【ドイツ】フォルクスワーゲン（VW）、EV会社に変身へ 5年で3.8兆円 電池も自社生産

1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2018/11/19(月) 11:19:37.79 ID:CAP_USER9.net] 【フランクフルト=深尾幸生】独フォルクスワーゲン（VW）が電気自動車（EV）の会社へ変身すべくアクセルを踏み込んだ。16日、2023年までの5年間でEVなど電動化の分野に300億ユーロ（約3兆8500億円）を投資する計画を発表した。電池の自社生産にも乗り出し、25年までに欧州生産の2割をEVに転換する。VWの賭けは成功するのか。 「VWをeモビリティーのナンバーワンにする」。ウォルフスブルクの本… 2018/11/18付日本経済新聞　朝刊 https://www.nikkei.com/article/DGKKZO37904470X11C18A1EA5000/ 351 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/19(月) 16:50:40.42 ID:n6Lgahxd0.net] >>126 パンタグラフを装備して 高速道路では給電したらいい 352 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/19(月) 16:52:10.16 ID:TD3WSSWF0.net] いんや VWグループ、中国工商銀行と戦略的提携で合意 2015年11月2日 https://response.jp/article/2015/11/02/263366.html 創業以来、最大の危機にあるフォルクスワーゲングループに対して 中国工商銀行が、世界中でVWグループに営業・運転資金を供給する だし 中国・吉利、ダイムラー株1割取得　筆頭株主に　2018年2月24日 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27358850U8A220C1000000/ ちなみに、中国・吉利は、習近平の親族会社 だし ダイムラーもVWグループも、中国には逆らえない中国企業 その上で中国が 中国、水素エネルギーや燃料電池を戦略的に開発　2017年4月13日 https://tech.nikkeibp.co.jp/dm/atcl/column/15/011300091/041000055/ 中国国務院（中央政府）は2017年4月7日 中国の国家発展と改革委員会と国家エネルギー局の連名で 水素エネルギーや燃料電池技術などを 重点的に推進する15の目標として指定した 「エネルギー技術革命のイノベーション行動計画（2016-2030年）」 および付録「エネルギー技術革命の重要イノベーション行動路線図」を公表 中国の水素燃料電池車、全面的発展を加速へ　科学技術部長　 2017年7月26 日 japanese.china.org.cn/business/txt/2017-07/26/content_41289213.htm 北京で開かれた共産党大会で習近平が 「2050年までに再生可能エネルギーを全電力の８割に拡大する」と 石炭・原子力から、風力・太陽光・水素への大号令を宣言　2017年12月12日 https://www.nhk.or.jp/gendai/kiji/068/ Hydrogen Council（水素協議会）に【複数の中国企業が新た参画】 China Energy、Great Wall Motor Company Limited、Weichaiなど　2018年03月13日 https://newsroom.toyota.co.jp/jp/corporate/21499939.html 中国　水素社会実現へ　ＦＣＶなど産業計画　2018年5月18日 https://www.chemicaldaily.co.jp/ なので 完全にＥＶじゃ無い 353 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/19(月) 17:05:30.01 ID:NkIFICUg0.net] 電池交換装置は5年前にテスラが実演していた https://youtu.be/H5V0vL3nnHY 確かにガソリンを入れるよりも短い時間で済む しかしバッテリーを共通化すること 巨大なバッテリーを保管することを考えると全くもって現実的ではない。 354 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/19(月) 17:16:05.98 ID:Ts+U46W80.net] バッテリー交換で1番現実的なのはバイクまでやな 355 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/19(月) 17:19:40.74 ID:4l+2Qiuz0.net] >>351 車線変更どうすんだ 356 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/19(月) 17:32:29.82 ID:7dv//+qU0.net] 5分でフル充電出来れば一気に普及する さっさと開発しろ 357 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/19(月) 17:59:12.44 ID:YFELbttL0.net] >>356 そんなことできるのはガソリン給油か水素充てんだけだ。 化学電池に多くを求めるな。あきらめろんｗ 358 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/19(月) 18:01:00.58 ID:NVMSYqQ50.net] うお 燃料電池車商用化を凍結 日産・ダイムラー・フォード、EVに集中 　2018/6/16 https://www.nikkei.com/article/DGKKZO31857280V10C18A6MM8000/ などと報道されたので 日産も、ダイムラーも、フォードも、燃料電池車商用化を凍結したのかと思いきや ダイムラーが、筆頭株主の中国の指示で、日産をぶん投げて、ＦＣＶシフトしただけ メルセデスのプラグイン燃料電池車、商用車に拡大展開…航続最大500km　2018年7月3日 https://response.jp/article/2018/07/03/311484.html 世界初のプラグイン燃料電池車、メルセデスベンツが欧州で発売…GLC ベース　2018年11月14日 https://response.jp/article/2018/11/14/316157.html だったんで、一人だけ、燃料電池車商用化を凍結させられた日産はどうすんだろと思っていたら 燃料電池車商用化を凍結したカルロス・ゴーンを、内部告発で失脚させたー 359 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/19(月) 18:01:08.73 ID:4l+2Qiuz0.net] ゴーンw 360 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/19(月) 18:02:18.76 ID:4l+2Qiuz0.net] >>357 充電済みバッテリー液の充填とか 思いついただけでできるかどうかは全く知らんが 361 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/19(月) 18:04:54.89 ID:QYGKVreW0.net] クリーンディーゼル()笑 362 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/19(月) 18:05:37.12 ID:NVMSYqQ50.net] これで日産も燃料電池車商用化だな

---

---

[ 新着レスの取得/表示 (agate) ] / [ 携帯版 ]

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef