- 1 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/10(水) 10:59:59.45 ID:y8VCC4dw]
- 1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、忍法帖Lv保有者は率先して次のスレ立てを優先し、それまでカキコミは控えて下さい(スレ立て前に宣言を推奨)。 スレタイは【No.***】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で、それぞれのシリーズ内でナンバー順に、現スレタイの次の車種名にして下さい。 それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル、エアロ、マイティ、PRO、オープントップ、清水×下口デザイン、プログレス、REVの順。 (コミカル、ワイルド、トラッキン、リアル、ミニF、ラジ四駆シリーズは除く。話題にするのはOK。) ※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット/公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。 ※「とくちゃん」は完全スルーしましょう。>>2 ※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう(アイデア提供は歓迎)。 ○前スレ 【No.119】ミニ四駆総合スレ【ストームクルーザー】 awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1348500148/ ○タミヤ公式サイト 【TAMIYA INC.】 www.tamiya.com/japan/index.htm 【Twitter ミニ四駆(タミヤ)】 twitter.com/mini4wd 【ミニ四駆オンライン】 (10/30をもって閉鎖) mini4wd.jp/ 【TAMIYA SHOP ONLINE】 tamiyashop.jp/shop/default.php ○初心者や復帰組用の板なんでなくなったの?本スレ荒れてるんで退避したいんだけど・・・ 現在は↓のスレで質問等受付中、復活したJC等公式レースの話題もぜひ↓で。 【サンクチュアリ】ミニ四駆公式レース【浅草品川】 awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/
- 390 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/15(月) 23:36:17.35 ID:Qh7aBRHt]
- >>389
ただのフロントワンウェイだとどう?
- 391 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/15(月) 23:46:36.45 ID:EhkVZCbV]
- >>390
わからないな ワンウェイの恩恵をちょっとは受けるんじゃないかな 回頭性を上げたいならグリップ力が低いタイヤをフロントに履かせればいいわけで
- 392 名前:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/16(火) 00:15:43.89 ID:CjH7fsqO]
- >388
ノーマルモーターだと流石にコースアウトしないでそ まぁやたら駆動効率は良いよね、全く軸がぶれないっつうか _φ(・_・
- 393 名前:HG名無しさん [2012/10/16(火) 01:31:12.25 ID:SAvxiQVJ]
- 2スレ位前にミニ四駆始めるっていってた奴なんだけど見た目で買っちゃったアバンテmkVネロって大丈夫なのかな?
アバンテ系安定してるよーっていわれて買っちゃったけどやっぱり個体差ってあるのかなーと思って書き込んでみた。
- 394 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 01:32:42.76 ID:SAvxiQVJ]
- あげてしまった
- 395 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 01:36:55.55 ID:ECfJOfCU]
- MSシャーシなんだから充分イケる。
- 396 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 03:12:40.24 ID:k3p1Fd8X]
- ベルクカイザーのボディは小径タイヤのVSシャーシに乗せることができますか?
- 397 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 05:13:41.22 ID:B30gOO4B]
- ↑それ系の質問あきた
- 398 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 06:00:58.78 ID:Ju4RrK4X]
- どのボディーやシャーシだろうが前抓とキャッチの位置を変えられて、
ボディーのカットや曲げができれば載せられます。 それをしないであきらめてるかどうかもあり、やる気があるかないかだけの違い。
- 399 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 06:22:01.42 ID:Kx4CyjAw]
- シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう
- 400 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 06:27:59.18 ID:ECfJOfCU]
- 要加工かどうか聞きたかっただけじゃねーの。
俺はその組み合わせやったことないから知らんけど。
- 401 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 08:05:35.43 ID:XPx71Y8m]
- シャフトストッパーって
サスに良く使われてるのより小さいのってある?
- 402 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 08:16:25.62 ID:UK51otrt]
- >>401
ミニ四駆のパーツだとアルミ製のアレしかないぞ? 大きさ気に入らないなら削っちゃえ。
- 403 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 08:44:34.61 ID:AFqGEHYO]
- >>401
ピニオンギアとかホイールの軸の部分を代用出来るけど 拘束力が弱いから軸方向の力が加わる部分には使いづらいね
- 404 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 10:14:47.43 ID:oOIlvpyw]
- フルベアのキーンホークが素組のエアロアバンテに抜かれるようになってきやがった…
- 405 名前:HG名無しさん [2012/10/16(火) 10:45:34.31 ID:qnNoOq3Z]
- iPhoneのアプリいいなぁこれ
記録保存も楽そうだし
- 406 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 10:46:28.75 ID:kkBaTy5E]
- アンドロイド版ないのかな
- 407 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 11:02:56.60 ID:xjA9z5md]
- >>406
時間があればー、と言うことらしい mini4wd.jp/175477/diary/2012031812532305470
- 408 名前:HG名無しさん [2012/10/16(火) 11:04:38.23 ID:RFGCiaO4]
- YouTubeでダッシュ四駆郎見ようとしたらポルトガル語Versionみてーなのばっかしかなくて萎えたw
- 409 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 11:10:17.97 ID:SkBEw5w6]
- >>408
これを機にポルトガル語をマスターすれば一石二鳥
- 410 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 12:49:42.84 ID:6HcPQpnC]
- バンクって普通のカーブよりコースアウトしやすいの?
なんか強豪の方も何人か飛んだみたいなんですが
- 411 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 12:55:45.65 ID:/g9DcSxd]
- レース会場でニッ水充電するには何を使えばいいんだろう・・・?
安くて持ち運びやすいものないかな
- 412 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 13:11:27.31 ID:SkBEw5w6]
- >>411
おまえヤフー知恵袋にも同じ質問してなかったか?
- 413 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 13:50:02.93 ID:+WCuY2iD]
- >>411
BX-401なら7.2Vパック1本で運用できるな
- 414 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 13:53:13.97 ID:/g9DcSxd]
- >>412
いやあれとは違うよ
- 415 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 13:55:27.42 ID:/g9DcSxd]
- >>414
ありがとう。これなら行けそう!
- 416 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 15:10:47.05 ID:JDUYfytO]
- 同じような質問をわざわざ聞いてんのか?
- 417 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 15:32:51.98 ID:kkBaTy5E]
- >>410
普通に考えれば傾斜があるコーナーは逆に飛び出しにくいはずなのに、何人か最初のバンクで飛び出してたね けど雨が降ってたから、なんとも言えない デジタルコーナーで吹っ飛んだ人もいたし
- 418 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 16:05:30.81 ID:+WCuY2iD]
- >>410
出てる速度の割にフロントローラーが食ってないんじゃない?
- 419 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 16:35:36.21 ID:Iwa6F7v1]
- 速度の調節に失敗したマシンが多いんだろうな
ナイアガラで事故るマシンはあまりいなかったけどヘルクライムで事故ってるのはいっぱいいたし
- 420 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 16:37:37.97 ID:lAi0Mka8]
- トレッド・ホイール・タイヤとかの足回りどうしてる?
いまいちピンとくるセッティングがない
- 421 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 17:27:42.67 ID:M/zaaair]
- >>420
何をもっとピンとくるかどうかが分からんが 一般的にトレッドは620+絶縁+ホイールの軸幅ってのが大多数だと思う ホイールは径によって違うから何ともいえない タイヤも径によって(ry
- 422 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 17:35:43.36 ID:tgQqPc4/]
- エネループをUSB電源から充電できる充電器が出てるよね。
モバイルブースターからも充電できるようなんだけど、使ってる人いる? サイズも小さいし良いかなと思うんだけど、どうなんだろうか?
- 423 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 17:43:53.97 ID:inxLkyZ9]
- 具体的に何が聞きたいのかどうなんだろうか
- 424 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 17:47:04.03 ID:vHfFlSoW]
- 普通に使える
携帯とかも充電できるから何かと便利
- 425 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 18:16:07.33 ID:jFWQvvOB]
- モーターの馴らしはワークマシンとかでしたほうがいい?
メインでやるとシャーシ傷まないかきになって
- 426 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 18:18:41.02 ID:s/jGPumA]
- >>425
シャーシが傷むってのがよくわからんけど、自分の場合は ピニオン付けずにやるか、カウンター外して慣らすよ
- 427 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 19:07:04.66 ID:Y6irQ1Ab]
- >>425
俺はモーターの慣らしだけなら、シャーシに取り付けず適当なものに挟んで ルーターに軸をくわえさせて回してる モーターの慣らしならコミュテーターと軸受けをなじませるわけだから、 余計な加熱の危険を冒して電流流して回す必要はないかなって
- 428 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 19:07:45.23 ID:ljimVYEQ]
- 久しぶりにミニ四駆買ったよ
そして驚いた ミッドシップモーターとかいうモデルらしく モーターの両側にシャフトが伸びてる これじゃハイパーダッシュモーターとか使えないじゃん!
- 429 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 19:16:17.53 ID:kkBaTy5E]
- >>428
両軸仕様のハイパーダッシュを買うんだぜ
- 430 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 19:25:06.83 ID:U69hNgF8]
- ハイパーダッシュPROを買うんだ!そうしないとミニ二駆になってしまうぞ
- 431 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 19:40:35.84 ID:ljimVYEQ]
- >>429-430
ありがとう そういうのもあるんだね 明日模型屋に行ってみるわ
- 432 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 19:46:35.59 ID:L+nzLVLJ]
- >>425
そんな時にはXシャーシ。 ピニオンつけなければそのまま慣らし出来るし着け外しも簡単。 慣らし専用のシャーシにするなら少し加工すれば両軸モーターも慣らせるよ。
- 433 名前:428 mailto:sage [2012/10/16(火) 19:50:25.65 ID:ljimVYEQ]
- せっかくなのでうpしておきます
www.alicenetwork.net/picture/image/alp3995.JPG うーん… せっかくだから改造したいし普通のシャーシーのがいいなあ 俺が知ってるのはタイプ3ぐらいまでなんだけど 今は両軸が普通なの?
- 434 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 19:54:28.12 ID:Ou8L12Cf]
- >>433
改造wiki見てみるといいよ
- 435 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 19:56:04.68 ID:Ou8L12Cf]
- 貼り忘れた
www27.atwiki.jp/mini_4wd/pages/89.html 両軸はMSだけ ある意味亜種だけど、パーツも充実してるのでメインに据えてもおk 俺はMS派
- 436 名前:HG名無しさん [2012/10/16(火) 20:04:50.30 ID:qnNoOq3Z]
- MSはギア交換とかモーター交換がめんどい…
って他のシャーシも同じかな? MSしかいじってないからわからんけど
- 437 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 20:05:00.51 ID:kkBaTy5E]
- >>433
素組でもうすでにカッコイイ、さすがは皇帝 肉抜きで軽量化! タイヤはスポンジタイヤでばっちりだぜ! という時代は、とうの昔に終わった
- 438 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 20:07:35.88 ID:kkBaTy5E]
- >>436
強化ギアカバーとか使ったらモーターの交換が面倒だね MSもそれ以外もスパーギヤ変えるのにシャフト抜かないといけない手間は同じ
- 439 名前:428 mailto:sage [2012/10/16(火) 20:20:05.07 ID:ljimVYEQ]
- >>435
おぉ…これは便利 ありがとう >>437 ほとんど素組だけどウインドウとアルミ色の部分は塗ってます 改造の仕方も変わったんだね wiki見て勉強します
- 440 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 20:59:32.82 ID:Kx4CyjAw]
- >>410
アッパースラストを付ける事によりナイアガラの飛び出しで ノーズが下がる危険を防いでるのさ。
- 441 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 21:14:05.75 ID:RbgN/Mvn]
- ドライブシャフト部のベアリングなんだけど、ボールベアリングとフッソコートスチールベアリングではどっちの方がオススメでしょうか?
- 442 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 21:16:42.31 ID:+i89tUvY]
- >>441
>>435
- 443 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 21:20:18.07 ID:kkBaTy5E]
- >>441
wikiに知りたいことは大体書いてあるよ 620ベアリングが一般的
- 444 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 21:23:19.82 ID:ECfJOfCU]
- >>441
こまめにグリスメンテするならフッソスチール、金額が許すなら620ボールベアリング。
- 445 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 21:33:54.43 ID:ljimVYEQ]
- 俺はどっちかっちゅうとダッシュ四駆郎世代だね
コロコロでミニ四ファイターとかやってて 速い奴はアバンテ、バンキッシュ、マンタレイあたりだった気がする あとみんなローハイトワイドワンウェイホイールってオレンジ色のやつを使ってた
- 446 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 22:06:57.57 ID:AZ22v8Dz]
- wikiとかトレンディーな改造もいいけど
まずは好きな改造してみてもいいと思うぜ そんなことより オータムのスピードレンジが速まくりなのだけど 大径パワダ4:1完走余裕とかまじなん?? 俺のタイプ1が無理ゲー化というわけかね?
- 447 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 22:27:43.80 ID:kkBaTy5E]
- >>446
ブレーキ下げてマスダンで重くすればいけるかも ナイアガラは問題ないからヘルクライムで飛び過ぎないようにするだけだし
- 448 名前:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/16(火) 22:37:01.65 ID:CjH7fsqO]
- >446
タイプ1だと最速でギア比5:1だもんな.. あとはパワーダッシュとネオチャンプで頑張るしかねーべ _φ(・_・
- 449 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 23:08:03.04 ID:ljimVYEQ]
- >>446
そうだよね 廃れても俺はワンウェイホイルを使いたいぜ だから買うぜ
- 450 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 23:12:05.79 ID:AFqGEHYO]
- >>446
ギア比が限られてるんだから スプリントでブン回すってのも手だぞ ちなみに俺は SX+PD+4:1+大径で余裕の完走だったぞ 2位だったがな…
- 451 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 23:17:09.71 ID:kkBaTy5E]
- >>450
その組み合わせで2位かwww 決勝戦の人達はもっと速い速度出してるのかよ・・・・ orz
- 452 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/16(火) 23:49:04.75 ID:ljimVYEQ]
- ホントは自由皇帝(侠版)が欲しいんだけど
スーパー1シャーシってwiki見る限りでは微妙なんだな…
- 453 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 00:00:57.79 ID:30I+12XS]
- >>452
スーパー1のリバティのボディを炭スーパー2とか載せれば最前線で戦えるで
- 454 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 00:08:19.55 ID:YqQrOlj1]
- >>453
ほほう スーパー1とスーパー2はボディに互換性があるのね ありがたい ちょっとオンラインショップで探してみるわ
- 455 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 00:13:56.95 ID:GvluVORO]
- いろいろな動画見てなんか懐かしくなって15年ぶりぐらいにミニ四駆買ってきちゃったよ!
GUP大人買いだよ!
- 456 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 00:14:10.16 ID:NnsZtdOt]
- >>454
リバティのフロントパーツは S1のバンパーにはめ込む構造だから S2に載せるとなるとそれなりの工夫と加工が必要だぞ
- 457 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 00:14:33.99 ID:YqQrOlj1]
- 炭スーパー2ってこれでええのんかな
tamiyashop.jp/shop/product_info.php?cPath=14_75&products_id=19434
- 458 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 00:18:14.92 ID:NnsZtdOt]
- >>457
リバティの色合いからすると 黒青のマグナムよりも 黒赤のソニックの方が良いんじゃないか?
- 459 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 00:19:27.71 ID:YqQrOlj1]
- >>455
俺も25年ぶりぐらいに買ってこのスレに来てみただよ 昔はGUP買えなかったよな >>456 そういえばなんかフロントに特徴的なエアロパーツがあった気がします そーかー確かにあれは加工しないと乗せられないかも ありがとうございます ちなみに他のシャーシはボディの互換性ないのです? なんかX系とかTZ系とかがパーツも多くてよさげなんだけれども
- 460 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 00:20:33.47 ID:YqQrOlj1]
- >>458
確かに… こっちだわね tamiyashop.jp/shop/product_info.php?cPath=14_75&products_id=19435
- 461 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 00:23:54.12 ID:YqQrOlj1]
- みなさん今日はいろいろとお返事いただきありがとうございました
明日模型屋さんに行ってみます 田舎だから本体もパーツも少ないかもしれないけれど… 今日は寝ます おやすみなさい
- 462 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 00:29:10.47 ID:NnsZtdOt]
- >>459
シャーシとボディの互換性だけど FM系とMS以外なら、モーターケースの逃げと フロントのフック周りを調整してやれば ほとんど載せ替えは可能になるけど 物によってはポッカリ穴が開く事もあるから プラ板で塞いだり、車高を調整したりしないと カッコ良くはならないよ。
- 463 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 00:29:23.03 ID:GvluVORO]
- >>459
昔はそうそう買えなかったよねGUP それこそ、FRP一枚買うのですらお年玉使って買ったし、そもそも買うのもかなり悩んだからな ボールベアリング……なにこれ高すぎ買えません状態だった
- 464 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 00:35:11.87 ID:30I+12XS]
- リバティのボディを久しぶりに引っ張りだしてきたけど、フロントパーツはFRPに干渉するし、
後のボディキャッチの上のパーツもリヤステーに干渉するからって取るしか無かったw ホイールの間にもボディがあるからマスダンや提灯も無理か フラット用のボディなら使えるかもね
- 465 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 00:48:40.68 ID:qtX655QS]
- タイプ1スプリント5:1大径ではスピード負けの不安はあるな
俺ハトメで使ってるし、キツいかもしれんね コンペギアさえ使えれば… >>461 好きなボディーは好きなシャーシに載るようにすればいいのよ 愛着も湧くぞ
- 466 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 00:51:51.99 ID:30I+12XS]
- >>465
超大径にするんや!w
- 467 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 01:25:41.65 ID:7MfYdvTv]
- リバティのフロントバンパーは、
S2ならアルミ可変ダウンスラストの基部とローラーワイドマウントセットを組み合わせたやつを使えば、 無加工で取り付けできて、ローラーも9mmなら幅出しできる。 ってか、アルミ可変ダウンスラストの基部とローラーワイドマウントセットを組み合わせたやつは、 大抵のフルカウルボディを無加工で乗せられる優れもの。
- 468 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 01:27:11.62 ID:OxXYi5RC]
- コンペギアってタイプ3しか使えないっけか
- 469 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 02:05:36.78 ID:fEeQhTsm]
- >>465
パワーソースの種類にこだわるよりクリアタイムを意識した方がいいんじゃない? 今回のレイアウトだとブレーキセッティングでかなり差が出ると思うし 予選タイム測ってみたけど大体40秒前後で通過だったね、決勝も動画見る限りは同じ位で勝負してる 自分はノンブレーキでS2小径+超速+トルク+アルカリで 42秒くらいだったから、セッティング次第でタイプ1でも十分勝負出来ると思うよ
- 470 名前:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/17(水) 03:46:39.04 ID:Vynqtr1d]
- >465
ハトメは瞬着で固定して隙間はパテで埋めましたよ これでガタガタの車軸だけは真っ直ぐ回るようになりました 抵抗抜きとかは無理だな、フルベア化とかしてる人いるけど、あれは相当な細かい技術の持ち主だわ _φ(・_・
- 471 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 04:42:19.82 ID:Ya0znHWd]
- >>468
タイプ1にも無改造でコンペギアは組み込める。 しかし組み合わせ表では使えない事になっている。
- 472 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 06:06:39.58 ID:soCohyJ+]
- ブラックストーカーとレイホに同梱されてる13mmは今までの鋼球見える奴ではないんだな
片面は黒のラバーシールで反対側は金属シールだったわ 鋼球の保持は今までどおり樹脂が使われ球の数は8→10に増えている 回転はかなり滑らか エッジは今まで通りであんま食いつきよくない雰囲気 upup.bz/j/my96717hWQYtl2oAptFbtpA.jpg
- 473 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 06:25:56.18 ID:M5c3cjAV]
- >>472 鉄球の数がふえているとなると、その分重量も増えるわけだ。
フラットでリヤローラーに使えるかなと思っていたが、やはりいろんな面で830は越えられないか。
- 474 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 07:55:47.50 ID:70Kh2LlK]
- でも金属シールは見た目が良いなぁコレ
- 475 名前:HG名無しさん [2012/10/17(水) 08:55:46.70 ID:J+lpLeoi]
- >>471
タミヤに言ってなんとかコンペ使えるようにならんかな せっかくベアリング化したのになー
- 476 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 09:08:34.01 ID:dwW7IUTK]
- >>467
アルミ可変のベースプレートは コースアウト一発でグンニャリ曲がるから 実戦には使いにくいよ
- 477 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 09:14:13.52 ID:FibjdOFv]
- >>472
ちょ、13mmまた種類が増えるンか 金属シールの見た目いいから、フロント用に買ってみるかな GUPで出ればいいけど ハッ、13mmの6個セットって在庫処ぶ…あ、誰か来た
- 478 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 09:21:12.30 ID:AiySy+1E]
- 6個セットの13mmベアリングは片面は青のちょい硬めの樹脂で
もう片面は半透明なリテーナー一体型の柔らかい樹脂だったよね 球数は一緒っぽいけど、別物かなぁ
- 479 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 11:36:23.21 ID:sQvHHnHY]
- 遅くなったが、自由皇帝ならS2に無加工で乗るぞ、フロントウイング含めてな
imepic.jp/20121017/416870 画像横向きでスマソ
- 480 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 11:45:38.39 ID:dwW7IUTK]
- >>479
FRP着けたらダメじゃん …と言いたかったけど そこまで上手く載ってくれるなら ワイドFRPはシャーシ下面に着けて 上面にはボディに干渉しない様に カットしたFRPを両端に着けて アルミスペーサをサンドイッチにすれば 剛性が高く実戦向きで ボディの選択も自由なシャーシになるな …と、思いついた 参考になったよ Thanx
- 481 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 12:27:48.69 ID:radf1t+a]
- 新製品案内見たら「追加」があったよ
ttp://www.tamiya.com/japan/news/newitems/index.htm?c1=1&s1=&c3=3&s2=&c2=999999&col=3&plimit=72#calendar 【追加】 AO-1033 ミニ四駆 両面テープセット 発売日:10月24日(水) 価格(税込み):210円 ジャンル:キッズ ITEM No:10304
- 482 名前:HG名無しさん [2012/10/17(水) 12:28:36.21 ID:B17+KiUw]
- フルカウルはステッカー貼るとダサくなるのがほとんどだな
ステッカー貼らない方が格好いい
- 483 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 12:32:27.28 ID:AiySy+1E]
- >>481
210円・・・
- 484 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 12:36:02.70 ID:7jQgSLe1]
- 立体ばっかりだと、フラットでやらなければならないレーンチェンジ越えの試練も見過ごされてしまうね。
LC入りのパターンがストレート・右カーブ・左カーブ・切り返し・バンク・ウェーブとかあって、 出もそれだけあるから、入と出の組みわせでセッティングの完成度と走らせ方などが問われる。 それもわからなくてミニ四駆をやってるようでは、初心者気取りでしかないでしょ?
- 485 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 12:49:29.35 ID:lOhBIXX2]
- >>481
これからは、両面テープも純正しか認めないよ?
- 486 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 12:51:15.42 ID:dwW7IUTK]
- >>484
日本語でOK 初心者気取ってるんなら良いんじゃないの?
- 487 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 12:57:07.02 ID:LR42a70Q]
- >>472
あ、これかっこいいな
- 488 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 13:03:29.99 ID:PGYWgnZl]
- 黒いストーカーさん買ってきた
よく見るとパッケージのイラストのローラー部分がベアリングに変わってた ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3527193.jpg
- 489 名前:HG名無しさん [2012/10/17(水) 13:08:27.19 ID:/fYfHHW/]
- ビスやその他が乱雑してくるので整理してるんだけど、
みんなはどんなかんじでまとめてる? 100均の箱に小分けのみでいままでの全部収納? 内訳 手持ち:各ビス8本以内、各ナット10、各ワッシャー10、 家保管がその他
- 490 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 13:10:53.01 ID:lOhBIXX2]
- >>472
回転なめらかってことは、 とりあえず価格差分の価値かあるってことなのかな。
- 491 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 13:16:09.37 ID:pSMtENOD]
- ボール増えてなめらかになってるなら、ボールを数個とっちゃえばもっとなめらか〜になるかもな。
- 492 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 13:32:52.37 ID:30I+12XS]
- >>491
だれか試してみてくれ!
- 493 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 13:44:15.77 ID:a/uEIfS1]
- >>485
だがマシンに切り貼りされた状態では きっちり区別できる車検係居るのかなw 黒系の両面テープだったら区別つかんだろうに
- 494 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 13:46:49.92 ID:a/uEIfS1]
- >>489
2×20まではキャンドゥ・セリア系のケースに入れて それ以上の長さはタミヤのパーツケースに入れてる。 それぞれケース内に入るだけor持ってる分全部
- 495 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 14:03:58.47 ID:soCohyJ+]
- >>478
少なくとも工業製品としては今回の方が良い造りだと思う 重ねて置いとくと鏡面吸着で下のがくっつくくらい精密だし ・・・今までの13mmがダメ過ぎたってのもあるが個人的な感想はお値段以上かな
- 496 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 14:32:54.24 ID:YqQrOlj1]
- 炭スーパー2の目途はついたけど肝心のリバティーエンペラーが見つからなかったよ
これ生産終わってるんだね 仕方ないんでリバティーエンペラーGPAってのを買ってきた VSシャーシだって
- 497 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 14:34:47.05 ID:3pL3uqx0]
- >>481
メッシュやらワンウェイ辺りに入ってる両面と 耐熱両面テープのセットか… 値段的にどうなんだろ?
- 498 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 14:36:28.57 ID:30I+12XS]
- >>496
GPA買えたのか! いいなあ、それってまだ生産してるのかな 新橋には置いてなかった、気がした
- 499 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 14:39:59.81 ID:tRIg/jbi]
- >>493
きっと純正品には味が付いてるんだ 「(ペロリ)これは純正品!」
- 500 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 14:56:40.15 ID:5o4RrQX/]
- そして倒れる…
- 501 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 15:11:22.06 ID:YqQrOlj1]
- >>498
フロントのエアロパーツがなかったりウイングがついてたりしてなんかイメージと違うんだけど、 まあとりあえずこれとMSシャーシの超皇帝をメインに改造してくよ ところで両軸のREVチューンモーターを買ったはいいけど MSシャーシのモーターカバーがどうやっても開けられない… 初歩的な質問で申し訳ないけど誰か教えてください(。>0<。)
- 502 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 15:13:19.28 ID:lOhBIXX2]
- 組み立てた時の反対で
- 503 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 15:13:51.76 ID:YqQrOlj1]
- >>498
とりあえず今色塗って乾かし中です シールが今一つ気に食わなかったので… 残念なのは付属のホイールが大径の3本スポークのやつじゃなくて 赤色の小径ホイールだった… 小径が流行りみたいだけど迫力に欠けるし遅くなりそうでなんか好きじゃないんだよなー
- 504 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 15:14:45.90 ID:7jQgSLe1]
- いつカーブのドラゴンバックを入れるのだろうか?
- 505 名前:HG名無しさん [2012/10/17(水) 15:17:31.32 ID:/fYfHHW/]
- フロント側がつめになってるからそこから外せる
上のつめをリア側に押し込んで上に引っ張る リア側は差し込み式になってるからこっちから外すのは無理だ
- 506 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 15:18:35.63 ID:dwW7IUTK]
- >>496
まずは四駆朗オメ GPAかぁ… 四駆朗世代としては いささか残念な部分も多いが 今となっては、それも中々にレアな存在だ 追々改造して自分のリバティに仕上げてくれ いっその事ホライゾンバンドレスにしてしまってはどうか?
- 507 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 15:25:17.14 ID:30I+12XS]
- >>503
今はタイヤに流行りとかは無く、コースに合わせて両方使ってるよ 超大径もフラットマシンだと人気だしね ホイールのゆがみとシャフトの歪みだけは気をつけて どんな良いローラーセッティングをしても車軸のブレでマシンがぶれてたら、元も子もないから
- 508 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 15:28:44.75 ID:YqQrOlj1]
- >>505
電池ホルダーのパーツを外して押し込むってことね ありがとうやっと開いたよ しかしこれ取り外すことを想定してないんじゃないかってぐらい開けづらい… >>506 そう。ちょっと残念 でもシャーシがそのままでもよさげだし 着色してたら愛着がわいてきたよ ホライゾンバンドレスって調べてみたけど どっちかというと無印リバティエンペラーっぽくない?
- 509 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 15:38:24.46 ID:sQvHHnHY]
- >>501
まずバッテリーホルダーを外す そしたらモーターカバーが外れるようになるから、バッテリーホルダーを付けてた出っ張りを 後ろに押し込むようにしながらカバー全体を上に引けば外れるよ あと、ほいこれ www.mulsanne-hobby.jp/products/detail.php?product_id=2116&source=googleps enomotoy.jp/SHOP/T19501.html?prd=google_ps&bid=56000000 www.suruga-ya.jp/database/603011827001.html
- 510 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 15:39:30.46 ID:dwW7IUTK]
- >>508
どうせフロント部を作り直すのなら バンドレスもカッコよくね?って事ね 後ろ半分はリバティのままだしね これはGPAのウイング捨てて インダクションポッドの上ツノを 切り落とせば良い事だし グレートエンペラー改で 四駆朗版リバティを作るのも良いんじゃないか?
- 511 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 15:53:37.71 ID:YqQrOlj1]
- >>509
おおっありがとう! さっそく注文したよ 1,000円ならいいやーと思ってポチったら送料が1,100もかかって なんだかんだで2,500円近くになったけど後悔してないよ! >>510 なるほど でもまあとりあえずGPAを使っていくことにしたので 無印が届いてから考えるよ(^−^) スーパー1シャーシを捨てるならフロント加工は必須ぽいみたいね
- 512 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 15:55:24.99 ID:YqQrOlj1]
- >>507
小径の方が速いってこともあるのね 基本的にはコーナリング重視の改造をしようと思ってるので 小径の方がいいのかな… とりあえずワンウェイホイルだけはこだわりを持って使っていくよ
- 513 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 16:08:01.46 ID:30I+12XS]
- 明日の19時からユーストでオータムカップのセッティング講座をやるぞ!
MCガッツとドクターが徹底解説!! www.tamiya.com/japan/mini4wd/index.htm
- 514 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 16:15:25.87 ID:YqQrOlj1]
- あとついでにエアロアバンテなるのも買ってきたよ
このARシャーシってのもなかなか良さげだね 電池やモーターの交換が楽そう (というかボディを外す必要がほとんどなさそう) 第2弾でエアロサンダーショットってのも出るみたいだけど これはなんかサンダーショットっぽくないな… MkUはまだなんかそれっぽいみたいだけど サンダーショットは丸っこいウインドウがいいよね
- 515 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 16:30:33.53 ID:Se7fioBp]
- >>504
RCでもなきゃ無理だろks
- 516 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 16:45:20.65 ID:YqQrOlj1]
- 近くの模型屋、やっぱりあんまりパーツ置いてなかったよ
FRP強化マウントプレートとトレッドタイヤ、両軸REVモーターは買ってきた あとアルミローラー19mmも せっかくなので記念うp www.alicenetwork.net/picture/image/alp3998.JPG
- 517 名前:HG名無しさん [2012/10/17(水) 16:47:43.37 ID:/fYfHHW/]
- トレッドタイヤってどうなのかなあ
正直悩んでるわ やっぱりタイム異なるん?
- 518 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 16:52:31.04 ID:YqQrOlj1]
- >>517
径の小さい方を外にするか内にするかで直線向けかコーナー向けが変わるって書いてあった タイムは計ってみたいけどコースがないんで実際のところよくわからないです すみません ちなみに皆さんは近くにサーキットがあったりするんですか? もしくはコース買ってる? やっぱり走らせてみたいけどコース高いからちょっと迷う…
- 519 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 16:55:21.44 ID:RoqIWYJH]
- 車で25分の所に通ってる
自宅コースはスペース的にきっつい
- 520 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 17:22:26.02 ID:30I+12XS]
- 近くに新橋があるからチャリで行ってる
新橋はイベントとかでコースが使えなくなる日があるから困ってるw
- 521 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 17:51:01.95 ID:6ZkVusGt]
- >>518
ナイアガラは職場(自営)駐車場に作ったw 普段は車で30分ほどの模型店のコースで走らせているよ、 他に走らせている人が居ないと寂しいので。
- 522 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 17:51:58.17 ID:AiySy+1E]
- >>501
バッテリーホルダー外して、シャーシひねったらパカっと外れる 歪み?こまけぇことはいいんだよ!
- 523 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 17:53:25.93 ID:qtX655QS]
- バンクとヘルクライムとデジタルで飛んでるみたいだけど
やっぱりバンクで飛んでるのは何でなんでしょう? >>518 自宅には置ける環境は無いし 走らせに行く方が、人と出会えるし そっちのほうがいい うん、電車で30分
- 524 名前:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U mailto:sage [2012/10/17(水) 18:16:43.11 ID:Wn8oqne0]
- 電車で小一時間...新橋の方が近いのは分ってるけど人ごみが怖くていけない
- 525 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 18:21:05.43 ID:30I+12XS]
- >>524
新橋は独特な殺伐とした雰囲気があるよね 夜とか行くとものすごい人数だし、名がしれた神々がいたりもするから怖い
- 526 名前:HG名無しさん [2012/10/17(水) 18:27:14.30 ID:wRUPaLam]
- タミヤってイベントレポート更新するの止めたの?
オータムどころかジャパンカップの結果すら分かんねぇよw
- 527 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 18:39:24.93 ID:30I+12XS]
- >>526
ガッツが静岡の自分のデスクまで帰れないと更新できないんじゃなかったっけ
- 528 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 18:52:07.56 ID:g5M+1IpO]
- ガッツ!!!!!早よ帰れや!!!!!
- 529 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 18:53:40.32 ID:YqQrOlj1]
- >>519-524
そうかーみなさん苦労してるんだなー 俺は1時間圏内でサーキットがあるお店がなさそうなんだよな… せめて東京に住んでるときに始めてたらよかったんだけど
- 530 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 18:54:46.56 ID:wRUPaLam]
- >>527
そんなバカなw 画像データ送って、若手社員にでもやらせれば良いじゃん
- 531 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 18:55:55.13 ID:E0PX0e+j]
- よそのサーキット行くと人のマシンを見れるのがでかい
- 532 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 18:56:37.94 ID:IOgTIj+R]
- あるあるネタでも
ダッシュフラットで速い人が居た!!と熱く語る奴 人が走らすと被せる&LCでCOし逆走かましてくる
- 533 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 18:58:48.00 ID:RoqIWYJH]
- 便乗して
COしてもセッティングを変更せずに同じ場所で延々とCOして首を捻ってる奴
- 534 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 19:01:43.36 ID:M5c3cjAV]
- >>533 COの飛び方を何度もみて対策を練ってるんじゃないの?
- 535 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 19:02:48.23 ID:AiySy+1E]
- 現場はガッツに任せて、イベントレポくらい他のやつにやらせろよって思うけどね
最寄りのコース設置店舗まで車で30分 いつ行っても誰も走らせてない割に、月イチの店舗主催レースでは結構な参加人数 店に入ってすぐのトコに設置してあるのでちょっと走らせるだけでも異様に目立つし コースアウトしたら他のお客さんの通り道にすっ飛んでいくので気を使う
- 536 名前:HG名無しさん [2012/10/17(水) 19:06:09.57 ID:/fYfHHW/]
- コースアウトしたらまずビスの緩みなどの異常を調べるなぁ
そのあとは何が原因で飛んだのかをみるためセッティング変更しないなぁ そのうち電池がとろくなったりギアがゆるんでトルクが抜けたりして コースアウトしなくなる 真の原因が不明のまま収穫なしが一番痛い いろんなコースで場数踏んでる人はセッティングすぐだろうな
- 537 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 19:09:42.46 ID:RoqIWYJH]
- >>534
レース前にも関わらずだ もち本番も同じ結果
- 538 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 19:11:36.03 ID:YqQrOlj1]
- COって何かと思ったコースアウトね
- 539 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 19:25:30.63 ID:M5c3cjAV]
- そうだよw 呼吸するときにでてくるやつじゃないぞ
- 540 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 19:30:53.37 ID:YqQrOlj1]
- 今ンとこ見てるだけでも飽きないけど
せっかくだから走らせたいよなあ
- 541 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 19:41:28.38 ID:30I+12XS]
- >>540
mini4wd.jp/shop/ これで検索はしてみた?
- 542 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 19:45:41.36 ID:moT6M9qa]
- S2の抵抗抜きどーやるんだ?ググってもわからねー。
- 543 名前:HG名無しさん [2012/10/17(水) 19:50:55.36 ID:B17+KiUw]
- 韓国ではミニ四駆にヒモをつけて遊んでるみたいだぜ
m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=sDnLujtWm9o
- 544 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 20:01:53.66 ID:YqQrOlj1]
- >>541
もちろんだとも ウチはド田舎なんだ 1年前まで東京にいたのでそんときに始めればよかったよ
- 545 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 20:04:02.01 ID:YqQrOlj1]
- >>488
1,080円ってのも高いよね 昔はモーター付きで600円だったのに このベアリング付きのTZシャーシってのも良さげだね
- 546 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 20:48:49.46 ID:1jj3h9Gz]
- >>543
懐かしいな俺もそれやったわ 久しぶりに走らせたんだが 旧シャーシのパワーギヤってこんなに早かったかな? いや、俺が走るの遅くなってるのか・・・
- 547 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 20:50:57.05 ID:YqQrOlj1]
- >>543
なるほど… それなら確かにコースがなくても延々走らせられるな
- 548 名前:HG名無しさん [2012/10/17(水) 21:04:34.38 ID:jTlD0X7S]
- レイザーギルが大量に売ってたんだけど買ったほうがいいかな?
- 549 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 21:07:31.65 ID:M5c3cjAV]
- >>548そのボディ好きじゃないなあ。
たくさんの穴が蓮コラみたい
- 550 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 21:16:17.79 ID:y3+o1OjR]
- >>548
スーパーXXスペシャルなら買っとけ。 ノーマルなら好きにすればいい。
- 551 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 21:30:00.97 ID:YqQrOlj1]
- 今日タミヤオンラインで大量にパーツを注文したんだけど
大変な事に気が付いた Amazonで買った方がすごく安い…
- 552 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 21:38:25.07 ID:1n6nj9/8]
- >>517
自分が試した限りだと、タイムは大して変わらないけどLCの安定性が下がった
- 553 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 21:41:12.49 ID:I6wmfIPz]
- ぶっちゃけ、ARでMSに勝てますか?
- 554 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 21:42:27.11 ID:moT6M9qa]
- MS速い
- 555 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 21:46:10.66 ID:UcGPpQk/]
- レイザーギル欲しい…
でも売ってない…
- 556 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 21:57:20.28 ID:+xZQvUFH]
- 東海地方でバリアトロン売ってるところないかな・・・
贅沢言わない 箱(パッケージ)と説明書とシールとクリアパーツがあればいいんだが
- 557 名前:HG名無しさん [2012/10/17(水) 22:05:21.18 ID:S/MsBxfm]
- タミヤオンラインで200円位のパーツ買ったら
新製品情報の紙が大量に入ってたでござる 子供が大喜びだったわ
- 558 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 22:17:06.48 ID:30I+12XS]
- >>548
カーボンXXシャーシなら買い占めてオークションで転売だ
- 559 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 22:25:55.06 ID:YqQrOlj1]
- ミニ四駆大好きな恋人が欲しいよ
そしていずれは結婚して子供をもうけて英才教育を施したいよ 「お父さん、そのチューニングじゃだめだよ」とか言われたいよ
- 560 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 22:35:48.71 ID:dwW7IUTK]
- >>559
東京大会だと女子レーサー結構居るよ がんばれ
- 561 名前:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/17(水) 22:38:27.91 ID:Vynqtr1d]
- >559
ニコニコだとJKの彼女がいる男の子が動画あげてたね、羨ましい _φ(・_・
- 562 名前:HG名無しさん [2012/10/17(水) 22:40:27.85 ID:jAt40NLL]
- >>560
大抵つがいで来てるがな
- 563 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 22:44:00.39 ID:dwW7IUTK]
- >>553
パワーダッシュとスプリントダッシュが使えるから ARは不利じゃ無いよ
- 564 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 22:44:38.22 ID:dwW7IUTK]
- >>562
オータムで女子チームを見たぞ
- 565 名前:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U mailto:sage [2012/10/17(水) 22:46:33.51 ID:Wn8oqne0]
- 東京大会で「女性2人組か、珍しいな」と思って二度見したら女装したオッサンで
全力でライダーキックかましたくなった事ならある
- 566 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 22:46:59.49 ID:vk7gOHou]
- そんな事より大径が一番似合うのイグレスだよな
超カッコイイよな
- 567 名前:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U mailto:sage [2012/10/17(水) 22:49:01.06 ID:Wn8oqne0]
- >566
なんちゃらRS(レーサーミニ四駆)は大抵大径が似合う気がする
- 568 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 22:50:48.15 ID:xey0W6+q]
- >>556
東海ラジコン 定価では買えないけどね
- 569 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 22:54:49.61 ID:g5M+1IpO]
- >>566
俺の1号エンペラーの方がカッコイイわハゲ
- 570 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 23:09:00.96 ID:YqQrOlj1]
- 最近のミニ四駆動画見て吹いたわ
速すぎて飛んでるようにしか見えない(笑) でもコースアウトせずに走るんだよな 重心とかシャーシが変わったからかな… あと新橋ってミニヨンカーの聖地みたいになってるのね
- 571 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 23:17:01.12 ID:YqQrOlj1]
- >>567
小径だと迫力に欠けるからね… 昔のは大径で似合うようにデザインされてる気がする
- 572 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 23:39:49.99 ID:f3jQa72I]
- >>556
売ってるのみたよ
- 573 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 23:43:08.29 ID:1jj3h9Gz]
- >>556
尼崎の個人店で箱が変色してるのは見た事がある ・・・って東海か、残念
- 574 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/17(水) 23:59:34.12 ID:cW0Kr921]
- tes
- 575 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 00:06:41.06 ID:cW0Kr921]
- 規制解除来たAAAA
オータムカップに出場して色々書きたかったのに・・・・ boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1350486086299.jpg 左が出場マシン 午前の予選は上にも書かれてるとおり、ヘルクライムで飛んでナイヤガラで撃沈 ハイパーダッシュ+3.7:1 午後の予選はアトミックチューン+3.5:1 リタイヤせず最後まで走れたけどスピード負け オータムカップはダッシュ系じゃなきゃ勝てないと思う 右はJCで貰ったビートマグナム 走らせるように作ったけどGUPのテスト車両にしようかな
- 576 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 00:13:30.94 ID:tEKzQWOv]
- >>566
いーや俺の初代アバンテJr.だ
- 577 名前:HG名無しさん [2012/10/18(木) 00:16:53.83 ID:gy9VX6Ac]
- 今日スーパーアバンテ組んだんだが
ここんとこフルカウルシリーズばかり組んでたから レーサー系のシンプルで無駄のないボディが新鮮に感じたw ちなみに自分は1次世代
- 578 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 00:19:12.02 ID:wTKCUArz]
- >>577
1次世代っていうと… 何が流行った世代かしら?
- 579 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 00:19:14.96 ID:IqtmTrGA]
- オータムカップに出場して気になったことをアレコレ
結構、芝で喰われてる車が多かったですね 小径で最低値上高が低いから?それともブレーキで?芝で止まっちゃう車も結構ありましたよ が、ある程度芝で喰われた方がいいのかな?芝セクションのあと、ヘルクライムがあるのである程度のブレーキになるかと 喰われすぎるとダメだけど
- 580 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 00:23:41.37 ID:wTKCUArz]
- なんでオータムカップは福岡大会がないんだろうね
あったら絶対行くのに 物販も楽しみなのに…
- 581 名前:HG名無しさん [2012/10/18(木) 00:23:54.78 ID:Gat3cPkq]
- >>575
よく見えないけど、これブレーキついてるの? それともついてなくても余裕でクリアできちゃったの?
- 582 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 00:25:25.47 ID:IqtmTrGA]
- >>581
ブレーキは付いてません 次回はつける予定です アトミックはつけなくても余裕ですがハイパーダッシュはつけなきゃダメですね
- 583 名前:HG名無しさん [2012/10/18(木) 00:27:00.55 ID:gy9VX6Ac]
- レーサーミニ四駆誕生の時からミニ四駆に触れてて、当時はダッシュ四駆郎が流行っていたが、オレはエンペラーとかのザウルス系マシンは興味なかったね
アバンテとバンキッシュだけは格好いいと思った 最近になってフルカウルの格好よさがよーやくわかってきた
- 584 名前:HG名無しさん [2012/10/18(木) 00:32:39.37 ID:Gat3cPkq]
- >>582
意外だなー。 ヘルクライムってブレーキつけないと クリアできないもんかと思ってたよ。
- 585 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 00:35:39.95 ID:IqtmTrGA]
- >>584
アトミックでは、の話ですよ ちなみに午後のレースでは(僕の組)1台リタイヤで1,2位がダッシュ系、3,4位(僕)がチューン系だと思います それだけスピード差がはっきりしてました
- 586 名前:HG名無しさん [2012/10/18(木) 00:35:58.06 ID:gy9VX6Ac]
- 自転車に例えると
レーサー初期→マウンテンバイク レーサー中期以降→ロードレーサー フルカウル→デコチャリ
- 587 名前:HG名無しさん [2012/10/18(木) 00:40:57.95 ID:Gat3cPkq]
- >>585
マジか。ってことはアトミ大径3.5でも スピード負けするってことか。 ダッシュ系にブレーキで行くのが正解かな。 できればブレーキつけたくないけど。
- 588 名前:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U mailto:sage [2012/10/18(木) 00:41:49.19 ID:6zszOvhZ]
- >578
ドラゴンシリーズ、ダッシュ軍団(とは言うものの実質エンペラー一択状態)、なんとかjrの中でも特に サンダーショット。んでアバンテjrが出てタイプ2シャーシに勝てないまま小学校卒業して周りもミニ四 駆やめてエアガンとかガレージキットとか他の趣味に移行。 俺が消防の頃はこんな感じ。
- 589 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 00:43:25.79 ID:IqtmTrGA]
- >>587
あくまでも僕の意見ですから 午前中の予選はセッテイングがわからない人が多いからアトミでも勝てる可能性があるような気がする 午後は、みんな対策をとるからダッシュ系じゃないと・・・・
- 590 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 00:45:26.43 ID:juE/OWdm]
- ダッシュ系でもナイアガラが余裕になったから
アトミじゃきついだろうね
- 591 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 00:49:40.23 ID:IqtmTrGA]
- うん 今回のポイントはやっぱりヘルクライムだと思う
- 592 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 00:54:15.79 ID:IqtmTrGA]
- あ、あとこの間マスダンの重さを量ったのでよかったら参考に
通常タイプ 2個 9.45g ヘビータイプ 2個 17.5g スクエアタイプ 14.9g 通常タイプを前後につけてた方が安心かなあ?
- 593 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 01:10:03.47 ID:6QpM3JUJ]
- バンクもあってヘルクライムもあるしなー
ブレーキ躊躇うね >>529 だから、行きたい日を決めて ガッツリ走らせれるように予定組んだりな 頻繁にレースに参加するとかな 走らせないとわからないからな
- 594 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 01:13:44.31 ID:IqtmTrGA]
- そういえばオータムカップ・・・かなりの美人さんが参加してたな
もちろん男に教え込まれたんだろうけど・・・ミニ四駆以外も・・・シコシコシコシコ
- 595 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 01:26:24.35 ID:IqtmTrGA]
- バンクの飛び出しについて思ったこと
@モーターとローラーがマッチングしていない ダッシュ系のモーターなののにプラローラーを使っていたとか Aセッティングがおかしい スラストが0もしくはアッパーになってるとか Bフロントにウェイトやマスダンが付いていない コーナーに段差があると簡単に前が持ち上がってします C前後のタイヤが違う(ワンウェイホイールを利用して) 微妙に径が違うので(前が大きい)アッパースラストになってしまってる こんなところかな?
- 596 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 01:35:53.25 ID:DskgWaez]
- >>594 生命の誕生のへ理屈は、地球という卵子に隕石という精子がぶつかってできたんだよ。
- 597 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 01:43:10.22 ID:DskgWaez]
- ミニ四駆という精子は泳ぎ回るだけで、いつまでたっても卵子にぶつからないから、
お前らと一緒で、出来るものが一つもないから人生悲しいよね。
- 598 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 01:58:45.97 ID:6QpM3JUJ]
- そんな俺たちの動きがバタフライエフェクトうんたらかんたら
- 599 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 01:59:42.46 ID:+pt0rw3x]
- 本日のNGID:DskgWaez
理由:>>2
- 600 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 02:57:46.32 ID:72Hfrd4T]
- ダッシュ系+3.7でCOしないセッティングが理想ぽかった感じ?
- 601 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 03:01:51.13 ID:6Wjxf5AK]
- >>600
もしくは3.5 優勝マシンはHD2だった
- 602 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 04:25:29.12 ID:qFvjkQUm]
- Jカップモーターはアトミック同様にHD2も速い。
- 603 名前:HG名無しさん [2012/10/18(木) 05:37:08.76 ID:SB8oLp8K]
- ミニ四駆って結局は環境に恵まれた人しか
ヘビーユーザーおらんよね 近くにサーキットなかったらやりたくても始めにくいし せっかく思い出カムバックして本体とパーツ少し買ったけど放置 そうだよ、やる前に挫折したんだよ
- 604 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 05:54:12.53 ID:ojl+8FAs]
- >>603
そんなあなたに塗装をオススメしよう 一人でニヤニヤするにも良いし、仮にレースやコンデレに出る時にも 手が込んだボディは惹きつけられるものだし
- 605 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 08:17:29.53 ID:wTKCUArz]
- >>588
ほほう じゃあ俺もちょうど1次世代だよ セイントドラゴンとか好きだったな
- 606 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 08:58:34.65 ID:W+sTTV5h]
- レイザーギルいいなぁ・・・
- 607 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 10:27:34.04 ID:nS8Cc04A]
- >>603
私も割と近くに店出来たんで10数年ぶりに復帰したけど 走らせにいく時間なくて加工やベアリングの手入れしてニヨニヨしてます 工業系なんで道具とかもありますしね
- 608 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 10:29:52.08 ID:wTKCUArz]
- >>593
そうなるよねー でもレースに参加できるのは羨ましいな 九州地区はミニヨンカー過疎地のようだ…
- 609 名前:HG名無しさん [2012/10/18(木) 10:47:54.75 ID:/ZgQ450B]
- 日曜日に25年ぶりにミニ四駆を購入しました。
4歳の息子と今週末コースデビューに向け仕事帰りに毎日模型店等でパーツを物色中。 来月某模型店の大会にでも出てみようかと(^_^; ちなみに九州地区在住です
- 610 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 11:56:09.64 ID:fZ4Eh7cD]
- 九州地区(オチ)
- 611 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 12:25:49.02 ID:1mnY7YNX]
- 小倉のビル地下一階にあるプラモデル屋もっとコースでかくしてくれないかな。出張の時よく通うんだよなぁ。
- 612 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 12:37:07.68 ID:wTKCUArz]
- >>608
ほほう 英才教区をほどこされるわけですな ちなみにどちらで開かれる大会ですか? タミヤ公式サイトのイベント情報で検索してるんですけど なかなかヒットしなくて 今通販で注文してるマシンやパーツが間に合えば行きたい… >>611 小倉はちょこっと遠いな… せめて天神か博多あたりならたまに行けるんだけど
- 613 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 12:38:52.42 ID:wTKCUArz]
- >>612
失礼しました >>608は>>609の間違い
- 614 名前:HG名無しさん [2012/10/18(木) 13:19:42.89 ID:/ZgQ450B]
- >>612
福岡市今宿の「クロスガレージ」です。 参加定員は20名と少ないですが参加出来ればと思っております。
- 615 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 13:51:41.09 ID:DskgWaez]
- だいたいミニ四駆をやってるじたい人付き合いの悪い証拠で、
そんな自分勝手な奴を集めて大会をしてるなんてとんでない、 自得ではなくて他が為に集まるものであれば、それは素晴らしいと世間が認めてくれると思う。 競争社会に疲れた奴を競争の世界に巻き込もうしても無駄ばっか。
- 616 名前:HG名無しさん [2012/10/18(木) 13:58:55.74 ID:3JK2G17b]
- >615
どこに根拠がありますか? 子どもと共通の趣味を持つのもいいものですよ。 実際にレース会場には親子の姿が結構いますし。 それが >だいたいミニ四駆をやってるじたい人付き合いの悪い証拠 なんて言われたくはないですね。 何かに集中して楽しめるのはいいことと思いますが。 特に人に迷惑もかけていないですしね。
- 617 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 13:59:14.48 ID:DskgWaez]
- 明日から、ミニ四駆大会ではなくてミニ四駆ショーと改名して、
それらしく内容を変えて行えば良いだけ。
- 618 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 14:02:51.16 ID:OzvH+sUk]
- お店のコースで和気藹々としてるから、人付き合い苦手でもないんじゃない。
小学生からリタイヤした人までお友達だ。
- 619 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 14:03:28.27 ID:nS8Cc04A]
- 他人様の趣味にケチつけるようなのは底辺だよ
趣味なんて全て無駄なもの
- 620 名前:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/18(木) 14:06:16.96 ID:3QkPEDd5]
-
平日の昼間からこんな素敵なポエムが読めるなんて幸せだわ .. _φ(・_・
- 621 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 14:13:25.07 ID:cbXm6ZjX]
- 趣味は無駄な時間と無駄な出費ができる奴の特権だよ
- 622 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 14:19:22.77 ID:wTKCUArz]
- >>614
ありがとうございます 今宿なら少し時間はかかるけど行けそうです よさそうなお店なので機会があれば足を運んでみます
- 623 名前:HG名無しさん [2012/10/18(木) 14:22:58.10 ID:DkpzeJxE]
- 1/100秒でも速くなりたい人が多いのだろうか
- 624 名前:HG名無しさん [2012/10/18(木) 14:46:02.68 ID:/ZgQ450B]
- >>622
私も少し時間はかかりますが福岡市内でコース常設は少ないので(^_^; 今日注文してたパーツが届くので週末デビューに向け忙しくなりそうです♪
- 625 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 15:18:04.02 ID:6Wjxf5AK]
- またポエム野郎が湧いてるのかよ
- 626 名前:HG名無しさん [2012/10/18(木) 18:16:46.27 ID:hMhknbc4]
- アマゾンでパワーチャンプ GTがいつまでたっても入荷しない・・・マーケットプレイスのぼったくり価格で購入したくないよー
- 627 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 18:32:43.47 ID:6Wjxf5AK]
- >>626
ヨドで230円送料無料だぞ あと30分でユーストが始まるぞー!!
- 628 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 18:44:20.14 ID:lX3difDM]
- だいたい>>615みたいな書き込みをする事じたい人付き合いの悪い証拠で、
そんな自分勝手な奴がスレに紛れ込んでくるなんてとんでない、 自得ではなくて他が為に集まるものであれば、それは素晴らしいと世間が認めてくれると思う。 競争社会に疲れた奴がこんなスレでストレス発散しようとしても無駄ばっか。
- 629 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 18:58:16.40 ID:DpcGnSND]
- 19mmプラリング付アルミベアリングローラー(ディッシュ)2セット買って来たんだが、
ネジをかなりきつめにしめてもブレるんだけど、つけ方がミスってるかな? ローラーを持って上下に軽く動かすと動く・・・・もう1セットはまだ出してない
- 630 名前:HG名無しさん [2012/10/18(木) 18:58:53.16 ID:HlveAsMT]
- おまえらいいかげんキ○ガイにレスるのやめとけ。
図に乗るからさ。スルー推奨。
- 631 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 19:01:01.78 ID:6Wjxf5AK]
- なんか飯食ってるーーー
- 632 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 19:05:20.68 ID:6Wjxf5AK]
- 放送始まったけどみんな見てないのかな
- 633 名前:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/18(木) 19:28:23.12 ID:3QkPEDd5]
- >632
タイプ1シャーシとタイプ2シャーシ向けの攻略法が始まらんな _φ(・_・
- 634 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 19:34:32.67 ID:DskgWaez]
- >>623
初心者はマシンを速くしようと、JCJC1コースでギリギリのセットアップをしてしまう。 だから速いのは速いが、スピードののるレイアウトではモーターパワーを下げて遅くしないと行ききれない。 仮にJCJC1コースでセットアップするのなら、ワンランク上のパワーでセットアップしてゆくことが必要で、 常に電池はフルチャージしてトライしセットアップやらないと、良いセットアップとは言えない。 現場でフルチャージでなければ、それで充分だからもあるが、フルチャージでのセットアップの際には、 必ずLCの頂上では、ほとんど浮きがないほどでなければ充電から経過した電池でも使えないことが多い。 セッティングを煮詰めるのに大切なのは、速さではなくLCの浮きをどうするかにあり、 速さが増して浮かないようになるセットアップも中にはあり、それを見つけ出せばもう初心者ではない。
- 635 名前:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/18(木) 19:34:40.55 ID:3QkPEDd5]
-
このギア比の話だとタイプ1とタイプ2が戦えるな _φ(・_・
- 636 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 19:39:01.45 ID:cKkc5Y6C]
- ?
今なんかTVでやってるの?
- 637 名前:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/18(木) 19:39:32.61 ID:3QkPEDd5]
-
Ustreamでオータムカップ対策の番組やってるよ _φ(・_・
- 638 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 19:44:16.81 ID:cKkc5Y6C]
- ほんとだ
www.ustream.tv/new#channel/tamiya-live
- 639 名前:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/18(木) 19:45:09.82 ID:3QkPEDd5]
-
さすがにトルクチューンと5:1じゃ勝てないよな、速度的に _φ(・_・
- 640 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 19:54:57.96 ID:o+TzAuf2]
- 優勝マシン初出しワロスw
- 641 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 19:57:09.48 ID:wTKCUArz]
- >>634
初歩的な質問ですみません LCってなんの略なんでしょう?
- 642 名前:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/18(木) 19:59:30.80 ID:3QkPEDd5]
-
レーンチェンジ _φ(・_・
- 643 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 20:00:41.65 ID:wTKCUArz]
- >>642
なるほど ありがとうございます
- 644 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 20:11:33.27 ID:wTKCUArz]
- セッティング講座見ました
なんていうか、骨抜きスポンジ文化の俺には軽くカルチャーショックです 昨今、重りつけたりブレーキつけたりするのね とりあえずマスダンパー必須というのはよくわかったよ 今度買ってみるよ
- 645 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 20:14:57.06 ID:6QpM3JUJ]
- カメラは見たワロタ
すごい! 何気えろさんと新ARカーボンでてたな >>608 遠いってのを踏まえて 観光ついでに公式レースとかね 買い物ついでにコース行くとかね やる気が一番大事やね
- 646 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 20:28:02.29 ID:xmmr8Z/x]
- >>629
ディッシュに限らず大径ベアリングローラーのモノによっては ボールベアリング自体の内輪と外輪でガタが大きいのがあってブレる よくローラー本体とのはめ合いがきついと回らないとかいうのが有るけどその次元じゃない 2枚セットの2枚ともガタが大きかったから仕入れたベアリングのロットによるんだろ その代わり空転はムダによく回る
- 647 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 20:39:20.69 ID:72Hfrd4T]
- ちょっと前に提灯や超大径は~と質問した者です
大体出来たのでアドバイス下さい imgur.com/MA46V.jpg imgur.com/Y33lK.jpg imgur.com/9FHrC.jpg FとRにどのマスダン載せるかとここのパーツいらねぇよみたいな感じで 放送中に組んだんですがスラダンあったほうがいいのかな
- 648 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 20:56:05.85 ID:tGcclb80]
- >>647
だいぶバランスよさそうだしいいんじゃない 俺ならリアにもマスダン付けるけど あと全長が大丈夫なのか心配
- 649 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 21:06:58.81 ID:IAHBWY83]
- >>647
個人的には、サイドマスダン自体は全然アリなんだけど、 それとは別にフロントとかリアにもそれなりにマスダンが必要だと思ってる。 特にリアの跳ね上がりはサイドマスダンではほとんど抑えてくれないから、追加でリアマスダンは必須だと思う。 フロントマスダンは俺は付ける派だけど、バンパーの上にマスダン乗せるのを嫌がる人は 結構多いので、ここは個人の好みが大きく出るところ。 スラダンはコースによりけり。公式大会のデジタルカーブには有効らしいよ。 ただし基本は減速用のパーツだから過信は禁物。 ところでこれ全長165mm以内に収まってる? ARはもともと全長の長いシャーシだからちょっと拡張するとすぐに規定サイズ超えそうになる のが悩みどころなんだよな。
- 650 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 21:07:40.95 ID:6QpM3JUJ]
- 今更ライジングバードが欲しい…
>>647 自分で考えろべき 好きなパーツを好きなとこにつける そこに見えるのがかりんとうかうんちか決めるのはお前 試行錯誤、大事のぜ
- 651 名前:HG名無しさん [2012/10/18(木) 21:16:44.38 ID:IbT0eF0r]
- >>646
ありがとう 2セット買って3枚だめとか萎えた…
- 652 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 21:21:06.09 ID:72Hfrd4T]
- >>648-650
全長は完全に失念してましたが数mm程度のオーバーだったので赤FRPで調節すれば大丈夫そうです マスダンの需要はF<Rってことでしょうか とにかくR用にスクエアヘビー買い足してきます アドバイスありがとうございました
- 653 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 21:23:32.68 ID:wTKCUArz]
- >>593
>>645 そうですよねーやっぱり走らせないとね ちょっと遠くてもいいから探してみます
- 654 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 21:43:51.05 ID:lX3difDM]
- 結局、ナイアガラver2もリアヘビーでいいの?
ただ、ヘルクライム対策に提灯の重要性が増してる感じなのかな。
- 655 名前:HG名無しさん [2012/10/18(木) 21:56:20.27 ID:EzDdVV6H]
- 軸受けに620→絶縁ワッシャー→ホイールにした場合、それぞれ隙間は開けなくて大丈夫ですか?
誰か教えてください。
- 656 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 22:04:00.77 ID:hzWmQZ0V]
- 速くてコースアウトする確率の低い、かつ見た目がスマートなセッティングって最早あり得ないの?
- 657 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 22:12:21.24 ID:22fmg3XG]
- コースレイアウトによる
というか見た目がスマート云々は好み 言い出したらローラーからしてカッコ悪いとか フルカウルのボディ自体が重くてダサいとかそんな話
- 658 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 22:25:38.80 ID:o+TzAuf2]
- >>656
サスでも研究してみれば? ひょっとしてらノーマスダンパーで立体攻略できるかもよ
- 659 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 22:48:48.30 ID:PS3ge4OH]
- 再販のレイホークガンマってボディはPS?ABS?
- 660 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 22:51:09.57 ID:UpGid7n2]
- >>656
井桁
- 661 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 23:13:46.98 ID:IHCDqL4f]
- >>659
再販前のと同じ
- 662 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/18(木) 23:16:56.72 ID:WxeyzTMg]
- >>655
なんで自分で試さないの? やってみたらわかるけど、完全に押し込むとホイールが回らなくなる だからほんの少しあけとくべき
- 663 名前:HG名無しさん [2012/10/18(木) 23:26:57.98 ID:EzDdVV6H]
- >>662
すいません。アドバイスありがとうございました。
- 664 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 00:00:57.61 ID:6wEeagjS]
- Ustream再放送あるっけ?すっかり、わすれて飯食ってた
- 665 名前:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/19(金) 00:22:21.05 ID:4yt5zxIl]
-
ゲッツさんが笑いながら肘で走路妨害してる場面がスローモーションで映ってたよ _φ(・_・
- 666 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 01:03:27.23 ID:OKbwiRNP]
- 今さらダンディ坂野とか・・・
- 667 名前:HG名無しさん [2012/10/19(金) 02:45:58.28 ID:ASwUI8JU]
- リアじゃなくてボディの底にスポンジでブレーキつけるのって意味あるの?
- 668 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 03:09:54.73 ID:OKbwiRNP]
- 下り
- 669 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 07:45:39.42 ID:rBdnI9TG]
- FM初めていじったがなかなか静かにならないな…
やたら多いペラシャ受けも必要最低限以外なくしてやったけど
- 670 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 08:49:33.97 ID:rzjVV22d]
- 豚肉は消えろ
- 671 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 09:34:21.29 ID:FOqFWR21]
- >>669
FM系はペラシャに気を取られちゃうけど 実はSFMはモーターケースの精度が低くて ピニオンとカウンターギアの水平が出て無い事が多いんだよ ギアカバーをいくつか用意してマッチングを取ってみると 案外と簡単に音は消えるよ カウンターギアがギチギチになってる時もあるから そんな時はモーターピニオンをワッシャ1枚分深く打ち込むとか クラウンギアの文字と角は削り落とす、歯の部分はノータッチとか ペラシャはコンパウンドで鏡面に磨いてから使うとか と、五反田でSFMでタスキ取ってた人から教わった もっと色々教わったんだけど、これしか憶えてないスマン 旧FMは特にいじらないで普通に慣らしでいいそうだ
- 672 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 09:40:01.27 ID:rBdnI9TG]
- >>671
的確なアドバイスありがとう。 日曜に地元模型店でFM限定大会あるから試しに出てみることに。 まずはモーターカバーのマッチングから始めてみる
- 673 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 10:03:21.15 ID:nOksHCWA]
- エアロアバンテはMSにも載せられるように工夫されてるのですね、関心です。
- 674 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 10:37:26.12 ID:QzhYwCmN]
- >>673
試してみたけどそのままでは乗らないんじゃないのか? そのコメントはちょっと関心できないな X系ならエアロアバンテが載るから感心できる
- 675 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 10:40:52.22 ID:4pXfedOI]
- スーパーX、XXカーボン大径ナローホイール&バレルタイヤ(ホワイト)
のナローってどういう意味? あとこれ評判悪いね
- 676 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 10:41:17.43 ID:FOqFWR21]
- >>672
正確にはモーターケースとギアカバーのマッチングね 軽量超速付属に稀に大当たりがあるってのと 炭SFM付属のギアカバーにはハズレが多いとも聞いた
- 677 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 10:55:16.09 ID:WgMIy9kp]
- >ピニオンとカウンターギアの水平が出て無い事が多い
とんでもねーなw
- 678 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 11:13:52.39 ID:ma0FiK+a]
- 真鍮ピニオンギア抜けなくてイラ壁
- 679 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 11:18:48.11 ID:v8q+Q7fS]
- >>675
ナローは幅が狭いタイプのホイール・タイヤの事ね ワイドが幅の太いタイプ
- 680 名前:HG名無しさん [2012/10/19(金) 11:49:27.38 ID:/mMSkddX]
- テクニカルなレイアウト走る場合、大径タイヤには超速ギヤより4:1や4.2:1ギヤの方が速いの?
- 681 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 12:30:56.23 ID:FOqFWR21]
- >>680
他のセッティングやコースによって違う、とは言うものの 基本的には 意図的に最高速を落としたい時以外は大径でも超速一択で問題無し チューン系以上のモーターなら ミニ四駆の重量を充分に加速させるだけのトルクはある
- 682 名前:452 mailto:sage [2012/10/19(金) 12:38:49.85 ID:uWCEkHSf]
- >>479
届いたー! おっしゃる通り炭S2シャーシに無加工で乗っかったよ! あとは乾くの待ってシール貼れば完成だよ www.alicenetwork.net/picture/image/alp4000.jpg FRPプレートはつけ方考えないといけないけどね ファーストトライセット注文したから届いてから考えまる GUPが出荷準備中のまま出荷する気配がないのよ
- 683 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 12:41:28.35 ID:uWCEkHSf]
- >>682
あ、あとバンガードソニックには 底面のサイドローラーつけるパーツがついてなかったんだけど仕様? 写真のはリバティーエンペラーのS1シャーシについてたのをつけてます フルカウルミニ四駆だとサイドまで覆うから必要ないのかな
- 684 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 12:55:43.66 ID:FOqFWR21]
- >>683
S2のサイドローラーは別売り シャイスコにだけは付属 S1の物よりも剛性があって マスダンパー付けるのに重宝するよ 買って損は無い
- 685 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 14:35:23.69 ID:uWCEkHSf]
- >>684
別売りなのか… 公式オンラインショップにはないみたいだけど goo.gl/eOeQi これのこと? ゼロシャーシ用ってのが気になるけど…
- 686 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 14:44:12.83 ID:qlSklYDC]
- >>685
ttp://www.tamiya.com/japan/products/list/mini4wd_ao/kitA70001.htm ITEM 94835 AO-1028 EXサイドステー >>1にある【TAMIYA SHOP ONLINE】でも買える ttp://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?cPath=14_217&products_id=94835
- 687 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 14:46:53.57 ID:FOqFWR21]
- >>685
それは違う A0-1028 ミニ四駆 EXサイドステー (T94835) amazonは品切れ中 えのもとにはあった enomotoy.jp/SHOP/T94835.html
- 688 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 14:48:08.20 ID:FOqFWR21]
- これに付いてるローラーをスタビにすると良い感じ
- 689 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 14:49:12.14 ID:xDbMFbWa]
- EXサイドステーは赤しかないからなぁ……
- 690 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 16:01:34.61 ID:uWCEkHSf]
- >>686
>>687 なるほどAOパーツだったのか見つからないわけだ ありがとうございます >>688 ローラーをスタビに…? すみません意味がわからないです みなさんやってるような改造なのかしら >>689 赤どんと来いです>>682 のマシンなんでちょうど良い
- 691 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 16:11:00.36 ID:Gy7R6BGw]
- >>682
おー、自由皇帝注文したのかー S2に無加工で乗って良かったw フロントの上部にFRPは置けないから、下部にFRPだな そこから長いビスを上に伸してアルミダブルローラーとかおすすめ 炭S2ならシャキシャキの現役マシンだぜ にしても、丁寧な塗装だ
- 692 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 17:00:14.05 ID:xxcbdfFj]
- >>690
付属のローラーが程良く滑る材質で 直径約12mmだから 径が13mm以上ローラーを使った時に スタビの頭代わりに使ってやると良い感じって事
- 693 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 17:07:35.62 ID:uWCEkHSf]
- >>692
あーなるほど サイドローラーにスタビライザーポールを付けて その頭の部分に着ければいいってことですね あざっす 勉強になります
- 694 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 17:23:14.25 ID:uWCEkHSf]
- >>691
よかったよありがとう 今は眺めてるだけでもニコニコものだよ www.alicenetwork.net/picture/image/alp4002.JPG とりあえずパイプ使って無理やり上部にFRPつけてみてる www.alicenetwork.net/picture/image/alp4001.JPG 強度的に問題あるかな… ファーストトライパーツセットを注文してるから それが届いてから本格的にチューニングを考えようと思ってます
- 695 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 17:44:58.05 ID:OKbwiRNP]
- EXサイドステーに付いてるのは、ローラーじゃなくてスタビ。
- 696 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 18:08:33.78 ID:lqUdjCTL]
- >>658
サスはマスダン無しだと跳ねるだけだぞ サスはマスダンと併用する前提で仕込むもんだ
- 697 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 18:14:23.31 ID:Lw+LrY06]
- >>696
ちゃんとサス作ってから言え
- 698 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 18:35:25.90 ID:7dqRmJUT]
- >>696
サスが踊る場合はダンパーグリス(ハード)を使うといい。
- 699 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 18:46:58.72 ID:Gy7R6BGw]
- >>694
強度に問題があるね、その付け方だと いろんな部品を買ってパーツを増やせば、解決方法も見えてくるはずだ
- 700 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 19:56:21.75 ID:Y3UMdFHa]
- リバティかっけぇー
- 701 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 20:07:27.74 ID:MHBg+ln4]
- i.imgur.com/zyOOV.jpg
i.imgur.com/Ukx47.jpg i.imgur.com/HAznM.jpg i.imgur.com/sAPlJ.jpg i.imgur.com/hGN7P.jpg ジオエンペラー好き
- 702 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 20:14:39.24 ID:uWCEkHSf]
- >>699
やっぱりそうだよね おとなしく下側につけることにします あと、リアのパーツを買いたいんですけど スライドダンパーで上と下のダブルローラーにする場合、 GP.113 リヤーブレーキ・ローラー GP.198 リヤースライドダンパー・ブレーキセット GP.377 スライド・ワイドローラーステーセット GP.425 FRPリヤダブルローラーステー ↑のいずれを買えばいいですか? いずれ速度が出たらブレーキつけるのも視野に入れたいんですが…
- 703 名前:HG名無しさん [2012/10/19(金) 20:32:59.20 ID:NgwigCuM]
- サスはある程度重くないとあかんな
スプリングソフトにしたらわからんけど
- 704 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 20:49:01.08 ID:Y3UMdFHa]
- GP.198 リヤースライドダンパー・ブレーキセット
余裕あるなら2こ買って、金属二枚重ねで強度出す。 リアステーはRPマルチワイドリヤステーか、カーボン強化リヤダブルローラーステー(3点固定タイプ)だな
- 705 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 20:56:14.58 ID:6d0uijmR]
- >>703
サスはダンガンのパーツに付いてくる俵型バネのソフト一択だろ
- 706 名前:ビートマグ@初心者 mailto:sage [2012/10/19(金) 20:56:52.90 ID:cuqQyeYa]
- リヤの二段ローラーの径を変えると何が違うんですか?
上が19mm、下が12mmとか イマイチ利点がわかりません(´Д` )
- 707 名前:HG名無しさん [2012/10/19(金) 20:57:41.30 ID:wvyWEb2s]
- >>682 キャノピーの色いいな。
これ何色?
- 708 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:08:25.79 ID:uWCEkHSf]
- >>704
ふむふむ _φ(・_・ ありがとうございます 全部注文してみます いっぱいパーツ売ってる店があったら現物みながら選べばいいんでしょうけど オンラインでの注文は時間がかかるのでつい慎重になってしまいます 助かります
- 709 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:09:26.76 ID:uWCEkHSf]
- >>707
タミヤのメタリックブルー(つやあり)です
- 710 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:10:38.69 ID:Gy7R6BGw]
- >>702
最近の立体マシンの設定でいくなら、リヤースライドダンパー・ブレーキセットをばらしてリヤに付ける S1のころのリヤステーを一点で止めるタイプは強度不足なので ローラーはプラリングのアルミベアリングローラーを2セット買って2段にする あとマスダンパーも忘れずに
- 711 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:13:13.31 ID:Gy7R6BGw]
- >>706
同じく、分からない オータムカップ・ジュニアクラス優勝マシンがリヤの上段が19で下段が17だった気がした ユーストで見ただけだから、細かくは見れなかったけど
- 712 名前:HG名無しさん [2012/10/19(金) 21:15:57.58 ID:NgwigCuM]
- あれ、3レーンの立体でもスラダン流行ってる?
- 713 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:17:41.31 ID:Gy7R6BGw]
- >>712
すまない、デジタルカーブがないコースならスラダンは使わないほうがいいわ
- 714 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:32:53.85 ID:6rWJmg3w]
- >>706
>>711 個別の事案についてのコメントは差し控えるけど コーナリングでの遠心力でローラーが壁に当たってるときに マシンの挙動がどうなってるのか想像してみよう
- 715 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:46:00.28 ID:uWCEkHSf]
- >>710
シャーシーはS2なので2点止めできます リヤースライドダンパー・ブレーキセットでよさそうです ローラーはやっぱりプラリングかオールアルミの方がいいんですかね? ゴム付きのアルミローラー買ってつけてるんですが なんかゴム付きは減速が酷そうな感じです
- 716 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:46:26.02 ID:X/2xlmmu]
- エアロサンダーショット格好イイな
バンパーやリアステーの幅はエアロアバンテより短いのか?
- 717 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:47:29.65 ID:uWCEkHSf]
- マスダンパー欲しいけど公式では売り切れてます
なので、どこかパーツを売ってる店を探してみます リア用の四角いのとフロントに2個、サイドに2個予定です
- 718 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:54:33.28 ID:i/PGhOfw]
- ところでオータムカップのあと、公式大会ってあるのかな?来年のJC待ち?
- 719 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:56:27.97 ID:rzjVV22d]
- 年間チャンピオン戦があるよ。
当日枠もあるはず
- 720 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:57:49.54 ID:YaVnUn44]
- 冬カップ(英語分りません///)とスプリングカップがあります
- 721 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 21:58:41.65 ID:i/PGhOfw]
- ほほう thx
やっぱり公式レースはモチベーションが上がるよね
- 722 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:01:19.04 ID:6rWJmg3w]
- >>715
グレードアップパーツマッチングリストによると S2にリヤスライドダンパー・ブレーキセットは付けられないらしいから注意ね ttp://www.tamiya.com/japan/download/pdf/mini4wd/parts/parts_matching1207.pdf 一方でS2にスライドワイドローラーステーは付けられるようになってるけど あのリヤステーにどうやって付けるんだろうな
- 723 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:01:50.71 ID:BsdkNNoU]
- ジャパンカップのせいで、結局年間チャンピオン戦のシャーシ限定は個別でできなくなっちまったな・・・
- 724 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:03:06.57 ID:BsdkNNoU]
- 殆どの人はリヤスラブレをカットしてFRPで固定すんだよ
スライドワイドローラーは前に付ける人が殆ど
- 725 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:03:41.30 ID:i/PGhOfw]
- タイプ系シャーシ限定とかあったら・・・・
- 726 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:03:52.66 ID:IhidTviU]
- 遅レスだが
>>682>>694 上手く行ったか、画像上げてよかった S2買った当初、あの謎の穴が何のためにあるのか疑問が浮かんで、 ほぼ同じくらいの時期に再版された自由皇帝のっけてもたらピッタリだったんだよなぁ その後さらに大帝のフロントウイングに利用されるとは思ってなかったけどw
- 727 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:04:01.97 ID:rF5vm0Yk]
- リア側ボディキャッチの下のリブを細くすればつけれる>リアスラダン
- 728 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:21:30.12 ID:Gy7R6BGw]
- 「映画 爆走兄弟レッツ&ゴ?ー!!WGP 暴走ミニ四駆大?追跡!」上映会
始まってたーーー すっかり忘れてたぜ
- 729 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:35:02.67 ID:xxcbdfFj]
- >>695
あれってスタビだったのか?! AOで買ったらビスも取説も入って無いから 「スタビ向きのローラーだなぁ」って思って使ってた スライド系はある程度走らせて見て 必要を感じてから決めた方が良いと思うなぁ あれってデジタルコーナーみたいな特殊な状況でしか メリットないもの
- 730 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:39:18.26 ID:Gy7R6BGw]
- 「映画 爆走兄弟レッツ&ゴ?ー!!WGP 暴走ミニ四駆大?追跡!」
放送事故により23時から仕切り直し みんな見ようぜ
- 731 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:50:22.55 ID:i/PGhOfw]
- アニマックス?キッズステーション?
- 732 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:51:52.61 ID:uWCEkHSf]
- >>722
ゲッマジデー!?もう注文しちゃったよ… そんな表があったんですね 確認すればよかった… >>726 ありがとうございます! 相談してよかったとです 1台のお気に入りマシンを作るのに2台買うなんて 昔は考えられなかったですがね(笑) >>729 そうそう セッティング講座でデジタル≒スライドって言ってたんです 早まったかなあ(というか↑で付けられないことが発覚したのです)
- 733 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:53:53.56 ID:Gy7R6BGw]
- >>731
ニコ生
- 734 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 22:55:49.74 ID:Gy7R6BGw]
- >>732
ポン付けができないだけで、加工すれば使える
- 735 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 23:04:27.01 ID:GHguG2lt]
- 普通に着かないなら加工する
ミニ四駆では当たり前じゃん 自分はスラダンなら3点ステーを土台にFRPプレートとかで固定して強度も上げてる
- 736 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 23:07:41.49 ID:Gy7R6BGw]
- 映画ハジマタ
- 737 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 23:28:19.16 ID:uWCEkHSf]
- >>734>>735
なるほど自分で削ったり付けたりして使えるようにしろってことですね あざっす!頑張ります!
- 738 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 23:35:47.16 ID:IhidTviU]
- >>732
大人になってから金銭に余裕ができて好きに作れる、これも今になって復帰する理由の一つだよなw FRPはただ取り付けるだけじゃなく、切った削ったの加工してみることも大事よ
- 739 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/19(金) 23:38:44.55 ID:i/PGhOfw]
- 目の前に、お気に入りの車を置いて飲む また、楽しからずや
- 740 名前:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/19(金) 23:54:42.18 ID:4yt5zxIl]
-
ようつべの動画で酒飲みがらレースしてるバーみたいなとこあるみたいだけど、あそこはまだあるの? _φ(・_・??
- 741 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 00:35:06.92 ID:3fx9MlHR]
- 一回も使ってないアルミダブルローラー
一個無くしたorz...
- 742 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 00:45:48.55 ID:Ge4Njufs]
- >>741
コースに合わせて非対称
- 743 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 00:51:19.92 ID:aQK8gwEs]
- 右側だけでええやん
- 744 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 00:54:12.70 ID:Ge4Njufs]
- 酔っぱらってパーツ容器、ぶちまけたった・・・・・or2
明日拾わないと・・・・
- 745 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 01:52:37.63 ID:INWJnDMz]
- 正直FRPのローラー付けるとこの穴いらないよね〜
13oを9oの位置に付ける為に結構パーツ使うし…
- 746 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 01:53:51.05 ID:lCwfoeRQ]
- 心優しいタミヤが肉抜きしてくれたと思えバカヤロウ
- 747 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 02:27:12.76 ID:/1aWWboS]
- まったく穴の開いていないFRPプレート、そんな自由なパーツもいいなと思った
ってか欲しい あとHG熊とラジ四ネジ止めホイール再販してくれ
- 748 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 02:59:18.63 ID:VDvFm42n]
- >>711
いまさらだが、下の径を小さくするとアウトリフトする。 ミニ四駆は基本壁に押し付けられながら走るから、斜めになってカーブ抜けるってこと。 そうすると片輪で走るから、内輪差が無くなってカーブで早くなるのだ。
- 749 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 03:17:02.25 ID:DwMuSsLH]
- >>741
フラットじゃ片側WAって結構あるから1個だけのWAは将来フラットする時に取っておけ
- 750 名前:HG名無しさん [2012/10/20(土) 04:02:06.50 ID:4jk+GzuH]
- ハードタイヤはホイールからはずれにくい(?大径ローハイトに大径バレル乗せたからかも)っぽいんだけど、
他のタイヤは使ってるとはずれてくるんだが、両面テープしないとだめ系?
- 751 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 04:25:56.29 ID:uVCp2Xui]
- 自分の場合はノーマルホイール+ハード・ソフトは結構外れやすかった
その都度両面貼ればいいんじゃないか ところでアルミホイールってプラホイールと比べてどんな感じ? 魅力的なんだけど実用性ないならもったいないしいかんせんちょっと値がはるから迷ってるんだ
- 752 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 04:58:44.29 ID:NHWIs38C]
- >>751
緩んでも真ん中のボスだけ交換すれば済むからある意味経済的。 重量は重くなるし精度もお察しだが耐久性だけはピカイチ。
- 753 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 05:03:11.93 ID:iGM1iQSy]
- 良いパーツだよ。
JCの頃はナイアガラ何度か走るとホイールがブレ始めるけど その度のホイール交換がブッシュ交換で済んだ。 (もちろんシャフトも確認することと、事前に貫通を済ませたブッシュを多く持っておく) 重さ以上の意味があるか分からんが跳ねにくい気もするし。 大径の方は使った事無いから分からん。 こっちはちょっと直径が普通の大径ホイールより大きいな。
- 754 名前:豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/20(土) 08:55:00.88 ID:7TqoRAN9]
-
グダグダ言わず両面テープ貼れよ _φ(・_・
- 755 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 10:47:22.83 ID:cxMGx6fH]
- 誰かARシャーシをFM化した奴居る?チャレンジしてみたいんだか踏ん切りがつかない・・・・
- 756 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 10:57:58.21 ID:0v9qPeIp]
- >>754
偽物乙
- 757 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 11:14:49.68 ID:HbK2uGCA]
- ARシャーシを上下反転させてモーター落とし!
- 758 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 11:25:28.78 ID:cKbRCNgq]
- オータムカップダッシュ2じゃ早過ぎかな?
一様フロントブレーキとリアブレーキつけてるけど… ガッツはチューン系がいいと言っていたが
- 759 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 11:26:29.95 ID:aQK8gwEs]
- チューンじゃ相手にもならんよ
- 760 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 11:52:59.64 ID:VDvFm42n]
- ダッシュ2で問題なし
ブレーキ効かせすぎるとサンダーバンクで遅くて速度負け
- 761 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 12:07:01.29 ID:rT5Ngm+4]
- オータム東京の優勝マシンはHD2じゃなかったっけ?
あと一「様」とか、ナイ「ヤ」ガラとかの書き込みが気になる俺オッサン
- 762 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 12:19:55.39 ID:Z8oy9qRr]
- >>761
ナイヤガラに関しては、元々外国語の言葉は正確に日本語で表記するのは不可能なんだから気にすんなよ
- 763 名前:HG名無しさん [2012/10/20(土) 12:32:04.89 ID:yB9/eoHx]
- >>761
俺も気になるよ
- 764 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 12:54:38.21 ID:eLSp1sz9]
- i.imgur.com/2AtVv.jpg
公式にはナイアガラ
- 765 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 13:47:55.77 ID:Z+790YQ6]
- ダッシュ2で超速だったけど小径だったせいか余裕で速度負けしました
- 766 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 13:50:26.30 ID:4jk+GzuH]
- 751
ありです。両面テープかなりいりそうだなぁ。 モーターが全くまわらなくなったんだけど、 結構いかれやすい? ボディと充電器以外ほとんど消耗品かなぁ
- 767 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 13:56:15.37 ID:3X8MAPEs]
- 透明とかナチュラルのFRPプレートって再販もう無いのかなぁ
黒か、せいぜい赤しか残ってないから折角タイヤやシャーシの色にこだわっても 台無しだわ
- 768 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 14:20:00.72 ID:ObAj/dUS]
- >767
11月の静岡あたりでタグなしで特価販売とかするんじゃないか? フレッシュプr
- 769 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 14:36:41.05 ID:1i2opG7E]
- >>767
FRPは染色できるらしいぞ www21.atwiki.jp/mini4wd_lab/pages/245.html
- 770 名前:HG名無しさん [2012/10/20(土) 14:57:43.70 ID:/JAfH1nW]
- どこの大会でも大径より小径の方が速いな
大径のメリットってトップスピードくらいしかないのか?
- 771 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 15:07:57.11 ID:Dd4xrr6Q]
- >>761
2chは初めてか?力抜けよ
- 772 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 15:09:42.51 ID:PO6zHSLy]
- FRP染色っても地の色に影響されるから元の色よりは明るい色に出来ない
黒いFRPしか無いなら定着力のあるスプレーで塗るとか
- 773 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 15:26:21.21 ID:uVCp2Xui]
- >>767
透明のは店舗が膨大な量のパーツを一斉注文すると数点だけ付属してくるらしい 数年前に榎本で取り置きや予約できませんか?って聞いたときに教えていただいた
- 774 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 15:39:51.26 ID:3X8MAPEs]
- >>768
そうなの?でも静岡はムリダワー >>769 多分これだと思うけど www21.atwiki.jp/mini4wd_lab/?plugin=ref&serial=659&w=550 どう見ても地色はクリアーかナチュラルだよね >>772 FRP用塗料ってのが売ってるけど、そこまでするのもなぁ >>773 それきっとタミヤが在庫処分してる段階だよね・・・
- 775 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 16:11:29.40 ID:PO6zHSLy]
- FRPなら染めQで塗ったり、まぁ普通のアクリル缶スプレー塗装でもいいんじゃないか?
もっと定着力を求めるならFRPプライマーやミッチャクロンとかの下地使うといいかも
- 776 名前:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U mailto:sage [2012/10/20(土) 16:58:33.68 ID:3g2OILSn]
- もっとお手軽にやりたいのならカッティングシートもオヌヌメ。住友3Mの屋外用が薄くて良い。
綺麗に洗って気泡が出来ないように貼って、ネジ穴は2mmのポンチでちょいちょいと。
- 777 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 17:53:48.55 ID:G1pdVW3Y]
- 持ってる本に
「FRPプレートにRCカー用のフレックスステッカーを貼ると、サーキットで目立つ!」 って書いてある
- 778 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 17:53:50.86 ID:iGM1iQSy]
- スプリントとかパワーとかの高回転モーターって
アルカリ用の慣らしが必要って聞いたけどどうやったらいいの?
- 779 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 18:02:29.48 ID:3X8MAPEs]
- >>775
基本「塗るのが面倒くさい」だからなぁw 手持ちの何枚か塗ってみて考えるわ >>776 カッティングシートいいね 側面はどうにもならないけど、マーカーとかで塗っちゃえば気にならなそう
- 780 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 18:40:47.44 ID:rnPuUtDA]
- 大会に出たいけど今まで車検に通過できた試しがない
公式は敷居が高いな
- 781 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 18:47:46.18 ID:NHWIs38C]
- >>780
店舗大会では車検なしの所も多いのにそんな事では困る。 公式はほぼ寸法チェックだけだから車検ゲージをきちんと作って 寸法内に収まるよう組み立てよう。
- 782 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 19:08:14.69 ID:4jk+GzuH]
- スロープのあとストレート0枚で即カーブの場合って、
チューン系モーターじゃないときつい? まぁスロープ前のストレート枚数によるんだろうけど
- 783 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 19:27:32.55 ID:eHU6sYm9]
- >>780
つノーマル >>782 登り+90°→ブレーキのおとがヤバい人が出てくる 下り+90°→どうしようもない人が出てくる
- 784 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 19:39:01.49 ID:i5YPq/5F]
- ヒストリカルガイド買ってきたよ
サンダーショットはやっぱりかっこいいな 俺は丸いキャノピーのマシンが好きみたい ところでステアリングシステム使ってる人いる? コーナーが速そうで買おうかどうか迷ってるんだけど
- 785 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 19:55:02.82 ID:cWU1OdLF]
- なにその夢パーツ
- 786 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:00:24.76 ID:Bz05PH3Q]
- >>784
シャフトはXシャーシでホイール貫通するとき使うときはある
- 787 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:00:47.04 ID:W3CpqtAv]
- >>780
車検に通過したことないマシンってのが気になるwww
- 788 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:12:05.81 ID:xSdUo9VT]
- >>780
残念だよね。すでに木村社長も鬼界に入られたし。
- 789 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:22:16.03 ID:cxMGx6fH]
- ARシャーシに乗っけたビートマグナムにフロントマスダンパーつけようとしたらボディに干渉するんだが、FRPプレートに新しく穴あけてそこにつけるのはルール上OK?
- 790 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:25:29.35 ID:0EeyTE2X]
- ディオスパーダとステアリングシステムでアディオダンツァー出来るぜ!と思って買ってきたら
ステアリングシステムは前輪にしか取り付けられなくて絶望した
- 791 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:26:00.78 ID:5woXS2ib]
- ミニ四駆ってダンパー車を走らせコースを傷ぶって楽しむものですね。
- 792 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:26:35.56 ID:N4n9Sw6/]
- >>784
>ステアリングシステム あれって、コーナーでホイールが逆方向むいちゃってダメな気がした。 けど、使って勝てたらかっこいいから頑張れ!
- 793 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:33:11.79 ID:i5YPq/5F]
- >>785>>786>>792
レスありがとう これって夢パーツだったのか… wikiの夢パーツの部分流し読みしてたから気が付かなかった ていうか可変ダウンスラストもスライドダンパーもゴールドターミナルもかよ 俺がオンラインショップで注文したのばっかりじゃないか ワンウェイホイルはわかって使おうとしてるからいいものの… 俺のマシンは夢マシンになりそうだ
- 794 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:39:01.54 ID:4jk+GzuH]
- 可変はコーナーで減速しやすいらしい
四ローラーで勝負したいならいいんじゃないかな いまのたからばこセッティングは最強すぎて単なるコーナーでは飛びにくいかんじがする スラダンは強度が弱いから中心部分をFRP加工でつけるのが多い 通常のコースでは減速するからいらないとかなんとか ゴールドターミナルはあり ただ普通のターミナルをメンテしてちゃんと輝く銅にできるならそっちのほうがいい
- 795 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:39:12.92 ID:Bz05PH3Q]
- >>793
ダウンスラストは走り出すとすぐに上にあがるからバネが弱すぎ
- 796 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:39:58.04 ID:X2MugFyU]
- 夢は大事だよ、なにより
- 797 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:42:05.34 ID:NHWIs38C]
- >>789
新橋のような加工禁止ルールのレースでなければOK。
- 798 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:42:31.08 ID:1i2opG7E]
- >>789
FRPは穴あけようがぶった切ろうが好きに料理しても大丈夫 ただし、マスダンパーは付けてもいい場所が規約で限定されてるから、よく読んでくれ
- 799 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:42:48.74 ID:NbIDYNJ2]
- >>780
トレサス? ギアむき出しだからダメだよな 油ばらまくし
- 800 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 20:48:47.14 ID:Ge4Njufs]
- >>793
可変ダウンスラストなら別の使い方が上の方に書いてるよ 俺も持ってるけど参考になった 本来の使い方だとスラストがきつくて抵抗有りまくり ローラーをプラローラーに変えたら抵抗無くなりそうだけど タイプ系シャーシのスラストがついてないシャーシなら多少有効
- 801 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 21:08:25.23 ID:iGM1iQSy]
- 発想自体は良いよな。
直線で0スラ、カーブで3度くらいになって かつロッキングストレートをスムーズに抜けて ナイアガラ前のフェンスギャップをスルっと避けて
- 802 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 21:38:08.01 ID:4LOCCwM5]
- ガンブラスターがかっこよすぎて形崩さず
大径にしようとしたが難しいなこれ・・・
- 803 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 22:01:28.08 ID:Fq5wueEj]
- 明日前重心でいったら着地で転がりますか?せっかくだから攻めたいけど
今回一周coはさすがにはずいしガス代やら時間やら色々もったいないし
- 804 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 22:05:21.25 ID:Ge4Njufs]
- 今回はヘルクライムをいかにスピードを落とせるかが鍵だと思うよ
それさえクリアできればナイアガラは怖くない
- 805 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 22:34:36.19 ID:1i2opG7E]
- >>803
前にマスダン付いてる人は結構いるから大丈夫だと思う、着地が簡単になったから 問題はナイアガラを飛び出した時の姿勢 まっすぐ飛べないのはマスダンの設定ウンヌン以前の問題
- 806 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 22:36:07.28 ID:kDIRskqs]
- 1回目で姿勢見て2回目で合わせればいい
- 807 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 22:36:55.46 ID:0v9qPeIp]
- 可変ダウンスラストは新旧でスラストのつき方が変わってる。
- 808 名前:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/20(土) 22:38:48.29 ID:PVbrAlg/]
- >775
カーボンやFRPってあの素材の独特の模様が人気あると思ふんだが、スプレーなんかで塗装するとただの色が付いた板切れになっちゃうんだよねw 染Qなんかで染めるとあの縞模様なんかは残したままで染色できるのかなぁ? _φ(・_・??
- 809 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 22:58:30.18 ID:cxMGx6fH]
- >>798
あざっす、取り付け位置は大丈夫です。
- 810 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 23:09:40.35 ID:a4scnqZp]
- >>803
JC東京3で東京まで遠征して一発勝負で1周も出来ない奴がゴロゴロいたんだ そんなに恥ずかしい事ではないよ 2回走らせられるだけ全然マシ
- 811 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 23:10:30.24 ID:eHU6sYm9]
- 夢パーツって呼ばれてしまうけど
構造とかちゃんと理解してやると 使えるパーツだったりするんだから 初心者に考えることをやめさせるなよ スラダンさんもワンウェイさんも こないだまで要らない扱いだったのに ちょっと有用性が知れ渡ったら みんな使いだしちゃったよね 些かだと思うぜ >>784 実際に使えばわかるけど、効果自体はある ダッシュ級の速度になると利かなくなる 結構面白いパーツと思ってる 考えた人凄いと思うレベル
- 812 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 23:12:39.94 ID:Ge4Njufs]
- >>811
確かワンウェイとかステアリングとか精度が悪いんじゃなかったっけ? 俺もワンウェイは使ってるけど
- 813 名前:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U mailto:sage [2012/10/20(土) 23:18:09.02 ID:3g2OILSn]
- >808
染めQも結局の所スプレー塗装なので厚吹きすると消えちゃう
- 814 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 23:18:24.42 ID:lWN2JWtu]
- >>808
染めQに関わらず不透明系の塗料で塗装したら下地の模様等は見えなくなってしまう 名前が紛らわしいんだけど染めQは他の塗料より粒子が細かく染めたように【塗れる】塗料だよ (素材の表面に塗料が乗っかっている状態) 素材に【浸透して染まる】染め粉とかとは違う カーボン模様とかを生かした塗装がしたいときはクリア系の塗料、シールなんかを使えばおK
- 815 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 23:19:22.50 ID:a4scnqZp]
- >>811
スラダンは強度とローラーセッティングを工夫すればって感じじゃね? ステアリングシステムは強度が弱すぎて話にならない でも工夫次第では面白いパーツに出来る余地はありそうだけど今のとこ効果的な使い道が無いだけだな
- 816 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 23:21:06.57 ID:lWN2JWtu]
- >>813
かぶっちゃったわスマン ちょっと今からパワーバー染めてくる…
- 817 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 23:27:19.66 ID:eHU6sYm9]
- >>812
精度の微妙さもふまえてね ワンウェイとか精度上げる改造してるのもよく見るね ステアは効いてる時にシャフトがズレて クラウンの噛み合わせおかしくなるっぽいから それをどうするのかーだね >>815 せやな ステアはスラダンと併せる方法があるけど 実際の効果はどうなのかわかんない 材質は確かに硬い材料ので作って欲しいな… 昔FRPで創っちゃった人いたな…
- 818 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/20(土) 23:34:48.25 ID:i5YPq/5F]
- >>800
なるほど>>467これのことですね メインの2台はVSと炭S2なんでタイプ系ではないです うーん…まあどうにか工夫して使い道を考えてみます
- 819 名前:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U mailto:sage [2012/10/20(土) 23:40:33.57 ID:3g2OILSn]
- >816
結婚しましょう
- 820 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 00:35:05.69 ID:IuR9uGfP]
- ひくわー
- 821 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 00:39:05.11 ID:8a2983BM]
- >>820
\ / .::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ッ、:::::: ) く ホ す \ l ,ッィrj,rf'"'"'" lミ::::::: く れ モ ま Y ,!ミ::::::: ヽ な 以 な `ヽ、 | くミ:::::::: ノ い 外 い |、__ ャー--_ニゞ `i::::,rく か は ``''ー- ゝ、'l  ゙̄´彑,ヾ }::;! ,ヘ.) ! 帰 ゙ソ """"´` 〉 L_ っ / i , /| て r ≡=- 〈´ ,,.._ i 't-'゙ | ,へ ,r┘ ,、yx=''" `ー{゙ _, -、 ; l レ' ヽr、⌒ヽ' ゙、`--─゙ /! `、 _,,、- ゙、 ー'' / ; `、 -''"_,,、-''" ゙、 /;;' ,' / 、\ -''" / `ー─''ぐ;;;;' ,' ノ // / ヾ_、=ニ゙
- 822 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 00:55:38.95 ID:qLBQVn8a]
- ふぅ…いい具合に染まった染まっ…
>>819 え///まずはお友達からで(ドキドキ
- 823 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 01:44:34.54 ID:TmsMJO9C]
- なんか質問で悪いんだけど、セイントドラゴンプレミアムとかファイヤードラゴンプレミアムのボディって少し光沢があるのかな?
通販サイトで買おうと思って画像見て少し気になってしまった
- 824 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 01:47:07.06 ID:8kWSbje+]
- >>823
光沢ってかどっちもパールカラーになってるな あとマーキングがホイルシールになってる
- 825 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 02:27:14.73 ID:TmsMJO9C]
- >>824
ありがとう ボディのカラーも特別仕様なんだね すごいな
- 826 名前:803 mailto:sage [2012/10/21(日) 06:46:39.89 ID:jGckjX36]
- とりあえず前重心でやってみますん、一回目で一周二回目で完走できればいいかな
もうタイムズ着いたけど開場や受付の予定時間くらい書いといて欲しいね
- 827 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 07:09:35.25 ID:jGckjX36]
- 下の方のタイムスケジュールに書いてありましたタミヤの中の人すいません
- 828 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 09:44:55.30 ID:oMr6Yobc]
- スラダンがカーブで減速する理屈って誰かわかんない?
フロントスラダンのみ付けた場合はなんとなく、 マシンの向きが壁向きに偏るから抵抗が増えそうな気がするけど、 リアスラダンの場合は逆にカーブ進行方向に旋回するよな。 スピード上がりそうな気がするのだけれど。
- 829 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 09:49:50.89 ID:HDdpXh2R]
- 通常より多く旋回する時点で駆動輪にかかる抵抗は増すよね
基本デフ無いからね、ミニ四駆
- 830 名前:HG名無しさん [2012/10/21(日) 10:09:20.33 ID:DY/iYT2/]
- 逆にカーブのときだけリアが5〜10mmだけ伸びるようになれば…
ただカーブが終わったときに元の幅に戻るメカニズムにするのはむずいな
- 831 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 10:44:41.39 ID:hH0+Axtl]
- そもそもスライドダンパーや可変ダウンスラストってコーナーでどれくらい動いてるんだろう
- 832 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 10:57:23.33 ID:Zc1fxKbM]
- ARシャーシのギヤ鳴りが収まらない・・・・ネットで調べた方法取り入れて見たけど無理・・・・余計なことしたせいか?(ギヤ加工とか)
- 833 名前:琢肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/21(日) 11:01:05.80 ID:qVu6jU63]
-
ギヤ加工の他にやることあるだろ _φ(・_・
- 834 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 11:08:55.32 ID:OuByCn8h]
- 強化クラウンギヤ使え
めっちゃ性能良いぜ
- 835 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 11:50:46.01 ID:3pNorc3e]
- 初めまして。またやってみたいなと思っているんですが、ほとんどやり方を忘れてしまいました。ブレークイン?モーターとギアの慣らしがあったと思うんですが、別々にやるのでしょうか?最初モーターを数分間から回しにして、電池交換してギアの慣らしという感じでしょうか。
- 836 名前:sage [2012/10/21(日) 12:27:29.19 ID:ivs++ggF]
- まさか ナイアガラまでたどり着けないとか(´・ω・)
ブレーキ強化したいんだが 地上何mmからヘルクライムで効くのだろう。
- 837 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 12:42:22.27 ID:oMr6Yobc]
- >>829
じゃあワンウェイホイールと組み合わせれば 効果アップなのかな
- 838 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 12:50:08.57 ID:DmqaOwlN]
- アバンテカッコイイよな
アバンテIIのボディってスーパーTZシャーシとやらにピッタリとフィットする?
- 839 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 12:52:42.41 ID:VjugHYeb]
- ナイアガラとかマジでどうすんだよ・・・
一度もクリアできてない
- 840 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 13:15:59.00 ID:27hu/Q3H]
- >>838
>>1 ※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう(アイデア提供は歓迎)。
- 841 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 13:30:49.48 ID:8a2983BM]
- >>836>>839
完走だけを目指すんならチューン系に落とすってのもありなんだけど フロントにもスポンジブレーキつけてる?
- 842 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 13:46:52.69 ID:fiDCO+y/]
- >>ナイアガラ
ローラーの幅を、前104、後ろ103にすると良いよ。 と言うか、車体中心から正確に52mmずつ、51.5mmずつにね。 とにかく正確に。 後ろが狭いと、蛇行しながら走る訳だけど、 後ろが片側0.5程度狭いと次に反対側のフェンスに当たるのは2.5m程度先なので クリアーブリジを走っている間は、フェンスには接触しない。 ヘルクラで登ってクリアブリッジに乗せた後、必ず一度はフェンスに当たるでしょ、 ナイアガラの失敗は、飛ぶ寸前にフェンスに蹴られるのが主な原因なので。 離陸地点でフェンスに触らなければ、もう成功したようなもん。 着地はマスダンは普段の立体と同じで良い、 ローラーの高さをコーナーで支障が無い程度に上げておくと、着地の収まりが良い。 サイドマスダンとかスライドダンパーとかやってみて、一定の効果は有るんだけど、 単純にリアローラー狭目のが効果的だった。
- 843 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 13:49:37.97 ID:fiDCO+y/]
- ブレーキはリアのみ1mmでほとんど飛ばずにクリアーブリッジに乗るよ。
オータムのコースでは効きすぎだと思うけど。
- 844 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 16:12:35.77 ID:GGDg5cHZ]
- オータム大阪の物販、ナチュラルのリヤステー売ってたな
2枚で525円だったから定価かな?
- 845 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 16:41:37.78 ID:xqyDvC33]
- 13o熊の回転が渋くなったんで、初めて分解洗浄してみたら
グリスカスと細かいゴミがイパーイ出てきて噴いた ついでに両面不透明シールの13oも分解してみたら 内側のラバーコーティングが摩擦で剥がれていた こいつって、シールとリテーナーが接触してたんだな 回らないはずだ…
- 846 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 18:42:49.32 ID:0zW7u6Pd]
- >>838
少なくともギヤカバー部分は干渉するから加工必須。
- 847 名前:HG名無しさん [2012/10/21(日) 18:49:59.00 ID:661gYJax]
- オータムカップいってきた
MSシャーシ、3.5:1、ライトダッシュ、ローハイト、リアにスポンジブレーキ、マスダンパー4つ で一周回ったが、二周目でコースアウトした。 午後は3.7:1、ハイパーダッシュ、ローハイト、リアにスポンジブレーキとゴムブレーキ、マスダン パー2つでいったら、他の人と競っていたが、同じく二周目でコースアウト。 提灯つけてる奴もスピード早いと、着地でコースに引っかかったりしてる。5:1とか明らかにおそくす れば完走はできそうだが、タスキは無理。4:1くらいで、スピードチェッカーで22〜25、しっかり ブレーキパーツつけて、まっすぐに走行するのがいいのかなとおもた まだオータムカップ行ってない人、かたきをうってくれ。。。。。
- 848 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 19:04:14.30 ID:jGckjX36]
- JCは一周もできなかったのにど安定で完走できたわ負けたけど
二回目スピード上げたらタイヤ外れて残念無念
- 849 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 19:14:02.28 ID:VDjyKjpo]
- だいぶそれっぽくなってきたよ
www.alicenetwork.net/picture/image/alp4007.JPG あとはサイドにもマスダンパー置きたいけどカウル的に無理かな リアのマスダンパーは両方とも四角のに変更予定。売ってないね。 リアは>>647みたいに複数FRPで固めた方がいいのかな 無印の方はアルミ可変で無理っぽいけど GPAの方は2段アルミローラーとマスダンパーを置くよ
- 850 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 19:24:07.38 ID:xlikb769]
- iPhoneのタイム測定のアプリを使ってみようかと思ってるのですが
5レーンには対応してますか?ホームコースが5レーンなんすよね
- 851 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 19:35:34.29 ID:8kWSbje+]
- >>849
Vマシン型のサイドガードなら付けれたよ imepic.jp/20121021/703840 V型で大丈夫ならこれを原型に作られたS2用サイドガードでも行けると思う
- 852 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 19:44:09.02 ID:WvSXaIB4]
- 今日の大会はARが優勝したのか
- 853 名前:HG名無しさん [2012/10/21(日) 19:50:06.07 ID:omTyv2II]
- まじか
- 854 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 19:55:16.58 ID:VDjyKjpo]
- >>851
おぉっ! 付けられるサイドガードがあるんですね 無印の方は今AOパーツのサイドローラーを注文してるので それが届いたら試してみます あざっす!
- 855 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 19:55:38.80 ID:nzhsWLGa]
- >>847
どこでCOしたの?ナイアガラ?ヘルクライムからの着地?
- 856 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:01:16.14 ID:VDjyKjpo]
- >>847
今はスピードを抑えてでもCOしないようなセッティングが重要なんだね
- 857 名前:HG名無しさん [2012/10/21(日) 20:03:42.71 ID:661gYJax]
- >>855
午前はヘルクライムの着地でコースに引っかかった。 午後はナイアガラで着地失敗した。 やっぱりだんだんスピードがつくんだと思う。 12月岡山でリベンジしたい。 なんかミニ四駆やってない奴からしたら、何やってんの?しょーもないことに金使ってってな感じだろうし、レーサーもオタク みたいなのばっかりだし、俺もかっこわるいけど、仕事だるいし、趣味として結構奥深いし、まあ今が楽しいからいいや。
- 858 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:09:56.70 ID:VDjyKjpo]
- >>857
まあ趣味ってそんなもんだよね 以前のブームのときより奥深くなってるとは思う
- 859 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:23:15.70 ID:DmqaOwlN]
- >>849
リバティカッコイイな 欲しいけど何処にも売ってないw
- 860 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:26:13.04 ID:VDjyKjpo]
- 俺もあきらめてたけど>>509に教えてもらって通販で買ったよ
送料と手数料込みで2,500円ぐらいするけど後悔しないよ! ちょっと修正 www.alicenetwork.net/picture/image/alp4008.JPG リアのFRP2枚重ねで強度をあげてみました 2台ともリアに四角マスダンパーつける予定
- 861 名前:HG名無しさん [2012/10/21(日) 20:27:02.16 ID:62vOWmta]
- >>857
逆に「やってない奴ら」に認められる金を使った趣味って何だ? 他人の眼なんか気にするな 戦う君の事を〜♪ 戦わない誰かが笑うだろ〜♪ ファイト〜♪
- 862 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:28:10.10 ID:VDjyKjpo]
- >>861
>逆に「やってない奴ら」に認められる金を使った趣味って何だ? まあゴルフぐらいしかなかろうね あとは生け花ぐらいかな!
- 863 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:31:37.75 ID:8kWSbje+]
- >>860
www.suruga-ya.jp/database/603007007001.html 今更だけどその値段ならこっち買った方がよかったな ココこの値段なら送料かからないし、スマン
- 864 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:31:59.14 ID:WBas3+sD]
- >>859
愛知三河なら土曜に2店舗で3台みたよ
- 865 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:35:55.93 ID:2XKuyNsK]
- ネットが発達した今の時代、
ジャパンカップやオータムカップのように一定期間を統一されたコースでやった方が 攻略や結果報告の話題に共通性が持てて面白く感じる
- 866 名前:HG名無しさん [2012/10/21(日) 20:40:32.02 ID:62vOWmta]
- >>862
ジジ臭い趣味で馬鹿じゃね? ハイ! それでお終いw 俺も実際カナリ会社関係でやってたが、ジジイとやる接待ゴルフこそ金と時間の無駄だったよ 実際にゴルフってオワコンで会社の若者もまったく興味ない 接待ゴルフも無くなり、ゴルフ場も潰れまくってるしゴルフやらない奴からしたら あんなジジ臭い趣味こそ今や一番馬鹿にされるよ
- 867 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:42:47.71 ID:WBas3+sD]
- そんなことよりSFM2をだすか中空プロペラを再販してほしいわ
- 868 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:43:21.71 ID:DmqaOwlN]
- >>864
残念ながら福島県在住ですw
- 869 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:49:14.56 ID:oaBdvcMk]
- 「えーっ男の癖に生け花とかやってんの(笑)」
- 870 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:52:08.37 ID:oMr6Yobc]
- ちょっとMSの車軸を上げてシャコタンにしようと
思って軸受を自作したんだが瞬間接着剤じゃ強度が全く話にならなくてワロタw もっと耐衝撃のいい接着剤って無いですか?
- 871 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:54:41.29 ID:8kWSbje+]
- >>870
プラリペアとか?
- 872 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:57:23.58 ID:VDjyKjpo]
- >>863
おースーパーでもメモリアルボックス出てたのね 5台+カウルでこの値段ならこっちのがよかったかな… まあとりあえずチームの2枚看板にはなったのでよしとするよ ありがとう
- 873 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 20:58:46.29 ID:ovxJSGLq]
- 大阪ジュニアの優勝マシン
またオヤジマシンかよ 親がやらないで小遣いだけでやってる子かわいそうだよ
- 874 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 21:01:21.14 ID:0zW7u6Pd]
- >>850
速度計測は3レーン専用。 ラップタイムならレーン数の影響なく使える。
- 875 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 21:04:10.34 ID:x9jAHAiq]
- >>873
子供だけでドームに行かせる親が果たして何人居るのやら。
- 876 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 21:11:23.68 ID:0zW7u6Pd]
- >>875
親が子供のマシンに手をいれてるのと、 親同伴で来るのはイコールではないんじゃね?
- 877 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 21:14:10.75 ID:60UH7/LT]
- やっとAR優勝。HD2かな。今のARシャーシはあたりはずれある?
- 878 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 21:17:10.46 ID:oMr6Yobc]
- >>871
おお、thx 早速明日にでも買ってみよう
- 879 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 21:27:47.33 ID:m0CQ8MjI]
- ARの型番って何処に書いてあるの?
スイッチの部分になんか文字は書いてあるが A912722 18701 -01
- 880 名前:HG名無しさん [2012/10/21(日) 21:43:33.39 ID:kwwP+yvU]
- プラズマダッシュモーターのブラシの接点部分的て接点グリスじゃないとまずい?
なかったからとりあえずチタングリス着けてしまったんだが まだ走らせてないけど
- 881 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 21:46:01.41 ID:e1gQ/THT]
- チタンは無いわ
別に接点グリスもなくていい
- 882 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 21:51:40.55 ID:o19eCpB6]
- ラジコンの常識ではカーボンブラシには
何も着けない方が良い。
- 883 名前:HG名無しさん [2012/10/21(日) 21:53:34.71 ID:veHgjhgM]
- 欲を出してダッシュ系モーター積むよりトルクチューンで充分表彰台狙えるのがわかった
- 884 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:00:56.35 ID:m0CQ8MjI]
- >>883
トルクチューンで20000rpmくらい出してる?
- 885 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:06:59.87 ID:VDjyKjpo]
- >>884
トルクチューンモーターは適正負荷時の回転数が12,000らしいよ ちなみにトルクってどういう意味ですか? モーターって回転数だけじゃないの?
- 886 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:11:06.31 ID:8kWSbje+]
- >>885
トルクは行ってみればパワーだよ 口ばっか回るヘタレより口数少なくても根性あるやつの方がいいって話
- 887 名前:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/21(日) 22:16:14.65 ID:o1z5Uh8r]
-
>813 >814 アドバイスサークルKサンクス!(^O^) そうか、じゃあやっぱりスプレーでシューっとやった方が手っ取り早いんだね _φ(・_・ >883 死ぬ寸前まで使い込んだトルクモーターと超速ギアの組合せなら速いかも てかガキん時使ってたハイパーミニモーターなんかでもタイプ2の4.2:1と死ぬ寸前のハイパーミニの組み合わせは結構いい具合に速かったしなぁ つうても素直にダッシュ系使えばいいんじゃね、ってりも思ったするが (・_・)y-〜
- 888 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:16:19.36 ID:VDjyKjpo]
- >>886
パワーのことなのね 回転数がそこそこあるREVチューンが夢パーツ候補なのはそのためか… でもパワーなんて走らせてみないとわからないよなあ 説明書には回転数しか書いてないし
- 889 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:21:35.16 ID://Jcm3G9]
- 大阪大会の優勝マシンのローラーが前後に4個ずつ計8個に見えるけど
今ってローラー数の制限とか特にない?
- 890 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:25:02.25 ID:nMze3r+8]
- たぶん2個はスタビだと思う
- 891 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:28:29.72 ID://Jcm3G9]
- >>890
ほう…フロント上の黒ローラーがスタビ? ローラーに見えるけど、回らないように固定すればカウントされないとか?
- 892 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:29:41.28 ID:QYee7czG]
- >>870
瞬間接着剤だけど、アロンアルフアEXTRA耐衝撃はかなりガッチリ張り付く 今のところ剥がれたことがない あとMSで軸上げするなら04ユニットの軸受を裏表逆に使うと 干渉部分を削るだけで車高が2〜3mm下がって接着剤不要
- 893 名前:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/21(日) 22:35:36.44 ID:o1z5Uh8r]
- >891
ローラーもホイールも固定されてればカウントされない ニコニコ動画だと六輪タイヤの人がいたけど、あれはローラーとしてカウントされるから本当のローラーは四つしか付けてなかった _φ(・_・
- 894 名前:HG名無しさん [2012/10/21(日) 22:36:27.30 ID:T4p+hKz1]
- レイホークとかいうやつほしいなあと思ったら
ベアリングローラーとセットで1470円。 これは買えないですわあ・・・
- 895 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:36:52.90 ID:8a2983BM]
- >>891
回らないようにすればスタビ SUのサイドも回らないように固定されるでしょ
- 896 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:37:08.39 ID://Jcm3G9]
- >>893
なるほど…サンクス
- 897 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:47:09.14 ID:gUM7hUcw]
- >>894
最近ボディだけで売ってるとこがある 探してみろ
- 898 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:47:31.52 ID:nMze3r+8]
- >>894
ベアリング無しで630円でありますよ
- 899 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:53:57.57 ID:KJYhhb4z]
- >>886
トルクはパワーじゃないよ トルク×回転数=パワーだよ
- 900 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:57:41.69 ID:KJYhhb4z]
- >>898
なんだってー 尼だとこんなに高いのに ttp://www.amazon.co.jp/dp/B003F9TTRI
- 901 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 22:58:35.88 ID:8kWSbje+]
- >>899
だから「言ってみれば」だよ 詳しい知識のない人に力のモーメント、力矩なんて言っても解らんだろ?
- 902 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 23:02:20.47 ID:8a2983BM]
- 簡単に言うと
トルクがある→最高速が遅いけど坂道を上る力はある トルクがない→最高速が速いけど坂道を上る力は弱い あと、ギア比で5:1→自転車の1段ギア 3.5:1→自転車の5段ギア
- 903 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 23:15:45.87 ID:b6izL2No]
- レイホークこっちじゃ500円台でざらにまだ売ってるのに・・・
- 904 名前:HG名無しさん [2012/10/21(日) 23:20:37.77 ID:DY/iYT2/]
- 今日いろいろためしたけど、
超速トルク大径だと上りスロープすぐコーナーはきついな… あさひやかなんかで、そんなかんじのレイアウトがよくあるが、 どう攻略するんかな ブレーキとか小径とかギア比変えるぐらい?
- 905 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 23:23:26.68 ID:oMr6Yobc]
- >>892
その04ユニットの方法ってギア噛みあうの? 軸をそのまま真っすぐ上にあげたらギア噛み合わなくね? カウンターギアに沿うように円弧で上げないと・・・
- 906 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 23:31:11.94 ID:VDjyKjpo]
- >>902
なるほど車でいうとローと4速みたいなもん…てことかな モーターはスレッド見る限りじゃHD2が多数で次点でトルクチューンって感じなのかな wikiではアトミックチューンとかが高性能っぽいけどあんまり人気ないのか? 実際使ってる人いないかしら
- 907 名前:HG名無しさん [2012/10/21(日) 23:32:49.40 ID:veHgjhgM]
- 大径には超速より4.2 :1の方がスタートもコーナー立ち上がりも鋭い加速得られる
- 908 名前: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:8) [2012/10/21(日) 23:33:07.25 ID:7Ou1dhfQ]
- サスマシンを作ってるんだけどノーマルよりもピョンピョンハネる
これとか https://www.youtube.com/watch?v=yeKUBVJ0N3I&feature=youtube_gdata_player これみたいに https://www.youtube.com/watch?v=qZWuzqioxFs&feature=youtube_gdata_player 猫のようにピタッと止まるにはどう調整したらいいんだろう
- 909 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 23:35:13.33 ID:AKGUEXk8]
- >>905
普通にかみ合うよ 自分のも04逆向きでつかってる
- 910 名前:HG名無しさん [2012/10/21(日) 23:35:50.74 ID:veHgjhgM]
- 最高速重視より加速(ピックアップ)重視のセッティングの方が速いよ
- 911 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 23:41:34.26 ID:8a2983BM]
- >>906
JCみたいな凶悪ナイアガラの場合、ダッシュ系は無理でチューン系 アトミックを使ってた人もいたよ バランスが採れてるからいいモーターだと思う 今回は午前の一次予選ならチューン系でもいける気がするけど、午後の予選と二次予選以降はダッシュ系じゃなきゃ無理だと思う
- 912 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 23:43:50.68 ID:VDjyKjpo]
- >>908
うわっすげー これならマスダンパーいらないね こういう工作できるようになりたいな
- 913 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 23:45:20.47 ID:VDjyKjpo]
- >>911
そっかーちょうどいい速さってのも難しいんだね 今持ってるのがHD2とトルクとスプリントだからアトミックも買ってみるよ ありがとう
- 914 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 23:49:12.83 ID:8a2983BM]
- 一方そのころ俺はライトダッシュを・・・・
- 915 名前:sage [2012/10/21(日) 23:51:44.88 ID:ivs++ggF]
- >>840>>841
アドバイスサンクス。m(_ _@)m ブレーキ効かせるのも勇気いるね。前にもつけてタスキゲットです。むちゃくちゃ嬉しいな。しばらくニヤニヤしてキモかったかも XX、HD2、超速、中径ローハイトで二次予選、ヒルクライムCOしなければ 勝てそうでした。 結局ブレーキスポンジ外れてたとか 俺アホすぎる(>_<) 皆 いろいろセッティング考えてるんだなぁ
- 916 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/21(日) 23:54:52.21 ID:8a2983BM]
- >>915
おお!たすきげtおめ!アドバイスが役に立って嬉しいです ちなみにsage入れるところが違いマスw
- 917 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:05:10.60 ID:fS7LOc35]
- >>905
逆向きに取り付けると、丁度いい位置にスパーギアが来るようになってるんだな、これが。 多分、もともとの位置からカウンターギアの中心軸を挟んでちょうど反対側の位置に来るようになってるんだと思う。 だからカウンターギアを抜くときはノーマルよりちょっとだけ抵抗感がある。 それまでスパーギアの上にカウンターギアが来てたのが、スパーギアの下にカウンターギアが来てる形になってるんだと思う。
- 918 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:17:53.23 ID:rt9ESDau]
- 本来レースとは技術を培うという目的で行われるものであり、
仮にも勝負の場という考え方をしてるなら強いものを憎まねばならん、 そんな考えな奴は哀れな者としか言い様がない。 ただ未熟でも勝つというのであれば、それこそ勝負でもなければ培えるものもない。 ならば走るおもちゃを作って走らせて遊ぶ楽しさを原点として、 他人のとは比べない強い気持ちを持てば良いだけであって、 そんな気持ちが一番大切、その境地にあればミニ四駆な素晴らしいワールドが理解出来る。 他人ができないことで喜ぶような競い方に何かの意味を持つなら、お前は狂ってるとしか言えない。
- 919 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:21:32.25 ID:jzWdFOpE]
- >>918
またポエムの時間ですか?
- 920 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:24:33.73 ID:iYZS7LVz]
- >>903
羨ましいぞ ど田舎なんで、売ってる店自体少なく、品揃えもほんのちょっとだ 思わずベアリング付きに飛びついちゃったよ
- 921 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:24:55.66 ID:0f8OL5WG]
- >>919
触ってやるなよかわいそうな奴なんだから
- 922 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:30:09.44 ID:rt9ESDau]
- ライトダッシュな諸君、ミニ四駆は重くして遅くするのですよ。
- 923 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:30:34.84 ID:+Yww36aU]
- >>916
うはw 失礼しました。 一回目COで JCの悪夢フラッシュバックしてピヨってたから助かりました。 ヘルクライム、前輪離陸の瞬間から後輪の駆動で車体が起き上がってしまうマシンが多かった気がする。
- 924 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:39:33.26 ID:I08+vHET]
- ポエムはあぼ〜んで余裕でした
- 925 名前:HG名無しさん [2012/10/22(月) 00:40:01.36 ID:14DO1Ub2]
- ナイアガラ簡単になったと思ったけど
そうでもないみたいね
- 926 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:41:11.31 ID:jzWdFOpE]
- いやいや、ナイアガラは簡単なんだよ
問題はヘルクライムでどれだけスピードを抑えるか
- 927 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:45:39.07 ID:W0phQ+HT]
- >>926
ナイアガラが楽になった分スピード上がってヘルクライムが鬼門になってるんだっけ? 今回ノンブレーキでいけないかなーと思ってたんだけどねー、ヘルクライムで早く 着地させないと滞空時間で逆にタイムロスな上にひっくり返るリスクもあばばばば
- 928 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:46:42.10 ID:I08+vHET]
- 優勝マシン、すごい軽そうだな、しかも恐ろしくシンプル
マスダンも最低限って感じだし スラダンつけてないようだけど、どうなんだろうか
- 929 名前:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U mailto:sage [2012/10/22(月) 00:50:04.08 ID:Alc1Dulm]
- ホイールをアルミにして重くしてみるとか...多分意味無いな。
単に重ければ安定して低姿勢でジャンプするかなぁとか思ったけど、立ち上がり以外は 多分変わらんよね>アルミ製ホイール
- 930 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:50:20.82 ID:jzWdFOpE]
- 滞空時間がロスというか、クリアブリッヂの真ん中辺まで飛ぶと姿勢が整わなくてナイアガラでアボーン
あと、ヘルクライムの前の芝セクションを考えた方がいいと思う
- 931 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:53:19.50 ID:jzWdFOpE]
- >>928
俺の意見だけどマスダンは前後にノーマルタイプを2個つけておけば大丈夫かなと スラダンは上でも書いてあるけどデジタル対策で無くても平気みたいだよ
- 932 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 00:57:08.03 ID:W0phQ+HT]
- >>930
なるほどー、ただヘルクライムでのブレーキを意識しすぎると 45度バンクとかでも減速しすぎちゃいそうなのがねー
- 933 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 01:02:11.05 ID:jzWdFOpE]
- 正解は一つかもしれないし、複数あるかもしれないのです ヒック
それを探すのが楽しみなのです ヒック
- 934 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 01:14:29.55 ID:rt9ESDau]
- パワーダッシュな諸君、ブレーキは重くして止めるのですよ。
- 935 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 01:43:13.15 ID:I08+vHET]
- >>931
前後19mmだとスラダン無くてもデジタルを抜けられるのかもね
- 936 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 02:31:26.74 ID:FiGfbgTI]
- スラダン人気に嫉妬する
- 937 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 02:35:55.68 ID:/n/FO2I0]
- 安西先生!ミニ四駆がしたいです!
- 938 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 03:09:24.08 ID:cPRxveKp]
- 3レーン立体チューン系なら、前後830でOK?
立体ダッシュ系なら前WAか9mmか850、リア830か13mmアルミでいいんかな こうなると13mmボールベアリングが空気っぱないな… 実際使い道がなくて空気になりつつあるわ…
- 939 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 03:31:34.02 ID:wfxTTDXl]
- 本日のNGID:rt9ESDau
理由:>>2
- 940 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 04:41:11.67 ID:ad9C7cva]
- お買い求め易い商品は概ねクソパーツ
- 941 名前:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/22(月) 04:41:12.17 ID:8dcpy3da]
-
>930 >あと、ヘルクライムの前の芝セクションを考えた方がいいと思う タイプ2で作ったマシンが下の隙間2ミリぐらいしか無いんだけどヤバイかな _φ(・_・
- 942 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 05:12:22.89 ID:CnNGM+e5]
- >>908
着地したときにバンパーとかFRPとか固い部分を地面に当てるようにストローク量調節すると跳ねなくなるよ 理屈はわからん
- 943 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 07:25:13.04 ID:ZKIg6M+Y]
- 参加者は何人いました?
- 944 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 07:30:26.14 ID:kn76BzPq]
- 700〜800くらいじゃなかったかな? ちょうど良いくらいの人数
コンデレが台数少なくて寂しかった…
- 945 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 09:10:27.01 ID:koc2QEz5]
- >>869
アレンジメント教室に通っている俺に謝れ
- 946 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 09:12:42.48 ID:dYfi1bHv]
- コンデレは審査方法が悪い
最優秀賞はヤラセ
- 947 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 09:41:47.91 ID:ZWmRtVi4]
- 優勝マシンどこで見られるの?
スラダン人気はナイアガラ対策だよ、 飛び出しの時に、フェンスの継ぎ目とかで蹴られても、スラダンである程度吸収できる。 マスダン満載で後ろが重いでしょ、車体側は動きにくくなっているから、さらに効きが良い。 >>945 その腕を生かしてコンデレ
- 948 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 10:00:04.98 ID:gmd76N5u]
- ミニ四駆×生け花ってすごい組み合わせだな
- 949 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 10:30:20.83 ID:gOJfbTAE]
- >>874
遅くなりましたが、やはり速度測定は無理でしたか ありがとうございました
- 950 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 10:41:15.52 ID:9pMeDCtW]
- >>946
何がどうヤラセなのか詳しく、マイ子供票?
- 951 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 10:43:23.96 ID:I08+vHET]
- フロントにゴムリング19mmってどうなの?
限定品のオールアルミなんて持ってないし
- 952 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 11:03:42.78 ID:9pMeDCtW]
- >>951
見た目さえ気にしなければ、デジタル対策にはエエんじゃないかなーと思ってる
- 953 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 11:10:21.39 ID:sjgTB8IY]
- >>951
やってみりゃいいじゃん
- 954 名前:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/22(月) 11:10:48.67 ID:8dcpy3da]
- >947
Twitterのタミヤ(ミニ四駆)で見られる _φ(・_・ beebee2see.appspot.com/i/azuY0fCfBww.jpg
- 955 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 11:15:48.57 ID:iYZS7LVz]
- シンプルでびっくり
- 956 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 11:18:50.44 ID:I08+vHET]
- >>955
今回のコースに提灯は必要ないのかもね あと、スラダンの必要性も気になる所
- 957 名前:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/22(月) 11:19:19.84 ID:8dcpy3da]
-
タイヤなんだろうね、マックスブレイカーとかに付いてるタイヤかな やっぱり多少ワイドトレッド気味のセッティングにしてる様だね _φ(・_・
- 958 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 11:19:57.76 ID:ZWmRtVi4]
- フロントにゴムは駄目じゃん?
Wのゴムリンは小径側だけでしょ、 アレはタイヤが浮かないかぎりゴムは接触しない。 100円ショップのseriaで売ってるニッスイ結構使える、1本100円
- 959 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 11:32:11.25 ID:ZWmRtVi4]
- >>954
ありがとう。 ローラーがF19R17? 興味深いね。 見た目シンプルで良いな。
- 960 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 11:32:53.47 ID:wfxTTDXl]
- そろそろ次スレの季節
>>949 コース長を自分で測ったら計算はできるけど。
- 961 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 11:47:54.19 ID:ixXxNFDA]
- F19mmはデジタル対策か?自分は5レーンだから一応スラダン付けてる。今回はなしでもいけるね。ヘラクライムのジャンプをどーおさえるかが大事。
立体はXシャーシ強いな。使う人多いだけか。
- 962 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 12:07:06.16 ID:rt9ESDau]
- 提灯の下のネジが着地で路面をほじくってるのですが?
- 963 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 12:09:03.89 ID:rt9ESDau]
- 他のマシンはほじくられた路面に着してるので、提灯とは落とし穴を作るセッティングなのですね。
- 964 名前:HG名無しさん [2012/10/22(月) 13:19:01.98 ID:YPkASOO6]
- MSにアトミックプロは相性悪いみたいだな
- 965 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 13:40:58.00 ID:wfxTTDXl]
- 本日のNGID:rt9ESDau
理由:>>2
- 966 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 13:41:17.38 ID:b/HW7r8+]
- タイプ3が見当たらない・・・走らせたいんだけど
- 967 名前:HG名無しさん [2012/10/22(月) 13:54:56.86 ID:8VV+neZ/]
- 反転FMマシンを製作しようと思うんだけど、フロントバンパーに、N-02グラス強化を使用しようと思うがどうだろうか?
やはりノーマルのN-02がいいか?
- 968 名前:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/22(月) 14:05:24.08 ID:8dcpy3da]
- >966
セイントドラゴンはタイプ3版とVS版が発売しとるよ _φ(・_・
- 969 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 14:14:57.25 ID:0f8OL5WG]
- うざいコテハンだけじゃなく嘘まで言い出したか
- 970 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 14:45:20.64 ID:gjT9vs1L]
- 次スレ立ててこようと思うんだけど
【】の中はマシン名?適当でいいのかしら?
- 971 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 14:53:21.09 ID:vJNltkPz]
- >>971
それはダメ 左【】の数字は121 右【】はブレイジングマックス が適当かと…
- 972 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 14:57:27.94 ID:zM/NIgfP]
- >>10か>>13の形式で良くないか
- 973 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 15:03:49.17 ID:I08+vHET]
- >>971
マシンの名前はタミヤのミニ四駆キットのカタログ順になってるのか
- 974 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 15:07:25.48 ID:a1d1D82D]
- >>970
スレ立て申し出は感謝するけど 1レス目の記述(スレタイの説明とか) 変えないといけないだろうからよく考えてね ムリポなら夕方まで待ってね >>973 タミヤ公式のナンバー順
- 975 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 15:07:45.27 ID:gjT9vs1L]
- >>971>>973
なるほど。ありがとう 次スレ awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1350885968/
- 976 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 15:10:38.38 ID:a1d1D82D]
- >>975
いわんこっちゃない おまけに2レス目の最後の「。」が抜けたまんま とりあえずグッジョブ
- 977 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 15:12:27.81 ID:gjT9vs1L]
- >>974>>976
ごめんよ 一度スレ立てマンになってみたかったんだよ もうしないよ 今後は自重します すみませんでした
- 978 名前:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/22(月) 15:17:28.45 ID:8dcpy3da]
- >975
プロトエンペラー乙X (・_・)y-〜
- 979 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 15:17:34.78 ID:a1d1D82D]
- >>977
いや今後もがんばってサポートしてくれ >>950-969の豚や猿どもに比べたら明らかに立派だ 特に豚、これで3回目だろ
- 980 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 15:18:10.84 ID:yhbLENX3]
- こまけぇことはいいんだよ>>975乙
- 981 名前:HG名無しさん [2012/10/22(月) 15:36:34.21 ID:wn2UR/6Q]
- 前回のJCから小学生以来の復活
前回はクラッシュで分解今回はどっちも二位 パーツばかり買い過ぎて帰ってからの方がマシンがカッコ良くなってる
- 982 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 16:07:42.44 ID:wfxTTDXl]
- 自治厨うぜえ
- 983 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 18:29:23.28 ID:pdeyFqUA]
- うめ
- 984 名前:HG名無しさん [2012/10/22(月) 19:16:32.17 ID:u8Z3gSdx]
- 超
- 985 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 19:39:36.89 ID:I08+vHET]
- 皇
- 986 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 20:10:42.13 ID:gjT9vs1L]
- >>467
ようやく試せたよ これかなりいいです ローラーはおっしゃる通り9mmが限界だね アルミ可変ダウンスラストの基部自体フロントが結構出っ張るけど リアの部品変えればなんとか165mmに収まりそう アルミ製でがっつり固定できるから剛性もいいね
- 987 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 20:12:21.84 ID:4/WC3mTM]
- >>908
これ超かっこいいんだけど、レギュレーション的には問題ないの? 車検通る?
- 988 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 20:15:50.48 ID:I08+vHET]
- >>987
車検通るよ ジャパンカップ2位の人がサスマシンだよ
- 989 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 20:22:33.38 ID:4/WC3mTM]
- >>988
へー サンクス こういう改造できる手先の器用さって憧れるわ
- 990 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 20:23:32.99 ID:3hLgwSh7]
- オータムも案外難しかったわ
デジタル後のチェンジャーキツいな うん >>987 車検通るように作るんだよ コピー以外はみんな四苦九苦してると思うよ
- 991 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 20:46:08.03 ID:Ds+gfkr4]
- ミニ四駆下敷きってレア?
模型店で配ってるの見たんだが
- 992 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 20:49:38.50 ID:I08+vHET]
- >>991
裏にバトえんですごろくできるやつ?
- 993 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 20:51:27.25 ID:Ds+gfkr4]
- うんにゃ
タミヤ公式パッケージ絵での裏は真っ白 エンペラーとかランチボックスとかスケールモデルのもあった
- 994 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 20:54:47.05 ID:I08+vHET]
- >>993
白いやつかー 何枚か持ってたなあ レアかどうかはわからないが、欲しくても手に入らない代物なのは確かだ
- 995 名前:HG名無しさん [2012/10/22(月) 21:12:09.66 ID:U625rxn9]
- 埋め
- 996 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 21:15:08.15 ID:3hLgwSh7]
- 梅田
>>991 いっぱい貰って静岡でいっぱい配布してくれ 岡山でもいっぱい配布してくれ
- 997 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 21:17:43.68 ID:Ds+gfkr4]
- >>996
何か買わないともらえないからいっぱいは無理だなー
- 998 名前: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:8) mailto:sage [2012/10/22(月) 21:22:43.64 ID:Vx0zY8sU]
- 中日負けた...
- 999 名前:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ [2012/10/22(月) 21:23:16.97 ID:8dcpy3da]
-
>999! _φ(・_・!!
- 1000 名前:HG名無しさん mailto:sage [2012/10/22(月) 21:24:06.85 ID:7Y2Nvb/O]
- 1000なら巨人日シリ4タテされる
- 1001 名前:1001 [Over 1000 Thread]
- このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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