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【韓国経済】韓国の国産車が売れない! 欧州車独走、日本勢も円安効果で伸びる[10/20]



1 名前:壊龍φ ★ [2013/10/20(日) 17:34:38.68 ID:???]
韓国の新車販売市場で、現代自動車や起亜自動車などの国産車が苦戦している。
韓国では2013年1〜9月に約40種のモデルが発売され、9月末時点の自動車登録台数は
前年同月比2.2%増の1929万3927台だった。ところが、国産車は工場操業日数の減少や
ストライキなどの原因で、韓国GMと双竜自動車を除いて登録台数が減った。


好調な輸入車、1〜9月期で前年比21.3%増

韓国・聯合ニュース(2013年10月10日付)によると、現代自動車や起亜自動車、韓国GM、
ルノーサムスン、双竜自動車の韓国完成車メーカー5社の2013年1〜9月期の新規登録台数は
104万7719台で、前年同期に比べて0.5%減少した。
韓国GMと双竜自動車はそれぞれ1.3%と31.8%増加したが、現代自動車は1.0%減、起亜
自動車は3.1%減、ルノーサムスンは5.7%減となった。
その一方で、売れているのは輸入車だ。欧州連合(EU)との自由貿易協定(FTA)の締結などに
伴い価格競争力が高まったほか、30〜40歳代を中心とした所得水準の向上が寄与したとみている。
こうしたことから、7月には単月で過去最高の1万4953台(前年同月比38.9%増)、8月も過去
2番目の1万3977台(同32.2%増)を記録。9月は1万2668台と、さすがに前月からは減らしたが、
前年比では4.5%増えた。
韓国輸入自動車協会(KAIDA)によると、9月単月の販売台数をメーカー・ブランド別にみると、
フォルクスワーゲン(VW、2457台)が12年12月以来となる1位となった。2位はメルセデス・ベンツ
(2430台)で、BMW(1916台)。アウディ(1679台)、フォード・モーター(599台)と続き、日本勢は
トヨタ自動車(410台)が7位、レクサス(402台)が8位、ホンダ(324台)が10位だった。
欧州車が1万131台で全体の80.0%を占め、日本車は1552台(12.3%)、米国車は985台
(7.8%)だった。
1〜9月期の累計販売でみると、11万6085台。7〜9月の急増で、前年同期に比べて21.3%も
増加した。日本勢はアベノミクスの円安効果の勢いで5月以降に大幅な値引きセールを展開し
販売台数を伸ばしたが、欧州勢には及ばなかった。


韓国では「小型車」「ディーゼル」が売れている

韓国の国産車の苦戦を、地元メディアは工場操業日数の減少やストライキなどを理由にするが、
それだけではないようだ。
韓国輸入自動車協会(KAIDA)は、「これまでは大きくて乗り心地のよさを優先したが、今では
リーズナブルで低燃費のクルマが消費の中心となっている」と、ユーザーの志向が変わったとみている。
実際に、韓国では2000ccクラス未満の「小型車ブーム」が巻き起こっている。輸入車全体に占める
2000cc未満の割合は、2010年には32.4%にすぎなかったが、11年には42.2%、12年には49.4%に
拡大した。「大衆化によって、40歳代だった輸入車のユーザーが30歳代に下がったことがある」とみている。
また、ディーゼル車の人気上昇もある。欧州ブランドを中心に、いまや優れた燃費、二酸化炭素の
排出が少ないエコカーとして認められている。「消費者の理解が深まり、消費動向が急激に変わって
きた」という。
2013年9月の輸入車のうち、ディーゼル車は8293台で全体の65.5%を占め、ガソリン車3953台。
日本勢が「得意」とするハイブリッド車は422台だった。


JCASTニュース: 2013/10/20 14:00
www.j-cast.com/2013/10/20186223.html?p=all

154 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 18:49:05.66 ID:YW+VAoBN]
>>150
でも、都内23区ではたまに見掛ける

155 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 18:49:32.88 ID:NkAp0oba]
誰も買いたくないもん。
実用性なら日本車、ブランド力なら欧州。
値段だけなら中国。

韓国?誰が買うの?

156 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 18:49:35.49 ID:rn6zPtmp]
          /''⌒ヽ
         ノ7ヽ`∀´>
    ∧_∧ ('''-o 》》o   ∧_∧
    <ヽ`∀´> [===L||:|」  < `∀´ >
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157 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 18:49:47.71 ID:aLXkYAj9]
>>152

 1台買ったらもう1台プレゼントというようなアメリカでやってた安売りセールが
あっても買わない

158 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 18:50:06.75 ID:KjD8NY1l]
反日なんだから日本車買うなよ。

159 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 18:50:50.40 ID:ZjSrv8+o]
トラックに乗れ。ボケが!!!

160 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 18:51:03.45 ID:Pu8NpELG]
>>154
現代撤退前のニュースだと、安いからってタクシーを現代車にしても、
故障の修理とかで金かかって大変だって言ってたけど、今はどうなんだろ

161 名前:さらりとしたネトウメ ◆ROTaryKmAI mailto:sage [2013/10/20(日) 18:52:00.80 ID:/nCG2MUf]
韓国の国産車が売れないのならば、
韓国の米国産車を売れば良いじゃ無い。

162 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 18:52:10.12 ID:3Kapx3um]
騙せるのは最初だけ



163 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 18:53:47.35 ID:H7k4VHhv]
>>1
愛国心あふれる全ての韓国人は韓国車を買うんだからねつ造記事だよな?w

164 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 18:53:48.71 ID:yBado68g]
誰か島村班長の例のコピペ貼ってくれw

165 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 18:53:54.29 ID:7ZV5jEGo]
>>157
同価格・同クラスないしそれ以上の日本車が付くなら考えてもいいが…

無論、チョン車はボッシュートでw

166 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 18:54:04.17 ID:Sio2OF0s]
チョンには猫車が一番似合ってるよw

167 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 18:55:51.15 ID:aLXkYAj9]
>>1

1台買ったらもう1台プレゼントというのは、もう1台が共食い整備用だと思う

168 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 18:56:45.74 ID:v2As1nnB]
韓国人が世界中で一番嫌いな民族が韓国人だから仕方ない

169 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 18:57:44.56 ID:pInapW3k]
売れないと嘆く前にほしいと思うような車作れよ

170 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 18:57:48.70 ID:DzIdJOMT]
チョン車wwwwwwwwwwwwwww

171 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 18:58:01.09 ID:BpLDen8G]
うん国人がうん国車に乗らないでどうするんだよ?

172 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 18:59:12.77 ID:d0eiWHKf]
もともと、コンパクトカーをバカニしていたからなあ。韓国。
日欧は狭いから、コンパクトが売れるし、メーカーも力を入れる。

韓国は、社会はアメリカ風なんだな。がんばって、アメリカに売れよ。



173 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:00:01.00 ID:1aXM+cz5]
しかし、日本車に使う部品は韓国製。
韓国からの車部品の輸入が500億円に伸びているらしい。

174 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:01:43.03 ID:Z2meAwNj]
イノベーションできないメーカーが淘汰されてるだけでしょ。当たり前すぎる

175 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:01:50.37 ID:Na+EmY57]
韓国の財布だけは正直者だな。財布に仕えるとよい。

176 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:03:54.57 ID:ctpqKNdL]
>>173
じゃあ韓国で日本車が売れる事は韓国の為にもなるじゃん良かったな
市民は寡占状態から選択肢を得られる事になり韓国の中小は部品輸出で利益を得る。

177 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:05:55.96 ID:MvNxNnTq]
ワーゲンは半分チョンだろ?
そのせいでワーゲンの車がチョンカーに見えて
俺ん中の信頼感が最低になったがな。

178 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:06:19.23 ID:HGKjnL6/]
トヨタが月販410台の市場
捨てた方が良いんじゃないか?
ハイチとかパナマの方が売れないか?

179 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:06:44.74 ID:X6M+MqhU]
アウディに乗って荒っぽい運転してるのもチョン

180 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:06:53.66 ID:6mZOfYD0]
超小さい市場。どうでもいいがな

181 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:07:32.34 ID:nIna17Pp]
いくらなんでも韓国人でも韓国車は欲しくは無いだろ。
安いからしょうがなく買ってたけどほかが安くなれば好き好んで危なくて
みっともない韓国車を買う馬鹿はいないだろ。

182 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:09:44.16 ID:W80OA/oq]
指標発表予定 - FX 10月19日〜11月29日 / 2013年

blog.livedoor.jp/fxspreads/archives/34103234.html



183 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:11:30.31 ID:d0eiWHKf]
>>181
IMF危機までは、韓国民も騙されてることに気づいてなかったから、愛国心あったかもよ。
「ウリは苦しいけど、国の発展の為にだ」って。


いや、政治と結びついた財閥にむしられてるだけだから。

184 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:11:41.06 ID://G6WeOx]
お前ら、韓国車メーカーの下請日本企業が苦しくなるからブーメランだぞ?

185 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:12:14.10 ID:SOdJgpwf]
>>172
アメリカはデカイのが普通なだけ。
韓国は単なる見栄っ張りで支那と一緒だよ。

186 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:13:00.69 ID:lzt3Pshl]
日本もハイブリッドとかいう奇形的な技術にこだわっていると世界市場から
落ちこぼれるだろうよ

187 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:13:07.01 ID:xjFyC+us]
スレタイが恣意的だな

0.5%しか減ってないし
実際ソウルいったらほとんどヒユンダイで少しルノーサムスン時々レクサスベンツってかんじだったぞ

188 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:13:44.57 ID:JPTvywms]
>>179
スレチだがそう願いたい
アウディ乗りの運転の乱暴さは目に余るものがありすぎる
支那の反日デモでも日本人を殺せ弾幕出したし

189 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:14:09.67 ID:p4YLEwes]
>>120
運転手のみならず大阪のタクシー経営者はあっち系が多い、MKとか。

190 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:14:19.83 ID:K8bpkUS6]
日本人は日本車が大好きだ。高品質なのが分かってるから。

チョンはチョン車が低品質なのがよく分かってるな。

191 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:15:19.11 ID:vpIv+Z33]
レクサスとトヨタを分けてカウントしてるのは何故?www

192 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:15:30.25 ID:6K24+EQl]
>>186
燃料電池車の研究ぐらいしてるんじゃ



193 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:16:05.41 ID:b4zhNHGH]
パクリミクスで国家資本主義が破綻

194 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:18:20.13 ID:a5+fWJ+8]
チョン車が売れないのはチョンの責任だろ?

寄生虫は気持ち悪い

195 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:18:47.22 ID:d0eiWHKf]
>>191
>メーカー・ブランド別にみると

アメリカなんかだと、ブランド分ける(レクサスもアメリカ市場の特性から作った)

日本だと、みんな平等に扱うってのが喜ばれるが、
アメリカとかの階級社会では、高い金を出した奴は高い金なりの扱い、を受けさせないといけない。
レクサスの売買交渉してる隣のブースで、カローラ買う貧乏人が同じコーヒー出されてるの見たら切れる。

韓国も、アメリカ的な社会なんだろ。

196 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:19:07.48 ID:zKb0iyee]
ちょっと前のカイカイで
チョンダイは雨漏りするから買わないって
言ってたぞ

197 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:19:51.25 ID:xnUbSLop]
韓国産の車って、売れる要素が有るの?

安全性能、エンジンの信頼性、燃費、価格、デザイン、ブランド等
何か優れてる部分あるの? 愛国心で買うのかな?

198 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:20:18.70 ID:yA2e7Otn]
>>191
アメリカでも分けて集計してなかったっけ?

199 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:20:22.15 ID:d0eiWHKf]
>>187
もともと、80%超えだったのが、80%切ったってだけだからなあ。国産車率。

日本の国産車率が70%ぐらいだから、まあ、似たようなモンでしょうね。

200 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:21:05.66 ID:Xh8EM/Rr]
大型消費財にローン組んでるんだろうな。
消費税と金利で20%以上が上乗せ。
税金対策の事業用と女衒的な仕掛けの売り込みがあるはず。
一般が買えば行き着く先はローン地獄だよ。

201 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:22:09.01 ID:d0eiWHKf]
>>197
今までは、関税で防御して、国産車を保護してた。

ただ、FTA発効で、徐々に米国からの輸入関税が引き下げられていく予定で、
米国産日本ブランド車(カムリとか)が韓国に上陸する。

日本からの関税は高いまま。

202 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:24:56.76 ID:a3qpBNAp]
仮に現代車の関税がゼロでも、日本じゃ売れないけどな



203 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:25:29.57 ID:NORZIQQa]
9割韓国車でこのタイトルはおかしい

204 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:25:40.67 ID:wGc17ukk]
誇らしいニダ!

205 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:26:44.20 ID:ctpqKNdL]
>>202
日本は輸入車に対しては関税0っす。
随分前から。

206 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:27:30.82 ID:nk7GUZIL]
日本市場ってさぁ、もう結構オープンなんだよね
トヨタ販売&バックアップでも、小さいだけのダメなアメ車は売れなかった
ブランドイメージがあっても、安いだけのベンツはちゃんとダメだしする

米で勝負したいなら、奴等が欲しくなる様なピックアップを作ったら少し見る目が変るかもよw

207 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:27:33.07 ID:otpfAhub]
>>203
正しく紐解くと朝鮮人の「見栄」が今後、発揮される事になるって記事だ

208 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:28:13.82 ID:d0eiWHKf]
>>202
日本の輸入関税は昔からゼロだよ。 今でもゼロでもヒュンダイ売れない。

日本から韓国に日本車を輸出するときに、10%近くの関税が掛かる。

それだけ防御しているのに、外車が増えてきているのと、
先進国工業国とかいいながら、なんで途上国みたいな関税防御してるんだよwwww

209 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:28:24.91 ID:vS32/jsD]
韓国国産車の方が初期不良率が少ないっていうホルホル記事が
今日出てたと思うが。

210 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:33:26.61 ID:7q+8PIVu]
在日が買えよと思ったが
勝手に暴走したりするから在日も買わんらしいw

211 名前:地獄博士 mailto:sage [2013/10/20(日) 19:34:12.28 ID:S4bYrh6P]
やっぱレースだろ。
まあ失敗するだろうし迷惑だから出なくていいけどな。

212 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:34:46.91 ID:6iIEJfCX]
トンスルランド国民はネトウヨ



213 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:35:25.58 ID:Aq/F+v3g]
>>210
しかもせっかく隠した身分がバレる

214 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:35:45.29 ID:USf6nNij]
世界の自動車産業でヒュンダイとその傘下のキアは典型的な負け組

震災があった年(タイでは大洪水)こそ出荷の止まった日本車の間隙を縫って北米などでシェアを拡大したが
震災翌年に日本メーカーが体制を立て直すと、途端に駆逐された。
昨年、世界で最も好調だったアメリカ市場では日本車の一人勝ち。正反対に韓国車の一人負け。

ヒュンダイとその傘下のキアが市場の80%以上を押えてる韓国国内市場は、昨年は自動車販売が極度の不振で、前年割れという惨状。
独占してきた自国の市場で暴利を貪って、海外にダンピング価格で輸出するというヒュンダイモデルが崩壊した。
極度の不景気な韓国自動車市場で、輸入車は絶好調。
韓国の消費者は低品質・ボッタクリ価格のヒュンダイ・キアに完全に愛想を尽かした。

215 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:35:50.73 ID:F+YFmJQj]
サムスンが儲かってりゃいいじゃん。
韓国と韓国国民には還元されないけどホルホルいつもどおりにできるだろ?
なんら問題ない。

あ、反日は続けろよ。これは命令だ。

216 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:38:20.59 ID:X+5ASbFg]
本当に流行が日本の後追いだな

217 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:39:22.04 ID:mQGOUCDa]
>>81
ジャグワァ
メルツェデス…
あの人の功の面もあるのは認めるけどね。
変な外車信仰をはびこらせた罪は重いよなあ。

国産リアサストーションバー→安物、乗り心地操縦性最悪
外車リアサストーションバー→絶妙セッティング、言われないと気づかない

いや、実際あんたら言われないと気づかないんだろ?と。

218 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:39:26.33 ID:rP4ROy1r]
メタンガス車造れば、きっと売れるよ!!
だって、ウンコ大好きだろ?

219 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:39:55.50 ID:d0eiWHKf]
>>214
1900年まで古代社会で、1980年代にようやく自動車作り始めた国にしたら、
何百万台も輸出するって凄い事だと思うぞ。
日本車がそのレベルに車で70年ぐらいかかったところを20年で達成した。

中学校の頃NISE(新興工業国群)って習った国の中で、少なくとも自動車をアメリカに輸出してるのは韓国だけでしょ。
途上国界のスター言っていい。そんなにバカニしたモンでもない。

220 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:40:44.63 ID:USf6nNij]
日本の自動車メーカーの中で韓国進出ではトヨタは出遅れた
(レクサスブランドでは早くから進出したが)

案の定、トヨタはカムリなど好調な売れ行きを記録。
低品質・値引きなしという日本なら独禁法違反にあたるヒュンダイ・キアの暴利商法と真逆の高サービスなトヨタはベストセラーになった。

と時期を全く同じくして北米で韓国系市民がトヨタにクレーム騒動
そういわゆるアメリカの「トヨタリコール騒動」の背後にいたのは
地元韓国市場で壊滅的になってきたヒュンダイである。

221 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:41:42.67 ID:kjC0tP2G]
ホンダのロゴパクったみたいに欧州車のロゴもパクレばいいじゃない

222 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:41:50.59 ID:p4/sAZBX]
ヒュンダイは選ばれた選民の民しか乗れない高級車だからな



223 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:41:50.81 ID:d0eiWHKf]
>>217
そもそも、トーションバーだからダメというのがわけわからん。

トーションバーも、普通のコイルスプリングも、鋼線のネジリをバネとして利用している。
見た目が違うだけで、工学的には同じシロモノ。 X=K*F ってね。

224 名前:地獄博士 mailto:sage [2013/10/20(日) 19:43:09.86 ID:S4bYrh6P]
>>219
問題は独自の機構がいまだにまったく無いところだろう。
基本、20年前の三菱車で止まっちまってる。
これを打開するにはレースしかない。地道に努力しかない。
必須の燃費の向上もレースで培われるものだ。

って無理なんだよなぁ これが・・・

225 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:43:58.86 ID:Pe/IAAom]
韓国車を買わない者は全員親日派ニダ!

226 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:44:40.43 ID:Z82lgixX]
>>1
性能とか品質、耐久性に安全性などを考慮すると、韓国製の車は日本車の半額以下
で売らないと駄目だろ。

いや、半額でも高いか。

227 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:44:47.66 ID:pq58YqGO]
>>186
今、欧米大手もHV車開発して出してるの知らんの?
日本が先んじて市販化たことで蓄積された車載用モーターや二次蓄電池。
回生技術の経験は馬鹿に出来ないんだが…

228 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:48:03.31 ID:XLdqsFFY]
単に日本に対する嫉妬と羨望と対抗心から国産車に挑戦してみましたが、、、

229 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:48:36.11 ID:7ZWAHKUc]
自動車含めて韓国の産業を支えてたのはリスクを度外視した投資だけ
その投資がシュリンクしてるんだから負けは確定してる
もはや敵ではない

230 名前:地獄博士 mailto:sage [2013/10/20(日) 19:49:11.33 ID:S4bYrh6P]
>>227
ハイブリッドに関しては欧米勢は遅れまくってるしな。
ありゃ先を読み違えたな。

231 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:49:16.80 ID:EY0Q3+7a]
あららこれはいかんね
外車買うヤツは死刑にする法律でも作ったほうがいいっすよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

232 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:49:36.44 ID:pevC5TpK]
他の国ではいろんな車が走っている
日本と韓国が特殊だった
韓国は世界標準になったってこと



233 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:49:52.08 ID:fbq8Ikjk]
自国で売れないものをどうして海外では売れると思うのだろうな

234 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:50:04.27 ID:d0eiWHKf]
>>224
前世紀からの遺産がある旧列強国と、韓国を比べて
「韓国が劣る」だなんて、言わなくても分かるわ。

そんなのは当然の話。 アメリカ人がなぜ買うかは知らん。

235 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:50:15.34 ID:Zt2kG+sJ]
>>39
日本等、先進国では普通のこと

236 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:51:00.03 ID:OigCJLK/]
何故在日チョンコって本国の車を買ってやらないの?

糞車だって知ってるから?

237 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:51:16.38 ID:iW03NiD3]
日本のせいってことにすれば丸く収まるよ。

238 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:51:19.74 ID:lcWKteAL]
韓国車の性能はしらんが、まずデザインが仰々しくて気持ち悪いんだよな

239 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:51:38.22 ID:Mf7QabXP]
じゃ、誰が乗るんだよ?

240 名前: ◆65537PNPSA [2013/10/20(日) 19:51:55.69 ID:MMig5OfB BE:117418649-PLT(13051)]
>>230
日本も液晶は読み違えたもんな
どっちも「過渡的な技術」だと思って軽視した

241 名前: ◆65537PNPSA [2013/10/20(日) 19:52:28.58 ID:MMig5OfB BE:48924353-PLT(13051)]
>>238
だからって日本車のデザインがいいとは思わんけどな

242 名前:地獄博士 mailto:sage [2013/10/20(日) 19:52:32.63 ID:S4bYrh6P]
>>234
安いからに決まってる。
安い理由も開発に金がかかってないからだ。



243 名前:名無し [2013/10/20(日) 19:52:40.42 ID:RhOf7wlv]
これは日本が悪い、日本の人権団体は1000万台の韓国車を購入する事に決定

244 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:53:08.13 ID:d0eiWHKf]
>>225
普通か?  まあ、他国資本の組立工場なら持ってる所もあるが(シュコダとか)

自国発祥の地の、自国資本の自動車持ってる国って、
日米独仏伊韓中、ぐらいじゃね。
 
英国はジャガーもローバーもミニも全部売った。
北欧も、サーブもボルボも売った。

245 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:54:10.15 ID:f4PArwwq]
アメリカでは韓国のスポーツタイプが性能を誤魔化して
スカイラインより速いって売り出したんだよ
それならって競争した結果、案の定韓国車はメチャクチャ遅くて
韓国メーカーはそれをドライバーのせいにして逃げたんだよ
納得いかないレース主催者が本当の性能を計測したらとんでもないおもちゃで
一気に韓国車のウソがバレたんだよ

246 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:54:19.14 ID:DDmGt8xr]
キムチ保冷庫を付けなきゃ売れる訳無い。

247 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:54:50.75 ID:d0eiWHKf]
>>240
世界で最初に液晶を実用化して販売したのは、研究段階から日本企業群だけど?

液晶テレビもシャープが初じゃなかった?

ドコが、液晶軽視なんだ???

248 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:56:08.55 ID:otpfAhub]
>>244
だから君らも結果的に売ろうとしてる話だろ?
朝鮮人の見栄や面子は君らが一番理解してるはず

249 名前:真紅 ◆Sinku.vni/pn mailto:sage [2013/10/20(日) 19:56:33.86 ID:6gz4wqKc BE:60630825-PLT(30333)]
      ,. -  ──   --  .
       !                \
.     i               〉
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      | i |~´´ | l li l l l``!'
       i l ´| ̄ ` | i il‐r-!、i  |
     // ==== レレ' レ___レ1  i
     // /    ,、____  ̄``|.  l   外車が売れるのは、途上国の宿命でしょ?
.    // /\  /    !   ハ i
   // /  /\ゝ.___ノ ,.イi  l i
.  // /  /^ー{__ ̄_ |___j ! ji i
  // / / ヽ /   i´  ヽl i ハ
. i/ / /`ー‐/   / |∠__/V  i}

250 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 19:56:42.63 ID:/EHjXaUx]
韓国で、自動車産業あるだけ、すごぉぉぉいじゃあん!

251 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:56:54.93 ID:7ZWAHKUc]
>247
液晶TVはエプソンが世界初だった
シャープがエプソンの特許を買って量産化した

252 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:56:59.69 ID:d0eiWHKf]
>>245
アメリカじゃ、スカイラインは売ってない。

インフィニティがG35 日産がGT-R を売ってるんだっけかな。



253 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2013/10/20(日) 19:58:14.82 ID:d0eiWHKf]
>>244
アンカ間違えた。>235あてね。

254 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2013/10/20(日) 20:01:05.28 ID:otpfAhub]
>>252
君らが買ってあげるのが一番だろ
これは在日でも成し遂げられなかった
名誉韓国人として名を刻むのは間違いない






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