- 1 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/01/19(金) 13:19:27 ID:mJjqu93D]
- 小型のセダンより下は全部危険
- 439 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/14(水) 01:08:33 ID:wFY/aVDp]
- 軽海苔は知能が軽の排気量がごとく低いからすぐに暴力を振るう
- 440 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/14(水) 02:24:29 ID:aZ5cPyNt]
- 普通海苔は腸が普通車の排気量がごとく高いからすぐに屁が出る
ついでに実やゲロ、ひどい時は悪臭放つ体液も出る
- 441 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/14(水) 04:31:23 ID:/mEPSXSR]
- どんな車だって60キロ以上で衝突すれば無事じゃ済まんよ
ジャガーXJなんかバイク並みのスタートだもんな
軽く走ってるつもりが次の信号までに100キロ出ててビビった
まぁ安全運転で行こうぜ。V8やV12には辛い速度粋だけどさ
（50キロ60キロなんざ拷問だもんな）
- 442 名前：432 mailto:sage [2007/02/14(水) 05:26:04 ID:vTBWH0Rf]
- >>435
ごめんごめんｗ
「前面および運転席側の一部に衝撃を受けた時の」が抜けてた。
助手席側からぶつけられて助手席がまるつぶれでも基準クリア。
- 443 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/14(水) 07:17:25 ID:S8LJQlJu]
- 近所の人が軽で対抗車線に飛び出して普通車と正面衝突して死んだけどニュースで運転手は○○さんとみられると放送してた。原型とどめてなかったんだろうな
- 444 名前：大学生 [2007/02/14(水) 08:49:08 ID:wFY/aVDp]
- 軽なんかに乗ってるんだから自業自得
- 445 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/14(水) 08:57:58 ID:dtXht+z3]
- 偽者大学生ウゼェよ。
氏ね。
- 446 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/14(水) 11:37:47 ID:3DTfdNre]
- 体感速度の差で自然とスピードが乗るって点で言えば大きいのも同じことだな
今は3ﾅﾝ四駆で重いから大してスピード出ないけど
前に某タイプR乗ってたときは気づかないうちに140くらい出ててびびった
どっちにしても危険度＝ドライバーの心がけ一つだと思う
片手携帯は論外
- 447 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/14(水) 13:23:21 ID:vTBWH0Rf]
- 衝突基準は、前面および運転席側の一部に衝撃を受けた時の
運転席と助手席の安全性さえクリアしてればいいので、
たった660ccでも広い室内空間を運べるように
運転席周り以外はペラペラに軽くしてあるんだよ。
軽の後部座席に子供を乗せる奴の気がしれない。
- 448 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/14(水) 13:55:27 ID:WlRDZACG]
- 追突された時や、側面衝突なんかのデータあるかな？
- 449 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/14(水) 14:02:12 ID:3DTfdNre]
- 基本的には後ろに子供とか前提で買う場合、後席スライド必須だとは思う
- 450 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/14(水) 14:10:41 ID:KudjWCDy]
- ほす
- 451 名前：大学生 [2007/02/14(水) 14:14:13 ID:wFY/aVDp]
- 子供を愛しているなら普通車に乗るはず
- 452 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/14(水) 14:18:44 ID:kxnzukta]
- >>451だから酉付けろよ
- 453 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/14(水) 14:26:19 ID:hBduo0tC]
- トヨタ車乗ってる奴って何故か軽を目の敵にするよね。
トヨタを除く国内乗用車メーカーは普通車と軽売ってるから軽を敵にはしない。
トヨタ車乗りって心が狭い奴多すぎ。
- 454 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/14(水) 14:26:55 ID:vTBWH0Rf]
- >>448
ちょっと古いけど、車両相互事故のデータ。
ttp://www.itarda.or.jp/info20/info20_1.html#part1
死亡者の多いこと。
軽海苔は多くないのにね。
- 455 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/14(水) 14:30:39 ID:hBduo0tC]
- 大学生の両親もトヨタ乗りだからＤＱＮ運転してるんだろうな。
- 456 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/14(水) 16:12:31 ID:3DTfdNre]
- >>454
軽が売れてるから反発が強まってるわけだが
- 457 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/14(水) 16:34:09 ID:WlRDZACG]
- >>454
いずれにしても、シートベルトしないDQNは氏んでいいよ、てことだな。
- 458 名前：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 mailto:sage [2007/02/14(水) 18:40:36 ID:35OuDkZH]
- | | ∧
|＿|Дﾟ) 実は軽まで含めた車種別販売台数だと
| F|[|lllll］) ワゴンRがかなり凄いんじゃなかったっけ？
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
AZワゴンまで合算するともうちょっと増えるし。
#それはそうと（試験項目じゃないとして）
左右で極端に強度・剛性の違う構造体設計なんて成立するなら見てみたいものだ
＜もし左側だけ故意に脆弱に仕立てたら
フルラップの時点で左に折れ曲がった不自然な潰れ方をすることになるし、
さらに輸出仕様（軽も欧州の一部等に輸出される）で
必要以上の作り分けを要することになるので非効率
- 459 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/14(水) 21:29:56 ID:DL45D8cH]
- >>426
こんなんにも免許皆伝だから事故は減らん
- 460 名前：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 mailto:sage [2007/02/14(水) 22:21:45 ID:35OuDkZH]
- | | ∧
|＿|Дﾟ) 初めての名古屋でも何の違和感もなく運転できましたが何か
| F|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
クラクションとかブレーキテストとか色々引き出しが多いと助かる
- 461 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/14(水) 23:26:18 ID:T9t0tCD3]
- >>458
www.auto-g.jp/etc/ranking/index.html
ワゴンR 221066
ムーヴ 147726
ヴィッツ 117641
タント
フィット 101793
エスティマ 95626
- 462 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/14(水) 23:28:01 ID:T9t0tCD3]
- 途中で書込しちまった・・・・ｏｒｚ
タントとライフが入ってってところで、
ワゴンＲ一人勝ち
- 463 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/15(木) 00:09:50 ID:+OnD2HjD]
- ジムニーはヘタな普通車より頑丈だぞ ジムニはへこんだだけなのに相手は廃車とか
硬すぎる
- 464 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/15(木) 00:25:16 ID:U/tdSsQm]
- >>462
車なので、一台勝ちだろ
- 465 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/15(木) 00:54:19 ID:LbdjqjXs]
- >>463
そりゃあ、ジムニーの相手は岩ですから
- 466 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/15(木) 01:59:01 ID:5dDHncUo]
- わしのカローラⅡに追突したジムニーはあっけなく、、、以下省略
- 467 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/15(木) 02:04:44 ID:YpnsvU67]
- >>453
つ ダメハツ
- 468 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/15(木) 12:42:17 ID:CVsokIPl]
- 先日R41でｻﾆｰに特攻したﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆは転んでました。
- 469 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/15(木) 14:36:12 ID:2zwLCKbJ]
- サファリに乗っている私としては軽もコンパクトも走る棺桶
- 470 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/15(木) 14:45:42 ID:LbdjqjXs]
- >>466
わしを踏み台にした・・・てか？
- 471 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:age [2007/02/15(木) 19:11:29 ID:RWwdyLOH]
- >>469
こんなかんじかな？
www.youtube.com/watch?v=m_86RuYXoJA
- 472 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/15(木) 19:29:11 ID:5dDHncUo]
- シビッククーペ強い！
- 473 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/15(木) 19:46:19 ID:PwlnGbJx]
- 確かに軽もろいよな
昔普通車の後ろに追突した
しかも10㌔くらいのスピード
向こうのうしろバンパー割れたくらい
こっちのフロントはへしゃげたｗｗｗ
さすがに参ったｗｗｗ
- 474 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/15(木) 20:11:08 ID:HMXGpePW]
- >>469
じゃあスポーツカーは暴走する棺桶だな
- 475 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/15(木) 20:38:10 ID:LbdjqjXs]
- >>469
あのガソリンをドブに捨ててるような車？
- 476 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/15(木) 22:18:12 ID:2zwLCKbJ]
- >>475 ベンツＧクラスやボルボＸＣ９０より燃費が悪いのは仕方ない
なんせリッター五、六キロ程度だから
しかし私は田舎暮らしゆえ急な山道でも快適に走行出来る車は重宝する
- 477 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/15(木) 22:24:55 ID:HMXGpePW]
- 田舎ならジムニーの方が便利だろ
- 478 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/15(木) 23:23:31 ID:HwmTGMpL]
- 去年 平成5年車の
ミラで
80km で走行中に横から車が飛び出してきて ブレーキ踏めずに 特攻した
相手はカローラだったが10m先の雪山に突っ込んで走行不能になっててワロタw
こっちのミラはフロント部分がほとんど潰れて生きてるのが不思議だった、
いまでも腰痛に悩まされてる日々です。
相手が悪いのに車の評価額10万払ってきて終わり
アボーン (-.-)
もう安い車は乗らん
- 479 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/15(木) 23:25:18 ID:6uma9i0d]
- 今日、吹雪で圧雪の交差点で軽が先代カローラに横から追突されていたがカローラはナンバーが凹んでたくらいだったが
軽の方が窓ガラス割れてサイドが凹んで酷い状態だった。軽は哀れだな
- 480 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/15(木) 23:34:46 ID:FojnwCn/]
- てか普通車よく突っ込むな。
- 481 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/16(金) 00:02:39 ID:B1qH7CIT]
- >>479
立場が逆なら程度の差は多少あれど似たような事になる。
軽普通問わず、側面衝突性能は正面衝突性能に劣るものだから例え話の選びかたとしては不適切だな。
都合のいい話ばかり集めて証拠でござい、か…
そういやこのスレじゃ大学生って名乗らないのな。いつもそうやって自演援護してるのか？
- 482 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/16(金) 00:03:04 ID:Ro0+1jhw]
- >>479
ナンバーtsueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!
- 483 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/16(金) 00:45:11 ID:7usOKE0n]
- >>479
漏れの家のそばで軽に側面から突っ込まれてグチャグチャになったマーチも哀れだったぞ
- 484 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/16(金) 01:22:22 ID:7leYviOJ]
- >>443
なんでか笑ってしまった
でも笑い事じゃないな。
この前ダンプのタイヤが信号待ち中に
破裂してたけど横にいた軽自動車のドアは
べっこりへこんで乗ってた子供は病院域だったらしい
- 485 名前：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 mailto:sage [2007/02/16(金) 01:25:07 ID:vJRLf9HW]
- | | ∧
|＿|Дﾟ) >>484 ホンダだかトヨタだかの普通のミニバンだったはず
| F|[|lllll］) ＜クレーン車タイヤ破裂事故の車
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
- 486 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/16(金) 06:30:24 ID:FO4AxXg1]
- あの事故はたしか現行オデッ性だよん
新しいのにあっけないボディだなおもた記憶あり
そういえばオレが先代ミラに乗ってるとき
横からヤマハのJOGが飛び出てきた
ボディが柔いせいかライダーは無事ですた
けどドアはボっこり二枚とも交換
原付に負けたおもた
- 487 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/16(金) 10:07:49 ID:7usOKE0n]
- はっきり言って、高級車だろうと何だろうと、外装の鉄板なんてペラペラだよん。
- 488 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/16(金) 11:37:23 ID:7vvJKESe]
- 自演＝必死＝目が充血
こんなの想像すると逆に哀れに思えてくるから俺も単純馬鹿だな＾＾;
- 489 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/16(金) 12:48:05 ID:gJrEgJAI]
- 軽ってそんなに潰れないし
ビックセダン並みに安全って知ってる？
剛性は確かにセダンよりは脆いけど、潰れない理由は車体の軽さだよ
跳ね返りやすく衝撃を受け流しやすい軽い軽は少し飛びやすいがその分潰れない！
- 490 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/16(金) 13:12:23 ID:B1qH7CIT]
- んなーこたーない
,一-、
/￣ l|
■■-っ
´∀`/
＿_／|Ｙ/＼
Ё|＿_ | / |
| У |
- 491 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/16(金) 13:29:50 ID:Rd0SfYKp]
- 先日、大型ダンプの側面に激突したワゴンＲ見たけど車の前半分は原型をとどめず押し潰れていたよ。
ぶつけられたダンプは鉄板が多少曲がった程度。
>>489
その代わり軽は側突喰らうと高確率で横転する。
一回転以上する場合もあり、当然窓ガラスが割れガラスの破片が車内の乗員を殺傷する…
側面衝突実験では横転しないように台座をぶつけているが、実際の事故では横転によるガラス破片や車外放出で死傷者が多数発生する。
- 492 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/16(金) 13:48:54 ID:fIKXKK+f]
- 安い車に乗って安い命落としてりゃ世話ないってｗｗｗｗｗ
- 493 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/16(金) 14:02:28 ID:J72By1mA]
- >>491
しかも、横転しやすい重心の高い車種ばっかり売れる
のだからどうしようもない。
- 494 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/16(金) 14:05:51 ID:VH7eCu+L]
- お前ら物理の「作用・反作用の法則」って知ってる？
- 495 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/16(金) 14:11:57 ID:gJrEgJAI]
- ガラス破片で死ぬ？
何時の時代？昭和初期の車？
安全に粉々になるガラスだよｗ家庭用と勘違いしてる？
車外放出？
ただシートベルトもしてないＤＱＮだから外に出て死ぬんだろＷシートベルトしてたら投げ出されないじゃんＷ
- 496 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/16(金) 14:17:34 ID:J72By1mA]
- DQN Rでシートベルトもせず、助手席ではガキを膝の上に抱えて
残りのガキは後部座席で放し飼い、なんてのが最悪だね。
- 497 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/16(金) 14:25:47 ID:GTbczkln]
- >>496
ＤＱＮ Ｒはヘッドレストを外してるから追突されたらむち打ち必至だし
みょ～に柄の長い灰皿付けてたりするから、それが体に刺さってあぼんだし
サイドに高級車を意識してか、カーテンなんかつけてるからそれに引火して
大やけど負うし、ハンドルもちんけな奴に変えてるからエアバッグないし、
ダッシュボードの上もカビだらけだから、エアバッグ不発だし・・・
いい車だよ？
- 498 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/16(金) 14:27:43 ID:AAfEwltI]
- ﾜﾛｽｗ
- 499 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/16(金) 14:54:34 ID:7vvJKESe]
- >>491は建築用のガラスが自動車にも使われてると思ってたのかｗ
- 500 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:age [2007/02/16(金) 15:29:29 ID:PjM5KXg7]
- >>489
ビックセダンは潰れるスペースをあえて作っている。その代わりキャビンは頑丈。
軽はそのスペースがとれないから堅くせざるを得ないので衝撃は吸収できない。
軽がビックセダン並みに安全なのは自損事故のときだけ。
相手からぶつけられれば、重量が軽いぶん吹っ飛ばされる。
- 501 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/16(金) 16:25:24 ID:7usOKE0n]
- >>500
最近の軽ってずいぶん重くなってる件について
- 502 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/16(金) 17:30:49 ID:KhpJ5lHq]
- >>501
重量増大は軽海苔にも歓迎されていない件について
- 503 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/16(金) 17:48:53 ID:gJrEgJAI]
- >>500
分からない人だな
頭が固い頑固親父タイプじゃん
最新の軽は少ない厚みでも衝撃吸収の設計されてる
- 504 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/16(金) 17:59:12 ID:fIKXKK+f]
- >>503
だから何？
所詮は経費抑えて作ったおもちゃでしょ？
- 505 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/16(金) 18:02:01 ID:W9U4R/d3]
- >>504
＞経費抑えて作ったおもちゃでしょ？
ほとんどの国産車に言える事だと思うんだが
- 506 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/16(金) 18:05:00 ID:fIKXKK+f]
- >>505
だからって100万の車と1000万の車じゃ
同じオモチャでも違うだろ？
ま、アンタは
さぞかしご立派な外車に乗ってるんだろ？うらやましーよｗｗｗｗｗ
- 507 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/16(金) 18:11:22 ID:W9U4R/d3]
- >>506
誰が1000万クラスの話をしている？
てか国産で1000万越える車ってあるのか？
俺が言ってのは100～200ぐらいの価格帯の車だよ
実際街中走ってるのはこのくらいのが大半だろ
なにムキになってんだよｗ
- 508 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/16(金) 18:14:59 ID:fIKXKK+f]
- 300～400が大半だろ？
100～200じゃ軽自動車の価格帯じゃね？
なに寝ぼけたこと言ってんだよｗｗｗｗ
- 509 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/16(金) 18:18:29 ID:W9U4R/d3]
- >>508
＞100～200じゃ軽自動車の価格帯じゃね？
免許も持ってない厨房かよｗ
アホらし
- 510 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/16(金) 18:22:25 ID:fIKXKK+f]
- ハァ？
残念だけど免許も車も持ってるよ。
オマエみたいなペーパーと一緒にすんなや糞が
- 511 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/16(金) 18:22:31 ID:QzHKslxd]
- >>507の生活水準の低さに全米が泣いた
- 512 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/16(金) 18:25:07 ID:W9U4R/d3]
- 言っとくけど、車両本体価格のことなんだが、
200万ならステップとかのミニバン、2000ｃｃクラスのセダンぐらいだぞ
働く車も多い事に気付けよ
- 513 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/16(金) 18:29:09 ID:fIKXKK+f]
- ステップＤＱＮｗｗｗｗｗ
てか、最低グレードの価格じゃんｗｗ
ｱﾎﾝﾀﾞの営業じゃあるまいし、勘弁してくれよ。
車両本体価格だけで車が買えるかよｗｗｗｗ
これだから税金払ってないやつは嫌なんだよな
- 514 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/16(金) 18:31:49 ID:0R4663Ys]
- みなさん必死なスレですね
- 515 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/16(金) 18:33:49 ID:QzHKslxd]
- じゃれてるんだから入るなよ。空気嫁>>514
- 516 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/16(金) 18:36:37 ID:0R4663Ys]
- いや～ん私にまで絡まないで～
- 517 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/16(金) 20:33:10 ID:KpoprmtS]
- >>513
ステップDQNにしろ、DQN Rにしろ背の高い箱形のDQN車は
ろくなもんじゃないな。
- 518 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/16(金) 22:28:37 ID:rQ/W27Mn]
- 200万なら2t車が買えるな
- 519 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/16(金) 22:54:41 ID:5oPIJfPc]
- 中古ならさらにタマが増える
- 520 名前：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 mailto:sage [2007/02/16(金) 23:23:07 ID:vJRLf9HW]
- | | ∧
|＿|Дﾟ) まあ何だかんだ言っても側突試験辺りでも
| F|[|lllll］) 乗員に加わる衝撃・傷害値を一定以下に留めてる訳ですよ＜最近の軽
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
「弾き飛ばされるんだから衝撃を吸収できない」とか
「潰れないように頑丈に作るから衝撃を吸収できない」とかいう議論が
かなり無意味であることはそこから伺える
>>491
まあ「正しくシートベルトを締めた乗員が」頭を突っ込む前に
大抵窓枠付近に加わった衝撃で瞬時に粉砕されて
比較的鋭利でない細かい破片になって飛び散る、という構造になってますから
＜今時の自動車用安全ガラス
>>486
まーあれは爆弾テロみたいなもんだし仕方ないさw
＜オデッセイのガラス粉砕＆ボディべっこり
- 521 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/16(金) 23:54:28 ID:qntOXtnG]
- 軽と普通車を比べて、安全性がどうのこうの言う奴に限って
事故ってクチャクチャになったりするんだよね。
みんな気をつけよう。
- 522 名前：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 mailto:sage [2007/02/17(土) 00:01:18 ID:vJRLf9HW]
- | | ∧
|＿|Дﾟ) もしくは最新の安全性をもっても救えないような
| F|[|lllll］) 身も蓋もない事故を起こしたりとかね。
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
三桁速度でシートベルト無しとか
#つーか対歩行者なんかは車体側ではどうしようもない部分が
普通に多いわけだからサイズ関係なく注意が必要だ
- 523 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/17(土) 03:43:20 ID:c+8MLpkT]
- 軽は走る棺桶なんだから安全運転すればよろし。
相手からぶつかってこられたらしかたないけど。
- 524 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/17(土) 12:42:20 ID:qmkn/+Gn]
- ろくなもんじゃねー
- 525 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/17(土) 13:19:39 ID:/giLrzkf]
- まぁ何に乗ろうが安全運転するさー
- 526 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/17(土) 14:50:53 ID:xinBlilw]
- 普通車だろうが軽だろうが危険には変わりないよな。
マセラッティのF1みたいに運転席真ん中にすれば自分は安全なんじゃね？
- 527 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/17(土) 16:31:44 ID:PCjSGW4d]
- 免許更新に行って事故写真パネル見ると、ぐちゃぐちゃなのは
軽ばかりじゃないと直ぐ気が付くはずだがなあ？
見たことないのかなあ？
- 528 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/17(土) 16:47:43 ID:DQumgNcC]
- 免許持ってないんだろ
まだ厨３だし
- 529 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/17(土) 17:46:46 ID:qq/lfhPJ]
- 大型トラックの後ろに刺さったり、突っ込んだ後の脱出に手間取れば大型ダンプでもバスでも死ぬわけだが。
高速で車外放出されても、くたばるしな。
- 530 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:age [2007/02/17(土) 18:00:25 ID:2QmjGmC/]
- いくら衝突安全基準の高いミニバンでも、8人乗っていたとしてシートベルトしているのは
せいぜい2人くらい。
車の衝突安全性を気にする割には、後部座席ではシートベルトしない奴がほとんどだよ。
- 531 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/17(土) 18:42:12 ID:CWj/CQIG]
- >>529
大型バスは一時期運転手だけあぼ～んってケースが
けっこうあったな。
特に高速でのスーパーハイデッカーの事故。
- 532 名前：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 mailto:sage [2007/02/17(土) 18:52:28 ID:Een+BrBx]
- | | ∧
|＿|Дﾟ) あるいは乗客が車外放出されたりね＜大型バス
| F|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
- 533 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/17(土) 20:49:18 ID:X+oPdfWk]
- 掲示板の皆さん、軽自動車の中でも、スズキのツインの安全性能は、どう思いますか？
- 534 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/02/17(土) 21:31:21 ID:moyAdrRG]
- ぶつかる確率は低そうだね
ある意味安全性能かも
- 535 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/18(日) 00:28:14 ID:r3941b6x]
- 今月はじめに愛車のワゴンＲ（ＭＣ２１）を４０キロぐらいで
追突事故させてしまいました
その際エアーバッグが開かなく何キロぐらいで開くのか疑問に思い
デーラーに問い合わせた所全損レベルでないと開かないと言われましたが
納得いかないんですが、
車も人もグチャグチャにならないと駄目なのかな？
同様の方がおりましたら話聞かせてください
- 536 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/18(日) 00:37:02 ID:eemr+JpA]
- フロント回りにセンサーが数個付いていて、同時に2ヵ所以上のセンサーが規定以上の衝撃を感知しないと、エアバックって開かないらしいよ
- 537 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/18(日) 00:49:54 ID:zU6TGyNr]
- >>529高速でガードレールと衝突後に、車外に放り出されて
車はガソリンに引火し炎上して助かった事例もあるからなあ…
飛ばされて後続車に、ひかれて死亡するケースもあるから難しいところ
- 538 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/02/18(日) 00:51:35 ID:nMpVGs/f]
- あ～だ
こーだ
言ってるお前らはまるでピエロだ
どんな車にのっても
「運が悪けりゃ死ぬだけだ
死ぬだけだ～♪」
それよか命がつきるまでどう生きるかが問題だ！
- 539 名前：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 mailto:sage [2007/02/18(日) 01:16:02 ID:ROPzi6cU]
- | | ∧
|＿|Дﾟ) >>535 ステアリング（もしくはダッシュボード）に
| F|[|lllll］) 頭ぶつけて重傷を負ったのでなければ開かなくても間違いではない
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
そーいえばネット上で「ベンツと正面衝突したのに開かなかった」って
糾弾サイト作ってる打ち所が悪かったらしい人がいたけど。
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