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【モーターショー】さびしい欧州自動車ショー、出展見送るメーカー相次ぐ



1 名前:みつを ★ mailto:sage [2017/09/13(水) 22:14:36.64 ID:CAP_USER9.net]
https://reut.rs/2eUf4gD
(リンク先に動画ニュースあり、字幕付き)

 欧州最大の自動車ショーが12日、フランクフルトで開幕した。だが大手メーカーが軒並み出展を見送った。自動車業界でいま何が起きているのか取材した。

2017/09/13

53 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/13(水) 23:41:59.11 ID:nIyawetA0.net]
>>50
そりゃユダヤのお膝元の国際都市だからな

54 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/13(水) 23:42:24.74 ID:yxgwjasr0.net]
ネットのお陰で ワザワザ出かけなくても情報は手に入るし、
訳の分からんコンセプトカーなんぞ 見ても意味ないし、
自動車そのモノが ここ何十年間ほとんど進歩していないし、

55 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/13(水) 23:47:53.24 ID:/T9xD4ek0.net]
ストリートビューでどこでも行けるからな
いまに運転免許?なにそれって時代になるな

56 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/13(水) 23:58:26.00 ID:tFVGg5hH0.net]
>>53
一応進化はしてる
ただなぁ…大富豪向けの進化なのが…
最高速が300、400、500と上がっても
それを買えるのは大富豪のみ
一般人は50ps〜200psの車を求めてるわけで

57 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 00:13:11.01 ID:5slz9FO70.net]
モーターショーなんてもう中国だけで
やっとけよ。市場規模が全然違うだろ。
欧州の倍だよ。

58 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 00:13:17.26 ID:YIutaQOL0.net]
EVみたいなエコカーなんてわざわざ見にこないだろ一般客は。

日本だってオートサロンは盛況だ。

59 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 00:22:50.47 ID:LPiblsnj0.net]
ショーで盛り上がってるのって
中国
モスクワ
インド
くらいじゃないの?

ほかに入場者増えてる会場ある?

個人的にはもう車に興味ないね。ただの移動手段だし早くバス電車レベルのどうでもいい安いインフラになってほしいわ。

60 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 00:23:34.43 ID:w90DdpD80.net]
コンパニオン止めた影響だねただのクルルァ情報なんかうぇぶで充分

61 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 00:29:23.53 ID:i9/oplnt0.net]
>>31
どのプラグインハイブリッドのこと言ってるの?
おれのアウトランダーは電欠で田舎道リッター17キロ走るぞ、あの車格で



62 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 00:47:34.78 ID:YIutaQOL0.net]
>>60
2t近い車重でそんなに走るんか

63 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 00:54:01.66 ID:hR8J5/870.net]
>>3
殆どは部品メーカーだよ

64 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 00:54:29.31 ID:i9/oplnt0.net]
>>61
走るよ
信号の少ないルートで50キロ走ってもリッター17いく
同じ車格のハリアーだったら15〜16だとおもう

なだらかな斜面のつづく山裾だったら、19いく
滑空走行つかえるから

65 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:10:23.05 ID:AWvAKtfY0.net]
欧州で売れなければ終わりの始まりだろうなぁ
海外に頼ってる企業はどこかっていうはなし攻めてるね

66 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 03:35:22.57 ID:vFbJelXr0.net]
>>28
電気自動車は内燃機関動力の車の出現より前に蒸気自動車と覇権を争ってたわけだがwww

67 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 03:36:38.03 ID:me0cqIKp0.net]
>>5
よろ

68 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 03:54:28.27 ID:7hF4jjkV0.net]
いきなり各国政府がEVとかいいだしても簡単に用意できんわな

69 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 04:17:12.41 ID:OF3Uar1b0.net]
去年どこのテレビ局だっけな、小学生低学年50人前後に車に対するイメージアンケートとって、
 ・車に興味ない
 ・スポーツカーとかダサい
 ・仮に乗るとしたらプリウス
って意見出てたの
ヨーロッパもようやくその域に達したんだね

70 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 05:52:33.91 ID:GA0Qcayw0.net]
>>18
デカクはないよ
日本じゃ英国車もイタ車も買う人は居ないんだから

71 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 05:55:27.12 ID:f9cB+JzV0.net]
何出しても欧州なんて日本のメーカーに軽く10年は遅れてるから



72 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 06:01:15.12 ID:b/VRKJho0.net]
>>63
電欠で?

73 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 06:09:03.49 ID:lfEKjUpQ0.net]
ガソリン車詰み?
日本はどうなるのか?
マジレスキボンヌ。

74 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 06:17:36.33 ID:pwbB1cOn0.net]
アメリカと中国だけは盛況だろうね
アメリカは内燃機関販売禁止とかアホな規制を打ち出してないし
中国はEVが多いからほっといても出展者は多い

欧州首脳の皆さん、内燃機関販売禁止とか早めに撤回した方がいいですよ
京都議定書みたいに誰も守れず、かつ景気が冷え込むだけ

75 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 06:28:05.28 ID:yalnz2et0.net]
>>44
ポークビッツ(´・ω・`)

76 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:08:25.42 ID:NmwsvVl+0.net]
今年の東京モーターショーなんて、もっと酷いのを知らないのか?

アメリカビッグ3無し
イタリア車無し
イギリス車無し

77 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 07:19:55.47 ID:cGrrwSn20.net]
>>36
バッテリー自体の交換制度しかないけどな

バッテリーを共通規格にして、充電でなく
充電済みのバッテリーと交換する仕組みで解決する

乾電池みたいな感じ

78 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 07:21:13.64 ID:cGrrwSn20.net]
>>72
メーカーは残るだろうけど
裾野の関連会社がほとんど潰れる

79 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 07:25:52.37 ID:JcJLjtRc0.net]
>>75
車はおまけのコンパニオンショーだから

80 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:30:27.37 ID:D8tfE7fi0.net]
>>14
イギリスはそれで政府が打ち出した期限に間に合うのかという話も出ているな
設備だけじゃなく、電力供給量が足らないとか

81 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 07:31:39.21 ID:W912qGCe0.net]
>>63
すげえな。
ウチのクロスオーバー7は都心とかだとリッター10行かない時もあるのに。



82 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 07:32:38.93 ID:ZAPwh6bu0.net]
>>72
どこまでインフラが整備されるかだな
バッテリーの弱点は充電する度に劣化する
カートリッジ交換が手軽に出来るならガソリン車を駆逐するだろう
そうなるとガソリンの使い道に困る
当分ハイブリッドの時代だろう

83 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:35:13.62 ID:WlnfrWQM0.net]
どう見ても
これから美味しい市場は中国、インドなどアジアだからな
より近く繋がりも大きい東欧やアフリカが
いまいち良い市場となり得てないのも大きいと思う

84 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 07:44:52.20 ID:ZUchDysF0.net]
日本国内で、40年位前に団塊野郎世代は、車、バイク、野球、相撲、タバコ
学生運動、労働組合活動、セックスなどが楽しみだった。
今の若者とは、全然合わない。
団塊野郎は、後10年も持たないだろう。
日本国内における自動車関係は廃れる一方だろう。

85 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 07:45:00.43 ID:FDmZwmVA0.net]
自動車ショーじゃなくて、家電ショーに出してるからなぁ。
そもそも見本市自体が、半世紀前のマーケティング手法だし、費用対効果悪すぎでしょ。

86 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 07:52:51.66 ID:Jgj+ZAUV0.net]
>>44
がぶちょ♪

87 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:53:39.51 ID:PcKBwYCU0.net]
>>17
アメ車も不参加

88 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 07:55:00.94 ID:HnYaw43I0.net]
>>86
アメ車なんか欧州で全く売れんし
出すだけ無駄

89 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 07:56:45.23 ID:gg84tiqX0.net]
大半はディーゼル車を開発してて
それが禁止になったから単にEVを用意できてないだけではないの?

90 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:58:15.72 .net]
>>4
フェラーリもランボもこない
来るのは日本で比較的売れてるメルセデスとbmwぐらい

行く価値なし

彼女や不倫相手とイチャつく場としてならどうぞ楽しんできて(笑)

91 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:59:06.78 ID:GA0Qcayw0.net]
>>63
そりゃ、そんな定地走行みたいな環境ならよく走るわな。問題はストップ&ゴーの多い街中の燃費なわけで



92 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:59:16.63 ID:PcKBwYCU0.net]
11月23日(木・祝)から26日(日)までの名古屋モーターショーは
友達1人と行くよ
1985年の高校3年生の時から行っている

93 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:59:34.08 ID:lfEKjUpQ0.net]
中国もガソリン車禁止。
ガソリン車の技術が不利だから、EVへ移行。
南米はEV結構やってる。
ガソリン車はアメリカだけじゃん。

94 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:59:37.71 ID:3AOKHKtG0.net]
>>1
まあ、馬や籠に乗って移動してるひとなんて今はもういないもんな

95 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 08:03:02.74 ID:VoghK1Rt0.net]
名車博覧会にして片隅にちょこっと新車コーナー設けておけばいいよ

96 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 08:07:14.46 .net]
>>92
日本も大概だろw

97 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 08:10:47.14 ID:jcoilGfU0.net]
たとえばVWは社長が
2025年に300万台のEVを製造し、そのうち半分を中国で売ると言ってる

98 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 08:12:25.75 ID:LrgRLXFZ0.net]
>>89
フェラーリやランボルギーニが来ないのは東京が放射脳汚染されてるからだぜw

99 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 08:15:16.59 .net]
>>97
間違ってないねそれも
セシウムは半減期30年だし

その他プルトニウムも計測してないだけで凄いことになってるからな

100 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 08:52:04.67 ID:20cOU3460.net]
>>63
それトロトロ運転でないと出ない燃費じゃね?
俺のアウトランダーでは低速巡航でないと出ない燃費だぞ

101 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 09:03:07.93 ID:6TAd3PHT0.net]
EV車両の自重は小型車クラスでも2トンぐらいもあり
普通ダンプカーが荷を満載してるのと同じ重量なのだが
そんな車両だらけになったら日本の老朽化した道路が
崩壊しまくるのでは?



102 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 09:07:56.00 ID:xYG8jZhc0.net]
本場ドイツでこれだもんなあ。自動車が家電となるのか

103 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 09:21:46.36 ID:yvGw7Rpr0.net]
>>51
電柱電線と日本語の看板が無かったせい・・とんこつラーメン 海鮮丼  とかな

104 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 09:41:23.80 ID:JjF4XHzA0.net]
>>28
1世紀前の人乙

105 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 09:43:50.15 ID:GrFOfW0F0.net]
>>100
2トンダンプの積載時のGVWはギリギリ4990キログラムだ。

106 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 10:06:22.92 ID:V59QLXVj0.net]
売れもしない電気自動車ばかりでおかしな世の中になった

107 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 10:08:35.21 ID:7AT74wM50.net]
シナとEV貧乏くじプレーをやりたいならどうぞということかなw

108 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 10:10:29.87 ID:7AT74wM50.net]
レンタル自転車、激安スパイ携帯、パソコン次は貧乏人向け電子レンジEVオモチャw シナと関わるとみんなだめになるw

法則発動かw

109 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 10:12:33.77 ID:NTMw5Pki0.net]
>>8
あえてつっこむと「旭=あきら」な

110 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 10:30:42.17 .net]
>>101
完全になるだろうね
ロボットに力入れるから今後は

111 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 12:07:54.17 ID:R3szh0Zo0.net]
>>51
俺のフランクフルトの裏スジも寂しがってる。



112 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 12:14:10.31 ID:Dc6P4gMm0.net]
ランクル300系はどうなった?

113 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 12:16:12.39 ID:mYWNFbOP0.net]
東京モーターショーが来月末だっけか、自転車のイベント参加序に見に行ってこようかな。

114 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 12:21:50.18 ID:JWx+Qq2O0.net]
>>60
バカでかい車に乗ってんのに燃費なんて気にすんのな

115 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 12:36:15.34 ID:5jYcPz0A0.net]
>>83
僕とは真逆ですな
低馬力でどんだけカッコいいパフォーマンスができるかを
車に求める人種なんでね
それで気に入ったのがアルトエコだ
走り屋(多分もどき)のフィットを狩ったこともある

116 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 12:37:01.68 ID:IfhbZebG0.net]
高度経済成長期は自動車関連産業に活気があったけどな
モータリゼーション到来庶民がクルマを買えるようになった
:隣の車が小さく見えます
:地球を七回半まわれ
:自動車ショー歌
:丸善ガソリン100ダッシュ
:ケンとメリー

今はクルマ以前に 若者の免許離れだから...

117 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 12:42:23.36 ID:bgYCFLY10.net]
豊田中央研究所は、もう10年前からバイオばっかりやってるよ、日本一のスタッフで。

118 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 12:45:10.36 ID:x1xN6FEZ0.net]
♪あの娘をペットにしたくって
♪日産するのはパッカード
♪骨の髄までシボレーで

119 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 13:14:43.30 ID:zux/f7R1O.net]
トロリーバスみたいに直接電気を供給できたら
電池問題は解決するんしゃね

120 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 13:27:43.09 ID:TF/uorpp0.net]
燃費偽装の言い訳に疲れました。

121 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 13:29:37.53 ID:TdStAvZP0.net]
モーターショーの性質的に、現時点で実用に問題あるコンセプトカーなどが出てくるのは当然の事だ
技術問題が解決してから乗り出すでは遅すぎるし、リスク取って攻めの姿勢がないと次に繋がらないからな
そういう各メーカーの姿勢が現れるのが、モーターショーの醍醐味



122 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 13:43:16.60 ID:u6x3i/8P0.net]
>>48
あんまり詳しくないけど
充電時間は急速充電で15分〜30分くらいで
200kmくらい走れるらしい。自宅で充電すると8時間くらいだとか。
使えそうな感じではあるけど。

123 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 14:01:03.07 ID:RQJXdVIo0.net]
欧州なんて人口少ないし市場も小さいから
これからは東南アジアの時代、既に英仏独伊以下の欧州国家よりも
インドネシア・タイ・マレーシア・フィリピンのほうが総合購買力がある
インドと中国、韓国、日本足せば欧州よりも米国といい勝負

124 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 14:01:47.10 ID:og69IG790.net]
発展途上国では盛んだが
先進国では廃れたな
先進国では車が憧れの対象じゃないからな
むしろ都市部では社会悪というイメージが強い
ヨーロッパではトランジットモールか増えている

125 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 14:10:51.90 ID:i9/oplnt0.net]
>>71
電欠だよ
北関東で渋滞路避けてるけど
片道40キロから60キロを週に3回位往復してる
行きで電欠になって、帰りはHV走行
家に帰ると、燃費表示が電気走行と合算で27キロ/リッターとかでる
行き先で時間かかって燃費表示がリセットされると、電欠状態の燃費表示になって16.7とかになる

>>80>>90
街乗りだと、たぶん11キロ/リッターとかになるとおもう
けど、街乗りは電気で大体済んじゃう

HV乗り倒して、街乗りが燃費の肝だってのがわかってたからPHEVにしたが正解だった

>>99
信号の少ないルートでB0滑空上手く使えばいくよ
坂道だって最後登りきるまえに滑空したりして、下りはそのまま惰性走行
HV乗りは結構やってる
当然後続車に迷惑はかけないようにするけど

126 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 14:26:43.35 ID:JH9n1J5A0.net]
>>124
所有者満足度が極めて高いのもよくわかるなあ。

127 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 16:10:02.79 ID:YIutaQOL0.net]
>>97
>>98
もし本気なら、早目に精神科を受診して社会復帰する事を薦めるよ。

128 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 16:14:26.69 ID:bYvNl3YU0.net]
いまの若い人間はかわいそうなんだよな、むかしのモーターショーのあの熱気を知らんから
スマホがあればほかは要らんというだろうけど、あの楽しさと夢をいま体験できればきっと考えが変わる
トヨタマンセーの日本じゃもうその楽しみは味わえないだろうけど

129 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 16:44:17.79 ID:1o72xDPF0.net]
あれれー
https://www.j-cast.com/2017/06/03299342.html
かつてフランクフルトやパリと並んでいた
東京モーターショーが出展見送りで凋落
じゃなかったっけー?
どうすんのバカ自動車評論家どもアホライターども

130 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 17:07:20.20 ID:HwXsua3y0.net]
>>127
昔は晴海だったっけ?幕張も行ったなあ。
懐かしい。

131 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 17:38:29.39 ID:JVSGkStQ0.net]
電動4輪自転車マダか!



132 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 17:49:29.10 ID:1M7osrMl0.net]
>>128
自動車評論家の日本ディスり海外上げは異常

133 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:57:28.51 ID:3vwoZWW80.net]
>>131
ミニバンと軽自動車しか売れてないのにホルホルしてる方が異常w

134 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:42:51.74 ID:691bzKce0.net]
>>132
レクサスはアメリカ高級車市場でベンツを抜いて2位だ
何にも知らない馬鹿が
car-me.jp/articles/1949

135 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 06:36:03.70 ID:EGmObheO0.net]
>>28
世界初の実用自動車は電気自動車だったんだが・・・。

136 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 07:05:27.03 ID:/597oGxA0.net]
スレチですが
9月30日か10月2日頃発売 雑誌 ペン 次号
総力特集 ちょっと古い車、長く乗れる新車

137 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 19:48:41.55 ID:RmLP+1230.net]
>>133
北米では成金アメ公向けだからそれで良いだろうけど、欧州なんて永遠に猿真似グルマってバカにされるわな。

138 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 20:23:58.03 ID:F2CAFIO90.net]
詐欺車しかつくれない欧州が何か?www

139 名前:名無しさん@1周年 mailto: []
[ここ壊れてます]

140 名前: mailto:2017/09/15(金) 20:29:39.84 ID:+AGhdyJw0.net [ >>94
実質モーターショーは車の販売イベントだから旧車飾ったって金無い貧乏人が写真撮るだけのイベントになるだけで旨味はないよ。 ]
[ここ壊れてます]

141 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 20:40:32.29 ID:/597oGxA0.net]
スレチですが
バイク雑誌の「カスタムバーニング」が7月24日発売号で休刊。
1997年創刊。隔月刊。もとは月刊。定価880円。造形社発行。
ストリートスタイルバイクマガジン。



142 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 21:42:06.89 ID:hIsPVCgS0.net]
趣味の乗り物としての自動車の終わりの始まりだろうね。
十年後ぐらいに、2017年はクルマの家電品化のはじまりの年だった
とか言われるかもしれない。
自動運転導入、EV化の流れはもう止められない。
クルマ自体は、家電化、公共物化して安くなるだろうけど
自動車メーカーという存在は薄くなるだろうね。
愛知がデトロイトにならなければいいが。

143 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 21:47:39.03 ID:Yev3m/+K0.net]
欧州にもキャンギャルおるん?

144 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 22:11:13.03 ID:F2CAFIO90.net]
fsv-image.autoc-one.jp/images/491636/016_o.jpg
fsv-image.autoc-one.jp/images/491636/003_o.jpg
fsv-image.autoc-one.jp/images/491636/013_o.jpg
fsv-image.autoc-one.jp/images/491636/012_o.jpg

145 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 22:23:19.27 ID:zwSG+lw30.net]
ロイター通信は、ダイムラーが電気トラックを華々しくデビューさせたと言っている。
jp.reuters.com/video/2017/09/14/daimler-targets-cities-for-electric-truc?videoId=372538835&videoChannel=-9993&channelName=Latest+Videos+JP

146 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 22:54:10.56 ID:mPdRWLgZ0.net]
欧州なんて、儲けたら濡れ衣着せて追徴金取って、自分らが嘘ついても適当に誤魔化す、オリンピックとかも銭ゲバ、ホント外面だけ良くて何だかなぁだよな。

147 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 23:12:04.35 ID:3Mlm5n1o0.net]
馬車が展示してあったりしてなw

148 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 23:14:12.66 ID:x4rHbTne0.net]
中古車で満足してる連中が
モーターショーを熱く語る
自分を含む

149 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 23:50:11.30 ID:HcvsELIC0.net]
>>137
日本車は排ガス出さないとでも?ww

150 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/16(土) 00:29:06.79 ID:uxT2KE0p0.net]
もうスーパーカーの時代じゃないのか。

っつーより、電動スーパーカーが出て来る過渡期か。

151 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/16(土) 00:31:40.74 ID:D1SRJc4a0.net]
ディーゼルエンジンでインチキしたのは大きいな。



152 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 06:30:29.31 ID:B8TZ3cFH0.net]
>>147
日本車はどっかの車と違って詐欺はしてない

153 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/16(土) 06:56:51.17 ID:iLkrYZow0.net]
>>147
それ流石にめちゃくちゃな言いがかりだわ
どんだけ日本車憎いんだよ

154 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/16(土) 07:05:39.78 ID:dCc4uyhGO.net]
少し前に東京モーターショー寂しい限り、なんて記事が出てたけど
自動車文化本場でもこのザマじゃねえか

155 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 07:14:13.48 ID:YXZt2I360.net]
だって売れるのはインドとか中国とかの新興国だけなんだもん

156 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 07:33:24.21 ID:lO67qkYB0.net]
銅を高騰させたい中共蝉と
EPA締結で日本車に完敗確定の欧州蝉が
EVEVと鳴いてるだけ。

157 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 07:33:55.99 ID:CJSFUoGi0.net]
>>150
日本も燃費偽装とか詐欺してねぇか

158 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 07:45:33.78 ID:wR+ZWYWl0.net]
とうとう>>54のような者まで出てきてしまった。「外出?なにそれ」も時間の問題だ

159 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 08:19:46.76 ID:EzbkxiJD0.net]
欧州メーカーの技術的方向性の間違いによる退潮は90年代に既に決着はついてたんだよな
でもまあ広告宣伝費の力で中味ぼろくそのハリボテで世界一の貿易黒字国で有り続けたのは、まあ白人だからだろうなあ、と

160 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 08:40:02.32 ID:B8TZ3cFH0.net]
>>155
してない

161 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 09:52:15.31 ID:Z/we+0yS0.net]
>>158
程度の問題で日本メーカーだってしてるよ。
排ガス測定モードから離れれば排ガス垂れ流し。
程度の問題。



162 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 09:56:18.43 ID:lO67qkYB0.net]
>>159
スズキとかな

実力が申告性能を上回っていたがな。

163 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 10:24:56.98 ID:3XecG7OF0.net]
スレチですが
TBSラジオが野球中継撤退へ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170916-00000009-pseven-spo

164 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 10:36:38.53 ID:CJSFUoGi0.net]
>>158
三菱もやってる。日産に指摘されてたでしょ。
ホンダは燃費じゃないけどエアバックでやってるし

165 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 11:06:35.90 ID:3XecG7OF0.net]
TBSラジオと同じでJRN系列のみは、 愛知、岐阜、三重のCBCラジオ、
福岡のRKBラジオ、沖縄のRBCiラジオの3局のみ。
CBCは中日戦でライバル会社は2局。
RKBはソフトバンク戦でライバル会社は1局,。
RBCiは野球中継が少なくてローカル情報番組が多くライバル会社は1局。
全く影響ないな。

166 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 11:15:45.40 ID:3XecG7OF0.net]
名前:名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage] 投稿日:2017/09/16(土) 11:09:35.70
「ニッポン放送があるから大丈夫」は大間違いな。
横並びの野球中継で相対的に強くて聴取率とってたかもしれんが
TBSがトーク番組になって、そっちにリスナーが流れて聴取率とった場合は
追随してやめる可能性だってある。

167 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 13:28:20.66 ID:B8TZ3cFH0.net]
>>162
日産・三菱はフランス枠w

168 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 13:46:42.80 ID:3XecG7OF0.net]
>>161
名前:名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage] 投稿日:2017/09/16(土) 13:39:37.49
1番ショック受けてるの関東のFM局だったりして
野球興味無い層の避難先だったからな

169 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 16:12:20.00 ID:3XecG7OF0.net]
スレチでチラ裏ですが
アメ車マガジン 月刊誌 を買わなかった。

アメ車雑誌 月刊 エーカーズ、 隔月刊 フライホイール、
季刊 カスタムライズマガジン も買うのをやめる

年1冊のムック アメリカンビンテージカー もやめる

隔月刊の車雑誌 ナビカーズ もやめる

170 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/18(月) 01:01:40.13 ID:lUV1+cKK0.net]
メルけるみたいな偽善が排ガス不正を見逃して隠蔽しまくってんだよな

171 名前:ドクターEX mailto:私、成功しないので [2017/09/18(月) 01:16:06.38 ID:/6jfS/fs0.net]
EVなんて幻想だよ。
お前ら乗用車しか話題にしてないだろ。
ダンプやトレーラーはまだまだディーゼルだよ。
欧州はトレーラー走らせないつもりなのかね?w
日本でも長距離トラックはどうするの?w
あと2,30年でそこまではいけないよ。
車5世代分だろ。無理無理。



172 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/18(月) 01:17:54.88 ID:p42iFYGs0.net]
>>167
キチガイ

173 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/18(月) 01:21:31.15 ID:/7m+6bC+0.net]
>>42
テスラやリーフあたりが最初の電気自動車という認識なんだろうな。

174 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/18(月) 06:50:44.78 ID:HXl9c6Nr0.net]
>テスラやリーフあたりが最初の電気自動車という認識なんだろうな。
マジでアホなんだな。

175 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/18(月) 06:58:02.81 ID:QeZZUjJN0.net]
>>17
>>89
寂しいのう。
バブルの頃は、欧州メーカーが東モでワールドプレミアってパターンもあったのに…。

176 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/18(月) 07:11:00.71 ID:9SLSQiMoO.net]
>>156
「忙しいアナタにかわってワタシがトイレに行ってきます!」
みたいな

177 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/18(月) 07:30:13.48 ID:0GrrXD2+0.net]
>>151
日本車憎しといえば、80年代F1のホンダターボ圧勝が気に入らないからターボ禁止
90年代ルマンの軽くて速いのが気に入らないからロータリー禁止

178 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/18(月) 07:36:25.10 ID:dfXYDRaN0.net]
車の排ガスは毒ガスであるとテレビで報道していました。

車に乗らない人が他人の車の排ガスで健康被害を受けることを
受動排ガスと言いますが
テレビの情報を真に受けると、受動排ガスによる健康被害は

・肺がん・・・6830倍
・心筋梗塞・・・4890倍

その他の病気の原因にもなるそうです。

なぜ車を覚せい剤や大麻見たく法律で禁止にしないの? vbxcvxc

179 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/18(月) 07:47:07.23 ID:0ro5no920.net]
東京モーターショーはステージ上でコンパニオンがストリップしたり1諭吉でカーセックスが出来るとか新機軸を打ち出すしかないな…

180 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/18(月) 07:51:00.20 ID:1fy7yKZg0.net]
>>172
アホというか、俗に言うB層な人種って
世間の流行は、知ってるけど、他の
知識や歴史に疎いのが多いと思う。

181 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/18(月) 07:53:00.88 ID:q2h2opm90.net]
東京モーターショーのこと考えたらあんまりよそ様のこと言えねえべ



182 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/18(月) 08:13:35.76 ID:kO8+8mex0.net]
>>159
マツダ一人勝ちルールになってしまったので逃げ出した
マスキー法施行後のホンダ状態

183 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/18(月) 08:18:07.79 ID:0ro5no920.net]
現地行かんでもネットで観るからなー

184 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/18(月) 08:36:07.83 ID:9sWFm7mq0.net]
>>23
車の性能が上がりすぎて人間の制御できる範囲を超えてしまっている
その内レースも自動運転車で行われるんじゃないか

185 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/18(月) 08:42:52.90 ID:+dNZIMyT0.net]
大阪のタレント曰く
東京モーターショーのコンパニオンはめっちゃ報酬いい
泊まるホテルもいいとこ用意されてる

186 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/18(月) 08:45:20.62 ID:9sWFm7mq0.net]
>>177
今でもストリップしてるのと大して変わらない格好してるじゃないか
それとコンパニオンなんてやりまくりのビッチでどんな病気を持ってるか分からないのに、そんなのと例え金を貰ってもHなんてしたくない

187 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/18(月) 13:32:17.62 ID:hvevCXP10.net]
>>175
未だにホンダ大本営の発表を信じてるのかw

188 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/18(月) 14:53:41.22 ID:kn4uezQx0.net]
>>185
レギュレーション変更なんてそれなりに前に決まっていて各メーカーそれに合わせて準備するのにな。
何も知らない素人がたまたま知ってそれが突然決まったように思い込んじゃうんだろうな。

189 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/18(月) 20:01:05.18 ID:FAVNu4zU0.net]
>>182
ブガッティシロン(1500ps・500q)とか出てくるけど
ぶっちゃけそこまで高馬力の車は要らねえよ
手に入る入らない関係なく要らない
ギリギリあってもいいと思えるのは、
1000ps・最高速400qまでだな
ちょうどブガッティヴェイロン級まで
バイクも同じ
ギリギリあってもいいと思えるのは1000tまで
それ以降は蛇足でしかない
車の最高速400以上と、バイクの最高速300以上は禁忌扱いで良かろう

190 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/18(月) 20:09:50.53 ID:f26CFVWl0.net]
もうモーターショーの時代ではないんだろうな
カップルやファミリー層ターゲットにした
グルメフェス的なもんに方向転換したほうが良いんやろうな

191 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/18(月) 20:10:56.73 ID:XbhuDH3I0.net]
日本のメーカーに将来の展望が見えない



192 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/18(月) 20:12:37.43 ID:vd95t5aL0.net]
>>189
トヨタは大丈夫、ファイナンス部門が急成長している
ソニーのような金融会社になれるよ、ホンダは本格的にアウト。

いずれにせよ製造業としての日本は役割を終えた。

193 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/18(月) 20:15:05.75 ID:GvXRoSzv0.net]
スレチでチラ裏ですが

アメ車マガジン 2017年 11 月号 [雑誌]2017/9/16

を読んだ

やめられなかった

194 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/18(月) 20:20:08.13 ID:+kXm+Om10.net]
単に外車に需要がないだけだろ。勝手に日本を終わらせるなよ。

195 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/18(月) 21:25:15.61 ID:hvevCXP10.net]
>>188
オマエら清潔ぶってる癖に、なんで屋台のモン食えるんだ?

196 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/18(月) 22:12:47.60 ID:BIUczXUr0.net]
>>190
ホンダは飛行機で生き残るんじゃね。
トヨタは金融もそうだけどインフラ系企業に変わる。
地味に良く解らないポジションにいるのが日産かな。
EVなんてそれこそ技術的にシンプル過ぎるから確実に後発国に負ける。

197 名前:過去ログ ★ [[過去ログ]]
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