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【鉄道】武蔵小杉、混雑率188% 憎しみすら感じる電車痛勤事情 ★9



1 名前:ニライカナイφ ★ [2018/06/06(水) 05:52:41.42 ID:CAP_USER9.net]
◆武蔵小杉ーー混雑率188%、憎しみすら感じる電車痛勤事情

雑誌やテレビの「住みたい街ランキング」で、毎度上位にランクインする武蔵小杉。
この街で、川崎市の労働組合で組織する川崎地域連合が、ある署名運動を行なっている。
それは「JR南武線・武蔵小杉駅の混雑をどうにかしてくれ!」というもの。

同駅周辺は近年、大規模マンション開発によって居住者が急増し、首都圏屈指の混雑スポットになった。
2016年度に国土交通省が行なった調査によると、武蔵中原−武蔵小杉間の混雑率は188%と、首都圏のJRでは3番目だという。

では、どのくらいパンパンなのか? 同駅を訪れてみた。
朝8時。南武線・武蔵小杉駅に到着した電車は大量の乗客を吐き出し、ホームを埋め尽くす人々をのみ込んでゆく。

乗車を諦めて、次の電車を待つ人も。
すると、ホームの端から別の大群が押し寄せてきた! 
JR横須賀線の乗客だ。

JR武蔵小杉駅には3系統の路線が乗り入れるが、横須賀線から渋谷や目黒にアクセスする東急東横線、東急目黒線への乗り換えは、南武線のホームを通るのが一番の近道になる。
そして、横須賀線の武蔵小杉−西大井間におけるラッシュ時の混雑率は191%! 

6両編成の南武線向けに造られた狭いホームにふたつの激混み路線の乗客が押し寄せる。
この過密ぶりは都内でもそう見られるものではない。
では、車内の様子は? 武蔵小杉の住民に聞いてみた。

「毎朝の“つり革の奪い合い”がツラいですね。痴漢も怖い」(27歳・女性)

「すし詰めすぎて、電車を降りたら尻ポケットに入れていたiPhoneの画面が割れていた(泣)。
僕は長年ここに住んでいるけど、10年前はこんなに混雑してなかった…。正直、“新住民”に対しては憎しみに近い感情を抱いています」(40歳・男性)

前出の川崎地域連合の関係者はこう話す。

「武蔵小杉駅のみでなく南武線全体に対して、車内の混雑緩和やホームの拡幅(かくふく)を求める声と署名が集まっています。
これまでも川崎市には要望を伝えてきましたが、今回は行政ではなくJR東日本さんに提出することも検討しており、『ラッシュ時の増便などによる車内混雑の緩和』『ホーム拡張』『車両数増加』『線路の高架化』を求めたいです」

この切実な要望にJR東日本はどう答える? 
本誌が先立ってぶつけてみた。

「現在、ラッシュ時(平日7時30分から8時30分)の南武線・武蔵小杉駅の上り列車本数は23本で、これがほぼ限界です。
また周辺が建物などで囲まれており、上空は東急東横線の高架と交差するので『ホーム拡張』と『線路の高架化』も難しい。
『車両数増加』はホーム、踏切、線路の設備改良などを日々、列車を運行しながら進めなければならず、多大な費用と長い期間が必要になるなど課題は多いですね」(JR東日本広報)

実質、ゼロ回答! まだまだ“ムサコ民”の受難は続きそうだ。
なお、JR東日本は14年から拡幅車両の導入や快速運転による到達時間の短縮、ホームに向かう上りエスカレーターの高速化など武蔵小杉駅と南武線の混雑解消のために様々な改善策を講じてきたことは付記しておきたい。

Yahoo!ニュース(週プレNEWS) 2018/6/3(日) 6:00
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180603-00105312-playboyz-soci

■前スレ(1が立った日時:2018/06/04(月) 00:41:16.04)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528149227/

44 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 06:47:37.94 ID:KozaSWGI0.net]
昭和30年代の中央線(阿佐ヶ谷や高円寺)と比べたら現在の武蔵小杉はオアシスのようなもんだ。
田舎者たちよ騒ぐな。
この混雑は都会人のみが味わえる特権だぞ。

45 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 06:47:59.13 ID:0CExW3x00.net]
俺は満員電車に馴染めないから
7年で東京から田舎に戻った
あれは人間の生活ではない

46 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 06:51:26.09 ID:VU3tovIK0.net]
ムサコのなかで、東京都ではないところが一つあります。

47 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 06:52:04.32 ID:Kv0KSNZu0.net]
>>43
資金が無尽蔵にあるわけではないんだよ妄想鉄よ

48 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 06:52:49.15 ID:5wVypltP0.net]
武蔵小杉に新しく住もうと思ってる人って
馬鹿そう

なにも調べずにマンション買ってそうw

49 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 06:53:11.31 ID:z2PS6b/X0.net]
いくらホームが混むといっても、昔の北千住ほどじゃないと思う。
ホームの端まで人がギッシリで線路に落ちないように隣の通行人にしがみつく必要かあった。

ところで、都内に会社に通勤する人のために川崎の労働組合が活動してるのはなぜ?

50 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 06:54:21.17 ID:frXUipHK0.net]
>>19
今から地下鉄作り出して実用まで最短でどれくらいかかるのかな?

51 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 06:54:32.50 ID:aVlc9lsl0.net]
>>27
ザマァとしか言いようが無い

52 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 06:54:54.36 ID:aVlc9lsl0.net]
>>19
臨港バスのれよガンガン走ってんだから



53 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 06:54:56.63 ID:CC6UVYeQ0.net]
好きで住んでんだろ

54 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 06:55:18.99 ID:frXUipHK0.net]
>>27
駅周辺のタワマン撤去して駅の拡幅工事をやるべきだな

55 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 06:55:22.35 ID:2VOCaSp70.net]
( ´,_ゝ`)プッ

56 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 06:55:27.13 ID:Kv0KSNZu0.net]
川を船で下れよ

57 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 06:55:38.12 ID:2WaaVCx80.net]
地方出身者の全てとは言わぬが、タワー含むマンション(高層アパート)に住みたがる傾向を感じる。
東京出身の自分と帰国子女の彼女は、共に東京の人の多さと緑の少ない環境が好きになれず、バランスのとれたカントリーサイドに住もうと一致している。

58 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 06:55:49.11 ID:ZdANWe3u0.net]
埼玉に住めばいいじゃん
これよりはすいてるぞ

59 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 06:56:10.74 ID:h8Rf0EzS0.net]
>>47
俺に言ってどうする 文句は>>17に言え

60 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 06:56:23.58 ID:ZdANWe3u0.net]
>>57
下町の方がいいんでない?

61 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 06:56:33.01 ID:aVlc9lsl0.net]
>>33
田舎もんの川崎市民がナニイッテンノ?

62 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 06:57:00.45 ID:Kv0KSNZu0.net]
マンションのエントランスが駅にどんなに近くても
垂直距離があればあるほど
同じ水平距離の何百倍ほどのデメリットが発生するのにね
一旦大規模な災害とかがあれば



63 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 06:58:50.73 ID:Kv0KSNZu0.net]
地域で大地震があった場合
マンションが居住不能で避難所となれば完全キャパオーバー
居住は可能でマンションにとどまったらとどまったで
避難所ではないから援助は届かない

64 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 06:59:08.63 ID:L4AFfESJO.net]
武蔵小杉で車両を増結してやれ

貨車でいいから

65 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 06:59:40.63 ID:FcKVubV60.net]
>>36
そうなったら首都圏の鉄道の全ての送電を止めて応戦するだろ
首都圏の鉄道の100%の電力を川崎東扇島発電所が供給してんだから。

66 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:00:26.87 ID:Uw8Jsq1M0.net]
住みたい街ランキングを参考にマンション買っちゃった人は
お気の毒としかいいようがないなw

67 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:00:53.01 ID:ui5E9Eae0.net]
自己選択の結果、武蔵小杉に住んでいるのだから、
それに文句を言うなら引っ越せばいいだけ。
誰も強制しているわけじゃないんだから。

極論すれば、田舎で低賃金で暮らすのも、
満員電車の苦痛に耐えてそれなりの収入えるのも、
全て自分の責任っしょ。

68 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:01:09.80 ID:Kv0KSNZu0.net]
>>65
川崎市の意向で供給を左右できるものだと思ってるの?
間抜け過ぎない?こいつ

69 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:01:15.58 ID:z2PS6b/X0.net]
>>63
しかも、自家発電設備を備えたマンションでも計画停電では稼働させない。計画停電は緊急事態じゃないんだってさ。

70 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:01:41.60 ID:Kv0KSNZu0.net]
>>65
発電所の所在地が川崎でも
その設備の管理権を持ってるのは川崎市ではないよな

71 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:02:02.03 ID:FcKVubV60.net]
>>68
極論に極論で応じただけだよ

72 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:02:30.28 ID:Kv0KSNZu0.net]
>>69
どんな時になら稼働させるつもりなんだろうな
燃料費ケチっただけなんじゃないのかね



73 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:03:45.31 ID:LiyYf34q0.net]
>>28
横浜市営地下鉄は、小田急と川崎市の熱烈ラブコールで新百合ヶ丘駅までの延伸が見えてきたような。
もちろん小田急と川崎市は費用負担。

74 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:04:15.01 ID:Kv0KSNZu0.net]
>>69
住民の意向、利便より
ただの業務受託者の管理人、管理代行業者のほうが態度がでかいということなの?

75 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:04:22.75 ID:FcKVubV60.net]
ていうか首都圏の鉄道電力の超増加で
の多くの自治体が新規発電所を絶対反対と断る中で川崎市が誘致に手を挙げたんだけどな。

76 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:05:09.96 ID:Kv0KSNZu0.net]
>>75
>>川崎市が誘致に手を挙げた

何でもかんでもお気楽に誘致する体質なのね
川崎市www

77 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:05:45.28 ID:FcKVubV60.net]
>>76
みっともねえ反論だな

78 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:06:18.30 ID:8coRCkDH0.net]
それでなくても都内は密集してんだから
文句言う奴馬鹿

79 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:06:51.54 ID:Kv0KSNZu0.net]
>>75
マンションもそうだけど住民と誘致を真に受けた受けないマンション業者と誘致したしないの川崎市と、
とじた中で騒いでくれないかね
JRなんて完全に第三者なのに
川崎市も、住民もJRを共通の便利な敵にして騒いでるんじゃないよ

80 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:07:17.48 ID:Kv0KSNZu0.net]
>>77
反論というか素直な感想だよ
無責任なお気楽体質だよな
川崎市
ヘイト条例もそうだし

81 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:07:23.28 ID:KzJWLXgb0.net]
ムサックルシスギ

82 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:07:24.38 ID:mixBKrFY0.net]
>>27
となりの駅から乗れば解決だな。



83 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:08:00.73 ID:Kv0KSNZu0.net]
川崎市に踊らされて迷惑をこうむる人が多数
中東問題みたい

84 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:08:11.27 ID:f12NSz2d0.net]
>>47
朝7時半から9時半までの2時間は
東海道本線がMAXに詰め込まれているため
品川止まりの常磐線は折り返すことが出来ない
9時半以降になれば流すことはできるのでそれまでは書庫に引っ込めることになる

優先順位は高いと思うがね
もう品川駅施工後なんで金が掛かってしまうから
無能幹部が事前予測対策した場合の予算で判断してくれや

85 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:08:50.41 ID:+05/HsDq0.net]
>>1
電鉄会社が開発したわけでもない野放図なタワマンのせいなんだから、
知ったことかとしか言いようがないな

86 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:10:54.07 ID:FcKVubV60.net]
>>79
環境税として巨額の税金を課して駅の整備をすればいいんだよ
川崎市以外の運賃に上乗せすりゃ誰も困らない。

87 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:14:50.20 ID:LiyYf34q0.net]
高層階は人の住むところではないのは、先進国では普通に言われてるのにな。
武蔵小杉のような郊外で高層マンションが人気あるのは、アジアなどの新興国が中心。

88 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:15:35.44 ID:gcninelf0.net]
ご自慢のムサコだろ誇りを持って!

89 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:15:44.91 ID:h8Rf0EzS0.net]
>>83
川崎市はパレスチナだから 日本国民は川崎市のテロにいつも怯えている

90 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:16:52.50 ID:Bl5mU8av0.net]
>>86
こいつ横暴権力脳、行政脳だな
川崎市職員なのかね

91 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:18:09.25 ID:cMZHwJjA0.net]
アトラクション通勤、まだやってんのかよww

92 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:18:12.05 ID:f12NSz2d0.net]
この国は昔から上層部は無能しかいない
上層部=文系なので
優秀な旧帝理系によって保っているのようなものだ



93 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:20:21.89 ID:6kJETez50.net]
武蔵小杉はともかくとして、
通勤時間は心身に悪影響を及ぼす
何で政府は戦後から見てみぬふりをしてるんだ?

国策で動くべきだろ

94 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:20:51.38 ID:TI+owAxK0.net]
ムサコっていったら武蔵小金井だろ

95 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:21:37.13 ID:cxgWCek50.net]
タワマン中古で売れるのかな
これだけ騒がれたらなかなか売れそうもないけど
さっさと引っ越したらいいんじゃね

96 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:22:41.54 ID:VOLD8u340.net]
新横浜から新幹線通勤が楽
ムサコはもはや住むところではない
直通すれば新横浜とムサコは急行で次の駅

97 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:23:44.65 ID:6gIjj5IB0.net]
アクアライン〜東京のバスが盛況らしいな。ラッシュは数分おき。
遠からず通勤バスが登場するよ。多摩川はネックだが、座れるからね。

98 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:24:18.44 ID:XXk1XEdk0.net]
188%がどのぐらいか分からない。
車内の動画ないのか

99 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:24:20.92 ID:/xw+6Hyf0.net]
そんな乗車率だとこれからの季節は人身事故とかで遅れが出た時に熱中症で死者が出たりしない?

100 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:24:47.86 ID:S5tOFURT0.net]
ざまあ

101 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2018/06/06(水) 07:26:12.67 ID:dIXh6Xwg0.net]
横浜、大宮、浦和、武蔵小杉、赤羽
西大井、土呂、新川崎、保土ヶ谷

この辺は新宿にも東京にも20〜30分強
で行けるから便利。

なのに注目されるのは横浜、大宮、浦和、武蔵小杉ばかりだな。

102 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:26:29.64 ID:OD4FUn+N0.net]
川崎国



103 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:26:33.26 ID:Kv0KSNZu0.net]
>>97
今度は道路を広げろ、橋を架けろと、
県、都、国土交通省に絡むのかな

104 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:26:34.08 ID:ZeACAOcl0.net]
武蔵小杉、最強じゃん
東京23区しか見てない人はやばいぞ

地価の高騰を甘く見ちゃダメ

105 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:26:58.04 ID:IIMCFl9R0.net]
武蔵小杉より逗子とか八王子とか飯能とかつくばとか木更津のほうが環境良さそうだな
朝早く家を出なきゃなのは一緒だし

106 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:27:04.33 ID:ckbR1MZb0.net]
東京圏主要区間「混雑率200%未満」のウソ
www.itmedia.co.jp/business/spv/1708/18/news027.html

簡単に言うといわゆる混雑率という数字はデタラメということ
騙されるのが悪い

107 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:27:10.99 ID:R2bgtKL90.net]
皆が住みたいってとこはむしろ止めとけ

108 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:27:25.37 ID:ijzA60fZ0.net]
インドよりまし

109 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:27:26.50 ID:9eqTQcNA0.net]
中野駅から歩いて10分以内のマンションに住んでるが、最近駅前が再開発で良くなっていて、
業者から売ってくれとうるさいぜ。
武蔵小杉もそんな感じなの?

110 名前:早く自首しろ!& mailto:sage [2018/06/06(水) 07:28:17.89 ID:464YPGVc0.net]
虐待を受けてきた服部直史と藤井恒次と森伸介の幼いころに さ か の ぼ る。

◎森伸介 
 小学生時代から父親に性的いたずらされている。キスされたり、チンチンを触られたりと肛門をまさぐられたりしてきた。女装させる父親でスカトロプレイに没頭する親子だった。ジジイ10人が家に出入りして女装の森伸介を皆で輪姦している。

◎藤井恒次
  1歳の時にロッカーに捨てられ3歳の時に裸でロープで吊るされこん棒で殴られ  ていた。
  「うちの子は芸能人なの?」と言って部屋の中の藤井恒次の姿を隠し撮りされ   てオナニーやふろ場やウンチ出るところや普段の生活姿を隠し撮りして周     囲のクラスメートに母親が見せていた。
◎服部直史
  父親から暴力を受けていた服部直史少年は全身生傷が絶えなかった。
  棒で殴られる服部直史は非行に走っていった。暴走族にもなっていた。 

  藤井恒次は大阪駅置石事件や飛び込ませて3人殺しやった。
  服部直史は森伸介女装歯科助手と共謀して歯にチップ(GPS機能付き盗聴器)を  埋め込み原田神社放火テロなどやった。

藤井恒次 岐阜県不破郡垂井町垂井2112−1 0582751590
服部直史 大阪府豊中市永楽荘1−3−10−103  0668446480
森伸介  大阪府池田市城山町3−51−113  0727526945

111 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:28:41.40 ID:5AgcCNm10.net]
犯罪者集団の共産党にしてはまだぬるいほうだな

112 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:29:14.71 ID:5AgcCNm10.net]
誤爆った



113 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:30:42.13 ID:7Blceaxw0.net]
究極の解決策…
今からでも遅くない。
問題は横須賀線駅と南武・東横線駅との連絡なんだから横須賀線駅を廃止しちまえw
もともとなかったんだからwww

114 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:31:15.96 ID:X1GmZZrr0.net]
どうにかしてくれ!じゃねえよ引っ越せやカスwww

115 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:31:24.00 ID:usp1Acxe0.net]
> すし詰めすぎて、電車を降りたら尻ポケットに入れていたiPhoneの画面が割れていた(泣)
これ本当かな?かなり嘘くさいんだけど
嘘だったとしたら営業妨害じゃね?

116 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:32:01.77 ID:7bG45HU70.net]
>>31
>数多の戦いを経て、・・・
横須賀線のホームってカーブのところに
設置してありので停車位置によっては
電車が傾いているんだよね

中の人バランスとるの(対床面)大変だが
乗る人は傾斜に打ち勝たないと乗れない

117 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:32:45.99 ID:kZqiOcve0.net]
毎日こんな状態で通勤通学してるからトンキンにはキチガイが多いんだよ

118 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:32:53.59 ID:b5oezlLn0.net]
大崎駅南
横須賀線と湘南新宿ライン平面交差解決しないとな

湘南新宿ライン
武蔵小杉⇔大崎あたり地下鉄化

武蔵小杉⇔五反田あたり地下鉄化


今後4〜5年で武蔵小杉にあと2,3のタワーマンション完成しないか
もう地獄だな

119 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:32:59.15 ID:WrCsgftP0.net]
前スレで結論でてたけど、
十条赤羽あかりの新宿・東京方面どちらも乗り換えなしのエリアか
通勤先が新宿近辺なら西武新宿線の新井薬師前・野方あたりの
都心に近い気取らない街に住むのが
通勤利便性と快適さ、日々の生活、コスパ、どれをとっても高い

120 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:33:04.35 ID:d6kpvA6O0.net]
そういや、駅ビル化する前の北千住駅も凄かったなぁ。
電車内も、釣り革であまりにも耐えられなくて
そんな時は自分方向に重みが掛かった限界時にリスクをとって
わざと釣り革から手を離すと一気にトドドと均衡が崩れてシェイクされるんだよな。窓際の奴は窓にドンと手を付いてさ。

121 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:33:13.45 ID:6Lwx3upe0.net]
>>106
列車、車両、車内での位置、区間で全く違うものな。

122 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:33:15.26 ID:23q+jw8Y0.net]
ムサコは武蔵小山だってば
カッペども



123 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:35:09.92 ID:LO/iQUAT0.net]
武蔵小杉のタワマン、地震きたら液状化だぞ。

124 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:35:39.55 ID:zK65yshk0.net]
流行りに飛びついたって感じ?

125 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:35:58.72 ID:XkZmuKtw0.net]
>>30
それだと工場があるときのほうが人多かったんじゃねって気がするんだけど

126 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:37:21.59 ID:IXNNScHX0.net]
>>125
乗降とひとの流れか違う

127 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:37:36.87 ID:d6kpvA6O0.net]
>>120
自分ももみくちゃにされるけど、自分で足つっぱって頑張ってくれる人なら寄りかかっても許せるんだけど
自分では何も頑張って無さそうに釣り革持ってる人に躊躇なく寄りかかって体重のせてくる奴がいて、むかついたら限界までこらえて頑張って掴んでた釣り革話すんよ。皆さんドドドって一気に押しつぶされて、あぁ、まだ空間残ってたんだなって。

128 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:37:37.47 ID:4rfYTxWS0.net]
なんで武蔵小杉が5chサンドバッグになってるんだよおw

129 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:37:55.54 ID:IODAenSI0.net]
まだたいくつかタワマン建設中らしいけど
これから買うやついないだろ

130 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:38:03.77 ID:3mMzm4SD0.net]
4番目 5番目のハブを作れよ
それが鉄道経営者の仕事だろ
孫正義は情報空間でそれを
やったから
今に至っている

131 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:38:14.78 ID:W01fpwCK0.net]
リンガーハットまだある?

132 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:38:53.10 ID:d6kpvA6O0.net]
クワマン



133 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:39:04.31 ID:YYT2Vww40.net]
>>115
乗車率200%近くだと本当にそうなるよ
埼京線で本当にろっ骨が折れるかと思った

134 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:40:17.50 ID:+KCd2RAc0.net]
クレイジー トンキン

135 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:40:44.22 ID:aY9zkzVR0.net]
総武快速線との直通を増やして増発すべき。

136 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:40:59.52 ID:8Lj6SWFZ0.net]
武蔵小杉駅で創業50年の老舗そば屋の店主さんが、
「住民ぎょうさん増えてはるさかい、めっさアカン事なってはるさかい」と嘆いてたな。

昔はのんびりした街だったらしいよ。

137 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:41:21.53 ID:YYT2Vww40.net]
>>130
JRの混雑解消は基本的に所轄官庁の国から怒られない限り
客や自治体から文句を言われても対応はしないで放置
その方が儲かるから

138 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:42:01.46 ID:Kv0KSNZu0.net]
>>133
武蔵小杉が被害者面して車内混雑について騙るけど、
車内混雑の被害は他の駅から乗ってその区間を利用するひとに連中が加えてるものなのにな

139 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:42:14.13 ID:DAJRhTvh0.net]
200%超えてからが本番

140 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:43:27.15 ID:oarB3gYG0.net]
>>93
それが流行りの
働き方改革
だろうにw

141 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:43:34.18 ID:GcsIHYQO0.net]
南武線を撤去すれば混雑が解消するんじゃね?

142 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:43:36.72 ID:CSjNQ8op0.net]
>>45
7年もよく頑張ったな、俺は4年だった。



143 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/06(水) 07:43:37.62 ID:7Blceaxw0.net]
>>136
タワマン急増中の勝どきや月島、豊洲でも同じこと…
結局旧住民と新住民って生活環境まったく違うから対立起きるさ

144 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/06(水) 07:44:31.06 ID:d6kpvA6O0.net]
今の若者は堪えられないのが多いしキチガイみたいのも増えたから
そのうち混雑時にテロみたいの起こす奴出てきそうだよな。






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