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【韓国】衝突から3秒で黒煙…現代自EVアイオニック5、火災で「熱暴走」 [Ikh★]



1 名前:Ikh ★ mailto:sage [2022/06/14(火) 17:18:12.76 ID:CAP_USER.net]
今月4日午後11時ごろ、釜山市江西区の南海高速道路西釜山料金所付近で電気自動車アイオニック5がトールゲートに激突し、直後に火災が発生した。車は黒く焦げ付いてボディーだけが残り、ドライバーと助手席にいた同乗者の二人はいずれも車内で遺体で発見された。トールゲート前方の分離帯と衝撃吸収材に正面から衝突した事故だった。

【写真】日経アジアが「日本のEVを凌駕」と報じた現代自アイオニック5

 釜山西部警察署の関係者によると、事故が発生した地点はハイパス(高速道路の電子料金収受システム)ではなく現金払いのゲートで、車の破損度合いからすると高速で激突したとは考えられないという。車に乗っていた二人が衝突の衝撃で死亡するほどスピードは出ていなかったということだ。しかし事故を起こした電気自動車から二人とも脱出できず、消火作業にはなんと7時間もかかった。

■衝突から3秒で火の手が上がる
 二人が脱出できなかった理由は、衝突と同時に車で火災が発生したためと推定されている。警察が監視カメラを確認したところ、事故を起こした電気自動車は衝突から3秒後に車全体が燃え始めた。事故調査官によると、衝突から1-2秒で爆音とともにボンネット付近から火の手が上がり、直後に車内を経て車全体に燃え広がったという。現場に出動した消防士は「事故から15分後に現場に到着したが、その時点で車の内部まで炎が広がっていた」と説明した。

 消防当局と専門家は「電気自動車用バッテリーの温度が一瞬で高温となり、炎が一気に燃え広がる現象、いわゆる『熱暴走』が事故車両で起こったのでは」と推定している。バッテリーが外部からの衝撃で損傷した場合、バッテリーパック内部の温度が摂氏30-40から800度にまで一気に上昇する現象のことだ。バッテリーは小さいセルを単位として整然と並べられ製造されているが、一つのセルで高熱が発生するとすぐ横のセルの温度も上昇し、ドミノのように火が付いていくのだ。国立消防研究院のナ・ヨンウン研究士によると、熱暴走はバッテリーが損傷してからわずか1-2秒で起こることもあるという。

※続きは元ソースで

Yahoo!Japan/朝鮮日報日本語版 6/14(火) 10:28 配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/57c4601e73f0a427f7812bc6a2e956a87f3ecec1

121 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 17:47:39.89 ID:pCHX0f0R.net]
逃げる間もなくコンガリ

122 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:47:48.23 ID:FPoezXhj.net]
>>105
外車エンスージャーナリスト連中って、例外なくウリナラ車に甘いw

123 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:47:51.93 ID:G4hCpe3w.net]
自殺用の棺桶を市販する国ってwww

124 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 17:48:00.35 ID:JnAyASTJ.net]
ドアやカギがタッチ式だったら閉じ込められるな

125 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:48:20.73 ID:lFFh5a7Y.net]
毒ガスに有害物質撒き散らすんだろ

126 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:48:30.82 ID:TAcKbGyn.net]
生きてると訴えられるから絶対に燃やしてしまえという覚悟の火力

127 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:48:31.41 ID:/CGEtAIA.net]
官民揃って火の車

128 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 17:48:44.06 ID:ZqNqb5qQ.net]
日本のくるま評論家はコイツを絶賛していたよな。
もちろん評論家連中は買ったよな。

129 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 17:48:48.70 ID:pCHX0f0R.net]
こんな韓国バッテリーを安く世界中に拡散させた罪は重いで



130 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 17:48:58.84 ID:Y9ZLocAJ.net]
>>121
雉沢…

131 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:49:55.99 ID:CtSdKuz2.net]
韓国だとEV車も火病になるニダ

132 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:50:19.38 ID:N0eiO8Ol.net]
>>110
閉じ込められたというか、事故って機敏に動けないくらいに負傷し、尚且つほんの数秒で一気に炎に包まれて亡くなったようだけどな

133 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:50:23.27 ID:YTxpr0Bp.net]
>>97
LG製バッテリーだろ…
コストダウンで曰く付きのバッテリーを使ってるわけさ

134 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:50:27.53 ID:e1GxvaW0.net]
> 大徳大学自動車学科のイ・ホグン教授は「開発中の全固体バッテリーは熱暴走から安全だが、実際に大量生産されるまでに数年はかかるだろう」「今の電気自動車では安全運転だけが火災から自分を守る唯一の方法だ」と説明した。

自動車学科では安全運転を推奨しているようです^^;

135 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 17:50:50.07 ID:Nw+CvutZ.net]
うぁ〜ハンドルとブレーキペダルがとれちゃったニダ〜〜
もうどうにもとまらないニダよ〜〜

136 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 17:50:51.39 ID:I3JM8PKK.net]
車も火病かよ

137 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:50:55.07 ID:3veaHcTN.net]
テルミット標準装備です

138 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:51:15.28 ID:uIyXmAnY.net]
>>1
バッテリーのケースが華奢だったんだろうな、それとギチギチに詰め込んでいた
リチウム電池の火災の原因の大半がコレだよ、カタログスペックを上げる為に余裕を無くしたのが原因

139 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:51:31.89 ID:N0eiO8Ol.net]
韓国車だからこうなのか、日本車含めてこれほどの脆弱性があるのか気になるところ



140 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:51:49.35 ID:CtSdKuz2.net]
>>122
自殺したらそのまま火葬もできるニダ

141 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:52:04.41 ID:XujqN+jX.net]
煽り運転で捕まった奴は生涯この車以外には乗れなくするとか良いんじゃね?w

142 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 17:52:06.49 ID:lcRNgGj1.net]
火病標準装備!

143 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:53:01.63 ID:nXwMeBkt.net]
日本でも起きそう

144 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:53:11.18 ID:synaxAeg.net]
SKかLGのバッテリーっぽい
https://www.carsbite.com/car-news/what-happens-inside-the-battery-pack-of-hyundai-ioniq-5/10877

145 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:53:32.62 ID:b5/TOr/Z.net]
勘違いしてる奴が居るけど
バッテリーが衝撃を受けて発火するのと、充電中や何もしてないのに発火するのは全然意味が違うよw
LGのバッテリーがリコールされたのは事実だがな

アイオニックの発火は事故でバッテリーが衝撃を受けたからで、これはテスラもやってるw
バッテリーに欠陥があるとか言う問題じゃない

まだ衝突安全基準にバッテリー保護の項目が無いから各社独自の解釈で設計してるけど、リチウムイオンをバッテリーが一定以上の衝撃を受けると必ず発火するから対策は必要なのだ

日産リーフが発売以来、事故も含めて電池発火無しってのは不思議なほどだなww

146 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:53:41.08 ID:SamlGfD9.net]
>>4
キムチ臭い

147 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:53:54.07 ID:3veaHcTN.net]
火葬場がいっぱいだと聞いたのでサービスしました

148 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 17:53:54.81 ID:JzijoA1F.net]
日産リーフ
これまで販売40万台で火災は0
事故起こしても火は出ない設計

149 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:54:07.93 ID:G5oonl4e.net]
韓国人が作ってるから車もファビョーン



150 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:54:15.74 ID:F2Q98iTZ.net]
>>1
爆速オメ

151 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 17:54:30.21 ID:RUywbOur.net]
>>132
今後EV買うときはバッテリーメーカー確認は必須だよね

152 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 17:54:36.35 ID:30pGkhPq.net]
炎上は国技だからな

153 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 17:54:36.51 ID:8y99xhjC.net]
一方中国EV大手のBYDは発火しないリン酸鉄系バッテリーに切り替えていた
韓国は周回遅れの技術でアメリカに工場作って大丈夫?

154 名前:神州鬼滅特別攻撃隊 [2022/06/14(火) 17:54:57.66 ID:A8RZYiMj.net]
>>1
先天性朝鮮病症候群が車にも有ったのか朝鮮

ああ嫌だ嫌だ(笑)(笑)(笑)

155 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 17:55:33.94 ID:l5zJb2fT.net]
危ない。自損事故ならある意味仕方ないが、eyは焼けるので問題がある。それにしても、日経はいい加減。東京12chの視聴時間が減りつつある。日本のメディアは本当にいい加減だ。

156 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 17:55:42.39 ID:h+eoNqPB.net]
>【写真】日経アジアが「日本のEVを凌駕」と報じた現代自アイオニック5


日経これどうすんの

157 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 17:56:31.49 ID:olKKw7A7.net]
シナチョンのバッテリ製品はスマホ用であっても買うなと言われる所以
エンジニアの知り合いが、バッテリがいかに精密機械で安全設計が重要か力説してたわ
その辺をすっ飛ばしてEV乱開発してたらそうなるわな
ガレージごと自宅全焼も結構起きてるみたいね

158 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 17:56:56.50 ID:Y9ZLocAJ.net]
>>155
日経の記事をまともに信じるヤツは負けw

159 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:56:57.83 ID:3veaHcTN.net]
>>155
ヒュンダイ7台
日産1万台以上



160 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:57:19.76 ID:J/C6yUuN.net]
消化に7時間だとよ!あかんねバッテリーは恐すぎるわ

161 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 17:57:21.84 ID:4iUmo/NB.net]
世界でバカ売れらしいな
うかうかしてたらEVでも日本は韓国に負ける

162 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:57:24.55 ID:/CGEtAIA.net]
>>143
車の底みんなバッテリーか…
ダメージ吸収できんかもな

163 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:57:34.34 ID:u1TKqndV.net]
>>1
火病の国の車って…
これはドライバーが悪いな車は悪くない
韓国人は挙ってこの車を買うべし!

164 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 17:57:36.41 ID:JnAyASTJ.net]
韓国のEVはメーカーが車庫などの屋内に止めないでって言ってるらしいぞ

165 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:57:53.71 ID:G1LUIuH/.net]
日経はNVIDIAを謎の半導体メーカーと真顔で報道したメディアだぞw

166 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 17:58:12.81 ID:/La216v0.net]
早く日本から追い出せよ
自爆テロだわこんな車

167 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 17:58:16.89 ID:ZqNqb5qQ.net]
>>155
日経で読む価値があるのはスポーツ欄だけ。割と妥当じゃねえの。
他はクズ。

168 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 17:58:20.68 ID:nqvbaunU.net]
MADE IN KOREA

169 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:58:41.81 ID:GVzkXpLl.net]
火病



170 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:58:45.92 ID:sVnCDWeY.net]
うちの十八番を奪うとは生意気ある!

171 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 17:58:50.30 ID:3eU5Bdpf.net]
衝撃雷管付の爆弾車両

172 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 17:58:57.24 ID:7hpHvunK.net]
韓国車は火葬場の台車に乗ってるようなもんだな

・火葬場の火葬炉の温度は、ダイオキシンなどの有害物質が発生しにくい 800度以上 と定められています。

173 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:59:25.37 ID:qCzHSUXS.net]
キム「バッテリー朴のせい」

174 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:59:30.02 ID:niWmU+IX.net]
なんちゅう脆い車じゃ

175 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:59:30.55 ID:9lwSQm7K.net]
ねえ、これって韓国が再日本進出と同時に販売開始!って息巻いてたやつじゃない?

176 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 17:59:48.10 ID:rQq4JHpW.net]
でも日本より充電インフラは(欧州で)進めてるニダから・・・

177 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 17:59:58.29 ID:XujqN+jX.net]
>>160
ちゃんと損害賠償払ったら儲けどころじゃないなw

178 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:00:13.13 ID:PFq36Ohu.net]
3秒で燃え上がるとか、セル損傷からの熱暴走でなく、外部短絡じゃないのか?
それを前提に、設計上の欠陥も調査すべき

179 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:00:24.95 ID:u1TKqndV.net]
>>147
それ本当?
ぐぐると火災事例出てくるけどね



180 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 18:01:02.68 ID:RUywbOur.net]
>>160
世界中で燃えまくる

181 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 18:01:36.59 ID:nvVGpQ/N.net]
これ他社のEVでも同じだろ

182 名前: mailto:sages [2022/06/14(火) 18:02:14.13 ID:y1cOGC56.net]
>>138
リチウム電池の脆弱性

183 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:02:34.32 ID:b5/TOr/Z.net]
>>32
衝突安全試験は自走する訳じゃない

できるだけ条件を同じにするため
台車に載せ、加速度と速度を一定にするように台車をワイヤーで引く
それをコンクリートに衝突させるんだよ

衝突後の客室の変形度合い、ドアの開閉状態、乗員の受ける重力加速度

184 名前:A等々を点数化して評価する
バッテリーケースの保安基準はまだ特別決まってないようだが、メーカーの責任には成りそうだけどな
[]
[ここ壊れてます]

185 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 18:02:57.28 ID:XqZMBP3b.net]
ヒョンデ・アイオニック5に乗ってわかった、これは国産メーカーには作れない電気自動車だ! 自動車コラムニスト・山本晋也
  

   _ノ乙(、ン、)ノ 仕事なんだろうけど↑こういう発売当初の持ち上げ記事とか、違った意味になっててブラックジョーク杉よねw

186 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:03:03.94 ID:KAXRmh7K.net]
火車(ファシャ)ニダ
ガソリンは無いニダ

187 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:04:30.33 ID:qCzHSUXS.net]
これ事故ったから熱暴走じゃなくて、熱暴走で車載コンピュータが壊れて制御不能になってぶつかったんじゃね?
いくらなんでも3秒は早すぎる

188 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 18:05:02.38 ID:XqZMBP3b.net]
日本法人であるヒョンデ・モーターカンパニーが、2022年2月8日に日本市場への投入を発表し、5月から受注開始されるアイオニック5。
  

   _ノ乙(、ン、)_>>174 ↑そうだけど、納車はまだなんじゃないかしら?

189 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 18:05:24.20 ID:0qewt6u9.net]
熱暴走?
ケース開けて扇風機の風を送り込めよ
最近はオーバークロックの話題も聞かなくなったなぁ



190 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 18:05:32.64 ID:kZlc8dPk.net]
これニュースバリューなくね?
朝鮮車なんてボロくて当たり前なんだから

191 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:05:45.99 ID:cZRTAl2l.net]
日本の災害に多い水没というものに耐えなければならないw

192 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:06:41.22 ID:3fm3nzLz.net]
引田天功でも脱出時間が足りん (´・ω・`)

193 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:06:45.29 ID:uIyXmAnY.net]
>>144
リーフはこの手の火災が怖いから、バッテリーケースをがんじょうにしてるだろ、その分スペックが落ちる
バッテリーセルの技術は変わらないんだから、カタログスペックを上げるためには、ケースを華奢にして軽量化
余裕を取らずにガチガチに詰め込む…アホは技術力が有ると評価する、しかしその分よく燃える

194 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 18:06:53.37 ID:4eF4xe3e.net]
【暴走】マックロ率400%ニダ

195 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:07:13.35 ID:gzruUof3.net]
こんなのが今年もう11台も登録されたのか

196 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:07:59.53 ID:o5iisieH.net]
衝撃吸収材にぶつかって炎上とか終わってるなw
日本だと登録だけで終わりそうだw

197 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:08:25.68 ID:yCln5vhw.net]
あっという間に燃えるウリナラ電気自動車が日本で11台売れたという

198 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:08:34.14 ID:FY9jipQ0.net]
EVとはそう言うモノだ

199 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:08:40.50 ID:b5/TOr/Z.net]
>>178
それホント?
くぐると、リーフは発売以来11年間の延べ総走行距離180億kmで発火事故ゼロだと
複数のサイトが出てくるけどね



200 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:08:58.77 ID:kC0RDYtT.net]
スリルが味わえるいい車ニダ

201 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 18:09:29.80 ID:i3bCZMdg.net]
>>163
現代EVは自然発火するから、アメリカでは建物の近くでの駐車が禁止されてる。
しかし、普通の速度で走ってても、衝突したら3秒後には800度で燃え上がるとか常軌を逸した乗り物だな。

202 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 18:10:19.11 ID:9lzjHGWo.net]
シートベルトしてても逃げられんのか?

203 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:10:26.31 ID:7nW7UAnn.net]
火葬されたやんの^^

204 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:10:43.20 ID:3NVyeQtX.net]
ネクソってどうなったん?
日本進出失敗したん?

205 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:11:16.48 ID:b5/TOr/Z.net]
>>152
リン酸鉄系リチウムイオンバッテリーは発火しにくい、それだけですよ

衝撃を与えれば燃えます
燃え始めたら三元系と変わらないな

206 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 18:11:24.87 ID: ]
[ここ壊れてます]

207 名前:Nhhh6Ou2.net mailto: これ駐車場(スプリンクラー付き)で火災起きたらどうなる? []
[ここ壊れてます]

208 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:11:39.99 ID:AKgcuc6G.net]
>>186
うん、日本は納車前だけどこれから来るやつだよね
買ったやつが居ればだけど

209 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:12:49.61 ID:WN221Ds9.net]
>>198
玉ヒュンダイに社名コロコロニダ



210 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:12:50.77 ID:3NVyeQtX.net]
>>199
ロシアの戦車にどんどん突っ込ませたら
よさそうだな。

211 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:13:27.91 ID:vmLsVMsI.net]
ぶつからなければどうという事はない

212 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 18:13:41.93 ID:ZqNqb5qQ.net]
>>204
<丶`∀´>建物から離して駐車しろと言われているニダ。w

213 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 18:13:53.66 ID:xcSlA3ht.net]
>>203
バッテリ技術のキモは基盤とケーシングらしいな
シナチョンはそこをケチるので走る棺桶になると

214 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:14:17.27 ID:p05OPx62.net]
韓国製www

215 名前: mailto:sages [2022/06/14(火) 18:14:19.02 ID:y1cOGC56.net]
>>204
火がつくとさらに熱暴走が加速するらしい
キツいのじゃないかな

216 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:14:29.49 ID:PFq36Ohu.net]
>>182
発火してはならない、と書いてないニダよ

217 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:14:43.82 ID:whXndAWl.net]
>>200
搭乗者は二人共胸を骨折してたんだと。
そうとうな速度で緩衝帯に突っ込んだんだろうな。

218 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 18:14:46.48 ID:6SBa/ki0.net]
在日はなんで買わんの?w

219 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2022/06/14(火) 18:15:06.46 ID:V0idlT6M.net]
チョンのバッテリーじゃ絶対燃える
リチウムイオンは発熱が凄いのに
セルを密着させてるから

日本みたいに発熱対策してないから



220 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:15:24.97 ID:AKgcuc6G.net]
>>208
ガソリン車なら鞭打ちで済むところを、
この車なら焼死まで行けるわけか

221 名前: mailto:sage [2022/06/14(火) 18:16:34.79 ID:b5/TOr/Z.net]
>>185
そんなこと無いんじゃないかな
テスラだって3秒以内に発火炎上して乗員2名焼死してる

監視カメラ映像が残ってる事故があってな






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