1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2018/03/23(金) 10:22:36.43 ID:CAP_USER9.net] 米Uberの自動運転中の車による歩行者れき死事故のドライブレコーダーによる動画を、この事件を捜査中の米アリゾナ州のテンペ警察署が公式Twitterアカウントで公開した（記事末に転載）。 image.itmedia.co.jp/news/articles/1803/22/yu_uber1.jpg この動画は、事故発生直前までのもので、暗闇から突然自転車を引く女性がヘッドライトに照らされるまでと、同時にドライバー席向きのカメラで撮影した担当者の様子が流れる。 運転席側のカメラで撮影した担当者の様子 image.itmedia.co.jp/news/articles/1803/22/yu_uber2.jpg テンペ警察はこの投稿で、この事故について調査中であり、情報を今後も提供していくとツイートした。Uberはこの動画の公開を受け、「この動画を見るのはつらく、胸が痛むことです。（亡くなった）エリザベスさんを愛する方々にお悔やみ申し上げます。われわれの自動運転車はテストを停止しており、当局の調査に全面的に協力しています」とツイートした。 事故を起こしたものと同じ型のUberのSUV image.itmedia.co.jp/news/articles/1803/22/yu_uber3.jpg この動画だけでは自動運転車の走行スピードを含む状況は分からないが、道には街灯がほとんどない状態で、人間が運転していても避けるのが難しい事故に見える。事故を起こしたモデルにどのようなセンサーが搭載されていたかはまだ明らかにされていない。LiDAR（Light Detection And Ranging）と呼ばれるレーザーセンサーを搭載していれば、暗闇でも周囲200メートルの環境を立体的に捉えられたはずだ 465 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 02:26:22.57 ID:i1H9Bthr0.net] 線路でもない、専用道路でもない場所での自動運転は こうなるって誰でも予測が出来ますよね？ 一時停止をするとか、駐車車両を避けるとか そういう事ととは次元の違うリスクが一般道にはあるわけで そんなリスクまで自動で避けられるわけないでしょ？ 466 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 02:29:16.97 ID:2TGTM7pj0.net] こんなデカイ車じゃなくて小型の車種選んでれば怪我で済んだかも 467 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 02:30:08.44 ID:1aUBcsQW0.net] >>454 現場のニュース映像 https://youtu.be/0ohfeT_Dom4?t=12 ドラレコとは周囲の明るさが違いすぎる。 人の目はニュース映像に近い明るさで見ていたのではないか。 468 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 02:33:10.15 ID:+3A5ILJV0.net] 歩行者の心理を推測すると 車の運転手には自分のことは見えているはずで それを避けるのも容易だ、と思っていたのだろう 実際、左隣のレーンに移動して歩行者の後ろを通るか もしくは少し速度を落として歩行者が渡りきった後に通過すれば衝突は避けられた で、なぜ歩行者がそう考えたのかというと 事故現場が街灯で明るくてまた周囲の見とおしもよいから、だろう 469 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 02:34:24.18 ID:1aUBcsQW0.net] >>457 むしろこんなに単純な歩行者の横断を 巨大な監視装置をつけた自動運転車が避けられなかった事の方が不思議。 470 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 02:37:08.92 ID:MDCqXXWs0.net] 人間の目なら避けられていたな。 ハイビームなら余裕。 これが避けられないなら運転するな。 471 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 02:39:46.80 ID:2TGTM7pj0.net] 轢かれた方は車にどうぞお先にと言われたような錯覚があったね 472 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 02:43:18.13 ID:7t/UvUPG0.net] 轢き殺したあとは止まったのかな？ 轢き逃げ？ 473 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 02:43:36.92 ID:uxoJW/NB0.net] バカは死ななきゃ治らないとはまさにこの事 自分が違反行為してても車がよけてくれるのが当たり前だと 考えてるバカは死んで正解だね ライト点けてる車の方を一切見ずに車道を平気で渡るとか酷すぎる 474 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 02:45:34.85 ID:Fch0x9qJ0.net] 車内にどんな物が有るか分からないので想像で。 前方の様子を映すカメラの映像が、車内のモニターに。 映像には他の車や歩行者、標識、信号、車線など、 LIDARからの情報なども合成して、AIが現状をどう認識してるのかも表示されたり、 次に取るアクションなんかも表示されるんでは。 で、本来は外を見なければいけないドライバーは、 このモニターに映った映像を見て、外を見ていると思ってしまったのでは。 映像はまさに公開されたコントラストの強いもの。 475 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 02:45:51.12 ID:3k64xEz20.net] これ、ライト変だね 476 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 02:49:37.40 ID:U2Y0CupI0.net] でもこういう事故も自己学習に役立てる悲しきＡＩ 477 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 02:50:33.91 ID:sLa+LWFi0.net] >>452 運転歴33年だけど、そういうジジババを3回ぐらい轢きそうになったことある。 あいつらたぶん「おまえが止まれよ」と思ってる。もしくは著しく能力落ちてる ウーバーはそういう人轢いちゃうんだ 478 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 02:50:36.51 ID:7t/UvUPG0.net] >>465 そんなバカがいても避けれるようにならないなら人間が運転したほうがマシ 479 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 02:50:41.31 ID:2HMvl5wm0.net] 轢いたら車が悪いという法は論ずるまでもないけど どっちが悪いで語る話じゃないからな 双方で気をつけないとあかん 死んでから文句言っても生き返れんで 480 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 02:51:00.60 ID:qjjvoeQt0.net] >>27 日本のメディアが自主規制してんだろバカ 481 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 02:55:38.06 ID:CaoJUJBg0.net] 女と高齢者は、突然横断しても必ず車は止まると思い込んでるし、安全確認もしない。 同じように街灯の少ない道路で、横断歩道でない場所で突然目の前に飛び出してきて、危うく轢きそうになったことがある。 なんでも車が悪いことになる道交法は見直さないと。 ドライブレコーダーは不可欠だね。 482 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 02:57:22.57 ID:Fch0x9qJ0.net] >>466 で、普段はそれで何の問題もなく、「うん、他の車を認識してるな」とか「左折車を避けて右車線へワイパー出して移動して、交差点直進するんだな」 なんて事を監視してたんだろう。 夜間、外が暗くなっても、暗がりの向こう側に有る障害物なんかも、 LIDARが認識してくれてモニターに表示してくれて、 避けたりなんて事を普段から問題無くやってたんじゃないかと。 だからハイビームじゃなくてもドライバーは違和感を感じなかった。 当日は何らかの原因でLIDARが歩行者を検出せず、 モニターの映像だけを見ていたドライバーも直前まで歩行者に気付かなかったと。 そんな所じゃないかな。 483 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 02:58:10.67 ID:sLa+LWFi0.net] ワイパー出して？？？ 484 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 03:00:28.26 ID:Fch0x9qJ0.net] >>475 ウィンカー出して　だ。すまん。 日本と左右逆なんでつい間違えた。 485 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 03:04:15.10 ID:sLa+LWFi0.net] >>476 気にスンナ おれも若い 486 名前：頃、知人のゴルフ運転するとき交差点で笑われたことあるw [] [ここ壊れてます] 487 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 03:06:26.99 ID:2TGTM7pj0.net] >>473 車は歩行者の表情まで読み取り無言のコミュニケーションが出来るまでにする必要があるんだよ 歩行者から見れば相手は車といえど運転してるのは人間だと思うわけで 譲り合いの精神もプログラムしないとダメ 488 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 03:21:18.85 ID:2TGTM7pj0.net] 「どうぞどうぞ」 「いやいやそちらこそどうぞどうぞ」 「じゃあお先に」 「うそだぴょーん」「ドッカーン！！」 こんな風に感じていたはずだ 489 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 03:27:00.97 ID:3UXthEGl0.net] >>474 そのなんらかの原因が明確になり、対策されるまでは公道でのテストは禁止だな 490 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 03:28:27.56 ID:CaoJUJBg0.net] >>478 譲り合いの精神というが、歩行者の方が交通法規守らなくて無茶しても、いついかなる場合も歩行者様優先と思い込んでるからプログラムの仕様がない。 交差点や横断歩道があれば車は減速するが、夜間に街灯のない暗闇で突然横断されたらたとえ機械でも予測は困難だ。 491 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 03:29:16.65 ID:+3A5ILJV0.net] >>478 人間って相手の運転手の顔を見て状況判断しているところが結構あって 例えば側道から出てこようとしている車の運転手がこちらの顔をみたら自分のことを認識してくれたと安心するし 一方運転手の顔が別の方向を向いていたら、もしかしたら自分には気づいていないかも警戒したりするもの まだ経験はないけれど自動運転車と道路上で相対したとき、たぶん自分は戸惑うと思う 待つのか入ってくるのか、こっちを認識しているのかしていないのか 運転手の顔の見えない自動運転車は次にどういう挙動をするのかを判断する材料に乏しい 492 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 03:31:30.04 ID:Fch0x9qJ0.net] >>480 ドライバーの監視の仕方も再構築した方が良いのかもな。 二人載せて、一人はモニター監視メイン。一人は外だけ見るとか。 493 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 03:36:12.97 ID:dntYV2tF0.net] どんだけスピード出していたんだ？ 女もよく横断したな。あり得ないレベルの事故だ。 494 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 03:48:00.27 ID:cegqxvoM0.net] 驚いてる人は自動車学校の教官役じゃないのか？ ブレーキついてないのか？ 495 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 03:51:17.71 ID:2TGTM7pj0.net] >>482 そもそも市販される自動運転車は一瞬見ただけで全ての相手に自動運転だと認識させることができるのだろうか？ 496 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 03:52:15.37 ID:ONZ7QlNR0.net] ＬＩＤＡＲなんて実は積んで無かった の方がまだダメージが少ない 497 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 03:54:14.78 ID:ONZ7QlNR0.net] ブラックボックスなんで、原因の究明に対策なんて施しようが無いという 498 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 03:57:44.62 ID:2TGTM7pj0.net] これまでの車とかけ離れた相当奇抜なデザインにしたとして買ってもらえるのだろうか？ 499 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 04:03:58.63 ID:DZ2U3fdW0.net] >>483 乗車する監視員がモニターをチェックする必要はない。 そんなものは後からいくらでも確認できる。 やらなければいけない事は、 自動車を運転する時と同じように、 自動車の周囲を注視し危険を感じたら回避行動を取る事。 今回、ヘッドライトをハイビームにしてなかった点と余所見をしていたのは監視員の重大な過失だね。 500 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 04:06:12.10 ID:2TGTM7pj0.net] >>481 歩行者でも普通の車でも対峙した時相手が譲ってくれたとしてそれがAIに理解できなければ ずっと睨み合って動かないってことがしょっちゅうおこるぞ 501 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 04:12:06.67 ID:Fch0x9qJ0.net] >>490 もし、よそ見ではなくモニターを見つめてたとしたら、 かなり真面目に職務に励んでたのかも知れないな。 502 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 04:21:04.50 ID:DZ2U3fdW0.net] >>492 モニターを見るのは監視員の仕事ではないから。 あきらかに、よそ見です。 503 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 04:24:45.27 ID:gXZ5g/CM0.net] >>492 モニターモニターうるせえよお前はw 504 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 05:14:43.20 ID:llrprOJ30.net] 動画は暗く加工して隠蔽工作してるし そもそも１００％Uber側の責任の殺人事件 浸れた被害者には一切の落ち度はなかった 505 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 05:16:02.80 ID:llrprOJ30.net] 運転手は室内灯付けて何かしてて前見てないどころか 暗いとこは一切見えない状態 これでもUberは「問題無かった」と主張 506 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 05:19:25.40 ID:mW4vjR/v0.net] >>1 車で人を殺したら運転手のせい こんにゃくゼリーで人が死んだら こんにゃくゼリーのせいｗ 507 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 05:19:52.34 ID:KpVThGnp0.net] 事故ったら責任を持つのは運転手かシステム作った会社かって話あるけど 警察も口裏合わせてこんなことやってるようじゃシステムに欠陥があっても会社側は責任取らないね windowsのようにシステムが余計なことして起きた事故でも認め無さそう、狂ってるわ 508 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 05:20:28.97 ID:Gmr6gxrv0.net] AIって、身長３０cmくらいの人や２．５mの人を、人として認識できるのかな？ 509 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 05:21:08.66 ID:llrprOJ30.net] 調査初めてUber側がこの映像出したら 事故後２４時間も経たないうちに 警察署長「Uberには責任はなさそうです」 完全にグルじゃんｗ 510 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 05:23:43.07 ID:QNPttu7c0.net] >>495 一切落ち度がないは言い過ぎ アメリカで横断禁止の場所わたってる時点で歩行者の重過失だからなぁ これが人間が運転してた車なら弁護士によっては運転手に責任なしまで持っていける案件だぜ 511 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 05:29:54.57 ID:KpVThGnp0.net] こんなザマで走っててバイクなんて大丈夫なの やつら車線の真ん中ビュンビュン走ってきて超怖いぞ 512 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 05:30:11.20 ID:llrprOJ30.net] >>501 横断防止ってどっかソースがある？ アメリカてっ州によって道交法が違うから、自前で調べるのはかなり困難のハズだが しかも現場の状況なんて出てる映像画像だけだし 513 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 05:32:28.33 ID:izdE3OPV0.net] >>501 それでも撥ねない車にしなきゃ意味がないよね 514 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 05:33:47.96 ID:1kWvQBFb0.net] アイアイアイ　ぼくはウーバールーバー 欠陥だらけゴミシステムだよ♪ 515 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 05:35:58.30 ID:llrprOJ30.net] >>501 そもそも、 時速７０km、長い直線道路 ハイビームにして前方みてれば人間なら８０％以上は回避できるケースなんだがな （回避の結果の事故に関してはなんともいえないが） 少なくとも回避０＋ノーブレーキで撥ね飛ばして、それでも停車しないで ２度引いてトドメさして、そのまま大幅に行きすぎる車なんて 人間なら殺人の意思認定されるよ 516 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 05:37:41.44 ID:QNPttu7c0.net] >>503 現場のストリートビューの中央分離帯に 歩行者横断禁止の標識があるんだよ >>504 歩行者に落ち度があるかないかと 自動運転の欠陥って別の話じゃね？ 517 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 05:39:22.72 ID:FN1CCsfE0.net] ライトが上向きなら防げた事故だな。 赤外線温度センサーも搭載しとけ。 518 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 05:41:12.49 ID:V5pCQV5D0.net] >>507 ほう。歩行者横断禁止の場所か。 住宅が立ち並んでるような生活道路じゃないもんな。 519 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 05:41:14.06 ID:llrprOJ30.net] >>508 ＬＩＤＡＲって超高性能赤外線センサー搭載されて機能してることになってる 520 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 05:42:42.37 ID:llrprOJ30.net] >>507 横断禁止ってあそこ長い直線道路みたいだが、長距離有るか無いと横断すらできない欠陥道路なのか！ 521 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 05:47:32.03 ID:QNPttu7c0.net] >>511 事故現場から50ｍも行かない場所に横断歩道がある 522 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 05:49:50.11 ID:5lh5Iobm0.net] 人間が運転してても避けられなかったってそんなわけない。 あの程度の条件下で避けられないならもう至る所で死亡事故が起きてるはず。 映像も解像度下げて暗くして誤魔化してると思う。実際見ようとしてれば見えてるだろこれ。 何のための試験運転だ。最後に判断するのは人間の目だろうまだこの段階は。 523 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 05:55:15.90 ID:V5pCQV5D0.net] https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-03-23/P611EP6TTDS001 ブルー� 524 名前：�バーグの記事だと、人間なら避けられた、とされてるね。 運転席のデブに犯罪歴があるだのも報じられてるみたいで、 確かにこれ、ドライバーにプレッシャー掛かるわ。 [] [ここ壊れてます] 525 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 06:08:33.12 ID:gCAXZVYA0.net] ドライバーが運転していても、何が避けられない事故た？　ふざけるな！ ただの前方不注意やろ！ 被害者の自転車は反対車線側から道路横断中だったんだぜ！ 被害者が道路に急に飛び出したんだじゃないんだぜ！ 日本で、同じ状況なら、運転手は自動車運転過失致死傷罪で現行犯逮捕実刑だ！ 前が暗くて認識出来ないんなら、速度を落として、止まれる速度で運転しないとダメだろ！ 欠陥自動運転の　ウーバーは殺人企業だろ！ こんな会社は、裁判で懲罰的な　賠償金を支払わされれば良いんだ！ 安全が完璧に保証されない限り、公道での自動運転実験は　全面禁止にすべきだ！ 526 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 06:20:11.42 ID:JcQrj55q0.net] 運転補助装置としてなら分かるがこんなものを１００％信じて乗ってるバカ運転手の気が知れん 527 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 07:55:57.83 ID:F2kS5d8q0.net] 飛び出しではない 左の反対車線から来てる この条件でもブレーキかからんようでは話にならん 528 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 08:06:12.87 ID:6jw6wyub0.net] >>470 もっと酷いバカが運転してたりするわけだが 529 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 08:22:40.48 ID:DFPIL89e0.net] >>517 動画では普通に道路を横断してるね。 530 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 08:35:35.12 ID:3LDJadM80.net] 自動運転では道端の固定物にいちいち反応しないことも求められるからな。ゆっくり一定速度で横断する自転車をセンサーは固定物と認識したのかもしれん。 531 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 08:36:01.07 ID:Fch0x9qJ0.net] なんかウーバーに拒絶反応が有る人が居るのは何でだろ？ 532 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 08:40:26.97 ID:F2kS5d8q0.net] >>519 そうだよ 533 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 08:41:07.80 ID:F2kS5d8q0.net] >>521 失望してるだけだろ こんな単純な状況なのにブレーキかからないなんて思ってなかった 534 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 08:42:25.18 ID:F2kS5d8q0.net] これで止まれないってことは ・警官の交通誘導 ・道路工事の警備 ・鹿などの動物 ・自然災害で車外へ出た人 なんかもノーブレーキで轢くんじゃないか 535 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 08:48:19.08 ID:1aUBcsQW0.net] >>520 自動運転システムは道端の固定物にノーブレーキで突っ込んでいくのかね。 536 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 08:48:45.79 ID:eQAjJ4kJ0.net] >>524 もちろん 537 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 08:52:26.29 ID:fZRqIOsv0.net] 粗末なもんだなオイ 538 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 09:01:07.02 ID:JSXTIGKu0.net] >>525 自動運転ではいまのとこそういうのはないようだ 人間のドライバーにはまれにそういうのがいるようだ 539 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 09:01:18.62 ID:/J6YrMJU0.net] 使い物にならない自動運転車とか走る殺人兵器だろ そんなもんいらんわ 540 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 09:21:49.80 ID:izdE3OPV0.net] >>507 歩行者に落ち度あっても人間なら減速くらいするぞって言ってるんだが？ 自動運転のときは構わず轢き殺していいルールなのか？ 541 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 09:44:14.22 ID:Fch0x9qJ0.net] >>530 人間なら減速するとも限らないだろ。 人間が常に想定通りの能力を発揮するなら地球上から死亡事故は無くなるよ。 被害者の側がこれだけ危険な行為をしてたら、どっちにせよ誰かにひき殺されてた。 542 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 09:49:39.52 ID:uSQmZyDt0.net] >>531 居眠り運転とか意識を失っている状態、またはアクセルとブレーキの踏み間違えとかでもなければ 大抵の事故現場にはブレーキ痕が残っている 間に合うか間に合わないかは別にしてヤバいと感じたら人間は本能的にブレーキを踏む 543 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 09:49:52.68 ID:tD/2hXhZO.net] 自動車は産まれた瞬間から殺人誘発を避けられない欠陥品だしな 544 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 09:50:25.33 ID:OanQnAaZO.net] 黒人なら平気なくせに 545 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 09:55:04.52 ID:9uNX6pfh0.net] 車ってさ 事故が起こりうること前提で 「でも便利だからやめられないよね」 で許可されてる 自動運転も同じ 便利なんだから事故が起こること前提でも進めるべき 546 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 09:56:10.73 ID:9uNX6pfh0.net] >>532 人間ならそういうことがあるんだろ AIにはない 547 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 09:56:50.00 ID:F2kS5d8q0.net] >>531 たぶん被害者は道路横断の常習 人間のドライバーが減速することに慣れてたんだろ 548 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 09:57:18.05 ID:DrcnKgmH0.net] >>514 さすがに犯罪歴は無関係なんじゃないのと思うけど アメリカは広大だから道路は真っすぐで単調、運転も長時間に及ぶことが多いし、 運転者の注意力が落ちることは想定していないとマズイよねえ 549 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 09:57:33.27 ID:F2kS5d8q0.net] 人間なら起こさないタイプの事故を自動運転が起こすかもしれない 550 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 09:58:07.81 ID:Fch0x9qJ0.net] >>535 そういうこと 551 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 09:58:43.58 ID:F2kS5d8q0.net] Uberの人が集中してても防げなかったと思う 自動運転のテストなんだから限界まで車にまかせないとまずい しょっちゅう車に介入してたら首になる 552 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 09:58:45.81 ID:/6t5cfGd0.net] 人間と同じように可視光で状況判断してて、しかも人間と同じぐらいの視力なのか？ ロボットなんだから赤外線とかレーダー使って欲しいわ。 553 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 09:58:59.87 ID:3UXthEGl0.net] >>535 事故っても仕方ない事故とそうでない事故があると思うけど、今回の事故は仕方ないと片付けられるべきではない 554 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 09:59:11.27 ID:WtL6lhWB0.net] このウーバーという会社は厳しく制裁されるべきですね。こういう金の亡者みたいな会社が一番たちがわるい。 こいつらのせいでアメリカの自動運転に関ってる多くの人々の貢献が無駄にされ、 その成果が中国朝鮮に盗まれるような事があってはならないのです。 このウーバーという会社自体が調べられるべきです。非常にうさんくさい。 冗談抜きで損正義の資本に関しても厳重な監視をすべき時期ですね。 中国企業がまた”盗み”を働こうとしている気配があるからね。 555 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 09:59:20.01 ID:F2kS5d8q0.net] 本当に失望した こんなに単純でわかりやすい状況なのにノーブレーキってありえんだろ 556 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:00:30.06 ID:Mbfkd6bTO.net] スバルのアイサイトバージョン３にですらオートアップライト機能があるのに… これ前照灯の光軸おかしくねえ？ これだけの視界でよく飛ばすわと思う… 557 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:00:43.36 ID:7+eRyu4O0.net] >>532 本能的には、握ると踏ん張るだな それを利用してブレーキはペダルやレバー ブレーキペダルを踏めるかはドライバー次第 558 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:02:42.62 ID:F2kS5d8q0.net] >>546 映像は意図して暗くしてると思う 559 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:03:42.68 ID:F2kS5d8q0.net] いずれ公開するかも知れんからドライブレコーダーは画角が狭く暗い奴を選んでたんじゃないかな 鮮明で視野が広い映像で事故ってたらもっと批判されてた 560 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:04:04.53 ID:WtL6lhWB0.net] アメリカの知性派のみなさんは警戒すべきです。 こいつら中国朝鮮のスパイたちはビジネスを妨害し技術を盗むためなら殺人でも何でもしますからね。 このウーバーという会社も中国朝鮮の開発者との癒着が激しいのは見てればすぐにわかるからね。 この事故は中国共産党が故意に起こした事故であり、これにより自動運電の普及を妨害しようという意図がある可能性がある。 そうやって自動運転の法整備を妨害して遅らせることができれば 中国のパクリ企業がうまく技術を盗み取って米企業に追いつく時間が稼げるからです。 そして、最後はお決まり、安売りダンピングで業界を荒らし、二束三文の金で アメリカのIT産業や自動車産業の自動運転に関する研究成果を買い叩く。 何度も同じ手に引っかかるのは愚かでしかない。 561 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:06:09.58 ID:Mbfkd6bTO.net] >>548 飛び出しじゃなくてゆっくり歩いてるぐらいだから、あの視界で飛ばしてたら、真っ黒の巨大グマが道で寝てたら自動的に轢くレベルだろ あの視界なら霧の高速道路みたいなもんじゃねーか？ 562 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:07:56.84 ID:WtL6lhWB0.net] 私を見ればわかるでしょう？ 損正義もそういう”クズ”なんですよ。こいつらにとっては人間はモノでしかないのです。 そして、自分が利用できない”モノ”は殺しても壊しても何とも思わないアニマルなのです。 その行動パターンはチンギスハーンと一緒でね。 北尾とかいうのも同じ。あの男も仮想通貨に関して”正体を現す”ような発言をした後はだんまりですね。 損正義と朝鮮カルトは今度は仮想通貨を使って世界経済を荒らし詐欺をする予定だったのでしょう。 563 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/24(土) 10:08:01.24 ID:9uNX6pfh0.net] >>543 別に仕方ないで片付けるべきとは思わんけど 原因がわかれば解決はヒューマンエラーより容易だろ 居眠り運転 飲酒運転 病気（てんかん等） 不注意 ミス 暴走行為 こういったことを全ての人間に解決させることが不可能でも 車自体で解決できる自動運転の方がはるかに上 564 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:08:36.78 ID:F2kS5d8q0.net] >>551 それはドライブレコーダーの性能 人間の目ならまったく違った光景だったはず 実際Uberのドライバーは気づいてる 565 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/24(土) 10:09:55.70 ID:F2kS5d8q0.net] >>553 これは減速すれば回避できた「道路上の歩行者」という一番初歩の問題 それをノーブレーキなんだからUberは責められて当然 公道でテストやるレベルじゃない

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