[表示 : 全て 最新50 1-99 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 2chのread.cgiへ]
Update time : 05/10 01:15 / Filesize : 191 KB / Number-of Response : 901
[このスレッドの書き込みを削除する]
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧] [類似スレッド一覧]


↑キャッシュ検索、類似スレ動作を修正しました、ご迷惑をお掛けしました

新型プリウスの実燃費はリッター57`インサイトどころかカブも食う勢い



1 名前: ケブカツルカコソウ(愛知県) [2009/03/26(木) 01:22:45.32 ID:xDXGRRjV BE:621270555-PLT(12471) ポイント特典]
sssp://img.2ch.net/ico/matari.gif
リッター57km。原付バイクの燃費ではない。新型トヨタ『プリウス』のプロトタイプ試乗会で、富士スピードウェイの場内路をエコランして出した数字だ。

一時停止も上り坂もある道で、フツーのペースで走ってもリッター25km出たので、「やったるか!」とトライしたらこの記録。プリウスおそるべし、だ。
しかも静か。遮音性が高まったうえに、エンジンが1.8リットルになったことで、上まで回さなくても加速できることが大きい。もちろんこの低回転志向は燃費にも貢献しているだろう。

もっともクルマの成り立ちは2代目の正常進化形で、新技術は電動ウォーターポンプなど一部にとどまるし、エコドライブモニターはインサイトみたいに3色に変化させたりせず、単色が基本だ。

しかも生まれて10年あまりのハイブリッドは、さらなるコストダウンの可能性も秘めている。
最近のニュースで、現行型より30万円近く安い205万円からという予想価格が報じられたけれど、最初からそれに近いプライスは実現できたんじゃないかという気もした。

www.carview.co.jp/news/0/105265/

645 名前: イワザクラ(アラバマ州) [2009/03/26(木) 18:21:54.10 ID:9Lw/eUfl]
どうせ普通に走ったら20Kmもいかないんだろ。

646 名前: リナリア(チリ) [2009/03/26(木) 18:25:31.88 ID:KmmQQBn9]
>>20
むしろ軽は燃費悪い
一番良いのはコンパクト1Lクラスじゃね?

647 名前: カンパニュラ・ベリディフォーリア(長屋) mailto:sage [2009/03/26(木) 18:36:23.07 ID:xDkx2QA4]
>>645
さっきにっテレの特集でやってたけど
サーキットで2○Km/Lくらいだって
そんなもんだろ

648 名前: ムラサキサギゴケ(神奈川県) [2009/03/26(木) 18:36:38.98 ID:/SIfisOV]
>>641
たんに寿命でいくね? 20万円/5万km(4円/km)

>>644
あと1年以上はかかりそうだ
sankei.jp.msn.com/economy/business/080830/biz0808300040001-n1.htm

>>646
Vitz(24.5km/L)やFit(24km/L)が燃費良いな
とはいえ、町乗りで乱暴なストップアンドゴーしてると半分みたいだ

649 名前: シャクヤク(関東) [2009/03/26(木) 18:39:38.48 ID:r2vVpvcU]
さっき日テレのNEWSリアルタイムで近藤キャスターがサーキット場の試乗会で試乗してたぞ
指標になるか知らんけど、大人4人で「21km/リッター」だった

650 名前: カンパニュラ・ベリディフォーリア(長屋) [2009/03/26(木) 18:40:17.82 ID:xDkx2QA4]
FITの1.3LにMT欲しいね
CVTの方が燃費いいって言うけどいまだに信用できん

651 名前: シュロ(東京都) [2009/03/26(木) 18:41:46.71 ID:Ymag782Z]
>一時停止も上り坂もある道で、
>フツーのペースで走ってもリッター25km出たので

俺の20万キロ走ったカローラでも17km出るんだけど。
トヨタ甘えすぎじゃない?

652 名前: シャクナゲ(関東) [2009/03/26(木) 18:42:53.07 ID:/p81lxEM]
4輪のような野蛮な乗り物にカブ様がかなうはずがあるまい

653 名前: キンギョソウ(コネチカット州) mailto:sage [2009/03/26(木) 18:43:25.83 ID:oPz21dOG]
この条件でインサイトとカブを走らせろ。



654 名前: キンギョソウ(関東・甲信越) mailto:sage [2009/03/26(木) 18:44:24.49 ID:izxssM4k]
誇大広告だとしても同じ条件でインサイトが走ってもプリウスには勝てないだろうしなぁ…
ハイブリッド技術に関してはトヨタが特許でガチガチにしてる以上、他社が勝つのは
難しいだろ

655 名前: リナリア(チリ) [2009/03/26(木) 18:44:31.66 ID:KmmQQBn9]
>>648
嫁のオッティー(NA)町乗りオンリーで新車時から
リッター10くらいだぞw

656 名前: 福寿草(愛知県) [2009/03/26(木) 18:45:46.69 ID:MKHsBehX]
>>655
もしかして3速AT?

657 名前: ウィオラ・ソロリア(東京都) [2009/03/26(木) 18:47:09.52 ID:OHHgU9CB]
日曜日にFIT来るんだが
燃費がどうでるか楽しみ

658 名前: アブラチャン(東京都) [2009/03/26(木) 18:50:46.82 ID:alXAo2K7]
>フツーのペースで走ってもリッター25k
実質25キロってことか

659 名前: デルフィニム(catv?) mailto:sage [2009/03/26(木) 18:53:08.36 ID:bPda6dPa]
こういう実験はバッテリーを完全に放電させた状態から始めろよ。
スタート時点で満充電だったとしたら充電に使ったガソリンは何リットルなんだよ?ゼロじゃないんだぞ?

660 名前: リナリア(チリ) [2009/03/26(木) 18:55:36.71 ID:KmmQQBn9]
>>656
4速

661 名前: ミヤマアズマギク(静岡県) [2009/03/26(木) 18:56:11.79 ID:/80JtYKW]
目の見えない俺にはプリウスは静かすぎて凶器なんだよ!!

662 名前: カンパニュラ・ベリディフォーリア(長屋) [2009/03/26(木) 18:56:26.37 ID:xDkx2QA4]
>>659
江頭グランブルーで
あらかじめ純酸素で何度も深呼吸したあとに
アタックするようなもんだな

663 名前: ラッセルルピナス(群馬県) mailto:sage [2009/03/26(木) 18:57:52.07 ID:6/eU8Lgs]
この数字は確かに原付レベルだ。




664 名前: イワウチワ(東京都) [2009/03/26(木) 18:57:54.85 ID:BmS6SYyO]
引越しの手伝いで商用車借りたけど、
出足遅いから結構踏み込んでたのに計算するとリッター10km位は走るのな

自分の車はハイオクで街乗りリッター5km以下だし、なんかアホくさくなってきた。

665 名前: シュロ(東京都) [2009/03/26(木) 18:59:29.16 ID:Ymag782Z]
カブ伝説

燃費はまったく関係ないけど

www.youtube.com/watch?v=aaeKrqJJqm0

666 名前: ウイキョウ(アラバマ州) [2009/03/26(木) 19:03:03.87 ID:4FYJanwE]
100年乗れて
耐用走行距離100万キロで
リッター100キロで
100万円で買える車を早く出せ。

667 名前: アネモネ・ブランダ(福岡県) [2009/03/26(木) 19:21:23.59 ID:7jqc9BIn]
カブとか乗ったら振動で手首がやられるだろ

668 名前: ダンコウバイ(青森県) mailto:sage [2009/03/26(木) 19:23:55.89 ID:f1B1Ga5t]
結局現状だと排気量何ccぐらいが
最も燃費効率いいんだ?
街乗りじゃ1000ccでもアクセル強めに踏まないとならんし

669 名前: アネモネ・ブランダ(福岡県) [2009/03/26(木) 19:31:35.70 ID:7jqc9BIn]
富士スピードウェイとか一生走ることないし そんな場所のデータ示されても

670 名前: ムラサキサギゴケ(神奈川県) [2009/03/26(木) 19:48:35.10 ID:/SIfisOV]
>>668
効率とか考えたら12000ccとかのディーゼルのトレーラーになっちゃうよ
積載移動効率って奴
1人だったら、速度制限とか無視すればカブが最強

671 名前: アネモネ・ブランダ(福岡県) [2009/03/26(木) 19:53:18.36 ID:7jqc9BIn]
新型プリウスのフォルムが一時期のセリカに似てる気がする
www.youtube.com/watch?v=Qq7QRBuRvv8&fmt=18

このセリカ欲しかったから代わりにプリウスにするか

672 名前: ハナムグラ(中国地方) mailto:sage [2009/03/26(木) 19:53:36.04 ID:nNrQ2aZj]
50cc四輪バギーのエンジンをカブと交換して4輪カブなんてどうでしょう

673 名前: リナリア(チリ) [2009/03/26(木) 20:00:57.62 ID:KmmQQBn9]
>>672
殆どの50CCミニカーはホンダ横型50ccのコピー品だし(´・ω・`)



674 名前: カンパニュラ・ベリディフォーリア(長屋) [2009/03/26(木) 20:01:40.79 ID:xDkx2QA4]
>>668
スピードと効率化の結晶
N-DMF13HZH ディーゼルエンジン
460ps/2,100rpm

675 名前: ボタン(大阪府) [2009/03/26(木) 20:21:06.52 ID:X+jxBubc]
抽出 ID:/SIfisOV (29回)

情弱度NO1 コイツアホ杉




676 名前: スミレ(沖縄県) [2009/03/26(木) 20:24:09.19 ID:26DRRa9e]
夜中ぬっと路地から出てくるモーター走行中のプリウスは
歩行者にとって死の香りがする
マジでどうにかしろ
これからどんどん普及してくんだからさ

677 名前: マムシグサ(アラバマ州) [2009/03/26(木) 20:25:35.70 ID:etIex3K2]
今月末に車検期限がくる俺の車は6.5km/L
もう捨てようかな…

678 名前: ハチジョウキブシ(コネチカット州) mailto:sage [2009/03/26(木) 20:26:56.77 ID:hvAI7ab3]
どーせカタログスペックだろ

679 名前: 遺憾の意(福岡県) [2009/03/26(木) 20:27:37.04 ID:7jqc9BIn]
書き込みが無かったら最速2時間でスレ消滅するんだから
思い残さずに自由に何度でも書き込めばいいだろ。

680 名前: 九条(コネチカット州) [2009/03/26(木) 20:30:49.34 ID:VX4fq+uw]
リッター57キロは理想値だとしても、かなり燃費が上がっていることはたしか。
近い将来リッター20キロ超えが当たり前になったらガソリンスタンドはどうなってしまうのだろうか。

681 名前: 九条(静岡県) [2009/03/26(木) 20:34:18.07 ID:OMwavdt9]
原付しかもカブと比べて争ったってしょうがないけど凄いことにはなってるなぁ

682 名前: 話し合い(北海道) [2009/03/26(木) 20:34:47.62 ID:WElCbKOw]
驚異的燃費と引き換えにプリウスは何かを失っているよな。
本当に燃費にこだわる奴はカブに乗ればいい。

683 名前: 九条(栃木県) [2009/03/26(木) 20:37:44.47 ID:UfsNaIEI]
全然カブ様に及ばねー数字じゃねーか。
カブ様はリッター100キロだぞw



684 名前: 九条(神奈川県) [2009/03/26(木) 20:37:49.87 ID:/SIfisOV]
>>675
風邪で欠勤して暇なんだよ

685 名前: 九条(愛媛県) mailto:sage [2009/03/26(木) 20:37:55.86 ID:HXZLhZB8]
プリウスは音を出せ
別に騒音になっても構わんからあの静かさは事故誘発にしかならんわ

686 名前: 遺憾の意(福岡県) [2009/03/26(木) 20:41:02.84 ID:7jqc9BIn]
>>680
ガソリンの売り上げが落ちると国のガソリン税も減収
そうなると道路建設&メンテの財源も減る。何かでカバーしないと。

687 名前: 話し合い(埼玉県) mailto:sage [2009/03/26(木) 20:42:35.99 ID:rIa3vaQm]
>>676
ライト見えないの?
それとも目隠しでも?

688 名前: 話し合い(コネチカット州) [2009/03/26(木) 20:42:44.35 ID:CXuep7w/]
試乗してきたよ
質問受け付けるが…

689 名前: 九条(愛媛県) mailto:sage [2009/03/26(木) 20:42:51.29 ID:HXZLhZB8]
ミニバンや重い軽ばっかり売れてるんだから大丈夫だろ

690 名前: 九条(東京都) [2009/03/26(木) 20:42:53.02 ID:l6VxwOSJ]
>>685
>プリウスは音を出せ
ドレミファ〜♪
だったらいいな

691 名前: 遺憾の意(千葉県) mailto:sage [2009/03/26(木) 20:44:19.91 ID:oS0kr/1N]
>>685
「あっああ〜ん、すんごいスピード出てるぅ〜ん」

692 名前: 九条(宮崎県) mailto:sage [2009/03/26(木) 20:45:17.83 ID:Rh50Fnbu]
TOYOTAのフィールダーのデザインとか好きなんだけど、
あぁいう感じの車って国産で他にある?

693 名前: やまぎり(静岡県) [2009/03/26(木) 20:55:09.37 ID:/80JtYKW]
>>688
夕飯なんだった?



694 名前: 九条(沖縄県) [2009/03/26(木) 20:59:50.06 ID:6Kn9hNHR]
>>692
トヨタのデザインいいよね。
ハイブリッド競争もトヨタに軍配が上がりそう。
インサイトと比較して新型プリウスのコストパフォーマンスが
高すぎるもん。

695 名前: ゆうべつ(catv?) [2009/03/26(木) 21:01:27.57 ID:Xt2+HKnd]
カブは全開で走ってもリッター50キロ以上
素人が30キロでチンタラ走るとリッター80キロ以上
カブは実際に公道で走っての実燃費
プリウスをサーキットでエコランって普通の走り方じゃないだろ

696 名前: ゆうばり(宮崎県) [2009/03/26(木) 21:01:48.13 ID:Rh50Fnbu]
>>694
インサイトは安いけどデザインがねぇ・・・

697 名前: やまぎり(東京都) [2009/03/26(木) 21:05:11.56 ID:0hNqa4JN]
カブカブ騒いでるアホは一体何なんだよ?うぜえな
原一なんか乗ってられるかよ危ねーし捕まるし

698 名前: せとぎり(コネチカット州) [2009/03/26(木) 21:06:53.31 ID:9Q2xnnBO]
エリイカ量産しろよ


699 名前: 遺憾の意(静岡県) [2009/03/26(木) 21:07:21.93 ID:kgbjBb37]
>>688
好きな食べ物は?

700 名前: あまぎり(空) mailto:sage [2009/03/26(木) 21:09:21.72 ID:A5Kg5dzC]
>>688
まんこうp

701 名前: ゆうばり(愛媛県) [2009/03/26(木) 21:09:50.94 ID:m83kqOOO]
どんなに性能の良い車を紹介されても

日本で車のると、カネかかってしょーがねー
車検2年ごとだし、重量税、揮発油税、


乗らないのが、一番のエコカー


702 名前: すずなみ(埼玉県) mailto:sage [2009/03/26(木) 21:13:23.57 ID:YoWv3kOw]
57km/lとか俺の原付二種よりも高燃費じゃないか

703 名前: ちくま(catv?) mailto:sage [2009/03/26(木) 21:21:22.65 ID:TGpbw17k]
FITの新型もなかなか
街乗りでも17kmぐらいはでてる



704 名前: しらゆき(大阪府) [2009/03/26(木) 21:22:40.37 ID:mfpMO2ou]
カブのエンジンとクラッチとミッションとフロントサスはオーパーツだと思う

705 名前: みずほ [2009/03/26(木) 21:25:20.93 ID:z3A7J4Rw]
カブにケチ付けるやつはさすがに居ないだろ
あれこそ日本が誇るべきメカ

706 名前: ゆうぎり(大阪府) [2009/03/26(木) 21:26:30.16 ID:ffOMII56]
富士SWってトヨタのものなんだよな。鈴鹿でもやれ鈴鹿で。それとインサイトと一緒に走れよなw

707 名前: モーラー(コネチカット州) [2009/03/26(木) 21:40:37.99 ID:CXuep7w/]
>>693
まだ仕事中だお(つд`)

708 名前: はまゆき(静岡県) [2009/03/26(木) 21:51:02.80 ID:j8RywCVd]
>>695
>1の記事にはカブとは書いてない。
富士スピードウェイで走ったとも書いてない。
場内路(連絡路)をエコランしたっつーだけ。

スレ主のタイトルに乗せられすぎw

709 名前: まろゆき(愛媛県) mailto:sage [2009/03/26(木) 22:14:02.15 ID:ou1attpZ]
時速60〜80キロで都市間の普通の道路を停車なしでずっと走ってたら
大抵の車でリッター15キロ以上にはなるよ
コンパクトカーならリッター30キロもいけると思う

710 名前: まきなみ(長屋) [2009/03/26(木) 22:16:00.17 ID:ZLIWfLfX]
CG125「かかってこいやボケカスが!」

711 名前: ゆうべつ(空) [2009/03/26(木) 22:19:38.08 ID:6iZ85Igs]
まーた満充電からの「走る走る詐欺」だろ。

プルトニウムでも載っけとけ。
燃費はリッター何千kmとかになるんじゃね?

712 名前: まきなみ(dion軍) [2009/03/26(木) 22:23:24.90 ID:A0ObNXYj]
地球には優しいかもしれないけど
モータースポーツファンには辛辣だね

713 名前: 話し合い(福岡県) mailto:sage [2009/03/26(木) 22:25:22.13 ID:6/XHcdw3]
いいかげん車会社は街乗りで燃費を出すべきだろ
ノンストップのオーバルコースで出されても参考にならん



714 名前: ジパング(新潟県) mailto:sage [2009/03/26(木) 22:26:23.05 ID:OSix7oN2]
>>697
カブは原二もあるぜ

まあ、60キロ走行でリッター60キロしか走らないんだが

715 名前: ゆうばり(四国地方) [2009/03/26(木) 22:26:25.12 ID:9kJ/X97j]
デザインどうにかしろよ。
アテンザのデザインでこの性能なら買っていた。

716 名前: 九条(岩手県) [2009/03/26(木) 22:29:02.88 ID:C7qMnn8e]
んでバッテリーはどのくらいもつんだ?

717 名前: あぶくま(岐阜県) mailto:sage [2009/03/26(木) 22:31:03.01 ID:mxbuXLDj]
ワゴンタイプも出るのか?

718 名前: 遺憾の意(岩手県) mailto:sage [2009/03/26(木) 22:31:24.50 ID:6HlUJadt]
エコ走行なんかで比較したら、本物のエコランには勝てません
素直に街乗りで比較したほうがいい

719 名前: 遺憾の意(新潟県) mailto:sage [2009/03/26(木) 22:38:59.74 ID:GLUJ4wYE]
アンチトヨタもこの性能には脱帽ww

720 名前: 話し合い(東京都) [2009/03/26(木) 23:11:32.73 ID:yr0nfQBc]
>>713
一応、10・15モードは「街乗り」を想定した燃費測定なんだぞw

721 名前: とね(福岡県) [2009/03/26(木) 23:56:44.47 ID:7jqc9BIn]
>>711
それだと核反応起こす装置が車よりでかくなるんじゃないの?想像だけど。

722 名前: 世宗大王(catv?) [2009/03/27(金) 00:01:38.33 ID:ligkhMQ6]
天井のソーラーパネルだけじゃ
車内の換気ぐらいしかできないが、世の中に知れ渡っちゃうじゃないか。
どうすんだよ鉄腕ダッシュ

723 名前: 見張り(愛知県) [2009/03/27(金) 00:04:10.88 ID:+BCSlV4W]
>>721
ペースメーカー用原子力電池が存在した



724 名前: カーティス・ウィルバー(コネチカット州) [2009/03/27(金) 00:05:48.32 ID:5seaCDWt]
>713
不動産の徒歩何分もな

725 名前: いそゆき(関東) [2009/03/27(金) 00:06:31.56 ID:Er+EGULW]
>>722
鉄腕ダッシュはいつまであの嘘八百続けるんだろうね…

726 名前: 見張り(北海道) [2009/03/27(金) 00:06:46.43 ID:WElCbKOw]
「トヨタ宣伝用」燃費数値をリポーターに書かせたんだろ。

727 名前: カーティス・ウィルバー(香川県) mailto:sage [2009/03/27(金) 00:13:35.65 ID:gaLy/AzQ]
ヒュンダイのディーラーって一体誰が利用するの?
tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1238077377/1

1 名前: きりさめ(アラバマ州)[sage] 投稿日:2009/03/26(木) 23:22:57.55 ID:wbwR9cQd ?PLT(37007) ポイント特典
img.2ch.net/ico/aroeri-na_1.gif
現代自動車、プラグイン・ハイブリッドカーを公開

現代(ヒョンデ)自動車は来月2日から12日まで開かれるソウルモーターショーで
初めて披露されるプラグイン・ハイブリッドカーのコンセプトモデル「HND−4」のイメージを25日に公開した。
プラグイン・ハイブリッドカーは内燃機関と電気モーターの2種類の動力を組み合わせて駆動するハイブリッドカーに、
一般家庭で充電して使えるバッテリーを装備した次世代自動車。
「HND−4」には最高出力154馬力の1600ccエンジンと、100キロワットモーター、リチウムポリマーバッテリー、
無段変速機が装備されている。1回の充電で約64キロメートル走行できる。

画像
ttp://japanese.joins.com/upload/images/2009/03/20090326073406-1.jpg
ソース
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=113118&servcode=300§code=320

728 名前: 遺憾の意(アラバマ州) [2009/03/27(金) 00:15:53.49 ID:3X4+moMu]
FISCOの周回路はマジで良い道だからな

729 名前: スティンガー(catv?) [2009/03/27(金) 00:30:14.20 ID:IxlOGBHS]
>>711
carviewもトヨタから金貰ってるんだろうな。


730 名前: SRAW(コネチカット州) mailto:sage [2009/03/27(金) 00:36:17.53 ID:XJz7C28c]
数年前のモーターショーでリッター72kmってのあったよな

731 名前: 見張り(長屋) mailto:sage [2009/03/27(金) 00:41:49.05 ID:0Qr5/EOn]
ロボットが流行る前は高専や専門学校がエコカー作って大会出てたよね
カブのエンジン使ってリッター100何十キロとかw

732 名前: 話し合い(東京都) [2009/03/27(金) 00:55:21.22 ID:wVImKG8v]
>>729
今のハイブリッド車はバッテリーの全容量の6〜8割程度の範囲しか使わない。
なので満充電(8割)やカラ(6割)の状態で走り初めても、長距離走ると燃費に大きく影響しない。
ただし>>1は何km走ったか書いて無く、数キロ程度ならもちろん残容量は多い方が有利。
1km程度しか走らないなら、残量は少なくともプリウスなら燃費無限大は可能だし。

733 名前: 見張り(チリ) mailto:sage [2009/03/27(金) 00:56:54.28 ID:pyA7ehGG]
>>727
爆発しそう…冗談抜きで…



734 名前: あさゆき(静岡県) [2009/03/27(金) 01:49:25.70 ID:Gj+ULxJo]
初代プリウスだけど高速道路80〜90`くらいの定速走行すれば満タンで1000`とか楽勝だろ


735 名前: はつゆき(福岡県) [2009/03/27(金) 01:55:21.82 ID:S7iUYDzi]
豆に充放電繰り返すとバッテリーの寿命が早いんじゃなかったのか。
バッテリーの種類に寄って違ってくるがニッカドの場合は完全放電さ
せて充電していたな。途中で追い充電するとダメになる。

736 名前: 遺憾の意(大阪府) [2009/03/27(金) 01:57:15.10 ID:sKeEPJH2 BE:899099993-2BP(1345)]
sssp://img.2ch.net/ico/u_okotowari.gif
>>1
すげえ
こりゃほしいわ

737 名前: 話し合い(神奈川県) [2009/03/27(金) 01:59:06.91 ID:ccJQJZCa]
>>732
そうなんだよね、強引にEVモードONで走れる設定ならば
10kmくらいはエンジン始動なしで走れるからねぇ...
三代目はどうなのか知らないけど

738 名前: 見張り(愛知県) [2009/03/27(金) 02:08:08.18 ID:+BCSlV4W]
>>735
プリウスはニッスイ

同じニッスイのエネループとかを見るに構造を工夫すれば大丈夫なのかな?

739 名前: 遺憾の意(神奈川県) [2009/03/27(金) 02:32:31.51 ID:q9fOJ57H]
www.yomiuri.co.jp/atcars/weekly/news/20090326-OYT8T00783.htm

・急発進をせず気を使った運転 25.7km/l
・通常に近い走行 16.5km/l

なんだよ・・・大したことねぇ落胆

740 名前: 遺憾の意(アラバマ州) [2009/03/27(金) 02:38:57.35 ID:3X4+moMu]
セミみたいなステアリングはともかく、インテリアは上手いなぁ
インサイトより2クラスは上の質感に見える

741 名前: まろゆき(長屋) [2009/03/27(金) 03:32:24.05 ID:DsS1lLPc]

現行プリウスの詐欺ッぷりを知ってる奴は騙されないだろうなw

742 名前: ドラゴン(東京都) mailto:sage [2009/03/27(金) 04:37:24.21 ID:kcPGKsdq]
4

743 名前: 話し合い(神奈川県) [2009/03/27(金) 04:44:20.28 ID:ccJQJZCa]
昨年、アルファードハイブリッド買うか普通のアルファード
にするかで、新しいのを買ってしまった...



744 名前: カーティス・ウィルバー(コネチカット州) mailto:sage [2009/03/27(金) 10:17:30.85 ID:aGq5c8d8]
>>732みたいな妄想を真剣に書き込む人って凄いと思う。

745 名前: やまぎり(東京都) [2009/03/27(金) 10:19:47.18 ID:uPhPj735]
RX-8みたいなかっこいい車で燃費いいのないの?

746 名前: 話し合い(アラバマ州) [2009/03/27(金) 10:21:06.91 ID:uoF0MZzH]
昔、カブの燃費すげーだろと自慢したら
排気量考えろと言われて何も言い返せなかった

747 名前: 見張り(長屋) mailto:sage [2009/03/27(金) 10:23:33.33 ID:0Qr5/EOn]
>>746
昔の2スト原チャリスクーターがリッター20キロくらい?
それに比べたら驚異的だよ

748 名前: きりさめ(北陸地方) mailto:sage [2009/03/27(金) 10:37:53.23 ID:UU4GnGsR]
>>747
初期の原付2stスポーツバイクは飛ばしまくって60km/L走ったからな〜
あのバイクまた作って欲しいな

749 名前: あぶくま(長屋) [2009/03/27(金) 10:39:26.47 ID:M7be4sgn]
ここまでヤマハメイトなし。

750 名前: 話し合い(アラビア) [2009/03/27(金) 10:59:03.89 ID:M9JpetfD]
燃費で意味のある数字はチャンピオンデータと統計での中央値(または平均値)。
個別でこれだけ走ったなんてのは、チャンピオン以外まったく意味のないデータ。

そう言う意味ではこの57キロというのはそれなりに意味はあると思うけど、他の
人も指摘しているとおり、走行距離と走行前後でのバッテリー残量が分からなければ
評価のしようがないな。

あとこのスレタイは明らかにおかしい。

751 名前: あけぼの(三重県) [2009/03/27(金) 11:03:39.77 ID:wp2xMB+6]
またトヨタのウソつきが始まったな
故障すれば最後直すのにすごい金かかるだろうが

752 名前: 話し合い(アラビア) [2009/03/27(金) 11:11:05.53 ID:M9JpetfD]
>>751
プリウスの故障比率とユーザー負担の修理単価平均値を、その他車種と比較した
データがあれば是非教えてください。
個別事例では比較のしようがないので、統計的なデータをお願いします。

753 名前: ありあけ(catv?) mailto:sage [2009/03/27(金) 11:15:00.39 ID:0uBFd2WY]
>>22
sugeeeeeeeeeee これはマジですごい
カブ最強すぎ



754 名前: ジャベリン(コネチカット州) [2009/03/27(金) 11:19:37.80 ID:hAEpq0gj]
ガソリンがスゴイんだよ。

755 名前: はつゆき(福岡県) [2009/03/27(金) 11:21:00.91 ID:S7iUYDzi]
強固なエアータンク搭載して、ブレーキかける度にエア圧縮してタンクに
エアを溜める。発進するときにエアの力を借りればバッテリー方式より長持
ちしそう。長い下り坂はフル満タン、得した気分。

756 名前: あけぼの(愛知県) mailto:sage [2009/03/27(金) 11:22:01.71 ID:PKB1KdUa]
現行プリウス、高速9割で23km/Lくらいだったけどこんなもん?
もっと伸びるかと思ってたので・・

757 名前: ジパング(コネチカット州) [2009/03/27(金) 11:26:17.93 ID:xNLOJGzK]
>>752
ねだればなんでも与えてもらえると思うなよカス

758 名前: いそかぜ(コネチカット州) [2009/03/27(金) 11:31:43.94 ID:b0oRJejj]
電池交換バカ高なんだろハイブリットって

759 名前: ありあけ(catv?) mailto:sage [2009/03/27(金) 11:39:08.12 ID:0uBFd2WY]
>>403
プリウス乗ってるやつ=エコ(笑)トロい
っていうイメージがあったんだけど見事打ち砕かれた
結構飛ばすやつ多いよな

760 名前: ゆうだち(福井県) mailto:sage [2009/03/27(金) 12:01:33.81 ID:a3YGidqW]
>>756
しょぼい1.5Lのエンジンが基本だから、そんなもんだろ
頼みの綱のモーターもバッテリーすぐなくなるから、ただのオモリ
 ちょい乗りだと燃費いいんだろうけどね

761 名前: はつゆき(福岡県) [2009/03/27(金) 12:02:18.53 ID:S7iUYDzi]
エンジンが1.8リットルと大型化して電気モーターでアシストすると
実質2.5リットル車くらいのパワーを発揮するのか。

762 名前: 見張り(福岡県) [2009/03/27(金) 12:05:07.50 ID:cSCJ1KlA]
3000回転以上は回らないようなシステムにすれば燃費のいい車ができるのに

763 名前: 九条(catv?) mailto:sage [2009/03/27(金) 12:07:12.78 ID:krev+eRW]
>>756
頻繁に回生ブレーキ使って発電しない乗り方とそんなもん。



764 名前: ゆうべつ(catv?) mailto:sage [2009/03/27(金) 12:07:19.74 ID:pp4FP/jQ]
>>762
ばか?

765 名前: インペカブル(catv?) mailto:sage [2009/03/27(金) 12:19:17.69 ID:Wvwcjz48]
>>759
俺もこの前やられた。
信号待ちで右に並んでたプリウスが左の高速入り口に入るのにスタートダッシュで俺の前を横切って
入ろうとしたみたいだったのを俺もそこそこスタートがよかったので割り込みきれずに併走して
俺が邪魔したような感じになってしまった。
で、俺も高速に乗ったんだが後ろからずっとパッシングしまくり。
ふざけんな!って思ったわ。

766 名前: 九条(山梨県) [2009/03/27(金) 12:40:14.94 ID:b0b/B9G9]
水素自動車は立ち消え?

767 名前: さわゆき(香川県) mailto:sage [2009/03/27(金) 12:44:23.59 ID:XAAVt4P8]
>>527
これ、転がり抵抗、機械摩擦、空気抵抗を減らすのが大部分だろ?ジェネレーターは大して進化してなくて
初代インサイトの作り方と全く同じだと思いました。

768 名前: 見張り(新潟県) mailto:sage [2009/03/27(金) 12:57:50.17 ID:8o58pp6s]
>>755
バスで同じ事をやってたが、効率が悪すぎて没になったぞ

769 名前: 遺憾の意(兵庫県) mailto:sage [2009/03/27(金) 13:08:06.25 ID:nZjEnr6Q]
>>766
水素ロータリーは、つい最近マツダのお膝元・広島で納車されたような
水素と、水素が入手出来ない場合は従来のガソリンでも動く。

770 名前: インペカブル(コネチカット州) [2009/03/27(金) 13:37:12.72 ID:Ytvap8MT]
本当に205万なの?

771 名前: きりさめ(北陸地方) mailto:sage [2009/03/27(金) 13:42:19.37 ID:UU4GnGsR]
>>770
登録費用や納車整備が10万だったりします

772 名前: CVN-73 ジョージ・ワシントン [2009/03/27(金) 14:51:33.92 ID:S7iUYDzi]
新車購入にかかる諸費用
ホンダ フィット 1.3W(1300cc) 4月購入の場合

車両本体価格:1,302,000円

・税金・保険料
自動車税(4〜3月):31,600円
自動車取得税:40,800円
自動車重量税:37,800円
自賠責保険料:(37ヶ月)44,190円

・販売諸費用
車庫証明代行費用:13,125円
検査登録届出代行費用:18,480円

・預かり法定費用
車庫証明:2,500円
検査・登録・届出:3,240円
リサイクル法関連費用:10,810円

――諸費用計:202,545円

773 名前: CVN-73 ジョージ・ワシントン [2009/03/27(金) 15:02:26.45 ID:S7iUYDzi]
軽自動車 ワゴンRを購入する時の例

スズキ ワゴンR (660cc)
車両本体価格:1,013,250円

・税金・保険料
自動車税:0円(次年度に7,200円)
自動車取得税:26,000円
自動車重量税:13,200円
自賠責保険料(37ヶ月):35,340円

・販売諸費用
検査登録届出代行費用等:50,000円

・預かり法定費用
車庫証明:0円(地域により必要になる)
リサイクル法関連費用:9,580円

――諸費用計:134,120円



774 名前: ゆうぎり(catv?) [2009/03/27(金) 15:03:21.72 ID:mIj3pch3]
>>765
わかる。
なんかプリウス乗ってる奴って、自分の車が加速がいいと思っているフシがある。
2リッターターボに勝つ気でいる奴さえいる。
アホとしか思えない。


775 名前: CVN-73 ジョージ・ワシントン [2009/03/27(金) 15:10:07.55 ID:S7iUYDzi]
強力な電動モーター搭載すればN700系の300km/hくらい出るんじゃないの

776 名前: あさゆき(宮崎県) [2009/03/27(金) 15:10:27.26 ID:8u5AKgmQ]
車格のちがうもので比較されても購入希望者のこころは揺るがないw

777 名前: 九条(宮崎県) [2009/03/27(金) 15:11:26.35 ID:ourjKe5z]
素直に57キロは凄いな

778 名前: あさゆき(宮崎県) mailto:sage [2009/03/27(金) 15:36:06.94 ID:8u5AKgmQ]
>>777
うちの土人県みたいに舗装道路がすくない地域だとむしろピックアップトラックとか中東の人仕様のクルマの方が燃費がいいに違いない・・・

779 名前: みずほ [2009/03/27(金) 15:37:33.75 ID:Gj+ULxJo]
プリウス別に遅くないぞ
減速してからの再加速は最悪のレスポンスだけど
信号とかのダッシュは結構早い

780 名前: DDG-178 あしがら(catv?) mailto:sage [2009/03/27(金) 15:44:11.88 ID:88R0tzXv]
ウイッシュみたいな形でいいからワゴン出してくれよ
20万うp、燃費3kmダウンまでは許容するから

781 名前: 九条(宮崎県) [2009/03/27(金) 15:51:58.49 ID:ourjKe5z]
>>778
確かに土人県なのは認めるが舗装道路が少ないってのは・・・
しかしまぁ一家に一台どころか一人に一台が当たり前の田舎なら売れそうだな
俺のハイラックスリッター3しか走らんからちょっと買い換えたい気もしてきたし

782 名前: みねゆき(東京都) mailto:sage [2009/03/27(金) 15:56:32.86 ID:sMFhGDBF]
カブでエコランした記録もきちんと出さないといけないよな

783 名前: 九条(catv?) mailto:sage [2009/03/27(金) 16:00:20.83 ID:3WBzL/4S]
>>782
カブのエコラン記録 3435km/L   
www.honda.co.jp/Racing/ecopa/ecorun/



784 名前: あぶくま(福岡県) [2009/03/27(金) 16:00:33.66 ID:ER2NHquN]
プリウスは信号変わったときの発進とかEVモードで走ればかなり速そうだな

785 名前: あぶくま(三重県) mailto:sage [2009/03/27(金) 16:02:13.13 ID:tJOs0zjP]
プリ薄をマフラー変えてエアロ組んで、
ローダウンしてフルスモークのDQN車にした奴って居ないのか?


786 名前: みねゆき(東京都) mailto:sage [2009/03/27(金) 16:05:31.68 ID:sMFhGDBF]
>>783
それはカブじゃなてくHONDAの50ccエンジン使用しての記録でしょ
市販しているカブでの記録ってのはどっかにないのかな


787 名前: 見張り(大阪府) [2009/03/27(金) 16:09:03.15 ID:8VRxUPpd]
新型発表されたけど、現行プリウスが安くなったら買いだと思うんだよ。
新年度から重量税や取得税が免税だろ?
それに月1ガソリン満タンで燃料代の悩みは解決だろ?

世論と逆行してるが、個人的に思うことは中途半端に中古車を乗り換えるから、いつまでたっても他の車が目に入るんだと思うんだよ。
もう、こんなだっさい車でも新車で買っちまえば、とりあえず諦めて10年は大切に乗ろうって気持ちになると思うんだよ。
大き目のホイール履かせたり、ちょこちょこ弄ったら格好良くならんかな?

788 名前: 見張り(東京都) mailto:sage [2009/03/27(金) 16:10:55.82 ID:m4QKC4RN]
>>499
排気ブレーキ

789 名前: ゆうばり(北海道) [2009/03/27(金) 16:14:03.62 ID:zm6Lsvn9]
何かやっと子供の頃に思い描いていた未来の世界っぽい感じになってきたなぁ。
俺はとにかく石油で儲けてブイブイ言わせていた奴らが涙目になる姿を早くみたいな。

790 名前: ジャベリン(東京都) [2009/03/27(金) 16:19:25.78 ID:Mc0+guJS]
これに騙される奴っているのかな?

791 名前: みずほ [2009/03/27(金) 16:19:29.07 ID:Gj+ULxJo]
まあ、プリウスはエコの象徴なんだから

792 名前: きりさめ(catv?) mailto:sage [2009/03/27(金) 16:19:54.03 ID:hit/CedQ]
>>771
必死だな

793 名前: 話し合い(静岡県) mailto:sage [2009/03/27(金) 16:32:37.92 ID:4gmEun4p]
なんだ、ここにはプリウスオーナーはいないのか
妄想者ばかりだな



794 名前: 遺憾の意(アラバマ州) [2009/03/27(金) 16:35:33.05 ID:BaBxmZJH]
初期プリウスのブレーキにびっくりして以来ハイブリット恐怖症

795 名前: しまゆき(愛媛県) mailto:sage [2009/03/27(金) 17:31:24.97 ID:NvzXDsiX]
この前やってマスコミ相手の試乗会ではリッターあたり21キロくらいだったじゃねえか。
製造・破棄の段階での環境負荷を考えるとエコではないなあ・・・・・。

796 名前: はまぎり(京都府) mailto:sage [2009/03/27(金) 17:33:25.86 ID:d0AjNed5]
>>795
そこに触れては成りませぬw

797 名前: 九条(神奈川県) [2009/03/27(金) 17:34:34.62 ID:6J38UVs8]
世間はハイブリッドを評価してるが、
俺から言わしたら詐欺だな

燃費が浮いても電池交換で結局意味なし
エコを意識するならコンパクトカーか軽に乗るべき
部品が増えるから車検時など修理費が掛かる
ミーハーが買う物だな

なぜ日本の自動車業界はディーゼル車にもっと力を入れないんだ?
経済性、エコ、性能、全て解決するのにな
国含め所詮利益追従だから仕方がないが・・・
この世は金wwwww

798 名前: 見張り(コネチカット州) [2009/03/27(金) 17:36:15.28 ID:Ni8jJBKX]
ハイオクリッター3に慣れりゃ何乗ってもエコ

799 名前: 九条(兵庫県) mailto:sage [2009/03/27(金) 17:43:37.65 ID:HQAV1k4B]
日本車の「品質神話」に陰り 「レクサス」がGM、ジャガーに抜かれる

14年連続で首位だったトヨタ自動車の「レクサス」が、米ゼネラル・モーターズ
(GM)の「ビュイック」と印タタ自動車の「ジャガー」にその座を明け渡し、
3位に転落した。

日本の自動車メーカーが米国市場に、「レクサス」などの高級車を本格的に
投入してから20年。品質格差が縮まって、日本車の今後はますます厳しくなり
そうだ。

日本車は「燃費のよさ」「品質のよさ」が売りものだった。
この差がなくなってきたということは、日本車の優位性が失われつつある
ということでもある。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090325-00000000-jct-bus_all

800 名前: 九条(兵庫県) [2009/03/27(金) 17:44:30.22 ID:iBvHFtmu]
俺のクライスラーは、ハイオク リッター4




801 名前: ダニロフ(福井県) mailto:sage [2009/03/27(金) 17:51:15.35 ID:5VeNG0Lk]
【レス抽出】
対象スレ: 新型プリウスの実燃費はリッター57`インサイトどころかカブも食う勢い
キーワード: 愛知


抽出レス数:34

802 名前: トマホーク(catv?) mailto:sage [2009/03/27(金) 17:51:46.68 ID:ysBbsMd9]
>>797
その意見見飽きた

803 名前: ダニロフ(福井県) mailto:sage [2009/03/27(金) 17:53:23.56 ID:5VeNG0Lk]
>>797
ν速のハイブリッドスレはν速じゃないと思った方がいい



804 名前: 見張り(コネチカット州) mailto:sage [2009/03/27(金) 18:02:06.75 ID:zGm1Hb5b]
>>79
ねーよwww
そりゃエンジンオイルの話だろ

805 名前: トマホーク(catv?) mailto:sage [2009/03/27(金) 18:03:23.33 ID:ysBbsMd9]
>>804
マジで走るよ

806 名前: DDG-176 ちょうかい(東日本) [2009/03/27(金) 18:23:10.79 ID:bX3uNm9m]
カブは化け物かw

807 名前: トマホーク(新潟県) mailto:sage [2009/03/27(金) 18:29:27.08 ID:8o58pp6s]
まあカブの3速車なら3速全開下り勾配で11500回転位で70キロ出るしな。
モンキーは似たような条件で4速13000回転で80キロが限界だったけどな。

ちなみにどっちも足回りとエンジン無改造だぜ?

808 名前: あさゆき(東日本) [2009/03/27(金) 18:38:59.19 ID:bX3uNm9m]
カブですら11500回転か。

809 名前: 見張り(東京都) [2009/03/27(金) 19:10:18.51 ID:wVImKG8v]
>>795
って言うか>>1の数字がその試乗会の時の数字だろ。
すげえ理想的な条件なら、これ位出てもおかしくは無い。
そして実燃費で21キロだったら、小型の車でも難しく、同クラスならまずありえない燃費だが。

810 名前: 話し合い(岩手県) [2009/03/27(金) 19:15:15.18 ID:lz4OA7Gf]
>>804
ディーゼルエンジンは走る。
カブは知らなかったが。

811 名前: ボマーク(東京都) mailto:sage [2009/03/27(金) 19:16:45.99 ID:m4QKC4RN]
>>805
ガソリンの代わりに天ぷら油を入れても走らない
エンジンの潤滑剤に天ぷら油を入れても走るって話

812 名前: オブザベーション・アイランド(福岡県) [2009/03/27(金) 20:03:23.36 ID:S7iUYDzi]
間寛平アースマラソン
www.youtube.com/watch?v=sjZF0uEZmBk&fmt=18
www.youtube.com/watch?v=G73YXP9qWEA&hd=1
サポートカーの一台は新型プリウス

813 名前: 九条(チリ) mailto:sage [2009/03/27(金) 20:06:21.35 ID:pyA7ehGG]
>>797
古くなると黒煙吐くから嫌われてるんだよ、あれ完璧に解消されたの?




814 名前: SAM-4 03式中距離地対空誘導弾(アラバマ州) [2009/03/27(金) 20:12:52.91 ID:CEidmxtS]
すげー、すっと電気自動車で走ってるよ

トヨタ新型プリウス・プロトタイプ動画インプレッションーEV走行編ー
minkara.carview.co.jp/userid/318223/blog/12656037/


815 名前: カーティス・ウィルバー(コネチカット州) [2009/03/27(金) 20:15:51.28 ID:NWSVkF4A]
プリウスっていくらくらい?

816 名前: 話し合い(アラバマ州) [2009/03/27(金) 20:16:09.13 ID:3X4+moMu]
>>812
現行じゃない?

817 名前: せんだい(コネチカット州) [2009/03/27(金) 20:27:58.77 ID:6e+leyEg]
ここ
ttp://www.motorsportsplanning.co.jp/ecorun/page6.html

の「市販車クラス」に市販スーパーカブのエコラン結果が載ってる。
2007年に、540km/lっていうとんでもない記録が出てる。
つまりエコランで50km/l台なんかじゃカブとは桁違いということだ。

818 名前: 野外洗濯セット2型(東京都) [2009/03/27(金) 20:45:48.82 ID:KsyIHtGH]
>>811
もしくはテンプラ油で混合燃料にした場合を誤解してるんだろうな
カブ厨はバカだからマジレスしてもしょうがないけど

819 名前: 見張り(静岡県) mailto:sage [2009/03/27(金) 20:46:07.05 ID:tu11kn0T]
>>43
m9^Д^)プジョ -

820 名前: カーティス・ウィルバー(長屋) mailto:sage [2009/03/27(金) 20:49:29.12 ID:gO9bGS+f]
トヨタはプリウスのエコランの為だけに
百キロ以上の下り坂を用意すりゃいい

821 名前: 話し合い(アラバマ州) [2009/03/27(金) 20:49:50.10 ID:CEidmxtS]
満充電で時速50〜60Kmキープ、エアコンOFFならばモーターだけで
4〜5キロほど走れた。
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090327-00000065-zdn_mkt-bus_all


822 名前: キーロフ(福岡県) [2009/03/27(金) 20:53:00.58 ID:rhcHnGCF]
満充電しといての短時間走行テストだろ?
ゆとり記者の記事かよw

823 名前: 第9師団(茨城県) [2009/03/27(金) 20:54:36.55 ID:FNrLId74]
リチウムイオンになってから買う奴が勝ち組



824 名前: YS-11EB 電子情報収集(愛知県) [2009/03/27(金) 20:55:10.81 ID:X4SwWAmD]
車買わないのが一番エコ!

825 名前: オブザベーション・アイランド(宮崎県) [2009/03/27(金) 20:57:44.04 ID:ourjKe5z]
日産辺りがメルセデス社みたいにディーゼルエンジン採用しそうでもあるがな
ゴーンが前に「ハイブリットなんてニッチだ」みたいなこと言ってたし

826 名前: DDG-173 こんごう(関西) [2009/03/27(金) 20:57:57.56 ID:4vB7KzUs]
よりによってヨタの車なんて買うかよ

827 名前: 見張り(福岡県) [2009/03/27(金) 21:04:21.59 ID:S7iUYDzi]
>>816
新型じゃないな。燃料給油口のふたが新型は丸い形してた。

828 名前: スパルタン(京都府) [2009/03/27(金) 21:19:54.23 ID:Ykq2f/zf]
燃費が良いのは大歓迎だが
エンジンの頼もしいサウンドが無いのが
正直ものたりないし、ある程度騒音が無いと危ない気がする。


829 名前: 浄水セット(catv?) [2009/03/27(金) 21:43:23.31 ID:BypQoGg6]
わしのサンバーは20KM/L 坂道では常にニュートラル

830 名前: しまゆき(山梨県) [2009/03/27(金) 22:01:03.60 ID:b0b/B9G9]
>>829
Nよりエンブレ効かせて燃料カットの方が燃費いいよ
Nだと危ないし
非力な車なら下りだけエアコンONとかw

831 名前: DDG-176 ちょうかい(関西) mailto:sage [2009/03/27(金) 22:09:00.65 ID:dnSplVAx]
>>828
近所にプリウスオーナー2、3人いるんだが
こっちがチャリ漕いでるとき、後ろから来られても気づかないことがたまにある
住宅地内の道路で、スピード落としてるからなおさらだと思うが
お年寄りなら歩いていても、プリウスに気づかないんじゃないだろうか?

832 名前: 見張り(福岡県) [2009/03/27(金) 22:12:24.16 ID:S7iUYDzi]
モーターとインバーターと電池の総重量はいくらなのかな
その分の重量を一生背負っていくエネルギー消費はどれくらい?
その分は下り坂の発電でペイできるのかな

833 名前: 野外炊具1号(愛知県) [2009/03/27(金) 22:22:07.01 ID:+BCSlV4W]
>>831
某2000みたいにフォンフォンと音がしないと駄目だな



834 名前: DDG-178 あしがら(新潟県) [2009/03/27(金) 22:23:48.60 ID:PCzIAYmW]
カブにハイブリットエンジン乗せれば良いじゃん

835 名前: 野外入浴セット2型(アラバマ州) mailto:sage [2009/03/27(金) 22:25:19.16 ID:9/I0OGQn]
カブが牽引するプリウスで解決

836 名前: まきなみ(新潟県) mailto:sage [2009/03/27(金) 23:09:12.64 ID:8o58pp6s]
C50EもAA01もプリウスを牽引したらリッター800メートル以下に化けるぜ

837 名前: プリンス・オブ・ウェールズ(大阪府) mailto:sage [2009/03/27(金) 23:18:26.06 ID:BZhdV94H]
>>797
ガソリン車の3倍以上の粒子性物資を撒き散らし肺がんをや喘息を巻き散らかす
ハイブリッドが作れない欧州が進めるクリーンディーゼル(笑)
パリでは小児喘息が流行、子供が泣き叫ぶクリーンディーゼル
商用車という扱いで規制を破って日本に導入、ドイツ車クリーンディーゼル
まともな排ガスにしようとするとコストと重量と定期的なメンテ、レアメタルを大量に使う
エコな車、クリーンディーゼル

すばらしいねw

838 名前: 浄水セット(長屋) [2009/03/27(金) 23:22:16.29 ID:0Qr5/EOn]
プリウスマニア(笑)

839 名前: うみぎり(コネチカット州) mailto:sage [2009/03/27(金) 23:25:16.49 ID:RWF4+pAC]
>>811
すぐオーバーホールしないとやばいよ

840 名前: うみぎり(関西地方) [2009/03/27(金) 23:26:06.17 ID:6hat+cAR]
>>1
この記者はカブのカタログ燃費知ってんのかw
カブは50ccでリッター100kmだぞ

俺70ccに乗ってるけど実燃費60〜70ぐらいだわ

841 名前: 浄水セット(長屋) [2009/03/27(金) 23:33:26.87 ID:0Qr5/EOn]
カブのエンジン4輪独立で載せる4輪車とか
自動車短大あたりで作ってそうだけどなw

842 名前: ボマーク(静岡県) [2009/03/27(金) 23:40:01.31 ID:yGqlp8gW]
>>840
脊髄で反応しないで、記事を良く嫁。
どこにもカブとは書いてない。

>>1
>リッター57km。原付バイクの燃費ではない。新型トヨタ『プリウス』のプロトタイプ試乗会で、富士スピードウェイの場内路をエコランして出した数字だ。


843 名前: 浄水セット(福岡県) [2009/03/28(土) 00:55:08.24 ID:STYU8sXX]
新型プリは電動モーターとエンジンがパワーで対等なんだ。
よしこれ買った。
高機能で値段は旧型より安価。旧型使ってる奴ざまーw



844 名前: 浄水セット(東京都) [2009/03/28(土) 00:56:59.03 ID:6lZ5RQZp]
>>839
まーたシッタカで大袈裟だなw
カブっこのエンジンなんかオイル交換すりゃ十分だよ

845 名前: ウエストバージニア(関西) mailto:sage [2009/03/28(土) 01:00:00.52 ID:UAH6Volu]
上のほうで書き込んだ初期型プリウス最近かった
もんだけど今435キロ走ってガソリンメーター半分表示だ
700キロ一回給油で走りそうだ。
しかし40リッターぐらい次入るかもしれんから
ガソリンまたあがってるし4400円ぐらいかかるかもしれん

846 名前: 第105輸送業務隊(千葉県) mailto:sage [2009/03/28(土) 01:00:54.93 ID:x7Wr/MH4]
>>22
これはいいイベントだよな
エコに胡散臭いイメージ持ってる人にも受け入れられるだろ
競技としても面白いし、技術の発展にもつながる
F-1参戦よりこの方が好感持てる

847 名前: PAC-3 地対空誘導弾ペトリオット(香川県) mailto:sage [2009/03/28(土) 01:05:01.71 ID:D5sn/cTd]
俺のカブ50実燃費でリッター50もいかなかった

848 名前: トマホーク(徳島県) [2009/03/28(土) 01:08:48.77 ID:Gxl27ReT]
カブ50は3速と4速で燃費がリッター10kmは違うからな
高回転で回そうものなら途端に燃費も悪くなる

849 名前: トマホーク(静岡県) [2009/03/28(土) 01:11:03.14 ID:4o8AqFht]
プリウスはEVモードの時にチャイムならせばいいじゃんか
きんこ〜ん、きんこ〜んって

850 名前: 第105輸送業務隊(千葉県) mailto:sage [2009/03/28(土) 01:13:39.55 ID:x7Wr/MH4]
カブの機構のスクーター出せばいいジャンて思う俺は素人

851 名前: 第105輸送業務隊(千葉県) mailto:sage [2009/03/28(土) 01:15:17.09 ID:x7Wr/MH4]
>>849
懐かしすぎるwうちの兄貴のボロ車がそうだった、去年乗り換えちゃったけど
あれ、同じ調子の音長く聞くと眠くなるから無くなったって聞いたけど嘘かなやっぱ?

852 名前: 世宗大王(神奈川県) [2009/03/28(土) 02:10:29.49 ID:5T0G2WYJ]
どうせ実燃費20kim/lちょい超だろうけど、200万クラスのセダンを検討してる人は全部ハイブリットに流れる可能性はあるな。
プレミオとかどうすんの?

853 名前: まろゆき(アラバマ州) [2009/03/28(土) 05:25:34.71 ID:tLmmUu5A]
>プレミオとかどうすんの?
トヨタは全寺でプリウスを売るから、LかSのグレードを顧客に勧めるでしょう。
トヨタの寺はそれで良いが、他社の寺は200〜300万のセダンは本当に売りにくくなるでしょう。



854 名前: まろゆき(アラバマ州) [2009/03/28(土) 06:24:14.56 ID:tLmmUu5A]
原付カブ(50cc)は燃料噴射装置になってカタログ燃費は悪くなったが、実燃費は良くなった。
冬のエンジン始動も車と一緒で、セル一発になり楽になった。
原付二種(90cc)カブは排ガス対策の関係で生産中止、今年中に排ガス対応モデルが発売予定?

855 名前: ペンシルベニア(群馬県) [2009/03/28(土) 06:30:23.91 ID:nrNJ6vSR]
150万〜300万の車は、3列シート車以外は全滅すんじゃね?
プリウスの3列車だせばいいのにね
そのうち出すのかな?

856 名前: 東北方面会計隊(長屋) [2009/03/28(土) 06:47:17.68 ID:2wYo0fdx]
カブは灯油でエンジンかかるよ! すんごい煙出すけどw

857 名前: 野外入浴セット2型(北海道) [2009/03/28(土) 06:57:12.79 ID:7+Axyeq1]
プリウス買う人って燃費が20km/lだとか30km/lとかで一喜一憂する人が買うのか?
燃費以外に魅力あるの?

858 名前: 九条(コネチカット州) [2009/03/28(土) 06:59:30.37 ID:egsZlFzD]
リッター50の軽が130万ででたら買う

859 名前: ペンシルベニア(群馬県) [2009/03/28(土) 07:03:00.70 ID:nrNJ6vSR]
>>858
リッター18くらいの80万円の軽の方が経済的なんじゃね?

860 名前: DDG-178 あしがら(東京都) mailto:sage [2009/03/28(土) 07:18:22.13 ID:YsGJYajF]
>>850
つ ジョルカブ

861 名前: さざなみ(新潟県) mailto:sage [2009/03/28(土) 08:42:28.69 ID:6zBYR/yk]
>>854
タイカブベースの110が出るって噂だけどな

862 名前: トマホーク(アラバマ州) [2009/03/28(土) 12:37:53.79 ID:Z57AFNwr]

プリウスのほうが5倍燃費がいい

カブ50:
1人を103円で57km移動させることができる。
1人当たり運賃103.0円

プリウス1800
5人を103円で57km移動させることができる。
1人当たり運賃20.6円。

863 名前: ボマーク(茨城県) mailto:sage [2009/03/28(土) 14:14:20.17 ID:+YBwzsvO]
>>862
5人乗せたら燃費は悪くなるぞ




864 名前: カリフォルニア(福井県) [2009/03/28(土) 15:11:07.44 ID:5jw++8yS]
100万円で売るべき

865 名前: 浄水セット(福岡県) [2009/03/28(土) 15:17:15.74 ID:STYU8sXX]
>>862
保険、重量税、車税、それから車の値段も入れないと。
プリウス1台買うのにカブが何台買えるか。

866 名前: むらさめ(コネチカット州) [2009/03/28(土) 15:19:11.86 ID:o+28Y6ti]
カブがエコランしたら燃費どのくらいになるの?

867 名前: 浄水セット(福岡県) [2009/03/28(土) 15:19:37.35 ID:STYU8sXX]
プリウスの得した?燃費は数年後になって払うんだよな。
電池の交換で20〜30万円払う。

868 名前: うみぎり(コネチカット州) [2009/03/28(土) 15:21:28.64 ID:+DWhYjIP]
>>862
浅知恵

869 名前: 浄水セット(福岡県) [2009/03/28(土) 15:21:38.98 ID:STYU8sXX]
>ホンダ主催の公式エコランでカブが持つ記録は驚異の3400Km/L超

870 名前: いかづち(鹿児島県) [2009/03/28(土) 15:26:24.85 ID:6EeQ/BuI]
カブが街中走って100km/Lでればいいのに

871 名前: 野外入浴セット2型(東京都) mailto:sage [2009/03/28(土) 16:28:44.01 ID:PN9eleaO]
>>671
20系セリカ乗りだが、こんなのセリカじゃない・・・

872 名前: SRAW(愛知県) [2009/03/28(土) 16:35:43.26 ID:4LIRDywn]
結構燃費いいじゃん。
実用目的の二輪オンリーで車は買うほどには興味なかったけど、これなら欲しくなるな。
運転中に危険を感じるくらい眠くなる時に車はその辺に停めて寝られるのが大きい。

>>862
子供いる場合は車の方がいいよね。
まだ結婚してなくて恋人とかの場合はお酒飲めるメリットがあるから電車使うのも悪くないよ。
買い物デートのコースにお洒落なバーとか雰囲気のいい駅の立飲み屋なんかをプラスできる。
>>869
あれはエコラン競技専用の改造をしてるけどね。
普通にお店で売ってるカブの記録は500km/lくらいだったと思う。

873 名前: トマホーク(アラバマ州) [2009/03/28(土) 17:17:28.91 ID:Z57AFNwr]
>>869
それはカブじゃないつーの。

>>1はノーマルプリウス1800の燃費なのだから
カブもノーマルカブ50の燃費を言え。



874 名前: やまゆき(東京都) [2009/03/28(土) 17:20:28.41 ID:Z1HHouhp]
つうか元々用途も排気量もぜんぜん違うもんを比べんなよアホ共w

875 名前: 浄水セット(長屋) [2009/03/28(土) 18:00:01.10 ID:SJJOSFf4]
二次も三次もばちこいなオレたちだから
これでいいんです キリッ

876 名前: AIM-9 サイドワインダー(コネチカット州) [2009/03/28(土) 18:33:45.07 ID:8ac6tejr]
200万ならすげーな

877 名前: ホッパー(大阪府) mailto:sage [2009/03/28(土) 19:38:19.46 ID:lk7bi/ii]
電気自動車の普及はもうそこまで来てんだな
子供の頃に見た未来像がくるお

バッテリー問題があるけど、電気の供給はもう道路の電線埋め込んで
直接とればいいじゃん

878 名前: 市民団体(福岡県) [2009/03/28(土) 19:48:09.77 ID:STYU8sXX]
500万くらいの価値はあるな

879 名前: DDG-176 ちょうかい(東京都) [2009/03/28(土) 19:49:31.27 ID:5xhnuCZD]
燃料電池が実用化されれば、もっと燃費(エネルギー効率)がいい製品が出てくる。
今は時期が悪い

880 名前: ゆうだち(東京都) [2009/03/28(土) 19:51:27.89 ID:4af6dMqB]
プラグインで外部からの充電はできないんだろ
できるようになったら買うわ

881 名前: ホッパー(大阪府) [2009/03/28(土) 20:00:49.18 ID:lk7bi/ii]
ハイブリッド車じゃなくてもプラグイン機能はあった方が色々と便利
技術的にはそんなに大したものでないだろうから是非搭載してくれ
あと家庭用の電化製品がコンセントで直接使えるとありがたいなと

882 名前: ウエストバージニア(兵庫県) mailto:sage [2009/03/28(土) 20:05:06.49 ID:Auc8zKOW]
>>880-881
充電用にか?今度は電気代が大変なことになるぞ。
あと今の乗用車(特にミニバン・RV)は、AC100Vコンセントが装備されている。

883 名前: ゆうだち(東京都) [2009/03/28(土) 20:09:08.98 ID:4af6dMqB]
>>882
なんでだよ
んなこと言ったらEVのアドバンテージなんかまるっきり無いことになるだろ




884 名前: しらね(アラバマ州) [2009/03/28(土) 20:10:54.03 ID:A6dTFKYC]
“ハイブリッド車”実際の燃費どのくらい? (ゲンダイネット)
news.www.infoseek.co.jp/topics/business/n_hybrid_car__20090323_1/story/27gendainet05019407/

高速だとインサイトのほうが上みたいな記事もある

885 名前: 見張り(愛知県) mailto:sage [2009/03/28(土) 20:19:16.21 ID:u6Mihpov]
>>883
動かせば勝手に充電されてくのに電気代使って
充電して何の意味があるんだ?

886 名前: 見張り(福岡県) [2009/03/28(土) 20:20:53.18 ID:BGGmXNHJ]
>>242
いいなそれ

887 名前: ゆうだち(東京都) [2009/03/28(土) 20:23:23.09 ID:4af6dMqB]
>>885
アホか
充電の分もガソリンは食ってんだよ


888 名前: E-2C ホークアイ(長屋) [2009/03/28(土) 20:24:24.42 ID:lZHfcd9r]
新型プリウス買いたいんだけど、車内狭いからなぁ...
燃費は20kmくらいでもいいから、せめてカムリクラスの
広さの車出してくれないか...もちろんリフトバックで。

889 名前: 市民団体(dion軍) mailto:sage [2009/03/28(土) 20:28:23.34 ID:ylsy2OlB]
燃費だのソーラーパネルだの凄いな。

これで、デザインがもうちょっとナントカなってくれれば。

890 名前: 見張り(アラバマ州) mailto:sage [2009/03/28(土) 20:37:50.45 ID:9odj6L/N]
あの 後部座席頭と荷室が狭い形をやめて
せいぜい レガシーワゴンくらいの使える車にしてくれないかな


ご自慢の空力ボディーを 一般のワゴンボディにしただけなら

どの程度燃費悪化するんかな?  

891 名前: 見張り(愛知県) mailto:sage [2009/03/28(土) 20:38:28.79 ID:u6Mihpov]
>>881
ttp://mall.cau1.com/t/excellent/item2770733.html

892 名前: 見張り(愛知県) mailto:sage [2009/03/28(土) 20:44:29.61 ID:u6Mihpov]
>>887
ニッケル水素電池の容量じゃモーター走行だと10キロくらいで空になるから
事前に充電しておいたところで燃費的なメリットがそこまであるとは思えんが

893 名前: ゆうだち(東京都) [2009/03/28(土) 20:50:18.36 ID:4af6dMqB]
>>892
勝手に充電とかいい加減なこと言っといて今更もっともらしいこと言うなってw




894 名前: トマホーク(神奈川県) [2009/03/28(土) 21:16:27.33 ID:UWp70AoP]
>>890
燃費が良くて使い勝手が良かったら、これしか売れない気がする。
利益幅も少なそうだし、他にも。そうなるとイロイロと都合が悪そう。
だから、わざとあの形にしてるんじゃないかと思ってしまう


895 名前: K-263 Delphin(大阪府) [2009/03/28(土) 21:35:06.35 ID:chi8BfcL]
>>882
>今の乗用車(特にミニバン・RV)は、AC100Vコンセントが装備されている。
へ、そうなの、知らなかったよ。便利になったもんだ、ありがとん

896 名前: 九条(長崎県) [2009/03/28(土) 21:35:32.20 ID:mEiO8Nb5]
一方キアのハイブリッドはリッター17キロ走った

897 名前: 83式地雷敷設装置(長屋) [2009/03/28(土) 21:40:35.29 ID:Q+alwZ2p]
これは多くの人柱が必要だ
数字が数字だけにとても鵜呑みにはできない

898 名前: 世宗大王(アラバマ州) mailto:sage [2009/03/28(土) 21:44:57.80 ID:BtOd3Cmf]
マツダとかこれからどうなるの?

899 名前: せとぎり(チリ) mailto:sage [2009/03/28(土) 21:55:03.74 ID:RybFizAi]
>>898
  |`l`ヽ    /ヽ/ <´`ヽ u  ∨ u  i レ'          /
  └l> ̄    !i´-)     |\ `、 ヽ), />/        /  地  ほ  こ
   !´ヽ、   ヽ ( _ U   !、 ヽ。ヽ/,レ,。7´/-┬―┬―┬./  獄  ん  れ
  _|_/;:;:;7ヽ-ヽ、 '')  ""'''`` ‐'"='-'" /    !   !   /   だ.  と  か
   |  |;:;:;:{  U u ̄|| u u  ,..、_ -> /`i   !   !  \   :.  う  ら
   |  |;:;:;:;i\    iヽ、   i {++-`7, /|  i   !   !  <_      の  が
  __i ヽ;:;:;ヽ `、  i   ヽ、  ̄ ̄/ =、_i_  !   !   /

900 名前: PAC-3 地対空誘導弾ペトリオット(長屋) mailto:sage [2009/03/28(土) 21:56:51.82 ID:hsGINKx9]
>>898

マツダってなんだっけ?w






[ 新着レスの取得/表示 (agate) ] / [ 携帯版 ]

前100 次100 最新50 [ このスレをブックマーク! 携帯に送る ] 2chのread.cgiへ
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧]( ´∀`)<191KB

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef