- 1 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:05:47.77 ID:O8hX6AMu]
- サンデープロジェクト★１
live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1260061163/
サンデープロジェクト 2
live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1260062769/
サンプロ ★３ 金持ちに金をやるのは無駄
live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1260063883/
- 476 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:17:18.91 ID:3D0+cYHU]
- >>369
その主張のデータは検証できていないから。
そのグラフそのものが捏造だといわれている。
気温の変化がＣＯ２濃度に先行しているという科学的根拠は無い。
- 477 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:17:20.75 ID:UteAcIdo]
- 目がかいてあるｗｗ
- 478 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:17:22.39 ID:bZJpM4e0]
- (´・ω・`)
- 479 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:17:26.06 ID:IiBs5hkl]
- >>235
２５パーセントつっこまれて苦しいから
80パーセントやるより簡単だという
50年後のことなんてどうでもいいだよ
２５パーセント達成できる具体的な根拠をしめせ
あと１０年なんだぞ 福山
- 480 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:17:26.86 ID:J9KgGui7]
- これは寂しいわ
- 481 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:17:26.89 ID:M4opNs0J]
- >>430
ついでに西武も複々線にしてくれ。
乗り入れしているんで大変なんだよ。
- 482 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:17:31.46 ID:vQw3qddK]
- 駅前のシャッターは別に新幹線関係ない。
- 483 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:17:35.95 ID:5K1GrykV]
- シャッター街は出来る前からです
- 484 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:17:38.70 ID:Jn8GZrmS]
- >>421
その人えらそうな事言っている割に
防大の任官拒否組って聞いたんだけど マジ？
- 485 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:17:38.68 ID:p1GLm8OW]
- 自前でやると赤字だからJRがやれって事？w
- 486 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:17:41.51 ID:FLeP0Cfq]
- １日￥1000乗り放題切符出したら、日本全国周遊するおー＾＾
- 487 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:17:42.01 ID:qlZZ+UJQ]
- >>429
あれ無駄だよねぇ
延伸はともかく急行はイミフ
- 488 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:17:42.66 ID:DeXjrYLe]
- レイプ大国佐賀には原爆落とせよ
- 489 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:17:48.61 ID:0VR48TgN]
- 高速道路無料化ﾏﾝｾｰヽ(´ー｀)ノ
- 490 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:17:48.70 ID:lR/vnl0/]
- 老害しね
- 491 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:17:49.66 ID:Af22fNho]
- >>472
使われるもの作ればいいだけなのに
- 492 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:17:50.53 ID:D7K6NlXJ]
- おいこの計画を立ち上げたのはどこのドイツだ
- 493 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:17:51.11 ID:8wDMxpKn]
- シャッターは
大型店ができたせいじゃないのけ？
- 494 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:17:53.45 ID:21QyRXVL]
- >>430
京急は複線を神ダイヤで走らせるのがイイんです＞＜
- 495 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:17:53.48 ID:5M6LksBb]
- これは酷いな
- 496 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:17:56.25 ID:aMnsGPLP]
- 新幹線おそろしや
- 497 名前：＾ω＾)ゝﾋﾟｼｯ mailto:sage [2009/12/06(日) 11:17:57.53 ID:HZLtLdLO]
- >>482
近くにジャスコが出来たのかな？(´･ω･`)
- 498 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:17:59.02 ID:c6yhEX4X]
- tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/529698.jpg
↓
（´・ω・`）
- 499 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:00.50 ID:aaEwujBE]
- 同じ鹿児島でも大隅・加世田は鉄道すら（ｒｙ
- 500 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:18:00.34 ID:Jefg/b0Q]
- 新幹線を推進してるのって、ホントはJR。
儲からない在来線を切れるし、博多ー長崎間の単価も上がる。
- 501 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:18:01.27 ID:rmt9GzFI]
- 何で商店街にこだわるのかなぁ
大都会の駅前ですらあんまりないのに
- 502 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:18:01.58 ID:3ZKESGRy]
- JRが赤字かぶるか自治体が赤字かぶるかの違いだろ
- 503 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:18:06.08 ID:faDXv59d]
- www.nishinippon.co.jp/nnp/politics/election/2008syuin/saga/20090802/20090802_0001.shtml
民主の有力支持母体である連合傘下の労組トップが自民前職今村雅弘氏の集会に駆けつける
新幹線のルートから外れた地元首長は水面下で民主前職大串博志氏を援護している。
- 504 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:06.35 ID:TufS0+0a]
- >>365
必ずしも土建屋である必要はないね
公共事業ならなんでもいいよ
地方にはばら撒きしかない
- 505 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:07.38 ID:sEkLCjqR]
- Jリーグ誘致すればいい
- 506 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:08.04 ID:FFxnUmmm]
- 1両ってバランス悪くてすぐ脱線しそう
- 507 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:18:09.84 ID:vQw3qddK]
- >>493
それも関係ない。AZがあるけどさ。
- 508 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:18:10.15 ID:iEH/XEZ7]
- >>471
- 509 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:11.37 ID:b9OE+/Y0]
- 利権ゴロの懐が温まるだけ
- 510 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:13.61 ID:S7Ckjn9H]
- 桑原より田中源一町長の方が、ダンゼン気骨がある
- 511 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:14.28 ID:ZWOrhbWT]
- 廃墟化計画
ウマウマ
- 512 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:14.75 ID:ziAXUrbf]
- 日本は子供に負債おしつけたけどな
- 513 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:18:10.91 ID:AM9IIwVN]
- なに２７００億とな
- 514 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:18:17.92 ID:mbbP96iv]
- >>488
チョン死ねよ
- 515 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:18:18.75 ID:nqhIUgGl]
- シャッター通りは関係ないだろ
- 516 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:13.55 ID:ThCcq+I5]
- 佐賀県って平成の大合併で生き残れたんだ
- 517 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:20.19 ID:WOAUXwQY]
- 【政治】 「天皇家、どこの馬の骨とも分からない家系」 阿久根市長、前にブログに書いてそのまま…障害者についての記載では批判多数★４
tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260061628/
- 518 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:24.48 ID:PJs6sCB/]
- まあこれはダメだな。
- 519 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:18:26.95 ID:kwOfq2lG]
- >>474
まず急行導入から要請しようｗ
- 520 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:27.55 ID:AfkcmzDD]
- ｗｗｗｗｗ
- 521 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:18:28.37 ID:Af22fNho]
- きめえｗｗ
- 522 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:18:29.98 ID:7ycpwjwv]
- 阿久根市ってこんなことになったからあんな変な市長がでてきたのか？
- 523 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:30.60 ID:D7K6NlXJ]
- ｗｗｗｗ
- 524 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:33.42 ID:X3qDzG40]
- キチガイ
- 525 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:18:34.26 ID:BuY0n76x]
- 土建屋ｗ
- 526 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:34.69 ID:tsGnBa5N]
- キチガイばっかだなｗ
- 527 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:18:34.94 ID:lR/vnl0/]
- キチガイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まとめて氏ね
- 528 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:35.38 ID:vCEELTIS]
- 馬鹿だろ
- 529 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:36.12 ID:xb/xUWfH]
- >>498
見えるｗｗ
- 530 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:36.32 ID:hExvfg6l]
- 土建大合唱w
- 531 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:36.77 ID:g5mWosFc]
- 公共工事は必要だけどもっと効率的な工事ってやらないものなのか・・
- 532 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:37.44 ID:vFVL3BWi]
- うるせえええええええええ
- 533 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:38.36 ID:JDojmx9r]
- その公共事業のおかげで食っていける人が多いのも事実なんだが・・・・・
- 534 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:38.37 ID:aaEwujBE]
- >>497
鹿児島初のジャスコは2007年でつ
阿久根はA-Zがあるね
- 535 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:41.84 ID:0VR48TgN]
- ながさきしんかんせーん！
- 536 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:41.85 ID:9R/CFdxj]
- >>497
北薩地域は超排他的なのでそんなものはない
- 537 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:18:41.77 ID:2w5jlig/]
- フリーゲージトレインって、技術的に厳しいらしい。
できても、西が乗り入れ拒否（高速が出ない）
しかもこの技術はまったく国際的需要なし。
鉄建事業団のお遊びなのに、
仕分けのとき三日月政務官があと1年待ってくれといって強引に継続させた
- 538 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:18:42.40 ID:enA9X8e7]
- きめえ
- 539 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:18:43.59 ID:ZQBytnQ9]
- 新幹線より薬害 ｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 540 名前：椿事件 mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:44.21 ID:mVq6IKB0]
- 往復で1時間短縮と考えると、旅行者には良さそうだけどな
- 541 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:45.06 ID:bICpSo8e]
- 京急はアクロバチックな運用が良いんだよ
- 542 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:45.41 ID:XW+xRZvK]
- なんか変な人が見えたぞ
- 543 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:47.99 ID:4hV+d55J]
- きがくるっとる('A`)
- 544 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:18:49.11 ID:cwv5MFQk]
- 確かに博多〜西鹿児島の在来線特急の旅は、楽しかったな。
- 545 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:50.32 ID:kOrKKhcU]
- なんだ今のはｗ
- 546 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:51.85 ID:ijAKIg3q]
- ↓ケンドーナガサキが一言！
- 547 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:52.00 ID:Abtvw0lY]
- 関係のないシャッター街を折り込んだりするから、説得力がなくなるのにな。
制作は何をやってんだろう。
- 548 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:18:52.45 ID:Af22fNho]
- >>519
いや、６両編成をなんとかしてくれ
- 549 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:52.64 ID:RpvZJT9K]
- >>491
ようするに経済効果なんて考えない人たちがいたということよね
- 550 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:18:53.13 ID:GhLOw9jd]
- サンプロの公共事業は悪だプロバカンダに乗せられてる人って多いよな
- 551 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:18:53.41 ID:aCshmnC+]
- 阿久根市にあんな市長が誕生した訳がよく分かりました
- 552 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:18:53.76 ID:Jn8GZrmS]
- >>365
でも他の方法で即効性かつ波及力のある方法って
確立されてないんだべ？
- 553 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:53.92 ID:sEkLCjqR]
- 劇団新幹線！
- 554 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:18:57.70 ID:K2tb2blu]
- 阿久根の現状は新幹線とは関係ないよ。
- 555 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:18:58.85 ID:NGprN9g5]
- １両車ってトイレとかあるのか
- 556 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:19:00.27 ID:UteAcIdo]
- だからいら(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰだろ 長崎・佐賀には空港もあるし
- 557 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:19:00.50 ID:A2MO8yn3]
- 商店街は１軒１軒払うからめんどくさい
- 558 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:18:55.01 ID:f+jp6izz]
- 安直に田舎だから在来線でいいとは言って欲しくない。
あの辺りに住んでて車が無かったとき、本数の無さ、時間の問題
利用者は明らかに不満。
でも、鳥栖以南〜長崎までたいした産業が無いから、物流が少ない。
無停車の新幹線が走ればなおさらひどいだろうね。
★結局、新幹線を作るのではなく在来線に線路を増やすなりバイパス線路
を作るのが妥当だと、地元に住んでた人間として思う。
- 559 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:19:01.72 ID:aPfJfvC4]
- 東京大阪間だけでもうんざりなのに
長崎まで通じたらどうなるんだろ
- 560 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:19:02.54 ID:fE9qA7tE]
- >>403
ミッターマイアーか
- 561 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:19:02.49 ID:B0RD52QE]
- >>476
おまえが検証してないだけ
- 562 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:19:03.38 ID:CFENLInk]
- 並行在来線は第三セクター化が待っているんですねえ。
- 563 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:19:04.04 ID:J9KgGui7]
- 長崎空港から特急出した方がいいよ
あるかもしれんがｗ
- 564 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:19:04.27 ID:5K1GrykV]
- >>320
実験室レベルの定量と地球を同じ頭で考えてる時点で既に池沼
- 565 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:19:06.98 ID:aMnsGPLP]
- 仕込みか
- 566 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:19:09.90 ID:gvCkR4kR]
- 長崎しんかんせーん！
長崎しんかんせーん！
- 567 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:19:10.72 ID:vQw3qddK]
- >>522
人口２万台の市だぞ。
正直、出水とか川内に比べて、産業誘致に失敗してんだよ、阿久根。
- 568 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:19:15.98 ID:vFVL3BWi]
- ttp://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long65495.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long65496.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long65497.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long65498.jpg
- 569 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:19:16.76 ID:xheUMVg4]
- 高速道路ならもっと金かかるんじゃないのか？
2800億で28分なら安くないか？
2800億で28分短縮が無駄というなら
都内の高速道路や鉄道は全部無駄ということにならないか？
- 570 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:19:15.97 ID:2a0IRwA0]
- シャッターは新幹線関係ないのかぁ
知らない俺にはかなり強い印象を与えるよｗ
- 571 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:19:19.08 ID:12cj14lm]
- 地方が国から金巻き上げたいだけだからな
利権屑は死ねばいい
- 572 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:19:23.99 ID:WriVQDmL]
- >>471
おまえみたいなネトウヨがネガキャンするたびに
その反発ができることをいい加減自覚できないのかね？
もともと中立だったやつもネトウヨのうざさに嫌気が差して民主に投票したってやつも少なくないぞｗ
それを反省しないで世の中情報弱者ばかりとか
どこのオウム真理教ですかｗ
- 573 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:19:26.05 ID:nqhIUgGl]
- ながさーきしんかんせーーんｗｗｗ
- 574 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:19:27.08 ID:KQbyj19P]
- 選挙民がこの調子だから地方選出議員が族議員化するんだな
- 575 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:19:33.56 ID:i7jO29Y/]
- 子供達の為に町を活性化させてやればいいじゃない
そっちをがんばれよ
諦めてんじゃねーよ
- 576 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:19:34.70 ID:S/vWVfyf]
- 相変わらず議論がチマイなイデオロギーはともかく
ユーロのようにソウルや上海への海底高速鉄道は雇用拡大と投下資本効率が極めて高い
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