- 1 名前:エマニエル坊やφ ★ [2007/10/06(土) 08:19:19 ID:???]
- ◇現代自・米アラバマ工場、減産のため初の休業へ
現代自動車の米国アラバマ工場が稼動以来初めて、減産のための休業に入った。 現代自関係者は5日、「アラバマ工場が3日間、生産調整のために工場の稼動を中断し、休業する」と発表した。 アラバマ工場が減産のために臨時で工場の稼動を中断するのは、2005年5月に工場が完成して以来初めてだ。 現代自はアラバマ工場が5日(現地時間)に工場を休業し、12日と19日にも休業することを決定、 現代モービス・グロービスなど同時に進出した下請け企業も同じ日に休業する。 アラバマ工場が休業するのは、米国の内需不振によりソナタの在庫が大幅に増加したからだ。 9月のソナタの米国での販売台数は6550台で、前年比 27%も減少した。 また、ソナタのマイナーチェンジ・モデルが来年初めに米国市場で販売が開始されることから、 既存モデルの生産調整も必要ということだ。 現代自は9月当初、55万台だった米国市場での今年の販売目標を51万台へと下方修正していたが、 現在はこの数値も達成が困難と予想されている。 ソース:朝鮮日報 www.chosunonline.com/article/20071006000001 関連スレ 【韓国】世界のトップ5入り目指す現代・起亜自(朝鮮日報)[09/25] news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1190673736/ 【自動車】現代自の小型車「クリック」、売れないのは誰のせい?[08/19] news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1187492282/
- 269 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 13:08:05 ID:gHW6dbgQ]
- >>113
>今度のCクラスは逆にISっぽい感じになってるが? そりゃ、今度のCは顧客年齢が上がりすぎてるのを抑えるために3シリーズのコンセプトに 近づけたんだから、結果として3シリーズのコンセプトをまねてるISとイメージが近づいてもおかしくはない。 今度のCが意識してるのは、このコンセプトのベンチマークである3シリーズ。 CがISをまねてるなんて、某国の根拠無しホルホル並の意見だぞw
- 270 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 13:09:22 ID:hxUqaEKu]
- かんこっくの車って怖い
もし壊れてもかんこくじんが物凄い早口で真っ赤な顔しながらわけの分からない言葉で怒られそう 私の周りの人もだいたいそんなイメージ持っています
- 271 名前:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc mailto:sage [2007/10/06(土) 13:09:39 ID:M7gr6DZf]
- >>269
△ ( ゚Д゚) あの辺のクラスで3シリーズを超えるのは大変でしょうねー。 ( ) )ノ
- 272 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 13:10:52 ID:QqnV8PvF]
- 挑戦うんぬん抜きにしてもビジネスはシビアだな。
他山の石と日本もせねば。
- 273 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 13:12:54 ID:Id38uKAf]
- バッタもんのロレックスが本物より高くなれば誰も手を出さないよ。
いっそ半額にすれば売れるだろうけど,そうすると中古市場が。。。
- 274 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 13:20:00 ID:tNigsInh]
- >>273
チョン車の適正価格は、日本車の3割安くらいでしょうな。 けど米国での価格差は、今現在ほぼない状態だから そりゃ売れなくなるのも道理だわなw
- 275 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 13:28:44 ID:kxoueVl5]
- 今のうち買っとけ。
2〜3年もすれば、欲しくても売ってないかも知れないから。
- 276 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 13:29:56 ID:8CeK1Gpi]
- >>275
>欲しくても この前提がありえないわけだがw
- 277 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 13:30:03 ID:LSvgLzeY]
- 初の休業、つーか閉鎖の前兆だろ
- 278 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 13:39:40 ID:M/qGpRNz]
- >今年の販売目標を51万台
今年の上半期だけでトヨタ133万台、ホンダ76万台だとすると差は歴然
- 279 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 13:41:13 ID:bOnctbfz]
- >>277 雑誌の休刊=廃刊の出版業界か?w
- 280 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 13:44:08 ID:yMbyVSVt]
- 韓国車って燃費悪いからね、安全性最悪だし。
加えて、ブランド力ないし価格力ないし。 マジで誰が買うんだろう? 日本の場合は中古車市場も充実してるから乗り捨ての車にも選びようが無いし。
- 281 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 13:45:26 ID:YeMnkhMr]
- まあ普通じゃこんなポンコツ怖くて乗れないでしょうな。
さて、どうやってこのゴミを処理するか。 軍事演習の標的くらいかねえ?
- 282 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 13:46:27 ID:QJRANAY7]
- こんな状態でよくトヨタをライバル視できたもんだな。。
- 283 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 13:50:45 ID:pbYkWztx]
- つスタント用
つコレクターズアイテム
- 284 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 13:50:57 ID:8CeK1Gpi]
- >>280
> マジで誰が買うんだろう? 騙された人、、、、
- 285 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 13:55:16 ID:bOnctbfz]
- >>283 あちらじゃ日本と違って新車を平気でぶっ壊すからなあw>>スタント
- 286 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 14:00:26 ID:3Wn3qUHW]
- いろいろ弁護するチョンは多いけど、現実がこれじゃなあw
- 287 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 14:01:22 ID:qTNXFym1]
- 光岡みたいな独自的なデザインを追及して、ニッチな市場を開拓すれ、現代自動車
- 288 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 14:02:24 ID:x0iU4dsL]
- >>286
弁護内容が現実逃避しているようですがw
- 289 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 14:04:05 ID:sppbhcGF]
- >>287
そりゃあヒュンダイの会社規模も光岡なみにちっちゃくならんと無理だわ。 あれはあの規模だから成り立っている。 しかしヒュンダイがその道を選ぶなら止めはしないw
- 290 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 14:04:58 ID:tNigsInh]
- >>287
オロチのような独創的なデザインは、チョン車には無理
- 291 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 14:07:14 ID:3Wn3qUHW]
- >>287
「独創的」という言葉そのものがないチョン国では無理な相談。
- 292 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 14:08:42 ID:WEf+1Sj9]
- >>291
「独島的」ならあるよw
- 293 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 14:10:32 ID:q5ebK/WB]
- ミツオカは、、セブンモドキ作っておいて、
前輪の動きが見える車を。と考えたらこうなったんですよ。 と社長がのたまわった瞬間に、ああ、、そこまでの人たちか。と思った。
- 294 名前:きょっぽ mailto:>>1 おつです [2007/10/06(土) 14:11:31 ID:GGaHMFXG]
- 今年のモーター生姜 たのしみですなぁ
例のごとく、韓国車のキャンギャルは整形ブスかしらw
- 295 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 14:14:19 ID:w1/OpWCz]
- >>283
韓国人のスタントマンにも嫌がられた。って話しがあったなw
- 296 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 14:16:09 ID:bOnctbfz]
- >>295 ウリを殺す気ニカ?
となw
- 297 名前:在LA [2007/10/06(土) 14:21:55 ID:eVnYTYRP]
- 以前なら現代のTVCMも良く見かけたが最近は全くTVの宣伝が無くなった。
大丈夫なのか?
- 298 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 14:23:15 ID:tNigsInh]
- >>296
ならばイルポンからY30の中古をもってくればいいニダ ついでに、主役用の車としてスカイラインジャパンも持っていっていいニダよ ・・・・まだあればの話だが
- 299 名前:エラ通信 ◆f6WQr1G8JU [2007/10/06(土) 14:23:45 ID:oaXu5F2H]
- >>295
ちと違う。 中国で韓国車を使ってスタントをやればコスト削減、 俺あったまいい! といさんで中国行ったはいいけど、 スタントマンが契約を盾に頑強に日本車を使え、と。 いやなら帰る、といいだして。 あわてて日本車を輸入し、やったはいいけど、 関税はかかるし滞在日数はかかるし、コスト的に日本でやったほうが安かったです、チャンチャン、って。
- 300 名前:不安嘘苦 教授 [2007/10/06(土) 14:24:08 ID:IwOYgGme]
- 韓国【現代自動車、新型世界戦略車発表!】
車名:古代3000GT-R
- 301 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 14:28:33 ID:23nfGCZ0]
- 日本にあるヒュンダイディーラー店すべてが
対日工作機関の出張所にしか見えません。
- 302 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 14:31:01 ID:sppbhcGF]
- >>301
「とりかえっこキャンペーン」に応募した奴は愛車になにか仕込まれたかもな。 総連がリモコン押すとガソリンタンクに点火!!とかなってないといいが。 まあ車検でバレるかw
- 303 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 14:31:56 ID:aQx6lKOw]
- 米国の内需不振?
あんまり聞かないけど。
- 304 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 14:35:52 ID:Q8UZF3OJ]
- 韓国伝統のキーセンをサービス提供すればいいような気がする。
- 305 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 14:37:57 ID:sppbhcGF]
- >>303
今はサブプライム問題で米国の低所得層(=ヒュンダイのお客さん)がちとピンチ。
- 306 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 14:43:02 ID:LVDbHXqq]
- 米国の中産階級はヒュンダイなんて乗らないもんな
移民とか貧困層はサブプライムでクルマどころじゃないし
- 307 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 14:44:19 ID:cPv61YuG]
- 韓国が車を作りたいと、米国のBig Threeに掛合い拒絶され、仕方なく
日本国に、トヨタ 二ッサンは拒絶、飛びついたのが三菱自動車 三菱は戦前軍部と組んで植民地で甘い汁を飲んだ味が忘れられずに すぐに飛びついた、今は韓国車は世界中で躍進する、計算違いの 三菱が、脅かされている。
- 308 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 14:46:05 ID:JloZ7liI]
- 「むかしの〜、ウリたちの国でも自動車を作っておったんじゃよ」
「アボジの嘘つきーーーー!」
- 309 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 14:52:45 ID:tNigsInh]
- >>308
「昔はユーゴでも車を作っていて、アメリカでそこそこ売れていたんだよ」 ・・・と言っても、今の若いやつは理解出来ないだろうな。 それと同じ状況になる、一歩手前にいるのがチョン車。
- 310 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 15:00:33 ID:CWzSvXPs]
- >>300
古代守に謝れ(w これがルノー三星ならわからなくもないが。せめて現代ならソナタ・エボリーションとか。
- 311 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 15:02:36 ID:0TcF5YHd]
- >>309
いや、アメリカは朝鮮の車の技術を盗んだ。 アメリカに奪われたんじゃよ。 の方が濃厚じゃないか?
- 312 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 15:04:00 ID:miu3OrMY]
- 背伸びし過ぎたね
- 313 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 15:09:46 ID:neMz+g6Q]
- ヒュンダイって雨じゃ10年保証してるんでしょ
そこまで持つのか?
- 314 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 15:13:59 ID:sppbhcGF]
- >>313
雨漏り10年保証かと思ってビール吹きそうになっただろ!w まあ実際ワンオーナーのみ、保証箇所も指定、とか制限はきつかったはず。
- 315 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 15:15:25 ID:UHE1dx2Z]
- アメリカのサブプライム問題に端を発する景気減速が本格的に
不景気にシフトすれば日本も笑ってなど、いられない。 増大する軍事費に米政府の景気対策の腰を折られれば、原油高騰 も相まってアメリカ人の消費意欲に深刻な影が落ちるだろう。 中国市場に狂奔し、国内や欧米市場を軽視してきた企業はここから地獄を見るぞ。
- 316 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 15:37:32 ID:2nYbB+vB]
- >>1
休業あけの製品は買いたくないだろうねぇ。さらにチョン製だしw
- 317 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 15:42:57 ID:IeKOXp1u]
- サムチョンの糞メモリみたいに大量生産でシェアを奪うことは無理だったかwwwwwwwww
- 318 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 15:46:00 ID:173PlY+h]
- 50万台近くも売れていることに驚いた。
せいぜい5万台ぐらいかと思ってた。
- 319 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 15:46:17 ID:sppbhcGF]
- >>317
そりゃメモリみたいにほぼ同一の規格のものをどんだけ安定して安く作るか、という 製品と、車みたいに一種類一種類に独自の魅力を持たせなければならない製品じゃ やる事全然違いますからな。
- 320 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 16:08:02 ID:1Gv3nOG7]
- 現代首脳部、頭抱えているんだろうなあw
そこへ部下がやってきて一言・・・ケンチャナヨw
- 321 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 16:09:44 ID:mBbRsdXl]
- >>318
全世界の販売台数ではヒュンダイはホンダ、日産を上回っていたはず。 海外では「安い日本車」と勘違いされてるからね。
- 322 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 16:10:43 ID:sppbhcGF]
- さらに後ろから労組の幹部がやってきて一言・・・来月からもっと給料上げるニダッ!
- 323 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 16:12:34 ID:yCaYlaec]
- >>122
亀だけど 本当に作りたかったのはマツダのMPVのようなミニバンだった。 だけど当時のホンダは経営危機で、当時絶好調の三菱自工に救済合併が囁かれており、 そうなった場合、USホンダが日本のホンダを見捨てて独立するかも?というような状態だった。 既に新型車を一から開発する予算も無く、また残された時間も無い事から 既存セダンの台車他多くの部品を流用してラインを改造ぜずに生産出来る事を条件に、 ホンダ生き残りの最後の一矢として開発し放たれたのが初代オデッセイ。 開発にかけた費用は通常の金をかけたビッグマイナーチェンジ車並の予算。 自動車マスコミ関係者もこれが売れないとホンダがどうなるか判っていたので 多少の事には目を瞑って大絶賛のオンパレードで大プッシュ。 車自体も苦肉の策で低車高になった事が幸いして、市場がミニバンブームに移行する中 対抗車種も出て来ず、結果的に超大ヒットとなりホンダは劇的な復活を果たした。 一方ホンダを救済するのではという程絶好調だった三菱は没落。 劇的な復活を果たしたホンダも、破綻寸前まで行ったのはシビック&プレリュードの 大ヒットの後にデザインのワンパターン化他市場を無視したかのような新車を何年も 続けて投入した驕った経営の結果。 三菱の没落過程もディアマンテ&パジェロ兄弟のヒットからその後はホンダと同じだった。
- 324 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 16:12:41 ID:jsz102tT]
- 世界では、ヒュンダイの高級車に手が出ない層が
日本の小型車を買っているのが実情
- 325 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 16:14:20 ID:sppbhcGF]
- >>324
月並みだが、 「ヒュンダイの高級車」の具体的な車種名をどぞー
- 326 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 16:17:53 ID:Vma2m293]
- >>324
頑張って弁護しても、閉鎖だってさw
- 327 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 16:19:47 ID:jsz102tT]
- 結局、ヒュンダイ願望層=全日本車購買者だから
潜在ユーザーは、ビッグ3も遥かに超えた 圧倒的世界一だと言えるだろうな
- 328 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 16:21:16 ID:woamGYJ/]
- チョンが車作ったら
車を発明した人に失礼でしょ
- 329 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 16:21:34 ID:sppbhcGF]
- >>327
やったね!世界一? このままの状態がずーっと続けばいいねw
- 330 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 16:22:12 ID:sppbhcGF]
- >>327
で、ヒュンダイの高級車」の具体的な車種名はまだー?
- 331 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 16:22:41 ID:Vma2m293]
- >>327
潜在してても、顕在化しないと企業の業績には結びつかないからねえw 韓国得意のいつものメルヘン世界(願望)の話じゃ、企業運営は出来ないよw
- 332 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 16:23:30 ID:d6Xoj+S2]
- >>3
3000円もらっても何の足しにもならん
- 333 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 16:26:25 ID:QPQhApUl]
- >>301
対日工作は、車の販売で余った時間にやっているだけ。
- 334 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 16:28:00 ID:sppbhcGF]
- >>333
そうすると、ほとんどの時間が”対日工作の時間”になりますけどw
- 335 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 16:28:45 ID:6oTNEosu]
- >>333
寝てる時間以外全部じゃねーか ( ;´Д`)
- 336 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 16:31:34 ID:h7pkqr5j]
- ゴ…ゴレンジャーって名前だっけ…?
ヒュンダイの車の名前は、よく分からないや…
- 337 名前:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc mailto:sage [2007/10/06(土) 16:31:51 ID:M7gr6DZf]
- >>336
△ ( ゚Д゚) グレンジャーですね。ハーマイオニーの名字。 ( ) )ノ
- 338 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 16:36:31 ID:wwdvXoiU]
- >>337
車名までパクリか。
- 339 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 16:41:31 ID:h7pkqr5j]
- >>337 情報サンクスです
しかし、名前負けしそうな予感タップリ… あ…もう勝ちとか負けとか、言える状態じゃ無いから生産調整入ってるのか〜(´∀`)yー・~~ 河馬みたいな車って、イギリスのTV番組で叩かれてた…あの頃が懐かしいな(´凵M)
- 340 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 16:42:08 ID:ZxXxpu+S]
- アメリカの高校や大学、職場では普通韓国車なんか買ったら馬鹿に
されまくるよ。貧困層にもそういう意識が拡がってきたって事だな。
- 341 名前:天の川市民(知性派) [2007/10/06(土) 16:44:37 ID:IrCpDYQc]
- >>337
コテハンつけているならたまにはまともなこと言いなさい
- 342 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 16:45:53 ID:xRzs7opU]
- >>329
>>330 >>331 お前ら本当に日本語よめないのな 別にその文章は、現代側の擁護でもなんでもねーだろうよ キャンキャン噛みつくと、ウザイのでスルーおぼえろ
- 343 名前:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc mailto:sage [2007/10/06(土) 16:46:54 ID:M7gr6DZf]
- >>341
△ ( ゚Д゚) やぁ、知ったかバカ。 ( ) 貴方に「マトモな事を言うね」と言われたらオシマイですよ。 )ノ
- 344 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 16:46:59 ID:vEtNwSRU]
- >>39
亀レス。 ttp://maps.google.co.jp/maps?oe=UTF-8&hl=ja&q=&ie=UTF8&ll=32.277845,-86.349492&spn=0.015021,0.025449&t=h&z=15&om=1 64号線?と、Hyundai Blvdという道路は見つけたが、あとは分からん。 10万台野ざらしなら、かなり目立ちそうなもんだが。
- 345 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 16:49:48 ID:w2iTCT/9]
- >>34
そんなに売れてることが驚きだな
- 346 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 16:55:37 ID:p2xOqPUg]
- >米国の内需不振
またアサヒってるのか、垂れ流すレンタカー屋がなくなっただけだろ
- 347 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 16:57:54 ID:mjz8T5Jh]
- 韓国の自動車メーカーは中国と合併するしかないね
拾ってくれるところがあればだけど、厳しいだろうな
- 348 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 16:58:35 ID:g5xmM74J]
- 本日は車関連スレが幾つかでてるので、幽霊氏も大変やな。
- 349 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 17:08:01 ID:NRdk9oGg]
- 馬鹿なアメ公でもやっと気づいたか
- 350 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 17:09:11 ID:RK58SCjq]
- 車会社って車うれないとほんと悲惨
簡単に会社かたむくよ
- 351 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 17:11:20 ID:UHWmPqU3]
- ってかサブプライムの余波でしょ
アレは貧乏人が無理に組んだローンだから 貧乏人の購入者が多いチョンダイには直撃弾になるんだろうね
- 352 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 17:16:03 ID:/257NHbI]
-
コストの高い韓国生産を終了して、 全部アメリカで作った方が安くすむんじゃね^のwww
- 353 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 17:19:45 ID:RCWNJV5l]
- 去年の記事だが、
「グレンジャー、米国から買ってくると4割安い」 国産自動車の国内市場価格と海外市場価格の差が拡大しており、海外から国産車を「逆輸入」するという現象が起きていると、 カーレビューが11日報じた。 40歳代の会社員ファンさんは1年間のサンフランシスコ勤務を始めながら現代(ヒョンデ)車のグレンジャー3.8(現地名アジェラ)を 約2万5000ドル(約2400万ウォン)で購入した。 ファンさんはこの車を1年間使用した後、韓国に送ったが、グレンジャ−3.8は韓国で生産された‘韓国産’であるため関税・特消税・教育税・付加価値税が すべて免除されるうえ、 米国から韓国まで運送する費用と保険を含めても2000ドルにならなかった。 車の価格に運送料を合わせても韓国内の販売価格4000万ウォン(約430万円)に比べて1500万ウォン(40%)ほど安く購入したことになる。 これだけでない。 米国で購入した現代車は保証修理期間も増え、一般部品は5年・6万マイル、エンジンおよびミッションは10年・10マイルまでの保証を韓国でも受けられる。 ソウル税関のある担当者は「国産車は(国内で買うより)海外から輸入するほうが得。最近は可能な人なら誰でも輸入している」と語った。 デジタルニュース japanese.joins.com/article/article.php?aid=78781&servcode=300§code=300
- 354 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 17:22:54 ID:sS1B+pn9]
- >>352
しかし、そうなるとアメリカ工場を持っている他メーカーと条件が同じになり、 安く造ることが難しくなる。
- 355 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 17:25:19 ID:gC+UAZCM]
- >米国の内需不振によりソナタの在庫が大幅に増加したからだ。
>米国の内需不振によりソナタの在庫が大幅に増加したからだ。 >米国の内需不振によりソナタの在庫が大幅に増加したからだ。 >米国の内需不振によりソナタの在庫が大幅に増加したからだ。 >米国の内需不振によりソナタの在庫が大幅に増加したからだ。 >米国の内需不振によりソナタの在庫が大幅に増加したからだ。 >米国の内需不振によりソナタの在庫が大幅に増加したからだ。 内需不振?????????????? 売れねえだけだろ。ぼけ。
- 356 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 17:25:22 ID:A626/Zqt]
- >>351
実は中間層向けのもヤバイそうだよ。 元々住宅価格の値上がりを前提にして消費しまくってたからね。 貯蓄率も低いし。 慌ててFRBが利下げしてるけど間にあうかどうか。 郵政民営化は米国の住宅バブル崩壊の穴埋めに使われるなんて噂も立ってるな。 株式は高値更新してるけど実は米国経済ヤバイよ。
- 357 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 17:27:55 ID:W2b4tnah]
- >>13
日本のバブル崩壊の時も、低金利で金が余っているのに、不動産規制で行き場を失った金が 株式とかに流れ込んでいるので、株と不動産ではピークに数年ズレが出た。 株と不動産の順番逆かもしれんがwwwww アメリカも同じだろ。行き場を失った金が、各セクターを順番に巡っている。 ゆるやかに信用収縮を起こせばいいべw
- 358 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 17:28:08 ID:91Atjrze]
- >>355
しかし 今年初め頃出た JDパワーのアンケートは一体なんだったのだろう
- 359 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 17:31:01 ID:b4ItwhBd]
- 本国で予想外にスト回避できちゃったからストの名を借りた生産調整できずアメリカ工場の方に回ってきたとか
- 360 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 17:31:45 ID:A626/Zqt]
- >>357
日本の場合は株式の崩落の方が早かった。 地価の異常な下落が始まったのは総量規制&土地税制改悪してから。 土地担保制の日本ではこれが死刑宣告に等しかった・・・ 全ての終わりが始まった日でもあるw
- 361 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 17:34:34 ID:qGHlqXgJ]
- >>355
これ、正確には「米国内のソナタの新車需要」だな。 3年前にタクシー業界が、ソナタを大量購入したんだが、買い換えの時期になったんでタクシー業界から中古車市場へ中古ソナタが大量に流れ込んだ。 で、ソナタの中古販売値が暴落。 そして、ソナタの新車を買う香具師がいなくなった。
- 362 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 17:36:50 ID:/M7Yr/UA]
- アメリカ民謡:OH!スザンナ
ヒュンダイアメリカ:OH!無残な
- 363 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 17:42:30 ID:7AtAItyU]
- >>1調整おそくねw
- 364 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 17:56:59 ID:wwdvXoiU]
- 最近ヒュンダイアメリカの販売部門の副社長が辞めたのも、将来性が
ないから見限ったのかな?
- 365 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 18:08:43 ID:g5xmM74J]
- >>358
JDパワードだもの。 理由はアカヒと同じじゃね?
- 366 名前::<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 18:09:49 ID:cWn+Km73]
- ここに来てる在日もヒュンダイ嫌って日本車乗ってるんだろ
- 367 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 18:29:51 ID:f+Gs6e86]
- 在日の本音(お金持ち:金貸し、パチ屋、893屋)
ヒュンダイ? そんなもん乗れるか ベンツ、BMW、レクサス ニダ 在日の本音(どうやら車が買える所得層) ヒュンダイ? 在日バレバレでしょ 日本の中古車の方がいいニダ 在日同胞さえ見捨てるヒュンダイ 東京MKタクシーが2台お買い上げだそうだ よかったなww
- 368 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 18:36:28 ID:0dBYYsd4]
- 在日朝鮮人の知り合い何人かいるけど、ヒュンダイの車乗ってるやつ見たことがない。
車もバイクも日本メーカーだわ。
- 369 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 18:43:36 ID:6oTNEosu]
-
〔 `A´〕 源さん (1962〜,日本) ( ・∀・) 阮さん (1974〜,ベトナム)
- 370 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 18:47:59 ID:ChMudl+x]
- vision.ameba.jp/watch.do?movie=193368
米国でいろいろな人にインタビュー vision.ameba.jp/watch.do?movie=192882 【悲劇】ホンダ車と間違ってヒュンダイ車を買ったシンプソンズ vision.ameba.jp/watch.do?movie=151854 ヒュンダイ車のコマーシャルなのにホンダイって聞こえるぞ vision.ameba.jp/watch.do?movie=106436 ヒュンダイの車でネコを轢いてもケンチャナヨニダ
- 371 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ ) mailto:sage [2007/10/06(土) 18:57:18 ID:VlUBLO7j]
- 本国でもこれじゃなぁ・・・
【自動車】 韓国車イメージ「墜落」、日本車「躍進」〜韓国でアンケート[10/03] news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1191653507/l50
- 372 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 19:19:00 ID:OYEJWqd/]
- >>368
韓国人って基本的に日本製品大好きだよなー。 中国人は更に凄いし。
- 373 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 19:21:48 ID:nB2RFp5N]
- トヨタの海外工場でも販売不振で工場停止するで。
- 374 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 19:25:19 ID:q5cluk8P]
- >>373
先はわからんが、今の状況ではありえないだろw
- 375 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/06(土) 19:30:09 ID:36CtkO1m]
- ヒュンダイも日本なら在日60万+帰化人+名誉朝鮮人が買うと思ってたんだろうなー
- 376 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 19:35:13 ID:f+Gs6e86]
- アキバに鮮人韓国客が押し寄せて
デュティーフリーショップでソニーの電気炊飯ジャー?を探しているんだよw (; ´Д`) はぁ?そんなもんあるの............. ソニー = 高給家電製品のイメージが骨の髄まで染み込んでいるんでしょうか
- 377 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 20:06:41 ID:ZGP6PG7G]
- >>233
つまり、ヒュンダイに乗ってるやつは 犯罪者といいたいわけか
- 378 名前:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc mailto:sage [2007/10/06(土) 20:07:20 ID:M7gr6DZf]
- >>376
△ ( ゚Д゚) あー、昔、作ってたのかも知れませんね。かなーーーりむかし。 ( ) )ノ
- 379 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 20:23:47 ID:MxEA9B8C]
- www.youtube.com/watch?v=ap4RQsm12-0
- 380 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/06(土) 20:57:27 ID:PANAV8Ga]
- >>378
実家に稼働中の冷蔵庫有ったような記憶が・・・ もう何年帰れないのやら
- 381 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/07(日) 09:06:07 ID:1579seCC]
- >>131
金の斧と銀の斧の童話に似せて、 「おまえが信じるのは、学歴詐称していない韓国人大学教授ですか? それとも、学歴詐称している韓国人大学教授ですか?」
- 382 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/07(日) 09:10:09 ID:1579seCC]
- >>164
私が代わりに教えてしまいます。 ヒュンダイの企業としての致命的欠陥は、「韓国企業だからw」
- 383 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/07(日) 13:19:28 ID:Jxz3h5fH]
- >>378
冷蔵庫と洗濯機とエアコンとホットプレートと電磁調理器ならあったぞ、 30年ほど前の話な。
- 384 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/07(日) 19:20:02 ID:oRyHGq97]
- -ーー- 、
./三 -ー- \ __/二 /-、 r- Y {_|三/ ー- -‐ | ==(_ミ{_ 。。 | | | -=ニ=- ! __∧ ヽ `ー' /_ /:::::::::::\\`ー─ '/7::::::ヽ /:::::::::::::::::::::\\ //::::::::::::::i |:::::::::::|:::::::::::::::\\//:::::::::/:::::| |:::::::::::|:::::::::::::::::/ i | i:::::::::::|:::::::| |:::::::::::| ̄ ̄ ̄ r | |/ ̄ ̄ヽ::::l |:::::::::::|、 @ ノ__l || ◎.ノ::::| ヾ::::::::`ヽ_______,}:::::::l ./\::::::::::\ i | l! ./:::::::|ヽ / \:::::::::::> .| l /:::::::/ \ / \/ \ / ̄ ̄l \ § ./ ヽ_!_!_j_} ━└|_!_!_!j────┛
- 385 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/07(日) 19:28:40 ID:/bnNc745]
- まだまだ。あいつらの息の根を止めるまでは許さない。
- 386 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/07(日) 19:48:03 ID:cS5EIXoh]
- 時津風親方を起用すべき
- 387 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/07(日) 20:21:49 ID:gSbUSCXw]
- 現代が立ちゆかなくなったとして、解体はされないだろうねw
次にこの会社を買収するところはどこだろう?そして、例えば このアラバマ工場(設備等は最新)なんかを、入手したがって いるところって、日本企業以外考えられないんだけどw 復活した三菱かな?
- 388 名前:エラ通信 ◆f6WQr1G8JU [2007/10/07(日) 20:23:24 ID:WAbHE+2e]
- >>387
たぶん、中国企業。 雇用関係を引き継ぐとアメリカは、非常にムチャクチャになる。
- 389 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/07(日) 20:31:13 ID:Yyvznd5M]
- 10万台在庫抱えているって話はどうなった?w
- 390 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/07(日) 20:39:07 ID:sXP14Knl]
- ヒュンダイの不良在庫を減らしてあげる愛国心溢れる在日はいないのか
- 391 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/07(日) 20:40:04 ID:0lAkvW6M]
- どうするよアラバマ?
- 392 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/07(日) 20:46:30 ID:z9fVUhof]
- >>376
www.sony.co.jp/SonyInfo/CorporateInfo/History/SonyHistory/1-01.html なぜか「炊飯器(ただし失敗作)」のことが掲載されていたり・・・。
- 393 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/07(日) 20:49:13 ID:m3CmyS68]
- 月間6550台しか売れないのにどうしたら野ざらし在庫12万台も作っちゃうことになるんだ?
不良在庫過ぎるだろ現代
- 394 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/07(日) 21:03:38 ID:Tel4alns]
-
仮にチョン車(笑)が台頭したとしても名門日産>>>アホンダ(笑)の構図は不変である
- 395 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/07(日) 21:06:16 ID:4gNLX4cU]
- >>394
日産とホンダを両方買った俺としては、オマエは目障り。
- 396 名前:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc mailto:sage [2007/10/07(日) 21:13:36 ID:ssWW3hfc]
- >>394
【自動車】 韓国車イメージ「墜落」、日本車「躍進」〜韓国でアンケート[10/03] news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1191653507/616-617 616 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2007/10/07(日) 20:26:44 ID:Tel4alns hobby9鯖が盗用多(笑)工作員のせいで堕ちたので一時的に東亜(笑)に移住する 要するにアホンダ(笑)はチョン車(笑)以下である アホンダ(笑)は名門日産を越える前にヒョンデ(笑)を超えてみろ(笑) 617 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2007/10/07(日) 20:28:59 ID:Tel4alns バ韓国(笑)の火病(笑)と盗用多(笑)の富士スカトログランプリ(笑)で名門日産の株が上昇する そしてGT−Rの正式発表で追撃体勢をととのえる △ ( ゚Д゚) 向こうで相手して貰えないからって、こっちに来たって良い事は何もありませんよ。 ( ) )ノ
- 397 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/07(日) 21:19:32 ID:tuRfpfD3]
- オワッタナ
- 398 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/07(日) 21:20:46 ID:Tel4alns]
- 名門日産がヒョンデ(笑)の代わりに市場を確保する
- 399 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/07(日) 21:36:56 ID:QnDqOLbm]
- >>3
くず鉄としてならいける
- 400 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 00:01:45 ID:T7/TRO7t]
- 韓国はいいよ。世界13位の経済大国だって?凄いじゃん。
なんたって枢軸国と一戦も交えることなく戦勝国になったしね。 軍隊の犠牲がゼロで戦争に勝つなんて本当に凄いことだよ。 しかも東側・西側両陣営に属する国家を作るという念の入れよう。 世界のどの国も朝鮮半島を占領できないよね。 そして北朝鮮・南朝鮮ともそれぞれの道で奇跡を成し遂げた。 次の世代の朝鮮半島を担うのは朝鮮人民しかないよ。 がんばってくれたまえ。
- 401 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 00:03:56 ID:gypzJ7XP]
- さっさと潰せば痛みも少なくて済んだろうに・・・・・
- 402 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 00:08:56 ID:/OsJRWeQ]
- 韓国車なんてトヨタなら目をつぶっても倒せる。
ヒュンダイなんか10年たっても100年たっても日産自動車すら勝てないだろうよ。
- 403 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 00:25:17 ID:MCkxUZXP]
- ぶっちゃけ、日本車じゃないってバレただけだろ。
致命的だな。
- 404 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 00:34:53 ID:LUlKPi5g]
- >>402
でも全力で潰しにかかる。 それがトヨタ。
- 405 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 00:49:37 ID:buedNWNO]
- >>105
最新のSシリーズのフロントデザインはトヨタ、 リアデザインは日産って感じだけどな。w 最近のベンツは日本車の影響を受け過ぎててなんか嫌だ。 もとの実質剛健な堅いイメージに戻って欲しい。
- 406 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/08(月) 00:53:27 ID:eq5aW0vq]
- >>405
トヨタがヨーロッパに作った学校だかセンターの出身者がヨーロッパ中にあふれているらしい
- 407 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 00:53:41 ID:wk/LVndc]
- 必死に日本車錯覚戦略とってたのに、ばれちゃって売れないってか
小錦とか起用したんだよな?w
- 408 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 01:15:39 ID:WqHC6CrR]
- 日産てなんでおっさん受けするような車しかつくらないだ?
マーチとかキューブてか、若いやつに受けそうなのもっと開発しないと また昔みたいに落ちぶれるんじゃないのか?
- 409 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 01:17:33 ID:u/Irekps]
- >>408
取締役会でデザインを破棄しちゃうからね。 ゴーンが来た直後は改まったけど、また昔に戻っちゃったかな。
- 410 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 01:18:16 ID:iZZP0ia4]
- チョンダイ オワタ\(^o^)/
- 411 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/08(月) 01:26:48 ID:MCkxUZXP]
- >>408
日産やめて、おっ産にすれば・・
- 412 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 01:50:41 ID:oqs20J7H]
- ポーランドの工場を突然閉鎖して社員に給料も払わずにトンズラした韓国企業だから問題ない
- 413 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 01:52:51 ID:CmtV5k0W]
- まあ名前は現代でも、技術は古代だもんな
- 414 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 01:55:29 ID:CP/m/HNS]
- ヒュンダイが作ってるのは、いわばソアラのマーチだから。
2個1なんてもんじゃねーな
- 415 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 02:03:15 ID:CP/m/HNS]
- え? まだ12万台の在庫を抱えたままなのか?
そりゃ無理だろw
- 416 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 02:04:04 ID:EsBHbOqt]
- >>407
あの広告、微妙に顔とか変えているから、小錦だとは思えないよ。 体は完全に小錦だけどね・・・。多分、小錦には広告料はらってないと思う。
- 417 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 02:06:48 ID:u/Irekps]
- で、12万台はどうするんだろ?w
再資源? ボディー乗せ換えて別の車種(新発売ニダw)として売る?
- 418 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 02:14:17 ID:CP/m/HNS]
- >>417
それはいい考えだ。 客が選んだボディーを乗せられる、フルオーダーシステム!
- 419 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/08(月) 02:26:22 ID:/U2maXPv]
- >>9
その…3000円だと人が死ぬほどの出力でないんじゃないでしょうか… 遅レス。
- 420 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/08(月) 02:34:16 ID:+AQcX7+w]
- >>407
それにクレームを入れなかった相撲協会。 そして、相撲協会に法則発動。
- 421 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 02:39:15 ID:xtXspr0b]
- ォアメリカの内需不振が原因
ャヒュンダイの信頼性不信が原因
- 422 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 02:58:17 ID:YH32DPfb]
- 韓国オワタ
- 423 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/08(月) 03:36:00 ID:SpLZEiUL]
- アキヒロが大統領になるから
現代に補助金出まくり
- 424 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/08(月) 06:45:44 ID:d99o+MJ4]
- まあ アラバマ工場は、ソナタとサンタフェしか生産してないから ソナタがコケりゃ
減産は、当然でしょうな けど ヒュンダイっていつも見込みが甘いなw アメリカでの販売台数 ここ数年ジリ貧状態なんでつよ 2001 346,235 台 ( 2.0% ) 2002 375,119 台 ( 2.5% ) 2003 400,221 台 ( 2.5% ) 2004 418,615 台 ( 2.5% ) 2005 455,012 台 ( 2.7% ) 2005/4 アラバマ工場操業開始 2006 455,520 台 ( 2.8% ) 2007 359,259 台 ( 2.9% ) 1〜9月 >現代自は9月当初、55万台だった米国市場での今年の販売目標を51万台へと >下方修正していたが、現在はこの数値も達成が困難と予想されている。 最近のヒュンダイのセールスパフォーマンスが 33,000台/月なんで 良くて去年並ってとこかな アラバマ工場建てても生産車種を増やす訳でもなく 販売が頭打ちなのに 突然、販売台数20%アップの目標設定 おまけに下方修正の数字さえ 荒唐無稽 アホじゃねーかw 誰か鮮人に計算のしかたを教えてやれよww
- 425 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 07:41:16 ID:O0vr19TU]
- そうかあ、韓国ってのは国も企業も「イケイケ状態」の時は
まあなんとかなっているが、守勢となった途端、パニック に陥って崩壊していくんだなあw
- 426 名前:エラ通信 ◆f6WQr1G8JU [2007/10/08(月) 07:53:32 ID:Q5ea2+9S]
- 大丈夫。
その保有しているパテントと工場設備は、他の企業が共同して買い取って破棄してくれるよ。 社員?労働者?んなもんシラネ。
- 427 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 08:05:40 ID:0misugve]
-
>>ソナタのマイナーチェンジ・モデルが来年初めに米国市場で販売が >>開始されることから、既存モデルの生産調整も必要ということだ。 6・7月にアラバマ工場の大幅値下げの在庫一掃セールをやって 販売台数が一気に50%UPしたときは、これでホンダは追い抜けるなんて ほざいていたのに、セールが終われば休業。 いくらマイナーチェンジを控えてるといっても、まともな経営をやっていたら 休業はせんぞ。こんな与太記事書いて馬鹿じゃねぇの?
- 428 名前:エラ通信 ◆f6WQr1G8JU [2007/10/08(月) 08:08:55 ID:Q5ea2+9S]
- >>427
どうせ与太記事なら、ト(うらない=売らない)をかぶせて欲しいニダ。その心は・・・・・ ト与太。
- 429 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 08:18:29 ID:kHAkm1L5]
- ソナタって聞くと昔のホンダの車かと思ってしまうオレは年寄りデス・・・。('A`)
- 430 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 08:34:36 ID:YIPXyk4c]
- レイオフはまだ?現地の人を雇用していれば簡単たろうし
ニダの国から逝ってれば困難か?
- 431 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 09:46:27 ID:E5D0owE1]
- そのうちコンチェルトとか出すぞw
- 432 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 09:52:58 ID:kOnKK64c]
- 通貨危機後のV字回復は明らかに通貨危機後の異常なウォン安のおかげ。
それが無くなりゃ南朝鮮の製造業は終り。 日本と中国のサンドイッチで潰される。 ま、今後金融業で生きて行くつもりなんだろうけどw 米英が許すかな?
- 433 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/08(月) 10:46:13 ID:d99o+MJ4]
- ・ ウォン高
・ ストしか知らない両班労組 ・ 見通しが甘いアホな経営者 ・ 販売戦略もミスだらけの経営陣 ・ 在庫調整をやらないバカな幹部 ・ 安易なパクリしか知らない技術者 こんな調子じゃアラバマ工場でレイオフ、工場売却なんて 素敵なニュースが飛び込んできますよww 系列の起亜は、ジョージア州に工場建設で12億ドルぶち込むんだがどうなるのかね? 運転資金が枯渇してるような会社なのに.................
- 434 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 11:15:15 ID:+rAprbd/]
- >>433
つーか、売れない車しか盛ってない状態で工場を増設しても、売れない車が増えるだけなんだが... ホンダのオデッセイとかマツダのデミオみたいに、売れる車種が一つ出れば一気に挽回できたり するのが自動車業界なんだがな。しかもどっちも狙ってやったわけでもなく、技術的に高度な わけでもない、結果オーライ状態に近い。それでもいけるわけで。 工場作る金があれば企画・開発費に回して魅力的な新車を作る方で頑張れば良いのに...
- 435 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2007/10/08(月) 11:41:29 ID:+wBVMPeH]
- なんじゃこりゃ、
国内生産が間に合わないんで、アラバマに工場作るんだ とか何とかほざいてなかったか? 日本車と誤解させて買わせる為に相撲レスラーを使った宣伝は効果が無かったのか? "チョン代車を手に入れる為にトヨタを諦める選択"とやらをやらかす馬鹿はいなかったようだな。 これで"世界的に通用するブランドを確立する"だってぇ?勝手に妄想に耽ってろ!馬鹿民族。
- 436 名前:有権者 [2007/10/08(月) 11:59:20 ID:eNK50imS]
- そもそも朝鮮人は、戦前は、日本の血税で、乞食から一丁前に、戦後はタカリ、パクリ
謝罪せよ、賠償せよで全く日本の後追い、手取り足とりで、遠洋漁業、自動車、 鉄鋼、繊維、造船、IT,電機、アニメ・・・・全て日本の技術、資金援助だ。 自国民イは自力開発、発展と捏造洗脳教育(殆どの国民が信じている)をしている。 しかも徹底的反日教育だ。どうしょうも無い国だぜ国民だぜ朝鮮人って奴は蛇以下だぜ。
- 437 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/08(月) 13:20:26 ID:fhGfLwID]
- >>436
蛇に謝れ
- 438 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/08(月) 15:14:19 ID:NFIi+GTf]
- 給料を、現物支給にするしか無いな
- 439 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2007/10/08(月) 18:47:50 ID:XzaKJXZ9]
- >>233
じそーく119`もスピード違反じゃなーいよ おおきな声じゃー言えなーいーがー実は欠陥……
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