ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ13 [転載禁止]©2ch.net

1 名前：HG名無しさん [2015/01/22(木) 10:29:05.27 ID:mPBQW0vT] スレタイ通り ※初心者に出来るだけ優しく！ コースによって違うとか自分で試せ的な回答は出来るだけ無しでお願いします！ ※初心者成り済ましOK ※前スレ ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ【awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1378392676/】 ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ2【awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1381833528/】 ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ3【awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1385559760/】 ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ4【awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1390228556/】 ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ5【awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1394103739/】 ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ6【awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1399719207/】 ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ7【awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1405831218/】 ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ8【awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1408353283/】 ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ9【yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1411539016/】 ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答える 10【yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1413707011/】 ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ11 [転載禁止](c)2ch.net【yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1416125687/】 ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ12 [転載禁止](c)2ch.net【yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1418786427/】 367 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/08(日) 10:38:19.64 ID:XTNNeYtO] 五千円ｗ 368 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/08(日) 10:42:51.54 ID:+r/uKEoA] >>349 だけど俺は思い込んでないから勝手に決めんな 高値がついてるのは白� 369 名前：ﾍ今のところ景品用で一般販売してないからレアリティが上がってるだけ [] [ここ壊れてます] 370 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/08(日) 10:57:34.55 ID:KC88kOM1] フロントにスクリューキャップ付けてるんだけど、スペーサーも必要ですか？ 371 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/08(日) 11:17:24.12 ID:7F+oNy7Y] って言うかそもそも白がグラスファイバーしか無いってどういう勘違いだよ もしそうならリバティープレミアムとか速攻店頭から消え失せてたろ 372 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/08(日) 11:21:32.07 ID:zU0EZGkl] >>353 何言ってんだお前？ 今日は日曜だぞ せっかくの日曜に・・・ 毎日日曜のお前には分からないか・・・ 373 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/08(日) 12:33:13.69 ID:Qn5FxInr] 屋外のコースで、パーツクリーナーに漬けたタイヤよりも、何もしてないタイヤのほうがラップタイムが速いのですが、何が要因でしょうか？どちらもローハイトホイール&タイヤです。 野外だからコースにホコリ等が付着していて、パーツクリーナーに漬けたタイヤでは、グリップが低くなりすぎてコーナー後の加速が鈍いんてすかね？ 374 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/08(日) 13:06:12.70 ID:PYxfQCJd] パーツクリーナーに漬けると速くなるなんて誰も言ってない 375 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/08(日) 13:26:11.63 ID:9EmZVgQP] 今日は思い込みの激しい奴が多いな 376 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/08(日) 14:19:02.42 ID:ec/mJ3Di] HD3よりHD2の方が性能がよいよいう認識でいいの？ 377 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/08(日) 14:46:43.99 ID:BOQL2SAT] >>360 2は寿命がクッソ短い 旨味のあるところのマージンせまい [] [ここ壊れてます] 379 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/08(日) 14:48:32.82 ID:gMWUT+I/] >>360 慣らしの効果が出やすくてコンディション管理がしやすい　じゃないの？ いつまでもカタログ落ちした部品に頼ってるといざ出先で壊れた時換えが効かないぞ 380 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/08(日) 14:53:36.15 ID:ec/mJ3Di] >>361 >>362 今さらHD2どこにも売ってないみたいだし、HD3でがんばるわ、サンキュー 381 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/08(日) 15:58:39.40 ID:XTNNeYtO] 近所には2013HD2とかフツーにある。 382 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/08(日) 16:10:05.13 ID:+r/uKEoA] 売れたら終わりである現実をひっくりかえすようそはないな 383 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/08(日) 17:43:09.26 ID:sK7i9YQx] >>357 パーツクリーナーに漬けてブヨブヨのベタベタなタイヤになったか 縮んで径も小さくなったかのどちらか。 384 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/08(日) 19:55:11.82 ID:XTNNeYtO] パークリに浸けてブヨブヨのベタベタになったことなんて一度もないんだが… 385 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/08(日) 21:07:58.11 ID:PN4/rVnq] すいません教えて下さい。 GP15347「MSシャーシ用ギアベアリングセット」に 入っているシャフトは、フッ素加工してあるものでしょうか。 それとも普通のシャフトでしょうか。 386 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/08(日) 21:53:10.15 ID:dH3oP4jt] >>368 フッ素加工はしてありませんが、ノーマルより精度が良いモノです フッ素加工品のフッ素無しだと思えばよいかと思います 387 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/08(日) 23:59:23.35 ID:udhlyE0g] >>368 材質違う 上も言ってるがフッ素塗ってないフッ素シャフト フッ素なんて一瞬で剥がれるし、それで十分 388 名前：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ [2015/02/09(月) 00:05:38.72 ID:Bm7xLgR5] フッ素ベアリングもすぐにフッ素取れるならユニクリーンオイルみたいなサラサラオイルを走る前に塗っておいた方が良さそうだなぁ _φ(･_･ 389 名前：368 mailto:sage [2015/02/09(月) 00:27:28.03 ID:SLrUNAQZ] >>369-370 ありがとうございます。 フッ素コートはされていないんですね。 とは言っても、精度はありそうなので、 そのまま使ってみることにします。 390 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/09(月) 01:06:25.58 ID:lIr7sU2Y] >>371 できることなら軸とベアリング間は空回りせずにベアリングだけが回転するのが理想だから オイルはささないでブレない程度にグリスだけ塗っておくのがいいと思うよ もちろん潤滑関連は意見が分かれてるように自分の信じるセットアップが１番だけどね 391 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/09(月) 04:50:57.91 ID:zrD76yyF] >>373 おれは両方空回りさせる派だから両方オイル 好きにやるのが良い ジャンプが無い所で精度だけでいえば真鍮や有りだよね 滑りだけでいったらPOMもなかなか 予算が潤沢で最強しか考えないなら620の横のシール取って脱脂最強なんで 考えずにそれを使うべし 392 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/09(月) 09:06:03.11 ID:jYBOUzoN] msシャーシでシャフト貫通させて 大系のワンウェイホイール使いたいです。 この場合どのホイールであればセンターシャーシとタイヤが接触しないでしょうか？ また、シャフトは72mmでは無理でしょうか。 黄土色のxシャーシ用ワンウェイだと センターシャーシとタイヤが干渉します。 393 名前：HG名無しさん [2015/02/09(月) 09:08:30.25 ID:LG5gquhW] 干渉しないように何か挟めば？ 394 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/09(月) 09:24:19.36 ID:v/A0t/iq] >>324 同じということはコーセーさんでしょうか 精度が同じなら3種類のホイール対応のポテンシャルがいいですかね ところでストリートジャムというメーカーさんからミニ四駆専用工具が多種でますね アマゾンで予約受付してた 395 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/09(月) 09:24:33.34 ID:jYBOUzoN] それだと72mmシャフトで貫通させられなくなりました。 ステアリングシステムのシャフト使うしかないでしょうか。 396 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/09(月) 10:29:15.40 ID:ezuzB7jX] 干渉するとこ削るのは？ 397 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/09(月) 11:02:22.82 ID:yoiCCGtM] >>379 大系だとそれでも干渉します サスマシンなので大系でないと都合が悪いんです 398 名前：HG名無しさん [2015/02/09(月) 11:22:02.91 ID:LG5gquhW] どんな風に組むと干渉するんだ？ サスなら数え切れないほど作ったことあるけど干渉するイメージないな 画像うｐしてみろよ 399 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/09(月) 11:37:05.90 ID:lLsvrPMr] >>381 出先なので帰宅次第UPします サスはmsに大径ワンウェイで貫通させられているんですか？ シャフトは72mmですか？ 質問ばかりですみません 400 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/09(月) 11:41:05.95 ID:AYybS4et] 自分の場合ワンウェイホイールに3mmパイプ付ける改造してるから完全に貫通させる必要があまり無いな アルミ製ベアリング入り大径ワンウェイホイールはよ 401 名前：HG名無しさん [2015/02/09(月) 12:01:22.36 ID:LG5gquhW] X系シャーシ用のワンウェイでやってないか？ 402 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/09(月) 12:07:58.03 ID:lLsvrPMr] >>384 やってます 黄土色のやつです まさかこれはだめなやつですか(´･_･`) オフセットマイナスで良いかと思ってましたが 403 名前：HG名無しさん [2015/02/09(月) 12:11:42.12 ID:LG5gquhW] それじゃ干渉するに決まってるだろアホかよ スペーサー挟む以外に方法ない 404 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/09(月) 12:33:24.97 ID:lLsvrPMr] >>386 ご丁寧にありがとうございます！ 別の買ってきます 405 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/09(月) 15:20:01.34 ID:bTFZvfqI] モーターを慣らして回転数を上げるのと専用充電器を買って電池を育てるのとどちらの方を優先した方がいいですか？ 406 名前：HG名無しさん mailto:saga [2015/02/09(月) 16:32:21.89 ID:9o10wjjk] >>388 充電器は何でも良いんだけど、 電池がホカホカの状態で走らせられるように、 本番の出走時間にタイミングを合わせて充電が終わるようにすると良い。 毎回書くけど、立体なら関係ないぞ。 立体ならむしろ、初期の高電圧は消耗させてからの、安定した電圧で走らせた方が良い。 407 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/09(月) 18:10:25.32 ID:gE3EgBgy] >>388 そんな事並行でできるだろ 408 名前：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ [2015/02/09(月) 18:35:26.16 ID:Bm7xLgR5] >373 なるほろ _φ(･_･ >389 コンビニで肉まん買ってきて中に入れとくのが良いかもね _φ(･_･ 409 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/09(月) 19:29:27.83 ID:UbD23Xn2] どの肉まんがオススメですか？ よく温まって安い奴がいいです。 410 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/09(月) 19:34:52.72 ID:cMGgv+RZ] >>389 ありがとうございます 行きつけのコースが立体なのでモーター慣らしだけしておきます。 >>390 モータならし機と良い充電器と買うと高くなるのでまずどちらからにしようと思って質問しました。 411 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/09(月) 21:04:59.44 ID:1WIOBpJl] ほらまた極端にやるバカだよ 412 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/09(月) 21:38:08.65 ID:+pNTW9QH] 次カーボンブラシで慣らしても速くならないって質問に来るまで予想 413 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/09(月) 21:48:21.54 ID:iMnvoszx] >>393 最初は安い３V電源とエネループ充電器で済ませる選択肢は無いのかね。 414 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/09(月) 21:51:02.33 ID:/VKgdBQb] なんか最近このスレ辛辣だな もっと気楽にいこうぜ 415 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/09(月) 22:44:08.44 ID:Y354POHI] >>393 充電は充電器がなければできない モーターはシャーシと電池があれば慣らせる あとはわかるな？ 416 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/09(月) 23:10:41.60 ID:MpuK2yZT] 高い電圧かけたきゃ100均で9V電池でも買ってくればいい 417 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 00:05:09.06 ID:MbpLrYSf] 社会人なら気にせんだろうが高校生や大学生が一万の充電器買うのは失敗したらキツイから聞いたんだろう 俺も充電器買うか迷ってたけど温めたら良いということでこのままで行くことにしたわ 418 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 00:10:05.07 ID:NyMhPumL] 充電だけなら4000円でお釣りのくるエナジャイザーで充分だしな 419 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 00:10:42.81 ID:mReHSuiS] フラットの人ならしょうがないけど、HD2とタミヤ純正充電器でCOギリギリまでもっていけないコースってコース側がぬるすぎると思う ガチフラのマシン突っ込んで完走できるようなところなら、充電器を気にしないと勝てないけど そんな場所はあんまないっしょ 420 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 00:27:53.08 ID:6hvhM19z] 家でパワレ、現地でエナでいいと思う 421 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 00:31:09.91 ID:urzJ/u1o] モーター慣らし機能ついてる充電器買うで解決。 422 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 01:25:45.15 ID:5wb44k83] 皆さんありがとうございました オートディスチャージャー買って放電した後パワーチャンプについてきた充電器で充電することにします モーターはモーター慣らし機買って慣らすことにします 423 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 02:28:27.46 ID:lT8ro+F0] カウンターギヤからキュルキュル鳴るんですけどカウンターギヤの何が原因で鳴るんですか？ 424 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 02:30:58.83 ID:mReHSuiS] >>406 カウンターギアの側面があたってるんだろ たまにギアケースにも当たるらしいけど 425 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 07:48:51.98 ID:NhD0PurY] プラローラーでゴムリング付きと昔あったけローラー用ラバーリング被せた物ではどちらがブレーキ効果強いでしょうか？ 接触面積的には後者の方がコーナーでスピード落ちる気がするんですが 426 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 08:28:52.75 ID:tZ1xBrin] 後者の方が精度が低いのでスピードは落ちるんじゃないかな、あれズレやすいし 427 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 08:32:17.58 ID:uQq5/q1K] あれ？充電器は買え、慣らし機はいらんって流れじゃなかった？ 428 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 08:35:51.28 ID:GX7RLz66] エナジャイザーは急速充電器として単純に便利だわ チップも信頼できる 429 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 08:43:35.26 ID:GAoyIfKI] お前らじゃ話にならん。じゃあのって事じゃなかろうか 430 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 09:10:19.12 ID:5ZnwNPf7] ぶつかるとピニオンギアがモーター側にずれるのですが どうすれば良いでしょうか 431 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 09:13:14.96 ID:mReHSuiS] >>413 それ、ピニオンギアがモーター側にずれてくれなかったらギア欠けてると思わない？ どうしてもっていうなら真鍮ピニオン 432 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 10:00:40.99 ID:niUDBXkn] >>409 ありがとうございます。 ズレに関しては当時からパーティングラインが真っ直ぐなるようにはめてから接着して使っていたので気にはしません。 精度低いんですね。接着して回しながらペーパー当ててみます 433 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 12:10:07.03 ID:C+7/bapt] >>414 ありがとうございます。 ズレるのが普通なんですね、 スペーサー入れたりするのかと思いました。 434 名前：HG名無しさん [2015/02/10(火) 12:29:02. ] [ここ壊れてます] 435 名前：22 ID:aJ14QyzL mailto: >>416 それでもいいんじゃない？ 工夫ってそういうことだよ [] [ここ壊れてます] 436 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 15:59:55.35 ID:f/Y8Z8wZ] >>410 充電器は既に持っていて放電できるディスチャージャーが安かったので一応購入してみました 437 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 16:55:32.58 ID:F8JHo7o9] 充電器買わないって決めてるならなぜ聞いた… 438 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 17:44:56.17 ID:y0yKTdIZ] >>419 最初の質問で「良い充電器」って聞いてるから普通のは持ってたんでしょ 439 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 18:02:19.42 ID:IyHVKF5r] こういうはっきりと書かない奴嫌いだわ 440 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 22:54:50.32 ID:mReHSuiS] 後出しジャンケンは嫌いだけども、>>405でお礼をいって正しい情報を出さなかったから 俺たちが判断を間違えたとしても、あとから騒がなそうだからまあいいんじゃね ヤバイのになると、それで騒いでスレでスレ民は雑魚とか書き込みながら暴れるからな お前らもそんなのを偶に見るだろ？ 441 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 23:08:46.96 ID:o1BiKq1q] スタビの固定用に菊座金の予備を持っておきたいんだが 何を買えば一番入ってるかな 442 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 23:10:26.81 ID:VS/RKqYU] 520スペーサーでいいよ 443 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 23:11:25.60 ID:j/SC5Cva] >>421 お前の好悪なんぞ誰も聞いてねえよ ここは質問と回答書くスレなんだよ 回答者に徹しきれないなら スレ閉じてタイヤでも拭いとけ 444 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 23:41:45.47 ID:SCT5iqJm] 両軸トルクチューンと片軸HD3を慣らししてみたいんですけど、やり方はどちらも同じで2V正逆2分ずつくらいで大丈夫でしょうか？ 445 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/10(火) 23:57:40.93 ID:mReHSuiS] >>426 いろんな作法があるからなんとも 無通電慣らしが正義っていう人もいるしね でも二分は短すぎると思うよ、休ませながら合計8〜10分やろう 銅ブラシのときは角電池でやすませながら>>426ぐらいだった気もするけど HD3はカーボンだしね 446 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/11(水) 00:12:54.63 ID:oFWdUUdz] >>427 ありがとうございます 2分回す、インターバルで冷やす、また2分回す感じで良いでしょうか？ 一応、慣らし機は用意したのですが2Vで大丈夫ですか？ ジーフォースっていうところの慣らし機でコンセントから取れて最大6vまでかけられるみたいなんですが 447 名前：HG名無しさん [2015/02/11(水) 01:41:42.42 ID:gwYtLe7g] 富士山山頂から駐車場まで さぁセッティングど 448 名前：うする？ [] [ここ壊れてます] 449 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/11(水) 02:16:33.46 ID:LTe7Yx3o] Yahoo!きっず()で投票してろクソカス 450 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/11(水) 04:16:36.44 ID:o9stB4Q+] >>423 自分で書いてる通りスタビセットに入ってるよ。 >>426 弱い電池では当たりが付くまで時間が掛かるよ。 それだと分じゃなくて時間単位で回す事になる。 モーターを加熱しにくい利点はあるけどね。 熱くなるのが嫌なら他のモーターでぶん回す無通電慣らしがお勧め。 451 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/11(水) 12:53:54.93 ID:+kOMPJH2] よくコースにパーツクリーナー？を持ってきてタイヤかなにかを拭いている人がいるけどあれはなんのためにすることなの？ 452 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/11(水) 13:30:39.13 ID:Q80bHH0l] クリーナーでタイヤ拭いてんだから汚れ落とし以外ないだろう 453 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/11(水) 14:26:33.46 ID:mY6UBXAs] 汚れずーっと放置してたら汚れコーティングされてツルツルになってしまった 超遅くなったから紙やすりで削り直した 454 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/11(水) 15:16:32.68 ID:3jwIZzYB] ゴミや汚れが着けばタイヤじゃなくてゴミや汚れで走ってることになる 455 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/11(水) 15:56:31.21 ID:LTe7Yx3o] >>434 フロントタイヤにすればいいのに 456 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/11(水) 18:17:00.76 ID:o9stB4Q+] >>432 ローラーの抵抗抜きがヘタクソな人が走行前にベアリングにプシュッと 一吹きすると油分が溶けて軽く回るようになる。 走行中にクリーナーが遠心力でコースに散って汚すのでお勧め出来ない。 457 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/11(水) 18:22:05.25 ID:AZYtXI9s] いまどきそんなやつおらんやろｗ 458 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/11(水) 18:46:57.38 ID:pAqQyMPk] >>437 クリーナーって揮発性なのに、そんなに長く残ってるもんなの？ 459 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/11(水) 18:59:22.04 ID:+LeCdfjc] >>439 ちゃんと日本語理解できてるか？ 460 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/11(水) 19:48:34.66 ID:mY6UBXAs] >>436 ペラだったから大きさ変えたくなくて4輪とも削ったわー 確かに僅かな差ならフロントに残しても良かったな 汚いけど 461 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/12(木) 00:48:42.39 ID:1+9OKlif] 毎回走らせた後に必ずクリーナーでタイヤ綺麗にしてる人いるけど汚れでそこまで速さって変わるもんなのかな 462 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/12(木) 01:14:22.88 ID:kZQw/wQI] 変わる それよりセッティングの再現性を高めてんじゃないか？ 463 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/12(木) 01:27:30.04 ID:Yi9MXpJC] >>439 ベアリングのオイルがやわやわになって、走ってる時にローラーが回って飛び散る >>442 速さより正確なデーターが欲しい 俺も含めて神経質なやつが多いから、あまり近づかないほうがいい 464 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/12(木) 02:56:00.10 ID:SHOrQZVE] >>442 路面と直に接するのがタイヤだぞ 変わらないわけが無い 465 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/12(木) 06:24:58.65 ID:fvQ4EQvL] S2ネオトライダガーで三点接地するひといる？ シャーシだけなら四点接地なんだけどさ。 もう次に出るクリアボディーに全てを賭けようか。 466 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/12(木) 07:23:05.10 ID:SHOrQZVE] プラボディなんか使ってる奴いないよ 467 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/12(木) 09:11:16.65 ID:8nJUMTzW] >>446 S2は干渉するから要加工 468 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/12(木) 09:11:45.01 ID:soeRXDFd] どっか当たってるんだから削れよ 469 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/12(木) 11:32:59.95 ID:EDWyzyMn] >>443 >>445 ありがとうございました 470 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/12(木) 11:59:20.31 ID:RN+GRXB+] MAについて質問です。 タイヤのグリップに関してなのですが、4本全部グリップさせた方がいいのか、片軸マシン同様に前輪は滑らせた方がいいのか、どちらがよろしいのでしょうか。経験談で構わないのでご教授願います。 471 名前：HG名無しさん [2015/02/12(木) 12:09:55.72 ID:M2kstskQ] 今のレベルならどっちでも変わらないと思うよ 他にやることたくさんあるはず 472 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/12(木) 12:10:15.91 ID:aJBNMoC7] 両軸は割と意見が分かれるところだね 基本は前後ともに硬め、軽いマシンや弱いモーターの場合は適度にグリップするタイヤがいいっていうのが定説だと思う 473 名前：HG名無しさん mailto:saga [2015/02/12(木) 12:33:00.80 ID:pF0YzgeA] >>451 前はグリップ、後ろは滑らす感じ、立体だと後タイヤの蹴り出しは邪魔な場合が多い。 方軸系シャーシが後グリップ前滑らせにするのは、 ペラシャ経由の前の駆動は負荷がかかると抵抗が大きいので、前タイヤは滑らせた方が速い。 チューン縛りのフラットだったら、全部滑らせても良いんだろうけど、 立体ではブレーキ後の加速が悪くなって遅い、ダッシュ系が使える現在、タイヤの抵抗よりも云々より、再加速が良い方が速い。 それとは別な話で、固いタイヤの方が、マスダンの効きが良い 474 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/12(木) 12:40:10.66 ID:RN+GRXB+] 前輪グリップは意外でした。 自分でも色々試してみたいと思います。 回答ありがとうございました。 475 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/12(木) 16:58:09.26 ID:5ux05K90] >>451 前ハード3.7、後スーパー� 476 名前：nード3.5のトルクスプリットとかしてたなぁ。 [] [ここ壊れてます] 477 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/12(木) 18:08:31.83 ID:x0x06hAh] >>456 それってカウンターギアを2色使うの？ ギアの誤った取り付け方として見なされない？ 478 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/12(木) 19:42:34.86 ID:zSUIgSwc] オレンジスパーに３．５とかはダメだが前後違うだけならおk ま、前輪か後輪のどちらかに常に径違いによる擦りがあるから速くなるかは察し 479 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/12(木) 20:59:02.54 ID:73Gnhhg5] arシャーシにオレンジクラウンって使ったらダメなの？ FMAR作ってみようと思うんですけど 480 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/12(木) 21:01:55.61 ID:bsfiYLXQ] ダメです 481 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/12(木) 21:06:07.77 ID:higlYocf] >>459 ドラシャとのかみ合わせが悪くなると思うんだが 482 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/12(木) 21:10:26.77 ID:73Gnhhg5] やっぱダメなのね サンクス 483 名前：HG名無しさん [2015/02/12(木) 23:58:11.83 ID:3vh+fqzF] >>452 俺は先日初めてローカルの大会に出てそれを実感した。 初心者だから少しでも速いマシンを作りたくて色々試したかったり道具も揃えたかったり したかったけど、先ずは安定して完走出来る基本通りのマシンをきっちり作れるようになることが大事なんだな。 モーターならしとか充電器とか初心者には必要ない 484 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/0 ] [ここ壊れてます] 485 名前：2/13(金) 01:16:57.85 ID:/JemvmQo mailto: >>456 グレーだからやるよな 低く飛んだりできる >>451 俺は片軸技術のまま両軸シャーシやってるから前輪は干しタイヤ >>454 S2とVSの世代だとフロントのペラシャが偶に暴れて噛むんだよな みんなぶっちゃけペラシャ撤去の２駆のほうが速いだろと思ってる でもARシャーシだとしてもフロントは曲がるときに粘ってほしくないから基本はフロントタイヤの抵抗は低いほうがいい そして、蹴りだしの話になるとリアタイヤが強いと良く飛ぶんで、着地枚数が少ない所は考慮してやらないといけない となると結論は>>453の通り、硬めで跳ねにくいを重視、グリップはフロントに限れば高すぎてもいい事なし 全部グリップが低いと加速悪くなるから、そこらへんは様子を見て調節 [] [ここ壊れてます] 486 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 07:50:14.18 ID:PseOglHf] MSトレサスのサスアームを使って超ナロートレッドを作ってみたい レギュ対応のタイヤ径だとターミナルが邪魔なので カウンター軸同士の距離を広げてタイヤとターミナルの距離に余裕を作りたい でもカウンター軸いじるのに凄い手間がかかりそうなので 作ってみて超ナロートレッドは性能低かったってのは避けたい という訳で作る前にある程度、性能に対して安心が欲しいのですが 超ナロートレッドってどんな感じになりますか？ トレッド幅は軸受け間の距離で見て３０くらいになりそうです 487 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 08:58:26.53 ID:JRUx3Bcj] 誰かに生け贄になれって？ なった感想を教えろって？ 初心者だからとかそういう問題じゃないレベルのバカだなこいつは 488 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 09:23:23.53 ID:s9/u2dli] >>465 規定ギリギリの極小径ならターミナルに干渉しない 前後共ナローにしたら着地乱れるだろうし、リアのみナローなら上手く作らないとストレートでケツ振りながら走るのでロスになる。フロントのみナローは意外と普通 489 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 09:51:04.03 ID:h8l41BVA] 立体で極端なフロントナローは不安定。 あと両軸は電池の位置があれだからさ… 490 名前：HG名無しさん mailto:saga [2015/02/13(金) 09:54:53.13 ID:yGwkABAO] >>458 公式の車検でOKだったりNGだったりするんだよね。。。 回転差は速く回転する方にワンウエイ入ればOKなんだけど、、、 前3.5後3.7で組んだ車を、前後3.7で組んだ車と比較すると、なぜか前後3.7の方が速いと。。。 低く飛ぶ効果も微妙。。。 491 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 12:19:53.04 ID:dP6d0K00] ワンウェイ入れればOKってのはどこから来るんだその自信 492 名前：HG名無しさん [2015/02/13(金) 12:27:25.66 ID:6tGyhd8L] >>470 釣りならもっとちゃんとやれよ 493 名前：HG名無しさん [2015/02/13(金) 14:52:17.65 ID:r0WO1Fkt] >>471 470が読解力無いだけだろ どこにエサがぶら下がってんだよw 494 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 15:34:10.69 ID:oWG0PDU5] ワンウェイの中のギアを抜くのはレギュ違反？ 記載されてる？ 495 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 16:04:40.34 ID:EHMjvQQ6] ポテンシャルのタイヤセッターにえのもとのスライドカッター取り付けできるかな？ タイヤセッター、スライドカッターはえのもとを買おうと思うけど 貫通ホイールの幅をカットするのにポテンシャルのセッターもいずれ買いたいと思うんです 496 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 16:20:16.34 ID:DjWBdjQj] >>473 タミヤレギュには すべての競技車は四輪駆動で走らせてください。 と書かれている。 車検でも四駆になっているか確認される。 なのでアウト 497 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 18:40:42.07 ID:nSWkOcvU] 車検で四輪駆動を確認しようにも勝手にスイッチは入れられないし ぺラシャ受けの磨耗でギア抜けしてるマシンなんてザラだしで 事実上は放置されている。 498 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 20:22:44.13 ID:PseOglHf] >>466 わかる！そういうやつ本当にムカツクよねー！ >>467 やっぱ既存のホイールトレッドが無難なんだなー ひとまず極小径のタイヤで色々試してみるわ。ありがとう >>468 なるほど、たからばこのローラー三点の三角形がかなり小さくなって、 その外に重量物（この場合電池）があるようなのイメージしたら納得した 499 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 21:03:37.57 ID:4FU6+PUs] i.imgur.com/aI2km87.jpg 500 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 21:16:01.80 ID:lP7aG+x2] どうしろっていうんだ… 501 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 21:17:43.20 ID:OpQuF+Hd] わかんねえ… まだわかんねえ… 502 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 21:19:40.72 ID:gxQgHpuR] フロントカーボンを見せつけたかった…？ 社外品の匂いがプンプンするけど 503 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 21:29:34.90 ID:uuSN4c/W] 2を頑張って切り出したって言いたいんだろ DASHとかTANKも切れよ 504 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 21:29:40.11 ID:lP7aG+x2] マスダンはみ出してる？ 505 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 21:33:32.84 ID:7pgk8Dfs] マットブラックに塗装してタンブラーっぽくしたいわ 506 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 21:59:02.92 ID:850hB7pM] >>478 タンクローのか 507 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 22:04:10.94 ID:850hB7pM] サイドマスダンのFRPマルチ補強プレート（ショート）とかでもいいんでない？ 508 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 22:12:50.28 ID:78KC/d2K] フロント上段のローラー機能してるか？ 509 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 22:17:42.26 ID:uuSN4c/W] >>486 頑張って穴増設して付けたのを褒めて欲しいんだから先回りして潰すなよ 510 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 22:24:39.59 ID:KO8+1GBh] >>487 こいつ最高に初心者 511 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 22:26:12.23 ID:k5aB08LX] 東北ダンパーとかはやっぱりボールリンクじゃなく自分で作ったほうがいいんだろうか？ 512 名前：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ [2015/02/13(金) 22:26:51.68 ID:bXpUUvcv] >478 ポンカンみたいな色だね _φ(･_･ 513 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 22:43:54.85 ID:78KC/d2K] >>489 いや、その組み合わせだとスタビがデカすぎるんだよなぁ… 514 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 22:51:37.77 ID:0KtKYIJe] WAの上にスタビ付ける意味が分からないだぜ？ ローラーといっしょに回るスタビ完備してるのにその上にわざわざ回らないスタビ付けてコーナー走行中の抵抗増やすのはなぜなんだぜ？ 515 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 23:24:45.62 ID:8iDFP+SD] >>489 >>493 こいつらはミニ四駆やめた方がいいね 516 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 23:31:54.50 ID:850hB7pM] ・・・上の 517 名前：スタビ11mmでないのか？ [] [ここ壊れてます] 518 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 23:42:47.79 ID:dP6d0K00] 496 519 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/13(金) 23:43:27.63 ID:lP7aG+x2] 画像貼り逃げテロやｗ 520 名前：HG名無しさん [2015/02/13(金) 23:50:17.23 ID:MVPxj3NS] >>493 LC、スロープ前に体勢崩すセクション、壁直着地その他諸々の時の保険だと 思ってる。 ただ上段当たらないような付け方はあまりよくないんじゃないかとも思う。 フラットだと付いてない事多いよね。 521 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 00:49:08.18 ID:2/EE641J] スタビ付けるなら下を2段ローラーにする意味がわからない 522 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 01:07:47.03 ID:oJo/hg4b] 普通のコーナーじゃ上段だけ当たるようにしてのが普通じゃないのか 523 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 02:52:39.15 ID:CfXK8Rh5] わかんねえならわかんねえでいいから。 524 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 07:23:51.00 ID:ox8A9eJs] おまえらあんま初心者につらく当たんなよ〜顔真っ赤になってんじゃん 525 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 07:27:13.00 ID:dlYlv2IJ] わかんねえんじゃなくて意味がねえんだよ 526 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 07:40:48.19 ID:+rfRTq2i] 意味ないことはないだろ 527 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 07:59:16.34 ID:dlYlv2IJ] 意味ない派:WAの上段当たらない 意味なくない派:主張不明 フローティングしてるからよく回るぐらい？ 528 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 08:47:12.62 ID:axUs9QrT] 本当に意味ないって思ってる奴らやったことないだろ 529 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 08:53:09.13 ID:MKGx77LP] >>505 よく回りよく喰い付くフロントローラーとしての使用に適している 上段ローラーがあればスタビヘッドが壁に引っかかりにくくなることが期待できる・・・かな 530 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 09:24:01.30 ID:7h0qsP0l] 何でも速く走ればいいならスタビなんて要らない。 コーナーで飛び出さないための保険がスタビだから。 １２−１３ダブルに１１ｍｍスタビでは１２ｍｍ部分は 引っ掛かり防止にしかならない。 従ってスタビを削って当たりを調整しコースアウトしない 限界を探るのが正解。 より高度なセッティングでは１３ｍｍ部分を削り調整する。 531 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 09:25:25.13 ID:axUs9QrT] >>508 >>505はそれが意味ないって言ってるんだから話にならない 532 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 09:59:45.85 ID:cRoK8H2G] 画像の件で話をしてる人と普通にセッティングしてる場合の話をしてるがいるので余計に場が混乱してる 533 名前：HG名無しさん mailto:saga [2015/02/14(土) 10:15:51.14 ID:TZFDZBrv] １２−１３の上スタビは、 キノコ、 ITEM 15357 FRPワイドプレートセットに付いている９mm低摩擦ローラー（固定で） タイヤストッパー（コースに依っては不可） 辺りを、１３ー１２の13と１２の部分がフェンスに接触している状態で、スタビは壁に当たらない高さにセットするがいい。 534 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 10:24:19.02 ID:ox8A9eJs] いや、コーナーでスタビ当ててたら本末転倒だから。 535 名前：505 mailto:sage [2015/02/14(土) 10:50:20.47 ID:dlYlv2IJ] >>478 の画像の話をしてるんだがお前はアホか？ 536 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 11:09:00.18 ID:7h0qsP0l] >>512はウェーブで吹っ飛んだら運が悪かったで済ませる派か。 537 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 11:23:53.43 ID:ox8A9eJs] >>514 ウェーブで飛んだことないんでわかんないです。 538 名前：HG名無しさん mailto:saga [2015/02/14(土) 12:07:06.82 ID:TZFDZBrv] >>478 の画像のマシンだったら、11mmスタビの代わりに ITEM 15357 FRPワイドプレートセット に付いてる9mm（固定で）とかに変えると良い。 >>478 の画像のローラー高さだと、普通に走っていれば13mmの部分しかフェンスに接触しないよ。 13mmローラー部が重心高さよりも高いから。 スタビは非常時に当たる感じだけど、映像の高さの11mmスタビだとWAの12mm部分がフェンスに接触する前に、 11mmスタビがフェンスに接触するから、13-12のW使う意味が無い。 11mmスタビのままなら、13mmアルミでも同じだと思う、高額で重たいWAを使う意味が無い（WAは回りは良いけど）。 539 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 12:07:42.32 ID:Sq3DrqZR] Ｓ２シャーシについて質問です 最近Ｘから以降したのですがＳ２は素材が主に通常ＡＢＳ、ポリカＡＢＳ、カーボンの３つあります 調べてみると�]ではかなり優秀なカーボンが地雷との意見が多かったのが気になりました 既にカーボンＳ２を買ってしましましたが、やはり地雷なんでしょうか？ また、３種類の中で１番オススメはどれでしょうか？（主に３レーンフラットを走らせます） 強度はカーボン＞ポリカ＞ノーマル ということは分かりましたが速さや寿命等も知りたいです 540 名前：HG名無しさん mailto:saga [2015/02/14(土) 12:14:28.39 ID:TZFDZBrv] >>517 立体なら何でも良いよ。 昔と違いダッシュ系モーター使えるんだから。 先にブレーキとかローラーとかマスダンとかさ、そちらに気を配った方が良い。 541 名前：HG名無しさん mailto:saga [2015/02/14(土) 12:15:03.14 ID:TZFDZBrv] ゴメン、フラットて書いてたね。 542 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 12:20:42.73 ID:bI+/53a3] >>517 カーボンは重い。けど強い。 543 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 12:27:14.57 ID:Sq3DrqZR] >>520 重さは１グラム程度しか変わらなかったし今までのＡＲや�]などのごっついシャーシ に比べれば軽いので気になりません それよりもカーボンＳ２が低い評価なのが気になります カーボンシャーシ特有のペラシャの滑らかさがないのですかね… 硬いが割れやすいという意見もありました 硬さはカーボン＞ポリカかもしれないけど強度はポリカ＞カーボンみたいですね 544 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 12:29:04.27 ID:82/tVyd4] ペラシャ受けはカーボンとポリカも高寿命 通常ABSは寿命が短い分当たりが出やすいから速くなりやすい シャーシ自体の寿命は粘り強いポリカが最強 カーボンは硬いからクラッシュで割れる可能性がある フラットだと軽くて速い通常ABS一択だけど遊ぶ分にはどれも悪くない 545 名前：HG名無しさん mailto:saga [2015/02/14(土) 12:33:05.71 ID:TZFDZBrv] そう言った優劣ってさ、比較テストしてみれば良いと思うんだよね。 ネットなんて嘘書くヤツ一杯だし。 3台概ね同じように組んで、パワソ入れ替えながら同時走行させてさ。 ラジコンと違い、同時走行可能なんだから。 以下、型番が〜とかそう言った書き込みが続くと予想。 546 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 12:35:26.86 ID:Sq3DrqZR] >>522 やはりカーボンＳ２はグラスファイバー系みたいに割れるんですね… 通常ＡＢＳは完全にノーマークでした １〜２グラムの軽さの違いはカーボンの滑らかなペラシャ回りを凌駕するほどなんですか？ 最近はマッタリフラットしかやらないんで悩みます 547 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 12:51:18.15 ID:y7dJ823J] カーボンより蛍光色のほうかペラ受け滑るよ カーボンは音は綺麗なんだけどね あと削りとか接着考えたら加工のしやすさはやっぱり通常素材が一番 どの素材もそれぞれだから自分のコンセプトを考えてシャーシ選ぶのがいいよ 548 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 14:03:19.60 ID:n5GkR91c] カーボン信じたいならまずカーボン使えばいいじゃない 549 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 14:35:51.59 ID:Tzz90yyV] それ言ったらこのスレの存在意義がなくならない？ 550 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 15:03:28.98 ID:RitzksRQ] 俺立体しかやってないＳ２メインだけど 3レーンフラットやるってなったらＳ２カーボンではじめると思う 炭Ｓ２はペラ受けの寿命がとにかく来ない。 コースアウトでシャーシが歪むのさえ気をつければ本当に長く使えるから 経験を積むには良い選択になると思ってる 551 名前：HG名無しさん [2015/02/14(土) 18:50:07.44 ID:grgSVmTP] もし公式ルールがなければどんな改造しますか？ 552 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 19:00:29.99 ID:TUwynifb] 懐かしの狼モーターちゃん 553 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 19:07:52.36 ID:HqT3u7A5] 大神軍団 554 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 19:33:59.60 ID:7h0qsP0l] 全長１８５ｍｍでローラー数無制限に前後マスダン兼用スキッドローラー。 555 名前：HG名無しさん [2015/02/14(土) 19:38:21.49 ID:E8Vi2hl7] 肉 556 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 20:09:59.07 ID:RitzksRQ] ラジ四駆化で立体対応かな 557 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 20:11:47.13 ID:n5GkR91c] フェンスカーでぐぐれ 558 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 20:59:59.17 ID:O0Z9+FGA] ベルト駆動四駆はやってみたい 559 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 21:01:39.05 ID:hjbq8MI3] スティック片手にオフロードかな 560 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 21:18:49.77 ID:n5GkR91c] っていうかレギュに縛られるのはレースに出るときだけなのだから 普段はレギュなんかに縛られることないんだよ 561 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 21:31:22.56 ID:7h0qsP0l] レギュ違反マシンやミニ四駆以外の走行禁止の店は多い。 理由は言わずもがな。 562 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/02/14(土) 21:36:22.22 ID:n5GkR91c] 多い(※要出典) 563 名前：HG名無しさん [2015/02/14(土) 22:50:30.25 ID:DZl0vpPj] 立体なら、カーボン自分で切る位で、対して変わらない気がする。 ローラー増やして、肉

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