- 1 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/05 11:10 ID:JAuwGVjO]
- 隠れた珍車。
まだまだ埋もれているその性能。
さぁ、語ってくれ。
ttp://www.tamiya.com/xb/index.htm
前スレ
hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1045138401/
- 44 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/13 21:37 ID:kfpcpHuT]
- DT-02シャーシコンバート＆ロングダンパーやる予定のいヤシいる？
- 45 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/14 21:16 ID:mgMBpxrI]
- フロントガラスのシールが真っ二つに破れちまいました。
上手い貼り方ってありませんか？教えて！偉い人！！
- 46 名前：HG名無しさん [04/02/15 05:17 ID:eC1IMgPx]
- ガラスはシール張らないほうがいいよ。中が見えないし、おもちゃっぽくなる
- 47 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/15 12:29 ID:+fPx6WUO]
- thx!これからは中に貼って、マスキングにでも使いまつ。
- 48 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/16 16:16 ID:EKfuLE9i]
- とはいったものの、上手く出来ちゃったんで貼っておきます。
ttp://csx.jp/~daru-/xanavi.jpg
- 49 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/16 16:26 ID:6N4L3jxU]
- ｶｺｲｲ
- 50 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/16 21:44 ID:cJ+wa/d+]
- 十代半ばでたけしの挑戦状の魅力が分かるおまえに萌え
- 51 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/16 21:50 ID:ns3Ib0bK]
- >>48
お前の力の抜けきったＨＰに萌え
- 52 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/16 22:47 ID:TvoeWl2j]
- メタルモーターマウントに惹かれるお前に萌え
- 53 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/17 00:41 ID:pnjJOdta]
- 萌えって、喜んでいいのか複雑ですね（´Д｀；）
でもなんか悪い気はしない恐ろしさ。
- 54 名前：HG名無しさん mailto::B30xvLcg [04/02/17 00:43 ID:MQkqQpOq]
- タミヤのHP見た？グラベルはやっぱり右モーター！
サス回りもかなり変わってる、シャフトはしっかり
防塵されてるみたい、面白そうだ！これは買い！
キットのみで出ないかな？まぁセットでも量販店では
安売りしてくれるだろうけど！やっぱり左モーターは
オフとしては問題ありなのかな、ひさびさマジで欲しい
車がでそうだね！（ネオショットの二の舞だけは・・・
止めとくれタミヤさん！！）
- 55 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/17 07:37 ID:CZHBX68e]
- >>53
喜べ。
２ちゃんで一言もけなされないなんて奇跡のようなものでし
- 56 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/17 10:27 ID:n9ypmwVx]
- www.tamiya.com/japan/nurn2004/report_photo/photo23.jpg
これはまた素性が良さそうなマシン・・・
これ、売れたらカーボンでピロ足のエボリューション絶対でるね。
タミヤのトコロテン商売パターンからすると
この駆動系の（右モーター、センタージョイント）のオンロードTTエボも出るかもしれんね。
- 57 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/17 19:52 ID:qm744pZO]
- >>54
右モーターのメリットってなんでしか？？
初心者なもんで、スマソ
- 58 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/17 21:04 ID:I1xlaSe/]
- モータの回転方向は決まっていて、エンドベルから見ると時計回り。
反力は加速時に反時計回り、減速時に時計回り。
これを向かって右（つまり左置き）にすると、減速時に左側をリフトさせようとする。
左（右置き）に配置すると、加速時に右側をリフトさせようとする。
（反対方向の反力に関しては、モーター搭載位置の関係でかなり相殺される）
で、問題なのは…モータは加速よりブレーキの方が遥かに強く、上のクラスでブレーキを慎重に多用すると、シビアなコントロールがしづらくなる。
結果的に上のクラスは右置き、ブレーキの弱いモーターのクラスは加速での接地力確保で左置き。
こんな感じ。
- 59 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/17 22:18 ID:ZUfowGZ9]
- 久しぶりにタミヤ臭がプンプンするキットだね。
こー言うのをだせば良いのに。
最近店行くとツーリングよか。
親父→ビッグフット
カップル→ミニッツ。
ツーリング流れのお兄さん(ツーリングのパーツを少々買うので分かる)→オフバギー
というジャンル流れの傾向にあるね。
- 60 名前：HG名無しさん mailto:??? [04/02/17 22:45 ID:HpcWep9M]
- TTも エボ化 して行くかな？でもグラベルのシャーシは
ホントに良さそう！カーボン化は結構だけど、カーボンコ
ンポジット製にして欲しいな！足をターンバックルにして
ダンパーをTRFにして・・・色々と脳内チューンしてるよ、
俺って ガキみたいだ、ははは（ｗ もうTT−０２の
発売検討した方がいいんじゃ・・・（大笑）
- 61 名前：HG名無しさん [04/02/17 23:51 ID:eZptJRdr]
- 強化ロワアームきぼんぬ。
- 62 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/18 09:12 ID:pHWd+AKW]
- >>58
おお！なるほど。ありがとう
- 63 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/18 10:53 ID:pHWd+AKW]
- 漏れのマシン（TT-01）リアデフを固めてあるんだけど、左コーナーではアクセルオンで
簡単にケツが出るのに右コーナーでは割と安定しているのは、モーター位置の関係だったか？！
アライメントを左右きっちり合わせても症状が改善されなかったので不思議だったんだよね。
- 64 名前：HG名無しさん [04/02/18 13:09 ID:a1KQcIOX]
- ↑重量バランス？
リヤデフだけ固めると、リヤが唐突に出過ぎないかい？
おれのは前後とも固めてる。
で、スカスカのフリクションダンパーで
これ以上は柔らかくできないくらいのスプリング組んで
減って小さくなったエンビタイヤをリヤに持っていって
やってる。
ワンウェイも組んでみたことあるけど
正直、進入でスピンにしかならないんで
前後にブレーキがかかって穏やかな姿勢変化の
フルタイムが好きだな
- 65 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/18 14:20 ID:JdjfbXPp]
- TT01を１２レーシングに迫らせる仕様なんてどうかな？
オプションは
フルベア・アジャスタブルサスアーム・リアデフにアンチグリスたっぷり・GPで主流のスポンジタイヤ・8Tモーター・４セルバッテリー・・・これだけで
これでどこでも走れて軽くてコーナー軽快！8Tでウハウハ
・・・TT01邪道チューン
- 66 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/18 16:04 ID:pHWd+AKW]
- >>64
>↑重量バランス？
それも疑ってみますた。で、アンプ＋レシーバ＋サーボ＋モーター
の重量とバッテリーの重量を比較したら数gしか違わなかったんだよね。
４輪の過重を測定したわけじゃないので、なんとも言えないけど。
- 67 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/18 20:56 ID:iGT5LwXJ]
- >>58
「シャフトは左右でドライビングが違う」って、重量バランスも変わらないのになんでと思ってたけど、
そういう事だったんか！
しかし、そう考えるとシャフト車のセッティングって難しいな…加速と減速で左右の挙動が変わってくるなんて…
- 68 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/18 21:01 ID:iGT5LwXJ]
- つーことは、タミヤがオフでも右置きに踏み切ったのは、ジャンプ中にブレーキをかけた時の挙動を安定させる為だったのかな。
そこまでタミヤが考えて、あえて新シャーシを設計したのなら、エボ化は確実だな。
初期のTB01のように、最後にはバルクヘッド自体を新設計してグラベルハウンドエボを出すかも。
…そして効率重視でTB02/Evo3の、ジャンプの着地で飛ぶかもしれないリングギアを…
- 69 名前：HG名無しさん [04/02/18 23:06 ID:WvZF0B2W]
- >>65
TGS買え
hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1073435882/
- 70 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/19 19:40 ID:2v9L69hh]
- TT01の後輪2WD4セル+8T速そう
8Tでギア比5.5！！！
- 71 名前：HG名無しさん [04/02/24 19:26 ID:oQQnM62h]
- 部品が共通で使えるエンジンカーってことで
TGS買ったけど、
すんげーローギアｰドでエンジン焼き付きそう。
タイヤもノーマルじゃ走れたもんじゃねー！
タミヤのセッテイングって、間違ってないか？
- 72 名前：HG名無しさん [04/02/25 18:58 ID:pc4HdNbC]
- これからRCに挑戦しようと思ってるど素人です。
ニッサンのファンなので来月発売になるザナヴィGT-Rが欲しいのですが、
フルセット(未完成品)とXBってどちらがオススメですか？
正直、組立と塗装にはまったく自信がありません。。。
でも、将来的には腕を磨いて近くのレース場で走らせたいと思ってます！
その前にザナヴィGT-RってXBで発売されるのかなぁ？
- 73 名前：HG名無しさん [04/02/25 20:15 ID:PvmCqt4C]
- 出ますよ。
TGSで
- 74 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/25 20:52 ID:9CDZXchG]
- >>72
自分で組み立てないと壊れたとき直せないよ。
ＴＴ01の組立は難しくないから、挑戦してみるのが吉。
RCのボディは裏から塗装するので、ムラになったりしにくく、
プラモの塗装よりは気が楽です。ステッカー貼る方が大変かも。
最初は失敗することもあるでしょうが、ボディはバンパーみたいなもので、
真っ先に壊れる部分なので、そのうち新品に変わります（ｗ
最初はベアリングだけ組みこんで、作ってみてはいかがでしょうか。
- 75 名前：HG名無しさん [04/02/25 21:09 ID:MnyQPqj6]
- ↑
壊れるというより
傷が付くといったほうが
あってる気がするんだけど、どう？
ボディは、
使おうと思えば、ずっと使える物だし
- 76 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/25 21:32 ID:3BTM4bsl]
- 慣れればな。
最初のうちはうまく操縦できないだろうから、けっこうぶつける。
慣れてればぶつかると判断してそれなりの対応できるけど、
最初のうちはできないことが多いと思う。
ヒビ入るだけならまだしも、完全に割れることだってある。
走らせる場所にもよるだろうけど。
- 77 名前：72 mailto:sage [04/02/25 21:56 ID:pc4HdNbC]
- >>74
なるほど。皆さんのおっしゃる通りですね。。。
いくら奇麗なボディでもぶつけてしまえばすぐにボロボロになりますよね。
すでにぶつける自信満々ですしｗ
もうちょっと検討してみます。ありがとうごさいました。
- 78 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/25 23:44 ID:CRhTXAOA]
- 検討？そんなんいらんから
ＴＴかっとけ
- 79 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/25 23:47 ID:H7g/gK0b]
- ttp://2.pro.tok2.com/~rctv/cgi-bin/bbs/tt/raib.cgi?md=tv&pn=453&ln=1
これおもろくない？
- 80 名前：HG名無しさん [04/02/26 11:24 ID:ndtAP4me]
- >>77
実車と違ってボディは消耗品だよ、覚悟しとけ（ｗ
正直馬淵使っていたってフェンスの構造とぶつけ方によっては
思い切り割れるからね。
まぁ良いからＴＴ買っておけ。
- 81 名前：HG名無しさん [04/02/26 12:09 ID:AGmqV7DT]
- >>77
実際にやってみりゃわかるけど、ボコボコに割れて使えなくなるｗ
TT買っておけ。入門用にはすごく良く出来たキットだから。
- 82 名前：HG名無しさん [04/02/26 14:08 ID:htA9qbn5]
- みなさんのアドバイス通りTT-01キットを買うことに決めました。
で、ネット通販で購入しようと思ってるんですが、
・キット＋フルベア
・サンワ ブレイザー バトルＺ（ホイラータイプ）
・サンヨー純正ゴールドターボ１５００バッテリー １本
・ＡＣ１００Ｖ充電器（１２時間タイプ）
というセットがココ
ttp://www.nihonbashimokei.co.jp/
にあったんですが内容としてはこんなもんでいいんでしょうか？
できれば急速充電器とバッテリーをいくつか追加したいのてすが
サイトを見てもどれを飼って良いか分かりません。
どなたか時間があればサイトを見てアドバイスをいただければ幸いです。
- 83 名前：HG名無しさん [04/02/26 14:51 ID:/jvv07h5]
- www.nihonbashimokei.co.jp/biginer.htm
フルセットの内容 Ａ アンプ車フルセット
サンワ ブレイザー バトルＺ（ホイラータイプ）
サンヨー純正ゴールドターボ１５００バッテリー １本
ＡＣ１００Ｖ充電器（１２時間タイプ）
ミドルセットの内容
キット＋フルベア
プロポ アンプ車、スピコン車 共
サンワ ブレイザーバトルＺ（ホイラータイプ）
充電器 ヨコモＡＣ７２ＥＸ（ＡＣ１００Ｖ、１時間）
バッテリー サンヨー純正ゴールターボ１５００×２本
モーター（特価￥１６００まで）
放電器 オプションＮｏ１バッテリーコンディショナー
フルセット\14300
フルセット＋テックフルベア \15300
ミドルセット \22000
ミドルセット買えばいいんでない？
そのうえで1600円相当のモーターは、
付属540モータでクラッシュしないようになるまで封印しとく。
単３型乾電池８〜１２本と、ボディの塗料を別途購入か。
単三アルカリはヤマダ コジマで4本78円〜95円とかってのを買いだめ。
スプレーは必ずRC用のものを買いましょう。じゃないとパキパキっと剥げる。
塗らずに走らすと方向感覚わかりにくく 上達しないそうです。必ず塗ろう。
方向の視認性を増すために付属ステッカーも貼ったほうが良い。
あと まったくの初心者だとぶつけまくり 壊しまくりでパーツ交換がすごいことに。
もう一セットかっといてもいいかも知れんです。
またボディー交換する場合 元と同じボディーを使わないと車の挙動が微妙に変わって
俺って下手になった？なんてことを感じたりします。
- 84 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/26 16:01 ID:Y4kvmNMS]
- >>72
周囲にＲＣやってる奴居ないなら、通販より店で購入することを勧める
見てみないと判らないトラブルってのもあるしな
通販より支払う値段は高いことが多いが、人との繋がりが構築出来る
どーせ消耗品やらで、フルキット買って終わり、じゃないからな
いろんな情報貰える位顔馴染みになっておけ
いろいろ聞ける者が居るなら通販でもいいけどな
- 85 名前：HG名無しさん mailto:??? [04/02/27 01:42 ID:UPcsSE5E]
- うんうん！そうだよ周りにエキスパートがいれば
教えてくれるが、一人でやると辛いよね！
それと アンプ は経験上良い物を選んだ方が良い
と思うよ！安いアンプはすぐ動かなくなる、それと
タミグラに出てみると面白いよ！おれがラジやってる
のはタミグラに出る為だったりする！
ホント腕を磨いて次のステップだぜ！！
- 86 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/27 09:36 ID:aaWSeii9]
- >>84
ﾁｬｿﾌﾟその他大型店の店頭で買った場合だと人のつながりもクソもない罠（ｗ
近所にラジコンの解る店員のいる模型屋でもあるならいいけどさ、
なかなかそんな店あるまい？
>>85
安いアンプがすぐ壊れる？？
折れの周りではあまり聞かない理論だな、単に負荷掛けすぎてないか？
- 87 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/27 10:05 ID:T8OAxj4/]
- 俺も今年から始めた初心者だけど、最初は通販でもいいと思うな。
実際フルセットを地方の模型屋で買ってたら高すぎ。
今はネットに腐るほど情報あるし、ネット環境あるなら通販でいいっしょ。
先生が欲しくなったらサーキット行けばいいんじゃないかな。
- 88 名前：72 mailto:sage [04/02/27 11:13 ID:+kHgkcjs]
- 皆さん、いろいろな意見ありがとうございます。
私の住んでるトコには田舎なので大型量販店なるものがありません。
サーキットに併設してる小さなショップとか模型店兼用とかばかり。
こーいうトコって定価販売とかしてるっぽくて近づけないんですよね。
ですから最初のフルセットは通販で買って、後々必要となるパーツなんかを
それらのお店で少しずつ買いながらアドバイスしてもらおうかな？
とか思ってる次第です。
>>83
アドバイスありがとうごさいます。
昨日雑誌を買って広告を調べたところ、オススメのミドルセットに近い
内容のものがチャンプってお店のビギナーセットでありました。
価格も17,800と予算の2万以内に納まりそうです♪
キット＋フルベアリング
ブレイザーII BL-レーサー
7.2V 1400SCR×2個
ヨコモ AC72EX
PSスプレー
- 89 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/27 13:23 ID:/q39gZuQ]
- 何も解らない初心者ならタミヤフルセットを買いなされ〜
まちがいない！
- 90 名前：72 mailto:sage [04/02/27 15:02 ID:+kHgkcjs]
- >>89
22,800円のセットの事ですか？
www.tamiya.com/japan/news/news0403/news4.htm#57040
を見るとプロポが新しくなってますよね。エクスペックSP？
うーん。これでもいいかも？
XBって量販店で４割引きくらいで売ってる広告を見かけるけど、
フルセットって見かけないからどれくらいの割引なんでしょう？
同じくらいの値引きなら\13,680-かぁ。けっこうお買い得？
- 91 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/27 15:50 ID:YfgNBDdi]
- 純正フルセットならアンプがCPRユニットでしょ？
あれはちょっとステップアップしただけで邪魔になるから気をつけろ。
送信機とESCが一体だからESCだけ高性能な物に交換する事が出来ないから
レースに出る時とかESC交換したいと思うと受信機ごと買わないとならない。
もしエクスペックSPになってから普通の受信機＆ESCに変わってたらスマソ。
- 92 名前：HG名無しさん [04/02/27 16:59 ID:bkpkXfFW]
- さすがの俺でも
送信機とESCが一体になってるんじゃ不便極まりないと感じる。
てか、無線操縦できないでしょ？
- 93 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/27 17:17 ID:P/q97xHT]
- ごめこ、受信機とESCだ（ｗ
- 94 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/27 18:58 ID:/q39gZuQ]
- ステップアップを考えるなら
日本橋模型かラジ天がいいぞえ〜
接客態度もいいし、送料￥5000以上無料だし
TT01キット+サンワ・ブレイザーか双葉・メガテックのプロポ+京商スポート2000か3000のバッテリー+パーフェク4000充電器
おいらはおすすめだが。
- 95 名前：HG名無しさん [04/02/27 20:42 ID:yukRP7Ju]
- ttp://www.tiny.jp/~s-ito/lab/chassis/tt/031026ito.mpg
偉そうなことかいてるから、すんげー速いのかと思ってたら
意外と下手糞だったのねん→フェラたん
- 96 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/27 21:35 ID:Q0wMzCuL]
- 最近出たエクスペックは双葉230CRのOEM品が付属。受信機も双葉のOEM品。
- 97 名前：HG名無しさん mailto:??? [04/02/28 00:57 ID:TEVq6NbJ]
- ８６さんへ！
誰も壊れるとは書いてないですよ、負荷の掛け過ぎ
うん、確かにそうかも？ 一昔前（７〜８年？）に
友達とレースもどきをやってた、BLファィターで、
ツーリングやってたら２パック目で突然停止したのよ、
ヒートプロテクターが働いたんだよね！モーター５４０だぜ
俺はF-12Bだったんでそんな事も無かったんだけどね、
でもボールベア入れて５４０で停まるんだもん、後々の事
考えても２〜３０００円の差を払っても良いもの買うべき
だと言う事を言いたかっただけです。
いざレースの時に途中で停まったら・・・
嫌だよね？！
- 98 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/28 02:07 ID:YN6Os6bG]
- >>96
やっぱりそうだったのか。
あまりにも形が似てたから、
あれ？って思ってたんだよね
- 99 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/28 02:26 ID:d7Pw0ukg]
- >>95
それは逆なの。遅いから口が達者なのよ。
操作で自分を示せないから口で色々言う訳だ。「俺は分かってる奴なんですよ」と
伴って無くても間違っててもこじつけでも説明出来る俺偉い、
教えてあげられる俺偉いと思ってる奴。
口でちょろっと説明できるんだったら誰も苦労しないし。
速い奴は口でああだこうだ言わない。
走りをみたら一発で分かっちゃう。説得力がない。
- 100 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/28 16:04 ID:sOsPvZZF]
- >>97
ギア比次第で、ＣＰＲで２３Ｔも普通に回せる
５４０で止まるなんざ、何処かおかしい
回転抵抗になるものがあって、モーターに負荷掛かり過ぎてんだよ、ソレ
- 101 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/28 16:37 ID:cRf1PUqy]
- BLファイターの適合モーターは２０ターン〜
だぞ。
- 102 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/28 17:11 ID:I491iSD+]
- TT-01シャーシにTA-03用のボディって付くの？
- 103 名前：HG名無しさん [04/02/28 17:47 ID:X7LQaiI4]
- >>102
ＦＳとかＲＳのボディは無理そー。
プジョー２０６ならリアのホイールアーチをめいっぱい後ろにすれば
入ったけど。
そういう感じになるんじゃないかな。
フツーに長いのは入るよん。
- 104 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/28 18:13 ID:kwy21tin]
- 03Rのボディ（NSXとかベンツ）を着けるなら
エンツゥオで付いてくるリアのアクスルをTTのリアに使ったほうがホイルが引っ込まない
- 105 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/28 18:44 ID:sOsPvZZF]
- >>102
ＴＴに付かないタミヤツーリングボディは
ポルシェ９１１ＧＴ２(タイサン、高木ピア)
カローラＷＲＣ
プジョー２０６ＷＲＣ
ポルシェ９１１ＧＴ１
ランチアラリー０３７
ルノークリオウイリアムズ
ゴルフＶ６ＧＴｉ
ＭＲ−Ｓレーシング
位だな、カットラインを忠実に守ると
- 106 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/28 19:03 ID:UJ5rA9EP]
- MR-SやアウディTTつきますよ
アウディのTT01限定で発売されてましたし
TT01のリアサスアームを前後逆にすればTA04-SSと同じホイールベースになります
初期ロットのパーツだちだめですが
最近のは、ショートホイールベース対応です
- 107 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/29 00:13 ID:ZiYxZaZs]
- フォードフォーカスＲＳの塗装に必要なカラーはホワイトだけですか?
- 108 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/29 00:56 ID:R/dJKRN0]
- >>107
フォードフォーカスＲＳ ＷＲＣ'０１なら、違う
フォードフォーカスＲＳ ＷＲＣ'０２でも、違う
フォードフォーカスＲＳ ＷＲＣ'０３なら、そう
- 109 名前：HG名無しさん mailto:??? [04/02/29 02:29 ID:SY0eNLXs]
- 100さんへ
だから、余裕を持って買ったほうが良い！って
言ってるでしょ！レースに出るならであって
普通に走る分にはそんな良いのはいらない！
- 110 名前：ランエボ ◆qRuU0RcI5I mailto:sage [04/02/29 02:34 ID:lOLV4a8y]
- メール欄???はDQN認定
- 111 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/29 08:00 ID:ZiYxZaZs]
- >>108
THX
今週買ってきまつ。
- 112 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/29 08:27 ID:rvpKByTt]
- ところでカローラWRCとプジョー２０６WRCってまだ作ってるの？
ハッチバック大好きなので。
- 113 名前：100、105 mailto:sage [04/02/29 15:12 ID:DMkm81fj]
- >>112
スレ違いっぽいが・・・
カローラＷＲＣはカタログ載ってる
フジョー２０６ＷＲＣは絶版になって久しい
ハッチバックなら、プジョー３０６Ｍａｘｉ、フォードフォーカス等
の選択肢もあるな
>>109
>>100をよ〜く読んでみろ
別に安いＥＳＣ勧めているんじゃないから
君が高価なＥＳＣを勧める根拠がおかしい、と言ってるだけ
>>106
ボディの適合聞いてくるから、ＴＴのショート化知らないと思って
ＭＲ−Ｓ外したんよ
アウディＴＴ−Ｒは、ボディキット存在しないしね
- 114 名前：112 mailto:sage [04/02/29 22:24 ID:WpWicaS8]
- >>113
今はフォーカスボディです。
３０６はいまいちだったんで、手は出してないです。
オク見てても、デルタはよくあるんだけど２０６がいないなぁ。
カローラでも作るかな。それとも’０３フォーカスかな。
- 115 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/02/29 23:01 ID:12wLVfc2]
- >>114
ＴＴにカローラＷＲＣ載せるのか？
あれは、ＭＲ−ＳやアウディＴＴより更にホイールベース短い
どうしてもカローラＷＲＣがいいなら田宮製に拘るな
どーせタミグラではＴＴに乗せられないしな
格好悪くなってもいいなら止めぬ
- 116 名前：HG名無しさん mailto:??? [04/03/01 01:28 ID:l/7wbbgf]
- 今日日本橋スーパーキッズランドの タミヤ展示会
に行って来ました！TTのシリーズは次回からタイヤ
変わってMNレーシングになるみたい、GTジャパンの
レギュレーションにあわせたみたいだね？
それと一番見たかった グラベルハウンド
見てきたよ！あれは良い！TTベースとおもってたけど
ほとんどが 新設計！ほんと面白そう！ 買い だね！
あれは・・・・
- 117 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/01 13:31 ID:kaiKNeH+]
- グラベルのキット単品売りはいつなんじゃ!?
- 118 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/03 17:10 ID:PWr1zxzH]
- タミヤ展示会か
近くだったら行きたかったが、大阪は無理
で、>>116に聞きたいのだが、ＶＷトゥレグアあった？シャシは何？
- 119 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/04 00:43 ID:GlBp3ykF]
- MNってなんだべ
ミディアムナロー？
- 120 名前：HG名無しさん mailto:??? [04/03/04 01:48 ID:MdndVNLn]
- 118.119さんへ！
MNはミディアムナローの事です、省略してすいません、
トゥレグアは CG−０１だったかな？新設計のオフ用
シャーシ！Fウィシュボーン？Rは何て言うんだろう？
普通のトラックみたいな感じの奴、と言うことは、
Fモーターリヤドライブなのか？ボディ被ってるのを
下 から覗いたので、あくまでも 見た感じ なので
違っても知らない、ラジマガ等に載ると思われ・・・
でも今回は、グラベルとトゥレグアが結構良いと思われ
他はボディ変えばっかりだった、オフに力入れるのかな
？タミヤは？？？何かスレ違いの話ですんません！
- 121 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/04 04:48 ID:Qgxj7t4y]
- >>87
キットは近所の店で、プロポとバッテリーは量販店という手もある。
TT-01の場合1割引と、4割引でも3千円くらいしか違わないから、
それでサポートが受けられると思えば安いもんさ。
- 122 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/04 04:50 ID:Qgxj7t4y]
- そういえば、俺が消防だった頃よくいった某模型店は
店長がキットを買ったガキの顔を覚えていて、
自分の店で買った客にしかパーツを売ってくれなかった。
一週間、家の手伝いをしてためた2千円を握り締め、
その店にグラスホッパー改造サスセットを買いに行ったら
「これはうちでキットを買った客のもんだ!」
と売ってもらえなかった悔しさを今でも覚えてるよ。
- 123 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/04 10:08 ID:zPp/vSba]
- ミニ四駆では良くそういう話もあったが、ラジコンでそういう事する店もあったんだな。
今じゃ考えられん話だ（ｗ
- 124 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/04 10:50 ID:C8MskPsr]
- まあそうゆう店はたいがいは今倒産したか倒産寸前だろう
スーパー○ジコンみたいに態度が悪くて客が減ってきてるみたいに。
- 125 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/07 01:25 ID:S2jVkQtw]
- プッ！
- 126 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/07 08:36 ID:HGi6VoB1]
- 知り合いが車で秋葉逝くついでにフォーカス買ってくるよう頼んだら、
売り切れだっので独断でフェアレディーZ RACECARを買って
きちゃったんだけど、なんじゃこのZのボディは・・・・・・。
ダクトはシールだし、フロントカウルの形も全然違うじゃねーか。
- 127 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/07 13:50 ID:S2jVkQtw]
- 初期型のZレースカーはそのままだ
知らなかったのか？
- 128 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/07 16:24 ID:+Mzt59FU]
- >>127
ボディにウインカー(の跡?)がついてるのだが・・・・。
- 129 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/07 18:47 ID:D53w+Iv0]
- ライト、ブレーキ、ウィンカ類はレースカーも装着してるよ。
表面にアクリル張っただけの超軽量品だが。
- 130 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/08 01:48 ID:+KreL5kH]
- >>126
もちろんその知り合いには言ったんだよな？
「ふぉ〜、カスだなお前。ぼぁうぉ〜」って。
- 131 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/08 07:51 ID:TBzjyqwj]
- >>126
ＴＴゲットおめ。
でも次から自分で買い物しる。
ちゃんと友達に御礼いっとけよ。
- 132 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/08 17:06 ID:4ujBPP+Q]
- >>126
どーせ割っちゃうんだから気にするな
- 133 名前：HG名無しさん mailto:??? [04/03/09 00:57 ID:+1Xng5Ev]
- 今日見たタミヤのHPで４月新製品発表あり！
TT用のF,Rスタビが載ってる！ ？？？
１５００円？？？FとR別々で！じゃあ２つ
合わせて ３０００円！４１５のパーツと
間違えたのか？？ＴＴ用だぜ・・・
何かんがえてる・・タミヤさん？
- 134 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/09 07:48 ID:OwTP92Jg]
- と、いいつつ買ってしまうのだな（´･ω･`)
- 135 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/09 10:18 ID:QUcWU2DD]
- TTでローフリクションアルミダンパーを使ってる人はいないのかな？
やっぱCVAのスーパーミニかTRFの方がいいですか?
- 136 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/09 10:24 ID:QUcWU2DD]
- >>132
そう考えるとインプレッサ最強?
一番扱ってるとこが多そうなボディ(+ホイル)だもんね。
マイナーな車を選ぶと最悪ボディは取り寄せになるから
TLやTBと共通ボディのあるキットが吉でしょうね。
- 137 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/09 10:27 ID:nA3WTo2r]
- >>136
？？？
意味がわかんないです
- 138 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/09 11:37 ID:QUcWU2DD]
- >>137
インプレッサやフェラーリならTB-02にもラインナップがあるので
地方でもスペアボディの在庫のある模型店が多い。
だから壊してもボディの入手が容易で、店によっては値引き価格で買える
(宇宙一ならボディは2300円位だったかな?)。
一方、フェアレディZレースカーはボディは店頭売りのあるスペアでは
(いまのところ)売ってないから、
壊すとカスタマーからバラで取り寄せるしかなく
ボディ、ステッカー、リヤウイング+J部品と買っていくと、
送料(+振込みor代引き手数料)で4500円位かかってしまう（´･ω･`)
そういうことがいいたかった訳。
まぁ、ホイルとボディが別車のでも構わないという人なら
どうでもいいことなんだろうけど・・・・・。
- 139 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/09 12:43 ID:Xlcwgtq6]
- >>136
ホイール１セットしか持ってない方が珍しいと思うぞ
ついでに言うなら、インプ用ホイールはＳＰでは存在しない
- 140 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/09 13:45 ID:QUcWU2DD]
- >>139
するとTT最強ボディはフェラーリでしょうか・・・・。
- 141 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/09 13:49 ID:w96s55ko]
- ザナヴィだね
- 142 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/09 16:07 ID:6uN2tI7m]
- >>133
高いOPを出すと高すぎると叩き
安物を出すとこんな物が使えるかと叩く
そんなふぇらたんが何と評するか見物だな（ｗ
>>138
あくまで推測ですが、純正の組み合わせにこだわる人の方が少数派だと思われ。
- 143 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/09 16:47 ID:90vPQ+LH]
- タミグラにでないのなら純正にこだわらないほうがいい
- 144 名前：HG名無しさん mailto:sage [04/03/09 17:11 ID:0G3+w7og]
- いろんなボディ付け替えて遊べるのがＲＣの楽しいところだね！
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