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【韓国】ハイブリッド車、現代車は価格−日本車は燃費で勝負 [02/20]
- 1 名前:はらぺこφ ★ [2009/02/20(金) 18:13:27 ID:???]
- japanese.joins.com/upload/images/2009/02/20090220163337-1.jpg
今年下半期、国内でもハイブリッド車の大衆化時代が本格的に開かれる見込みだ。 消費者が 選択できるハイブリッド車の種類が増えるうえ、ハイブリッド車を購入すれば最高310万 ウォン(約20万円)の税金が減免されるからだ。 ◇低価格のハイブリッド車 ホンダの「インサイト」は「ハイブリッド車は高い」は通念を破ったと評価されている。 200万円を割ったからだ。 福井威夫ホンダ社長は記者会見で「環境を強調しても価格が高 ければ売れない。顧客にとって魅力的であり、企業経営も可能な価格を実現した」と述べた。 さらに「燃費もよく価格も適当であるため、ハイブリッドの未来を開く重要な車になるだろ う」と強調した。 日本経済新聞は「現在日本で販売中の同級のガソリン車と比較すると20万円ほど高い水準。 4月から施行されるハイブリッド車の税金減免を勘案すれば、一般車との価格差は5万円程 度にすぎない」と伝えた。 同紙は「インサイトで1万5000キロを走行すれば5万円の 燃料費が節約できる。一般車と十分に競争できる」と付け加えた。 トヨタも5月に「プリウス」の第3世代モデルを発表し、従来のモデルの価格を200万円 水準に引き下げる計画だ。 03年に2世代目のモデルが登場して以来6年ぶりにアップ グレードされる。 「プリウス」は97年にハイブリッド車としては世界で初めて大量生産に 入り、現在まで44カ国で100万台以上が売れている。 トヨタは新型「プリウス」の燃費 を従来のモデルより10%ほど向上させ、価格も10%ほど上げる方針だ。 このため第3 世代モデルは250万円以上になる見込みだ。 一方、従来のモデルは価格を引き下げ、ホンダ の「インサイト」と競争するという構想だ。 世界ハイブリッド車市場の90%を占める日本企業は韓国進出を急いでいる。 すでに韓国で 「シビック」を販売中のホンダに続き、トヨタが今年中に「プリウス」を販売する計画だ。 ホンダの「インサイト」はまだ国内販売日程が決まっていない。 これを受け、今年下半期に は国内ハイブリッド車市場で現代車の「アバンテ」、ホンダの「シビック」、トヨタの 「プリウス」が三つ巴戦を繰り広げる見通しだ。 >>2以降に続く 中央日報 2009/02/20 16:05:42 japanese.joins.com/article/article.php?aid=111645&servcode=300§code=320 japanese.joins.com/article/article.php?aid=111646&servcode=300§code=320
- 142 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 20:03:41 ID:NBKgqpx6]
- 韓国ってハイブリッド車あったのか
- 143 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 20:03:59 ID:5WBl+B8B]
- 燃費の悪いハイブリッドなんて無駄なモノがついているだけの馬鹿車
- 144 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 20:05:28 ID:lEwGeq52]
- 燃費の悪いハイブリッド車? ん? え? あれ?
- 145 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 20:07:13 ID:7N/eLPMI]
- ヒュンダイついにハイブリット車でガソリンエンジン並みの燃費を実現!
- 146 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 20:09:48 ID:VLNOv/Uv]
- 韓国が売るモノで価格以外に競争力のあるモノってなによ?
- 147 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 20:10:10 ID:1ciXlzGc]
- リッター21kmでいいのなら 燃費のいいガソリン車を買ったほうがいい罠
割高なハイブリットを買う意味が無いわw
- 148 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 20:10:58 ID:keO6lgA3]
- >>122
パンティを顔にかぶる→すなわち顔がわいせつ物(かくすべき性器)
- 149 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 20:11:21 ID:aazgcWM0]
- 燃費が良くてエコロジーってのがガソリン車と比較してのハイブリッドの長所で
その反面ハイブリッドのデメリットとして初期費用が高いわけだろ で、燃費が悪くて価格の安いハイブリッドってのは通常のガソリン車と比較してどういうメリットがあるわけ?
- 150 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 20:11:52 ID:AaGvREyW]
- >>94
あれはファーストウィンドウはまだ良かったじゃねえかw
- 151 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 20:15:40 ID:erk+5V2v]
-
どうでもいいから日本から離れろ。 やることなすこと全部日本の後追いじゃねえか。
- 152 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 20:17:19 ID:RMPH1j+Z]
- >>149
ハイブリッドに乗っている満足感だろうな。 「まだハイブリッドじゃないニカ?」と隣人を馬鹿にするんじゃないの?
- 153 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 20:22:23 ID:NBKgqpx6]
- 自動車という乗り物にたいして安全性の高さから日本メーカーはニッケル水素蓄電池を選択した。
反対にリチュウムイオンは出力が大きい反面電解液が高引火性のうえに爆発性があり過充電や過放電で爆発の可能性があるほど安定性が悪い。 走る爆弾に近い
- 154 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 20:24:58 ID:9pdwmyQF]
- 大分前にヒュンダイのハイブリッドの記事を見た記憶があるが
日本車のセダン以下の数字しかなかったと記憶している (確か10前後・・・・・) それ以前にかの国のヒトモドキの乱暴な操作では 如何なる高性能エンジンでも低燃費の実現は不可能
- 155 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 20:26:37 ID:MGn1ak92]
- >>19
近くにいる女性においなりさんを食わせようとしたなら、罪になるかも。
- 156 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 20:26:49 ID:QzKA39DN]
- ハイブリッドの意味ないw
- 157 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 20:27:15 ID:NBKgqpx6]
- リチュウムイオンバッテリーは携帯程度でも充電しながらの使用は高温を発する事もあり(本来充電しながらの携帯電話使用は過充電となり発火や爆発の危険さえあるが、携帯ていどの出力だから熱を持つ程度だが)危険
- 158 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 20:27:43 ID:kQWV5q5J]
- >>1
燃費悪かったら、ハイブリッド車じないんじゃね?
- 159 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 20:27:55 ID:bmEYDxlf]
- 燃費はホンダレベルで、更に数十万円安いで
始めてスタートラインに立てるのではなくて
- 160 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 20:29:09 ID:Afl2zV7l]
- なんでこいつら日本をライバルだと思ってるわけ?
- 161 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 20:30:27 ID:uFCng55H]
- > 現在、日本はニッケル水素、韓国はリチウム
>イオンのバッテリーで競争力を確保している。 リチウムイオンはニッケル水素より50%以 >上高い出力とエネルギーを出すが、価格が5−15%高いのが短所だ。 日本車がリチウムイオンを搭載しないのは価格の問題じゃないですよ。 搭載すれば軽量化できてさらに燃費を稼げますからね。 安全性を確保できるとの確信が持てないからです。 自動車事故はどのような衝撃が加わるか考えると・・・ ましてノートパソコンさえ爆発させる韓国製電池なんて。
- 162 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 20:30:33 ID:DOv0C/D+]
- 高燃費ハイブリッド車w
- 163 名前:ココ電球 _/::o・ν ◆tIS/.aX84. [2009/02/20(金) 20:30:53 ID:xpeh+vCR]
- >>160
差別意識 その裏返しである劣等感を払しょくするため
- 164 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 20:31:53 ID:CbfknBox]
- >>30
え?ガス? ガスとガソリンのハイブリット? 意味あるのかそれw
- 165 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 20:32:06 ID:sEwvQObw]
- ただね
このGM電気自動車専用工場をつくるとかいっていたのに、 まだ更地だ これは資金難?作る気あるのか?と 先月の23時のTV東京のニュースでやっていた。
- 166 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 20:32:33 ID:Y4g+6xkC]
- おいおまえら、ユーチューブで会員27000人を集める「朝鮮忍者」って知ってるか?
「忍者の起源は韓国ニダ」 ↓ www14.atwiki.jp/choson666/ 英語ができる奴、どうにかしてくれ!
- 167 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 20:32:33 ID:5eKCVVCo]
- 価格で勝負した場合、将来的に中国に追いつかれること必至なんじゃないのかね
- 168 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 20:33:00 ID:FPtcGIJe]
- それまでヒュンダイがあるか、だな。
- 169 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 20:33:02 ID:Y72zfZ/3]
- 燃費の悪いハイブリット車?
- 170 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 20:33:01 ID:zj+kqTbc]
- 早い話が、自爆自動車ってことだろw
- 171 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 20:33:53 ID:O1EwrSkE]
- ハイブリッド車って燃費や価格以外にも
バッテリーの寿命とかがものすごく大事 だと思うんだけど…。
- 172 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 20:35:49 ID:GYybbubO]
- >>164
昔ホンダがシビックでやってたな
- 173 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 20:36:21 ID:NBKgqpx6]
- 事故った際の電解液が漏れがかなり怖い。
リチュウムイオンの電解液は高引火性があるので発火爆発の危険のリスクが非常に高くなる。 値段だけの問題じゃない リチュウムイオンの最大の短所は値段ではなく高引火性
- 174 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 20:37:00 ID:jxds8X/R]
- >>165
予算追加してもらうためのやるやる詐欺w
- 175 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 20:37:30 ID:sEwvQObw]
- >>161
こんなのGMが付けてうる気なの? 巨額賠償でやばいじゃん
- 176 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 20:50:28 ID:q5j6Mp4f]
- ・・・・・・燃費が悪いハイブリッドってハイブリッドの意味あんの?
- 177 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 20:50:51 ID:rRrNqd20]
- ランコスト含めたら日本のほうが安いんじゃ
- 178 名前:mdyaroh ◆L4QfUCYwRE mailto:sage [2009/02/20(金) 20:53:38 ID:SQ56J2Ob]
- >>160
これ、朝鮮市場の話だから。 朝鮮国内をチョッパリカーに席巻されるわけにもいかんのだろう。 わかってやれ。
- 179 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 20:54:51 ID:ys8btMKb]
- >>19
K太「男がスク水着て町を歩いて何が悪いんですかっ!?」 まー、それはおいといて・・・韓国のファビョリッド車だっけ? リッター23って日本じゃ普通のガソリン車の範疇だよな。 購入の利点あんのか?
- 180 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 20:55:32 ID:uiAQnZis]
- >>1
高密度エネルギーのリチウムイオン電池か… 自爆テロ専用車両だな。
- 181 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 20:57:22 ID:oanOMgw9]
- 足元に自転車のペダルをつけて人力とのハイブリットにすれば良いのに。
- 182 名前:mdyaroh ◆L4QfUCYwRE mailto:sage [2009/02/20(金) 20:58:31 ID:SQ56J2Ob]
- >>180
LPGに引火してもバッテリ破損が怖くて水かけられない。
- 183 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 21:11:01 ID:52vnv32Q]
- >>1
現代車は価格−日本車は性能で勝負 じゃないか??
- 184 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 21:30:51 ID:9EUaSlDj]
- >>183
つか値段で勝負するなら重くて高い モーターとバッテリーは邪魔者でしかないw
- 185 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 21:32:48 ID:clruqZtE]
- 現代車は販売価格のみ
一方の日本車は燃費・性能・維持費・安全性で勝負してるってわけか
- 186 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 21:42:30 ID:oanOMgw9]
- 安全性を捨ててリチウムイオンを選択したのに、燃費効率で劣るって意味不明なんだけど?
- 187 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 21:44:17 ID:DKbejdjL]
- ハイブリッド車なんだから
燃費で勝負しないといけないんじゃないの?
- 188 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 21:45:14 ID:7k02OoOO]
- >現在、日本はニッケル水素、韓国はリチウムイオンのバッテリーで競争力を確保している。
なんか、この記事読むと、いかにも韓国が リチウムイオン電池で日本に先行しているような錯覚を起こさせるな。 これが、エンコリ閉鎖の効果か。韓国民はころっと騙されるだろうな。
- 189 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 21:48:26 ID:1lBSb551]
- 燃費で勝負しないハイブリッド車って意味あるの?
- 190 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 21:51:45 ID:tjzzvWZ+]
- 事故ったら車もろとも火病か・・・
- 191 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 21:55:34 ID:Mc9h6U4J]
- そういえば、朝鮮語だと防火と放火が同音なんだっけ。
- 192 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 21:59:00 ID:hl6feToq]
- 以前あった、韓国の鉄道をアメリカに売り込むっていう記事のスレで、
チョン工作員が「韓国なら安く済むから、アメリカは飛び付く」を繰り返し、 みんなから「安いだけが取り柄で、あとは全部ダメじゃ、アメリカは買わん」 「パクリの劣化コピーだから安く済むという話。あまりにも危険」とか、突っ込まれてたっけ。 んで、つい最近の鉄道欠陥発覚事件。 だが朝鮮民族は相変わらず、「パクリの劣化コピー」路線が通用すると、 思い続けている。
- 193 名前:mdyaroh ◆L4QfUCYwRE mailto:sage [2009/02/20(金) 21:59:00 ID:SQ56J2Ob]
- >>188
いや、まー先行はしてるでしょ。(本当に発売するなら) 技術も安全性も劣っているけど、市場投入だけは先行する。 よくある事だ。
- 194 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 22:05:00 ID:QQzdHXi5]
- >>192
それ以前に韓国が潰れる、サムスンが潰れるというのに うんざりしている人間も多い まだぁぁ?って感じwww
- 195 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 22:09:50 ID:7k02OoOO]
- >>193
発表だけして、販売しないってやつですね。 液晶パネルと一緒
- 196 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 22:13:08 ID:SNYXaETD]
- 燃費の悪いハイブリットに、何の意味が・・・w
- 197 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 22:14:34 ID:9EUaSlDj]
- >>196
イルボンが出来る事はウリにも出来るニダ!ホルホル するためですw
- 198 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 22:14:56 ID:KyFk5iJO]
- 価格で勝負?
軽自動車に勝てると思ってんの?
- 199 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 22:16:57 ID:8OV6sOwz]
- >>173
発売までに一体何人の開発関係者がプルコギになってる事やら…… 発売したら全土で火祭りが起こるぞ。
- 200 名前:ハバネロLv0 ◆0ZDqQqV3Tw mailto:sage [2009/02/20(金) 22:17:00 ID:rA/Ow881]
- 今年下半期より、明日をどうするのかしら?
キリギリスさんw
- 201 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 22:21:13 ID:3j1sL5Xp]
- リチウムイオン電池の事故対策はどうなっているのだろう。
ケンチャナヨ なのだろうか。
- 202 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:age [2009/02/20(金) 22:26:52 ID:pMLRGLP2]
- >>LPGガスて
タクシーかよ 爆発するぞ
- 203 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 22:31:22 ID:eSwVI9sY]
- >>1
環境負荷高そうだな、意味ねぇ〜〜w
- 204 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 22:31:39 ID:zg+NUCbi]
- >>1
燃費の悪いハイブリッドカーになってるなら、ハイブリッドの機構全部外して軽量化して普通のLPG自動車にした方が燃費よくなったりしね? チョッパリが韓国国内でハイブリッドカーを投入する以上、ウリナラも ハイブリッドカー的なものをなんとしても作らないと「チョッパリの やってることは少し遅れてるだけでウリにもいずれできるニダ!追いつく ニダ!」という幻想が崩れて火病死するからしょーがないんだろーけども。
- 205 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 22:38:38 ID:hokI1vqX]
- 経年変化あんまし考えてなさそうで怖い・・・
そのうちそこらじゅうで爆発事故起こるんじゃないか?
- 206 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 22:43:39 ID:C3GEeTQL]
- ハイブリッドは過渡的な技術だね。
部品点数は多くなるし、コストも高い。 低価格設定するなら台数売らなきゃ利益は出ない。 成算あるとは思えないな。
- 207 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 22:48:59 ID:CfVob4gF]
- 実はハイブリッドじゃないんだろ?
- 208 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 22:49:05 ID:YYvUlaAN]
- ウリブリッド
- 209 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 22:50:52 ID:AGI+kD07]
- >>206
それはトヨタ自身が言ってなかったっけ?
- 210 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 22:58:04 ID:MQSguAoa]
- 燃費云々以前に、中古下取り価格で勝負にならないわけだがw
- 211 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:not [2009/02/20(金) 23:02:57 ID:RVMRAXGO]
- そのうち「ハイブリッドは韓国起源」が出るんだろうな。
- 212 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 23:08:17 ID:C3GEeTQL]
- トヨタだってホンダだってギリギリの価格設定していると思うよ。
それより安くして燃費性能を犠牲にして何がしたいんだ?って話。 試作車はノーマルガソリン車より燃費が悪かったんでしょ。 去年の話。
- 213 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 23:10:20 ID:/mzu0aTo]
- 株価対策でしょ
サムソンも良くやる
- 214 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 23:16:53 ID:KxHDRS2X]
- コストパフォーマンスの問題だから、
質が悪くても値段がそれ以上に安くなれば競争力が出る。 しかも、今は節約、低価格が売れる不況の時代。 韓国の為替は一時期の900ウォンから1500ウォンと40%も安くなった。 4割引きと同じというのは凄い。
- 215 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 23:18:09 ID:c6HZnJ4U]
- リチウムイオン電池のチョンカーって...
絶句。 オレは死にたくないね。走る棺桶〜
- 216 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 23:19:42 ID:pR8FCFGY]
- ガソリン車と同じ値段で同じ燃費のパワー不足なハイブリッドカーを開発するつもりではないだろうか。
- 217 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 23:22:14 ID:xihtxpI6]
- 価格も燃費もデミオのミラーサイクル車に負けるんじゃない?
- 218 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 23:24:13 ID:1lBSb551]
- >>214
資源、エネルギー、部品もすべて自国内で調達できるなら、4割引なんだろうけど
- 219 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 23:25:36 ID:JPvkxS7l]
- 外車ってATF交換したらほぼ確実に壊れるんでしょ?
日本車はそれほど壊れない。 よって8万キロ以上走ったら韓国車は金食い虫
- 220 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 23:25:53 ID:XSWbhv48]
- 今ウォン安だからヒュンダイ買ったらお得だよな
ヒュンダイはなにがおすすめ?
- 221 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 23:29:00 ID:jRNgxmFL]
- 価格で勝負のハイブリッドw
普通のガソリン車で価格競争したほうがたぶんもうかるニダ。
- 222 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 23:29:22 ID:aSmP2Mvh]
- >>218
サムスン製のハイビジョンテレビはイオンで49800円で売られてるので韓国製品は軒並み3分の1で売られる。
- 223 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 23:33:22 ID:1lBSb551]
- >>222
在庫調整品を大量に仕入れることにより価格下げたものじゃなくて?
- 224 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 23:35:51 ID:zg+NUCbi]
- >>219
韓国車の場合8万キロも走れば御の字だったりしてw その昔冥土院コリアのフェスティバ・ベータはかなりクォリティー低かったらしいな...
- 225 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 23:36:00 ID:Ye35wgIi]
- >>222 あれ映りわりーよな。
となりにAQUOSが置いてて、比べたら…。
- 226 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 23:38:07 ID:cetbs0q6]
- 燃費の悪いハイブリッドなんて意味ね〜
- 227 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 23:40:26 ID:C3GEeTQL]
- とにかく在庫を捌いて現金化したいんでしょ。
儲けは度外視。
- 228 名前:mdyaroh ◆L4QfUCYwRE mailto:sage [2009/02/20(金) 23:42:54 ID:SQ56J2Ob]
- >>206
で、ハイブリッドの先に何が来るのか? EVなのか水素エンジンなのか燃料電池なのか、あるいは他の何かなのか? 今既にハイブリッド売りながらその先の研究を今やっている所と、今からハイブリッドやるところでは、差は広がるばかりだと思う。
- 229 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 23:44:07 ID:wlOcNfmp]
- >>228
クランク機構とチェーン伝達機構、それと筋力増強剤
- 230 名前:(´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc [2009/02/20(金) 23:48:16 ID:mvsTk1z/]
- ホンダに行ってインサイトのカタログ貰ってきた…
ほ、欲しくなんか無いぞ… 漏れの今の愛車、22万キロ越えてもまだ元気だし…
- 231 名前:(´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc [2009/02/20(金) 23:50:47 ID:mvsTk1z/]
- >>229
>クランク機構とチェーン伝達機構、それと筋力増強剤 猿と人が、一緒にベダルをこいで、ハイブリッド猿人…
- 232 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 23:51:31 ID:uCg9xGnt]
-
まさか電池は日本製じゃないだろうな?
- 233 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 23:53:36 ID:wlOcNfmp]
-
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ |うまいねー! | |>>231さんに座布団一枚!| \_ ________/ |/ Λ_Λ ( ・∀・) ( ⊃ ┏━━━┓ ┃ 頂点 ┃
- 234 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/20(金) 23:54:03 ID:Tyav48LB]
- >>106
まだ売ってないでしょ、売る予定とかだけで。 政府には仮に納めてるけど、取っても不評らしいね。 燃費も上がらないのに、パワーなさ過ぎって事でw チョンに出来る事なんて、無いんだよなw
- 235 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 23:55:22 ID:J2l6r0/u]
- 発売する頃にはウォンじゃ買えなくなってるんじゃないか?
- 236 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 23:55:56 ID:zg+NUCbi]
- >>228
>EVなのか水素エンジンなのか燃料電池 「ハイブリッドなんか過渡的な技術ジャー!うちは直接もっと優れたものを ヤルんじゃー!」 つってその辺の開発に走ってた所が、のきなみ 「いや、まだしばらくこんなの無理っす...」 つってハイブリッドに転向してきてんだよなー クリーンディーゼルも落ち目になって来たし... プリウスみたいにバッテリーがついてこないだけで車体側はなし崩しに EVモード全開に進化してきちゃってたりするし。現行型でもバッテリーだけ 技術的に進化したいいのにすげ替えられれば、即実用的EVレベル。
- 237 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/20(金) 23:59:34 ID:zEq6Qnng]
- チョンダイは本当に発売できるのかどうかを先に発表するべきだろう。
今までいったい何度嘘を吐いて来たんだよ。
- 238 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/21(土) 00:08:03 ID:1SMeMVHx]
- 「ガソリンハイブリッド車or燃料電池車」という状況が主流の中で、
わざわざLPGステーションを公費を使って 導入したいと思う国がないと思うが・・・
- 239 名前:(´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc [2009/02/21(土) 00:10:54 ID:ZkG2VTTB]
- >>237
>チョンダイは本当に発売できるのかどうかを先に発表するべきだろう。 発売以前に存在できるのか…?
- 240 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/21(土) 00:12:16 ID:21StscmH BE:560596166-2BP(6116)]
- >>236-237
2012年には燃料電池車を発売するそうですよ。 それはともかく、おまいら、LPG車を馬鹿にしすぎ。 東欧や韓国、あとイタリアあたりでは日本ほどレアな存在じゃないです。(最近じゃ英帝でも増えてるとか) だから別にLPGとバッテリーのハイブリッド自体はおかしい事じゃないのです。 おかしいのはバッテリーに採用したリチウm(ry
- 241 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2009/02/21(土) 00:15:52 ID:qNQ6094u]
- >>240
LPGに限っちゃ、タクシーとかでしか普及してない日本と違って、 韓国とあとどこだったかな、そういうLPGが普及している国のLPG車の 方が一部日本のそれを上回ってたりもする様だしね。まあ輸出という面で みればちと厳しい所があるかもしれんが(即輸出を考える国だしな。 自分の所で使いこなす前に。というか酷い時は技術的にまず完成すらする前に) リチウムポリマーのハイブリッド・メガンテはそのうち路上で凄い事になるでそ
- 242 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2009/02/21(土) 00:16:24 ID:iYH/CpUF]
- あぁ、早く盛大に爆発するリチウムイオンバッテリー車が見たいぜw
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