ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ37

1 名前：HG名無しさん(ﾜｯﾁｮｲ bf71-GoAc) [2017/03/16(木) 18:34:12.97 ID:DQARaF/d0.net] ■公式大会のレギュレーションについて タミヤの「ミニ四駆公認競技会規則」に書かれていることが全てです。 www.tamiya.com/japan/cms/serviceregulation/410-regulation.html ■明文化されていないルールについて ・社外品（皿ネジ、カーボンプレートなど）の使用 ・モーターの性能向上を目的としたスプレー類の使用 などの話題はスレが確実に荒れますので質問を控えてください。 2ちゃんねる掲示板では正確な判断は出来ないためタミヤへ直接お問い合わせいただくか、 公式大会会場にてミニ四ドクター氏に直接お尋ね下さい。ここで聞いても明確な答えは出ません。 なお、次スレは>>950が立てること。 できない場合は、その旨伝え他の人にお願いすること。 前スレ ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ36 mint.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1484478537/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 307 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f38-QmV0) mailto:sage [2017/04/04(火) 19:37:18.12 ID:r5DYXpJF0.net] 提灯で吊り下げているマスダンが、通常状態では地上高1mm以上は余裕であるんだけれど パカパカすると反動でアームがしなってマスダンが地面を叩いてるっぽい この場合レギュ違反になる？ 308 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf0e-kVPK) mailto:sage [2017/04/04(火) 20:06:01.26 ID:3QKHFyGr0.net] それでレギュ違反になるなら、ブレーキで床擦ってもレギュ違反になるんじゃない？ 309 名前：HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-uBvk) mailto:sage [2017/04/04(火) 20:33:59.08 ID:uTjqI1khK.net] 今のゴールドターミナルは純金めっきじゃないから昔より良くない。めっき層も薄いし。でもマメにメンテしない人には超オススメ。銅ターミナルとの差は極僅かなので気にする程ではない。 310 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f38-QmV0) mailto:sage [2017/04/04(火) 20:34:57.97 ID:r5DYXpJF0.net] それもそっか 気にせずガンガン地面叩きます 311 名前：HG名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-/MQu) mailto:sage [2017/04/04(火) 20:36:21.98 ID:tgRey7N4a.net] >>308 お前例え話上手いな 312 名前：HG名無しさん (JP 0H5f-tu3L) mailto:sage [2017/04/04(火) 21:27:49.13 ID:/7zUwkdCH.net] マメにってか毎日炭酸水で磨けば必要十分でしょ？ 313 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 933a-kVPK) mailto:sage [2017/04/04(火) 21:35:50.51 ID:MD6o773K0.net] マメじゃん 314 名前：HG名無しさん (JP 0H5f-tu3L) mailto:sage [2017/04/04(火) 21:41:18.47 ID:/7zUwkdCH.net] えっとよくわかんないんだけど錆びるパーツなんてターミナルぐらいだし走られなければ（ブレークイン等は捨てマシンでやるとして）ほかのところ毎日メンテしなきゃならないわけでもないから余裕じゃない？ 磨いて水気拭き取るだけだよね？五分で終わるよね？ 315 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 933a-kVPK) mailto:sage [2017/04/04(火) 22:29:11.03 ID:MD6o773K0.net] 毎日って毎日走らせてもねーのにターミナルだけ毎日磨くのか？ 走行前と走行後でいいじゃねえか マシンに取り付けてるターミナルをわざわざ毎日外して磨いて取り付けてってやるの？ メンドくさ 密閉容器と脱酸素剤という発想はお前には無いのかよ 316 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf67-uT1g) mailto:sage [2017/04/05(水) 02:53:24.81 ID:aoOUvEVC0.net] 銅ターミナルが良いと言うのはあくまでも新品を評価しての話。 手垢でも付着したらもうお仕舞い。 ＴＶチャンピオンでは白手袋とピンセットで作業していたよ。 317 名前：HG名無しさん (JP 0H5f-tu3L) mailto:sage [2017/04/05(水) 03:51:10.14 ID:hDZnBRUmH.net] だからといってゴールドを素手でさわっていいという話ではないじゃん 318 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 933a-+n9O) mailto:sage [2017/04/05(水) 09:52:22.72 ID:uzXrHAQi0.net] ターミナルにこそ226 319 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf00-+OaR) mailto:sage [2017/04/05(水) 18:44:16.56 ID:/0Zh1W1q0.net] >>307 普通に置いた状態でレギュ満たしてればok 320 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7393-iZzc) mailto:sage [2017/04/05(水) 20:14:09.25 ID:coMgTTvo0.net] サイドマスダンで勝てますか？ 321 名前：HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp17-kVPK) mailto:sage [2017/04/05(水) 21:06:11.09 ID:RIpj9i+Yp.net] 勝てるか勝てないかではなく、勝つんだよ 322 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf19-agmj) mailto:sage [2017/04/05(水) 23:43:57.05 ID:SakwkPau0.net] サイドマスダンの優れた点てなんだろな ストローク短めなら重心が上がって振られるとかは少なそうだが 323 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 933a-omDA) mailto:sage [2017/04/05(水) 23:47:26.51 ID:OLzWqrar0.net] 軽め、見た目、乱れにくい 制振があまりいらないコースならこれ 324 名前：HG名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-bY3T) [2017/04/06(木) 10:34:33.74 ID:pFRcvq2Va.net] >>322 ポン付け出来る、、、以外のメリット無いと思う。 325 名前：HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp57-DYLG) mailto:sage [2017/04/06(木) 12:12:40.22 ID:+Zh3aityp.net] 部品が少なく済んで車体が軽くできるからストップ&ゴーで攻略するには最適だ 326 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2238-02AM) mailto:sage [2017/04/06(木) 12:18:40.72 ID:T0Y2OEZc0.net] ゆとりピン打ちの、ピンとステーを固定するネジ穴部品について 制作方法を解説しているブログや動画によって、どのパーツのネジ穴を使うのかが違うんだけれど、これはようするに ・水平である程度厚みがあってピンを真っ直ぐ立てるガイドになる ・ある程度固い素材である（カーボン配合パーツなど） ・ピン通す穴と、ネジ止め穴の位置関係がステーに合っている さえクリアすれば何でも良いって事ですよね？ 327 名前：HG名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa2-eRI/) mailto:sage [2017/04/06(木) 12:28:06.67 ID:VlTRC+1iM.net] ここでいう中級者ってやっぱりショップ大会とかではたまーに優勝するような人でいいんでしょうか？ 上級者が優勝常連さんとして。 じゃなかったら自分だったら恥ずかしくてアドバイスとかできないなあって思っちゃって。 ドヤ顔でアドバイスしてるの見るとこの人どれくらいの実績があってモノ言ってるのか気になるんですよね。 328 名前：HG名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-LA8F) mailto:sage [2017/04/06(木) 12:36:53.91 ID:n98D0gL+a.net] そもそもゆとりピン打ちとゆとらないピン打ちの違いってなんなのよ 329 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf11-DYLG) mailto:sage [2017/04/06(木) 14:11:48.07 ID:+VdDHUCF0.net] ゆとりピン打ちの土台は堅さより粘りがある方が作りやすいぞ 下穴のサイズにもよるがピン打ちすると白化するものもあるし 330 名前：HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp57-LA8F) [2017/04/06(木) 14:18:11.58 ID:82PiTgSYp.net] >>328 ゆとりは3点止めリアステーの部材などを切りとばし、そこにピン立ててビスで固定 ゆとりじゃないのはプレートに新規で穴開けてそこに圧入で完成するピン打ち 331 名前：HG名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-LA8F) mailto:sage [2017/04/06(木) 15:14:38.42 ID:d+c2riIua.net] >>330 へーなるほど けど新規で穴開ける機会ってないんじゃないの？ 332 名前：HG名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-rhgJ) mailto:sage [2017/04/06(木) 16:28:17.55 ID:w8w0Exb4M.net] 830使うときかな 13や19なら接着剤流し込んで穴小さく、 ロックタイトで固定すりゃいい ピン打つところだけは端材で厚み増して 333 名前：HG名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdb2-CpMh) mailto:sage [2017/04/06(木) 17:24:26.63 ID:H+uHV01nd.net] モーターピンはΦ2 プレートの既存穴はΦ1.8でそのまま打ちこむのが辛いから Φ1.9まで穴を広げるって手法もある ん？ならプレートにハトメを圧入するピン打ちは何扱いになるんだろう 一応ゆとりではない気がするが 334 名前：HG名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-LA8F) mailto:sage [2017/04/06(木) 17:35:00.75 ID:n98D0gL+a.net] 話聞いてるとゆとりでも何でもないよな 335 名前：HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0e-ryo8) mailto:sage [2017/04/06(木) 17:36:36.20 ID:c7Evkd9LK.net] プレートの穴1.8じゃないけどなぁ… 336 名前：HG名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-DYLG) mailto:sage [2017/04/06(木) 17:55:50.92 ID:cHpPWYR/a.net] プレートとゆとりピン打ちの部材を間違えてるんだと思うけどなぁ 337 名前：HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKaf-DRiZ) mailto:sage [2017/04/06(木) 18:05:51.05 ID:favXqSqZK.net] ﾈｯﾄの知識鵜呑みにして、やったことない作業を ﾄﾞﾔ顔で説明するのやめたほうがいいですよ。 338 名前：HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp57-nI+K) [2017/04/06(木) 18:07:52.99 ID:PQ+MnxoTp.net] 中級以上猛者未満の方々に聞きたいのですが、タイヤのブレってどのくらいまで気にしてますか？ 何百本もシャフトをチェックしたりするのは自分的には楽しいと思える範囲を超えています。けど、タイヤのブレを全く気にしないのもなんか違うと感じてます。 自分が今やってるのはホイール貫通だけです。 339 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7e07-DYLG) mailto:sage [2017/04/06(木) 19:01:10.74 ID:bLANJ2aR0.net] >>338 始めて4ヶ月、買ったシャフトは全部そのまま使ってるw初心者です！そろそろペラタイヤ作ろうと思うから俺も気になるぜ。 ただ、ココじゃあ説明しようがないような…コースで速い人とかに聞くしかないのかな？ 340 名前：HG名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd92-KnlR) mailto:sage [2017/04/06(木) 20:45:55.98 ID:nU7KPeFJd.net] >>338 中空シャフト使っとけば選別の必要ないよ 新品ホイールでタイヤ削る時に強化シャフトは便利 理由は細いから カツフラやらん限りは中空で充分 341 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef93-eRI/) mailto:sage [2017/04/06(木) 21:06:59.31 ID:pI+3gTom0.net] 自称中上級者様ワロタｗ 中空なんて曲がりやすくて使い物にならない 大きなレースの一発勝負でしか使わねえよ 342 名前：HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0e-ryo8) mailto:sage [2017/04/06(木) 21:21:49.31 ID:c7Evkd9LK.net] フラットは中空だろ。立体は中空だとすぐ曲がるから使わない。 343 名前：HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp57-LA8F) [2017/04/06(木) 22:06:57.26 ID:82PiTgSYp.net] >>331 機会が有るか無いかは人それぞれだろ。フラットやる人は当たり前に開けるし、立体勢は無いかもね にしても、正しい知識を持たない初心者は黙ってろよ 344 名前：HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp57-LA8F) [2017/04/06(木) 22:09:08.26 ID:82PiTgSYp.net] >>342 中空でもCOしなきゃ曲がらないよ。公式のプラウドとかアイガーエボとかじゃ無い限り ブラック強化は概ねクソ 72mmノーマルでもいいかもね 345 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfe4-DYLG) mailto:sage [2017/04/06(木) 22:32:49.35 ID:q6/5bEa80.net] 立体ならチタンかノーマルだよなあ 346 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f73a-LA8F) [2017/04/06(木) 22:55:20.32 ID:Glx8HdUw0.net] >>340 強化シャフトなのかブラック強化なのかどっちかはっきりしろよ 347 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa4-CcT5) [2017/04/06(木) 23:41:47.48 ID:zTf1Re+c0.net] 中空シャフトはホイールが抜けにくくて良いと思う 立体でもコースアウトさえしなければそんなに曲がらないし チューン系モーターならコースアウトしても曲がったことあまりないな 曲がったときとかレースのときなんかは新品に交換すればいい 安いんだから 348 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef93-eRI/) mailto:sage [2017/04/06(木) 23:44:52.40 ID:pI+3gTom0.net] 雑魚決定じゃん ＣＯするだけのスピードも出せない安全運転野郎が速いわけないわ 知ったか中空シャフトマンが顔真っ赤にして自演まで初めてて草ｗｗｗ 349 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07f3-DYLG) mailto:sage [2017/04/06(木) 23:50:57.03 ID:N857I5Zo0.net] COして曲がったって曲げ直せばいいじゃん？ 350 名前：HG名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdb2-DYLG) mailto:sage [2017/04/07(金) 00:17:38.22 ID:36jcq1fpd.net] 月に数回しか走らせに行かないからな 中空を毎回新品にしてるわ 351 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f219-D6lx) mailto:sage [2017/04/07(金) 00:43:53.90 ID:6NgAH1oj0.net] 中空ちょっと柔いからな、かと言って黒の選別もめんどいよね もうちょい固い中空に出来ないかね 中に発泡ウレタン注射したりして 352 名前：HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2b-cptV) [2017/04/07(金) 00:47:43.77 ID:M3uwRw+9K.net] 言いたい事あってもノウハウ晒す結果になるから黙ってなきゃいけないもどかしさ 353 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf16-855c) mailto:sage [2017/04/07(金) 01:08:19.91 ID:Gy9kBQ+k0.net] 中空は大きな曲げモーメントが掛からなければ曲がらない。 即ち超大径のオフセットの大きいタイヤだと曲がり易いが、小径ぺラタイヤのナロートレッドなら簡単には曲がらない。 354 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 36c6-KnlR) mailto:sage [2017/04/07(金) 01:09:34.50 ID:Q7FufZqo0.net] >>341 曲がったら変えればいいんだよ 安いだろ？ >>346 ブラック強化な 355 名前：HG名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMa2-67vU) mailto:sage [2017/04/07(金) 03:01:45.85 ID:lypLSi/TM.net] 中空でいいだろ軽いしハズレも少ない 黒はハズレ多いし結局黒だって消耗品で曲がるわけだし メンテ毎に確認して曲がったら交換する方が楽じゃん ギアやモーターと違って別に慣らししなきゃいけないわけでもないし 356 名前：HG名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-EQlC) [2017/04/07(金) 05:55:42.43 ID:3TzSskFda.net] ノーマルシャフト大勝利 357 名前：HG名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa2-eRI/) mailto:sage [2017/04/07(金) 06:30:56.05 ID:eWLMLBGXM.net] アドバイスしてる方だってこんだけ意見バラバラなんだもん、初心者は戸惑うよね 実績がない人は黙っててほしいんだけど、そういう口ばっかの人や始めたばっかの人に限ってアドバイスしたがる(´・ω・｀) 358 名前：HG名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-LA8F) mailto:sage [2017/04/07(金) 07:21:51.95 ID:PG3m7qGAa.net] >>357 最後の一行が余計だぞ 359 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 720f-poNJ) [2017/04/07(金) 07:24:41.80 ID:GL2sfLfI0.net] 中径だとシャフトは曲がりにくいな。 大径だとよく曲がる。 曲がったら新品交換したらいいと思う。 360 名前：HG名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa2-eRI/) mailto:sage [2017/04/07(金) 07:58:21.56 ID:okYqNmv6M.net] >>358 実績のない教えたがりが一番たち悪いのよ？ 本人は悪意ないから余計にね(´・ω・｀) 361 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33d6-LA8F) mailto:sage [2017/04/07(金) 07:59:31.86 ID:u4CKzqzT0.net] タイヤのブレをどれだけ気にしてるかの質問に対しての答えは？ 362 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 323a-czv4) mailto:sage [2017/04/07(金) 08:44:01.36 ID:qZiuy+gr0.net] ブラックは細くてギヤ穴舐めやすい気がして使えん それでタイヤ抜かなきゃいけなくなるならノーマルか中空でいい 363 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 360e-8r/b) mailto:sage [2017/04/07(金) 09:34:36.58 ID:rHfwEify0.net] ブラック強化とカーボンクラウンだけは使いたくない 364 名前：HG名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-CX0c) mailto:sage [2017/04/07(金) 10:02:02.60 ID:cZgKPR19a.net] わかる 365 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2238-02AM) mailto:sage [2017/04/07(金) 10:48:05.24 ID:u0A0F42p0.net] カーボンクラウンギヤってダメなの？ 366 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f24e-dxaC) mailto:sage [2017/04/07(金) 10:51:12.97 ID:tMF6wtI60.net] 穴が緩んだことあってから使ってない 367 名前：HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp57-czv4) mailto:sage [2017/04/07(金) 10:59:57.86 ID:J12LpPtgp.net] ピンクはピンクで歯がすぐダメになるから好みの問題レベルだと思ってる 368 名前：HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0e-ryo8) mailto:sage [2017/04/07(金) 11:55:39.49 ID:P/Sh8SYvK.net] こんな所で実績あるないなんてどうやって証明するんだよ。 369 名前：HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp57-DYLG) mailto:sage [2017/04/07(金) 12:14:56.86 ID:GDrGya5up.net] ピンククラウンの歯がすぐダメになるのは噛みあいが浅いからそうなるわけで 370 名前：HG名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0e-poNJ) [2017/04/07(金) 12:44:04.51 ID:udOmEMIMM.net] カーボンクラウンギアだけど、穴がダメになったことはないな。 プロペラシャフトへの攻撃は心配。 時々外して拡大鏡でチェックしてる。 371 名前：HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp57-LA8F) [2017/04/07(金) 12:59:37.38 ID:vO2RiBFzp.net] カーボンピニオンうるさすぎる 372 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f73a-90d/) mailto:sage [2017/04/07(金) 13:04:36.47 ID:sbHpVepa0.net] 時代は壽屋ＦＡＧ 373 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef73-67vU) mailto:sage [2017/04/07(金) 13:17:17.30 ID:TygRXnO60.net] >>372 あれはロボ要素が薄すぎてちょっとね フィギュアとしてはいいんだけど模型としては… 374 名前：HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK33-9UWq) mailto:sage [2017/04/07(金) 15:04:12.19 ID:U1ZypPxiK.net] >>365 1kmにも満たないレベルでピンクの方が速いけど 正直の好みのレベル ピンクの長所 安くてすぐに手に入る 誤算レベルで速い ピンクの短所 壊れ(欠け)やすい カーボンの長所 若干強度が高い カーボンの短所 他のギアが欠けやすい 375 名前：HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK33-9UWq) mailto:sage [2017/04/07(金) 15:09:26.97 ID:U1ZypPxiK.net] ×誤算 ○誤差 376 名前：HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0e-ryo8) mailto:sage [2017/04/07(金) 15:28:59.95 ID:P/Sh8SYvK.net] シャフトにしてもギヤにしてもそれぞれ長所と短所があるから、自分が何を重視するかでチョイスが変わる。だからみんな言ってる事が違うってなるんだよ。正解は自分で見つけるしか無い。 377 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3622-8Vmj) mailto:sage [2017/04/07(金) 15:37:48.84 ID:z3dbfX1F0.net] ペラシャもカーボンにならんかな 378 名前：HG名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-CX0c) mailto:sage [2017/04/07(金) 16:09:01.08 ID:cZgKPR19a.net] すぐすっぽ抜けそう 379 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3684-lG9Z) mailto:sage [2017/04/07(金) 18:12:36.53 ID:cA2UjL9g0.net] >>376 クラウンは、寸法が違うからシャーシとの相性があるよね。 ちなみに、スペーサ無しの標準の組み方のｓ2なら、前黒、後ピンクが良さげ。 380 名前：HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp57-nK7d) mailto:sage [2017/04/08(土) 06:05:12.49 ID:rRbZxtxZp.net] >>338 亀レスかもだが、ノーマルシャフトが今現在は使いやすい。走らせる前にブレをチェックするといい。シャフトじゃなくホイールが原因って事もあるし。 381 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e30d-LA8F) mailto:sage [2017/04/08(土) 06:31:28.77 ID:WuoWRxmB0.net] 72ミリのノーマルシャフトとかそれこそ貴重なんじゃ 382 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3622-8Vmj) mailto:sage [2017/04/08(土) 12:23:18.95 ID:i5ipcSF80.net] >>381 enomotoy.jp/SHOP/ES4969.html 383 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 720f-02AM) mailto:sage [2017/04/08(土) 13:06:04.49 ID:z+SMsOdg0.net] >>379 自分のS2は前後黒のクラウン、後ろはプロペラシャフトとのアソビがあるので、小ワッシャいれると丁度いい。 クラウンが鳴ってうるさい人は、ギアのかみ合わせにアソビがあるか確認するといい。 ガチガチに噛み合わせるとうなり音がする。 逆にアソビがありすぎるとギアが飛びやすくなる。 シャーシの出来上がり寸法に合わせるしかない。 384 名前：HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0e-ryo8) mailto:sage [2017/04/08(土) 13:35:18.97 ID:2xz6YOW/K.net] ガタはなくす、アソビはつくる。 385 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fe19-8Vmj) mailto:sage [2017/04/08(土) 15:40:43.34 ID:qrbGoB980.net] >>383 便乗質問ですが小ワッシャーはクラウンの左側に挟む感じですか？ 抵抗抜きに挑戦しようとググってクラウンとスパーの間を取っ払ってスペーサー入れたら 逆に遅くなってしまったんで元に戻しました 386 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 071c-za8H) [2017/04/08(土) 16:14:22.45 ID:czY7PiuX0.net] msの穴が広がって空回りするスパーギヤをつかって スリッパー機構を作ろうと思うのですがレギュ違反ですか？ 一定の負荷がかかると駆動が逃げる感じになります。 387 名前：HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0e-ryo8) mailto:sage [2017/04/08(土) 16:56:18.79 ID:2xz6YOW/K.net] 噛み合わせをユルくしたいのかキツくしたいのかで答えは変わる。 388 名前：HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0e-ryo8) mailto:sage [2017/04/08(土) 17:17:45.67 ID:2xz6YOW/K.net] ギヤの噛み合わせを最適にするのが目的なんだよ？ワッシャーやスペーサーを入れりゃあいいってもんじゃないよ。入れなくても大丈夫な場合だってあるんだし。 389 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 071c-za8H) [2017/04/08(土) 18:07:34.89 ID:czY7PiuX0.net] >385 噛み合わせをキツくして遅くなったら ほんの少しずつ緩くしていってトップスピード、立ち上がりが犠牲にならないところが正解じゃないかなぁ？ ワッシャーを削って薄くしたりね。 390 名前：HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK33-9jJ1) [2017/04/08(土) 18:36:54.88 ID:DW7tISu6K.net] Xシャーシについて質問なのですが。 Xシャーシは、ARやMAのようにシャーシ本体に材質を示す刻印はあるのでしょうか？。 391 名前：HG名無しさん (ｴｰｲﾓ SE8b-SWRJ) mailto:sage [2017/04/08(土) 19:31:53.54 ID:MP2DmFy4E.net] >>390 ありません 392 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 720f-02AM) mailto:sage [2017/04/08(土) 21:11:14.68 ID:z+SMsOdg0.net] >>385 クラウンをプロペラシャフト側に寄せたいから左側に入れた。 小ワッシャ入れてアソビがないなら、やめたほうがいい。 マメにばらして掃除とグリスアップするほうがいい。 抵抗抜きする目的はシャーシと回転体の摩擦低減のため。 スペーサがスパーとクラウンをシャーシに押し付けたら遅くなって当然。 393 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fe19-8Vmj) mailto:sage [2017/04/08(土) 23:32:22.22 ID:qrbGoB980.net] >>389 >>392 ありがとうございます 原理もろくに理解せず抵抗抜きしようとしたのが間違いでした もっと勉強します 394 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 360e-DYLG) mailto:sage [2017/04/09(日) 00:55:05.50 ID:3ymVBaeW0.net] ワンウェイホイールを左右逆に付けるとレギュ違反になりますか？前輪に左右逆ワンウェイ、後輪はワンウェイではないホイール付けたりすれば、擬似2輪駆動みたいになりそうですが。やっぱりアウトでしょうか？ 395 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ af3a-za8H) [2017/04/09(日) 00:59:41.14 ID:2iW/F1hH0.net] たぶんアウトだったような 396 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f6f5-RkLm) mailto:sage [2017/04/09(日) 01:04:06.04 ID:uAsvhAHh0.net] ワンウェイ逆付けもギヤ抜きもアウトです 競技車は四輪駆動であること　の中に含まれます 397 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 360e-DYLG) mailto:sage [2017/04/09(日) 01:07:38.50 ID:3ymVBaeW0.net] そうですか、ありがとうございます。4輪しっかり動いてないからダメですよね。 398 名前：HG名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdb2-855c) mailto:sage [2017/04/09(日) 05:53:55.41 ID:Gk9dYOd1d.net] 車検ではワンウェイの駆動抜きは判別できないしボディによってはペラシャ抜きさえ判らないかも知れない。 しかしながら立体コースでは2駆は致命的に遅いしフラットではワンウェイやフルカバーのボディは使い物にならないだろう。 399 名前：HG名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-+TA9) [2017/04/09(日) 12:28:16.15 ID:meHUkO0ba.net] １〜２回戦で敗退するならバレなきゃなんでも良いんだよ。 400 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22c5-LQn0) mailto:sage [2017/04/09(日) 13:49:48.20 ID:SGzPZO6F0.net] 負けること考えて勝負に臨むやつがあるかー！（ビンタ） 401 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 071c-za8H) [2017/04/09(日) 15:05:04.09 ID:D5ihkRZB0.net] 負荷が強い時だけ駆動抜けるのはダメかねぇ。 普通にはちゃんと四駆だったら良くないかな 402 名前：HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp57-DYLG) mailto:sage [2017/04/09(日) 15:19:58.77 ID:zNrG7Qanp.net] ダメだねえ 403 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f1a-F3Fa) [2017/04/09(日) 19:58:51.96 ID:SObMPdU70.net] 大学で工学部で勉強してた人は、理論づくめで勝負できて強そうだな・・ 物理学に即したマシンのセッティングとかして・・そうでしてないかな？？？ そんな奴らはミニ四駆しないかw 404 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f1a-F3Fa) [2017/04/09(日) 20:03:37.00 ID:SObMPdU70.net] 正直機械に触れる機会が少ない文系人間の方が新鮮で刺激的でハマる・・ ストレス発散のために会社帰りにミニ四駆走らせたいな・・ 405 名前：HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp57-DYLG) mailto:sage [2017/04/09(日) 21:53:18.09 ID:zNrG7Qanp.net] 下手に車とかに詳しいやつは初め惑わされる 406 名前：HG名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-nK7d) [2017/04/09(日) 22:12:45.55 ID:qNsXQpdfa.net] >>405 ほんとサラリーマンの小遣いで楽しめるから有難い 奥さんに白い目で見られても怒られはしない額だからな というわけで久々にハマれそうなので デクロスという新車をヨドバシで予約したよ。 納車が待ち遠しいよ。なんてね 407 名前：HG名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-CX0c) mailto:sage [2017/04/09(日) 23:19:57.80 ID:IT1ncCkGa.net] いい色買ったな

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