- 1 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/08/28(金) 21:11:57 ]
- 《過去スレ》
１ society.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1058346077/
２ society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1079785439/
３ society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1102598322/
４ society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1120050370/
５ society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1140762364/
６ society4.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1153498591/
７ society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1168611583/
８ society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1192016104/
９ society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1210081952/
１０ society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1225634860/
１１ society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1240620822/
- 138 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/09(水) 12:16:50 ]
- >>133
こういう人事をするから、出先でやる気を失っていく職員が増える。
高卒採用で社会のこともロクにしらない職員を本丸の経理循環香具師にして、組織内でチヤホヤするから、
無免許通勤なんて馬鹿なことを平気でするようになる。
懲罰人事なら財政室あたりに送り込んで、雑用係にでもさせればいい。
- 139 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/09(水) 19:03:11 ]
- 高卒の経理循環は止めるべきだな。
ただ財政なんかに行った日には勘違い炸裂だろう。
- 140 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/09(水) 19:19:06 ]
- >>130
おいおい、どこがオイシイんだよ。
管財しかやってないったって限度ってもんがあるよ。ましてやあれだけの大規模修繕を
事務屋だけでやれ、なんて狂気の沙汰。どうせなら余ってる技術屋がやれよ。
- 141 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/09(水) 19:53:16 ]
- 経理って出世コースか？？違うような気がする
- 142 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/09(水) 19:56:04 ]
- 要領が悪いんだろ
他の職員ならできること
- 143 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/09(水) 20:22:40 ]
- 空港活用促進に１億円 バス増便やＰＲ強化 学生雇用、調査活動も 県９月補正予算案
2009/09/09
県が８日発表した２００９年度９月補正予算案には、開港以来、富士山静岡空港の重要な課題になっている利活用促進のため、
空港アクセスバスの大幅増便など、空港の魅力を高める取り組みの事業費枠として１億円が盛り込まれた。国の緊急雇用対策
を活用したアンケート調査も実施し、空港の利用拡大を図る。
県は７月に庁内の利活用戦略本部会議、８月に空港の魅力を高める有識者会議を設置。両会議の意見を踏まえ、補正予算で
の具体的な事業の早急な展開を検討してきた。
バスの増便は、空港と周辺の鉄道駅を結ぶアクセス改善策として取り組み、ＪＲ静岡、島田、掛川各駅との空港アクセスバスを
１２日から増やす。空港―静岡駅間の便数はほぼ倍増し、おおむね３０分間隔となる。
増発で、運行するしずてつジャストライン（静岡市）と遠州鉄道（浜松市）に採算割れが生じると、県は補正予算の枠内で補てん
する。試算では、年度末までで４８００万円の費用を見込む。
有識者会議で、就航先との連携や戦略的ＰＲを求める意見が出たことを受け、航空会社や旅行会社への支援強化、各種媒体
を活用した追加的な広報、就航先でのキャンペーンなども枠内で行う。
緊急雇用対策に伴う空港利用拡大の事業費は４８６０万円を計上した。県内各地で空港の認知度などを問うアンケートを１１月
に実施し、データを戦略的な事業の立案・実施につなげる。就職していない、新卒の学生らを雇用して県内の大学などをめぐる
キャラバン隊を編成し「僕らの空港を使おうキャンペーン」も展開する。これらによる雇用効果は実数で７４人、延べ２２４９人（日）
を見込む。
www.shizushin.com/news/feature/airport/news/20090909000000000017.htm
＃空港税金投入キター（ＡＡ略）空気輸送のバスとマスコミ系イベント会社 に１億ですか。
- 144 名前：131 mailto:sage [2009/09/09(水) 20:25:10 ]
- >>136
ありがとうございます
- 145 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/09(水) 22:03:53 ]
- こんなとこくるなって
ボケ上司の命令は絶対服従
飲み会の席では女性職員が上役のコンパニオンするような職場だぞ
- 146 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/09(水) 22:16:02 ]
- 空港部を廃止、企画部など業務を継承 活用推進へ来春新部設置方針
2009/09/09
県は８日、空港部を廃止し、同部の業務を企画部と建設部に振り分ける組織改編案を発表した。富士山静岡空港が
８月２７日に完全運用を開始したことを受け、川勝平太知事は「空港部の役割は終わった」として廃止する意向を示し
ていた。県議会９月定例会に１０月１５日施行の部設置条例改正案を提出する。
県はさらに、空港の利活用を核にして魅力ある静岡づくりを推進する新しい部を、来年度当初の組織改正で設置する
方針も明らかにした。文化や観光、交流などの視点も踏まえ、新東名など新たな交流基盤の活用にも取り組む「全国
にもあまり例のない新発想の組織」（県総務部）とする方向で検討している。
空港部が所管してきた業務のうち、空港の利活用に関する事業は、７月に設置した利活用戦略本部を所管する企画
部へ、空港の施設整備・維持管理部門は建設部へ移す。これにより企画部企画調整局に空港利用推進室と就航促
進室を設置。建設部には空港局を新設し、局内に空港周辺地域の対応窓口となる空港地域連携室、空港整備室、さ
らに出先の空港建設、管理の両事務所を置く。
www.shizushin.com/news/feature/airport/news/20090909000000000030.htm
＃組織改正のマスターベーションは石川譲りだな。空港問題Ａ級戦犯の副知事、部長の更迭をしなければ、何も変わ
らない。全国的に医師不足対策や生活保護世帯の増加など、医療福祉や生活関連施策が求められている中で空港
中心の施策ですか。
- 147 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/09(水) 22:25:31 ]
- 今報ステで千葉県のニュースやってるけどお局Ｙも同じようなもんだよね
飲み会やイベントの際にお偉いさんのテーブルに嫌がる女性職員を無理やり相席させて保身を図ったもんね^^
- 148 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/09(水) 23:14:01 ]
- 知事が変わっても何も変わらんのね。
腐国有毒路線継承って石川路線継承としか思えん。
将軍様譲りで海外出張したいみたいだけど自分の金で行けばいいのに。
- 149 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/09(水) 23:19:27 ]
- 最近気づいたんだけど、朝に君が代が流れてる？
- 150 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/09(水) 23:22:09 ]
- >>139
何をしたのか、ではなく、どこにいたのか、で決まる人事が諸悪の原因。
今の人事では、雑用係でも財政室にいた、というだけで評価の対象になってしまう。
財務の滞納整理や土木の用地などのドサ回り部署で、どんなに成果を上げても、
それが評価されて本庁の有力室に配置されることはまずない。ドサ回り部署に適性
があると評価されて永遠にドサ回り循環が確定。逆に何もしなければこいつはドサ回
り部署の仕事すらできないのかと評価されて、さらなるドサ回り循環へ。
同じドサ回りなら、がんばる必要なしって誰でも思う罠。
人事室もコースをいくつか作って、それに職員を当てはめれば人事作業が楽だから、
本庁循環とか出先循環とか人事が固定化してしまう。ひとりひとりの職員の成果や実
力を評価できるほど人事室の職員は優秀ではない。杓子定規に個人の感情を押し殺
して仕事ができるかどうか、そういう才能には長けているかもしれないが。
- 151 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/09(水) 23:23:23 ]
- 新将軍の化けの皮が剥がれるの早かったな
ミンス政権も同じかな
- 152 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/10(木) 19:20:41 ]
- あのオレンジババァのせいでまた選挙か、鬱だ。
- 153 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/10(木) 19:40:04 ]
- この間、飲み会で聞いた話では、ある優秀な若手職員に派遣で国へ
行かないかという話があったそうな。
優秀な職員はそれを断ると、今度は、別の県に行かないかと誘われたそうだ。
それも断ると、次の年、その若手職員はメンヘル者の多く集まる某機関へ
異動になったそうだ。
真偽のほどは知らない。
- 154 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/10(木) 19:57:52 ]
- 比較的恵まれた移動先ってどこになるんだろうね、やっぱ公共系かな
- 155 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/10(木) 20:07:16 ]
- >>153
特定しました
- 156 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/10(木) 21:20:29 ]
- >>154
そこの職場の女性の表情を見てれば、恵まれてるかそうでないか
かなりの確率で分かる気がする。
- 157 名前：154 [2009/09/10(木) 22:01:20 ]
- >>156
一理あるね
でもなんで女性？？
- 158 名前：156 [2009/09/10(木) 22:08:52 ]
- >>157
家庭を持つ女性は、家事との両立を気にして忙しい立場に立つことが多いし、
独身でも男性の多い職場で、周囲を気遣う立場に立つことが多いから。
ここの書き込みを見ても、お局さんにコンパニオンに
仕向けられているといった書き込みが目立つだろうw
- 159 名前：154 [2009/09/10(木) 22:12:31 ]
- なーる
- 160 名前：154 [2009/09/10(木) 22:14:49 ]
- てかなーるって書きこんだけど読み返してみたらよくわかんねｗ
とりあえずコンパニオンさせるお局がいるかいないかくらいはわかりそうだねｗ
- 161 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/10(木) 23:04:05 ]
- おばさんが多い職場は確実に楽。
- 162 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/11(金) 00:18:35 ]
- >>154
室長又は課長、主幹クラスが有能かつ人格者で主任以下を信頼して仕事を的確に配分し、
主任以下はプライベートで時間を共有しても良いと思える仲間に囲まれた職場。
こんな環境であれば仕事の内容、忙しいかヒマかを問わず恵まれていると感じると思う。
駄菓子瑕疵、そんな職場は今の静岡県に存在しない。
- 163 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/11(金) 12:30:29 ]
- フルブラウザ機能がついた携帯に買い換えたのでいつでもツーチャンネルできるようになりました。
喫煙所で室長の与太話に適当につきあいながらその室長の悪口を書き込めるようになりました。気のせいか喫煙所で携帯しながら煙草すっている香具師みかけると、俺と同じようにツーチャンネルやっているように思えてくる。
- 164 名前：_ [2009/09/11(金) 13:07:17 ]
- ツーチャンネル
ツーチャンネル
ツーチャンネル
- 165 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/11(金) 13:16:18 ]
- ある職員の心中
「くそっ、この俺があれだけ誘っても口説けなかった女に
こいつはこんなに愛されているというのに！
こいつは見向きもしない。
俺の面目丸つぶれじゃねーか、クソックソックソッ！！！」
- 166 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/11(金) 19:37:43 ]
- 喫煙所は外から完全に見えないところにしろよ
客に文句つけられるのは、
喫煙者が暢気にタバコ吸ってる間に残されて働いてる非喫煙者だし
- 167 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/11(金) 22:18:39 ]
- 地場産業が衰退するだと
お触れに、我関せずの
某、元祖職場。
ペタシ、ペタシ
うるせぇ〜んだよ。
- 168 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/11(金) 23:01:53 ]
- 県内産のサンダル使ってる職員なんかいないだろ
高級品じゃねーか
- 169 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/11(金) 23:25:17 ]
- サンダル履き勤務にたいして苦情があったらしいが、
結局気に入らなかったのはサンダル履き勤務というよりもその職員の雰囲気だったんだろうな
- 170 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:格差 [2009/09/11(金) 23:34:02 ]
- Ｒ５０です大学の同窓会で、年収の話が出たが自分は土日も無く働いて年収約２６０万円です農業で生活するのは大変です、同窓でも有る妻はスーパーの経理で年収約３００万円ですよ。
公務員は最低でも行政職年収８００万円だと夫婦では年収１，６００万円。
警察に至っては夫婦で２，２００万円だなんて不平等です、ましてや銀行やマスコミの夫婦では年収３，０００万円ですね。
政権覇者殿この国の荒んだ格差社会を変えて下さい。
- 171 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/11(金) 23:35:52 ]
- 県庁は苦情出すと禁止してくれるのか。
茶髪メガネに苦情出そうかな。
- 172 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/11(金) 23:38:50 ]
- >公務員は最低でも行政職年収８００万円だと
あれ？ おかしいな？
- 173 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/12(土) 00:29:31 ]
- 空港部廃止に慎重論 ９月議会、１１日開会 条例案の行方不透明
2009/09/11
県が県議会９月定例会（１１日開会）に提出する空港部の廃止条例案に、最大会派の自民党県議団から反対意見が出ている。
「なぜ、この時期の組織変更なのか。合理性を欠くなら認めない」との声に加え、川勝平太知事が空港の利活用に関連し、新組
織を来年度に設置する方針を示していることに、「新組織の具体像が見えないまま、空港部の廃止だけお先にどうぞとは言えな
い」との意見もある。
空港部の廃止は、２５００メートルでの完全運用を受けて川勝知事が「空港部の役割は終わった。全庁を挙げた利活用は空港部
の仕事を越えている」との方針を示した。条例案によると、利活用や就航促進部門を企画部に、管理・整備部門を建設部に移管
する。
これに対し、同党県連の大石哲司政調会長は「年度の途中に部を分けると委員会の審議にも影響する。厳しい意見がある」と党
内状況を語る。空港を抱える地元選出の立場から「（事業着手から）二十数年来の経過を踏まえて協力してくれた市町への了解
も得ているのか。来年４月でも遅くはない」と強調した。
公明党県議団でも、新組織との関連を含め「空港部廃止は慎重に検討すべき」との議論が行われている。
自民には「開港遅延問題など失態を重ねた空港部は直ちに改めるべき。現状の放置は、むしろ県民の理解を得られない」とする
県議もいるが、空港部廃止の条例案の行方は不透明だ。
また、県が補正予算案に盛り込んだ空港アクセスバスを増便し、バス会社に生じる赤字分を補てんする事業についても、自民県
議の一部に異論が出ている。県議の一人は事業の必要性に理解を示しつつも「バスの“搭乗率保証”ではないか」と指摘。「知事
はＪＡＬ（日本航空）の搭乗率保証に拒否姿勢なのに、なぜバスは良いのか。しっかり説明してほしい」と述べた。
県交通政策室によると、増便は県の事業をバス会社に委託する方式で行う。塚本高士室長は「空港の利活用拡大の戦略」と強調
し、航空機が対象の搭乗率保証とは性質が異なるとの認識だ。県は、本年度末までに見込まれる補てん額を４８００万円と試算し
ている。
www.shizushin.com/news/feature/airport/news/20090911000000000013.htm
＃空港部廃止に自公反対。面白くなってきました。
- 174 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/12(土) 07:16:31 ]
- >公務員は最低でも行政職年収８００万円
半分以下ですが何か
- 175 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/12(土) 19:11:36 ]
- 水防乙
- 176 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/12(土) 22:56:44 ]
- 岐阜で防災ヘリがあぼーんしたけど静岡は大丈夫か？
- 177 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/12(土) 23:04:03 ]
- www.www.ww
- 178 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/13(日) 01:20:08 ]
- >>176
数年前に警察のヘリが清水で堕ち、乗員あぼーん。
このときもパイロットはベテランだった。
財政難で整備費用を節約しているからではないだろうな？
- 179 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/13(日) 01:38:05 ]
- まー、危険手当が出てるだろうから何があっても大丈夫だよ
- 180 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/13(日) 06:16:03 ]
- 178さんへ
あのヘリの事故は乗った人が増えたことと燃料切れとのことです。
ゴールデンウィークの渋滞の視察での飛行で草薙の小川に墜落した事故ですよねー。
- 181 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/13(日) 10:23:46 ]
- >>176
２０年飛んだ１号機は老朽化で今春退役。現在は２号機１機のみ。
防災に力を入れているハズの静岡県なのに予算がなくて買えないみたい。
J（´A｀）Lへの搭乗率保証で支払う年間金額くらいで１機は買えるんですが、
空港優先予算だから買えない。
県民の命より福岡便１日３便のほうが大事ということか。
- 182 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:あ [2009/09/13(日) 15:37:28 ]
- 愛称かわせみは変えた方がいい
水に飛び込みそうだ
- 183 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/13(日) 18:02:16 ]
- 千葉県では、不正経理の金が将棋板や卓球台の購入に使われていただと・・・。
こっちの県の漏れの部署では、金が無くて、Ａ４用紙10枚送信するだけで
30分かかるようなＦＡＸを使っていたり、共有プリンタを使う人口が
多すぎて、20枚以上打ち出ししたら、プリンタの前に人の列ができたり、
一度に５枚以上流すと紙詰まりするシュレッダーを使っている惨状だと
いうのに・・・(涙)。
- 184 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/13(日) 18:59:20 ]
- 職場にガンプラ持ってくる小僧を何とかしてくれ...
ちったー空気嫁よ。ｙ田...
- 185 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/13(日) 19:35:07 ]
- 外部者は調べてから書いてくれ・・・
- 186 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/13(日) 20:20:43 ]
- 職場でガンプラ作ってるの？
- 187 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/13(日) 20:21:14 ]
- >>150
ドサまわり循環でも、それなりに有能でまじめにやれば最後には
出先の惨事兼ナントカ課長くらいにしてくれるかもしれない。
管理職手当てがつくし、退職金も上がるよ。
- 188 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/13(日) 20:39:19 ]
- >>186
家で作ってきて、職場で品評会。
アッシマーの変形がどうのこうのとのＹ田はのたまってた。。。
- 189 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/13(日) 21:19:47 ]
- バスの搭乗率保障が必要なんて、
馬鹿らしい。
もっと違うことに県の予算使ってくれ！
静岡空港出来なかったら
こんな無駄なものも必要なかったのに！！
早く廃港にして！！！
- 190 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/13(日) 21:34:50 ]
- 静岡
空港維持費と役人維持費で 医療費カット
- 191 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/14(月) 01:09:16 ]
- >>188
＞ アッシマーの変形がどうのこうのとのＹ田はのたまってた。。。
アッシマーとは、「Ζガンダム 」に出てくる敵のモビルスーツだが、あまり目立たない。マニアでないとわからん話だ。
- 192 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/14(月) 19:22:24 ]
- >>188
ちゃんとアッシマーと書ける時点で、おまいもガンダムマニアだな。ｗ
- 193 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/14(月) 19:26:23 ]
- >>192
そう言うおまえもなｗ
- 194 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/14(月) 20:25:59 ]
- ほんと、どうしようもないな罪無は…
- 195 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/14(月) 21:13:48 ]
- コミケ仲間もおるが、何か？
- 196 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/14(月) 22:33:05 ]
- 罪向変人ばっか
もうやだこんなとこ
- 197 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/14(月) 22:37:07 ]
- ヘリ、燃料切れとかさW
管理能力のかけらもないな、自業自得だな
- 198 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/15(火) 00:41:55 ]
- 妹がチアなんだけどチア大会終りにそのまま妹の友達が三人泊まりに来た。焼肉屋にいったすきに全員のアンスコとインナーをハアハアした
かなりの酸味と香水がたまらなかった
一応デジカメに保存した
さんざん抜きまくってふと考えた。最低な兄だよなとorz
- 199 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/15(火) 00:42:45 ]
- ↑ 誤爆です＾＾；；； 読まないで〜〜m(__)m
- 200 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/15(火) 22:21:09 ]
- >>194
ただ銭を使うことしか脳がない奴には言われたくないわ。
- 201 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/15(火) 22:26:57 ]
- 自ら無能罪無を露呈しなくてもいいのにね
- 202 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/15(火) 22:45:54 ]
- 銭を使う方が能力が必要ということも知らない罪ｗ
- 203 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/15(火) 23:01:32 ]
- おい、いじめられっ子がこんなとこで謳ってんな
- 204 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/16(水) 00:29:30 ]
- 何故か誰も話題にしてないけど
本丸の組合に、黒網タイツのお姉ちゃんがいるな
あれは目立つなｗｗ
- 205 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/16(水) 07:51:42 ]
- 日航撤退www
静岡空港完全にオワタwwwww
- 206 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/16(水) 12:47:09 ]
- >>205
ニュースによれば福岡便が廃止。
川勝知事が搭乗率保証廃止を求めたからかな？
- 207 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/16(水) 15:42:26 ]
- 石川知事が現職を続けていたらどういう言い訳をするつもりだったのだろう
やめて良かったね〜
- 208 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/16(水) 18:07:35 ]
- 川勝知事：日航福岡便の搭乗率保証「来年度以降更新しない」 ／静岡
川勝平太知事は１５日の定例記者会見で、静岡空港と福岡を結ぶ日本航空（ＪＡＬ）福岡便の搭乗率保証について「来年度
以降、更新するつもりはない」と述べ、今年度限りで廃止する考えを改めて強調した。
ＪＡＬ側の経営再建協議が続いているため「嵐が収まった後に（ＪＡＬの）西松遥社長に会いに行き、廃止に向けて交渉に臨
む」と述べた。
また、ＪＡＬが１１月から静岡空港発着の福岡、札幌便をすべて７６人乗りの小型機に変更することで搭乗率そのものは現
状より上がる見通しがついた点に関しては「技術論の問題だ」と指摘。「利活用をいかに促進させるかという点では努力に
問題がある」と述べ、ＪＡＬの対応を批判した。
一方、多くの見物客が空港を訪れている現状を受け、展望台や飲食店が入居する見物客向けの新施設構想があることを
明らかにした。川勝知事は「にぎわいのあるビルにしたいという方向性は出ている」と語り、民間業者や地元住民と話し合い、
具体策を検討する方針を示した。【松久英子】
mainichi.jp/area/shizuoka/news/20090916ddlk22020232000c.html
＃嵐が収まった後って・・・JALが倒産かANAと合併した後か？搭乗率保証どころか路線そのものが廃止なのにKY甚だし
い。搭乗率保証は廃止しますが、路線は残してくださいと交渉するつもりだろうか？
＃見物客向け施設作って儲かるのは入居テナントだけ。もはや空港でも何でもない。もっとも、定期便が飛ばなければ見
物客も来ないと思うがw
- 209 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/16(水) 18:22:55 ]
- 日航の撤退案、開港３カ月の静岡空港に波紋
日本航空が経営改善計画の素案に盛り込んだ７つの撤退空港候補が明らかになったが、６月４日に開港したばかりの静岡
空港に波紋が広がっている。同空港は日航が福岡に１日３往復、札幌に１日１往復を運航する。
川勝平太静岡県知事は16日、「（日航撤退は）まったく驚いていない。需要が見込める福岡便は日航が撤退しても別の航空
会社が就航するだろう」と話した。ただ県空港部からは「寝耳に水。空港アクセスバスも増便したのに」と驚きの声が上がった。
仮に撤退計画が進み、他の航空会社が福岡便に手を挙げたとしても、機材繰りなどの問題から１日３往復といった頻度で運
航できる可能性は低い。立ち木問題による開港延期など波乱が続いた静岡空港に、また１つ難問が持ち上がった形だ。(16:00)
www.nikkei.co.jp/news/keizai/20090916AT3B1600T16092009.html
＃寝耳に水って、空港部は何をやっているのか？航空会社のオフレコ情報の収集すらしていなかったということか。
- 210 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/16(水) 18:35:31 ]
- 空港閉鎖するんだったら俺が100万で買い取るよ
固定資産税を50年免除で
- 211 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/16(水) 19:01:00 ]
- 結局、勝ち組は新幹線新駅をつくらなかったJR。
- 212 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/16(水) 19:10:42 ]
- 日航は、経営再建に向けてリストラが出来る
県は、搭乗率保障の問題が解決出来る
ＦＤＡは、当初希望していた路線に参入出来る
お見事
- 213 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/16(水) 19:15:11 ]
- ディズニーランドやUSJみたいなの誘致しれよ
- 214 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/16(水) 19:15:38 ]
- >>211
工事で儲かった土建屋もお忘れなく
- 215 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/16(水) 19:57:39 ]
- 本丸自称エロートの某、
数年前に参加した「萌え萌えバスツアー」の事
内緒にしとくYO。
- 216 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/16(水) 21:05:40 ]
- 閑古鳥が鳴く空港管理事務所。メンタル者の定番ポストに相応しい。
- 217 名前：sage mailto:sage [2009/09/16(水) 21:14:36 ]
- 評価制度試行の結果はどうでつか。
- 218 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/16(水) 22:13:29 ]
-
静岡空港オワタ＼(^O^)／ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 219 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/17(木) 00:09:01 ]
- >>209
ソースを見ると、静岡空港から完全撤退とある。
福岡便だけでなく、利用者が比較的多い札幌便も廃止ということか？
札幌は夏の観光シーズン以外は利用者が少ないのかな。
午前１１時台に静岡を出て千歳につくのが午後１時過ぎでは、スキーツアーに使い勝手が悪い。
- 220 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/17(木) 00:25:20 ]
- >>216
JAL撤退で過疎化が進行すれば、もはや単独事務所である必要もなかろう。
島田土木静岡空港管理課で桶。
- 221 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/17(木) 00:34:18 ]
- 御用新聞のウェブサイトでも、福岡、札幌の両路線が廃止検討対象とある。
将軍様は、「けしからん、道義的責任を問いたい」と言っているが、潰れるかどうかの瀬戸際で道義的責任を問われても日航も応えられないだろう。
- 222 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/17(木) 00:39:57 ]
- 結局、反対派のほうが圧倒的に正しかったということか
- 223 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/17(木) 01:14:17 ]
- そもそも、なぜ福岡便が必要なのか、いまだにわからないのは私だけだろうか？
- 224 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/17(木) 02:06:46 ]
- 【静岡空港】川勝知事、JALとの搭乗率保証の廃止合意が無理なら、一方的に破棄する可能性
tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253078672/
スレが伸びすぎ
みんな興味あるんだな
- 225 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/17(木) 02:54:24 ]
- 富士山静岡空港はなぜ必要なのか 石川 嘉延
このエリアには3,000万人の人口があります。これに対し、圏域人口が2,000万人のニューヨークには
滑走路が９本ある。ロンドン圏は700万人の人口で、名古屋圏よりも少ないのですが、そこに滑走路
が今、８本ある。ソウルの仁川も3,750メートル滑走路を２本もつくっています。このように外国から見
ると、東京や名古屋の現在の貧弱な空港能力を放置しているのは信じられないほどの状態です。
富士山静岡空港はそこの間隙を突いているわけです。そういう意味で、本県にとって必要であると
同時に、名古屋や東京の空港能力の不足を補うだけの位置にある。ですから、絶対に多くの人
々に活用されます。
ターミナルビルは全部、純粋民間でやってもらいます。また、空港全体の管理も、管制以外は空港
運営会社に可能な限り委託することにしています。将来的には地方空港で初めての民間による運営
を目指しています。経営は、維持管理費を着陸料その他の航空会社の利用料で賄うというスキーム
になっています。民間活力の導入を図るとは言え、富士山静岡空港の管理運営は県の責任ですから、
空港の収支計算は県がやります。５年ぐらいの間に単年度の収支が黒字になって、７年から10年ぐら
いの間に累積赤字も解消し、あとはずっとプラスがたまっていくと期待しています。
www.genron-npo.net/opinion/theme_8/003033.html 2008年01月17日 16:31
- 226 名前：名無し [2009/09/17(木) 08:00:49 ]
- 日本航空が怒りましたね。搭乗率補償を勝手にホゴにしようと
その上、態度が高飛車。
ついに、路線撤退。他も搭乗率が悪ければ、撤退だな
- 227 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/17(木) 08:21:39 ]
- >>225
石川のカスは今どこで何やってんの？
- 228 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/17(木) 12:31:32 ]
- >>216
もうすぐ意向調書のシーズンだが、空港管理事務所人気が出そうだなw
トイレ完備の快適なバス通勤は貸し切り状態。車でも通勤可能。職場にコンビニ、レストラン完備。
仕事量は縮小方向。
- 229 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/17(木) 12:50:30 ]
- 職場のＤＱＮ主任を何とかしてくれ。接客で必ず客を怒らせる。見かねた課長がおまえは接客するなと言ったら、今度は堂々と客に向かって接客が禁じられていますので、課長と代わりますととなりの課に届くほど大声で宣う始末。
- 230 名前：名無し [2009/09/17(木) 17:34:51 ]
- 川勝知事、JALとの搭乗率保証の廃止合意が無理なら、一方的に破棄する可能性
先に、ＪＡＬが撤退を言い出したなぁ
利用者が予想の半分じゃ、他の航空会社も便数を減らすか撤退だな
- 231 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/17(木) 18:10:59 ]
- 職員の異動が基本5年になるって本当？
- 232 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/17(木) 19:57:52 ]
- マジで５年かよ・・・
欝出し脳
- 233 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/17(木) 20:21:27 ]
- 最近は、著しい速度違反香具師の
愚行現場航空写真公開するんだね
晒し者
- 234 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/17(木) 20:31:52 ]
- >>229
東国の罪無事務所ですか？
- 235 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/17(木) 21:36:14 ]
- >>231
専門職的な部署で、そこを希望して逝った人はいいけど、このスレで評判の
メンヘル御用達部署へ希望せずに逝った人はメンヘル者になってしまうかも
試練。
- 236 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/17(木) 22:19:46 ]
- ひも付き国庫補助金廃止→一括交付金へ
・他県 緊急課題の教育、医療、福祉予算の充実
・静岡 緊急課題の空港運営費、路線維持のための搭乗率保証、各種イベント開催予算の充実
- 237 名前：非公開＠個人情報保護のため mailto:sage [2009/09/17(木) 23:03:12 ]
- >>234
反応するなよ。
どうせネタだろ。
- 238 名前：非公開＠個人情報保護のため [2009/09/18(金) 01:10:10 ]
- >>227
余弊ンとこで顧問報酬もらって左団扇だそうな・・・
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