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【イタリア】高速道路の高架崩落、35人死亡 危険性以前から指摘 「悲劇がいつ起きてもおかしくない状況だった」



1 名前:みつを ★ mailto:sage [2018/08/15(水) 09:59:48.63 ID:CAP_USER9.net]
https://www.jiji.com/sp/article?k=2018081500288&g=int

高速道路の高架崩落、35人死亡=危険性以前から指摘−イタリア
2018年08月15日09時46分

 【パリ時事】イタリア北部ジェノバで14日、高速道路の高架橋が約200メートルにわたり崩落した。ANSA通信によると、消防当局は死者が35人に上り、多数の負傷者が出ていると明らかにした。崩落原因は不明だが、建築専門家は橋の構造に問題があったと指摘している。

 橋は高さ50メートル前後で、高速道路を通行していた自動車約30台と大型トラック3台が巻き込まれた。在ミラノ日本総領事館によれば、日本人が巻き込まれたとの情報はない。

 イタリアの工学専門サイトは14日、崩落した橋には以前から「構造的な懸念」があり、「悲劇がいつ起きてもおかしくない状況だった」と指摘した。鉄筋コンクリート構造専門のジェノバ大教授が2016年、同サイトに対し、建設予算オーバーにより測量が正確に行われていないと批判していたという。同教授は14日、地元ラジオに「建築技法に起因する非常に深刻な腐食の問題があった」と語った。

 高速道路は1967年に完成。2年前に改修工事が行われたが、伊メディアは工事に不備があった可能性に言及している。
 コンテ首相は14日夜、事故現場を訪れ、「全てのインフラを検査し、二度と同じような悲劇が起こらないようにしなければならない」と語った。

124 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 10:59:36.47 ID:JgGQw5xt0.net]
イタ公の作ったものなんか信用しちゃならねえ
雑な品質
早々と裏切って連合軍についた奴らやで

125 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:01:42.02 ID:6iXIUQU90.net]
>>103
高所恐怖症発症しそう

126 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:01:55.38 ID:PYGKfKB90.net]
>>116
第二次大戦の戦勝国なんだぜ・・・

127 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 11:01:56.62 ID:hJZb8iY50.net]
>>8
イタリアが先進国だったのはルネサンスまでだ

128 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:02:27.83 ID:JgGQw5xt0.net]
>>15
危うく第三次じゃねえかw

129 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:03:06.28 ID:A/kYEN2x0.net]
長野自動車道岡谷ジャンクションの高架橋が高さ50mでほぼ同じ高さだな。
完成から30年位でまだ大丈夫だと思うが通る機会が多いので怖いわ。

130 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:04:23.84 ID:2lfeGiet0.net BE:672830792-2BP(1000)]
img.5ch.net/ico/nida.gif
>>117
岡谷JCT(長野県岡谷市)を思い出した

www.cantilever-method.org/wp-content/uploads/mr14.jpg

131 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:04:29.99 ID:M47Rd+9Z0.net]
>>11
トランプ(カードの方な)で作ったタワーみたいだな

132 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:04:36.73 ID:Th8mkrnY0.net]
>>15
途中で急に機体が縮んだように見えるw



133 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 11:04:54.00 ID:qHd7c3iR0.net]
中東の人間に近いからなイタリア人は
適当

134 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 11:05:23.34 ID:jydKtJVo0.net]
https://www.repstatic.it/content/localirep/img/rep-genova/2018/08/14/183139168-0a2e26c8-1e13-4b79-b07d-7cc6fdda3ccd.jpg
www.rai.it/resizegd/640x-/dl/img/2018/08/1534246252693.rainews_20180814132945959.jpg

135 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 11:05:55.85 ID:Y3+5d+N00.net]
土木工学を始めたのはイタリア人なんだが
今から二千年前のコロッセオは残ってるのに…

136 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 11:06:17.68 ID:jC9JixLq0.net]
コンクリートは中の鉄筋がコンクリートを引っ張り強度を出してるが
強アルカリのコンクリートは大体1年に1cm雨に侵食され酸性化するので
30pの厚さなら30年で鉄筋が錆びて強度を失っていく

137 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:06:24.44 ID:RcYFs9Bg0.net]
現場の映像見ると素人目にも鉄筋がすげー少ない気がするんだけど、やっぱり手抜き工事かな?
観光客相手にぼったくる民度だからな…。

138 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:07:14.12 ID:EVr2v1KL0.net]
>>6
ちうごくだいにんきだなw

139 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 11:09:34.77 ID:1xGWwvMZ0.net]
韓国製か

140 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 11:09:57.57 ID:lGjPyX4E0.net]
日本も50年以上たった橋が20%超えてるのに全然点検費用を予算化出来ずまともな点検してないからやばいだろうなー

141 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:10:05.29 ID:hFYKNqso0.net]
>>123
3D表示するとおもろいな
https://www.google.co.jp/maps/@44.4241691,8.8821484,262a,35y,39.79h,64.37t/data=!3m1!1e3?hl=ja

142 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 11:10:31.97 ID:tAQ9/gFr0.net]
https://www.google.co.jp/maps/@44.4269851,8.8878377,3a,75y,149.11h,108.87t/data=!3m6!1e1!3m4!1sPrps8dakHymPA2FXBe9lhw!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja



143 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:11:15.97 ID:Z4nShcik0.net]
イタリアってよくG7の中に入ってるよな

144 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:11:43.81 ID:OATaYtQv0.net]
>>51
阪神淡路でちょっとは危機感持ったはずなんどけどな
色々ヤバイヤバイ煽りまくってたし

145 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:12:20.70 ID:AQn8ETSP0.net]
>>37
絵画や工芸品はさすがに中世(ルネッサンス)以降じゃねえの??
>>70
髪は、南欧は皆、黒髪だよ。金髪は後から入って来た移民
日本人は、アメリカに占領されたから、なんでもかんでも
金髪白人が世界の頂点、って勘違いしてるけど、それ
欧州に行ったら笑われるだけだからw

146 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 11:13:07.72 ID:jkd7MoyW0.net]
事故が起きてからなら誰でも言えるよなあ
俺だって懸念してたわ

147 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 11:13:34.57 ID:kWpibKmY0.net]
頭良いやつにヤバイと言われてるものはやっぱり危険だってことさね

148 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:13:42.06 ID:PJAaA+vr0.net]
>>130
俺は長流川橋を思い出した
www.concom-h.com/cms/wp-content/uploads/2015/04/bridge-osarugawa.jpg

149 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:13:42.34 ID:Wq8jAFsc0.net]
マザー牧場の気球(ロープ固定)の上昇高度が50mだった。あんな高さから落ちたくないよ。

150 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:17:09.68 ID:JgGQw5xt0.net]
>>140
鉄の腐食とコンクリートの亀裂、剥離くらいは把握しておかないと他人事ではないな

151 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:17:13.43 ID:/AjYwmU00.net]
>>144
どうだろう
熊本も東北も教訓が生かされたか分からんし

152 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 11:17:24.85 ID:DDI5BUra0.net]
>>124
デロンギのオーブン買ったら数ヶ月でツマミが折れたわw
見ると一番ひねられて力が加わる部分がなぜか(おそらくデザインのため)2つのパーツに分かれていて
その接合部も細く不安定な接合で、遅かれ早かれ折れるのは確実という理解に苦しむ設計。
普通は一体成型されてる部分だが、イタリアが作るとこうなるw



153 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:18:16.68 ID:wIK7+KVG0.net]
>>101
エンタシス採用したんだろ

154 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:18:25.07 ID:zxfYeGJ+0.net]
>>141
これよくわかっていいな。サンクス。

155 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 11:18:30.34 ID:oeiioxpt0.net]
>>56
あんまりそういうことばっかりレスしてると言の葉になるからやめとけ

156 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:18:50.88 ID:Fj0dXGdU0.net]
イタリアにしては長年頑張ったほうじゃん?

157 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 11:18:54.32 ID:CXt3tElR0.net]
他人事やない。
日本はどうなってる?
起きてからじゃ遅い

158 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 11:22:23.82 ID:B744P1/z0.net]
>>47
チェコ人と結婚している日本人女性

159 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:22:26.47 ID:Kw8z+Ju/0.net]
首都高は老朽化ハンパないし大地震起きたらと想像するだけで恐ろしい

160 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:22:36.10 ID:JgGQw5xt0.net]
点検、メインテナンス軽視し過ぎなんだよね
もっと予算つけて定常的に点検しておかないと
地味で無駄な出費に見えるけど、ここおろそかにするともっとお金がかかることになる

161 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:23:07.20 ID:wIK7+KVG0.net]
>>137
どこの国も似たようなもんだw
ついでにイタリアも最近の地震が耐震偽装が問題になっていたが
日本の偽装問題をみて、こんな事イタリアじゃ考えられない!!とか言っておったしのー

162 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:24:02.96 ID:ERjzMUj30.net]
>152
デロンギの全自動エスプレッソマシンは優秀だけどな
おれが手半自動で入れるより美味しいわ



163 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:24:51.88 ID:D2sQ8esy0.net]
>>150
把握してても予算が回らなくて手付かずの物件もたくさんあるよ。

164 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 11:25:08.05 ID:DuaNRJC20.net]
崩れる瞬間の映像あったら高く売れるんだろうな

165 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 11:25:11.61 ID:A5GHG+UR0.net]
衝撃の瞬間で映像化されるのはいつかな

166 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 11:25:21.04 ID:pDw9eRNf0.net]
高架不幸か

167 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:25:44.56 ID:q+rJmsSD0.net]
>>157
トンネル崩落あるやん。

168 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:25:48.46 ID:ERjzMUj30.net]
>164
このスレで既出だよ

169 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:26:12.44 ID:q+rJmsSD0.net]
>>164
オッジーお! ってオッサンが連呼してる動画はあるぞ。

170 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:29:19.33 ID:Wq8jAFsc0.net]
今度イタリアに行って悲惨な目に遭ったらこう叫ぼう。
「オッシィーノ!! オッシィーノ!!」

171 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:30:31.59 ID:co19dBUy0.net]
>>111
アーチっぽく桁の荷重を橋脚に伝えるデザインだと思うんだけど。

脚立っぽい橋脚にするならもっと間隔を詰めないと桁の強度が足りない
と思う。

172 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 11:31:12.56 ID:YL7MVfPJ0.net]
ラオスの姦国製、手抜き欠陥ダムの大災害は報道スルー&偏向報道したのに
イタリアの事故は報道する在日テレビ局

中立性公平性は完全皆無の悪魔的な在日テレビ局



173 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:32:15.18 ID:OATaYtQv0.net]
>>160
メインテナンスと書かれるととても定年間際のおっさんを感じてしまう
いや間違ってないとは分かっているけども

174 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 11:33:14.57 ID:0ddE23Ba0.net]
>>8
イタリアはEUのお荷物国だから

175 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:34:42.28 ID:OATaYtQv0.net]
>>103
目の前で道が無くなってよくきちんと急ブレーキ踏めたな、尊敬する

176 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:35:25.08 ID:Wq8jAFsc0.net]
0h、Dio!! オッディーオ!!
(おー神様!!)だね。勉強になた。

177 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:35:33.88 ID:RgMe5yK50.net]
日本も笑い事じゃねーな
高度経済成長期のインフラとかめちゃくちゃだぞ。 かなり適当に作ってるからな

178 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:35:39.75 ID:rUeiAzfm0.net]
乗客に日本人はいませんでした

179 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:36:12.12 ID:JgGQw5xt0.net]
>>173
当たりw

180 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:36:57.89 ID:QGr0Ev1y0.net]
どちゃっと落ちた感じだね。

日本の橋脚やらトンネルは長寿命化のための工事を行っているけどイタリヤ辺りの国はそもそもそんな発想が無いのかも。ケセラセラなんて言ってなんとかなると思っていたのかも

181 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 11:38:41.46 ID:jpYpEXAl0.net]
>>11
下に細くなってんのかよ・・・普段からよじれるだろこれ

182 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:39:47.36 ID:5baIOSPk0.net]
インフラ破壊で多数の死傷者、
マスコミは大々的にニュース、現場からも生中継
イタリアの高速道路はやる
ラオスのダムはやらない



183 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:44:28.71 ID:87Wf3giJ0.net]
強度的にありそうに見えない作り
重心が地表付近にあるならなんとなく納得するけど最上部辺りにあるんでしょう

184 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:46:19.07 ID:BMMcxba20.net]
日本も高度成長期から未改修の橋がたくさん日本も近い将来的こうなる

185 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:47:35.10 ID:RAZema9k0.net]
ランボルギーニ

186 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:48:10.82 ID:Wq8jAFsc0.net]
下にいて潰された人もいるんじゃないか?

187 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:48:25.88 ID:midI11DK0.net]
まあイタリアじゃしょうがないな
あり得る話だわ

188 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:50:36.70 ID:x7aMam0g0.net]
これ日本の性能偽装した鋼鉄使ってたらしいぞ

189 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:52:23.99 ID:3TcvpmgE0.net]
>11
これ前後の揺れに耐えられなくね?
橋脚が逆Aとか素人目にも不安定だとわかる

190 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 11:55:03.45 ID:oeiioxpt0.net]
>>157
でっかいどーのトンネル崩落はえげつなかっただろ

191 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:56:04.67 ID:oq2DOrMv0.net]
>>145
ギリシャ植民都市は金髪多い

192 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:56:54.84 ID:oq2DOrMv0.net]
>>188
1960年代に建てられたものなんだけど
流石だな日本その頃から世界じゅうで使われてたか



193 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 11:57:04.48 ID:PJAaA+vr0.net]
>>190
笹子トンネルは人災だが、豊浜トンネルは自然災害だしなぁ。

194 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 11:57:26.60 ID:e2iiDcsl0.net]
>>103
スーパーマーケット「バスコ」
宣伝ってレベルじゃないね(´・ω・`)

195 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 12:01:01.46 ID:kWpibKmY0.net]
>>72ドミノみたいだよな

196 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 12:01:21.55 ID:cznnHu7e0.net]
ファイナルデッドブリッジかこわいなー

197 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:02:04.54 ID:8PR8c5oB0.net]
橋の息遣いを感じていれば、
事故は避けられたはず。

198 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:05:20.00 ID:q+rJmsSD0.net]
やっぱ走行中に橋げたが落ちたら
一瞬、トムクルーズみたいに無重力になるの?

199 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:05:45.24 ID:5emgXnwx0.net]
イタリアのバイオントダムも同時期の建築物だったね

ダム自体には大きな損傷はなかったけど、
ダム湖で高さ100mにおよぶ津波を引き起こして、
二千人以上の犠牲者がでたんだよね。

あのころのイタリアの建築物、あぶねーな。

200 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 12:07:46.47 ID:tD/juC4W0.net]
>>107
バカチョンが橋とトンネルの事故を同列で語らなきゃドヤ顔出来ないぐらい
日本は崩落事故が少ないということだな

201 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:07:51.90 ID:NqCkoK910.net]
> 高速道路は1967年に完成

日本の陸橋もその頃に建てられたものが多く、
現在かなり錆び付いて劣化してきているという話だから
他人事ではないわな。

もっとも、現在そのサビをレーザーでとることで
更に耐久年数を延ばすなんてことをやってるとのことだけど。

202 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:09:36.09 ID:8PR8c5oB0.net]
>>199
芸術



203 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:13:01.11 ID:oq2DOrMv0.net]
>>143
G5の会議に俺も入れろって押しかけたんだよw
ヨーロッパが多すぎるのでバランス取るためにカナダも入れてG7

204 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:13:02.08 ID:IWjq4GRO0.net]
ローマ人、連呼している奴

言っとくが 今のイタリア人は
ローマ人滅ぼした蛮族の末裔であって
基本的にローマ人とは違う人種

205 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 12:14:17.24 ID:fgPPnisg0.net]
欧州のチョウセン=イタリア でしょ?

206 名前:らまに‘“↓CDDGGAA& mailto:sagら×bdC°°°°°°°g戟& [2018/08/15(水) 12:19:23.75 ID:l9vzJQL/0.net]
>>79
倒壊した部分は斜張なのかー

207 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:24:05.36 ID:XbjTGvWy0.net]
怖っ

208 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 12:24:47.78 ID:kWpibKmY0.net]
>>148すげえなこの橋

209 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:27:15.90 ID:iDUZmWoB0.net]
見た目からして怖いもんな
古代ローマの橋の方がまだ安心感がある

210 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:31:23.37 ID:8kk1RtNW0.net]
>>79
銀河鉄道999が駅を出て空間軌道に移行するレールみたい


遺構として残して教訓とし、
いつかイタリアに銀河鉄道が発着するときに有効活用すべき

211 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:31:54.80 ID:MfvMO04Q0.net]
>>24
ポンペイ 肖像画で検索

212 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:32:40.91 ID:Md7rWTFB0.net]
>>116
日本とイタリアってレベル低いよね
先進国面するなって言いたい



213 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:33:17.56 ID:e7bxBwY30.net]
橋を下から見あげてみる
https://goo.gl/maps/a7rskk4Qcew

214 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 12:34:52.76 ID:gPxOPEjH0.net]
抜けた道路の間から落ちきらずに宙ぶらりんの車もあるな
レスキューの人も命がけだな

215 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 12:35:30.54 ID:y4cGTM780.net]
>>11 柱がVになってるのと逆Vのとどっちが強度あるのかな

216 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 12:35:52.79 ID:ndN7Upka0.net]
また韓国製か

217 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:36:46.22 ID:oq2DOrMv0.net]
>>204
蛮族は圧倒的少数だった上に民族浄化などはやらなかったので現在のイタリア人がローマ人の子孫であることは間違い無い
古典ラテン語の発音も現在のイタリア語が一番近いらしい

218 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 12:36:55.23 ID:y4cGTM780.net]
散々出てたw

219 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:39:05.58 ID:Md7rWTFB0.net]
>>51
東京で橋おちまくりとか面白そうだな

220 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:39:51.69 ID:MfvMO04Q0.net]
>>47
都市にもよるけど宿泊税は5年くらい前から取られてるよ
イタリアは歴史的建造物の中に住んでるようなもんだから大変でしょ

221 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 12:40:54.33 ID:ndN7Upka0.net]
>>116
ローマ時代からだろ

222 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:43:03.70 ID:LtyoEUzH0.net]
韓国は東洋のイタリア

って言葉を思い出した。
ちな、対岸の日本は東洋のギリシャ。



223 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:43:34.44 ID:6nTS3jrv0.net]
日本の蛮族といえば
<丶`∀´>

224 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:43:41.39 ID:iRN2uO790.net]
一時期トンネルの天井落ち事故ブームみたいなのあったよな

225 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:43:46.60 ID:mt81y/pX0.net]
原因て劣化した橋脚に子供がサッカボールぶつけたとか?

226 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:43:55.26 ID:gN6eS9La0.net]
それでも51年も持ったら危険説忘れられてしまいそう
怖いなぁ

227 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 12:44:20.02 ID:lLHBO/XO0.net]
橋桁の下にも住宅っぽい建物もあるのがすごいな
35人死亡に下の人もいるのだろうか?

228 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 12:45:56.54 ID:OI60mw2I0.net]
東北自動車道から首都高入って高架橋が凄く高くてビックリした、普段、普通車なら分からないがトラックだと横の壁越えて下の方の景色が見えるから恐怖を感じたよ

229 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 12:46:37.06 ID:QVzGUje40.net]
>>39
修繕費というよりも
人件費だな。ふところに入る

230 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 12:46:49.75 ID:uiT6mZao0.net]
>>213
素人目にもヤバそうだな。

231 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 12:49:03.10 ID:QnoSjiUB0.net]
>>212
それ言ったらG7から国が殆どなくなるw
残んのドイツやカナダだけになっちゃうw

232 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:49:51.57 ID:9qQJRRxo0.net]
お〜ち〜ましたっ♪



233 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 12:54:44.46 ID:458j+cvv0.net]
イタリアの事故なのになんで韓国の文字がちらほら出てくるんだよwwwwwww
おはようからおやすみまで韓国の事しか考えらないキチガイが増え過ぎだろwwwwwwww

234 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:57:18.28 ID:fQqxf8oT0.net]
>>8
>駅でATM指示ジプシーがマンツーマンで張り付いてる始末

昔ミラノで引っかかったわw
赤ちゃん抱いてた。
仲間がいたら怖いので、釣りの50セント置いて逃げた。

235 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 12:57:29.99 ID:1OmTi4JN0.net]
ローマ時代の橋のほうがまだ安全

「高いところ怖いし、川の脆い地盤にそんな高く石積めないし、低くしとこ」

あれならまあ落ちても捻挫くらいで済む

236 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:57:51.77 ID:TOHg1fukO.net]
日本は阪神大震災以降、道路や鉄道の耐震補強工事をいまだにコツコツ施工中だからな。
イタリア程までにヤバくは無いだろ。

237 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:58:33.57 ID:rWk/OXIs0.net]
中国なら橋を埋めるんだろ

238 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 12:59:16.90 ID:267tG1UK0.net]
東海道新幹線:JR移行時、全線停めて保守の必要が有ると社長が説明
実際、半日運休などで頂戴保守時間を確保していた時期が有った。
車両軽量化、ほぼ前の6割くらいとなり、構造への負担はその3乗程度の2割となり構造物は大幅に寿命がのびたとこの伸びたとのこと

山陽新幹線:建設時期が1967-72、角栄の砂防事業が成果を挙げ河川の砂利資源が底を尽いた時期の建設となる。
基本、海砂利を使用している。貝殻で出来た新幹線だ。生の石灰成分は中性化の進行に弱く、
中には塩抜きの悪いものを使ったという噂も有り、実際阪神大震災では昭和6年製の神戸連続高架は壊れなかったのに
新幹線随所と在来線の六甲道駅は崩壊した。
電流による中性化阻止という技術を保有していてトンネルの崩壊を防いでいるという。

西の車両は天井にケプラー織布張っとけや

239 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 13:01:50.57 ID:ey+A6bjx0.net]
>>11
高杉ない?山間の橋じゃないんだから

240 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:03:19.57 ID:rWk/OXIs0.net]
>>11
街並みも含めて全てがボロいな

241 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:03:27.75 ID:4zPZmgm90.net]
ローマ時代の橋だろ

242 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 13:03:31.62 ID:4pKEHE/b0.net]
>>7
いい加減すぎ



243 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 13:04:45.51 ID:kpJhTj7R0.net]
ロッテ イタリアーノは何処へ行った

244 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:10:33.54 ID:WHpMfKoH0.net]
JR北海道は大正時代の橋梁を使い続けてるらしいが
本数が少ないから問題ないのか

245 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 13:11:13.39 ID:ndN7Upka0.net]
半島製なんだろ

246 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 13:13:41.13 ID:zL0e6S8l0.net]
韓国製だろ
ローマ帝国の起源は韓国だからな

247 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:14:27.07 ID:oq2DOrMv0.net]
>>244
構造計算できなかった時代だからむしろ丈夫
特に関東大震災以降に作られたものは極端に頑丈に作られていて解体するのも一苦労
一番危ないのは高度経済成長時のもの

248 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:16:50.74 ID:BvPT8JnT0.net]
67年から今まで保ったんだからイタリアにしちゃいい出来だろ

249 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:18:05.27 ID:UjzRTKsi0.net]
やっぱターンAかよ

250 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:19:14.97 ID:x1t+W4b00.net]
日本も他人事じゃないだろ
横浜の傾きマンション忘れるな

251 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:21:14.54 ID:9HZyE84k0.net]
関門トンネルはもうやばいぞ。タモリが行ったしフラグたったよ。

252 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 13:23:49.05 ID:ClDWn1EM0.net]
>>245
半島人はお前なんじゃねーの?



253 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 13:24:52.90 ID:R2+LCac00.net]
1967年に完成してるからチョン国製ではないな

254 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 13:29:48.93 ID:neI6BP3m0.net]
>>20
ワイは3ヶ月前にふつうに渡ったで
https://youtu.be/v4VrWgrw_1s?t=1m17s

255 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 13:35:19.87 ID:267tG1UK0.net]
>>254
スゲー

256 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:37:58.87 ID:4ntBqgRd0.net]
>>247
近所の常磐線の橋の土台煉瓦だもんね
311でも大丈夫だった
線路は歪んだけど

257 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:40:26.36 ID:hNEHjtGp0.net]
緑のトラックってBASKOって書いてるな
食材宅配の会社か
https://www.basko.it/p/

258 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:41:40.54 ID:D2sQ8esy0.net]
>>245
当たり前だろイタリア半島なんだから

259 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:49:24.36 ID:PYGKfKB90.net]
>>254
柱をよく見るとあちこちに大きな亀裂みたいなものが見えるな
とーりゃんせだな、こりゃ

260 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:49:45.44 ID:cB/o9AL80.net]
半島に入るか微妙な位置

261 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 13:50:09.23 ID:u1PeAEQ80.net]
日本にも老朽化でヤバイ橋は沢山あるのだがね。
どこのなんて名前の橋がヤバイかは教えない。

262 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:50:54.42 ID:65dmI+IK0.net]
高架の下に有効利用で造られてる公園とか、止めた方が良いかもね
そういえば最近造られたやつの下は、ただの砂利にフェンスで、立ち入れなくしてあったな



263 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 13:57:33.00 ID:LeDgxnzl0.net]
ローマコンクリート製だったのかな

264 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 14:01:44.73 ID:T/sru4EU0.net]
https://goo.gl/maps/wUV8HBVKd522
これヒビ割れでレンガ状になってる

265 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 14:03:05.33 ID:Md7rWTFB0.net]
>>45
韓国を見習って都心の高速撤去して水辺のせせらぎを復活させるのもいい
なんでもかんでも道路建設すればいいってもんじゃないよ
どうせ新しい道路作っても渋滞するのは変わらないのだから

先日財務省が発表した国の赤字がさらに膨らんだそうだからこれいじょう
無駄遣い公共事業は許されない

266 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 14:03:11.48 ID:gPxOPEjH0.net]
何処の国もインフラの修復や更新が間に合わない問題次々と表面化してくるな
ダムとか橋とか重要なのは100年程度の耐用年数設定では足りないかもな
100年くらいあっという間だ

267 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 14:04:44.43 ID:5oJ72m/X0.net]
2000年前のローマ帝国の橋や建築物が未だ使える状態で残ってる一方でたかだか半世紀前の現代技術が使われた橋がこのザマってのは考えさせられるな

268 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 14:15:54.18 ID:T/sru4EU0.net]
https://goo.gl/maps/HGemy1JVTr12
これが>>264の場所の2014年の画像(崩落した箇所の裏に工事用の足場が付いてる)
過去の画像を調べると2008年から2014年までの期間
工事がされて2015年には足場が無くなってるけど
橋はまったく修理されてない(偽装工事の可能性もある)

269 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 14:16:39.05 ID:nbKfazlH0.net]
>>254
ずっと追越車線走ってるのな

270 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 14:21:13.45 ID:neI6BP3m0.net]
>>269
ナイスボケ
右側通行やで

左が追い越し車線やが
イタリア人は例のセカセカした性格丸出しに
あんな道でも130ですっ飛ばすんで落ち着いて走ってられん

271 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 14:22:06.47 ID:kuzpHh4Y0.net]
>>204
おまえ支配者が入れ替わると、住民も全部入れ替わると思っちゃう人だろ

272 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 14:24:52.84 ID:nbKfazlH0.net]
>>267
金の掛け方が違う
現代のは安物



273 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 14:26:31.14 ID:o075jYC50.net]
ローマの水道橋はいまだに残ってるのに

274 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 14:30:19.87 ID:9OUWNM2/0.net]
すごく柱が高さに比べて細い感じだよな、建築で言えば長柱だな。

275 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 14:32:56.39 ID:FXEIY78m0.net]
>>79
ジャンプすれば落下衝撃は受けない

276 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 14:43:20.60 ID:GaZ2jfeL0.net]
>>269
あえて言おう
ここは日本では無いと

277 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 14:50:51.35 ID:4rPujfJa0.net]
>>275
それだったのかな?さっきテレビで怪我した人(右手に応急ギプス)がフワッと落ちてあとは覚えてないって。

278 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 15:09:29.88 ID:gPxOPEjH0.net]
エレベータの落下対策みたいな激突寸前でジャンプとかあのネタは嘘
ジャンプといっても落下の衝撃を相殺する程の脚力があったらそのまま着地出来ますから
まあ車の中でジャンプはむずいのでせめて落下に備えたサスと数千トンの瓦礫に潰されず耐える車体に強化して備えよ
水没とか豪雪に埋まったりとかあらゆる備えも欠かせないね

279 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 15:11:57.81 ID:kpJhTj7R0.net]
>>247
プレハブなんて20年で外壁がボロボロ
よく考えてるけど、温暖化で壊れるのが予想より早くなったみたいな

280 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:20:53.63 ID:iDUZmWoB0.net]
>>254
ループの所も橋脚が細いね
イタリアは地震が多いのに、耐震性があるのか疑問

281 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 15:25:19.07 ID:E5MZ5vuc0.net]
以前から言われてたなら、その時に報道しなきゃ

282 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:26:12.84 ID:1XXU4W7U0.net]
>>102
V  V  4ほんの内、真ん中の2本を、/   \  と考えられなくもないが、
やなり、\/の2本を1点で支えるのはどうなんだろうか。
合力で真下になるとはいえ



283 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:26:43.20 ID:1XXU4W7U0.net]
>>103
バックの一択

284 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:32:00.37 ID:1XXU4W7U0.net]
>>150
コンクリ内の鉄筋の貧弱さは半端ないな・

285 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:32:18.30 ID:kK62BMEr0.net]
https://www.youtube.com/watch?v=jvvKV-tmAdc
3年前にも崩壊してんじゃんかよ

286 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:32:39.81 ID:3LdA8i300.net]
前からわかってたのにみすみす35人死亡とかアホやんイタリア

287 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:33:13.28 ID:1XXU4W7U0.net]
ギリギリ直前通過して助かった人、ギリギリ直後目前で崩落したおかげで助かった人。

運の悪い人だよな、崩落して落下した人は

288 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 15:35:47.06 ID:E5MZ5vuc0.net]
やっぱりイタ公と同盟したから負けたんだな

289 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:36:56.63 ID:Evw2OZtc0.net]
マンマミーアで作ったんだろ

290 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:37:30.93 ID:SgABSJpR0.net]
>>79
高低差100m分のジャンプ力いるで。

291 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 15:39:16.87 ID:tibdUE+Y0.net]
>>79
見た目からして美しくない橋桁なのな
あえてこんなデザインを採用するって頭おかしいな

292 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 15:39:29.58 ID:WkrD6WVh0.net]
新しい橋かけるのに何億万ペタかかるのかね



293 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 15:41:11.43 ID:LbDkaQqR0.net]
早速、昼のテレビで放送していたな。変態テレビだけれど、見たのは。
近くの、同じアジアの悲惨なダム崩壊ニュースは一切報道しないくせに
遠く離れたイタリヤのニュースは真っ先に流す。ここまでくると、この
報道体制狂ってますね。

294 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:46:58.87 ID:uwWA+n150.net]
イタリアって先祖が作った偉大な建造物が無くて観光がショボかったら、どうしようもない国だよな

295 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:57:33.64 ID:988FEtu40.net]
しっかしローマの水道橋とかオーパーツにもほどがあるんだけど
どうやって作ったのあれ

296 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:57:34.69 ID:FNEl7lFV0.net]
>>92
50mの高さから落下する車が地面に衝突する瞬間に、車の落下速度と同じ
速さで上方にジャンプすれば衝突速度を相殺できるが、その速度は
すなわち静止地面から50mの高さまで飛び上がれる速度だからねw
(車を下に蹴ると車がさらに加速されるのにエネルギーが使われるのは無視)

297 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 15:58:03.73 ID:gYXZKR1f0.net]
twitter.com/hachim088

この建築家のツイッターに、この橋の構造の事が詳しく出てるよ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

298 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 16:02:02.87 ID:1bOoDTfo0.net]
鉄筋コンクリで50年も経ったら崩れるのも出てくるさ。


しかし鉄筋の寿命があまりにも短い。
今後は鉄筋にステンレス使うか、樹脂コーティングするかで長寿命化するのが課題。

299 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 16:12:38.69 ID:+BFbALni0.net]
>>267
コンクリートと石の違いだな

300 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 16:17:23.84 ID:up3dvh520.net]
>>298
sus系ステンは硬くて圧縮圧力に強いが、引っ張り強度は
通常のSS系鉄材より劣る、だから鉄筋には使わんよ

301 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 16:20:27.67 ID:rJjn0WZ50.net]
>>204

今のギリシャと同じだな。

302 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 16:27:04.23 ID:ifJZCcGQ0.net]
>>134
2枚目、コンクリートの内部って、あんな黒いの?



303 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 16:29:26.97 ID:gUW8CLHVO.net]
>>298
チタン以外に実用金属で鉄代替は不可能
寿命に合わせて交換する他無いよ

304 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 16:32:18.62 ID:gUW8CLHVO.net]
>>284
コンクリ内の鉄筋が柔なんじゃ無くて、元から鉄筋用は鉄材でも最低位なのよ
素材としてはSSですらない

305 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 16:34:10.04 ID:1XXU4W7U0.net]
>>304
いやいや、使用本数が極端に少ないと言うことで

306 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 16:36:17.03 ID:4YT6LcwF0.net]
>>228
バイクだと、壁にぶつかってバイクは路上に残っても、俺は落ちちゃうなーって想像できるんで、かなりくるものがあるよ。

307 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 16:37:08.04 ID:gUW8CLHVO.net]
>>305
ソイツは設計と現場に言ってくれw

308 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 16:39:16.88 ID:r7EzNx8P0.net]
>>8
いつも思うが何であんな国がフェラーリみたいな高級車作れるんだろう
一部の凄腕の職人を集結してるから?

309 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 16:39:19.68 ID:D2sQ8esy0.net]
>>303
メッキ使えばいいやん

310 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 16:40:01.00 ID:ifJZCcGQ0.net]
>>141
ジェノバの地下鉄って神戸みたいだな。
事故現場は谷上みたいなとこか。
 
海の方に行くと鋭角カーブがあるけど、車輌は曲がれるのか?

311 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 16:44:35.22 ID:fmGcvZrT0.net]
海の潮風にさらされと鉄はたちまち腐るからね。
イタリアは地震国だから揺らされる度小さい亀裂が出来そこからジワリ塩水が浸透
長い年月の間に腐食が酷くなり膨張
コンクリの強度は自身を支えられない程になり自然崩壊。

非破壊検査で判らない物なのか?
オール鉄橋は定期的に塗装を施し長く強度を持たせる工夫をしてる。
コンクリ橋も小さいひび割れが鉄筋のさびの元だから、シールの意味で
塗装が必要なんじゃないか?

312 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 16:49:39.13 ID:Dj0RgZax0.net]
>>1
1967年ってのが気になる



313 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 16:51:41.60 ID:fmGcvZrT0.net]
https://goo.gl/maps/3S1dWwPMWB42
福岡にそう言えば海近くの高速が有ったけど、あれはコンクリ製だったか見て見たら
柱は鉄でワイヤー支え。
海に近い橋脚はやはりこれなんだな。
イタリアは粗鋼生産が低いのかな?

314 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 16:54:00.83 ID:gUW8CLHVO.net]
>>309
材料工学の基礎から説明しないと解らんよねぇw
メッキじゃなんも解決にならんのよ
金属ってのは大まかに言うと、応力吸収(力が加わっても戻る)出来る限界の降伏点と、繰り返し振動の様な荷重を受けると、降伏点未満であっても破壊される繰り返し荷重による金属疲労の二つの破壊要因が有る
この二つはどんなに金属が錆びても錆びなくても発生するので、腐蝕防止を施しても無駄って訳
因みに石でもコンクリでも硝子でもこの二つは持ってるので、形状の有る物は必ず寿命が有るっつう訳
形有る物は、全てに生病老死がある
故に俺は金属は生きていると呼称するけどね。同業以外は誰も理解してくれないw

315 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 16:54:30.98 ID:Su5dLMwN0.net]
他人事ではないですな

316 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 17:00:43.65 ID:D2sQ8esy0.net]
>>314
そりゃ形あるものはいつかは壊れるだろ。
だったらカーボンなりセルロースなりのナノファイバーでも使いなさい。

317 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 17:03:24.75 ID:PJAaA+vr0.net]
>>208
道央道の虻田洞爺湖〜伊達にある橋。
日本の高速道路の橋としては最長らしい。
10年くらい前まで近くに住んでて、札幌行く時に下を通る国道をよく通ったが、確かにすごい。

318 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 17:08:55.91 ID:p9AiEDts0.net]
第2次大戦前に作られた建物もガチガチに作ってたせいか結構丈夫だったみたい。
韓国に作られた朝鮮総督府なんてあまりに頑丈過ぎて解体業者に赤字になったとか。

逆にここ近年作られてる建物、設備は人手不足や資材高騰で法律限界ギリギリまで耐久力削ってるとこが多いから
20年くらいたったのはへたすりゃ勝手に倒壊するかもな感じ。

319 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 17:09:44.31 ID:gUW8CLHVO.net]
>>316
おいおい、カーボンは構造材としては最悪だぞ
金属は降伏点と破断点(完全に破壊される力の場所)が別位相のおかげで耐えてくれるが、カーボンは粘りが無いので一気に壊れる
この特性のせいで金属代替が出来ない。軽いだけで使い道はセラミックや陶器だぞ

320 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 17:21:08.05 ID:jxCgcVMZ0.net]
「すべてのインフラを検査」
ここですでに頓挫するのでは

321 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 17:22:58.32 ID:jxCgcVMZ0.net]
建築の工法は全然分からないけれど破断面のコンクリから出てる
鉄筋の数が少ない気がする
鉄筋ケチってる?

322 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 17:23:53.73 ID:B744P1/z0.net]
>>220
ドイツでは、ミュンヘンとバイロイトでは取られなかったけれど、ドレスデンでは取られた。
(宿泊税はカードはダメとか聞いたことあるけど、カードで大丈夫でした。)
プラハでは取られなかった。
旅行社がセットアップしてくれた旅行なので、ホテル代に最初っから入っていたのかも。



323 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 17:28:22.47 ID:D2sQ8esy0.net]
>>319
ナノファイバーつってんだろ

324 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 17:29:24.07 ID:gUW8CLHVO.net]
>>323
却下。火に弱い

325 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 17:30:49.16 ID:p9AiEDts0.net]
破綻したとこ見ると鉄筋まったく入って無いように見えるけど、コンクリの板そのまま載っけた感じか?

326 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 17:31:15.88 ID:LExmPBJS0.net]
オッディーオばっかりで飽きた

327 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 17:34:04.29 ID:C0kYUuFE0.net]
写真見ただけで脆そうに見えるな

328 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 17:36:25.57 ID:NEEe2e5q0.net]
建造から半世紀以上か・・
コンクリート製の耐用年数は長くて50年、内部の鉄筋が錆びたんだろうな
設計とかじゃなくトンネル天井崩落みたいなメンテ不足だな

329 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 17:36:56.53 ID:k17OJGX50.net]
È gustoso
akasaka-tokyo.jp/2018/07/18/lunch-0016/

330 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 17:38:41.30 ID:/XTJxTND0.net]
>>103
バスコマーケットの株を買えば良いのか!

落ちませんって!

331 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 17:38:41.70 ID:jxCgcVMZ0.net]
中途半端にメンテして逆に崩壊の時期が早まるアレかと

332 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 17:51:33.55 ID:665wwBpF0.net]
>>331
まさに今回がソレかと



333 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 17:52:05.32 ID:2NrAbrvf0.net]
>>308
北イタリアの工業が盛んだった頃の名残もあるが
ブランドビジネスは未だに強さを残してるから、そちらの影響の方が強い

334 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 17:54:51.02 ID:nbKfazlH0.net]
>>330
ここで運を使い果たしてるかもよ

335 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 18:00:15.10 ID:KnmYtdcr0.net]
>>41
んだよ。
日本も民主党が高速無料化やった時に散々言われてた。
高速の補修費用使っちゃったもんだから、「耐用年数の五十年越えてこれからバンバン補修しなきゃならんのに、日本人を殺す気か。」って。

336 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 18:02:09.43 ID:1XXU4W7U0.net]
>>335
やはり、民主党は在日とか帰化とかの巣窟なのかね。
日本をぶっこわそうとする意図がみえみえだな。

337 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 18:02:19.52 ID:jxCgcVMZ0.net]
イタリアもフランスも本気で作ったもの(ごくわずか)と
テキトーに造ったもの(デフォルト)の落差が大き過ぎw

338 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 18:02:49.87 ID:RtkbXGtO0.net]
ドンドン橋落ちるって不謹慎な歌があったな。
次はどこだ?

339 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 18:04:11.48 ID:fmJTaRDU0.net]
>>15
おいぃぃぃぃww

340 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 18:29:03.23 ID:uXkYhrF60.net]
>>338
ダム橋ときたら今度はビルだ
韓国製のビルに気を付けろ

341 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 18:31:24.77 ID:r1j6E+kJ0.net]
>>86
首都高は壊したほうがいいと思うんだよな。
下道整備したほうがいい。

342 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 18:43:04.27 ID:pN5YpagM0.net]
>>79
やっぱイタリアは郊外で観光地から外れると街並み汚いな
ジェノアの現地映像でも道端のゴミが凄かったし

あと崩落の瞬間の動画撮影者が
「神様!神様ぁぁぁ!!!」と叫んで息も継がずに 
「porca puttana!!!(ブタ女糞ビッチ!!!)」と 絶叫してる

欧米は錯乱発狂時にfucking godとかみんなこんなセンスなのが意味不明



343 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 18:49:34.58 ID:gtaa9UBK0.net]
イタリアの道路にかける予算2009年以降激減じゃん
今後も落ちる橋はもっとできそうだな

>>335
日本の道路インフラは欠陥だらけ(というより、毎日車に乗ってないような連中が道路計画してる)
この辺は田舎の道路のほうがよく考えられてて走りやすかったり、新東名の猪瀬ポールとかな)
だから、高速道路だけ無料化してもICごとに大渋滞、物流が大混乱するだけ

344 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 18:51:23.86 ID:2MCAPhxr0.net]
>>1
> 崩落した橋には以前から「構造的な懸念」があり、「悲劇がいつ起きてもおかしくない状況だった」

なら特に驚くには値しないわけだな。

345 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 18:55:41.82 ID:ibo7Nxmx0.net]
こんな高速日本じゃ地震怖くて元々ありえないな

346 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 19:01:44.29 ID:aLzqN/8U0.net]
>>343
新東名もあればかなことしたよなぁ・・・
3車線で作ってたのを途中で態々2車線にしておいてまた3車線に戻すって

347 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 19:11:30.02 ID:ToCesolD0.net]
マフィアがセメントを買い占めて値段が高くなって、低品質なセメント使ってたとかCBCが言ってるぞ

348 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 19:16:01.40 ID:n9LRo9zW0.net]
>>200
お前、頭ヤバいぞ…

349 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 19:22:04.29 ID:n9LRo9zW0.net]
>>92
夏休みの高校生かよwww

350 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 19:24:26.19 ID:V8npq5/z0.net]
マンマイヤ!

351 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 19:24:32.28 ID:ZQbSy0K20.net]
橋脚部分は二車線道路2本接着の4連装V脚ラーメンで斜張部分もワイヤーでなく
RC造だとトップヘビーとなるが主桁揺動幅はどうなんだろう。

最大瞬間風速30m/s級のマエストラーレとシロッコの往復ビンタを喰らう地域だし
日本国内にあてはめると三日三晩猛吹雪地域で桁下50mの新湊大橋に匹敵するわけで
自動空戦フラップを駆使して揺動幅350mmから70mmへの大幅軽減とかJFEと川テクなど
加賀藩企業は一体何と戦っているんだよw

甲信2県の2連装V脚ラーメン5柱の施工例
https://www.ihi.co.jp/iis/products/bridge/rahmen/index.html

箱型ラーメン4柱&V脚ラーメン3柱の構造設計と橋梁活荷重
https://www.kawada.co.jp/technology/gihou/pdf/vol20/20_gijyutu_08.pdf

352 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 19:27:50.17 ID:9CR/A+X30.net]
2年前になんの工事したんだろうね



353 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 19:53:13.00 ID:co19dBUy0.net]
>>346
青函トンネルも標準軌敷いて狭軌に直してからの三条軌だな。

354 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 19:59:03.68 ID:x1t+W4b00.net]
なんだここ
専門板かよ

355 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 20:05:16.64 ID:BEZwoXtn0.net]
イタリアの高速はきれいに
ガードレールが二段に整備され
ぶつけられてそのままなんてことはないが
日本なんて一段の粗末なヤツが
いたるところで修理されずにそのまま
さらに雑草がボウボウ
一番ヤバいのは日本だよ

トンネル崩壊する日本も相当なんだが
高度成長期の昭和の日本ではいたるところで
手抜きシャブコン
公共施設はマジでヤバいシャブコン鉄筋抜き
イタリアのことを言えたもんじゃない

356 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 20:16:47.08 ID:ZQbSy0K20.net]
オーバーホール60N更新施工は2016年予定だったはずが修繕費すら確保出来なかったというより
この橋梁を建設したゼネコンには発注せずにノウハウや履行能力皆無の癒着企業に格安受注させて
この2車両の導入をケチっただけのはなしなんだろ。

深さ17.4m&上空16.1m級の高架道路橋梁点検車
上空54m級の梯子消防車

薩摩興業が甘利大臣を唆して国交省UR機構に対しておから工事より酷いカラ出張ならぬカラ工事の
預けプーリングやらかしてぼったくりどころかやらずぶったくりで終わってしまった事件とは
似て異なる構図だったりして。

たぶんこの橋梁を建設したであろうゼネコンは橋梁崩落事故4日前から株式市場で売り浴びせを
喰らっておりアスタルディ建設の株価推移は8/10時点1.809から8/15現在1.664まで下落率8%と
空売り仕手本尊の動きはちょっと不自然どころか事前に知り得ていた情報があるのだろう。

357 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 20:40:21.45 ID:EgY6XUpJ0.net]
>>312
50年もったら御の字だろう

358 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 20:48:37.22 ID:t1AxhQkA0.net]
ジェノバGenovaはフランス語でG&ecirc;nes英語でjeans江戸勝商店はEDWINな
ジーンズ、エドウィン♪

359 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 21:01:10.50 ID:6Yatcft10.net]
なんかいも修繕してたって言ってた
もう建築やる頭いい人いないのかもね

360 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 21:14:35.68 ID:1Gqr2n9o0.net]
日本も他人事とは言えんよ
既に古い交通インフラは建設されて50年以上経過しているものも多くなってきた
本来ならば更新特需のはずなのだが、この2〜30年で建設にかけるカネを削ってきて建設労働者も少なくなってしまい更新したくてもできない状況に陥っている
あと十年以内に老朽化した高架道路や橋の崩落が頻発するようになるぞ

361 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 21:25:22.31 ID:gPxOPEjH0.net]
日本も公共工事入札不調入札不落とかこれから益々増えそうな状況でどうするのかねこの問題?

362 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 21:41:29.95 ID:sm8F+rei0.net]
いま動画見た
「大きいよ、大きいよ!」って何がと思ったら
イタリア語だった



363 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 21:43:13.73 ID:sm8F+rei0.net]
>>15
民家で急にしぼんだ!?

364 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 21:58:39.56 ID:c1j53R2F0.net]
>>1
韓国かよ

365 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 22:00:01.19 ID:c1j53R2F0.net]
>>318
中央線多摩川鉄橋は120年経つのに平気。

366 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 22:03:13.36 ID:WMjVHr0A0.net]
>>8
車窓から見える風景が落書きで埋め尽くされてるのは唖然としたなぁ
ちょこっと書いてあるだけじゃなくて本当に落書きだらけあれはガッカリしたわ

367 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 22:07:47.55 ID:1lHdSVG/0.net]
>>26
これでないかい?
https://i.imgur.com/VqTKHXK.jpg
Google Earth リンク

https://earth.app.goo.gl/Yq4Agx.info
#googleearth
記事も高速道路名、位置情報ぐらい書け。

368 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 22:14:19.32 ID:1lHdSVG/0.net]
>>367
https://i.imgur.com/xEBeDrr.jpg
Google Earth リンク

https://earth.app.goo.gl/q8oe4Q.info
#googleearth

吊り橋からこれか?

369 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 22:16:46.62 ID:1lHdSVG/0.net]
>>368
Google Earth リンク

https://earth.app.goo.gl/e4JXtH.info
#googleearth

370 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/15(水) 22:24:30.53 ID:ZOGq0s6d0.net]
「起きよ 起きよ」ってオッサンが叫んでる動画が唯一の決定的瞬間?

371 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 22:35:32.52 ID:+MwuLAai0.net]
>>11
橋の下は家か?

372 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 22:35:50.27 ID:1lHdSVG/0.net]
>>369
https://i.imgur.com/1iGPl8g.jpg
Google Earth リンク

https://earth.app.goo.gl/BEWTfN.info
#googleearth
ストビューはまともに貼れんわ。
規制されてるね。
ここを離れて単独で探すこと。



373 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 22:36:29.30 ID:3YXQ3/dX0.net]
>>103
Taxiのラストで、悪者のベンツが
工事中の高架で立ち往生したの思い出した

374 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 22:47:20.85 ID:z93E+q+n0.net]
>>363
確かに民家が見えたら急速にサイズが小さくなったように見えるな前後移動もしてないのに
編集されてる?

375 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 22:59:07.93 ID:wqJjukIJ0.net]
インフラを民間にまかせると更新が損になるのでやらなくなるぞ

376 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 23:42:56.27 ID:jJIQ1jyc0.net]
同じ作りの橋が、あと2本残ってるみたいだけど、どーすんのかな?

377 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/16(木) 00:11:21.48 ID:6KwAGUPN0.net]
半島製はだいたいこんなもん

378 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/16(木) 00:36:50.01 ID:9ZpO3zUE0.net]
>>373
あったな

379 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/16(木) 01:01:52.35 ID:6VvDuXNi0.net]
>>136
古代ローマの古代コンクリート建築の一部は紀元前から残ってるんだよね

380 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/16(木) 01:04:45.87 ID:X9veZwU20.net]
鉄道を完全に潰したね!

381 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/16(木) 01:14:03.82 ID:6VvDuXNi0.net]
>>145
でもルネサンスって古典文化の復活だぜ?
芸術分野に限らないから今ではあまり文芸復興とは言われないらしいけど

382 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/16(木) 01:24:08.49 ID:0PGP+LlE0.net]
>>169
"Oh Dio!" は崩壊の終盤からだよね
ドラレコとかに最初からのが存在する気がする



383 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/16(木) 04:55:12.95 ID:o8IP0nJl0.net]
ソンス大橋
思い出せクソチョン

384 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/16(木) 05:07:32.52 ID:R0gj2IrC0.net]
>>379
あれは火山灰混ぜてるんだけどね
ろくに重機もなかった頃に巨大建造物作ってた古代ローマ人に今の建築物についてコメント取りたいね

385 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/16(木) 06:13:30.32 ID:4fMrSekV0.net]
>>32
イタリアだぞ?w

386 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/16(木) 06:47:17.47 ID:M2iMvi8V0.net]
KBブリッジ
思い出せクソチョン






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