【ALL NEW超進化☆新型爆誕】スペーシア総合★106

1 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/03(日) 06:54:02.55 ID:5NF55ZNY.net] 新・旧・OEM車 を問わず、スペーシア3兄弟とフレアワゴンを語る本スレです。 スペーシア www.suzuki.co.jp/car/spacia/ スペーシア カスタム www.suzuki.co.jp/car/spacia_custom/ スペーシアベース https://www.suzuki.co.jp/car/spacia_base/ フレアワゴン www.mazda.co.jp/cars/flair-wagon/ アクセサリーカタログ https://www.suzuki.co.jp/car/accessory/catalog/sp/spacia.html 安全装備 www.suzuki.co.jp/car/spacia/safety/ ☆New! スズキ、軽乗用車 新型「スペーシア」、「スペーシア カスタム」を発売 https://www.suzuki.co.jp/release/a/2023/1109/ スズキ、軽商用車 新型「スペーシア ベース」を発売（2022年8月26日） https://www.suzuki.co.jp/release/a/2022/0826/ スペーシアwiki https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%82%A2 ※乱立分散が続くためスレを一本化しました。旧型、フレアワゴンの方は一言添えて。 （パレット、そのOEM車ルークスML21S、フレアワゴンMM21Sは別スレです） ※次スレは>>980～で立てましょう。 過去スレ 【スペーシアベース新登場】スペーシア総合★100 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1697250441/ 【スペーシアベース新登場】スペーシア総合★101 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1698706858/ 【スペーシアベース新登場】スペーシア総合★102 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ロールしすぎる→深くロールする→深みがある 366 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 15:29:52.59 ID:SIrt+P0p.net] 五味さん、ターボの試乗動画早よ 忖度無しの感想を！ 367 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 15:29:53.84 ID:VYB1U/M5.net] ホンダはやってる方向性がN-ONEじみてきたな あのN-ONEって車、走りを売りにしてるけど売れてるんか？ 走りなんて及第点ならそれで良くて後はその他を色々頑張らないと売れないよ 評価されないよ 368 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 15:35:10.44 ID:LLAHnPmn.net] N-BOXが馬鹿みたいに売れているのはホンダを乗り継いできたユーザーがシビックアコードフィットステップワゴンオデッセイの出来が良く無くて買いたくないから仕方無くなN-BOXを買っているに過ぎない N-BOXにおっさんが一人で乗っているのがやたら多いのはその為 彼らのN-BOXの評価は乗り心地がどっしりして落ち着きがあるから良いらしい 369 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 15:44:59.73 ID:ZuHOWR3o.net] >>328 ターボは後日ってテロップ読めないのかよw NAとターボで別動画とか、ゴミちゃんとしては破格の扱いやん 370 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 15:47:53.55 ID:ALKk76Vy.net] >>355 上で上がってる五味の動画とかモロにプロモーションですって出てるがな 371 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 15:49:49.81 ID:Ma0SwlXj.net] 車中泊スペシャルやん 372 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 15:57:42.91 ID:Zs6W9QbM.net] >>362 涙拭けよ 373 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 15:58:05.52 ID:Zs6W9QbM.net] >>366 涙拭けよ 374 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 16:01:35.91 ID:8Gmjh7Rc.net] これ・・スズキのエンブレムあなくてHだったら爆売れしただろうなぁ それにしても、ハンドルがちゃんと曲がるとかブレーキホールドからのスタートがぎくしゃくしないとか 五味とか「僕の予想を超えて来ました」って大分スズキ舐められてたな 375 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 16:04:41.65 ID:By3lYUJa.net] 軽自動車にハンドルのフィーリングとか求めてるやつはアラ探しの評論家ぐらいだろ 376 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 16:10:42.17 ID:8qyXGblj.net] ブレーキホールドってギクシャクする車もあるの？ 確かにアクセル踏んで解除がスムーズじゃないとショックに感じたり加速しないと感じたり違和感になるよね 377 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 16:45:36.87 ID:8Gmjh7Rc.net] >>371 馬鹿だなぁ 今までのスズキは車にとって一番大事な部分がハリボテだったわけで そこに何か足しても骨格がグラグラだから評価されなかった しかし今回はその骨格部分がしっかりしたっていうのがいかに大きな進化かってのが分かってないな馬鹿は だからこそ五味があんなに評価するわけで 378 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 16:47:50.82 ID:RsVDi2BQ.net] >>370-371 スズキは基本実用志向だからな ハイトールワゴンについては多くの消費者が求めない過剰な質感や生活車として必要のないスポーティな味付けを余分なコストとして排してきただけ そしてその分をしっかり消費者に還元してきたメーカー 379 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 16:54:09.55 ID:RsVDi2BQ.net] まあ舐めてもいたんだろうが 五味は基本高額趣味車としての評価基準に偏ってるからトータルコスパが売りのスズキ車をどうこう言うスタンスには無かった 当てる物差しが間違っていたというだけだな 380 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 17:00:46.34 ID:RsVDi2BQ.net] 動画序盤で街乗りスペシャルであるスペーシアNAを高速に乗せてパワーに文句言ってる的外れさは以前の物差しのまま しかし今回新型のハンドリングやLKASの桁外れの進化を目の当たりにして何かを悟ったようで後半ではきちんと丁寧な訂正を入れてきているな 381 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 17:09:21.61 ID:O6ekVeZp.net] シエンタ高みの見物継続中 382 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 17:21:57.92 ID:xKWMuqkA.net] ソリオでええわ 383 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 17:23:05.14 ID:O6ekVeZp.net] シエンタ高みの見物継続中 384 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 17:26:24.04 ID:O2r2E/+E.net] バンはないのけ 385 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 17:46:27.77 ID:RVXkqE3d.net] WR-Vも見物に加わるわ 386 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 17:48:23.84 ID:M8EkwD/M.net] >>360 N-BOXは走りが良いから… 387 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 17:49:23.25 ID:RsVDi2BQ.net] 単純な話で五味や他一部評論家が求めるようなスポーツ性能や趣味性は必要なコストと労力をかけ燃費性能NO.1を捨てればいくらでも付加できる 例えば世界中で絶賛されるスイスポの見事な走りを実現してしまうスズキにその方面の知見が無いわけもなく 388 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 17:49:54.65 ID:RsVDi2BQ.net] そういった生活車コンセプトにとっての雑味は加えずに あくまで廉価良品としてのハイトールワゴンを今までのスズキは愚直に提案してきたわけだ 389 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 17:50:15.22 ID:sjG3Z1CK.net] 五味さん、NAの試乗動画を観ました 「パワーがない」を連呼されていましたが、そんなことは始めからわかっていたことじゃありませんか？ 特に新型N-BOX（NAモデル）との加速、ハンドリング、静粛性等の比較もして欲しかった 次回、新型スペーシアカスタムターボの試乗では新型スペーシアのNAとの比較ではなく、新型N-BOXカスタムターボとの比較をしっかりしてもらいたいものです やはり、案件動画にそれは期待できないのでしょうか？ 390 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 17:52:03.23 ID:RsVDi2BQ.net] まあ今回の新型スペーシアを俯瞰して スズキの車づくりも以前の割り切りあるいは呪縛から若干解き放たれた感はあるな 391 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 17:52:50.67 ID:RsVDi2BQ.net] 商業的な成功を祈るばかりだが 一方では変わらず廉価良品車もラインナップしているから古いスズキファンも安泰で この先スペーシアカスタムターボも売れれば三方良しといった展望だな 392 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 17:54:08.60 ID:Zs6W9QbM.net] >>385 涙拭けよ 393 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 18:00:08.32 ID:TK5Mvfzz.net] >>348 スタンバイ方式の4駆だから 通常時は常にFFだぞ？ 滑って空転して始めて4駆になる デリカミニみたいに、常に4WDで走れる訳では無いぞ？ だから意味の無いスタンバイ方式といわれてれる 394 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 18:10:09.82 ID:KO2gt3ge.net] 言い方悪いけどスズキのドライバーってスズキからビンボー人向けに基本性能ないがしろにしても燃費よくしてガワだけ好みに合わせてれば売れるだろって感じで ある意味かなり馬鹿にされてたからな 新型からそのおごりがなくなった 395 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 18:16:31.57 ID:oEjcWCVS.net] >>385 五味さんは街乗りなら加速も十分と後から何回も言ってるけど そしてかなりの高評価 あなたの妄想通りに酷評してくれなかったからといって案件呼ばわりは失礼ですよ 396 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 18:19:35.76 ID:ZygaN83w.net] >>390 それはおごりではなく最多需要に対しての当たり前の努力 言い方というより認識ズレてるし 397 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 18:22:37.32 ID:Xf76x6T7.net] 五味ちゃん試乗動画上げたらホンダ工作員暴れる暴れる🤣🤣🤣 滑稽ですね、アホンダ工作員🤭 398 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 18:26:04.22 ID:KEr8gnKN.net] >>389 どっちも同じビスカスカップリング4WDなんだから仲良くしろって 燃費に振るか、燃費と寿命削って僅かな駆動与えるかだ ホントに重要なのは”フルタイム”の部分じゃない 399 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 18:29:13.46 ID:5pddBhRn.net] あのスズキハンドル大嫌いな五味さんが嫌み言ってないのが凄いｗ NボとのEカラ比較楽しみやな 400 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 18:32:02.57 ID:UGtxN2p9.net] マイルドHV再評価されてんね 401 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 18:38:54.14 ID:TK5Mvfzz.net] >>394 ススキの言うフルタイム4駆と 三菱のフルタイム4駆では 機能的にもシステム的にも全然違うから 常に後輪が駆動してると思って買うと後悔するから教えてやってるだけ 基本的にレスポンス悪くしてるだけのもんだし 402 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 18:39:51.90 ID:xKWMuqkA.net] スライドドアは電動クローザーさえついていれば電動スライドは要らないけどね だから一番安いグレードで良いんだが「やめとけ」とか思う理由って有るかな 403 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 18:41:38.31 ID:69MjYZEO.net] >>397 FFベースの四駆なんてずっと昔からそうだろ 404 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 18:51:17.42 ID:ZygaN83w.net] >>398 好きなの買えとしか 405 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 18:52:15.31 ID:YnVgg0B7.net] >>397 除雪された雪道凍結路を燃費良く走るのに ソレが適してるんやで 田畑未舗装路を走るとき直結が欲しいの そういうのはそういう車があるでしょ 406 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 18:53:28.28 ID:9PSxVqPF.net] >>398 子供がいると自動は喜ぶ 実用なら自動は「遅っそ」だからそう 407 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 18:55:26.14 ID:OnUwGs3L.net] >>397 ビスカスカップリングだから基本は一緒 重要なのはそこじゃない 408 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 18:58:44.31 ID:ZygaN83w.net] >>398 ちな受注はカスタムXSとターボが6割超えで一番人気だって GとかGSは1ケタ%らしいからそれはそれでレア好きにオススメかも 409 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 18:58:48.36 ID:TK5Mvfzz.net] >>401 >>348 この書き込み見て、スズキのフルタイム4駆を理解してると思うなら話にならんぞ？？ 凍結、雪道程スタンバイ方式は不向き 本来4駆は滑らない様にするもので 滑ってから4駆にするスタンバイ方式は凍結路では立て直しが非常に困難 410 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 19:00:52.74 ID:TK5Mvfzz.net] >>403 普段から 0駆動の後輪と 常に100%駆動の後輪では全然違う 構造が一緒なだけで、役割は全然違う 分かってて4駆を選ぶなら止めはしないが デリカミニみたな4駆性能を期待して買うつもりならレスポンス悪くしてるだけだから 411 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 19:01:42.29 ID:omuaMccZ.net] 何そんなムキになってるのか 北海道だろうと大体はそのスタンバイ方式の4WD車に乗ってるよ 412 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 19:02:16.81 ID:U34q32C+.net] >>405 各タイヤをベクトルで考えられるようになろうぜｗ 413 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 19:05:16.31 ID:hOa5j6Rn.net] 軽ハイトワゴンの筑波タイムアタック 誰かYouTubeで企画してほしいわ 一般道路の走行だけじゃなく限界性能も見てみたい 414 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 19:06:03.63 ID:MBMqUHWS.net] 五味の動画見てさらに買いたい度が増してきたわ 415 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 19:06:55.08 ID:VYMeKxQt.net] 今日はスペーシアちゃん元気だな〜 鼻ホジ シエン太 416 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 19:07:09.49 ID:h8S7LZ1C.net] >>406 デリカミニは後輪100%駆動じゃないじゃんｗ 417 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 19:09:32.92 ID:ZygaN83w.net] >>409 出た出た勘違いの走り()ンガー 危ないし迷惑だからやめてよね 418 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 19:10:32.34 ID:X1LrTceh.net] デリミニキチガイまでやって来たのかよw リアデブの減速比ちょっと高くして、常時引きずってるのがそんなに誇らしいニダなのかよw 確かに、引きずってるからレスポンスは悪くないと思うけど その分燃費悪いんだよな、あと日産由来のプロパイオツも 鈴菌があっさり超えてきたし 419 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 19:12:00.91 ID:X1LrTceh.net] あとゴミゴミうるせぇ NGG入れるのめんどくせぇ 420 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 19:14:27.90 ID:hOa5j6Rn.net] >>413 別に道路でぶっ飛ばすわけじゃないけど 限界性能が高いということは緊急回避がしやすかったり ブレーキ性能もしっかりしてるので より安全な乗り物ということなんだよな 421 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 19:15:35.37 ID:omuaMccZ.net] スズキのACCがこんな凄いとは思わなかったよね 日産のプロパは有料プランにしないとカーブ減速しないし 422 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 19:15:47.08 ID:8qyXGblj.net] そもそも軽ハイトワゴンに走りって求めるもの？ 423 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 19:17:23.02 ID:ZuHOWR3o.net] >>397 無知乙 デリカミニは20%をドライ路面でも後輪に振ってるだけ スズキは10%って言われてる そもそもマジで� 424 名前：hライ路面でAWDなんてスバルくらい 代償として燃費が極悪になるけど [] [ここ壊れてます] 425 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 19:17:31.15 ID:ZygaN83w.net] >>416 何かこじつけっぽいなあ 危険回避のための自動ブレーキとかあれこれ装備でしょ 426 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 19:17:40.46 ID:1cdEPABl.net] フジトモも動画出したじゃん。 こないだの日曜日が試乗会だったから、みんな一斉かな。 427 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 19:21:20.86 ID:Ypu0kRjO.net] >>419 ビスカスカップリング同士仲良くしろｗ 428 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 19:21:40.18 ID:1cdEPABl.net] ターボ試乗はまだださないのか。 429 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 19:27:33.50 ID:hOa5j6Rn.net] >>420 アシストに頼らない部分の 「走る」「曲がる」「止まる」の車の基本性能はとても大事よ 430 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 19:35:36.48 ID:qmg+LD8z.net] NBOXの静寂性は普通車レベルだよな スペーシアは軽自動車レベル 431 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 19:36:16.52 ID:X1LrTceh.net] >>417 しかも高速の一部しか使えないクソ無能 カーブの曲率読んで作動するのってトヨタだけだったかな？ それをサラッと実装する鈴菌侮れない ホンダセンシング360円をN-BOXに間に合えば良かったのになと思う 432 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 19:37:42.45 ID:lwcYljUF.net] >>419 目糞鼻糞、のレベル。 双方、ジムニー買えよん。 433 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 19:38:00.74 ID:/ZC+P5Cm.net] ハイドロニューマチックのような乗り心地の静かなN-BOX https://www.youtube.com/watch?v=gq1Y2-4JOtg&t=1143s 434 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 19:38:06.28 ID:pMbVSahy.net] カスタムgs予約したぜ、因みにその店舗ではgs一台目ていわれた！圧倒的にxs人気 435 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 19:41:18.47 ID:z0UmEFNB.net] >>429 おめ、良い色買ったな！ 436 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 19:49:04.26 ID:AuBRn2bc.net] >>425 普通車って言い方は幅がありすぎる レクサスLSでも普通車だし 素直にコンパクトカーレベルって言えよ 437 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 19:51:56.50 ID:Zs6W9QbM.net] >>425 涙拭けよ 438 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 19:52:18.97 ID:Zs6W9QbM.net] >>428 涙拭けよ 439 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 19:54:29.66 ID:ZuHOWR3o.net] >>405 雪道は基本的に発進出来ればFFで充分なんだわ 雨の高速とかのがAWDは効くよ 雨の日の長い下りのカーブとかでも、スバルは踏んでいける 440 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 19:56:17.21 ID:EpBfwewz.net] というね、普通は音楽かけながら運転するので 静粛性なんて及第点ならそれで良いのよ 音楽かけながらだと関係ない 441 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 19:56:27.69 ID:ZuHOWR3o.net] >>427 そーだよ 無知がデリカミニ推しするから似たようなもんだって話なのさ そもそもハイトワゴンで4WD機能最強はアトレー 442 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 19:57:43.94 ID:ZygaN83w.net] >>424 普段安全運転してるぶんに「走らない」「曲がらない」「止まらない」車なんてないでしょ 限界ンガーはマンガとかの世界だよね～ 443 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 19:58:30.87 ID:ZygaN83w.net] >>429 いい色おめ～ 444 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 19:58:41.71 ID:X1LrTceh.net] そうは言うけど、ノイズが小さいほど音楽流すにしても、より快適なんだが 特に高速で 445 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 19:59:24.00 ID:S/0SeqxB.net] アトレーのターボって燃費悪かった記憶しかないわ 実燃費リッター8km 最新型は知らんけどな 446 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 20:00:15.20 ID:S/0SeqxB.net] >>439 高速はN-BOXでもロードノイズや風切り音酷いから一緒だよ 447 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 20:10:20.98 ID:hOa5j6Rn.net] >>437 例えば同じ速度からフルブレーキングで 20ｍで止まれる車と15ｍで止まれる車では どちらがブレーキ性能がいい車でしょうか？ 448 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 20:19:21.11 ID:CMMQUZXF.net] スズキに手厳しいごみさんが褒めるなら本物でしょう 449 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 20:29:44.83 ID:6Q//HHZK.net] 一人で乗る時は静粛性なんてどうでもいい 会話する時に重要になる 450 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 20:35:49.36 ID:S/0SeqxB.net] 会話の邪魔にならない静粛性なら今の軽ならどれも備わってるっての ウチが1番だいやいやウチがとか言い合ってるだけでどれも問題なし 451 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 20:39:57.72 ID:/Z1yzerI.net] いや～富士山キレイだ 452 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 20:42:42.23 ID:ZygaN83w.net] >>442 それは15mでしょ でも今どきは危なくなる前に補助や支援してくれたりいざという時は自動ブレーキでちゃんと止めてくれる車が優秀だよね 453 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 20:45:09.39 ID:/Z1yzerI.net] お前ら五味さんのレビュー見てホッとしてんじゃねーよw 454 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 20:49:41.64 ID:ZygaN83w.net] なにより安全運転が大事だね タイムアタックとか意味わかんないし 455 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 20:53:47.60 ID:hOa5j6Rn.net] 各メーカー車のブレーキ性能とか比較してほしくないの？ どれだけアシスト上手でも基本性能は超えられないよ 456 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 21:01:35.94 ID:hOa5j6Rn.net] 軽自動車はだいたい同じパワーだから 後はブレーキング性能(止まる)とサスペンション性能(曲がる)と 空気抵抗と重量の差がタイムとなって表れる 457 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 21:02:12.35 ID:ZygaN83w.net] >>450 自動ブレーキと運転支援は比較してほしいけどタイムアタックとか関係ないから そういう走りンガーな考えは事故の元だよ～ 458 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 21:08:08.54 ID:Q++WTx4d.net] ソリオに搭載されるのを待つ 459 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/12/04(月) 21:09:46.69 ID:OFV1od/N.net] 筑波のタイムアタックならそれこそ五味さんが雑誌の企画でやるでしょ 前に旧型のスーパーハイト大運動会というのもやってたな古いタントが優勝してたけど N-BOXに関して言えば元整備士のひとが新旧乗り比べして違いがわかりませんとか相変わらずふわふわしてます高速道路で横風にも弱いですとか言ってる動画があったなもちろん基本的に褒めてましたけどね 先代の時もそうだったけどN-BOX絶賛一色というのが気持ち悪いね 460 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/12/04(月) 21:11:42.94 ID:ZygaN83w.net] >>453 ソリオも超進化しそうだね！

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