- 1 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/10(水) 10:59:59.45 ID:y8VCC4dw]
- 1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、忍法帖Lv保有者は率先して次のスレ立てを優先し、それまでカキコミは控えて下さい（スレ立て前に宣言を推奨）。
スレタイは【No.***】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で、それぞれのシリーズ内でナンバー順に、現スレタイの次の車種名にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル、エアロ、マイティ、PRO、オープントップ、清水×下口デザイン、プログレス、REVの順。
（コミカル、ワイルド、トラッキン、リアル、ミニF、ラジ四駆シリーズは除く。話題にするのはOK。）
※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※「とくちゃん」は完全スルーしましょう。>>2
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
○前スレ
【No.119】ミニ四駆総合スレ【ストームクルーザー】
awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1348500148/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
twitter.com/mini4wd
【ミニ四駆オンライン】 (10/30をもって閉鎖)
mini4wd.jp/
【TAMIYA SHOP ONLINE】
tamiyashop.jp/shop/default.php
○初心者や復帰組用の板なんでなくなったの？本スレ荒れてるんで退避したいんだけど・・・
現在は↓のスレで質問等受付中、復活したJC等公式レースの話題もぜひ↓で。
【サンクチュアリ】ミニ四駆公式レース【浅草品川】
awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/
- 706 名前：ビートマグ＠初心者 mailto:sage [2012/10/19(金) 20:56:52.90 ID:cuqQyeYa]
- リヤの二段ローラーの径を変えると何が違うんですか？
上が１９mm、下が１２mmとか
イマイチ利点がわかりません(´Д` )
- 707 名前：HG名無しさん [2012/10/19(金) 20:57:41.30 ID:wvyWEb2s]
- >>682 キャノピーの色いいな。
これ何色？
- 708 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:08:25.79 ID:uWCEkHSf]
- >>704
ふむふむ _φ(･_･
ありがとうございます
全部注文してみます
いっぱいパーツ売ってる店があったら現物みながら選べばいいんでしょうけど
オンラインでの注文は時間がかかるのでつい慎重になってしまいます
助かります
- 709 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:09:26.76 ID:uWCEkHSf]
- >>707
タミヤのメタリックブルー（つやあり）です
- 710 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:10:38.69 ID:Gy7R6BGw]
- >>702
最近の立体マシンの設定でいくなら、リヤースライドダンパー・ブレーキセットをばらしてリヤに付ける
S1のころのリヤステーを一点で止めるタイプは強度不足なので
ローラーはプラリングのアルミベアリングローラーを2セット買って2段にする
あとマスダンパーも忘れずに
- 711 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:13:13.31 ID:Gy7R6BGw]
- >>706
同じく、分からない
オータムカップ・ジュニアクラス優勝マシンがリヤの上段が19で下段が17だった気がした
ユーストで見ただけだから、細かくは見れなかったけど
- 712 名前：HG名無しさん [2012/10/19(金) 21:15:57.58 ID:NgwigCuM]
- あれ、３レーンの立体でもスラダン流行ってる？
- 713 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:17:41.31 ID:Gy7R6BGw]
- >>712
すまない、デジタルカーブがないコースならスラダンは使わないほうがいいわ
- 714 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:32:53.85 ID:6rWJmg3w]
- >>706
>>711
個別の事案についてのコメントは差し控えるけど
コーナリングでの遠心力でローラーが壁に当たってるときに
マシンの挙動がどうなってるのか想像してみよう
- 715 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:46:00.28 ID:uWCEkHSf]
- >>710
シャーシーはS2なので２点止めできます
リヤースライドダンパー・ブレーキセットでよさそうです
ローラーはやっぱりプラリングかオールアルミの方がいいんですかね？
ゴム付きのアルミローラー買ってつけてるんですが
なんかゴム付きは減速が酷そうな感じです
- 716 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:46:26.02 ID:X/2xlmmu]
- エアロサンダーショット格好イイな
バンパーやリアステーの幅はエアロアバンテより短いのか？
- 717 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:47:29.65 ID:uWCEkHSf]
- マスダンパー欲しいけど公式では売り切れてます
なので、どこかパーツを売ってる店を探してみます
リア用の四角いのとフロントに２個、サイドに２個予定です
- 718 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:54:33.28 ID:i/PGhOfw]
- ところでオータムカップのあと、公式大会ってあるのかな？来年のJC待ち？
- 719 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:56:27.97 ID:rzjVV22d]
- 年間チャンピオン戦があるよ。
当日枠もあるはず
- 720 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:57:49.54 ID:YaVnUn44]
- 冬カップ(英語分りません///)とスプリングカップがあります
- 721 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:58:41.65 ID:i/PGhOfw]
- ほほう ｔｈｘ
やっぱり公式レースはモチベーションが上がるよね
- 722 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:01:19.04 ID:6rWJmg3w]
- >>715
グレードアップパーツマッチングリストによると
S2にリヤスライドダンパー・ブレーキセットは付けられないらしいから注意ね
ttp://www.tamiya.com/japan/download/pdf/mini4wd/parts/parts_matching1207.pdf
一方でS2にスライドワイドローラーステーは付けられるようになってるけど
あのリヤステーにどうやって付けるんだろうな
- 723 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:01:50.71 ID:BsdkNNoU]
- ジャパンカップのせいで、結局年間チャンピオン戦のシャーシ限定は個別でできなくなっちまったな・・・
- 724 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:03:06.57 ID:BsdkNNoU]
- 殆どの人はリヤスラブレをカットしてFRPで固定すんだよ
スライドワイドローラーは前に付ける人が殆ど
- 725 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:03:41.30 ID:i/PGhOfw]
- タイプ系シャーシ限定とかあったら・・・・
- 726 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:03:52.66 ID:IhidTviU]
- 遅レスだが
>>682>>694
上手く行ったか、画像上げてよかった
S2買った当初、あの謎の穴が何のためにあるのか疑問が浮かんで、
ほぼ同じくらいの時期に再版された自由皇帝のっけてもたらピッタリだったんだよなぁ
その後さらに大帝のフロントウイングに利用されるとは思ってなかったけどw
- 727 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:04:01.97 ID:rF5vm0Yk]
- リア側ボディキャッチの下のリブを細くすればつけれる＞リアスラダン
- 728 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:21:30.12 ID:Gy7R6BGw]
- 「映画 爆走兄弟レッツ＆ゴ?ー!!WGP 暴走ミニ四駆大?追跡！」上映会
始まってたーーー
すっかり忘れてたぜ
- 729 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:35:02.67 ID:xxcbdfFj]
- >>695
あれってスタビだったのか？！
ＡＯで買ったらビスも取説も入って無いから
「スタビ向きのローラーだなぁ」って思って使ってた
スライド系はある程度走らせて見て
必要を感じてから決めた方が良いと思うなぁ
あれってデジタルコーナーみたいな特殊な状況でしか
メリットないもの
- 730 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:39:18.26 ID:Gy7R6BGw]
- 「映画 爆走兄弟レッツ＆ゴ?ー!!WGP 暴走ミニ四駆大?追跡！」
放送事故により23時から仕切り直し
みんな見ようぜ
- 731 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:50:22.55 ID:i/PGhOfw]
- アニマックス？キッズステーション？
- 732 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:51:52.61 ID:uWCEkHSf]
- >>722
ゲッマジデー！？もう注文しちゃったよ…
そんな表があったんですね
確認すればよかった…
>>726
ありがとうございます！
相談してよかったとです
１台のお気に入りマシンを作るのに２台買うなんて
昔は考えられなかったですがね（笑）
>>729
そうそう
セッティング講座でデジタル≒スライドって言ってたんです
早まったかなあ（というか↑で付けられないことが発覚したのです）
- 733 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:53:53.56 ID:Gy7R6BGw]
- >>731
ニコ生
- 734 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:55:49.74 ID:Gy7R6BGw]
- >>732
ポン付けができないだけで、加工すれば使える
- 735 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 23:04:27.01 ID:GHguG2lt]
- 普通に着かないなら加工する
ミニ四駆では当たり前じゃん
自分はスラダンなら3点ステーを土台にＦＲＰプレートとかで固定して強度も上げてる
- 736 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 23:07:41.49 ID:Gy7R6BGw]
- 映画ハジマタ
- 737 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 23:28:19.16 ID:uWCEkHSf]
- >>734>>735
なるほど自分で削ったり付けたりして使えるようにしろってことですね
あざっす！頑張ります！
- 738 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 23:35:47.16 ID:IhidTviU]
- >>732
大人になってから金銭に余裕ができて好きに作れる、これも今になって復帰する理由の一つだよなw
FRPはただ取り付けるだけじゃなく、切った削ったの加工してみることも大事よ
- 739 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 23:38:44.55 ID:i/PGhOfw]
- 目の前に、お気に入りの車を置いて飲む また、楽しからずや
- 740 名前：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/19(金) 23:54:42.18 ID:4yt5zxIl]
-
ようつべの動画で酒飲みがらレースしてるバーみたいなとこあるみたいだけど、あそこはまだあるの？ _φ(･_･？？
- 741 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 00:35:06.92 ID:3fx9MlHR]
- 一回も使ってないアルミダブルローラー
一個無くしたorz...
- 742 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 00:45:48.55 ID:Ge4Njufs]
- >>741
コースに合わせて非対称
- 743 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 00:51:19.92 ID:aQK8gwEs]
- 右側だけでええやん
- 744 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 00:54:12.70 ID:Ge4Njufs]
- 酔っぱらってパーツ容器、ぶちまけたった・・・・・or2
明日拾わないと・・・・
- 745 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 01:52:37.63 ID:INWJnDMz]
- 正直FRPのローラー付けるとこの穴いらないよね～
13㎜を9㎜の位置に付ける為に結構パーツ使うし…
- 746 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 01:53:51.05 ID:lCwfoeRQ]
- 心優しいタミヤが肉抜きしてくれたと思えバカヤロウ
- 747 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 02:27:12.76 ID:/1aWWboS]
- まったく穴の開いていないFRPプレート、そんな自由なパーツもいいなと思った
ってか欲しい
あとHG熊とラジ四ネジ止めホイール再販してくれ
- 748 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 02:59:18.63 ID:VDvFm42n]
- >>711
いまさらだが、下の径を小さくするとアウトリフトする。
ミニ四駆は基本壁に押し付けられながら走るから、斜めになってカーブ抜けるってこと。
そうすると片輪で走るから、内輪差が無くなってカーブで早くなるのだ。
- 749 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 03:17:02.25 ID:DwMuSsLH]
- >>741
フラットじゃ片側WAって結構あるから1個だけのWAは将来フラットする時に取っておけ
- 750 名前：HG名無しさん [2012/10/20(土) 04:02:06.50 ID:4jk+GzuH]
- ハードタイヤはホイールからはずれにくい（？大径ローハイトに大径バレル乗せたからかも）っぽいんだけど、
他のタイヤは使ってるとはずれてくるんだが、両面テープしないとだめ系？
- 751 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 04:25:56.29 ID:uVCp2Xui]
- 自分の場合はノーマルホイール＋ハード・ソフトは結構外れやすかった
その都度両面貼ればいいんじゃないか
ところでアルミホイールってプラホイールと比べてどんな感じ？
魅力的なんだけど実用性ないならもったいないしいかんせんちょっと値がはるから迷ってるんだ
- 752 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 04:58:44.29 ID:NHWIs38C]
- >>751
緩んでも真ん中のボスだけ交換すれば済むからある意味経済的。
重量は重くなるし精度もお察しだが耐久性だけはピカイチ。
- 753 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 05:03:11.93 ID:iGM1iQSy]
- 良いパーツだよ。
ＪＣの頃はナイアガラ何度か走るとホイールがブレ始めるけど
その度のホイール交換がブッシュ交換で済んだ。
（もちろんシャフトも確認することと、事前に貫通を済ませたブッシュを多く持っておく）
重さ以上の意味があるか分からんが跳ねにくい気もするし。
大径の方は使った事無いから分からん。
こっちはちょっと直径が普通の大径ホイールより大きいな。
- 754 名前：豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/20(土) 08:55:00.88 ID:7TqoRAN9]
-
グダグダ言わず両面テープ貼れよ _φ(･_･
- 755 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 10:47:22.83 ID:cxMGx6fH]
- 誰かARシャーシをFM化した奴居る？チャレンジしてみたいんだか踏ん切りがつかない････
- 756 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 10:57:58.21 ID:0v9qPeIp]
- >>754
偽物乙
- 757 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 11:14:49.68 ID:HbK2uGCA]
- ARシャーシを上下反転させてモーター落とし！
- 758 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 11:25:28.78 ID:cKbRCNgq]
- オータムカップダッシュ2じゃ早過ぎかな？
一様フロントブレーキとリアブレーキつけてるけど…
ガッツはチューン系がいいと言っていたが
- 759 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 11:26:29.95 ID:aQK8gwEs]
- チューンじゃ相手にもならんよ
- 760 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 11:52:59.64 ID:VDvFm42n]
- ダッシュ２で問題なし
ブレーキ効かせすぎるとサンダーバンクで遅くて速度負け
- 761 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 12:07:01.29 ID:rT5Ngm+4]
- オータム東京の優勝マシンはＨＤ2じゃなかったっけ？
あと一「様」とか、ナイ「ヤ」ガラとかの書き込みが気になる俺オッサン
- 762 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 12:19:55.39 ID:Z8oy9qRr]
- >>761
ナイヤガラに関しては、元々外国語の言葉は正確に日本語で表記するのは不可能なんだから気にすんなよ
- 763 名前：HG名無しさん [2012/10/20(土) 12:32:04.89 ID:yB9/eoHx]
- >>761
俺も気になるよ
- 764 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 12:54:38.21 ID:eLSp1sz9]
- i.imgur.com/2AtVv.jpg
公式にはナイアガラ
- 765 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 13:47:55.77 ID:Z+790YQ6]
- ダッシュ2で超速だったけど小径だったせいか余裕で速度負けしました
- 766 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 13:50:26.30 ID:4jk+GzuH]
- 751
ありです。両面テープかなりいりそうだなぁ。
モーターが全くまわらなくなったんだけど、
結構いかれやすい？
ボディと充電器以外ほとんど消耗品かなぁ
- 767 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 13:56:15.37 ID:3X8MAPEs]
- 透明とかナチュラルのFRPプレートって再販もう無いのかなぁ
黒か、せいぜい赤しか残ってないから折角タイヤやシャーシの色にこだわっても
台無しだわ
- 768 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 14:20:00.72 ID:ObAj/dUS]
- >767
11月の静岡あたりでタグなしで特価販売とかするんじゃないか?
フレッシュプｒ
- 769 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 14:36:41.05 ID:1i2opG7E]
- >>767
FRPは染色できるらしいぞ
www21.atwiki.jp/mini4wd_lab/pages/245.html
- 770 名前：HG名無しさん [2012/10/20(土) 14:57:43.70 ID:/JAfH1nW]
- どこの大会でも大径より小径の方が速いな
大径のメリットってトップスピードくらいしかないのか?
- 771 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 15:07:57.11 ID:Dd4xrr6Q]
- >>761
2chは初めてか？力抜けよ
- 772 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 15:09:42.51 ID:PO6zHSLy]
- FRP染色っても地の色に影響されるから元の色よりは明るい色に出来ない
黒いFRPしか無いなら定着力のあるスプレーで塗るとか
- 773 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 15:26:21.21 ID:uVCp2Xui]
- >>767
透明のは店舗が膨大な量のパーツを一斉注文すると数点だけ付属してくるらしい
数年前に榎本で取り置きや予約できませんか？って聞いたときに教えていただいた
- 774 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 15:39:51.26 ID:3X8MAPEs]
- >>768
そうなの？でも静岡はﾑﾘﾀﾞﾜｰ
>>769
多分これだと思うけど
www21.atwiki.jp/mini4wd_lab/?plugin=ref&serial=659&w=550
どう見ても地色はクリアーかナチュラルだよね
>>772
FRP用塗料ってのが売ってるけど、そこまでするのもなぁ
>>773
それきっとタミヤが在庫処分してる段階だよね・・・
- 775 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 16:11:29.40 ID:PO6zHSLy]
- FRPなら染めQで塗ったり、まぁ普通のアクリル缶スプレー塗装でもいいんじゃないか？
もっと定着力を求めるならFRPプライマーやミッチャクロンとかの下地使うといいかも
- 776 名前：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U mailto:sage [2012/10/20(土) 16:58:33.68 ID:3g2OILSn]
- もっとお手軽にやりたいのならカッティングシートもｵﾇﾇﾒ。住友3Mの屋外用が薄くて良い。
綺麗に洗って気泡が出来ないように貼って、ネジ穴は2mmのポンチでちょいちょいと。
- 777 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 17:53:48.55 ID:G1pdVW3Y]
- 持ってる本に
「FRPプレートにRCカー用のフレックスステッカーを貼ると、サーキットで目立つ！」
って書いてある
- 778 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 17:53:50.86 ID:iGM1iQSy]
- スプリントとかパワーとかの高回転モーターって
アルカリ用の慣らしが必要って聞いたけどどうやったらいいの？
- 779 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 18:02:29.48 ID:3X8MAPEs]
- >>775
基本「塗るのが面倒くさい」だからなぁｗ
手持ちの何枚か塗ってみて考えるわ
>>776
カッティングシートいいね
側面はどうにもならないけど、マーカーとかで塗っちゃえば気にならなそう
- 780 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 18:40:47.44 ID:rnPuUtDA]
- 大会に出たいけど今まで車検に通過できた試しがない
公式は敷居が高いな
- 781 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 18:47:46.18 ID:NHWIs38C]
- >>780
店舗大会では車検なしの所も多いのにそんな事では困る。
公式はほぼ寸法チェックだけだから車検ゲージをきちんと作って
寸法内に収まるよう組み立てよう。
- 782 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 19:08:14.69 ID:4jk+GzuH]
- スロープのあとストレート０枚で即カーブの場合って、
チューン系モーターじゃないときつい？
まぁスロープ前のストレート枚数によるんだろうけど
- 783 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 19:27:32.55 ID:eHU6sYm9]
- >>780
つノーマル
>>782
登り+90°→ブレーキのおとがヤバい人が出てくる
下り+90°→どうしようもない人が出てくる
- 784 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 19:39:01.49 ID:i5YPq/5F]
- ヒストリカルガイド買ってきたよ
サンダーショットはやっぱりかっこいいな
俺は丸いキャノピーのマシンが好きみたい
ところでステアリングシステム使ってる人いる？
コーナーが速そうで買おうかどうか迷ってるんだけど
- 785 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 19:55:02.82 ID:cWU1OdLF]
- なにその夢パーツ
- 786 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:00:24.76 ID:Bz05PH3Q]
- >>784
シャフトはXシャーシでホイール貫通するとき使うときはある
- 787 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:00:47.04 ID:W3CpqtAv]
- >>780
車検に通過したことないマシンってのが気になるｗｗｗ
- 788 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:12:05.81 ID:xSdUo9VT]
- >>780
残念だよね。すでに木村社長も鬼界に入られたし。
- 789 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:22:16.03 ID:cxMGx6fH]
- ARシャーシに乗っけたビートマグナムにフロントマスダンパーつけようとしたらボディに干渉するんだが、FRPプレートに新しく穴あけてそこにつけるのはルール上OK？
- 790 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:25:29.35 ID:0EeyTE2X]
- ディオスパーダとステアリングシステムでアディオダンツァー出来るぜ！と思って買ってきたら
ステアリングシステムは前輪にしか取り付けられなくて絶望した
- 791 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:26:00.78 ID:5woXS2ib]
- ミニ四駆ってダンパー車を走らせコースを傷ぶって楽しむものですね。
- 792 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:26:35.56 ID:N4n9Sw6/]
- >>784
>ステアリングシステム
あれって、コーナーでホイールが逆方向むいちゃってダメな気がした。
けど、使って勝てたらかっこいいから頑張れ！
- 793 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:33:11.79 ID:i5YPq/5F]
- >>785>>786>>792
レスありがとう
これって夢パーツだったのか…
wikiの夢パーツの部分流し読みしてたから気が付かなかった
ていうか可変ダウンスラストもスライドダンパーもゴールドターミナルもかよ
俺がオンラインショップで注文したのばっかりじゃないか
ワンウェイホイルはわかって使おうとしてるからいいものの…
俺のマシンは夢マシンになりそうだ
- 794 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:39:01.54 ID:4jk+GzuH]
- 可変はコーナーで減速しやすいらしい
四ローラーで勝負したいならいいんじゃないかな
いまのたからばこセッティングは最強すぎて単なるコーナーでは飛びにくいかんじがする
スラダンは強度が弱いから中心部分をFRP加工でつけるのが多い
通常のコースでは減速するからいらないとかなんとか
ゴールドターミナルはあり
ただ普通のターミナルをメンテしてちゃんと輝く銅にできるならそっちのほうがいい
- 795 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:39:12.92 ID:Bz05PH3Q]
- >>793
ダウンスラストは走り出すとすぐに上にあがるからバネが弱すぎ
- 796 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:39:58.04 ID:X2MugFyU]
- 夢は大事だよ、なにより
- 797 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:42:05.34 ID:NHWIs38C]
- >>789
新橋のような加工禁止ルールのレースでなければＯＫ。
- 798 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:42:31.08 ID:1i2opG7E]
- >>789
FRPは穴あけようがぶった切ろうが好きに料理しても大丈夫
ただし、マスダンパーは付けてもいい場所が規約で限定されてるから、よく読んでくれ
- 799 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:42:48.74 ID:NbIDYNJ2]
- >>780
トレサス？
ギアむき出しだからダメだよな
油ばらまくし
- 800 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:48:47.14 ID:Ge4Njufs]
- >>793
可変ダウンスラストなら別の使い方が上の方に書いてるよ 俺も持ってるけど参考になった
本来の使い方だとスラストがきつくて抵抗有りまくり ローラーをプラローラーに変えたら抵抗無くなりそうだけど
タイプ系シャーシのスラストがついてないシャーシなら多少有効
- 801 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 21:08:25.23 ID:iGM1iQSy]
- 発想自体は良いよな。
直線で０スラ、カーブで３度くらいになって
かつロッキングストレートをスムーズに抜けて
ナイアガラ前のフェンスギャップをスルっと避けて
- 802 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 21:38:08.01 ID:4LOCCwM5]
- ガンブラスターがかっこよすぎて形崩さず
大径にしようとしたが難しいなこれ・・・
- 803 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 22:01:28.08 ID:Fq5wueEj]
- 明日前重心でいったら着地で転がりますか？せっかくだから攻めたいけど
今回一周coはさすがにはずいしガス代やら時間やら色々もったいないし
- 804 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 22:05:21.25 ID:Ge4Njufs]
- 今回はヘルクライムをいかにスピードを落とせるかが鍵だと思うよ
それさえクリアできればナイアガラは怖くない
- 805 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 22:34:36.19 ID:1i2opG7E]
- >>803
前にマスダン付いてる人は結構いるから大丈夫だと思う、着地が簡単になったから
問題はナイアガラを飛び出した時の姿勢
まっすぐ飛べないのはマスダンの設定ｳﾝﾇﾝ以前の問題
- 806 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 22:36:07.28 ID:kDIRskqs]
- 1回目で姿勢見て2回目で合わせればいい
- 807 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 22:36:55.46 ID:0v9qPeIp]
- 可変ダウンスラストは新旧でスラストのつき方が変わってる。
- 808 名前：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/20(土) 22:38:48.29 ID:PVbrAlg/]
- >775
カーボンやFRPってあの素材の独特の模様が人気あると思ふんだが、スプレーなんかで塗装するとただの色が付いた板切れになっちゃうんだよねw
染Qなんかで染めるとあの縞模様なんかは残したままで染色できるのかなぁ？ _φ(･_･？？
- 809 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 22:58:30.18 ID:cxMGx6fH]
- >>798
あざっす、取り付け位置は大丈夫です。
- 810 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 23:09:40.35 ID:a4scnqZp]
- >>803
ＪＣ東京3で東京まで遠征して一発勝負で1周も出来ない奴がゴロゴロいたんだ
そんなに恥ずかしい事ではないよ
2回走らせられるだけ全然マシ
- 811 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 23:10:30.24 ID:eHU6sYm9]
- 夢パーツって呼ばれてしまうけど
構造とかちゃんと理解してやると
使えるパーツだったりするんだから
初心者に考えることをやめさせるなよ
スラダンさんもワンウェイさんも
こないだまで要らない扱いだったのに
ちょっと有用性が知れ渡ったら
みんな使いだしちゃったよね
些かだと思うぜ
>>784
実際に使えばわかるけど、効果自体はある
ダッシュ級の速度になると利かなくなる
結構面白いパーツと思ってる
考えた人凄いと思うレベル
- 812 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 23:12:39.94 ID:Ge4Njufs]
- >>811
確かワンウェイとかステアリングとか精度が悪いんじゃなかったっけ？
俺もワンウェイは使ってるけど
- 813 名前：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U mailto:sage [2012/10/20(土) 23:18:09.02 ID:3g2OILSn]
- >808
染めQも結局の所スプレー塗装なので厚吹きすると消えちゃう
- 814 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 23:18:24.42 ID:lWN2JWtu]
- >>808
染めQに関わらず不透明系の塗料で塗装したら下地の模様等は見えなくなってしまう
名前が紛らわしいんだけど染めQは他の塗料より粒子が細かく染めたように【塗れる】塗料だよ
（素材の表面に塗料が乗っかっている状態）
素材に【浸透して染まる】染め粉とかとは違う
カーボン模様とかを生かした塗装がしたいときはクリア系の塗料、シールなんかを使えばおＫ
- 815 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 23:19:22.50 ID:a4scnqZp]
- >>811
スラダンは強度とローラーセッティングを工夫すればって感じじゃね？
ステアリングシステムは強度が弱すぎて話にならない
でも工夫次第では面白いパーツに出来る余地はありそうだけど今のとこ効果的な使い道が無いだけだな
- 816 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 23:21:06.57 ID:lWN2JWtu]
- >>813
かぶっちゃったわスマン
ちょっと今からパワーバー染めてくる…
- 817 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 23:27:19.66 ID:eHU6sYm9]
- >>812
精度の微妙さもふまえてね
ワンウェイとか精度上げる改造してるのもよく見るね
ステアは効いてる時にシャフトがズレて
クラウンの噛み合わせおかしくなるっぽいから
それをどうするのかーだね
>>815
せやな
ステアはスラダンと併せる方法があるけど
実際の効果はどうなのかわかんない
材質は確かに硬い材料ので作って欲しいな…
昔FRPで創っちゃった人いたな…
- 818 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 23:34:48.25 ID:i5YPq/5F]
- >>800
なるほど>>467これのことですね
メインの２台はVSと炭S2なんでタイプ系ではないです
うーん…まあどうにか工夫して使い道を考えてみます
- 819 名前：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U mailto:sage [2012/10/20(土) 23:40:33.57 ID:3g2OILSn]
- >816
結婚しましょう
- 820 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 00:35:05.69 ID:IuR9uGfP]
- ひくわー
- 821 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 00:39:05.11 ID:8a2983BM]
- >>820
＼ / .::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ｯ､:::::: ) く ホ す
＼ l ,ｯｨrj,rｆ'"'"'" lﾐ::::::: く れ モ ま
Y ,!ﾐ::::::: ヽ な 以 な
｀ヽ､ | くミ:::::::: ﾉ い 外 い
|､__ ｬー--＿ニゞ ｀i::::,rく か は
｀`''ｰ- ゝ､'ｌ ￣ﾞ´彑,ヾ }::;! ,ﾍ.） ！ 帰
ﾞｿ """"´｀ 〉 L_ っ
/ i , /| て r
≡＝- 〈´ ,,.._ i 't-'ﾞ | ,へ ,r┘
,､yx=''" ｀ｰ{ﾞ ＿, -､ ; l ﾚ' ヽr､⌒ヽ'
ﾞ､`--─ﾞ /! `､
_,,､- ﾞ､ ー'' ／ ; `､
-''"_,,､-''" ﾞ､ ／;;' ,' / 、＼
-''" ／ `ｰ─''ぐ;;;;' ,' ノ
／／ / ヾ_､=ﾆﾞ
- 822 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 00:55:38.95 ID:qLBQVn8a]
- ふぅ…いい具合に染まった染まっ…
>>819
え///まずはお友達からで（ﾄﾞｷﾄﾞｷ
- 823 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 01:44:34.54 ID:TmsMJO9C]
- なんか質問で悪いんだけど、セイントドラゴンプレミアムとかファイヤードラゴンプレミアムのボディって少し光沢があるのかな？
通販サイトで買おうと思って画像見て少し気になってしまった
- 824 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 01:47:07.06 ID:8kWSbje+]
- >>823
光沢ってかどっちもパールカラーになってるな
あとマーキングがホイルシールになってる
- 825 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 02:27:14.73 ID:TmsMJO9C]
- >>824
ありがとう
ボディのカラーも特別仕様なんだね
すごいな
- 826 名前：803 mailto:sage [2012/10/21(日) 06:46:39.89 ID:jGckjX36]
- とりあえず前重心でやってみますん、一回目で一周二回目で完走できればいいかな
もうタイムズ着いたけど開場や受付の予定時間くらい書いといて欲しいね
- 827 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 07:09:35.25 ID:jGckjX36]
- 下の方のタイムスケジュールに書いてありましたタミヤの中の人すいません
- 828 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 09:44:55.30 ID:oMr6Yobc]
- スラダンがカーブで減速する理屈って誰かわかんない？
フロントスラダンのみ付けた場合はなんとなく、
マシンの向きが壁向きに偏るから抵抗が増えそうな気がするけど、
リアスラダンの場合は逆にカーブ進行方向に旋回するよな。
スピード上がりそうな気がするのだけれど。
- 829 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 09:49:50.89 ID:HDdpXh2R]
- 通常より多く旋回する時点で駆動輪にかかる抵抗は増すよね
基本デフ無いからね、ミニ四駆
- 830 名前：HG名無しさん [2012/10/21(日) 10:09:20.33 ID:DY/iYT2/]
- 逆にカーブのときだけリアが5～10mmだけ伸びるようになれば…
ただカーブが終わったときに元の幅に戻るメカニズムにするのはむずいな
- 831 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 10:44:41.39 ID:hH0+Axtl]
- そもそもスライドダンパーや可変ダウンスラストってコーナーでどれくらい動いてるんだろう
- 832 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 10:57:23.33 ID:Zc1fxKbM]
- ARシャーシのギヤ鳴りが収まらない････ネットで調べた方法取り入れて見たけど無理････余計なことしたせいか？(ギヤ加工とか)
- 833 名前：琢肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/21(日) 11:01:05.80 ID:qVu6jU63]
-
ギヤ加工の他にやることあるだろ _φ(･_･
- 834 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 11:08:55.32 ID:OuByCn8h]
- 強化クラウンギヤ使え
めっちゃ性能良いぜ
- 835 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 11:50:46.01 ID:3pNorc3e]
- 初めまして。またやってみたいなと思っているんですが、ほとんどやり方を忘れてしまいました。ブレークイン？モーターとギアの慣らしがあったと思うんですが、別々にやるのでしょうか？最初モーターを数分間から回しにして、電池交換してギアの慣らしという感じでしょうか。
- 836 名前：sage [2012/10/21(日) 12:27:29.19 ID:ivs++ggF]
- まさか ナイアガラまでたどり着けないとか(´・ω・)
ブレーキ強化したいんだが 地上何mmからヘルクライムで効くのだろう。
- 837 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 12:42:22.27 ID:oMr6Yobc]
- >>829
じゃあワンウェイホイールと組み合わせれば
効果アップなのかな
- 838 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 12:50:08.57 ID:DmqaOwlN]
- アバンテカッコイイよな
アバンテIIのボディってスーパーTZシャーシとやらにピッタリとフィットする？
- 839 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 12:52:42.41 ID:VjugHYeb]
- ナイアガラとかマジでどうすんだよ・・・
一度もクリアできてない
- 840 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 13:15:59.00 ID:27hu/Q3H]
- >>838
>>1
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
- 841 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 13:30:49.48 ID:8a2983BM]
- >>836>>839
完走だけを目指すんならチューン系に落とすってのもありなんだけど
フロントにもスポンジブレーキつけてる？
- 842 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 13:46:52.69 ID:fiDCO+y/]
- >>ナイアガラ
ローラーの幅を、前１０４、後ろ１０３にすると良いよ。
と言うか、車体中心から正確に５２ｍｍずつ、５１．５ｍｍずつにね。
とにかく正確に。
後ろが狭いと、蛇行しながら走る訳だけど、
後ろが片側０．５程度狭いと次に反対側のフェンスに当たるのは2.5m程度先なので
クリアーブリジを走っている間は、フェンスには接触しない。
ヘルクラで登ってクリアブリッジに乗せた後、必ず一度はフェンスに当たるでしょ、
ナイアガラの失敗は、飛ぶ寸前にフェンスに蹴られるのが主な原因なので。
離陸地点でフェンスに触らなければ、もう成功したようなもん。
着地はマスダンは普段の立体と同じで良い、
ローラーの高さをコーナーで支障が無い程度に上げておくと、着地の収まりが良い。
サイドマスダンとかスライドダンパーとかやってみて、一定の効果は有るんだけど、
単純にリアローラー狭目のが効果的だった。
- 843 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 13:49:37.97 ID:fiDCO+y/]
- ブレーキはリアのみ１ｍｍでほとんど飛ばずにクリアーブリッジに乗るよ。
オータムのコースでは効きすぎだと思うけど。
- 844 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 16:12:35.77 ID:GGDg5cHZ]
- オータム大阪の物販、ナチュラルのリヤステー売ってたな
２枚で５２５円だったから定価かな？
- 845 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 16:41:37.78 ID:xqyDvC33]
- 13㎜熊の回転が渋くなったんで、初めて分解洗浄してみたら
グリスカスと細かいゴミがｲﾊﾟｰｲ出てきて噴いた
ついでに両面不透明シールの13㎜も分解してみたら
内側のラバーコーティングが摩擦で剥がれていた
こいつって、シールとリテーナーが接触してたんだな
回らないはずだ…
- 846 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 18:42:49.32 ID:0zW7u6Pd]
- >>838
少なくともギヤカバー部分は干渉するから加工必須。
- 847 名前：HG名無しさん [2012/10/21(日) 18:49:59.00 ID:661gYJax]
- オータムカップいってきた
MSシャーシ、３．５：１、ライトダッシュ、ローハイト、リアにスポンジブレーキ、マスダンパー４つ
で一周回ったが、二周目でコースアウトした。
午後は３．７：１、ハイパーダッシュ、ローハイト、リアにスポンジブレーキとゴムブレーキ、マスダン
パー２つでいったら、他の人と競っていたが、同じく二周目でコースアウト。
提灯つけてる奴もスピード早いと、着地でコースに引っかかったりしてる。５：１とか明らかにおそくす
れば完走はできそうだが、タスキは無理。４：１くらいで、スピードチェッカーで２２～２５、しっかり
ブレーキパーツつけて、まっすぐに走行するのがいいのかなとおもた
まだオータムカップ行ってない人、かたきをうってくれ。。。。。
- 848 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 19:04:14.30 ID:jGckjX36]
- JCは一周もできなかったのにど安定で完走できたわ負けたけど
二回目スピード上げたらタイヤ外れて残念無念
- 849 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 19:14:02.28 ID:VDjyKjpo]
- だいぶそれっぽくなってきたよ
www.alicenetwork.net/picture/image/alp4007.JPG
あとはサイドにもマスダンパー置きたいけどカウル的に無理かな
リアのマスダンパーは両方とも四角のに変更予定。売ってないね。
リアは>>647みたいに複数FRPで固めた方がいいのかな
無印の方はアルミ可変で無理っぽいけど
GPAの方は２段アルミローラーとマスダンパーを置くよ
- 850 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 19:24:07.38 ID:xlikb769]
- iPhoneのタイム測定のアプリを使ってみようかと思ってるのですが
5レーンには対応してますか？ホームコースが5レーンなんすよね
- 851 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 19:35:34.29 ID:8kWSbje+]
- >>849
Vマシン型のサイドガードなら付けれたよ
imepic.jp/20121021/703840
V型で大丈夫ならこれを原型に作られたS2用サイドガードでも行けると思う
- 852 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 19:44:09.02 ID:WvSXaIB4]
- 今日の大会はARが優勝したのか
- 853 名前：HG名無しさん [2012/10/21(日) 19:50:06.07 ID:omTyv2II]
- まじか
- 854 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 19:55:16.58 ID:VDjyKjpo]
- >>851
おぉっ！
付けられるサイドガードがあるんですね
無印の方は今AOパーツのサイドローラーを注文してるので
それが届いたら試してみます
あざっす！
- 855 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 19:55:38.80 ID:nzhsWLGa]
- >>847
どこでＣＯしたの？ナイアガラ？ヘルクライムからの着地？
- 856 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:01:16.14 ID:VDjyKjpo]
- >>847
今はスピードを抑えてでもCOしないようなセッティングが重要なんだね
- 857 名前：HG名無しさん [2012/10/21(日) 20:03:42.71 ID:661gYJax]
- >>855
午前はヘルクライムの着地でコースに引っかかった。
午後はナイアガラで着地失敗した。
やっぱりだんだんスピードがつくんだと思う。
１２月岡山でリベンジしたい。
なんかミニ四駆やってない奴からしたら、何やってんの？しょーもないことに金使ってってな感じだろうし、レーサーもオタク
みたいなのばっかりだし、俺もかっこわるいけど、仕事だるいし、趣味として結構奥深いし、まあ今が楽しいからいいや。
- 858 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:09:56.70 ID:VDjyKjpo]
- >>857
まあ趣味ってそんなもんだよね
以前のブームのときより奥深くなってるとは思う
- 859 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:23:15.70 ID:DmqaOwlN]
- >>849
リバティカッコイイな
欲しいけど何処にも売ってないｗ
- 860 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:26:13.04 ID:VDjyKjpo]
- 俺もあきらめてたけど>>509に教えてもらって通販で買ったよ
送料と手数料込みで2,500円ぐらいするけど後悔しないよ！
ちょっと修正
www.alicenetwork.net/picture/image/alp4008.JPG
リアのFRP２枚重ねで強度をあげてみました
２台ともリアに四角マスダンパーつける予定
- 861 名前：HG名無しさん [2012/10/21(日) 20:27:02.16 ID:62vOWmta]
- >>857
逆に「やってない奴ら」に認められる金を使った趣味って何だ？
他人の眼なんか気にするな
戦う君の事を～♪ 戦わない誰かが笑うだろ～♪ ファイト～♪
- 862 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:28:10.10 ID:VDjyKjpo]
- >>861
>逆に「やってない奴ら」に認められる金を使った趣味って何だ？
まあゴルフぐらいしかなかろうね
あとは生け花ぐらいかな！
- 863 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:31:37.75 ID:8kWSbje+]
- >>860
www.suruga-ya.jp/database/603007007001.html
今更だけどその値段ならこっち買った方がよかったな
ココこの値段なら送料かからないし、スマン
- 864 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:31:59.14 ID:WBas3+sD]
- >>859
愛知三河なら土曜に２店舗で3台みたよ
- 865 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:35:55.93 ID:2XKuyNsK]
- ネットが発達した今の時代、
ジャパンカップやオータムカップのように一定期間を統一されたコースでやった方が
攻略や結果報告の話題に共通性が持てて面白く感じる
- 866 名前：HG名無しさん [2012/10/21(日) 20:40:32.02 ID:62vOWmta]
- >>862
ジジ臭い趣味で馬鹿じゃね？
ハイ！ それでお終いｗ
俺も実際カナリ会社関係でやってたが、ジジイとやる接待ゴルフこそ金と時間の無駄だったよ
実際にゴルフってオワコンで会社の若者もまったく興味ない
接待ゴルフも無くなり、ゴルフ場も潰れまくってるしゴルフやらない奴からしたら
あんなジジ臭い趣味こそ今や一番馬鹿にされるよ
- 867 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:42:47.71 ID:WBas3+sD]
- そんなことよりSFM２をだすか中空プロペラを再販してほしいわ
- 868 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:43:21.71 ID:DmqaOwlN]
- >>864
残念ながら福島県在住ですｗ
- 869 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:49:14.56 ID:oaBdvcMk]
- 「えーっ男の癖に生け花とかやってんの(笑)」
- 870 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:52:08.37 ID:oMr6Yobc]
- ちょっとMSの車軸を上げてシャコタンにしようと
思って軸受を自作したんだが瞬間接着剤じゃ強度が全く話にならなくてワロタｗ
もっと耐衝撃のいい接着剤って無いですか？
- 871 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:54:41.29 ID:8kWSbje+]
- >>870
プラリペアとか?
- 872 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:57:23.58 ID:VDjyKjpo]
- >>863
おースーパーでもメモリアルボックス出てたのね
５台＋カウルでこの値段ならこっちのがよかったかな…
まあとりあえずチームの２枚看板にはなったのでよしとするよ
ありがとう
- 873 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:58:46.29 ID:ovxJSGLq]
- 大阪ジュニアの優勝マシン
またオヤジマシンかよ
親がやらないで小遣いだけでやってる子かわいそうだよ
- 874 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 21:01:21.14 ID:0zW7u6Pd]
- >>850
速度計測は3レーン専用。
ラップタイムならレーン数の影響なく使える。
- 875 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 21:04:10.34 ID:x9jAHAiq]
- >>873
子供だけでドームに行かせる親が果たして何人居るのやら。
- 876 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 21:11:23.68 ID:0zW7u6Pd]
- >>875
親が子供のマシンに手をいれてるのと、
親同伴で来るのはイコールではないんじゃね？
- 877 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 21:14:10.75 ID:60UH7/LT]
- やっとAR優勝。HD2かな。今のARシャーシはあたりはずれある？
- 878 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 21:17:10.46 ID:oMr6Yobc]
- >>871
おお、thx
早速明日にでも買ってみよう
- 879 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 21:27:47.33 ID:m0CQ8MjI]
- ARの型番って何処に書いてあるの?
スイッチの部分になんか文字は書いてあるが
A912722
18701 -01
- 880 名前：HG名無しさん [2012/10/21(日) 21:43:33.39 ID:kwwP+yvU]
- プラズマダッシュモーターのブラシの接点部分的て接点グリスじゃないとまずい？
なかったからとりあえずチタングリス着けてしまったんだが
まだ走らせてないけど
- 881 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 21:46:01.41 ID:e1gQ/THT]
- チタンは無いわ
別に接点グリスもなくていい
- 882 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 21:51:40.55 ID:o19eCpB6]
- ラジコンの常識ではカーボンブラシには
何も着けない方が良い。
- 883 名前：HG名無しさん [2012/10/21(日) 21:53:34.71 ID:veHgjhgM]
- 欲を出してダッシュ系モーター積むよりトルクチューンで充分表彰台狙えるのがわかった
- 884 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:00:56.35 ID:m0CQ8MjI]
- >>883
トルクチューンで20000rpmくらい出してる?
- 885 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:06:59.87 ID:VDjyKjpo]
- >>884
トルクチューンモーターは適正負荷時の回転数が12,000らしいよ
ちなみにトルクってどういう意味ですか？
モーターって回転数だけじゃないの？
- 886 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:11:06.31 ID:8kWSbje+]
- >>885
トルクは行ってみればパワーだよ
口ばっか回るヘタレより口数少なくても根性あるやつの方がいいって話
- 887 名前：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/21(日) 22:16:14.65 ID:o1z5Uh8r]
-
>813
>814
アドバイスサークルKサンクス！(^O^)
そうか、じゃあやっぱりスプレーでシューっとやった方が手っ取り早いんだね _φ(･_･
>883
死ぬ寸前まで使い込んだトルクモーターと超速ギアの組合せなら速いかも
てかガキん時使ってたハイパーミニモーターなんかでもタイプ2の4.2:1と死ぬ寸前のハイパーミニの組み合わせは結構いい具合に速かったしなぁ
つうても素直にダッシュ系使えばいいんじゃね、ってりも思ったするが (･_･)y-～
- 888 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:16:19.36 ID:VDjyKjpo]
- >>886
パワーのことなのね
回転数がそこそこあるREVチューンが夢パーツ候補なのはそのためか…
でもパワーなんて走らせてみないとわからないよなあ
説明書には回転数しか書いてないし
- 889 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:21:35.16 ID://Jcm3G9]
- 大阪大会の優勝マシンのローラーが前後に4個ずつ計8個に見えるけど
今ってローラー数の制限とか特にない？
- 890 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:25:02.25 ID:nMze3r+8]
- たぶん2個はスタビだと思う
- 891 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:28:29.72 ID://Jcm3G9]
- >>890
ほう…フロント上の黒ローラーがスタビ？
ローラーに見えるけど、回らないように固定すればカウントされないとか？
- 892 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:29:41.28 ID:QYee7czG]
- >>870
瞬間接着剤だけど、アロンアルフアEXTRA耐衝撃はかなりガッチリ張り付く
今のところ剥がれたことがない
あとMSで軸上げするなら04ユニットの軸受を裏表逆に使うと
干渉部分を削るだけで車高が2～3mm下がって接着剤不要
- 893 名前：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/21(日) 22:35:36.44 ID:o1z5Uh8r]
- >891
ローラーもホイールも固定されてればカウントされない
ニコニコ動画だと六輪タイヤの人がいたけど、あれはローラーとしてカウントされるから本当のローラーは四つしか付けてなかった _φ(･_･
- 894 名前：HG名無しさん [2012/10/21(日) 22:36:27.30 ID:T4p+hKz1]
- レイホークとかいうやつほしいなあと思ったら
ベアリングローラーとセットで1470円。
これは買えないですわあ・・・
- 895 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:36:52.90 ID:8a2983BM]
- >>891
回らないようにすればスタビ
SⅡのサイドも回らないように固定されるでしょ
- 896 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:37:08.39 ID://Jcm3G9]
- >>893
なるほど…サンクス
- 897 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:47:09.14 ID:gUM7hUcw]
- >>894
最近ボディだけで売ってるとこがある
探してみろ
- 898 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:47:31.52 ID:nMze3r+8]
- >>894
ベアリング無しで630円でありますよ
- 899 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:53:57.57 ID:KJYhhb4z]
- >>886
トルクはパワーじゃないよ
トルク×回転数＝パワーだよ
- 900 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:57:41.69 ID:KJYhhb4z]
- >>898
なんだってー
尼だとこんなに高いのに
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B003F9TTRI
- 901 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:58:35.88 ID:8kWSbje+]
- >>899
だから｢言ってみれば｣だよ
詳しい知識のない人に力のモーメント、力矩なんて言っても解らんだろ？
- 902 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 23:02:20.47 ID:8a2983BM]
- 簡単に言うと
トルクがある→最高速が遅いけど坂道を上る力はある
トルクがない→最高速が速いけど坂道を上る力は弱い
あと、ギア比で５：１→自転車の１段ギア
３．５：１→自転車の５段ギア
- 903 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 23:15:45.87 ID:b6izL2No]
- レイホークこっちじゃ500円台でざらにまだ売ってるのに・・・
- 904 名前：HG名無しさん [2012/10/21(日) 23:20:37.77 ID:DY/iYT2/]
- 今日いろいろためしたけど、
超速トルク大径だと上りスロープすぐコーナーはきついな…
あさひやかなんかで、そんなかんじのレイアウトがよくあるが、
どう攻略するんかな
ブレーキとか小径とかギア比変えるぐらい？
- 905 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 23:23:26.68 ID:oMr6Yobc]
- >>892
その０４ユニットの方法ってギア噛みあうの？
軸をそのまま真っすぐ上にあげたらギア噛み合わなくね？
カウンターギアに沿うように円弧で上げないと・・・
- 906 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 23:31:11.94 ID:VDjyKjpo]
- >>902
なるほど車でいうとローと４速みたいなもん…てことかな
モーターはスレッド見る限りじゃHD2が多数で次点でトルクチューンって感じなのかな
wikiではアトミックチューンとかが高性能っぽいけどあんまり人気ないのか？
実際使ってる人いないかしら
- 907 名前：HG名無しさん [2012/10/21(日) 23:32:49.40 ID:veHgjhgM]
- 大径には超速より4.2 :1の方がスタートもコーナー立ち上がりも鋭い加速得られる
- 908 名前： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) [2012/10/21(日) 23:33:07.25 ID:7Ou1dhfQ]
- サスマシンを作ってるんだけどノーマルよりもピョンピョンハネる
これとか
https://www.youtube.com/watch?v=yeKUBVJ0N3I&feature=youtube_gdata_player
これみたいに
https://www.youtube.com/watch?v=qZWuzqioxFs&feature=youtube_gdata_player
猫のようにピタッと止まるにはどう調整したらいいんだろう
- 909 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 23:35:13.33 ID:AKGUEXk8]
- >>905
普通にかみ合うよ
自分のも04逆向きでつかってる
- 910 名前：HG名無しさん [2012/10/21(日) 23:35:50.74 ID:veHgjhgM]
- 最高速重視より加速(ピックアップ)重視のセッティングの方が速いよ
- 911 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 23:41:34.26 ID:8a2983BM]
- >>906
JCみたいな凶悪ナイアガラの場合、ダッシュ系は無理でチューン系
アトミックを使ってた人もいたよ バランスが採れてるからいいモーターだと思う
今回は午前の一次予選ならチューン系でもいける気がするけど、午後の予選と二次予選以降はダッシュ系じゃなきゃ無理だと思う
- 912 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 23:43:50.68 ID:VDjyKjpo]
- >>908
うわっすげー
これならマスダンパーいらないね
こういう工作できるようになりたいな
- 913 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 23:45:20.47 ID:VDjyKjpo]
- >>911
そっかーちょうどいい速さってのも難しいんだね
今持ってるのがHD2とトルクとスプリントだからアトミックも買ってみるよ
ありがとう
- 914 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 23:49:12.83 ID:8a2983BM]
- 一方そのころ俺はライトダッシュを・・・・
- 915 名前：sage [2012/10/21(日) 23:51:44.88 ID:ivs++ggF]
- >>840>>841
アドバイスサンクス。m(_ _@)m
ブレーキ効かせるのも勇気いるね。前にもつけてタスキゲットです。むちゃくちゃ嬉しいな。しばらくニヤニヤしてキモかったかも
XX、HD2、超速、中径ローハイトで二次予選、ヒルクライムCOしなければ 勝てそうでした。
結局ブレーキスポンジ外れてたとか 俺アホすぎる(>_<)
皆 いろいろセッティング考えてるんだなぁ
- 916 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 23:54:52.21 ID:8a2983BM]
- >>915
おお！たすきげｔおめ！アドバイスが役に立って嬉しいです
ちなみにsage入れるところが違いマスｗ
- 917 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:05:10.60 ID:fS7LOc35]
- >>905
逆向きに取り付けると、丁度いい位置にスパーギアが来るようになってるんだな、これが。
多分、もともとの位置からカウンターギアの中心軸を挟んでちょうど反対側の位置に来るようになってるんだと思う。
だからカウンターギアを抜くときはノーマルよりちょっとだけ抵抗感がある。
それまでスパーギアの上にカウンターギアが来てたのが、スパーギアの下にカウンターギアが来てる形になってるんだと思う。
- 918 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:17:53.23 ID:rt9ESDau]
- 本来レースとは技術を培うという目的で行われるものであり、
仮にも勝負の場という考え方をしてるなら強いものを憎まねばならん、
そんな考えな奴は哀れな者としか言い様がない。
ただ未熟でも勝つというのであれば、それこそ勝負でもなければ培えるものもない。
ならば走るおもちゃを作って走らせて遊ぶ楽しさを原点として、
他人のとは比べない強い気持ちを持てば良いだけであって、
そんな気持ちが一番大切、その境地にあればミニ四駆な素晴らしいワールドが理解出来る。
他人ができないことで喜ぶような競い方に何かの意味を持つなら、お前は狂ってるとしか言えない。
- 919 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:21:32.25 ID:jzWdFOpE]
- >>918
またポエムの時間ですか？
- 920 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:24:33.73 ID:iYZS7LVz]
- >>903
羨ましいぞ
ど田舎なんで、売ってる店自体少なく、品揃えもほんのちょっとだ
思わずベアリング付きに飛びついちゃったよ
- 921 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:24:55.66 ID:0f8OL5WG]
- >>919
触ってやるなよかわいそうな奴なんだから
- 922 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:30:09.44 ID:rt9ESDau]
- ライトダッシュな諸君、ミニ四駆は重くして遅くするのですよ。
- 923 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:30:34.84 ID:+Yww36aU]
- >>916
うはw 失礼しました。
一回目COで JCの悪夢フラッシュバックしてピヨってたから助かりました。
ヘルクライム、前輪離陸の瞬間から後輪の駆動で車体が起き上がってしまうマシンが多かった気がする。
- 924 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:39:33.26 ID:I08+vHET]
- ポエムはあぼ～んで余裕でした
- 925 名前：HG名無しさん [2012/10/22(月) 00:40:01.36 ID:14DO1Ub2]
- ナイアガラ簡単になったと思ったけど
そうでもないみたいね
- 926 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:41:11.31 ID:jzWdFOpE]
- いやいや、ナイアガラは簡単なんだよ
問題はヘルクライムでどれだけスピードを抑えるか
- 927 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:45:39.07 ID:W0phQ+HT]
- >>926
ナイアガラが楽になった分スピード上がってヘルクライムが鬼門になってるんだっけ？
今回ノンブレーキでいけないかなーと思ってたんだけどねー、ヘルクライムで早く
着地させないと滞空時間で逆にタイムロスな上にひっくり返るリスクもあばばばば
- 928 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:46:42.10 ID:I08+vHET]
- 優勝マシン、すごい軽そうだな、しかも恐ろしくシンプル
マスダンも最低限って感じだし
スラダンつけてないようだけど、どうなんだろうか
- 929 名前：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U mailto:sage [2012/10/22(月) 00:50:04.08 ID:Alc1Dulm]
- ホイールをアルミにして重くしてみるとか．．．多分意味無いな。
単に重ければ安定して低姿勢でジャンプするかなぁとか思ったけど、立ち上がり以外は
多分変わらんよね＞アルミ製ホイール
- 930 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:50:20.82 ID:jzWdFOpE]
- 滞空時間がロスというか、クリアブリッヂの真ん中辺まで飛ぶと姿勢が整わなくてナイアガラでアボーン
あと、ヘルクライムの前の芝セクションを考えた方がいいと思う
- 931 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:53:19.50 ID:jzWdFOpE]
- >>928
俺の意見だけどマスダンは前後にノーマルタイプを２個つけておけば大丈夫かなと
スラダンは上でも書いてあるけどデジタル対策で無くても平気みたいだよ
- 932 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:57:08.03 ID:W0phQ+HT]
- >>930
なるほどー、ただヘルクライムでのブレーキを意識しすぎると
45度バンクとかでも減速しすぎちゃいそうなのがねー
- 933 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 01:02:11.05 ID:jzWdFOpE]
- 正解は一つかもしれないし、複数あるかもしれないのです ﾋｯｸ
それを探すのが楽しみなのです ﾋｯｸ
- 934 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 01:14:29.55 ID:rt9ESDau]
- パワーダッシュな諸君、ブレーキは重くして止めるのですよ。
- 935 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 01:43:13.15 ID:I08+vHET]
- >>931
前後19mmだとスラダン無くてもデジタルを抜けられるのかもね
- 936 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 02:31:26.74 ID:FiGfbgTI]
- スラダン人気に嫉妬する
- 937 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 02:35:55.68 ID:/n/FO2I0]
- 安西先生！ミニ四駆がしたいです！
- 938 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 03:09:24.08 ID:cPRxveKp]
- ３レーン立体チューン系なら、前後830でOK？
立体ダッシュ系なら前WAか9mmか850、リア830か13mmアルミでいいんかな
こうなると13mmボールベアリングが空気っぱないな…
実際使い道がなくて空気になりつつあるわ…
- 939 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 03:31:34.02 ID:wfxTTDXl]
- 本日のNGID:rt9ESDau
理由:>>2
- 940 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 04:41:11.67 ID:ad9C7cva]
- お買い求め易い商品は概ねクソパーツ
- 941 名前：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/22(月) 04:41:12.17 ID:8dcpy3da]
-
>930
＞あと、ヘルクライムの前の芝セクションを考えた方がいいと思う
タイプ2で作ったマシンが下の隙間2ミリぐらいしか無いんだけどヤバイかな _φ(･_･
- 942 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 05:12:22.89 ID:CnNGM+e5]
- >>908
着地したときにバンパーとかFRPとか固い部分を地面に当てるようにストローク量調節すると跳ねなくなるよ
理屈はわからん
- 943 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 07:25:13.04 ID:ZKIg6M+Y]
- 参加者は何人いました？
- 944 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 07:30:26.14 ID:kn76BzPq]
- ７００～８００くらいじゃなかったかな？ ちょうど良いくらいの人数
コンデレが台数少なくて寂しかった…
- 945 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 09:10:27.01 ID:koc2QEz5]
- >>869
アレンジメント教室に通っている俺に謝れ
- 946 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 09:12:42.48 ID:dYfi1bHv]
- コンデレは審査方法が悪い
最優秀賞はヤラセ
- 947 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 09:41:47.91 ID:ZWmRtVi4]
- 優勝マシンどこで見られるの？
スラダン人気はナイアガラ対策だよ、
飛び出しの時に、フェンスの継ぎ目とかで蹴られても、スラダンである程度吸収できる。
マスダン満載で後ろが重いでしょ、車体側は動きにくくなっているから、さらに効きが良い。
>>945
その腕を生かしてコンデレ
- 948 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 10:00:04.98 ID:gmd76N5u]
- ミニ四駆×生け花ってすごい組み合わせだな
- 949 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 10:30:20.83 ID:gOJfbTAE]
- >>874
遅くなりましたが、やはり速度測定は無理でしたか
ありがとうございました
- 950 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 10:41:15.52 ID:9pMeDCtW]
- >>946
何がどうヤラセなのか詳しく、マイ子供票？
- 951 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 10:43:23.96 ID:I08+vHET]
- フロントにゴムリング19mmってどうなの?
限定品のオールアルミなんて持ってないし
- 952 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 11:03:42.78 ID:9pMeDCtW]
- >>951
見た目さえ気にしなければ、デジタル対策にはエエんじゃないかなーと思ってる
- 953 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 11:10:21.39 ID:sjgTB8IY]
- >>951
やってみりゃいいじゃん
- 954 名前：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/22(月) 11:10:48.67 ID:8dcpy3da]
- >947
Twitterのタミヤ（ミニ四駆）で見られる _φ(･_･
beebee2see.appspot.com/i/azuY0fCfBww.jpg
- 955 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 11:15:48.57 ID:iYZS7LVz]
- シンプルでびっくり
- 956 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 11:18:50.44 ID:I08+vHET]
- >>955
今回のコースに提灯は必要ないのかもね
あと、スラダンの必要性も気になる所
- 957 名前：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/22(月) 11:19:19.84 ID:8dcpy3da]
-
タイヤなんだろうね、マックスブレイカーとかに付いてるタイヤかな
やっぱり多少ワイドトレッド気味のセッティングにしてる様だね _φ(･_･
- 958 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 11:19:57.76 ID:ZWmRtVi4]
- フロントにゴムは駄目じゃん？
Wのゴムリンは小径側だけでしょ、
アレはタイヤが浮かないかぎりゴムは接触しない。
100円ショップのseriaで売ってるニッスイ結構使える、1本100円
- 959 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 11:32:11.25 ID:ZWmRtVi4]
- >>954
ありがとう。
ローラーがF１９R１７？
興味深いね。
見た目シンプルで良いな。
- 960 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 11:32:53.47 ID:wfxTTDXl]
- そろそろ次スレの季節
>>949
コース長を自分で測ったら計算はできるけど。
- 961 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 11:47:54.19 ID:ixXxNFDA]
- F19mmはデジタル対策か？自分は5レーンだから一応スラダン付けてる。今回はなしでもいけるね。ヘラクライムのジャンプをどーおさえるかが大事。
立体はXシャーシ強いな。使う人多いだけか。
- 962 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 12:07:06.16 ID:rt9ESDau]
- 提灯の下のネジが着地で路面をほじくってるのですが？
- 963 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 12:09:03.89 ID:rt9ESDau]
- 他のマシンはほじくられた路面に着してるので、提灯とは落とし穴を作るセッティングなのですね。
- 964 名前：HG名無しさん [2012/10/22(月) 13:19:01.98 ID:YPkASOO6]
- MSにアトミックプロは相性悪いみたいだな
- 965 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 13:40:58.00 ID:wfxTTDXl]
- 本日のNGID:rt9ESDau
理由:>>2
- 966 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 13:41:17.38 ID:b/HW7r8+]
- タイプ３が見当たらない・・・走らせたいんだけど
- 967 名前：HG名無しさん [2012/10/22(月) 13:54:56.86 ID:8VV+neZ/]
- 反転ＦＭマシンを製作しようと思うんだけど、フロントバンパーに、N-02グラス強化を使用しようと思うがどうだろうか？
やはりノーマルのN-02がいいか？
- 968 名前：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/22(月) 14:05:24.08 ID:8dcpy3da]
- >966
セイントドラゴンはタイプ3版とVS版が発売しとるよ _φ(･_･
- 969 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 14:14:57.25 ID:0f8OL5WG]
- うざいコテハンだけじゃなく嘘まで言い出したか
- 970 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 14:45:20.64 ID:gjT9vs1L]
- 次スレ立ててこようと思うんだけど
【】の中はマシン名？適当でいいのかしら？
- 971 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 14:53:21.09 ID:vJNltkPz]
- >>971
それはダメ
左【】の数字は121
右【】はブレイジングマックス
が適当かと…
- 972 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 14:57:27.94 ID:zM/NIgfP]
- >>10か>>13の形式で良くないか
- 973 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 15:03:49.17 ID:I08+vHET]
- >>971
マシンの名前はタミヤのミニ四駆キットのカタログ順になってるのか
- 974 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 15:07:25.48 ID:a1d1D82D]
- >>970
スレ立て申し出は感謝するけど
1レス目の記述（スレタイの説明とか）
変えないといけないだろうからよく考えてね
ムリポなら夕方まで待ってね
>>973
タミヤ公式のナンバー順
- 975 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 15:07:45.27 ID:gjT9vs1L]
- >>971>>973
なるほど。ありがとう
次スレ
awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1350885968/
- 976 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 15:10:38.38 ID:a1d1D82D]
- >>975
いわんこっちゃない
おまけに2レス目の最後の「。」が抜けたまんま
とりあえずグッジョブ
- 977 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 15:12:27.81 ID:gjT9vs1L]
- >>974>>976
ごめんよ
一度スレ立てマンになってみたかったんだよ
もうしないよ
今後は自重します
すみませんでした
- 978 名前：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/22(月) 15:17:28.45 ID:8dcpy3da]
- >975
プロトエンペラー乙X (･_･)y-～
- 979 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 15:17:34.78 ID:a1d1D82D]
- >>977
いや今後もがんばってサポートしてくれ
>>950-969の豚や猿どもに比べたら明らかに立派だ
特に豚、これで3回目だろ
- 980 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 15:18:10.84 ID:yhbLENX3]
- こまけぇことはいいんだよ>>975乙
- 981 名前：HG名無しさん [2012/10/22(月) 15:36:34.21 ID:wn2UR/6Q]
- 前回のＪＣから小学生以来の復活
前回はクラッシュで分解今回はどっちも二位
パーツばかり買い過ぎて帰ってからの方がマシンがカッコ良くなってる
- 982 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 16:07:42.44 ID:wfxTTDXl]
- 自治厨うぜえ
- 983 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 18:29:23.28 ID:pdeyFqUA]
- うめ
- 984 名前：HG名無しさん [2012/10/22(月) 19:16:32.17 ID:u8Z3gSdx]
- 超
- 985 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 19:39:36.89 ID:I08+vHET]
- 皇
- 986 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 20:10:42.13 ID:gjT9vs1L]
- >>467
ようやく試せたよ
これかなりいいです
ローラーはおっしゃる通り9mmが限界だね
アルミ可変ダウンスラストの基部自体フロントが結構出っ張るけど
リアの部品変えればなんとか165mmに収まりそう
アルミ製でがっつり固定できるから剛性もいいね
- 987 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 20:12:21.84 ID:4/WC3mTM]
- >>908
これ超かっこいいんだけど、レギュレーション的には問題ないの？
車検通る？
- 988 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 20:15:50.48 ID:I08+vHET]
- >>987
車検通るよ
ジャパンカップ2位の人がサスマシンだよ
- 989 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 20:22:33.38 ID:4/WC3mTM]
- >>988
へー
サンクス
こういう改造できる手先の器用さって憧れるわ
- 990 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 20:23:32.99 ID:3hLgwSh7]
- オータムも案外難しかったわ
デジタル後のチェンジャーキツいな
うん
>>987
車検通るように作るんだよ
コピー以外はみんな四苦九苦してると思うよ
- 991 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 20:46:08.03 ID:Ds+gfkr4]
- ミニ四駆下敷きってレア？
模型店で配ってるの見たんだが
- 992 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 20:49:38.50 ID:I08+vHET]
- >>991
裏にバトえんですごろくできるやつ?
- 993 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 20:51:27.25 ID:Ds+gfkr4]
- うんにゃ
タミヤ公式パッケージ絵での裏は真っ白
エンペラーとかランチボックスとかスケールモデルのもあった
- 994 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 20:54:47.05 ID:I08+vHET]
- >>993
白いやつかー
何枚か持ってたなあ
レアかどうかはわからないが、欲しくても手に入らない代物なのは確かだ
- 995 名前：HG名無しさん [2012/10/22(月) 21:12:09.66 ID:U625rxn9]
- 埋め
- 996 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 21:15:08.15 ID:3hLgwSh7]
- 梅田
>>991
いっぱい貰って静岡でいっぱい配布してくれ
岡山でもいっぱい配布してくれ
- 997 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 21:17:43.68 ID:Ds+gfkr4]
- >>996
何か買わないともらえないからいっぱいは無理だなー
- 998 名前： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) mailto:sage [2012/10/22(月) 21:22:43.64 ID:Vx0zY8sU]
- 中日負けた...
- 999 名前：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ [2012/10/22(月) 21:23:16.97 ID:8dcpy3da]
-
>999！ _φ(･_･！！
- 1000 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 21:24:06.85 ID:7Y2Nvb/O]
- 1000なら巨人日シリ4タテされる
- 1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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