- 1 名前：ねこ名無し ★＠＼(^o^)／ mailto:sageteoff [2016/08/24(水) 10:16:15.19 ID:CAP_USER.net]
- 中国では「日系車の鋼板は薄く、凹みやすいため安全性に劣る」というデマが存在する。日本はもちろん、欧米や中国の安全性能評価において日系車は高い評価を得ていることから、日系車の鋼板をめぐる話はあくまでもデマであることが分かる。
中国メディアの汽車之家はこのほど「中国人消費者は日系車の鋼板が薄いことは知っていても、その意図を知っている人は少ない」と指摘し、
堅牢な自動車を作る気になれば作れる日本の自動車メーカーが中国人から「鋼板が薄い」と主張されるような自動車づくりをしているのにはれっきとした理由があると論じた。
記事は、
- 36 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 10:42:33.30 ID:Wy2/A7Fx.net]
- 守るべきところは守り、破壊されるべきところは破壊されて衝撃を逃がした方が安全とかそういうんじゃないのか
- 37 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 10:44:57.59 ID:UR2BHaCF.net]
- 実際、ドイツ車と日本車は事故が起きた場合の
安全性能を比較したらどうなの？
世界のセレブの画像みると、みんなベンツじゃん。
つまり、対事故性能が高いんじゃないか。
- 38 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 10:46:52.16 ID:fTSynSmZ.net]
- 中国人は、価値観やモラル、民度などあらゆるものが日本人と正反対。金のためなら見えすぎたうそやホラ、捏造もかまわないのだ。
性質は韓国人と一緒だ。日本が援助し、工場を建てて技術や金を投入してきたことを中心に経済が発展してきたのに、感謝も恩も感じない。
中国共産党の世界革命のために、日本の技術と金を利用することが目的だったのだ。
アメリカと肩を並べるようになったから、日本は用済みということだ。だから世界中で反日活動を展開するのだ。
お人よしの日本人が、在日コリアンに手玉に取られていることを見習った中国は、日本を徹底的にカモにしたのである。中韓は価値観や感情が日本人とまったく異なるのだ。
次は襲ってくるのはわかっているのだから、攻撃されないように準備や根回しをするのは同然だ。
欧米、その他の国には、中国や韓国、朝鮮が、今の世界の価値観や法や倫理を無視した危険思想の国であることを明らかにして、国際的に対抗しなければならない。
中国が日本にとって必要不可欠な国ではない。相手は自由のない共産主義国家で洗脳された人間なのだ。
まともな交渉や商売はできない。まずは天安門事件を再発させて、世界の失敗モデルである共産主義の中国共産党を崩壊させなければならないのだ。
- 39 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 10:47:17.97 ID:amSDsWZm.net]
- 中国人は外出時に全身鎧でも装備してろよ。
戦車に轢かれる事も日常のあるあるなんだろ？
良かったな、余った鉄の使い道できて。
- 40 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 10:48:46.94 ID:yFI2w4iQ.net]
- >>36
ベンツとかは思想から違うんじゃね？
ピストル強盗程度なら振り切って逃げられるのが要件みたいな感じで
- 41 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 10:49:03.72 ID:2wNCHppx.net]
- 見栄っ張りの支那人なら10億円するといえば戦車に乗るよ。
- 42 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 10:49:46.33 ID:OdZcopfj.net]
- 携帯も薄い外壁がショックを吸収する
- 43 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 10:50:44.69 ID:non/PMJ1.net]
- この話題自体中国人とやるのは無意味だ。
- 44 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 10:50:44.90 ID:lcMCOFlS.net]
- 戦車を買っていいのは共産党員だけ
動かしていいのは人民解放軍のみ
ただし殺人許可証付き
- 45 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 10:53:54.49 ID:9NbjSw60.net]
- 事故で固いだけでは駄目て結論になったんだろ？
- 46 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 10:54:06.27 ID:G+bhqp8f.net]
- シナ人はゴキブリ科の中の地球を食いつぶすシロアリ
韓国人はまんまゴキブリｗ
- 47 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 10:54:14.84 ID:GH6LjtXt.net]
- 天安門では民衆をひき殺そうが、はね飛ばそうが、愛国無罪の戦車は無敵ニダ！
- 48 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 10:54:23.55 ID:4QXzGCIL.net]
- 中国社会では指導部意向以外の事実は知らされない
- 49 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 10:55:48.76 ID:sgzFo0Em.net]
- 排気量は知らんが中国でも日本の軽を模したような中国製の車がいっぱい走ってるけど。
あれも相当薄そうだし剛性あげるためのスチフナみたいなものもちゃんと考えて入れられてるか
怪しいし。
- 50 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 10:56:01.64 ID:GH6LjtXt.net]
- 穀物を食いつぶすバッタみたいな民族だからな、難しいことは解らないんだよ！
- 51 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 10:57:52.71 ID:n/WcnnrL.net]
- 最近の戦車（クルマ）はスポーツカーとかパトカーとかあるし…
野バスの時に驚いたものだったけれど…
- 52 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 10:57:59.86 ID:rI4lWp4n.net]
- 中国の製鉄技術はレベル低いから厚くしないと強度が出ないという問題
- 53 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 10:58:10.14 ID:P1bRkXOW.net]
- 30年前のトレンドだね
- 54 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 10:58:52.73 ID:ZbCw3xRq.net]
- アメ車バカ売れだな
- 55 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 11:01:38.58 ID:JKYOdTmx.net]
- 戦車通勤、戦車で買い物が当たり前になって
戦車と戦車が衝突したら中の人はどうなると思っているのか
車体が潰れて衝撃を吸収するように作られていない戦車で
- 56 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 11:01:57.74 ID:MD7y0EpC.net]
- 中国人はいまだにこんなこと言っているのか
クラッシャブルゾーンとか概念もないようだ
事故の時に車体は小破、搭乗者はぐちゃぐちゃがいいのか
- 57 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 11:05:54.13 ID:juD5AqY9.net]
- 戦車に乗ったからって事故は回避できねーよ
あと安けりゃみんな買うのか
- 58 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 11:08:50.49 ID:/Iplxvih.net]
- >>29
オマエも、中国人並みw
- 59 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 11:09:55.01 ID:cO5M7ixK.net]
- この車なら
blog-imgs-55-origin.fc2.com/a/c/v/acv30gsv40/blog_import_4fdc3aa365fc9.jpeg
blog-imgs-55-origin.fc2.com/a/c/v/acv30gsv40/blog_import_4fdc3aa57fbc2.jpeg
13mmに堪えられる？
livedoor.blogimg.jp/corez18c24-mili777/imgs/4/b/4b8a1f9c.jpg
- 60 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 11:11:06.90 ID:Byhg+e0o.net]
- >>3
誰でも思いつく駄洒落を、しかも>>3で堂々と披露するお前のツラの皮の厚さは戦車の装甲を超えてるよ
- 61 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 11:11:25.97 ID:Am9lqts6.net]
- つぶれたら困るのは足回り
他のところは衝撃を吸収する構造
- 62 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 11:13:35.63 ID:QA992Ma/.net]
- 10式は鋼板が薄いから防御力が低い、って言ってた軍事ジャーナリスト思い出した。
- 63 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 11:13:36.86 ID:fsBNztZz.net]
- >>1
ひしゃげるのは、そういう仕様での安全性と理解していないのか、中国においては。
- 64 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 11:13:46.75 ID:dHkmJUdN.net]
- 支那土人に自動車は早かったんや！
自転車に戻れ！
- 65 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 11:16:27.27 ID:BTbLLKsP.net]
- 運動エネルギーの消費とか
衝撃が接触時間の3乗に反比例するとか考えれば
鉄板が薄いのは事故の衝撃を緩和するためとわかると思うんだが
欧米じゃ鉄道もクラッシャブルゾーンあるし
- 66 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 11:16:40.32 ID:/6XkBgec.net]
- 固く丈夫にしていいならそうするが、車は助かっても...だぞ。
- 67 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 11:20:29.66 ID:73OBKEeU.net]
- 分厚い鋼板から作られた昔のボルボみたいなクルマにのるがいいさ。
衝突したら中の人間への損傷は免れない。
たとえエアバッグが作動してもだ。
- 68 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 11:21:04.45 ID:D0gIN8Q6.net]
- 反日暴動に対抗するには戦車のほうがよかったのは内緒
- 69 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 11:22:03.28 ID:peVx3vMC.net]
- 硬いクルマは必ずしも安全じゃない
まあランクルとかごく一部のクルマはくっそ丈夫で安全だけど、それでも高速域の横転確率が相当高いので危険だったりとトレードオフでしかない
- 70 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 11:22:38.98 ID:Rzkoc+/v.net]
- >>59
リアクティブアーマーかな？
- 71 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 11:22:51.41 ID:yFI2w4iQ.net]
- >>66
衝突しても壊れないのが自慢なCMだったもんな
- 72 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 11:24:27.61 ID:Bj0WLcsN.net]
- 中国の衝突実験を見てみよう
i.imgur.com/7iECov9.gif
- 73 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 11:25:15.92 ID:H/wO8C4N.net]
- シナ人はまだまだ単純で技術認識が低いな、こんなことを話題にしている内は大したことは無い。
- 74 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 11:27:13.36 ID:p1Br/DsX.net]
- 戦車で壁に衝突すると中の人は死にます
- 75 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 11:27:58.13 ID:VkPDaIy/.net]
- >>14
あれの設計思想は
「当たらなければどうということはない。」
だからな。ｗｗ
ベテランパイロットの考えだろ。
速くて旋回性能が良ければ、敵に有利なポジションは取らせない。
訓練しても、飛行機を速く飛ばせないんだから、できるだけ速くしてくれ。
遅くなったり旋回性能が落ちるぐらいなら背もたれの装甲は要らない。キリッ！
ベテランが沢山死んじゃって・・・当初の設計思想じゃダメダメに。
新米が帰ってこなくてベテランになれない戦闘機になった。
ダメダメになった後を中心に非難するのもなぁ。
- 76 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 11:28:16.52 ID:P1bRkXOW.net]
- >>71
こんな車が市場に溢れてたら硬い車が良く見えるのもうなずける
- 77 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 11:30:42.40 ID:lIUaxMVv.net]
- >>71
クラッシャブルボディと言う奴だな
全部が
- 78 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 11:37:04.40 ID:YCD9a5cm.net]
- そりゃ燃費も重要だが・・・ま、乗員の安全とともに歩行者へのダメージとかも
考えないといけないのに、戦車で人をひき殺すのも日常の国だと維持費と燃費が
ポイントなんだねえｗ
>>71
これマジ？ これエアバッグあっても生存は無理だなｗ
- 79 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 11:40:52.13 ID:BY0vEApp.net]
- >>71
うわぁ
全重に対してフレームが弱いのか、鉄板薄くしなきゃ
- 80 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 11:44:42.55 ID:peVx3vMC.net]
- >>74
零戦は、製造当時の設計思想としては間違ってはいないよ
大戦初期のF4FやF2Aに対しては、エンジンパワーが同じ程度なので運動性能で圧倒するのは正しい
初期は防弾性能は日米どちらも同じ、零戦は上昇性能やロール性能などが上なので生存率は高い
問題なのは1942年後半以降、本来なら後継機を出していかなければならないのに、最後まで零戦を使わざるを得なかったところ
F6FやF4Uのような重戦闘機の開発は1940年以前から始まっていたんだよ
日本の製造力不足と開発の見通しが全く足りていなかった
こればかりは開戦時に既に勝敗が決まっていたようなもんだ
- 81 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 11:45:15.52 ID:X3/NHM9k.net]
- 結局、クラッシャブル構造は理解していないままかｗ
- 82 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 12:06:00.13 ID:OPYjmXlM.net]
- 頑強な車体でも
シートベルトしないシナは助からないぞ
生卵が飛び散るようになるぞ
- 83 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 12:12:26.85 ID:AyGwtJ70.net]
- >>80
クラッシャブル構造はいろいろ理由つけているけど、軽い事故でも車を潰して廃車に追い込み代替促進するためのものでしかないんだよ。
- 84 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 12:27:39.89 ID:pfQt7Hkk.net]
- 支那兵の綿入れのような軍服�
- 85 名前：ｪ垢でカチカチに固まると三八式では貫通しなかったそうだから、現代のチャンコロも車で人にぶつかったことを考えるとボディが厚いのがいいんだろう []
- [ここ壊れてます]
- 86 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 13:46:07.54 ID:EWCDFOcn.net]
- 凄い昔の車の話していないか？
ボルボ最強！みたいな事を言っていたクラスメートがいた記憶が。。。
３０年以上も昔の話になっちゃったなｗ
- 87 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 13:47:39.85 ID:XPhYyhKz.net]
- ベンツは安全だとかいうバカがいるけど、安全なベンツは３０００万円ぐらい以上のやつだろｗｗｗ
防弾仕様 ガソリンタンク３００Lだのそうーいうクラスは日本車にはないからな
５００万の小ベンツ、小BMWはクラウン、マークXに完敗レベルｗｗｗ （アメリカじゃトヨタの方が高い）
- 88 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 14:16:22.33 ID:p1Br/DsX.net]
- そら全部ベンツだからな
日本車みたいに名称が無いだけでヴィッツとクラウン比べるようなもんだし
- 89 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 14:42:48.79 ID:T+RBImLI.net]
- ？？？戦車？
- 90 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 14:48:45.72 ID:m5MYhO/s.net]
- 西朝鮮人は全て装甲車を乗用車にすれば良いんじゃないかな。
- 91 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 14:50:56.71 ID:JG+wVSgu.net]
- 軽量化に勝るチューニング無し！
中国人はオフセット衝突しても凹まない
頑丈な車に乗ってりゃイイよ
ドライバーに衝撃が全部行くがな～
- 92 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 14:53:51.80 ID:JG+wVSgu.net]
- >>79
烈風の量産が間に合っていれば…
- 93 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 14:59:58.24 ID:ZVTIC6uP.net]
- 車が無事で人間が壊れるドイツ車と、人間が無事で車が壊れる日本車、好きな方を選べばいい
- 94 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 15:03:15.05 ID:wdvuIbwI.net]
- >>91
中国じゃ車の方が高いから…
- 95 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 15:03:31.59 ID:6mTsA44o.net]
- なんかいつも同じ話してるな
- 96 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 15:09:41.00 ID:D9/3yleJ.net]
- 全くへこんでいない車室で死ぬことだってたやすいのをわかっていないのか？こいつら
- 97 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 15:10:57.60 ID:Jfn1ZFpp.net]
- 現地のニーズに応えて重装甲の車を作らないのは
日本企業の努力不足なんじゃないの？
事故を起こしても車両だけは無事というコンセプトカーを中国のモーターショーで発表するべきだろ。
- 98 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 15:13:46.21 ID:dToBSVvd.net]
- お前らそんなに馬鹿にしてやるなよ
今でも荒縄でケツ拭いてる土人が10億人も居る国だぜ
- 99 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 15:13:53.29 ID:p1Br/DsX.net]
- トムとジェリーでもあったな
頑丈なバンパーで周囲を覆った車で
衝突テストしたらバンパー以外が全部大破したやつ
- 100 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 15:29:22.45 ID:u0wJLYtP.net]
- 生存空間だけ堅固にしておけば
後はフロントやリアは破壊されることによって衝突エネルギーが吸収されるわけだし
もし人にぶつかっても柔らかい鋼鈑なら衝突してしまった人に対してダメージも軽減できる
- 101 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 16:17:59.17 ID:xViDytD0.net]
- >>79
カタパルトがない日本空母から重戦闘機は離陸できない。
なんで海軍機は厳しいんだよ。
- 102 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 16:50:10.16 ID:ljmh996y.net]
- クラッシャブルゾーンを知らない中国人。
クラッシャブルゾーン
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%BE%E3%83%BC%E3%83%B3
クラッシャブルゾーン（英：Crushable zone, Crush space）またはクランプルゾーン（英：Crumple zone）とは、
衝突時に潰れることでそのエネルギーを吸収し、人や荷物、機械などを保護する働きを持つ空間や部分の
ことである[1]。
- 103 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 18:39:43.61 ID:OjqfG8rR.net]
- >>82
クラッシュボディはじめたのはベンツからじゃないか？
- 104 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 18:55:50.06 ID:ES/jXoM8.net]
- 戦車を買わない理由
リッター５００ｍぐらいしか走らない
- 105 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 19:11:17.64 ID:Xj8brqkg.net]
- 衝突対応の車体構造が物をいうんですけどね。
そもそもボディ鉄板の厚さなんて普通測れないでしょ。
- 106 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 19:13:23.93 ID:Ov+dHwp9.net]
- >>95
だって中国のニーズだけ満たして作っても赤字になるだけだしなぁw
- 107 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 19:15:35.08 ID:Ov+dHwp9.net]
- >>82
一生ムチ打ちで苦しむのと車一台廃車にするの、どっちがいい？
- 108 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 19:15:47.88 ID:G3p1D+Bn.net]
- でも特殊鋼の開発が優れていたのはソ連だけど
YouTubeのソ連車はすぐ燃えるんだが、何であんなに燃えやすいんだろう
- 109 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 19:39:52.29 ID:znWHw5AU.net]
- >>106
APFSDS弾があると特殊鋼を使っていてもあまり影響無く貫通するし
被弾すると誘爆しやすい構造だった。
- 110 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 22:04:16.50 ID:AyGwtJ70.net]
- >>101
ベンツでもマイバッハレベルの超高級車になれば
とんでもないレベルでボディーは頑丈。
よっぽどのことなければ潰れない。
- 111 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 22:45:10.36 ID:2Cy36mex.net]
- >>12
ハイテンを知らないって事は潜水艦を…
さて、知らないのかウソついてるのか…
- 112 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 23:06:33.23 ID:qQt4BQRr.net]
- 頑丈で事故時には
搭乗者はぐっちゃぐちゃに
シェイクしてくれる車が好みなんだろｗ
- 113 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/24(水) 23:13:31.33 ID:QeEN1PLM.net]
- >>106
ソ連はむしろセラミック複合装甲と鋳鋼だよ。
直ぐ燃えるのは、車体内部に弾を保管してるから。自動装てん装置の都合上。
西側は、砲塔後部に弾を保管していて、誘爆するとそこが吹っ飛ぶだけ。
- 114 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/24(水) 23:41:42.50 ID:ixi4obcm.net]
- 中国車は衝突しなくてもクラッシャブルあるよ。
- 115 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/25(木) 00:03:02.21 ID:6yuXNDEU.net]
- 人轢いたら、止めを刺さないとヤバイからな。
日本車だと、止めを刺しきれない可能性高いし。
- 116 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/25(木) 00:46:41.45 ID:2IH3xu+6.net]
- んー、でも顧客が鋼板が厚くて硬い自動車を欲するなら
そういう車を作って売るべきじゃね？
象が踏んでも百人乗っても壊れない自動車
中国人ウケしそうだよこのキャッチコピーは
- 117 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2016/08/25(木) 06:03:16.05 ID:DrRbK+fEX]
- 衝突時の衝撃は降板で支えるんじゃないんだけどな
重要なのはフレームだよ
- 118 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/25(木) 08:00:06.62 ID:aGdXGINC.net]
- バンパー塗装無しのむきだし欧州車と比べるなよ
- 119 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/25(木) 08:31:35.12 ID:NklsK8ug.net]
- 事故起こしてもガチで大丈夫な構造にしようとすると確か7000万ぐらいかかるんだっけ
- 120 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/25(木) 08:38:34.39 ID:X9GA2+IH.net]
- シナ畜の国産車のエンジン 三菱製
電子レンジの中身 ほとんど日本製
日本のメーカーも部品の輸出止めろよ
他に200か国も外国があるんだからよ
- 121 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/25(木) 08:58:47.32 ID:gp3t4Kp8.net]
- >>8
戦車は天安門に
- 122 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/25(木) 09:25:42.27 ID:PZOScKof.net]
- >>106
シリアの動画を見ていると、同じT-72でもリアクティブアーマーなしのモンキーモデルはよく炎上しているけど
ソ連、ロシアモデルはRPGに耐えている。それでもリカバリーが必要だけど。
- 123 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2016/08/25(木) 10:10:07.76 ID:486RmWcS5]
- >>106
特殊鋼と言っても、日本の変態的鉄鋼材料の足元にも及ばないのが実態。
- 124 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2016/08/25(木) 11:23:03.31 ID:xUl3NntyJ]
- なんかまだずれてるな、中国人の考え方は。
- 125 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/25(木) 11:36:22.72 ID:MXHJpLSA.net]
- 中国向けに、厚くて安くてなおかつクラッシャブルなフニャフニャの鋼材を開発するニーズはあるようだ
- 126 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/25(木) 12:07:57.38 ID:HXf4j3Lu.net]
- >>116
バンパーはぶつけるためにある。
装飾品ではないのだから
剥げるような塗装するのは愚の骨頂。
- 127 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/25(木) 12:18:14.16 ID:6Tb3UZC1.net]
- 日本車の鋼板ってせいぜい２mmぐらいなんだよね
ヒュンダイなんかは２０ｍｍぐらい贅沢に使ってるから
- 128 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/25(木) 12:21:08.50 ID:QWBFLJmf.net]
- >>1
これって説明になってるか？
なんか肝心な部分が丸っと抜けてるだろ。
- 129 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/25(木) 12:25:00.20 ID:axnWm0t8.net]
- >>79
概ね同意。
でも、現代の戦闘機に防弾鋼鈑がないのをどう考えればいいのか？よく分かりません。
- 130 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/25(木) 12:31:33.92 ID:zg+s/37g.net]
- >>1
40年前の米国も同じこと言ってたな。
日本車と違ってアメ車は鉄板が厚く頑丈だから安全なんです…と、盛んにTVでネガティブキャンペーンしてた。
その後、実は車内の人の死亡はアメ車の方が多いと分かって、日本車の衝撃吸収の考え方が認知された。
中国は40－50年遅れてる。
- 131 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [2016/08/25(木) 12:37:00.16 ID:wm+hj8R6X]
- 撥ねた相手のことは、無問題てか？
>>124
バンパーはぶつけるためにある。ん？？
バンパーはぶつかってもいいように ある。じゃないの？
だから、欧米でもクロームメッキ塗装してるだろ？
でなければ、錆止め塗装でいいってはなしだよね。
- 132 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/25(木) 12:34:18.13 ID:LgV10rbp.net]
- >>125
まぁアメ車の分厚い鉄板のヴィンテージモデルもあれはあれでカッコいい。
- 133 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/25(木) 12:37:03.24 ID:o/mpGzo8.net]
- 中国の金型技術では薄い鉄板は破れるのでプレス出来ない。よって、鉄板は厚い方が安全とメーカーが嘘をついてる。
- 134 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/25(木) 13:04:12.38 ID:fV8DtV6I.net]
- 中国行ったときに実際に広告見たことあるよ
外国車と中国産高級車（）の屋根に同じ重しを載せて中国車はびくともせず、外国製高級車は押しつぶされているっていう
まあ、その重しの中身すら同じかどうか怪しいもんだが
- 135 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ [2016/08/25(木) 14:19:17.06 ID:djM/Rqdx.net]
- 薄い鋼板でも強度を保てるのは日本の折り紙工芸が根幹にあるから
- 136 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／ mailto:sage [2016/08/27(土) 13:57:19.14 ID:uUu+Su95.net]
- ひょんでが、その折り紙は韓国起源、と広告を打ちそう
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