【#120】ミニ四駆総合スレ【ライジングトリガー】

1 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/10(水) 10:59:59.45 ID:y8VCC4dw] 1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。 ※950レス消費をメドに、忍法帖Lv保有者は率先して次のスレ立てを優先し、それまでカキコミは控えて下さい（スレ立て前に宣言を推奨）。 スレタイは【No.***】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で、それぞれのシリーズ内でナンバー順に、現スレタイの次の車種名にして下さい。 それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル、エアロ、マイティ、PRO、オープントップ、清水×下口デザイン、プログレス、REVの順。 （コミカル、ワイルド、トラッキン、リアル、ミニF、ラジ四駆シリーズは除く。話題にするのはOK。） ※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。 ※「とくちゃん」は完全スルーしましょう。>>2 ※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。 ○前スレ 【No.119】ミニ四駆総合スレ【ストームクルーザー】 awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1348500148/ ○タミヤ公式サイト 【TAMIYA INC.】 www.tamiya.com/japan/index.htm 【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】 twitter.com/mini4wd 【ミニ四駆オンライン】 (10/30をもって閉鎖) mini4wd.jp/ 【TAMIYA SHOP ONLINE】 tamiyashop.jp/shop/default.php ○初心者や復帰組用の板なんでなくなったの？本スレ荒れてるんで退避したいんだけど・・・ 現在は↓のスレで質問等受付中、復活したJC等公式レースの話題もぜひ↓で。 【サンクチュアリ】ミニ四駆公式レース【浅草品川】 awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/ 156 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/12(金) 22:56:17.59 ID:anX2r4fD] >>155 フロントのターミナルとピニオンギヤ、プラベアリングとハトメ金具 スキッドホイールのシャフトを切ってカウンターシャフト、ドライブシャフトをネジ切りしてロングビス、 クラウンギヤを加工してギヤスタビ 157 名前：豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/12(金) 22:59:44.01 ID:mwNfZdE5] >155 グリス 158 名前：HG名無しさん [2012/10/12(金) 23:11:40.89 ID:JS5jsjTz] 復帰組で今色々揃えてるんだが、 ポータブルピット、ネオチャンプ充電付き、ファーストトライパーツセット 、JCJC マシン数台、他に何か必要なおすすめのものってありますかね？ 159 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/12(金) 23:19:03.15 ID:nLgWIP8S] 結構使えるんだなthx 160 名前：HG名無しさん [2012/10/12(金) 23:25:12.01 ID:M4bhB0tN] >>153 なんかF1見たいでかっこいいね(^^♪ 3枚目の手前のやつは古いアバンテ? 161 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/12(金) 23:26:30.64 ID:Wh+N0Cr8] >>158 買い物の仕方がブルジョアやなぁｗ パーツは何を？ 162 名前：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/12(金) 23:44:23.50 ID:qQLxeK2E] >158 ファーストトライセットのローラーて あんまり食いつき良くない希ガス ダブルアルミローラーか、9ミリベアリングとかの方がいいかも あとはアトミックチューンモーターかトルクチューンモーター 予備のFRPプレートとネジ類、とか _φ(･_･ 163 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/12(金) 23:46:40.00 ID:e7K1nP9l] 低摩擦プラローラーが食い付くわけないがな 164 名前：豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/13(土) 00:11:29.85 ID:6rDTFTAX] >163 正論過ぎて吹いてしまった _φ(･_･ 165 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 00:26:12.82 ID:D+utyBmN] >>132 ドクターレギュ違反じゃないって言ってるけど、決められたギアの組み合わせじゃないからレギュ違反じゃないか… Xはオレンジクラウンとペラシャ×1、厳密には軸1本とそれに付いた2つのピニオン及び対応したカウンター＆スパーなんだから これを白だとかドクターの対応大人とか言ってる奴はにわか過ぎるだろ… 俺もしこれが決勝まで上がってきて公開車検したら失格にさせる自信あるわ 166 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 00:35:23.57 ID:Ltr7UfMV] こりゃ完走できそうにねーわ ってドクターが見抜いていた可能性が微レ存 それなら記念に走らせてしまえというのがオトナな対応なんじゃね 167 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 00:41:30.03 ID:jcWW4cIJ] 今回限りの特例、参考タイム……わからん人もおんねんな。 168 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 00:43:52.45 ID:D+utyBmN] >>166 >Dr.う〜〜ん、コレは……　凄いね、良く作ったなぁ >確かにレギュレーションの文面上は全く問題が無いんだけど レギュレーションの文面上から問題があるんですが… もちろん俺ドクターのこと好きだし、人間としても尊敬できる人だと思ってる 決してドクターアンチじゃない、これは分かってもらいたいんだけど 車検の最高責任者を務めることもある人の認識じゃないかなぁ…ってね もちろん変につっぱねて印象悪くしたくないからそう言いつつ通したと言う可能性もあるけどさ 169 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 00:59:34.26 ID:hbeDfge4] ・（前略）主催者の判断により参加を決定します。 ・レースによっては主催者の決定により特別な規則を採用することがあります ・車検において規定に反する競技車で修正ができない場合、 　選手が希望すれば予選のみ、参考記録として参加することが認められます 170 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 01:09:16.54 ID:D+utyBmN] >>167 >>169 お前らの言いたい事くらい分かるわ ただ、あくまで違反だけど今回は特別だよ、ってのと全く問題ないんだけどって言い切るのは分けが違う 本当は違反だけど特別にこの大会だけは合法にするよ、とかね それに下手すればそのまま優勝する可能性だってあったわけだろ？ ジャパンカップ大阪のジュニアだっけか？のマスダン位置も明らかな違反だったし、車検もう少ししっかりならんのかと思っただけだ 171 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 01:10:40.79 ID:OS6EYSHs] マスダンパーについてのレギュは何時書き直すんだ 車検で注意されてる人いっぱいいるのに。 172 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 01:23:03.04 ID:hbeDfge4] その場の生の判断なんていい加減なものだし仕方ないな 173 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 01:27:40.56 ID:4giOASwP] 車検員が認めればどんな不合理な改造も出走OK。 特に自作ボディなど車検員の判断による所が大きい。 逆に以前のレースではOKだったのに今回は駄目という事もあり得る。 >>171 元々レギュではステーの幅も規制対象だったから厳格にチェックされただけ。 174 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 01:35:33.73 ID:WhA14yEZ] >>161 これ全部買っても趣味にしては些細な金額で安心しましたｗ パーツはファーストトライセットがおすすめとWIKIで見たのでそれしか購入していないですね。 >>162 モーター買うの忘れていましたｗ なるほど。その二つとそこに書いてあるローラーも見て購入しようと思います。 動画など見てるとかならずと言っていいほど、バンパーやリアーに黒い(FRP？)つけてるので、 それがかなり大事みたいですね。FRPにも種類がたくさんあったので色々決めるのに大変そうですな 175 名前：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U mailto:sage [2012/10/13(土) 01:50:57.39 ID:gIQfqMFy] >174 リアのFRPは1枚(ファーストトライセットに入ってる分)だけだとしなるので、もう1枚同じ形の奴を 買って2枚組み(瞬着で張り合わせるとか単純に2枚重ねてネジ止めとか)した方がいいかも知れ ない。例えばこんな感じ↓ boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1350060611929.jpg 後、工具だけど、2mmのタップとピンバイスがあると捗る。ネジをつける前にタップ切っておくとネジ の頭潰したりオーバートルクでシャーシ側のネジ穴を潰したりってことが少なくなると思う。 176 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 01:54:33.70 ID:G1PydWN/] >>174 コテにむやみに触るんじゃないぞ ただでさえ鬱陶しいのに調子こいてはたまらん 177 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 02:02:00.13 ID:VQcE7+h+] >>174 豚と人柱の言うことは無視した方がいい 特に>>175の写真なんて悪いセッティングの例だ 178 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 02:15:37.36 ID:NcGmLrif] 横からの i.imgur.com/X6MqA.jpg 後ろから i.imgur.com/8f51D.jpg >>174 参考までにリアの作りどぞー。>>175なんかよりは遥かにマシな作りになってるから 179 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 02:20:28.86 ID:WhA14yEZ] あ、何かすみません・・・そういう事になってたんですね、申し訳ないです。 >>178 丁寧に教えていただきありがとうございます。 参考にさせてもらいます 180 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 02:20:34.54 ID:/2j6Qxc/] 175はひどいな。歪んでいるひっかかる 181 名前：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/13(土) 02:26:24.95 ID:2s0Yrp1s] >2 ＞・日本語がおかしい ＞・ムダにカラ改行が多い ＞・変に煽ってくる ＞・連投 ＞・不利になったら論点スリ替え ＞・複数IDを使って自作自演 ＞ ＞このような傾向をもったカキコミはスルーして下さい。 なるほどなぁ、単発IDで煽ってくるもんなぁ _φ(･_･ 182 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 02:29:59.70 ID:4+qe+OZU] >>174 リアの部分は>>178を参考にすれば特に問題ないよ〜 フロントはアンダーガード付けて、ＦＲＰマルチワイド２枚重ねがいい。そこに13mmのダブルアルミローラーでもつけておけば無難 183 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 02:34:34.78 ID:4giOASwP] 今更だがジュラルミンワイドプレートは秀逸なパーツだったと思う。 184 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 02:39:19.34 ID:VQcE7+h+] ジュラルミンとFRPを重ねて使うと強度はあるし、若干しなりは残るから最高だった 185 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 03:00:51.35 ID:t5pAKoC6] >>174 たしかにファーストトライ(以下略)はいろいろできるがローラーがこれの分だけではきついのでフロント用の1セットはなにか買ったほうがいい。 186 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 05:03:24.60 ID:OS6EYSHs] >>171 だから、可動するステーもチェックするんだから マスダンパーって表現はパーツとしてのマスダンパーと区別が付かないよね 187 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 05:52:47.34 ID:t5pAKoC6] レギュ文中のパーツとしてのマスダンパー表記は「マスダンパーパーツ」とするとかの工夫が欲しいな。 まぁ結局タミヤに進言しない限り変わらんけどな。 188 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 07:25:08.86 ID:vJgy/KJN] 俺もJCJC買ってエアロアバンテに13mmベアリングローラー付けて走らせたら ローラーでコースが削られてマシンがプラスチックのカスだらけ ベアリングローラーってこんなに鋭利なのか？むしろ回ってないからコース削れてるのかな？ 189 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 08:13:26.30 ID:4giOASwP] >>186-187 一応部品全体と断わり書きがあるから問題は無いかと。 マスダンパーをウエイトだけとの思い込みが誤解の元。 190 名前：HG名無しさん [2012/10/13(土) 08:17:16.15 ID:jUEPRvzp] >>188 ローラー角度付けすぎとか 191 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 08:54:38.91 ID:G1PydWN/] >>179 潤滑材も色々試してみるといいぞ キット標準のグリスは摩耗防止くらいしか使い道がない 192 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 09:09:40.30 ID:n5Gt/bFr] マスダンパーの位置問題は、公開車検時に指摘するのが楽しいんですわ〜 193 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 09:27:52.38 ID:OS6EYSHs] F1では横方向に動くらしいぞ？マスダンパー。 サスマシンだってマシン全体が上下可動してるぞ。 そもそも車検員によって全然セーフラインが違う。 「マスダンパーとローラーを兼ねた部品」の定義も車検員によってバラバラだ。 今のレギュの文章じゃ解釈が複数あって当たり前だし、 俺含めてほとんどの人が正しく理解できていないはず。 んで俺は色んな人に確認取ったし文章をもっと分かりやすくするようにタミヤの人にも求めた。 立体セクションにおけるマスダンパー関係のセッティングの重要性は言わずもがな。 何とかして欲しいって思ってるのは俺だけか？ 194 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 09:33:02.81 ID:Zorn7lM8] 前後ローラーを結んだ線より外側に出るとダメなんだよね？ それがマスダンと繋がってるFRPとかもカウントするよって話？ 195 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 09:35:28.86 ID:4giOASwP] >>193 色々と事細かに書くとそれだけでレギュを読み込めないお子様が続出するからね。 なるべく簡潔に詳細は車検員の判断による今の方式は悪くない。 計測は静止状態が基本だから横に動こうが上下に７０ｍｍ以上可動しようが無問題。 可動状態まで縛るのは選手の勝手だろうけど。 196 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 09:55:00.14 ID:OS6EYSHs] 上下可動する部品が前後ローラーの中心を結んだ線を越えるとアウト。 FRPももちろんアウト。サスマシンは特例でOK （広まりすぎたので今から規制は難しいと言っていた） なるべく簡単な文章にするべきなのは分かるんだけど 簡略化しすぎて逆に正しい解釈ができなくなっちゃってる 197 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 10:13:17.77 ID:G1PydWN/] >>193 まぁF1は垂直マスダンパ―必要なほどの段差やアップダウンはないからね あったら車体が砕ける 198 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 10:17:24.75 ID:ReDmpse2] ところでホビーショーではねんどろミニ四駆ぐらいしかないのか 199 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 10:18:07.25 ID:NcGmLrif] サス稼働時に1mm以上地上高があること この1文追加してくれればいいよ 200 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 11:39:34.50 ID:JW9G1tg7] >>149 マスキングテープは応急処置としては認められてたハズ。 接着剤とかはレギュ上、どの会社のものを使ってもいいので、接着剤の代用として、部品と部品を繋げたりする目的での使用であればＯＫ。 テスト走行で破損しちゃって、補修しようにも接着剤が乾く暇も無い場合とかフツーにあるしね。 でもマスキングテープをパーツとして使ってる場合はＮＧ（超大径のインナー代わりとか）、という判断基準だったかと。 201 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 11:46:58.67 ID:D+utyBmN] >>199 それだと提灯も稼動時の高さが70mmを超えないことってのも必要になるな >>200 マスキングテープがグレーなのは、ステッカーは何を使っても良いという部分があるからだろう ブレーキ部分にマスキング貼って、これは装飾のためのステッカーですと言い張れば撤回させるのは難しい ボディにマスキングだけ貼って車検通してる奴もいるし 確かシャーシの裏面全部にステッカー貼って芝の抵抗減らす改造してた人もいたけど車検は普通に通っていたしな マスキング規制するならステッカーはミニ四駆以外のものも可能という部分を変えないといけない が、それはタミヤ的にはやらないだろう、それやると自作ステッカーとかも作れなくなるし、コンデレ（）になるから 202 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 11:47:01.86 ID:hJOgcYfU] Ｓ２のバッテリーホルダーが弾ける問題を解決しないと マスキングテープ使用禁止は無理でしょ。 203 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 14:08:35.49 ID:dopotU44] >199 >201 サスや提灯の稼働時の一時的なレギュ寸法オーバーは仕方ないんだよなぁ 他のGUPでも同じような事起きるからね 例えばスラダンが稼働した時も全幅やマスダン位置のレギュが一時的にアウトになる可能性が高いし スポンジタイヤや中空タイヤが押しつぶされて変形した時も地上高1mm切る可能性がある この辺を車検で厳密にチェックするのは困難だし マシンに力が加わっていない状態で測った寸法でクリアできればおｋっていう今の状態で落ち着いてる 204 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 15:47:05.14 ID:gwKEYUXb] 勝った奴だけ車検してアウトなら永久追放でいいよ レース中にとか言い訳するんだろうけどな 灰黒の可能性があっても人がやってるからとかで平気でやるクズ多過ぎだろ 205 名前：HG名無しさん [2012/10/13(土) 16:03:08.03 ID:JWytgF2f] 少なくてもラジコンの社外パーツを使って勝った奴は １年間公式出入り禁止で良いよな 完全に確信犯なんだから。 それらを推奨する店もステーションから１年間追放とか 206 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 16:06:32.48 ID:f1W92QZ0] >>205　タミヤに就職してからその内部で言ってください。 207 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 16:09:27.92 ID:mgKJ3gmc] >>204 俺みたいに誰がどう見てもセーフの領域でしか作らない奴もいるんだぜ 全然勝てないけどな… 208 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 16:40:51.43 ID:4giOASwP] >>204 決勝進出して公開車検で不正を暴いてやればいい。 209 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 16:44:04.43 ID:fiHM4mvv] 速い奴はレギュ範囲でも速いっつーの 210 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 16:44:20.27 ID:oT9BsPib] 尾に酒、ラジベア、ミニ四駆のパーツ棚に混ぜて売るとかだからなあ。 ラジ用電池でレースしてるし、出入りしてればそんなもんだってことになるね。 公式に出るときだけ別のセッティングなんでしょうね、店長。 211 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 17:42:11.16 ID:UVHI5b0F] 公式で社外使うのはもちろん駄目だが、その店でのレギュでありならいいんじゃない。 ニッスイ他社製OKにして大会開いてるところなんてどこにでもあるし。 問題は間違えていつものマシンで出てしまったのか、アウトと知りつつもやっているのかだ。 212 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 17:47:11.42 ID:WhA14yEZ] モータにつける小さいギザギザの奴ってバラ売りで売ってないんですかね？ 213 名前：HG名無しさん [2012/10/13(土) 17:49:47.88 ID:JWytgF2f] >>206 は？　客からの意見の方が優先だろ？ 馬鹿か？ 214 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 17:51:32.61 ID:f1W92QZ0] >>213　はいはい。　一生その要望はとどきませんよ〜ｗｗ 215 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 17:57:12.52 ID:gm8rnyUO] >>212 ピニオンかい。 AOでもGUPでもあるでしょ。 よりどりみどりさね。 216 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 18:36:18.84 ID:f1W92QZ0] item.rakuten.co.jp/digitamin/oc67 でじたみんからカーボンのローハイト大径の画像来た！！ これいいな！ 217 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 19:06:14.60 ID:G1PydWN/] >>216 タミヤのホームページに数日前にきてたぞ www.tamiya.com/japan/hobbyshow/news1210/report/news3.htm#94914 218 名前：HG名無しさん [2012/10/13(土) 19:22:40.21 ID:1YPfbiY4] >>205-206 俺は、>>205に賛成だな あからさまに「タミヤより他社の方が良いですよ」なんて 堂々とHPで言ってる店や選手を許すメーカーもユーザーも情けないと思う。 それで、堂々と公式大会にも出てるんですよ！！！ メーカーは言いにくいから、ユーザーが声を大にして言い続けるべきなんじゃないかな？ 捕鯨反対も1人の少年が言い始めたことからアメリカ中に広がったんだろ？ ズルはいけないと思います 219 名前：HG名無しさん [2012/10/13(土) 19:26:58.89 ID:D49K913I] マスダン少なめ、提灯、ダッシュモーター、スラダン これでいいだろ 前のは確実な静止が必須だったが 今回はナイアガラ後のストレート長いから微妙にはねるぐらいのセッティングで勝負でいいだろ レーン変わるぐらいはねるのは論外だけどな 220 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 19:47:05.73 ID:LzqeGxrk] 東京の1発目で優勝したマシンがコピー出来そうなら、またコピーマシンが増えそうだな 221 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 19:58:04.99 ID:hJOgcYfU] 現実的にはショップの取り扱い品目まで規制するのは不可能だろ。 タミヤも商売、ショップも商売なんだから。 気に入らなければそこで買わなければいいだけ。 222 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 20:00:32.26 ID:B9tLOHok] そういやオータム明日からなのに ジャパンカップのレポートが途中だな しれっとレポって欲しいところ 223 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 20:57:39.13 ID:oT9BsPib] >>221 そのうちTANIYAのカーボンプレートがでるでしょ。 見た目はそっくりでドライカーボンケブラーで。 店の商品だから仕方なしかな。 224 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 21:08:34.41 ID:/TzzmweF] フラットコースでも左右のセッティングって非対称にしたほうがいいの？ フロントローラーは13ｍｍじゃでかすぎるから9ｍｍと830にしたほうがいいって言われたんだけど 225 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 21:11:30.84 ID:f1W92QZ0] >>224　非対称にすれば万事ＯＫってわけでもねえですぜ。 13ｍｍってのは13ｍｍベアか、それとも13-12ｍｍＷＡか？ 226 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 21:11:32.17 ID:VQcE7+h+] >>224 コース次第 227 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 21:39:30.61 ID:mqbS7JKh] プラリン初めて買ってみたんだがこれいったん520外して穴を520がするっと通るくらいまで広げないとまわらないんだな 228 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 21:57:45.48 ID:/TzzmweF] >>225 13-12のゴム無し二段です 229 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 22:12:32.56 ID:f1W92QZ0] >>228　コースのコンディションにもよるが、 非対称がいいのか悪いのかは、まじでセッティングしだいなのでどっちがいいというのはない。 230 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 22:31:44.54 ID:B9tLOHok] >>228 本当にコース次第だけど 試せるなら試して実感した方がいい あと、好きな方使うといいぜ 気持ちの問題 231 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 22:39:56.64 ID:/TzzmweF] アドバイスありがと タイヤの違いは凄くよくわかるんだけどなぁ バレルタイヤからオフセットに履き替えたら一発でコースアウトしちまったから… 232 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 22:58:54.86 ID:dopotU44] 昔からどの店もミニ四駆と一緒にパチ四駆パーツも一緒に並んでた レースには出ないで個人や仲間内で何でもありでやってるようなユーザーも意外と多い 公式レギュ順守レースだけがミニ四駆の遊び方じゃないんだし 公式のレギュに沿わないパーツ置いててもその店自体は責められないんじゃないか？ レギュ違反パーツは一切置くななんていったら タミヤ製のプラズマやウルトラだって置けなくなる もちろんレースであきらかなレギュ違反をバレなきゃおｋでやる奴は叩かれて当然だが 233 名前：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U mailto:sage [2012/10/13(土) 23:00:17.00 ID:gIQfqMFy] ﾃﾞﾞｭﾌﾌﾌ 234 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/13(土) 23:35:47.51 ID:hAQA2WTf] ゴールドターミナル買ったらスイッチ金具が2つ入ってた！ 235 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/14(日) 00:02:08.27 ID:LQ2WhNYK] XXevoを買ったら19mmオールアルミが６個入ってた！ とか無いかな。 236 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/14(日) 00:29:02.52 ID:+OPFJvyU] ハトメと段付きビスとピニオンギアが入ってるはずの袋に段付きビス2個しか入ってなかった！ ってのはあったな 237 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/14(日) 00:35:16.22 ID:y3pO5cVr] ブロッケンBSの成型不良なら踏んづけた事あったな 238 名前：HG名無しさん [2012/10/14(日) 00:58:24.76 ID:of5D4h+x] 前スレの979です。 なるべく昔使ってた感じに仕上げました。 マスダンパーは見た目が嫌いなのでジャンプでどうしてもコースアウトしてしまうなら付けるかって感じです。 とりあえずジャンプ台対策には底面にブレーキ付けてます。 i.imgur.com/6pRt8.jpg i.imgur.com/yZuYB.jpg 239 名前：HG名無しさん [2012/10/14(日) 01:20:17.70 ID:6b/wGjsA] 車の高さ重心はだいたいホイールの真ん中あたり（セッティングによりいろいろ変わるが）だから、 フロントローラーはその高さがベスト このままだと、フロントローラーの高さを軸として車体が回転してひっくり返るよ（コーナーで浮き上がる） 240 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/14(日) 01:28:46.77 ID:LQ2WhNYK] ところで公開車検のときや入賞者のマシンを撮影するのってどうなの？ JCの時俺いつも堂々と撮りまくってたんだけど 常連の人がツイッターかなんかで「あれは酷いよな」見たいな事言ってて。 観衆の目に晒されるし撮影されるし研究されるしってのは当然と思ってたんだけど 良しとしない人が大勢を占めるなら嫌われたくないから悩む。 241 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/14(日) 03:05:10.57 ID:vbys6Fx6] 俺は大会に出た時点で、それは外に出たもの、大勢の目にふれるものだという気がする。 見られても写真を撮られても構わない。 242 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/14(日) 03:26:22.69 ID:5lpqAuTY] 知らない人がマシンに近づい来て何かやっていたら不安 243 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/14(日) 03:47:47.55 ID:0Gjcs3uE] >>240 撮った所でマシンの本質は判らんよ。 チラ視しただけで判る様な香具師はランクが違うし。 テーブルの上にあるのを触られたらそりゃ怒るだろう。 244 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/14(日) 04:25:42.98 ID:LQ2WhNYK] 普通に観衆が見る距離から撮影なら問題なさそうですね もちろん触ったりもしない。 >>243 自慢げにそういうこと言う人いるけど それこそ参考にできるところなんて山ほどあるので。 内蔵マスダンとかフレキシブルとかコピーマシンが作りたい訳じゃないんだよね。 245 名前：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2012/10/14(日) 07:37:58.34 ID:zwVdcUNY] そういや、今日からオータムカップか _φ(･_･ 246 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/14(日) 08:14:18.14 ID:U+x7dzjA] ttp://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/1965-acup2012tokyo1.html > ■イベントの模様やレース出場マシンは静止画、動画などで撮影され、 > 印刷物やホームページなど、タミヤが関係する各メディアで公開されることがあります。 > ご了承の上、ご参加く ださい。 ＜参考＞ ttp://www.tamiya.com/japan/mail/index.htm > ご意見や質問、リクエストなど > また、アイデアやご意見などを投稿していただいた場合、その時点でそれらに関する一切の権利は（株）タミヤに移り、 > 今後の使用方法についての権限を提供者は一切放棄するものとさせていただきます。 ※参加者の肖像・マシンはタミヤへ提供となり即ち会場内のものはすべてタミヤの商品･サービスである >>240 > 良しとしない人が大勢を占めるなら嫌われたくないから悩む。 タミヤには了承して公開目的で撮影されてるのに 入場者個人の撮影がNGならタミヤがその前に禁止してるはず 一方でタミヤのイベントレポートでは編集して事実上肖像やマシンの選別・統制をしてる 数年前大相撲の「砂かぶり」（土俵の周辺）で反社会的勢力が居座り撮影されていたのはその後排除された 「タミヤ・当事者の都合」として公開されて良いものと悪いものがあると考えられる 247 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/14(日) 09:13:29.22 ID:yR3NoRqg] マナーの問題でしょ。 マシンの写真を撮りたいなら、一声掛ければいいだけ。 公開＝勝手に写真を撮っていい じゃないよ。 248 名前：HG名無しさん [2012/10/14(日) 09:39:41.18 ID:IBxr0DLi] 携帯にカメラが付いてマナーが完全崩壊だなｗ 他人の物を勝手に撮影して何の疑問も無い奴が居る時代なんだな・・・ 249 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/14(日) 10:00:59.03 ID:y2+U95TY] 公式常連ろくな奴いないんだな 250 名前：HG名無しさん mailto:7 [2012/10/14(日) 10:17:26.68 ID:hcaAos9/] しかし販売店へったよな 251 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/14(日) 11:37:49.64 ID:yR3NoRqg] ナイアガラ２、完走率かなり上がってるね 252 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/14(日) 11:42:25.46 ID:a9+ZKjbE] 他車に走行妨害された場合もう１回走らせられるのか。初めて知った・・・ 253 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/14(日) 12:00:30.85 ID:3G0QmwSl] ナイアガラが脅威ではなくなってしまったｗ 254 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/14(日) 12:01:24.57 ID:QSack7QN] >>250 ラジ屋を除けば。 255 名前：HG名無しさん mailto:sage [2012/10/14(日) 13:34:41.40 ID:wmbF/OKO] ミニ四駆用にと思ってM2のタップを買ったけど M2を掴めるタップハンドル売ってねぇｗ 256 名前：HG名無しさん [2012/10/14(日) 13:44:25.23 ID:6b/wGjsA] あまりにもコースアウトが多すぎたからゆるめたんだろう スピード追求型になったんじゃない？

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