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【くるま】タイヤのパンクを応急修理剤で直すと本格修理ができない?国民生活センターが自動車業界に消費者への周知徹底を要望
- 1 名前:記憶たどり。 ★ mailto:sage [2019/01/19(土) 05:33:08.83 ID:7QIcR+Ji9.net]
- https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190119/k10011783361000.html
車のタイヤがパンクした際、応急の修理剤で補修すると本格的な修理ができなくなることがある一方、 こうした注意点があまり知られていないため、国民生活センターは自動車メーカーなどに対し、 消費者への周知徹底を要望しました。 パンクの応急修理剤はタイヤの中に流し込むことでパンクの穴を塞ぐことができるため、 スペアタイヤの代わりに車に付属しているケースが増えています。 その一方で、こうした応急措置をしたタイヤを本格的に修理するには修理剤を洗い流す必要があり、 場合によっては修理ができず、タイヤの交換が必要になるケースもあるということです。 しかし、国民生活センターが国内の自動車メーカー8社にアンケートを行ったところ、 こうした注意事項を消費者に説明するよう販売会社に促していたのは3社にとどまっていました。 実際、全国の消費生活センターには「車に付属している修理剤を使ったのにタイヤの修理が できないのは、納得いかない」といった相談が寄せられているということです。 このため国民生活センターは、自動車メーカーや自動車の販売会社など5つの業界団体に対し、 応急修理剤の使用方法や注意事項を消費者に分かりやすく説明するよう要望しました。 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190119/K10011783361_1901190024_1901190525_01_02.jpg
- 452 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 12:45:04.08 ID:1nJR3j9z0.net]
- >>442
どっちかというとタイヤ一本分軽量化して燃費を稼ぐ方だと思います。
- 453 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 12:46:58.98 ID:Q6NL85j40.net]
- パンク修理って何かの束を打ち込むだけなんだよな
洗剤と打ち込み棒乗せとけばよくね?
- 454 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 12:49:00.70 ID:wgsHDRJj0.net]
- >>1
むしろ、タイヤ交換させるためにわざとやってんだろ
- 455 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 12:49:09.79 ID:z1MnvIfp0.net]
- 貧乏が悪いんや(´・ω・`)
- 456 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 12:50:17.98 ID:vn9+gAGA0.net]
- 絶対パンクしないタイヤを作ってほしい
車だけじゃなくバイクや自転車用にも
- 457 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 12:55:15.94 ID:z1MnvIfp0.net]
- 再生タイヤって流行らなかったな(´・ω・`)
- 458 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 12:56:04.79 ID:4McIbCk70.net]
- これ詐欺だよな、自動車メーカーも騙されてる
- 459 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 12:57:07.00 ID:IHgzVE2i0.net]
- >>453
藁の束な。 い草もいいけど
- 460 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 12:58:21.59 ID:z1MnvIfp0.net]
- あー俺、気づいちゃった。タイヤ爆発って再生タイヤか。ヤバヤバ死ぬところだった(´・ω・`)
- 461 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 12:58:58.47 ID:4McIbCk70.net]
- 問題はさ修理不能ではなくて、情報が自動車メーカーやユーザーに知らされてなかったことだな
- 462 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 12:58:59.32 ID:eXq0hCdU0.net]
- >>452
タイヤ入れる空間あるなら荷室と座席に回されますしねー HVなら電池
- 463 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 13:00:49.19 ID:4McIbCk70.net]
- >>456むしろ自転車とかバイクの方が手に入れやすいよ
- 464 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 13:03:33.21 ID:e2Kyo8QZ0.net]
- 大阪人
年末に東住吉の矢田で仕事だった… 車が本当に止めるとこなくてマンション前に止めてたんだけど 仕事終えて車に戻ってきたらパンクしてた 豪快にビスが打ち込まれてた さすが矢田だと思ったねw 重量載せる貨物車だから修理せずにタイヤ交換予定だわ
- 465 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 13:06:02.57 ID:/1HHjM+z0.net]
- >>451
その5CHに自らの意思で登場し、意見を述べたのだから、 国民生活センターがどうしたこうした持ち出すこと無く、 自らの知見でスレッドの主題である「タイヤ修理剤使用後の処置」について語ればいーのに。 できないの? 知識が無くてできないならその旨を表明しなよ。
- 466 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 13:13:53.51 ID:Xz/yTh+t0.net]
- 換えるなら最低でも2本だぞ
- 467 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 13:24:34.82 ID:1YsDIGC10.net]
- これ、修理剤に書いてなかったっけ?
- 468 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 13:36:36.21 ID:sMra4Ndy0.net]
- >>467
それ書いてあったからダメなものだと思って買わんかった
- 469 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 13:40:44.27 ID:+8cVza670.net]
- >>35
なるほど
- 470 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 13:41:54.56 ID:rA9EypG60.net]
- >>459
それ昔バイク雑誌で検証してたけど、全然使えないって結果だったぞw 4輪だと事情が違うのかもしれんが・・・。
- 471 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 13:43:22.62 ID:H/nY1Yk70.net]
- >>464
車を勝手に止められたら、そのくらいはやるわ タイヤの2本3本は当たり前、トラックならバックミラーも無かっただろう 仕事なら余計に請求するだけだし
- 472 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 13:43:38.47 ID:x98WINBY0.net]
- 自転車でもきちんと治すのが面倒だから近くのホームセンターでパンク修理剤を買って
注入したけど走っているうちにあっという間に空気が抜けるから応急処置にすらならない さらにパンクの穴から漏れた液体でチューブやホイールがびしょ濡れになるし
- 473 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 13:46:28.47 ID:l15lRsUc0.net]
- >>311
火を吹くコーナリングとか胸熱
- 474 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 13:50:12.22 ID:V/GqrC/70.net]
- >>472
それはパンク防止剤では? 似たようなパンク修理剤もあるみたいだが。 どちらにしても大穴ではムリでは。
- 475 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 13:51:14.49 ID:pMtq9Rfx0.net]
- 木のわっかでもはめとけ
- 476 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 13:51:34.65 ID:39XS8vGO0.net]
- 10年前と比較して道路の補修状況が行き届いてない
パンク修理不能のケースもあるから テンパータイヤなし設定を標準化するのは くまなくインフラを整備するのが難しい 未来を想定すると不便になると思うんだよな タイヤごときでレッカーっつうのは
- 477 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 14:07:46.94 ID:z1MnvIfp0.net]
- 道路が汚いと、物とか平気で落とす奴が出るのは本当(´・ω・`)
- 478 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 14:12:10.14 ID:cV9dnUjy0.net]
- え、落ちてた細い釘踏んでパンクという絵に描いたようなパンクしたけど何のオプションもなく新しいタイヤに取り替えただけだったけど…?
細い釘でこれだよ チューブ取り替えれば済む事態ってどんな丁寧なパンク?
- 479 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 14:20:18.90 ID:sMra4Ndy0.net]
- >>478
もっと簡素に・・・・・(´・ω・`)
- 480 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 14:30:33.39 ID:VvFIwlXn0.net]
- >>478
最近の乗用車でチューブがあったら見たい
- 481 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 15:03:10.47 ID:xIaKxfPQ0.net]
- >>444
それってパンク修理キットが使えるようになるという話であって 修理した物が安全かどうかとは別の話だよ 仮に修理が上手くいったとしても タイヤ溝が多くあって大人しく走っている内は当分大丈夫だけど スリップサインが出る頃の高速走行時には相当なリスクがあるので 時間経過とともに増えるリスクを考えて新品交換を勧めるのは当たり前
- 482 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 15:10:58.77 ID:1M1nS/cc0.net]
- >>468
タイヤの中に接着剤吹き込むんだからタダで済む訳ないじゃん タイヤとホイールの内側丸ごとコーキングと同じでしょ
- 483 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 15:17:54.58 ID:sMra4Ndy0.net]
- >>482
丸ごとコーキングと同じなのかわからんけど「使った後の修理はできないって」買うのやめたよ(^^;
- 484 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 15:18:51.74 ID:sMra4Ndy0.net]
- >>483
「・・・できないって」書いてあったから買うのやめたよ(^^;
- 485 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:25:39.61 ID:it6IpHpW0.net]
- じゃあ、どうすりゃいいのよ。
- 486 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 16:33:40.07 ID:8VoIcLkS0.net]
- サイドウォールのパンクなら修理剤ほぼ無意味だし、スペアタイヤ無いならJAF呼ぶしかない。
なら最初からJAFでいいんじゃね、って気がしないでもないが。
- 487 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:34:50.71 ID:s9rXgrHP0.net]
- こんな事も知らない人はタイヤ買い換えとけ
- 488 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 17:56:01.33 ID://+WBC+o0.net]
- >>478
低圧で過走行したお前が悪い
- 489 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 18:00:21.87 ID:BaMbYUNv0.net]
- >>105
今でも落ちてるよ。 釘は使わなくてなってるけど ドリルビスとか、道に落ちたりする。 どうやって落ちるのか分からないけど 工事用や解体廃材を積んだトラックから 跳ね落ちたのか 近くの現場から、何らかの理由で 道路まできたのか。
- 490 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 18:01:54.70 ID:BaMbYUNv0.net]
- ランフラットは
あまり流行らないなあ。
- 491 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 18:11:49.88 ID:YFtfL+Y/0.net]
- たいやぱんどー か?
- 492 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 18:15:46.79 ID:jyAWGZFb0.net]
- >>313
普通全部替えると思うけど 逆に一輪のみ替える人っているのか
- 493 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 18:18:41.70 ID://+WBC+o0.net]
- >>492
普通に山があれば変えないだろ 特異サイズとかでなきゃな
- 494 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 18:18:55.79 ID:SQO2Xhdg0.net]
- 応急修理って中に接着性のある細かい者を詰め込んで空気が出る穴に吸着さてせて
固まらせるだろ。ホイールは大丈夫だけどタイヤは取っ替えしなきゃならないって 話だよね何の問題もないじゃん
- 495 名前:巫山戯為奴 [2019/01/19(土) 18:22:09.24 ID:0oEApJHW0.net]
- 釘が刺さったのとかはゴムの紐みたいの刺すので自分で治してしまうから関係ないと言うか、パンク修理材も出先では便利。
- 496 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 18:29:03.47 ID:4YShyV950.net]
- >>431
そもそも点検整備の義務が課せられてるのは自動車の使用者だからね 自分でできない人は使用者の判断で業者に投げてもいいよってことになってるだけ
- 497 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 18:42:15.92 ID:p6WuLnrD0.net]
- タイヤバンドはチューブの自転車や原付には役に立たなかったな
今はバイクはチューブレスで小さいパンクしても走れるから助かってる
- 498 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 18:53:51.61 ID:kyweJxDq0.net]
- お前らまずこの画像見てから判断しろ
修理剤使った後のタイヤこんなんやぞ https://i.imgur.com/mz1kiOS.jpg https://i.imgur.com/rqu25oV.jpg
- 499 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 18:57:26.53 ID:kyweJxDq0.net]
- このまま何も知らず使い続けたらこんなになるらしい
https://i.imgur.com/s6mikzM.jpg これはホイール腐食してリムからエア漏れ始まってホイールごと廃棄になったらしい
- 500 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 19:04:22.97 ID:4YShyV950.net]
- >>492
4WDじゃなかったら1本だけ交換でしょ
- 501 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 19:31:22.22 ID:nV7b5QcM0.net]
- >>452
軽量化というより、スペアタイヤ使用する事がほとんど ないために省いた。車載工具もおんなじ理由
- 502 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 19:35:09.48 ID:bziAiBoz0.net]
- でもスペアがないとロードサービスの業者が合うサイズのスペア貸してくれなかったらレッカーになって
スペアタイヤの価格の何杯もロスするんだよね
- 503 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 19:35:54.90 ID:IUsBcKQY0.net]
- >>500
4WDでもパートタイムなら問題ない気も
- 504 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 19:38:39.33 ID:8Ft+FWV70.net]
- 非正規四駆
- 505 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 19:45:42.00 ID:DYiG4Qul0.net]
- >>4
普通はそんなケチがついたら車ごと買い替えるだろ
- 506 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 19:56:26.02 ID:KmZ0PMPD0.net]
- >>458
自動車メーカが判らない筈は無いだろが、主犯はメーカだよ。
- 507 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 20:02:33.57 ID:l15lRsUc0.net]
- >>480
チューブは夏専用
- 508 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 20:08:17.51 ID:hoqqNlNt0.net]
- ブスッと刺してグリグリしてミミズを挿入
- 509 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 20:25:18.85 ID:K3qXTruX0.net]
- 釘とか針金がまっすぐ刺さってのパンクなら大抵直してたけどね。
危険度や劣化云々なら、毎年履き替えないといけないね。ゴムなんだから。
- 510 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 20:25:21.11 ID:JDVgFWfy0.net]
- >>1
パンク修理剤使ったタイヤの修理はお断りや割り増し料金を請求される店が多いからな
- 511 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 20:26:27.93 ID:JDVgFWfy0.net]
- やっぱスペアタイヤだわ。
特にクロカンみたいに同じタイヤだったら尚良し
- 512 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 20:27:57.43 ID:JDVgFWfy0.net]
- パンクって運なんかな?
私はこれまで免許取得以来15万kmぐらい走行してきてパンクは1回だわ。 左後輪に釘がささった
- 513 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 20:32:50.48 ID:MvlQpyvz0.net]
- >>511
そういう車は5本でローテーションするんだよねw >>512 工業地帯とかは金属片が多いとか聞くね 後は走行ライン、通常のライン外れて端の方走るとゴミを拾いやすい 後輪がパンクするのは釘なんかを前輪で跳ね上げて後輪で踏むから その理屈でいうと車間が近い人は前輪がパンクしやすくなるねw
- 514 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 20:33:11.74 ID:39XS8vGO0.net]
- 誰もがロードサービス任せにする前提だと
何時間も待つことになったり料金が上がったり サービスが低下するよ バーストしたら修理剤なんて意味ないし
- 515 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 20:36:03.98 ID:MvlQpyvz0.net]
- >>514
今はもうロードサービスに任せる時代だよ。 スペア積んであっても安全管理の素人が路上でタイヤ交換なんて危険すぎる。 パンクなんて保険のロードサービスで無料だし。
- 516 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 20:45:19.64 ID:IUsBcKQY0.net]
- >>515
例えば雪で出動が多いとたかだとパンクで二、三時間ロードサービスを待つはめになる 更に保険のロードサービスはJAF程融通がきかない 高速や自動車専用道路なら警察呼んでロードサービスに任せて正解だか 普通の下道ならパンクしたままコンビニなんかの安全な場所に移動して自分で替えた方がいいんじゃね
- 517 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 20:49:04.63 ID:39XS8vGO0.net]
- 今なんて時代はどの程度続くのかも未知数
- 518 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 20:50:47.72 ID:Z5KfvlTj0.net]
- >>516
現実的に素人が車触って良いことないって 一般人なんて車検の時しか店に出さないからスペアの空気圧不足で使えないことがほとんどだし
- 519 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 20:51:49.66 ID:iYzVB6R80.net]
- 普通は応急処置をしたら、すぐにタイヤ屋行って新品買うのが普通じゃないの?
本格修理ってのがある事を知らなかった。
- 520 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 20:53:38.65 ID:Z5KfvlTj0.net]
- >>519
タイヤの脱着と作業工賃で何千円もかかるから コンパクトカー以下のタイヤなら買えちゃうけどね
- 521 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 21:02:05.03 ID:8iIuJ5q70.net]
- 簡易かはともかく、緊急脱したら継続利用したくはないな
- 522 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 21:05:41.31 ID:Z+KvdGrq0.net]
- >>292
パンク修理キットの中にシガーソケットから電源を取るコンプレッサーと 液剤の入ったボトルが車載されてる バルブから薬剤を流しこんでコンプレッサー で空気を入れると漏れてる所に薬剤が出てきて 漏れを抑える
- 523 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 21:07:49.93 ID:Ivcab/6/0.net]
- 標準仕様だとテンパータイヤレスで応急修理キットのみだが、
オプションで純正テンパータイヤを購入、 装着時に適正空気圧になるように、電動ポンプも装備。 プラグ式の修理キットも装備して、パンクに備えている ちなみにテンパータイヤのホイールは、エンケイ製のアルミホイールだったり。
- 524 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 21:40:03.66 ID:dMpQhXHD0.net]
- 俺の認識では修理は出来るが、修理出来ない人もいる
- 525 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 21:43:41.64 ID:ReUmr5St0.net]
- >>523
NSXか
- 526 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 21:55:40.65 ID:39XS8vGO0.net]
- タイヤ1本くらいJAFが到着する時間より早く交換できるだろう
テンパー着けないのはメーカーの訳わからん都合であって ユーザーが望んだわけでもないだろう ユーザーアンケートなるものを理由にしていると思われるが アンケート結果など設問の文章で望むべき結果に誘導できる
- 527 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 22:00:02.46 ID:kFLsLn8/0.net]
-
次に車買う時にオプションで必ずスベアタイヤ付けるわー!!
- 528 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 22:00:33.74 ID:JCS4FbbL0.net]
- >>526 スペアタイヤが搭載されていれば自力でタイヤの出し入れ含めて20分位で完了するからな。
スペアタイヤが付いていない車でサイドウオールに穴を開けたときなんかはロードサービスはどういう処置をしてくれるんだろう?
- 529 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 22:01:37.22 ID:AeFtIRAj0.net]
- 今は男でもAT限定のほうが多いんだっけ?
スペア積んであってもロードサービスの人が取り出すの見て初めて存在を知る人も多いと聞く そんな状況で自力でスペアに交換できる人が何%いるんだろう? 俺の保険はスペア脱着無料だからパンクしたらロードサービス使うけど
- 530 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 22:01:45.12 ID:HTyprATc0.net]
- >>9
頻繁にパンクするのかよ
- 531 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 22:02:55.07 ID:IUsBcKQY0.net]
- >>526
カタログの燃費値の為だからある意味ユーザーが望んだで間違ってない 最近では燃料タンクを小さくしてまで車両重量軽くして燃費値向上させてるからな
- 532 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 22:03:26.45 ID:kp/YNn0H0.net]
- >>528
素人が路上作業で毎年死人が出てるけどね 三角停止板も積まずに高速乗ってる人も多いしヤバイと思う
- 533 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 22:05:19.86 ID:CM5fEJEl0.net]
- 応急修理で補修、後日新品に交換。自分の身、家族の身は守れ。
- 534 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 22:08:41.46 ID:YPwujLzs0.net]
- >>526
スペアタイヤがオプションで用意されてても荷室の容量や使い勝手が制限される。 使い勝手を重視するユーザーの声をメーカーが汲み上げたとも言える。
- 535 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 22:10:14.25 ID:jETcpeix0.net]
- 常識だと思ってたわ
- 536 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 22:12:49.81 ID:dGtuD7fO0.net]
- 冬道で滑って縁石にタイヤ当ててホイール欠けてディーラーに持ち込んだら、
たまたまスペアタイヤのホイールが履いてたスタッドレスにそのまま使えることが分かって、タイヤはそのままでホイールだけ使ったくらいしか経験がないが、 そもそも積んでない車種だったらと思うとやっぱモノとしてあるのは助かるな。
- 537 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 22:13:07.83 ID:JDVgFWfy0.net]
- FRセダン乗りだけどスペアタイヤはと重しになるから雪道では役にたっている
- 538 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 22:17:12.89 ID:gCZEF12t0.net]
- 本格修理したところで結局のところ早めに交換しろって言われるんじゃない?
- 539 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 22:17:57.93 ID:G89woBOD0.net]
- >>532
素人に限らんて 業者だって死んでるぞ 危険な場から速やかに立ち去るには さっさと自分で交換したほうが早い
- 540 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 22:19:20.09 ID:zhfS5vsy0.net]
- 燃費向上かコスト削減か何か知らんが
スペアタイヤも無いようなクソ車は どうぞ乗ってくださいと銭持って来ても乗ってやらん
- 541 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 22:25:01.35 ID:qTo1WT/F0.net]
- 余った年賀ハガキがあったらモデルチェンジする車種には
テンパータイヤを着けろ メーカーに勝手にテンパータイヤを外すなと抗議した方がいいよ テンパータイヤのオプション設定さえも無い車種も出てきてるから 奴らはやる気だよ ユーザーはテンパータイヤは標準で着いているものと認識している人が多い
- 542 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 22:26:18.13 ID:O2IwEIWS0.net]
- 小指くらいの太さのボルトがぶっ刺さったんだけど
そのまんま抜かずに磨り減るまで何万キロも走れた
- 543 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 22:28:32.89 ID:7kp8vmWp0.net]
- >>2ちゃんさぁ・・いうことなくなるでしょ
- 544 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 22:29:28.88 ID:7kp8vmWp0.net]
- スタッドレスは修理不可
- 545 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 22:30:26.64 ID:JDVgFWfy0.net]
- バンク修理剤だけだったらサイドウォールやっちゃったときどうなるの?
ロードサービス呼んでも無理でしょ
- 546 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 22:31:10.86 ID:xd7VCDUT0.net]
- あーやっぱりか
自転車のチューブに入れられる緑色のシーラントもジェル状になって取るのが大変
- 547 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 22:31:26.95 ID:KNxBJwgQ0.net]
- この前、10年以上乗ってて初めてパンクしてた事があった
小さなネジを踏んでた JAF呼んで処置してもらったけど どうせヒビ入ってて交換しなきゃと思いながら半年経ってたから その日のうちに4本とも交換した
- 548 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 22:32:52.02 ID:oJVyJY/w0.net]
- なんて無知なドライバーが多いのか
- 549 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 22:41:53.67 ID:DYiG4Qul0.net]
- >>545
ロードサービスがレッカーで来て運んでくれる。 何年か前に夜中の首都高のトンネルでバーストさせたことがあるけど、 非常駐車帯に入れてスペアに換えっか、とトランク開けたらタイヤがない。 非常電話で管制室に連絡したら、JAFに取り次いでもいいけど自分で呼んだほうが早いっすよ、ってんで自分で電話した。 で、車自体は指定の場所まで運んでくれるんだけど、人は運べないんで、って首都高下りたところで放り出された。
- 550 名前:名無しさん@1周年 [2019/01/19(土) 22:46:39.29 ID:JDVgFWfy0.net]
- >>549
パンクでもレッカー移動になるのか。そうなるとやっぱスペアタイヤがあったほうがいいな
- 551 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 22:53:04.37 ID:nL44IN460.net]
- どうせ修理なんて限定的なんだから交換前提でいいじゃん
- 552 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 22:53:39.77 ID:12IrOAns0.net]
- >>261
横からだが普通は守ってるだろう 質問の意図が分からないな
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