- 1 名前： ケブカツルカコソウ(愛知県) [2009/03/26(木) 01:22:45.32 ID:xDXGRRjV BE:621270555-PLT(12471) ポイント特典]
- sssp://img.2ch.net/ico/matari.gif
リッター57km。原付バイクの燃費ではない。新型トヨタ『プリウス』のプロトタイプ試乗会で、富士スピードウェイの場内路をエコランして出した数字だ。
一時停止も上り坂もある道で、フツーのペースで走ってもリッター25km出たので、「やったるか！」とトライしたらこの記録。プリウスおそるべし、だ。
しかも静か。遮音性が高まったうえに、エンジンが1.8リットルになったことで、上まで回さなくても加速できることが大きい。もちろんこの低回転志向は燃費にも貢献しているだろう。
もっともクルマの成り立ちは2代目の正常進化形で、新技術は電動ウォーターポンプなど一部にとどまるし、エコドライブモニターはインサイトみたいに3色に変化させたりせず、単色が基本だ。
しかも生まれて10年あまりのハイブリッドは、さらなるコストダウンの可能性も秘めている。
最近のニュースで、現行型より30万円近く安い205万円からという予想価格が報じられたけれど、最初からそれに近いプライスは実現できたんじゃないかという気もした。
www.carview.co.jp/news/0/105265/
- 518 名前： アネモネ・ブランダ(福岡県) [2009/03/26(木) 12:44:17.01 ID:7jqc9BIn]
- >>506
まじかよ。ローテクの昔の車の方が優れてる
排出ガス規制する以前の車は1600ccで高速道路リッター15～20くらい
伸びてた。満タンで高速道路500ｋｍ走行して燃料計は半分になる程度。
- 519 名前： フサアカシア(千葉県) mailto:sage [2009/03/26(木) 12:49:13.80 ID:0rhzBJdP]
- >>518
あの頃の車って今のに比べると半端なく軽そうな気がするが
- 520 名前： マムシグサ(catv?) mailto:sage [2009/03/26(木) 12:54:23.18 ID:vjhC+NBb]
- >>22
カブってスゲーなさすがバイク屋ホンダ
- 521 名前： ジンチョウゲ(長屋) [2009/03/26(木) 12:56:13.30 ID:+VtNyUmE]
- 一人勝ちしてた頃はほっといても売れるからって値上げしたけど
インサイトが予想以上に好評なの見て焦って、簡単に40万くらい値下げしやがった糞車の事か
- 522 名前： ペチュニア(広島県) mailto:sage [2009/03/26(木) 12:56:19.07 ID:CwI73HOC]
- リッター３４００㌔とかｗｗｗｗｗｗ
ため息でるくらいすごすぎｗｗｗｗｗｗもう日本一周ってレベルじゃないｗｗ
- 523 名前： ケブカツルカコソウ(埼玉県) mailto:sage [2009/03/26(木) 12:56:51.02 ID:mhRGokJa]
- いつ見ても太ったカピバラみたいなどうしようもないデザインだ
- 524 名前： カラスビシャク(catv?) [2009/03/26(木) 12:58:24.90 ID:Zgi9EZGG]
- >>506
壊れてんじゃねえの
- 525 名前： イワウチワ(宮崎県) [2009/03/26(木) 13:00:57.97 ID:gvKTJPte]
- >>506
タイヤは部品共販に行って「プリウスのください」って言おう
- 526 名前： スイセン(東京都) mailto:sage [2009/03/26(木) 13:01:30.77 ID:t/Vjnddu]
- 会社にあるプリウスも25ぐらい走るから乗り換えは当分無し
- 527 名前： ムラサキサギゴケ(神奈川県) [2009/03/26(木) 13:02:29.70 ID:/SIfisOV]
- >>520,522
でも、その3000km超えてるのって
homepage3.nifty.com/awa-kml/newpage202007motegi.html
こんなんだぜ？
エンジンだけカブってだけ、キャブのエンジンもそろそろ規制じゃね？って
うわさが流れてるけど今年もレギュレーションでキャブOK
- 528 名前： ヤエヤマブキ(dion軍) [2009/03/26(木) 13:05:18.45 ID:bxwgHrZ8]
- 俺の250TRが数少ない取り柄の燃費で負けそうです＞＜
- 529 名前： オステオスペルマム(青森県) mailto:sage [2009/03/26(木) 13:06:17.03 ID:ZocImk4p]
- カブなんかだと体重で燃費に大きく差が出そう
- 530 名前： 節分草(アラバマ州) [2009/03/26(木) 13:10:55.42 ID:MRfTVzX8]
- 【動画】トヨタ、5月に発売するハイブリッドカー新型「プリウス」を報道陣に公開
headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20090326/20090326-00000867-fnn-bus_all.html
- 531 名前： マムシグサ(catv?) mailto:sage [2009/03/26(木) 13:11:19.04 ID:vjhC+NBb]
- >>527
これ何時間ぐらい走ってるの？時間内で減った量から推定走破距離予想？
- 532 名前： ムラサキサギゴケ(神奈川県) [2009/03/26(木) 13:14:30.53 ID:/SIfisOV]
- >>531
カテゴリーで規定周回数が決まってるだけ、時間としては3周だったら20分程度
8周だと50分程度だったはず、で専用燃料ボトルの残量計測と重量計測をする
で16mlとか20mlとかほとんど消費してないから笑える
- 533 名前： 節分草(アラバマ州) [2009/03/26(木) 13:15:23.43 ID:MRfTVzX8]
- トヨタ、3年以内に低価格の小型ハイブリッド車投入
２つのモーターを搭載する。
ホンダが採用している、「モーター１つのシステムと同等のコストにできると試算している」。
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090326-00000669-reu-bus_all
- 534 名前： カラスビシャク(catv?) [2009/03/26(木) 13:15:35.78 ID:Zgi9EZGG]
- 実際、糞尿垂れ流しながら3000キロ以上走るわけではないのか
- 535 名前： ムラサキサギゴケ(神奈川県) [2009/03/26(木) 13:16:25.48 ID:/SIfisOV]
- >>531
あと燃費改善するためにスタート前にドライヤーとかでエンジンあっためたりとか
苦肉の準備をしてから走りだすから、かなり贅沢な条件
でも天候やら気温やら風で成績変動は激しい
- 536 名前： シャクナゲ(北海道) [2009/03/26(木) 13:16:40.84 ID:01CqF5c3]
- 自転車が一番経済的だけどな
- 537 名前： スミレ(埼玉県) [2009/03/26(木) 13:17:26.36 ID:VCGXydeO]
- でも、換えの燃料電池がお高いんでしょう？
- 538 名前： ウィオラ・ソロリア(長屋) [2009/03/26(木) 13:23:28.01 ID:5R4yIL5n]
- >527
燃料電池車は試作で１億円くらいだろ。
- 539 名前： クマガイソウ(愛知県) mailto:sage [2009/03/26(木) 13:23:54.75 ID:pfxQHhI3]
- >>536
エネルギー効率だけは船舶用ディーゼルよか良いな
- 540 名前： ヒメシャガ(長屋) [2009/03/26(木) 13:27:18.88 ID:QTCPMXhs]
- >>53
じゃあカブじゃないじゃん
ほんとンダオタは捏造好きだな
- 541 名前： ムラサキサギゴケ(神奈川県) [2009/03/26(木) 13:28:55.91 ID:/SIfisOV]
- >>539
問題はそのエネルギーコストが人によってまちまちだよな
最低レベルでってのはありえんだろうし(水と角砂糖と塩だけとかなら5円で100km走れるが)
- 542 名前： マムシグサ(catv?) mailto:sage [2009/03/26(木) 13:28:59.07 ID:vjhC+NBb]
- >>532>>535
㌧
だよね耐久レースなわけないか、素人も参加しやすくて面白い大会だね
- 543 名前： ボケ(宮城県) [2009/03/26(木) 13:29:02.19 ID:jkWyVZM7]
- これはすごいな
フィットからプリウスに買い換えたい
- 544 名前： イワウチワ(宮崎県) [2009/03/26(木) 13:29:45.82 ID:gvKTJPte]
- ンダ厨にスレを乗っ取られるのは良くあることｗ
- 545 名前： タネツケバナ(兵庫県) mailto:sage [2009/03/26(木) 13:29:55.83 ID:SJ2vnOsq]
- >>510 >>516
スーパーカブが値上がりしたら困る業者がどれだけ存在すると思うの？
営業・出前・新聞配達その他諸々・・・結構あるぞ。
- 546 名前： ヤブテマリ(北海道) mailto:sage [2009/03/26(木) 13:31:11.67 ID:80VFcBmL]
- スーパーカブならハイブリッドとかにするすると、かえって不都合もあるような
- 547 名前： クマガイソウ(愛知県) mailto:sage [2009/03/26(木) 13:31:39.04 ID:pfxQHhI3]
- >>541
個体差激しいからｗ
- 548 名前： ムラサキサギゴケ(神奈川県) [2009/03/26(木) 13:33:55.33 ID:/SIfisOV]
- >>545
運用期間とランニングコスト考えたら微々たるものような気がするけど...
業務利用な場合は、それに倍になるわけじゃないし...(倍だったらダメだろ)
それにカブ以上に積載したいのはジャイロとか買ってるわけで、あの値段が
許容されてることを考えれば、大丈夫じゃないか？
- 549 名前： ベゴニア・センパフローレンス(埼玉県) mailto:sage [2009/03/26(木) 13:42:06.84 ID:XZuE80Lr]
- メーター内蔵の燃費計のなんて正確さがなさすぎるだろ。
Ｆｉｔで下り坂走ると60km/lてでるぞ
- 550 名前： ムラサキサギゴケ(神奈川県) [2009/03/26(木) 13:49:22.21 ID:/SIfisOV]
- >>546
無駄だしね、でスーパーカブのEV仕様を作るとか発表したわけだし...
しかし、ヤマハがコケてるからな、パッソルで...バッテリリコール以前に
価格の問題で売れてなかったみたいだし
- 551 名前： コメツブツメクサ(西日本) mailto:sage [2009/03/26(木) 13:57:34.83 ID:o2p8ZXId]
- >>549
そりゃでるだろ
- 552 名前： ボタン(大阪府) [2009/03/26(木) 14:03:54.98 ID:X+jxBubc]
- >>405
>>410
>>413
>>426
>>428
>>466
>>537
ちょっとみただけでも、ν即民の情弱度っぷりに絶望したｗ
つか、おまいら、普免すら持ってないだろ・・・・
未だにバッテリー交換とか
税改正でエコカーは無税を知らないとか
どんだけｗ
- 553 名前： プリムラ・マルギナータ(北陸地方) mailto:sage [2009/03/26(木) 14:08:29.07 ID:lpygbnGj]
- >>16
軽と大差ないな
- 554 名前： ケブカツルカコソウ(東京都) [2009/03/26(木) 14:14:02.47 ID:QigYWwDP]
- >>533
また下請けが泣かされる訳か
- 555 名前： ケブカツルカコソウ(東京都) [2009/03/26(木) 14:17:52.63 ID:QigYWwDP]
- >>552
初代プリウスのバッテリーは30万だったし
バッテリー交換は逃れられないと思うんだけど？
升でもあるのか？
- 556 名前： 節分草(アラバマ州) [2009/03/26(木) 14:18:24.26 ID:MRfTVzX8]
- 新型プリウスは富士スピードウェイでエアコンつけて燃費５７ｋｍ／Ｌだってさ。
最終セクションに急カーブときつい上り坂があるのにね。
www.carview.co.jp/news/0/105265/
- 557 名前： ノゲシ(山口県) mailto:sage [2009/03/26(木) 14:21:33.26 ID:M/wN0ErP]
- >>555
去年交換した時は無料だったよ（初代
詳しくは知らないけど、保障継続してると無償交換してくれるとか掲示板に書いてあった。
- 558 名前： シュロ(アラバマ州) [2009/03/26(木) 14:22:26.98 ID:Co5myXPU]
- >>556
それ書いたやつトヨタの提灯持ちの如何様評論家だから鵜呑みにしないように。
- 559 名前： クリサンセコム・ムルチコレ(アラバマ州) mailto:sage [2009/03/26(木) 14:23:27.18 ID:LUL2x+bk]
- 販売店の営業が「絶対に元は取れん」とおっしゃっておりました。
- 560 名前： ケブカツルカコソウ(東京都) [2009/03/26(木) 14:24:22.08 ID:QigYWwDP]
- >>557
ほほう、無料で交換してくれんのか
保障継続ってメンテナンス契約みたいなもん？
- 561 名前： クヌギ(dion軍) [2009/03/26(木) 14:25:05.29 ID:HADVDAdQ]
- >>552
お前さんは文系脳だねぇｗ
免除されるのは自動車取得税と重量税だけだろ
登録料とか自賠責、消費税とかも無料にしろ
だれが１５万程安くなるからと言って買うんだ
維持費も高いし、電池だって乗り方によれば５年で交換に２０万円くらいするじゃないか
- 562 名前： シロウマアサツキ(大阪府) [2009/03/26(木) 14:29:22.69 ID:1HM1jVPg]
- 見栄でレクサス買おうと思ってたけど、
プリウスで十分っぽいな。
- 563 名前： ノゲシ(山口県) mailto:sage [2009/03/26(木) 14:29:59.32 ID:M/wN0ErP]
- >>560
わからないけど、自分は新車で買ってずっと点検には出してたからねえ
そういう継続性がいるのかもしれない
- 564 名前： ハナイバナ(コネチカット州) [2009/03/26(木) 14:30:26.84 ID:XYbLyoHe]
- 電車や徒歩との比較ヨロ
- 565 名前： 桜(長屋) mailto:sage [2009/03/26(木) 14:30:39.45 ID:57Q8Y9Jh]
- バッテリ使用を重視した広報(rya
- 566 名前： アネモネ・ブランダ(福岡県) [2009/03/26(木) 14:31:01.32 ID:7jqc9BIn]
- >>552
税制優遇とエコは関係なかろう。
普通の車よりエコカー製造する方が石油を多く使っているのなら
差し引きエコにメリットないし。エコ詐欺。
- 567 名前： フクジュソウ(大阪府) [2009/03/26(木) 14:33:42.57 ID:e0CWcYIV]
- レクサスの代車でプリウスを貸してくれるんだが誘惑に負けそうになるくらいの燃費ではある
んでこんどプリウスにするわと担当営業に言うと「やめてくださいｗ」といわれちゃうがｗ
- 568 名前： キンカチャ(コネチカット州) mailto:sage [2009/03/26(木) 14:33:54.36 ID:XYbLyoHe]
- >>5
それ時給1800円近くなるんじゃね？
- 569 名前： ムラサキハナナ(アラバマ州) [2009/03/26(木) 14:38:26.63 ID:i7yuQ4v6]
- >>562見栄と欲との間で一生過ごすのが大阪人
- 570 名前： ボタン(大阪府) [2009/03/26(木) 14:41:37.48 ID:X+jxBubc]
- >>561
>電池だって乗り方によれば５年で交換に２０万円くらいするじゃないか
未だにこんな事を行ってるから情弱だって言われてるってｗいってうのｗ
初期時点の費用で15万安ければ
一般的な1500cc~1800cc程度のカローラフィールダーとの支払い総額もそんなに差も無いから
走った分だけランニングコストでメリットが出るって言うの
だいたい維持費が高いって何の維持費が高いんだよ
具体的に言ってみなよ 普通車と何も変わらんよ？
イメージだけで語りすぎ
- 571 名前： アネモネ・ブランダ(福岡県) [2009/03/26(木) 14:47:16.23 ID:7jqc9BIn]
- バッテリーの寿命が近付くと充電しても短時間で自然放電する。
折角エンジンで充電したのに数日車に乗らないと自然放電。
運転中再度せっせと充電。
数日車を放置して自然放電。運転してせっせと充電。
却ってエンジンに負担がかかるだろ。
かといって新品バッテリーは交換は20万と高価。
バッテリーのメーカー保障は5年&10万ｋｍ
（3万ｋｍでも5年経過なら5年を適用）
- 572 名前： ツメクサ(関西・北陸) [2009/03/26(木) 14:51:16.25 ID:sq6lQpyQ]
- 親父が退職金でクラウン買うとか言ってたけど、プリウスにさせるわ。
- 573 名前： ムラサキサギゴケ(神奈川県) [2009/03/26(木) 14:53:03.64 ID:/SIfisOV]
- クラウンにしとけ
FRのハンドリングは素晴らしい
- 574 名前： ケブカツルカコソウ(東京都) [2009/03/26(木) 14:56:32.37 ID:QigYWwDP]
- >>563
なるほど
こまめに点検出してると、結果的には安く抑えられるのかな？
- 575 名前： 藤(石川県) mailto:sage [2009/03/26(木) 14:57:39.76 ID:Z9fbjpkP]
- >>22
まじでどうやったら３４００ｋｍなんて出るんだ？
エンジン乗せ変える？燃費のいいスピードで走る？
少しでも燃費稼ぐ方法おしえてくれー！！
- 576 名前： アマナ(大阪府) [2009/03/26(木) 14:58:14.35 ID:96OFBHXL]
- 500円で東京から大阪5往復できて吹いたｗ
- 577 名前： ムラサキサギゴケ(神奈川県) [2009/03/26(木) 14:59:46.39 ID:/SIfisOV]
- >>575
>>527
をよく読んでね
- 578 名前： ノゲシ(山口県) mailto:sage [2009/03/26(木) 15:00:13.98 ID:M/wN0ErP]
- >>574
そうかもね。 今のところ、点検車検代以外掛かってないから。
二個目のバッテリーは６年半くらいもったよ。
- 579 名前： ポロニア・ヘテロフィア(北海道) [2009/03/26(木) 15:03:58.16 ID:shYcZ6zZ]
- >>572
黙ってクラウンだろ？
- 580 名前： タネツケバナ(兵庫県) mailto:sage [2009/03/26(木) 15:04:50.99 ID:SJ2vnOsq]
- >>579
間をとってクラウンハイブリッド
- 581 名前： シハイスミレ(catv?) [2009/03/26(木) 15:06:16.45 ID:+abtnX3d]
- 通勤用と遠出用の2台体制だとハイブリの旨み少ないなー
通勤用にEV欲しい
- 582 名前： ムラサキサギゴケ(神奈川県) [2009/03/26(木) 15:08:25.26 ID:/SIfisOV]
- クラウンハイブリッドは400万以上
- 583 名前： ムレスズメ(アラバマ州) [2009/03/26(木) 15:09:53.26 ID:Lg3EqluE]
- カタログに載ってる燃費からどのくらい引いたら
実際の燃費に近くなるの？
- 584 名前： サポナリア(東京都) [2009/03/26(木) 15:10:59.82 ID:hfAzKPio]
- 実際の燃費はカタログ値の半分
- 585 名前： キバナスミレ(アラバマ州) [2009/03/26(木) 15:14:00.67 ID:eOOIfUJj]
- カブにフードつければいんじゃね？
- 586 名前： カラスビシャク(長屋) mailto:sage [2009/03/26(木) 15:14:04.16 ID:kp7rAQhL]
- 天井にソーラーパネル付いているらしいな
- 587 名前： カンパニュラ・サキシフラガ(関東・甲信越) [2009/03/26(木) 15:16:43.90 ID:gsf6elF3]
- 同じ条件で比べなきゃ意味ねーよ
- 588 名前： アブラチャン(大阪府) mailto:sage [2009/03/26(木) 15:17:34.95 ID:tC1DT3oY]
- スーパーカブが話題になってるからググってみたら、
www.supercub-movie.com/
こんなのあるんだなｗ
- 589 名前： アネモネ・ブランダ(福岡県) [2009/03/26(木) 15:18:03.09 ID:7jqc9BIn]
- ニッケル・水素蓄電池使ってるのか、最終的に廃電池リサイクルで
工場で処理するなら石油使うし、モーターもリサイクルで分解し溶解して
石油使うし。エコもそこまでトータルで計算して、どれほどエコに成るか
数字で出せよ。エコ詐欺。
- 590 名前： オオニワゼキショウ(コネチカット州) [2009/03/26(木) 15:23:41.86 ID:kTAKpHVK]
- 初期型がでてから何年？その間客への値段の還元はせずに
インサイトが出たとたん「値下げできますっ」今まではぼったくり！以外の言葉がでんわ
- 591 名前： ヤブテマリ(北海道) mailto:sage [2009/03/26(木) 15:29:14.05 ID:80VFcBmL]
- >>582
今は600万円ぐらいした希ガス<HV
- 592 名前： ミヤマアズマギク(千葉県) [2009/03/26(木) 15:30:37.87 ID:u0nH7Lha]
- インサイト
88馬力(モーター14馬力)
新型プリウス
98馬力(モーター80馬力)
- 593 名前： タツタソウ(長屋) mailto:sage [2009/03/26(木) 15:38:23.57 ID:Emq0KH92]
- ハイブリッドカブまだぁ？
- 594 名前： ユキワリコザクラ(岩手県) [2009/03/26(木) 15:38:55.09 ID:M+zNT3cG]
- >>527
エンジンの改造は特別な事してないからやっぱりカブすごいな
- 595 名前： 節分草(アラバマ州) [2009/03/26(木) 15:39:19.36 ID:MRfTVzX8]
- 価格【1.00倍】インサイトLタイプ 205万円 3代目プリウス 205万円
横滑り防止装置ESC インサイトL VSA別売52,500円 プリウス S-VSC標準装備
サイド&カーテンシールドエアバッグ インサイトL 別売84,000円 プリウス 標準装備
後輪ブレーキ インサイトL ドラム プリウス ディスク
ホイール インサイトL スチール プリウス アルミ
車格 インサイトL 5ナンバー小型乗用車 プリウス 3ナンバー普通乗用車
システム出力【1.37倍】 インサイトL 98馬力 プリウス(予定) 134馬力
- 596 名前： 節分草(アラバマ州) [2009/03/26(木) 15:40:33.58 ID:MRfTVzX8]
- モーター出力【5.71倍】 インサイトL 14馬力 プリウス(予定) 80馬力
エンジン出力【1.11倍】 インサイトL 88馬力 プリウス(予定) 98馬力
日本JC08燃費(km/L)【1.25倍】 インサイトL 26.0 プリウス(予定) 32.6
日本10･15燃費(km/L)【1.27倍】 インサイトL 30.0 プリウス(予定) 38.0
米国EPA燃費(mpg)【1.22倍】 インサイト 総合41 市街地40 高速43 プリウス(予定) 総合50 市街地50 高速49
欧州燃費(mpg)【1.13倍】 インサイト 64.2 プリウス 72.4
欧州CO2排出量(g/km)【1.13倍】 インサイト 101 プリウス 89
空気抵抗Cd値【1.12倍】 インサイトL 0.28 プリウス 0.25
- 597 名前： ヤブテマリ(北海道) mailto:sage [2009/03/26(木) 15:41:32.76 ID:80VFcBmL]
- >>595
その値段と装備はマジか？
だとするとプリウスは凄いが、インサイトがコケたら一気に値上げしそう
- 598 名前： ハナイバナ(コネチカット州) [2009/03/26(木) 15:43:10.51 ID:uXu2nkV0]
- >>218
未だに丸いゴム転がして走るとか悲しくなるんだけどいつになったら空飛ぶの？
- 599 名前： ノミノフスマ(愛知県) [2009/03/26(木) 15:44:05.75 ID:H1SM/t7K]
- >>598
www.d2.dion.ne.jp/~n1093/Photo/al/Airless-Tires.jpg
- 600 名前： カラスビシャク(長屋) mailto:sage [2009/03/26(木) 15:44:17.38 ID:kp7rAQhL]
- プリウスのモーターって結構馬力出てんな
モーターって出だしだけ使うからトルク重視のイメージがあったんだが、モーターで走行も結構できるのか？
- 601 名前： ジギタリス(大阪府) mailto:sage [2009/03/26(木) 15:44:41.44 ID:NO+7GYTm]
- >>57
まさに天才
- 602 名前： シキミ(山口県) [2009/03/26(木) 15:44:50.25 ID:QCt2u/gl]
- ,,,,--、
,,／ ﾌ丿
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.,,llﾞ”;;;;;; !ﾚ.,,／ Ｏ ←地球の大きさはコレくらい
/゜;;;;;; ／
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- 603 名前： アネモネ・ブランダ(福岡県) [2009/03/26(木) 15:45:12.73 ID:7jqc9BIn]
- >>590
ホンダの顧客を取ってホンダを死なせて１人勝ちになったら再度値上げします。
新規参入の航空会社で格安航空運賃に大手が似た様なことやってたな。
- 604 名前： キンギョソウ(関東・甲信越) [2009/03/26(木) 15:47:06.03 ID:QWkyczY1]
- >>598
空は飛べないけど丸いゴムは超進化した
- 605 名前： オウレン(東京都) mailto:sage [2009/03/26(木) 15:47:16.22 ID:KNefZtVx]
- どうせ実際は大して体感できないんだろ
- 606 名前： ケブカツルカコソウ(東京都) [2009/03/26(木) 15:47:25.97 ID:QigYWwDP]
- >>595
＞横滑り防止装置ESC インサイトL VSA別売52,500円 プリウス S-VSC標準装備
＞サイド&カーテンシールドエアバッグ インサイトL 別売84,000円 プリウス 標準装備
む、インサイトはオプションなのか・・・
- 607 名前： スズナ(大阪府) [2009/03/26(木) 15:47:34.35 ID:pMoxR1Ai]
- そもそも人間1人運ぶためだけにどんだけの重量転がしてんだよ
- 608 名前： チューリップ(京都府) mailto:sage [2009/03/26(木) 15:48:13.10 ID:waaKvwxc]
- 原付はカブに限る
- 609 名前： ケブカツルカコソウ(東京都) [2009/03/26(木) 15:48:26.96 ID:QigYWwDP]
- >>598
ローラースルーゴーゴーになるまで待ちましょう
- 610 名前： 雪割草(長野県) [2009/03/26(木) 15:49:48.64 ID:fQURiBvY]
- 数年後には「リッター10kmの車乗ってるとかアホだろｗｗｗ」とか言われそう
- 611 名前： アネモネ・ブランダ(福岡県) [2009/03/26(木) 15:50:35.12 ID:7jqc9BIn]
- プリウス乗ってリッター13は居るけどそれ以外に記入しないのは何故？
- 612 名前： ハナカイドウ(長屋) [2009/03/26(木) 15:51:49.63 ID:6vuhFGek]
- 自動車絶望工場、豊田製、人の心の腐りきった商品。
- 613 名前： プリムラ・マルギナータ(北陸地方) mailto:sage [2009/03/26(木) 15:55:33.82 ID:lpygbnGj]
- >>592
インサイトのシステムの方が将来性ありそうだな
軽に載せるなら8馬力くらいのモーターで良さそう
何もかもがコンパクトになって車重850キロくらいで作れるんじゃないか？
価格は120万くらいで。
インサイトはメーター類が恥ずかしいな
もっとシンプルでいいだろう
プリウスはコストダウン無理だろ
- 614 名前： アネモネ・ブランダ(福岡県) [2009/03/26(木) 15:56:25.79 ID:7jqc9BIn]
- 昔やってたテンモード燃費でどれくらい走るか知りたい
- 615 名前： タネツケバナ(兵庫県) mailto:sage [2009/03/26(木) 15:58:31.66 ID:SJ2vnOsq]
- >>592
> 新型プリウス
>_98馬力(モーター80馬力)
あれ、エンジンは何してるの？
- 616 名前： カタクリ(群馬県) [2009/03/26(木) 16:01:54.41 ID:AlaoBwtN]
- トヨタのハイブリッドシステムはトルコン・ミッションが要らないから、
ホンダのより安いんじゃないの？
というか、ハイブリッドのためにそうあってほしいな
- 617 名前： ミヤマアズマギク(千葉県) [2009/03/26(木) 16:04:37.56 ID:u0nH7Lha]
- >>615
エンジンが98馬力
- 618 名前： 節分草(アラバマ州) [2009/03/26(木) 16:04:57.08 ID:MRfTVzX8]
- JC08ﾓｰﾄﾞ燃費ﾗﾝｷﾝｸﾞkm/L
ﾄﾖﾀ新ﾌﾟﾘｳｽ 32.6
ﾄﾖﾀ現ﾌﾟﾘｳｽ 29.6
ﾎﾝﾀﾞｲﾝｻｲﾄ 26.0
ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸHV 25.8
ｽｽﾞｷｱﾙﾄﾗﾊﾟﾝ 22.6
ｽｽﾞｷﾜｺﾞﾝR･ﾏﾂﾀﾞAZﾜｺﾞﾝ 22.2
ﾄﾖﾀiQ 21.0
ｽﾊﾞﾙｽﾃﾗ21.0
ｽｽﾞｷｾﾙﾎﾞ 20.0
ﾎﾝﾀﾞｾﾞｽﾄ(ｽﾊﾟｰｸ) 18.4
ﾄﾖﾀｴｽﾃｨﾏHV 18.0
日産ﾉｰﾄ/ﾃｨｰﾀﾞ(ﾗﾃｨｵ) 17.6
日産ｷｭｰﾌﾞ 17.4
ﾚｸｻｽRX450h 16.8
日産ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ 16.6
日産ｴｸｽﾄﾚｲﾙﾃﾞｨｰｾﾞﾙ 14.2
ﾄﾖﾀｸﾗｳﾝHV 14.0
ﾚｸｻｽGS450h 13.2
ﾎﾝﾀﾞｵﾃﾞｯｾｲ 12.4
ﾏﾂﾀﾞﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 12.6
日産ｾﾚﾅ･ｽｽﾞｷﾗﾝﾃﾞｨ 12.0
ﾎﾝﾀﾞｱｺｰﾄﾞ 11.2
ﾚｸｻｽLS600h(L) 11.0
ﾎﾝﾀﾞｱｺｰﾄﾞﾂｱﾗｰ 11.0
ﾎﾝﾀﾞｴﾘｼｵﾝ(ﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞ) 9.9
三菱ﾊﾟｼﾞｪﾛﾃﾞｨｰｾﾞﾙ 9.8
ﾎﾝﾀﾞﾚｼﾞｪﾝﾄﾞ 8.6
- 619 名前： タチツボスミレ(アラバマ州) [2009/03/26(木) 16:14:28.16 ID:1+HrzWGD]
- こういう燃費検証は信用できないのは常識。
ユーザーの実体験の燃費報告の方がよっぽど信用できる
- 620 名前： アネモネ・ブランダ(福岡県) [2009/03/26(木) 16:16:11.23 ID:7jqc9BIn]
- 助手席も後部座席も外して、スペアタイヤも工具も下ろして
走行テストしてるのか。
運転手は小柄軽量。風は無風状態。バッテリーはヒーティング。
- 621 名前： タチツボスミレ(アラバマ州) [2009/03/26(木) 16:19:23.04 ID:1+HrzWGD]
- インサイトもプリウスも真っ青のリッター128ｷﾛ！
ttp://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200711221543
- 622 名前： アネモネ・ブランダ(福岡県) [2009/03/26(木) 16:20:58.30 ID:7jqc9BIn]
- 大容量コンデンサーもハイブリッドの中に組み込んだらどうだろ。
モーター起動時の大電流に対応できる。バッテリーを保護する。
- 623 名前： キンギョソウ(関西・北陸) mailto:sage [2009/03/26(木) 16:21:37.32 ID:bmjvVTLW]
- 電池外せばどうなるの？
- 624 名前： イヌノフグリ(埼玉県) [2009/03/26(木) 16:22:19.18 ID:iASf5mnN]
- >>619
ここに投稿してる奴は相当頑張って良い燃費出す運転してそうだが
response.jp/e-nenpi/rank.html
- 625 名前： アネモネ・ブランダ(福岡県) [2009/03/26(木) 16:29:28.54 ID:7jqc9BIn]
- >>624
プリウス1.5リットルで18～19か。
新型が1.8リットルにアップしてリッター57とか嘘クセー。
- 626 名前： ハクモクレン(コネチカット州) [2009/03/26(木) 17:05:49.93 ID:p4yjdElQ]
- JAFmateみたいのを見ても、災害に備えて備品を積んどけとか
燃費のために軽くしろとかあるよね
- 627 名前： ハクモクレン(コネチカット州) [2009/03/26(木) 17:23:42.30 ID:uenLswJf]
- だいぶ値下げしたけど、どんだけ下請け泣かせてどんだけ手を抜いたんだこれ・・・
走行中に発火とかタイロッド折れたりバッテリーあがったりしないよな・・・
- 628 名前： アネモネ・ブランダ(福岡県) [2009/03/26(木) 17:25:45.29 ID:7jqc9BIn]
- 燃費は一般ユーザー１００人にモニターとして１年間乗ってもらって
その平均を取れば良いんじゃないの。そうすれば現実的目安になる。
- 629 名前： ヘビイチゴ(大阪府) mailto:sage [2009/03/26(木) 17:29:13.19 ID:OJhX/cae]
- インサイトは目に見える部分がショボイから安くて当然だと思えるが、
プリウスはどこが安く作られてるか解らないから返って不安になるな。
- 630 名前： スイカズラ(北海道) [2009/03/26(木) 17:35:19.38 ID:iVaL9cz0]
- >>629
ソニータイマーもといトヨタイマー
駐車場から気配も消しながら出てくるプリウスに吹いた（爆
- 631 名前： クリサンセコム・ムルチコレ(愛媛県) [2009/03/26(木) 17:35:54.41 ID:m83kqOOO]
- 俺は６２キロだから、勝ったぜ
大勝利！
- 632 名前： アマナ(神奈川県) [2009/03/26(木) 17:39:57.86 ID:H1RQ3JF2]
- >>629
見た目どころかシステムまでショボイからなおさらだよな
- 633 名前： クレマチス(埼玉県) [2009/03/26(木) 17:45:21.82 ID:uETQluLE]
- そろそろ帆船自動車でねぇかな
- 634 名前： アネモネ・ブランダ(福岡県) [2009/03/26(木) 17:46:47.98 ID:7jqc9BIn]
- ハイブリッドのエンジンを外して電気自動車にすればいい。
電池を数倍に増やして充電は原子力発電の夜間電気。
- 635 名前： アネモネ・ブランダ(福岡県) [2009/03/26(木) 17:54:06.23 ID:7jqc9BIn]
- リッター57とか宣伝に使うのは誇大広告だろ。
みんな信じて買うだろ。
- 636 名前： カンパニュラ・ベリディフォーリア(長屋) [2009/03/26(木) 17:57:30.53 ID:xDkx2QA4]
- 公取さん、いらっしゃーい！！
- 637 名前： 福寿草(愛知県) [2009/03/26(木) 18:07:40.89 ID:MKHsBehX]
- すげえなぁ
しかし旧型の方がかっこいい
- 638 名前： タマザキサクラソウ(大阪府) [2009/03/26(木) 18:11:25.55 ID:ffOMII56]
- はったりプリプリかましてくれたね。じゃあ下部はリッター100キロでおｋ
- 639 名前： アルメリア(熊本県) [2009/03/26(木) 18:12:51.97 ID:uYsaJKPS]
- >>1
※ただしイケメンに限る。
- 640 名前： シャクナゲ(東日本) [2009/03/26(木) 18:16:48.70 ID:+tFIOtMe]
- >>296
作ったやつが無責任ってほど性質の悪いことはない。
- 641 名前： ウグイスカグラ(長屋) [2009/03/26(木) 18:16:52.90 ID:fbiTtoGG]
- バッテリーのコストを換算してくれ。
- 642 名前： シャクナゲ(東日本) [2009/03/26(木) 18:17:19.90 ID:+tFIOtMe]
- トヨタとホンダで話し合って、何か決めればいいじゃん。
- 643 名前： サンダーソニア(神奈川県) [2009/03/26(木) 18:17:45.40 ID:AeoQ9iXL]
- なんでこんなボテボテしたボディーなんだよどっちも
最近のクルマは好かん
- 644 名前： メギ(関西) [2009/03/26(木) 18:19:34.91 ID:K2lFaeLm]
- >>1
カブはさっさと電動化すべき
- 645 名前： イワザクラ(アラバマ州) [2009/03/26(木) 18:21:54.10 ID:9Lw/eUfl]
- どうせ普通に走ったら20Kmもいかないんだろ。
- 646 名前： リナリア(チリ) [2009/03/26(木) 18:25:31.88 ID:KmmQQBn9]
- >>20
むしろ軽は燃費悪い
一番良いのはコンパクト1Lクラスじゃね？
- 647 名前： カンパニュラ・ベリディフォーリア(長屋) mailto:sage [2009/03/26(木) 18:36:23.07 ID:xDkx2QA4]
- >>645
さっきにっテレの特集でやってたけど
サーキットで２○Km/Lくらいだって
そんなもんだろ
- 648 名前： ムラサキサギゴケ(神奈川県) [2009/03/26(木) 18:36:38.98 ID:/SIfisOV]
- >>641
たんに寿命でいくね？ 20万円/5万km(4円/km)
>>644
あと1年以上はかかりそうだ
sankei.jp.msn.com/economy/business/080830/biz0808300040001-n1.htm
>>646
Vitz(24.5km/L)やFit(24km/L)が燃費良いな
とはいえ、町乗りで乱暴なストップアンドゴーしてると半分みたいだ
- 649 名前： シャクヤク(関東) [2009/03/26(木) 18:39:38.48 ID:r2vVpvcU]
- さっき日テレのNEWSﾘｱﾙﾀｲﾑで近藤キャスターがサーキット場の試乗会で試乗してたぞ
指標になるか知らんけど、大人4人で「21km/ﾘｯﾀｰ」だった
- 650 名前： カンパニュラ・ベリディフォーリア(長屋) [2009/03/26(木) 18:40:17.82 ID:xDkx2QA4]
- FITの1.3LにMT欲しいね
CVTの方が燃費いいって言うけどいまだに信用できん
- 651 名前： シュロ(東京都) [2009/03/26(木) 18:41:46.71 ID:Ymag782Z]
- ＞一時停止も上り坂もある道で、
＞フツーのペースで走ってもリッター25km出たので
俺の２０万キロ走ったカローラでも１７ｋｍ出るんだけど。
トヨタ甘えすぎじゃない？
- 652 名前： シャクナゲ(関東) [2009/03/26(木) 18:42:53.07 ID:/p81lxEM]
- ４輪のような野蛮な乗り物にカブ様がかなうはずがあるまい
- 653 名前： キンギョソウ(コネチカット州) mailto:sage [2009/03/26(木) 18:43:25.83 ID:oPz21dOG]
- この条件でインサイトとカブを走らせろ。
- 654 名前： キンギョソウ(関東・甲信越) mailto:sage [2009/03/26(木) 18:44:24.49 ID:izxssM4k]
- 誇大広告だとしても同じ条件でインサイトが走ってもプリウスには勝てないだろうしなぁ…
ハイブリッド技術に関してはトヨタが特許でガチガチにしてる以上、他社が勝つのは
難しいだろ
- 655 名前： リナリア(チリ) [2009/03/26(木) 18:44:31.66 ID:KmmQQBn9]
- >>648
嫁のオッティー（ＮＡ）町乗りオンリーで新車時から
リッター10くらいだぞｗ
- 656 名前： 福寿草(愛知県) [2009/03/26(木) 18:45:46.69 ID:MKHsBehX]
- >>655
もしかして3速AT？
- 657 名前： ウィオラ・ソロリア(東京都) [2009/03/26(木) 18:47:09.52 ID:OHHgU9CB]
- 日曜日にFIT来るんだが
燃費がどうでるか楽しみ
- 658 名前： アブラチャン(東京都) [2009/03/26(木) 18:50:46.82 ID:alXAo2K7]
- ＞フツーのペースで走ってもリッター25k
実質２５キロってことか
- 659 名前： デルフィニム(catv?) mailto:sage [2009/03/26(木) 18:53:08.36 ID:bPda6dPa]
- こういう実験はバッテリーを完全に放電させた状態から始めろよ。
スタート時点で満充電だったとしたら充電に使ったガソリンは何リットルなんだよ？ゼロじゃないんだぞ？
- 660 名前： リナリア(チリ) [2009/03/26(木) 18:55:36.71 ID:KmmQQBn9]
- >>656
4速
- 661 名前： ミヤマアズマギク(静岡県) [2009/03/26(木) 18:56:11.79 ID:/80JtYKW]
- 目の見えない俺にはプリウスは静かすぎて凶器なんだよ！！
- 662 名前： カンパニュラ・ベリディフォーリア(長屋) [2009/03/26(木) 18:56:26.37 ID:xDkx2QA4]
- >>659
江頭グランブルーで
あらかじめ純酸素で何度も深呼吸したあとに
アタックするようなもんだな
- 663 名前： ラッセルルピナス(群馬県) mailto:sage [2009/03/26(木) 18:57:52.07 ID:6/eU8Lgs]
- この数字は確かに原付レベルだ。
- 664 名前： イワウチワ(東京都) [2009/03/26(木) 18:57:54.85 ID:BmS6SYyO]
- 引越しの手伝いで商用車借りたけど、
出足遅いから結構踏み込んでたのに計算するとリッター10km位は走るのな
自分の車はハイオクで街乗りリッター5km以下だし、なんかアホくさくなってきた。
- 665 名前： シュロ(東京都) [2009/03/26(木) 18:59:29.16 ID:Ymag782Z]
- カブ伝説
燃費はまったく関係ないけど
www.youtube.com/watch?v=aaeKrqJJqm0
- 666 名前： ウイキョウ(アラバマ州) [2009/03/26(木) 19:03:03.87 ID:4FYJanwE]
- 100年乗れて
耐用走行距離100万キロで
リッター100キロで
100万円で買える車を早く出せ。
- 667 名前： アネモネ・ブランダ(福岡県) [2009/03/26(木) 19:21:23.59 ID:7jqc9BIn]
- カブとか乗ったら振動で手首がやられるだろ
- 668 名前： ダンコウバイ(青森県) mailto:sage [2009/03/26(木) 19:23:55.89 ID:f1B1Ga5t]
- 結局現状だと排気量何ｃｃぐらいが
最も燃費効率いいんだ？
街乗りじゃ１０００ｃｃでもアクセル強めに踏まないとならんし
- 669 名前： アネモネ・ブランダ(福岡県) [2009/03/26(木) 19:31:35.70 ID:7jqc9BIn]
- 富士スピードウェイとか一生走ることないし そんな場所のデータ示されても
- 670 名前： ムラサキサギゴケ(神奈川県) [2009/03/26(木) 19:48:35.10 ID:/SIfisOV]
- >>668
効率とか考えたら12000ccとかのディーゼルのトレーラーになっちゃうよ
積載移動効率って奴
1人だったら、速度制限とか無視すればカブが最強
- 671 名前： アネモネ・ブランダ(福岡県) [2009/03/26(木) 19:53:18.36 ID:7jqc9BIn]
- 新型プリウスのフォルムが一時期のセリカに似てる気がする
www.youtube.com/watch?v=Qq7QRBuRvv8&fmt=18
このセリカ欲しかったから代わりにプリウスにするか
- 672 名前： ハナムグラ(中国地方) mailto:sage [2009/03/26(木) 19:53:36.04 ID:nNrQ2aZj]
- 50cc四輪バギーのエンジンをカブと交換して4輪カブなんてどうでしょう
- 673 名前： リナリア(チリ) [2009/03/26(木) 20:00:57.62 ID:KmmQQBn9]
- >>672
殆どの50CCミニカーはホンダ横型50ｃｃのコピー品だし(´･ω･｀)
- 674 名前： カンパニュラ・ベリディフォーリア(長屋) [2009/03/26(木) 20:01:40.79 ID:xDkx2QA4]
- >>668
スピードと効率化の結晶
N-DMF13HZH ディーゼルエンジン
460ps/2,100rpm
- 675 名前： ボタン(大阪府) [2009/03/26(木) 20:21:06.52 ID:X+jxBubc]
- 抽出 ID:/SIfisOV (29回)
情弱度NO1 コイツアホ杉
- 676 名前： スミレ(沖縄県) [2009/03/26(木) 20:24:09.19 ID:26DRRa9e]
- 夜中ぬっと路地から出てくるモーター走行中のプリウスは
歩行者にとって死の香りがする
マジでどうにかしろ
これからどんどん普及してくんだからさ
- 677 名前： マムシグサ(アラバマ州) [2009/03/26(木) 20:25:35.70 ID:etIex3K2]
- 今月末に車検期限がくる俺の車は6.5km/L
もう捨てようかな…
- 678 名前： ハチジョウキブシ(コネチカット州) mailto:sage [2009/03/26(木) 20:26:56.77 ID:hvAI7ab3]
- どーせカタログスペックだろ
- 679 名前： 遺憾の意(福岡県) [2009/03/26(木) 20:27:37.04 ID:7jqc9BIn]
- 書き込みが無かったら最速2時間でスレ消滅するんだから
思い残さずに自由に何度でも書き込めばいいだろ。
- 680 名前： 九条(コネチカット州) [2009/03/26(木) 20:30:49.34 ID:VX4fq+uw]
- リッター57キロは理想値だとしても、かなり燃費が上がっていることはたしか。
近い将来リッター20キロ超えが当たり前になったらガソリンスタンドはどうなってしまうのだろうか。
- 681 名前： 九条(静岡県) [2009/03/26(木) 20:34:18.07 ID:OMwavdt9]
- 原付しかもカブと比べて争ったってしょうがないけど凄いことにはなってるなぁ
- 682 名前： 話し合い(北海道) [2009/03/26(木) 20:34:47.62 ID:WElCbKOw]
- 驚異的燃費と引き換えにプリウスは何かを失っているよな。
本当に燃費にこだわる奴はカブに乗ればいい。
- 683 名前： 九条(栃木県) [2009/03/26(木) 20:37:44.47 ID:UfsNaIEI]
- 全然カブ様に及ばねー数字じゃねーか。
カブ様はリッター100キロだぞｗ
- 684 名前： 九条(神奈川県) [2009/03/26(木) 20:37:49.87 ID:/SIfisOV]
- >>675
風邪で欠勤して暇なんだよ
- 685 名前： 九条(愛媛県) mailto:sage [2009/03/26(木) 20:37:55.86 ID:HXZLhZB8]
- プリウスは音を出せ
別に騒音になっても構わんからあの静かさは事故誘発にしかならんわ
- 686 名前： 遺憾の意(福岡県) [2009/03/26(木) 20:41:02.84 ID:7jqc9BIn]
- >>680
ガソリンの売り上げが落ちると国のガソリン税も減収
そうなると道路建設&メンテの財源も減る。何かでカバーしないと。
- 687 名前： 話し合い(埼玉県) mailto:sage [2009/03/26(木) 20:42:35.99 ID:rIa3vaQm]
- >>676
ライト見えないの？
それとも目隠しでも？
- 688 名前： 話し合い(コネチカット州) [2009/03/26(木) 20:42:44.35 ID:CXuep7w/]
- 試乗してきたよ
質問受け付けるが…
- 689 名前： 九条(愛媛県) mailto:sage [2009/03/26(木) 20:42:51.29 ID:HXZLhZB8]
- ミニバンや重い軽ばっかり売れてるんだから大丈夫だろ
- 690 名前： 九条(東京都) [2009/03/26(木) 20:42:53.02 ID:l6VxwOSJ]
- >>685
>プリウスは音を出せ
ドレミファ～♪
だったらいいな
- 691 名前： 遺憾の意(千葉県) mailto:sage [2009/03/26(木) 20:44:19.91 ID:oS0kr/1N]
- >>685
｢あっああ～ん、すんごいスピード出てるぅ～ん｣
- 692 名前： 九条(宮崎県) mailto:sage [2009/03/26(木) 20:45:17.83 ID:Rh50Fnbu]
- TOYOTAのフィールダーのデザインとか好きなんだけど、
あぁいう感じの車って国産で他にある？
- 693 名前： やまぎり(静岡県) [2009/03/26(木) 20:55:09.37 ID:/80JtYKW]
- >>688
夕飯なんだった？
- 694 名前： 九条(沖縄県) [2009/03/26(木) 20:59:50.06 ID:6Kn9hNHR]
- >>692
トヨタのデザインいいよね。
ハイブリッド競争もトヨタに軍配が上がりそう。
インサイトと比較して新型プリウスのコストパフォーマンスが
高すぎるもん。
- 695 名前： ゆうべつ(catv?) [2009/03/26(木) 21:01:27.57 ID:Xt2+HKnd]
- カブは全開で走ってもリッター50キロ以上
素人が30キロでチンタラ走るとリッター80キロ以上
カブは実際に公道で走っての実燃費
プリウスをサーキットでエコランって普通の走り方じゃないだろ
- 696 名前： ゆうばり(宮崎県) [2009/03/26(木) 21:01:48.13 ID:Rh50Fnbu]
- >>694
インサイトは安いけどデザインがねぇ・・・
- 697 名前： やまぎり(東京都) [2009/03/26(木) 21:05:11.56 ID:0hNqa4JN]
- カブカブ騒いでるアホは一体何なんだよ？うぜえな
原一なんか乗ってられるかよ危ねーし捕まるし
- 698 名前： せとぎり(コネチカット州) [2009/03/26(木) 21:06:53.31 ID:9Q2xnnBO]
- エリイカ量産しろよ
- 699 名前： 遺憾の意(静岡県) [2009/03/26(木) 21:07:21.93 ID:kgbjBb37]
- >>688
好きな食べ物は？
- 700 名前： あまぎり(空) mailto:sage [2009/03/26(木) 21:09:21.72 ID:A5Kg5dzC]
- >>688
まんこうｐ
- 701 名前： ゆうばり(愛媛県) [2009/03/26(木) 21:09:50.94 ID:m83kqOOO]
- どんなに性能の良い車を紹介されても
日本で車のると、カネかかってしょーがねー
車検2年ごとだし、重量税、揮発油税、
乗らないのが、一番のエコカー
- 702 名前： すずなみ(埼玉県) mailto:sage [2009/03/26(木) 21:13:23.57 ID:YoWv3kOw]
- 57km/lとか俺の原付二種よりも高燃費じゃないか
- 703 名前： ちくま(catv?) mailto:sage [2009/03/26(木) 21:21:22.65 ID:TGpbw17k]
- FITの新型もなかなか
街乗りでも17kmぐらいはでてる
- 704 名前： しらゆき(大阪府) [2009/03/26(木) 21:22:40.37 ID:mfpMO2ou]
- カブのエンジンとクラッチとミッションとフロントサスはオーパーツだと思う
- 705 名前： みずほ [2009/03/26(木) 21:25:20.93 ID:z3A7J4Rw]
- カブにケチ付けるやつはさすがに居ないだろ
あれこそ日本が誇るべきメカ
- 706 名前： ゆうぎり(大阪府) [2009/03/26(木) 21:26:30.16 ID:ffOMII56]
- 富士SWってトヨタのものなんだよな。鈴鹿でもやれ鈴鹿で。それとインサイトと一緒に走れよなｗ
- 707 名前： モーラー(コネチカット州) [2009/03/26(木) 21:40:37.99 ID:CXuep7w/]
- >>693
まだ仕事中だお(つд｀)
- 708 名前： はまゆき(静岡県) [2009/03/26(木) 21:51:02.80 ID:j8RywCVd]
- >>695
>1の記事にはカブとは書いてない。
富士スピードウェイで走ったとも書いてない。
場内路（連絡路）をエコランしたっつーだけ。
スレ主のタイトルに乗せられすぎw
- 709 名前： まろゆき(愛媛県) mailto:sage [2009/03/26(木) 22:14:02.15 ID:ou1attpZ]
- 時速60～80キロで都市間の普通の道路を停車なしでずっと走ってたら
大抵の車でリッター15キロ以上にはなるよ
コンパクトカーならリッター30キロもいけると思う
- 710 名前： まきなみ(長屋) [2009/03/26(木) 22:16:00.17 ID:ZLIWfLfX]
- CG125「かかってこいやボケカスが！」
- 711 名前： ゆうべつ(空) [2009/03/26(木) 22:19:38.08 ID:6iZ85Igs]
- まーた満充電からの「走る走る詐欺」だろ。
プルトニウムでも載っけとけ。
燃費はリッター何千kmとかになるんじゃね？
- 712 名前： まきなみ(dion軍) [2009/03/26(木) 22:23:24.90 ID:A0ObNXYj]
- 地球には優しいかもしれないけど
モータースポーツファンには辛辣だね
- 713 名前： 話し合い(福岡県) mailto:sage [2009/03/26(木) 22:25:22.13 ID:6/XHcdw3]
- いいかげん車会社は街乗りで燃費を出すべきだろ
ノンストップのオーバルコースで出されても参考にならん
- 714 名前： ジパング(新潟県) mailto:sage [2009/03/26(木) 22:26:23.05 ID:OSix7oN2]
- >>697
カブは原二もあるぜ
まあ、60キロ走行でリッター60キロしか走らないんだが
- 715 名前： ゆうばり(四国地方) [2009/03/26(木) 22:26:25.12 ID:9kJ/X97j]
- デザインどうにかしろよ。
アテンザのデザインでこの性能なら買っていた。
- 716 名前： 九条(岩手県) [2009/03/26(木) 22:29:02.88 ID:C7qMnn8e]
- んでバッテリーはどのくらいもつんだ？
- 717 名前： あぶくま(岐阜県) mailto:sage [2009/03/26(木) 22:31:03.01 ID:mxbuXLDj]
- ワゴンタイプも出るのか？
- 718 名前： 遺憾の意(岩手県) mailto:sage [2009/03/26(木) 22:31:24.50 ID:6HlUJadt]
- エコ走行なんかで比較したら、本物のエコランには勝てません
素直に街乗りで比較したほうがいい
- 719 名前： 遺憾の意(新潟県) mailto:sage [2009/03/26(木) 22:38:59.74 ID:GLUJ4wYE]
- アンチトヨタもこの性能には脱帽ｗｗ
- 720 名前： 話し合い(東京都) [2009/03/26(木) 23:11:32.73 ID:yr0nfQBc]
- >>713
一応、10・15モードは「街乗り」を想定した燃費測定なんだぞｗ
- 721 名前： とね(福岡県) [2009/03/26(木) 23:56:44.47 ID:7jqc9BIn]
- >>711
それだと核反応起こす装置が車よりでかくなるんじゃないの？想像だけど。
- 722 名前： 世宗大王(catv?) [2009/03/27(金) 00:01:38.33 ID:ligkhMQ6]
- 天井のソーラーパネルだけじゃ
車内の換気ぐらいしかできないが、世の中に知れ渡っちゃうじゃないか。
どうすんだよ鉄腕ダッシュ
- 723 名前： 見張り(愛知県) [2009/03/27(金) 00:04:10.88 ID:+BCSlV4W]
- >>721
ペースメーカー用原子力電池が存在した
- 724 名前： カーティス・ウィルバー(コネチカット州) [2009/03/27(金) 00:05:48.32 ID:5seaCDWt]
- >713
不動産の徒歩何分もな
- 725 名前： いそゆき(関東) [2009/03/27(金) 00:06:31.56 ID:Er+EGULW]
- >>722
鉄腕ダッシュはいつまであの嘘八百続けるんだろうね…
- 726 名前： 見張り(北海道) [2009/03/27(金) 00:06:46.43 ID:WElCbKOw]
- 「トヨタ宣伝用」燃費数値をリポーターに書かせたんだろ。
- 727 名前： カーティス・ウィルバー(香川県) mailto:sage [2009/03/27(金) 00:13:35.65 ID:gaLy/AzQ]
- ヒュンダイのディーラーって一体誰が利用するの？
tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1238077377/1
1 名前： きりさめ(アラバマ州)[sage] 投稿日：2009/03/26(木) 23:22:57.55 ID:wbwR9cQd ?PLT(37007) ポイント特典
img.2ch.net/ico/aroeri-na_1.gif
現代自動車、プラグイン・ハイブリッドカーを公開
現代（ヒョンデ）自動車は来月２日から１２日まで開かれるソウルモーターショーで
初めて披露されるプラグイン・ハイブリッドカーのコンセプトモデル「ＨＮＤ－４」のイメージを２５日に公開した。
プラグイン・ハイブリッドカーは内燃機関と電気モーターの２種類の動力を組み合わせて駆動するハイブリッドカーに、
一般家庭で充電して使えるバッテリーを装備した次世代自動車。
「ＨＮＤ－４」には最高出力１５４馬力の１６００ｃｃエンジンと、１００キロワットモーター、リチウムポリマーバッテリー、
無段変速機が装備されている。１回の充電で約６４キロメートル走行できる。
画像
ttp://japanese.joins.com/upload/images/2009/03/20090326073406-1.jpg
ソース
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=113118&servcode=300§code=320
- 728 名前： 遺憾の意(アラバマ州) [2009/03/27(金) 00:15:53.49 ID:3X4+moMu]
- FISCOの周回路はマジで良い道だからな
- 729 名前： スティンガー(catv?) [2009/03/27(金) 00:30:14.20 ID:IxlOGBHS]
- >>711
carviewもトヨタから金貰ってるんだろうな。
- 730 名前： SRAW(コネチカット州) mailto:sage [2009/03/27(金) 00:36:17.53 ID:XJz7C28c]
- 数年前のモーターショーでリッター72kmってのあったよな
- 731 名前： 見張り(長屋) mailto:sage [2009/03/27(金) 00:41:49.05 ID:0Qr5/EOn]
- ロボットが流行る前は高専や専門学校がエコカー作って大会出てたよね
カブのエンジン使ってリッター１００何十キロとかｗ
- 732 名前： 話し合い(東京都) [2009/03/27(金) 00:55:21.22 ID:wVImKG8v]
- >>729
今のハイブリッド車はバッテリーの全容量の6～8割程度の範囲しか使わない。
なので満充電（8割）やカラ（6割）の状態で走り初めても、長距離走ると燃費に大きく影響しない。
ただし>>1は何km走ったか書いて無く、数キロ程度ならもちろん残容量は多い方が有利。
1km程度しか走らないなら、残量は少なくともプリウスなら燃費無限大は可能だし。
- 733 名前： 見張り(チリ) mailto:sage [2009/03/27(金) 00:56:54.28 ID:pyA7ehGG]
- >>727
爆発しそう…冗談抜きで…
- 734 名前： あさゆき(静岡県) [2009/03/27(金) 01:49:25.70 ID:Gj+ULxJo]
- 初代プリウスだけど高速道路８０～９０㌔くらいの定速走行すれば満タンで１０００㌔とか楽勝だろ
- 735 名前： はつゆき(福岡県) [2009/03/27(金) 01:55:21.82 ID:S7iUYDzi]
- 豆に充放電繰り返すとバッテリーの寿命が早いんじゃなかったのか。
バッテリーの種類に寄って違ってくるがニッカドの場合は完全放電さ
せて充電していたな。途中で追い充電するとダメになる。
- 736 名前： 遺憾の意(大阪府) [2009/03/27(金) 01:57:15.10 ID:sKeEPJH2 BE:899099993-2BP(1345)]
- sssp://img.2ch.net/ico/u_okotowari.gif
>>1
すげえ
こりゃほしいわ
- 737 名前： 話し合い(神奈川県) [2009/03/27(金) 01:59:06.91 ID:ccJQJZCa]
- >>732
そうなんだよね、強引にEVモードONで走れる設定ならば
10kmくらいはエンジン始動なしで走れるからねぇ...
三代目はどうなのか知らないけど
- 738 名前： 見張り(愛知県) [2009/03/27(金) 02:08:08.18 ID:+BCSlV4W]
- >>735
プリウスはニッスイ
同じニッスイのエネループとかを見るに構造を工夫すれば大丈夫なのかな？
- 739 名前： 遺憾の意(神奈川県) [2009/03/27(金) 02:32:31.51 ID:q9fOJ57H]
- www.yomiuri.co.jp/atcars/weekly/news/20090326-OYT8T00783.htm
・急発進をせず気を使った運転 25.7km/l
・通常に近い走行 16.5km/l
なんだよ・・・大したことねぇ落胆
- 740 名前： 遺憾の意(アラバマ州) [2009/03/27(金) 02:38:57.35 ID:3X4+moMu]
- セミみたいなステアリングはともかく、インテリアは上手いなぁ
インサイトより2クラスは上の質感に見える
- 741 名前： まろゆき(長屋) [2009/03/27(金) 03:32:24.05 ID:DsS1lLPc]
-
現行プリウスの詐欺ッぷりを知ってる奴は騙されないだろうなw
- 742 名前： ドラゴン(東京都) mailto:sage [2009/03/27(金) 04:37:24.21 ID:kcPGKsdq]
- 4
- 743 名前： 話し合い(神奈川県) [2009/03/27(金) 04:44:20.28 ID:ccJQJZCa]
- 昨年、アルファードハイブリッド買うか普通のアルファード
にするかで、新しいのを買ってしまった...
- 744 名前： カーティス・ウィルバー(コネチカット州) mailto:sage [2009/03/27(金) 10:17:30.85 ID:aGq5c8d8]
- >>732みたいな妄想を真剣に書き込む人って凄いと思う。
- 745 名前： やまぎり(東京都) [2009/03/27(金) 10:19:47.18 ID:uPhPj735]
- RX-8みたいなかっこいい車で燃費いいのないの？
- 746 名前： 話し合い(アラバマ州) [2009/03/27(金) 10:21:06.91 ID:uoF0MZzH]
- 昔、カブの燃費すげーだろと自慢したら
排気量考えろと言われて何も言い返せなかった
- 747 名前： 見張り(長屋) mailto:sage [2009/03/27(金) 10:23:33.33 ID:0Qr5/EOn]
- >>746
昔の2スト原チャリスクーターがリッター20キロくらい？
それに比べたら驚異的だよ
- 748 名前： きりさめ(北陸地方) mailto:sage [2009/03/27(金) 10:37:53.23 ID:UU4GnGsR]
- >>747
初期の原付２ｓｔスポーツバイクは飛ばしまくって60km/L走ったからな～
あのバイクまた作って欲しいな
- 749 名前： あぶくま(長屋) [2009/03/27(金) 10:39:26.47 ID:M7be4sgn]
- ここまでヤマハメイトなし。
- 750 名前： 話し合い(アラビア) [2009/03/27(金) 10:59:03.89 ID:M9JpetfD]
- 燃費で意味のある数字はチャンピオンデータと統計での中央値（または平均値）。
個別でこれだけ走ったなんてのは、チャンピオン以外まったく意味のないデータ。
そう言う意味ではこの57キロというのはそれなりに意味はあると思うけど、他の
人も指摘しているとおり、走行距離と走行前後でのバッテリー残量が分からなければ
評価のしようがないな。
あとこのスレタイは明らかにおかしい。
- 751 名前： あけぼの(三重県) [2009/03/27(金) 11:03:39.77 ID:wp2xMB+6]
- またトヨタのウソつきが始まったな
故障すれば最後直すのにすごい金かかるだろうが
- 752 名前： 話し合い(アラビア) [2009/03/27(金) 11:11:05.53 ID:M9JpetfD]
- >>751
プリウスの故障比率とユーザー負担の修理単価平均値を、その他車種と比較した
データがあれば是非教えてください。
個別事例では比較のしようがないので、統計的なデータをお願いします。
- 753 名前： ありあけ(catv?) mailto:sage [2009/03/27(金) 11:15:00.39 ID:0uBFd2WY]
- >>22
sugeeeeeeeeeee これはマジですごい
カブ最強すぎ
- 754 名前： ジャベリン(コネチカット州) [2009/03/27(金) 11:19:37.80 ID:hAEpq0gj]
- ガソリンがスゴイんだよ。
- 755 名前： はつゆき(福岡県) [2009/03/27(金) 11:21:00.91 ID:S7iUYDzi]
- 強固なエアータンク搭載して、ブレーキかける度にエア圧縮してタンクに
エアを溜める。発進するときにエアの力を借りればバッテリー方式より長持
ちしそう。長い下り坂はフル満タン、得した気分。
- 756 名前： あけぼの(愛知県) mailto:sage [2009/03/27(金) 11:22:01.71 ID:PKB1KdUa]
- 現行プリウス、高速9割で23km/Lくらいだったけどこんなもん？
もっと伸びるかと思ってたので・・
- 757 名前： ジパング(コネチカット州) [2009/03/27(金) 11:26:17.93 ID:xNLOJGzK]
- >>752
ねだればなんでも与えてもらえると思うなよカス
- 758 名前： いそかぜ(コネチカット州) [2009/03/27(金) 11:31:43.94 ID:b0oRJejj]
- 電池交換バカ高なんだろハイブリットって
- 759 名前： ありあけ(catv?) mailto:sage [2009/03/27(金) 11:39:08.12 ID:0uBFd2WY]
- >>403
プリウス乗ってるやつ＝エコ（笑）トロい
っていうイメージがあったんだけど見事打ち砕かれた
結構飛ばすやつ多いよな
- 760 名前： ゆうだち(福井県) mailto:sage [2009/03/27(金) 12:01:33.81 ID:a3YGidqW]
- >>756
しょぼい1.5Lのエンジンが基本だから、そんなもんだろ
頼みの綱のモーターもバッテリーすぐなくなるから、ただのオモリ
ちょい乗りだと燃費いいんだろうけどね
- 761 名前： はつゆき(福岡県) [2009/03/27(金) 12:02:18.53 ID:S7iUYDzi]
- エンジンが1.8リットルと大型化して電気モーターでアシストすると
実質2.5リットル車くらいのパワーを発揮するのか。
- 762 名前： 見張り(福岡県) [2009/03/27(金) 12:05:07.50 ID:cSCJ1KlA]
- 3000回転以上は回らないようなシステムにすれば燃費のいい車ができるのに
- 763 名前： 九条(catv?) mailto:sage [2009/03/27(金) 12:07:12.78 ID:krev+eRW]
- >>756
頻繁に回生ブレーキ使って発電しない乗り方とそんなもん。
- 764 名前： ゆうべつ(catv?) mailto:sage [2009/03/27(金) 12:07:19.74 ID:pp4FP/jQ]
- >>762
ばか?
- 765 名前： インペカブル(catv?) mailto:sage [2009/03/27(金) 12:19:17.69 ID:Wvwcjz48]
- >>759
俺もこの前やられた。
信号待ちで右に並んでたプリウスが左の高速入り口に入るのにスタートダッシュで俺の前を横切って
入ろうとしたみたいだったのを俺もそこそこスタートがよかったので割り込みきれずに併走して
俺が邪魔したような感じになってしまった。
で、俺も高速に乗ったんだが後ろからずっとパッシングしまくり。
ふざけんな！って思ったわ。
- 766 名前： 九条(山梨県) [2009/03/27(金) 12:40:14.94 ID:b0b/B9G9]
- 水素自動車は立ち消え？
- 767 名前： さわゆき(香川県) mailto:sage [2009/03/27(金) 12:44:23.59 ID:XAAVt4P8]
- >>527
これ、転がり抵抗、機械摩擦、空気抵抗を減らすのが大部分だろ？ジェネレーターは大して進化してなくて
初代インサイトの作り方と全く同じだと思いました。
- 768 名前： 見張り(新潟県) mailto:sage [2009/03/27(金) 12:57:50.17 ID:8o58pp6s]
- >>755
バスで同じ事をやってたが、効率が悪すぎて没になったぞ
- 769 名前： 遺憾の意(兵庫県) mailto:sage [2009/03/27(金) 13:08:06.25 ID:nZjEnr6Q]
- >>766
水素ロータリーは、つい最近マツダのお膝元・広島で納車されたような
水素と、水素が入手出来ない場合は従来のガソリンでも動く。
- 770 名前： インペカブル(コネチカット州) [2009/03/27(金) 13:37:12.72 ID:Ytvap8MT]
- 本当に205万なの？
- 771 名前： きりさめ(北陸地方) mailto:sage [2009/03/27(金) 13:42:19.37 ID:UU4GnGsR]
- >>770
登録費用や納車整備が10万だったりします
- 772 名前： CVN-73 ジョージ・ワシントン [2009/03/27(金) 14:51:33.92 ID:S7iUYDzi]
- 新車購入にかかる諸費用
ホンダ フィット 1.3W（1300cc） 4月購入の場合
車両本体価格：1,302,000円
・税金・保険料
自動車税（4～3月）：31,600円
自動車取得税：40,800円
自動車重量税：37,800円
自賠責保険料：（37ヶ月）44,190円
・販売諸費用
車庫証明代行費用：13,125円
検査登録届出代行費用：18,480円
・預かり法定費用
車庫証明：2,500円
検査・登録・届出：3,240円
リサイクル法関連費用：10,810円
――諸費用計：202,545円
- 773 名前： CVN-73 ジョージ・ワシントン [2009/03/27(金) 15:02:26.45 ID:S7iUYDzi]
- 軽自動車 ワゴンRを購入する時の例
スズキ ワゴンR （660cc）
車両本体価格：1,013,250円
・税金・保険料
自動車税：0円（次年度に7,200円）
自動車取得税：26,000円
自動車重量税：13,200円
自賠責保険料（37ヶ月）：35,340円
・販売諸費用
検査登録届出代行費用等：50,000円
・預かり法定費用
車庫証明：0円（地域により必要になる）
リサイクル法関連費用：9,580円
――諸費用計：134,120円
- 774 名前： ゆうぎり(catv?) [2009/03/27(金) 15:03:21.72 ID:mIj3pch3]
- >>765
わかる。
なんかプリウス乗ってる奴って、自分の車が加速がいいと思っているフシがある。
２リッターターボに勝つ気でいる奴さえいる。
アホとしか思えない。
- 775 名前： CVN-73 ジョージ・ワシントン [2009/03/27(金) 15:10:07.55 ID:S7iUYDzi]
- 強力な電動モーター搭載すればN700系の300km/hくらい出るんじゃないの
- 776 名前： あさゆき(宮崎県) [2009/03/27(金) 15:10:27.26 ID:8u5AKgmQ]
- 車格のちがうもので比較されても購入希望者のこころは揺るがないｗ
- 777 名前： 九条(宮崎県) [2009/03/27(金) 15:11:26.35 ID:ourjKe5z]
- 素直に57キロは凄いな
- 778 名前： あさゆき(宮崎県) mailto:sage [2009/03/27(金) 15:36:06.94 ID:8u5AKgmQ]
- >>777
うちの土人県みたいに舗装道路がすくない地域だとむしろピックアップトラックとか中東の人仕様のクルマの方が燃費がいいに違いない・・・
- 779 名前： みずほ [2009/03/27(金) 15:37:33.75 ID:Gj+ULxJo]
- プリウス別に遅くないぞ
減速してからの再加速は最悪のレスポンスだけど
信号とかのダッシュは結構早い
- 780 名前： DDG-178 あしがら(catv?) mailto:sage [2009/03/27(金) 15:44:11.88 ID:88R0tzXv]
- ウイッシュみたいな形でいいからワゴン出してくれよ
20万うｐ、燃費3kmダウンまでは許容するから
- 781 名前： 九条(宮崎県) [2009/03/27(金) 15:51:58.49 ID:ourjKe5z]
- >>778
確かに土人県なのは認めるが舗装道路が少ないってのは･･･
しかしまぁ一家に一台どころか一人に一台が当たり前の田舎なら売れそうだな
俺のハイラックスリッター3しか走らんからちょっと買い換えたい気もしてきたし
- 782 名前： みねゆき(東京都) mailto:sage [2009/03/27(金) 15:56:32.86 ID:sMFhGDBF]
- カブでエコランした記録もきちんと出さないといけないよな
- 783 名前： 九条(catv?) mailto:sage [2009/03/27(金) 16:00:20.83 ID:3WBzL/4S]
- >>782
カブのエコラン記録 3435km/L
www.honda.co.jp/Racing/ecopa/ecorun/
- 784 名前： あぶくま(福岡県) [2009/03/27(金) 16:00:33.66 ID:ER2NHquN]
- プリウスは信号変わったときの発進とかEVモードで走ればかなり速そうだな
- 785 名前： あぶくま(三重県) mailto:sage [2009/03/27(金) 16:02:13.13 ID:tJOs0zjP]
- プリ薄をマフラー変えてエアロ組んで、
ローダウンしてフルスモークのＤＱＮ車にした奴って居ないのか？
- 786 名前： みねゆき(東京都) mailto:sage [2009/03/27(金) 16:05:31.68 ID:sMFhGDBF]
- >>783
それはカブじゃなてくＨＯＮＤＡの５０ｃｃエンジン使用しての記録でしょ
市販しているカブでの記録ってのはどっかにないのかな
- 787 名前： 見張り(大阪府) [2009/03/27(金) 16:09:03.15 ID:8VRxUPpd]
- 新型発表されたけど、現行プリウスが安くなったら買いだと思うんだよ。
新年度から重量税や取得税が免税だろ？
それに月１ガソリン満タンで燃料代の悩みは解決だろ？
世論と逆行してるが、個人的に思うことは中途半端に中古車を乗り換えるから、いつまでたっても他の車が目に入るんだと思うんだよ。
もう、こんなだっさい車でも新車で買っちまえば、とりあえず諦めて10年は大切に乗ろうって気持ちになると思うんだよ。
大き目のホイール履かせたり、ちょこちょこ弄ったら格好良くならんかな？
- 788 名前： 見張り(東京都) mailto:sage [2009/03/27(金) 16:10:55.82 ID:m4QKC4RN]
- >>499
排気ブレーキ
- 789 名前： ゆうばり(北海道) [2009/03/27(金) 16:14:03.62 ID:zm6Lsvn9]
- 何かやっと子供の頃に思い描いていた未来の世界っぽい感じになってきたなぁ。
俺はとにかく石油で儲けてブイブイ言わせていた奴らが涙目になる姿を早くみたいな。
- 790 名前： ジャベリン(東京都) [2009/03/27(金) 16:19:25.78 ID:Mc0+guJS]
- これに騙される奴っているのかな？
- 791 名前： みずほ [2009/03/27(金) 16:19:29.07 ID:Gj+ULxJo]
- まあ、プリウスはエコの象徴なんだから
- 792 名前： きりさめ(catv?) mailto:sage [2009/03/27(金) 16:19:54.03 ID:hit/CedQ]
- >>771
必死だな
- 793 名前： 話し合い(静岡県) mailto:sage [2009/03/27(金) 16:32:37.92 ID:4gmEun4p]
- なんだ、ここにはプリウスオーナーはいないのか
妄想者ばかりだな
- 794 名前： 遺憾の意(アラバマ州) [2009/03/27(金) 16:35:33.05 ID:BaBxmZJH]
- 初期プリウスのブレーキにびっくりして以来ハイブリット恐怖症
- 795 名前： しまゆき(愛媛県) mailto:sage [2009/03/27(金) 17:31:24.97 ID:NvzXDsiX]
- この前やってマスコミ相手の試乗会ではリッターあたり２１キロくらいだったじゃねえか。
製造・破棄の段階での環境負荷を考えるとエコではないなあ・・・・・。
- 796 名前： はまぎり(京都府) mailto:sage [2009/03/27(金) 17:33:25.86 ID:d0AjNed5]
- >>795
そこに触れては成りませぬｗ
- 797 名前： 九条(神奈川県) [2009/03/27(金) 17:34:34.62 ID:6J38UVs8]
- 世間はハイブリッドを評価してるが、
俺から言わしたら詐欺だな
燃費が浮いても電池交換で結局意味なし
エコを意識するならコンパクトカーか軽に乗るべき
部品が増えるから車検時など修理費が掛かる
ミーハーが買う物だな
なぜ日本の自動車業界はディーゼル車にもっと力を入れないんだ？
経済性、エコ、性能、全て解決するのにな
国含め所詮利益追従だから仕方がないが・・・
この世は金ｗｗｗｗｗ
- 798 名前： 見張り(コネチカット州) [2009/03/27(金) 17:36:15.28 ID:Ni8jJBKX]
- ハイオクリッター3に慣れりゃ何乗ってもエコ
- 799 名前： 九条(兵庫県) mailto:sage [2009/03/27(金) 17:43:37.65 ID:HQAV1k4B]
- 日本車の「品質神話」に陰り 「レクサス」がGM、ジャガーに抜かれる
14年連続で首位だったトヨタ自動車の「レクサス」が、米ゼネラル・モーターズ
（GM）の「ビュイック」と印タタ自動車の「ジャガー」にその座を明け渡し、
3位に転落した。
日本の自動車メーカーが米国市場に、「レクサス」などの高級車を本格的に
投入してから20年。品質格差が縮まって、日本車の今後はますます厳しくなり
そうだ。
日本車は「燃費のよさ」「品質のよさ」が売りものだった。
この差がなくなってきたということは、日本車の優位性が失われつつある
ということでもある。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090325-00000000-jct-bus_all
- 800 名前： 九条(兵庫県) [2009/03/27(金) 17:44:30.22 ID:iBvHFtmu]
- 俺のクライスラーは、ハイオク リッター4
- 801 名前： ダニロフ(福井県) mailto:sage [2009/03/27(金) 17:51:15.35 ID:5VeNG0Lk]
- 【レス抽出】
対象スレ： 新型プリウスの実燃費はリッター57㌔ｲﾝｻｲﾄどころかｶﾌﾞも食う勢い
キーワード： 愛知
抽出レス数：34
- 802 名前： トマホーク(catv?) mailto:sage [2009/03/27(金) 17:51:46.68 ID:ysBbsMd9]
- >>797
その意見見飽きた
- 803 名前： ダニロフ(福井県) mailto:sage [2009/03/27(金) 17:53:23.56 ID:5VeNG0Lk]
- >>797
ν速のハイブリッドスレはν速じゃないと思った方がいい
- 804 名前： 見張り(コネチカット州) mailto:sage [2009/03/27(金) 18:02:06.75 ID:zGm1Hb5b]
- >>79
ねーよｗｗｗ
そりゃエンジンオイルの話だろ
- 805 名前： トマホーク(catv?) mailto:sage [2009/03/27(金) 18:03:23.33 ID:ysBbsMd9]
- >>804
マジで走るよ
- 806 名前： DDG-176 ちょうかい(東日本) [2009/03/27(金) 18:23:10.79 ID:bX3uNm9m]
- カブは化け物かｗ
- 807 名前： トマホーク(新潟県) mailto:sage [2009/03/27(金) 18:29:27.08 ID:8o58pp6s]
- まあカブの3速車なら3速全開下り勾配で11500回転位で70キロ出るしな。
モンキーは似たような条件で4速13000回転で80キロが限界だったけどな。
ちなみにどっちも足回りとエンジン無改造だぜ？
- 808 名前： あさゆき(東日本) [2009/03/27(金) 18:38:59.19 ID:bX3uNm9m]
- カブですら11500回転か。
- 809 名前： 見張り(東京都) [2009/03/27(金) 19:10:18.51 ID:wVImKG8v]
- >>795
って言うか>>1の数字がその試乗会の時の数字だろ。
すげえ理想的な条件なら、これ位出てもおかしくは無い。
そして実燃費で21キロだったら、小型の車でも難しく、同クラスならまずありえない燃費だが。
- 810 名前： 話し合い(岩手県) [2009/03/27(金) 19:15:15.18 ID:lz4OA7Gf]
- >>804
ディーゼルエンジンは走る。
カブは知らなかったが。
- 811 名前： ボマーク(東京都) mailto:sage [2009/03/27(金) 19:16:45.99 ID:m4QKC4RN]
- >>805
ガソリンの代わりに天ぷら油を入れても走らない
エンジンの潤滑剤に天ぷら油を入れても走るって話
- 812 名前： オブザベーション・アイランド(福岡県) [2009/03/27(金) 20:03:23.36 ID:S7iUYDzi]
- 間寛平アースマラソン
www.youtube.com/watch?v=sjZF0uEZmBk&fmt=18
www.youtube.com/watch?v=G73YXP9qWEA&hd=1
サポートカーの一台は新型プリウス
- 813 名前： 九条(チリ) mailto:sage [2009/03/27(金) 20:06:21.35 ID:pyA7ehGG]
- >>797
古くなると黒煙吐くから嫌われてるんだよ、あれ完璧に解消されたの？
- 814 名前： SAM-4 03式中距離地対空誘導弾(アラバマ州) [2009/03/27(金) 20:12:52.91 ID:CEidmxtS]
- すげー、すっと電気自動車で走ってるよ
トヨタ新型プリウス・プロトタイプ動画インプレッションーEV走行編ー
minkara.carview.co.jp/userid/318223/blog/12656037/
- 815 名前： カーティス・ウィルバー(コネチカット州) [2009/03/27(金) 20:15:51.28 ID:NWSVkF4A]
- プリウスっていくらくらい？
- 816 名前： 話し合い(アラバマ州) [2009/03/27(金) 20:16:09.13 ID:3X4+moMu]
- >>812
現行じゃない？
- 817 名前： せんだい(コネチカット州) [2009/03/27(金) 20:27:58.77 ID:6e+leyEg]
- ここ
ttp://www.motorsportsplanning.co.jp/ecorun/page6.html
の「市販車クラス」に市販スーパーカブのエコラン結果が載ってる。
2007年に、540km/lっていうとんでもない記録が出てる。
つまりエコランで50km/l台なんかじゃカブとは桁違いということだ。
- 818 名前： 野外洗濯セット2型(東京都) [2009/03/27(金) 20:45:48.82 ID:KsyIHtGH]
- >>811
もしくはテンプラ油で混合燃料にした場合を誤解してるんだろうな
カブ厨はバカだからマジレスしてもしょうがないけど
- 819 名前： 見張り(静岡県) mailto:sage [2009/03/27(金) 20:46:07.05 ID:tu11kn0T]
- >>43
m9^Д^)ﾌﾟｼﾞｮ -
- 820 名前： カーティス・ウィルバー(長屋) mailto:sage [2009/03/27(金) 20:49:29.12 ID:gO9bGS+f]
- トヨタはプリウスのエコランの為だけに
百キロ以上の下り坂を用意すりゃいい
- 821 名前： 話し合い(アラバマ州) [2009/03/27(金) 20:49:50.10 ID:CEidmxtS]
- 満充電で時速50～60Kmキープ、エアコンOFFならばモーターだけで
4～5キロほど走れた。
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090327-00000065-zdn_mkt-bus_all
- 822 名前： キーロフ(福岡県) [2009/03/27(金) 20:53:00.58 ID:rhcHnGCF]
- 満充電しといての短時間走行テストだろ？
ゆとり記者の記事かよw
- 823 名前： 第9師団(茨城県) [2009/03/27(金) 20:54:36.55 ID:FNrLId74]
- リチウムイオンになってから買う奴が勝ち組
- 824 名前： YS-11EB 電子情報収集(愛知県) [2009/03/27(金) 20:55:10.81 ID:X4SwWAmD]
- 車買わないのが一番エコ！
- 825 名前： オブザベーション・アイランド(宮崎県) [2009/03/27(金) 20:57:44.04 ID:ourjKe5z]
- 日産辺りがメルセデス社みたいにディーゼルエンジン採用しそうでもあるがな
ゴーンが前に「ハイブリットなんてニッチだ」みたいなこと言ってたし
- 826 名前： DDG-173 こんごう(関西) [2009/03/27(金) 20:57:57.56 ID:4vB7KzUs]
- よりによってヨタの車なんて買うかよ
- 827 名前： 見張り(福岡県) [2009/03/27(金) 21:04:21.59 ID:S7iUYDzi]
- >>816
新型じゃないな。燃料給油口のふたが新型は丸い形してた。
- 828 名前： スパルタン(京都府) [2009/03/27(金) 21:19:54.23 ID:Ykq2f/zf]
- 燃費が良いのは大歓迎だが
エンジンの頼もしいサウンドが無いのが
正直ものたりないし、ある程度騒音が無いと危ない気がする。
- 829 名前： 浄水セット(catv?) [2009/03/27(金) 21:43:23.31 ID:BypQoGg6]
- わしのサンバーは20KM/L 坂道では常にﾆｭｰﾄﾗﾙ
- 830 名前： しまゆき(山梨県) [2009/03/27(金) 22:01:03.60 ID:b0b/B9G9]
- >>829
Nよりエンブレ効かせて燃料カットの方が燃費いいよ
Nだと危ないし
非力な車なら下りだけエアコンONとかｗ
- 831 名前： DDG-176 ちょうかい(関西) mailto:sage [2009/03/27(金) 22:09:00.65 ID:dnSplVAx]
- >>828
近所にプリウスオーナー2、3人いるんだが
こっちがチャリ漕いでるとき、後ろから来られても気づかないことがたまにある
住宅地内の道路で、スピード落としてるからなおさらだと思うが
お年寄りなら歩いていても、プリウスに気づかないんじゃないだろうか？
- 832 名前： 見張り(福岡県) [2009/03/27(金) 22:12:24.16 ID:S7iUYDzi]
- モーターとインバーターと電池の総重量はいくらなのかな
その分の重量を一生背負っていくエネルギー消費はどれくらい？
その分は下り坂の発電でペイできるのかな
- 833 名前： 野外炊具1号(愛知県) [2009/03/27(金) 22:22:07.01 ID:+BCSlV4W]
- >>831
某2000みたいにフォンフォンと音がしないと駄目だな
- 834 名前： DDG-178 あしがら(新潟県) [2009/03/27(金) 22:23:48.60 ID:PCzIAYmW]
- カブにハイブリットエンジン乗せれば良いじゃん
- 835 名前： 野外入浴セット2型(アラバマ州) mailto:sage [2009/03/27(金) 22:25:19.16 ID:9/I0OGQn]
- カブが牽引するプリウスで解決
- 836 名前： まきなみ(新潟県) mailto:sage [2009/03/27(金) 23:09:12.64 ID:8o58pp6s]
- C50EもAA01もプリウスを牽引したらリッター800メートル以下に化けるぜ
- 837 名前： プリンス・オブ・ウェールズ(大阪府) mailto:sage [2009/03/27(金) 23:18:26.06 ID:BZhdV94H]
- >>797
ガソリン車の３倍以上の粒子性物資を撒き散らし肺がんをや喘息を巻き散らかす
ハイブリッドが作れない欧州が進めるクリーンディーゼル（笑）
パリでは小児喘息が流行、子供が泣き叫ぶクリーンディーゼル
商用車という扱いで規制を破って日本に導入、ドイツ車クリーンディーゼル
まともな排ガスにしようとするとコストと重量と定期的なメンテ、レアメタルを大量に使う
エコな車、クリーンディーゼル
すばらしいねｗ
- 838 名前： 浄水セット(長屋) [2009/03/27(金) 23:22:16.29 ID:0Qr5/EOn]
- プリウスマニア（笑）
- 839 名前： うみぎり(コネチカット州) mailto:sage [2009/03/27(金) 23:25:16.49 ID:RWF4+pAC]
- >>811
すぐオーバーホールしないとやばいよ
- 840 名前： うみぎり(関西地方) [2009/03/27(金) 23:26:06.17 ID:6hat+cAR]
- >>1
この記者はカブのカタログ燃費知ってんのかｗ
カブは50ccでリッター100kmだぞ
俺７０ccに乗ってるけど実燃費６０～７０ぐらいだわ
- 841 名前： 浄水セット(長屋) [2009/03/27(金) 23:33:26.87 ID:0Qr5/EOn]
- カブのエンジン４輪独立で載せる4輪車とか
自動車短大あたりで作ってそうだけどなｗ
- 842 名前： ボマーク(静岡県) [2009/03/27(金) 23:40:01.31 ID:yGqlp8gW]
- >>840
脊髄で反応しないで、記事を良く嫁。
どこにもカブとは書いてない。
>>1
>リッター57km。原付バイクの燃費ではない。新型トヨタ『プリウス』のプロトタイプ試乗会で、富士スピードウェイの場内路をエコランして出した数字だ。
- 843 名前： 浄水セット(福岡県) [2009/03/28(土) 00:55:08.24 ID:STYU8sXX]
- 新型プリは電動モーターとエンジンがパワーで対等なんだ。
よしこれ買った。
高機能で値段は旧型より安価。旧型使ってる奴ざまーｗ
- 844 名前： 浄水セット(東京都) [2009/03/28(土) 00:56:59.03 ID:6lZ5RQZp]
- >>839
まーたシッタカで大袈裟だなｗ
カブっこのエンジンなんかオイル交換すりゃ十分だよ
- 845 名前： ウエストバージニア(関西) mailto:sage [2009/03/28(土) 01:00:00.52 ID:UAH6Volu]
- 上のほうで書き込んだ初期型プリウス最近かった
もんだけど今435キロ走ってガソリンメーター半分表示だ
700キロ一回給油で走りそうだ。
しかし40リッターぐらい次入るかもしれんから
ガソリンまたあがってるし4400円ぐらいかかるかもしれん
- 846 名前： 第105輸送業務隊(千葉県) mailto:sage [2009/03/28(土) 01:00:54.93 ID:x7Wr/MH4]
- >>22
これはいいイベントだよな
エコに胡散臭いイメージ持ってる人にも受け入れられるだろ
競技としても面白いし、技術の発展にもつながる
F-1参戦よりこの方が好感持てる
- 847 名前： PAC-3 地対空誘導弾ペトリオット(香川県) mailto:sage [2009/03/28(土) 01:05:01.71 ID:D5sn/cTd]
- 俺のカブ50実燃費でリッター50もいかなかった
- 848 名前： トマホーク(徳島県) [2009/03/28(土) 01:08:48.77 ID:Gxl27ReT]
- カブ50は3速と4速で燃費がリッター10kmは違うからな
高回転で回そうものなら途端に燃費も悪くなる
- 849 名前： トマホーク(静岡県) [2009/03/28(土) 01:11:03.14 ID:4o8AqFht]
- プリウスはＥＶモードの時にチャイムならせばいいじゃんか
きんこ～ん、きんこ～んって
- 850 名前： 第105輸送業務隊(千葉県) mailto:sage [2009/03/28(土) 01:13:39.55 ID:x7Wr/MH4]
- カブの機構のスクーター出せばいいジャンて思う俺は素人
- 851 名前： 第105輸送業務隊(千葉県) mailto:sage [2009/03/28(土) 01:15:17.09 ID:x7Wr/MH4]
- >>849
懐かしすぎるｗうちの兄貴のボロ車がそうだった、去年乗り換えちゃったけど
あれ、同じ調子の音長く聞くと眠くなるから無くなったって聞いたけど嘘かなやっぱ？
- 852 名前： 世宗大王(神奈川県) [2009/03/28(土) 02:10:29.49 ID:5T0G2WYJ]
- どうせ実燃費20kim/lちょい超だろうけど、200万クラスのセダンを検討してる人は全部ハイブリットに流れる可能性はあるな。
プレミオとかどうすんの？
- 853 名前： まろゆき(アラバマ州) [2009/03/28(土) 05:25:34.71 ID:tLmmUu5A]
- >プレミオとかどうすんの？
トヨタは全寺でプリウスを売るから、LかSのグレードを顧客に勧めるでしょう。
トヨタの寺はそれで良いが、他社の寺は200～300万のセダンは本当に売りにくくなるでしょう。
- 854 名前： まろゆき(アラバマ州) [2009/03/28(土) 06:24:14.56 ID:tLmmUu5A]
- 原付カブ(50cc)は燃料噴射装置になってカタログ燃費は悪くなったが、実燃費は良くなった。
冬のエンジン始動も車と一緒で、セル一発になり楽になった。
原付二種(90cc)カブは排ガス対策の関係で生産中止、今年中に排ガス対応モデルが発売予定？
- 855 名前： ペンシルベニア(群馬県) [2009/03/28(土) 06:30:23.91 ID:nrNJ6vSR]
- １５０万～３００万の車は、３列シート車以外は全滅すんじゃね？
プリウスの３列車だせばいいのにね
そのうち出すのかな？
- 856 名前： 東北方面会計隊(長屋) [2009/03/28(土) 06:47:17.68 ID:2wYo0fdx]
- カブは灯油でエンジンかかるよ！ すんごい煙出すけどw
- 857 名前： 野外入浴セット2型(北海道) [2009/03/28(土) 06:57:12.79 ID:7+Axyeq1]
- プリウス買う人って燃費が20km/lだとか30km/lとかで一喜一憂する人が買うのか？
燃費以外に魅力あるの？
- 858 名前： 九条(コネチカット州) [2009/03/28(土) 06:59:30.37 ID:egsZlFzD]
- リッター50の軽が130万ででたら買う
- 859 名前： ペンシルベニア(群馬県) [2009/03/28(土) 07:03:00.70 ID:nrNJ6vSR]
- >>858
リッター１８くらいの８０万円の軽の方が経済的なんじゃね？
- 860 名前： DDG-178 あしがら(東京都) mailto:sage [2009/03/28(土) 07:18:22.13 ID:YsGJYajF]
- >>850
つ ジョルカブ
- 861 名前： さざなみ(新潟県) mailto:sage [2009/03/28(土) 08:42:28.69 ID:6zBYR/yk]
- >>854
タイカブベースの110が出るって噂だけどな
- 862 名前： トマホーク(アラバマ州) [2009/03/28(土) 12:37:53.79 ID:Z57AFNwr]
-
プリウスのほうが５倍燃費がいい
カブ５０：
１人を１０３円で５７ｋｍ移動させることができる。
１人当たり運賃１０３．０円
プリウス１８００
５人を１０３円で５７ｋｍ移動させることができる。
１人当たり運賃２０．６円。
- 863 名前： ボマーク(茨城県) mailto:sage [2009/03/28(土) 14:14:20.17 ID:+YBwzsvO]
- >>862
5人乗せたら燃費は悪くなるぞ
- 864 名前： カリフォルニア(福井県) [2009/03/28(土) 15:11:07.44 ID:5jw++8yS]
- 100万円で売るべき
- 865 名前： 浄水セット(福岡県) [2009/03/28(土) 15:17:15.74 ID:STYU8sXX]
- >>862
保険、重量税、車税、それから車の値段も入れないと。
プリウス１台買うのにカブが何台買えるか。
- 866 名前： むらさめ(コネチカット州) [2009/03/28(土) 15:19:11.86 ID:o+28Y6ti]
- カブがエコランしたら燃費どのくらいになるの？
- 867 名前： 浄水セット(福岡県) [2009/03/28(土) 15:19:37.35 ID:STYU8sXX]
- プリウスの得した？燃費は数年後になって払うんだよな。
電池の交換で20～30万円払う。
- 868 名前： うみぎり(コネチカット州) [2009/03/28(土) 15:21:28.64 ID:+DWhYjIP]
- >>862
浅知恵
- 869 名前： 浄水セット(福岡県) [2009/03/28(土) 15:21:38.98 ID:STYU8sXX]
- ＞ホンダ主催の公式エコランでカブが持つ記録は驚異の3400Km/L超
- 870 名前： いかづち(鹿児島県) [2009/03/28(土) 15:26:24.85 ID:6EeQ/BuI]
- カブが街中走って１００ｋｍ/Lでればいいのに
- 871 名前： 野外入浴セット2型(東京都) mailto:sage [2009/03/28(土) 16:28:44.01 ID:PN9eleaO]
- >>671
20系セリカ乗りだが、こんなのセリカじゃない・・・
- 872 名前： SRAW(愛知県) [2009/03/28(土) 16:35:43.26 ID:4LIRDywn]
- 結構燃費いいじゃん。
実用目的の二輪オンリーで車は買うほどには興味なかったけど、これなら欲しくなるな。
運転中に危険を感じるくらい眠くなる時に車はその辺に停めて寝られるのが大きい。
>>862
子供いる場合は車の方がいいよね。
まだ結婚してなくて恋人とかの場合はお酒飲めるメリットがあるから電車使うのも悪くないよ。
買い物デートのコースにお洒落なバーとか雰囲気のいい駅の立飲み屋なんかをプラスできる。
>>869
あれはエコラン競技専用の改造をしてるけどね。
普通にお店で売ってるカブの記録は500km/lくらいだったと思う。
- 873 名前： トマホーク(アラバマ州) [2009/03/28(土) 17:17:28.91 ID:Z57AFNwr]
- >>869
それはカブじゃないつーの。
>>1はノーマルプリウス１８００の燃費なのだから
カブもノーマルカブ５０の燃費を言え。
- 874 名前： やまゆき(東京都) [2009/03/28(土) 17:20:28.41 ID:Z1HHouhp]
- つうか元々用途も排気量もぜんぜん違うもんを比べんなよｱﾎ共ｗ
- 875 名前： 浄水セット(長屋) [2009/03/28(土) 18:00:01.10 ID:SJJOSFf4]
- 二次も三次もばちこいなオレたちだから
これでいいんです ｷﾘｯ
- 876 名前： AIM-9 サイドワインダー(コネチカット州) [2009/03/28(土) 18:33:45.07 ID:8ac6tejr]
- 200万ならすげーな
- 877 名前： ホッパー(大阪府) mailto:sage [2009/03/28(土) 19:38:19.46 ID:lk7bi/ii]
- 電気自動車の普及はもうそこまで来てんだな
子供の頃に見た未来像がくるお
バッテリー問題があるけど、電気の供給はもう道路の電線埋め込んで
直接とればいいじゃん
- 878 名前： 市民団体(福岡県) [2009/03/28(土) 19:48:09.77 ID:STYU8sXX]
- ５００万くらいの価値はあるな
- 879 名前： DDG-176 ちょうかい(東京都) [2009/03/28(土) 19:49:31.27 ID:5xhnuCZD]
- 燃料電池が実用化されれば、もっと燃費（エネルギー効率）がいい製品が出てくる。
今は時期が悪い
- 880 名前： ゆうだち(東京都) [2009/03/28(土) 19:51:27.89 ID:4af6dMqB]
- プラグインで外部からの充電はできないんだろ
できるようになったら買うわ
- 881 名前： ホッパー(大阪府) [2009/03/28(土) 20:00:49.18 ID:lk7bi/ii]
- ハイブリッド車じゃなくてもプラグイン機能はあった方が色々と便利
技術的にはそんなに大したものでないだろうから是非搭載してくれ
あと家庭用の電化製品がコンセントで直接使えるとありがたいなと
- 882 名前： ウエストバージニア(兵庫県) mailto:sage [2009/03/28(土) 20:05:06.49 ID:Auc8zKOW]
- >>880-881
充電用にか？今度は電気代が大変なことになるぞ。
あと今の乗用車（特にミニバン・RV）は、AC100Vコンセントが装備されている。
- 883 名前： ゆうだち(東京都) [2009/03/28(土) 20:09:08.98 ID:4af6dMqB]
- >>882
なんでだよ
んなこと言ったらＥＶのアドバンテージなんかまるっきり無いことになるだろ
- 884 名前： しらね(アラバマ州) [2009/03/28(土) 20:10:54.03 ID:A6dTFKYC]
- “ハイブリッド車”実際の燃費どのくらい？ (ゲンダイネット)
news.www.infoseek.co.jp/topics/business/n_hybrid_car__20090323_1/story/27gendainet05019407/
高速だとインサイトのほうが上みたいな記事もある
- 885 名前： 見張り(愛知県) mailto:sage [2009/03/28(土) 20:19:16.21 ID:u6Mihpov]
- >>883
動かせば勝手に充電されてくのに電気代使って
充電して何の意味があるんだ？
- 886 名前： 見張り(福岡県) [2009/03/28(土) 20:20:53.18 ID:BGGmXNHJ]
- >>242
いいなそれ
- 887 名前： ゆうだち(東京都) [2009/03/28(土) 20:23:23.09 ID:4af6dMqB]
- >>885
アホか
充電の分もガソリンは食ってんだよ
- 888 名前： E-2C ホークアイ(長屋) [2009/03/28(土) 20:24:24.42 ID:lZHfcd9r]
- 新型プリウス買いたいんだけど、車内狭いからなぁ．．．
燃費は２０ｋｍくらいでもいいから、せめてカムリクラスの
広さの車出してくれないか．．．もちろんリフトバックで。
- 889 名前： 市民団体(dion軍) mailto:sage [2009/03/28(土) 20:28:23.34 ID:ylsy2OlB]
- 燃費だのソーラーパネルだの凄いな。
これで、デザインがもうちょっとナントカなってくれれば。
- 890 名前： 見張り(アラバマ州) mailto:sage [2009/03/28(土) 20:37:50.45 ID:9odj6L/N]
- あの 後部座席頭と荷室が狭い形をやめて
せいぜい レガシーワゴンくらいの使える車にしてくれないかな
ご自慢の空力ボディーを 一般のワゴンボディにしただけなら
どの程度燃費悪化するんかな？
- 891 名前： 見張り(愛知県) mailto:sage [2009/03/28(土) 20:38:28.79 ID:u6Mihpov]
- >>881
ttp://mall.cau1.com/t/excellent/item2770733.html
- 892 名前： 見張り(愛知県) mailto:sage [2009/03/28(土) 20:44:29.61 ID:u6Mihpov]
- >>887
ニッケル水素電池の容量じゃモーター走行だと10キロくらいで空になるから
事前に充電しておいたところで燃費的なメリットがそこまであるとは思えんが
- 893 名前： ゆうだち(東京都) [2009/03/28(土) 20:50:18.36 ID:4af6dMqB]
- >>892
勝手に充電とかいい加減なこと言っといて今更もっともらしいこと言うなってｗ
- 894 名前： トマホーク(神奈川県) [2009/03/28(土) 21:16:27.33 ID:UWp70AoP]
- >>890
燃費が良くて使い勝手が良かったら、これしか売れない気がする。
利益幅も少なそうだし、他にも。そうなるとイロイロと都合が悪そう。
だから、わざとあの形にしてるんじゃないかと思ってしまう
- 895 名前： K-263 Delphin(大阪府) [2009/03/28(土) 21:35:06.35 ID:chi8BfcL]
- >>882
＞今の乗用車（特にミニバン・RV）は、AC100Vコンセントが装備されている。
へ、そうなの、知らなかったよ。便利になったもんだ、ありがとん
- 896 名前： 九条(長崎県) [2009/03/28(土) 21:35:32.20 ID:mEiO8Nb5]
- 一方キアのハイブリッドはリッター17キロ走った
- 897 名前： 83式地雷敷設装置(長屋) [2009/03/28(土) 21:40:35.29 ID:Q+alwZ2p]
- これは多くの人柱が必要だ
数字が数字だけにとても鵜呑みにはできない
- 898 名前： 世宗大王(アラバマ州) mailto:sage [2009/03/28(土) 21:44:57.80 ID:BtOd3Cmf]
- マツダとかこれからどうなるの？
- 899 名前： せとぎり(チリ) mailto:sage [2009/03/28(土) 21:55:03.74 ID:RybFizAi]
- >>898
|｀l｀ヽ ／ヽ／ ＜´｀ヽ u ∨ u i レ' /
└l>￣ !i´-） |＼ ｀､ ヽ）, ／>/ / 地 ほ こ
!´ヽ､ ヽ ( _ U !､ ヽ｡ヽ/,ﾚ,｡7´/-┬―┬―┬./ 獄 ん れ
_|＿/;:;:;7ヽ-ヽ、 '') ""'''｀` ‐'"='-'" / ! ! / だ. と か
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__i ヽ;:;:;ヽ ｀､ i ヽ、 ￣￣／ =､_i＿ ! ! /
- 900 名前： PAC-3 地対空誘導弾ペトリオット(長屋) mailto:sage [2009/03/28(土) 21:56:51.82 ID:hsGINKx9]
- >>898
マツダってなんだっけ？ｗ
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