- 1 名前：きつねうどん ★ [2019/11/15(金) 12:11:55 ID:CAP_USER.net]
- https://www.yomiuri.co.jp/media/2019/11/20191115-OYT1I50017-1.jpg
長崎市青山町の住宅団地内を通る私道を所有する福岡県内の不動産管理業者が道路の一部を封鎖し、住民側が通行妨害禁止などを求めた仮処分申請で、長崎地裁は１４日、業者に対し通行妨害の禁止と道路を封鎖しているバリケードの撤去を命じる決定を出した。
申立人は団地の住民ら７人。業者側は３月、市に私道の譲渡を申し出たが、「自費でガードレールを設置する必要がある」などと言われて断念し、住民に歩いて通る場合は１世帯月３０００円、車では月１万円程度の通行料を要求した。住民側に支払いを拒否され、１０月２日からバリケードで道路の一部を封鎖。さらに別の場所でも封鎖を検討していた。
https://www.yomiuri.co.jp/media/2019/11/20191115-OYT1I50018-1.jpg
車輪が付いたかごで団地内のごみを集める市職員（１１日、長崎市で）＝中尾健撮影
住民が自宅とは別の場所に駐車場を借りたり、一部のタクシー会社が団地内への乗り入れをやめたりと生活への影響が出ていた。市もごみ収集の際、職員が車輪付きのかごを引っ張りながら集めるなどしていた。
住民側代理人の山本真邦弁護士は１４日、同市で記者会見し「主張が認められて 安堵 あんどしている」と述べた。住民でつくる自治会の田中憲一会長は「これで少し安心できる。一刻も早く平穏な生活を取り戻せるようにしたい」と語った。
決定によると、業者が決定の通知を受けてから７日以内に撤去しない場合、業者側の費用負担で地裁の執行官に撤去させることができる。業者は読売新聞の取材に「内容を精査していないのでコメントできない。今後の対応は弁護士と相談して検討したい」と話した。
都市計画法では、１９７１年度以降に開発が許可された団地内の道路は原則市道とするよう定められているが、この団地は６９年頃に開発が始まっており対象外だった。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20191115-OYT1T50096/
- 2 名前：Ψ [2019/11/15(金) 12:19:21 ID:OAD/o0NX.net]
- 通行止めじゃなくて
舗装を剥がして未舗装路にすればよかった
通っていいけどメンテナンスはしない
舗装だと穴があくからな
- 3 名前：Ψ [2019/11/15(金) 12:22:47 ID:MyaZlYSC.net]
- キチガイ判決か
撤去して畑にしちゃえ
そんで畑踏まれたら訴えていけ
- 4 名前：Ψ [2019/11/15(金) 12:22:49 ID:O5vGFan5.net]
- >>2
いっそ道路を宅地にして売ればいい
- 5 名前：Ψ [2019/11/15(金) 12:24:49 ID:MyaZlYSC.net]
- 通行権はありますよ
通行権に車両通行権まで認めるかどうかです
車が使えないと死ぬという状況が必要です
迂回路があるなら糞判決ですｗ
- 6 名前：Ψ [2019/11/15(金) 12:27:13 ID:lee2AcvF.net]
- でも修繕費は必要だよね
- 7 名前：Ψ [2019/11/15(金) 12:27:32 ID:zyEbUAfh.net]
- 道路で金儲けする魂胆が気に食わん。
高速道路も本来は無料だったはず。
- 8 名前：Ψ mailto:sage [2019/11/15(金) 12:28:02 ID:/fRLyVfH.net]
- 市か団地住民が譲渡受けて管理維持すべきだろ
- 9 名前：Ψ [2019/11/15(金) 12:33:28 ID:Thd5sLk6.net]
- 行政側の責任と必要な住民の問題でしょ。
業者は寄付すると言っているのだから、行政がダメなら住民が買えばいいじゃない。
買い取りもしないでタダで使おうとする根性がいやらしいわ。
- 10 名前：Ψ [2019/11/15(金) 12:34:16 ID:AAMixLYs.net]
- へぇ〜、福岡のなんていう不動産管理業者なんでしょうね。
- 11 名前：Ψ [2019/11/15(金) 12:38:12.70 ID:5Y69fJlP.net]
- >>7
今回は道路といっても
他人が管理し所有してる民間の土地だがな
- 12 名前：Ψ [2019/11/15(金) 12:40:26 ID:VY0cdeF6.net]
- ヤクザざまぁ
- 13 名前：Ψ [2019/11/15(金) 12:40:46 ID:SICWdU7V.net]
- 会社の事務所でも作ればいいのに
嫌がらせには嫌がらせ
- 14 名前：焼いた牛XL mailto:sage [2019/11/15(金) 12:50:20.97 ID:oTq+CfOs.net]
- ﾟ）ノ どう考えても買い取らない行政がおかしい
- 15 名前：Ψ mailto:sage [2019/11/15(金) 12:57:21.31 ID:fsMRCDI7.net]
- >>1
上告すれば執行は止まるんだろ？
- 16 名前：Ψ [2019/11/15(金) 12:58:25.09 ID:5Y69fJlP.net]
- >>14
おかしくない。自治体が無条件に買い取りしてくれるなら
全国どこにも私道なんぞ残ってない
行政としては維持負担が増えるから理屈付けて嫌がる傾向
- 17 名前：Ψ [2019/11/15(金) 13:03:19.68 ID:i6aCNb6r.net]
- 長崎市の典型的なアップダウンがある狭い路地みたいなところにある道路のようだな。
業者所有の土地のようだから市が応じなければいっそ更地にしてしまえばいいだろ？
なまじ道路になっているから話がこじれるだけだよな。
業者のご厚意で防火用水を設置したほうがよかないか？
火事になったら周辺の住宅総崩れだぞ！！。
- 18 名前：Ψ [2019/11/15(金) 13:16:10 ID:dBL5ayV7.net]
- 隣家の前の道を通っていたんだけど、角に石を置いたり、道横の植木を伸びっぱなしに
したりして通りにくいので、自分の家所有の田んぼを潰して道を通した。
そうしたら、その道を隣家の住人が通るようになった。
これって、おかしくないか？
- 19 名前：Ψ [2019/11/15(金) 13:24:59 ID:63JfigI4.net]
- >>7
地方自治体へ売却を求めたが拒否されたって話だぞ
- 20 名前：Ψ [2019/11/15(金) 13:27:54 ID:i6aCNb6r.net]
- 最近の地裁の判断はどうにも解せないものばかりだ。
何なんだこの判決、昭和40年代に出来た団地だろ？。
いわゆる業者が山を買い取って開発した場所だよな。
全体的には業者の土地を個別に区画して販売しそこへ住宅を建てた。
よくあるケースだ。
道路は当然、市に渡っていなければ私有地だな。
業者がどう利用と業者の勝手というものだ。この場合の判決は業者寄りに
ならざるを得まい。業者も本来は顧客だったはずだから無理強いはしたく
ないと思うが、おそらく乱暴狼藉が出てきて管理しきれなくなったんだろう。
それで通行料名目で使用料を徴収する、元の原因は住民側にあると違うか？
お互い申し合わせでやればいいものを裁判まで持ち込んでやるから話がこじれる。
しかし、強制執行はいただけないね。業者は８９３さんを頼んで追っ払いたい
だろうね。そうなると泥沼化するは必定なり。市は速やかに解決せよーと思うわ。
おれのところも業者開発の土地だが私道をいいことに家の前に当てつけがましく
妨害物を出す家も確かにいた。わざと道路でバーベキューをやる家もあった。今は
市に移管して市道となったおかげでそれもなくなったがよ。
- 21 名前：Ψ [2019/11/15(金) 14:05:53 ID:5Y69fJlP.net]
- >>18
新たに作った道を税免除求めて道路認定取ってるかどうかだろ。
単なる個人所有の通路なら、私有地につき部外者通行止めできるのでは
まず穏便に話し合いからだな
- 22 名前：Ψ mailto:sage [2019/11/15(金) 18:35:18.49 ID:6c0R2RPL.net]
- 通行権があるからって開発できないとしたら
その土地の所有は罰ゲームなだけじゃないの？
- 23 名前：焼いた牛XL mailto:sage [2019/11/15(金) 18:57:55.60 ID:tD51z5Ck.net]
- >>16
なるほどねぇ
行政には行政の言い分があると
ﾟ）ノ
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