- 1 名前：ＮＡＳＡ mailto:さげ [2007/06/27(水) 16:08:10 ]
- 今年も慰霊の夏が近づいてきましたのでスレを立てました。
クルーについて熱い思いを語るのは自由ですが、亡くなられた方への尊厳や
ご遺族への配慮を忘れないよう、よろしくお願いいたします。
- 2 名前：テンプレ mailto:sage [2007/06/27(水) 16:09:40 ]
- 機長 高濱雅己(たかはま まさみ)
昭和11年1月2日生 宮崎県延岡市出身
京都市内の高校を中退後、海上自衛隊、富士航空、日本国内航空を経て
昭和41年12月1日、日本航空入社
ボーイング式747型(昭和50年7月1日取得)の他YS-11、B-727、DC-8の操縦歴
がある
昭和52年6月16日副操縦士に左席で操縦を行わせ得る機長の認定を取得、教
官に
総飛行時間12,423時間41分(B747は4,842時間22分)
事故当時千葉市宮野木在住、夫人は元日航CA、長女はJALI現職CA、次女は元
JAL職員
阪神タイガースと冷やし中華が好き 享年49歳
- 3 名前：テンプレ mailto:sage [2007/06/27(水) 16:10:32 ]
- 副操縦士 佐々木祐(ささき ゆう)
昭和21年生月日不詳 出生地不詳
国立東京工業大学工学部を卒業後の昭和45年4月18日日本航空入社
ボーイング式747型(昭和54年5月23日取得)の他DC-8の操縦歴がある
レフトシート副操縦士の認定を昭和59年6月4日に取得し機長訓練生に
総飛行時間は3,963時間34分(B747は2,665時間30分)
事故当時千葉県四街道市在住、夫人は元日航CA、長男は現職JALI副操
縦士(B777乗務)
学生時代は何か運動系の部活で実績があったらしい
- 4 名前：テンプレ mailto:sage [2007/06/27(水) 16:11:15 ]
- 航空機関士 福田博(ふくだ ひろし)
昭和14年生月日不詳 山梨県八代市出身
同市の工業高校を卒業後の昭和32年4月1日日本航空入社
整備士を経て昭和40年より航空機関士に(9月8日取得)
ボーイング式747型(昭和47年11月7日取得)の他にDC-6、B727、DC-8の
乗務歴がある
総飛行時間は9,831時間03分(B747は3,846時間31分)
事故当時千葉県佐倉市在住、子息がJAL現職副操縦士との情報有
事故当月に実家に帰省した際、親族に「これからはもっと多忙になる」
と技術教官としての近況を語っていたらしい
- 5 名前：テンプレ mailto:sage [2007/06/27(水) 16:12:03 ]
- ２．６ 乗組員に関する情報
2.6.1 運航乗務員
機 長 男性 ４９歳
日航入社 昭和４１年１２月１日
定期運送用操縦士技能証明書 第１１２５号 昭和４４年７月４日取得
限定事項 ボーイング式７４７型 昭和５０年７月１日取得
陸上単発、陸上多発、ＹＳ－１１、Ｂ７２７、ＤＣ－８
副操縦士に左席で操縦を行わせ得る機長の認定 昭和５２年６月１６日取得
第1種航空身体検査証明書 第１２８１０２４２号
有効期限 昭和６１年１月１８日
総飛行時間 １２，４２３時間４１分
同形式機飛行時間 ４，８４２時間２２分
最近30日間の飛行時間 ５３時間４６分
最近の訓練
救難訓練 昭和６０年３月１９日
地上訓練（座学による） 昭和６０年１月３０日、３月２６日
飛行訓練（フライト・シミュレータによる。） 昭和６０年６月２７日
最近の審査
技能審査 昭和６０年６月２８日
路線審査 昭和６０年２月５日
- 6 名前：テンプレ mailto:sage [2007/06/27(水) 16:13:07 ]
- 副操縦士 男性 ３９歳
日航入社 昭和４５年４月１８日
定期運送用操縦士技能証明書 第１１２５号 昭和５９年６月２０日取得
限定事項 ボーイング式747型 昭和５４年５月２３日取得
陸上単発、陸上多発、ＤＣー８
レフトシート副操縦士の認定 昭和５９年６月４日取得
第1種航空身体検査証明書 第１２５５３７７９号
有効期限 昭和６０年１１月１１日
総飛行時間 ３，９６３時間３４分
同形式機飛行時間 ２，６６５時間３０分
最近30日間の飛行時間 ４６時間４７分
最近の訓練
救難訓練 昭和６０年４月５日
地上訓練（座学による） 昭和６０年４月８日、４月１６日
飛行訓練（フライト・シミュレータによる。） 昭和６０年５月５日
最近の審査
路線チェック 昭和６０年７月１９日
- 7 名前：テンプレ mailto:sage [2007/06/27(水) 22:39:49 ]
- 航空機関士 男性 ４６歳
日航入社 昭和３２年４月１日
航空機関士技能証明書 第２６６号 昭和４０年９月８日取得
限定事項 ボーイング式７４７型 昭和４７年１１月７日取得
ＤＣ－６、Ｂ７２７、ＤＣ－８
第２種航空身体検査証明書 第２２５５２１３３号
有効期限 昭和６０年１１月１３日
総飛行時間 ９，８３１時間０３分
同形式機飛行時間 ３，８４６時間３１分
最近３０日間の飛行時間 ４１時間２６分
最近の訓練
救難訓練 昭和５９年１１月１４日
地上訓練（座学による。） 昭和５９年１０月５日、１１月２８日
飛行訓練（フライト・シミュレータによる。） 昭和６０年２月１０日
最近の審査
路線チェック 昭和５９年８月２７日
- 8 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/06/27(水) 23:01:57 ]
- 今年も慰霊の夏が来ましたね
- 9 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/06/28(木) 04:53:52 ]
- 9ゲットですか？
- 10 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/06/28(木) 05:59:13 ]
- なんだ～ 昔は高校中退でもキャリア次第で機長にまでなれたのか。
って事は･･･ コネコネの家族構成･･･ 今の会社の現状･･･
- 11 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/06/28(木) 13:51:25 ]
- 祐様。。。今年もひがみ厨が湧いているようですわ
- 12 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/06/28(木) 16:45:18 ]
- /二二ヽ
| 高 |
| 浜 |
| 機 |
| 長 |
| 之 |
__| 墓 |__
／ └──┘ ＼
|´￣￣￣￣￣￣| ｿ
ｿ::::::::::::::::::::::::::::::::ｿｿ
／ ｿ￣|;;;;;;;lll;;;;;;;|￣ｿ ＼
|´￣￣ |. ［廿］ .|´￣￣.|
|:::::::::::::::| |::::::::::::::|
|:::::::::::::::|￣￣￣|::::::::::::::|
.￣￣￣|__＿____|´￣￣゛
- 13 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/06/28(木) 17:55:56 ]
- 今年は特番はないのかな
- 14 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/06/28(木) 18:18:47 ]
- つ【菊】
記念パピコ
- 15 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/06/28(木) 20:58:47 ]
- >>10
JALのようなコネコネの会社知ってるけどJALとの共通項は
・非同族企業
・非財閥系
・連結売上高国内ナンバーワン
・低収益
ああ、不祥事の多さを除いてよく似てるぅぅうぅ
コネコネの会社って長期で見ると・・・・
- 16 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/06/28(木) 21:01:38 ]
- 15の訂正
連結売上高国内ナンバーワン←その企業が属する業種内で
「国内」とポンと書いちゃうと・・・トヨタと間違えちゃうしな
トヨタは高収益で同族です。
- 17 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/06/28(木) 22:16:36 ]
- さんざんガイシュツですが
Plane Crash-jal123
www.youtube.com/watch?v=xDczOztDQVE&NR=1
JAL123ニュース
www.youtube.com/watch?v=oRC__Cnv8NM&mode=related&search=
JAL123 Departure 12/8/1985
www.youtube.com/watch?v=jJP8NXi1tQs&mode=related&search=
日航機墜落 田代アナにもらい泣き
www.youtube.com/watch?v=3KTm2b3CUnY
- 18 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/06/29(金) 17:47:53 ]
- もう一年たったんですねぇ・・今年も荒らすことなくいきましょう。
- 19 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/06/29(金) 22:13:31 ]
- >>18
に同意。
昨年はいろいろとクルーの情報を提供してくださった方がおられましたが、今年も
ここを覗いてくれたらいいですね。
- 20 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/06/30(土) 01:04:44 ]
- >>19
激しく同意。お初の方も来るでしょうから、あのいろいろな四方山話、っていったらなんだけど、
貴重な情報を提供してくれたために、クルーをより身近に感じられたんですもんねぇ。
そして時には切なくもなり、浮かれたり・・・。
テンプレとしてのせたいです、個人的には。
- 21 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/06/30(土) 01:21:40 ]
- >>13
安全啓発センターつくったからおわり
- 22 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/06/30(土) 05:42:34 ]
- 当時の新聞コラム
◆機長のボトル◆
高浜雅巳さんの家族5人がそろって暖簾をくぐるのは、決まって夕方の6時ごろだった。
千葉市栄町の一角にある、大ちょうちんが看板の焼き鳥屋の、奥の4畳半が定席だった。
手羽先、しそ巻き、つくねにネギマ。
マスターのが運んでいくと「子供たちの試験が終ったんですよ」などと奥さんがいい、
ご主人は、わきで「よっく勉強したからな」なんて、ニヤニヤしたりしていた。
ジャンボの機長をしているとは、聞いていた。
でも、まさか落っこちるなんて。
８月１２日の晩、テレビで事故を知ったときのマスターは、もう、驚いたなんてモンじゃなかった。
高濱さんが始めて店に来たのは、５４年秋の開店直後だった。
マスターの親友に同僚がいて、紹介された。その後は、いつも家族連れだった。
焼き鳥をほおばる3人の子供たち。ウィスキーのコップを傾けながら、見守る夫婦。
食べ終わると、子供たちが皿を片付ける。
「しつけがいいていいうのかなあ。いまどき珍しいとおもいましたよ」
葬儀があった1日、マスターは焼き鳥を持って、千葉市宮野木町の高浜家を訪れた。
「彼が好きだった焼き鳥を、みんなで食べたい」という友人たちの頼みを、二つ返事で引き受けた。
定休日だったが、炭火を起こして、いつもより念入りに焼いた。
店の棚に、「高浜」と黒く太い字で書かれた。ウィスキーのボトルが置いてある。
マスターはそれをしまう気になれない。今にも顔をみせてくれそうで・・・・・・。
このボトルいつかは高濱さんに返したい、と思っている。お墓に供えようか、
それともお宅に届けようか。
- 23 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/06/30(土) 09:15:30 ]
- >>22
懐かしい・・・・佐々木や福田のもあったよね・・・・
- 24 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/06/30(土) 09:59:58 ]
- 佐々木ゆうってAV女優いたな。高校生のころ世話になった
- 25 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/06/30(土) 12:20:01 ]
- ∧＿∧ | |
（ ・∀・） | |
と ） | | 人 ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯ
Ｙ /ノ .人 < >_∧∩
/ ） .人 < >_∧∩｀Д´）/
＿/し' < >_∧∩｀Д´）/ / ←>>10
（＿フ彡 Ｖ｀Д´）/ / ←>>12
/ ←>>24
- 26 名前：にょろにょろ [2007/06/30(土) 17:40:16 ]
- 機長（クルー）は一生懸命 最善を尽くしました。あんな状況で私なら混乱すると思います。
- 27 名前：当時の雑誌記事より [2007/06/30(土) 23:31:19 ]
- 事故後１ヶ月
佐々木副操縦士の妻Ｓ子さんはこの１ヶ月つらかったと涙ながらに語った。
事故直後から根強くあった操縦ミス。
最後に操縦かんを握っていたのは夫だった。
遺族に申し訳ないと眠れぬ日々が続いた。
しかしＣＶＲが公開され「夫が最後まで努力してくれたことがわかったのが
唯一の救いでした。」
そして残された子供たち。
テレビに食い入るようにしてみて
「息子がお父さんを尊敬していると。そのあの子がお父さんと同じ道を目指す
というのです・・・」
家の前では兄妹が仲良く無邪気にボール遊びをしていた。
「お父さんは優しかった。でも悪いこと事をしたり同じ問題を何度も間違えたら
ゲンコツ。お父さんは休みの日はよく本を読んでいたな。
たくさん読んで勉強していたよ。事故の前日はプールに連れて行ってもらった。
妹とお母さんも一緒で楽しかったよ」
２１年前すでに息子はパイロットになると決意していた
- 28 名前：当時の新聞記事より [2007/06/30(土) 23:35:26 ]
- 子供たちは２人ともお父さん子で仕事から帰ってくると競って
父のそばにまとわりついて今日あったことを報告していた。
お父さんは息子に「何事もbetterじゃだめだ。
常にbestでなければ」とよく語っていた。
事故後テレビでＣＶＲの内容が公開されるとき息子は
「お父さんの最後の声を録音するんだ」とレコーダーを
持ち出した。が当時はまだ文章のみで音声では公開ず父の声を
聞きたいという希望はかなわなかった。
- 29 名前：当時の雑誌記事より [2007/06/30(土) 23:40:22 ]
- 福田さん情報
8月25日、自宅で執り行われた告別式で福田さんの戒名を授けた僧侶は
棺を覗くなり声を上げて泣いた・・・
事故より8年前、当時2歳の次男を交通事故でなくなって以来、福田さんは
この僧侶の下に通い写経に打ち込んでいた。ジョギングの通りすがらも
寺によりお参りをしていたそうです。
高校生の長女が語る。
「私たち家族は大変仲がよかった。特に父は母には仕事の報告から悩みなど
何でも相談しているようでした」ＣＶＲの全文が公開されたとき
「母はお父さんは家族思いだけどきっと最期は私たちのことなんて少しも頭になかったでしょ
と笑いました。だってあれだけ精一杯頑張ったのですから」
- 30 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/01(日) 10:38:17 ]
- つか事故前って3人が同じフライトに付いたことってあったのかな？
- 31 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/01(日) 10:40:50 ]
- つか事故前って3人が同じフライトに付いたことってあったのかな？
- 32 名前：NASAしさん [2007/07/01(日) 22:44:24 ]
- >>30
ＣＡＰとＣＯＰ、あるいはＣＡＰとＦＥはいっしょにフライトしたことがあり
そうだとおもわれるけど、３人一緒になったことはあるのかな？
でも初顔合わせでエマージェンシーって酷だよね
- 33 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/02(月) 13:28:13 ]
- 最後の最後まで乗客に笑顔を見せ続け，
不時着後の行動のことを考えていたスチュワーデスさん達の声や記事を見聞するたびに，
あなたたちも怖かったでしょうに，叫びだしたかったでしょうにと思ってしまう。
コックピットの様子にしても聞くたびに息が出来なくなる。
今分かってることが真実なんだろうか？そうでなければ被害者たちが浮かばれないよ。
- 34 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/02(月) 13:39:23 ]
- 去年のスレはっときます （見れるのかな）
JAL123便のクル－について語る
ttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1153273385/
- 35 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/02(月) 13:40:43 ]
- ごめんだめっぽい
- 36 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/03(火) 09:07:50 ]
- 某SNSのコミュこれはもうだめかもわからんねに削除依頼出したい。不謹慎すぎるよあれは。
- 37 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/03(火) 09:25:27 ]
- 素朴な質問ですが「これはだめかもわからんね」というのは，
やっぱり「墜落＝死」を予測していた言葉なんでしょうか？
操縦不能で「羽田には戻れないな」や「不時着するしかないか」
または，その他の計器類のことなのかな…など考えてしまいます。
レコーダーの声が，「墜落＝死」をイメージしているようには聞こえなくて…。
逆に「墜落＝死」を覚悟しながら，あんなに冷静につぶやいたってことなら，
それはまた改めて機長のすごさを感じる。
- 38 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/03(火) 13:27:57 ]
- いや、単純に「これはだめかもわからんね」は「羽田は諦めよう」で解釈してもいい
直前の無線交信で「羽田と交信する？」って言われて「結構です」と拒否してる時点で
もう羽田に帰るのを諦めてるかまだ羽田はもう少し操縦できるようになってからって思ってるんだろ
大体、丁度この言葉の前後の数分とリクエストポジションの前後が30分で一番安定してたわけだし・・・
25分～45分に比べて大分機体を制御できるようにまで回復したんだから「墜落」は
ちょっとは考えただろうけどまだ全然希望は捨ててないと思う
と俺は勝手に解釈した。
- 39 名前：NASAしさん [2007/07/03(火) 15:55:25 ]
- >>38
に同意。
ＣＶＲを聞く限りでは、最後の最後まで希望を捨てていなかったから
必死に機体を立て直そうとしていたと考えたい。
３人のクルーって本当にすごい人たちだったんだなあ。
- 40 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/03(火) 16:19:14 ]
- 結局、最初の時点で名古屋に降りれば助かったかな？
もしくは、横田。
- 41 名前：37です [2007/07/03(火) 17:11:43 ]
- >>38,>>39
そうですよね。
結構あの台詞が文字にするとインパクトあって，
何かと諦めのフレーズみたいに使われてるから，私の印象と違うなぁと思っていたもので…。
飛行機操縦したことないから分からないけど，
ハンドルの効かない車の運転を突然するようになったと置き換えてみると，
より一層怖さがつのる。それを30分以上も維持したって，やっぱりすごいと思う。
- 42 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/03(火) 19:03:14 ]
- ふーんそんな意見もあるんだ。でも確かに言われるとそういう解釈も出来る。
俺が印象を受けたのは「どーんといこうや」って他とニュアンスが違うように聞こえない？
俺はなんとなくこの言葉だけ陽気を漂わせながらって言うか、なんか緊迫感を感じない。
ちなみにこの言葉は機長夫人がこの声が一番好きなんだって。
これはあくまで俺の想像なんだけど「スピードがでてます、スピードが」
と報告した時、機体の急激な変化に副操縦士は相当パニックってたんだと思う。
そんな時副操縦士に対して「頑張れ、諦めるな、助かる」みたいな意味を全て込めて言ったんだと思う。
よくいるじゃん。ピンチの中ででも笑いながら周りを励ます人って・・・・・
- 43 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/04(水) 10:48:19 ]
- >>よくいるじゃん。ピンチの中ででも笑いながら周りを励ます人って・・・・・
あー、それすっごいわかるなぁ（涙）
きっと機長はまさにそれだった希ガス。
- 44 名前：NASAしさん [2007/07/04(水) 14:43:16 ]
- 古き良き昭和のオヤジって厳しい中にもやさしさと頼もしさがあったなぁ
だから周囲の人間に好かれていたよね。
現在はそんな男気のあるオヤジがいないのが悲しいな。
- 45 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/05(木) 17:28:28 ]
- 昨年クルースレに華をそえた御巣流のお姉さんたちは今年も来るかな
- 46 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/05(木) 22:42:51 ]
- 一昨日前の「ズバリ言うわよ」で伊吹吾郎が出て昭和２１年生まれって言ってたけど
佐々木ＣＯＰとタメ年なんだね
- 47 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/06(金) 23:51:17 ]
- >>1さんおつ
今年は10月初旬に登る予定
- 48 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/08(日) 17:45:33 ]
- _ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 祐様！祐様！
⊂彡
- 49 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/08(日) 22:35:32 ]
- 昨日のセントレアＴＷＲの管制官、「Jay Ways○○、Contact departure. Have a nice flghit!!」って言ってた。
感動した！！
- 50 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/09(月) 16:38:45 ]
- >>49
>Have a nice flghit!!
私はまったくのシロウトですが自分がパイロットだったらうれしいだろうなぁ
- 51 名前：ダボハゼ鑑定団 ◆/oohq9pHDY [2007/07/09(月) 16:43:16 ]
- まだやってたのか、ダボ？
ホント懲りないヤツだな。
- 52 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/10(火) 22:54:43 ]
- 昨日、図書館で元機長をしていた人の本を読んだけど、昔のＰは早くケコン
する人が多く、Ｐ養成校在学中、あるいは卒業してすぐにケコンしてたので
スッチーとお知り合いになる機会がなかったそうな。
だから妻がスッチーという組み合わせはほとんどなく、あってもそれは再婚
だったりしたらしい（昔も今もＰは離婚率高し）
余計なお世話だけど 浜ちゃんや祐ﾀﾝは初婚だったのかな～
- 53 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/11(水) 06:33:37 ]
- >>52
事故後のお詫び採用って可能性は？クルーの家族に限らず、123便の遺族から
優先雇用したって話があるぞ。
- 54 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/11(水) 12:29:39 ]
- >>52
高浜さんの奥さんは元々スチュワーデスやってたって
本に書いてあった。美人で有名だったらしいよ。
佐々木さんちはしらない。
- 55 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/11(水) 12:33:17 ]
- sageわすれた。
- 56 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/12(木) 15:48:59 ]
- 去年の夏は８月１２日誕生日のﾁｭﾌﾟとか妄想管制官とか何でも管制官のせいに
する人とか低空飛行のとき高濱機長と目が合った人とか、香ばしい厨が湧いて
いましたけど、今年はどうなのかなｗ
- 57 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/12(木) 19:07:08 ]
- 遺書を残してもらえたり発見してもらえた人が羨ましい。
俺の親も遺書を書いてくれたかも知れないと思うと切なくなる。
どこかに埋もれてるかもしれないなんていう淡い期待を抱いてしまう。
- 58 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/12(木) 19:19:49 ]
- >>57
ご遺族の方でしょうか。
遺書は残っていなくても思いは残っていると思います。
そう言ったものを残せなかった事を
親御さんも悔やんでいるかもしれない。
- 59 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/13(金) 00:22:13 ]
- >>57
親御さんは君の胸の中で生きてるよ。
- 60 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/14(土) 08:43:48 ]
- >>57
肉体はなくなってしまったけど、魂は永遠だと思う。
いつも57さんを見守っていると信じたい。
ご遺族でもないのに生意気なコメントでごめんなさい。
- 61 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/14(土) 16:25:13 ]
- って言うか、３人のクル－達の情報をどこで調べたのかは関心するが、
気になる事が一つある。それは何故「スチュワ－デス」の情報を誰一人捜し
出せないかが、難問である事。スチュワ－デスの事故に至るまでの生い立ち
や、事故後の事・・別に知ってどうなる事では無いが、こうやってクル－の
スレが立つくらいなら、ＳＴＷのスレがあっても不思議では無いし。
まぁ、誰も調べられないだろうな。だって情報少ないし。
- 62 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/14(土) 21:27:07 ]
- これはだめかもわからんね。
- 63 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/15(日) 09:16:14 ]
- そんな事いわずに努力しよう
- 64 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/17(火) 09:35:54 ]
- >>1 乙
もう1年経ったんだ。昨年と比べて2ちゃん全然見なくなったからなー…
最近ご主人がパイロットやってる奥と仲良くなって遊び行ったりしてるんだけど
家いないときは全然いない、いる時はずっといるって感じで大変そう。
離婚率高いっての納得。
- 65 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/17(火) 15:28:55 ]
- >>53
ご遺族からの優先雇用っておかしくないですか！？
採用する方も就職する方も何か変な気がします・・・
- 66 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/17(火) 22:52:56 ]
- クルーのみんなにやってほしかったお(´・ω・)
www.youtube.com/watch?v=9dszSofc3nQ
- 67 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/17(火) 23:22:42 ]
- ご遺族からの優先雇用はおかしくないですか厨が湧いていますねｗ
- 68 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/18(水) 00:17:50 ]
- >>66
「一歩進んでエライ人」で高濱さんの後頭部が
佐々木さんの顔面にヒット
「横に歩いてキョロキョロ」で佐々木さんの手刀
が福田さんの顔面にヒット
- 69 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/19(木) 07:18:42 ]
- >>66
「一歩進んで前ならえ」で福田さんの手が
佐々木さんの背中のツボを刺激
- 70 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/20(金) 15:20:12 ]
- 名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/10(土) 15:48:35
あの日もし当該機が何事もなく伊丹に着陸していたなら、帰省の乗客は「坂本
九ちゃんが２Ｆ席におったらしい」等と談笑しながら、出張中のビジネスマン
はかけつけ一杯のビールを求めつつ空港を後にしたのだろうね。
高濱機長の「とりあえず冷やし中華でも食おう」を日中からの連続フライトに
よる疲れと言い訳して回避した福田機関士はさっさとステイ先の自室に引き上
げ、断るに断れない佐々木副操縦士だけがコックピットの延長戦のフライト講
座と無秩序に入り混じる野球談義にひたすら相槌打ちつつ内心溜息をついてい
たも知れない。
「もしも…」に想いを馳せると何事もない日常の素晴らしさを痛感します。
何かわかるな悲しいね
- 71 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/20(金) 20:32:26 ]
- フライト中はパイロット漁り、乗員部は穴兄弟だらけ、組合の広告塔＞機長娘
- 72 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/21(土) 00:38:39 ]
- お前酷いな。軽蔑する。
- 73 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/21(土) 09:21:06 ]
- ∧ ∧
|| |∥ （ ・∀・） |∥||
c=======∪==∪=====ｏ
|∥| . . .. ... .... ..........:::::::::;;;;;;;;;|∥
丶-----------------′
★─ ∧_∧ ─☆ ｶﾞｯ
⊂二⌒ ⊃｀Д´）⊃ ←>>71
- 74 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/21(土) 16:25:29 ]
- >>57
遺書なんか無くても良いだろ。
そんなに欲しいなら天国に行ってもらって来いｗ
- 75 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/21(土) 21:16:45 ]
- これはだめかもわからんね。
- 76 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/21(土) 23:21:52 ]
- ∥￣∥￣｜ ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯ
〔二二:〔0ﾟ∥＿｜ 从/ ＿ ― ￣ ＿ 人 ｶﾞｯ
∥ ∥〔【∈(∈(∈(@ ＞－ ―＿ ―￣ ＿ < >__∧∩
￣｜￣｜ W'ヽ ￣ ― ＿ ― Ｖ｀Д´）/ >>74
/￣￣/￣＼ /
- 77 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/22(日) 12:16:29 ]
- 3人組というとこれを思い出す
jp.youtube.com/watch?v=OreKtQx0pUE
- 78 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/22(日) 15:52:50 ]
- >>77
このアニメ初めて見た。見た感じ誰がなんの役割なのか全然分からない。
てかいつの時代なんだろ？
123便のクルーは性格のタイプがばらばらだよね。
「まる・さんかく・しかく」とか「A型・B型・O型」みたいな感じでおもしろい。
- 79 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/22(日) 22:36:07 ]
- ３人組ならこれでしょう
www.youtube.com/watch?v=9Q_LW1DYnWw
たしか去年ネタになっていたはず
- 80 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/23(月) 00:25:34 ]
- >>79
ヘドリアン女王も既に鬼籍の人ですな
昭和は遠くになりにけり
- 81 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/23(月) 21:23:54 ]
- 去年に引きつづき
レッドタカハマ
ブルーササキ
イエローフクダ
でおながいします。
- 82 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/24(火) 01:43:08 ]
- この人たちにご冥福お祈りしますというのは無意味だな。500人客乗せて山に突っ込んどいて冥福なんてできるもんじゃない。
プロのパイロットなら誰でもそうだろう。
- 83 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/25(水) 05:13:06 ]
- なんか爆発したポ?
- 84 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/25(水) 12:55:39 ]
- 男3人で20年もいたら飽きるだろうな
- 85 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/25(水) 23:47:02 ]
- >>82
だからこそ祈る必要があるのだよ
霊的な意味ではなく、殉職を労うことで救われる遺族がいる
- 86 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/28(土) 14:38:55 ]
- 機長ズ・ブート・キャンプあったらやりたい！
疲れたじゃないが！もう１セットやれバカ！！
- 87 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/28(土) 21:06:03 ]
- 語る資格無し。
- 88 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/28(土) 22:42:23 ]
- メンへラーヌちゃんは今年も来るかしら
- 89 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/29(日) 08:49:57 ]
- ＣＡＰ「まずい、こっちのほうが賑わっているぞ↓
love6.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1184652562/ 」
ＣＯＰ「はい」
Ｆ／Ｅ「われわれも行ったほうがいいと思いますぅ」
- 90 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/07/29(日) 23:03:22 0]
- ここには初めて来ましたが、
前スレではどんな情報があったんですか？
できれば詳しく知りたいです。
- 91 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/30(月) 11:46:56 ]
- >>90
情報？ていうか本スレでもめて隔離された。一昨年特番いっぱいやった
から人も多かった。
- 92 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/07/30(月) 16:19:45 ]
- >>90
１２３便関連はどのスレもこんな流れ
１～１００ テンプレ＆ＣＶＲネタ
１００～ 海山論争
２００～ ご遺体の話
３００～ 慶子たんﾊｧﾊｧ
４００～ 妄想管制官降臨
５００～ 妄想管制官ＶＳなんでも管制官のせいにする人
６００～ ８５年８月１２日が誕生日だった主婦降臨
７００～ 低空飛行のとき機長と目が合った厨降臨
８００～ 米軍が救助してたら大勢の人が救出されたはず厨降臨
９００～ ＪＡＬのご遺族からの優先雇用っておかしくないですか厨降臨
- 93 名前：90 [2007/07/30(月) 20:19:44 ]
- そうですか。
クルーに関する情報はそれほど出てないのですね。
そもそも情報源が少ないので仕方ないですね。
プライバシーの問題もありますし。
- 94 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/01(水) 15:35:39 ]
- 名前：ＮＡＳＡしさん 投稿日：2006/07/27(木) 08:24:14
高濱「とりあえず冷やし中華でも食おう」
福田「いやぁー、私は先に部屋戻りますわ。眠くて」
高濱「そうかそうか。じゃ、佐々木くん行こうか」
佐々木「はい」
高濱「着いたぞ。この店の冷やし中華はうまいんだぞ！」
佐々木「何だか不衛生な店ですね」
高濱「そ、そうか？」
佐々木「まあ手早くオーダーしましょう」
高濱「よし注文、冷やし中華とビール！」
佐々木「ワインとブルーチーズください」
高濱「え…」
佐々木「ないのですか。ではこの方と同じものでいいです」
高濱「はは…。ところで今年は阪神が強くて気分がいいね！」
佐々木「野球は見ないので良く分かりません」
高濱「…」
- 95 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/01(水) 21:53:32 ]
- 私は１のこれが爆笑だったよ。
202 ＮＡＳＡしさん 2006/07/26(水) 00:06:23
>>199
そんな風に３人が並んでたら慰霊登山で私がゼーハーいいながら
墓標にたどり着いたら、
｢お～おおお、年増だな｣ ｢微妙な年齢ですね…｣
｢これは道中大変だったでしょうなぁ｣
などと会話されるのでしょうかwwwww鬱だorz
- 96 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/01(水) 22:20:26 ]
- ＪＡＬ１２３便のクルーについて語るスレ１を読めなかった人へ
dat落ちしたスレを読み取るには
↓
2ch.tora3.net/
クルースレ１は良スレで内容も充実していたお
もうすぐ２２回忌なので、マターリと語りたいですね
- 97 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/01(水) 22:51:04 ]
- 佐々木「高濱キャプテン」
高濱 「おお、君か、来月キャプテン昇格が内定したらしいな」
佐々木「はい、本日もご指導お願いします」
高濱 「よし、行こうか」
佐々木「はい、東京に戻ってきたらキャプテンの好きな冷やし中華のおいしい店が
あったので行ってみますか？」
高濱 「あー、今日の昼に食ったばかりだ・・・・さすがに二食続けてはいいな」
佐々木「あー、そう・・・ですか・・・・」
高濱 「うおっす」
福田 「オザス、どうですか？最近は忙しいですか？」
高濱 「あんたら程でもないよ、エンジニアは今忙しいんだって？」
福田 「ええ、私も3日間家に帰っていませんよ・・・まあ、今日のフライトで一段落つきますがね
そういえば君ももう昇格すんだってねえ」
佐々木「はい、お蔭様で・・・・ようやく家族にも良い思いをさせてやれますよ」
高濱 「まあ、昇格前に事故とかで堕ちて死ななかったらの話だがな」
佐々木「もう、縁起でもない事言わないで下さいよ」
高濱 「わからんぞ、もしかしたら今日、この3人とも死ぬかもしれんぞ？」
福田 「わ、私もですか？ちょっと・・・・」
3人 「はははははははははは」
この1時間後、・・・・・・・
- 98 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/01(水) 22:55:36 ]
- 直前のレグ、一緒に飛んでないの？
- 99 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/01(水) 23:02:41 ]
- >>88
千羽鶴スレに鶴を供え続けてくれていたのは彼女じゃないかと
思うんだが
なんちゅうか、とてもきっちり几帳面な印象のお人だったので
- 100 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/01(水) 23:09:15 ]
- >>98
飛んでない
副操縦士は羽田～(？)～便乗～羽田～事故
機関士は羽田～(？)～羽田～福岡～羽田～事故
だったかな
- 101 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/01(水) 23:19:31 ]
- >>100
サンクス
- 102 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/02(木) 17:41:52 ]
- >>95
今年登山する予定のオバですが当事者なので笑えないですｗ
- 103 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/02(木) 19:44:51 ]
- 高濱・・・・・当日フライトJAL123、JAL130
事故2時間半前に出社、乗員詰所で同僚と談話、離陸30分前、偶然側にいた佐々木に声を掛け2人で搭乗
佐々木・・・当日フライト？、？、JAL123、JAL130
日中からフライト、事故前に食堂で同僚に近状について会話、高濱に声を掛けられJAL123便に搭乗
福田・・・・・当日フライトJAL363、JAL366、JAL123、JAL130（全て事故機）
午前中は地上勤務、昼前に羽田を経ち、17時17分羽田に到着、その後は不明
- 104 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/02(木) 22:17:42 ]
- 福田さんは羽田帰投後もシップから降りずそのまま残2名を迎えたと聞いた
これは流語飛語だろうか？
- 105 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/03(金) 10:34:53 ]
- >>89
ほんとだ・・賑わっていますね。
事故後の悲惨な状況も知る事が出来ました。
- 106 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/03(金) 11:35:01 ]
- 外国で飛行機が墜ちました
ニュースキャスターは嬉しそうに
乗客に日本人はいませんでした いませんでした いませんでした
僕は何を思えばいいんだろう
僕は何て言えばいいんだろう
こんな夜は逢いたくて 逢いたくて 逢いたくて
君に逢いたくて
また明日を待ってる
- 107 名前：pikachu [2007/08/03(金) 19:59:00 ]
- ＣＯＰ「はい、女をレイプします。」
ＣＡＰ「レイプしますじゃないが。」
ＣＡＰ「ＦＡＣＫ。」
Ｆ/Ｅ「ＦＡＣＫやったほうがいいとおもいますね。」
- 108 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/03(金) 22:19:58 ]
- 祐様はレイープなんかしないよヽ(｀Д´#)ﾉ
- 109 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/03(金) 22:45:43 ]
- つづり違うし
- 110 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/04(土) 01:05:03 ]
- >>106
イエモンなんて今時の糞餓鬼は知らんやろ。
- 111 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/04(土) 10:36:02 ]
- >>106 >>110
だから何？
- 112 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/04(土) 16:18:02 ]
- 所沢と全日空574便のＣＡＰいい声してんなぁ
hw001.gate01.com/virtua1994/record.htm
- 113 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/05(日) 20:49:22 ]
- 既女板から
147 名前： 可愛い奥様 2005/06/20(月) 19:39:46
当時
羽田のディスパッチルームって、
ちょうど飛行機の搭乗ゲートの真下一階辺りにあって
飛行機がプッシュバックして出て行くとき、
ディスパッチの無線席から、
飛行機の操縦席とパイロットも一緒に見えるんだって
手を振ってるのが見えて
無線から「行ってきまー－す」って声が聞こえて
自分も手を振り返して
「行ってらっしゃい！気をつけて！！」
そのディスパッチの人、キャプテンの最後の声
今でも忘れられないそうだよ
- 114 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/05(日) 20:53:54 ]
- あの日はかなり暑い日で、夕焼けも真っ赤で
ちょうど飛行機の向こうが羽田沖で、
飛行機の向こう側から、沈んでいく夕日の光が、窓を抜けて
真っ赤にさしていて
副操縦士の方のシルエットがきれいにうつってて。。。。
手を振ってたって
それからそのディスパッチの方
「気をつけて！」って言葉も「いってらっしゃい！」って言葉もいわなくなっちゃったって
絶対にいわないって決めたんだって
- 115 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/05(日) 21:47:35 ]
- >>4
福田さんは東八代郡八代町出身で甲府市の甲府工業高校卒業。
（ソースは１９８５年当時の山梨日日新聞）
ちなみに山梨県に八代市は存在しない。（熊本県にはある。麻原焼香と八代亜紀の出身地だね）
八代町は現在市町村合併により笛吹市となっている。
- 116 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/06(月) 20:12:51 ]
- >>115
情報ありがとうございました
- 117 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/06(月) 21:36:06 ]
- いまおまえが落とした尾翼は金の尾翼か、それとも銀の尾翼か
- 118 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/06(月) 22:24:30 ]
- ウランの尾翼でつ
- 119 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/07(火) 07:38:20 ]
- 今から成田向かいます。
行きがトリプルセブンだからコパイさんの名前注意して聞いてようと思う。
報告は帰国後にﾉｼ
- 120 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/07(火) 13:13:09 ]
- "max power"
「マックパワー」
あれ？
- 121 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/07(火) 13:20:16 ]
- >26
いや十分混乱してたよ。
フラップ下げたの忘れてたり酸素マスク付けなかったり。
フラップの件は致命傷。
- 122 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/07(火) 13:23:12 ]
- >33
不時着後の手順メモってたCAが泣ける
- 123 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/07(火) 13:54:20 ]
- 低酸素症の疑い、という話しもある。
- 124 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/07(火) 17:26:46 ]
- 妄想盆踊りは荒れる元ですが、慰霊カラオケ大会ぐらいはいいよね(´∀｀*)
- 125 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/07(火) 20:07:59 ]
- パイロットだらけの水泳大会 ポロリ有
- 126 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/07(火) 22:19:07 ]
- >>125
その企画もらった！
- 127 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/08(水) 00:25:21 ]
- >>119
いってらっしゃいまし
福田さん長男は年齢的にも機長昇格済の可能性大と考えるがどうだろうか
- 128 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/08(水) 23:10:22 ]
- >>125
だれか実況してくれ
- 129 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/09(木) 00:09:48 ]
- 杉江機長も強制参加の方向で
- 130 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/09(木) 08:37:51 ]
- 宮野木で外回りやってる人が来ないね。
- 131 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/09(木) 16:12:45 ]
- レッドタカハマ：まずい、なんか怪人来たぞ
ブルーササキ：はい
レッドタカハマ：変身？
イエローフクダ：えー、変身した方がいいと思いますぅ
レッドタカハマ：変身！…何騒いでんの？
イエローフクダ：タイツが破けて来ちゃいましたからなぁ
ブルーササキ：手伝いましょうか？
レッドタカハマ：他はいい、あんた自分とこやれ！
ブルーササキ：はい
レッドタカハマ：倒し行くぞ
ブルーササキ：はい
レッドタカハマ：はいじゃないが！変身！
ブルーササキ：はい
レッドタカハマ：怪人、どこだぁ！
イエローフクダ：怪人25マイル巨大化です
レッドタカハマ：これはだめかもわからんね
- 132 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/09(木) 16:38:48 ]
- >>123
>低酸素症の疑い、という話しもある。
ソースはどこに？
ＣＡＰ：こいつを１２３便の記録回路に取り付けろ、そうしたら機体の制御
力が数倍に跳ね上がるぞ、うひひひ
ＣＯＰ：こんな古いものを(ﾉД｀)
Ｆ／Ｅ：キャプテン・・・酸素欠乏症にかかって・・（涙）
という音声が残っているとか？ 不謹慎ﾊﾟﾋﾟｺｽﾏｿ
- 133 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/09(木) 18:08:34 ]
- ＣＡＰ：墜落くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗ
- 134 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/09(木) 22:27:03 ]
- ＣＡＰ：ハーハーハーハーハー（荒い呼吸）
ＣＯＰ：キャプテン、ズボン履いてください
Ｆ／Ｅ：操縦桿にぶっかけないでくださいね
- 135 名前：123 mailto:sage [2007/08/09(木) 23:43:17 ]
- >>132
事故調の報告書
想定より短い実験で切り上げており、
問題があるとの見方も。
- 136 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/10(金) 18:57:17 ]
- 佐々木「お父さん明日休みだけど、どこか行きたい？」
子供たち「プール連れてってー！」
佐々木「じゃあ今夜は勉強して早寝するんだよ、いいね」
子供たち「はーい！」
- 137 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/10(金) 19:05:51 ]
- 佐々木氏は東工大説と立教大説があるけどどっちなの？
- 138 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/10(金) 22:23:16 ]
- >>136
･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
>>137
東工大説が正しいと思われ
- 139 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/11(土) 00:43:03 ]
- >>137
佐々木さんは熊本大だよ
- 140 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/11(土) 16:17:39 ]
- 佐々木副操縦士は東工大航空研究部OB
- 141 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/11(土) 23:34:50 ]
- ２２年前の今頃はみんななにしてたのかなぁ
浜ちゃん・・・爆睡
祐たん・・・・読書
福ちゃん・・・夜食ｗ
かな
- 142 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/12(日) 00:36:05 ]
- 今日だね、素晴らしいショーがあった日は。
楽しみにしていたよ。
今回は、福知山の奴等が招待されたんだよね。傷の舐め合いも、なかなかいいショーだよ。
アハハハハ、、、、、人がゴミのようだww
- 143 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/12(日) 01:14:18 ]
- まさに、罰当たりな奴だな。
なにも気にせずに書いているんだろうが
こーゆー奴はまさに地獄に堕ちるんだろうな。ｗ
- 144 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/12(日) 02:03:08 ]
- ここは静かな命日になりそうだね
- 145 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/12(日) 05:15:03 ]
- >>33 今の若いＣＡなら、あんな立派な態度が取れただろうか？おそらく無理だと思う。
- 146 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/12(日) 09:03:00 ]
- >>61
コックピットクルーは運航責任上、ある程度身の上が公になるのは止むを得ないが、
キャビンクルーに関しては一線を越えないよう配慮がされたのだと思う
それを踏まえてサワリ程度になるが、
>>145
この日の123便を担当していたグループは、既婚者(入籍して間もない方もいた)が
多かった
当時はまだ結婚後は退職し家庭に入るパターンが主流だったが、彼女達はそうしな
かった
業務完遂にかける意識も取り立てて高かったのではないかな
- 147 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/12(日) 10:57:21 ]
- あ～、今日が事故の日か。もう22年も前になるのか。
- 148 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/12(日) 11:56:21 ]
- また墜ちないかなww
あれほどまで素晴らしい見世物は、なかなか見られない。
- 149 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/12(日) 12:09:57 ]
- その見世物の主役はアンタだよねｗ
- 150 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/12(日) 15:53:31 ]
- (version 1.0)
ttp://www010.upp.so-net.ne.jp/kubokubo/JAL123.swf
ttp://www.geocities.co.jp/Hollywood-Miyuki/3462/123.swf
ttp://teatime.ddo.jp/~chi/blog/file/jal123.swf
ttp://members.at.infoseek.co.jp/tinsukou114/JAL123.swf
ttp://www.geocities.co.jp/Outdoors/9506/junk/jal123.swf
version 1.2
ttp://mito.cool.ne.jp/detestation/e123.swf
ttp://basue.org/Flash/jal123.swf
ttp://sk.fox.ac/jal123/JAL123.swf
ttp://zeroplus.sakura.ne.jp/v/123f.swf
- 151 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/12(日) 16:18:39 ]
- 高濱機長御出勤
- 152 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/12(日) 17:00:56 ]
- ニュースはじまりました＠関東
- 153 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/12(日) 17:13:14 ]
- 高濱未亡人は亡夫を代理する気持ちで毎年カメラの前に立たれているのだと思う
露出の多さを斜め視線で語られることが多いが、機長遺族に注目が集まること
で他の乗員遺族を守っている点は評価されるべきだね
- 154 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/12(日) 17:18:05 ]
- 一瞬で終わった
- 155 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/12(日) 17:59:21 ]
- レスしたいんだけど言葉が無い・・・切ない
- 156 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/12(日) 18:06:43 ]
- 折り返しで羽田に戻って来るはずの往路がラストフライトになるなんてね
- 157 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/12(日) 18:09:12 ]
- すんごいね～
ジャンボの高浜機長って、月給２５０万だってよ。
さあもうあと少しで18:12か。
- 158 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/12(日) 18:57:31 ]
- 、 i
iヽ、 /i
i ヽヽ､ /i
i i __ヽ､ ./.i
i ／__| ヽ、 / i
i'"゛i1| __.|/ .i
i ∥|／i＼i___|
.＼∥.|∠＿__／"￣＼
∥.|／ ＼ . ＼
W"￣＼ ＼ .ヽ
`''‐-､_ ＼ i
`''‐-､ヽｉ
`ヽｉ
- 159 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/12(日) 18:59:21 ]
- 御冥福をお祈りします。合掌。
- 160 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/12(日) 19:02:56 ]
- 航空安全
- 161 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/12(日) 19:17:43 ]
- 合掌
- 162 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/12(日) 20:15:24 ]
- もう一度死ね
- 163 名前：畠 [2007/08/12(日) 20:37:04 ]
- 俺のステーキを返せ
- 164 名前：いぞく [2007/08/12(日) 20:38:50 ]
- 高浜死ね
- 165 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/12(日) 20:57:43 ]
- ↑お前が市ね
- 166 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/12(日) 21:15:51 ]
- >>165
お前が死ね
- 167 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/12(日) 21:21:32 ]
- 死ね
- 168 名前：なかこー(機長) [2007/08/12(日) 21:25:28 ]
- 俺なら油圧系統が全滅しても、エンジン推力のコントロールで
機を立て直して、名古屋あたりに下ろせたけどな。
JALは俺を機長採用すべきだ！！！
- 169 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/12(日) 21:26:40 ]
- 今年も８月１２日が来ましたね。
この事故のことはＴＶでもほとんど取り上げることが無くなって
風化してしまいそうですが、私は決して犠牲になった皆様を忘れません。
謹んでご冥福をお祈り申し上げます。 黙祷
- 170 名前：片桐（機長） [2007/08/12(日) 21:28:45 ]
- qあwせdrftgyふじこlp
- 171 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/12(日) 21:31:10 ]
- 私は馬鹿ですが
こんな馬鹿な飛行機には乗りません。
死んだ人達ばいばいきーん。
- 172 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/12(日) 21:35:03 ]
- 片桐ｲｲ!
- 173 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/12(日) 22:21:20 ]
- ＳＴＷ： 先ほどから基地外童貞が騒いでいてウザいんですが、機外に放り出して
もよろしいでしょうか？
Ｆ／Ｅ：じゃ、気をつけて
ＣＯＰ：手早く
ＳＴＷ：はいありがとうございますｗ
- 174 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/12(日) 22:26:41 ]
- >>173
ＳＴＷさん、中川豚は重いけど、よろしく頼むよ。
- 175 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/13(月) 17:03:26 ]
- ＣＡＰ 沖田十三
ＣＯＰ 古代進
Ｆ／Ｅ 徳川彦左衛門もしくは真田さん
ＳＴＷ 森雪
だったらミラクルがあったかもしれないね
- 176 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/13(月) 18:25:04 ]
- >>175
スコーク７７、気をつけてやれ、まだだ
このセリフが与えられるキャスティングもしてあげて下さいな
- 177 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/13(月) 20:51:39 ]
- 死ね
- 178 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/13(月) 21:32:26 ]
- ＣＡＰ ピカード
ＣＯＰ ライカー
Ｆ／Ｅ データ
ＳＴＷ ディアナ
だったら何もなかっただろうな。
- 179 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/13(月) 21:40:20 ]
- >>175横田基地からの呼びかけに『馬鹿めと言ってやれ』としか応えない
- 180 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/13(月) 22:25:56 ]
- >>175
ＣＡＰ 佐渡酒造
ＣＯＰ ミーくん
Ｆ／Ｅ 相原
だったらだめかもわからんね
- 181 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/14(火) 10:18:01 ]
- 助かった一人にスッチーがいたね。
落合さんだっけ。
大阪の自宅で親戚一同が集まってて
助かったのを知って乾杯してたよ。「かんぱーーーい」って
あとで、非難ごうごうだったろうな。
なにしろ、全国中継されちゃったから。
- 182 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/15(水) 01:35:54 ]
- >>175
ＣＡＰ:古代…海に潜るんだよ…
ＣＯＰ:はい
ＣＡＰ:はいじゃないが
- 183 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/16(木) 01:29:06 ]
- 各123便スレに於ける真夏の騒乱が沈静化した頃に
情報投下します
その頃までこのスレが存在する事を切に願う
- 184 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/16(木) 06:52:05 ]
- >>183
期待しています
- 185 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/16(木) 08:53:27 ]
- ここ５人くらいしか見てないと思う
- 186 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/16(木) 15:17:51 ]
- じゃあその５人で保守しようｗ
- 187 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/16(木) 21:44:21 ]
- 高濱さんと佐々木さんと福田さんと私を入れたら9人だ！わーい わーい ゎ-ぃ …
- 188 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/17(金) 22:40:26 ]
- 私も入れてほすぃｗ
- 189 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/18(土) 00:18:14 ]
- >>28
佐々木「うちもビデオデッキ買っておけばよかったかな」
※オカルト板参照
- 190 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/19(日) 11:32:31 ]
- こんなクルーはいやだ
２４時間ＴＶで１００Ｋｍマラソンに挑戦する福ちゃん
- 191 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/19(日) 13:42:59 ]
- >>190
で？
- 192 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/19(日) 14:41:58 ]
- >>190
こんなクルーはいやだ
「途中で車に乗ってる」「八百長」とテレビ見ながら文句たらたらの高浜さん
- 193 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/19(日) 14:47:33 ]
- こんなクルーはいやだ
チャリティーが終わった後、ポケットが小銭でふくらんでいる佐々木さんｗ
- 194 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/19(日) 14:51:45 ]
- >>193
ちょｗ
- 195 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/19(日) 21:48:06 ]
- 仮設トイレ前のベンチに青いツナギ姿で座っている佐々木さんもやだなｗ
- 196 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/20(月) 01:48:17 ]
- こんなクルーは嫌だ
ジェル状の高濱機長
- 197 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/20(月) 13:40:45 ]
- >>195
ウホッ いいコパイ
- 198 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/20(月) 22:07:25 ]
- グランドフィナーレで加山とサライを歌ってる途中で感極まって
号泣する浜ちゃんもやだなｗ
- 199 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/21(火) 00:58:26 ]
- パワーコントロールのみで見事羽田に帰投したJA8119の勇姿に感極まって号泣したかった
- 200 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/21(火) 17:57:55 ]
- 昨日の那覇空港の事故、テレビではやってないけど今朝の新聞に乗員の脱出シーンのってた。
飛行機は半分くらい燃えてて、操縦室の窓(前の窓)から脱出してたよ。
- 201 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/22(水) 16:09:37 ]
- しかし今回の炎上事故は犠牲者がいなくてよかったな
>>199 さんのおっしゃるとおり、無事に羽田に帰ってきた１２３便を
見たかったよ
- 202 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/23(木) 14:57:07 ]
- い。。。１番。。みそらから来ました佐々木です
マイウェイを歌います。。
- 203 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/24(金) 22:03:36 ]
- 去年「祐様 祐様」いってた女住民はどこいっちゃったのかねｗ
- 204 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/25(土) 00:31:48 ]
- 「祐ちゃん」派だったがハンカチ事情により「祐さん」に改め
「キーササ」「ササ菌」は不可
- 205 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/25(土) 03:17:55 ]
- >>203
そんな人いたんだw
でも、不謹慎かもしれないけど、自分も佐々木さんかなりタイプ・・・。
- 206 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/26(日) 00:15:59 ]
- 第３次佐々木フィーバーの悪寒
- 207 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/26(日) 01:25:14 ]
- 「祐」はなんて読むの？
ゆう？ たすく？ ひろし？（品川さんと同じ）
- 208 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/26(日) 01:35:36 ]
- >>207
YOU！>>3見ちゃいなYO！！
- 209 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/26(日) 02:20:37 ]
- 佐々木ｻﾝ(･∀･)ｶｺｲｲ!
- 210 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/26(日) 16:32:23 ]
- (･∀･)ｶｺｲｲ!というか(*´ェ｀*)ｶﾜｲｲ!!
笑顔が可愛いおっさん。
- 211 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/26(日) 22:21:42 ]
- オレが訓練生だったら佐々木ＣＯＰに教えてもらいたいな
- 212 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/26(日) 23:39:23 ]
- >>210さんが見た画像はコパイシート撮影のアレですな
大頬骨筋だけでなく目元も笑ってるのがいいね
- 213 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/27(月) 02:01:17 ]
- あの画像は、本当にいい顔をして写っていますね。
やさしそうだなぁ。
他に画像が見れるところってありますか？
- 214 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/28(火) 21:43:37 ]
- >>213
写真ではありませんが。。
sky.geocities.jp/nina_jal123/
管理人さんはご多忙とのことですが、ぜひともコンテンツを増やして
いただきたいですね。
- 215 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/28(火) 22:10:38 ]
- >>214
そこ管理人がパス忘れて更新できなくなったそうです
- 216 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/29(水) 02:41:37 ]
- >>213
www.goennet.ne.jp/~hohri/n-jomu.htm
祐様のはネットではあのコパイシート撮影のしか出回ってないと
思うのですが、ここでは他のクルーの方々のお写真も見れます。
第一次祐様ファンから愛をこめて・・。
- 217 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/29(水) 11:00:50 ]
- >>214 >>216
ネット上では、やはり出回っていないんですね。
わざわざ、どうもありがとうございました。
- 218 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/29(水) 14:35:27 ]
- >>217
www.geocities.jp/joox_tv2/jal123/
新聞だからぼんやりだけどここにもあるよ。あと高浜さんのお葬式の
写真、福田さんの仕事中の写真見たことある。誰か持ってないかな？
- 219 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/29(水) 16:05:22 ]
- >>215
>そこ管理人がパス忘れて更新できなくなったそうです
｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡
- 220 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/29(水) 16:38:47 ]
- >>218は画像見てURL貼った・・・？
これ前のより写真がきれい鴨
高浜さんの記事追加されてるし・・・
- 221 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/29(水) 17:08:47 ]
- >>218
新聞にも載っていたんですね。
ありがとうございます。
高濱さんと福田さんの写真は、週刊誌でしょうかね？
私もなにかで見た記憶があるんですけど。
- 222 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/29(水) 20:00:31 ]
- >>220
その通り。去年に保存しておいた画像だったので、
元のHPを記憶を頼りに探し出しました。
www.goennet.ne.jp/~hohri/n-index.htm
ここです、有名ですね。・・・・というかクルースレとはちょっとそれて申し訳ないけど。
- 223 名前：222 mailto:sage [2007/08/29(水) 20:51:34 ]
- >>218
いや、私としたことが去年あれだけ騒いだのに、うっかり忘れてました。
あと、もうひとつ>>218さん提供の新聞画像他に、
祐様のぼんやりだけど別の写真の画像もありました。（去年の本スレでどなたかの提供）
しかしここにうｐする方法を知らないんで残念ながら載せられないけど。
- 224 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/29(水) 22:18:11 ]
- だれか同人誌作ってよ
- 225 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/08/29(水) 23:51:59 ]
- www.goennet.ne.jp/~hohri/n-jomu.htm
ＣＡの藤田さん、波多野さん美人ですね。
当時のＣＡは落ち着いた大人の雰囲気の方が多いですね。
河口さんの遺書にも｢スチュワーデスは冷静だ｣とありましたが
あの混乱した機内の中で最後まで希望を捨てずに乗客のために
使命を全うした彼女たちにもエールを送りたい。
- 226 名前：222 mailto:sage [2007/08/30(木) 02:08:47 ]
- 恥ずかしながら、またもや思い出しました、
自分が見たもので３人のクルーの写真がまだありました。
去年オカ板で、山肌に高濱さんの霊とかその他が映ってると騒いでた
とある番組のものです。
この写真は、>>216（>>225）よりも少し若い頃のものと思われます。
ああ、うｐできたらわかる人はわかるんだけどなぁ・・すみません。
- 227 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/30(木) 13:16:18 ]
- ttp://jp.youtube.com/watch?v=ReowcEJu81I
これに正面を向いている高濱さん、佐々木さん、福田さんを見れるけど既出かな。
- 228 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:>>222 okaeri [2007/08/30(木) 23:09:47 ]
- >>218 >>221
高濱さんの告別式の写真掲載があったのは「今は無き週刊デバガメ誌」と
「航空従事者向けの機関冊子」、それからTV特番内では出棺の映像が放
映されたことがあります
>>224
「高濱雅己ローマの休日(>>218)」でよろしいか？
- 229 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/08/31(金) 19:04:46 ]
- ローマ話、すごくいい話だと思うけど、高濱さんだからご飯で済んだだけでは？
- 230 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/02(日) 11:11:39 ]
- 国際線クルーがおすすめするイタリアショップガイド持ってる。
でも和食の店はアリタリアのアテンダントが書いてる。
- 231 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/02(日) 18:24:01 ]
- >>229
食われるって意味？
高浜さんが汚ヤジだったら親切でも断られてたりしてねｗ
書いてないけど他に日航の人がいたかもだよ。
- 232 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/03(月) 00:44:23 ]
- >>222さんはリスク覚悟で身明かししてくれているのだから「お帰りなさいまし」程度の
挨拶は致しませぬか姐さん方
- 233 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/03(月) 16:31:55 ]
- >>222
本スレｵﾜﾀ＼(^o^)／だし名無しでいいんじゃない？
とにかく、おかえりなさいまし。
- 234 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/03(月) 18:04:36 ]
- ここみんなが思ってるほど過疎ってないと思う。
2chとテレビの中で賞味期限が切れただけでしょ。
blogに事故のこと書いたら、クルーの名前で検索した人がいっぱい来たよ。
ここも検索すれば出てくるし、結構読まれてるはず。
小学生とか中学生の頃、リアルタイムで体験した世代には忘れられない出来事だよ。
- 235 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/04(火) 20:22:59 ]
- くだらねw
- 236 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/04(火) 23:40:51 ]
- >>234
そのとおり
自分の人生観を変える出来事だったよ。
- 237 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/05(水) 01:50:13 ]
- ＞小学生とか中学生の頃、リアルタイムで体験した世代には忘れられない出来事だよ。
わかる。わかる。当時高３だったが、多感な思春期にあの事故は衝撃だった。
連日にわたるＴＶや新聞報道、遺書の公開、生存者のインタビュー、某雑誌の写真掲載騒動等々･･･
あれから22年、当時では考えられないような悪質な事件が多発してる現代だけど、毎年8月12日に
なるとあのときの衝撃が鮮明によみがえってくる。
- 238 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/05(水) 04:46:35 ]
- あの日以来極度の飛行機恐怖症になったが、あの事故を克服してパイロットになった。
あの事故がなかったらパイロットになっていなかったと思う。
某ブログより。
- 239 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/05(水) 05:41:41 ]
- jp.youtube.com/watch?v=3KTm2b3CUnY
- 240 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/05(水) 13:19:47 ]
- >>234
2ｃｈ以外の方が生々しい話が多い。
偶然流れ着いた先にクルーの奥さんの友達が書いたのがあって、これ大丈夫ですか？と思わず心配になった。
- 241 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/05(水) 19:13:04 ]
- >>233
本スレはまだ一応あるんだが。
- 242 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/05(水) 22:27:51 ]
- 【JAL123便 乗務員一覧①】
www.goennet.ne.jp/~hohri/n-jomu.htm
【JAL123 乗務員一覧②】(新聞掲載)
www.geocities.jp/joox_tv2/jal123/meibo2.jpg
【JAL123 運航乗務員】(報道番組 ※開始48秒より)
jp.youtube.com/watch?v=ReowcEJu81I
- 243 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/05(水) 22:31:32 ]
- JAL123便墜落事故 再調査要求 署名投稿フォーム
ttps://www.jalcrew.jp/jcws/signature/signature01.asp?sid=2&lang=ja
- 244 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/05(水) 22:41:23 ]
- 研究者、評論家、関係者除外で、クルーの遺族から直接遺体確認の
状況を聞いた、的な主旨のページが印象に残ってる
なぜか1985年当時確立されていないDNA鑑定が用いられたと記載されて
いたので
皆様に習って乗務員の個人名は伏せました
- 245 名前：つながっている [2007/09/05(水) 22:58:15 ]
- インチキてろの911と123便の事件は関連ある。いんちきということで
www.asyura2.com/07/war95/msg/370.html
- 246 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/05(水) 23:06:41 ]
- 参考
www.asyura2.com/07/war94/msg/150.html
www.asyura2.com/07/war94/msg/186.html
www.asyura2.com/07/war94/msg/268.html
www.asyura2.com/07/war94/msg/187.html
gray.ap.teacup.com/123ja8119/
911は内部（ネオコンによる）犯行は確実
www.asyura2.com/07/war94/msg/261.html
- 247 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/06(木) 10:58:18 ]
- ｷﾀ─ｗﾍ(ﾟ∀ﾟ)√ﾚ( ﾟ∀)ｗﾍ( ﾟ)√ﾚ( )ｗﾍ( )√ﾚ(ﾟ )ｗﾍ(∀ﾟ )√ﾚ(ﾟ∀ﾟ)√ﾚｖ～ !!
- 248 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/06(木) 22:39:42 ]
- ＣＡＰ 「夏休みが終わったというのにまた香ばしいのが湧いてんな」
ＣＯＰ 「電波ゆんゆんですね」
Ｆ／Ｅ 「これはマタ～リとスルーしたほうがいいとおもいますぅ」
- 249 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/07(金) 21:10:26 ]
- マルチだけどあまりにひどいんで
遺族の気持ちを逆なでして商売するサイト発見
許せんな
genpin.com/
事業登録屋号 吉野電装
事業登録代表者 吉野大器
管轄税務署 上尾税務署
会員 上尾商工会議所
許認可登録 埼玉県公安委員会古物商許可第431320009306号
事業登録所在地 〒３６２－００６４ 埼玉県上尾市小敷谷８４５－１西上尾第一団地１－９－２０６
電話 070-5376-6657（電話サポートは行っておりません。お問い合わせ等につきましてはメールにてお願いします。）
メール rz3t-ysn@asahi-net.or.jp
- 250 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/07(金) 22:25:23 ]
- >>249
こんなんよくぞ許認可登録通ったな
- 251 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/07(金) 22:50:22 ]
- 事故との関連性は薄いですが
このレス読まなかったら拾う事も無かったかと思うと>>234さん感謝です
ttp://www.pluto.dti.ne.jp/~mor97512/WA2-2.HTML
半世紀近く昔の話ですが、とても鮮やか
しかし、名前(ry
- 252 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/08(土) 09:16:09 ]
-
ｴｯ ﾕﾀｶﾀﾝﾅﾉ？
( ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
￣￣￣
飼ってたポチを「今日からジョンね」って言われた感じ。
でも純粋にこれは読めてよかったかな。
乗員のは読んでて辛いだけの話が多かったから。
- 253 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/08(土) 11:31:29 ]
- >>251
曲がった感想で悪いんだけど、この渡辺って人、本当に佐々木さんと交流あった人なのかな？
近所だったのは本当だろうけど、仲の良い幼馴染だったら、もっと一緒に遊んだ話を書きたい気がする。
- 254 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/08(土) 11:56:30 ]
- >>253
年中ベタベタ遊ぶ友達じゃなかっただけじゃ？
学校も学年も違うし、憧れてたって書いてるし。
電柱の影から見て「先輩ｶｺｲｲｰ!!」って感じだったんでしょ。
- 255 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/08(土) 16:21:02 ]
- >>251
やっぱり「ユタカ」って読むんだな。
昔なんかの雑誌にそうフリガナふってあった気がしたが
本当だったんだ。
- 256 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/08(土) 18:59:10 ]
- CAP ゆう
COP ゆうじゃないったい
CAP たすく
COP ふざくんな、ゆたか
- 257 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/08(土) 21:56:14 ]
- ＣＡＰ ゆたか
ＣＯＰ や～ねぇお店ではゆうって呼んでよね～
Ｆ／Ｅ ｲﾗｯｼｬ～ｲ､ｽｹﾍﾞ機長～
- 258 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/08(土) 22:39:54 ]
- 前スレのこの人たちすごいｗ
167 ＮＡＳＡしさん 2006/07/24(月) 15:21:07
顔は濃くて九州男児って感じだけどね、佐々木さん
高濱さんみたいなあっさり顔の九州男児もいるからあてにはならんけど
168 ＮＡＳＡしさん 2006/07/24(月) 15:40:59
いえてる 佐々木さん普通の会話聞いてみたかったね
- 259 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/08(土) 22:42:54 ]
- >>251
情報ありがとうございました。
彼は九州男児でしたのね。色白、温和、眉目秀麗、成績優秀
すごいモテただろうな
>>252
>飼ってたポチを「今日からジョンね」って言われた感じ
不覚にも吹いたｗ
でも私としては今までどおり祐様（ゆうさま）と呼びたい
- 260 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/09(日) 01:05:24 ]
- >>259
男性同士だとこの種の賛美って気恥ずかしい物だろうけど
良くぞ書いたね、この渡邉さんというお方
このスレの１が立つ切欠となったお方はΩ高い
- 261 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/09(日) 14:49:24 ]
- 一発でユタカと読める人は少ないだろうな
愛でメグミ実でマコトとかも無理
- 262 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/10(月) 09:43:34 ]
- >>251
名前がどうよりホモくさいです。
- 263 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/10(月) 13:06:52 ]
- テンプレ新しくしないの？
- 264 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/11(火) 10:20:56 ]
- >>251読んで、元客室乗務員の奥さんとはお見合い結婚・・・？なんて思ったり。
信心深いおじいさんが一家の中心だとしつけも厳しそう。
- 265 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/11(火) 13:19:36 ]
- 佐々木は性格よかったとかそういう内容2ちゃんで見たことあるぞ。
乗員関係者もここ見てるかもよ？
- 266 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/11(火) 15:09:53 ]
- 佐々木さんは、性格が良さそう。
なんていうか、本当にやさしそうな感じがする。
- 267 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/11(火) 18:25:30 ]
- テンプレ更新する場合お子さんの近況(勤務先・所属の詳細)は
含めない方が良いかな？
自分だけでは判断し兼ねるのでレス頂けると助かります
応急措置的に>>3だけ(>>2も>>4も要訂正箇所有)
御家族のプライバシー保護Ver.です
- 268 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/11(火) 18:26:55 ]
- 副操縦士 佐々木 祐 (ささき ゆたか) 39歳
昭和21年生 月日不詳 熊本県熊本市出身
熊本県立済々黌高等学校卒業、国立東京工業大学大学院修士課程を修了
後の昭和45年4月18日日本航空入社
ボーイング式747型(昭和54年5月23日取得)の他DC-8の操縦歴がある
レフトシート副操縦士の認定を昭和59年6月4日に取得し機長訓練生に
総飛行時間は3,963時間34分(B747は2,665時間30分)
昭和62年、国際定期操縦士協会(International Federation of Air Line Pi
lots' Associations)よりポラリス賞(The Polaris Award)を贈られた
事故当時千葉県四街道市在住
昇格訓練も最終段階(OJT)に入っており9月初旬には正式に機長として発令さ
れる予定だった
生前の趣味は読書、学生時代は運動系の部活動で実績があったらしい
戒名「空慈雲院祐誉徳昇居士」
- 269 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/11(火) 23:15:42 ]
- ↑の、続きです↓
- 270 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/11(火) 23:16:18 ]
- 機長 高濱 雅己 (たかはま まさみ) 49歳
昭和11年1月1日生 宮崎県延岡市方財町出身
京都市内の高校を2年で中退後、海上自衛隊、富士航空、日本国内航空を
経て昭和41年12月1日、日本航空入社
ボーイング式747型(昭和50年7月1日取得)の他YS-11、B-727、DC-8の操縦
歴がある
昭和52年6月16日副操縦士に左席で操縦を行わせ得る機長の認定を取得、
教官に
総飛行時間12,423時間41分(B747は4,842時間22分)
イタリア赴任を経て事故当時は千葉市宮野木在住
昭和62年、国際定期操縦士協会(International Federation of Air Line Pi
lots' Associations)よりポラリス賞(The Polaris Award)を贈られた
生前の趣味は山歩きと野球観戦(阪神タイガースのファン)
冷やし中華が好物で、歯科治療経験がない健歯の持ち主だった
戒名「空機法院釋雅訓居士」
- 271 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/11(火) 23:18:42 ]
- 航空機関士 福田 博 (ふくだ ひろし) 46歳
昭和14年生 月日不詳 山梨県東八代郡八代町(現 笛吹市)出身
山梨県立甲府工業高校を卒業後の昭和32年4月1日日本航空入社
整備士を経て昭和40年より航空機関士に(9月8日取得)
ボーイング式747型(昭和47年11月7日取得)の他にDC-6、B727、DC-8
の乗務歴がある
総飛行時間は9,831時間03分(B747は3,846時間31分)
昭和62年、国際定期操縦士協会(International Federation of Air Line Pi
lots' Associations)よりポラリス賞(The Polaris Award)を贈られた
事故当時千葉県佐倉市在住
在来型747からの移行に伴い地上勤務(整備教官)に転出する予定で研修
中だった
実家は農家で、生前の趣味は散歩とジョギング。写経や読経も良くした
事故当月に実家に帰省した際、親族に「これからはもっと多忙になる」
と技術教官としての近況を語っていたらしい
戒名「空天雲院義嶽博道居士」
- 272 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/12(水) 10:52:12 ]
-
╋┫・・・ ・・ ・←>>267
:.... . ∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧ .... .... .. .:.... .... ..... .... .. .
... ..:（ ）ゝ （ ）ゝ（ ）ゝ（ ）ゝお疲れ様でした！！ ..........
.... i⌒ / i⌒ / i⌒ / i⌒ / .. ..... ................... .. . ...
.. 三 | 三 | 三 | 三 | ... ............. ........... . .....
... ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ............. ............. .. ........ ...
三三 三三 三三 三三
三三 三三 三三 三三
↑住民
- 273 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/12(水) 12:15:41 ]
- とりあえずがんばれと言っとく。世間はボンバル機事故も忘れかけてるが。
- 274 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/12(水) 12:53:12 ]
- 520人死亡と死者ゼロを同列に語るとは。
- 275 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/13(木) 02:49:08 ]
- 機長の娘は実名で何度もテレビ出てる。フラッター現象を持ち込んだ元副操縦士(組合にのめりこんで機長になれず)と同じ組合員。
- 276 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/13(木) 15:37:28 ]
- >>267
乙です。
口コミサイトに親の遺品整理してたら、123便で亡くなったパイロットからきたハガキが出てきたって話があった。
- 277 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/13(木) 19:20:59 ]
- 「ろこみさいと？検索しても一件もヒットしませんなぁ…」と小首傾げる福田博46歳
インターネットの潮流に小舟の如く翻弄される中年であった
- 278 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/13(木) 21:10:56 ]
- >>276
整理した人の親とクルーが知り合いだったってこと？
- 279 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/13(木) 22:14:01 ]
- >>261
俺の同級生の妹で妹の同級生に愛でめぐみっているぞ(携帯でちゃんと変換も出来る)
本人によると田村正和のドラマからつけたらしい
- 280 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/13(木) 22:23:25 ]
- >>61
俺もクルーより客室乗務員のほうが気になる
チーフを除いたら全員若い女性だし
それと昔の制服ってなんか女性警察官みたいだな
- 281 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/14(金) 00:43:31 ]
- >>280
存命なら+22って事をお忘れなく。
- 282 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/14(金) 01:25:12 ]
- >>281
そんなのわかっている
- 283 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/14(金) 16:09:53 ]
- JAL123便のスチュワーデスについて語る 1
- 284 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/14(金) 22:05:26 ]
- 今でも同期で働いている人いるだろうね・・・
- 285 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/15(土) 00:00:13 ]
- 波多野さん綺麗な人だね。昔の夏目雅子を思い出す。
- 286 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/15(土) 02:38:15 ]
- パイロットふたりの葬式はひどい有様だったらしいが、客室乗務員はそうならなかったはず。
世間も会社側より乗客に近い立場でみたんじゃないか。
そう信じたい。
- 287 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/15(土) 03:44:39 ]
- >>286
ひどい有様って、どんなのだったんですか？
- 288 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/15(土) 06:12:40 ]
- 藤田さん美人だね
名前も良い名前だし
- 289 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/15(土) 08:58:26 ]
- クルーを叩くスレ
CA格付スレ
この方が航空板ぽい
- 290 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/15(土) 11:08:51 ]
- >>286
>パイロットふたりの葬式はひどい有様だったらしいが
おいたわしや。。浜ちゃん、祐様。。｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡
- 291 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/15(土) 12:34:43 ]
- >>289
佐々木「いぢめる？いぢめる？」
- 292 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/15(土) 17:51:29 ]
- 客室乗務員は皆若いから全員独身子無しなのか?
- 293 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/16(日) 00:28:10 ]
- >>292
半分以上既婚者だったはず
>>285
CAの波多野さんは実際に
「夏目雅子似のスチュワーデス」として評判だったらしいよ。
- 294 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/17(月) 21:19:56 ]
- 本スレに～居るときゃ～「祐様」って呼ばれたわ～♪
前スレじゃ～「たすく」と～読まれたの～
クルーのスレに～戻ったその日から～
あなたがさがしてくれるの待つわ～
む～かしの名前で～出て～い～ま～す～♪
- 295 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/18(火) 21:22:30 ]
- >>294
つまんねーな
- 296 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/18(火) 22:32:29 ]
- 佐々木の兄貴と踊りたいぜ
jp.youtube.com/watch?v=1G_anKcBaW8
- 297 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/19(水) 00:01:50 ]
- ＞CAの波多野さんは実際に
「夏目雅子似のスチュワーデス」として評判だったらしいよ。
やっぱり悲しいかな美人薄命なんですかね･･･（合掌
- 298 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/19(水) 00:43:59 ]
- 天井まで吹っ飛んであぼーんしたJALCAいたよな。
- 299 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/19(水) 01:15:16 ]
- >>298
人妻子持ちで2年ぐらい治療していたけど結局亡くなったCA?
- 300 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/19(水) 01:45:44 ]
- 相武紗季みたいなCAがいるJALなら乗ってやってもいい
- 301 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/19(水) 03:04:32 ]
- 愛撫先
- 302 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/19(水) 08:18:50 ]
- >>296
ステキだ！クルー３人で踊ってほしいｗ
- 303 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/19(水) 10:46:12 ]
- 浜さんは日本一どぜう掬いが似合うパイロット。
- 304 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/19(水) 15:18:09 ]
- >>267
家族も隠れて暮らしたいわけじゃないと思う。
自分の父は素晴らしかったんだって叫びたいと思う。
子供の人数くらいは書いてあげてほしい。
- 305 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/19(水) 15:40:55 ]
- やらないか動画がうｐされたとたんに書き込みが増えるって
どういうことｗｗｗ
- 306 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/19(水) 16:34:54 ]
- やらないかの前がすごい伸びてない？３日ぶりに見てびびった。
- 307 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/19(水) 18:22:08 ]
- さすが過疎スレ
ビクともしないぜ！
- 308 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/19(水) 20:04:43 ]
- 高濱：やっど？
佐々木：ばっ、よか男！
福田：標準語でお願いします！！(怒)
- 309 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/19(水) 21:04:44 ]
- なにが過疎だよ
こんだけ勢いありゃ十分だろ
おれの常駐スレなんて1.0割ってるしたまに太字になって
うきうきして見たら「なにこのスレ」とか書かれてんだぞ
- 310 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/19(水) 21:08:08 ]
- >>296
ここは･･･ホ●の匂いがする
- 311 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/19(水) 21:59:07 ]
- 過疎スレではないかもしれんが、
話題がないな。
- 312 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/20(木) 09:13:49 ]
- ３連休＋２で帰還したらえらい伸びｔ（ｒｙ
- 313 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/20(木) 12:12:23 ]
- >>139
熊大卒じゃ自社養成で採用されない。書類審査でまず落とされる。
- 314 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/20(木) 13:17:31 ]
- >>308
福田さんの地元は山梨でも標準語使いなの？
富士吉田のおじいちゃんと会話成立しないんだけど。
- 315 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/20(木) 17:25:51 ]
- 標準語をどげんがせんといかん
- 316 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/21(金) 02:55:25 ]
- はいじゃないがって変な言葉だと思ってたが、同じ九州人相手に自然に出ただけなんだな。
ドンと構えると機長のどーんといこうやも同じ使い方なのか？
- 317 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/21(金) 13:48:28 ]
- 宮崎 ｽﾄｰﾙするぞ本当に！
熊本 はい、気をつけてやります
宮崎 はいじゃないが！
熊本 はい
・・・微妙に通じてなくね？
- 318 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/21(金) 21:59:44 ]
- >>312
またも暦は3連休であります
- 319 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/22(土) 21:56:54 ]
- >>288
何かのスレにスチュワーデスの身元判明の決め手となった特徴があったが他のスチュワーデスが制服とか顔とかだったのに藤田さんは歯型だけだった・・・
あと機長は歯型で確認されたのはよく見るけど佐々木さんや福田さんは何が決め手になったの?
- 320 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/23(日) 12:34:33 ]
- 福田は知らんけど佐々木は確か制服だったと思う
- 321 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/23(日) 13:09:58 ]
- 8月だからシャツタイだね。ウィングバッチでもついてたんだろな。
そんなもんだけ戻っても家族は悲しいだけだな。
- 322 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/23(日) 17:42:47 ]
- 佐々木さんはけっこう早く顔で確認されたはず。
コックピットの３人の中ではまともな遺体だったんじゃないかな。
- 323 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/23(日) 21:16:17 ]
- 歯のみの高濱とは正反対に隣にいた佐々木は完全体で発見されている
福田も半分ほど確認されている
多分高濱も大本の体は発見されただろうけど確認材料が無かっただけなんでしょ
- 324 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/24(月) 02:41:43 ]
- 腕か足は見つかってなかったはず。腕は肩ごとはずれてて最初にみつかったのもこれだった。
で、その腕みて母親が倒れたって読んだ気がする。
- 325 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/24(月) 02:45:47 ]
- ↑佐々木副操縦士
- 326 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/24(月) 11:32:52 ]
- 本当はちゃんとした遺体だったけどバラバラでした、見つかりませんでしたって
発表したんですか？
乗客遺族に配慮？
3人そろって1部分しか見つからなかったと聞いたよ。
- 327 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/24(月) 13:52:11 ]
- 高濱機長より佐々木副操縦士に関心集まってんだな。
それか機長に共感できる部分が少ないのか。
- 328 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/24(月) 20:46:48 ]
- >>326
その可能性は無いとも言えない。
実際、機長の遺体は歯の一部しか見つからなかったはずなのに
司法解剖されたという話を聞いたが・・
- 329 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/25(火) 00:29:31 ]
- >>327
ただ単に、機長の遺体の話はよく聞くけど、
他の２人に関してはあんまり語られていないからじゃないの？
- 330 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/25(火) 03:32:13 ]
- 謙虚そうな副操縦士は好かれ、俺様な機長は叩かれる典型。
通ぶりたいやつが支持するのが機関士。
- 331 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/25(火) 06:46:06 ]
- >>328
墜落遺体に機長、副操縦士、航空機関士、アシスタントパーサー(誰かはわからない)、乗客の一人を解剖したと書いてあったね
- 332 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/25(火) 09:19:54 ]
- 遺体の話ついに出ちゃったか。去年は避けてた感じだったのに・・・
- 333 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/25(火) 11:04:01 ]
- てか機長現在生きていたらもう71にもなるんだ・・・
- 334 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/25(火) 16:06:00 ]
- 最高速度で走ってる新幹線にはね飛ばされたのと同じだろ？
ばらばらになってるのが自然。
藤田日出男も本当に死体が転がってる現場みたのかあやしい。
大体当時は藤田本人もライン乗務してたのに現場にかけつけるのは無理だろ。
常識で考えて聞いた話を脚色して書いてるだけ。
- 335 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/25(火) 20:24:44 ]
- >最高速度で走ってる新幹線にはね飛ばされたのと同じだろ？
同じじゃないだろ。乗り物の中にいたんだから。
確かにばらばらになった遺体が多かったのは事実だけど、
いろんなものがクッションになって完全体で見つかった人もいるんだよ。
それから藤田氏については、事故翌日に自分の乗務を全て
キャンセルして現場に駆けつけたらしい。
前に事故の特集番組で言ってたよ。
- 336 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/25(火) 21:22:09 ]
- じゃ死体が完全なのに助かってないのはなんで？
40Gで機内がクッションなら交通事故で死ぬやついなくなるな。
死体がきれいだったと思いたいだけだろ。
- 337 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/25(火) 21:24:47 ]
- >>３３６
生存者が４名いますが・・・
機体後部の乗客の遺体は損傷が少なかった。
後部胴体ごとスゲノ沢に落ちたためだろう。
生存者もスゲノ沢から発見されている。
- 338 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/25(火) 22:47:22 ]
- ところで客室乗務員は2階や前方を偉い人が担当して後方を平スッチーが担当していたのか?
- 339 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/25(火) 23:38:06 ]
- 337はどこのコピペだ？知らないとでも思ってるのか？
機体がクッションの説明してみろよ。
- 340 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/26(水) 03:42:03 ]
- セナの遺体も見た目はほぼ無傷たった訳だが…
馬鹿にはモノコックボディの説明から始めましょうか。
- 341 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/26(水) 03:51:00 ]
- >>336,>>339
バカまるだし…。
それ以上言うのは恥の上塗りだからやめとけよ。
- 342 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/26(水) 08:59:24 ]
- こんなエサには釣られないクマー(AA省略)
- 343 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/26(水) 15:23:21 ]
- 身内が交通事故で死んだけど、奥さんが遺体は見ないで生きてたときの
きれいな姿で覚えていてあげてくださいと言ってた。
このスレではそういう結論でいいと思うんだけど。
考え方は自由でも、住み分けはきちんとしてほしい。
- 344 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/26(水) 16:45:18 ]
- >>343
ごめん、煽りとかじゃないんだけど、
住み分けって、どこのスレの事指してるの？
- 345 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/26(水) 17:45:36 ]
- >>343
2ちゃん耐性低い女子は参加しない方がいいっすよ。
ここで真顔しててもよそ逝ったらはいじゃないが！はい！しね！連呼っすよ皆さん。
ええそんなもんなんですよ・・・
- 346 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/09/26(水) 18:33:16 ]
- 343は機体がクッション説明できないから今度は排除か？
つか自分で事故死体の損傷ひどいの書いてるな。
クッションはどうした？
- 347 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/26(水) 19:57:46 ]
- >>336
見た目が完全体だったとしても打ち所が悪ければ死ぬだろ・・
>>338
２階席はファーストクラスだからベテラン乗務員の担当だけど
１階は必ずしもそういうわけではなかったみたい。
- 348 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/26(水) 21:25:50 ]
- 佐々木祐副操縦士の遺体確認 8月15日
死体は全身延焼をうけ座って操縦桿にもたれ掛る姿勢の状態で発見された
遺体は顔面と指輪、焼け残った制服から遺族によって確認された
福田博航空機関士の遺体確認 8月24日
いずれかの脚と手首から先以外は発見され、全身延焼していたが腰部のみ燃えていなかった
燃え残った制服の切れ端と血液で確認された
- 349 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/26(水) 23:34:15 ]
- 日航墜落ネタをやったハヤテを打ち切るスレ
ex21.2ch.net/test/read.cgi/anime4vip/1189906055/
- 350 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/09/30(日) 01:25:38 ]
- 明日(といっても正確には今日)日本航空の飛行機に乗りまつ
- 351 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/10/02(火) 00:45:40 ]
- この事故が無かったら今でも客室乗務員として働き続ける人も沢山いただろうね
しかし20代後半でアシスタントパーサー、40前後でチーフパーサーということは
現在の国内線には平の客室乗務員が皆無でアシスタントパーサーよりチーフパーサーが多いことになるw
- 352 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/10/02(火) 01:08:51 ]
- 年齢で自動的に出世できるの?
- 353 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/10/02(火) 22:54:29 ]
- 客室乗務員の高齢化で出世が遅くなったとか?
- 354 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/10/03(水) 00:40:11 ]
- もうここもネタ切れだね。。
- 355 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/10/03(水) 01:54:44 ]
- ここにしちゃ温みのないレス続いたから皆引いてるのだと思う
- 356 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/10/03(水) 21:10:19 ]
- どのへんが？
- 357 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/10/04(木) 03:00:26 ]
- 高浜とかいう偉そうなおっちゃん機長には笑った。
- 358 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/10/05(金) 16:53:14 ]
- >>324
それはチーフパーサーの話じゃなかった？
- 359 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/10/06(土) 02:43:53 ]
- 誰かが間違った情報を正したいとか書いてたけど、その部分では普通に良スレ。
野球好きなので例えが激しくスレ違いだが、引退して野球から離れた人は
結構好き勝手に書かれたりする。
ヤクザになったとか借金してるとかね。
あやふやな部分ってのは好奇の対象になりやすい訳だ。
御巣鷹のクルーに対しても、高濱が佐々木いびってたとか言うやついつかいなくなればいいね。
停滞してるようなのでひさびさに書いてみた。
- 360 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/10/06(土) 09:32:18 ]
- ＞着陸機と出発機、衝突の危険＝管制官とパイロット双方ミス－全日空と日航機・伊丹
おぉ怖っまたかよ！今度の週末ＪＡＬを利用しますが無事に生きて帰れますでしょうか(;_;)
- 361 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/10/06(土) 13:14:13 ]
- 国内線しか乗ったことないがJALの客室乗務員オバハン(失礼)ばかりだな
20代はおろか30代前半も見たこと無いw
国際線はどうなのか?
- 362 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/10/06(土) 17:44:14 ]
- 親子鑑定(そっくり度)
高浜長女 ○
高浜次女 ×
佐々木長男 ×
福田長男 ◎
- 363 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/10/08(月) 03:57:22 ]
- 次女の旦那、長女の元旦那もJALパイ＞高濱家
- 364 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/10/08(月) 04:13:05 ]
- 長女の再婚しようとした相手もJALパイ
しかしそのJALパイも二股をかけていて長女は捨てられた
- 365 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/10/08(月) 18:06:18 ]
- 佐々木長男 ×
全俺が泣いた。
- 366 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/10/10(水) 03:23:35 ]
- 佐々木父は大人しそうだけど佐々木長男はお祭り男タイプ。
高濱長女は高濱父と同じ言葉がきつい人で後輩から怖がられている。
- 367 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/10/10(水) 09:10:59 ]
- JÅι職員自重ｗｗｗｗｗｗｗ
- 368 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/10/12(金) 21:13:52 ]
- 話題も尽きたようなので
そろそろCAの話でもしようか。
- 369 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/10/12(金) 23:57:06 ]
- JAL正社員CAを嫁にしたい
契約はダメ
ただし実家が都内限定のみ
- 370 名前：NASAしさん mailto:sage [2007/10/16(火) 21:18:35 ]
- ＳＴＷ：最近、不謹慎な童貞ヲタが湧いているんですが機外に放り出して
もよろしいでしょうか？
Ｆ／Ｅ：じゃ、気をつけてお願いしまつｗ
ＣＯＰ：手早くｗｗｗ
ＳＴＷ：はいありがとうございますｗ
- 371 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/10/28(日) 06:48:51 ]
- 佐々木長男が似てないのは性格？
顔も似てないのかな。
- 372 名前：NASAしさん mailto:sage [2007/11/02(金) 22:18:11 ]
- 佐々木さんのご長男は多分お父さんが亡くなられた後、お母さんや妹さん
を支えるために、努めて明るく振る舞ったのではないかな（涙）
- 373 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/05(月) 17:41:39 ]
- >>372
奥さんは事故の後何年も食欲不振とか不眠で大変だったんだって。
遺品もずっと整理できなくてそのままだったとか。
よほど旦那さんのことが好きだったんだろね。
住居の売却も奥さんにしてみれば辛い決断だったと思うよ。
- 374 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/05(月) 19:17:35 ]
- ここのスレはＪＡＬインサイダーが多いの？
クルーのご子息について随分詳しゅうございますな。
- 375 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/06(火) 03:25:39 ]
- あqwせdrftgyふじこlp；＠：
- 376 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/07(水) 03:57:12 ]
- >>371
息子はそこらにいる庶民の兄さんって感じ。
父親は(聞いた話だけど)女性職員が盗み見に来るほどもてたらしい。
息子にそういう雰囲気はない。
- 377 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/07(水) 14:28:06 ]
- 取材拒否してるらしいのに家庭内情ダダ漏れなったらかわいそくね？
- 378 名前：NASAしさん mailto:sage [2007/11/10(土) 23:09:35 ]
- >>376
>息子はそこらにいる庶民の兄さんって感じ。
マジレスするのもなんだが、息子さんには普通に幸せに生きてほしい。
- 379 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/12(月) 22:23:12 ]
- 客室乗務員には子持ちはいたのか?
- 380 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/13(火) 22:55:47 ]
- そういえば123便って当時の阪神球団社長も乗ってたんだよね…
後に高濱さんの阪神好きを知って何とも言えない気分になった
高濱さんがこの事を知ったらどんな心境だろう
- 381 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/14(水) 00:00:12 ]
- 副操縦士が操縦桿を握ったまま黒コゲになっているという
大分、男前な死体写真があったと聞いたのだが誰か残してませんか？
- 382 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/14(水) 18:10:42 ]
- >>1-381
佐々木は俺の嫁
- 383 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/14(水) 20:03:29 ]
- >>379
いた
>>380
まあ墜落したのは高濱さんのせいではないけれど、
自分の責任で死なせてしまったとショック受けるかもね。
でも球団社長の死をきっかけに奮起した阪神が、
この年優勝したのは有名な話だから社長の死は無駄ではなかったんだよ。
>>381
そんな写真あるわけないと思うが・・
- 384 名前：381 mailto:sage [2007/11/14(水) 23:31:53 ]
- ガセか。
まあ頭下げたまま落ちてるしなぁ、、、。
是非見たかったが、とにかくありがとうです。
- 385 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/15(木) 17:21:20 ]
- 幼くして母親を亡くした客室乗務員の子供かわいそう・・・
時々JAL国内線に乗るのだが子持ち客室乗務員が多い(子持ち客室乗務員が証言)ので母親が墜落死した子供の心情はどうなんだろうと思った
- 386 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/15(木) 20:36:07 ]
- >>384
「副操縦士が操縦桿を握ったまま黒コゲになっている」
という記述は藤田日出男氏の本に載ってるね。
たぶんそこから派生してガセネタが出来たんだろう。
そもそも藤田氏が副操縦士の遺体を本当に見たのか
どうかというのも疑問だけど・・
>>385
残された子もかわいそうだけど、
小さい子を残して逝った乗務員も哀れだな・・
- 387 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/15(木) 21:09:28 ]
- さらに言えば夫も哀れ
中には新婚の人もいたという
- 388 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/15(木) 21:18:06 ]
- >>386
あ、子持ち客室乗務員が多いのは現在のJAL国内線です。
当時はそこまで子持ち多くないし一番年でも三十代前半なのでその子供は皆乳幼児なのでかわいそうだがあまり記憶は無いでしょう
いつだが志摩沖(?)で起きた事故で2年後に死んだ客室乗務員は小学生の長女と長男がいたらしいが
- 389 名前：NASAしさん mailto:sage [2007/11/15(木) 22:41:43 ]
- なんかご遺体の話が出たとたんにスレが伸びるのはなぜ(;´Д`)
- 390 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/16(金) 02:50:28 ]
- >>389
やはりクルーの遺体は興味がある
- 391 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/16(金) 04:20:14 ]
- 体育館の周りは臭かったんだろうな
- 392 名前：NASAしさん mailto:sage [2007/11/16(金) 07:30:07 ]
- 亡くなられた方への尊厳や ご遺族への配慮を忘れないよう、
よろしくお願いいたします。
- 393 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/19(月) 20:24:50 ]
- 389のせいでまたスレが伸びなくなったな
- 394 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/21(水) 09:31:42 ]
- 佐々木祐さん
- 395 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/21(水) 09:40:23 ]
- 当時のサン○イ新聞の見出しに
「副操縦士、操縦桿握ったまま・・・」
と書いてあったのを鮮明に覚えてます。
当時10歳だった私はただただ恐怖だった・・
- 396 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/21(水) 12:38:11 ]
- このｽﾚ的には優しくてかっこいいお父さんｷｬﾗみたいだけど、副操縦士は冷淡で高飛車なｴﾘｰﾄの方がいい。
はいはい言いながら片眉つり上げて田舎っぺの機長を一瞥するようなイメージ。
- 397 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/21(水) 15:44:38 ]
- 【フィリピン】JALマニラ就航40年、比乗務員拡大も
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071121-00000008-nna-int
- 398 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/22(木) 01:19:17 ]
- >>396
熊本市も結構INAKAだと思います
- 399 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/23(金) 21:48:04 ]
- ２２年前にタイムスリップして祐様行きつけのクラブのホステスに
なりたい。。。
- 400 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/24(土) 21:06:47 ]
- 400ｹﾞﾄｰ。
>>399
クラブとか行ってたのかなぁ？そういうイメージはあんまり無かった。
どうせなら、もっと前に戻って、奥さんや彼女になりたいな。
- 401 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/24(土) 21:25:12 ]
- 11日の晩飯に強烈な下剤でも混ぜて12日は出勤できないようにしてやって欲しい
- 402 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/25(日) 00:02:54 ]
- 佐々木ＣＯＰさん、すっごい人気なんですね。
確かにイケメンかなと思うけど。
- 403 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/25(日) 02:37:17 ]
- 佐々木父は子供の頃憧れた「パイロット」の姿に何となく近いんだよな。
写真見た限りだが容姿とか雰囲気がスマートでいい。
あと前に書き忘れたが、佐々木親子は見た目の印象まるっきし違うよ。
- 404 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/25(日) 13:45:42 ]
- 常連さん以外も出来れば「あったまSageろ！」進行でお願いします。
- 405 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/25(日) 18:39:45 ]
- >>400
ゴルフと共に、社内の縦横の交流には欠かせないから普通に行ってた
と思うよ
- 406 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/25(日) 23:47:28 ]
- >>404
「はい」
>>402
COPばかり人気で注目されないとCAPとF/Eが嘆いておられました。
- 407 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/26(月) 03:10:01 ]
- はい。
- 408 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/26(月) 07:49:20 ]
- 客室乗務員の離断遺体
- 409 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/26(月) 09:56:40 ]
- >>403
リカちゃん人形のパパ(職業パイロット)みたいな感じだね。
でも顔は親しみやすい顔なんだよなー。なんて言うか、犬っぽい顔だ。
- 410 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/26(月) 10:01:13 ]
- >>406 >>407
「はいじゃないが」
- 411 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/26(月) 15:09:50 ]
- >>410
「はい。」
- 412 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/26(月) 18:53:07 ]
- >>373の2行目が悲しい。高濱さんちは居間の壁にキャプテンの帽子飾ってあったね。
- 413 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/26(月) 20:01:09 ]
- 落ちたところの、村長が旧軍の元戦闘機乗りで
ものすごく的確に陣頭指揮して
あのひとがいたから、修羅場の対応や事故処理が何とかなったらしい
- 414 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/26(月) 22:49:43 ]
- >>399
でも運命は変えられないものとわかってお別れのチークを踊るのは
切ないな。佐々木さんにちょっと困ったような優しい笑顔で「どうし
たの？なんで泣いているの？」と聞かれるようなシーンを想像すると
涙が出てくるよ｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡
彼はたぶん、クラブでもモテただろうし、実際にショックを受けたホ
ステスさんって何人かいただろうね。
- 415 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/27(火) 13:09:14 ]
- >>414
原由子の歌みたいだねぇ。
それは大連のダンスホールが舞台で、死別(戦死)した恋人を回想する
ような歌詞だったけども。
>>414読んで、何となく思い出した。
- 416 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/27(火) 17:13:10 ]
- 佐々木と合体したい
- 417 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/27(火) 19:48:10 ]
- ついにこんな場末の過疎スレにまでｱｸｴﾘｵﾝが・・・
- 418 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/27(火) 22:25:58 ]
- 佐々木さんが今このスレを見たら・・・
- 419 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/28(水) 02:23:10 ]
- COP：愛人の件には触れて欲しくないです。
- 420 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/28(水) 17:15:18 ]
- >>418
①笑う
②怒る
③佐々木ﾏﾝｾｰを自演
④削除依頼する
⑤高浜叩き
- 421 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/28(水) 23:47:43 ]
- ①→④かな
- 422 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/29(木) 02:59:10 ]
- ①単勝で
- 423 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/29(木) 09:18:10 ]
- >>420
③した上で⑤しまくり、一人①、佐々木(黒)
- 424 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/29(木) 10:50:46 ]
- 偏差値高い人って冗談の許容範囲が狭い気がする。
だから①かな・・・。
- 425 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/29(木) 20:44:46 ]
- ほんとにくだらないトピになってきたね。
- 426 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/29(木) 22:33:57 ]
- 副操縦士が東工大卒ってマジ？
副操縦士が山梨の高校卒じゃなかった
- 427 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/29(木) 23:09:14 ]
- >>426
航大卒だよ。
- 428 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/29(木) 23:36:26 ]
- JALの熟女乗務員ヲタの俺にとってはパイロットなどはどーでもよい
アシスタントパーサー(現CD)以上の乗務員(日航機事故以外も含める)の話題を!
- 429 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/30(金) 01:34:07 ]
- 百歩譲っても20代後半まで。
- 430 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/11/30(金) 20:15:20 ]
- >>425
前スレよりは読めるぞ。
- 431 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/30(金) 23:11:20 ]
- ＣＯＰｴﾛｽﾀｲﾑ
- 432 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/11/30(金) 23:33:25 ]
- ここはホモの集まりなの？
- 433 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/12/01(土) 06:34:24 ]
- >>432
俺はバイ(ただしおっさんには興味が無い)で熟女乗務員ヲタでつ
- 434 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/01(土) 17:33:14 ]
- ダボハゼ(笑)
- 435 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/01(土) 22:19:25 ]
- >>418
「ＣＯＰエロスタイムって何をすればいいんだろう」と一晩考えこむｗ
- 436 名前：以前のTVより mailto:sage [2007/12/02(日) 01:27:57 ]
- ﾁｰﾌﾊﾟｰｻｰ波多野さん
ﾁｰﾌは機体前方の客室を担当するのが普通なのに、
遺体は機体の中ほどから見つかったらしい。
乗客を落ち着かせるために機体の中を必死で回って歩いたのでは・・とのことだった。
ぼろぼろになった制服を着た状態の遺体を見て、遺族は泣き崩れたそう。
- 437 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/12/02(日) 02:01:52 ]
- 当時の新聞見たら波多野さんは比較的早期に発見されたはず
客室乗務員は早期に発見された人がわりと多かったが遺体の損傷は少なかったのか?
- 438 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/02(日) 02:51:09 ]
- 浅尾美和にJALCAのコスプレさせたい。
- 439 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/02(日) 08:25:02 ]
- >>418
>>436から新たに「波多野さん一派」が発生するのではとヤキモキするCOPw
- 440 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/12/02(日) 09:10:54 ]
- 波多野は波多野でも波多野京子さんもいる
- 441 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/12/02(日) 10:43:37 ]
- おっさんPと婆CAのｷﾓｦﾀは氏ね
- 442 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/02(日) 12:36:28 ]
- >>439
COPがヤキモキするというより
441みたいなCOPヲタがヤキモキするんだよ。
- 443 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/12/02(日) 13:53:19 ]
- それにしても佐々木ＣＯＰさんは人気者だね
- 444 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/02(日) 14:53:46 ]
- 39は確かにおっさんの部類だわな。
- 445 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/02(日) 16:03:12 ]
- あの39歳なら全然オッケーというか、モロタイプ。
- 446 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/12/02(日) 19:09:22 ]
- 佐々木と浅尾美和のヲタは氏ね
- 447 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/12/02(日) 22:54:05 ]
- あのイケ面でクールでエリートであのCVRの言葉遣いや雰囲気で家族を大事にする人
とかマジ誰からも慕われる存在なんだが・・・・
- 448 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/03(月) 01:26:37 ]
- >>447
ﾊｹﾞﾄﾞ。声もいい。
- 449 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/03(月) 13:32:09 ]
- >>446
jp.youtube.com/watch?v=f1u3dIiQtbA
これ見ても同じ事が言えますか？
- 450 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/03(月) 19:34:37 ]
- ホモじゃねーよ。憧れとか尊敬に近い。
男が惚れる男って言うのかな。
王監督もそんな意味で好きだね。
別に王監督とちちくり合いたいわけじゃない。
- 451 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/03(月) 21:01:01 ]
- >>450
王監督なら何度もメディアに出てる人だから
男が惚れるというのも分かるけど、
一回二回写真で見ただけの人にそこまで惚れられるのか？
- 452 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/03(月) 21:46:30 ]
- 男性の３９歳はおっさんじゃないだろ
- 453 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/03(月) 21:49:13 ]
- >>450
全裸の浅尾美和とユニフォームの王さんに同時に迫られたら、どっちを選びますか？
- 454 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/03(月) 21:54:50 ]
- >>446
942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/02(日) 01:59:23 ID:???
熟女ならまだよい。
その後、短パン半袖ポロシャツ、日焼けで笑顔がまぶしいマッチョな兄貴ｱﾃﾝﾀﾞﾝﾄだらけの
航空会社もできた。
搭乗したときは、頼もしさに震えた。
- 455 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/03(月) 22:33:24 ]
- 佐々木COPと同い年なのに全然注目されず憤慨気味の波多野チーフパーサーw
- 456 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/03(月) 22:35:24 ]
- 高濱さんと福田さんが平均より老け込んだ感じだから、佐々木さんが良く見えるっていうのはない？
私はテレビでみてここに加わった組だけど、佐々木さんの最初の印象は「こんな若い人だったんだ」
だよ。
他の二人と写真が並んでたからそう強く感じた気がする。
- 457 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/03(月) 22:50:35 ]
- とりあえず見た目で判断するのはやめようぜ。
３人ともよく頑張ったよ。
- 458 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/03(月) 23:19:24 ]
- コックピットクルーの3人が頑張り過ぎて異常が起きてから30分も飛んだから陰謀説が出てくるんだよなぁ。
- 459 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/04(火) 01:48:10 ]
- 波多野のエピソードも何か書いてあげてよ、JAL関係者
佐々木はもういいよ
- 460 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/12/04(火) 04:40:23 ]
- 波多野純という名前だけで女と判断してしまった俺はw
- 461 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/04(火) 09:12:05 ]
- >>450
まあ女でも普通に同性でもかわいい、きれいとか思うからいいけど。
釣られて全力否定とかしてると、自覚アリなんじゃないかと思われちゃうよ。
- 462 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/12/04(火) 11:16:39 ]
- 佐々木さんより秩父宮のほうがイケメンだと思う私は目が悪い？
- 463 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/04(火) 16:52:03 ]
- 佐々木×>>450
王×>>450
過熱した欲望はついに危険な領域に突入する！
- 464 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/12/04(火) 18:59:21 ]
- 佐々木ＣＯＰさんは墜落の瞬間に即死されたんですよね・・？
少しでも息があって、苦しんで死なれたとしたらあまりにも悲惨だなと思って
- 465 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/12/04(火) 20:33:40 ]
- >>464
操縦桿握ったまま死んでたんだから即死だよたぶん。
ちょっとでも息あったら少しくらいその場から動くだろう。
- 466 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/12/04(火) 22:51:46 ]
- 操縦桿を握ったままってことは高濱の絶叫する辺りで墜落することが確実に分かってたはずなのに
最期まで諦めずに必死で引っ張り込んでたんだろうな
恐らく高濱は警告音声が鳴り、目前に山が迫ってきた時あの悲鳴を発した後防御姿勢に構えただろうし
福田も佐々木も恐らくそうだと信じ込んでいた。
あの警告音声が発してる間、3人は無言になってたけどどんな思いでそれを聞いてたんだろう・・・・
- 467 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/04(火) 23:19:27 ]
- しかし、わずか数十センチしか離れていなかったであろう
機長と副操縦士なのに一方はほぼ完全体で、
もう一方は歯しか発見されないなんて・・
- 468 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/05(水) 02:18:27 ]
- 焼失免れて回収された機首部の残存構造は数点あるが「操縦桿」は記載されていない
産経の誤認報道ではないのか
- 469 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/06(木) 20:45:52 ]
- >>466
操縦してた副操縦士以外はベルト外してたんじゃまいか？
その結果吹き飛ばされて死体がぼろぼろになったとか。
- 470 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/12/06(木) 22:13:04 ]
- 福田は多分外してたはず・・・・
だって機関士の席からスラストレバーにも舵にも手が届かないからな
- 471 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/06(木) 22:22:28 ]
- 豆腐を1丁用意する。
糸を下に1本置きその上に用意した豆腐を乗せる。
糸の両端を持ち豆腐を持ち上げる。
豆腐の運命≒シートベルトをしていた人の運命。
後部胴体ではそれほどでもなかったようだが。
- 472 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/07(金) 08:49:51 ]
- >>469
福田さんと佐々木さんはお互いを手伝うのに何度か声かけあってる。
この二人がシートベルト外してたと考えるのが自然じゃないかな？
唯一外してなかった高濱さんだけが判別つかないような状態になっちゃったと。
- 473 名前：花見川＠千葉 mailto:sage [2007/12/07(金) 20:26:04 ]
- 高浜機長、佐々木副操縦士、福田航空機関士は当時千葉在住だったよね。
乗客の人も千葉在住の人が結構いた。あと波多野チーフパーサー、スチュワーデスの大野さんも・・・
- 474 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/09(日) 01:25:29 ]
- JALの乗員は成田空港に近い千葉か羽田に近い（？）神奈川のどっちかだな。
神奈川在住だと成田に通うのが大変そうだけど。
- 475 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/09(日) 11:38:09 ]
- 123便の客室乗務員はほとんど東京在住だったはず。
国際線、国内線どちらの勤務になっても通いやすい
ようにしてたんじゃないかな。
- 476 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/12/11(火) 16:29:51 ]
- 高濱さん＞千葉市
佐々木さん＞四街道市
福田さん＞佐倉市
- 477 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/12/11(火) 16:32:46 ]
- 波多野チーフパーサー＞船橋市
- 478 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/13(木) 19:50:48 ]
- このスレ今年もあったんだねぇ。
去年はおーわだばく見る度に波多野さんを思い出しました。
改めて黙祷させていただきます。
- 479 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/12/15(土) 20:10:27 ]
- ドラマ見て感動して来たんだけど・・・
機長じゃなくて副操縦士なのか・・・
2chってすげえ
- 480 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/12/15(土) 22:51:26 ]
- 熟女客室乗務員
- 481 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/12/16(日) 10:06:28 ]
- 熟女客室乗務員
- 482 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/20(木) 01:58:05 ]
- hosyu
- 483 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/12/28(金) 14:45:28 ]
- ご遺族以外で御巣鷹に登った事ある人いる？
- 484 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/28(金) 17:19:45 ]
- 登ったよ。
結構遺族以外でも登ってるね。
今年は上まで林道が開通して車で行けるようになってた。
- 485 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/12/28(金) 23:41:03 ]
- 顔だけ見ると高濱CAPと福田FEは田舎でのびのび育ちましたみたいな日本男児風、
佐々木COPは都会育ちのお坊ちゃん風でさわやか系な印象だけど （実際の出身地は別として）
実は案外佐々木COPより高濱CAPの方が実は身長高くてスラっとしているイメージな感じ。
- 486 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/29(土) 01:16:56 ]
- >>483
love6.2ch.net/test/read.cgi/out/1061435379/
>>485
高濱機長は、背が低くて
佐々木さんはすらっと背が高いって聞いたことがある。
- 487 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/29(土) 20:27:11 ]
- こち亀の両津と中川みたいなコンビだと思う
- 488 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/30(日) 00:48:24 ]
- 去年は慰霊登山者は少なかったらしいね､今年は去年より多かったって現地の人が首傾げてたから
多分ニュースで｢被害者家族も高齢化が進み､慰霊登山者の数も年々減ってきている｣って言ってるの聞いて､よっしゃなら俺がって思った登山者が増えたんじゃないかな
- 489 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/12/30(日) 13:00:36 ]
- ＪＡＬ日本航空が法廷で認めた暴力団関係者との取引２
kamibaku.com/
- 490 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/31(月) 09:52:26 ]
- 皆様、良いお年をお迎えください。
- 491 名前：ＮＡＳＡしさん [2007/12/31(月) 18:26:58 ]
- 良いお年をﾉｼ
- 492 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/31(月) 18:30:08 ]
- >>485
そだ、高濱さんの身長は165㌢って書いてあったよ、過去に。で、福田さんが実は小さいとか。
- 493 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2007/12/31(月) 23:00:14 ]
- ＣＡＰ「お～おお、小林幸子は今年もすごい衣装だなｗ」
ＣＯＰ「たしかにすごいセンスですね(；´Д｀)」
Ｆ／Ｅ「これは受信料の無駄使いですな～」
なんて会話しながら年越しそば食べてんのかな～
- 494 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/01/01(火) 00:23:06 ]
- >>493
あれは衣装ではない。
大道具だ。
- 495 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/03(木) 22:15:47 ]
- 佐々木ＣＯＰさん、今生きておられたら62歳なんですねぇ・・・。
お爺さんの佐々木さんを想像してみてます。
きっと優しいおじいちゃんになってたんだろうなあ・・・。
- 496 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/04(金) 00:40:20 ]
- 身長といえば１２３便の３年前に起きた日本航空３５０便羽田沖墜落事故のクルーは
片桐・石川氏が１８０ｃｍ超えの長身でFEの小畑？氏は１６０ｃｍぐらいだったような。
- 497 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/04(金) 02:06:38 ]
- >>496
小関(×小畑)さんは確かに小柄。160cmあるかないか。
石川さんは今でも勤められてるけど片桐さんよりは低い。
杉江CAPも結構身長あるね。このスレ的にはNGな名前か。
- 498 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/04(金) 17:12:36 ]
- 機長の失敗学読んだけど単純な「クルー叩き」ではないと思う。
墜落に至った全てのプロセスに対しての苛立ちみたいなものを感じる。
機長に対してはシビアな表現もあったけどね。
- 499 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/01/08(火) 01:55:38 ]
- 杉江さんは派閥の大親分
カリスマ性は高いが面倒見はよくない
- 500 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/01/08(火) 09:22:57 ]
- >>498
同じような感想だけど、社員同士のﾋｿﾋｿ話とか、他の会社の話(メールの内容)まで書いちゃってる
んだよね。
人間としてはどうかと思う正直。
- 501 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/08(火) 19:36:19 ]
- 単独スレが勃ったらラインのコパイとしては航空板初になる。がんがれ佐々木ヲタ。
- 502 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/08(火) 20:00:03 ]
- 俺はクルーよりCAのほうが大好き
- 503 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/01/08(火) 22:10:58 ]
- 2chにスレ立つってむしろ不名誉に思える件
- 504 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/01/08(火) 23:18:11 ]
- >>501
立てたいのはやまやまだが、荒らしの悪寒がするので自重しているｗ
- 505 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/01/10(木) 07:17:39 ]
- Pだらけの新年会（ポロリあり）はまだですか？
- 506 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/11(金) 00:15:58 ]
- >>225
波多野さんはまあ美人。藤田さんは不細工。
落合さんもなかなか。
やっぱ今の方が美人は多いな。
でも彼女たちはすごい。
不時着を想定したメモが泣ける。
もうこんな事故が二度と起きないといいね
- 507 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/11(金) 00:22:17 ]
- メイクとかが古いせいもあると思うけどね。
たまにかなり美人ＣＡもいるね。あとは普通
- 508 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/11(金) 05:04:52 ]
- ttp://www.geocities.jp/jal123_19850812/CVR/CVR.htm
47分37秒 座席の背に頭をささえて・・・にしてください
は 座席の背に頭をささえてさかさにしてみてください と聞こえませんか？
- 509 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/11(金) 19:52:31 ]
- >>506
いつの書き込みにレスしてんだよ・・
どうでもいいけど、美人だとか不細工だとか
そんなこと書くなよ。不謹慎すぎる。
- 510 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/12(土) 23:49:58 ]
- しかしCAといえばあの髪型が真っ先に思い浮かぶのに全くいないな
それと次代の制服と今の制服のほうが好き
- 511 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/13(日) 00:50:57 ]
- 俺は熟女CA専なので若いCAには全然萌えない
- 512 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/16(水) 03:15:32 ]
- 間近で生態を知るとCAだけはまじ無理ってなるよ。
特に社歴10年あたりからはモンスター化する。
俺は女子アナ好きだが間近で見てたら似たようなもんだろうな。
- 513 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/18(金) 22:07:07 ]
- 自分が幼少期のときに起きたことなのではっきりとは覚えていなかったのですが、
最近調べる機会があって本当に悲惨な事故だったんだと認識しました。
ところで、これ↓がすごく見たいのですが、何とか見る方法ないですかね？
ボイスレコーダー～残された声の記録～ジャンボ機墜落２０年目の真実
www.tbs.co.jp/program/voicerecorder_20050812.html
- 514 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/01/19(土) 00:02:24 ]
- >>513
確か去年末に再放送してたと思う。
自分も見逃したから、また再放送しないかなぁ。
- 515 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/20(日) 04:23:52 ]
- 高濱機長は何型？
- 516 名前：ちんかす人生 [2008/01/20(日) 11:04:05 ]
- システム無知Crew うるさCAP 言いなりCP 居るだけFE。漏れてるHYDタンク残量0までOFFにせず棄てちゃっちー。 機体の異常状態ちゃんと報告しないと官制も会社もわからんちゃー。まあ、何をやっても無駄だったろ 君らじゃ。もーだめだ!って 遅いちゃ～。
- 517 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/20(日) 12:48:32 ]
- この人たち万が一霊界なんてのがあったら500人の乗客に八つ裂きにされるんだろうな。
- 518 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/01/20(日) 13:34:23 ]
- >>515
旧型
- 519 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/01/20(日) 16:06:33 ]
- 不謹慎なお前らを八つ裂きにしてやりたい。
- 520 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/21(月) 13:48:27 ]
- 123便と本すれ落ちても続いてる摩訶不思議
- 521 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/21(月) 21:21:50 ]
- こないだようつべで墜落時の音声を流したニュースを見たけど高浜さんなんか怖い(緊急事態だから当たり前だけど)・・・
- 522 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/22(火) 06:14:35 ]
- 高濱機長と奥さんの歳の差わかる人いる？
- 523 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/22(火) 10:46:11 ]
- >>515
Ｂ型のような気がする
- 524 名前：515 [2008/01/22(火) 13:20:04 ]
- あたしもBだと思うんだよね
- 525 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/01/25(金) 23:05:45 ]
- >>522
ご主人が9歳年長
- 526 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/26(土) 04:46:59 ]
- >>525
ということはジャンボジェット導入以前のCA?あの頃は採用が少なくて本当に高嶺の花だったらしいけどお嬢様だったのか?
それと当時は運航乗務員より客室乗務員のほうが地位が高くて運航を相手にしていなかった(結婚相手として)のは本当?
- 527 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/27(日) 16:03:17 ]
- 奥さんはかなり若くして結婚出産したんですね。二十歳くらい？長女は機長が３１の子だからね。二十歳くらいでも奥さんはスチュワーデスだったのかな？
- 528 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/29(火) 09:11:02 ]
- 奥さんの顔見たい！なんかない？
- 529 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/31(木) 18:37:19 ]
- >>527
淑子タソは多分高卒。
- 530 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/31(木) 18:38:53 ]
- 二十歳そこそこで退職した母親と40代で未だに現役の娘
- 531 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/01/31(木) 19:15:44 ]
- 片桐機長
- 532 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/02/06(水) 20:18:30 ]
- 落合由美
- 533 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/02/06(水) 22:10:06 ]
- 吉崎優三のネックレス
- 534 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/02/07(木) 08:00:09 ]
- クソスレ
- 535 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/02/09(土) 02:24:19 ]
- 落合由美さんやクルーの遺族は慰霊登山に参加しているのかな？
- 536 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/02/09(土) 20:04:23 ]
- 吉崎美紀子さんは今どうしているのだろう…？
どなたか知ってる方おられますか？
- 537 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/02/10(日) 21:47:23 ]
- フジテレビ開局５０周年記念ドラマ
～赤い鶴～
- 538 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/02/11(月) 10:36:41 ]
- 当時はｽﾁｭﾜｰﾃﾞｽとｱｼｽﾀﾝﾄﾊﾟｰｻｰとﾊﾟｰｻｰどれぐらいの割合でいたの?
- 539 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/02/14(木) 22:08:30 ]
- 墜落遺体からでは計１５名。コックピットに４名、客室に２、２、２、３、あと後部に２名。不着時に備えメモをとっていた対馬さんも生存者がみつかったすげの山に投げ出されたんだけど、同じ場所ながら生と死を分けたとはね…
- 540 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/02/14(木) 22:09:38 ]
- アシスタントパーサーがほとんど スチュワーデスは若い乗務員２名くらい。
- 541 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/02/14(木) 22:59:20 ]
- >>538
アシスタントパーサー４名
スチュワーデス ７名
>>539
対馬さんはほとんど外傷もなかったので助かっても不思議じゃなかったって
お母さんがＴＶの取材でいつか話してたよ。
救助が早かったら本当に助かったかもね。
- 542 名前：541 [2008/02/15(金) 00:21:48 ]
- 間違えた・・
アシスタントパーサー７名
スチュワーデス ４名
- 543 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/02/15(金) 08:12:39 ]
- ほんとだスチュワーデス４名だった
- 544 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/02/22(金) 13:00:29 ]
- >>542
㌧楠。でも俺が知りたいのは標準的な編成のことであって・・・
- 545 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/02/22(金) 13:01:33 ]
- 対馬さん父親の名字が前田になっていたけど結婚していたのか!?
- 546 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/02/27(水) 22:06:38 ]
- >>544
標準的な編成はよく分からないけど
やはりｱｼｽﾀﾝﾄﾊﾟｰｻｰの方が若干多いんじゃないかな。
>>545
結婚してたんだよ
しかも新婚･･
- 547 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/02/28(木) 20:41:55 ]
- >>546
新婚の人って対馬さんのことだったんだ・・・
- 548 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/03/05(水) 21:34:24 ]
- ttp://www.entameparadise.com/register1.php?blog=pb&afcd=&ecid=4&eurl=
- 549 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/03/11(火) 14:21:36 ]
- 掲示板朝から落ちてるけど入れないの私だけ？
- 550 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/03/12(水) 10:56:48 ]
- 墜落する時吊り革に捕まってぶら下がった状態で墜落すれば、体への衝撃も減って生存者が増えるんじゃないか？と… 手は滅びるけど
- 551 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/03/12(水) 21:10:38 ]
- >>550
簡単に手離しちゃうだろ・・
仮に何かで手を固定したところで
腕ごともげてしまい失血死・・
- 552 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/03/12(水) 22:59:28 ]
- >>550
釣れますか？
- 553 名前：550 [2008/03/13(木) 00:51:56 ]
- 体への直接な衝撃は減るんじゃないかな？
心臓に響く衝撃より手に響く衝撃の方が死ぬ確率も少ないかと…
- 554 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/03/13(木) 22:10:42 ]
- まだまだ釣る気マンマンらしいぞ>>550は
- 555 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/03/15(土) 17:16:55 ]
- ━
┃
┃
┃
┃━━━━╋━━━━┃
┃
┃
┃
━
- 556 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/03/17(月) 02:10:39 ]
- 「フラップあげろ」「あげてまーす」の佐々木副操縦士は、東工大出身だったのか。。
一旦は、一般の大学に入ったが、どうしても夢を棄て切れなかったのかな。。
- 557 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/03/17(月) 21:40:36 ]
- 今と違って熟女CAがいない
- 558 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/03/18(火) 00:59:03 ]
- ヒラリー・クリントンならいける
- 559 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/03/19(水) 08:14:06 ]
- 節子、それ熟女やない、セレブや！
- 560 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/03/19(水) 14:17:51 ]
- COP：機首下がってしまうねん
CAP：それ操縦桿ちゃう！おはじきや！
- 561 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/03/19(水) 17:53:49 ]
- つまらないから辞めな。
- 562 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/03/19(水) 18:02:07 ]
- 熟女客室乗務員＾＾
- 563 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/03/19(水) 22:38:34 ]
- CAP｢お～おおお、KYだな｣
COP｢空気が読めてないですね…｣
F/E｢これは嫌われ者だったでしょうなぁ｣
- 564 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/03/20(木) 03:14:32 ]
- >>560>>563
いくら2chだからってそのネタやめろよ。不謹慎だろ。
- 565 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/03/20(木) 12:14:59 ]
- 熟女CAの話しろよ
- 566 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/03/20(木) 13:07:20 ]
- 汚いスレだなぁ・・・
- 567 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/03/28(金) 00:12:38 ]
- mito.cool.ne.jp/detestation/123.html
見れなくなったね
- 568 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/03/28(金) 01:50:21 ]
- HPメイカーの掲示板も画箱のスレもなくなったんだぜ。
どっちもあまり使ってなかったけど。
- 569 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/04/13(日) 19:09:47 ]
- あげ
- 570 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/04/16(水) 17:25:16 ]
- 当時高浜機長が住んでた宮野木町で、きのうスピード違反で捕まった…
- 571 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/04/16(水) 22:51:19 ]
- >>570
CAP：「スピード下げろ！」
- 572 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/04/17(木) 02:08:31 ]
- あのとき機長は操縦してなかったらしいんだけど、
ああいう緊急事態でも、機長が操縦をかわるってことはしないの？
ずっと指示をだしてるだけ？
- 573 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/04/17(木) 17:05:03 ]
- >>567
members.at.infoseek.co.jp/tinsukou114/JAL123.swf
- 574 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/04/18(金) 12:43:52 ]
- >>572
緊急事態の時は、それなりに経験あるコパイならば、操縦をコパイに任せて自分は
計器チェックや緊急時のチェックリストの確認、更に機体のマニュアルリスト
から原因を探したり回避策を考えることが多いみたいです。
もちろん、PICを決めるのは機長ですけどね。
、
- 575 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/04/18(金) 17:58:24 ]
- 飛行機乗りみたいな下層階級なんてどうなろうが知ったこっちゃない
世間に迷惑かけるな
- 576 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/04/18(金) 20:28:45 ]
- >575
で、お前さんの職業は何だね？
- 577 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/04/18(金) 21:12:45 ]
- 飛行機をまんぐり返しにするとは卑猥なクルーたちだな。
- 578 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/04/18(金) 22:28:38 ]
- しかも佐々木さんは機長訓練生だからコパイの中でも経験ある方だろうしねえ
コパイになりたてだったら高濱さんが操縦しただろう
- 579 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/04/21(月) 10:38:47 ]
- というかダッチロールだフゴイドだとか言ったら副操縦士だろうか正操縦士だろうが無理だろうな。
でも一番経験を持ってる人間が直接操縦するのが普通だと思うぞ。
ましてや副操縦士が必死こいてる時に「これはもうだめかもしれんね」とかそう言う事を言うか？
どうかんがえてもあのパイロットはオカシイだろ。罵倒の嵐だったし。あんなの冷静に対処できなくなる。
- 580 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/04/21(月) 14:57:47 ]
- >>579
だから言い過ぎたとおもったのか、その後「がんばれ、がんばれ」とはげましてるよな。
- 581 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/04/21(月) 16:25:17 ]
- 日本人にUA232のクルーみたいな肩の力を抜くトークとかは無理か。
- 582 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/04/27(日) 01:53:09 ]
- 高濱機長は漢
- 583 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/04/27(日) 04:32:47 ]
- 非常に有効な実証試験、
及び捜索救助訓練でした。
- 584 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/04/28(月) 13:22:56 ]
- >>579
まあ、確かにあの時一番冷静さを欠いてたのは機長だろうな。
でもそこまで非難することはないだろ･･･
必死に立て直そうとしてたのは確かなんだから。
操縦桿を交代する余裕もなかったんじゃないかな。
今にも墜落しそうな状況だったからね。
- 585 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/04/28(月) 16:13:23 ]
- つーか機長が異常に持ち上げられている事に対するカウンター程度のもんだろ。
579程度のは。
- 586 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/04/28(月) 19:01:30 ]
- 何年か前にこのパイロットの奥さんの手記読んだけど壮絶だったなあ。
マスコミや乗客の遺族よりおなじJALとか身内から風当たりきつかったのが伝わった。
- 587 名前：： mailto:sage [2008/04/28(月) 20:33:18 ]
- もうダメかもしんねーなに反応しているアホがいるな。もうダメなんだよ。助かるはずがない。副操縦士レベルの人間が、機長の当たり前な発言で冷静さ失うわけがないだろ？コックピット内の発言で叩いちゃうような奴は、救いようがないアホだと認識すべき。
- 588 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/04/30(水) 09:30:47 ]
- >>587
君が落ち着け
- 589 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/06(火) 23:57:52 ]
- >>579
機長はなんか冷静さを失ってる気が。
最後までがんばったのはすごいけど結局は墜落したわけだし責任はあるような
- 590 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/06(火) 23:59:30 ]
- >>582
漢なのはわかる。でも実際緊急事態にあの機長の飛行機乗るのは微妙なんだな
- 591 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/07(水) 02:28:20 ]
- 8月に向けてウォーミングアップか？いい加減静かに眠らせてやれよ。
- 592 名前：： mailto:sage [2008/05/07(水) 15:05:51 ]
- >>589
オマエアホだろ
垂直尾翼の大半を失い,4系統ある油圧操縦システムがすべて破壊
普通なら即墜落。出直してこい。
- 593 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/12(月) 11:20:01 ]
- >>592
ミサイルが突っ込んで来たんだよ
- 594 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/15(木) 00:51:13 ]
- 機長の奥が本出してるって？
ケチャップ、じゃなくてソースは?
- 595 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/18(日) 06:52:57 ]
- 高濱機長を悪く言うなよ？
駄目かもわからんねっていうのは、
ストールするかもわからんね、
という意味だけじゃないじゃん。
駄目だと思ってたら、
最後まで舵あげろーなんて叫ばないよ。
多分、羽田に帰るのは無理かもしれない、という意味。
緊急着陸を予想したんだと思うよ。
コントロール機能の全てが失われてるのに、
クルーはみんな死に物狂いで頑張ったんだから。
- 596 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/18(日) 07:03:31 ]
- >>515
Ｏ型っぽい
- 597 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/18(日) 07:12:09 ]
- 高濱機長 Ｏ
佐々木副操縦士 Ｏ
福田機関士 Ａ
じゃないかな
- 598 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/18(日) 11:44:51 ]
- 高浜機長はパンチパーマだったら北島三郎にそっくり
- 599 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/19(月) 02:34:47 ]
- >>590
あふぉ乙
緊急事態でも内容による。
アンコントロールの機体なんて、
緊急事態どころか、
助かる見込みは奇跡が起こらない限り
ム リ
- 600 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/19(月) 10:10:41 ]
- 高濱信者必死
- 601 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/19(月) 22:05:00 ]
- 機長がB
福がA
福田さんがAB
な気がする
- 602 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/20(火) 00:52:11 ]
- >>601
なんか違うんだよね。
機長はレッドって感じだからO型みたい。
いざとなると強いというか。
変に自信タップリなとことか
「どーんといこうや｣の言葉がO型親分のように感じる。
- 603 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/20(火) 01:13:31 ]
- 機長 アカレンジャー
副操縦士 アオレンジャー
機関士 キレンジャー
波多野パーサー ミドレンジャー
CA モモレンジャー
- 604 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/20(火) 05:35:46 ]
- 602 機長がBだと思った点は、自分の役割を最後まで芯から全うしてた所かな。あと美人な奥さん貰ったみたいだから、美人好きなのかな～って！(笑
でも確かにOみたいな所もあるわ。発言自体はOに近い。これでAとかだったらうちらって…ｗ
- 605 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/20(火) 09:11:44 ]
- このスレ、>>604さんと二人でレスしてるのかなｗ
慰霊祭までこのスレ、落ちなければいいけど…。
機長は気合いで何とかなると思ってそうな言動だから
（気合い入れても操縦不能は操縦不能なんですが…）
単純で熱い前向きなOみたいに感じた。
常に周囲に気遣いして激飛ばしたり励ましたり、
時々ジョークみたいな事言ったり、
周囲を明るくして前向きになろうと必死だった。
だから大胆さを感じた。
人間て窮地に陥ったときこそ、
本質の性格が出るから。
- 606 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/20(火) 09:28:48 ]
- 機長の行動は焦ってたとか悪く言われがちだけど、
クルーが恐怖で硬直して手を止めてしまわないように、
努めて前向きな空気に誘導されてたと思う。
本来なら、深刻な状況で無言になるのが普通。
クルーが無言になると諦めの胸中になってしまう。
だからあの肉声聞いて、凄い機長だと改めて思った。
- 607 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/20(火) 11:22:17 ]
- >>567
sk.fox.ac/jal123/JAL123.swf
- 608 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/20(火) 18:47:24 ]
- 605さん成る程ねっ。
てかあたしとレスし合ってたねっ(笑 確かにOかもねっ！血液型知ったらなんなんだ？！って話だけど、気になったからさｗｗ
ホントに機長は素晴らしいです。今年の夏、あの山へ手合わせてに行こうか考えてもいます(´ω｀)
- 609 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/20(火) 23:23:55 ]
- >>608さん、スレ落ちないように時々書き込んでいこうね
(´・ω・｀)
いつか登ってお疲れ様でしたと祈りたい。
二度とあんな辛い思いする人達を出してはいけない。
- 610 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/21(水) 00:57:36 ]
- >>599
女みたいに感情的になってんじゃねえよ
偽善者が
- 611 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/21(水) 01:46:47 ]
- すぐに燃料を投棄すべき状況だった。
やっぱり海に行くべきだった。
- 612 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/21(水) 01:56:42 ]
- 1985年なんてまだ生まれてないし。
- 613 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/21(水) 09:21:24 ]
- >>606
それにしたってあの恫喝はねえだろ。
相手が萎縮する上に緊張感から判断ミスするぞ。
- 614 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/21(水) 17:06:55 ]
- ???
- 615 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/21(水) 17:15:55 ]
- 読解力
- 616 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/21(水) 20:55:52 ]
- ＣＡ厨のフリして荒らす人はどこ行ったの？
- 617 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/22(木) 08:18:16 ]
- >>613
お前がその立場になったとき、
萎縮するのは機長の言葉
ＯＲ
当時の機体の原因不明の異変や523人の命
考えて見ろよ。
プレッシャーで押しつぶされるのはどっちだ？
機長は自衛隊上がりだから、
多少厳しさを感じるかもしれないが、
萎縮するクルーに気合いをいれようと頑張ってたよ。
当時は油圧4系統がオールロスするケースなど、
考えられていなかった。
有り得ないことがおこってしまったんだよ。
- 618 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/22(木) 08:40:02 ]
- 事故はいつも人間の想定の範囲外で起こる。
予想外の事故が起こった後に改善され、対策があれこれ考えられてきた。
原因不明にも関わらず、
クルーが最後まで諦めなかったから、
事故発生から30分間も飛んでいたんだよ。
繰り返されるダッチロール、
ジェットコースターのような動きの安定しない機体、
ほぼ満員の乗客…
当時のクルーのプレッシャーは計り知れないよ。
あのプレッシャーの状況下で、
最後までクルーに気合い入れてた機長の努力に胸を打たれる。
- 619 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/22(木) 09:03:04 ]
- 原因不明の状況下で訓練外の下手な動きなどできるかよ。
お前らは原因が解明された後だから、
燃料を投下すればよかったとか、
海に行けば良かったとか後付けで最善策を訴えるが、
後付けは後付けだよ。
安定しない機体で海側に行ったって、
墜落したらコンクリートの地面と変わらない。
海で墜落していたら生存者がいたかどうかも解らないよ。
- 620 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/22(木) 09:11:07 ]
- 海厨と陰謀厨はトンデモの名産地です
- 621 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/22(木) 09:30:39 ]
- 機長は航空自衛隊出身
あらゆる種類の航空機の操縦に対して
ベテラン中のベテラン
そんな人が頭抱え込むぐらいだから、
全くの想定外の事態だよ
原因が判明しないのに、
乗客の安否を最優先に考えたら下手な動きも取れないよ
乗員がクルーだけの戦闘機や偵察機とは違うからな…
- 622 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/22(木) 10:07:58 ]
- >>617-619
何が気に喰わんのかシランが落ち着け
- 623 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/22(木) 13:05:30 ]
- 617 618 619はニートだ 氏ねやあ
- 624 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/22(木) 17:55:52 ]
- >>619
海面はコンクリートの地面と変わらない？
そんなことありえないんだが、もしそうだとしても、山へ突っ込むよりはいくらかマシだろう。
そもそも、羽田の滑走路だってコンクリートの地面なんだろ。
- 625 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/23(金) 09:47:11 ]
- 羽田は救助や消火活動が速やかに行なわれるだろうけど、
海はなかなかなあ。
着水した瞬間機体がこなごなになって気絶したまま放り出された客達は、
そのまま水中で窒息していくんだ。
ただ陸を選ぶにせよ、日本はどこも街だらけなわけで、
いつ落ちるか解んない機体で飛ぶには不適切な気もするな。
まあ当の本人達は機体がそんなえらいことになってるって解ってなかったんだろうけど。
- 626 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/23(金) 22:42:42 ]
- _ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 祐タン!祐タン!
( ⊂彡
| |
し ⌒Ｊ
- 627 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/24(土) 01:34:07 ]
- 海厨・山厨はいい加減どうにかならんのか？
アンコントロールだっつうのに・・・
- 628 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/24(土) 01:43:23 ]
- 海厨・山厨は動翼無しでも航空機はきちんと操縦できると思ってるから何言っても無駄。
- 629 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/24(土) 08:32:16 ]
- 事故調査は航空板でやってください。
ここはクルーを語るスレです。
- 630 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/24(土) 08:34:48 ]
- そういやここって航空板だったなｗｗ
×・・・航空板でやってください
○・・・本スレでやってください
に訂正するよｗｗｗｗ
- 631 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/24(土) 09:21:24 ]
- 海厨・山厨はスレタイや空気が読めないのも特徴ですからw
今後出てきてもスルーでいいでしょう
- 632 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/24(土) 14:05:25 ]
- 機長は山羊座
山羊座の運勢
*運命数…８
*不吉な数字…１２
*不吉な年齢…末数が９の年齢
*性格…努力家で責任感が強く、忍耐の人
立身出世タイプ
身内とは縁が弱い、
天涯孤独になりがちな運勢
独立独歩型
機長当時４９歳
佑さま３９歳
２人とも山羊座…？
- 633 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/24(土) 14:30:05 ]
- >>627
コントロール不能の機体が勝手に右旋回したということですね？
- 634 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/24(土) 14:47:40 ]
- >>617
その指摘は論理的に無理がある。
２ちゃんねるニートは機長に成れないだろ、普通一般常識。
ありえな～いw。
飛行機乗った時も無い。
- 635 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/24(土) 19:59:50 ]
- >>633
そーだよ。
それも完全に油圧が漏れてないときだけ。
しかも綺麗に右旋回できなかったから操縦不能。
右旋回、左旋回、エルロンも、全部駄目。
後半は完全に舵は機能せずドーンと墜落。
- 636 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/24(土) 20:04:14 ]
- >>632
123便墜落って、8月12日・・・・
こええええ！！
123便てのも結構キリがいい数字だね。。。
- 637 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/24(土) 22:14:43 ]
- そろそろCOP祭りの季節ですね
- 638 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/25(日) 03:34:01 ]
- CAPのファンいないの？
阪神ファンの熱いおっさんて大好き(笑)
- 639 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/25(日) 12:37:44 ]
- F/Eさんにも１票！！
- 640 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/26(月) 01:36:28 ]
- 山逝くぞ！
- 641 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/26(月) 07:54:36 ]
- @w@
- 642 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/27(火) 06:12:23 ]
- なんだ、コイツ
- 643 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/27(火) 06:13:42 ]
- プルアップ～！！
- 644 名前：ﾍﾞｲｼﾃｨCOP mailto:sage [2008/05/27(火) 17:44:16 ]
- どっちやねん！！
- 645 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/27(火) 18:57:10 ]
- >>640
COP・F/E
「はいっ！｣
- 646 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/27(火) 19:02:07 ]
- >>645
CAP「はいじゃないが｣
COP 「…はい｣（どないやねん）
- 647 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/27(火) 23:40:04 ]
- どないやっっっっっっちゅうねん！
これほんまに正味の話がっ！
アンコントローラブル！......おもろい！！B747もええ根性しとるっ
舵きかへんがな！怒るでしかし
- 648 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/28(水) 00:09:00 ]
- 機長
「なんだ、コイツ？
なんで舵きかねんだよ？
おらおらおら～っ!!動け～～右っ！」
- 649 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/28(水) 03:50:30 ]
- 2ちゃんねる楽しい！って気持ちだけは伝わってくるスレだな。
しかし何故日航機事故？
- 650 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/28(水) 03:56:52 ]
- >>649
お前このスレは初めてか?力抜けよ。
- 651 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/28(水) 05:17:37 ]
- お前もな
- 652 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/28(水) 23:31:09 ]
- さて、
- 653 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/29(木) 00:08:39 ]
- ～たいとおっしゃる方がいらっしゃるんですが
よろしいでしょうか？
- 654 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/29(木) 01:54:14 ]
- クライマーズハイ見に行こうと思ってるよ～
もうすぐロードショーだね
- 655 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/05/29(木) 10:13:04 ]
- これはもうだめかもしれんね
もうだめだ～！
駄目が好きな機長だなあ
- 656 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/29(木) 21:15:53 ]
- >>655
クライマーズハイ見に行きます。
怖かったけど、
映画の知識を深めるために、
初めてニコニコ動画でコクピットの様子を聞きました。
機長は大変なことになることを予見してたのかも・・・。
切羽詰まってましたね。
飛行機の航路ではない群馬県に墜落したことが、
いかにコントロール出来ない状況だったか・・・
背筋が寒くなる。
一回目のドーンと最後のドーンが怖かった。
あれでみんな呆気なく即死だなんて・・・怖すぎる。
- 657 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/05/30(金) 20:32:14 ]
- 機長、よくあんなに冷静でいられたな、、、、。
自分なら恐怖心でなにも喋られなくなる、、、だって、何秒か先に死ぬってことが解るんだよ？
自分は勿論乗客一斉に。
機長の精神力、すごいや。
ご冥福をお祈りいたします
- 658 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/06/01(日) 22:29:28 ]
- あの当時のクルーはみんなプロ意識があったよね
みんな立派な職業人だったと思う。
彼らが現在の腐りきった社会を見たらなんて言うかな～。。
- 659 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/06/01(日) 22:36:44 ]
- もし最後のフラップ出しすぎが無かったとしても多分墜落は避けられなかったと思う
んじゃあどうゆう形で墜落したのかなと想像しちゃった・・・・
- 660 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/06/02(月) 09:54:13 ]
- プロならやって当然の仕事だろ。あほか。
- 661 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/06/02(月) 15:22:11 ]
- >>660
意味不明逆噴射墜落、自分は無事だった機長もいれば、
乗客の身の危険を考えず罰則を恐れ、
死亡事故を引き起こしたＪＲの脱線運転士もいる。
どの職人もプロだから、
プロ意識が当然あると思いこむのは大間違い。
- 662 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/06/02(月) 17:00:09 ]
- プロだからこそやって当たり前の事以上のものを求められると思うよ。
プロ意識あるなしはそいつの素質の問題でしかない。
- 663 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/06/03(火) 07:45:24 ]
- >>662
123便のクルーは全員十分にプロ
いい仕事してまっせ
節約してポンコツの機体を使い回した、
日本航空が悪いだけで
この事故は日本航空の在り方が招いた大惨事だった
クルーも乗客も日本航空の犠牲者
- 664 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/06/03(火) 08:12:07 ]
- >>663
アホか、ボーイングの修理が不十分だったと結論でてるだろ。
ポンコツ？あれがポンコツなら、いま飛んでる飛行機もポンコツだらけだな。
- 665 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/06/03(火) 09:24:46 ]
- ポンコツだよ？
だから結構落ちてるしトラブってるじゃん。
15年選手の中古使ってる会社とか、いまいちな会社に整備出してる所なんてザラだよ。
- 666 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/06/03(火) 14:25:51 ]
- >>664
こんなことを簡単にいう奴ほどドシロウトに多い。
修理ミスだからポンコツだろ。
しかも事故機の8119は元々、
トイレのドアが閉まりにくい他、
関係者に目をつけられていた曰く付きの機体だったらしい。
ポンコツは発展途上国に買い取られているが、
やはり劣化による墜落事故が多発している。
- 667 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/06/03(火) 15:52:18 ]
- でも何でＪＡＬはボーイングにあんなトンデモ修理をされたにもかかわらずボーイング一辺倒の機材構成を推し進めているのだろう？
- 668 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/06/03(火) 15:54:14 ]
- >>638
あの年は優勝をどんなにか楽しみにしていたことでしょう。
改めて、合掌。
- 669 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/06/03(火) 17:08:08 ]
- >>667
さらに今なんて修理点検を中国の会社に丸投げだしな。
- 670 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/06/03(火) 18:43:46 ]
- >>667,>>669
機材購入やメンテナンス先を決めてる人たちは乗らないからだろ。
- 671 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/06/03(火) 23:01:46 ]
- ライトターン
- 672 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/06/05(木) 07:34:05 ]
- 機長、子煩悩でいいお父さんだったみたいね。。
息子さんはお父さんへの誤解を晴らすために、
当時運輸大臣だった橋本龍太郎氏宛にボイスレコーダ公開要望の旨を手紙記し、託した。
勿論希望はすぐには叶わなかった。
お父さんにファミコン禁止令を出されてケンカする息子さん。
お父さんと腕相撲。
娘さんに男と合うのは駄目、というお父さん。
子供にとっては、
普通のお父さんだった高浜機長。
子供さんたちと奥様のショックは計り知れなかったでしょう。
どうか123便のみなさん安らかにおねむり下さい。
- 673 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/06/05(木) 07:55:55 ]
- スイーツ(笑)
- 674 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/06/05(木) 09:28:35 ]
- やすっぽい泣き落としエピソード
- 675 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/06/05(木) 09:48:20 ]
- スイーツ脳
- 676 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/06/05(木) 11:27:21 ]
- JALパイの制服姿はほんまかっこいいで。
F副操縦士大好き！
- 677 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2008/06/05(木) 11:55:01 ]
- はいはい
- 678 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/06/05(木) 12:05:56 ]
- クライマーズハイハイ
- 679 名前：ＮＡＳＡしさん [2008/06/05(木) 12:41:02 ]
- 昨年航空板を荒らしてたばばあどもは羞恥心スレに引っ越していないな。
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