通列車の一種だぞ 12 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 13:49:16.00 ID:WiVPknqq0.net] 各駅停車廃止だろ アホがスレたてるな 13 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 13:49:47.27 ID:WyGZvLwe0.net] 誤解をまねくスレタイだな マリンライナー廃止かと思ったぞ 14 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 13:50:22.46 ID:VdtyHlpV0.net] 1日4往復て 15 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 13:50:41.05 ID:f1R749T+0.net] >>7 あの辺は、大阪志向。 16 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 13:50:42.58 ID:azc4u42o0.net] スレタイ見てビックリした マリンライナーなくなるのかと思ったわ 17 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 13:50:54.07 ID:tj2CH/vd0.net] 琴平めっちゃさびれてるけどな(´･ω･｀)駅も商店街も マリン一強でますます高松以外ダメになるな 18 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 13:51:28.33 ID:kgn9JBHx0.net] >>3 マリンライナーは今まで通りでしょ 琴平から宇多津経由で岡山に直行してた便が無くなるだけで ただ１８切符は高松から東と観音寺から西はなかなかキツいぞ 19 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 13:52:22.08 ID:2czSLQxX0.net] いや、琴平直通はなくなるけどﾏﾘﾝがあるから別になくなってもええよ 児島からﾏﾘﾝに乗り換えしてる人多くて車内ガラガラ空気輸送してたから いづれ各駅はなくなると思ってた 20 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 13:52:31.41 ID:2bpzxLAq0.net] >>1 写真じゃめちゃくちゃお客さんおおいやん。 21 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 13:52:31.97 ID:92k6zlEG0.net] マリンライナーて何？特急券いるの？ 22 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 13:53:10.43 ID:YCRAy1zs0.net] マリンライナーが無くなるのかと思って驚いたじゃないか というか岡山から香川の各駅停車があるのは知らなかった 乗る人ほとんどおらんだろ 23 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 13:53:30.37 ID:HDGsqxYE0.net] マリンライナーの先頭車は面白かったな(´・ω・｀) 24 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 13:54:16.12 ID:VdtyHlpV0.net] マリンライナーは唯一の黒字路線だから、廃止する訳ねーだろ 25 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 13:54:35.39 ID:dV3CmEFI0.net] なんだ、マリンライナーなくなる訳じゃないからそんなに問題ないじゃん。 びっくりした。 26 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 13:55:48.47 ID:bqvozoVd0.net] 電車でGOで運転してたなぁ 27 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 13:56:35.18 ID:KkyYT27w0.net] 高松のＷＩＮＤＳ行くのに宇野まで行ってフェリーで行った方が安かったからそっちばっか使ってた気がする 28 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 13:57:51.04 ID:A4k8LKDK0.net] >>5 高速無料化(笑)で地方のフェリーを痛め付けた民主党政権カムサハムニダ 29 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 13:58:25.00 ID:XyXa/1nx0.net] 高知民には冷たいJRだからな 特急でも香川に止まりすぎだろ。一駅にしろよ 30 名前：坂口義秀 [2019/03/15(金) 13:59:57.36 ID:tqHuUYCB0.net] 我々鉄道ファンの夢を壊すな 大好きな列車が減って頭がおかしくなりそうだ 安倍死ね 31 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:01:19.91 ID:4ISEpzMt0.net] 受益者負担、仕方ないか 今までが安すぎたんだ 32 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 14:01:38.00 ID:kgn9JBHx0.net] >>22 いくつかの駅で１０分以上の待ち時間あって、結果観音寺から岡山で2時間近くかかる列車ですから 実際児島なりで快速に乗り換える人多数ですし 33 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:02:48.98 ID:/vbHeph30.net] フェリーで行くしかないな 34 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:03:04.21 ID:QurFbsYj0.net] >>30 なら黒字出るほど乗れよって話 35 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:03:14.09 ID:Giv6GlB00.net] 岡山−高松があるならいいだろ。なんだよ、このミスリード 36 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 14:03:13.98 ID:C8dGUO9F0.net] まあ四国なんて行かなきゃいいんだしね 37 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:03:18.71 ID:HSmEQVWf0.net] マリンライナーがなくなるのかと思ってびっくりした 記事書いたやつはちゃんとかけ！ 38 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:05:53.94 ID:ynhQT9hO0.net] 快速ではない普通列車ってどう書きゃいいんだよ、鉄オタさんよ 39 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:07:13.90 ID:7NwSgiTC0.net] 東海道前直通になってしまったがために 朝の通勤快速がなくなった宇都宮線のことも時々は思い出してください 40 名前：コレットマーレさん mailto:age [2019/03/15(金) 14:08:17.28 ID:3r4/ycAQ0.net] みなとみらい線方式w 桜木町までなんか高いぞ？クソ東急！ コマットーレ 41 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:09:36.74 ID:rHddILB40.net] 四国は素直にバースデイきっぷで旅した方がいいぞ。 普通列車での移動は北海道並に不便極まりない 42 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 14:10:52.66 ID:vcwFY6TJ0.net] 鉄道はもっともコスト高な交通手段になりさがったので際限なく合理化し続けないと。 四国新幹線なんて論外 43 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 14:11:43.66 ID:Wvi6Sf4x0.net] 地元の国会議員が悪い。次の選挙は覚悟しろよｗｗｗ 44 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:12:09.13 ID:N7+HoNzD0.net] そういえば金比羅仕様の列車があったのを思い出した 45 名前：コレットマーレさん mailto:age [2019/03/15(金) 14:12:21.22 ID:3r4/ycAQ0.net] 電車料金モアーズ？👛 46 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:14:05.74 ID:/N4UdOGn0.net] 利便性ったって、利用者が居るのなら廃止にならんだろ 47 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:14:25.75 ID:kC9xE0vv0.net] >>11 なるほど >快速「マリンライナー」（岡山―高松間）と特急のみで、普通列車は運行されていない この表現ありなの 48 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 14:14:54.88 ID:Uh+tR8eV0.net] 多度津 丸亀 宇多津 なら、岡山行きの特急が一時間に２本もあるのか。便利すぎる罠。 営業赤字だというのだから、ガチャを止めて代わりに特急料金を気前よく課金してやれよw 49 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:16:07.52 ID:qZ0p+/AD0.net] 瀬戸大橋から琴平とか 青函トンネルから秋田に向かうようなもんだろ。乗り換えで上等。 50 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 14:16:11.92 ID:3u+t6Jkt0.net] 地方切り捨て都市優遇 低所得者切り捨て富裕層優遇 これを徹底すれば経済は上向くのは間違いない これぞアベノミクス 51 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:19:10.94 ID:FoK4WKln0.net] >>1 金曜日の夜出発の寝台特急高松・徳島行きとかを新宿から出したら売れそうだけどな 52 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 14:21:07.62 ID:aEJxy4TC0.net] >>51 夜行特急は東京と高松の間には走っている 53 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 14:22:40.53 ID:ELdgrig20.net] >>38 快速ではない普通列車 54 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:23:00.11 ID:fSRUnt160.net] 児島でバカ停して、後続の特急とマリン見送る海越え各停だろ 55 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:24:22.75 ID:tA6xz1dj0.net] >>30 鉄オタは頭おかしいだろ 金を払うかモラルを持て 56 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 14:29:05.45 ID:H3hzDPEr0.net] 客を減らすのに必死になってるな 増やすような対策をしろよ 57 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 14:29:27.38 ID:aEJxy4TC0.net] 8本のうち1本以外マリンライナーを使ったほうが早かったりしないかな 58 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:30:51.29 ID:opHvzEgb0.net] 高松岡山はそのままやん 59 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 14:31:44.93 ID:KW0IDILg0.net] 特急毎時30分ヘッド走ってるからな。児島駅20分停まる普通列車乗る客ほとんど居ない。 60 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:32:06.12 ID:BGIB0kET0.net] つまり四国にはチャリでしまなみ海道経由でしか行けなくなったってこと？ 61 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 14:34:28.66 ID:MEoSaSus0.net] 橋なんて情緒がない 宇高連絡船を復活しろ デッキでうどんが食いたい 62 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:34:48.80 ID:dKdDjbdZ0.net] >>1が無能杉 63 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/03/15(金) 14:35:04.76 ID:3r4/ycAQ0.net] 快速が坂出止まるなら影響ないんじゃね？ 64 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:45:40.63 ID:owRh5jr80.net] 青函トンネルは普通運賃だけで特急乗れるんじゃなかったっけ 65 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 14:48:24.94 ID:46UW7qGN0.net] 要は岡山から児島までのマリンライナーにすっ飛ばされる駅から 香川にわたるには必ず乗り換えしないといけなくなるわけか 大した問題ではないな 66 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:49:19.89 ID:7nnkyst20.net] 広い物 https://pbs.twimg.com/media/D1SHypMV4AAzfCJ.jpg 67 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:49: ] [ここ壊れてます] 68 名前：38.67 ID:z10rILaj0.net mailto: この前伊豆へ繋がった時に兵庫県を裏切った淡路島の呪いか [] [ここ壊れてます] 69 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:50:10.76 ID:pWndQs2U0.net] >>1 JR東から嫌がらせダイヤ商法の伝授を受けたか？！ 70 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:54:03.28 ID:+PWp8mhS0.net] マリンライナーあんだろ、文句言うな四国土人！ 71 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:57:26.72 ID:KpRRb1Gz0.net] マリンライナーが観音寺とか琴平に行けば解決 72 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 14:58:40.32 ID:pz2vAeBN0.net] いまでも宇高フェリー使って四国行ってるわ 73 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 14:59:39.49 ID:fSRUnt160.net] >>68 緩急接続確保されてるのに嫌がらせも何もないだろ歩危 74 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 15:00:53.64 ID:WDOQam9S0.net] マリンライナーは普通列車と同じ値段だよ 75 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 15:00:56.06 ID:kPd/45UO0.net] 18きっぷーは泳いで渡れってのか 76 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 15:02:03.82 ID:5g8vuQRA0.net] マリンライナーって結構利用者がいるように見えたのに廃止になるのかよと思ったら 違うやんけ 77 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 15:02:13.32 ID:iPIyYLsh0.net] 高速バスがあるから四国から関西方面に行くのに列車を使わなくなった。 78 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 15:02:53.52 ID:DSCjTgjK0.net] 四国の113系も廃止されるし、西日本115系の四国乗り入れもなくなるわけか。 国鉄型鋼製電車は四国からもついに消えるわけだな。 79 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 15:05:25.80 ID:pF92Tj3j0.net] >>3 おまえだけ 80 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 15:06:51.15 ID:pF92Tj3j0.net] >>74 そうだよ 81 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 15:07:08.00 ID:3SuODda70.net] 紛らわしいタイトルつけんなやバカ新聞 82 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 15:07:37.24 ID:rrvhjqYB0.net] >>71 関西とかからだったら、明石海峡大橋の方が早いぞ。 83 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 15:09:07.74 ID:pF92Tj3j0.net] >>1 ＞丸亀競艇の観戦者 ＞善通寺市での仏画教室に通うため直通普通列車を毎月利用している岡山市北区の会社員男性（49） よく見つけた事で。 84 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 15:09:08.08 ID:LYk/JIID0.net] まあ民営化したんだから何をしようが企業の自由だ 橋やトンネルを通過するごとに追加料金取られても文句は言えない 自治体も対抗して越境税でも取ればいいよ 貧乏人が電車に乗れる時代は終わった 85 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 15:09:51.28 ID:9cIE7svH0.net] 埼玉県民だけど、瀬戸大橋が開通したってんで修学旅行で渡りに行ったわｗ バスで渡ってあっちで降りること無くUターンしましたわ 86 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 15:10:03.54 ID:pF92Tj3j0.net] >>83 すでに割り増し運賃だよ。 87 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 15:10:24.92 ID:8KGaEpG50.net] 岡山から丸亀・善通寺を通って，琴平に行くのは，バスで良いと思う バスで乗換なしで往復できれば，乗客も楽 88 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 15:10:49.42 ID:pF92Tj3j0.net] >>61 復活するなら仁堀航路で。 89 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 15:11:41.15 ID:pF92Tj3j0.net] >>84 嫌な旅程だな。 90 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 15:12:46.66 ID:FoK4WKln0.net] >>52 増発は無理ぽか 違うルート使っても到着駅は同じだものな 91 名前：名無しさん＠１周年 mailto:　sage [2019/03/15(金) 15:14:51.13 ID:vbwY6b6A0.net] マリンちゃんかと思った 92 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 15:16:35.69 ID:YaexQmBu0.net] 瀬戸の花嫁のチャイムがウザい 93 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 15:17:30.09 ID:NSWjmzaV0.net] 四国行ったことうちに私が難病で旅行できなくなりました 旅行するなら若いうちのほうがいい 94 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 15:17:48.28 ID:iiBotXPR0.net] ジャップは「道徳教育」の名を借りて、 上の人間への絶対服従を「善」だと教え込もうとしている。 もちろん、こんなものは道徳でも何でもない。 たとえ上の人間の命令であっても「悪」ならば、 絶対に従わないことこそ道徳だ。 こうやってジャップは道徳の名のもとに、 学校、会社、国家、天皇の命令には絶対に服従する ロボットを作りだそうとしてるだけだ。 こんなロボットを大量生産してまた戦争でも始めるつもりだろう。 この国家は今、何を命令してるのか？ 例えば「食べて応援」だ。 放射能まみれの毒そのものである福島の食品を食わそうとしている。 国家の命令に盲従すれば、国民には死が待っているだけだ。 現状、こんな国家には絶対に「従わない」ことこそ「道徳的」といえる。 2 95 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 15:19:05.29 ID:fDVfnOz90.net] 次の改正でマリンライナー全席指定になるんでしょ 96 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 15:20:48.53 ID:Y11qrif80.net] 四国6000形の出番だ 97 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 15:42:33.32 ID:Nm2SDkN30.net] 西日本は東海区間へ乗り入れる大垣行きも廃止したし四国に対してもこれか 乗客の利便性はどうでもいいらしい 98 名前：名無しさん＠１３周年 [2019/03/15(金) 15:46:06.08 ID:0OteIevdi] 特急しかない区間は18きっぷで特急乗れるでしょ 青函トンネル区間は新幹線に乗れるぞ 99 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 15:46:27.19 ID:VEt3Rq120.net] >>47 無しだよ 記者がバカなだけ 100 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 15:47:26.87 ID:VEt3Rq120.net] >>27 宇高はフェリー便数へって料金上がってるから、使いにくいよ 101 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 15:49:22.76 ID:66170uhT0.net] 与島PAの売店はなくなり 坂出のコスモ石油もなくなり 102 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 15:49:36.21 ID:fSRUnt160.net] >>96 東海も大阪しなの廃止したんだけど 103 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 15:50:56.74 ID:SX/expyw0.net] とりあえず瀬戸大橋線は岡山辺りの単線を複線化しないと・・・・・ 104 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/03/15(金) 15:50:58.19 ID:U4aVhkXJ0.net] これには友奈ちゃんも涙目 105 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 15:52:20.43 ID:MVxTFN/U0.net] . JRに 鉄槌だな。 社員の給料払えないほど 税金取れよ アホ内閣ｗｗｗ 106 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 15:53:59.61 ID:1QjZtOlz0.net] >>100 フィッシャーマンズなんちゃらとかなくなってて驚いたよ 107 名前：名無しさん＠１周年 [2019/03/15(金) 15:54:02.28 ID:lFNeGdxS0.net] 京葉線の南船橋⇔西船橋も面倒だな いちいち市川まで行くのほんま面倒

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