- 1 名前：みつを ★ mailto:sage [2018/03/14(水) 05:28:27.76 ID:CAP_USER9.net]
- https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180314/k10011364021000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_003
3月14日 4時46分
成田空港に３本目の滑走路を建設するなどとした拡大案が、１３日夜、国や周辺自治体などの間で最終合意されました。住民の間では騒音に対する不安も残っていて、国や空港会社が地元の理解を得ながら計画を進められるかが課題となります。
成田空港の拡大案は、およそ１０年後をめどに３本目の滑走路を建設し、運用時間も深夜と早朝に段階的に合わせて２時間半延長することで、航空機が発着できる回数を現在の１．７倍となる年間５０万回に大幅に増やそうとするものです。
拡大案は地元住民の騒音への強い反発を受けて、これまでに２度の見直しが行われた結果、１３日夜、国や周辺自治体などからなる４者協議会で最終合意されました。成田空港会社の夏目誠社長は「成田空港にとって歴史的な１日になった。わが国と、地域の将来がかかっているプロジェクトに身が引き締まる思いだ」と述べました。
これに対し、周辺自治体の取りまとめ役を担ってきた成田市の小泉一成市長は、「住民の理解は進んだと考えているが、今も住民の間でさまざまな思いや不安を感じている人がいることも認識している」と述べました。
騒音への懸念を訴えてきた地元の住民からは、さらなる対策を求める声も出ており、国や空港会社が地元の理解を得ながら計画を進められるかが課題となります。
- 23 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 12:18:38.85 ID:JqQLCWiP0.net]
- 計画されてる新滑走路の場所だと、今のB滑走路を使う飛行機と空中でややこしいことになったりしないの？
- 24 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/15(木) 12:49:03.32 ID:pB883ot20.net]
- >>23
B滑走路と新C滑走路は、多分一方を着陸用、もう一方は離陸用として使う。
例えば、南風の時にはB滑走路に北からアプローチして着陸、新C滑走路では北から南にむかって離陸する。
もし、B滑走路に着陸する飛行機がゴーアラ�
- 25 名前：Eンドすることになっても、Bの南端と新Cの北端が3,325m離れているから
着陸機は新Cの手間で十分回避できる。
北風の時は着陸用と離陸用が逆転する運用になる。 [] - [ここ壊れてます]
- 26 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 13:02:44.45 ID:m5riNRnd0.net]
- >>23
その逆で、いまより安全になると思うよ。
Ｂ滑走路と新Ｃ滑走路は、一方が着陸専用、もう一方が離陸専用で運用されるからだ。
（着陸しにきた航空機が地上にいる機に激突したり、離陸中の航空機が前方にいる機に激突
する航空機事故は、こんな滑走路のレイアウトなら激減するだろう）
それに後方乱気流の影響も受けにくくなる。（後方乱気流とは、エンジンのジェット噴射や、翼端
が風を切ることによって空気の流れが乱れること。飛行機が墜落する原因の一つになる）
だから飛行機と飛行機の間隔は、管制官がかなり離して離着陸させないといけない。でも滑走路
自体が別々なら、その乱気流が後方の機に影響する力も大きく減少できる。
- 27 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 14:47:44.98 ID:guDeNcTK0.net]
- >>24
>>25
>>23ですが、丁寧にありがとうございます。なるほどなるほど。
クロースパラレルというわけでもなく、A滑走路ほど離れてるわけでもなく、これで大丈夫なのかと疑問に思ったのでした。
- 28 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/15(木) 15:21:00.78 ID:pB883ot20.net]
- >>26
AB間は2500mしか離れてないけど、B新C間は3000m以上離れているからね。
- 29 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 15:31:52.43 ID:TayYOXbK0.net]
- >>22
土地に余裕のない空港で、横風用滑走路が1本しか設置できないなら
そんなのｲﾗﾅｲな風潮になってきてるよね。
ヒースローなんかもそう。
航空機の安定性が、昔より大分マシになったという事なんでしょうね。
- 30 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/15(木) 15:56:42.69 ID:pB883ot20.net]
- >>28
横風制限で滑走路が閉鎖される時間がどれほどあるかを考えると、
建設してもペイしないだろうからな。
滑走路だけじゃなく、ILSの機材とか、横風用の空路設定とかめちゃくちゃ金がかかるからな。
- 31 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]]
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