- 1 名前:HG名無しさん [2005/06/28(火) 12:45:03 ID:+GUWPwau]
- 気軽に遊べる小型電車や路面電車についてまったりと語ってください。
◆専門スレ Bトレ hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118760026/l50 MODEMO hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1119184166/l50
- 383 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/06/22(木) 23:47:52 ID:2/IUFPki]
- >>381
で、今年はやってくれるのかい? とりあえず、日の○薬局、日○通運、メ○ワールドやってくれ。 地元のラピ電作るのに必要不可欠なんだ。
- 384 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/06/22(木) 23:50:50 ID:egGgoj8v]
- >何故かギコ猫のプリントされた団扇を持ち
これ読んで俺のことかと思ったw だがよく見ると俺のはモナーだったw
- 385 名前:So What? ◆SoWhatIUjM mailto:sage [2006/06/23(金) 00:14:18 ID:igEI/M07]
- >>382
ウチでやってるのは三番目だけですがな(w 先日本拠地まで行って写真を撮ってきましただ。 >>383 そのあたりも宿題ですが作っても売りませんよ。 とりあえずカスタムハウジング青&茶と はづき電車2の展示で勘弁してくだされ。
- 386 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/06/23(金) 08:25:37 ID:FVsFGyWB]
- どうせ炉文字の連中でウロウロしてるだけじゃねぇの?
展示してる分ダミーサークルよかナンボかマシだが。
- 387 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/06/24(土) 02:17:48 ID:rneo2F4B]
- >>392
軍服なんか着て行かないように。 お仲間にもきつく申し伝えておいて欲しい。
- 388 名前:HG名無しさん [2006/06/24(土) 08:23:14 ID:Ak8S0ape]
- >>392に期待age
- 389 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/06/24(土) 08:46:40 ID:EbWJ4k1U]
- ところで小型車両といえば、今回アルモデルから発表された小型DLの出来が
やたら良さそうですごい期待してるのだが、どう思う? 前回発売されたBB凸電も値段も出来も良かったし‥‥
- 390 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/06/24(土) 12:01:35 ID:P/skiU11]
- >>389
RMMでは予価1980円になってましたね。 鉄板のマイナーメーカースレでも推察されてたけど、 今回のDLも凸電同様にハンダも接着剤も不要なキットみたい。
- 391 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/06/24(土) 19:07:51 ID:fPw3UlFl]
- 一番右の香具師が漏れに語りかけてくる…
- 392 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/06/24(土) 21:34:49 ID:Zuwp/B3W]
- 一つだけ気になる点が‥‥
カプラーの左右にフェンダー(つーかテールライト)があるんだけど、 これでちゃんとカプラーは首を振れるのかな? 買ったら何とでも繋げるようにシンキョーカプラーに交換していんだけど 首を振らないんだったらアーノルドぐらいの余裕があるのしかダメだよね。
- 393 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/06/25(日) 01:46:55 ID:4ZnKlHU1]
- >>392
フェンダーではなくエンドビームだよ。 写真を見るとカプラー台車マウントのままなので、 カプラーが首を振らないのだったら、台車も回転しないのでカーブを走らないと思うが(w マジレスすると、去年出たBB凸電ではカプラーがちゃんと首を振る寸法の切り欠きになっていたよ。 富のスーパーミニカーブで無問題だった。 ↓ www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/969.jpg
- 394 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/06/25(日) 07:17:21 ID:lQjmjuFQ]
- >>393
つうか、カプラーの首振りの為というより、 動力の床板前後の出っ張りでボディの位置決めをする為のキリカキじゃ?
- 395 名前:393 mailto:sage [2006/06/25(日) 11:55:50 ID:4ZnKlHU1]
- >>394
うん、そうだと思うけど、 そもそもBトレ動力の床板前後の出っ張りの寸法は カプラーの首振りの寸法に一致しているみたい。 なので、結果的にボディの位置決めの切り欠き=カプラー首振りのための切り欠きになるみたい。
- 396 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/06/25(日) 23:27:34 ID:ZxAYcvOr]
- >>395
公式HPの更新された画像をみるとよくわかるね。 以前の写真じゃ切り欠き部分が小さいように見えてて、 「こんなんで首振り出来るのか?」と思ったよ。
- 397 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/06/26(月) 01:27:04 ID:DTMxbRZH]
- アルナインだけど、電機の方は鉄コレなんかと一緒に遊ぶのに丁度イイね。
ビューゲル付けて路面で使うのもよさそう。
- 398 名前:HG名無しさん [2006/06/26(月) 23:44:32 ID:zJTxg9Zp]
- >>397
若松市営を箱型にしたみたいな世界ですかな? 新潟交通用あたりの排障器付けてね… いいねぇ。
- 399 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/06/27(火) 00:16:35 ID:tZWiVm2z]
- Bトレ動力は補重しないとどうしょうもない印象があるんだけど、アルナインの
ELのは大丈夫そうだけど、DLのほうはおもりを乗っけるスペースがなさそう。 床下タンクがそこそこ重いことを祈ってる。
- 400 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/06/27(火) 08:51:12 ID:cHkN8jPk]
- >>399
Bトレ動力は □□□□□□ ========= ○ ○ ○ ○ ↑こんな感じで、モーターとかのカバーの部分が前後一杯までは伸びていないから、 ボンネットの先端に重りが入るスペースがあると思われ。 あと運転席の中が透けないでいいなら、そこにも重りが載せられるかと。 ____ |■■| −−−−−−−−− |■□□□□□■| ========= ○ ○ ○ ○ ↑こんな感じで黒いところにウエイトが載せられるかと。
- 401 名前:HG名無しさん [2006/06/27(火) 09:25:56 ID:3ipCpFCW]
- >>399-400
各自創意工夫のことw
- 402 名前:So What? ◆SoWhatIUjM mailto:sage [2006/06/27(火) 18:58:18 ID:bpl7cu/Q]
- ウチだったら無動力ユーレイ推進にする(w
- 403 名前:HG名無しさん [2006/06/27(火) 20:20:34 ID:ANimm4nh]
- >>402
そのほうが台車に凝れていいかもね。
- 404 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/06/27(火) 21:23:07 ID:LynTpqgo]
- >>402
ちょうどユーレイ作ったばかりだもんね。
- 405 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/06/27(火) 21:23:45 ID:dBbHqtDP]
- Bトレ動力の台車は結構削れるから、
削って自作でおk
- 406 名前:So What? ◆SoWhatIUjM mailto:sage [2006/06/27(火) 21:34:21 ID:bpl7cu/Q]
- >>404
先日の運転会で友人が持ち込んだユーロライナーを拝借して牽引力テストを実行、 一輛ずつ足していって最後にはフル編成を難なく牽引した様は不気味でした(w 「ユーレイ通り越してバケモノだ」との一言を頂戴した次第でして。
- 407 名前:HG名無しさん [2006/06/28(水) 23:47:52 ID:EUwHQY/z]
- >>407
その話を聞いて、思わず自分の所属する会の内輪運転会で 蟻のは○なすフル編成を、南部縦貫のキハ103が必死こいて 牽引していたシーンを思い浮かべてしまったよw 微妙にスレ違いの話題スマソ。
- 408 名前:407 mailto:sage [2006/06/28(水) 23:50:58 ID:EUwHQY/z]
- 103じゃねえ、102だった。(レールバスのやつね)
しかもレスアンカーを自分に向けてしまうとは・・・orz 逝ってきます。
- 409 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/06/29(木) 00:18:46 ID:nffMwMKx]
- >>400さん わかりやすい解説ありがとうございます。
そうですね、上は無理でも前後に積むという考えがあったんですね。目からウロコです。 このスレ見ている方で、BB凸電に同様の補重をした方はおられますか? その時の気をつけることやアドバイス、豆知識なんかあればお願いします。
- 410 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/06/29(木) 02:52:29 ID:QX5/HrO4]
- >>409
鉛板を前後に積んだなあ。 気をつけることは、鉛の破片を口にしないこと。いや、冗談じゃ無くてね。 前後を同じくらいの重量にすること、くらいかな。 積みすぎると過負荷になりそうだけど、スペースないからみっちり積んでも大丈夫。
- 411 名前:HG名無しさん [2006/06/30(金) 23:24:55 ID:ChF1mPtB]
- 富から路面パーツ出たが買った人いらっしゃる?
- 412 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/01(土) 02:39:45 ID:JUK2q1Ve]
- >>411
明日買いに行く予定です。
- 413 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/01(土) 20:23:32 ID:TH9ql/Ut]
- >>412は買ってきたかな?
- 414 名前:412 mailto:sage [2006/07/02(日) 01:16:34 ID:aBCZXBzT]
- >>413
さっそく買ってきたよ。 予想以上の大きな箱だったのでちょっとビックリ。 成型はかなりしっかりしている印象。良く見たらMade in Japanだった。 カーブ部分は60°カーブに対応しているけど、裏に筋が入っていて それに沿って切れば30°カーブにも対応するようになっている。
- 415 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/02(日) 06:13:40 ID:vkShPrtN]
- ところで、路面用パーツキット1ってことは、2ってどんなんかいな?
- 416 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/03(月) 09:57:55 ID:gsda137K]
- 普通に考えりゃ電停なしとかじゃね?
- 417 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/03(月) 21:12:03 ID:t25fsK2p]
- 道路部分もホスイと思ふのは俺だけ?
- 418 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/04(火) 02:40:13 ID:N7mTOp0U]
- つ「ワーキングビークル」のプラ板
ジオタウンが使えそうだけど、そのままじゃ長さが合わないんだよね・・・ とりあえず路面キットを4個注文済。楽しみだわぁw
- 419 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/04(火) 09:30:25 ID:rshd2Rsl]
- 道路部分が路面用パーツ2だったりしてな
- 420 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/04(火) 20:55:29 ID:039SU3Dg]
- 道路までプラで作るとなると…
耐水ペーパーとかバルサで作るならわかるけど。 …ん?ここってレイアウトスレじゃないの?
- 421 名前:HG名無しさん [2006/07/05(水) 08:58:19 ID:vGhLqBte]
- 塩タウン路盤カサageという手も
- 422 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/05(水) 12:18:39 ID:xqFRmxlP]
- 塩タウンやってみた。路面キットとの段差は1ミリぐらいで
あまり気にならないといえば気にならない。
- 423 名前:421 mailto:sage [2006/07/05(水) 23:27:57 ID:XIF3DX0T]
- >>422
どっかでモジュールレイアウトやってた? 昼飯は1日目ラーメン2日目全員炒飯?
- 424 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/06(木) 08:50:28 ID:0idQtOL/]
- うん、やってた。
- 425 名前:422 mailto:sage [2006/07/07(金) 12:34:05 ID:lJR+S8xg]
- 複線だと間隔広いのでやっぱり単線で
楽しんだほうがいいかもしれませんね。 あと敷石敷くと車両が乗せやすいので リレラー代わりになりますな。
- 426 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/07(金) 18:05:02 ID:9VcEPXOq]
- とりあえず素組み。
user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1152262953173.jpg 複線間隔が広いのでヨーロッパ風だとけっこういけてる感じ。 モデモの路面電車だと車両自体が小さい(幅が狭い)ので余計に複線間隔が目立つかな。
- 427 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/07(金) 20:59:01 ID:r4h+ya7h]
- 確かに欧州型ならイケそうですな。
…なんとなく頭の中にラクーンシティが出てきますた。逝ってきまつ。
- 428 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/07(金) 23:29:07 ID:hm4t2FrT]
- >>426
車両についてkwsk 奥のはトラムウェイのグリンムーヴァ未塗装キット?手前のは過渡のハノーヴァ電車改造?
- 429 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/07(金) 23:37:50 ID:9VcEPXOq]
- 手前は過渡ハノーバー改造。ポケットラインは集電性能がいまいちなので前後からも集電させてます。塗装はフリーランス。
奥のはトラムウェイのグリーンムーバー3車体版改造。前後車体を切りつめてます。 鹿児島に新型車(5連接)が入ったらまた作るんだろうな、俺w
- 430 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/08(土) 12:33:32 ID:r0Akeu5H]
- >>426
右端JRバスのメガライナーに塗り替えてくれw
- 431 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/08(土) 13:27:53 ID:MqhokTmA]
- >>430
それは元々メガライナーだぞw わざわざ切り接ぎ短縮でスカイライナーにしたわけだ。 手元にメガライナーの在庫があるからJR西日本に塗り替えるつもり。
- 432 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/09(日) 20:08:19 ID:HCUrVXlA]
- 1/150のメガライナーなんて出てんの?
- 433 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/09(日) 20:18:21 ID:VEM+4Uxd]
- リーツェのメガライナーで一体成型。カラーリングはいろいろあるみたい。
海外版だから1/160ね。高さはヨーロッパ仕様(日本より高い) トラムウェイで買える。
- 434 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/10(月) 21:38:52 ID:7HHZ9Cs9]
- 旧作メガ。
ttp://p.pita.st/?m=vmscfgrp 左ドアの表現を塗装でごまかし。将来はファーラで動力化したい。 どう見てもスレ違いです。本当に(ry
- 435 名前:HG名無しさん [2006/07/11(火) 22:48:48 ID:61yHOgIX]
- あげ
- 436 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/11(火) 22:58:19 ID:HN9xt4WD]
- そろそろJNMAで購入したキットの完成者が出てきそうだけど‥‥まだ?
- 437 名前:HG名無しさん [2006/07/12(水) 00:49:04 ID:qc8X9RBQ]
- Nゲージで上田丸子電鉄のED26ぐらいの凸型電機作りたいけど動力がどうにもならない…
幽霊にはしたくないし… なんか小さい動力のいいアイデアないですかね?
- 438 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/12(水) 01:12:24 ID:n59EdPTb]
- 携帯のバイブ用モーターを使ってみるとか。
- 439 名前:HG名無しさん [2006/07/16(日) 22:19:19 ID:j7micMyZ]
- あげ
- 440 名前:So What? ◆SoWhatIUjM mailto:sage [2006/07/16(日) 22:50:56 ID:ooXf98su]
- >>437
仮にうまく走ってもうまく牽けないと思うぞ。
- 441 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/17(月) 14:27:50 ID:Crm9epUT]
- Zゲージを潰す。
津川の加藤DLの流用。
- 442 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/17(月) 17:26:45 ID:o/kucSVQ]
- 問題は車両総重量言わば粘着力だぁね。
音速のマイクソウェイトは下手すると膨張しちまうけど。 どう補填するか。
- 443 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/18(火) 21:37:32 ID:+IVGLX0y]
- 鉛よりも比重が大なる物質を使う
- 444 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/18(火) 21:40:50 ID:R+D1RkHr]
- 金持ちのA様は金だな。
貧乏B様は劣化ウランを(ry
- 445 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/20(木) 15:54:56 ID:ANxxf5xB]
- 劣化ウランもいい値段すると思う。
そこらに落ちてるモンじゃなし。
- 446 名前: ◆5CqJRrz9Qw mailto:sage [2006/07/20(木) 22:19:24 ID:APfvxln+]
- イラクなら「そこらに落ちているモン」になるな
空港で没収されちまうが
- 447 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/20(木) 22:19:33 ID:wC4/h2Ow]
- >>445
イラクへ行けばそこらに(ry
- 448 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/21(金) 00:50:41 ID:J9N/D3OF]
- じゃあ拾ってみてくれ。
- 449 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/21(金) 11:13:22 ID:J9N/D3OF]
- 何気なく>>446-447ケコーン?
自走は出来るようにしといて、牽引時はユーレイとするしかないか。
- 450 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/23(日) 00:53:24 ID:RQwK8UfP]
- やっぱりNゲージの機関車でまともに走らせようとしたらED22ぐらいが限界だよね。
- 451 名前:HG名無しさん [2006/07/24(月) 14:27:23 ID:+BFb/QDH]
- ttp://b-train.channel.or.jp/btr/event/index.html の松屋のところ、
> この秋発売予定の「BトレインショーティーE231系山の手線運転セット」の展示を行います。 これの動力が気になる。アルナインの凸電とハコデンに使えないかなあ??
- 452 名前:HG名無しさん [2006/07/24(月) 17:23:18 ID:k35UBN5J]
- フツーに
過度のBトレ動力だとおもう・・・。
- 453 名前:HG名無しさん [2006/07/24(月) 18:07:21 ID:cl8W3fE5]
- >>452
つ ttp://www.rc-awaza.com/event0605b/bandai/l/001.jpg
- 454 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/24(月) 19:54:10 ID:etmCTzSs]
- >>453
鉄コレ動力をかなり意識してるな、こりゃ。
- 455 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/24(月) 19:57:42 ID:YFzabAc3]
- 動力性能が良ければいいんだけどな。
実際使ってみないと何とも言えないけど、もし鉄コレ動力と匹敵するくらいなら小型車両の幅も広がるってもんだ。
- 456 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/24(月) 20:58:07 ID:gOguezje]
- 台車レリーフ流用と言う事は、軸距14mmの動力台車って事?
- 457 名前:昴 ◆BF5B/YTuRs mailto:sage [2006/07/25(火) 00:00:15 ID:b95OnXf0]
- これ動力とトレーラー下まわりだけが欲しいんだよね。
台車レリーフが使えるところが美味しい。
- 458 名前:HG名無しさん [2006/07/25(火) 00:07:57 ID:MS8c8sO/]
- >>457
そのうち単体売りするでしょ。
- 459 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/25(火) 14:25:23 ID:9XOdlbhz]
- それ以前に、Bトレって10月以降も続くの!?
- 460 名前:HG名無しさん [2006/07/25(火) 20:38:09 ID:EnX4Evil]
- >>459
既存品を「運転セット」化で目先を変えて売っていく作戦かも??
- 461 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/25(火) 21:07:48 ID:mWINLx+R]
- あのタ○ヤのリモコンボックスみたいなの、乾電池パワーパックかな?
- 462 名前:451 [2006/07/27(木) 16:35:02 ID:jtrhkgRv]
- >>451
松屋に行って見てきた。 現物は車体乗せて走ってたので(一応ちゃんと走ってました)よく見れなかったけど、 新しいポスターが出てて、そのイラストを見た限りでは、凸型はちょっと無理そう だけどハコデンには十分イケそうな感じでした。 (説明してくれたみょーに明るい太ったにいちゃんによれば、これで最終形状とのこと) セットの価格は6,980円で動力単体の発売は「未定」とのことでしたが、まあセットで 使い道が全然ないのはホームとBトレ本体(笑)くらいなので、お急ぎの向きは セットを買っちゃってもいいんじゃないかな? ハコデンに使う場合の台車枠は何がいいですかね?Bトレ用のTR45やDT16、鉄コレ17m 動力付属のKS30あたりかなあ。EF57とか58の先台車はホイールベースどうでしょうね? その他では蟻の相鉄EDが快調に走っていて、仕上がりも(三岐ともども)いい感じでした。 また富のキハ02/03も期待通りいい出来でした。
- 463 名前:HG名無しさん [2006/07/27(木) 22:19:39 ID:LzLzlm2Y]
- 昭和40年台の情景作りたいっす。空は、ガスがかかって黄色だたね。
- 464 名前:451 [2006/07/28(金) 09:15:36 ID:vCAqG1Pm]
- 家に帰って調べたら、EF57/58の先台車はWB短すぎだった。
グッドアイディアだと思ったんだけどorz
- 465 名前:451 [2006/07/30(日) 10:04:43 ID:LXWvQx25]
- >>462
地方から友人が来たので、昨日もう一度行って見てきました。 電池パワーパックをよく見たら、 …4.5Vじゃんorz 動力も4.5V仕様と思われる。(ケータイのモーターかな??) 結構悲しい。
- 466 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/30(日) 10:46:53 ID:xsNIatUa]
- 現状でも3V位で良い感じのスピードになるんだから4.5Vで十分じゃね?
それ以上が必要な奴は暴走厨だろ
- 467 名前:HG名無しさん [2006/07/30(日) 15:08:47 ID:jVfumIvq]
- >>466
確かにそうかもしれないね。 まあ実際のところは発売されてのお楽しみということで…。
- 468 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/07/31(月) 15:02:50 ID:vpUTyfaU]
- Bトレを渦渡のバッテリーパックで走らせると見事な暴走っぷりです。
6V常時で
- 469 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/08/01(火) 19:57:07 ID:rLPKC7fS]
- >>468
ここで1.2Vのニッケル水素電池でつよ
- 470 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/08/01(火) 22:26:59 ID:HdEuAfSy]
- Nで最初の小型電車といえば乗工社のメタルキットか。
江ノ電、小田急荷電、キハ40000、阪急デロ、2軸市電 あと何かあったっけ。
- 471 名前:昴 ◆BF5B/YTuRs mailto:sage [2006/08/02(水) 00:16:35 ID:D7SfG2dM]
- >>470
その乗降車のは、DD13の動力ユニットを使うやつでつね。 当時の小型ボギー動力と言えばDD13くらいしかなかった。ナツカシス
- 472 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/08/02(水) 15:15:54 ID:A8Sr+W6b]
- 一度見たことがあるのだが、片上鉄道の客車のエッチングキット
あったよねえ、あれスタイルよかったなあ。 買っておけばよかった(涙
- 473 名前:HG名無しさん [2006/08/02(水) 17:37:52 ID:ZU3S7OAI]
- >>472ひかり模型のキットね ナツカシス
- 474 名前:HG名無しさん [2006/08/02(水) 19:36:23 ID:BiLhzvl+]
- >>472-473
珊瑚の2軸のなら、いま手元にあるぞ。 塗装がへたくそなのでシンナードボンして塗りなおそうかな。
- 475 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/08/03(木) 23:58:05 ID:6DzBotR0]
- >>473
ひかりじゃなくてあずさとかじゃなかった?
- 476 名前:474 [2006/08/04(金) 00:56:39 ID:Ozl+RJOs]
- >>475
製造:あずさ模型/発売:珊瑚模型店、だす。
- 477 名前:昴 ◆BF5B/YTuRs mailto:sage [2006/08/04(金) 10:02:48 ID:lfnALxFs]
- む〜、記憶ってのは曖昧やな。
プレイモデルやTMSを13年前に捨ててしまったのが悔やまれる。
- 478 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/08/05(土) 02:18:14 ID:aDI/U9ZO]
- >>477
年を経るとやたら美化されたり、都合良く改変されたりするものだからね>記憶 お互いヴォケないようにがんがろうぜ
- 479 名前:472 mailto:sage [2006/08/05(土) 18:13:47 ID:MvlclpTS]
- >>473-476
どもどもありがとうございます キッチンとかでリニュアルして作って欲しいねえ 小型客車って妙に古いものになるのよねえ 別府の客車はそろったけど
- 480 名前:HG名無しさん [2006/08/06(日) 07:31:25 ID:JVwdmz35]
- スレの流れ乱してスマソ
街の風物詩路面電車の京都市電動力がまだ出てこないから ブリルトロリーで動力化下よ・・・・台車枠は違うけど、 しかしいつになったら出るんだ?
- 481 名前:HG名無しさん [2006/08/12(土) 08:56:14 ID:LMWVryVq]
- 保守
- 482 名前:HG名無しさん mailto:sage [2006/08/15(火) 09:08:14 ID:bNQeMCaq]
- 598 :名無しでGO!:2006/08/15(火) 00:57:34 ID:4WRWUMKc0
1/150の近鉄モニ220等を出すとしたら まずは台車を9mmと6.5mmの両方を製品に同梱し、簡単に付け替えられるようにする。 そうすれば普及率の高い9mmでもガニマタ承知で走らせられるし、 実感製を求めるならば6.5mmの台車に交換して、線路を用意して走らせられる。 ちなみにモニ220形等は都電6000形よりも実車の車幅は広い。 取り敢えずNナローを普及させるには こうした魅力的な車両を手頃な価格の量産品として出すことが先ではないかと いきなり6.5mmのみにしたって走らせる線路がなければ売れないのだから 台車交換方式での両対応を思いついた次第。 藻は路面電車の1/150の量産品スケールモデルの先鞭をつけたのだから 今度は1/150のNナローに挑戦してもらいたいと思う。
- 483 名前:HG名無しさん [2006/08/19(土) 19:29:46 ID:7KuVo5VS]
- 仕業検査
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