【二輪】名門モリワキ“苦渋の選択”。2019年限りで鈴鹿8耐及び全日本ロードJSB1000参戦休止を発表

1 名前：鉄チーズ烏 ★ [2019/11/19(火) 23:07:44 ID:xaBwGG/k9.net] 　モリワキエンジニアリングは11月19日、全日本ロードレース選手権JSB1000クラスと鈴鹿8時間耐久ロードレースの参戦を2019年をもって休止すると発表した。 　2016年、8年ぶりに全日本の最高峰JSB1000クラスに復帰して話題となったモリワキ。マシンはホンダCBR1000RRモリワキ改、ライダーは高橋裕紀を起用して戦った。翌年の2017年には高橋裕紀に加え、鈴鹿8耐で4度優勝し、スーパーバイク世界選手権に参戦した経験も持つ清成龍一が加入し、2台体制で参戦。同時に、モリワキとして9年ぶりに鈴鹿8耐へ参戦することも発表された。 　モリワキは、JSB1000では4年間でポールポジション1回、表彰台3回、優勝1回を獲得。鈴鹿8耐では復帰初年度の2017年は27位、2018年は8位、2019年は決勝9位で終えている。 　そんなモリワキが、全日本JSB1000と鈴鹿8耐の参戦休止をSNSで発表。参戦休止については「苦渋の選択となりましたが、将来のレース活動への取り組みを中長期的に再編するという意味合いを持つポジティブな選択だと考えております」としている。 　発表されたモリワキレーシングの鈴鹿8耐及び全日本JSB1000クラス参戦休止に関する全文は以下のとおり。 ※　※　※　※　※　※　※　※　※　※　 モリワキレーシングはこの度、2019年をもって鈴鹿8時間ロードレース及び全日本JSB1000クラスへの参戦休止を決定いたしました。 今回の決断は苦渋の選択となりましたが、将来のレース活動への取り組みを中長期的に再編するという意味合いを持つポジティブな選択だと考えております。 これまで、ベース車に独自の改良を施した車両でJSB1000クラス参戦してまいりましたが、長きにわたりコンストラクターとしてこだわってきたモリワキスタイルの“ものづくり”の観点から、現状のプレミアムクラスヘの参戦継続を休止すべきと判断いたしました。 これからの時代、二輸アフターパーツ業界においても環境性能を含めた高性能パーツの開発・製作が求められます。この分野において、イニシアティブを発揮しリーディングカンパニーとなれるよう研究開発を行うと同時に、将来、私たちにとって魅力的な鈴鹿8耐や新しいレースカテゴリーが生まれた時に復帰出来るよう、経営基盤の強化を行います。 レース参戦には多くの困難もありましたが、ファンの皆様や協力していただいた関係の皆様のご支援に支えられながら全日本ロードレース選手権JSB1000クラスに参戦し、4年間でポールポジション1回、表彰台3回、優勝1回を獲得することが出来ました。 また鈴鹿8時間耐久ロードレースにおいては、2017年予選7位／決勝27位、2018年予選9位／決勝8位、2019年予選10位／決勝9位という成績を修めることか出来ました。 6年間モリワキレーシングに所属し、2014年／2015年と2年連続で全日本J-GP2チャンピオンをモリワキオリジナルフレームのMD600で獲得するなど、輝かしい成績を残してくれた高橋裕紀選手にも改めて謝意を表したいと思います。 モリワキは今後、すそ野を広げるレース活動及びサービスに重点を置き、お客様に楽しんでもらえる活動や企画を強化します。 また、魅力的な商品を販売できるよう様々なカテゴリーで研究開発を目的としたサーキット走行やレース参戦、時にはサーキット以外でのサポートや企画を積極的に取り組みモータースポーツの一層の発展に貢献すべく、邁進します。 これまで、温かいご声援をいただいたファンの皆様、レース活動をご支援いただいた関係者の皆様に対し、心より御礼申し上げます。 舞台は変わりますが引き続きモリワキスピリッツを胸に、挑戦してまいります。 11/19(火) 21:03配信 オートスポーツweb https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191119-00544536-rcg-moto https://cdn-image.as-web.jp/2019/11/19205812/8h190728025H-764x510.jpg 2 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/19(火) 23:08:11.87 ID:ElL+ga1q0.net] 健児 3 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/19(火) 23:11:22.54 ID:kB/G/8Ki0.net] バイク業界ってもう終わってるよな 新車高くて売れないし バイク屋も閉店しまくってる 4 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/19(火) 23:12:06.30 ID:SqiCQGry0.net] ヨシムラと比べてどうしても地味な感じが否めなかったな 5 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/19(火) 23:13:45.73 ID:B3mAvnSZ0.net] 要するに金目か 6 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/19(火) 23:14:00.63 ID:IdvRTJ8E0.net] かとう鷹 7 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/19(火) 23:14:23.79 ID:UeW5gMOz0.net] ここってまだあったんだ 集合管？そういうので有名だったとこだよね 学生時代見た気がする 8 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/19(火) 23:15:35.45 ID:Afkk8+SZ0.net] ホンダとカワサキのイメージが強すぎてこの2社に乗っている人以外にパーツが売れなかったからかな。 9 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/19(火) 23:16:55.31 ID:VHo+DP/K0.net] 鋼管パイプをバーナーで炙って手曲げしてるイメージ 10 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/19(火) 23:18:22 ID:9iuJG5s30.net] 最中売ってるんだよなｗ 嘘のような本当の話 11 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/19(火) 23:23:42.93 ID:IhQJQbnq0.net] 環境性能を度外視した出力重視の競技用部品製造業者が 環境性能縛りを付けて一般車製造業者と戦えるとは思えない 12 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/19(火) 23:25:01.00 ID:FNc0v0nR0.net] >>9 それは今は亡き吉村のおやっさんの伝説 13 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/19(火) 23:25:36.90 ID:kfVLEcsz0.net] バックステップ踏みながらの左フックや 14 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/19(火) 23:26:54 ID:TwCmS3EH0.net] 走る男 15 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/19(火) 23:27:13 ID:q/nP+Ep70.net] 宮城光のイメージが強すぎる 16 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/19(火) 23:27:29.16 ID:FK1oBYQ+0.net] >>4 ヨシムラとモリワキなら、ヨシムラ選んじゃうよな。どうしても。 17 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/19(火) 23:28:05.34 ID:18NdlBTW0.net] タモリにキレられたらしいな 18 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/19(火) 23:28:08.80 ID:ao7N666d0.net] バイク業界はもう無理だろうなー 19 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/19(火) 23:28:16 ID:V+ewxFKy0.net] ポップ吉村の娘婿だっけ、森脇健児。 20 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/19(火) 23:28:19 ID:PReaw32m0.net] マフラーやエキパイ代える時代じゃなくなってるしな 21 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/19(火) 23:29:39.89 ID:ZFyz22wE0.net] 車とバイクに興味のある人が減ってるから車とかバイクの改造パーツ屋なんかまさに火の車だろう。 22 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/19(火) 23:31:54.20 ID:g3Gs5Ueu0.net] 秀吉が乗っていれば 23 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/19(火) 23:32:21.14 ID:Wcj1q2XS0.net] レッドバロンも大変そうだもんな 24 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/19(火) 23:35:30 ID:ld6tu1O90.net] >>3 メーカーが意図してショップを減らしてんだよ 25 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/19(火) 23:39:08.74 ID:Fb6fkvEg0.net] 東京で仕事あるときはテンションをゆっくり上げるために四時間かけてこだまで上京する森脇 26 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/19(火) 23:43:10.87 ID:aFHTkGWU0.net] 「火を入れろ」 27 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/19(火) 23:44:25 ID:XGtDnAeT0.net] 新谷かおるの漫画で知った ヨシムラも 28 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/19(火) 23:44:56 ID:t/qMalM10.net] 小難しい言い方してるけど金やろ？ 29 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/19(火) 23:45:20 ID:Zvj+YpfZ0.net] >>10 ライダーモナカは「とらや勝月」の商品なんだよ。 30 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/19(火) 23:46:39 ID:pmRhxC2+0.net] 近い将来二輪も四輪もトップカテゴリーのプライベーター絶滅するんだろうか 31 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/19(火) 23:47:32 ID:xjaoosaM0.net] 森保 32 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/19(火) 23:51:28 ID:wBfIa7QEO.net] 『やる気！元気！森脇！！』 33 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/19(火) 23:52:30.17 ID:2Hu1bsE30.net] >>2 と、言いますと？ 34 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/19(火) 23:57:40.03 ID:SsI9pctJ0.net] やっぱり八代俊二が8耐でポール取るか？なんて言ってた頃が全盛期だったな 宮城光はなんか最高速チャレンジとかやってるんだっけ 35 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/19(火) 23:58:36 ID:vLE2/bPe0.net] ノーマルが1番て人増えてるからな ハレ珍ですらカスタムするのは時代遅れ 違法マフラー付けてるのは馬鹿の証 36 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 00:00:00.83 ID:ejLhChi20.net] ヨシムラはまだあるのかな 37 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 00:12:15.81 ID:iBRtSG7+0.net] >>36 普通にレースでとる 38 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 00:15:21 ID:FxXA1hVA0.net] ヨシムラはもうアメリカの会社だよ 39 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 00:17:14 ID:ImhnXt8U0.net] まあもうバイク売れないしな モリワキのパーツで改造する奴なんてさらに少ないだろ 40 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 00:17:53 ID:Judgamei0.net] 南海部品とかのcm無くなったいつ頃だろ? 41 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 00:22:56.64 ID:CyYo3zf00.net] >>28 中長期的ってアホ程使いたがるワード 42 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 00:26:24.06 ID:o6ht1wqO0.net] 時代は2ストだしな 43 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 00:30:32.75 ID:4rgkimIK0.net] もう一度山葉から本田へ戦争を仕掛けるしか無いな 44 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 00:36:55.08 ID:8qvhqI2y0.net] 和田アキ子「ヨシムラ！」 45 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 00:42:14 ID:5uY3IbhW0.net] ガードナーを見出したイメージ 46 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 00:45:59.65 ID:YiL7gsSK0.net] 世界で活躍出来る日本人ライダーがいなくなったのは何が原因なんだ 47 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 00:59:25 ID:aHyyWRob0.net] 本田ってイメージが強い 48 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 01:02:21.20 ID:4DeuSo9f0.net] モリワキモンスター 49 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 01:15:14.55 ID:Judgamei0.net] >>46 4ストに移行してマシンがデカくなって 体型的に不利になったんだろ 少子化やスポンサー撤退で競技人口も減っただろうし 50 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 01:18:20.25 ID:5fvw8Aig0.net] フジツボなんか出世したよなぁ 51 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 01:31:42 ID:5LMw/Mgh0.net] モリワキと言えばマラソンと赤坂 52 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 01:33:35.18 ID:hnaFORxX0.net] 経営苦しいんだろうな 53 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 01:48:44 ID:ohr3VG/10.net] Moto2やったのが経営圧迫してそう >>49 アホか 今は小さいライダーのほうが有利でデカイやつのほうが不利なんだよ 54 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 02:00:22.20 ID:bqsnOlSX0.net] 銚子電鉄→煎餅屋 モリワキ→最中屋 55 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 02:01:53.00 ID:MMRKVOgC0.net] 鈴鹿８耐も来年の出場権獲得って、今年の８耐の上位のシード持ちと年間の耐久レース参加組以外は どこかの海外の耐久レースに参加して何位以上とか大変だし その後の日本での何かのレースで得るのも大変そう 56 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 02:43:31.39 ID:rt9gqcRr0.net] SP忠男は？ 57 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 02:47:25.42 ID:NGIHWoNQ0.net] >>56 昔工具セット買ったなあ 58 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 02:48:54.61 ID:Nl42gW6XO.net] ８対とかで走っとるバイク見る度に思い出すんやけど、むかし、バレンタインロッシてめっちゃ速いドライバー居ったん思い出す 59 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 02:52:30 ID:Nl42gW6XO.net] ２〜３０年くらい前、NHKBSでしょっちゅうバイクレースやってたけど、いつのまにか見いひんなったな あんとき、ウイとか言う日本人居ったんも覚えとる シンプルに変な名字やと思た ウイってまだ生きとんかな、 生きてたら、もうかなり、歳大きいやろうな ガキの頃「ウイ！ウイーッス！」とか言うて、からかわれたやろうなあ 60 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 02:52:42 ID:fivwF3ur0.net] 今必死にバイトしてバイク買う若いやついないもんな 61 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 02:54:20.69 ID:Nl42gW6XO.net] あと上田やったかな黒ぶちメガネみたいなガリ勉風のドライバーも居った記憶ある それとノリックて人はスゴいドライバーやったけど、一般道での交通事故で急逝したん覚えとる 62 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 02:56:32.74 ID:Nl42gW6XO.net] ほんでテック２１のタイラとかいうヤツまだ生きとんかな ほんで、たしか、紳助がバイク好きで８対云々を、ハイヤング京都で、よう語ってた記憶ある ヨシユキとかセーキとか連れて参加してたんやろうなあ 63 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 03:13:34.50 ID:IXPNFFjI0.net] ヨシムラの噂 全日本休止して世界耐久選手権参戦 ホンダの噂 全日本へのワークスチーム休止 WSBKへワークスチーム参戦 カワサキの噂 来年は1台体制で全日本参戦 64 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 03:16:13.51 ID:HIZH9/Hi0.net] >>1　モリワキだぁ…ダイシンだぁ…ビート･ジャパンだぁ…とかいって、バイク乗ってたわw Kawasakiの900ccに乗ってた頃は若かったし、怖いモノ知らずで元気だったが、もうそんな元気ない。 クルマに乗るようになると、よくもまぁオートバイなんぞに乗ってたもんだわ…と怖くなるわ。 65 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 03:34:19 ID:vbEaRt2D0.net] >>38 もうって言うか元々は日本で起業した会社だけど ホンダが日本から追い出してアメリカで成功した企業だろ。 ホンダ車のレースの開発とか運営をしてるHRCは、ヨシムラへの嫌がらせのために わざわざホンダから分離させた企業だし モリワキは渡米に反対するヨシムラの娘が婿と一緒に日本に残るために設立した会社だ。 ちなみにヨシムラはホンダに追い出されて日本の工場畳んだ後に 最初の渡米で詐欺にあって会社を乗っ取られて商標とか失った上に 商標取られた相手の手回しでビザも取れなくてしばらく再渡米すらできなくて、独立したモリワキの工場で働いてた。 再渡米後はカワサキのZ1でアメリカバイクレース界の伝説になって 4ストに参入したばかりのスズキに開発アドバイザーとして協力 共にGS1000を作り上げた縁から未だにスズキと提携してる。 ホンダとは和解した…らしい。 66 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 04:03:51.29 ID:mChv6Cqb0.net] 要は経営難なの？ 67 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 04:55:44.93 ID:JmOu0rlI0.net] ヨシムラと親戚だし吸収されるんだろう 68 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 05:21:19.47 ID:2XrSiv3H0.net] https://youtu.be/xhfJxGKkl5s ヨシムラが上京して直後くらいの映像。 レース後に優勝した高武選出に上着をかける白ツナギの人が吉村秀雄さんかな？ 主人公の和田さんが上京後に合流した船橋のチームはテクニカルスポーツでいいのかな？ 69 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 06:16:28 ID:fG0P19sV0.net] 大恩ある清水国明は助けてやれよ しかし國武舞って今思えばアレな名前だな 70 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 07:35:37.41 ID:2E35magJ0.net] 八代、樋渡、宮城の頃しか知らん。 モリワキCBX750はワークスRS750より速かった。 ノービスのCBX400は宮城じゃなくても速かった。 樋渡は一番脂が乗ってた時に遅いRSに乗せられて気の毒だった。 71 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 07:39:16.54 ID:nbrqGZGR0.net] >>66 バイク売れねーしな あと後継者問題もありそう 72 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 07:53:52 ID:cgPCdmST0.net] ヨシムラはサイクロン モリワキと言えばフォーサイト 73 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 08:00:29 ID:WUkmKlZK0.net] >>30 これからは大企業メーカー主導の電動化やら最先端革新技術の開発実験場になる。 内燃機をイジってどうにかする時代でなくなる。 それこそ今後は電気メーカーが出てくる。ソニーレーシング　安川レーシング 74 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 08:06:25 ID:pEy3VZ510.net] 今の全日本なんか出ても意味ないしな 仕方ない 75 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 08:07:00 ID:SactEnVv0.net] 80年代が華だった モリワキとヨシムラご双璧だった 76 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 08:46:20 ID:ZKRrmjXP0.net] 電動化とIOTの波から完全に外されてしまったな もはやだたの道路障害物に成り下がるしかない 77 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 08:55:27.43 ID:JmOu0rlI0.net] >>73 地味に無限もやっているよな 二輪部門は本田の息子だっけ 78 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 08:55:42.01 ID:RVTFK9Oi0.net] オリジナルパイプフレームが売りだったけど限界だしな 国内戦からファクトリー撤退するくらいに金かけても業績上がらない現状だから引き際だよ 79 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 10:09:07 ID:JE2JKjMz0.net] 携帯も無い80年代バイクブームの頃はクルマ、バイク、女しか楽しみ無かったけど今よりははるかに楽しかったなぁ。バブルで金もそこそこ有ったし。 大学生のバイト料も今より高かった。 80 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 10:19:29.34 ID:2E35magJ0.net] ケニー、平組の8耐見に行ったのがあの頃の最高の思い出。 その10年後に限定解除してCBR1100xx買ったけどあの頃程は楽しくなかった。 モリワキのチタンマフラーも付けてたわ。 81 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 10:55:13 ID:a4IWhXRQ0.net] 高校の頃モンキーRのってた あのモリワキのアルミフレーム欲しかったなぁ 82 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 11:34:02.33 ID:2epXAhVD0.net] P管突っ込んでた俺が、吉村や森脇を突っ込んでた奴らに白い眼で見られていたのは 若かりし頃の良い思い出 83 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 11:37:21.64 ID:wxNxnOao0.net] 日本語でよろしく 84 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 12:33:16 ID:6CoiZqO/0.net] >>53 小さくて手足が長いだよ だからロッシは4ストに即対応できた 85 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 12:51:23 ID:wbs1gaoq0.net] >>4 センスが悪いからな フォーサイトの縦縞とか モリワキカラーの青と黄の組み合わせからしてあり得ない 86 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 15:12:22 ID:2E35magJ0.net] ホンダならモリワキ スズキならヨシムラ カワサキならビート ヤマハならSP忠男 87 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 15:17:09.92 ID:mN+qMwUg0.net] 米モリワキだっけ、本家とは違うらしいとか聞いたわ 手曲げ集合管とか、遠い記憶にある 88 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 15:56:35 ID:nWtQZTM00.net] やる気 げんき モリワキ 89 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 16:09:34.57 ID:fbFLR0yh0.net] ヨシムラ比でとにかくカッコ悪いのがモリワキ 90 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 16:17:28.68 ID:BqeWh9iB0.net] 最中まだ売ってるの 91 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 16:20:33.07 ID:OfH0o7K60.net] >>46 日本で話題になっていないだけで 定期的にそれなりのライダーが出ているよ 体格の問題でMotoGPじゃ苦戦しているけどね 旧250ccと125ccクラスじゃ普通に優勝しているし 92 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 16:20:43.90 ID:EowE1/Hi0.net] もうオートバイは流行らないんだよ 若者が峠道でハングオンごっこする そんな時代は終わりを告げた 93 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 16:21:21.14 ID:v5+pZlGx0.net] マラソン頑張れ 94 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 16:23:07.75 ID:MYvWdRDQ0.net] >>85 俺もあのフォーサイトのシマシマ嫌いだったわ でも付けてる奴けっこういたんだよな 何で？って思ってた それからモリワキの宮城光のヤマハの発音も 95 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 16:23:35.43 ID:14kQu9e+0.net] お金が無いんです 96 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 16:24:32.74 ID:xqlgAc/X0.net BE:398285446-2BP(1000)] img.5ch.net/ico/nida.gif 50過ぎた今でもバイク乗りたいなーって思うけど、動体視力やら反射神経やら若い頃とは違うから、今更乗ったら多分死ぬだろうな、って思ってる。 97 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 16:25:19.75 ID:5brBUMqz0.net] 今のバイクは手を加える必要が無い 98 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 16:26:04.08 ID:OfH0o7K60.net] ヨシムラはアメリカの方もただの中小企業 99 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/11/20(水) 16:55:40.47 ID:a4IWhXRQ0.net] >>87 ユリゲラーがやってるんじゃないの？ あ、折れてしまうか.... 100 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 17:49:54 ID:U1vFiAZy0.net] 昔っからF1解説してる森脇さんと混同してる人が少なからずいる 101 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/11/20(水) 17:54:11.84 ID:U1vFiAZy0.net] ガードナー走らせてた頃が全盛期

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