- 1 名前：エマニエル坊やφ ★ [2007/10/06(土) 08:19:19 ID:???]
- ◇現代自・米アラバマ工場、減産のため初の休業へ
現代自動車の米国アラバマ工場が稼動以来初めて、減産のための休業に入った。
現代自関係者は5日、「アラバマ工場が3日間、生産調整のために工場の稼動を中断し、休業する」と発表した。
アラバマ工場が減産のために臨時で工場の稼動を中断するのは、2005年5月に工場が完成して以来初めてだ。
現代自はアラバマ工場が5日（現地時間）に工場を休業し、12日と19日にも休業することを決定、
現代モービス・グロービスなど同時に進出した下請け企業も同じ日に休業する。
アラバマ工場が休業するのは、米国の内需不振によりソナタの在庫が大幅に増加したからだ。
9月のソナタの米国での販売台数は6550台で、前年比 27%も減少した。
また、ソナタのマイナーチェンジ・モデルが来年初めに米国市場で販売が開始されることから、
既存モデルの生産調整も必要ということだ。
現代自は9月当初、55万台だった米国市場での今年の販売目標を51万台へと下方修正していたが、
現在はこの数値も達成が困難と予想されている。
ソース：朝鮮日報
www.chosunonline.com/article/20071006000001
関連スレ
【韓国】世界のトップ5入り目指す現代・起亜自（朝鮮日報）[09/25]
news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1190673736/
【自動車】現代自の小型車「クリック」、売れないのは誰のせい？[08/19]
news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1187492282/
- 108 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:36:51 ID:1WtdltWY]
- オデッセイってDQNカーの代名詞だろ？
あんなアホ車が売れるのは、正に民度が低い証拠
- 109 名前：イムジンリバー mailto:さげ [2007/10/06(土) 09:37:09 ID:Bp9lgZ4i]
- >>102
BMWはF1で活躍しているけどホンダは動くシケイン。
WW2で液冷エンジン造ってたメーカーとそのパクリもできなかった日本を一緒にしないでくれるぅ？
- 110 名前：朴一染之助染太郎 [2007/10/06(土) 09:38:31 ID:raHypEHz]
- ● 韓国は基幹産業を日本に依存 〜 輸出すればするほど対日赤字が拡大 ●
japanese.joins.com/article/article.php?aid=71581&servcode=300§code=300l
韓国の半導体・自動車・鉄鋼など先端業種は、＞中核生産設備や主力部品などを日本に依存しているため、＞主力業種の輸出が増えるほど、対日貿易赤字も増えるという構造ができている。
韓国の基幹産業は所詮、おいしい所 （ ＝付加価値 ） は全部、日本に握られたまま。しかも生産設備ビジネスは売り切りで終わらず、ラインが稼動する限りメンテナンス・ビジネスもパーラメントに発生し続ける、いわば 「 一粒で二度美味しい 」 優良ビジネス。
以下略
- 111 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:38:39 ID:A626/Zqt]
- >>105
おまいらはもう製造業は捨ててＩＴと金融業で生きて行くんだろ？
どう転んでも生き残れないんじゃね？
2、3年後にどうなってるんだろうな〜ｗ
プラザ合意後の日本企業みたいに（ｒｙ
- 112 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:38:49 ID:H++LsWVz]
- >>109
自力でエンジンすら作れない鮮人が偉そうですね
- 113 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:39:38 ID:sppbhcGF]
- >>105
セルシオは「高級セダン」だろ？そこでのマネは否定してないが？
というか最近じゃ逆にお互いマネしあってる感じになってるが。
Aクラスは小型車。FF小型車のノウハウが皆無だったベンツがなんとか
作ってみた物で、当初はエルクテストでこけたりと色々問題になった。
で、中型のミニバンのイプサムと比較するのがそもそも間違いというか、
車を分かってない。しかも、部分のデザインで言うなら韓国車は大変な
事になりますが？w なんにしても比較する意味自体が分かってない比較に
なってるぞ。
今度のCクラスは逆にISっぽい感じになってるが？
で、ベンツには全くないような車種も日本車にはたくさんあって、売れてる訳だが、
そいつらは「ベンツのマネで売り上げのばす」事自体不可能なんだがそのへんはどうだ？
- 114 名前：イムジンリバー mailto:さげ [2007/10/06(土) 09:40:00 ID:Bp9lgZ4i]
- >>108
つーかオデッセイってトラジェのパクリ。
RAV4ってサンタフェのパクリ。
- 115 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:40:13 ID:VrKw9UuL]
- >>105
なぜドイツ自動車マンセ―かょwww
- 116 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:40:17 ID:f2dBk3Va]
- Ｆ１もCARTもルマンも制したことない半島人がなんか言ってるなｗ
- 117 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:40:17 ID:A626/Zqt]
- >>109
かつては黄金期もあったぞ、ホンダは。
つうか60年代には既に優勝してるな。
2輪の世界では圧倒的だったし。
で、韓国のメーカーはｗ？
何一つ輝かしい実績を残してねえじゃんｗ
- 118 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん mailto:sage [2007/10/06(土) 09:40:23 ID:5EH+Hg1Z]
- ヒュンダイ・グレンジャーは三菱・デボネアのパクリ。
ヒュンダイ・ジェネシスはトヨタ・カムリのパクリ。
しかもはっきりわかるパクリ。
- 119 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:40:47 ID:c6vuRw3q]
- >>109
どっちにしても第二次大戦時代に
存在してなかった国には関係ない話だ。
ホンダもまだなかったけど。（ｗ
- 120 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:41:19 ID:t+j+9lK4]
- >>109
どうしてエンジンを日本から輸入してるんですか？
- 121 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:41:24 ID:sppbhcGF]
- >>114
どっちも日本車の方が発売先じゃないのか？w
- 122 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:42:44 ID:c6vuRw3q]
- >>114
おまいバカだろ。
ホンダは普通のワゴンを作るつもりだったのに
工場設備の関係で車高を落とさざるを得なかった。
いわば偶然の産物であるオデッセイがどこからパクれるんだよ。
- 123 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:43:16 ID:A626/Zqt]
- でかい口はまずお手軽なﾊﾟﾘﾀﾞｶやﾋﾙｸﾗｲﾑで日本車に勝ってから叩けよｗ
プライベーターも大勢参加してるぜｗ
- 124 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:43:16 ID:urFu9YRE]
- >>114
こいつおもしれ〜(^-^)/
- 125 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:43:17 ID:sppbhcGF]
- つーか、イムジンも自動車ネタでは強引に話を持っていこうにもあっさりかえされるのが
オチだから止めとけばいいのにw
素直に政治ネタとかの方だけにしとけば。
- 126 名前：<丶｀∀´>ｳｪｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!! [2007/10/06(土) 09:43:59 ID:ACxDeWph]
- ピラニアの皆さん、何か沸いていますか？
- 127 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:44:00 ID:HmtDugOT]
- 関連企業の技術支援をﾆﾀﾞはしないのかな？デンソーやアイシンみたいなの？
難しいのはわかるが（技術も特許も価格競争力もねーだから）買ってくるだけじゃ先は･･･
- 128 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:44:03 ID:f2dBk3Va]
- オデッセイの成り立ちもわからん半島人笑える
- 129 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:44:10 ID:VrKw9UuL]
- イムジンリバーはサムスンスレでオナニーしろww
- 130 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:44:10 ID:c6vuRw3q]
- >>117
去年だって60年代以来久々に単独で優勝してるのも
たまには思い出してやってください。
- 131 名前：朴一染之助染太郎 [2007/10/06(土) 09:44:25 ID:raHypEHz]
- 「よく見りゃ似てる、この車とこの車」 2004/08/13 15:16
japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/13/20040813000041.html
今月末に発売される現代（ヒョンデ）自動車の新ソナタ（NF）に対する関心が高まっている。すでにインターネットにはソナタ（NF）の写真が出回っている程だ。
現代自動車が開発したθ（シータ）エンジンに対する期待も大きいが、これまで見られなかった精錬されたデザインが消費者の人気を集めている。
しかし、外車をほうふつとさせる新ソナタの後部に対する批判も少なくない。後ろから見ると、日本ホンダのアコードやドイツのアウディA6に似ているためだ。
中略
弘益（ホンイク）大学産業デザイン学部の李根（イ・グン）教授は「経営者の対場からみると、数十万台を売らなければならない量産車の場合、デザインが優秀だとの評価が確立した車に倣うのは失敗の確率を減らす方法の一つとなりうる」と述べた。
お前らが言うなってぇの！ しかも大学教授まで、盗人を弁護してるし。しかしこいつ本当に大学教授なのか？ 姦には学歴詐称が多いからな。
- 132 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん mailto:sage [2007/10/06(土) 09:44:52 ID:5EH+Hg1Z]
- >WW2で液冷エンジン造ってたメーカーとそのパクリもできなかった日本を一緒にしないでくれるぅ？
そんな日本の植民地だったのはどこだ？
何十万人も自国の女が強姦されてるとこをボッサーと見送ってたんだってなｗ
- 133 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん mailto:sage [2007/10/06(土) 09:45:05 ID:f+Gs6e86]
- >>110
実は、支那ビジネスで黒字出して 対日赤字の穴埋めという戦略も
崩れつつあるんだなｗ 対日赤字は、激増し 対中黒字は、減少傾向
鵜飼いの 鵜 ごっちゃんですｗ
対日貿易赤字
２００２年 １０７億ドル
２００３年 １９０億ドル
２００４年 ２４４億ドル
２００５年 ２４３億ドル
２００６年 ２５３億ドル
２００７年 １８９億ドル（前年同期比 △20.5％） １〜４月
対中貿易黒字
２００２年 ６３億ドル
２００３年 １３２億ドル
２００４年 ２０１億ドル
２００５年 ２３３億ドル
２００６年 ２０９億ドル
２００７年 １０６億ドル（前年同期比 ▼16.8％） １〜４月
対中貿易黒字 対日貿易赤字
２００２年 ６３億ドル − １０７億ドル ＝ −４４億ドル
２００３年 １３２億ドル − １９０億ドル ＝ −５８億ドル
２００４年 ２０１億ドル − ２４４億ドル ＝ −４３億ドル
２００５年 ２３３億ドル − ２４３億ドル ＝ −１０億ドル
２００６年 ２０９億ドル − ２５３億ドル ＝ −４４億ドル
２００７年 １０６億ドル − １８９億ドル ＝ −８３億ドル 2007/1〜
- 134 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:45:05 ID:A626/Zqt]
- >>126
イムジンどぶ川とか言う身の程知らずの鮮人がわいてます
- 135 名前：イムジンリバー mailto:さげ [2007/10/06(土) 09:45:30 ID:Bp9lgZ4i]
- >>118
いやパクリでなくデボネア（今はプラウディア）自体ヒュンダイが造ってるんですが・・・
つーかミツビシを倒産から救って上げたのがヒュンダイ・・・
バカ？
- 136 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:45:34 ID:sppbhcGF]
- >>122
あー、あったあったそんな話w
「狙ってやったわけじゃなかったんだが結果オーライ！」なのがオデッセイですな。
そして偶然見つけた方向性を追求した結果、現行型じゃ相当車高低くなってるし。
あれで室内高がほとんど変わらんのが凄い。
- 137 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:46:31 ID:c6vuRw3q]
- >>135
おもしろい情報だ。
ぜひソースを頼む。
- 138 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:47:22 ID:H++LsWVz]
- >>135
妄想回路は相変わらず絶好調だね
- 139 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:48:24 ID:A626/Zqt]
- >>138
つうかヒュンダイ自体三菱財閥の傀儡じゃねえかｗ
日韓基本条約締結後の韓国経済の発展は日本の財閥系のおかげじゃねえかｗ
だから産業構造も財閥形態もソックリなんだよ。
言わば日本の劣化コピーだ罠。
- 140 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん mailto:sage [2007/10/06(土) 09:49:05 ID:8yCol8Gl]
- >>125
つかイムジンも尿道と同じく単なる煽りキャラで本物の半島人じゃないから相手してもつまらん。
半島人を相手にしたい。
- 141 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:49:09 ID:f2dBk3Va]
- やっと雨ざらしの在庫置く場所も無くなってきたんだな
- 142 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:49:13 ID:sppbhcGF]
- >>135
デボネアは日本じゃほとんど売れないから、ほぼ韓国専用車種になっとるからなー。
しかしだ。今は「韓国国内で売れる車」よりも「海外でも商品力・競争力のある車」が
求められているお話なのですな。
- 143 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:50:06 ID:J7YFhrt1]
- >>94
ウインダムとセルシオが設計されたとき、
「うわあなんだ、これは、たまげたなあ。これじゃあまた前年対比
大幅アップで、日本たたきが始まってしまう。
しょうがないからトヨタの名前をはずそう」
ということじゃなかったの？
- 144 名前：<丶｀∀´>ｳｪｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!! [2007/10/06(土) 09:50:16 ID:ACxDeWph]
- >>134
ああ、餌にもならないくそったれ鮮人ねww
- 145 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん mailto:sage [2007/10/06(土) 09:51:34 ID:2imvGfI0]
- >>135
× バカ？
○ 私ってバカ？
- 146 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:52:22 ID:H++LsWVz]
- イムジンって（自称）女なの？
- 147 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:52:45 ID:zYhl9ZIH]
- ここって、はじめた時にブッシュパパ招いて式典までやって、日本のマスコミでも
同じ欧米でも一割ほど安く販売される強力なライバル みてーに報じてますた。。。
テロアサだったと思うがｗ
- 148 名前：朴一染之助染太郎 [2007/10/06(土) 09:53:01 ID:raHypEHz]
- >>133
昨日の書き込みで、蟲狂は最初は大々的に外資を導入していたが、
技術をパクっちまうとあとは自国生産に切り替えるってなものがあったが、
世界の嫌われ者､ｸｿﾁｮﾝｺが真先に俎上に上がったわけか。
あるいは、蟲狂にすぐ朴られる技術しか持っていないってことかも。
- 149 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:53:07 ID:sppbhcGF]
- >>143
んにゃ、一応ちゃんと通常ブランドと別の「高級車ブランド」を作ろうとして始めた話。
なんでセルシオは当時のクラウンなんかと比べて圧倒的に気合い入れて作られました。
で、当初はヒュンダイのBHじゃないけど、レクサスとしての車種がそろっておらず、
最初のレクサスESは単にUSワイドカムリのエンブレム付け替えただけ、みたいのが
売られておりました。で、ウインダム登場でようやくES系もまともになった、と。
- 150 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:53:48 ID:8CeK1Gpi]
- >>142
もともと、三菱グループの社長・重役用だったからなぁ、、、
身内からもセンチュリー・プレジデント待望論が出たんだろうなぁ ＞ 生産中止
- 151 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:54:16 ID:efPyIYZx]
- 公民権運動の舞台の州だったよな
今度誘致するなら他の国の会社にした方がいいぞ
- 152 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:57:39 ID:A626/Zqt]
- >>148
技術の上流国である日本や欧米が直接技術移転しちまえば何にもならんしね〜。
- 153 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:59:00 ID:IBIdkfK0]
- だがTSCUSONだけは認めてやってほしい
- 154 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:59:02 ID:ie1k6YDh]
- 内需不振じゃなくて糞ヒュンダイが売れないだけでしょ
- 155 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 09:59:42 ID:sppbhcGF]
- >>152
半島のストロー通す必要全くないしなw
- 156 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:00:44 ID:sppbhcGF]
- >>154
中国でも米国でも、別に「車が売れてない」わけじゃなく、「ヒュンダイ車が売れてない」状態。
中国なんか特にw
- 157 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:01:04 ID:D+9kiUdH]
- チョンダイはいつも目標を下方修正してるな
ははは
目標は普通そのままじゃないのか？
- 158 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:01:09 ID:Bbfj6iSJ]
- レンタカー屋への半額叩き売りで台数稼いでいたのも、さすがにもう無理みたいだな。
- 159 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:01:37 ID:MfFBlziv]
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 03:49:27 ID:0xledOHu0
thehollywoodextra.blogspot.com/2007/10/judgment-day.html#comments
上から
マツダ マツダ6セダン
ホンダ アコード（北米）
マツダ マツダ6ハッチバック
日産 アルティマ
トヨタ カムリ
マーキュリー セーブル
シボレー マリブ
ヒュンダイ ソナタ
- 160 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:02:34 ID:pYfosFCa]
- 潰れるな
- 161 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:03:04 ID:A626/Zqt]
- >>154
個人消費は確かにサブプラ問題で落ちてるようだ。
今後住宅バブル崩壊が進めば今度は中間層の消費もヤバイ。
中間層以下の家計は住宅価格高騰を前提にした自転車操業状態だからね。
貯蓄もねえし。
- 162 名前：偽者デスの♪ ◆deaTHu0jeg mailto:sage [2007/10/06(土) 10:04:46 ID:qtN+ybH9]
- 米国産日本車は好調みたいですね〜
- 163 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:04:48 ID:EMailuLe]
-
日本人はただでもイヤだよ
- 164 名前：エラ通信 ◆f6WQr1G8JU [2007/10/06(土) 10:05:10 ID:oaXu5F2H]
- ヒュンダイの企業としての致命的欠陥は、ブランドじゃねーよ。
知ってるけど教えてやらない。 それこそが東亜クオリティ。
- 165 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:06:30 ID:A626/Zqt]
- 高級店の売上だけは伸びてるがディスカウントストアー始め
中間層向けの小売店の売上は落ちてるって話しだ罠。
元々米の個人消費は住宅価格の値上がりを前提にした信用創造で成り立ってたからな。
- 166 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:07:31 ID:A3FoqQZk]
- 元々、韓国車の魅力は、日本車の性能の８割だが、値段も８割と、
そういった絶妙なバランスの上で貧民に人気があった、
まあ、人件費の安くて、ウォンが安い韓国で作るからこそこういうメリットがあった訳だが、
これが海外に出て生産となると、この人件費の安さとウォンの安さという武器は日本車メーカーの現地工場と条件はまったく同じになり、
メリットが出せなくなる、
さらに、生産性については血のションベンを垂れ流す努力をしてきた日本車メーカーの方が圧倒的に高く、上記の条件が同じなら、海外で作るなら、
日本車メーカーの方が安く作れてしまい、韓国車は赤字垂れ流しで工場を稼動しなければならない
現代が海外に工場を建ててもことごとく失敗するのはこういった原因がある
- 167 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:08:02 ID:sppbhcGF]
- >>161
あー、そういえば今アメリカの「ヒュンダイのお得意様」層はやばかったっけな。
つっても、そのずっと前から在庫が山のように積み上がって来てた訳で、単に
「サブプライム問題のせいニダ！」というわけにもいかんが。引き金にはなった
だろうけど。
しかし、どっちかというと、アメリカで売れないのはある意味仕方ない面もあるのだが
中国でも売れないというのはかなり深刻な問題。
現時点で「中国人顧客の要求水準」からの比較で、性能と価格などを考慮した状態で
中国車と韓国車を比較して中国車を選ばれてしまっている状態。
これで中国車がだんだんレベルアップしてくると、その分全世界でヒュンダイ車が得ていた
市場がどんどん浸食される。最終的に国内市場のみ残る、といいたいがFTA次第ではそこも
食われる。
- 168 名前：真紅 ◆Think.PWxE mailto:sage [2007/10/06(土) 10:08:13 ID:LAKojIBc BE:491103599-PLT(12001)]
- ＿,,,,-‐―−--､,,_
,-―<￣ ､‐z,‐､ `i_
/ , ヽ::. ＼i. ﾍ ヽ
／ / , ﾍ::. ヽ」 . |
/ /, , i ,､ ,、 : ヽ : . | ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|/| i | ., |/__|/_||: : :ヽ : : | ／
i| l:N|:l:::l/|､__|,, || i i i i : | ＜ >>1 そう。よかったわね
| | >::|∧ |j > ||> i l | | l / ＼
//::::i:ﾉ /.|i: |: : | | / |/ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/::::i:K //|: |/ : / | /
|::i､:ハっ ノ, /ノ|: i ::i :/ /
||| li::iﾍ ノ/ﾍ: /|: / / ./|/
| iﾘ|/|ﾊ＿',,-|/_|/:l/ﾚ'|ｲ`l/|/
| | l"ﾉl∧l j＿＿＿__|_
|r―-r――'､
.|:| ,―| ::|
/" `ー| ::|
/ j ::|
／ ／￣￣ ::ヽ
- 169 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん mailto:sage [2007/10/06(土) 10:10:57 ID:VqYejoJ+]
- こんな状況でも、明日には又ホルホル記事が出るんだろ？ｗ
- 170 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん mailto:sage [2007/10/06(土) 10:11:05 ID:SrM7Q6Dr]
- もっと小錦で宣伝するニダ
- 171 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:11:16 ID:sppbhcGF]
- >>166
「日本車より値段が安くないと韓国車は売れない（値段が同等以上なら日本車が選ばれる）」
という制限条件があるからそんな状態に陥るんだろうね。
しかし国内工場では賃上げ要求の嵐！
ほんとに未来が無いな。だから”現代”自動車か。
- 172 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん mailto:sage [2007/10/06(土) 10:11:49 ID:f+Gs6e86]
- >>158
ヒュンダイ 自分で自分のクビ絞めてるんだもんｗｗ
レンタカー屋へ叩き売り（台数は稼げる・儲け度返し）
↓
レンタカー屋 速攻で手放すｗ
↓
中古車市場に溢れるソナタ
↓
リセールバリュー低下
↓
リセールバリューにうるさい消費者は、ソナタ購入を嫌い 他社の車へ
↓
ソナタ 売れなくなり 在庫がどんどん増える
↓
減産ｗ <-- 今ここ
- 173 名前：USA☆G.I ◆USAGI.onzM mailto:sage [2007/10/06(土) 10:13:47 ID:ZiF21v7D]
- >>172
加えて
つ 「労組の毎日がストライキ」
- 174 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:14:52 ID:raHypEHz]
- >>163
何て率直かつ簡潔な感想だ。吹いたじゃないか！
- 175 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:15:29 ID:6zCVES0r]
- 閉鎖だなこりゃー。
しかし、在庫車はどうする？
スクラップにするのもタダじゃないしなー。
- 176 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:16:14 ID:A626/Zqt]
- >>175
路上に放置
- 177 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん mailto:sage [2007/10/06(土) 10:17:16 ID:zZhDKQnf]
- ヒュンダとホンダの違いが認知されてきたって事？
- 178 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:17:18 ID:A626/Zqt]
- どぶ川は逃げたのか？
- 179 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:18:15 ID:GK94Df0w]
- 休業するくらいならストしたほうがいいんじゃないかな
- 180 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん mailto:sage [2007/10/06(土) 10:19:46 ID:RK58SCjq]
- やっと日本と半島の違いが認識されてきたな
- 181 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:19:57 ID:lnpi9X6a]
- ヒュンダイの車を馬鹿にするな！
運転したこともないのに批判すんな！馬鹿！
子供みたいな批判してるゆとり涙目ｗｗｗ
だいいち、免許すら持ってないくせに、車について語るな！ボケ！
なにか、言いたい事はあるかね？厨房諸君！
- 182 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん mailto:sage [2007/10/06(土) 10:20:18 ID:Z7aTImL6]
- >>172
次はインセンティブをつけてレンタカーへ売るしかないな
- 183 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:21:18 ID:sppbhcGF]
- >>181
釣りっぽいが、とりあえず「免許も車も持ってますが？」とだけは言っておくかw
- 184 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:21:48 ID:A626/Zqt]
- 普通免許＋中型二輪持ってる40代ですが、何か？
車もバイクも色んな車種に乗ってますが、何か？
- 185 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw [2007/10/06(土) 10:24:14 ID:R9qGA9og]
- >>176
自爆テロ用にタリバンに。
- 186 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん mailto:sage [2007/10/06(土) 10:25:02 ID:2imvGfI0]
- >>181
ヒュンダイの車
運
子
だ
な
？
- 187 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:25:12 ID:KsMsBNOP]
- ２ちゃんではアンチは多いが日本の世間では韓車にたいする評価が高い件について
- 188 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:26:03 ID:c6vuRw3q]
- >>181
免許と車どころか
女房も子供も家も持ってる俺を呼んだか？
- 189 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん mailto:sage [2007/10/06(土) 10:26:23 ID:f+Gs6e86]
- ホンダって アラバマに工場あったな 確か２ライン
ヒュンダイ撤退したら................
- 190 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:27:29 ID:PJVk2CK0]
- >>187
朝鮮車に対する好意的な評価とやらを見せてくれないか？
それだけ評価が高い朝鮮車は、相当車好きの俺でも2ヶ月に1回くらいしか見ないのだが、
いったいどこに走っているの？
- 191 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:27:32 ID:A626/Zqt]
- 免許を取ってから色んな車に乗ってるが
韓国車とトヨタ車だけには信念があって乗らないｗ
- 192 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:28:29 ID:CLAi7c2V]
- 韓国車って、英語圏の人から見ると、車名が変らしい。
- 193 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:28:58 ID:A626/Zqt]
- >>187
日本のモータージャーナリズムなんてみんな金で転ぶぜｗ
特大痔なんて（ｒｙ
- 194 名前：エラ通信 ◆f6WQr1G8JU [2007/10/06(土) 10:30:13 ID:oaXu5F2H]
- >>166 ヒュンダイは実は企業として、致命的な失敗をした。
途上国市場はヒュンダイに与えてもかまわない、といっていた巨虎の尻尾を踏んだ。
news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1145003100/
【サッカー】「トヨタカップ」名称変更の真相 すべてはFIFA副会長・鄭夢準氏の策略
ちなみにトヨタの憎悪は百年殺し、だということを知らない日本の業界人はいない。
コリアン以上に根に持つぜ。コリアンの恨は外に発散するが、トヨタの恨みは内攻する。
- 195 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:30:56 ID:t7DvoaHu]
- >>187
S30型フェアレディＺより見かけない件について。
- 196 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん mailto:sage [2007/10/06(土) 10:31:07 ID:RK58SCjq]
- >>190
アメの調査会社の結果では評価が高いそうな
あれも裏ではどうなってるのか怪しい
- 197 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん mailto:sage [2007/10/06(土) 10:32:44 ID:U+vClRDm]
- >>187
その割に国内で韓車は売れてませんね。
- 198 名前：USA☆G.I ◆USAGI.onzM mailto:sage [2007/10/06(土) 10:32:58 ID:ZiF21v7D]
- >>187
韓国車なんて年に１回見ればいいほうだが？
- 199 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:33:22 ID:f2dBk3Va]
- >>187
韓国車特集の本見たことないけど
- 200 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:33:29 ID:HmtDugOT]
- >>193
特大痔個人は車のれるのかねー？ｗ、見てるとお大事にと言いたくなるｗ
- 201 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:33:38 ID:A3FoqQZk]
- アメリカでは現代自動車の評価は高い、
ここ、テキサスのマンハッタンに住む、ジョン・マッケンシーさん（４５）も
今日は新車が納入されるとして朝からウキウキしている、
妻のサマンサも「ねえ、ダーリン、うちは新車でグランドキャニオンにいきたいちゃ！」とおねだり、
息子のダムダムガガーンも「やったね、サプライズローンでグダグダだった、ぼくらの家にも新車がくるんだアンインストール！！」と
喜びを欠かせない
そこに、ぴかぴかの新車がやってきた、
<丶｀∀´> 「あんにょんはせよー、ジョンさん、この度はありがとうごじゃりはむにだ！！、ご注文のソナタを持ってきたハセヨー！！」
ジョン「おう、グレイト、なんて凄い車なんだ！！、サマンサ、ダムダムガガーン、見てごらん、我が家に待望の新車だ、冬のソナタのＤＶＤも付いてるぞ！！」
サマンサ「オーマイガット！！、ぶちころすぞ、ファクユー！！、つーか、何でヒュンダイなのよ！！、これじゃあ、ご近所に恥ずかしくて、外を歩けないわ！！」
ダムダムガガーン「頭は大丈夫か？ダディ！！、ヒュンダイ車は僕の通っている小学校では走るバキュームカーと言われるんだ、こんちくしょう！！」
ジョンは家族のサプライズにびっくり、折角、サプライズローンで首をくくりかかった程の火の車の家計で新車を買ったのにと、
- 202 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:34:02 ID:A626/Zqt]
- >>187
三菱のディーラーに同じ車が3年くらい置いてあったな〜ｗ
エンジンにカビが生えてたよ。
- 203 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:34:49 ID:A626/Zqt]
- >>200
昔は一応レーサーもどきだったんだぞｗ
今はただのむさくるしいデブだが。
- 204 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:35:29 ID:PJVk2CK0]
- >>196
どうなっているも何も、アンケートへの好回答が新車購入時の値引きの条件になっているだけでしょ。
その他のレポートで好成績を残しているものを見たこともないし。
- 205 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:36:50 ID:c6vuRw3q]
- >>193
あのおっさんがヒュンダイ褒めた記事ってあったけか。
- 206 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:38:39 ID:A3FoqQZk]
- <丶｀∀´;> 「あ、とりあえず、ソナタの説明をするニダ、これがハンドルです、曲げると、車はまがるよー、これがアクセル、踏むと車は前に進みます、これがブレーキ、いざとなったら思いっきり踏んでください」
ジョン「ごらんよ、サマンサ、ダムダムガガーン、凄い車だろう、ちゃんと、ハンドルと、アクセル、ブレーキまで付いてるぞ！！」
サマンサ「あなた、気は確か？、ハンドルやアクセルは車には必ず付いてるのよ！！」
ダムダムガガーン「ダディ、俺、もう嫌だよ、こんな家をでていく！！」
ジョン「まってくれ、ガガーン！！どうしてだ！！」
それは数年後、ダムダムガガーンがスーパーヒーローとなり、全米最大のダムの決壊を防ぐ活躍をする前のお話
- 207 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん mailto:sage [2007/10/06(土) 10:40:47 ID:RK58SCjq]
- >>204
そういう仕組みだったのか
評価いいわけだなｗ
- 208 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2007/10/06(土) 10:43:40 ID:A626/Zqt]
- >>205
昔、ヒュンダイポニーが北米で馬鹿売れした時にヨイショ記事をベストカーに書いてたよ〜。
韓国車は日本のように車幅制限が無いから素晴らしい未来がうんぬんかんぬんって記事をね。
最近は自動車雑誌自体読まなくなったから知らんけど。
|
 |
