船員への転職　５航海目

1 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:ahoge [2018/09/03(月) 22:49:51.89 ID:CxRku3hT0.net] jobs4seamen.net/ ◆次スレは>>980が立てて誘導する ◆前スレ 船員への転職 1航海目 tamae.5ch.net/test/read.cgi/job/1419398342/ 船員への転職 2航海目 tamae.5ch.net/test/read.cgi/job/1469777529/ 船員への転職 3航海目 medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1489117120/ 船員への転職 4航海目 medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1523530913/ 596 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/19(金) 13:02:36.04 ID:eF7lF0TK0.net] >>583 履歴の前に疲労が溜まるな 597 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/19(金) 13:33:50.88 ID:Wu5segul0.net] >>583 やべー会社だな まあ体壊さないよう頑張って一つでも上の免状取る事目指したらいいね 598 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/19(金) 13:46:19.87 ID:TzBpl4z50.net] >>584 その会社だと4級じゃ航海士させてもらえないのかな？？士官は3級からって会社かな？だとしたら、ソコソコいい会社だったりして。 599 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/19(金) 14:08:15.34 ID:QzRWH19Z0.net] >>582 詳細に書いて頂いてありがとうございます やはり、免状必須ですよね... 良い会社見つけるのも一苦労ですね 600 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/10/19(金) 16:34:26.75 ID:HBs5XVIh0.net] >>587 そうなんです… 士官は3級からなので、今の会社だと4級は使い道がないんです。 ただ3級の履歴が溜まるまでってなると、まだ先が長いので4級を取ってしまおうかと。 601 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/19(金) 17:46:01.09 ID:1ZNAEEy+0.net] >>589 4級取得後、会社に4級の限定解除したいから とかの理由つけて、航海士として雇い入れしてもらえば？ 仕事内容は今まで通りで雇い入れだけしてくれる会社は多いよ 602 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/10/19(金) 20:46:25.82 ID:3epq9iuQ0.net] >>588 ですね。 あと、とにかく条件良い船に行きたいというなら履歴つけて免状取得や上級の免状とったら次の船を探すこと。 変に人情やら義理堅く長年勤めると年齢がネックになってきます。 私は大きい船や外航に行きたいという夢がありましたがこの点で失敗しました。 最初から外航に行っておけばと後悔してます。 603 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/22(月) 18:33:34.02 ID:vDkjsTam0.net] 給料安いけど内航の方がいいわ ネット繋がる、欲しいものあればすぐ買い物いける、北海道から沖縄まで観光三昧よ 604 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/22(月) 19:19:46.30 ID:NrWqBAze0.net] 欲しいものあればすぐ、のところは違うかなｗ 北海道から沖縄まで・・・そんな縦横無尽な船いるのかしら・・・ 逆にかわいそうだが 605 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/22(月) 19:23:17.65 ID:vDkjsTam0.net] 沖縄は1回だけだけどな 九州北海道は毎月１〜２往復くらい 606 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/22(月) 19:25:30.96 ID:GHzh/N170.net] 内航鋼材船乗ってるけどいつも専用岸壁で荷役だから買い出しにいけるのは司厨長と手伝いの若いやつだけ 3ヵ月船にほぼ乗りっぱです 607 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/22(月) 20:04:02.22 ID:CozghMQV0.net] >>595 N船？ 608 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/10/23(火) 00:22:13.40 ID:QPylkGeL0.net] >>596 ビンゴ 609 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/23(火) 06:22:50.48 ID:heKo+7Uu0.net] それ辛すぎない？ バラ積み499で２〜３日に1回は上陸できてる 610 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/10/23(火) 07:29:50.53 ID:Ox77z+Me0.net] やっぱりタンカーでも1000t以上の船を乗るべきでしょうか？ 611 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/23(火) 08:02:11.96 ID:OHpDq+x00.net] >>599 タンカーに乗るべきじゃないw 給料は多少いいけどねぇ… ステップアップでもいいんじゃない？ 船のこと以外のこと（危険物の取り扱いとか、荷役の仕方とか、製油所のルールとか）覚えるコト多いよ 612 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/23(火) 08:51:32.09 ID:3s6o3Uew0.net] 6級取ったらタンカーなんて辞めてやるって思いながら乗ってる 613 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/23(火) 09:01:40.99 ID:0vOtYtvq0.net] やっぱり未経験で乗れる船に常識人はいないのか？ 614 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/23(火) 10:05:23.99 ID:JDCqOe+t0.net] タンカーはどんなに良い船員に恵まれてもキツいw スーパーカーゴXだろうがキツいw 615 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/23(火) 12:07:18.15 ID:w6gHOzP00.net] >>597 あれは仮バースもないの？ もしくは専用岸壁につけて一晩荷役無しとか 616 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/10/23(火) 13:43:57.84 ID:7ZxhCVtH0.net] >>604 まれに荷役なしの日はあったりするけど上陸はない 617 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/10/23(火) 14:53:23.78 ID:2Rz9yZMd0.net] 日帰り船で　年休96　有給20 年収500万っていいほうかな？ 因みに月事の勤務表で休みたい日選べる 618 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/23(火) 16:42:48.72 ID:U+i3fltR0.net] >>606 日帰りでその休暇日数なら最高 年収500万円って甲板員もしくは機関員なんでしょ？ 文句なし 619 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/23(火) 17:06:54.28 ID:BRLuSiDX0.net] >>605 次はN船乗ろうと思ってたけど、上陸はタンカーよりきっついな ガス船ですら月1くらいは仮バースあったし、荷待ちのときは通船でよく遊びに行ったが どこの会社でも同じ感じなの？ 620 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/23(火) 17:23:54.49 ID:nCZwRM1B0.net] >>606 紹介してほしいくらいだ 621 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/10/23(火) 17:52:08.41 ID:0zf4N8gP0.net] >>608 他のN船の会社の事情は知らないからわからない 俺の会社は他に499もあるけどそっちは仮バース月に数回はある 622 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/10/23(火) 21:14:38.38 ID:R4TvHknZ0.net] >>605 バラ積みでたまに鋼材積んだ時には小雨でも荷役中止だから喜んだもんだけどプライベートバースでやる専用船はある程度は強引にいっちゃうのかな？ 623 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/23(火) 21:30:41.03 ID:R4TvHknZ0.net] 自分が行ってたのは船バから苫コがメイン 苫コなんてほぼ小雨だったから中止になれ中止になれと願って結果よく飲みに行ったよ 624 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/10/23(火) 22:13:21.40 ID:IzS4AUMX0.net] >>611 N船の積み荷の専用パレットは幌で覆っているから雨でも関係なし 499船とかでも全天候型バース使えば雨でも荷役 625 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/10/23(火) 22:37:18.65 ID:R4TvHknZ0.net] >>613 そうか、それは逃げ道ないね。 499だったけど外出だけが楽しみだからキツイわ。 と言っても自船では鋼材の上にブルーシートひいて水密ハッチ。 ブルーシートのひき方悪くて手直し行って空間に落ちて怪我する奴多かったし鋼材も楽な仕事ではないよな 626 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/24(水) 12:15:55.97 ID:Zn2ReFwr0.net] 鋼� 627 名前：ﾞは楽 手当て少ないけど [] [ここ壊れてます] 628 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/25(木) 09:39:10.61 ID:QgkCFwm20.net] 俺氏、ようやく初休暇だ祝ってくれ マジきっつかった 629 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/25(木) 12:53:20.75 ID:apG3xjux0.net] 航海士になりたかったのですが受験に失敗し造船系の学部に進んだのですが就活が近づきやはり諦めきれず、航海士の道に進みたいのですが 金銭的に海技短大や編入が厳しいので、未資格者でも採用してくれるところを探して就活したいのですが海技士試験筆記だけでも取っておきたいのですが6級から順に取ることを目指せば良いのでしょうか？ 630 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/10/25(木) 12:54:28.93 ID:ypGbIJnj0.net] >>616 おめっとさん 詳しく感想を聞かしてや 631 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/25(木) 13:03:19.80 ID:3iWgn7X30.net] >>617 4年大卒だろ？3級筆記くらい取れると思う 特に実務に必要な知識は試験の勉強じゃ養えないし、どうせ部員からだからな。 失敗したのが商船系か水産系だろうから、無理かもしれないがこういうのもあるぞ https://www.nyk.com/recruit/2019/information/train.html でも完全に下っ端部員からなんて、大卒からだとキツいぞ。 俺も大卒部員からだったけど3級持ってたから20くらいの甲板員よりは扱いよかったけど、大卒で完全に下っ端からなんてやってらんねーよ 632 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/25(木) 13:11:13.81 ID:3iWgn7X30.net] >>617 俺は水産系だったけど大卒でフェリーに乗った。 学生の頃はみんな頑張って大手の造船所とか舶用機械メーカーとか受けまくってたぞ。単純に造船所に就職するのが君自身も幸せになれると思う。このスレの住民は造船所の下請けでさえ働けない人もいるんだぜ。君は幸運な方。 組合加盟の大型フェリーならまだしも、未経験で入れる会社って労務管理さえもされてない。大卒でそんなところで働くべきじゃない。 連投すまんね 633 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/25(木) 16:43:51.38 ID:WCc9hBXJ0.net] >>618 船員の人がとてもいい人ばかりでストレスフリー 船酔いが辛い アネロンは全然効かないゲロ最初の1ヶ月で4回、ゲロまで行かずとも外でヨダレだらだら垂らしながら耐 634 名前：えてることが頻繁にある まだまだ酔う 仕事自体は楽だが寝不足がかなり辛い 仮バースがわりとあって結構出かけられるおかげで金が飛ぶ ちなみに大卒どころか院卒で下っ端部員 でもまぁ頑張れそうかな 食料金考えたら給料そこそこだし、これからだけど長期休暇の存在はデカい [] [ここ壊れてます] 635 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/25(木) 17:36:56.18 ID:IUPk5TYg0.net] >>618 俺も>>620が言うように造船の知識生かした方が幸せな気がする 俺は高卒なんだが4大卒の人が無資格未経験で部員で乗るって言うのは 割に合わないと思うぞ 会社が船員を育ててくれるいい会社はある、間違いなくある でもその会社や船、乗組員に出会えるかは運が必要 636 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/25(木) 17:37:51.85 ID:IUPk5TYg0.net] ↑ 上のレスアンカー間違えた >>617の人へ 637 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/25(木) 21:39:10.36 ID:KfAAKMIi0.net] >>619>>622 ありがとうございます。 自社養成も考えいますが、学歴重視なところが多いようですし、造船系なのでそう言うところは船以外の事を学んだ学生を欲してると思うので厳しいと考えています。 学科の先生にも造船業は人手不足成績しだいでは推薦で大手も狙いやすいとも言われ造船所を勧められました 未経験で乗るのはやはり厳しいみたいですね... いろいろ調べたのですが組合未介入だけはやめておいた方がいいと基本どこにでも書いてありましたやはり避けた方がいいのですね。しかし避けるとなかなか雇ってくれるところが見つからないようで.... 一海特の資格を取ったのもありますし、時間はまだあるのでまだ時間はあるので無駄になるかもしれないですが、3級筆記取得を目指してみたいと思います。 資格者には敵わないですが良い会社にとってもらえるようにしたいと思います。 638 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/10/25(木) 23:29:41.25 ID:f5BY01BX0.net] >>617 日本語やばすぎ 偏差値40台の大学生だろw 639 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/26(金) 00:44:36.15 ID:8HjYXGnX0.net] 基本、造船系って国立大だよね 商船大落ちでいけるとこって東海大ぐらいか 640 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/26(金) 01:17:01.37 ID:bkXpajzc0.net] >>626 昔は水産系大学の方が簡単だったが、今や逆転だもんな… 陸上職や公務員系、研究職系もある水産学部の方が潰し効くのかもね まぁ、初志貫徹でがっつり商船乗りたいなら違うだろうけど。 641 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/26(金) 01:20:42.99 ID:wFJp0yNb0.net] 大学行ってるのに短大が金銭面で無理っつーのもおかしい話だよな 生活費込みで年間50万だぞ？奨学金もあるし 642 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/26(金) 03:02:41.57 ID:P+CsQY8b0.net] 昔は船員余剰で船員に対して扱いが酷い会社があったから組合があるわけで、組合＝正義ではない。 未組織の方が会社独自の自由が効くから給料や待遇は良かったりする。 ただ、自由故に未だに扱いが酷い会社もあるってだけ。 船体工学と運航(操船、機関メンテ)の知識と経験ある人間が一番強い。 その両立が難しいけど、出来れば重宝される 643 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/26(金) 07:35:21.11 ID:iyF30mFr0.net] 内航海運大手だけど未組織(非組合船)もあるわけでな そういう会社は独自の福利厚生しっかりしていたりする 644 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/26(金) 08:12:23.57 ID:wFJp0yNb0.net] 商船大学以下の造船系大学なんてあったっけ？ 645 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/26(金) 08:34:20.09 ID:XqR22D7j0.net] 未経験甲板で499今乗っていて1年目毎月基本手取り23万と手当て1〜2万＋ボーナス0.5ヶ月*2 船長45万、機関長45万って聞いたんだけど5年くらい経って大 646 名前：きい所に転職したらもっと上がる？ [] [ここ壊れてます] 647 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/26(金) 10:11:48.75 ID:8D11ThQ90.net] >>628 就活が近づくってことは３年なんでしょそこから中退して短大に２年通うのはきついんでしょ 卒業してからだとしても大学でてさらに金がかかるわけだしその間無収入だしね 自分が親ならかなり悩むわ 648 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/26(金) 10:54:21.36 ID:bkXpajzc0.net] >>632 未経験で手取り25万くらいなら超標準的 資格がなかったら大して上がらんし、資格があっても航海士としての仕事できないとね。やっぱり。 649 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/26(金) 12:37:13.32 ID:LA7z2hpP0.net] 給与明細って船に届く？ 650 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/26(金) 14:43:11.99 ID:OQEZkjuu0.net] >>635 会社による 自宅と船(自分の手元)に合計2通届く場合と 自分の手元にしか来ない場合もある 651 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/26(金) 17:29:08.23 ID:WxM6MPfD0.net] >>635 届くけども、給料日から数日〜1週間くらい後になるね まあ、船の上で給料日にネットバンキングにログインして振込み額見るから問題ない 652 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/26(金) 17:33:59.02 ID:WxM6MPfD0.net] >>629 以前、ブラック組合船に乗ってて、今は組合非加入船に乗ってるけど、今の方が圧倒的にいいわ 船員の組合なんぞ、陸の組合に比べたら何の活動もしてないから、組合費給与から天引きされるのがバカらしいな 653 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/26(金) 17:41:26.37 ID:15Aa+fIO0.net] 組合費ってどれくらい引かれるの？ 654 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/26(金) 18:32:13.39 ID:tFDdyRZA0.net] >>638 大手フェリーとか定期航路の会社だと、その地元の組合の支部の役職を総ナメしてたりするからかなり力になってくれるけど、そうじゃなかったらあんまり意味ないかもw 655 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/27(土) 16:09:30.37 ID:T9suT1660.net] >>610 その会社って未組織？ 俺が転職しようとしてるのは組合のN船なんだけど 656 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/10/27(土) 21:49:51.31 ID:pvBkJW9o0.net] >>641 組合入ってますよ 657 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/10/28(日) 10:22:12.86 ID:YEK+A9G30.net] 船員になって感じたが、海域にもよるが海でネットしたいなら格安simはNGだと分かった。 昔はSoftBankは駄目だぞと言われていたが、格安の方が海上では弱い.. 外航なら勿論、simロック解除必須だが。 658 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/28(日) 10:33:12.76 ID:4GAqe2bx0.net] 変わらんだろ FPSゲーやるための高速回線をAU本家、普段ネット用AU系格安SIM両方持ってるが変わらんぞ 格安会社によっては朝8時、昼12時、夕方以降かなり速度低下して繋がり辛いのは確かだけど 659 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/28(日) 11:05:49.59 ID:xuU+yn6r0.net] >>643 格安SIMで抱き合わせで売ってる安いルーターには、日本国内の電波チャンネルのすべてを掴めないモノが多数あるよ ドコモ系ならドコモで売ってるルーターなりスマホを使うのが無難 660 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/28(日) 13:27:22.27 ID:S6dctlfh0.net] 格安simでもドコモ回線なら問題ないぞ 661 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/28(日) 13:34:28.76 ID:+CekqFT30.net] 業者によっては混雑時間帯1Mbps以下（125kb/s以下）になるからね 会社選びマジ大事 662 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/28(日) 14:23:26.05 ID:MHdk7Kem0.net] 大手キャリアでソフバンが沿海クソなのは変わらず 来年楽天モバイルが参入っていうけどソフバンよりも酷いだろうな 663 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/29(月) 19:23:26.58 ID:PytvQevs0.net] さっさとドコモにしろ 船乗りなら基本だぞ 664 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/10/31(水) 19:06:10.35 ID:rpz59IZo0.net] 499乗られている方居たら教えてほしいんですけど、デッキで瀬戸内一人ワッチ したことない人間が転職してきたら、会社にもよるとは思うんですが最初の一か月くらいは員数外として 乗せて教えてくれる感じですか？ 航機両方免状持ちのですが、瀬戸内の狭水道一人ワッチに自信ないので デッキにしようかエンジンにしようか考え中でして。 665 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/31(水) 19:13:43.53 ID:DluEAUmR0.net] 経験あっても1ヶ月くらいは様子見のために1人多い状態で載せるでしょ やべーやつだから試用期間でさようならってこともあるんだから 666 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/31(水) 19:56:29.77 ID:OxUo5wR50.net] 瀬戸内と言っても、走ったことないところは誰にでもあるでしょ 話題の大畠とか俺は走ったことないし 備讃走れればとりあえず良いんじゃないのかなあ？ 自信が無いなら面接と乗船の時にきちんと自信が無いということだね 667 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/31(水) 22:28:51.31 ID:AdWLarF/0.net] 慣れた海域でもいきなり一人ワッチにはしないよ 期間は人によるけど付いてくれる。 俺は乗って4日でイカの時期の相馬沖から一人ワッチスタートで潮岬や石廊崎やらされたけど、どこかで見ててくれてた。はず 668 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/10/31(水) 23:31:28.02 ID:j+u2M5/I0.net] >>650 他の会社の人に聞くんじゃなくて、次行く会社に尋ねるべきでは？ 俺はいきなり1人だった…しかも夜中の釣島あたりだったかな… レーダーやECDISのメーカーやら仕様の違いで初ワッチは少なからずドキドキするよね 669 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/01(木) 18:02:27.91 ID:/7JFQ0310.net] 消える内航船､静かに進む｢海の物流危機｣ 船員の過半数が50歳超でも｢外国人はノー｣ https://toyokeizai.net/articles/-/245568 船員が辞める理由として、もっとも多いのは人間関係と内航海運関係者は口をそろえる。小規模事業者は若手の船員に来て欲しいが、せいぜい5〜6人乗りで年齢が高い船員ばかりの小型船は敬遠されがち。 一杯船主だと人間関係がこじれた際にほかの船に移ることもできず、待遇も見劣りがする。一方、オーナー側も“促成栽培”で経験不足の若手船員を雇うことに不安を覚えるうえ、少人数運航では育成する余裕もない。 670 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/01(木) 18:22:11.34 ID:98yllQ1H0.net] 新人育成頑張ってる会社と二極になってるよな 大半が20代30代ばかりの会社が割と多い 671 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/01(木) 22:54:07.15 ID:JP+D8ReB0.net] >>656 前の会社は割と未経験や若手の育成を頑張ってて、20代30代が多かったんだが、 ある時に50台のマウントガイジ50代船長を雇ってからほとんど辞めた 俺もその一人だけどなｗｗｗ 672 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/02(金) 14:38:47.52 ID:kpYi2BjQ0.net] 仮バース時に錆び打ちペン塗りって当たり前なんですかね？ たまにならわかるのですが、毎回やるので少しげんなりしてます 皆様の船はどうですか？ 673 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/02(金) 15:13:01.56 ID:pUrjH+tx0.net] >>658 会社とメンツとタイミングによるって感じかな 航海中にやってると日頃やってるから今日はいいぞってなったり、司厨長が帰ってくるまではやろうとかその時々 674 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/02(金) 16:28:01.67 ID:JZlJmDDg0.net] 1ヶ月に２〜３回かなぁ 毎回とかやってられんな 675 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/02(金) 16:45:51.01 ID:/OU6Iw/e0.net] 甲板員に嫌われたくないから、航海中かアンカー中しかせんw そもそも俺たちはサビ打ち 676 名前：要員じゃねーし 組合船なら工務と海務でケンカするネタだよね 工務はサビ打ちさせてドック費用安くしたいし、海務は乗組員に時間外手当払いたくないし。 [] [ここ壊れてます] 677 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/02(金) 17:24:41.26 ID:zcN4l4I+0.net] >>658 仮バースの頻度にもよるんじゃね？ 少ない仮バースなのに毎回やらされるならキレてもいい 逆に仮バース多くて暇を持て余してるならやってもいいと思うけど、毎回はないわな 678 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/02(金) 18:39:40.07 ID:Pz7anxxw0.net] 船員の錆打ちなんて、時間・金銭効率が最悪だからやらない方が賢いと思うわ フェアリーダー・ボラードはきれいにやってるが、他はほったらかしよ 679 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/02(金) 18:51:17.34 ID:JZlJmDDg0.net] 組合船なら時間外にサビ打ちしたら手当て出るのか 毎日15時間働いても手当てなんて出ねー 年食ってから転職してきたから今から組合船乗っても給料安いし 転職組みはマジで船員の底辺を実感するわ 680 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/02(金) 22:53:28.61 ID:/OU6Iw/e0.net] >>664 時間外で働けば15分単位で手当でるよ 毎日15時間労働とかが続くシフトだと、組合が会社にクレーム入れるし、最悪は船動かさなくていいって組合に言われるわ。 毎日8時間労働で、更にサビ打ちでもしようもんならチョッサーは休息をとれって指示しないといけない。 あくまでも、俺たちの仕事は船の運航だからね。 睡眠不足や過労で事故起こしても、責任は俺たちだし。 681 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/02(金) 22:56:33.65 ID:Lp1mBsTm0.net] 組合船乗っているけど仮バース中に錆打ちやっても手当なんてないよ 手当は時間外勤務とかで仮バースとって勤務時間中なら出ないよ 682 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/11/02(金) 23:07:34.23 ID:JxlsD7Pj0.net] >>666 うちも。 ただ仮バースは息抜き 683 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/02(金) 23:11:33.94 ID:JxlsD7Pj0.net] 誤爆ごめん うちは組合船だけど仮バースは乗組員で金出しあって着けてるから作業があるとイラッとする。 我慢できて2時間 684 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/02(金) 23:19:16.32 ID:Pz7anxxw0.net] 味噌だけどデッキは仮バースで作業なんてしないよ 作業したら付けてる意味無いじゃん 685 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/03(土) 01:41:26.69 ID:lC1dlTit0.net] 未組織でデッキもエンジンも全員参加で作業多いな 686 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/03(土) 03:25:12.20 ID:vwrQTQMN0.net] >>665 そのために労働時間をいじくるチョッサー達がいるんですよ タンカーってどこもそうらしいけど 687 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/03(土) 07:44:42.77 ID:+4ZjtCmT0.net] >>668 自腹で繋船料出しているんだね そんな会社あるんだ、驚き 688 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/11/04(日) 00:28:31.20 ID:zHF2r9fG0.net] >>672 初めて言われたときは驚いたし、納得いかなかったけどね。 一人ゴネてもしょうがないし3000円くらいだから出してるよ 689 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/04(日) 07:42:53.55 ID:WZP8P7yc0.net] ヤバすぎでしょw 690 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/04(日) 09:39:49.09 ID:KFRMBrlS0.net] もう何が普通なのかわからんな 691 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/04(日) 14:32:01.86 ID:EKh26r510.net] 船なんてマイルールが全てだから普通とか無いよｗ 692 名前：648 mailto:sage [2018/11/04(日) 20:31:24.99 ID:GfwvOhzc0.net] >>651 >>652 >>653 >>654 レスどうもです。 ある程度配慮もしてくれるんですね。　デッキで行こうかと思って 久しぶりに免状取りだしてみたらecdis限定の免状だった事を思い出した・・・ 部員でしか乗れないじゃん。 小型船舶の免状も期限切れだったし・・・・直ぐ転職なら期限切れじゃないエンジンで乗るか。 693 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/04(日) 20:32:54.39 ID:Sq+0u7WZ0.net] ECDIS限定なんて講習受ければ外れるだろ 694 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/07(水) 06:26:35.07 ID:L+bwBIG90.net] "); //]]>--> 695 名前：71" rel="noopener noreferrer" target="_blank" class="reply_link">>>671 タンカーじゃないけど労働時間8時間になるように書け言われてるわ 毎日余裕で10時間以上働いてるのにな [] [ここ壊れてます] 696 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/11/07(水) 12:15:41.14 ID:PU9fQxOG0.net] >>679 俺そのまま修正しないで書いてるよ、月末にコピーも必ず取る。 697 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/09(金) 12:28:52.77 ID:O9yLur4Z0.net] 会社から海技士の資格取得支援制度の書類貰って一通り目を通したのですが、これって要は会社に借金して資格を取りに行くという事なんですかね？ 誰かご教授お願いします... 698 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/09(金) 13:55:23.98 ID:N6onK1xA0.net] >>681 書類を見てない俺たちに聞いて意味あるの？ 699 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/09(金) 13:59:13.96 ID:ASiX6cKJ0.net] ほんとあほな質問者だな 頭の悪さを呪って逝け 700 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/09(金) 17:31:40.00 ID:AuBJ8dbS0.net] お前の会社の制度を知るわけないだろ まぁよくあることだが大抵会社に借金させて卒後自分の会社に入れるってやつ 資格取得のために学校行ってる間も給料出るだろうしいい会社だよ 普通は自分で金溜めてから学校行ってる間給料なしで資格取るんだから 701 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/09(金) 18:13:22.35 ID:KngO8a1f0.net] 港湾工事のクレーン台船とか押すプッシャーの環境ってどんな感じかわかる人いますかね 19tとかだと数人とかですかね 702 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/09(金) 21:00:39.97 ID:N6onK1xA0.net] >>685 多くて3人 703 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/11(日) 12:43:28.76 ID:ij4hLUxD0.net] だいたい1人じゃないの？ 704 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/12(月) 00:09:38.87 ID:1AHf8UWX0.net] 省庁の清掃船ってどうなんだろ？ 海上のゴミとかかき集めるやつな さすがに公務員だから労働時間とはきっちりしてそうやけど 705 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/12(月) 08:06:20.81 ID:K+as/cud0.net] >>688 省庁の、とかあるの？？？ 706 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/12(月) 11:57:38.27 ID:GD+0EmYr0.net] 国交省の地方整備局とかで持ってなかったっけ？ 707 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/12(月) 13:08:21.81 ID:jRz0zmLE0.net] 次回はドコモ、AU、SBの３つ持って船乗るぜ 繋がりさえすればSBが優秀だからなぁ 708 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/12(月) 16:30:03.06 ID:Jhv7tRGo0.net] >>690 それそれ 709 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/11/12(月) 21:04:34.37 ID:Bj7lak/T0.net] >>692 給料は知らないけど作業内容が見えなくて地味といえば地味。 ゴミだけじゃなくて油も回収するよね、ただ作業内容が見えないから… 航行区域の登録が分からないけど、あれより少しでかくて同じような形の国交省の船を荒れた鹿島沖で見た時はトップヘビーで揺れまくってて同情した。 710 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/12(月) 21:52:30.39 ID:7s9iGQe00.net] 清掃船は知らないけどお役所の船は陸よりかは給料は良いけど船員としては少し少なめですね 私がかつて勤めたお役所の船は基本的には勤務時間8時〜17時 土日休みのお盆とか年末休暇ありの身分は公務員でした 711 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/14(水) 20:51:06.14 ID:gHm2Vz5H0.net] もと海自の人がいってたけど 今度防衛省出資の補給船？会社みたいなのが出来るのね 712 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/14(水) 23:59:47.32 ID:SZ9qCkof0.net] 海自が独自のタンカーをいま新造中だからそれを運用する会社かな 713 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/17(土) 06:53:11.72 ID:+lQsADg60.net] 面接で1年目手取り25万で1年頑張ったら30万って言われた 給料いいな 714 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/17(土) 08:07:52.72 ID:uX4sLwMx0.net] >>697 昇給額すごいな 715 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/17(土) 18:46:19.06 ID:owD+PFap0.net] >>697 未経験での給与かな？ 716 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/18(日) 02:41:34.85 ID:wgKvbfOV0.net] 未経験の給料 結� 717 名前：\いい方なのかタンカーではない小型船何隻か持ってる会社 船員は人間関係がと話聞くので乗ってみないと続けられるかわからなくて怖いな [] [ここ壊れてます] 718 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/18(日) 09:08:18.58 ID:ktd0oF+Y0.net] 仕事はきつくなかったけど人当たりキツイ船長機関長に耐えられなくて 6ヵ月で辞めたわ 給料はとても良かったけど心病む前に下りて良かったと思ってる 719 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/18(日) 15:11:03.93 ID:kw5WBea70.net] 手取り20万切るって見習いだと普通？ 720 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/18(日) 17:53:15.70 ID:ktd0oF+Y0.net] >>702 船種や航行区域にもよるけど20万円下回るなら少ない方だと思う 探せば未経験でも20万円オーバーあるよ 721 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/18(日) 19:01:19.11 ID:kFL0rsFB0.net] 仕事は苦じゃないし待遇はいいけど人間が下賎 極力関わりたくない 722 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/18(日) 21:26:35.07 ID:SvOUX4Sm0.net] 東京湾で毎日帰れるバンカー船ってどうかな？ 723 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/18(日) 21:41:50.44 ID:38qIKV5B0.net] >>702 デッキで食糧金込みで手取り28以下は無視していい シチョウジ乗ってるなら25が下限 エンジンは足元見られてるからデッキより安いのは仕方がない 724 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/11/19(月) 07:35:45.98 ID:59WG4YH30.net] 未経験でそんなもらえるわけないやん 725 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/19(月) 09:49:20.96 ID:xy/1SzCA0.net] 未経験で食料金込み30でした ケミカルなのでそれプラス、クリーニング手当 1年経ったら3万上がりました 来月から6万上がります 今、1年半 エンジンです 499です 726 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/19(月) 11:27:43.20 ID:zyCkuOwQ0.net] >>708 それ凄いなｗ 将来的にどんな金額になるのか楽しみだねえ 身体を大事に!! 727 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/19(月) 11:55:51.49 ID:EXn76ns00.net] >>708 ちなみにどこ？ 答えられる範囲でおしえて 728 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/19(月) 12:37:42.74 ID:xy/1SzCA0.net] 将来的には機関長が50くらいだから、それくらいだと思います。 岡山です 729 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/19(月) 14:17:56.32 ID:59WG4YH30.net] ボーナスの有無、休暇中も同額かどうかが大事だろ 年収で語れ 730 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/19(月) 14:30:07.43 ID:39pLNnE/0.net] 機関長で手当て入れて45万だわ 50万＋クリーニング手当てならすごいな 731 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/19(月) 14:34:47.95 ID:39pLNnE/0.net] 休暇中同額、ボーナス年間1ヶ月、60日乗船21日休暇、クリーニング手当て込み45万＋食費4万 減員手当てか航海日数が一定超えると跳ね上がる 732 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/11/19(月) 17:08:49.28 ID:blfJARB60.net] ケミカル船に乗った人は寿命、極端に短いのが定説　 733 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/19(月) 18:36:19.09 ID:xy/1SzCA0.net] ボーナス2回 １カ月×2 休暇は70日乗船25休暇 734 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/19(月) 18:36:38.11 ID:xy/1SzCA0.net] 休暇中も同額 735 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/19(月) 18:38:08.17 ID:xy/1SzCA0.net] ちなみ機関長は50手取りの食費4万とクリーニング手当は別 736 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/19(月) 18:43:21.48 ID:kWCDiF+f0.net] ケミカルもアルコール系だと超楽だぞ やばいケミカル（歯がない・髪がない・目が濁ってる）はチョッサーで1000万超える 俺は絶対乗りたくないがな 737 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/20(火) 02:04:33.69 ID:PRBB+Hcz0.net] >>719 ケミカルってそんなヤバいんか？ ウチはタンク掃除無いし、みんな健康なんだが。 738 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/20(火) 05:24:56.27 ID:Pt+SQOit0.net] >>720 トルエンだのキシレンだのを、微量でも長年にわたって吸ってたら健康に悪影響ないはずないじゃん 739 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/20(火) 05:55:12.65 ID:HqESfy6n0.net] ケミカルタンカーと他の船員の寿命統計あったけど 1年ケミカル乗ると平均して数日寿命が短くなる程度だったぞ 乗った日数に比例して寿命は減るのは確かだったが 740 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/20(火) 17:18:05.99 ID:GWNQr+2s0.net] 有機溶剤はヤバいね。 741 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/11/21(水) 16:57:54.3 ] [ここ壊れてます] 742 名前：0 ID:KntNBOyW0.net mailto: ケミカルって化学薬品だろ　あの臭いかいでみて　体に悪いと肌身で感じるよ 白油も黒油も悪い　あの臭いがええわけない　体は確実に蝕まれる [] [ここ壊れてます] 743 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/11/21(水) 17:11:42.63 ID:1iOlzxHz0.net] 若〇汽船って言う九州の会社どう？ 何か情報ない？ 744 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/21(水) 17:35:18.68 ID:9/uHBoBz0.net] >>725 高知？四国じゃなかった？ 海外から書き込めないんだな… 745 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/21(水) 19:15:17.85 ID:bs5AF9HG0.net] SUL船のバルカーなんて最悪 746 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/11/22(木) 21:47:37.15 ID:7x4KXD1G0.net] >>725 俺もパッと思い付いたのは高知の会社だわ それじゃ分からんな 747 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/22(木) 21:47:53.40 ID:m4c7ZVtg0.net] ケミカルヤバイ言われるけどクリーニング手当て込み手取り60なんてのもあって魅力だなぁ 40あってもローンや家族の生活費で最低30飛んで余裕ない 移りたいけど今の船が居心地いいから困る 748 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/23(金) 18:52:06.86 ID:n7M9/9cO0.net] 居心地が良かったら離れない方がいい気がする 749 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/25(日) 20:58:46.76 ID:eylSgpiK0.net] 俺も手取40あっても同じ内容で30万消える 今平水だけど内航行けば食費や交遊費減るから手取30万でもいけるかと試算中。 うちは環境はイマイチだけど業績でボーナスや手取跳ね上がるから本当に悩む。 750 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/26(月) 20:51:09.84 ID:9abpd8WM0.net] 久しぶりに船乗ろうかと思って、求職登録したら 電話色々来るね。　大手の組合船は履歴書送ったけど、反応が芳しくないが 零細外航船社からもびっくり。　今って海技免状さえもってたら、だれでも採用みたいな状況なの？ 751 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/26(月) 21:47:55.41 ID:nnL5l7iW0.net] 零細外航って、どんな船かね？？ 30代、3級だけど、外航チャレンジできるかな… 752 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/26(月) 21:58:31.78 ID:qNq0kcyw0.net] >>733 2級、1級の筆記合格と航海士なら3海通必携やな 零細外航や中国韓国航路の近海船とかイケる 753 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/26(月) 22:09:43.97 ID:nnL5l7iW0.net] >>734 2級or1級筆記合格と、3海通もってたら中堅外航いけるじゃん！ てっきり、零細って言うくらいだから、もう少し楽に入れるもんかと思ってたよ 754 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/27(火) 05:20:34.15 ID:+UTW/HPz0.net] 零細中堅外航って待遇どうなん？ 755 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/27(火) 08:03:02.04 ID:Q4VmhCsv0.net] 零細は内航と変わらないよ 中堅ってどこらへんのこと？ 飯野クラスか？ 756 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/27(火) 09:46:24.59 ID:Cv58c6f30.net] 内航と変わらん待遇の外航とか履歴しかメリットないじゃん 757 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/27(火) 11:02:35.51 ID:0v0/78Zh0.net] >>737 中堅ってゆーと、 飯野とか、NSUとか、八馬とか、あとはタンカー系だと出光とかいろいろあるんじゃない？ 758 名前：730 mailto:sage [2018/11/27(火) 20:12:16.77 ID:tFDbf3GE0.net] >>733 零細外航って、東京の新橋あたりにあるHPも持ってないような 外航版一杯船主みたいな感じの会社。　船は、一万トン位の不定期バラ積船とか がなぜか多くて、タンカーとかあんまり聞いたことない。　 他にも、横浜なんかにもあるよ。　　船降りてから、船用品の営業やってて そういう会社に飛び込み営業よく行ったけど、雑居ビルの一室に社長と営業兼人事担当兼工務部長兼海務部長みたいな感じの船員上がりの 爺さん　事務員のおばさんがいるパターンが多かった気がする。 不思議なのが、どっから荷主探しているのかが不 759 名前：明。　 [] [ここ壊れてます] 760 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/27(火) 21:02:50.16 ID:vZ1WbmGt0.net] >>739 そこらへんも内航出身者が入るのはほぼ無理やね 761 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/27(火) 21:48:57.30 ID:R+x7Uxff0.net] 中国総業くらいだろ＝誰でも採りますっていってるの 殆どの外航船社は海事系大学や商船高専卒業者のみ たまに免状持っていれば取るよって会社があるけど少ない 762 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/27(火) 22:47:53.51 ID:HFwSi+Jd0.net] 零細といえど外航は外航だから、1・2級筆記と3級実免と3海通は必須 内航デフォの3級実免に2海特じゃ相手にされない 763 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/28(水) 12:29:13.50 ID:UulELyrK0.net] 零細外航は自分以外全員フィリピンみたいな船しかない 764 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/28(水) 13:31:19.07 ID:QEtmNEa10.net] 地獄じゃん 765 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/29(木) 19:27:28.79 ID:+kA8gmK30.net] なんか、目の下にクマさんができてたわ 疲れてるなあ 766 名前：730 mailto:sage [2018/11/29(木) 21:20:08.11 ID:GwClU/cA0.net] 前に乗り合わせた人たちが、外航出身者ばかりだったから 外航にあこがれるけど、6か月連続乗船とか精神が持つのか自身が無い。 大昔の船みたいに、荷役中に上陸して観光したり今の船だとありえないですよね。 南米で遊んだり、アフリカ航路でサファリ見たり、象牙買ったりとか年配のキャプテンや機関長からは 色々聞いたけど・・・ 767 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/29(木) 21:57:27.41 ID:XeajxuE10.net] 象牙買ってきたりポケットモンキー買って船上で放し飼いしたり 当時高価だった洋酒をしこたま買ってきて地元のスナックに横流ししたり聞いたわ 768 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/29(木) 23:07:16.36 ID:wRDUjOtp0.net] 零細って中四国あたりの499くらいの近海船のことだろ 769 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/30(金) 10:32:34.31 ID:dsLAcF/b0.net] 昔船員は給料滅茶苦茶高くて荷役中に好き勝手できてルールも緩かったんだよ 今の船員の待遇は最低 770 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/30(金) 13:34:57.15 ID:TD6PUrHj0.net] >>749 499の近海外航とか、いくつも会社あんの？？ 経験？怖いもの見たさ？に乗ってみたい気もするw 771 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/30(金) 14:46:58.85 ID:w65Echm50.net] 年明けに5級機関の口述受ける予定なんだけど初めての口述試験なんで不安 試験内容ってどんな感じだか教えて下さい 772 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/30(金) 17:49:14.03 ID:TD6PUrHj0.net] >>752 試験内容は過去問集そのまま 773 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/30(金) 17:53:47.52 ID:5uNnwk7u0.net] >>753 口述に過去問ってあるの？ 774 名前：730 mailto:sage [2018/11/30(金) 18:48:34.23 ID:IKLr3Gth0.net] >>748 >>749 >>750 古き良き時代の船員生活だよね。　 昔は昔で、きついこともたくさんあったんだろうけど（油圧式の舵輪じゃなくて 昔の戦争映画とかに出てくるようなバカでかいチェーン駆動？の舵輪のボロ船に乗ったことあるとか、自分の爺さんや水高卒業から ずっと船乗りしている70近い船長に聞いたことある） >>751 偶に海運局に出てくるよ。 俺が知ってるのは、横浜の熊沢海運とかがそこらの近海船持ってたかな www.kumaship.co.jp/recruit.html 韓国や中国あたりから、日本の中古499改造でよく来てるから 走れることは走れるんだろうけど、きついだろうな。 775 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/11/30(金) 22:10:26.15 ID:SThGKYLE0.net] >>754 口述の問題集あるよ 776 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/01(土) 18:53:34.63 ID://8Q/iLR0.net] お前らがソフトバンクダメって言うから試しに持ち込んだけどめ� 777 名前：ﾁちゃ有能じゃん 5回線持ち込んで全国回った結果 ドコモ本家：だいたいどこでも繋がって高速。20ＧＢ1万円 ドコモ系格安ＳＩＭ：繋がる場所は本家と同等だが12時、18〜24時は遅かったり繋がらないことも Wimax2＋（AU）：LTEはドコモ本家と同等だが7GB制限。3日で10GB使えるWimaxモードは一部港しか繋がらない ＡＵ系格安ＳＩＭ：ドコモ系格安ＳＩＭと同等 ＳＢ系格安ＳＩＭ：ドコモより範囲は多少狭いがだいたい繋がる。格安なのに速度はドコモ本家並みで100ＧＢ使えて4000円 俺の結論はSB系格安SIMメインでドコモ系格安SIMをサブが最強 100GB+5GB使えて6500円 ネットあまり使わず値段気にしないならドコモ本家だけど [] [ここ壊れてます] 778 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/01(土) 19:35:22.88 ID:/wxqcC+r0.net] 100Gも使う人居るんだな・・・ おれひと月に20Gも行った事ないわ 検証おつかれさまでした 779 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/01(土) 21:38:58.44 ID://8Q/iLR0.net] 高画質の動画見たり落とすと1本1G超えたりするから・・・ 今までは自重してたんで20Gで余裕だったんだけど気にせず使いたいじゃん？ 繋がらないとは聞くけどSB系格安SIMは回線速度一覧サイトなんかでも優秀っぽかったから陸の友人に薦められた会社の持ち込んでみた でもSBだけだとダメなのは確か 契約してしまったWimaxの解約違約金とか考えると鬱だわ 780 名前：730 [2018/12/02(日) 06:58:10.37 ID:0glbrPLD0.net] >>757 意外にソフトバンク使えるね。 今、楽天モバイルのシム使っているんだけど、採用決まれば 近海船か限定近海乗ることになるだろうから、果たして快適に見れるんだろうか。 6年以上前だけど、限定近海の船で沖縄行った時は ドコモ回線だったけど、ネット繋がらなくてイライラしたんだよね。 それより、みんなノートパソコン持ち込んでますか？ 781 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/12/02(日) 07:32:19.95 ID:au386SSg0.net] 100g4000円ってどこ 782 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/02(日) 07:48:40.67 ID:1RIlFSml0.net] 定期航路の船だけどどの港でもwimax繋がるからPCでyoutube やアマプラ見て楽しんでるわ 周りに倉庫しかないような港でも繋がるからどこでもいけると思ってたがダメなとこもあるんだな 783 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/02(日) 07:48:49.49 ID:zuBO8Vkc0.net] FUJIWIFIでぐぐれ 100G4000円、200G5000円、300G6000円だ 784 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/02(日) 07:59:29.57 ID:zuBO8Vkc0.net] Wimaxはアンテナ1本くらいの港多くない？ 繋がらないって書きはしたけど快適な速度出るのが一部港って感じ >>757は鹿児島〜北海道の沿海の話なので近海は知らん 785 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/02(日) 14:52:17.62 ID:rWtq/hDQ0.net] 船に乗ってる人で一人暮らしをしてる方いらっしゃいますか？ 空き巣とか重要な郵便物をどうしてるのか気になります 786 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/12/02(日) 14:54:20.52 ID:au386SSg0.net] 俺もfujiwifi契約するわ 教えてくれてありがとな 787 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/02(日) 22:40:56.93 ID:SuB5Z7kO0.net] >>765 おれ独身時代は賃貸マンション住んでたよ 空き巣は心配だけどどうしようもない 3ヶ月分の郵便物が大量に投かんされていて見た目からして 留守なのがモロばれで困った ピザ屋とかの広告が邪魔なんだよな 788 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/03(月) 00:51:29.29 ID:g6NhLOjW0.net] 貴重品は全部船に持っていけないの？ 789 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/03(月) 07:54:42.05 ID:y/hghTFl0.net] >>768 通帳とはんこくらいだろ持っていけるの 790 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/03(月) 09:32:43.28 ID:CjaPgv0p0.net] 別に持っていけばよくね 大きいもの 791 名前：は厳しいけど大事な書類とか保険書とか全部船よ [] [ここ壊れてます] 792 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/03(月) 17:22:28.91 ID:Tu5oNT0U0.net] 休暇日数の多い船に乗りたい 793 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/03(月) 18:41:03.15 ID:XcwNe2SM0.net] 俺も給料下がっていいから休暇多い船がいい でもまた他の船員ガチャだからなぁ 794 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/12/03(月) 22:06:30.98 ID:OCJHyzjK0.net] 船員は社畜です。 ｷﾘｯ(°▽°)ﾊｰﾄﾞｼﾞｮﾌﾞｻｰ！！ 795 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/04(火) 18:13:02.04 ID:zKM6Rwxr0.net] >>773 船員は自由な職業だぜ バカな辞め方しない限り仕事に就けなくて困ることはないから♪ 796 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/04(火) 19:29:47.78 ID:pBFcXqsf0.net] 疲れたら会社やめて1年休んだりできるしな ただ給料もっと上がらないかなぁ…上がらないのは分かってる けど制限考えると給料安いと思う 50代正社員男性の平均年収650万だぜ？ 陸の1.5倍なんて言ったりするけどそんなにねぇよ 797 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/04(火) 20:17:00.18 ID:cWoigFWe0.net] 陸の1.5倍は言い過ぎかな 仕事が終わっても家には帰れない代わりにまとまった休暇が 取れるから良いってだけ 内航で稼ぎたければ大手に入るとかしないとねえ 大手＝快適で高収入とはならないけど 798 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/04(火) 20:32:43.42 ID:kE284nS90.net] 再就職余裕なのは最強のメリットだね 自由さを活かして色んなことチャレンジした方がいいよ 船員だけで一生を終えるなんてもったいない 799 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/04(火) 21:35:39.74 ID:4qRiJU900.net] 平水日帰りで780万、金はいいけどまとまった休みないし本社行ったり土日仕事だったりこれもこれで悩むよ。 講習にも行けないし設備も平水ならこれでいいだろってなもんしか付いてないから時代から取り残されていってる。 800 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/04(火) 22:13:39.98 ID:LVzR7Nzp0.net] 再就職は余裕だが、転職は底辺職しか行けないんだよね 船員自体が底辺職だけどｗ 801 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/04(火) 22:40:21.31 ID:pBFcXqsf0.net] >>777 再就職余裕だけど家族いたら暫く働くのやめますとかいえねぇ >>778 沿海の俺より100万近く高くて泣いた しかも上がる見込み0どーしたもんかね 802 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/12/05(水) 20:38:11.35 ID:HB5AqKwS0.net] 船乗りはええで〜〜　やめて年金生活になって初めてわかる 乗船中は辛いけどな　シケ、濃霧、人間関係 ETC 803 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/05(水) 23:45:40.21 ID:4XGqMM5l0.net] 年金60歳から貰おうとすると馬鹿みたいに安いからな 804 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/12/06(木) 21:16:36.93 ID:WkiJOnN50.net] 年金で思い出したが、たまに海運局で年齢制限無しの求人とか あるよね。　前に80近い機関長が乗っている内航船とか あるって2ちゃんで書き込んでた人いるけど、そういう船って ご老体でも務まるから、ある意味楽な船なのかね。 前一緒に乗った機関長（今年71歳）は、大手タグ会社で 機関長やって定年して、生活に余裕があるのにも かかわらず、今も正社員で平水船に乗船しているわ しかも、休みの日に小型のタグ持っている会社に アルバイトしに行こうとしていたからビビったよ。 俺なんて、60位で仕事辞めたいのに（無理だけど） 805 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/06(木) 22:18:31.48 ID:Fxn1gtXw0.net] 船員なんて一部の船を除けばくそ楽な仕事だと思う 俺に陸の仕事のんて務まる気がせん 806 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/06(木) 22:39:12.89 ID:fhFKXxOt0.net] 高齢船員は家庭に居場所なくて年金貰える年齢でも船乗ってる人が多い 807 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/07(金) 18:41:46.68 ID:pwrdIneB0.net] >>783 ＞ 808 名前：ある意味楽な船なのかね 内航船船員の仕事なんて、不規則ではあるが、力仕事があるわけでもないからな それに稼働率100パーセントで動き回ってるわけでもないし 仕事中にコーヒー飲みながら仕事できる職種なんてそんなにないぞ [] [ここ壊れてます] 809 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/07(金) 19:30:43.92 ID:SNUh556X0.net] 寝不足と不規則、帰れないことが最大の敵だよね 仕事自体は作業してるの1日2時間くらい？ なお、待機時間で+10時間〜で酷い時は休む時間が1日2時間*2回なんて日もある模様 810 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/08(土) 22:51:45.10 ID:uUoFONEN0.net] エンジン場の奴らか？ デッキの航海ワッチはそんなに楽じゃないと思うが 811 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/09(日) 02:58:40.43 ID:0U3hrXlC0.net] 長距離航海中のエンジンはまじで楽 仕事30分もないからな 暇すぎて掃除と撮り貯めた動画の消化が捗る 812 名前：781 mailto:sage [2018/12/09(日) 07:54:08.28 ID:Ds3BtKtM0.net] >>785 それ悲しい話だね（汗 俺が書きこんだ機関長は孫の話がたまに出ていたから 煙たがられているのかもしれんが、一応家庭に居場所はあるみたいだが・・・ >>786 確かに、機関解放とかドックでだと力仕事はあるが 機関長クラスなら下の者にやらせりゃ良いだけだもんな。　ドックオーダーの草案もファーストに ぶん投げて加筆すれば（笑 >>788 じゃまな漁船だらけor狭水道通るときじゃなければ、デッキもコーヒー片手＆おしゃべり多くないですか？ デッキエンジン両方やったけど。　 皆が言うように不規則なスケジュールで居眠りしたくなる事から 考えると、ワッチ中にさぼれるエンジンが最強？　 >>789 確かに('ω') 千葉→北海道だった時なんて、みんなウキウキだったもんね。 813 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/09(日) 18:29:27.39 ID:UN+ZxJZ00.net] 急に寒くなってきたなあ オマエら風邪ひくなよ というか、寒くなったからって暖房効かせ過ぎだよ！ 室温29度ってなんだよ！ 814 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/12/09(日) 20:45:46.87 ID:iHaLT3lS0.net] 北海道航路　これからは　日本海は大シケ　着氷　ふぶき　ええことないな 815 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/09(日) 20:50:53.58 ID:RxyzPEPu0.net] 北海道行くとほぼ長距離だから楽って良い事がある 吹雪と時化は辛いね 寒いにもほどがある 816 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/10(月) 12:31:08.24 ID:arc1HGIE0.net] 求人見てたら9ヶ月で休暇70日ちょいとか 見るけど休暇スパンどうなってんの 4ヶ月くらい乗って一ヶ月くらい休みってこと？ 817 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/10(月) 12:59:10.15 ID:INPpxBrG0.net] 日帰りも待機も多いからなんともいえない 818 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/12/10(月) 13:31:50.11 ID:KsghnWgZ0.net] アンカーのとき通船降ろして買い出しとかあります？ 819 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/10(月) 14:15:38.24 ID:ZLAPiZ8g0.net] >>796 ある 場所によるけど 820 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/10(月) 14:16:59.77 ID:E0q8UeOP0.net] それは一度もないなぁ 821 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/12/10(月) 23:46:29.83 ID:PO6k33Fa0.net] >>794 内航なら3カ月乗船で23日休暇じゃね？ 外航ならそれもあるけどその間に講習なんかもある 822 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/11(火) 06:18:23.81 ID:XRJ+6Win0.net] 3ヶ月乗船1ヶ月休暇でも年間90日しか休みないのに23日とかありえん ホワイト扱いされてる他業界なんか120＋有給20で140あったりするんだぞ 給料増やせクソ 823 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/11(火) 10:01:36.48 ID:4LrX0P2k0.net] >>800 休みあっても、その休暇を満喫するだけの 824 名前：給料ないだろｗ 90日くらいで丁度良いんだよ [] [ここ壊れてます] 825 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/12/11(火) 11:49:14.01 ID:paXkE0UF0.net] 非常操舵とか救命の操練って皆さんの船ちゃんとやってます？ 826 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/11(火) 13:31:15.08 ID:RH57dlsW0.net] 書類だけで何もしませんね 827 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/11(火) 14:56:26.97 ID:cZkngWtB0.net] 若い奴がいるときは勉強の為やってる ベテランだけなら書類オンリ 828 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/11(火) 15:22:30.39 ID:88ZCEsuf0.net] 初めて乗ったときやったっきり 829 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/11(火) 18:30:28.41 ID:bcwmagWP0.net] 真面目な船長は自分で書類書いて終わり アレな船長は2/Oに書かせて終わり 830 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/16(日) 07:30:58.37 ID:1/8ArW2c0.net] 釣りとかできますか？ 831 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/16(日) 09:53:50.82 ID:iTIJ8HEy0.net] 釣竿置き場まであるぞ 832 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/16(日) 11:02:54.64 ID:EWiO/tZA0.net] うちは釣り用の投光器がある 833 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/12/16(日) 22:19:32.61 ID:ErtfxGbl0.net] 釣りは自由だけど餌は用意しないとな うちは訳分からんサナギがあるけど何も釣れないからルアーやサビキやってる 834 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/16(日) 22:29:01.59 ID:ErtfxGbl0.net] 釣り頑張れ 835 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/16(日) 22:52:58.92 ID:IOEKFT/+0.net] スピード落として網引っ張ってる船もある 836 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/12/17(月) 09:57:40.31 ID:wrCf6Uwd0.net] 釣りできるんですね。 今度乗る船、近海と遠洋の調査船だから 外地で停泊中に一度は釣りしてみたい。 南極まで行く船って、東南アジアとかオーストラリア当たりに補給で寄港するのかな？ 837 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/17(月) 10:24:46.63 ID:dpDQEIe00.net] >>813 デッキで乗ったことあるが、調査船はきついぞ 釣りなんてやる体力は無かったわ 838 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/17(月) 10:43:57.35 ID:1Z/aw0E70.net] 調査船みらい 839 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/17(月) 10:48:34.88 ID:+FbbqADO0.net] 釣りできるんですねって未経験で遠洋の調査船乗るの？ チャレンジャーだな・・・ 840 名前：811 mailto:sage [2018/12/17(月) 13:26:05.58 ID:wrCf6Uwd0.net] >>814　>>816 そんなにきついんですか？　調査中は忙しいんでしょうが、補給を兼ねて停泊も あるしそこまでハードとは聞いてなかったんですが。 後、そんなに揺れますかね。 冬の日本海走ったりしたときは結構酔いやすいタイプでして 前の船の同僚（遠洋マグロ上がり）から、ソロモン沖？とかで 時化られてボルト止めしてあるテレビが飛んできたとかは よく聞きしたけど、船がある程度の大きさあるし、揚げ積だらけの 内航よりは体力的に楽なのかなーと漠然と思ってました（汗 841 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/17(月) 15:24:08.05 ID:uDvDtGIn0.net] あと2時間ほどで沖アンカーだから釣りするぜー 842 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/17(月) 18:07:43.88 ID:E7s30dRg0.net] 俺は大概スズキ狙いだけど おまえらは底のほう狙って深海魚とか釣ったりしてるの？ 843 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/17(月) 18:28:45.61 ID:yrtcyrRU0.net] >>813 南極まで行く船？ 調査捕鯨船のことかな？ 途中、どこにも寄らないよ 844 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/17(月) 18:57:14.64 ID:UO3M/c3H0.net] アジキス好き 845 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/17(月) 20:36:57.84 ID:6svQSe+i0.net] 調査船って共同船舶？ たしかにあそこは募集出してたなあ 基本漁師みたいな荒くれ者が多いイメージ(勝手に) 846 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/17(月) 21:56:02.36 ID:28rFi3GJ0.net] 調査船ってワッチ時間が特殊じゃないっ毛？ちきゅうだと12時間ワッチだった気がする 847 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/18(火) 05:39:53.24 ID:9toeN4/d0.net] >>822 ＞荒くれ者が多いイメージ 昔居たことがあるけども、内航船よりも規律正しくやってるよ 国際捕鯨委員会の学者� 848 名前：ﾆか水産庁の監督官なんかが乗ってるから ハメを外すのは、赤道祭りくらいなもんかな [] [ここ壊れてます] 849 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/18(火) 07:41:41.08 ID:OvLvagUU0.net] >>824 赤道祭か 新人ならネタを仕込んでおかないとね 共同船舶あたりだと航海士機関士は水産大、水大あたりだろうし 変人も少なくていいのかな 850 名前：811 mailto:sage [2018/12/18(火) 08:19:31.59 ID:SvH6xLyW0.net] >>818 なにか、釣れましたか？　前にタンカー乗ってた時に 瀬戸内の製油所行った時は水が凄い綺麗で クロダイとかうじゃうじゃ居て、ここで竿出したら！とか 思ったけど、食べるのならやっぱり沖で釣りたい。 調査船の情報ありがとうございます。　内定先は協同船舶じゃないけど 同じような感じで、学術調査で大学の先生や院生とか乗ってくると 言われましたよ。　後、やっぱり乗組員には水産大卒の人が多いとも。 　変わった船乗ってみたいと思って探していたら、意外に調査船とか 大型の漁業取締船（これも、三か月乗船で一か月休みのスタイルなのに 南氷洋近くまで航行するらしいです。）とか かなり求人ありましたね。　 851 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/18(火) 09:49:51.95 ID:uuwjroBr0.net] >>826 未経験なんですか？ 852 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/12/18(火) 11:35:33.23 ID:QOEJVO1o0.net] 共同船舶なんてホームページ見るだけでもヤンキー臭醸し出してるやん 853 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/18(火) 17:54:13.75 ID:X/fjSwBH0.net] >>828 鏡 854 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/18(火) 19:07:53.88 ID:vyNSrfbw0.net] 海鷹丸も南氷洋とか行っているけどそれか！？ 855 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/18(火) 20:04:35.59 ID:m+O6gbde0.net] 上にもでてるが｢みらい｣だろ 北極中心だがな 856 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/18(火) 22:15:34.30 ID:6MSwa1ze0.net] サバとイカが釣れました！ すぐ焼いて食べました！ 857 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/19(水) 21:36:21.37 ID:JpTcuIH30.net] 皆さんの手取り教えてちょ 特にエンジンの先輩方 858 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/19(水) 23:25:44.48 ID:+iCz+OQQ0.net] 40才で転職して履歴１年半、2機士。食料金込みで手取り39万位。 859 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/20(木) 03:12:32.57 ID:6nUFf2I00.net] 未経験、40代、食料金抜きで手取り33 860 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/20(木) 06:43:31.74 ID:o+BHQ5Bb0.net] 未経験、零細１機士、履歴1年未満で食料金抜き手取り20 1年経ったら上げるとは言われたけど… 861 名前：名無しさん@引く手あまた mailto:sage [2018/12/20(木) 08:43:53.28 ID:JNZio2j90.net] >>836 どんな船か知らんけど足元見られすぎじゃね？ 20はさすがにないわ。 862 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/20(木) 15:57:24.05 ID:LC2o/Ntt0.net] 休暇中も変わらんのかボーナスが出るのかも言わんと意味ないだろ 863 名前：834 mailto:sage [2018/12/20(木) 16:48:32.78 ID:0igmvPkV0.net] 休暇中同じでボーナス総支給の0.5ヶ月 乗ってる間だけクリーニング手当てが1万と食料金が4万 手当て食料込み25万でこんなもん、居心地良くていい船だと思ってたが滅茶苦茶安かったのか もうすぐ1年で給料上げる言われてるからそれ次第でやめるわ 864 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/12/20(木) 19:23:58.87 ID:joNTyMn70.net] 乗船半年 19歳 鋼材船甲板部員 手取り25万 ボーナスあり 休暇中も変わらず 865 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/20(木) 21:23:29.04 ID:cwMb8JOU0.net] >>839 居心地が良いのは大きな財産だよ 昇給額みて会社と話し合ってから転職考えてみて良いともう 866 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/20(木) 22:52:12.97 ID:9H+yzIWL0.net] >>839 ボーナスクソだけど食料金4万は太いな 867 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/20(木) 23:08:13.76 ID:D56gwRUa0.net] 30代 未経験から履歴1年くらい 機関員 手取り30 食料金4 クリーニング手当3〜4 868 名前： ボーナス１ヶ月分✖️2 休暇中変動無し ケミカル クリーニングは飛ばしばかりボイラー無し [] [ここ壊れてます] 869 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/20(木) 23:09:11.44 ID:D56gwRUa0.net] 文字化けしたし ボーナス30万2回 870 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/20(木) 23:36:49.98 ID:TbknlV/A0.net] 書き込み見ると未経験スタート数年で手取り30万以上は陸と比べて良いんじゃないかと思うけどどう？ 俺は味噌式船長代行、10年、日帰り船、食糧金ボーナス含む830万、5人中チョン級の爺2匹で船内環境最悪。 転職先決意したけど役職埋まってて味噌式ボーナス含む手取り450万スタート。 乗りたかった船だから耐えるけど正直キツイ 871 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/21(金) 08:36:30.71 ID:enKR0iZ/0.net] 手取り450なら700万以上もらってるだろ そんな変わらん 872 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/21(金) 09:13:29.49 ID:dvUScUGh0.net] 未経験で履歴1年手取り30万円以上ボーナス2ヶ月以上なら上出来じゃないかな 実際には会社に２、３ヶ月寝泊まり軟禁を強いられているようだが 873 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/21(金) 09:45:53.90 ID:CzUk+61o0.net] 皆さん機関場のワッチってどのように取っていますか？ 本船は機関日誌を記入して後はフリーです 他船の話を聞くと監視部屋のない機関場で6時間ワッチを取る船もあるそうで... 874 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/21(金) 10:20:30.51 ID:AKSkguhD0.net] 0-6、6-12を2人でそれぞれ担当、6時間のうち好きな時間に4時間入る ただし何かあった時のために残りの2時間も起きてなきゃいけない おかげで寝る時間が少ないが監視室では30分作業したら残りは飲み食いゲームしてる 875 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/21(金) 19:39:12.80 ID:rtR81Mq80.net] 俺は飯炊きで経験は2年ほど 手取りは33万円（税込み40万円くらい）、休暇中も同額、賞与は1か月分 現在は人手が足りているので休暇は2か月で回ってくる（1か月休暇） 876 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/21(金) 19:59:21.01 ID:Bsex0YbR0.net] >>850 差し支えなければ年齢教えて頂けますか？ 877 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/22(土) 16:10:34.74 ID:gVqiQ6cZ0.net] 未経験からエンジンになったが 免状とって将来的に年収800行けるか不安になってきた 878 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/22(土) 16:21:18.80 ID:aqPQ4aos0.net] 零細カーゴ199でも機関長総支給800くらいでしょ 出さんところなら他行けばいいだけ 出す所はいくらでもある 879 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/22(土) 16:26:05.82 ID:Kvm1/9OL0.net] 旭タンカー 無資格未経験で募集してるけど こんな大手でも無資格とらなあかんほど人足らんのか...? 880 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/22(土) 20:45:39.60 ID:RQ9CQHZI0.net] >>854 旭は社船の数が多い そして内航では比較的大型船を所有している 故に甲板部員は必ず必要になる 海上技術学校や水産高校の新卒は免状持ちもしくは上級の免状を取って ステップアップしていくので将来の甲板長候補が育たない 定年退職も多いけど途中で挫折する人も多いし大変なんだよ社船の数が多い会社は 881 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/22(土) 21:04:23.90 ID:3k60Ktxa0.net] 未経験で大手乗ったやつ何人か知ってるけど 昇給も出世も遅い上に学校出の方が優先されるからってやめた人多い 882 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/22(土) 21:58:24.24 ID:RQ9CQHZI0.net] 未組織なら関係ないけど大手組合船なんかんだときちんとした経験加給があるし 海事系学卒者の新卒にも最初から加給されているからね 883 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/23(日) 11:10:55.13 ID:/WnaFfbP0.net] 未経験でも 乗船履歴� 884 名前：ﾂけば時間はかかるけど上位免状とれるから 転職されたりで若手の部員はどこも足りないのかね [] [ここ壊れてます] 885 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/23(日) 11:21:49.58 ID:o5yiMZ0U0.net] 組合船は特に職務給が昔と違って大きくなったからな 昔はよくいた万年部員で出世したくないじゃ給料ウンコになってもうた 886 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/12/23(日) 21:50:57.50 ID:ZQZOPUic0.net] >>859 でも未だに出世したくない奴はいるんだよな。 それはそれでいいんだけど、年数多いだけで若い奴いびるのは勘弁だよ。 旭は傭船もいるんでない？ NSU内航はこの名義で求人かけてたけどあそこも内航は社船じゃなくて傭船か傘下の会社じゃない？ 887 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/23(日) 22:06:43.24 ID:XlMoVqm+0.net] >>860 旭はもちろん傭船(支配下船)多いけど社船も多いよ NSU内航とかもそうだけど子会社に配乗管理させるパターンが最近の内航大手 に多くなってきた 鶴見かと思ったら鶴見サンマリンタンカーだったり川近だと思ったら川近シップマネージメント だったり 888 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/12/23(日) 23:43:35.46 ID:ZQZOPUic0.net] >>861 レス サンクス 元タンカー乗りに聞いたら旭の傭船でもあの船は人気とかあれは不人気とかありみたいよ 俺はタンカーじゃないから分からないけど、傭船かかえてるとこは親会社が名義一括で 889 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/23(日) 23:53:05.91 ID:ZQZOPUic0.net] 途中送信ゴメン 募集出してるとこもあるんだろうね。 だいぶ前のスレ見ると鹿児島船舶や川近シップマネージメント(春徳)、、、三井系は忘れたけど、そこいらは傘下の名前で求人だしてるから親会社の風評被害を恐れてるのかなと思ったり。 個人的には乗ってからアレ？と思うより、乗る前からこの企業の船に乗るんだとわかってたほうがやりやすいけどマンニングやら社船やら色々あるから会社はやりやすいのかな？ 890 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/24(月) 00:05:05.04 ID:R58WqsE10.net] 同じ会社の船でも雰囲気違うのもそうだし 配船の担当によって一方は月4回は仮バースあるのに もう一方はせいぜい月１で正月休みも０で夜荷役が頻繁にあるとか全然違うからあまりあてにならん 891 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/24(月) 16:43:14.09 ID:lF+Vfw1z0.net] 船酔い辛いンゴオオオオオオオオ 892 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/24(月) 19:33:32.38 ID:1UKS+HAF0.net] >>865 書き込む余裕があるなら大丈夫 893 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/25(火) 18:39:35.75 ID:jXTG+sqa0.net] 皆さん年末年始は荷役ですか 894 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/25(火) 20:21:30.86 ID:wUuY5Afb0.net] 大晦日と元旦だけは仮バースの予定です 895 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/25(火) 21:31:52.27 ID:c4ghmH8+0.net] 年末年始も仕事です... 休み欲しい 896 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/26(水) 03:11:44.61 ID:bylTqQmP0.net] 大晦日も元旦も仕事です… オペは指示だけ出して休みとかやってらんね 897 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/26(水) 19:20:51.09 ID:0H6bmWpz0.net] >>870 ×元旦 〇元日 898 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/26(水) 22:38:37.36 ID:+w/4igjK0.net] >>871 別に間違ってない 朝も仕事だろうし 899 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/28(金) 12:05:46.96 ID:FDmaVVV20.net] ウンコしたいけど左右に15度ずつ揺れてウンコどころじゃねぇ 900 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/29(土) 09:13:26.56 ID:q1qnmdJt0.net] 2日前から、停船してるわ。 やっぱり年末年始休みの官庁船はサイコーだね。 901 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/12/29(土) 11:27:15.24 ID:T2+ubZo10.net] 経験なしで乗せれてくれることなんてあるんだ 学歴とか関係あるの？ 902 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/29(土) 15:59:56.34 ID:YKOzvmbE0.net] >>875 某大学所有の練習船、未経験無資格の高卒部員がいたな 903 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/29(土) 16:18:19.98 ID:9I0Ch0GU0.net] 未経験中卒〜院卒、15歳〜40代まで年齢学歴まったく不問で結構あるぞ どうかと思うがたまーに50代未経験なんてのもいる 904 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/12/29(土) 17:34:38.59 ID:tm29j7pk0.net] 将来本気で船員になりたい者です。 養成学校は国立清水海上技術短期大学校が一番近いのでそこを目指そうと思っています。 『より好みをしなければ就職先に困ることはありません。』とHPには書かれていますが、 船乗りに人気の船はどんな船なんでしょうか？逆にあまり船乗りに好まれない船はどんな船なんでしょうか？ 理由も併せて教えてくださると助かります。 905 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/29(土) 18:09:12.25 ID:ppBcL2y/0.net] 大学の方がいいよ 906 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/29(土) 18:09:58.49 ID:9I0Ch0GU0.net] 人気の会社 大手外航、年収1000万2000万当たり前だけど商船大卒の中でもなれるのは極一部 大手内航、組合船なら年間休暇が120日くらいあって給料も定年前1000万くらい 人気の船 楽な船が人気何が楽かはぐぐれ 不人気なのはキツい船 タンカー、ガット船は仕事自体がキツくて不人気で常に人手不足なのでまともに休みすら貰えないから余計人が離れる悪循環 ただ給料は楽な船より2〜3割高い 907 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/12/29(土) 19:20:06.00 ID:tm29j7pk0.net] >>879 自分は内航船の船員になりたいので短期大学校に進学するつもりです。 >>880 ガット船はクレーンがついていてかっこいいですよね。 キツい分給料もいいなら釣り合いは取れていると思うので選択肢の一つとしては悪くないかなと思います。 個人的には年収よりも乗船期間中毎日しっかり睡眠時間を確保できるかどうかが気がかりです。 908 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/30(日) 09:34:01.48 ID:ooZ5VyX40.net] >>881 内航船選んでくれるって嬉しい限り。今は会社の大きさや給料ばかりで判断する子が多いから、こういった子は大事にせなあかんね。若い人は宝やで。 909 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/30(日) 10:36:32.53 ID:b75e9zs60.net] >>881 どうせ勉強したくないから短大とか中途半端なとこ行きたがるんだろ あとで悔しい思いしてあの時大学受験勉強しときゃよかったって思っても遅い 俺も大卒でフェリー、その後内航カーゴ乗ってるけど、大卒で良かったし、船が好きなら勉強も楽しいはず 知識の裾野もかなり広くなるし、もしケガ等々で船に乗れなくなったときも大卒だと助かる 910 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/30(日) 10:39:31.86 ID:rNZTpJRa0.net] 内航ってタンカーでもなきゃ仕事は凄く楽なんだけど 睡眠時間は不規則で取れない時もどうしてもあるよ 911 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/30(日) 10:53:45.97 ID:jM6v7TQc0.net] あるある平水日帰りでも１８時間２４時間労働が稀にある 912 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/30(日) 12:50:26.06 ID:Y7RsPVb40.net] 会社の大きさや給料ばかりで判断する方が正しい 俺は船なんか見るのも嫌だが、大卒でよかったと思ってる 913 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/12/30(日) 13:21:37.76 ID:iEiHGxeL0.net] 船乗りなりたいんだが学歴なし経験なし資格なしフリーター 19歳で採用してくれる会社ある？ タンカーか漁船の甲板員として仕事して海技士の資格取りたい 914 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/30(日) 13:43:21.56 ID:jM6v7TQc0.net] 大抵のとこ入れるんじゃない 大手とかは無理だが 915 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2018/12/30(日) 15:39:00.17 ID:0/7zHBLA0.net] 若さは最大の武器 とりあえず乗せてもらえるはずよ 916 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/12/30(日) 19:38:24.23 ID:8YKvaf880.net] >>881 2級筆記持ちのガット乗りだけど、少ない人数でメンテや荷役全部やらなきゃいけないから機敏性や考えて動く力はつくよ。社会に貢献してる実感もダイレクトに感じるし金も良い。 ただ航法や法律遵守、シーマンシップの意識に乏しい人間が多い。 少しでも業界を変えたいと思ってやってるけど難しい。 睡眠時間は多くの船がそうだと思うけどまとまったのは無理だろう。 作業や書き物等、ワッチ終わっても何かしらやることがあるからね。 917 名前：名無しさん＠引く手あまた [2018/12/30(日) 22:18:53.43 ID:8YKvaf880.net] >>881 ガットは確かにキツイけど対価として釣り合いはとれてるか、私の会社は貰いすぎなくらい貰えてるのでモチベーションに繋がります。 ただ金が良い＝優れている。と勘違いしてそこであぐらをかく人間が多いのがガット乗りの悪いとこですが、そこを注意すればどこにいっても勝負出来ますよ。 私は水高専攻科卒でガット会社にいながら社命で内航3社、数隻に派遣にいきましたがこんもんかと思うものがほとんどでした。 30越えてから中途で一部上場の会社からも内定もらえましたが(結局断りましたが)、要は上級の学校を出れば大手や中堅に入れる、そうでなければ立場が保証される、それ以外であれ ばボットムから、と感じます。 上級役職に上がれるか否かは個人の努力能力と、年功序列か実力主義かの会社のスタイルですが、私の見た上場会社でも実力があれば時間はかかりますが上にいける人もいました。 実力でいくなら海短で良いですが、やる気があるなら今からもっと上の学校を目指してもいいと思いますし、気があれば勉強が楽しく感じるはず。 打ち込みに不具合あるけいたいで長々とストレートに書いたので偉そうな文になってしまいすいません。 918 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/02(水) 16:00:20.99 ID:uLOjLzHS0.net] 婚期はあるの？ 919 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/02(水) 18:34:50.50 ID:uLOjLzHS0.net] でも船員っていいよなあ 何の経験もない、駆け込み乗車くらいの運動ではあはあぜいぜいが止まらない運動不足の50代だけど、雇ってくれるとこないかなあ 自宅から通える範囲で 920 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/02(水) 19:01:38.29 ID:KxgC8QTh0.net] >>893 日帰り平水船かよ 無い訳じゃないけど狭き門だし乗組員３人とかだから速攻で使える人が 重宝される傾向ではある 921 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/02(水) 21:57:19.57 ID:UdUwDjC00.net] >>893 ホーサー手繰る腕力もなさそう てかタグやフェリーでもなけりゃ船員なんて通勤とは無縁だろ 922 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/03(木) 05:09:30.08 ID:Wun+HCuc0.net] 未経験50で始めた人は知ってるし雇ってくれる所がないわけではない が、さらに自宅から通える範囲〜とか何様だよ 923 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/03(木) 11:23:12.70 ID:rqH1WJmD0.net] 高齢未経験だけど、どこで探せばいいんだろう 海技取って定年までの飯の種にしたい 924 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/03(木) 15:55:49.98 ID:m3vfJ2Sk0.net] >>897 海運局行って求職登録するんだよ コネがあったり知り合いに海運業界の人が居ない限りは普通そうする 何歳だか知らないけど免状取って定年までの飯の種とかいうほど気楽ではないかも 925 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/03(木) 16:33:20.35 ID:CytJyxY+0.net] 高齢部員スタートとか厄介意外の何者でもねーな 926 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/03(木) 16:33:39.26 ID:lDTbvRvJ0.net] 運輸局行って求職登録してあとは自分からもかたっぱしから船会社に電話してみた方がいいですよ 運輸局とか船員求人ネット� 927 名前：ﾆかにいつも載ってる求人はあんまりｵﾇﾇﾒはできないですが… [] [ここ壊れてます] 928 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/03(木) 18:38:13.74 ID:ZpwO6Bk00.net] >>893 なんか、随分とお気楽に考えているけども とても50年生きてきた人の言葉とは思えません 929 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/07(月) 11:39:11.55 ID:+lEigiM/0.net] 結構経験なしで入れる会社あるんだな 海技士の資格なしで入れてくれるのか 船乗りの経験なしで乗った所で何の仕事ができんだ 930 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/07(月) 12:36:46.80 ID:dupTYRpJ0.net] >>902 掃除くらいできるぜ 931 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/07(月) 15:16:24.30 ID:PoIfdrwP0.net] >>902 見張りと飯炊き、掃除はできるな 出入航作業と荷役はやってたら覚える 932 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/07(月) 16:46:11.70 ID:EGbXuhD50.net] 部員が欲しい会社は結構ある 499以下でも1ヶ月試用期間の後金貸して縛り付けて6級取らせに行かせるパターンがよくある 933 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/07(月) 18:39:38.76 ID:PoIfdrwP0.net] 6級持ちってだけで選べる会社ぐんと増えるからなー はよ履歴つけたいわ 934 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/07(月) 18:48:30.32 ID:0/eQNnwg0.net] >>902 別に難しく考える必要はない 船乗りの仕事に限らず、何の仕事でも素人にできる仕事はあるわな 935 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/07(月) 19:24:01.23 ID:6fcRDyHd0.net] 6級取ってすぐ転職する人って多いのかな 俺は最初の会社がわりと当たりだったからそのまま続けるつもりなんだが 936 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/07(月) 20:40:52.54 ID:BCQHHXj50.net] 大型船なら万年甲板部員は必要だから免状無しでもOK 937 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/08(火) 12:05:03.74 ID:ukOiD9rh0.net] マグロで3億欲しい 938 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/08(火) 13:39:47.18 ID:VAhklbMx0.net] 海技士4級か5級の航海の資格を取りたい 過去出題されたやつが結構出るって聞いたのでとりあえず最近出版された本を買う 暗記で行けるわけないが頑張ってみます 計算とか難しそうだな 自分で勉強して取得した人がいれば勉強のコツ教えてください あと買っておいた方がいい物品とかあれば教えてください 939 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/08(火) 22:30:06.82 ID:0ei8pvOJ0.net] 別スレで答えたのにスルーしてこっちにも書くとかクソ過ぎない 940 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/09(水) 17:31:01.11 ID:BlyCpb6m0.net] >>912 てめーの糞回答が無視されたからって癇癪起こすなチョンw 941 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/09(水) 20:57:59.12 ID:z6udch7R0.net] Q 海技試験の勉強法がわかりません A 暗記で行けるから、過去問3年分を丸暗記 942 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/10(木) 12:49:28.48 ID:tgyws1PI0.net] 船員の頭がチョンよりいいとでも思ってんのかよｗｗｗｗｗ 943 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/11(金) 00:34:14.67 ID:STxTQyK/0.net] セウォル号の船長よりは頭いいだろ 944 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/11(金) 15:56:09.99 ID:SvnkYfBu0.net] 頭が良いっていうか秩序をたもっている 945 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/11(金) 16:13:24.35 ID:1Zd67Muv0.net] 暗記するぞー！ 946 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/12(土) 00:04:14.56 ID:679sv5Xl0.net] 三年前に未経験で19トンの曳船に乗っていて今年履歴がたまり五級のコウジツを受ける予定です 昨年独学で、五級、三級航海筆記を1発合格しています。ズバリ成山堂の過去問を繰り返しやる事です 947 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/12(土) 23:54:50.34 ID:zhWcXUyX0.net] 交代要員いないからもう4ヶ月乗っていて辛すぎる こんなん気狂うわ 948 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/13(日) 00:44:39.66 ID:13pgOMkx0.net] ずっーと海の上？ 949 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/13(日) 10:34:30.13 ID:r36pvhb20.net] 海技士4級航海なんだが何ヶ月あれば受かるかな 950 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/13(日) 11:57:48.52 ID:wLCNSmKI0.net] >>920 タンカーですか？ 951 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/13(日) 12:07:47.16 ID:M ] [ここ壊れてます] 952 名前：ZrAoRFE0.net mailto: >>922 筆記の勉強期間？ それなら、本気でやれば1ヶ月くらいでしょ [] [ここ壊れてます] 953 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/13(日) 13:00:34.18 ID:stJ7JQSO0.net] >>922 予備知識があるかないか 働きながら勉強時間何時間とれるかによるよ 俺は3ヶ月かな 利口な人なら当然もっと短い 954 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/14(月) 11:20:07.70 ID:HAT2R9XP0.net] >>922 過去問の航海、運用、法規を各1ヶ月ずつやって筆記に挑んだな 筆記合格後は口述の勉強を2ヶ月くらいして受験 講習とか含めると大体、8ヶ月くらいかかったなぁ 頭の良い人なら前にも書いてあるけどみっちりやれば1ヶ月くらいでいけるんじゃない？ 955 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/14(月) 11:29:27.83 ID:Bcsr7uUq0.net] まったく何一つわからない状態なら頑張って1ヶ月 5級取るくらい最低限の知識あれば1週間で取れるでしょ 過去問と完全に同じ問題ばかりなんだから 956 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/14(月) 11:49:04.82 ID:ff0K9pbh0.net] 難しいのって計算？ 法律とかは暗記でいけそう 957 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/14(月) 13:00:41.72 ID:+2mbTUdh0.net] >>928 法規は暗記 運用の計算はまあまあ簡単かな 航海の天測計算は関数電卓使うか米村表を使うかで慣れが必要 それから天測の位置決定の作図にも慣れ 958 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/14(月) 13:26:10.46 ID:ff0K9pbh0.net] >>929 とりあえず過去800題って本を買った これを繰り返しといていけばいいのか 959 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/14(月) 14:20:49.92 ID:Ax2cQ8jy0.net] 過去問回答だけじゃ計算の意味も天測のやり方も理解できないと思われる 960 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/14(月) 18:55:16.32 ID:LIrEoq9b0.net] >>931 いいんだよ受かれば どうせ、学校出てないなら天測やらされるような会社に行かされる可能性もないし 予備知識なんて無い方が、ただただひたすらに覚えられて効率いいと思う 961 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/14(月) 21:41:00.86 ID:BnVIQ99G0.net] 機関部だからよく分からないけど、今のご時世で天測なんてするの？ 962 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/14(月) 22:18:00.47 ID:GIHo1Nqs0.net] 海文堂の解説でわかるシリーズにしとけ 教科書よりも理解しやすい 963 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/14(月) 22:30:25.36 ID:ckCLf6MI0.net] >>933 内航なら天測はぜったいにしない 外航船でも数年前に法定備品から六分儀が外されたし天測は 海技試験のみの形骸化された技術かな 964 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/14(月) 23:06:42.59 ID:LIrEoq9b0.net] 天測させる船は一定数あるよ あと、船長が3航士いびりにさせたり 海の真っ只中でもGPSロストする場所とか時間あるのは商船乗りだと案外知らない。商船の航路から外れたところはGPSの密度が極端に低いところがある… 965 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/15(火) 18:50:26.91 ID:1zM8EfqX0.net] 未経験からタンカーに乗ったけど2ヶ月で辞めたくなってきた 966 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/15(火) 18:57:26.82 ID:7O0jsXFF0.net] タンカーに乗るのが悪い 967 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/15(火) 21:13:08.14 ID:ruDCXr6s0.net] >>937 頑張って海技士とったんだろ 968 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/15(火) 23:00:32.24 ID:1zM8EfqX0.net] 機関での雇い入れだから1年がんばって6級取るまでの我慢だと思ってる 969 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/16(水) 00:31:44.71 ID:rTiJk5JH0.net] 未経験なら6級まで2年じゃ？ 養成校行けば半年 970 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/16(水) 16:41:34.63 ID:JMrugO4W0.net] タンカー最近は乗下船給与格差無しにしてるから高収入じゃね？ 971 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/16(水) 17:17:53.44 ID:Zu2W6tR60.net] 高いと言っても一般貨物手45がタンカーなら55になるくらいじゃない？ 俺ならのんびり45万を選ぶ 972 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/16(水) 17:36:45.18 ID:Ioh4mGSm0.net] 未経験無資格� 973 名前：ﾅ3級に必要な履歴をつけるのは何年かかるんですか？ 乗船履歴は3年であっていますか？船の大きさにもよると思うのですが [] [ここ壊れてます] 974 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/16(水) 18:01:08.27 ID:BDdI70mb0.net] 全然違う 975 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/16(水) 18:01:41.66 ID:BDdI70mb0.net] 説明はしない 976 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/16(水) 18:30:09.67 ID:6SJEJBz50.net] >>944 検索すればすぐ出るのになんで調べないのかな？ 知的障碍者の方ですか？知的障碍者は船で働けません。 977 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/16(水) 18:59:17.70 ID:6sVNBxeb0.net] 未経験だと5年の乗船履歴が必要です 978 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/16(水) 20:55:24.33 ID:1fCk7iks0.net] >>944 未経験無資格部員履歴なら沿海1600ｔ以上の船で3年 あとは近海とか遠洋でトン数やら条件が変わってくる 979 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/16(水) 21:18:59.94 ID:Zu2W6tR60.net] 最初から大きい船乗れば5年もかからないんじゃ 980 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/18(金) 13:35:44.84 ID:57DAGbNh0.net] 部員で三級履歴つく船って、漁船除けばすくないよね。 自分は最初に乗った船が内航の3000�d代のタンカーだったからついたけど 981 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/18(金) 15:22:56.58 ID:wJWLKCCF0.net] 大型船の部員募集わりとあるからむしろ付きやすいんじゃね 6級養成行って小型船乗ったりするとまず付かないけど 982 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/18(金) 19:20:30.42 ID:fc3eZl9/0.net] ちょいと聞きたいことがあるんだけど…… スマホゲーしながら操船しているって船長……いますか？ 周りに船も何もないからってどうかと思うんのは俺だけ？ 983 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/18(金) 19:48:49.89 ID:DsRJ4KHQ0.net] >>953 いるぞ スマホでゲームや動画見ながらワッチしてる船長 機関長もゲームしながらワッチしている 最初はビビった でも俺はやらないでおこうと思う 984 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/18(金) 20:00:23.79 ID:fc3eZl9/0.net] >>954 そうか、ありがとう…… 慣れているからって怖くないのかなぁ…… 俺にはとても無理だ。別の上司の人が他の人の命も預かって操船しているから気を抜くなよって…… 985 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/18(金) 20:56:54.65 ID:Rq2PM6wL0.net] 定期フェリー甲板員受かったけど 未経験で不安だ 日帰りゆえにキツイかな 986 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/18(金) 21:00:05.32 ID:rH1VVbN40.net] この年収予想サイトで年収350万以下は池沼 https://u.nu/37g1 987 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/18(金) 21:09:32.29 ID:ua4Jf6D40.net] 機関場のワッチもブリッジでワッチ？ 988 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/18(金) 21:16:02.28 ID:ENr/RyQD0.net] 周りに船ない時はみんなやってるけどなぁ 特に東京湾でてから北海道行く間 989 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/18(金) 21:51:02.42 ID:mDX1NnRE0.net] >>958 昭和後期から平成の初めごろに造られた船で船橋に機関制御室があるふねも あったけど最近の船はエンジンルームと制御室併設だね 990 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/19(土) 12:00:02.21 ID:WpRaefvM0.net] エンジンワッチなんて たまに見回りするくらいで やることないでしょ ゲームしたり 本読んだり ブリッジに行ったりしてます 991 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/19(土) 14:03:00.32 ID:gUkMaq9m0.net] やっぱり船乗りって上下関係厳しいのか 個室があるって聞いたが飯の時は集まって食べるしな 992 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/19(土) 17:40:45.26 ID:+WS/OLpU0.net] 集まらんけど？ 993 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/19(土) 21:28:42.93 ID:02dxmI5h0.net] >>962 船にもよるけどアンカー中とか停泊中じゃないかぎり 食堂で顔合わせるって少ないよ 航海中はワッチの人や寝てる人いるから11人乗りでも 食堂には多くて3人とか　自分ひとりだけってのも多い 部屋に閉じこもって食事とる人もいるらしい 994 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/19(土) 22:42:08.86 ID:uvAYMBTG0.net] >>962 うちは飯炊き制度あるけど、文句垂れの機関長が飯は個人で買って好きなときに 995 名前：食えばいいんじゃなんて言いはじめて、見かねた船長に飯炊きの気持ちも分からないならお前だけ一人で食えって言われて皆より遅い時間に冷めた飯食ってる。 [] [ここ壊れてます] 996 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/19(土) 23:53:14.11 ID:kidkFh4p0.net] 飯炊き交代の船は最近減ってる 自分の会社の船も昔は交代制だったけど今全部の船各自 楽だし、好きな物食べられるし、ケチって懐に入れたりできるし最高よ 997 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/20(日) 01:10:01.84 ID:RhRK8DXQ0.net] うちの船も個人飯だけど アンカー中とか時間あるときはみんなでワイワイ飯食べてるなぁ 998 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/20(日) 21:01:31.75 ID:R+tiH3VM0.net] 均時差って本を買わないと分かんないのか 999 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/21(月) 13:38:36.15 ID:xiVuJtrg0.net] 履歴が最速でつくのはフェリーって言ってる方いたけど最速は官庁船じゃないのですか？採用日からずーっと雇入入れっぱなしですけど 1000 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/21(月) 14:22:45.59 ID:AVjzvKpJ0.net] >>969 フェリーも入れっぱなしのとこあるよ 転船しようが、有給だろうが入れっぱなし 1001 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/21(月) 14:34:26.11 ID:UiS1D+Lk0.net] 俺の知るなかではハーバータグと給油船も雇い入れしっぱなし 1002 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/21(月) 19:15:33.63 ID:zA4jKr6O0.net] ガットだけど雇入れしっぱなしだよ。休暇の度に雇止めする会社の方が多いの？ 1003 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/21(月) 19:46:20.19 ID:D890ZiE50.net] 雇入れしっぱなしのとこはブラックだったり？ 1004 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/21(月) 20:39:55.00 ID:D7VnWTsP0.net] >>973 フェリーは一括認定。 1005 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/21(月) 21:03:23.97 ID:w1s68Suy0.net] >>972 統計はないと思うけど3ヶ月乗船1ヶ月休暇の会社は雇い入れ雇い止めしっかりやってる 何隻か持っていて固定配乗では無い会社かな 1006 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/22(火) 00:34:48.72 ID:qRFlbH6k0.net] けっこう雇い入れっぱなしの船あるものなのですね 1007 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/23(水) 20:05:46.33 ID:x9Ajkrs70.net] 無資格未経験で飛び込み最初の1年の給料が手当てボーナス込み総支給420万円だった（食料金を除く） タンカー甲板部員 1008 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/23(水) 20:27:58.61 ID:DCjFTXcj0.net] >>977 マジか 船員保険とか入ってる？ 1009 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/23(水) 21:59:22.04 ID:x9Ajkrs70.net] 船員保険代も引かれてるんで入ってる 早く職員になりたいね 1010 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/23(水) 22:59:37.46 ID:rTYmEdjL0.net] 安すぎ・・・ 1011 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/23(水) 23:18:42.38 ID:x9Ajkrs70.net] 相場がわからん 1012 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/24(木) 01:55:49.69 ID:/4y3lN9L0.net] 無資格未経験は横の繋がりないから、低賃金で雇われててもわからんよ 1013 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/24(木) 03:06:39.91 ID:aFBAfxiqO.net] タンカーなら無資格だろうが未経験だろうが手取り30以下はオールブラック 総額で年500以下は舐められ過ぎだわな 経験もついたしさっさと転職すりゃ100以上余裕で上がるわ 1014 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/24(木) 04:48:50.06 ID:kvwjODiC0.net] タンカーの給料で思い出したけど、船会社って、小さい会社とかでも 組合船よりも良い給料くれるからよく分からない所あるよね。 陸上から転職した癖で、どうしても会社の規模で判断するから、三回転職して未だに小型内航船乗ったことない。　零細外航乗ってるけど、外航の割に給料安いし、勇気を出してある程度くれるなら、零細でも良いから小型内航行くかな 1015 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/24(木) 06:37:25.70 ID:TbxoN9G10.net] 俺は6級養成行ってバラ詰み零細内向で1年目400 2年目500超えるくらいになりそう 1016 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:Sage [2019/01/24(木) 07:20:01.33 ID:zlR4rrfb0.net] 無資格未経験でケミカルタンカー乗りで1年目の年収が400いってなかったです... 3年目で470くらいなんですが、やっぱり低いんですかね？ 1017 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/24(木) 08:02:57.00 ID:DG7M9rc30.net] >>986 やっす 3年目でそれはやばいよ 1018 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/24(木) 08:03:54.29 ID:DG7M9rc30.net] 俺もケミカル 1019 名前：だけど 未経験から1年目で500超えてたけど [] [ここ壊れてます] 1020 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/24(木) 08:07:28.76 ID:Ip/ZRuVN0.net] ケミカルは高給だけど経験者でも敬遠するイメージ 1021 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/24(木) 08:14:46.51 ID:1RGeEXF70.net] 6級機関養成出て2年目。手当て込みで年収600万位だけど多いのか少ないのか判断に困る。来月の口述試験が不安で胃が痛い。 1022 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/24(木) 10:14:15.07 ID:eFG8kps90.net] >>990 喉元過ぎればなんとやらってやつだ 口述試験健闘を祈る 1023 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/24(木) 10:19:28.16 ID:TbxoN9G10.net] 中堅大手は最初の部員生活が長くて年400、職員になれば2航で手45だったり高給ってパターン多い でも大半は最初数年昇給ペースは違えども5年くらい経てばどこも横並び 露骨に安い会社除けば居心地良いところで続けたほうが良いと思う 1024 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/24(木) 10:53:41.90 ID:1b98e35s0.net] 今航海4級の勉強してんだが天則歴とか海図とか買わないと これ以外で買っといた方がいい物品ってある？ あと4級の筆記あるのとないのでは採用で影響ある？ 1025 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/24(木) 12:26:34.24 ID:1RGeEXF70.net] >>991 あんがと。年取ると暗記力下がっていかんわ 1026 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/24(木) 12:40:02.74 ID:k7GImoLh0.net] >>993 関数電卓 井上式三角定規 1027 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/24(木) 12:59:58.84 ID:VPXn+E+y0.net] >>993 天測なら位置決定用図もだな あとは>>995が書いてるやつ 1028 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/24(木) 18:57:32.57 ID:l4VUdWLA0.net] >>990 横から失礼します。 6級の入学試験どんなかんじでしたか？ 1029 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/24(木) 19:50:17.34 ID:TbxoN9G10.net] >>997 小学生レベルの計算、高校1年レベルの公式当てはめるだけの問題（ほとんど全員間違えてると思う） 国語は漢字の読み書き（よく見る簡単な漢字） 分数の足し算？1/4+3/8？？わかんねぇ…ってレベルの人が大半なので心配するだけ無駄 1030 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2019/01/24(木) 19:57:56.22 ID:aFBAfxiqO.net] >>986 ケミカルなら未経験だろうが1年目から500は当たり前に越えるだろ よっぽど休暇が充実してるとかなら別だがw 四国九州あたりかい？ 1031 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/24(木) 20:32:05.35 ID:l4VUdWLA0.net] >>998ありがとうございます いま高校受験用のテキスト必死こいてやってましたｗ 公式だけおぼえときます！ 1032 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/24(木) 22:47:28.76 ID:1b98e35s0.net] 部員で乗れば全く免状必要ないの？ 会社が資格取得をサポートするのは辞めれなくするためってこと？ 1033 名前：名無しさん＠引く手あまた [2019/01/25(金) 00:35:53.16 ID:VpY8V+DJ0.net] そんな質問する時点で向いてない。 1034 名前：1001 [Over 1000 Thread.net] このスレッドは１０００を超えました。 新しいスレッドを立ててください。 life time: 143日 1時間 46分 3秒 1035 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]] ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

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