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【台湾列車脱線事故】台湾検察「速度超過が原因」 運転士は「気圧が足りない」と異常を何度も報告 安全装置が手動で切られた可能性



100 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/10/23(火) 05:43:45.15 ID:PHtXd3rP0.net]
空気圧絡みの事故と言えば
・近鉄青山トンネル事故(勾配でブレーキエア抜く作業中に出歯止め抜いて流転暴走→カーブで脱線)
・富士急脱線転覆事故(トラック衝突でエア溜め破損し暴走→カーブで脱線)
・関東鉄道取手衝突事故(保安装置異常で一度エア溜め抜くも復位せず運転→ブレーキ効かず車止め衝突)
・福島交通飯坂線衝突事故(停電によるブレーキ故障→ブレーキ系統が一切効かず車止め衝突)






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