【自動車】中国BYD、日本金型大手オギハラの工場を買収へ [10/03/27]

1 名前：星空φ ★ [2010/03/27(土) 12:20:36 ID:???] 中国の自動車メーカー、比亜迪汽車 (BYDオート) が、金型大手オギハラ (群馬県太田市) の工場を買収することが27日、明らかになった。車体成型に関するオギハラの高い技術力を取り込み中国での生産に生かす。 買収するのは館林工場 (群馬県館林市)。すでに契約を締結しており、4月1日付で土地と建物、設備や従業員約80人を引き継ぐ。買収金額は明らかにしていない。 中国メーカーは、高い技術力やブランドを持つ日本などの先進国企業の買収を活発化させており、今後もこうした動きが強まりそうだ。 BYDとオギハラは以前から取引があり、技術力向上を目指すBYDと、過剰な生産能力を縮小して収益力改善を目指すオギハラの利害が一致した。 BYDは館林工場で生産するドアやフェンダーなどの金型を中国に持ち込み、生産ラインで活用する。中国人社員への技術継承も図り、国際的な競争力を高める。 オギハラは1951年創業で、群馬県内に館林工場を含め5工場を持つ。米国や英国、タイ、中国にも工場があり、海外の自動車メーカーとの取引が多い。連結従業員は約1700人 (2008年3月)。 ■ソース 中国ＢＹＤが日本金型工場買収へ　大手のオギハラ www.47news.jp/CN/201003/CN2010032701000363.html 83 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん mailto:sage [2010/03/27(土) 19:54:49 ID:ZRWbjYA1] 秋葉原にも中国が買った店があるだろ ＯＥＭ製造から自社ブランド販売に打って出したみたいだ 84 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2010/03/29(月) 07:50:58 ID:70jX8U50] 「中国BYD、日本金型大手オギハラの工場を買収」 ギョウザで隠そうというのが見え見え 85 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん mailto:sage [2010/03/29(月) 08:08:49 ID:yfKW+1GO] ふとした疑問なんだが… 金型なんて支那人の一番苦手な分野だと思うんだけど、それでもオワタ？ あいつらほっとけばすぐ辞めるじゃん 86 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2010/03/29(月) 09:26:10 ID:QL7kRjf4] 一品ものなら得意だよ。 うちもモノによってはシナ産使うけど、 日本の金型メーカーなら合せ金型だとすり合わせながら精度だしていくけど、 シナならパーツ毎に一発で指定どおりの精度で納めてくれるから、部分的な発注かけてもおｋ。 それでいて値段1/5とかだし。 もっともガチガチな図面にしないといいかげんなもん作られるけどｗｗｗｗ 87 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2010/03/29(月) 10:46:42 ID:KuDdg1uZ] >> 的を得てる 実際２０年前にこれを感じとって 中国に進出企業が今栄えている 今から中国では間に合わない ほとんどの日本人が中国の軍門に下る 88 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん mailto:sage [2010/03/29(月) 10:50:57 ID:Zg57HBW8] 　〃∩∧_∧ ⊂⌒（　・ω・）　　はいはいわろすわろす 　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ　つっこみたいけど止めた・・・ 　　　　⌒ ⌒ 89 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん mailto:sage [2010/03/29(月) 10:51:46 ID:bc9XnZIN] この買収劇、売国企業の大和証券が工作してたんだよな．． 荻原一族は、はっきり言って被害者。 90 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2010/03/29(月) 10:55:37 ID:q3HXg82i] 館林に住んでた俺がきましたよ。 中国企業が日本の部品メーカーを傘下に収める日が来るとは。 91 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん mailto:sage [2010/03/29(月) 11:28:09 ID:Z0f1PlxB] 金型なしに成形できる時代が来た 92 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん mailto:sage [2010/03/29(月) 11:39:48 ID:bc9XnZIN] 【自動車】マツダ、新車を効率開発 試作金型を不要に（日経新聞）05/08/05 　マツダは効率的な新車開発技術を確立した。高度なデジタル化技術を活用し 設計・開発作業の精度を高めることで、試作車専用の金型を不要にする。 すでに１車種に適用、今後、開発中の５車種に拡大する。１台当たり数十億円を 要する試作金型をゼロにすることで、開発費の圧縮と開発期間の短縮を図る。 　金型は自動車のボディーやインパネなどを成形する際に必要な型枠。 試作金型で試作車を造り不具合などを修正した上で、量産用の金型を 再度作り直すのが一般的な流れとなっている。 news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1123289109/ 93 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん mailto:sage [2010/03/29(月) 13:09:10 ID:MKJO1Fsw] BYDって、やわらか戦車ならぬ“やわらか自動車”作ってる所？ 94 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん mailto:sage [2010/03/29(月) 15:15:54 ID:I+C/YH16] >>87 そんな企業先見性のアル企業は5年以上前に、中国から撤退しています。 95 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2010/03/31(水) 12:07:44 ID:d35UvpWL] 280人の人減らし…さらなる身売り… 96 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん mailto:sage [2010/03/31(水) 12:13:17 ID:H7+C/buI] 中国人労働者雇うんじゃない？ で、ついでに地下作って隠れ軍事向上にするとか。 97 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん mailto:sage [2010/03/31(水) 14:39:31 ID:0MoXVhJB] 技術流出を憂うか、雇用確保を喜ぶか - 日経ものづくり - Tech-On！ techon.nikkeibp.co.jp/article/TOPCOL/20100330/181485/ 98 名前：別ソース＠星空φ ★ [2010/03/31(水) 22:00:30 ID:???] ベンツと提携したBYDが日本企業を買収「一つ上のステップ目指す」 news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0331&f=business_0331_291.shtml 3月2日にドイツのダイムラー・ベンツは中国の自動車メーカー、比亜迪 (BYD) と技術提携したと発表した。 BYDは電池製造に強みを持ち、それを生かしたハイブリッドカーが同社の売りだ。 世界最大の投資持株会社バークシャー・ハサウェイの会長兼CEOのウォーレン・バフェット氏が同社に出資していることでも有名だが、ダイムラー・ベンツが同社と技術提携した狙いもBYDの電池技術にある。 ダイムラー・ベンツとBYDによる合弁会社は深センに置かれ、ベンツの車体構造を基礎とした中国市場向けの電気自動車の共同開発を行う予定だ。 また、BYDは日本の金型メーカーオギハラ (群馬県太田市) 工場を4月1日付で買収する。 31日付中国新聞網は、「BYDの自動車は、消費者からはその外観が支持されているが、業界内からは他社のデザインを参考とする程度があまりにもひどすぎるとの声が上がっていた」と報じた。 また、「日本人社員から中国人社員への技術継承を行い、車体生産に関する高い技術を取り込み、競争力を高めるのが狙い」とした。 これに対し、BYD関係者は今回の日本企業の買収に関して、「BYDは自動車の研究開発で一つ上のステップを目指し、デザインの訴求力を高めたい」と語った。 99 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん mailto:sage [2010/03/31(水) 23:09:37 ID:rn7Xn9En] 努力なんて無意味 やるだけ無駄 今の日本はそういう国 100 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2010/04/01(木) 04:27:44 ID:Z1ZLPCIT] 栄光の100Get!!! 101 名前：肉食うさぎ [2010/04/01(木) 04:36:18 ID:L3MsuUJt] >>98 <丶｀∀´>＜早くもギジュチュを吸い取った後の「ポイ捨て宣言」ニカ？ 102 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん mailto:sage [2010/04/01(木) 04:52:43 ID:PfMwccVe] こないだNHKでやってたハゲタカとその映画見たんだけど ドラマを地でいってるな。 103 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん mailto:sage [2010/04/01(木) 04:56:37 ID:qWEnTpok] 政府は民主党政権でオツムがイアｋレてるし、他の自動車メーカーも買収しなかったとすえば、不可抗力だろうな。 104 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん mailto:sage [2010/04/01(木) 05:01:05 ID:rpAnQ0Jl] お前らが安いものしか買わないからこうなるんだぞ（　＾ω＾） 105 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん mailto:sage [2010/04/02(金) 23:51:45 ID:zQSsXqoF] 中国企業は、ホ○ダやト○タの半額程度の発注金額で、4倍の仕事量を依頼してくるって言ってた。 106 名前：別ソース＠星空φ ★ [2010/04/03(土) 11:44:52 ID:???] 中国の自動車メーカーが日本の工場を買収、生産ラインは北京へ news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0403&f=business_0403_024.shtml >BYDは1日より館林工場の土地や設備のほか、80人前後の従業員を引き継いだ。 >BYDは今後、生産ラインを館林工場から北京へ移す方針で、まずは社員を館林工場に派遣した上で技術を学ぶとしている。 107 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2010/04/03(土) 21:12:00 ID:iRk0rr26] 中国企業の通った後は、ぺんぺん草も生えない荒地になりそうだな 108 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2010/04/03(土) 22:07:55 ID:0x94jhm2] 会社の吸収合併ってのは株主と債権者は商法で保護されているけど、会社の従業員 極めて弱い立場だからな、率直に言って気の毒だ。中国側からすれば、美味しい 買収だと思う。小さい資金で足りない基礎技術が手に入る。こういうのは政府で包括 的に保護するような支援策を打ち出さない限り、どんどん買収されるだろう。子供 手当てなんかで無駄金ばら撒いている場合じゃないのにな。

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