【JR信越線】ひとりで除雪作業していた運転士に乗客から感謝のツイート。「泣きたかっただろうし、帰りたかっただろうなと思います」★2

1 名前：rain ★ [2018/01/14(日) 11:50:38.15 ID:CAP_USER9.net] https://article.auone.jp/detail/1/2/5/88_5_r_20180113_1515831611653107?ref=top JR信越線で1月11日から12日にかけ、大雪のため15時間にわたり電車が立ち往生していた件で、 車内に閉じ込められていた男性のツイートが反響を呼んでいます。今回のトラブルではJRの 対応について批判的な報道も多くみられましたが、ツイートでは実際に除雪や乗客対応にあたった 職員の行動を目の当たりにし、「JRの方の苦労、ありがたみや頑張りをすごく身近に感じました」 「本当に素晴らしい」と称賛しています。 トラブルがあったのは1月11日午後7時ごろ。東光寺駅を出た普通列車が大雪のため進めなくなり、 翌12日に復旧するまで、およそ15時間にわたり乗客約430人が車内に閉じ込められました。 そんな中、Twitterユーザーの“猫透け野郎”さんは12日、無事帰宅できたことを報告するとともに、 「思ったことをまとめたのでぜひ見てください」とツイートを投稿しました。 これまで同じようなニュースを目にするたび、「なんでもっと対応できないんだろうか」と 思っていたという猫透け野郎さん。しかし実際にトラブルに遭い、応援が来るまでたった1人で 乗客の対応や除雪作業にあたっていた運転士の姿を見て、その考えが変わったといいます。 車内と外とを必死に駆け回る運転士の苦労は、閉じ込められていた自分たちよりもはるかに大変で、 「泣きたかっただろうし、帰りたかっただろうなと思います」と猫透け野郎さん。 車内放送からも疲れが伝わってくるようで、乗客の一部からは「頑張れ！　頑張れ！」という 励ましの声もあがっていたそうです。ツイートはこれまでに7万回以上リツイートされ、 「感動した」「涙が出ました」など大きな反響を呼びました。 なぜこのようなツイートを投稿したのか、猫透け野郎さんに詳細を聞きました。 「運転手さんが一生懸命対応してくださった姿勢をはやく形にしたいなと思い、今回のようなツイートをしました。 帰ってきてやっと落ち着いたなって感じもしましたが、あの運転手さんは大丈夫だろうかと気になったりしていました」 （猫透け野郎さん） 車内の様子について聞くと、最初は動揺する人もみられたものの、やがて疲れた人に席を譲り合うなど、 次第に乗客同士で協力しあうようになっていったとのこと。ただ、1カ所しかないトイレを全員で共有していたため、 トイレに行くだけでも10分くらいかかってしまうなど、やはり復旧を待つのは決して楽ではなかったようです。 また運転士も最初はかなり動揺していましたが、そんな中でも一生懸命に対応してくれたのが印象に残ったといいます。 猫透け野郎さんは「JRの方の一生懸命さや心遣いに敬意を表してお礼を言いたいです。あなた方のおかげで 安心して待つことができました。本当にありがとうございました！」ともツイート。自分自身も大変な思いをしながら、 真っ先にJRや運転士のことを思いやるツイート内容に、Twitterでは「お客さんも運転手もよく頑張ったなと思います」 「現場の声が聞けて良かった」など、多くの温かな声が寄せられていました。 （★1＝2018/01/14(日) 05:42:52.05） 前　asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515876172/ 138 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:28:18.42 ID:P/PqXcDg0.net] 自衛隊よりも 鉄道員の保安要員のほうが呼んだとしても 結果的に15時間で済んで 対応速い気がする。 自衛隊が来たら周辺の田んぼ踏みたおしてでも 救助しようとするかもしれんし損害賠償もある。 鉄道のプロは独自のノウハウがあるのも計算するべき。 139 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:28:24.19 ID:7vtnfBPH0.net] >>110 だよな。この運転士さんの悲惨。 140 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:28:40.24 ID:f919YjiV0.net] 雪掻きしてる間は本部との情報交換一切できないよなwww 車内に閉じ込められた人とか迎えに来た人とか何も情報貰えなかったんじゃない？www 141 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:28:41.01 ID:SScFGJRo0.net] 雪かきよりも、近くの道路から歩いて帰らせた方がてっとり早い 要はJRの自己保身さ 142 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:29:02.69 ID:ko1ZQYS+0.net] たぶん感動ドラマの貴重な体験をしたとか内心は思ってそうなんだが、こういう文を配信する人は 143 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:29:18.42 ID:jems8Hl20.net] 一人でやってどうにかなるほどの積雪で監禁すんじゃねえってことか 144 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:29:46.81 ID:W6z5a8bp0.net] >>140 車掌がいるだろ 145 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:29:55.36 ID:xoaJNTWw0.net] こういう非効率で無駄な努力を持ち上げるのがジャップたる所以。 永久に先進国にはなれない 146 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:30:04.82 ID:SScFGJRo0.net] >>110 自分が運転手でも、本部から「おまえが雪かきしろ」って命令が来たら涙を流しながらやっているね 147 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:30:17.88 ID:9yWV/FAX0.net] 除雪車の整備さえちゃんとしてればすぐ済んだのに15時間が早いはないだろう 148 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:30:32.58 ID:/mVXNK0X0.net] スコップくらい20くらい常備しておいて、こういう場合はお客様のなかに雪かきの得意な方いませんか？ すればいいのに。 通勤電車でちょっとしたヒーローになるチャンスだし 149 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:30:40.16 ID:ep8pBh/M0.net] >>71 複線の場合は地上設備がバックに対応していないので容易にはできない それで踏切とかが故障したら更に復旧に時間が掛かる 150 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:30:47.58 ID:B3suon720.net] 車内に居たら針のむしろだろｗ 151 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:30:57.49 ID:FmzGm+8N0.net] 一人で除雪作業しても限界があるだろｗ 152 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:30:58.68 ID:Y7n03r1V0.net] また美談にもっていくいつもの流れか 153 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:31:19.68 ID:SScFGJRo0.net] >>145 本当にそう思うわ。叩くべき相手は運転手でなくJRのお偉いさんやろ 154 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:31:28.81 ID:GBZg80oD0.net] >ひとりで除雪作業していた運転士 こう言うのを「バカ」と言いますw 155 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:32:02.59 ID:coXY9t770.net] 菅がイライラ 156 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:32:06.30 ID:6zJ5fXx9O.net] 穴を掘るなら天を突く。 墓穴掘っても堀抜けて、突き抜けたなら俺の勝ち。 俺を誰だと思っている！？ 俺は運転手だ！司令のアニキじゃない！俺は俺だ！ 穴掘り運転手だ！ >>116 HD300とDF200の除雪車を新規導入させよう。 出来れば、趣味でDF200の重連に除雪車接続で頼む。 157 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:32:13.61 ID:5SeWdTGc0.net] >>154 本部からの命令やろ この運転士は讃えるべきやけどJRの対応は馬鹿 158 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:32:37.57 ID:k844dOlx0.net] マスゴミ「とっとと電車から降ろして遭難でもさせてりゃもっと美味しい事件になったのによう。無能が。」 159 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:32:41.48 ID:W6z5a8bp0.net] >>149 雪で全線ストップしてるなら固い事を言うなよ 踏切は急にバックしたら危険だけど他なら良いじゃん 全線ストップ特例 160 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:32:59.28 ID:fe8/Szab0.net] >>148 そういうお前は雪かき手伝わないタイプ 161 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:33:10.60 ID:8QXMPqq/0.net] 乗客430人のうち100人くらいが雪掻きを手伝えばすぐ終わったんじゃね？ 162 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:33:15.45 ID:PNWEFJoM0.net] >>144 運転士はかわいそうだけどJRの対応はほとんど評価してない気がするわ 閉じ込められている状況ならまずそれからの脱出と安全な場所への避難が最優先だからね 163 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:33:23.04 ID:W6z5a8bp0.net] 北斗に例えるとトキ 164 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:33:24.99 ID:RR/7IXH00.net] 叩かれるのは運転士じゃなくて運行を決めた奴だろ 165 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:33:35.64 ID:ko1ZQYS+0.net] >>145 あんたの言う通りだ どんどん国は手抜きして国民は希望がもてないから現実逃避してる 166 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:33:37.52 ID:P/PqXcDg0.net] 保安要員が 台車の下をスコップで掘り起こしてたが 多分自衛隊はそういうノウハウがない。 電車を動かすにはあれで結果的に良かった。 167 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:33:57.10 ID:SScFGJRo0.net] >>161 次の駅まで雪かきするのか？ 168 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:33:57.94 ID:Iolq5RRn0.net] この運転手雪の状況見ながら徐行運転くらいの判断もできんのか 無能 169 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:33:59.88 ID:RR/7IXH00.net] >>161 手でやんの？ 170 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:34:09.04 ID:W6z5a8bp0.net] >>162 できればやってるよね 171 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:34:16.49 ID:5u4BfCgA0.net] 革マル派の労働貴族だから心配いらないぞ 172 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:34:22.84 ID:jTFSaI4P0.net] >>45 戻ったら、踏切の整備が必要だろうが！ 後ろに戻るんじゃねえぞ！ という上からの声だろ 前に完全に運行てきなくなると思わなかった判断の末で 乗客閉じ込め 173 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:34:45.04 ID:f919YjiV0.net] >>144 じゃあ、連絡は行き渡ってるはずだから 車内の人らも状況わかって安心して待機できてたわけだな。じゃあ、何も問題ないな。 174 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:34:58.88 ID:9LJerCG80.net] 車内にいて殺意に晒されるのがいたたまれなかったからだろ。 175 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:35:03.77 ID:aKGYPC5e0.net] 152創価学会による組織的な嫌がらせの手口　簡略版 文中にある被害者とは、創価学会の嫌がらせ行為の被害者の事です ■組織的な嫌がらせ行為に住民等を巻き込む方法 ・被害者の居住圏の住民と、被害者の職場の同僚や上司に、創価学会員がデマを吹き込み、被害者への嫌がらせ行為を正当化すると同時に 　嫌がらせ行為への加担を依頼して協力者にする ・創価学会員が多くの住民組織で役員を務め、住民組織を動かせる状況を悪用して、被害者を不審人物や危険人物にでっち上げて 　住民組織と地域住民が地元の警察署と緊密に連携を図って行なっている、防犯パトロールの警戒対象者にしてしまい 　防犯パトロールを行っている住民達に、被害者に対して、尾行や監視、付き纏い行為等を行わせる（創価学会による嫌がらせ行為の代替行為） ・防犯パトロールに関与する地元警察署の警察幹部等を懐柔し、創価学会の協力者として抱き込む ■組織的な嫌がらせとして行われる具体的な行為 ・（２４時間体制の監視）被害者の自宅を、創価学会員や近所の住民らに共同で監視させる。被害者が外出した場合には、指定された電話番号に通報する 　指名手配犯のような監視網が敷かれており、住民らに被害者を見かけたら通報するようにとの情報がいきわたっている為、 　仮に創価学会員と近所の住民が気付ない間に外出しても、目撃した住民が指定された電話番号に通報する仕組みが出来上がっている ・（定点監視）被害者の位置情報が協力者に一斉送信され、被害者の位置に近い場所にいる協力者は、家の前に出て立ち話をするふりをしたり 　ごみ捨てのふりや歩道の草むしりのふりをしたりして被害者を待ち伏せし、自宅前を通過すると、その旨を指定された電話番号に通報する ・（移動監視）被害者の位置に近い場所にいる協力者は、通行人やジョギングの人間、自転車で被害者とすれ違う 　※防犯活動として行われている為、建前上、被害者が犯罪を犯さないか監視する名目で行われているが、実態はただの付き纏いであり嫌がらせ ・（創価学会による監視と付き纏い、尾行）上述の二点とは別に、創価学会が会員を使い、定点監視や移動監視（付き纏い）、尾行を行っている 　車両による監視も行われ、その際には、被害者を盗撮し、その画像を協力者達にばら撒くという犯罪行為も行われている ・つまり、監視者の通報により、被害者の位置情報が正確に把握されており、その情報を基に、複数の人間で連携して監視するのが手口である ・被害者の位置情報を完全に把握している事を利用して、近くにいる警察車両を急行させて、被害者と故意に遭遇させる 　この被害に遭っている被害者は、外出時に必ず一台は警察車両と遭遇する（警察側は防犯効果を狙ったものと弁解するが、実際はただの付き纏い） ・被害者のところに警察車両、追加で消防車や救急車を急行させた際、緊急時でもないのに、赤色灯を回転させて、サイレンを鳴らす 　被害がもっとも激しい時だと、一度の外出に五台も六台も警察車両と遭遇し、全てが、赤色灯を回転させてサイレンを鳴らしている状態で 　こうした事が連日続き、その期間が三週間以上続く事もあり、何もしていないのに警察から付き纏われる精神的ストレスから 　被害を受けた人がノイローゼになったり、ストレス性疾患を発症する事もある（指示を出している警察幹部はバレたら懲戒免職） ・被害者が通り過ぎる際に、協力者にドア・引き戸・網戸等を音が出るように強く閉めさせる、咳やクシャミをさせる 　表向きは人が監視している事に気づかせて、防犯をしているとされますが、実際には被害者にこうした行為を続けて、音を聞かせ続ける事によって 　最終的には聴覚過敏症を引き起こさせると同時に、故意に行われる嫌がらせと自然音の区別をつかなくさせて、そこに過重ストレスを与える事で 　被害者に統合失調症を引き起こさせる事が狙いであると考えられています 　尾行や監視、付き纏いを含むその他の嫌がらせも、故意に行われる嫌がらせと偶然の区別がつかなくさせるのが目的（統合失調症発症の誘発が狙い） ・ストーカー行為で得た被害者の情報を利用して、その内容を想起させる言葉を協力者に喋らせたり、動作を取らせる事で、監視の事実を告げる嫌がらせ ・その他には待ち伏せさせた車両でハイビームを浴びせる、片目ライトの車を頻繁に遭遇させる、道を塞ぐ嫌がらせ、店舗内での嫌がらせ等 176 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:35:31.74 ID:PNWEFJoM0.net] 間違えた >>144じゃなくて>>145 177 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:35:46.14 ID:SJ/nwdfN0.net] >>12 解けかけの泥にまみれた雪みたいな心してるな。 178 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:35:53.97 ID:W6z5a8bp0.net] >>172 全線ストップしてるなら問題ないだろ 踏切が動かないなら全踏切に人手配すれば良い 179 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:36:27.03 ID:9yWV/FAX0.net] ただ甘く見ていただけなのと人命より設備を優先したっていう糞さ 想定外の積雪だったとかいってるけど停電起こすほどだったらどうしたんだろうな 180 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:36:32.88 ID:ISfgZb5f0.net] ４００人といえば一個大隊ぐらいか？ それだけの屈強の若者が乗っていて １５時間も身動きが取れんとか アカンやろ。 血路を開こうと部隊をまとめあげるような人材はおらんかったんかえ。 他力本願で無関心な乗客ばっかりだった事がむしろ驚愕。 181 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:36:52.23 ID:OoPLRUx50.net] 立ち往生してる電車内で痴漢やスリは出なかったの？ 182 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:37:11.64 ID:W6z5a8bp0.net] >>179 死傷者が出るね 183 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:37:32.83 ID:ko1ZQYS+0.net] >>12 なんか。ありがとうともこちゃん！森永は頑張りますってのを思い出した 184 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:37:35.04 ID:+X+we/8N0.net] 車内にいてもクレーム処理するだけだから外で雪かきでもしてたほうが楽だわなｗ 185 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:37:38.84 ID:W6z5a8bp0.net] >>181 逃げ場がないからな 186 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:37:54.87 ID:dZXyn9wJ0.net] 自衛隊呼んでも・・・ヘリで数人ずつ運び出すの？ それか在来道路の除雪を手伝うくらいしかできなかったんじゃなかろうか 雪すごい時ってヘリは平気で飛べるの？ 187 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:38:06.47 ID:rJ2Q8Qr80.net] >>134 何故そうなる？w 片手で持てるような小型の園芸用のこてを、地域によって『スコップ』と呼ぶか、『シャベル』と呼ぶかの地域差があるという話だよ。 大型のものについてJIS規格で定められた、シャベルとスコップの定義が入れ替わるわけじゃないし、 そもそもシャベル（ショベル）は英語で、スコップはオランダ語だから、スコップカーなんてよぶ馬鹿な日本人はおらんやろw 188 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:38:18.85 ID:W6z5a8bp0.net] >>186 パンツァーで 189 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:38:27.03 ID:McvkBj140.net] 400人もいて手伝おうなんてやつが一人もいなかったほうが驚きだよ 190 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:38:28.15 ID:6zJ5fXx9O.net] >>166 こんなとき、左翼がフルボッコ叩くナチスがいてくれたら・・・ こんなときにノウハウ持てるように、自衛隊も列車砲を導入しようぜ。 北朝鮮は核ミサイルに列車運搬だからノウハウあるのだろう。 191 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:38:58.62 ID:ep8pBh/M0.net] >>159 違うそういう意味じゃない 踏切は故障をすると閉まりっぱなしになるんだ そうなったら道路も遮ってしまうことになる それの復旧に手間を取られると言うこと 192 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:39:02.82 ID:EHxphzN70.net] >>1 www.kjclub.com/data/exc_board_1/2017/12/31/1514712476_6fbd5f19a7b1b01f84afd1d8b693c6c6.jpg 近頃の樺太の風景 https://www.youtube.com/watch?v=CwKI9Ybosj8 今も残る神社の風景 https://www.youtube.com/watch?v=FbT5VX3AIfA 豊原市 の鳥瞰図 https://www.youtube.com/watch?v=qxraChzQWVw 豊原市の樺太庁博物館 https://www.youtube.com/watch?v=D5b1U2Z23kY 193 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:39:05.63 ID:nmeobQY10.net] この運転手は現代に現れたヒーロー フクシマ50の生まれ変わり 194 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:39:05.98 ID:SScFGJRo0.net] >>178 経費がかかるから、バックはダメ。乗客を外に出すのも責任問題だからダメって本部のお偉いさんの支持やぞ 195 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:39:18.12 ID:ACWgYj5YO.net] >>186 気流も安定してないだろうし、視界も効かないだろうし、そもそも夜だし、ヘリは無理やろ 196 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:39:18.40 ID:zap6Y8RE0.net] >>150 ほんとこれ。 想像力ない奴多すぎるな。 197 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:39:42.50 ID:PNWEFJoM0.net] 何より問題なのは民間の人間が車で迎えに来てしまったのが先だった点だな これが民間の人間が来れないくらい交通が悪かったり、もしくは少しずつでも良いから ピストン輸送で避難を行っていたら別だったんだけどね 198 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:39:55.49 ID:P/PqXcDg0.net] >>190 帝国時代は そらあったかもしれんけどなｗ 199 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:40:47.22 ID:0r+h9ipw0.net] その時、家のベッドでぬくぬくと寝ていた菅官房長官。 翌日、上から目線で不快感を表明。 いつからこんな日本になったんだろうか。。。 200 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:41:06.06 ID:ISfgZb5f0.net] >>189 スコップがねえんだよ・・・ 201 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:41:21.00 ID:8oMzkGfI0.net] 「サンを付けろよ猫透け野郎！」 202 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:41:25.85 ID:C++h62ac0.net] >>195 客の身内が車で迎えに来てる。 つまりは客は車道まで歩けてるのでは。 203 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:41:28.81 ID:P/PqXcDg0.net] スコップの大きさも それ専用の使ってるように見えたしな 保安要員の武装はなかなかのものだった 204 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:41:31.75 ID:6zJ5fXx9O.net] >>187 先ちょが▽なのがスコップ、□がシャベルだと思っていたｗ 205 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:42:29.47 ID:SScFGJRo0.net] >>150 中国東方航空を利用して上海でトランジットしたら、PM2.5で飛べないって従業員がヘラヘラして対応していたぞ 空港内は寒いし、何も無いし、店はバカ高い物だけやし、外には出れないし、ネットは繋がらないし、タバコは吸えないし、結局10時間ぐらい閉じ込められても、従業員はヘラヘラと笑って嫌がった 206 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:42:48.67 ID:2YP36Hjt0.net] >>195 自衛隊ってずいぶんショボいんだな 207 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:43:03.32 ID:ko1ZQYS+0.net] >>199 80年代初頭はまともな国だった 208 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:43:20.47 ID:n/gaS7610.net] >>199 寝床に中国の国旗でも飾ってあるだろ 209 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:43:33.60 ID:FHvTmzTu0.net] >>8 死ね、バ〜カ 210 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:43:49.49 ID:9wDXaZ3t0.net] >>2 なんで手伝わなかったか、手伝えなかったかちょっと調べろ、書き込む暇があるなら。 思いつきで人を非難するばっかりの無能。 211 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:44:14.65 ID:J9nniZHzO.net] >>186 12時間だぞ。陸空を使えば何とでもなる。 あんたらの母国であるチョン国じゃない 212 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:44:26.33 ID:0pWs2Kss0.net] 外で作業できるなら 客は降りて駅行けよ 老人に基準を合わせるから 「電車から出るな！絶対」 になるんだろ 213 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:44:31.07 ID:2YP36Hjt0.net] >>205 それは恐らく他のエアラインでも同じだと思うぞ 214 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:44:43.86 ID:5FcSlvqV0.net] ここで泊るまでに何度も止まったり動いたりの繰り返しで遅延してたから そこそこの駅で運転打ち切るのが正解だったんだろうけど 指令所と運転士で連絡取りながら運転士も行けると判断したから 責任感じたんだろうな 美談にしたいというような投稿主には何かあそうな 215 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:44:45.05 ID:RrSdyS5c0.net] そもそも客閉じ込めたまま運転士がひとりで除雪って状況が異常だろって話なのに JRの方のありがたみがーとか言ってるのがマジキチすぎる こいつの中では電車止まったら運転士がひとりで無駄な労力使うのが最善策なのかよ 216 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:45:03.98 ID:6/oSUrxy0.net] そういゃ今回は突撃スコッパーズは現れなかったか 217 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:45:08.70 ID:4xq7nvLr0.net] この国は何十年経っても変わらんなぁ 情動統治とでもいうべきか こういう末端が文句も言わず死ぬ気で頑張りました美談ぽいものによって、 改善すべき問題が検討にすら上がらなくなる 218 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:45:41.87 ID:uR2x83qQ0.net] 運転士「同情するなら手伝えよ」 219 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:45:46.18 ID:P/PqXcDg0.net] 自力で解決したのは 評価できるけどな 220 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:45:57.61 ID:5SeWdTGc0.net] もし俺が近くの人間ならシャベル持って颯爽と現れるな ヒーローになりたいから 221 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:46:35.03 ID:Kho75LgE0.net] JRの対応が糞過ぎる 車掌は貧乏くじ引かされた 222 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:46:51.11 ID:IRyIT7TG0.net] >>116 DD53やDD15・DD14はイベント列車に使ったりして増収に役立ってたような気がする 保存することなくみんな解体してしまったが C57も永久に使える訳じゃ無かろうに その後釜としても保存しておくことはできなかったのかねえ 223 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:47:21.00 ID:qQaSxirO0.net] >>199 菅が現場に来てたら速攻で解決してただろ だからこそ呆れて民間企業なのに物申したんだよ 224 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:47:29.76 ID:P6Q/Q/8p0.net] jrは金もってんだか高性能除雪機くらい常備しとけ 225 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:48:45.70 ID:SScFGJRo0.net] >>220 雪かきするよりも、近くの道路から歩いて帰ったほうが良いだろ？ それとも、ここは日本だから夜になると歩行者は事故っても仕方がないのか？ 226 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:48:53.83 ID:rLJALfjB0.net] 車内にいたら地獄だからな。外で雪かきしてる方がマシだ。 227 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:49:03.71 ID:ko1ZQYS+0.net] ハゲはなんと言えば良かったか。日本には危機管理に対応できるシステムが欠如してます国が整備も充分な指導もせずに放置してきたことをお詫びして改善していきますと言えばいいんだよ 228 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:49:06.23 ID:bjuOOhgf0.net] これで乗客全員が雪かきに参加したとかなら美談になったのに、これじゃダメじゃないか 229 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:49:20.09 ID:6zJ5fXx9O.net] >>222 後釜にDF200があるから。 東日本も九州みたいに普段は高級イベント列車に使ったらどうだろうか？ 230 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:49:39.28 ID:UrxlwAOS0.net] スコップで雪かきとか重労働だぞ 1人しかいない運転士にやらせる仕事ではない 雪国の鉄道なら、ヤマハの小型除雪機とか載せておけばいいのに 231 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:50:03.51 ID:2YP36Hjt0.net] で、お前らがJR東の役員だったとして報告受けたらどう対処するよ？ 雪掻き以外で 232 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:50:19.46 ID:7Sd1WlGD0.net] これで万が一不慮の死を遂げたらどーしていたんだよ？ 本当に死ぬまで頑張るのが大好きだな、後一人で頑張るとかな！ 233 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:50:25.38 ID:P/PqXcDg0.net] 自衛隊まで呼ぶまではいかず 運航判断の難しさだけで済む問題で 事態を収集できそうだな 最小の被害で済まそうという努力は感じる 234 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:50:33.92 ID:EiYP7WHf0.net] 雪国のプロが430人もいて誰一人手伝わないとかね 235 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:50:42.35 ID:W6z5a8bp0.net] >>189 ４００人が線路に降りて対向列車に跳ねられるかも知れんだろ 三河島事故みたいになる 236 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:51:04.67 ID:iWUg2k2x0.net] >>105 >最近、リスクマネージメントがなってないことばかり。 「最近」じゃなくてむかしからだよ 237 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:51:11.38 ID:SScFGJRo0.net] >>231 バックして最寄りの駅に引き返すか、駅から人海戦術でお客を安全に誘導させて帰らせるかの2択 238 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:51:21.98 ID:pyvsP2NH0.net] 前スレでは、道具もないのに「客も手伝えよ」って書き込むアホが多かったな

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