- 1 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/03/28(月) 20:50:46.67 ID:hx3hhWAp]
- 韓国車は次世代へ〜そして遙か斜め上へ！？
/''Ⓗヽ
ﾉ7ヽ｀∀´>＜結果はどうあれF1霊岩GPは開催したﾆﾀﾞ! 開催後のｻｰｷｯﾄは未完成で放置ﾆﾀﾞ!
∧＿∧ （'''-o 》》o ∧＿∧
<ヽ´Д｀> < /フ||:|」 <ヽ｀∀´>
〜 （つエニニニニニニニニOエ )エ
, ヽ Y || , ヽ Y
し'（＿） ◎ し'（＿）
過去ｽﾚ、ｹﾞｯﾀｰ等は >>2-22 位ﾆﾀﾞ
禿ﾗｯｷｮ=ｽﾍﾟｯ糞=ﾝﾀﾞｦﾀ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつの禿類5ﾚｽ乞食は本ｽﾚではｽﾙｰし最悪板の隔離ｽﾚへ徹底誘導
その他の煽り・荒らし・工作員はﾃｷﾄｰに相手したのち速やかにｽﾙｰ汁
時代は核燃料自動車? ｳﾘたちはもう開発済みﾆﾀﾞ
ﾘｺｰﾙ? ｹﾝﾁｬﾅﾖ〜
ﾎﾝﾃﾞｨｻｳﾝﾄﾞを味わﾍﾗ!
前ｽﾚ
ФЖФ韓国製自動車 Part134
kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1296682124/
禿ﾗｯｷｮ=ｽﾍﾟ糞=ﾝﾀﾞｦﾀ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつ の禿類5ﾚｽ乞食は徹底隔離対象です。
どうしても禿類いぢりをしたい人は以下の隔離ｽﾚへ隔離対象を徹底的に誘導した上でどうぞ。
なお、禿ﾗｯｷｮは24時間交代当番制ﾌﾟﾛ名無し組織であり、付いたﾚｽの数で報酬(\15/res)が支給されています。
禿ﾗｯｷｮを枯死させるため、禿ﾗｯｷｮ･ｽﾍﾟｯ糞のﾚｽには決してｱﾝｶｰをつけてはいけません。
隔離スレ
ФЖФ韓国製自動車 Part禿42（最悪板）
toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1300365287/
- 616 名前：日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc mailto:sage [2011/05/26(木) 18:28:36.96 ID:yYSly7ul]
- >>615
プリウスはねエアコン用のバッテリーを積んでる上に今まで冷凍車の冷凍用だったエジェクターを使用していた
エアコンを採用したから、エアコンを作動させても燃費は大きくは落ちない。
プリウスの前に採用していた乗用車は、ランドクルーザーだけだった事から小型化に成功したと憶測されます。
- 617 名前：マンセー名無しさん [2011/05/26(木) 21:21:24.61 ID:4ISDfel9]
- >>611
現代は単独、その他は連結売上
- 618 名前：日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc mailto:sage [2011/05/26(木) 21:59:49.58 ID:QmnBsxle]
- >>617
連結であろうが単独であろうが1台当たりの値段として、50万円台は異常な値段と感じない貴殿はおかしい。
これが旧東ドイツで、1車種しか販売してなかった国なら分らんでもないけど
2009年度は1台当たり70万円台と記憶してるけど、それでも異常でしょう。
- 619 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/26(木) 22:07:20.66 ID:Lq64ur6n]
- >>616
＞プリウスはねエアコン用のバッテリーを積んでる上に今まで冷凍車の冷凍用だったエジェクターを使用していた
＞エアコンを採用したから、エアコンを作動させても燃費は大きくは落ちない。
ほうほう
- 620 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/26(木) 22:35:15.78 ID:N517YqRH]
- >>535
亀になったけど、ＦＴ８６って、２ドアセダンも出るそうだよ。ソースはベストカーｗ
もしかしたら、スバルからも出るかも。
- 621 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/26(木) 22:36:00.95 ID:N517YqRH]
- >>620
間違えた４ドアだ。
- 622 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/27(金) 00:41:07.66 ID:QIrEIehr]
- ８６なら、２ドアクーペと２ドアHBクーペだけでいいだろ。
- 623 名前：鵜来 ◆URgaC/KtX6 mailto:sage [2011/05/27(金) 05:16:24.36 ID:iRW5m1TT]
- >>616
禿の相手しないでください
- 624 名前：マンセー名無しさん [2011/05/27(金) 09:57:32.49 ID:/GJiNCnm]
- 【経済】「使い捨て車」とあざけりの対象だった現代自が米国市場で夢のシェア10％獲得も [05/26]
kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1306455560/l50
- 625 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/27(金) 13:20:44.13 ID:hnNJJTbg]
- Hope
You
Understand
Nothing's
Driveable
And
Inexpensive
すばらしいな、アメリカ人は。
- 626 名前：マンセー名無しさん [2011/05/27(金) 13:24:06.80 ID:l6hZ0P1n]
- 現代って、軽自動車専門だっけ？
- 627 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/27(金) 21:48:12.85 ID:3ZBXCvTY]
- >>626 軽自動車は日本の規格だな
ヒュンダイが日本へ輸出していると思ってる？
- 628 名前：マンセー名無しさん [2011/05/28(土) 07:56:08.47 ID:kXmYSiA/]
- >>627
禿の相手をしない
- 629 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/28(土) 09:48:28.74 ID:FAgyPPbO]
- 禿とかいう人の見分け方を教えて下さい。
- 630 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/28(土) 11:56:28.10 ID:IrHvj2EL]
-
( ⌒ )
l | /
〆⌒ヽ
⊂（#‘д‘） だれが禿やねん！
/ ﾉ∪
し―-Ｊ |l|
＠ノハ＠ -=3
ペシッ!!
- 631 名前：マンセー名無しさん [2011/05/28(土) 13:20:45.59 ID:6KY4CMsm]
- ＞現代 573万台 3兆3709億 58.8万円 ←←← ？？？
626は、コレを受けて「軽自動車専門だっけ？ 」と書いたのかと思ってた。
- 632 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/28(土) 20:55:29.22 ID:O9uUOGAp]
- 中国とかインドとかタイとかのメーカーはどんなもんなんだろう
- 633 名前：マンセー名無しさん [2011/05/28(土) 22:43:02.38 ID:dIBq4Vmm]
- インドメーカーのうち１社は法則発動かと＞タタ大宇商用車
- 634 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/29(日) 00:43:20.86 ID:novz57f3]
- まあでも実際ソナタとかエラントラは好評に受け入れられてるよ。
デザインと同クラス他車に比べて安い値段設定でね。
反面日本車はあんまりぱっとしないね。
デザインで冒険しないし値段も安くは無い。
アメリカも欧州も値段の安さを最重要視するからね。
現代の問題は利益率の低さが祟って完全自転車操業な事か。
一応ちゃんとわかってるから値段設定上げてきてる。
今まで散々安売りしたのにこれからそれが受け入れられるかどうか。
今回のピストンリングのストで危機が叫ばれてるが
これを見た他の下請けが今ストやったら
有利に交渉できるんじゃないかって思い始めるとやばいんだよね。
韓国人の性質からしたら例年必ずストやるんだよな
どうなるかなぁ。
- 635 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/29(日) 02:07:34.83 ID:SRnEx5wN]
- >>617
単独といっても現代の子会社は現代より廉価なラインナップのキアしかないわけですから
連結にするともっと一台当たりの売り上げは減少すると思います
- 636 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/29(日) 14:06:32.73 ID:+Ym6KCJj]
- だって、ダンピングだもの。そろそろアメからうったえられるんじゃね。
- 637 名前：マンセー名無しさん [2011/05/29(日) 17:47:31.80 ID:LCgEzNM+]
- >>631
見栄っ張りのチョンが軽自動車なんぞ作れンだろ
大きなガタイに軽並みのエンジン出力の車位しか
小さなエンジンはチョンには加工出来んだろ
- 638 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/29(日) 17:59:36.42 ID:tTMjNbu5]
- >>637
>大きなガタイに軽並みのエンジン出力の車
二輪だけどヒョースンのがまさにそんな感じ
車体は600クラスなのに250ccってお前ね…
- 639 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/29(日) 18:14:30.92 ID:0xfAuiWJ]
- しかも回転、ピックアップもっさり
昔のホンダCD２５０と似たり寄ったり
外観は全然近代的？だけど
- 640 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/29(日) 18:16:24.31 ID:EmbjU/0D]
- >>638
しかも…
空 冷 V ツ イ ン 搭 載
だもんなｗ
日本でも500ccクラス位？の車体に250エンジン積んだバイクは有った（ホンダ・ゼルビス）が、水冷エンジンだったのにｗ
- 641 名前：ブーメラン ◆FFR41Mr146 mailto:sage [2011/05/29(日) 21:53:38.79 ID:tTMjNbu5]
- コテ抜けてた
>>640
エンジンは仕方ないよ、 鈴 菌 の 技 術 が入ってるんだから
むしろあの詐欺じみたダブルディスクのフロントブレーキが…
なんでシングルディスクのNinjaより効きが悪いんだよ！止まらねえよ！
- 642 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/29(日) 21:56:31.46 ID:ovm0fF9L]
- 韓国版の軽、「軽車」では大宇はスズキの800ccエンジン使ってたけど、
その後1000ccに拡大された時にはどっかから持ってきたみたい。
ヒュンダイはやっぱ三菱ベースだったのかねえ。
- 643 名前：マンセー名無しさん [2011/05/30(月) 05:41:32.62 ID:WlKtmJw3]
- そのどこかから持ってきたエンジンはタイベル交換が４万ｋｍ指定だ
- 644 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/30(月) 10:58:48.40 ID:cJlCF5el]
- イマドキ4万ｋｍで交換するタイミングベルトとかあるのか！
- 645 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/30(月) 11:29:04.00 ID:7Z5WyDmE]
- ◆米ＧＭ、韓国生産のSUVで日本市場再上陸。「キャプティバ」を7月末投入
2009年6月に法的整理を申請して以来、日本に新型車を投入するのは初。
現在は1台400万円以上の高級車を中心に販売しているが、今夏以降、価格を
抑えたスポーツ用多目的車(SUV)や小型車を投入する ...
拡大戦略の第1弾として、7月末に主力ブランド「シボレー」の中型SUV
「キャプティバ」(2400cc)を発売する。3列シートの7人乗り。価格は300万
円台半ばで、国産の中型SUV比較しても「十分競争力のある水準」という。
今秋以降に、2000cc以下の「アベオ」も投入する予定。
news.google.co.jp/search?q=http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2011053000028
- 646 名前：マンセー名無しさん [2011/05/30(月) 11:32:45.33 ID:7Z5WyDmE]
- ◆米国市場で躍進続ける現代自、その秘訣とは。韓国
｜
米国でトヨタ自動車の最高級セダン「レクサスLS」を購入すると、1100ペー
ジに及ぶ説明書を渡される。だが、現代自動車の「エクウス」を購入すると
「デジタル説明書」の収録されたiPad(アイパッド)が無料で提供される。車
を修理したいときも、iPadで予約すれば整備員が ...
news.google.co.jp/search?q=http://www.chosunonline.com/news/20110527000011
- 647 名前：マンセー名無しさん [2011/05/30(月) 11:32:56.52 ID:7Z5WyDmE]
- ◆現代自動車「アバンテ」が米準中型車評価で1位。米モータートレンド誌
｜
現代(ヒョンデ)自動車は米自動車専門誌のモータートレンドがこのほど発表
した「準中型車比較評価」で、「アバンテ」が準中型級8車種で1位を占めた
と27日に明らかにした。今回の比較評価は米国内ベストセラー準中型車8車
種の価値、燃費、性能、スタイリング、走行 ...
www.google.co.jp/news/search?q=http://japanese.joins.com/
japanese.joins.com/article/299/140299.html
news.google.co.jp/search?q=http://www.chosunonline.com/news/20110528000001
kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1306568498/
kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1306584652/
- 648 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/30(月) 17:50:15.49 ID:1SlOgPAq]
- >>644
アルファロメオを馬鹿にするな！
- 649 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/30(月) 18:54:36.49 ID:jvdOtJic]
- 半島産の赤い車ですね。
お馬さんもそのくらいですタイベル。
- 650 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/30(月) 22:38:37.33 ID:hzGFBO5k]
- >>648
アルファロメオの欠点は、国営時代に南部に工場を作ったことだな。
- 651 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/31(火) 00:21:37.85 ID:N8MaSTHz]
- ところでスピーラどうなったんよ？
続報ないけんどw
- 652 名前：Matiz800 mailto:sage [2011/05/31(火) 03:42:26.47 ID:cexeLI7u]
- >>643
気になったので自分の車調べてみたら5年or10万kmだったんで安心した。
いやはや、浜松の方角に足を向けて寝られんですわ。
（てか、北枕になっちゃう）
4万kmなんて言ったら車検の度にタイベル交換しなくちゃならないな。
調べたらスズキの800cc4サイクル3気筒は2代目アルトの時代からだから、
もう25年以上前の型なんだね。
インドでは去年まで作られていたというから驚く。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%83%81%E3%83%BB800
- 653 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/31(火) 09:18:27.61 ID:VArJ2que]
- 結局日本は国産純度１００％のＨ車は作れなかった
- 654 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/31(火) 14:26:07.46 ID:Xfg2f1iq]
- 【韓国】韓国初の気象観測船｢気象1号｣が就航。先端装備を備えるが、一定の並みの高さを超えると観測できないという短所も[05/31]
kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1306812963/
＞波の高さが3メートルを超えた場合には、海上での観測活動を中断せざるを得ないという短所がある。
あの国らしいなあ。気象観測船が気象が荒れている時に観測できないんなんてｗ
- 655 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/31(火) 14:31:46.55 ID:Xfg2f1iq]
- おっと誤爆>>654
- 656 名前：23 ◆XG300kpaZ6 [2011/05/31(火) 19:07:13.80 ID:VOpI3pxE]
- J.D.POWERからアンケートが届いた
全力でマンセーしとこうwww
- 657 名前：マンセー名無しさん [2011/05/31(火) 19:22:47.77 ID:2W4Y1Tbn]
- 韓国タイヤ、BMWに新車装着用タイヤ供給へ
www.chosunonline.com/news/20110531000062
BMおわった＼(^o^)／
- 658 名前：23 ◆XG300kpaZ6 [2011/05/31(火) 19:27:45.85 ID:VOpI3pxE]
- >>657
では、OMW（別名：ダイハツ）は遥か昔に終わってないといけないはずだが
- 659 名前：マンセー名無しさん [2011/05/31(火) 19:30:44.23 ID:2W4Y1Tbn]
- >>658
なんだ？
そんなクズ知るもんか！！
- 660 名前：23 ◆XG300kpaZ6 [2011/05/31(火) 19:37:59.47 ID:VOpI3pxE]
- どうやらダイハツ工業はクズ扱いされたようですw
- 661 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/05/31(火) 21:02:06.17 ID:inJZLOXQ]
- ＢＭにどんな法則が来るかｗ
- 662 名前：23 ◆XG300kpaZ6 [2011/05/31(火) 21:54:41.85 ID:VOpI3pxE]
- ダイハツに法則は来たの？
- 663 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/01(水) 06:58:57.31 ID:O+Gi+N8i]
- >>662 法則はしらんがパワーが低く町乗り用の軽自動車と
飛ばす人もいるBMWじゃタイヤに求められるレベルが違うと思うな
- 664 名前： 【末吉】 mailto:sage [2011/06/01(水) 10:13:31.64 ID:sKo406uO]
- BMWでもmini用だよ
- 665 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/01(水) 12:04:00.76 ID:j9zNXO1g]
- >>664
ミニの下位グレード辺り用？
最高速140km/hの軽ならともかくアウトバーンをそれ以上で巡航するのに対応できるんだろうか。
- 666 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/01(水) 12:31:39.29 ID:sKo406uO]
- >>665
BMも受け入れテストはしているはずですよ。
但し、継続的にその品質の物が納入されるかは不明です。
- 667 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/01(水) 12:36:24.19 ID:ZpmhQNyf]
- 韓国車や韓国の家電が世界を席巻できる理由。
２００８年の通貨危機でウォンが暴落。半額になった。
なので輸出競争力が２倍になった。
ちなみに韓国の生活水準はガソリンはリッター１４０円くらい。
コンビニのバイトが時給３００円くらい。
一部大企業だけが儲かる。そしてその利益はアメリカに吸い取られる。
外国人持ち株比率(２００５年頃）
国民銀行７８％
ハナ銀行７２％
外換銀行７２％
新韓銀行６３％
サムスン５４％
ヒュンダイ４９％
- 668 名前：マンセー名無しさん [2011/06/01(水) 17:30:18.95 ID:UYXqHZnO BE:2282353766-2BP(0)]
- 日本もあんまり変わらないよ。
ガソリンリッター１６３円
コンビニバイト７５０円
利益はアメリカに吸い取られ
領土は韓国と中国に奪われる。
- 669 名前：2Z ◆w13my9r32. mailto:sage [2011/06/01(水) 18:11:25.20 ID:nuCOHnle]
- どこの田舎の話をしているニカ？
(´･ω･`)
- 670 名前：マンセー名無しさん [2011/06/01(水) 19:26:30.91 ID:UOCTq8sB]
- >>669
朝鮮の片田舎の連絡所（所謂リアルホロン部）から妄想した日本の話でしょうｗ
今日時点でレギュラーが１６３円もする所って一体どこなんだ
- 671 名前：マンセー名無しさん [2011/06/01(水) 19:36:41.94 ID:UYXqHZnO BE:3106536877-2BP(0)]
- 隼人村１９ニダー
(´･ω･`)
- 672 名前：日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc mailto:sage [2011/06/01(水) 21:04:11.82 ID:uYmeBvH5]
- レギュラーガソリン\137〜\156(高速道路)〜\164(佐渡島)
佐渡島をツーリングした時に本土より20円高いなーと思っていたので、実際に調べるとこの通り。
>>668は佐渡島の人？
日本で一番安い時間給のコンビニですが、関東なら\850〜\1050位
北海道なら600円台の後半からある。
- 673 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/01(水) 21:07:13.44 ID:fG7qEhYO]
- ガソリンは今週から一円安くなったね。レギュラー１３７円だ。
- 674 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/01(水) 23:54:19.19 ID:lHfU+axQ]
- ガソリン値下げ隊は政権を獲るとともに消滅・・・・・
- 675 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/02(木) 01:36:37.80 ID:Z8Q6QSGp]
- 前の日曜に飛騨高山行ったんだけど、高山と下呂の中間ぐらいの場所で
レギュラー160、ハイオク１７０だった。
都内でもやたら高いところあるけど。
- 676 名前：マンセー名無しさん [2011/06/02(木) 06:00:44.39 ID:wfjh7Nw7]
- >>672
佐渡で清津行きの工作船を待っている北朝鮮工作員ではｗ
- 677 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/02(木) 08:02:13.42 ID:sc867MjU]
- 物価水準と給与水準をレギュラーガソリンとコンビニの時給で計ることの是非はともかく
「1L140円と時給300円」と「1L163円と750円」が「あんまり変わらない」ってのは
さすがに頭おかしいだろｗ
- 678 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/02(木) 08:07:15.00 ID:iIj5af7f]
- >>668
ガソリンリッター144円ぐらいなんだがそれはどこの国の話だ？
gogo.gs/
あとコンビニバイト代が韓国の2.5倍なのに「あまり変わらない」ってどゆこと？
- 679 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/02(木) 10:51:56.33 ID:XJXlzE1a]
- >>678
>「あまり変わらない」って
ppp なこと。 かもね。
- 680 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/02(木) 11:19:54.15 ID:4xtBL6RL]
- 時間はともかく、日本の強迫観念をベースとした労働密度に鑑みると、日本人の
時間当たり所得は韓国の半分と言われている。
- 681 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/02(木) 12:27:37.85 ID:wNB0CuzU]
- www2.ttcn.ne.jp/honkawa/3100.html
こんなに働いて自殺率も日本より多い韓国がなんだって？
- 682 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/02(木) 18:47:45.46 ID:pjud15AM]
- それって、「韓国人は働かない」って言ってるのに、気がついてないんだなｗ
- 683 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/02(木) 22:05:38.12 ID:sc867MjU]
- 改めて調べてみたが、2011年5月の時点で、韓国で最も物価と賃金の高いソウルで
レギュラーガソリン1Lは150円程度。3月下旬には160円だったのが、ようやく下がったらしい。
またコンビニの時給は下が3500で上が4500ウォン程度。4500ウォンとしてだいたい315円。
ガソリンを若干安く見積もってたな。
- 684 名前：ふたまるきゅ mailto:sage [2011/06/02(木) 23:27:26.11 ID:cehAO0fW]
- >>675
＞都内でもやたら高いところあるけど。
法人の客ばっかりでカードが店に置きっぱで、営業車で入ると伝票に名前じゃなくて
車番を書くようなとこだと、一般客用には高い値段をだしているGSはあるね。
客の会社の経理に回す請求書はちゃんと値引きされているんだけど。
- 685 名前：鵜来 ◆URgaC/KtX6 mailto:sage [2011/06/03(金) 05:16:41.61 ID:stNy+n17]
- 仙台だと、３月中は160円って所も有った
- 686 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/03(金) 14:11:14.71 ID:4tBeNREQ]
- 日本のコンビニで一時間働くとガソリンが５リッター買える
韓国のコンビニで一時間働くとガソリンが２リッター「しか」買えない
それにしても自動車の韓国国内価格を調べようと思って
YAHOOコリアにアクセスしてみたらYAHOOチャイナより読めないｗ
- 687 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/03(金) 18:28:19.11 ID:mlQcGdwx]
- 結局ガソリンの値段は日本と同じか少し日本が安い。
給料は日本が2.5倍くらい。
なるほどほとんど同じ生活水準だね。www
- 688 名前：マンセー名無しさん [2011/06/03(金) 19:34:55.64 ID:5jT84or2]
- >>685
復旧の具合はいかがですか？＞仙台
>>686
勉強しましょうｗ（映像指定：ユン・シネのマネをするヘリョン＠ＫＢＳ１ＴＶ・コンサート７０８０）
- 689 名前：日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc mailto:sage [2011/06/03(金) 21:36:18.83 ID:IZGtIGEa]
- >>675-676
山奥だとか離島などの仕方のない事情以外では、宗谷岬のスタンドは高速道路並みの値段となる。
しかしだ、その最北端の出光で給油すると最北端での給油証明書のキーホルダーが貰えるので高い分は元が取れてる。
でも何処かにいったか分からなくなったw
北海道は札幌から苫小牧の間は比較的に安い。
佐渡島は密かに上陸できる場所があるね。
- 690 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/03(金) 22:04:46.08 ID:V2/nTxnH]
- >>689
＞その最北端の出光で給油すると最北端での給油証明書のキーホルダーが貰えるの
それだけで、行ってみたくなったｗ
- 691 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/04(土) 11:13:19.51 ID:SbfVpR+4]
- >>687
>なるほどほとんど同じ生活水準だね。www
車買える階層というのがあって、そいつらは日本と同じ生活水準。pppベース。
その他は、奴隷。
- 692 名前：↑ [2011/06/04(土) 12:06:49.57 ID:spZIMUn1]
- 自演も大変だなｗｗｗ
- 693 名前：2Z ◆w13my9r32. mailto:sage [2011/06/04(土) 12:45:33.05 ID:lypWLo0j]
- >>689
自分が行った時は
・給油証明書
・貝殻の交通安全キーホルダー
だったけどなぁ
大学一年の時だから、もう10年前の話しだけど・・・
- 694 名前：マンセー名無しさん [2011/06/04(土) 16:49:32.05 ID:EtjeQl86]
- 在住者のためのソウル物価ガイド
www.konest.com/data/korean_life_detail.html?no=2270
交通費以外は日本と殆ど同じ水準。
てか食料品なんかは日本より物価高い。
忘れちゃいけないのが収入は日本の１/２程度だということ。
- 695 名前：日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc mailto:sage [2011/06/04(土) 23:39:41.60 ID:d4VIEXSW]
- >>693
詳細に言うと、その通り。
本州最北端にある大間崎のお土産屋にも最北端のキーホルダーが売ってました。
更に言うと本州最西端の毘沙の鼻に行くと下関市に届けると最西端到着の証明書が貰える。
本州最南端である潮岬の灯台で本州最南端のキーホルダーがあった。
ピンバッジも\100だったと思う・お買い得
最東端だけは、まだ行ったことがない。
- 696 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/04(土) 23:45:23.06 ID:Pj+WiMjf]
- >>695
本州最東端って、どこだろ？
ちなみに、「日本最低高の山頂」てのが、大阪にあって、「登山証明書」が、でるらしいねｗ
- 697 名前：日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc mailto:sage [2011/06/04(土) 23:55:58.40 ID:d4VIEXSW]
- 岩手県ですね。
キャンプ場にバイクを止めて灯台まで、おっちらと歩かなければならない。
- 698 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/05(日) 00:08:02.48 ID:d3tchPD1]
- >>697
サンクス
- 699 名前： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 mailto:sage [2011/06/05(日) 00:57:10.39 ID:KWPynCxB]
- >>696
天保山ですな。
- 700 名前：マンセー名無しさん [2011/06/05(日) 07:09:42.60 ID:g2KkfuX7]
- 魹ヶ埼か
津波でえらい事になってるんだろな
- 701 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/05(日) 10:32:51.91 ID:mSEI22h1]
- >>696
山岳救助隊も有るでよｗ
- 702 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/05(日) 23:36:20.48 ID:dd8CoGge]
- 質問ニダ
ＧＴ３００の犯コックポルシェって、ハンコックがスポンサーにか？
- 703 名前：ブーメラン ◆FFR41Mr146 mailto:sage [2011/06/06(月) 00:08:55.34 ID:075AwLTo]
- >>702
スポンサーだしタイヤもハンコックが供給しとる
GT300のハンコックタイヤ使用チームはこことハルヒレーシング
去年のグッスマはハンコックユーザーだったけど、今年はADVANだね
- 704 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/06(月) 00:11:19.01 ID:Wf/2nCZJ]
- >>703
ほほう、犯コックはＧＴ３００まで進出してきたんかのう。
夢はF1ニダってかｗ
- 705 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/06(月) 00:34:08.71 ID:rdmJ6+F+]
- D1GPにも出てるよね。
よく滑ってます。
- 706 名前：ブーメラン ◆FFR41Mr146 mailto:sage [2011/06/06(月) 00:39:02.52 ID:075AwLTo]
- 第一ドライバーが元GT500チャンプの影山正美ってのと、ポルシェの性能もあるんだろうけど
この間の富士でクラス優勝してるのよね、ハンコック
GT300くらいのスポーツカーレースにはそれなりに対応できるタイヤを作れるようになったらしい
- 707 名前：マンセー名無しさん [2011/06/06(月) 06:23:45.97 ID:nP/XrQXd]
- 最近は勘違いで小売価格が高いHANKOOK
タイヤはついていればいいという層には
普通に安いNEXENが地道に浸透する悪寒ｗ
- 708 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/06(月) 07:48:32.54 ID:1QLT7Nx3]
- それなりの原材料とマトモな開発費をつぎ込むと
朝鮮製でも価格は高くなるのは当たり前
あの中国でさえ「日本並のクオリティ」を要求すると
値段が日本並かそれ以上になるんだぜ
どうも大企業のお偉いさんはそこら辺が判っていないらしい
- 709 名前：マンセー名無しさん [2011/06/06(月) 19:18:11.60 ID:nP/XrQXd]
- >>708
某自動車用品店の店頭で実際にあったんだが、
値札時点でFALKENより高いHANKOOKとか、さすがに買わんだろ
- 710 名前：マンセー名無しさん [2011/06/06(月) 20:27:15.30 ID:v6Hpzfqz]
- ま、レース経験積んで、まともなものが作れるようになってね。
- 711 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/06(月) 21:39:41.79 ID:g8ausTIj]
- >>59
> 闇夜に青い燐光を放つヒャッハーなバイクは有りかな
> 生殖腺の無い漏れは割と耐性が高いと思う
ないの！？
- 712 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/06(月) 22:24:01.79 ID:TczONWjD]
- どこのスレで話したか忘れちゃったけど、ヘルメットの世界シェアはどうなってるの？
誰に質問したのか忘れちゃったけどｗ
なんかいつの間にかアライとかが、世界のトップから転落してみるたいなんだな
- 713 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/06(月) 22:43:43.67 ID:ZVLXtvEi]
- >>712
>どこのスレで話したか忘れちゃったけど、ヘルメットの世界シェアはどうなってるの？
detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1219624902
トップは韓国メーカーになっているみたい。
- 714 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/06(月) 22:46:00.61 ID:TczONWjD]
- >>713
サンクス。でもそれは自分も見つけました。０８年とちょっと古いんですよね。
- 715 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/06(月) 23:49:36.71 ID:rjeNDZAo]
- >>700
灯台や最東端の碑が有る場所は、海面から30メートル位の高さが有るから被害は無かったと思うよ、
www.city.miyako.iwate.jp/cb/hpc/Article-1625.html
ここで本州最東端訪問証明書が買えるみたい。
- 716 名前：マンセー名無しさん mailto:sage [2011/06/07(火) 00:07:24.28 ID:I9RExDei]
- >>711
無いよ、正規の手続きで改造・形式変更済みの改造人間
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