- 1 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/05 11:10 ID:JAuwGVjO]
- 隠れた珍車。
まだまだ埋もれているその性能。
さぁ、語ってくれ。
ttp://www.tamiya.com/xb/index.htm
前スレ
hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1045138401/
- 643 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/01 07:38 ID:2znjMTlF]
- TLとTTは入門シャシーのわりにはOPが高すぎだよな
タミヤめ。。。。
- 644 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/01 08:50 ID:X/lniJpr]
- TTスレに書くのもなんだが、最近タミヤの値段設定が狂ってないか？
TB02がリバンド調整ねじ有効前後高級ボールデフ採用な状態であの値段、TT01がフリクションとはいえボデーの版権取ってあの値段。
そして昨日、グラハウを購入。前後CVAでリングギアメタル採用にもかかわらず、8千円でお釣りが来た。
- 645 名前：HG名無しさん [04/07/01 09:04 ID:Rwd3bb7o]
- >642
未だに旧製品在庫有り!? マジでつか???
- 646 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/01 10:18 ID:ct/s4+wK]
- >>643
TLに比べればTTは1000倍マシな予感。
TTで必須なのはベアリングとリアアップライトとダンパーとギアとタイロッド位でない？
標準品ではずれを引いた人はアルミペラシャフトも必要か。
つか長足が必要ないだけで個人的には大満足です。
ふぇらたんじゃないがTTにボールデフやフロントワンウェイ入れるくらいなら
素直にTB02買えって思うしな。
- 647 名前：HG名無しさん [04/07/01 10:39 ID:74xSfU/o]
- >>644
>TB02がリバンド調整ねじ有効前後高級ボールデフ採用
マジでそう思っているんだ。
- 648 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/01 21:01 ID:etUaPvu5]
- >>644
TTのアフターのホイールが２本で６００円
スペアパーツの４本入りのホイールは６５０円
Д｀）
- 649 名前：HG名無しさん [04/07/01 21:24 ID:EXoRFdmn]
- 本体を安く売って数を稼ぎ
消耗品を高く売って儲ける。
これ、商売の基本ね。
- 650 名前：HG名無しさん [04/07/02 00:28 ID:E0m0ZpnH]
- シャーシ側サスマウント部品なんだけど、
いつの間にか簡素化されているみたい。
この変化がいつ頃からか知っている人居る？
つか元々この突起はなんのためにあったんだろう。
古いモデル
bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20040702002411.jpg
新しいモデル
bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20040702002343.jpg
- 651 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/02 00:34 ID:bHQcx4YI]
- >>650
古いと思ってるのはTGS用の部品だゾイ
- 652 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/02 01:22 ID:c8Lu3kUY]
- >>646
ダンパーはCVAスーパーミニのみ、あとアッパーデッキも追加で。
- 653 名前：HG名無しさん [04/07/02 02:11 ID:E0m0ZpnH]
- >>651
言われるまで気がつかなかったよ、吊ってくる。
- 654 名前：636 mailto:sage [04/07/02 19:20 ID:fDLUAnIi]
- カスタマーにパーツ頼むついでに聞いてみたら７月中に発送予定だって。 642の店はスゴイですね。
- 655 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/02 22:07 ID:XQEeMhPU]
- 642はのび太君だよな。
増えるミラーで俺にもくれ
- 656 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/03 12:52 ID:DNpx2zQ3]
- TB02も微妙だよなぁ～
- 657 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/03 17:20 ID:PqmSu1aq]
- 190Eは来週やね・・・
M3で㌧だミスしてくれたからやないか？
- 658 名前：HG名無しさん [04/07/03 18:07 ID:Y9AxU9x5]
- 10年ぶりにこの業界に戻ってきて、とりあえずグラベルを買いました。
で、思ったのだが、最近のバギーってスタビライザ付かないの？
アッパーアームがあんな細くて折れないの？
シャシーとギアボックスが一体だとメンテが不便じゃないの？
- 659 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/03 18:18 ID:XoDNMJsU]
- >>658さん
グラベルのお話ならこっちが良いかもよ 【ＭＩＮＩ-Ｔ】ｵﾌＲＣスレVol２【ＢＫ2】
hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1074656620/l50
じゃあね～(^^)/~~~
- 660 名前：HG名無しさん [04/07/04 19:19 ID:MdOuRn1t]
- TT01のボールデフって前後に付けた方が良いのですか？
１つ買ってリヤだけに付けるのってアリですか？
- 661 名前：HG名無しさん [04/07/04 23:47 ID:HH9XChMH]
- 貧なｵﾚは前後ｷﾞﾔﾃﾞﾌにﾈﾝﾄﾞ入れてLSD効果出してまつTT
- 662 名前：HG名無しさん [04/07/05 08:23 ID:vfMmngmF]
- >>660
それじゃあフロントイン側が空転するから意味無いよ。
- 663 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/05 10:51 ID:HPF9eKKL]
- >>660
幻となったタ○ヤのベルトオフローダーはフロントギヤデフ、リヤボールデフだったが。
- 664 名前：HG名無しさん [04/07/05 12:48 ID:YAa/6V9Z]
- >ﾌﾛﾝﾄｷﾞﾔﾃﾞﾌ
ﾋﾞﾐｮｰにﾄﾙｸがﾇｹていー感じになるんすよ
ｱﾝﾀﾞｰ出さないﾄﾞﾗｲｳﾞｨﾝｸﾞできること前庭だがTT
- 665 名前：660 mailto:sage [04/07/05 17:49 ID:e62NO45z]
- とりあえず１つ買ってみます。いー感じになるのを期待してTT
- 666 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/05 17:54 ID:tTenkIB6]
- 接待用に中古TT買ったら前後にボールデフついていてｳﾏｰ
アルミステア＋フルベアって聞いていたからそれで充分だと思っていたのに
思わぬ拾い物をした気分。
- 667 名前：HG名無しさん [04/07/05 18:04 ID:Hl/qXHml]
- べつにボールデフじゃなくても
ギヤデフにワッシャー入れるだけで
効果は変わらんやろ？
ボールデフ入れる奴って
どんな効果があるのか分かってないんじゃ？
- 668 名前：HG名無しさん [04/07/05 18:38 ID:F/BpdIzI]
- >>667
おまいが一番解っていない罠。
- 669 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/05 19:52 ID:ymQ/w1jq]
- >>668
禿同
- 670 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/05 20:07 ID:Q8pmGOIu]
- 要はＬＳＤ効果を狙ってるんじゃ炉？
細かい特性なんて、慣れればどれでもＯＫでわ～？
- 671 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/05 21:43 ID:2zTLvPfk]
- >>670
それを言ってはおしまい。
はっきり言ってTTはワンウェイ入れようがあんまりタイムに差が無い
不思議なシャシーだよ。。
- 672 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/05 21:48 ID:2zTLvPfk]
- 次スレはTTとTGSとDF-02をまとめて
軟骨スレというのはどうだろう
- 673 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/05 22:52 ID:L3n+7fKi]
- 質問します。
ｔｔ買ったんですが、左右にハンドル切って
放してもセンターに返ってこないんですけど。
んで、サーボの唸りがするんです。
少し、ハンドルを逆に戻すとセンターにもどるんです。
どこか、きつい所でもあるんですか？
初心者質問ですいません。
- 674 名前：HG名無しさん [04/07/06 03:10 ID:uLKFGA0l]
- >> 671
つか漏れのTTなんだが
N1仕様でｼﾞｮﾝｿﾝ（綿棒ではない）なので
ﾎﾞｰﾙ入れたところでﾊｯｷﾘとした効果なんか出ねーぞ
…と思われ
- 675 名前：HG名無しさん [04/07/06 03:14 ID:uLKFGA0l]
- >>672
軟骨つーのは
ttp://gekiradan.fc2web.com/tt01/
ここから来てるんじゃの??
漏れもだいぶ参考にさせてもらったTT
- 676 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/06 03:33 ID:URulV58o]
- ﾊﾞｷﾞｰのは軟骨じゃないし
- 677 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/06 07:46 ID:H0tIyuJF]
- >>675
その軟骨、今月のRCワールドのキーエンスのとこにいるぞ。
- 678 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/06 08:32 ID:PyA04Yzl]
- グラベルに、TXT-1なんかに付けるデカタイヤを付けますた。
砂煙上げまくりでオモロイです。
- 679 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/06 20:06 ID:ithx74tJ]
- >>678
スレ違い・・・
でも、楽しそうだ･･･
- 680 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/06 22:51 ID:ithx74tJ]
- 漏れもバハチャンプ引っ張り出してこよ。
最近、TTに限界を感じてきたしな。
- 681 名前：HG名無しさん [04/07/07 03:40 ID:fNNaB0sc]
- 今日なにげに計りに乗せたらﾀﾐﾔ規定の1450gに120gも足りなかった…TT
ﾊﾞﾗﾝｽｳｪｲﾄなんて買うのもったいねーから10円玉貼り付けることにしまつ
- 682 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/07 10:28 ID:sCewV/jx]
- >>681
軽めのメカ選んで何気なく作ると気軽に1400g切るよな。
良いのか悪いのか。
ウエイト代わりにアルミステア積んでもまだ全然足りない。
- 683 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/07 13:27 ID:vaKctchl]
- そこでメタルモータマウントですよ
- 684 名前：HG名無しさん [04/07/07 13:42 ID:t71I91iF]
- >>682
勢いでﾌﾙに使ってしまたﾁﾀﾝﾋﾞｽだが
これがまったく意味の無かったことに気付いてｼｮﾎﾞｰﾝ…
ｳｪｲﾄ代りにｼﾞｮﾝｿﾝでは必要と思わなかったﾋｰﾄｼｿｸつけたが
+40gにしかならなかったTT
ﾌﾙｾｯﾄのTTに対していったいﾅﾆで差をつけろっーの!?>N1ｸﾗｽ
- 685 名前：HG名無しさん [04/07/07 13:49 ID:t71I91iF]
- で、ｱﾚｺﾚ考えていたら
ﾃﾞﾌ組みのときに使ったﾈﾝﾄﾞがﾌﾄ目に止まったｷﾗｰﾝ!☆
是はﾄﾝﾈﾙんとこに詰めることでﾅｶﾅｶ良いｳｪｲﾄになるぞ!間違いﾅｲ!!
- 686 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/07 14:29 ID:sCewV/jx]
- >>683
ガタが増えるのは勘弁だ（ｗ
>>684
じゃあＧＴスープラボディでも積んでみてくれ、
特大の樹脂羽根のお陰で軽量ボディの倍くらいの重量を誇る逸品だ。
そのくせフロント周りの樹脂は薄目で対クラッシュ性は控えめ、
素人にはお勧めできない。
しかしトンネルに粘土ってのはいいね、パクらせてもらうよ。
漏れはHPIの鉛テープをシャーシ裏に貼っていたよ。
- 687 名前：HG名無しさん [04/07/07 14:43 ID:t71I91iF]
- >>686
漏れはﾄﾝﾈﾙにﾈﾝﾄﾞではなくﾊﾟﾃ埋めしてみようかと画策ちう
ﾄﾝﾈﾙへのﾊﾟﾃ埋でｼｬｼｰ剛性も飛躍的に向上すること間違いﾅｼ!!
ﾒﾝﾃ時面倒なｱｯﾊﾟｰﾌﾟﾚｰﾄも必要なくなるかもしれないYO（増重量にもよるが）
- 688 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/07 15:00 ID:sCewV/jx]
- ウエイトにもなるような高比重パテってあるのかな、
ポリやエポキシじゃ軽すぎるような。
切り刻んだ釣りの重りでも混ぜ込むか？
しかしなんか実車の発泡ウレタン充填みたいだな。
- 689 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/07 19:48 ID:CpLdrqx3]
- モーターマウントのガタはカバーに芋ネジをネジ込んで消すが吉。
- 690 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/07 22:02 ID:N7CpTbre]
- 釣り用の板オモリ使ってやす
バスタブの裏に貼り付けとりまっせ
低重心化も相まってグ～（死語）
できるかぎり軽量化して低重心部にオモリを足していく手法は間違っていないと思ふ
- 691 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/08 18:38 ID:RjXWp6Zv]
- >>688
おまいらここが何の板か思い出せ。
レジン関係のスレで高比重レジンないか聞いてこればいい。
ただ、ほとんどが「完全硬化」なんで、よれるＴＴシャーシにつけるには表面荒らしたりして
食いつかせる必要あり。
- 692 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/09 09:37 ID:kPW79JLq]
- 曽我ひとみ逮捕？
- 693 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/09 10:15 ID:5dhWSTYX]
- >>689
やっぱりそうなるのか。何故か手元にメタルモーターマウントはあるので
重量が足りなかったらやってみよう。
>>690
釣り用でもバスタブの裏に貼れるような薄いのがあるの？
じゃあHPIのをわざわざ買った漏れはヴァカ野郎だなorz
>>691
パテの類なんかガンプラの修正にしか使わないヌルモデラーなもんで
高比重レジンなんて思いもつかなかったよ、指摘㌧クス。
ちょっとぐぐってくる。
- 694 名前：HG名無しさん [04/07/10 04:06 ID:+xMdjzz2]
- ｷﾞﾔ比age
- 695 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/11 06:25 ID:5ZuvU4rf]
- TT01のスパーギアがピンの付け根から溶けてギアがパーになりやした
ドリフトで無理しすぎたか？
- 696 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう [04/07/11 08:49 ID:p9Q0bzWb]
- TT-01キットとボールベアリングを買いました。
これから組み立てるのですが、キット付属のプラベアリングの場合は
内側と外側にグリスを塗りますが、ボールベアリングの場合はどちらも塗らずに
組み立てた方がいいのでしょうか？
- 697 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/11 10:37 ID:RTsXWTOP]
- イラネ、って言うかフツーのベアリングなら
グリスは中に入ってるから無問題。
- 698 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [04/07/11 10:43 ID:p9Q0bzWb]
- ｻﾝｸｽｺー
- 699 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [04/07/11 19:10 ID:p9Q0bzWb]
- 先日買ったNSXを今組み立て中ですが、これも>532の症状が出ました。
で、GB2を早速削ってるところですが、スパーギアを手で回した時
GB2も供回りするくらい薄くすればいいんですよね？
今のところGB2とボディがくっついて回らない状態っす。
- 700 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう [04/07/11 19:41 ID:p9Q0bzWb]
- 度々すみません>487を読んで気になったのですが、
穴のズレとはこれくらいですか？
rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1089542413059.jpg
自分のNSXもスパーが回りにくいのでGB2を削っていたところですが、
もしやこれが原因！？
これって不良品でしょうか？
- 701 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [04/07/11 20:04 ID:EDQ3YVGD]
- 爪が長い。
- 702 名前：名無しさん＠自分に投票しますた mailto:sage [04/07/11 20:30 ID:RTsXWTOP]
- 漏れの爪はいつも深爪だから>>700さんが羨ましい。
- 703 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/11 20:33 ID:p9Q0bzWb]
- >701
強く押さえたから爪の先の方が白くなってるだけですよ。
ってそうでなくて不良品かどうか教えてください(^^;
店で交換してもらいたいけどGB2も一緒に交換してくれるかなぁ
GB2自体は問題ないだろうけど削っちゃったし。
- 704 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/11 20:38 ID:RTsXWTOP]
- 漏れは結構電話魔だから、こういうのはさっさと
タミヤのカスタマに電話して送ってもらうけどね。
Ｆ201のベアリング漏れ事件もＯＫだったし、すぐダメになった
バッテラの交換も無問題でしてくれたよん。
お店だと良い店じゃないとめんどくさがって袋開けたら
ダメとかフザケタところもありそうな予感、。つーか
電話一本で済むからカスタママンセー。
- 705 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/11 21:27 ID:p9Q0bzWb]
- >>704
お店の方が手っ取り早いとは思ったんですが、明日は店休みでした＜スーパーラジコン
なのでタミヤの方に電話してみます。
1週間くらいで正常品が届けばいいんですが。
- 706 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/11 22:25 ID:6Xtt6vDg]
- >>705
大体三日で来るよ。
漏れ九州で三日だったから、本州ならば二日で来るんじゃないかしら？
改めて、ﾀﾐﾔのｶｽﾀﾏﾏﾝｾｰ。
いつもお世話になってます。
漏れ、ﾒｲﾝはｵﾌだから、けっこう壊しちゃうんだよね。
- 707 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/11 22:31 ID:p9Q0bzWb]
- >>706
おぉ早いですね！
明日昼休みにこそこそ電話してみます（笑）
- 708 名前：HG名無しさん [04/07/11 22:52 ID:DBw8IAIm]
- TT01でスピードUPに有効なオプション品て何ですか？
- 709 名前：HG名無しさん [04/07/12 00:07 ID:eGt9BiG2]
- >>708
55Tｽﾊﾟｰに25Tﾋﾟﾆｵﾝ
それにｽｰﾊﾟｰｽﾄｯｸ23Tﾓｰﾀｰとかとか…TT
- 710 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/12 03:14 ID:UfluUgWY]
- 純正なら55Tに27Tだろ
- 711 名前：HG名無しさん [04/07/12 11:45 ID:VuPwovD2]
- >>708
最初にベアリング
- 712 名前：HG名無しさん [04/07/12 12:21 ID:dfwfD4vN]
- >>708
タイヤかなぁ
- 713 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/12 14:02 ID:REP+WVWE]
- >>708
8.4Vのバッテリーが良いよ。
- 714 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/12 20:19 ID:P2FAClef]
- いや12Vだろ！
それと赤くすれば3倍のスピードが出る
- 715 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/12 20:29 ID:ryWmgdJV]
- >>714
ツノを忘れるな！
- 716 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/12 20:34 ID:qbP7GIhg]
- 足なんて飾りです！
- 717 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/12 22:52 ID:uksSLK/2]
- 俺を踏み台にしたな！
- 718 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/12 23:17 ID:EaDRhNWs]
- 何の話だかさっぱり解らないんだが
- 719 名前：HG名無しさん [04/07/12 23:50 ID:u8NEkdw7]
- オマエラ ラジヲタかガヲタかはっきりしてくらさい。
- 720 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/13 00:03 ID:yWLyH+8r]
- >>719
ﾗｼﾞｦﾀでｶﾞﾝｦﾀだ。文句あっか？
- 721 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/13 00:12 ID:J7OiwGMd]
- なあんだガンダムの話かあ
ガンヲタは逝ってよしだぞ
- 722 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/13 09:43 ID:AKj9MOAC]
- >>713まではラジコンの話題だったのに、>>714のアフォが（ｗ
>>721
ここの板ではラジヲタよりガノタの方が強い勢力な上、
世間一般ではラジヲタもガノタも一括りで模型ヲタな罠。
- 723 名前：HG名無しさん [04/07/13 13:27 ID:z2ncIrvs]
- ベアリングは変えたので、次にギアとモーター変えてみます。
- 724 名前：HG名無しさん [04/07/13 13:45 ID:HaK8a1oH]
- その前に練習という罠
- 725 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/13 18:34 ID:81KDbRcu]
- 練習しなくても道具で何とかなるのは釣りだけだと思うの漏れだけでつか？
ちと話、違いだ 謝罪しまつ
- 726 名前：700 mailto:sage [04/07/13 21:35 ID:ApNR3GID]
- 15年以上ぶりにラジコン制作中！
車、ラジコンにど素人の自分でもアームの渋さはやばいとｵﾓﾀよ・・・
リアプロペラジョイントの穴の位置は、やっぱり不良品だったみたいです。
タミヤに問い合わせたところ、すぐに正常品を送ってくれました！
（日曜日の深夜にカスタマーへメール、月曜日に正常品を送ると返事がくる、火曜日到着！）
正常品はスパーギアとスパーギアストッパーがぴったりくっついてガタがない状態で見分けられますね。
- 727 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/13 23:54 ID:AKj9MOAC]
- 初心者用キットとしてあのサスアームは微妙だよな、
04系の足がガタ防止のために渋いのとは意味合いが違うし。
- 728 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/14 00:32 ID:EHk7zf2c]
- >>727
TGS系のＡパーツの軸受け＋カバーでスルスルになるぞな
ただ、緩いを通り越してガタが出てくる諸刃の剣
安いだけに文句も言えん
自分は
前：純正
リヤ：ＴＧＳ系
でやってまつ
- 729 名前：HG名無しさん [04/07/14 01:09 ID:dh+FNqTE]
- TGSのﾊﾟｰﾂって樹脂の材質とかがﾋﾞﾐｮｰに違うのかな??
- 730 名前：25 mailto:sage [04/07/14 08:42 ID:Nnviwm/p]
- あのサスの渋さとローフリの組み合わせが良いんだろ。
- 731 名前：HG名無しさん [04/07/14 09:36 ID:/D6d4yU8]
- アルミモーターヒートシンクってモーターはずして後方からスライドさせて入れるの？
それともヒートシンクを広げて上からぱかっとはまる？
- 732 名前：HG名無しさん [04/07/14 11:39 ID:yFRqiQ9m]
- >>731
TT01用はモーターを外して、スライドさせて入れるのが正解。
ヒートシンクを広げて上から押しこむと開いてしまい、モーターと密着しなくなる。
- 733 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/14 13:37 ID:/D6d4yU8]
- >>732
どうもっす、ちゃんと分解して着けます。
- 734 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/14 19:44 ID:cisO+kE+]
- ワンウェィを入れると変な音がする。
はやりＴＴは前後ギヤデフが一番いいな・・・
- 735 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/14 19:56 ID:V8xJtSTY]
- 湾ウェイってさ、前進方向にしか”全く”駆動掛からないんだねぇ、、、
それはそれで使いにくくないの？ラジコンではそれが普通？
- 736 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/14 20:07 ID:8aJLjTxW]
- いや、その為のパーツですから。
- 737 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/14 20:27 ID:V8xJtSTY]
- まぁ、そうだよね。名前のまま。
ブレーキは後ろ２輪で十分、またはブレーキそのものが
あまり重要ではないってこと？
- 738 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/14 20:36 ID:hspQaV39]
- EPはほとんどの場合故意にブレーキは使わない
- 739 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/14 20:41 ID:8aJLjTxW]
- >>737
後だけで充分というか、ワンウェイ入れてステアリング切りながらブレーキ使っちゃいくない。
前後ボールデフだと左右の差動は吸収されるけど前後はされないでしょ？（左右ほどじゃないけど差はあるのよ
ワンウェイつーのはトリガー抜いた状態でフロントをフリーにして前後の差動を吸収して
よりスムーズに曲がれるようにするためのパーツな訳ですよ。
- 740 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/14 20:43 ID:8aJLjTxW]
- あ。ＴＴはボールデフじゃなくてギアデフなのかな
まあ一緒やね
- 741 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/07/14 21:11 ID:+nP43eLe]
- 190Eベンツやっと買ったよ。(｀･ω･´) ｼｬｷｰﾝ
明日から作ろっと。
- 742 名前：737 mailto:sage [04/07/14 21:29 ID:V8xJtSTY]
- なるほど。
ブレーキが必要ないのなら、ワンウェイを使うワケも納得です。
>>738 >>739 ありがとぅっ
- 743 名前：HG名無しさん [04/07/14 22:12 ID:bt8L0wh1]
- >>730
良いのか??
ﾊｯｷﾘ言ってｷｯﾄをそのまま組上げたままでﾏﾄﾓに走るようなｼﾛﾓﾉではないと思うが…(w
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