【東京】外環道・三郷南−高谷間が6月2日開通　都心の渋滞緩和も

1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2018/05/16(水) 20:17:44.35 ID:CAP_USER9.net] 　東京都心の渋滞緩和策として期待される、東京外環自動車道の三郷南インターチェンジ−高谷ジャンクション間、15.5キロが6月2日に開通します。開通を間近に控えた道路が報道陣に公開されました。 　今回開通するのは、三郷南インターチェンジ（埼玉県三郷市）−東京都葛飾区−高谷ジャンクション（千葉県市川市）間です。外環道は東京都心の外側を環状に結ぶ路線で、東京都内でも関越道・大泉ジャンクション（練馬区）−東名ジャンクション（世田谷区）間で工事が進められています。 　今回の開通で、首都高速湾岸線と京葉道路が新たに外環道とつながります。高谷ジャンクションから大泉ジャンクションの所要時間は、これまで都心を通ると平均60分かかりましたが、外環道経由では42分に短縮が見込まれています。NEXCO東日本・千葉工事事務所の金子博工務課長は「東京から千葉方面のアクセスと、並行する首都高中央環状線との代替路が形成されることで、都心の高速道路の渋滞緩和にもつながる。五輪時の移動にも重要な路線になってくる」と話しています。 　外環道はこれで約6割が完成します。湾岸エリアから関東各地に都心を通ることなく向かうことができるようになるため、物流の生産性向上も期待されています。 5/15(火) 22:52 TOKYO MX https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180515-00010002-tokyomxv-soci 59 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:05:36.24 ID:l16VupRC0.net] >>56 そこに映ってる瀧って中華屋おれの行きつけだったぜ 懐かしい(´・ω・`) 60 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:05:57.13 ID:XD8cFgDX0.net] あの渋滞とか満員電車が当たり前って感覚 完全に狂ってるよ 61 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:06:46.16 ID:gFFcv3Xp0.net] こうやJC高け〜(ﾟДﾟ) 62 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:07:54.90 ID:xZYs/8vK0.net] 関越〜東名も早くしてくれ 63 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:08:43.71 ID:iZYhJOQ00.net] >>57 道路板の書き込みによると、側道とかの工事は終わらないけど 国道の工事は間に合わせるらしい、高速はもう完成済み 244 R774 2018/05/13(日) 01:10:04.68 ID:l6cTAeN2 今日イベントで担当に聞いてきたぞ。言う通りインターから１４号、菅野駅周辺が遅れてるらしい。 だけど６月２日は間に合うってよ。ただし高速と国道だけだってさｗ それ以外の側道とかは１年ぐらいかかるってよｗ場所によっては１年以上だってさｗ 64 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:09:22.23 ID:yFA3krB80.net] >>21 あの区間の何処に高級住宅街なんぞあるw ただ単に金額釣り上げのためにごねてる間にバブル崩壊で更に下がって発狂してただけだろ 65 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:10:00.68 ID:gFFcv3Xp0.net] 市川、激変してる。(´ω`) 66 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:10:03.83 ID:iZYhJOQ00.net] >>59 いいこと聞いた、今度行ってみよう もう仙台からドライブに来ちゃえよｗ 67 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:10:12.29 ID:zeP2yWmh0.net] あの混みまくる流山橋を渡らなくて済むようになるのか……胸熱だな 68 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:11:06.23 ID:BJGs95xL0.net] 俺、数年前に市川市に越してきて自動車買ったんだが あの一般道の渋滞は何なんだ？　特に夕方 首都圏じゃアレが普通なのか？ それとも市川市の役人がぶっちぎりで無能なのか？ 69 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:12:45.60 ID:fL31Uyuq0.net] >>64 バブル？何も知らないくせに何を言ってるんだ 70 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:13:21.57 ID:DyyZpyG00.net] ここに４６４号バイパスが繋がるのはまだ何十年も先なんだろうね 71 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:13:24.71 ID:9DU9jucA0.net] 小松川jctあくしろよ 72 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:13:42.03 ID:yjgxXz080.net] >>68 千葉はひどいのよ。 73 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:14:19.40 ID:XD8cFgDX0.net] >>68 普通 都心だともっとひどい これで一極集中ヤバいと感じない 全員狂っている 74 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:14:24.88 ID:2bPIu+ha0.net] そ・・外環道 75 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:14:30.61 ID:fL31Uyuq0.net] >>70 外環市川北インター近くに北千葉道路との接続部は準備されてるらしい 76 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:14:54.34 ID:RXckDcnk0.net] >>38 それだと480円 www.driveplaza.com/info/detail/syutoken_seamless/pdf/tokyogaikan_newcharge_ratelist.pdf 高谷から上限になるのは川口中央から先。 77 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:14:57.08 ID:BJGs95xL0.net] >>50 確かに踏切渋滞に巻き込まれなくなったのはデカい やっぱり俺以外でもアレの恩恵を感じてた奴居たんだな 市川市が初めて仕事したように思えた 78 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:15:42.05 ID:ULKDML8x0.net] >>64 菅野とかな 閑静な住宅地だったんだがどうなることか 79 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:16:20.02 ID:8UmySjt30.net] 結城リナ 何やってんのかなあ 80 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:17:04.70 ID:UnocIHlA0.net] おかげで成田空港に行きやすくなる。 いつも三郷で下道に下ろされて難儀してた。 81 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:17:09.12 ID:VPLDUUp70.net] >>63 なるほど。大変だがもうちょっとだね。 82 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:17:33.96 ID:jmKaeIxi0.net] 確実に埼玉方面からの首都高渋滞が緩和される 83 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:18:16.79 ID:IvOSolE/0.net] 一般道も開通ってのがでかいな。これで千葉方面に行く気になる。 でも湾岸道路激混みで時間あまり変わらないかも 84 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:19:33.99 ID:uDqbDS5q0.net] 大宮から千葉へ行くのに中央環状道路通る必要がなくなったな。常磐道と一緒になる分岐から次の分岐まで1キロの間で車線変更しなくちゃいけないからあそこ結構緊張するんだよ 85 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:19:43.56 ID:IvOSolE/0.net] 千葉の道路は鎌ヶ谷が癌 86 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:19:49.51 ID:ULKDML8x0.net] 外環できるまでっていわれて数十年真間川に垂れ流されていた下水も綺麗になるのかな 87 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:21:18.46 ID:6u1TulNk0.net] それより一番重要なのは外かく道だ あれが大泉jctから湾岸まで完成すれば首都圏の渋滞はマジで一気に無くなるぞ はやく完成してくれ！ 88 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:21:30.09 ID:tP8Uea970.net] >>41 京成金町線の方が早くないか？ 89 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:23:14.15 ID:AYhUayMQ0.net] >>68 東京も千葉も埼玉も神奈川も都市計画が無能過ぎて、 道路整備が農道みたいな道を拡張したような道が張り巡らされてる だから色々と不便 90 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:23:39.64 ID:QsQS9kGA0.net] 京葉市川インターから八幡14号方面っていつになったら渋滞解消するの？ 91 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:24:41.31 ID:RXckDcnk0.net] >>68 隣の船橋も変わらんのよ。 ららぽ、中山競馬場に囲まれて 休日の昼間に車で移動するのは 渋滞地獄を味わうだけ。 92 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:24:51.09 ID:mcDfozMp0.net] よくわかる地図がほしい 特に14号と外環が交わるところと 現市川ICのとこ 93 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:25:29.22 ID:2bPIu+ha0.net] >>90 ニッケルコルトンプラザ通りと最近つながってより渋滞が悪化したような 94 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:25:31.74 ID:0+aCLF6X0.net] 外環使っても周遊ドライブ出来るんかね？ 柏ICで常磐道乗って グルグル1日走り回って反対向きに戻って来て 流山ICで降りると300円くらいで何百kmも走れるんだが 外環はこのルートに混ぜても良いのか？ 首都高と一緒で別の区割りなのかな 95 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:25:38.01 ID:C7/QnELA0.net] 誰がどう考えてもこの区間の工事は無意味 工事に携わったNEXCOの無能監督JVの無能監督 口揃えてこの道路何の意味もないよなとグチ？発言している。 96 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:25:40.37 ID:VfORbEpt0.net] >>7 車の保険とか16時切り替え 業界的に関係あるのかな？ 97 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:25:43.28 ID:l16VupRC0.net] >>90 あそこは行徳方面に降りて京葉道の南側の道路を使う方が早いんだぜ 98 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:25:59.31 ID:gFFcv3Xp0.net] 八幡のスクランブルほしい？いらなくね？(´ω`) 99 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:29:26.01 ID:VPLDUUp70.net] 西行き千鳥町と舞浜の渋滞が不安だわ。塩浜と中央公園が癌になって357大渋滞の予感… 100 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:30:02.93 ID:I6QeYnmu0.net] はやく東名ともつながれ 101 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:33:10.01 ID:kmRVw69C0.net] 都内ががらがらになるね 102 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:33:33.84 ID:iZYhJOQ00.net] >>92 pdfなら www.ktr.mlit.go.jp/syuto/web_map/pdf/keikakuzu1_kamiyagiri_kokubun.pdf www.ktr.mlit.go.jp/syuto/web_map/pdf/keikakuzu2_kokubun_hirata.pdf www.ktr.mlit.go.jp/syuto/web_map/pdf/keikakuzu3_hirata_tajiri.pdf www.ktr.mlit.go.jp/syuto/web_map/pdf/keikakuzu4_tajiri_kouya.pdf 103 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:33:44.07 ID:wrTE7+Tu0.net] 千葉って血管が船橋に集中し過ぎてて終わってるよね 104 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:34:32.31 ID:7ofSqSyB0.net] なんか知らないとこばっか開通してるな 東名に来いよ 105 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:35:00.97 ID:cMPmy2Zh0.net] 何年遅たのよ 106 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:35:30.42 ID:yFA3krB80.net] >>69 元地元民なんだが 実家が外環の脇だぜ >>78 菅野はルートから外れてるよ 良いところだよね菅野 住みたくはないが 107 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:37:24.14 ID:2wjE0HDP0.net] >>68 船橋とかあんなもんじゃないぞ 108 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:37:49.06 ID:2noXukCb0.net] プロ・テープカッターのみうらじゅん氏は出るのか？ 109 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:38:15.69 ID:/8k7arOe0.net] 5号線空くの？ 110 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:38:34.20 ID:cWK8767v0.net] >>88 JRの市川駅行くにはバスしかないからな 真間は各駅停車しか停まんねえし 八幡ならその手もあるけどな 111 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:39:29.06 ID:yFA3krB80.net] >>78 すまん 今見たら2丁目に通ってたorz 俺が間違ってた すんませんでした 112 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:42:15.32 ID:2fso7ubd0.net] >>106 菅野は思いっきり貫通されてるぞ https://goo.gl/maps/sgSKxnQ5Rfu 113 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:43:35.48 ID:fL31Uyuq0.net] >>106 地元ならただの無知なんだなもしくは子供か 自分で買うつもりで調べてみればいい 114 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:43:53.71 ID:uwYtu2kE0.net] 早く関越と東名を繋いでくれ そこから先は求めないから 115 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:44:09.54 ID:XhtFWvFJ0.net] やっと外環進んだか 116 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:44:28.97 ID:2fso7ubd0.net] >>89 首都に集中させておいて スプロール化は思いっきり野放しだからな どこの先進国も首都整備なんて 社会主義的施策でやってるんだから そこまで自由経済を貫かなくてもいいのに… 117 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:48:18.45 ID:2fso7ubd0.net] >>8 >>12 >>31 少なくともここは違う 第一候補は江戸川堤防だったが 当時の建設省の河川と道路局のなわばりと 市川市が下水道普及と防災のための道路引き直しを進めるために 現在のルートとなった 市川松戸道路も候補だったという噂もある 118 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 21:53:46.50 ID:Hmi2VGEF0.net] 市川広小路の車線減少クソだろ 119 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 21:58:46.45 ID:K17tzV9x0.net] 船橋鎌ヶ谷松戸をどうにかしてほしい 120 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 22:07:25.42 ID:UnocIHlA0.net] >>89 計画整備する前に発展しちゃった地域はダメだな。 後から発展した地域はまともな道路が作れたところも多い。 121 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 22:08:23.06 ID:N6cAbyE/0.net] はよ中央道東名と接続するトンネル掘ってくれ 122 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 22:09:40.07 ID:VPEN0LZl0.net] 早く狛江まで延ばすんだ 123 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 22:11:18.87 ID:uvV8umab0.net] >>21 市川は市を挙げて反対してたよな 124 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 22:16:58.80 ID:QzCZApH30.net] ジャンクションの名前は高谷JCTと京葉JCTのままでいいの？ 高谷JCTはともかく、京葉JCTは名前なげやりすぎない？ 125 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 22:18:40.69 ID:VCslpskn0.net] >>8 20年は遅れてるよね。 でも最近はやっとネットワーク網として、機能しては来てる。 アカって本当に使えないよね。 126 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 22:24:57.39 ID:3HdZNE1GO.net] >>125 何にでも出てくるガンです それがアカな 127 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 22:25:33.71 ID:hlg67ICK0.net] いつになったら全線開通すんだよｗ 128 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 22:25:44.55 ID:VCslpskn0.net] >>35 国道部分も含めると更に増えるからね。凄いことだよ。 129 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 22:27:19.03 ID:VCslpskn0.net] >>43 美濃部ほど、死後も滅茶苦茶に言われる人も珍しいよな(笑) 130 名前：雲黒斎 [2018/05/16(水) 22:29:06.02 ID:pFbueatu0.net] この区間は時短効果が大きいだろうね。特に休日。 131 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 22:32:17.72 ID:rjfc+Pua0.net] 早く延伸しろよ。 最重要区間を放置しやがって。 132 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 22:32:23.43 ID:NaXzTfNS0.net] 千葉土民が立退きゴネまくったから こんなに時間がかかってしました；； ２０年前に出来ても不思議ではなかった。 133 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 22:33:04.25 ID:VCslpskn0.net] >>68 同じ県内移動でも松戸、市川から木更津から南への移動はアクアライン経由の方が早いと言う、ゴミみたいな道路事情が千葉。特に千葉北西部。 134 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 22:33:37.51 ID:2fIx8dmy0.net] 東京の延伸はまだまだかかりそうだな 135 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 22:34:23.20 ID:pN5GZlY80.net] >>1 あとは第三京浜まで頑張ってくり 136 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 22:35:22.23 ID:Ld7l8xHD0.net] >>6 東名との接続部分の工事がなんかいろいろ見えるようになってきた気はするｗ でも、値上げになっちゃった、さっぱり嬉しくないｗ 137 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 22:38:34.22 ID:p9wW7YNq0.net] 横浜から常磐道行くのに渋滞が多少でも緩和するかな？ 138 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 22:39:40.53 ID:VCslpskn0.net] >>94 無理でしょ。 139 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 22:41:15.53 ID:YijE+Tx50.net] 流山から千葉への移動がちっとはましになる？ 140 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 22:42:24.01 ID:VCslpskn0.net] >>126 だねよ。自分に利が無いとか引くの早いし。ウジ虫とハイエナの類いだよね。 141 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 22:44:44.76 ID:GMyvICmN0.net] 何年かかってるんだよ・・・ 142 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 22:45:28.21 ID:VCslpskn0.net] >>141 東京が？ 143 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 22:47:19.31 ID:VCslpskn0.net] >>137 間接的には。外環東京区間が出来ないと何ともね。 でも横浜のどこからにも依るような。横浜市は広すぎて(笑) 144 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 22:49:23.59 ID:VCslpskn0.net] >>139 イノベーションが起きる。でも16号も空くと思う。 145 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 22:51:56.93 ID:CRfrTzRm0.net] >>132 土地の収用委員会が出来なかったから。成田のテロで無くなった。堂本は批判もあるけど、委員会を再開したと言う、功績は大きいと思う。つうかアカって本当にクズですね。 146 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 22:55:45.94 ID:kpmQjgQE0.net] >>8 おっと！ナリバンの悪口は(ry 147 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 22:59:31.82 ID:Y7Agk8V00.net] 練馬は掘り進めるには地盤が弱くて進めないらしい？ 世田谷〜三鷹も湧き水地帯で地盤が緩くその湧き水の流路を確保しないといけない いったいいつ完成になるんだよ 148 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 23:02:24.26 ID:pcr/aJQl0.net] >>94 外環は接続部に料金所あるから無理 高谷から新倉スイングバイすると料金どうなるんだろう 149 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 23:03:12.29 ID:0qYxz22+0.net] www.driveplaza.com/traffic/tolls_etc/etc_dis_gaikan_detouring/index.html 東北道から千葉方面に行く場合、首都高でも外環でも料金同じって事か。 恐怖の小菅−堀切の平面交差が少しはマシになるんだな 150 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 23:06:37.75 ID:MQto4GCH0.net] 西暦2000年頃の高速道路無駄報道と2009年の民主党政権で 日本の高速道路建設が大幅に遅れた。 151 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 23:12:05.60 ID:7sANIr800.net] 大泉から第三京浜まで行けたらめっちゃ助かるんだけどなぁ。いつになるやら 152 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 23:14:43.98 ID:UcrazHpB0.net] おれのオアシス鬼高PAを返せ 153 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 23:15:25.53 ID:attkcG4z0.net] >>151 東名から先は予定地すら確定してないでしょ？ 154 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 23:16:49.20 ID:fL31Uyuq0.net] >>150 全く関係ないな 155 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 23:17:00.68 ID:YijE+Tx50.net] スマホによるナビ最強だな。 純正は更新間に合わないべ 156 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 23:17:14.15 ID:fL31Uyuq0.net] >>152 再建したで 157 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 23:17:40.95 ID:MYs9k1kW0.net] 杉並、世田谷の住民がインタビューでこう言ってた。 「この地域に高速道路は似合わない。」 「都心から近い高級住宅地と言われるこの地域に高速道路は要らない」 こう言ってたやつらは自分の住処に高速道路の建設を反対して立ち退かず、先行して開通した埼玉の先住の人達が代々守ってきた土地の上を通った高速道路を土足で当たり前のように通っている。 世田谷、杉並の奴らには外環を通行する権利はないと思ういち千葉県民。 158 名前：名無しさん＠１周年 [2018/05/16(水) 23:18:11.28 ID:Ebmp6Og/0.net] >>149 東京湾突っ切ればいいのに 湾横断道もう一本、鉄道付きで 159 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/05/16(水) 23:21:06.06 ID:QzCZApH30.net] >>152 ？ 同じ位置に新しいPAを作って、返してやったけど？ もしかして京葉道路エアプか？

---

---

[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ]

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef