- 707 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! mailto:sage [2018/10/22(月) 10:43:35.80 ID:egKsUuvW0.net]
- 昨年同じ路線でのプユマ号脱線事故もあった。その時は死傷者は出なかったが。
https://www.excite.co.jp/News/world_g/20171024/Jpcna_CNA_20171024_201710240006.html
の事故の原因は何だったのだろうか？
コメント欄には
ずいぶん左右に揺れると感じていっしょに同乗していた友人と線路の整備がずいぶんと悪いのではないかと話をしていました。
と記されているけど。
japan.cna.com.tw/search/201806260007.aspx
同じ台鉄管理の阿里山森林鉄道の四度の事故や
japan.cna.com.tw/search/201606230013.aspx
一昨年に同じく台鉄の脱線事故では
一部では高温によるレールのゆがみが原因とする見方が広がる中、
同局の路線には温度を計測・監視するシステムが十分に設置されていなかったことが分かった。
なんて記事もあるし
台湾も今年猛暑だったそうだ。
やっぱり高温続きからレールの歪みや変形により脱線とかかね？
速度超過も相まってか？
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