1 名前:くま安崎 ◆BEARzgDvyM mailto:sage [2009/04/26(日) 01:20:27 ID:jZypue9I] 韓国・北朝鮮がらみの頻繁に起こる海難・海事事件や、 忘れる事のできないあの事件を語りましょう。 前スレ 海難・海事事件総合スレ Part2 tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1209890891/ 過去スレ 【7月】韓国船玄界灘殺人事件 一回忌【2日】 society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1088480286/ 朝鮮による海難事件総合スレ society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1096386480/ 朝鮮による海難事件総合スレ(復刻) society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1096805336/
846 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2009/12/16(水) 00:36:18 ID:lQjITka+] 安全第一は日帝残滓
847 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2009/12/16(水) 16:23:53 ID:eFfLvmRj] >>846 日本からドナドナされた中古船舶にも、消されないまま残っているよ@安全第一 船橋の前に見掛けた。
848 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2009/12/16(水) 20:59:30 ID:JQ6UhwO5] 何か事故が発生した時には、「安某」と「全某」の避難を優先させろということニカ?
849 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2009/12/19(土) 03:23:01 ID:PR1cK9FC] 日本海のサーフィン「水晶~八丁:三国人くるな」 schiphol.2ch.net/test/read.cgi/msports/1257171935/l50 不逞な三国人工作員の上陸が目撃されているようです・・・
850 名前:マンセー名無しさん [2009/12/20(日) 12:06:54 ID:PxP9Ntel] 対馬沖で韓国漁船沈没、5人が行方不明 www.yomiuri.co.jp/national/news/20091220-OYT1T00307.htm 20日午前7時半頃、長崎県対馬市上対馬町の北東約50キロの公海上で、韓国籍の 巻き網漁船(121トン、25人乗り組み)が沈没したと韓国海洋警察庁から第7管区海上 保安本部(北九州)に連絡があった。 僚船が乗組員20人を救助したが、5人が行方不明となっている。 7管の航空機2機と巡視艇3隻のほか、韓国海洋警察庁の船艇など約10隻が捜索に あたっている。 対馬海上保安部によると、沈没時、現場は風速15メートルで、波は4メートルとしけており、 対馬海峡には海上風警報が発令されていたという。 (2009年12月20日11時36分 読売新聞)
851 名前:セクハラ自重 [2009/12/22(火) 17:35:43 ID:fdSaD5Tk] www.yomiuri.co.jp/national/news/20091221-OYT1T01552.htm 瀬戸内海でタンカー同士衝突、帯状に油 21日午後8時20分頃、香川県坂出市、坂出港の北西約7キロの備讃瀬戸で、 松山市若葉町の興栄海運のタンカー「第17永進丸」(3807トン、12人乗り組み) と韓国船籍のタンカー「コスモプサン」(741トン、9人乗り組み)が衝突した。 双方にけが人はなく、第17永進丸からは一時、油が流出。 22日午前0時現在、油は南北2キロ・メートルにわたり、帯状に広がっている。 坂出海上保安署の発表によると、第17永進丸の左舷付近とコスモプサンの 船首付近が衝突したという。 同保安署は業務上過失往来危険容疑で双方の乗組員から事情を聞く。 第17永進丸は、ジェット燃料5000キロ・リットルを積み、岡山県の水島港から 千葉県に向けて航行中だった。 (2009年12月22日01時00分 読売新聞)
852 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2009/12/22(火) 21:44:58 ID:Q6td5oem] 正月に向けての書入れ時だってのに、漁業関係者はたまったもんじゃないよなぁ・・・。 今回は処置が早かったせいか、幸い養殖業者などへの影響はなさげだけれども。 ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20091118_13
853 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2009/12/24(木) 01:23:07 ID:n+uULTNX] 瀬戸内海は過去にもさんざん汚染されてるからね。 今は、油より船に塗る塗料が問題になってるし。
854 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2009/12/26(土) 12:24:23 ID:077REA7z] 日本そのものが朝鮮人によって汚染されてますが。
855 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2009/12/27(日) 02:56:00 ID:3dC9MKIa] 9億4千万円で護衛艦くらま修理 衝突事故で艦首大破 2009/12/25 17:35 関門海峡で10月に韓国籍コンテナ船と衝突事故を起こし、艦首部分が大破した 海上自衛隊佐世保基地所属の護衛艦くらま(5200トン)が、近く三菱重工長崎 造船所(長崎市)で修理されることが25日、分かった。防衛省が随意契約で発注し、 修理費は総額9億4千万円となる見込み。 海自は「防衛上の理由」から修理期間を明らかにしていない。 修理業者が入札の行われない随意契約で選ばれた理由について、海自佐世保地方 総監部は「沖縄から山口までの総監部警備区内に、くらまを修理できる業者がほかに なかった」と説明している。 www.47news.jp/CN/200912/CN2009122501000660.html
856 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2009/12/27(日) 18:16:15 ID:R2inCU+1] くらまと同系統を新造すると幾らかかるんだろう?
857 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2009/12/29(火) 16:47:19 ID:pAKWuzBF] ポリタンク漂着:若松の海岸で29個を発見 /福岡 北九州市環境局は24日、若松区脇田海岸-岩屋海岸間で、同局職員が18日のパトロール中、 漂着ポリタンク29個を発見したと発表した。有害な液体は入っていなかった。 すべてにハングル表記があり、昨年(802個)と今年1~2月(236個)に 大量漂着したポリタンクと同じ形状。市は同様のポリタンクを発見した場合は手を触れず、 市環境局監視指導課(093・582・2177)に連絡するよう呼び掛けている。 ttp://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20091226ddlk40040353000c.html
858 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2009/12/30(水) 14:39:29 ID:tbDXIOYA] >>857 別ソース 朝鮮半島から?漂着ポリタンクに注意呼びかけ 北九州市は若松区の脇田、岩屋両海岸に、空や海水の入ったポリタンク29個が漂着したと発表した。 いずれもハングルのラベルが張ってあり、朝鮮半島から流れてきたとみている。過去には同様の ポリタンクに強酸性の液体が入っていたこともあり、注意を呼びかけている。 市環境局監視指導課によると、ポリタンクはいずれも容量約20リットルで、今月18日にパトロール中の 市職員が見つけた。同課は「ポリタンクを見つけたら触らずに連絡を」と話している。 同課の電話番号はソース参照。 ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091230-OYT1T00388.htm
859 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/01/01(金) 04:06:13 ID:axpTLpd8] 愛媛のニュース2009年12月31日(木) タンカーなど3隻衝突 来島海峡 31日午前4時40分ごろ、今治市波方町宮崎の梶取鼻灯台南西約4キロの来島海峡で、 マルタ船籍のタンカー「サンホー・ヘロン」(9149トン、20人乗り組み)、 韓国船籍のコンテナ船「ゴールデン・ウイング」(8651トン、19人乗り組み)、 徳島県阿南市の八重川海運の貨物船千鶴丸(499トン、4人乗り組み)の3隻が衝突した。 タンカーは左舷船首が大破し船首タンクに浸水、コンテナ船は船首が中破し、 貨物船は右舷中央部にへこみができた。けが人、油流出はなかった。 今治海上保安部によると、タンカーの左舷船首とコンテナ船の船首付近が衝突。 約5分後、タンカーの船首がコンテナ船の後方を航行していた貨物船の右舷中央部にぶつかった。 同海上保安部は業務上過失往来危険の疑いで各船長から事情を聴いている www.ehime-np.co.jp/news/local/20091231/news20091231517.html
860 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/01/12(火) 12:03:24 ID:3q8OzMgC] 久しぶりにくらまの続報が出てたぉ 【関門海峡事故】海自の船と韓国籍コンテナ船の衝突事故 「追突避けようと旋回」 韓国船長 「管制に従う」翻す[01/12] yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1263254342/
861 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/01/12(火) 20:16:13 ID:afu5lRbD] 韓国漁船を長崎沖で拿捕 漁獲量未記載の漁業主権法違反の疑い 2010.1.12 20:01 水産庁九州漁業調整事務所は12日、操業日誌に漁獲量を記載していなかったとして 漁業主権法違反の疑いで、長崎県五島市沖の日本の排他的経済水域(EEZ)内で操業していた 韓国籍はえ縄漁船「509チェハン」(29トン、8人乗り組み)を拿捕(だほ)した。 同事務所によると、同船への立ち入り調査で、日本のEEZ外で捕ったフグやイカなど約70キロを 操業日誌に記載していなかったことが分かった。 ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100112/crm1001122002030-n1.htm
862 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/01/16(土) 22:01:38 ID:+lYsHyUe] 産廃処理業者が海岸ごみ回収 萩市の産業廃棄物処理業者が15日、海岸に流れ着いたゴミをボランティアで回収しました。 この撤去作業は、萩市の産業廃棄物処理業者などで作る団体などが、 ゴミの不法投棄を無くしていこうと行ったもので、 業者の従業員や市の職員などおよそ50人が参加しました。 参加者は萩市笠山の虎ヶ先海岸に流れ着いたゴミを燃えるゴミと 燃えないゴミに分けて袋に入れ、トラックに積み込んでいました。 漂着したゴミは発砲スチロールやペットボトルの容器が多く、 中には漁業で使われるブイテレビなどの家電製品、車のタイヤなどもありました。 またハングルの文字や「過酸化水素」と表示されたポリ容器も13個見つかったということです。 県産業廃棄物協会萩支部の松村勇会長は 「萩の町を不法投棄などゴミのないきれいな町にしていきたい。」と話していました。 回収されたゴミは、可燃物がおよそ1.2トン、不燃物が150キロほどだということです。 ttp://www.nhk.or.jp/yamaguchi/lnews/05.html
863 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/01/24(日) 21:08:33 ID:dBxrd2v9] おいおい、あれを故意や無謀でないといったら、何が故意や無謀になるんだいw 【HebeiSpirit号】韓国高等裁判所もサムスンの責任限度額は56億ウォン。タグボート団の行為は故意や無謀だとは該当し辛いから[01/24] yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1264333169/
864 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/01/25(月) 11:51:47 ID:1bf5aDV1] >>863 <丶`∀´>つ【ウリナラに道義的優先性を認めないあらゆる行為・意志】 油槽船専用航路を、スペアボート・装備も事前通告もなしに通って、 天気予報通りの強風でずれてワイヤが切れて、港湾局通達に従って 順番待ち停泊してたハベイスピリット号にぶつかった挙げ句に、 「予約が詰まってるニダ!」と災害拡大阻止に奔走する油槽船側を 放置して逃げたんだっけ? ちなみにハベイ号船長と航海士は自分の生命の危機を犯して船を傾けて 流出を減らした結果、「犯罪性が認められる行為だから有罪」とさ、どっとはらい。
865 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/01/27(水) 15:07:42 ID:uHPFkJZ3] あれ、ジョークスレじゃないよね?
866 名前:マンセー名無しさん [2010/01/27(水) 20:11:45 ID:j687Pitb] 貨物船、護衛艦の進路で衝突=関門海峡事故の画像公表-運輸安全委 関門海峡で昨年10月、海上自衛隊の護衛艦「くらま」と 韓国籍コンテナ船「カリナスター」が衝突、炎上した事故で、運輸安全委員会は27日、 事故前後の現場海域の状況が映ったレーダー記録の一部を公表した。 「できる限り右側を通行する」とされている関門海峡で、 当初は中央付近を航行していたコンテナ船が、別の貨物船を追い越そうと左側に寄り、 対向からほぼ直進してきた護衛艦の進路に入る形で衝突した様子が示されている。 (2010/01/27-19:49) www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010012700961
867 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/01/28(木) 23:40:29 ID:DIDzlpxY] 世界の海運業界敵に回したようですなw 【HebeiSpirit号事件】海運業界はHebeiSpirit号事件の裁判結果を粉砕へ -INDUSTRY DEMOLISHES HEBEI SPIRIT CASE-[01/27] yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1264688677/
868 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/01/29(金) 14:09:46 ID:NayvhRV+] 漂着ポリ容器に危険物も 2010.1.28 20:03 200個を超える大量のポリ容器が、新潟県内の沿岸に漂着していることが県のまとめで 分かった。容器内に強酸性の物質が入っていた場合、皮膚に触れるとやけどなどを負う危険性がある。 このため県は、漂着容器を発見したら市町村に届けて、処理を依頼するよう呼びかけている。 大量のポリ容器が県内の沿岸に漂着するのは季節風が強まる1、2月。平成20年に3148個、 21年には2293個を数えた。ハングルが記載された容器が多く、硝酸や過酸化水素の表示もある。 韓国のノリ養殖業者が網の洗浄に過酸化水素を使うといわれ、ポリ容器は朝鮮半島から流れ着いたものとみられている。 第九管区海上保安本部(新潟市)のヘリコプターは26日の哨戒飛行で出雲崎町内の海岸に漂着した 18個のポリ容器を発見。通報を受けた県がこれを確認、市町村に防災情報を流したところ、27日 までの市町村の報告で漂着したポリ容器は約240個に達した。県危機対策課は「本県は海岸線が 300キロと長く、集計以上のポリ容器が漂着している可能性もある。見つけたら市町村に届けて ほしい」と話している。 ttp://sankei.jp.msn.com/region/chubu/niigata/100128/ngt1001282006003-n1.htm
869 名前:マンセー名無しさん [2010/02/05(金) 17:57:34 ID:sRnco4cs] 日本の排他的経済水域で操業 韓国はえ縄漁船を拿捕 長崎県五島市沖 2010.2.5 14:57 水産庁九州漁業調整事務所は5日までに、漁業主権法違反(操業水域違反)の疑いで、 長崎県五島市沖の日本の排他的経済水域(EEZ)内で操業していた韓国のはえ縄漁船 「チョンナム」(19トン、8人乗り組み)を拿捕(だほ)した。 同事務所によると、同船は4日午前11時35分ごろ、EEZ内の操業が認められていない海域に、 はえ縄漁具を設置し、タチウオを捕っていた。 sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100205/crm1002051459028-n1.htm
870 名前:マンセー名無しさん [2010/02/05(金) 22:13:44 ID:sRnco4cs] 漂着ポリ容器1万1703個 4割にハングル記載 2010.2.5 21:38 環境省は5日、毎年冬に日本海沿岸を中心に流れ着くポリ容器が1月末までに全国で 1万1703個確認され、ハングルが記載されている容器が約4割にのぼったと発表した。 強酸性の液体や廃油が入った容器もあり、同省は「漂着ゴミを触らないように」と呼びかけている。 同省などによると、昨年12月ごろからポリ容器が漂着し始め、北海道や秋田、など 18道府県の海岸で確認された。最も多かったのが秋田県の1923個で、石川県の1921個、 島根県の1674個、山口県の1392個と続く。うちハングルが書かれていたのが4709個、 英語が149個、中国語は85個あった。 一昨年は4万3000個と多かったが、昨年は約1万7000個で、 同省は「今年は昨年とほぼ同レベル」としている。 sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100205/crm1002052140044-n1.htm
871 名前:仮の草場さん [2010/02/13(土) 14:52:54 ID:8iTcPeKB] 関門海峡で貨物船同士衝突、けが人なし 2010.2.13 13:24 13日午前7時40分ごろ、山口県と福岡県の間にある関門海峡で、 韓国籍の貨物船ティーワイエバー(4105トン、14人乗り組み)と、 カンボジア船籍の貨物船ロフティーホープ(1478トン、10人乗り組み) が衝突した。双方にけが人はなかった。 北九州市の門司海上保安部によると、現場は関門橋付近。2隻が 擦れ違う際、ティーワイエバーの船首部分とロフティーホープの左舷 後部がぶつかり、損傷した。当時、視界は良好だったといい、 同保安部が原因を調べている。 ティーワイエバーは鉱石を積んで中国から大分港へ、ロフティーホープは 鉄くずを積んで名古屋港から韓国に向かっていた。 sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100213/dst1002131325000-n1.htm また やりおったんだろうな チョン船は瀬戸内はパイロット乗船が条件にすべきだな
872 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/02/13(土) 15:04:54 ID:Hz7A/M6P] それより韓国船は関門海峡通行禁止だろ
873 名前:マンセー名無しさん [2010/02/13(土) 17:01:47 ID:XtoWKw7J] 鮮人の船は日本の領海出入り禁止で
874 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/02/13(土) 23:03:45 ID:DED+2Ql8] 浮きドック:山口・下関で沈没 韓国タグボート船長を書類送検 /福岡 門司海上保安部は10日、損害賠償保険に加入していない船舶修理用浮きドックを 曳航(えいこう)したとして、韓国籍タグボート「101KUM(クム)JO(ジョ)」(119トン)の 韓国人船長(67)を船舶油濁損害賠償保障法違反の容疑で地検小倉支部に書類送検した。 容疑は今月4日、浮きドック(629トン)が保険に加入していないことを知りながら、 タグボートで曳航して広島県江田島市から韓国に向け出港したとしている。 浮きドックは6日、山口県下関市蓋井島の西北西沖約35キロ付近で沈没した。 〔北九州版〕 ソース:毎日新聞 2010年2月11日 地方版 mainichi.jp/area/fukuoka/news/20100211ddlk40040443000c.html 無保険かよ。賠償金払わずに逃げそうだ
875 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/02/14(日) 17:08:35 ID:cPy8lNm9] 賠償金よりも沈んだドックの引き上げどーすんだよ
876 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/02/14(日) 18:27:23 ID:Nz5pDfGm] ぽっぽが国民に押し付けるに決まってるじゃんww
877 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/02/20(土) 08:38:15 ID:7EkhabKR] 鳩「韓国との友好のために、韓国船の事故についての被害は日本が全て負担することにします 国民の皆様におきましても、日韓友好の視点上、ご理解いただけると思います(キリッ」
878 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/02/20(土) 09:45:52 ID:BpfYq8K0] ぽっぽやっぱ友愛されちゃうの?
879 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/02/25(木) 12:55:13 ID:olccZl8B] ポリタンク漂着:北九州・若松の海岸、計59個漂着 /福岡 北九州市は23日、若松区の海岸で8日と22日にポリタンク計59個の漂着を 確認したと発表した。いずれも容量約20リットルでハングル表記があり、空だったという。 先月はアルカリ性液体入りのポリタンクが漂着しており、市は「有害物質が入っている 恐れもあり、発見した場合は触れずに通報を」と呼びかけている。問い合わせは市監視指導課 (093・582・2177)。 ttp://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20100224ddlk40040340000c.html
880 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/02/26(金) 08:42:03 ID:zGnpML+y] 韓国漁船を拿捕 五島沖EEZで操業の漁獲量を過少記載 水産庁九州漁業調整事務所は25日までに、漁業主権法違反(操業日誌不実記載)の疑いで、 長崎県五島市沖の日本の排他的経済水域(EEZ)内で操業していた韓国のはえ縄漁船「2002クムヨン」 (21トン、8人乗り組み)を拿捕(だほ)した。 同事務所によると、同船への立ち入り検査で、22~24日のタチウオ漁獲量を実際よりも184キロ少ない 450キロと操業日誌に記載していたことが分かったという。 ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100225/crm1002251342025-n1.htm
881 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/03/03(水) 02:48:01 ID:xQUXWibr] ┌┐ーイゝ-i /~'7;; |/~''7 ( ( ̄| ( 、___`t-'ーイゝ-i ヽ] ̄二二二7 ""~~~~ ~~~~~
882 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/03/05(金) 06:10:12 ID:Q4gjGy0e] 千葉のJFE工場内、貨物船が岸壁に衝突 2日午前7時40分ごろ、千葉市中央区川崎町のJFEスチール東日本製鉄所西工場で、 韓国籍の貨物船「JHヤング号」(5556トン、16人乗り組み)が着岸時に岸壁に衝突、 右舷に穴(縦約0・3、横約1・5メートル)が開いた。油の流出や乗員にけがはなかった。 ソース:千葉日報ウェブ 2010年03月03日11時14分 ttp://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/society_kiji.php?i=nesp1267582473
883 名前:マンセー名無しさん [2010/03/17(水) 21:59:50 ID:4J4PpW/C] age
884 名前:マンセー名無しさん [2010/03/17(水) 22:10:14 ID:kWEP5qP6] どうでもええなことを行ってさ
885 名前:マンセー名無しさん [2010/03/27(土) 00:14:20 ID:huELdRQq] 記事入力 : 2010/03/26 23:41:13 【速報】104名乗船の韓国哨戒艦、黄海沖で沈没中 黄海のペンニョン島および大青島付近の哨戒にあたっている韓国海軍の哨戒艦が 沈没中であることが分かった。 26日午後9時30分ごろ、この哨戒艦の船体後方で爆発が起きたという。 現在まで爆発の原因は分かっていない。 韓国軍当局は「現在事故の原因を把握中で、海に落ちた隊員を救助中」と伝えた。 沈没中の哨戒艦は1500トン級で、事故当時104名の乗組員が乗船していた。 チョソン・ドットコム/朝鮮日報日本語版 www.chosunonline.com/news/20100326000090
886 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/03/27(土) 10:24:45 ID:rM6rRbLk] ニュース聞いたとき真っ先に自爆を疑った
887 名前:マンセー名無しさん [2010/03/27(土) 11:53:41 ID:huELdRQq] 652:日出づる処の名無し :sage:2010/03/27(土) 11:19:23 ID: bfDmSXfs ttp://www.state.gov/r/pa/prs/dpb/2010/03/139164.htm Philip J. Crowley Assistant Secretary Daily Press Briefing Washington, DC March 26, 2010 国務省定例記者会見記録、3月26日(部分) Q:韓国の海軍の艦船が沈没した件で、情報の錯綜があるようだが、国務省はこれについて関知しているのか? A:この件については韓国政府が乗組員救助や原因究明を進めていて、我々は情報を共有している Q:北朝鮮の関わっている可能性は? A:韓国政府がまだ原因を特定していないので、そういう件についてはコメントしない Q:では別件で、北朝鮮について。金正日の健康状態に関心が集まり、北朝鮮国民の半数が外国の放送を聞いて いるというハワイのイースト・ウエスト・センターの発表について、コメントは如何?政権崩壊の可能性があるとい う点について・・・ A:北朝鮮は国民の福祉に関心の低い国であるけれど、最近の経済的失政で国民生活が困窮し、問題が複雑化 している。しかし、政権の安定性についてコメントすべき情報は持っていない。 653:日出づる処の名無し :sage:2010/03/27(土) 11:45:22 ID: bfDmSXfs ttp://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C9381959FE0E5E2E3E18DE0E5E2E1E0E2E3E29C9C97E2E2E2;at=ALL 北朝鮮の関与、米が否定的見方 韓国哨戒艇沈没 2010/3/27 10:08 【ワシントン=弟子丸幸子】朝鮮半島西側の黄海で韓国の哨戒艇が沈没した事件を巡り、米国務省高官は26日、 「韓国は外国の要因を除外し始めているようだ」と指摘、北朝鮮が関与している可能性について否定的な見解を 示した。クローリー国務次官補は同日の記者会見で、米政府は「情勢を注視している」と述べるにとどめた。
888 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/04/02(金) 16:46:58 ID:7pw906ZI] 漂着ポリ容器の半数にハングル文字 3月末で2万2千個確認 2010.4.2 16:08 環境省は2日、毎年冬に日本海沿岸中心に流れ着くポリ容器が3月末までに全国で約2万2千個確認され、 ハングルが記載されている容器が約半数にのぼったと発表した。強酸性の液体や廃油が入った容器もあった。 原因把握や対策のため昨年、今年と日韓実務協議を催したが、具体的な改善にはいたっていない。 環境省によると、昨年12月中旬からポリ容器が漂着し始め、北九州市の海岸で29個が発見されるなど 19道府県の海岸で確認された。最も多かったのが長崎県の4854個。続いて島根、山形、山口で3県とも 2千個台だった。うちハングルが表記されていたのが10915個ともっとも多く、日本語が710個、英語が331個、 中国語は163個あった。 一昨年に確認されたポリ容器は約4万3千個、昨年は約1万7千個だった。韓国のノリ養殖業者が使用した ポリ容器が流れついた例が少なからずあるとみられている。 ttp://sankei.jp.msn.com/life/environment/100402/env1004021609000-n1.htm
889 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/04/05(月) 14:00:56 ID:knW5cq1+] 韓国タンカー 乗っ取られたか 4月5日 6時51分 動画あり アフリカ東部のソマリア沖で、4日、乗組員24人が乗った韓国の原油タンカーが 海賊に乗っ取られた可能性が高まり、韓国政府は海軍の駆逐艦を派遣して救助にあたっています。 韓国外交通商省は、4日夜、韓国の海運会社「サムホ海運」が所有する30万トン級の原油タンカー 「サムホ・ドリーム号」が、ソマリア沖で日本時間の4日午後4時すぎ、海賊に乗っ取られたもようだ と発表しました。それによりますと、このタンカーには韓国人5人とフィリピン人19人のあわせて 24人の乗組員が乗っていて、イラクからアメリカ南部のルイジアナ州に原油を運ぶ途中だったと いうことです。韓国政府は外交通商省に対策本部を設置して、乗っ取られたとみられるタンカーに ついて情報を収集するとともに、アデン湾で海賊の取締りや民間船舶の安全確保などの活動をしている 海軍の駆逐艦1隻を派遣して救助にあたっています。ソマリア沖では、民間の船舶を狙った海賊による 襲撃などの事件が年々、増えており、韓国は、去年から駆逐艦1隻を周辺の海域に派遣し、 日本やアメリカなどと協力して活動を行っています。 www3.nhk.or.jp/news/html/20100405/t10013631311000.html
890 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/04/14(水) 23:26:12 ID:6sz39Nya] 機雷なの?金属疲労なの?
891 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/05/02(日) 19:59:37 ID:9L58jcgj] 関門橋近くで貨物船座礁 1日夜、山口県下関市沖の関門海峡で、韓国船籍の貨物船が座礁しましたが、 けが人や油の流出はありませんでした。 1日午後10時ごろ、下関市壇之浦町付近の関門海峡で韓国船籍の貨物船 「チャン・ヤン」号が(1540トン)岸壁からおよそ50メートルの浅瀬に座礁しました。 門司海上保安部によりますと貨物船は、船体が右に10度ほど傾きましたが、乗組員11人に、 けがはなく、油の流出もありませんでした。 貨物船は鋼材およそ2000トンを積んで韓国のプサンから東京に向かう途中だったということで、 2日午前10時前、タグボートに引かれて現場を離れ門司港沖の安全な海域で船が壊れて いないかどうか確認することになっています。貨物船が座礁した現場は、 「早鞆の瀬戸」と呼ばれる関門海峡の中でも航路の幅が狭い交通の難所で、 海上保安部では乗組員から話を聞くなどして事故の原因を調べています。 座礁した船からおよそ50メートル離れた岸壁にある公園では、 散歩などで通りかかった人たちが座礁した船を元に戻す作業を心配そうに見守っていました。 中には、「こんなに近くに座礁してびっくりです」とか「去年の護衛艦の衝突などこのところ 関門海峡での事故が多いので気をつけて欲しいと思います」などと話していました。 05月02日 10時08分 www.nhk.or.jp/lnews/yamaguchi/4064209091.html
892 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/05/02(日) 23:39:48 ID:o9Y/Mciz] もうね韓国人に関門海峡通らすなよ
893 名前:マンセー名無しさん [2010/05/09(日) 06:58:55 ID:E/879Lff] 【パナマ】韓船舶、パナマ運河閘門と衝突[05/05] yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1273106771/l50 (パナマシティ=聯合ニュース)韓国船舶'韓進(ハンジン)モナコ'が3日、パナマ運河閘門と衝突した直後油を流出したと 中国新華社通信が4日報道した。 通信はパナマ運河管理庁(ACP)を引用して今回の事故は3日夜韓進(ハンジン)モナコがペドロミゲル閘門を通過する ときに発生しており、船の燃料タンクが破損したと伝えた。 パナマ運河管理庁は船から流出した油は汚染防除チームによって統制されたと明らかにして除去された油は35バレル (5千561リットル)に達すると付け加えた。 事故船舶はACPによって安全地帯に曳航された、ここで修理を受ける予定だ。パナマ当局は事故原因を調査中だと 明らかにした。 '韓進(ハンジン)モナコ'は韓進(ハンジン)海運が昨年5月アジア-アメリカ航路に投じた4千300 TEU(長さ20フィート コンテナ)級最新型貨物船だ。 聯合ニュース: 2010/05/05 14:23 www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2010/05/05/0200000000AKR20100505056000009.HTML
894 名前:マンセー名無しさん [2010/05/09(日) 22:34:43 ID:j01N454K] 韓国船、もしくは韓国人乗り組みの船、航行禁止。
895 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/05/09(日) 22:47:42 ID:lOo9lfe6] >>894 それは酷い。 韓国の免許は韓国領海外では認めない(他の国で免許を取ればOk)くらいに…
896 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/05/09(日) 23:15:27 ID:ufneh07D] 実質船主国籍3%の韓国がトラブルの20%を占めていると耳に挟んだが
897 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/06/01(火) 21:13:00 ID:SfKTFhay] ほ
898 名前:マンセー名無しさん [2010/06/11(金) 20:35:07 ID:jpGb08F3] 世界中で煙たがられてる。 まあ、1960年代から、日本じゃあ、煙たがられてたから。 密漁、密輸、密航、北のスパイ運び、となんでもござれ、で。
899 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/06/17(木) 20:55:52 ID:+tNdrlOI] 【日韓】 長崎沖操業で日誌不記載の韓国船3隻を拿捕、船長ら3人を現行犯逮捕 [06/17] hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1276775209/ 水産庁九州漁業調整事務所は17日までに、漁業主権法違反(操業日誌不記載)の疑いで 韓国籍巻き網漁船「151ヘスン」(129トン、27人乗り組み)と僚船2隻を拿捕(だほ)し、 元徳根容疑者(51)ら船長3人を現行犯逮捕した。 3人の逮捕容疑は、長崎県五島市西方沖約77キロの日本の排他的経済水域(EEZ)内で 操業した15日の操業日誌に、操業時刻や位置、漁獲量などを記載しなかったとしている。 ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100617/crm1006171525029-n1.htm
900 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/06/17(木) 21:52:31 ID:8Icyv9x4] 密漁ですか?
901 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/06/19(土) 13:18:15 ID:EXNx7E6X] 違法操業に憤り 違法漁具撤去の回収船が帰港 日本海の水産資源保護のため、山口県沖で韓国側のものとみられる違法漁具を 回収していた但馬漁協香住本所所属の漁船が17日、兵庫県香美町香住区若松の 香住漁港西港に帰港した。船員らは、回収した大量の漁具を港に降ろし「毎年同じ ことの繰り返し。ばからしくてものも言えない」と憤りをあらわにした。 違法漁具の回収は、漁業資源保護のため、日本が底引き網漁を休漁している 6月から8月にかけ、水産庁から事業委託を受けた漁業者団体が主体となり、 2000年から取り組んでいる。日本の排他的経済水域(EEZ)で韓国側と みられる漁船の違法操業が常態化し、年々悪質になっていることが背景にある。 昨年度の回収量は約1905トン(このうち約34%を兵庫県の漁業者が回収)に上った。 今回の回収は、5隻が11日に香住漁港を出港し、山口県見島沖の水深約200 ~300メートルの日本海で行った。 帰港した漁船からは、日本側では使用禁止 となっている刺し網やバイかご、フグ用のはえ縄のほか、ハングルが記された旗や ブイなどが次々と陸揚げされ、船員らが岸壁に横付けしたトラックの荷台へ積み込んでいった。 但馬漁協の吉岡修一組合長は「もはや漁業者だけの問題ではない。政府間で 正々堂々と解決に向けて立ち向かってほしい。苦労して資源管理している漁業者が ばかを見るのは間違っている」と強い口調で話していた。 ttp://www.nnn.co.jp/news/100618/20100618003.html
902 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/07/16(金) 12:00:24 ID:OuNlmDhJ] 今治・菊間沖の島に韓国タンカー接触 15日午後9時15分ごろ、今治市菊間町沖の臍島に、韓国船籍のタンカー 「セオンホ ボナンザ」が衝突した。油の流出やけが人はなかった。 今治海上保安部によると、「セオンホ ボナンザ」は3690トンで、今治市菊間町種の 太陽石油四国事業所桟橋を出発し、韓国に向け航行中、左舷船首部分が臍島に接触した。 今治海上保安部は業務上過失往来危険の疑いで、韓国人のナン・ヨン船長(52)から 事情を聴くなどして原因を調べている。 ttp://www.ehime-np.co.jp/news/local/20100716/news20100716230.html
903 名前:仮の草場さん [2010/07/16(金) 17:01:25 ID:aX95c+rZ] ちっ どうせまた機械任せでホルホルしていたら回避できなかった 海図が備えていなかった 古かった そんなトコだろうな 兎に角 チョンに舵を任せるな 瀬戸内は全てのエリアでパイロット乗船を定めろ
904 名前:出先から変態さん mailto:sage [2010/07/16(金) 17:52:40 ID:vYLeoTRu] 第七管区(ハン板で言うところの『最前線』w)出身の海上保安官曰く、 朝鮮船(ちょうせんぶね)は、海図は古い、海峡でも自動操舵する、ブイは壊す、拿捕すりゃ包丁とか投げて無駄な抵抗する、しかもやたら臭い。 とのこと。 なんでも、 あいつらのせいでブイに接触した船にペンキぶっかける装置配備するはめになったそうで。
905 名前:マンセー名無しさん [2010/07/16(金) 20:55:52 ID:L/RCmehV] ブイを機雷に代えるヨロシ
906 名前:出先から変態さん mailto:sage [2010/07/16(金) 21:18:05 ID:vYLeoTRu] >>905 そこまでしなくていいんですよ。 今は、デファレンシャルGPSで、日本近海、特にブイのある沿岸なら、 『どの船がどんな航路を取ったか』 がわかるんですよ。 この前の関門海峡で無理な追い抜きをかけた朝鮮船があわや陸に乗り上げ大惨事になるところを護衛艦が艦首を犠牲にして防いだ事例ではかなり役に立ちましたよ。 『役に立ちすぎてデマスゴミに続報を握り潰され』 ましたがね。
907 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/07/23(金) 20:13:29 ID:OKw6Xm59] - 無許可操業で韓国漁船拿捕 - 水産庁九州漁業調整事務所は23日、漁業主権法違反(無許可操業)の疑いで、 韓国の刺し網漁船「1テグァン」(21トン、5人乗り組み)を拿捕(だほ)し、船長の 朴正泰容疑者(44)を現行犯逮捕した、と発表した。 同事務所によると、朴容疑者は22日午前9時25分ごろ、長崎県対馬市沖の 日本の排他的経済水域(EEZ)内で、必要な許可を受けずに操業したとしている。 ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100723/crm1007231802028-n1.htm
908 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/07/24(土) 09:43:31 ID:SH53T3+X] 貨物船同士が衝突 山口・周南、けがなし 23日午後11時5分ごろ、山口県周南市の徳山下松港内で、 韓国船籍の貨物船「オーシャン ドリーム」(1536トン、10人乗り組み)と、 貨物船「新東明丸」(199トン、6人乗り組み)が衝突した。徳山海上保安部によると、 けが人や油の流出はなく、両船とも自力航行が可能。 同保安部によると、オーシャン号の船首と新東明丸の右船尾がぶつかったといい、 業務上過失往来危険の疑いで、双方の船長らから事情を聴いている。 *+*+ 産経ニュース 2010/07/24[09:38:34] +*+* ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100724/dst1007240916007-n1.htm 小さい船に突っ込んでくるのは南鮮のデフォ。
909 名前:仮の草場さん [2010/07/24(土) 09:48:52 ID:gvIZ3mni] はぁーーーーーーーーーー 湾内で・・・・ は 恥ずかしい 無いけど恥を知れ糟チョン どう転んだってチョン舟を避けようとして避け切れなかった 双方回避していたら普通は横に傷だろが 湾内でもパイロット乗船が必須だなチョン船
910 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/07/24(土) 10:05:13 ID:lyy+IrLF] >>906 いいさいいさ、デマスゴミなど王道で黙らちゃえば。
911 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/07/24(土) 11:49:49 ID:mdSkeHmJ] >>909 ・・・・パイロットに罪を擦り付けるだけでは?
912 名前:出先から変態さん mailto:sage [2010/07/24(土) 12:21:38 ID:0I/y336s] 特段の理由や地形的制約がない限り、衝突回避時は船は左に舵を切る。 で、朝鮮船は船首を相手の船の右船尾にぶち当てている。 これ、回避行動を取った被害船に対し、朝鮮船は回避行動を取らず、むしろぶつけに行っているとしか思えないね。
913 名前:出先から変態さん mailto:sage [2010/07/24(土) 12:32:25 ID:0I/y336s] この件、続報は無いね、たぶん。 どう見ても100%朝鮮船側が悪いからね。
914 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/07/24(土) 14:06:58 ID:Gpo59MUi] ここでで素朴な疑問。韓国人船員の技量が、それほどまでに絶望的だとしたら 韓国国内での海難事故は途轍もなく多かったりするの?
915 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/07/25(日) 07:51:02 ID:TRF0nUv7] 韓国に瀬戸内海や東京湾のような奥の深い交通の密集した港ってあるんけ ていうか釜山しかしらねーや
916 名前:マンセー名無しさん mailto:sage [2010/07/27(火) 09:31:41 ID:ZWsA2n8g] >>907 韓国刺し網漁船の拿捕について 平成22年7月22日、水産庁漁業取締船が韓国刺し網漁船を漁業主権法違(無許可操業罪)で 拿捕しましたのでお知らせいたします。 なお、本年の水産庁による外国漁船の拿捕は14件目(うち韓国漁船は11件目)です。 事件の概要 7月22日午前9時24分ころ、水産庁漁業取締船「雄山丸(ゆうざんまる)」(499トン)が、長崎県対馬市所在 三島灯台北約29kmの我が国排他的経済水域(EEZ)において、無許可で操業中の韓国刺し網漁船 「1テグァン」を発見した。 このため、7月22日午後1時5分、同船を漁業主権法違反(無許可操業罪)で拿捕した。 1.被疑者:パク ジョンテ(44歳) 2.被疑船:1テグァン (刺し網漁船、総トン数:21トン、被疑者を含む5名乗船、船籍港:蔚山(ウルサン)広域市) 3.違反内容 排他的経済水域における漁業等に関する主権的権利の行使等に関する法律(漁業主権法)違反 (無許可操業罪)の疑い 4.現行犯逮捕 7月22日午後1時5分、同船船長を漁業主権法違反(無許可操業罪)の疑いで現行犯逮捕 5.漁業取締船:雄山丸(ゆうざんまる)(499トン) 水産庁による拿捕件数の推移(参考) ソース元参照 ttp://www.jfa.maff.go.jp/j/press/kanri/100723_1.html