【中国製】タイ国鉄、導入したばかりの中国製寝台列車が脱線[2/19]

1 名前：ダース・シコリアン卿 ★＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/20(月) 23:51:06.17 ID:CAP_USER.net] バンスー駅近くで脱線した中国製寝台列車 www.globalnewsasia.com/photo/2_412414875065881.jpg www.globalnewsasia.com/photo/2_412414875065882.jpg 2017年2月18日朝9時ごろ、バンコク都内バンスー駅構内の引込み線で昨年末から運行を始めたばかりの中国製寝台列車が脱線した。事故による負傷者はいなかった。 バンコク都バンスー駅構内で車両基地に向かっていたバンコクーチェンマイ間で運行された寝台列車が脱線した。 タイ国内では、国鉄の予算が少ないために保線整備が万全とは言いがたく、こうした脱線事故は日常的に発生している。 また、地方には遮断機のない踏切も多く、自動車などとの衝突事故も後を絶たない。 昨年には、全国的に保線整備が実施されたものの、まだまだ万全とは程遠い状態だ。 グローバルニュースアジア【翻訳/編集：RD】 www.globalnewsasia.com/article.php?id=4124&&country=2&&p=2#photo 92 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 00:33:27.33 ID:Z9AORjZA.net] _∧ 中＼ 八´）∧_∧ 　　<#｀∀´ > 　　中国はさっさと謝罪と賠償をするニダ ＿ (__つ/￣￣￣/＿ 　　 ＼/　　　　 / 　　　　 ￣￣￣ _∧ 中＼ 八´）∧_∧ 　　 <Д´ ； > ＿ (__つ/￣￣￣/＿ 　　 ＼/　　　　 / 　　　　 ￣￣￣ _＿_＿_./￣￣￣/＿ 　　 ＼/　　　　 / 　　　　 ￣￣￣ 93 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 00:33:45.80 ID:K1xD/VkW.net] 確かタイには14系が譲渡されたんじゃなかったっけか。 30年以上東海道ブルトレで酷使された日本車両と、新品の中華車両。 おまいらがタイ人だったらどちらに乗りたい？ 94 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 00:33:52.99 ID:8XgE9cb0.net] 負傷者ゼロにタイ国民は感謝するだろう。 安全性の高い車両だ。 95 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 00:34:02.65 ID:xtz+Ci86.net] 線路に吸い付く車輪の開発が求められる 96 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 00:34:43.55 ID:K1xD/VkW.net] >>91 JR北海道は日本の恥でFA？ 97 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 00:35:25.14 ID:rKR3GC76.net] メンテナンス以前の問題、レール・車輪・車軸の鉄の質があまりにも悪過ぎ 98 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 00:36:50.18 ID:B9v7TIMT.net] 車両から早く出ないと 大陸から埋めにきますよ 99 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 00:37:09.24 ID:jw5ribxB.net] 中国の車両使っても予算足りないなら 日本式の運営とか絶対無理そう ここは中国と日本の良いところを合わせた韓国製の出番だな！ 100 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 00:39:24.67 ID:ykIKWqt8.net] そうれ埋めろーーー！ 101 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 00:40:33.57 ID:MA6rtfao.net] 線路が不要のリニアしかないかな？？ 102 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 00:40:52.50 ID:GpMrZcj3.net] これはさすがに中国製車輌は関係ないだろw 103 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 00:41:34.22 ID:91WCsuwy.net] タイは東南アジアでも経済いい方なんじゃないの？ それで保線できないのは、金のかけ方や産業構造の設計がなってないんじゃ？ 104 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 00:41:57.34 ID:7jZaax9h.net] インドの新幹線は海底トンネルを通る まったくレベルが違う 105 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 00:44:46.25 ID:MA6rtfao.net] >>104 日本の新幹線は関門トンネルを走っているけどな。 106 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 00:44:56.08 ID:YMHEQLKI.net] 見れば見るほど単なる泣き別れ脱線のような 107 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 00:45:09.42 ID:PNYVBd9p.net] 支那製だからしょうがないなｗ さくっと埋めるべき。 それが支那流ｗ 108 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 00:45:53.33 ID:Z/stEq7d.net] 予算足りなかったから中国製になったんだし起きるべくして起きた 優秀な国の車両導入してもメンテをしっかりしなきゃ意味がない 109 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 00:46:12.97 ID:oGcMEX5x.net] タイに迷惑かけんなよバカチャン 110 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 00:47:33.84 ID:xJjwto33.net] 大騒ぎすんな 多少事故起こって死人が出ても一帯一路のメリットの方が長期的には大きいわ 111 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 00:48:34.85 ID:YSXibXHS.net] いいんじゃないの怪我人もいないんだし、中国製とかは関係なく現地に保線技術がないらしいから仕方ないよね 112 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 00:49:05.89 ID:jp59E0cS.net] 中国製ですら予算が足りないとかwwwどんな予算組んでんだwww 113 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 00:50:01.18 ID:tWr7Qs+a.net] 何十年も線路の交換とかしないんじゃないの 中国がその辺り考慮してるとも思えないし 114 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 00:52:32.77 ID:Ya8OiuVU.net] 中国なら被害は少ないだろう。そして南京は30万。笑 115 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 00:53:18.61 ID:PvEThYZk.net] シナ製はまっすぐしか走れないんだよ カーブとかダメ。そういうのわかんないの。 116 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 00:54:09.09 ID:iKRhjO4E.net] 埋め方は教えてもらわなかったのか 117 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 00:54:23.49 ID:euNmdxfz.net] ざまああああ 118 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 00:57:20.67 ID:eQNA1PG6.net] 格安車両でまだ良かったじゃないか 119 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 00:59:21.36 ID:FLp9KctH.net] ぱっと見ただけでも分かる安普請な見た目 120 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 01:01:03.43 ID:dKnAohfN.net] >>1 バラストが雑すぎだろ 121 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 01:01:52.23 ID:gKg4ZLTp.net] やっぱり、アジアは日本が技術指導していかんとあかん 122 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 01:03:02.24 ID:6iHLE0wv.net] >>1 今回は中国製車両の問題が顕在化というよりは、 タイの線路状態が悪いってことでOK？ 123 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 01:03:27.00 ID:BjfXm/Ce.net] >>93 30年走り続けた実績がある日本車両だな 124 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 01:04:37.76 ID:PRFiFu+U.net] いや、これ路線の方が駄目な話で 後進国ならよくあることやで、これが日本製の旅客列車でも タイで走らせたら同じように事故る 最近は日本でもJR北海道が保線できんって問題になってるだろ 125 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 01:04:57.79 ID:PRFiFu+U.net] >>121 指導が問題じゃなくてたぶん、金がない 126 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 01:05:26.90 ID:Z/stEq7d.net] 技術指導とかの予算も削られてそうなんだが… 127 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 01:06:39.93 ID:WBcdW0R4.net] >>124 線路グニャグニャでも走らすもんな… 128 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 01:06:54.06 ID:aivrqyus.net] これはチャイナ製うんぬん以前の問題っぽいな チャイナ製品がクソなのは言うまでもないが 129 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 01:08:31.44 ID:+gzSxQHd.net] 爆発は？ 130 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 01:10:21.39 ID:n2uy9Gh1.net] タイご愁傷 131 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 01:10:26.05 ID:tKSdNG1U.net] どうせ線路のせいにするんだろ。 132 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 01:10:40.74 ID:2XHTvORW.net] むしろ中国や韓国の鉄道や高速鉄道が国際基準で 日本の安全技術が突出して変態の域にあるだけ 日本の技術と比べてはいけない 順を追って爆発したり自然崩壊したりを経験してこい 133 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 01:11:02.21 ID:kd1UlJJF.net] また法則か 134 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 01:12:49.28 ID:i0eh0pFI.net] >>125 国民性ってのもある気がする 135 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 01:13:33.93 ID:fe338bVy.net] これは車両云々じゃなく保線の問題なんじゃないの 136 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 01:14:33.08 ID:7jZaax9h.net] >>124 大和田獏と小和田伸也兄弟が旅に出る番組でタイの中古日本製車両に乗ってたけど 現地人が、他のはこんな線路ですぐ脱線したり止まるのに日本製は走るから日本製ばかりなのとか言ってたよ 137 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 01:14:51.88 ID:qVWrGTuN.net] ｊこれは車両より線路の問題だろうな 138 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 01:15:43.51 ID:Z/stEq7d.net] 日本の企業だって破格の低予算でゴリ押しして大失敗するのが日常茶飯事だからタイの国民性とかでも無い気がする 139 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 01:16:50.51 ID:13X2aESj.net] 中国国内向けと違って、中国製車輪でも使っていたんだろうさ。 日本製使っていればなんとか踏ん張れるが、形だけ真似した中国製では駄目って事だろう。 140 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 01:18:18.34 ID:EHThiH/3.net] 車両じゃなくて線路に問題ありそう 141 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 01:25:14.20 ID:0CneC4ez.net] おかしいな 中国の鉄道は簡単には脱線しないんだが www.nicovideo .jp/watch/sm7761831 142 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 01:31:10.41 ID:9ePe8F7W.net] 中国の踏切遮断機 i.imgur.com/fnIYaT7.gif 143 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 01:34:15.51 ID:WaWdSV75.net] 　 オバマってタイにも異常なほど 冷たかったから ８年間で中国への傾倒がかなり進んだ。 　 オバマの頭の中じゃ 既得権益享受層（王室＆保守派＆軍部）が 民意を歪めているって思い込んでたんだろな。 144 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 01:36:44.31 ID:ay0fmPzX.net] ちゃんと中国製だという事が証明された 145 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 01:40:05.22 ID:YgB58dN5.net] >>4 中車じゃね 146 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 01:57:14.82 ID:ckQvlZ1d.net] >>142 これは凄いなｗ 147 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 02:20:23.38 ID:OXaMUbu1.net] とにかく負傷者が居なくて良かったね それでも授業料は高くついたようだけど 148 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 02:28:16.24 ID:yqeiUSa4.net] 列車の問題じゃない臭い 149 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 02:51:49.05 ID:RfbN83dT.net] これは線路が悪い 150 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 03:20:32.50 ID:Qi2N9tdR.net] ＞１ 中国製でよかった。 日本製をこんなレベルで使われて脱線された日にゃ、日本の名折れだ。 151 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 03:23:44.77 ID:hCMNyuJK.net] またクズ鉄の中華製かよ 今度は埋めなかったのか タイ人は埋めて隠すのは苦手らしい 152 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 03:32:25.66 ID:OKfHgK7E.net] 負傷者がいなくて良かった 153 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 03:44:29.21 ID:2S6yAo0y.net] 海外ではうかつに鉄道に乗れないな 154 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 03:50:50.53 ID:3vwgyptm.net] >>24 何処にも、脱線原因は記載されてないけど？ 155 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 03:52:06.03 ID:GsLl8gkA.net] >>38 乗客は全てお坊さんだったとさ。 156 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 03:57:14.69 ID:8EKIF+j3.net] ハッキリ言うとな 中国から電車が来る前から脱線が頻繁におきてるわけだから タイ側のレールの問題 こんな国に新幹線とか売り込むととんでもない事故をおこすからやめとけ 157 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 04:10:30.33 ID:da5e8zS4.net] タイの手際が悪いのが問題。埋め立て用の穴を用意しておくべき 158 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 04:13:55.63 ID:bHsaid8F.net] 2ヶ月も動いたんじゃないか！ ……とか言ってそう 159 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 04:16:35.21 ID:5JqMHlhu.net] 1メートルゲージの軌道上を支那製車両を走らせるなんて恐ろしすぎる 160 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 04:41:54.39 ID:hgxDH0v1.net] 中国製で良かった。日本製なら大問題だ。 161 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 05:11:11.39 ID:wdrVFki9.net] 支那土人｢落ちたら埋めるアル｣ 162 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 05:44:10.60 ID:DgpmYJ97.net] 安かろう悪かろうだから問題ない 163 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 05:47:56.31 ID:Hb1E4FIs.net] それみたことか 164 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 05:52:16.99 ID:cb0U88w0.net] タイ国民が線路のせいだと理解するかまでは断言ができない 165 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 06:09:17.90 ID:5MyPFay1.net] 中国国内なら隠蔽できるんだがな 166 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 06:11:08.65 ID:38/2GvHx.net] さっさと埋めて慰安婦像を立てよう 167 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 06:28:17.73 ID:Z0AlRf5n.net] 土人国には中国製でいいの！ 日本製なんか精密すぎて運用できないだろ 壊れても安くつくしな 168 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 06:31:15.88 ID:qnPiIgsG.net] ＞運行を始めたばかりの中国製寝台列車が脱線した。 ＞国鉄の予算が少ないために保線整備が万全とは言いがたく 保線整備がもう必要なのか？ 169 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 06:37:16.46 ID:YpnThqvU.net] どんな脱線の仕方だよw 170 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 06:51:43.92 ID:DHRUYmSX.net] >>168 保線は常に必要だろ 171 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 06:57:11.90 ID:eDBtwnqq.net] 保線と信号保安、これがきちんと 出来なきゃ、 どんな車両を載せてもダメやろう。 172 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 07:16:10.65 ID:oDamnDgJ.net] 営業運転中に突然機能停止したなら車輌だが、脱線だと線路の保守が怪しい。 173 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 07:20:42.20 ID:8SIzzasK.net] 司会の金原二郎です 174 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 07:21:13.49 ID:eTN3cJhk.net] 列車の埋め方マニュアルを付けずに売ったな。まあ、あれは支那system独自のもので、秘密保持の為に売りたくない気持ちは分かるが。 175 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 07:21:48.90 ID:w5cxXmO0.net] >>93 さすがに新品だからって棺桶と比べるのは日本に失礼だとは思わない？ 176 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 07:32:53.00 ID:4xPlaJ3O.net] ＞保線整備が万全とは言いがたく、こうした脱線事故は日常的に発生している。 ミャンマーでは最高速度が30km/hまでだったのがJRが保線技術教育したら倍の60km/hまで出せるようになったとか 177 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 08:20:06.85 ID:AD0s7nyL.net] 穴掘って埋めよう 178 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 08:26:38.29 ID:eg7bcnJ6.net] 昔、鉄道ジャーナルに連載されていた鉄道技術者の方の連載を読むと、 発展途上国の鉄道は日本の常識をはるかに超えていると驚愕したぞ 179 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 08:54:32.03 ID:xIGXnsT1.net] 車軸が折れてた？ 180 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 08:59:42.99 ID:ett/28/i.net] >>19 普通に台湾では 181 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 09:32:03.02 ID:rWIKpfdY.net] >>142 どんな大昔の事だろうと思ったら、たった2ヶ月前か！ 182 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 09:34:24.83 ID:1DrgbDJr.net] >>145 香川照之か 183 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 09:48:56.88 ID:fml3Zo8w.net] これがもし、日本製の列車だったら、中国の報道が大はしゃぎして書きたてただろうな・・ 184 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 09:58:07.68 ID:DmO5wroJ.net] 今のタイ軍事独裁政権は親中で激しい情報統制を行なっている。 もう以前の親日だった頃の面影はない。 185 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 10:34:27.17 ID:N3XDms6A.net] 中華製車両の精度の低さとタイの線路の整備不良のコラボだろ 186 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 10:39:29.98 ID:eVH9hvVV.net] こういうところは中国製の方があってる 187 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 10:46:16.49 ID:tjS4adEt.net] これは想定内だろ 188 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 10:52:04.67 ID:IJjCeaHj.net] 中国が戦っているのは新幹線導入した時の日本ですよね 189 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/02/21(火) 16:21:25.54 ID:908e07n+.net] 日本でも地方の在来線とか維持するの大変みたいだし多くの国はそらメンテも大変よな 190 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 16:55:22.77 ID:90G4wWel.net] >>1 法則ごくろうさま 191 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 17:58:45.74 ID:XEFHhBz2.net] でも別に斜面でもカーブでもないところだな　なんではずれるんだろう 192 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/02/21(火) 18:28:09.09 ID:aF69lwOF.net] 途上国では保線にあまり力を入れないで、車両だけを立派にしようとするんじゃねえか。 高速鉄道を輸出するときは、保線の重要性を叩き込んでおかなくてはならないね。

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