- 1 名前:すばる岩φ ★ [2009/04/01(水) 04:32:50 ID:???]
-
- 「現代自、トヨタに追いつく絶好の機会」ブルームバーグ - 28年ぶりとなる最悪の低迷に陥っている米自動車市場で、現代(ヒョンデ)自動車が 絶好の機会を迎えているとブルームバーグが30日に報じた。ブルームバーグによると、 今年に入り米国市場の自動車販売は39%急減した。世界トップの自動車メーカー、 日本のトヨタ自動車も36%減少した。 これに対し現代自動車は4.9%増加した。こうした販売増加は20%減と振るわない 現代自動車の国内販売の緩衝の役割をしていると同通信は分析している。競合メーカー がぐらついている間にウォン安を武器に米国市場攻略に積極的に乗り出したためだ。 過去6カ月間に対ドルでウォンは13%下がったが、円は8.5%上がっている。 「安物」というイメージを脱ぐのにも成功している。現代自動車が米国市場で初めて 発売した高級モデルの「ジェネシス」は1月にデトロイトモーターショーで2009年 北米カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれた。現代自動車は新興市場でも好調だ。1〜2月の 2カ月間で中国・インドでの販売がそれぞれ38%と13%増加した。 KTB資産運用の張寅煥(チャン・インファン)代表はブルームバーグとのインタビューで、 「現代自動車がトヨタに追いつける生涯1度(once−in−a−lifetime)のチャンスをつかんだ」 と評価した。また、「今後1〜2年の間にチャンスを作るため、現在の危機を最大限活用すべきだ」 と述べた。 ソース : 中央日報 Joins.com 2009.03.31 07:33:22 japanese.joins.com/article/article.php?aid=113326&servcode=300§code=320 関連スレ : 【自動車】 現代自動車、ジェネシスを日本市場に電撃投入〜本格的日本攻略に乗り出す★2[03/19] takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1237641699/ 【韓国】「自動車産業対策立てる」李大統領が企業代表と懇談 [03/26] takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1238045424/
- 70 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 06:53:26 ID:VMuzLlCi]
- >>1
なんで追い越すって言わないんだろう…
- 71 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 07:01:37 ID:hr+CzLR1]
- >>70
お手本がなくなるじゃんw
- 72 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 07:17:15 ID:55++gCNK]
- まずはマツダあたりから追い付いた方が・・・
- 73 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 07:18:57 ID:9lC+/LkY]
- >1
これはなんという、ソースロンダリングww
- 74 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 07:20:36 ID:K2+8a8c8]
- >>65
爆発する危険性アリ。
- 75 名前:代表戸締役 ◆EP2zNwyYN2 [2009/04/01(水) 07:29:38 ID:jIQXS8oQ BE:322866926-BRZ(10113)]
- ずいぶんニュアンスが違うのですが、ソースロンダリングですね。
www.bloomberg.com/apps/news?pid=newsarchive&sid=aWccSq6o_2_Q 韓国の現代自:米国で販売増加、危機はトヨタに追いつくチャンス 記者:Alan Ohnsman、Seonjin Cha 3月30日(ブルームバーグ):米自動車市場が過去28年で最大の落ち込みとなるなか、韓国の ヒュンダイモーターカンパニー(現代自動車)が勢いに乗っている。 米国ではトヨタ自動車の各モデルへの需要が急減する一方、現代自は販売を伸ばしている。 米国向けに投入した初の高級車「ジェネシス」は1月にデトロイトで開かれた自動車ショーで、 北米カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。約3カ月後には、韓国で同社初のハイブリッドカーを発売する。 現代自の株価は年初から36%上昇している。 現代自の鄭夢九(チョン・モング)会長は10年間にわたり低価格車依存からの脱却を推し進めており、 同社は通貨ウォン安の追い風も受けている。過去半年でウォンは対ドルで13%下落。この間、 円は8.5%上昇した。トヨタが今期、59年ぶり最終赤字に転じる見通しであるのに対し、アジア 乗用車4位の現代自は、販売増加にウォン安が重なり、黒字を維持している。 KTBアセット・マネジメントのチャン・インワン社長は「現代自にとっては、トヨタに追いつくまたと ないチャンス」と語る。「現代自は今後1、2年、自社の機会創出のために今回の危機を最大限 に活用すべきだ」と述べた。 世界大恐慌以来で最悪の金融危機が乗用車需要を直撃し、米国内の販売台数は年初から 39%減少した。一方、現代自の米国内販売台数は4.9%増加。同社の韓国での20%減少の 衝撃を和らげる一助となっている。韓国政府は需要喚起のための減税を計画している。 www.bloomberg.com/apps/news?pid=newsarchive&sid=aWccSq6o_2_Q
- 76 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 07:32:35 ID:HhkTKglo]
- 光岡かダイハツあたりから始めろや、ヒトモドキ
- 77 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 07:32:52 ID:9lC+/LkY]
- >75
うん、ヒュンダイのソナタを1台購入されたお客様には、 漏れなくキャデラック1台プレゼントとかすると、GMも助かって みんな幸せになれると思いますよw
- 78 名前:代表戸締役 ◆EP2zNwyYN2 @株主 ★ [2009/04/01(水) 07:34:18 ID:jIQXS8oQ]
- 国内自動車メーカー各社、米国で貸し倒れ増に直面
jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-36948820090312 [東京 12日 ロイター] 国内自動車メーカーが米国でローンの貸し倒れ増加に直面している。トヨタ自動車 (7203.T: 株価, ニュース, レポート)とホンダ(7267.T: 株価, ニュース, レポート)、日産自動車(7201.T: 株価, ニュース, レポート)の大手3社は貸し倒れ損と引当金を合わせ、2008年4─12月期に1000億円以上の 関連費用を計上した。 3社の金融債権は約16兆円にのぼり、その多くが米国向け。同国の失業率は悪化の一途をたどっており、 引当金のさらなる積み増しを迫られる可能性がある。 <トヨタの貸倒率は1%台半ばに上昇> トヨタは米国の自動車ローン貸倒率が08年末に1%台半ばを超えた。07年4月時点では0.6%だったが、 サブプライムローン(信用力の低い借り手向け住宅融資)問題の影響が顕在化しはじめた同年秋ごろから じわりと上昇。昨年4月には1%台に乗り、その後も悪化し続けている。 07年末に1.53%だった日産自動車(7201.T: 株価, ニュース, レポート)は、08年末に1.87%へ上昇。 ホンダ(7267.T: 株価, ニュース, レポート)は移動平均で0.66%と低い数値を維持しているものの、瞬間 風速では高くなることもあるという。 2─3%台とされる米国メーカーの貸倒率に比べると低いが、UBS証券・シニアアナリストの吉田達生氏は 「ゼロコンマ数%だったころからすれば、この1年間でかなり上昇した」と指摘。実際の貸し倒れ損と貸し倒れ リスクを見込んだ引当金を計上せざるをえなくなっており、トヨタは貸し倒れ関連費用として08年4─12月期 の9カ月間で960億円、ホンダは165億円を計上した。 <2月の失業率は25年ぶりの水準に悪化> 米国では自動車購入者の7割がローンやリースといった販売金融を活用している。日本のメーカーもトヨタと 日産、ホンダは自前の金融子会社を通じてファイナンスを提供し、販売を伸ばしてきた。 一方で金融資産もふくらみ、トヨタは9兆4000億円、日産は2兆7000億円、ホンダは3兆7000億円の 金融債権を抱える。いずれも8割程度が米国向けとみられる。 米ゼネラル・モーターズ(GM)(GM.N: 株価, 企業情報, レポート)系の金融会社GMACのように住宅ローンを 手掛けていないため、壊滅的な打撃を受けることはなさそうだが、米経済が回復しなければ金融資産が悪化し、 各社の業績を着実にむしばんでいく。 ☆優良顧客を相手にしてきた日本メーカーですら、大きな含み損を抱えているのに、現代の損失は いくらになるのでしょうね? ☆サブプライム以降、ローン審査の厳格化を行い、それが日本車販売の低迷要因ですね。 このローン審査からもれた客が、現代に向かうと、、、w
- 79 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 07:34:35 ID:h7fLAk93]
- ヒュンダイがどうこうより、
韓国企業の製品はもとより信頼していない。
- 80 名前:代表戸締役 ◆EP2zNwyYN2 [2009/04/01(水) 07:36:00 ID:jIQXS8oQ BE:1506708678-BRZ(10113)]
- >>77
うんうんw 米国政府も反対しないでしょうw
- 81 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 07:39:17 ID:9lC+/LkY]
- >78
大丈夫ですよ。 今度は韓国政府が自国企業の自動車ローンの債権保証を行えば済むことですからw
- 82 名前:代表戸締役 ◆EP2zNwyYN2 [2009/04/01(水) 07:41:05 ID:jIQXS8oQ BE:807165656-BRZ(10113)]
- >>81
韓銀,米国債売って会社債 ファイナンシャルニュース | 入力 2009.03.31 17:36 media.daum.net/economic/finance/view.html?cateid=1037&newsid=20090331173628747&p=fnnewsi 韓国銀行が保有した外貨資産の中で米国国債など情借金と政府機関債比重は減って会社債と資産流動化債比重は 増えたことが分かった。 先月31日韓国銀行が発表した'2008年年次報告で'によれば外国為替保有額の外貨資産構成は昨年末基準として 政府機関債比重が22.4%で前年同期対応6.4%ポイントも減った。 政府債は3.7%ポイント減少した31.8%を記録した。 これは韓銀が各国政府と政府保証機関が発行した債権の一部を売ったという意味だ。 反面資産流動化けられる同じ期間5.4%ポイント増えた17%,会社債は1.5%ポイント増加した16.9%で集計された。 資産流動化けられる大部分ファニーメイとフレディマックなど米国国策モーゲージ社がモーゲージ貸し出しを しながら担保で設定した資産を流動化して,発行した証券だ。韓銀関係者は"政府機関債はファニーメイ・ フレディマックなど政府機関が発行した無担保債権なのに比べて,資産流動化債券はこれら機関が発行したが 担保がある債権"としながら"韓銀が昨年4・4分期市場介入などで外国為替保有額を減少する過程で安全性と ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 収益性が優秀な資産流動化債比重を相対的に増やした"と話した。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 昨年4・4分期外国為替市場安定資金用意のために米国国債などを売り渡すと同時に収益率が米国国債より高くて, 担保が設定されて,安全性が保障された資産流動化債を外国為替資産に編入して,資産構成比率を変えたためと 分析される。 外国為替保有額資産は通貨別に米ドル貨幣が64.5%で前年話の64.6%とほとんど同じ水準を維持したし他の通貨は 35.4%から35.5%に0.1%ポイント上昇した。 資産別には流動性資産の比重が5.8%で前年話の3.9%に比べて,1.9%ポイント上がったし,収益性資産は84.5%から 76.1%に8.4%ポイント落ちた。 また韓銀の通安証券発行残額は127兆ウォンで前年話対応23兆ウォンほど減ったことが分かった。 外国為替市場安定を目的にドルを持ち出し売ると同時にドル売りで解けた韓国ウォン通貨量を吸収するために 通安証券を純償還したためだ。 ★この資産流動化債権が、現代の自動車ローンを裏付けにしたものだったら大笑いなんですが
- 83 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 07:46:37 ID:9lC+/LkY]
- >82
米国債やジニーメイ売っ払って、サムスンやヒュンダイの ドル建て社債増やしたニダ、まで読みましたw
- 84 名前:代表戸締役 ◆EP2zNwyYN2 [2009/04/01(水) 07:49:22 ID:jIQXS8oQ BE:538110645-BRZ(10113)]
- >>83
宝箱の中身が、金から砂にw
- 85 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 07:52:22 ID:Nt5BD+2D]
- 今度はクライスラー使って出資するする詐欺ですか.
アメリカは先に下朝鮮に撃ち込みそう…
- 86 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 08:52:54 ID:K+8wWO4x]
- %で語るなよ、台数比でトヨタとどう勝負しようってんだ?
- 87 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 09:04:43 ID:4aPwW2PD]
- 現代自動車、「ジェネシス・プラダ」を公開
現代(ヒョンデ)自動車がイタリアの高級ブランド、プラダと共同でデザインした 「ジェネシス・プラダ」を2日から開かれるソウルモーターショーに出展する。 現代自動車南陽研究所とミラノのプラダデザインセンターが昨年11月から共同で作業し、 従来の「ジェネシス」の外装と内装デザインを新たに構成した。 japanese.joins.com/article/article.php?aid=113381&servcode=300§code=320 japanese.joins.com/upload/images/2009/04/20090401072731-1.jpg
- 88 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 09:09:20 ID:wGia+RQC]
- トヨタ目指してんだwwwwwwwwww
まずはスズキを目指せよw
- 89 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 09:11:20 ID:ORWBRJjg]
- という夢を見たのさ
- 90 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 09:11:34 ID:2MvU9tof]
- >>1
これって販売台数かな? しかも北米市場でのトヨタと現代って・・・実際の数字の差が 大きすぎるから%で表すのは正確さに欠くような? 増して、売上においては・・・
- 91 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 09:11:39 ID:COWf3xNZ]
- おだてるのがうまいなw
- 92 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 09:11:50 ID:ByQUjeqf]
- HAHAHAHA
ヒュンダイが、トヨタに追いつく? ナイス、エイプリルフールジョーク!
- 93 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 09:12:32 ID:rPCI/G3o]
- 日本では売れないだろ
そんな車乗ってたら、みっともないじゃん
- 94 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 09:13:18 ID:qD8hof9s]
- >>87
この車、全く高級車に見えない ティアナクラスだよなどう見ても
- 95 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 09:14:18 ID:Tj0qkbrF]
- もっとも「追いつく」と「追い越す」じゃあ、天と地ほどの差があるわけで・・・
- 96 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 09:14:37 ID:ZmzmXR1D]
- >>90
造船は受注数 家電はシェア すべて自分の都合が良い数字 引っ張ってきてます。
- 97 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 09:15:03 ID:U/THAOUu]
- 韓国車なんて恐くて乗れない
- 98 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 09:16:22 ID:SJ222/T0]
- 日本で乗ってたら間違いなく笑われるなw
- 99 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 09:18:11 ID:2MvU9tof]
- >>96
>すべて自分の都合が良い数字 それが出来ない時のために起源主張があると聞きました
- 100 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 09:20:26 ID:kpsLj5LO]
- 安物だから薄利多売なはずなのにドイツ車より低いシェアw
- 101 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 09:21:19 ID:5Vz9UtOx]
- リアル蟷螂の斧W
- 102 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 09:21:25 ID:ma8YG5h6]
- ブルームバーグがそういう分析した、じゃ無く、朝鮮人がそういったという記事を
ウリナラ最強電波新聞中央日報がすり替えて記事にしたって話だな。 記者に取材という振りをしたちょうちん記事を書かせる。これ、企業が宣伝するときの常套手段だ。
- 103 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 09:21:50 ID:41EJuRA5]
- タタが現代を抜くかもな。
- 104 名前:mdyaroh ◆L4QfUCYwRE mailto:sage [2009/04/01(水) 09:25:24 ID:PoBUSi2R]
- >>87>>94
ミニカーの写真にしか見えない。
- 105 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 09:34:35 ID:/YtC/Ilv]
-
北米カーオブ・ジ・イヤーのヒュンダイジェネシスが先日納車された マジカコイイ! ボディーラインは日本人デザイナーには出せない艶やかな曲線をしている モデルは韓国女性だろうか はやる気持ちを抑えドアを開ける ドアハンドルの感触からしてこれまでの韓国車とは明らかに違う このようなことにまで高級感を出すために設計が尽くされていることにヒュンダイのこの車にかける 意気込みが伺える ヒュンダイが本気になると恐ろしいと日本車メーカーのエンジニアが70年代に 喝破していたことを思い出しながらシートに身を沈める まるでオーダーメイドしたかのごとくの フィット感で人馬一体への期待がいやが上にも高まるシートだ エンジンキーを挿そうと鍵穴を探すが見つからない ハッと気づいた このような高級車では 鍵穴などはないのだ 代わりに指をかざすような小窓が付いている さすがIT大国の車だ 指紋認証方式なのである さっそく人差し指をかざしてみた すると「あなた方は過去の清算が済んでいませんのでエンジンを始動できません 謝罪と賠償を してから再度認証してください」とのコンピューター音声が静謐な車内に流れた おかしいぞ 俺は在日コリアンだぞ チョッパリじゃないぞ 本国では俺らはすでに日本人とみなされているのだろうか 悲しくもあるがちょっとうれしくもあった 今後も帰化せず日本に永住するすることを心に決めた
- 106 名前:電動キムチ ◆QkRJTXcpFI [2009/04/01(水) 09:37:56 ID:T74nW68I]
- 八玉子ナンバーの現代車を見たんだけどユーミンの亭主かなぁ?
- 107 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 09:42:45 ID:mmE37WVQ]
- 欠陥かくしによるアメリカでの大量訴訟による「あぼーん」(笑)はまだですか
- 108 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 09:51:18 ID:xBzFUOJT]
- 韓国にトヨタが出来たらGDPの何パーセントを占めることになるんだろう
それはそれで怖いな 日本くらい経済規模があればトヨタも数ある企業の一つで済むけど・・・
- 109 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 09:56:01 ID:LZiHsT7x]
- >>105
その車に乗って国内(日本国だが・・・)を走ったら カッコいいぞ!乗っているだけで在日サクセスストーリーが語られる。 「俺達も早くあんな立派な車に乗りたい。」同胞も羨望の眼差しだ! 他の国産車は離れて走るから安全は確保される。
- 110 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 09:59:24 ID:P4impQ2j]
- 無理無理無理
トヨタに追いつくなど万年無理
- 111 名前:エラ通信 ◆0/aze39TU2 [2009/04/01(水) 10:01:28 ID:wFYhXPiE]
- だから、クライスラーを買え、という煽り記事。
- 112 名前:東亜書院早朝会議反対同盟 ◆zFA96ufxsY mailto:sage [2009/04/01(水) 10:02:24 ID:eL7hAAsc BE:1001104447-2BP(69)]
- >KTB資産運用の張寅煥(チャン・インファン)代表はブルームバーグとのインタビューで、
>「現代自動車がトヨタに追いつける生涯1度(once−in−a−lifetime)のチャンスをつかんだ」 >と評価した。また、「今後1〜2年の間にチャンスを作るため、現在の危機を最大限活用すべきだ」 >と述べた。 ブルームバーグの論説じゃないじゃんwwwwwwwwwwww
- 113 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 10:03:39 ID:MKakHJ7n]
- 三星がソニーをあっさり抜き去ったように現代がトヨタを抜くのも
時間の問題でしょう
- 114 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 10:04:02 ID:5OjRjKzZ]
- アメリカではトヨタ、ホンダのハイブリッドが売れまくり、GMの大型車は恐竜のように滅んだ。
現代はまた恐竜のような車で勝てると思ってるのか?
- 115 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 10:05:45 ID:H0p77ogC]
- チョンダイ自動車は凄いなw
- 116 名前:エラ通信 ◆0/aze39TU2 [2009/04/01(水) 10:05:50 ID:wFYhXPiE]
- >>113
ソニーって、日本企業じゃなくなってるし。
- 117 名前:東亜書院早朝会議反対同盟 ◆zFA96ufxsY mailto:sage [2009/04/01(水) 10:07:42 ID:eL7hAAsc BE:429044843-2BP(69)]
-
>>113 ←これって、新しいホロン部召集の合図?
- 118 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 10:09:20 ID:J+mefMCt]
- 116
マジで!?
- 119 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 10:11:07 ID:E688uRZM]
- 現代自動車労働組合がある限り、安心していいと思う。
- 120 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 10:13:37 ID:K+8wWO4x]
- >>105
最新の仕様だとシートに座った途端注射針が下から出てきて DNA採取され、半島DNAが検出されないとブレーキがきかなくなるんだぜ
- 121 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 10:17:11 ID:fT2wx+oi]
-
ヒュンダイの車見たが決死て悪くないできだね ジェネシスクーペかっこいいし、 ジェネシスは日本のセダンよりも重厚で、威圧感あるし まぁ、間違いなく日本車はかなりシェアは食われると思う 俺は軽で十分だけどね
- 122 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 10:18:56 ID:ZlbviDe1]
- こないだ初めて、Hが倒れそうなエンブレムの黒塗り車みた。デザイン悪すぎ。
車線をふらふらして、ウィンカーなく左折していった。 乗ってるおっさんも貧乏な893ぽい感じ。 こわいよね。
- 123 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 10:23:20 ID:fT2wx+oi]
- >>113
抜くかどうかわ分からんが 大衆車としての2強時代になると思われる。
- 124 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 10:26:04 ID:K+8wWO4x]
- 幼稚園から反日思想を植え付けられ小学一年で敵国は日本と叫び、
国民総反日な上、公正なはずのマスメディアも反日だけで飯が食える そんな国の、しかも会長は反日の急先鋒な反日工場で作られた 反日100%仕様車に誰が乗るの? 死ぬよマジで、死んでも喜ばれるぞ
- 125 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 10:33:35 ID:R7dj0ZrP]
- これから眉唾ものの記事をキムチると言おう。
- 126 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 10:39:34 ID:SNDGWxnh]
- チョンダイの販売台数増加ってw
例の、失業したら返品OKっていう、 自滅行為のお陰じゃん。 それでも、たったこれだけの増加だけw 相変わらず、売れてるうちに入らない。
- 127 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 10:40:14 ID:yUFUygn0]
- >>125
キムチるwwwwwwwwwwwwwww
- 128 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 10:42:44 ID:q8kmTy+5]
- >>1
どうぞどうぞ。
- 129 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 10:49:57 ID:K1wJETT3]
- 原文と全然違うような気がする。
- 130 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 10:54:05 ID:ip92tICX]
- 絶好の機会に致命的失敗を繰り返して現在の韓国があるんだろうが
- 131 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 10:58:41 ID:rWiDjrXx]
- そういえば、今アメリカで韓国車が売れている、これからは日本車が韓国車に駆逐されていく。
ってニュースを思い出した、15年位前だと思うが。 この15年、なんら進歩してないという結論しか出せないが。
- 132 名前:憲法九条 ◆nleBO2xzOI mailto:sage [2009/04/01(水) 10:58:54 ID:SLxROAjl]
- トヨタに追い付くかどうかは疑問だが今を耐えたメーカーがその後の業界を席巻する事になるだろうな、テレビは韓国が世界を牛耳るだろうな
テレビは生活必需品、サブプライム以降ビクターをはじめ世界中のメーカーが撤退してる。 景気回復後のテレビ市場はSAMSUNGの一人勝ちに なるのは必至。
- 133 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 11:13:56 ID:qIfbgKNK]
- 返品OKを売れたというの?
- 134 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 11:15:23 ID:cPIxSopQ]
- 基礎医学や臨床医学の研究に多大な業績を上げた研究者に贈られる世界的な医学賞
「ガードナー国際賞」の今年の受賞者に、京都大の山中伸弥、森和俊両教授が決まり、 京都大が31日、発表した。 受賞者の約4分の1がノーベル賞も受賞しており、 日本人ではこれまでに利根川進氏(ノーベル生理学・医学賞)ら6人に授与されている。 山中教授は新型万能細胞(iPS細胞)樹立、 森教授はたんぱく質の品質を管理する細胞の仕組みを発見した業績が評価された。 ガードナー国際賞は、カナダのガードナー財団が、国内外の個人に贈っており、 今回は7人の受賞者のうち2人が日本人。 (2009年4月1日00時17分 読売新聞) www.yomiuri.co.jp/science/news/20090401-OYT1T00019.htm
- 135 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 11:23:01 ID:NiVGFzoX]
- 沸いてる 沸いてるよー
- 136 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 11:27:11 ID:w3HCdyh1]
- >>133
立派な販売実績だろ。 返品?朝鮮人が約束を守るとでも思っているのかよw
- 137 名前:ケソン [2009/04/01(水) 11:34:08 ID:+lpA1wix]
- 昔は日本車も安かろう悪かろうのイメージだった。
それが今では、日本車と言っら世界一の品質だ。そして、急激に売上を伸ばしアメリカ車は衰退して行った。 韓国車は昔の日本車と同じ運命をたどるだろう。 急激にシェアを伸ばし、日本車はシェアを落とすだろう。
- 138 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 11:37:13 ID:Wr9/N6+2]
- >>13
3月頭にラスベガスにいって初めてヒュンダイ車みたよw 赤で結構かっこよかったので意外だった トヨタもたくさんみたなー
- 139 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 11:44:44 ID:kD1WBfa2]
- >>137
何年も前から同じセリフを聞き続けているのですが…
- 140 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 11:46:03 ID:Wr9/N6+2]
- >>137
仮に現代車の品質が日本車並によくなったら 今の低価格路線は無理なんじゃないの
- 141 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 11:46:14 ID:SNDGWxnh]
- >>138
西海岸は、全然見ない。一ヶ月に一台。 プリウスは、一日に何十台も見る。 チョンダイって、まるで都市伝説w
- 142 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 11:50:16 ID:JK8R3B33]
- 何年も前のことになるけど、カナダ人の知り合いの母親が
韓国車に乗ってたら「床に穴があいて地面を見ながら走ってた」 って言ってたのを思い出したww
- 143 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 11:50:37 ID:SNDGWxnh]
- 米で、アカデミー賞授賞式をTVで見てたが、
あの長いプログラムの中、 チョンダイの返品OKのCMばかり流れた。 いくら払ってんだよ。
- 144 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 11:53:15 ID:w3HCdyh1]
- >>141
探す場所を間違っているから、見つからないのは当然。 ちゃんと、修理工場は探したか?堆く積まれた韓国車の山だぞ。
- 145 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 11:55:42 ID:Yd8hmxJU]
- 俺の住んでる街にはヒュンダイのディーラーあるが走ってるの見たことないぞ
- 146 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 11:56:31 ID:44REDLM9]
- >>137
排ガス規制をクリアしたのが初代シビック そういう先端を突っ走るクルマは韓国には未だにない。
- 147 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 11:58:03 ID:TxWaLDMQ]
- また「だったらいいな」かw
- 148 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 11:59:27 ID:TxWaLDMQ]
- >>146
デザインや価格ばっかり一生懸命になって 肝心の品質がおいてけぼりじゃあなあw
- 149 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 12:00:31 ID:csMtZ27S]
- チョンは相変わらずネタを供給してくれますね。
- 150 名前:田んぼ警備員@携帯 ◆SJfL9fMYrk mailto:sage [2009/04/01(水) 12:03:37 ID:JMhwkrPC BE:964654439-2BP(50)]
- >>142
停車の際は穴から両足を出して止めてください
- 151 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 12:05:51 ID:BEUKKa3I]
- おう、いいニュースだな。この勢いで GM もヒュンダイが引き受けてくれ!!
リーマンの二の舞になるだけだろうがなww
- 152 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 12:06:14 ID:75UYpmWQ]
- >>35
EVは当分(少なくとも20年ぐらい)駄目だよ、 充電が数時間もかかるようじゃ使い物にならない。
- 153 名前:田んぼ警備員@携帯 ◆SJfL9fMYrk mailto:sage [2009/04/01(水) 12:09:32 ID:JMhwkrPC BE:1607756459-2BP(50)]
- >>145
うちの近くにもあるけど、客が入ってるのを見たことが無い。 ヒュンダイ販売店と仏壇屋が倒産しないのは不思議だ。
- 154 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 12:17:57 ID:PGX+CnEP]
- これは罠だな。
韓国に対米投資を呼びかけてる
- 155 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 12:27:01 ID:23pEizok]
- 無視しとけばよいよ
現代がシェアを伸ばしているのは事実だけど ただ、それも一年以内なら返金に応じるとか、無茶な特約をつけてのことだ。 こんなのが長続きするわけはない いまはともかくすぐに破綻するよ
- 156 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 12:34:06 ID:hRs523Om]
- スカパーのブルームバーグ テレビジョンが日本語放送と英語放送を4月30日で終了。
やっぱ相当苦しいんだな。
- 157 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 12:40:31 ID:UQf+ffXu]
- 何パーセント増って,分母小さすぎて比較対象はまやかしだなw
日本でヒュンダイが前年比300パーセント増加なら景気いいが前年比100台増加じゃ記事になんねしw
- 158 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 12:41:49 ID:PibjEnY2]
- 例えばマツダが傾いた時、RX-7がどうなってしまうのか悲しむファンがいた。
例えば日産が傾いた時、Zがどうなってしまうのか悲しむファンがいた。 韓国車メーカーは?
- 159 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 12:47:36 ID:WSna8TAD]
- 追いつくって具体的にどういう意味なんかね
- 160 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 12:52:18 ID:/pb45oQS]
- もし、追いついたらその次は何をするのか楽しみではあるな・・・。w
- 161 名前:田んぼ警備員@携帯 ◆SJfL9fMYrk mailto:sage [2009/04/01(水) 12:54:52 ID:JMhwkrPC BE:428735243-2BP(50)]
- >>158
ジェレミー先生の評価は? が気になる。
- 162 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 13:06:59 ID:bBosQzx8]
- 日本でチョン車を見かけない状態が続けばそれでいい
- 163 名前:はにゃーん@ようやく正式トリ ◆AMX4LywKD6 mailto:sage [2009/04/01(水) 13:08:25 ID:OZuNJpf+]
- ヒュンダイ自動車の代表がブルームバーグの取材に対して「トヨタに追いつくチャンスが来た」と答えたのを、
中央日報がブルームバーグがそう分析したかのようなキャプションを付けて報じる、と。 なんというソースロンダリング。
- 164 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 13:13:02 ID:b+UGZtok]
- このスレタイは、詐欺だ。記事の内容と全然違う
つーか、アメリカで生産された韓国ブランド車って、アメリカ市場でのシェアの3〜4%ぐらい。 日本ブランド車のシェアは40%近く。10倍前後の開きがある。 トヨタが36%減少、現代が4.9%増加でも、まだまだ相当な開きがあるだろ。 だからこの記事は、大きな開きがわかるようなデータは、あえて隠蔽しているんだよ。 韓国メディアの記事によくあるパターン。
- 165 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 13:14:00 ID:baX/8KS1]
- お・・・・おいつく??
何で??
- 166 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 13:18:31 ID:lrO7xkZl]
- 24のシーズン7でヒュンダイのジェネシスが大写しになってたなw
- 167 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 13:21:32 ID:0kkWvLn7]
-
GM商法のチョン車は もう落ち目だよね・・ 3年後には中国メーカーに追い抜かれるわけでw
- 168 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/04/01(水) 13:23:19 ID:MDedq4ES]
- 日本語しかできない朝鮮人の皆さん
下らん書き込みする前に、 誇らしいウリ製の車を買ったらどうですか?
- 169 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 13:24:21 ID:NmfuKLDX]
- 気持ちの面で追いつくという事?
マジで意味がわからん。
- 170 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/04/01(水) 13:24:56 ID:bi1KSHo9]
- 何だいつも通りの自己分析自画自賛記事じゃないか
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