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【鉄道】武蔵小杉、混雑率188% 憎しみすら感じる電車痛勤事情 ★9
- 1 名前:ニライカナイφ ★ [2018/06/06(水) 05:52:41.42 ID:CAP_USER9.net]
- ◆武蔵小杉ーー混雑率188%、憎しみすら感じる電車痛勤事情
雑誌やテレビの「住みたい街ランキング」で、毎度上位にランクインする武蔵小杉。 この街で、川崎市の労働組合で組織する川崎地域連合が、ある署名運動を行なっている。 それは「JR南武線・武蔵小杉駅の混雑をどうにかしてくれ!」というもの。 同駅周辺は近年、大規模マンション開発によって居住者が急増し、首都圏屈指の混雑スポットになった。 2016年度に国土交通省が行なった調査によると、武蔵中原−武蔵小杉間の混雑率は188%と、首都圏のJRでは3番目だという。 では、どのくらいパンパンなのか? 同駅を訪れてみた。 朝8時。南武線・武蔵小杉駅に到着した電車は大量の乗客を吐き出し、ホームを埋め尽くす人々をのみ込んでゆく。 乗車を諦めて、次の電車を待つ人も。 すると、ホームの端から別の大群が押し寄せてきた! JR横須賀線の乗客だ。 JR武蔵小杉駅には3系統の路線が乗り入れるが、横須賀線から渋谷や目黒にアクセスする東急東横線、東急目黒線への乗り換えは、南武線のホームを通るのが一番の近道になる。 そして、横須賀線の武蔵小杉−西大井間におけるラッシュ時の混雑率は191%! 6両編成の南武線向けに造られた狭いホームにふたつの激混み路線の乗客が押し寄せる。 この過密ぶりは都内でもそう見られるものではない。 では、車内の様子は? 武蔵小杉の住民に聞いてみた。 「毎朝の“つり革の奪い合い”がツラいですね。痴漢も怖い」(27歳・女性) 「すし詰めすぎて、電車を降りたら尻ポケットに入れていたiPhoneの画面が割れていた(泣)。 僕は長年ここに住んでいるけど、10年前はこんなに混雑してなかった…。正直、“新住民”に対しては憎しみに近い感情を抱いています」(40歳・男性) 前出の川崎地域連合の関係者はこう話す。 「武蔵小杉駅のみでなく南武線全体に対して、車内の混雑緩和やホームの拡幅(かくふく)を求める声と署名が集まっています。 これまでも川崎市には要望を伝えてきましたが、今回は行政ではなくJR東日本さんに提出することも検討しており、『ラッシュ時の増便などによる車内混雑の緩和』『ホーム拡張』『車両数増加』『線路の高架化』を求めたいです」 この切実な要望にJR東日本はどう答える? 本誌が先立ってぶつけてみた。 「現在、ラッシュ時(平日7時30分から8時30分)の南武線・武蔵小杉駅の上り列車本数は23本で、これがほぼ限界です。 また周辺が建物などで囲まれており、上空は東急東横線の高架と交差するので『ホーム拡張』と『線路の高架化』も難しい。 『車両数増加』はホーム、踏切、線路の設備改良などを日々、列車を運行しながら進めなければならず、多大な費用と長い期間が必要になるなど課題は多いですね」(JR東日本広報) 実質、ゼロ回答! まだまだ“ムサコ民”の受難は続きそうだ。 なお、JR東日本は14年から拡幅車両の導入や快速運転による到達時間の短縮、ホームに向かう上りエスカレーターの高速化など武蔵小杉駅と南武線の混雑解消のために様々な改善策を講じてきたことは付記しておきたい。 Yahoo!ニュース(週プレNEWS) 2018/6/3(日) 6:00 https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180603-00105312-playboyz-soci ■前スレ(1が立った日時:2018/06/04(月) 00:41:16.04) https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528149227/
- 714 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:08:42.32 ID:HDVt1xVL0.net]
- >>67
実はそのもの言い、考え方自体が10年古いんだな。 成長が止まってしまって思考停止状態。 古い。
- 715 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2018/06/06(水) 13:09:53.32 ID:p3hSjS6M0.net]
- 南武線と横浜線は、沿線が いつまでも田舎 田畑 という前提で居たから
急激には拡張不可だろ。 もう青梅線と同じで 家やビルが建ってしまってから 拡幅なんて出来ないし。 神奈川は もう人口増え過ぎ。 人口問題を何とかしないと いずれにせよ駄目。 でも何故 川崎市の労働組合が こんな活動してるの?
- 716 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:10:08.55 ID:qIf5mCSV0.net]
- >>713
それならやっぱり>>709みたいな再開発をした方が良かったんじゃないか せっかく駅が近いんだし。住むところは内陸部や高台に住宅街や低中層のマンションをつくっておけば良いと思うんだが タワマンだとせっかく駅近でもエレベーターの時間がかかるからタワマンで徒歩5分は、戸建ての徒歩10分と大差なくなるかも
- 717 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 13:11:50.21 ID:fP6I2hkR0.net]
- >>619
まぁ、時間ずらせばいいのにと思うかなぁ。時短するとかフレックスにするとか。遅く帰るのは妊婦なので避けたいだろうから、早い時間にするとかね。 疲れて座ってぐったりると品川あたりから乗っきて、バックに付けたマタニティマークを顔の前に押し付けるように出して睨んでくる人もいて、妊婦も千差万別だが。
- 718 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 13:14:24.77 ID:0ZBKMPx10.net]
- 駅もそうだけど商業施設
外食店とかスーパー的なものはどうなんだろう? どこ行っても並んでるのだろうか
- 719 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:15:35.24 ID:zYeYWyhP0.net]
- ムサコは帰宅ラッシュ時電車から降りられないがはじめだったのに、
電車も駅も言われたい放題だな。
- 720 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:16:02.01 ID:qIf5mCSV0.net]
- 武蔵中原と武蔵小杉の間の南西部、土地余りまくりじゃね?
法政二中・高のとなりの西側あたり、ここら辺に住宅街作っといた方が良かったんじゃないの 武蔵小杉駅の近くはタワマンも2棟くらいは建ててもいいが、複合ビルを建てた方が良かったと思うよ そっちの方が都会的でオシャレで憧れる
- 721 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:16:38.33 ID:Ry/1k6b90.net]
- 川崎国はチョン性多動だからもう右かと思えば左に行き、左かと思えば下へ向くことばかりしている
つまり一貫性のない交通政策ばかりを嘘すら混ぜ込んでやっている なので、もう南武線の稲田堤以東は南武支線を除き、すべて川崎国に買収させたほうがよい そうすることで川崎国の内紛が始まる
- 722 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 13:18:09.12 ID:Voslaicu0.net]
- さあみんな!今日もムサコ叩きで自分たちの悲惨な人生を忘れよーぜえぇぇぇぇ!!!!!
- 723 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 13:18:45.55 ID:NkWqzvmC0.net]
- >>450
建設中、もしくは都市計画決定済みの建築主から 訴訟起こされるな。数千億オーダーの費用がかかるだろうが それだったら新幹線新駅誘致の方がまだ現実的。
- 724 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:20:21.99 ID:onRXfRgV0.net]
- まあ需要があるならいいんじゃないの?w
スーパーとかは結構あるし 娯楽商業施設は電車乗れば選択肢かなりたくさんあるし 住居特化にしても需要があるからああいう街になったんだろう
- 725 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 13:21:09.10 ID:NkWqzvmC0.net]
- >>474
CBTCはGPSじゃなくて2.4Ghz帯
- 726 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:21:26.36 ID:qIf5mCSV0.net]
- 明治のリバティタワーじゃないけど
どこかの大学が東京の都心ではないけど 大学のタワー建てませんか。って需要とマッチングしたら大学できたかもな 今東京23区は定員を制限したから、神奈川の大学ならその規制はない。って喜んだ大学もあったかも 女子大生がたくさん来た方が良いっしょ
- 727 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:22:21.40 ID:Ry/1k6b90.net]
- 新幹線ホームを設置して、貧乏だからスキにタワマンを買った白痴が何人乗るんだ?
一日500人しかも商用利用だけ
- 728 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 13:23:28.19 ID:gucoDLgw0.net]
- 新幹線とか冗談だろ
武蔵小杉〜東京の短い距離だけ土民が雪崩れ込んで来ても誰も得しない
- 729 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:23:32.56 ID:Ry/1k6b90.net]
- >>474
デジタルATCを入れても2本増発できれば御の字
- 730 名前:名無しさん@1周年 mailto: [2018/06/06(水) 13:24:50.93 ID:TrLvlcdf0.net]
- >>618
見た目がイカツクないと殴られるかもよ
- 731 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:28:47.92 ID:ZiJTYCnA0.net]
- 今一番哀れな街武蔵小杉笑
- 732 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 13:28:53.63 ID:NkWqzvmC0.net]
- >>529
川崎市は空き地に人増やすのが目的だったから(実際に趣旨としてそう答弁してる) 大成功なんじゃないの
- 733 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:30:12.00 ID:L+Dq7Php0.net]
- 巣みたい街ランキング
。
- 734 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:30:44.46 ID:Ry/1k6b90.net]
- >>732
成功していたら、署名活動などしないだろバーカ
- 735 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 13:32:53.04 ID:gucoDLgw0.net]
- 成功したのは「川崎市」で、署名してる土民と関係ないだろw
- 736 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:33:18.14 ID:6EhJmJnL0.net]
- >>40
売りたい街、の間違い 豊洲が終わって小杉でしょ 騙された庶民がかなり無理して買える価格帯だから、買った方は自慢で鼻ヒクヒク 笑い者になってるだけなのに
- 737 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:34:28.43 ID:qIf5mCSV0.net]
- >>735
成功も目先の成功と中長期的な成功と色々ある
- 738 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 13:35:40.65 ID:a/IIRkyT0.net]
- とりあえず人が増えて、税収が増えれば成功なんじゃねw
- 739 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:36:31.01 ID:CrnTHxzu0.net]
- 都心さえ、あこがれる街。武蔵小杉
- 740 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:36:46.48 ID:2f2As20w0.net]
- こんな在日の顔色うかがって生活しなきゃいけない街【川崎国】に
メディアに騙されて引っ越すやつはバカだろ?
- 741 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:36:46.76 ID:6EhJmJnL0.net]
- >>732
行政がそんな場当たり的な対応して今だけを見て大成功って喜ぶ、って怖いわ 川崎とかさいたま市 絶対そういう自治体には住まない 将来生産性のない老人だらけ、介護の手が足りなくて困窮するよ タワマンなんて住んでたら、将来はデイサービスも迎えに来てくれないよ
- 742 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 13:37:22.73 ID:NkWqzvmC0.net]
- >>681
そりゃ比較対象が悪い。江東区に比べたらマシな程度でどっちもどっち。
- 743 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 13:38:22.62 ID:/luLOHFJ0.net]
- >>726
お前頭いいな でも早期に空き地のかなりを買い占めておかないと 駅のラッシュで学生が通学できないw
- 744 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:39:12.61 ID:Ry/1k6b90.net]
- 川崎国民は北正豚のあたたかい核爆弾で死ぬまで自爆行為を続ける
ただそれだけ
- 745 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:39:21.59 ID:6EhJmJnL0.net]
- >>726
タワマンより大学のがなんぼかマシだったね 武蔵小杉へ通うのは、都内からでも楽だもんね
- 746 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 13:39:23.96 ID:NkWqzvmC0.net]
- >>709
まさしく池袋と東池袋w
- 747 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 13:40:31.10 ID:NkWqzvmC0.net]
- >>734
皮肉で言ってるんだよ。バーカ。
- 748 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:41:54.48 ID:qIf5mCSV0.net]
- だんだん実態が分かったり、タワマンも劣化したり
子育てに向いてないとわかったり、ローン破産したりしたら 売却して出て行く流れになるかもしれない。年取ったらやっぱりタワマンより のんびり緑が見えるところで暮らしたいわ。とか タワマンに限らず、マンション暮らしの知り合いは、家賃やローン以外にも毎月かかる修繕積立金みたいな金や駐車場代がウザイって言ってる。 新築でも中古でも戸建てにして、庭にあまり、庭師を呼ばないといけないような木は植えないのが正解っぽい。
- 749 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:42:18.49 ID:h8Rf0EzS0.net]
- >>697
昔から武蔵小杉周辺に住んでた人=朝鮮人だぞ
- 750 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:43:21.79 ID:Ry/1k6b90.net]
- >>747
皮肉なら草を付けろ
- 751 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 13:43:38.80 ID:hr48dPgj0.net]
- >>184
南武線って勘違いされてるけど、昭和30年代から、混雑列車の代名詞で それが当時から50年以上解消できないんやで 理由は6両だからなんだけど(ちなみに100%増やせない)
- 752 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:46:12.87 ID:lkDydKS30.net]
- >>748
それも寂しいけどな・・・ 近所戸建てが多いけど みんな季節の花とか 小さい庭に花植えてて 季節ごと目を楽しませてくれる 梅・桜・松の木があるのは大概古い家だな
- 753 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:46:20.57 ID:KlOAv2ie0.net]
- >>748
都内に庭ある一軒家にすんでるが、今はビワがたくさんなっていて 収穫してビワジャム作るのが大変なんだよな。 あと梅もある。庭師は毎年2回は手入れで呼ばないとだし、 金はそこそこかかる。でもみどりはいい。
- 754 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:46:29.86 ID:qIf5mCSV0.net]
- ただでさえ共働き夫婦は、職場にウザイ上司や主のようなお局BBAがいてストレスなのに
タワマンに帰っても主のような仕切りたがるBBAがいたら 安らぎの時間がない。
- 755 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 13:46:39.20 ID:NkWqzvmC0.net]
- >>748
スカイタワー41しかないな
- 756 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 13:47:19.44 ID:a/IIRkyT0.net]
- >>749
小杉辺りは同和地区じゃなかったっけ 朝鮮部落は高津のほうじゃない(´・ω・`)?
- 757 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:48:03.00 ID:6EhJmJnL0.net]
- >>748
売却して出て行く流れ、、って 売ろうにも売れないよ どうしようもなくなったら、売ればいいなんて甘い 売るに売れない地獄が待ってるんだよ 引っ越しなんて、宝くじにでも当たらないと無理 これからタワマンは問題山積 人間関係滅茶苦茶なスラムになっていく
- 758 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:50:04.43 ID:lkDydKS30.net]
- >>753
ビワ食ってるの? 品川だけど近所の家の庭の奴 放置してる!! 取ったら怒られるかなあ・・・
- 759 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 13:51:42.47 ID:YYT2Vww40.net]
- >>757
今はマンションブームだから売れるよ むしろ、時間が経てば経つほど武蔵小杉の悪評が経って売れなくなる 混雑を解消する方法は一つ タワマンを売却してそれでローンは完済、別のどこかの路線の安い賃貸に住む これだけ
- 760 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:51:42.53 ID:WJk5kxbj0.net]
- 江戸朱印引きだっけ
あれの重罪が半径20キロ圏外追放でちょうど多摩川越えたところからなんだよな 多摩川越えってそういうところだよ
- 761 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:52:45.47 ID:Ry/1k6b90.net]
- >>751
「6両でいいんだ」とほざいたのは川崎市なんだけ 1977年まで稲城長沼駅以北がホーム長4両分しかなかったのは知らない?
- 762 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 13:53:06.06 ID:MqXFzoEx0.net]
- 会社に寝泊まりすればおk
- 763 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 13:53:15.73 ID:NKPWdPOP0.net]
- 座席のない車両を運行しろよ。
;
- 764 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:54:42.06 ID:onRXfRgV0.net]
- 小杉は地震揺れやすい地域だから注意だねぇ〜
- 765 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:54:50.67 ID:KlOAv2ie0.net]
- >>758
生のままは食べないけどビワシロップとビワジャム作って、 ヨーグルトに入れたりとかして食べてる。 収穫は正直大変。あとご近所さんにもあげたりとか。 ビワの木が2本あるんでかなり収穫出来るんだよ。 そろそろ収穫かな。 梅はもう取ってリキュール漬けしたね。30年度梅酒。 庭あると手入れは大変だし、放置の人も多いんだろうね。
- 766 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:55:17.01 ID:WJk5kxbj0.net]
- >>760
江戸朱印引きじゃなくて江戸払いだった
- 767 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:55:54.25 ID:7BfymTIg0.net]
- 車内に入った途端に立ち止まる奴
改札前でウロウロする奴 エスカレーター降りたら止まる奴 細かいとこで起きる停滞が混雑の原因だから 武蔵小杉近辺に住むひとはもっと素早い判断と素早い行動をとるようにしていけばいいんじゃないかな?
- 768 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:57:15.39 ID:9oTF8TgC0.net]
- >>545
南武線のスレなんだけど馬鹿なの?基地外なの?
- 769 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:57:19.63 ID:Ry/1k6b90.net]
- >>767
熊にそのような習慣を教えることは不可能
- 770 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 13:58:34.65 ID:YYT2Vww40.net]
- >>761
南武線も稲城長沼以北に通勤したことがあったが JR南武線って人間の乗る列車じゃないよ ありゃ家畜列車 東急田園都市線も家畜列車だけどね
- 771 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:58:49.70 ID:lkDydKS30.net]
- >>765
平成最後の梅酒か・・・ いいねえ
- 772 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 13:59:01.15 ID:9tmfwhHc0.net]
- 勝手に南武鉄道を国鉄に編入した国が悪い
- 773 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 13:59:42.80 ID:Pcv1n5lk0.net]
- 南武線の他の住民が被害を受けるのがおかしい
住民票を用意させて、ここ2年以内に移住した奴には JRは定期も売らないし、私鉄とか駅にも入れない JRはもう国鉄じゃないんだから、そいつを 入場させる、させないは、JRが決めていい 建設業者がバスを運営するんだな
- 774 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 14:01:02.82 ID:YYT2Vww40.net]
- >>772
南武鉄道を国営にしたのは軍部が力を持っていた時代だからねえ 私鉄のままだったらもう少しましだったかもしれない
- 775 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 14:02:02.87 ID:s6CqtkPa0.net]
- >>770
乗ってるのは社畜だしなw うまいこと言うねえ
- 776 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 14:03:10.86 ID:YYT2Vww40.net]
- >>775
マジで言ってるんだけどね 南武線は昔から混雑がひどかった 本当に人間の乗る列車じゃないよあれ
- 777 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 14:03:46.02 ID:ft5KfQ/10.net]
- 私鉄のままでも近くの田都…
- 778 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 14:05:58.29 ID:3joNe0aE0.net]
- 武蔵小杉に住んでたけど、今後人が増えるしあの狭い駅だしと思って4年前に引っ越したわ
- 779 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 14:13:03.07 ID:YYT2Vww40.net]
- >>777
田園都市線も他社の競合路線がないからな 競合路線が有れば変わるんだろうがほぼ地域独占状態だから 車両も古いし電線のメンテもケチって最近では架線事故を起こしまくった 国に怒られてようやく重い腰を上げたが混雑に関しては無関心 南武線もそうだが競合路線がない所は混雑が酷すぎるし 鉄道会社も混雑解消をしようとしない
- 780 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 14:13:17.47 ID:2VOCaSp70.net]
- 通勤時間ゼロのおいら最強!
言っとくが自宅警備員じゃないぞ、立派な自営業年収1600万だかんな
- 781 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 14:13:22.91 ID:qIf5mCSV0.net]
- なんで同じ東急なのに二子玉川と武蔵小杉で都市計画があんなに違うんだ
二子玉川はちゃんとライズ、楽天本社、シネコン、オシャレなスタバとかつくってるぞ 東京と川崎の違いか 武蔵小杉もタワマン建ててもいいが、ITとかの本社呼びましょう。ビルの大学キャンパスつくりましょう。日本初の保育園つくりませんか。 映画館やコンサートホール、ホテル建てましょう。ってなんでもある街にした方が 雇用だって増えるし、元からいる近隣住民も嬉しかったんじゃないか とりあえず住民税収が欲しかったのかね
- 782 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 14:16:09.46 ID:2VOCaSp70.net]
- >>781
タワマンでも住民税はもちろんしっかり事業税も固定資産税も取れるかんな
- 783 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 14:17:48.18 ID:NYmqmH+H0.net]
- >>781
企業が続々と撤退して税収入減ったからね その穴埋めにはタワマンで人口増やすのが手っ取り早い策だったんだろう
- 784 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 14:21:36.76 ID:qIf5mCSV0.net]
- 先日ジーコが二子玉川でマックかなんかの主催の宣伝で
トークショーのイベントしたらしい。二子玉川はたまにこういう芸能人を呼んだイベントやってると思う。 駅近くに広場の空間があった方が良いということだな。武蔵小杉にはない 川崎駅にラゾーナ川崎のイベント開ける広場が既にあるからかな チネチッタとか結局遊ぶならまだ武蔵小杉より川崎だな もっというと横浜なんだけど、横浜は東京から遠く感じるようになっちゃったんだよね 横須賀は日本一過疎化していっちゃってるんだっけ
- 785 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 14:21:59.93 ID:Ry/1k6b90.net]
- 川崎地域連合の無能さを誰か記事にしろ
- 786 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 14:24:15.16 ID:a/IIRkyT0.net]
- >>781
流石に川崎市と世田谷区じゃ、 公務員試験のラベルが違う
- 787 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 14:24:41.94 ID:WnNbxaWO0.net]
- 南武線は川崎いく人たちでぎゅうぎゅうになるの?
武蔵小杉と向河原と新川崎で相当降りそうだけど
- 788 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 14:24:48.28 ID:Pcv1n5lk0.net]
- 武蔵小杉に電車を停車させなければ
問題は出ないな、朝と夕方は通過駅にする、1本も停車させない
- 789 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 14:25:09.78 ID:ATfiyNPI0.net]
- 武蔵小杉タワマン住民専用の川崎駅まで行くバスを毎朝3分おきぐらいでじゃんじゃん運行させるのはダメなの?
- 790 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 14:26:21.76 ID:ucVmBgpz0.net]
- 神奈川県の川崎みたいな底辺地区の話を東京の話として印象づけるデマ工作が盛んなスレ
- 791 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 14:27:03.13 ID:bZlrKiMd0.net]
- 川崎はちょっと危険な感じ
- 792 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 14:28:10.30 ID:hGrzyAn60.net]
- >>789
府中街道と川沿いの道路は使うなよ。他の地域に影響が出る。
- 793 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 14:30:32.12 ID:NYmqmH+H0.net]
- >>789
タワマン住民で費用負担するならアリかもな でもタワマン民は品川〜東京勤務者が多いから、品川直通じゃないと困るだろう
- 794 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 14:31:55.59 ID:Pra3Eu570.net]
- こんな状況でもまだ建設される
武蔵小杉のタワーマンション 大変だね JR東日本は湘南新宿ライン・横須賀線に武蔵小杉新駅作ったら批判の嵐 きっと新駅作って後悔しているな
- 795 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 14:35:12.15 ID:9tirC9Dl0.net]
- >>781
武蔵小杉の開発はこの15,6年 二子玉川は1969年に高島屋とかができて商業地になり、 そこに住宅地がどんどん建って行った。 都市計画の年季が違う
- 796 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 14:37:35.17 ID:gucoDLgw0.net]
- そもそも東急が広大な土地を持っていて自前で開発したところと比べられないだろう
川崎だって東芝が土地を持っていたところはごらんの通り 川崎の自慢なんだろう?あれ
- 797 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 14:42:33.40 ID:yEt/ZiIv0.net]
- 自ら奴隷になってる哀れなやつら
- 798 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 14:47:41.84 ID:u3ZMZoLU0.net]
- まあ、この状況で新しく引っ越してくるヤツはちょっと頭おかしいと思う
みんなで嘲笑うためにも、自己紹介をお願いします
- 799 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 14:49:18.81 ID:YYT2Vww40.net]
- >>787
府中・立川方面にも電機の会社がたくさんあって満員 朝は上りも下りも満員だから国鉄末期でも黒字だったのよ
- 800 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 14:50:42.05 ID:6qNwq43Q0.net]
- 一極集中だからどうにもならん
まさかの原発事故で首都放棄の可能性もあったが奇跡的に回避された
- 801 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 14:53:36.79 ID:dWefFH+G0.net]
- 国が東京都下にビジネス街作ればいいんだけどな
23区ばかり開発してバカかと思う
- 802 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 14:55:51.59 ID:PpLQvf5R0.net]
- これだけネットが発達してるのにせっせと都心に通わないと仕事にならんというのがおかしい
- 803 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 15:00:17.10 ID:ZdANWe3u0.net]
- 埼玉側とちがって
交通の連携できてるんだから ルート選べるんじゃないの?
- 804 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 15:02:18.89 ID:ymXd9XNQ0.net]
- 川崎ってだけでイメージが悪すぎる
買うにしても神奈川だったら横浜北仲のタワマンの方が資産価値高いだろうに
- 805 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 15:05:29.24 ID:Ry/1k6b90.net]
- 武蔵小杉駅所在地 神奈川県川崎市中原区(今は神奈川県川崎国中原区)
- 806 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 15:12:26.72 ID:dWefFH+G0.net]
- >>803
路線が少ないから無理 地図を見れば分かるけど埼玉側の方が選択肢多い
- 807 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 15:19:05.25 ID:R6CgQLAN0.net]
- >>806
南武線、横須賀線、東横に目黒線と 4路線から選べる駅なんて、そんなないと 思うがなあ
- 808 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 15:19:14.63 ID:RnvueBRC0.net]
- 東京一極集中を何とかしない限り
日本はどうにもならない
- 809 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 15:24:21.25 ID:SuDpn1YD0.net]
- >>781
ほんと同じ人気の街でも価値が違いすぎるよね。小杉も高いだろうに負け組社畜の街じゃんこれじゃ
- 810 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 15:25:30.62 ID:qIf5mCSV0.net]
- >>801
国や東京都が法律つくって規制するやり方もあるのかもしれないが 基本的に本社や職場をどこに配置するかは、民間企業の勝手でどうしても東京都心に集中する状況になってるんだとは思う。 満員電車もヤバイからどうにかして欲しいよな 23区以外なら法人税下げるとかできないんだろうか もっと地方なら更に安くなるとか もっと大企業が日本中に点在し、企業城下町みたいにしてないと、東京一極集中させすぎだからな 大学には定員の規制はかけたけど。
- 811 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 15:25:33.58 ID:7ia1z2rc0.net]
- 実際東西線とどうなんだ。こっちも相当なもんだ
- 812 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 15:27:19.98 ID:6qNwq43Q0.net]
- ヒットラーとシュペーアみたいなコンビが出てきて帝都計画をゴリゴリ進めない限りもう無理
- 813 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 15:27:45.16 ID:a/vz7jSp0.net]
- 武蔵小杉に本社作ればいいだけだろ
社員がたくさん住んでるんだから
- 814 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 15:30:06.90 ID:NKPWdPOP0.net]
- 座席のない車両を運行しろよ。
、.
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