1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2018/03/23(金) 10:22:36.43 ID:CAP_USER9.net] 米Uberの自動運転中の車による歩行者れき死事故のドライブレコーダーによる動画を、この事件を捜査中の米アリゾナ州のテンペ警察署が公式Twitterアカウントで公開した（記事末に転載）。 image.itmedia.co.jp/news/articles/1803/22/yu_uber1.jpg この動画は、事故発生直前までのもので、暗闇から突然自転車を引く女性がヘッドライトに照らされるまでと、同時にドライバー席向きのカメラで撮影した担当者の様子が流れる。 運転席側のカメラで撮影した担当者の様子 image.itmedia.co.jp/news/articles/1803/22/yu_uber2.jpg テンペ警察はこの投稿で、この事故について調査中であり、情報を今後も提供していくとツイートした。Uberはこの動画の公開を受け、「この動画を見るのはつらく、胸が痛むことです。（亡くなった）エリザベスさんを愛する方々にお悔やみ申し上げます。われわれの自動運転車はテストを停止しており、当局の調査に全面的に協力しています」とツイートした。 事故を起こしたものと同じ型のUberのSUV image.itmedia.co.jp/news/articles/1803/22/yu_uber3.jpg この動画だけでは自動運転車の走行スピードを含む状況は分からないが、道には街灯がほとんどない状態で、人間が運転していても避けるのが難しい事故に見える。事故を起こしたモデルにどのようなセンサーが搭載されていたかはまだ明らかにされていない。LiDAR（Light Detection And Ranging）と呼ばれるレーザーセンサーを搭載していれば、暗闇でも周囲200メートルの環境を立体的に捉えられたはずだ 548 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 09:57:18.05 ID:DrcnKgmH0.net] >>514 さすがに犯罪歴は無関係なんじゃないのと思うけど アメリカは広大だから道路は真っすぐで単調、運転も長時間に及ぶことが多いし、 運転者の注意力が落ちることは想定していないとマズイよねえ 549 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 09:57:33.27 ID:F2kS5d8q0.net] 人間なら起こさないタイプの事故を自動運転が起こすかもしれない 550 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 09:58:07.81 ID:Fch0x9qJ0.net] >>535 そういうこと 551 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 09:58:43.58 ID:F2kS5d8q0.net] Uberの人が集中してても防げなかったと思う 自動運転のテストなんだから限界まで車にまかせないとまずい しょっちゅう車に介入してたら首になる 552 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 09:58:45.81 ID:/6t5cfGd0.net] 人間と同じように可視光で状況判断してて、しかも人間と同じぐらいの視力なのか？ ロボットなんだから赤外線とかレーダー使って欲しいわ。 553 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 09:58:59.87 ID:3UXthEGl0.net] >>535 事故っても仕方ない事故とそうでない事故があると思うけど、今回の事故は仕方ないと片付けられるべきではない 554 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 09:59:11.27 ID:WtL6lhWB0.net] このウーバーという会社は厳しく制裁されるべきですね。こういう金の亡者みたいな会社が一番たちがわるい。 こいつらのせいでアメリカの自動運転に関ってる多くの人々の貢献が無駄にされ、 その成果が中国朝鮮に盗まれるような事があってはならないのです。 このウーバーという会社自体が調べられるべきです。非常にうさんくさい。 冗談抜きで損正義の資本に関しても厳重な監視をすべき時期ですね。 中国企業がまた”盗み”を働こうとしている気配があるからね。 555 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 09:59:20.01 ID:F2kS5d8q0.net] 本当に失望した こんなに単純でわかりやすい状況なのにノーブレーキってありえんだろ 556 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:00:30.06 ID:Mbfkd6bTO.net] スバルのアイサイトバージョン３にですらオートアップライト機能があるのに… これ前照灯の光軸おかしくねえ？ これだけの視界でよく飛ばすわと思う… 557 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:00:43.36 ID:7+eRyu4O0.net] >>532 本能的には、握ると踏ん張るだな それを利用してブレーキはペダルやレバー ブレーキペダルを踏めるかはドライバー次第 558 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:02:42.62 ID:F2kS5d8q0.net] >>546 映像は意図して暗くしてると思う 559 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:03:42.68 ID:F2kS5d8q0.net] いずれ公開するかも知れんからドライブレコーダーは画角が狭く暗い奴を選んでたんじゃないかな 鮮明で視野が広い映像で事故ってたらもっと批判されてた 560 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:04:04.53 ID:WtL6lhWB0.net] アメリカの知性派のみなさんは警戒すべきです。 こいつら中国朝鮮のスパイたちはビジネスを妨害し技術を盗むためなら殺人でも何でもしますからね。 このウーバーという会社も中国朝鮮の開発者との癒着が激しいのは見てればすぐにわかるからね。 この事故は中国共産党が故意に起こした事故であり、これにより自動運電の普及を妨害しようという意図がある可能性がある。 そうやって自動運転の法整備を妨害して遅らせることができれば 中国のパクリ企業がうまく技術を盗み取って米企業に追いつく時間が稼げるからです。 そして、最後はお決まり、安売りダンピングで業界を荒らし、二束三文の金で アメリカのIT産業や自動車産業の自動運転に関する研究成果を買い叩く。 何度も同じ手に引っかかるのは愚かでしかない。 561 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:06:09.58 ID:Mbfkd6bTO.net] >>548 飛び出しじゃなくてゆっくり歩いてるぐらいだから、あの視界で飛ばしてたら、真っ黒の巨大グマが道で寝てたら自動的に轢くレベルだろ あの視界なら霧の高速道路みたいなもんじゃねーか？ 562 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:07:56.84 ID:WtL6lhWB0.net] 私を見ればわかるでしょう？ 損正義もそういう”クズ”なんですよ。こいつらにとっては人間はモノでしかないのです。 そして、自分が利用できない”モノ”は殺しても壊しても何とも思わないアニマルなのです。 その行動パターンはチンギスハーンと一緒でね。 北尾とかいうのも同じ。あの男も仮想通貨に関して”正体を現す”ような発言をした後はだんまりですね。 損正義と朝鮮カルトは今度は仮想通貨を使って世界経済を荒らし詐欺をする予定だったのでしょう。 563 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:08:01.24 ID:9uNX6pfh0.net] >>543 別に仕方ないで片付けるべきとは思わんけど 原因がわかれば解決はヒューマンエラーより容易だろ 居眠り運転 飲酒運転 病気（てんかん等） 不注意 ミス 暴走行為 こういったことを全ての人間に解決させることが不可能でも 車自体で解決できる自動運転の方がはるかに上 564 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:08:36.78 ID:F2kS5d8q0.net] >>551 それはドライブレコーダーの性能 人間の目ならまったく違った光景だったはず 実際Uberのドライバーは気づいてる 565 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:09:55.70 ID:F2kS5d8q0.net] >>553 これは減速すれば回避できた「道路上の歩行者」という一番初歩の問題 それをノーブレーキなんだからUberは責められて当然 公道でテストやるレベルじゃない 566 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:09:59.93 ID:Fch0x9qJ0.net] >>532 高速道路の路側帯に故障で止まってる車に、 わざわざ車が突っ込んでいくなんて事故も多発したな。 人間って分からんのよ。 夜10時の郊外の片側4車線にもなる空いた道で、 まさか横断歩道でもない場所に人が居るとは普通は思わんよ。 こんな道、誰だって油断モードにはいる。 仕事終わって家まで長距離車通勤で帰宅中なんかだったら、 疲れてるだろうしな。 567 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:10:47.98 ID:OWUt2ocu0.net] 試験運転中なのに乗ってる奴が前も見ずにノーブレーキで自転車押して歩いてるのひくような危ないもん走らせんな 568 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:12:13.71 ID:F2kS5d8q0.net] >>556 >>郊外の片側4車線にもなる空いた道で、 すごい見通しのいい道路なのに人を轢いたから問題 特に人間なら避けられた疑惑が強い 569 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:13:19.70 ID:izdE3OPV0.net] >>553 はるかに上？ ノーブレーキで轢き殺したけどなあ 人間は相手に落ち度があっても対処するぞ 570 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:13:44.49 ID:IFa8CyUC0.net] ノーブレーキどころか、車は撥ねた後も走り続けようとしたみたいですからな 物理的衝突を感知できないのかな・ 571 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:14:22.95 ID:9uNX6pfh0.net] >>555 どこが一番初歩なんだか 教習所で路上教習受けてる人間がこの場面で回避できるとは思えんけど 572 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:15:50.03 ID:Fch0x9qJ0.net] >>560 人間も乗ってるんだが 573 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:16:30.60 ID:izdE3OPV0.net] >>556 AIも錯視を起こすことがわかってるからね 人間が勘違いするものはAIも勘違いする可能性があるんだよ なぜなら判断する条件を与えてるのが人間基準だから 574 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:16:44.80 ID:h8SayTe60.net] 人の運転なら真っ暗でもヘッドライト付けてて普通の速度なら 避けられないって事は無いよな 575 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:17:17.20 ID:OWUt2ocu0.net] >>561 なにもない直線道路で自転車押して歩いてる人間相手にノーブレーキでぶつかる奴が人間でいるとしたらまず視力検査で落ちます 576 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:17:56.74 ID:izdE3OPV0.net] >>561 路上教習ならちゃんと前を見てる教官がブレーキ踏んでるよ 577 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:18:16.48 ID:9uNX6pfh0.net] >>559 >>553のレスを読んでよくそんなアホなこと言えるな 「AIはジョークを言うのが下手だから人間の方が上」って言ってるのと同レベルだわ 578 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:19:48.53 ID:9uNX6pfh0.net] 人間とAIで得意不得意が違うってのをわかってないバカ多すぎない？ 579 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:20:38.20 ID:9uNX6pfh0.net] >>566 その教官がちゃんとしてなかったことが今回の問題だろ 580 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:20:49.49 ID:sJiGXME30.net] 制限スピードをオーバーしてたらしいぞ。 自動運転だったらそんなことあり得ないと思ってたが、あり得るんだな。 標識を認識できないなんて当たり前に起きてるんだろうな。 あれはしっかりしたセンサーで昼間の状態みたいなら止まれたはず。 つまり人が渡り始めたと言うのを検知できていない。昼間人間の目で見落とすわけがない。 581 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:22:53.87 ID:Fch0x9qJ0.net] >>558 でさ、人間なら避けられたって言うけど人間乗ってるよね？ ハンドルもブレーキもオーバーライドで簡単に操作できるはず。 人間でも避けられない実例が有るわけで。 582 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:23:15.57 ID:+kAvx3wS0.net] 担当者は余所見し過ぎ。 ちゃんと前方を見てたら止まれたかも。足ブレーキとか付いてるでしょ？ 583 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:25:39.33 ID:3UXthEGl0.net] >>571 こんなよそ見してればそら事故るわ 普通の運転者ならこんなよそ見しないし、出来ない 584 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:27:04.17 ID:F2kS5d8q0.net] >>561 そりゃあその前に減速するからな 585 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:28:01.46 ID:F2kS5d8q0.net] >>571 自動運転テストのために人が乗ってる そいつが予防しまくってたら首になるよ 586 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:29:12.99 ID:sJiGXME30.net] >>18 何言ってるんだ？ 事故前10秒間位スマホを下を向いて見てた。 頭を上げて事故まで0.5〜1秒位。 完全に監視義務違反。 過失致死は免れないな。 ただ、ロービームだから人間でも気がつくのはかなり遅れただろうな。 587 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:29:14.18 ID:F2kS5d8q0.net] Uberのドライバーが最初から手動で運転してれば避けられたかもな だけどドライバーは自動運転がしくじるまで介入できないだろ 自動運転テストのために乗ってるんだから 588 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:30:10.27 ID:F2kS5d8q0.net] 私物のスマホを見てたのか自動運転のモニターを見てたのかわからん 589 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:31:15.62 ID:sJiGXME30.net] >>21 夜間でも見えるようにレーザーのレーダーを搭載してるんだぞ。 それが全く働いていなかったとしか思えない。 ブレーキをかけた痕跡もないらしい。 無反応というのが恐ろしい。 590 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:31:21.10 ID:Fch0x9qJ0.net] >>573 よそ見が原因の事故って存在しないって事？ それは現実から目を背け過ぎなのでは？ 591 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:32:50.88 ID:3UXthEGl0.net] >>578 どのみち公道での試験走行なのに、危険回避行動すら出来てない時点でテストドライバー失格じゃねーか 592 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:33:19.93 ID:Fch0x9qJ0.net] >>577 それは教習所の教官でも一緒でしょ。 593 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:34:45.28 ID:b7Iw0MTm0.net] >>573 スマホわき見のドライバーが求刑より重い実刑判決が出たってニュースがあったばかりなのに 594 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:35:19.55 ID:F2kS5d8q0.net] >>581 Uberのドライバーは自動運転がしくじるまで減速やブレーキは踏みづらいだろ 自動運転のモニターが仕事なんだか 先読みして減速しまくりブレーキ踏みまくりハンドル操作しまくりなら首になる 595 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:35:22.94 ID:3UXthEGl0.net] >>580 よそ見で事故する可能性は当然ある でもこんな長い時間のよそ見は通常の思考なら出来ないと言っているだけ 596 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:35:53.13 ID:F2kS5d8q0.net] >>582 教習所の職員は介入しまくっても怒られることはない 597 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:36:16.40 ID:8ChnPqCI0.net] 被害者も横断して過失がある 運転席に座っている人もよそ見してて過失がある AIもセンサーでは捉えているはずなのにスルーしているから過失がある 被害者は自転車だけだな・・・ 598 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:39:09.87 ID:Fch0x9qJ0.net] >>585 出来ないって言っても現に人間がしてるでしょ 599 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:39:26.14 ID:WFUkQ+kX0.net] ニュース板は、国際情勢解るレベルだから、 自動運転は、安穏として足踏みできる状況にない。 無知でないのに拒絶コメントを吐き出すのは、 東亜三国工作員か職を奪われる人間が屁理屈ナンクセつけているだけだ。 公開映像の疑惑も、捏造工作の大義名分が有るとみるべきだ。 自動運転は、安穏として足踏みできる状況にない。 600 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:39:56.19 ID:Fch0x9qJ0.net] >>586 その、介入すると怒られるって妄想はどこから？ 601 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:41:43.11 ID:3UXthEGl0.net] >>588 だからこのテストドライバーは失格、普通運転免許？も剥奪でもいいだろ 602 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:42:18.87 ID:sJiGXME30.net] >>30 自動ブレーキ以前の話。 認識していないんだからブレーキすらかけていない。 ライダーが壊れることも考えたら複数ないと危ないな。 光学カメラ複数、ライダー複数。 義務化しろ。 それと自動運転だって人と同じに試験しろ。 昼間の逆光、夜間真っ暗闇、時速80kmで100m先を検知して止まれること。 色んな大きさの落下物を避けられること。 全ての標識を認識してその通り走ること。 手信号も理解すること。 踊るお巡りさんの手信号も守ること。 歩行者が手をあげたら止まること。 603 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:42:29.49 ID:F2kS5d8q0.net] >>590 自動運転のテストなのにアクセル緩めまくりブレーキ踏みまくりハンドル操作しまくりな奴が見逃されるか？ 604 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:43:08.51 ID:sJiGXME30.net] >>32 あれは警察が公開したんだぞ。 605 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:44:03.12 ID:F2kS5d8q0.net] Uberは動画公開を見越して画角が狭く暗いカメラを選んでると思う 606 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:44:26.57 ID:uP7r3/mD0.net] 事故の原因は自転車かもな、ウーバー単眼で画像認識で判断してるんだろ、 画像認識は細かく見るんでなく　要点を何箇所見て判断していると聞くから、ましてや赤外線映像やし、 自転車を押したおばさんのシルエットを切り出したら　子鹿とかの小動物と判断したのかもれないんや、 前方に障害物を発見したら　急ブレーキか跳ね飛ばすか…高速走行で緊急時には　車線を変える選択肢は無かったのかもね、 急ブレーキは追突されるリスクがあるから　小動物なら跳ね飛ばせと指図されてるのかも知れない、 車は　プログラムされた通り適切に判断したのに　何故叱られてるのか判らん…と思ってたりして、 607 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:45:40.51 ID:Fch0x9qJ0.net] >>593 そんな教習所の教官はいるかね？ 608 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:46:52.52 ID:sJiGXME30.net] >>47 そんなのはみんなクリアしてるよ。2015年頃まではほとんどどめだったが急速に進歩した。 609 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:47:10.86 ID:pgRVp2qL0.net] この事故の経験ってどうやって生かすの？他のAIに事故動画見せたて学習するとか？ 610 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:47:43.78 ID:F2kS5d8q0.net] >>597 教習所の職員は介入してもマイナス評価にはならん 自動運転テストのドライバーが延々と介入したらマイナス評価になる 611 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:48:00.97 ID:Fch0x9qJ0.net] >>596 小動物はそこら中で轢かれてるし、一々避けてたら余計に危ないしな。 スカンクを轢くとしばらく匂いが取れない。 612 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:50:17.89 ID:7+eRyu4O0.net] カメラの性能によっちゃ無灯火でも横断者の存在は認識できる 乗ってた人間がどうとかは関係なく「自動運転システム」がお粗末だっただけ 613 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:50:57.75 ID:sJiGXME30.net] >>54 ライダーがついてるって。レーザーだから真っ暗闇でも検知できないとおかしい。 動いていなかったとしか思えない。 光学カメラしか働いていなかったらあり得るが、それでも一切プレーキをかけなかったのは色んな面で欠陥車。 こんな自動運転車なんて無免許運転より怖い。 614 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:52:29.22 ID:F2kS5d8q0.net] 公道でテストするレベルではないのは間違いない 615 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:53:31.46 ID:Fch0x9qJ0.net] >>600 テストドライバーに許容できないタイミングや速度なら、 介入すべきだろ。 それはAIを調整して介入されないレベルに変更しないと、 ドライバーは常に恐怖と戦い続けながら、ストレスを抱え続けて自動運転を注意深く見続けなきゃならない。 で、事故当時は、ドライバーが恐怖を感じるようなスピードだったの？ なんかずれてると思うよ？ 616 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:54:25.53 ID:LUkrXhIA0.net] >>444 全てを破壊し尽くす 617 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:55:48.04 ID:GpxNVEmE0.net] 交通ルールを守っていない場合轢かれても事故責任でよくね？ 618 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:56:16.33 ID:dlgDOLH90.net] 文句なしにウーバーの責任。 よそ見するような無能なドライバーを使ったこと。 夜間なら人間よりはるかに優秀なLiDAR技術で歩行者を 確認していたはずなのに、ブレーキをかけた痕跡すらない。 ハイビームなら人間でも簡単に防げた事故。 619 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:57:30.71 ID:sJiGXME30.net] >>64 ドライブレコーダーだと街灯がないみたいに見えるが、街灯はあったよ。 間隔が広いだけ。 この動画を見ると十分に明るいよ。 人間の目なら見えてたはず。 https://youtu.be/_3OBo0Nu3wU ドライバーが事故直前10秒間も下を向いてたのが原因。 620 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:57:55.43 ID:F2kS5d8q0.net] ドライブレコーダーが暗いからといってハイビームでないってわけでもないだろ 狭くて暗いカメラを意図して取り付けてたかもしれん 621 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:59:24.10 ID:R4G7UDqo0.net] 自動学習で想定された環境条件が甘すぎると言うことだな 何百万回シミュレーションさせようが条件が現実から解離して甘いと意味が無い 622 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:59:49.28 ID:pzmPRmmh0.net] 初めの一報では歩行者が飛び出してきてといったから、歩道から来たのかと思ったら反対車線からだよな コレて車の走行中でも急に車線変更されたら事故になるよな、ブレーキしないんだから。 623 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 11:02:11.07 ID:pgRVp2qL0.net] >>571 あれっ？何でブレーキかからないんだ？って思ってるうちに間に合わなくなる、教習車の追突だってあるよ 624 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 11:04:00.71 ID:sJiGXME30.net] ドラレコでは暗闇みたいに見えるけど、実際はこんなに明るい場所だぞ。 https://i.imgur.com/wOlyHqz.jpg https://i.imgur.com/zTwPzmZ.jpg https://i.imgur.com/zgS7XZt.jpg 625 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 11:05:45.85 ID:WFUkQ+kX0.net] 飛び出しに対する制御モードを選択可能でも良い。 ・急ブレーキ、急ハンドル（危険を感じない人向け） ・乾燥路面でそこそこ止まれる、側面後方の検知しだいのみでハンドルきる ・アイスバーン（緩いブレーキ） ノン・ブレーキは、排除すべきだ。 626 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 11:06:31.48 ID:YPHTWYis0.net] https://youtu.be/pOBqo0eGz3Y チャンネル登録よろしくね 627 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 11:07:18.09 ID:SXmUPDyT0.net] AI（アホの言う事） BI（バカの言う事） 628 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 11:08:39.81 ID:sJiGXME30.net] >>94 最近のトヨタのレクサスあたりだと、ハイビームを間欠点滅させて対向車に眩しくない状態で車のセンサーは反応するようなシステムにしてるみたい。 629 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 11:09:37.53 ID:Fch0x9qJ0.net] >>612 歩行者は中央分離帯の藪を抜けて出て来たみたいだね。 他 630 名前：者の車線変更に対処出来ないレベルだったら、 とっくの昔に事故に成ってると思う。 [] [ここ壊れてます] 631 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 11:09:48.67 ID:mH1t4Hv70.net] >>618 ちな実験車はボルボXC90 フルアクティブLEDヘッドライトが売り。 https://assets.volvocars.com/jp/~/media/japan/images/cars/new_models/xc90/safety/img_intellisafe09.jpg ロービームは無く、全てハイビームで輝度は一般ヘッドライトの倍。(前走車を自動で避ける) 人が運転してたら100m手前で発見してたと思われ。 632 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 11:10:01.24 ID:Y6sFEpwk0.net] >>550 はいはい 陰謀陰謀 人類は月には行ってない 地球は平面 633 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 11:12:09.62 ID:bSq27SFA0.net] ウーバー大統領っていたな 634 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 11:12:31.01 ID:wvw9c5NM0.net] 無人くんみたいに 実は中の人がいるとかに しといたら 635 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 11:13:40.76 ID:wvw9c5NM0.net] 動画が暗すぎて何かの意図を感じる 636 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 11:15:37.01 ID:2bZmRz/40.net] >>591 誰もそんなこと聞いてないだろｗ 論理で負けたからって話そらすなよｗ 人間なんてしょっちゅう余所見で人轢いてるし 左折でも巻き込むわ右折で直進車とぶつかるわ 毎日エラーだらけなのに何言ってんだお前、 という問いに回答してやれよ 637 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 11:15:38.29 ID:F2kS5d8q0.net] ドライブレコーダーのカメラが明るくて画角が広かったらもっと批判される だから前もって狭くて暗いカメラをつけるというUberの作戦 638 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 11:15:38.61 ID:sJiGXME30.net] >>96 今回の事故はAI以前のセンサーの問題だろ。 ライダーがまともに働いていない。 今さら聞けないライダー入門 https://jp.techcrunch.com/2017/02/13/20170212wtf-is-lidar/ https://tctechcrunch2011.files.wordpress.com/2017/02/pointcloud.png 639 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 11:16:28.01 ID:6ZJ5jxC50.net] 減速全くしてないのが怖いな レーダーがいかれてんじゃね 640 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 11:16:51.41 ID:F2kS5d8q0.net] 画角が広くて明るいカメラだった何秒も前から映ってたのを轢くって映像になってたな 狭くて暗いカメラなら誤魔化しが効く 641 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 11:17:47.21 ID:Fch0x9qJ0.net] 寧ろ、普段は夜で見えてない範囲でも、 飛び出してきて横断する歩行者を見つけて減速したり車線を変更したり、 ほかの車が無理な割り込みかけて来たら自然に譲ったり、 かなり賢い運転をしてるんじゃないかな。 だから運転手が油断してしまった。 ここの人達が主張するように、普段から障害物にノーブレーキな性能だったら、 運転手はこんなに信頼しきって油断できない。 当日は、たまたま何らかの不具合で歩行者を検知できなかった。 642 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 11:18:09.38 ID:gXZ5g/CM0.net] uberが低レベル過ぎるんだよ 目の前を歩く人間を検知できなかったのはもちろん、糞画質のドラレコ、タクシーの客気分のテストドライバーと、自動運転車のテストってこんな雑にやってるの？って誰もが驚いてると思う 他のもっとちゃんとテストしてる企業はぶん殴りたい気分だろうね 自動運転のイメージ低下と規制の強化に繋がるだろうから 643 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 11:19:59.67 ID:F2kS5d8q0.net] 糞画質のドライブレコーダーはUberの作戦だろ 鮮明な映像だと歩行者の認識がたやすく回避が可能だとばれる 644 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 11:22:32.43 ID:d/RS1VjD0.net] 横断者が悪いと印象付けるためだね。 645 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 11:23:01.90 ID:pzmPRmmh0.net] 自動運転の車に轢かれたら轢かれる方が悪いという法律ができそう。 646 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 11:23:14.16 ID:Fch0x9qJ0.net] >>633 横断車は悪いよ。 647 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 11:25:22.29 ID:gXZ5g/CM0.net] >>632 じゃあその作戦は失敗だね 一部の人は「こりゃ仕方ない事故だわ」って騙せるかもしれないけど、まともな人にはuberの技術力の低さと安全意識の低さが伝わるだけ 648 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 11:25:40.06 ID:F2kS5d8q0.net] この歩行者を轢くってことは 交通誘導をしてる人、大型動物、自然災害などで車外へ出ざるを得ない人 をみんな轢きそう

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