【配送員】ドライバーってどうなの 1７【運送業】

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1 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/22(木) 00:08:50.87 ID:ZwDRoZCS0]: 前スレ
【配送員】ドライバーってどうなの 1６【運送業】
kohada.2ch.net/test/read.cgi/job/1320075076/
2 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/22(木) 06:44:50.07 ID:i66zC4Uf0]: 食品…野菜等は市場関係者にアゴで使われるし、セリの関係で延着が許されないし、何よりも手積みが嫌、冷凍食品は重すぎる

コンビニ配送等(未経験)…日曜祭日、GWどころか盆も正月も無いなんて考えられない

家電…メーカー工場等で何時間も掛けて積むのがかなりの重労働、エアコン外機4段積みとかふざけてんのかコラ

宅配(未経験)…自分の配達能力では午前2回、午後2回がいいとこ、それ以外はオーバーフロー

宅配路線…雑貨を手積でパズルのように積むのは自分には無理、この仕事をやる間は昼夜逆転生活するのが嫌

精密機器(未経験)…エアサスで乗り心地は良さそう、テンプレトラック運転手の過酷な労働① の荷がこれっぽい

JRコンテナ(未経験)…以前ここで見た話だと手積み手降ろしが普通だとか

土砂、アスファルト合材…土埃臭くて愛妻弁当がマズイ。オイルを荷台に撒かなくてはならない合材は夜中がメインで嫌
　　　　　　　　　　　…一番嫌なのは同じルートを何度を往復する事、荷主指定の回数が有り法定速度ではその回数はこなせない
　　　　　　　　　　　…血走って走ってる奴らは大体このパターン
3 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/22(木) 06:48:56.24 ID:i66zC4Uf0]: 重機(未経験)…あんな幅広の台車を引くなんて気が滅入る、何よりも早朝か夜遅くに重機を積むのが嫌、ユンボ動かせないから自分には無理

産廃(未経験)…パッカー車(未経験)じゃなくてトレの方、平ボディーにワイヤーで括りつけた箱にあんなに積んで大丈夫かと見る度に思う

牛乳…衛生上の問題から一度降ろしたらタンクに入って水洗いしなくてはならない、吐きそうな臭いがする(夏場は凄そう)
　　…仕切りのないタンクだからタプタプ荷が押して走りにくい

生コン…掃除が面倒、年に数回太鼓の中に入ってドリルでこびり付いた生コンをハツるのが嫌、仕事が楽なもんだから派閥とかある

車(未経験)…積み降ろしが大変、輸出関係なのか夜中に埠頭目がけて走ってる奴を見かけるが夜は走りたくない

紙、チップ…ここでトレを覚えた、製紙工場が近くにない限り一般的な荷ではないかも

ガソリン等(未経験)…危険物持って無い、爆発系だから規則がうるさそうで堅苦しい、やっぱキャビンの中ではサンダルとＴシャツが最高

鉄鋼建設資材等(未経験)…30トンは超える荷は我慢できるにしても、蝶々結びしか出来ない自分には荷縛りを覚えるのが大変そう

海上コンテナ…ヤードが混んでる時に帰りが遅くなる事と返バンが面倒な位で特に不満は無い
4 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/22(木) 06:50:08.29 ID:i66zC4Uf0]: >>1
maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&t=h&brcurrent=3,0x0:0x0,1&layer=c&cbll=24.105472,120.632467&panoid=s-7pRLIxkaaEvBWNH1vFXw&cbp=12,283.3,,3,0.49&ll=24.105394,120.632286&spn=0,0.040126&z=15
5 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/22(木) 19:39:39.02 ID:CUwJ0nSdO]: 未経験で不安なやついるだろうが、
道や運転は慣れでなんとかなる。
方向音痴という言葉をよく使うが、本物の方向音痴はなかなかいないと思うよ。
道を知らないから東西南北や現在地がよくわからなくなるだけ。
何回も通ったりちずをみで覚えれば道は必ず繋がってくる。
そんなのより長い拘束時間に耐えれるかどうかなのでは？
拘束時間12時間くらいだが最近あまり休憩をとれないから発狂寸前で病む。
年中休憩とらずに1日中運転や作業してるひとは本当にすごいと思います。
休憩時間に関してはもっと厳しく労働基準監督署やらが指導やら罰則をあたえてほしい
6 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/22(木) 19:45:25.61 ID:mPz4D0Td0]: 拘束12時間がデフォだからなあ・・・
というか12時間で帰れるのはむしろ優良というｗ

食品なんかだと16時間がデフォだからなｗ
7 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/22(木) 20:05:59.79 ID:CUwJ0nSdO]: いろんな人に聞くが、
たしかに拘束12時間は運送なら普通というな。
ただ拘束時間12時間でしかも年中ほとんど休憩がとれないような会社なら俺には無理だろうな。
そういう会社に入るくらいなら派遣でもいいから行員を目指す。
最近忙しくて休憩がなかなかとれなくて気が滅入る。
同僚もきつそうで、
もう生活保護受けたいわと言ってたぞw
忙しいのと睡眠時間が少なくなると精神に支障をきたすな
8 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/22(木) 20:10:53.21 ID:NeB6pBW9O]: 4㌧でごちゃごちゃ言ってないで大型取れよ。
仕事が楽になる場合が多いぞ。
手積みも慣れだしちょこまか走る4㌧より運転も楽になるぞ。
9 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/22(木) 20:14:15.28 ID:mPz4D0Td0]: 何の根拠があってほざいてるんだ？ｗ
10 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/22(木) 20:19:09.17 ID:NeB6pBW9O]: ソースは今の俺だ。
11 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/22(木) 20:21:41.23 ID:mPz4D0Td0]: >>10
馬鹿か？
４㌧海苔で大型がないという根拠だよ
12 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/22(木) 20:23:27.91 ID:NeB6pBW9O]: 大型もけん引も持ってるわい。
13 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/22(木) 20:27:07.38 ID:mPz4D0Td0]: 話にならんわ
じゃあね
14 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/22(木) 21:24:32.31 ID:EVGQL9wXO]: >>10
その前に奴等はﾆﾄﾝルート配送の可能性もある
積み荷は何？
15 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/22(木) 21:56:28.16 ID:NeB6pBW9O]: 大型、けん引を持ってるっていうのに2ﾄﾝはないだろｗ
仕事は路線だから。
たまに箱トレーラーにも乗る。
16 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/22(木) 21:58:21.68 ID:mPz4D0Td0]: なっ？馬鹿だろｗｗ
17 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/22(木) 22:10:39.77 ID:NeB6pBW9O]: お前らって給料が安くて頭が逝かれてしまってるのか？
同情するよｗ
18 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/22(木) 22:27:46.60 ID:EVGQL9wXO]: >>16
うんこいつは読解力がなさそうだな
19 名前：忍法帖【Lv=7,xxxP】 mailto:sage [2011/12/23(金) 15:02:44.72 ID:V5AcERif0]: 将来的にトレーラー乗るにはどうすればいいの？
会社によっては免許もってても専属以外絶対のせねぇってとことかあるよね
車両運搬が４ｔ車からであるけど車両は傷付けそうで恐い・・・
20 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/23(金) 15:51:49.75 ID:E7Ha9zLW0]: >>941
こいつ、教科書で学んだ典型だなｗ

現場は違うぞ、明智くん！
21 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/23(金) 15:59:16.94 ID:WPhMwE3aO]: >>19
車両は止めなよ。
パーキングとかでイタズラされて傷が付いても運転手がｺﾞﾙｱされるからな。
今は経験者しか採らないとこが多いから未経験歓迎のとこを探すしかないんじゃない？
そうなると零細とかになる場合が多いけどね。
22 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/23(金) 16:57:47.87 ID:j34w6EBD0]: >>20
えらいロングパスだなw
23 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/23(金) 18:07:20.04 ID:V5AcERif0]: >>21
まじすか
車両と重機は個人的にやりたくないから
トレーラーは諦めるしかないですね
24 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/23(金) 18:24:24.06 ID:K5T8pr0nO]: 自分が直進時に反対車線の右折待ちの車がいるが、
頭をだしてると邪魔になってうざいが、
それに腹をたてたトレーラーがむしろ避けないで当たらないくらいにきりきりに威圧するように寄せて走ってったが、
やはりあれはかなりうざいんだろうか？
25 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/23(金) 18:31:45.51 ID:K5T8pr0nO]: 車両ってキャリアカーか？
あれは港を往復するような単純な配送ならいいが、
そうでないならいろんなとこに行くから道を知らないやつは必死でいろんな場所を覚えないときついよ。
コンビニやスーパーとかのルート配送してる奴や部品屋あがりだと悲鳴をあげるかもな。
あと作業時や運転時は常にヘルメット被れとかいろいろ規則がうざいし、
金も他の配送と似たり寄ったりだからおすすめしない
26 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/23(金) 20:53:10.08 ID:UTCWGGzq0]: >>23
油なら確実に乗れるぞー (゜∀゜)ﾆﾔﾆﾔ
一日の仕事でトレ→単車→トレとか乗り換えあったりするけどｗ

日が変わると頭で仕切り直しが出来るんだけど、一日乗り換え何度もすると
バックのハンドルさばきがもたつくんだよなぁ
27 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/24(土) 02:12:07.82 ID:vFUgYDKnO]: ↑わかるわ。
今けん引免許の教習に通ってるが２日くらい空くだけで方向変換の感覚が鈍るわ。
決まるときは狙った位置に決まるが２日空くと最初の一発目が無様な姿に。
まあ枠の中で直線になればいいだけなんでさほど心配はしてないけどね。
28 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/25(日) 13:22:47.64 ID:662b/3PaO]: 年間56日しか休めなかった。
来年中にやめたい。
29 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/25(日) 13:42:57.80 ID:an17bW7tO]: せめて隔週二日休みでないと体が持たないだろうね。
長くやりたいなら。
30 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/25(日) 15:06:21.60 ID:xiLF2VP10]: 俺なんか今月忙しくで今日も含めてまだ４日しか休めてない…
仕事は楽だけど
まぁ年末だけであとは暇になるからね
31 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/26(月) 00:00:32.57 ID:AvBToupdO]: 年間休日110日
4㌧で年収500の日帰り中距離ってどう？
俺って恵まれてるのかな？
32 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/26(月) 02:26:01.32 ID:AUzhg08Z0]: はい。勝ち組だと思う。
33 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/26(月) 12:23:25.75 ID:w3UJP0+GO]: 圧勝
34 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/26(月) 14:41:49.41 ID:oZFMWjqiO]: その会社何処だ？
35 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/26(月) 15:01:32.03 ID:d7Oj/fIGO]: >>30
仕事は楽だけど忙しいって何だ？
36 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/26(月) 16:13:08.14 ID:ba6svQBX0]: >>31
そういう会社に勤めてこそナンボ。

クソみてえなピンハネ当たり前、ぶくぶくこえるのは社長だけ、
従業員は休みが少なく時給にしたらいくら？って会社に勤めてるんじゃー未来はねえ！
そんな会社ならコンビニ配送やるほうがまだいいｗ

＞31が務めるような会社にも、クソみてえな会社にも勤めたことのある俺が言うｗ
37 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/26(月) 21:51:12.18 ID:ymqTo6FKO]: 未経験でも意外といい会社に入れたりするから粘り強くいろんな求人を探してみるといい。
粘り強さや情報が疎いやつはかなりの経験者でもやばい会社に入ったりする
38 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/26(月) 22:35:51.21 ID:JcaIwmpTO]: ｵﾚなんか休みは日曜のみ。
盆暮れ祭日正月休み無し。
たまに日曜まで仕事を頼まれる。残業休日出勤が月130時間…
休憩無しの13時間～15時間拘束は当たり前。
今の会社はコンビニ配送じゃないが、食品配送は残業が多くて、休みがないから止めた方がいいぞ！ブラックも多いから気をつけた方がいい
39 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/26(月) 23:30:09.57 ID:TKe44Toe0]: >>37
素朴な疑問だが、求人で何が分かる？
実際勤めてみて給料もらってみなきゃ分からん事の方が多いと思うんだが。

業界長ければ優良会社の噂を聞いたり、上位会社への引き抜き話があったりはするけど
運送屋の行動範囲は広すぎて転居しないと勤められん事が多い。
通常12時間、繁忙期で15時間近く拘束されんのに車で2時間通勤はむりぽ
40 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/27(火) 11:33:29.26 ID:aZOZfhSR0]: 運送屋でめちゃタイプな女の子がいるんだけど、
やっぱり運送屋に勤めてるような子って性格は
男みたいなもん？
41 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/27(火) 12:50:55.25 ID:kkui5v6N0]: 運送屋の求人内容なんてあてにならん。
7時17時多少早出残業ありとか、4週8休多少休日出勤ありとか月給30万以上(残業、各手当含む)とか相当ぼやかしてる。
30万稼ぐには相当早出残業、休日出勤する必要があったり、求人通りの拘束と休日では15万くらいしか貰えなかったり。
42 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/27(火) 13:04:26.73 ID:kzg05vF3O]: >>41
え？お前､鼻糞すぎるでしょｗｗｗ
正直に給料言うやつはめったにいないけど俺に限ってそれはないなｗ
43 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/27(火) 17:53:08.98 ID:aHE5HFF4O]: 運送なんて低脳がやる仕事
44 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/27(火) 18:00:56.19 ID:ATJL5p/n0]: >>43
どうした急に
すごまれて小便ちびったか
45 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/27(火) 18:44:53.62 ID:a4QNsT7U0]: >>40
女の中の女もいるよ。
積み地や降ろし先が自主荷役なのに猫なで声でおねだりして
そこのフォークマンに積み降ろししてもらったり、トッラックポートで
一緒になる他ドライバーに場所取りしてもらったり手伝わせたり。
完全に女を武器にして周りの男共を手のひらで転がす感じ？
ニヤつき顔でその女の取り巻きの男達を傍から見てると笑いがこみあげてくるｗｗｗ
46 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/27(火) 18:47:54.81 ID:FX6jRlkzO]: >>36
君はコンビニ配送やってたの？
一口でコンビニ配送って言うこど、コンビニによって、運ぶ物によってピンキリだけど。
君はどこのコンビニチェーンの配送やってたの？
47 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/27(火) 18:51:06.61 ID:muSftysj0]: >>45
分かるｗｗｗ声が変わるんだよなｗｗｗ
48 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/27(火) 19:48:54.00 ID:S5T7CCOXO]: 長距離で助手席に女のせてる奴は低脳だろ？
49 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/27(火) 20:02:54.33 ID:Kw1Dfv6pO]: コンビニ配送でもいい会社に入れたら年収600以上狙えるけどな
50 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/27(火) 20:09:39.98 ID:MWfOCtE7O]: そんなところはない
600以上狙えるのはガスロリだけ
51 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/27(火) 22:05:40.85 ID:ELX8PQV20]: ガスロリって石油牽引してる車？
52 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/27(火) 22:16:50.30 ID:+DLaBKYn0]: 時間長くて密度が低い仕事だから単価安いのは仕方ないけど、
求人くらい正直に書けよ。
最低賃金×週40時間、残業.深夜早朝割増法定。
それでいいじゃん。そういうところへは行かないから。

人を騙して金と盗れば詐欺になるのに
騙し盗るのが労働力だと犯罪にならんのかね？
53 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/27(火) 23:35:34.01 ID:nNn46FtRO]: ゴスロリの方が好みだな。
54 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/28(水) 09:06:23.28 ID:cAOfpb8e0]: >>52
最低賃金×週40時間、残業.深夜早朝割増法定
出せない。
経営者の取り分がなくなるのと、労基法違反がバレバレ!!
55 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/28(水) 11:05:37.14 ID:1Z3wIY5nO]: >>51
それは違うと思われ…
気体、液体じゃないかな
詳しい人解説頼む
56 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/28(水) 12:40:59.76 ID:bmmBUzZOO]: 二酸化窒素を運んでるが一応手取り37くらいあるよ。
ただし休みは隔週2日休みしかないけどね。
他の仕事でもそうだがガソリンきついしいい会社に入れないと稼げないしおすすめできない。
避けた方がいいのは、
食品、ガソリン、キァリアカーなど。
いい会社に入れれば食品でもいいけどね
57 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/28(水) 16:48:39.43 ID:oVZXlX9GO]: ドライバーって誰でもできると思われてるが個人の能力差ってはっきりでるからね。
運転技術、リフトの腕、積込スピード、記憶力、判断力、運動神経、頭のよさなど。
機転の利くやつと利かないやつとでは時給換算で差が出ても仕方ない。
ドライバーってのは愚痴に対して口先で同調するからみんなこんなもんだと勝手に思ってるやつもいるんだろうけど。
58 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/28(水) 17:17:59.67 ID:fALiGIncO]: >>56
二酸化窒素の輸送て高圧ガスの資格が必要なんですか？
危険物乙4の試験より難易度は高いですか？
59 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/28(水) 17:41:55.63 ID:bmmBUzZOO]: 高圧ガスの資格はべつに難しくない。
ただこの業界のやつは勉強嫌いが多いから避ける傾向があるかもね。
でもほんのすこし勉強するだけで、
日本人の平均年収を軽く越えるならおいしい資格だと思うが。
ガスとか冷凍食品とか景気に比較的左右されにくい業界がいいよ。
60 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/28(水) 17:47:04.21 ID:XT42bW1i0]: 自分が経験した仕事がドライバー職のすべてではない。
現金輸送なんかだと発着はおろか通過地点まで時刻指定がある。
工場なんてのもトラックの荷台をラインと想定してるような物だから
要領良ければ早く終わるわけじゃないだろ

運送業のブラック率を考えると、この不況にわざわざこっちに来るのは得策とは思えない。
上方転職しようとしてる経験者をライバルにして勝てる自信があるなら止めないが。
61 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/28(水) 18:32:37.66 ID:92ziRP/O0]: >>57
別にドライバーの世界だけの話しじゃないだろ
どの業界でもそれぞれにそういうもんだよ
それに運転手ってのは誰でも応募資格があるんだよなぁｗｗｗ
誰でもできるっていうより、誰でも就職できるってのが正解かな
62 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/28(水) 19:43:00.75 ID:oVZXlX9GO]: 誰でも応募資格がある仕事なんてこの世にゴマンとあるわけだけどなｗ
ドライバーの仕事は職人みたいなもんだとおもってるわ。
若いうちに色んな局面を経験積んでるやつは楽。しかし、一生コンビニ配送でいいってのならそれほど経験はいらんかものう。
コンビニ配送の難度は低いし
63 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/28(水) 20:35:03.28 ID:4QM7JHur0]: >>59
転職に年齢制限はありますか？
運転暦はどれくらいあれば相手にしてもらえますか？

大型とガス丙特は持っているんですけど、４ｔ箱車の経験しか無いです。
危乙がいくつかと毒劇フォークと、無駄に資格はあるんですけど
実務経験がろくに無いから……食品配送の派遣バイトで食いつないでいます。
４０歳だともう駄目ですか？
64 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/28(水) 21:26:36.75 ID:KMjqa2e80]: >>63
それはコネと運によるかと
各地方により違うんじゃないか
関東京浜地域に住んでいれば待遇の善し悪しはあるにせよ年中募集している
ゆえに激務かバス海苔みたく規則と給料を鑑みて長くは持たないかと勝手に想像してみる
65 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/29(木) 00:37:57.70 ID:CFhkxFfyO]: >>62
職人なんてどんだけ、都合良く捉えてんだよw
普通に免許持ってれば基本出来るし、この業界に
入る、居る人間は程度が知れてるのが実情。
拘束時間に耐えられる忍耐力あれば、続けられるだろ。
66 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/29(木) 00:47:10.43 ID:q14pmgdoO]: 運転手するならガスロリだな(窒素、酸素など他)
高圧ガス移動監視、大型一種、けん引、危険物もあったほうがいいな
一気に勝ち組になれるぞｗ
67 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/29(木) 00:52:09.09 ID:q14pmgdoO]: ガスロリ大手なら
月給例
４５万×１２ヶ月
那須は夏50万、冬50万
退職金あり
これでも昔に比べて年収下がったほうだ。俺は何社かに履歴書を出しているが・・
68 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/29(木) 01:52:56.06 ID:8xv+Hc6KO]: 大型、けん引はあるから高圧ガスと乙4あたり挑戦してみるか。
けど今が40だから難しいか
69 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/29(木) 02:08:19.70 ID:q14pmgdoO]: >>68
乙４は取ったほうがいいぞ。東京なら毎月試験があってすぐに交付。あとできれば移動監視も
65歳まで働かないといけなんいだから何でも挑戦だ
採用されればラッキーくらいの感覚で。まあ最悪、海コンか石油ロリだな
70 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/29(木) 02:28:23.20 ID:8xv+Hc6KO]: >>69
乙4は二年くらい前に一度勉強してたんだよね。
参考書もあるし。
社内で今の仕事に変わってからなかなか時間が取れなくていつの間にか放置プレー。
海コンは内情を知ってるからやるつもりはありません。
うちを辞めた奴が工場入れの石油ローリーに乗ってたけどリーマンショックで一気に仕事が無くなったとか言ってましたよ。
１年くらいは仕事も早く終わるし給料もかなりもらってたみたいだけど。
モロに景気に左右されるみたい。
だからやっぱLNGかなと思ってます。
71 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/29(木) 07:33:51.56 ID:ZdKl2zx/O]: >>65
普免のみで資格なし経験なし高齢でも人が来ないようなブラックならお前みたいな高齢ひきこもりでも雇うかもな。
72 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/29(木) 08:00:08.83 ID:xG83sy3/0]: ガス運び選んだ人はどんな理由で選んだのかな？
楽だから？これからは70まで働けって時代だから楽な仕事に先にありついた方がいいと思う
73 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/29(木) 08:06:05.65 ID:L7Q/0wDfO]: ガスローリーはまじで稼げるよ。
知り合いは資格取ってからガスを運んでるが、
大卒が欲しい運送会社に決まって長距離がある月なら手取り70くらいもらってる。
たまに大卒が欲しい運送会社があるが好待遇だからね。
あとコンビニ配送もバカにできん
週休2日のコンビニ配送けっこうあるし
74 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/29(木) 20:13:23.33 ID:r+tpxl3H0]: サラリーマンからドライバーに転身して驚いた事は給料が現金支給である事
殆どの会社ってそうなの
75 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/29(木) 21:35:12.96 ID:8xv+Hc6KO]: うちは中堅クラスの会社だけど１０年まえくらいまで現金だった。
今は勿論振込。
現金支給の頃は支払い口座にいちいち振り込まなくてはいけないから面倒だったな。
76 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/29(木) 23:38:12.53 ID:SHpjeIrvO]: 2～3tしか乗った事の無い配送員だが海コンが楽そうなのでやりたい
時間が長くてもいい、とにかく積み込みが嫌だ
77 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/29(木) 23:43:16.22 ID:q14pmgdoO]: >>76
誰でも初めはそうだ
首ふりも慣れだから。挑戦してみな
78 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/30(金) 03:07:18.53 ID:kc2gEXUT0]: >>73大卒がほしい運送屋って何を運ぶの？
79 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/30(金) 03:27:03.75 ID:NbglfExoO]: 高圧ガスでしょ。
入社後に色んな資格を取らせる為だと思う。
ガス関係の資格って化学、物理とか絡んでくるから普通の中卒、高卒じゃ難しいみたいだから。
80 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/30(金) 06:21:51.20 ID:zc7ZoK4SO]: 乙4もたまに高校化学の知識がいるようなとこがあるがそんなとこ微々たるもんだから中卒でもなんとかなる。
ガソリンローリーではあまり稼げなくなってきたし乙4はあまり意味かもしれん。
高圧ガスやリフトやけん引をとったほうがいいよ。
81 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/30(金) 10:05:54.71 ID:5+X7pjH80]: ガス運びの求人って神じゃない
82 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/30(金) 10:06:29.93 ID:LmDhBXhE0]: 高圧ガスの講習って平日しかないのかよ・・
仕事休んでいくしかないじゃん・・
83 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/30(金) 13:52:41.12 ID:zc7ZoK4SO]: 配送の中ではガスは景気に左右されにくいと思う。
友人が零細で高圧ガスを運んでるが、
それでも手取り30ちょいもらえてる。
やはり少し面倒な資格をとると有利になるよ。
資格をとっても経験なければいみないというネガティブなやつがいるが、
資格がないと経験も積めないからまずは資格をとらないとね。
資格をとってブラックで1年我慢すれば次の会社が決まりやすくなるし。
84 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/30(金) 15:28:17.73 ID:TspjZAzr0]: >>46
なにが「やってたの？やってたの？」だよｗ
サービス残業がねえってことで例えたんだよ
外野はすっこんどれ！
85 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/30(金) 16:06:54.04 ID:Oj/t9Y+6O]: >>84
柄が悪い人だなあ。
君みたいな人がいるからドライバーを見る目がおかしくなるのですよ。
wって何？
いい年して恥ずかし過ぎ。
86 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/30(金) 18:04:54.95 ID:rv/+h0SH0]: 柄が悪いからそれ相応の職なんじゃない？

腰掛でやってる人は距離とってるよ
87 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/30(金) 18:22:24.99 ID:ls2MAFIQ0]: >>85
口は悪いがはっきり主張する>>84と比べて>>46の「～たの？」「～だけど。」「～たの？」のが明確な主張をしない分、よほど幼稚さを感じるわ
88 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/30(金) 20:44:01.61 ID:EmTRmqFw0]: 全通(生協の食品配送)ってどんな感じなんでしょうか?
月給22～24くらいで毎週土日休日などと書かれていましたが実際のところは
どんな感じなのでしょうか? ご存知の方教えてください。
89 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/30(金) 20:51:42.64 ID:1GLHyuK20]: >>88
ここじゃなくて生協スレで聞いた方が良いかも
90 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/30(金) 20:58:21.14 ID:JH4CiedW0]: >>88
一軒家などはいいけどエレベーターの無いマンションに配達するときは地獄ですよ
91 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/31(土) 00:09:26.88 ID:1teCPSkzO]: >>88
義理の弟が以前生協に居たけど早朝の牛乳配達とかあったし何せ客とのやり取りが細かいらしい。
人と接するのが得意じゃないと苦痛以外のなんでもないと思う。
さらにキツいのが共済(保険契約)のノルマ。
最終的にはノルマで揉めて辞めたらしい。
今のご時世じゃ既に生保とか他社で掛けてるから新規なんてまず無理。
生協は運転手っていうか営業に近いよ。
そのわりに給料が安いから実家暮らしの独身じゃないとまともな生活なんかできない。
92 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/31(土) 06:26:44.06 ID:X5LvkJm10]: >>91
そこまで厳しくなったか。
20年前、運転手の初手が生協だった。センター間の夜間配送だったが。
初任給30万、1年目で年収400万は越えてた。
土日は休み、盆暮れは長期休暇があった。祝日は出勤だったけど。
かご車配送で体力的にも楽だったし、まぁまぁの仕事だと思ってたよ。
共産系の事業だから労働者重視なんだ、って聞いてたけど、貧すれば鈍するだね
93 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/31(土) 06:30:30.80 ID:N025lD+eO]: 生協の仕事よく募集してるもんな。
でも2tで週2休みで手取り20くらいなら探せば普通にあるよ。
手取り25となるとけっこう厳しくなるけどさ。
94 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/31(土) 08:39:03.02 ID:l9JMIXNK0]: 米、酒、とか商品ごとの注文のグラフが張りだされたり
季節毎におすすめ品みたいなのも営業させられるんだろうけど
セールスドライバーみたいなものも一切嫌だ。あんなもん努力でどうにもならないから。
95 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/31(土) 09:01:43.15 ID:lv5TGHcEO]: >>88
生協の共同購入部の配送なら前に働いていたけど営業メインの配送だよ
ただ配達すればいいってもんでもないし朝９時30分から飯も食わず４時まで配達して営業して数とれなきゃ支部長やチーフに詰められるよ
何であの人ができてお前は、出来ないんだみたいな感じで
しかも主婦相手だから大概女の方が数をだすし
でも生協の顔としてちゃんと組合員対応をしてれば物も売れるし共済も入ってもらえるよ
たぶん
96 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/31(土) 09:14:29.50 ID:lv5TGHcEO]: ちなみに流通サービスって会社でも生協の配達を募集しているよ
でも組合員を怒らせて生協に迷惑かけると当たり前の事だけど切られるよ
奴ら歩合だからってちょっとしたチョンボして何人か切られたし
どこもだろうけど委託業者には凄く厳しいかも
97 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/31(土) 10:08:24.78 ID:N025lD+eO]: 未経験を理由に仕事が決まらないというやつがいるが、
取引先の運送会社に50代未経験の人が入ってきたよ。
しかも4t中距離でな。
だからブラックなら30～40代でも未経験でも全然可能
98 名前：名無しさん＠引く手あまた [2011/12/31(土) 10:38:58.53 ID:Vjj9TGY40]: 生協の配達の募集あったけど採用条件が35歳以下でその時点でアウトだった…
99 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/31(土) 13:39:07.50 ID:rdhefJemO]: >>97
だからそういうところもあるよ。
特に食品のルート配送みたいな日曜祭日とか関係ないようなとこだと。
チャブリとかの体力系とかフォークなどをつかうようなところとかだと50歳の未経験はなかなか相手にしてくれない。
100 名前：97 [2011/12/31(土) 21:01:06.48 ID:N025lD+eO]: いやばりばりチャブリで体力勝負な仕事だぞ
リフトは全く使わない
50歳未経験でも雇わないとやっていけないような会社もあるんだよね
このご時世でも待遇いい会社以外は人手不足なとこが多いからさ。
101 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/31(土) 23:37:57.05 ID:OREpgHGI0]: 元トラ乗りだけど、運送は99%ブラックだよ。
居眠り事故、過労事故死、法外な勤務時間、
様々なリスクがあるからこそ、
皆次々に辞めていき、求人がでまくる。

運送の求人が多い理由。
中途採用の経験がある人なら、もう全てが分かるはず。
102 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/01(日) 02:42:46.75 ID:qB/DyKShO]: 大手でもブラックは確かにあるけどそれなりに福利厚生、事故時の対応、それなりの給料を出すとこなんていくらでもある。
要は運だな。
うちはタイムカードが無いけどドラレコ管理でしっかり残業分の金も付くし休みも休憩時間もある。
貴様のブラックの基準て何？
この業界で完璧に法律なんか守ってたら仕事にならんし給料なんか出ないぞ。
お前は酷い会社ばかり渡り歩いてきた不運なコジキか？
俺の場合家も建てられたし勿論妻子を養えるだけの金は貰ってる。
貴様の浅はかなコジキ人生をもとにして知ったような口をきくな！
もらい仕事しかしたこと無いコジキめがｗ
103 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/01(日) 04:02:26.57 ID:UrbCuI6mO]: >>102
運送屋なんて代行業だから基本もらい仕事だろ
田舎の人？
104 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/01(日) 04:32:18.86 ID:vTkSX/Bg0]: コカコーラ配送「日東フルライン」で新入社員が過労自殺　猛暑、パワハラ、無理なノルマ…
www.mynewsjapan.com/reports/1536

どこにでもあるコカコーラの自動販売機だが、そのコーラ専門の配送会社「日東フルライン」で０８年夏、
若手社員が過労自殺し労災認定を受けていた事実は、ほとんど知られていない。自殺したのは、
入社わずか４カ月目の配送員Ｆさん（当時27歳）。亡くなる前の月にあたる７月、大阪市はひどい猛暑で、
自販機は売切れが続出していた。Ｆさんの父によれば、同僚全員が疲労困憊していくなかで新人への支援はなく、
長時間の肉体労働、月１００時間の残業、神経を使うトラックの運転、パワハラとも言える暴言、
達成不可能なノルマ、突然のエリア変更、雇用形態への強い疑念など、Ｆさんを自殺に追い込んだ現場の様子が次々と明らかになった。
【Digest】
◇時系列
◇猛暑　コカコーラ自販機は売切れ続出
◇３箱担ぎ階段も　７月だけで５万６０００本入れる
◇達成できるわけがないノルマ
◇長時間の肉体労働にトラック運転　でも残業１００時間
◇突然のエリア変更で研修がパーに
◇「倒れそうです」に「もっと早く来い」
◇正社員じゃなかった！？
105 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/01(日) 04:58:00.43 ID:e8dAyFwoO]: >>101←こういう運輸と他の業界と比較して「運輸は～」とか独り言いって知ったかぶるやつってなんなんだろう？
仕事をコロコロ代えてる老害ニートなのかなｗ
106 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/01(日) 07:12:21.85 ID:1frqLFpDO]: 運送屋さんって無駄にプライド高い人いるよね

ないよりはマシだけど
107 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/01(日) 08:31:39.70 ID:YEuUAfNj0]: いやー別に運送だけじゃないっしょ
工場とかだって結構居たし
108 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/01(日) 12:04:28.28 ID:giOLXJma0]: >>101
確かに運送の離職率が激高なのは誰もが否定できないな。
ハロワ求人は総地雷w
109 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/01(日) 12:35:00.75 ID:5zPfxtMdO]: 最初は一人で気楽でいいなあと思うが、
そのうち拘束時間や金や休みや会社の人間に腹がたって辞めるやつが多いだろうな。
で運送会社を転々としてくと。あと運送会社の喫煙率は異常だよな。
本当に吸うやつが多い。
110 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/01(日) 13:48:46.93 ID:8NxMYlvP0]: 元旦は単なる日曜日です
昨日まで仕事、明日から仕事
疲れ取れねえ
111 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/01(日) 14:27:44.56 ID:giOLXJma0]: ガスが稼げる？寝言もいいところだ。
全く業界の欠片も知らない奴が書き込んでるな・・・
112 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/01(日) 14:33:02.23 ID:QCUY7ZGx0]: 生協で中卒リーダーに頭ごなしに怒鳴られるよりはマシさ
113 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/01(日) 14:34:02.86 ID:giOLXJma0]: 長距離がある月なら手取り70くらいもらってる←←←←←

キチガイは書き込むな。カス。
114 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/01(日) 16:03:30.92 ID:c9ZzN/t10]: 総じて業界経験のない人ってイメージで物を言うんだよね。

長距離70万/月って時期も有ったんだろうが、それでも年収840万
そのころ40万くらいの仕事はぼちぼちあった。15-16ヶ月分とすれば640万
残業付いて有給あって土日祝日休あれば時間単価じゃ負け。
長距離は車中泊な分金かかるし。

運輸を総じてブラックと評するのは間違いじゃない。
そうでない会社もあるのもまた事実かも知れんが。
転職板なんだから「そうでない会社」に行き着く方法でも
書いてくれなきゃ無いのも同じ。

宝くじじゃないんだから
>>要は運だな。
なんてのは、なしの方向で
115 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/01(日) 19:04:51.41 ID:e8dAyFwoO]: 定時プラス残業1h程度で週休2日、年収400万以上のところに転職希望でもしてるのか？無理無理w
おれのいとこITドカタやってるけど9～24時（拘束時間15時間）休みは日曜のみ、賞与、昇給無し、残業込み（サー残）の月28万だってよ。
運輸に限らず世の中全体が不況だからな。
下のスレ見てみな。
c.2ch.net/test/-.-YI-0/job/1318340039/1-
つか、ローカルなら拘束12時間ぐらいで月6休みでそれくらいの給料程度のとこならゴロゴロ転がってるだろ。
拘束15時間とかのブラックしか目が行かない奴は単に業界において能力が劣ってるだけw
116 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/01(日) 20:59:09.44 ID:c9ZzN/t10]: >>115
どこにゴロゴロ転がってるって？具体的に。

現状、そのくらいの給与を取ってる奴はごろごろいるかもしれんが
転職を希望する者が就業した先でその額面取れるかは別の話だと思うんだが。

それにITドカタがブラックである事実で運送業のブラック性をひとつも否定できんだろ。
117 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/01(日) 22:01:42.39 ID:UrbCuI6mO]: 要は両者とも間違っているわけではない
だな
118 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/01(日) 22:07:06.72 ID:sjpMX3Cn0]: ITドカタ,運送、転職２大ブラック。
こんなの誰でも知ってる。
119 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/02(月) 09:30:13.89 ID:paDVha8xO]: 工場内は丸一日拘束されるのがいや
事務では安月給でいや

警備員で立ちっぱなし&夏激暑冬激寒はいや
清掃は働きざかりの男が安月給で人目に晒されてやる仕事じゃない。
営業は毎日上司や客にペコペコ頭下げて過度なストレス
不動産、保険屋の離職率は運送以上に高そう

まぁ、書いていけばきりがないが人の仕事は楽に見えるもんだ

俺は学生のとき、夏休みの短期で食品工場のライン工してたことあるけど
あれは俺にとって相当きつくかんじた
１日中同じところに腰を曲げた姿勢で長時間立ってるとかアホかと
俺にとってストレス半端ないよライン工は
なのにおばはんらは余裕しゃくしゃくの顔

逆におばはんらに今の俺の仕事はできん

つまり人間には向き不向きってある
結局
「どれがひどいかなんてひとそれぞれ」

この一言につきる。
120 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/02(月) 11:45:18.78 ID:ricJlEK30]: 究極的にブラックの垣根ってのは経営者の性根だと思う。
121 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/02(月) 15:04:03.15 ID:8erUdYqR0]: >不動産、保険屋の離職率は運送以上に高そう

それは絶対にない。
断言していい
122 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/02(月) 16:12:12.94 ID:paDVha8xO]: >>121
断言するってことはソースあってのことだろ?出してみろよ

これは知恵袋で見つけてきた保険の離職率のイメージらしいが
保険屋の離職率イメージ
初年度１００人が
２年目、５０人～３０人
３年目３０人～２０人
４年目１５～１０人
５年目１０人～３人
１０年目３人～全滅

だそうだ。あくまでもイメージだが、運送はここまで酷くないと思うけどどんなもんかね？
123 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/02(月) 16:47:35.07 ID:8dgKWc6M0]: >>122
ソース出せと人に言っておきながら、自ら出してきたのが知恵袋に書き込まれたイメージですか。
124 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/02(月) 17:22:23.32 ID:SQ5YZInkO]: 下げないレスに本気になるなよ
125 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/02(月) 17:34:47.77 ID:8erUdYqR0]: 新年早々釣り針でかすぎ
釣られ過ぎ
126 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/02(月) 17:52:45.02 ID:paDVha8xO]: >>123
俺は最初からイメージで語ってますが?
断言するならソースだしてもらいたいんだよ。
127 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/02(月) 19:41:29.25 ID:ltkadaBlO]: 運送屋を20個くらい渡り歩いてきたが、
待遇いいとこ以外は5年続くやつはけっこう少ないよ。
2年で辞めても短いといえないのが運送屋だね。
128 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/02(月) 21:35:57.20 ID:flxaTg+50]: >>126
針もう少し小さくしてくれ

>>127
全て同意だわ。
今工員してるが、やはり運送の離職率は異常過ぎる。
129 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/02(月) 21:39:03.16 ID:paDVha8xO]: まぁ、勤続年数でいうならトラックドライバーの平均勤続年数は9.6年みたいだけどな。
20箇所やめるとか堪え性無さすぎだろw
ていうか、トラックドライバーのアンチだろうなw
130 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/02(月) 21:44:30.63 ID:paDVha8xO]: 結局ソース出さずに逃亡したな。資料もないのになにが断言するだよw
131 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/03(火) 00:18:05.52 ID:DxAU6xR1O]: うちは給与、待遇もまあまあで寝る暇が無いような仕事とか一切なくドキュンが居ないような社風で働きやすい中規模の会社だけど入社して１日とかで居なくなる奴がたくさん居るよ。
定年になっていく人の勤続年数が30年以上っていうのが上記を証明してると思ってるんだけどね。
そういう奴は何が不満だったなかなと思うわ。
派閥はあるけど苛めとか足の引っ張りあいも無いから働きやすいと思うんだけどな。
132 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/03(火) 00:37:06.08 ID:uRPirIIbO]: ①会社の立地条件があまり良くない、交通の便がよくない
②仕事内容がつまらないやり甲斐がない
③社則が比較的厳しい
④トラックをいじれない(ハンドルカバー等の軽いものでもうるさい)
⑤担当車両が使い回し(昼、夜交代制・仕事に応じてﾜｺﾞﾝ車～ﾄﾚｰﾗｰまでと担当固定されてない)
⑥走っているより配達、引き取りの方が長い
133 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/03(火) 03:43:14.81 ID:DxAU6xR1O]: 交通の便っていってもレジャーがあれば桶。
もうアホかと。
一人一台。
外装の改造は基本禁止だな。
やりがいのある仕事って何？
雑貨を積んで下ろして終わりなんだけどな。
うちの営業所の場合毎日帰れて年齢、家族有り無し、勤続年数で400～600あるんだけどな。
134 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/03(火) 07:00:41.59 ID:OPI7OAr20]: 会社に問題があって定着率が低い場合と
応募者に問題がある場合がある。

来る者拒まずの運送屋にはすんごいのが紛れる事多々。
135 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/03(火) 07:09:20.08 ID:O+5KagNIO]: と､ニートがほざいております
136 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/03(火) 08:46:45.66 ID:tlxPUkXxO]: 運送屋でも面接はスーツ
着て行くだろ？
137 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/03(火) 09:08:02.04 ID:pD38D5B20]: >>134
確かに保険屋や不動産屋とちがって運送屋はとんでもない社会不適合者が来るなw
そう言う奴の単純なバックレや、マトモな奴でも「こんな仕事やってられん」と辞めていくのもいる。
あと、どうしても運転がメインの職業だから事故って辞めていく奴も多い。
単に他の職業と離職率は比べられないよ。
138 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/03(火) 09:19:15.12 ID:6j6R+mto0]: >>136
着ていかない。
それだけで生意気だと思われるからなｗ
それが運送業界ｗｗ
139 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/03(火) 11:14:27.36 ID:AoHGISiX0]: >>102
遵法精神の無い事を自慢してるキチガイかw
140 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/03(火) 11:23:02.25 ID:RnLo+ZlBO]: スーツは着ていったほうが無難かもしれんが、
大手以外なら着ていかなくても問題ないよ。
言動が常識的ならね。
最近あのトヨタ輸送でも正社員を募集してて未経験でも大歓迎と書いてあったし運送離れが目立ってきたかもしれないね。
MTで普通免許をとるやつも減ってきてるらしいし。
141 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/03(火) 11:26:30.99 ID:RnLo+ZlBO]: たしかにとんでもない社会不適合者がいるね。
他人が乗ってるトラックから何かを盗んだりするホームレスみたいなやつがまじでいたし。
あと何かあると他の運送会社のやつに八つ当たりのようにきれかかったりして。
ネタみたいに聞こえるかもしれないがまじ。
142 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/03(火) 11:56:10.32 ID:amUGNE4GO]: >>136
バカだろ、おまえ
面接にはダボシャツにステテコ、足には草履はいて
首から白のバンドルカバーをぶらさげて「俺のトラックどこ？」ですぐ採用だ
143 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/03(火) 12:09:15.57 ID:brvRWKyK0]: 退職後でも出来るようなので私は退職後にやりました。
rfevotakeshi.dousetsu.com/
144 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/03(火) 12:51:17.34 ID:MbUWhUqe0]: >>140
>最近あのトヨタ輸送

20年くらい前に、毎日募集してたよ。
やっぱ応募資格25歳までだった？
145 名前：140 [2012/01/03(火) 13:49:54.58 ID:RnLo+ZlBO]: 年齢は確か30歳未満だった
交代制だからきつくて意外と人が集まらないのかもね
だから未経験でも大歓迎とか
146 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/03(火) 18:12:37.31 ID:6Q9Tpd9C0]: おまえらの会社もこういう感じけ？
www.youtube.com/watch?v=oA_BTZMKT0A
147 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/03(火) 18:23:14.80 ID:g7hDZ84h0]: 感じ毛w
どこの田舎者だよ
148 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/03(火) 19:06:36.58 ID:pD38D5B20]: あきもせず同じ動画何回も貼るなよな。
149 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/03(火) 19:21:38.23 ID:R8HPj8CgO]: >>142
｢所長どいつよ？｣が抜けてるぞ
150 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/03(火) 19:37:09.74 ID:Iihh70ifO]: どっか佐賀の鳥栖市あたりでいい会社しらない？

おしえて
151 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/03(火) 21:15:17.46 ID:2in9wu+x0]: ヤマトでのパワハラの判決知ってる人いますか？
www.youtube.com/watch?v=Ge5NsXYq21w
152 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/04(水) 13:32:59.90 ID:EQSfjWe0O]: ＭＴの免許持ってんだけど初心者でも大丈夫かな？
ＡＴしか運転してない
153 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/04(水) 13:35:26.03 ID:K29nco/80]: さすがにそれだと初心者以下の扱いかも
MT運転から教えてくれる会社は余り聞いた事がない
154 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/04(水) 13:37:07.62 ID:Ow86/cpo0]: 昔のトラドラって酒飲みながら運転してたもんだ
時代は変わったもんだな
155 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/04(水) 15:26:29.57 ID:YPU+bJVbO]: みんな運送業とか自分の時間ないこと理解できてる？

ブラックしかないよ
156 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/04(水) 16:48:35.78 ID:aASQR2Qt0]: 当たり前、何回も同じこと言うな
運送は9割以上ブラック。
157 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/04(水) 17:01:11.45 ID:YPU+bJVbO]: この業界は３０以上になりどこにも就職できないオヤジしかいかないだろ

なにが悲しくて寝る暇もなく拘束されて安月給じゃなきゃいけねーんだよ

普通の業界のブラックが可愛く感じるからな運送業は
158 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/04(水) 17:51:09.47 ID:ejuI3kok0]: >>157
会社の社員何人？
会社にもよるんじゃないの？
159 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/04(水) 18:13:23.26 ID:j3bn5LZPO]: MT未経験ならかなりブラックな会社でいいから事情を伝えて1ヶ月でもいいから経験を積むことだな。
この業界はくびふりを3年経験してたら無敵だよ。
無難な道をいくなら2tと4tを半年ずつ経験してから大型だな。
4tといえどもロングですら2tが乗れれば数日でけっこう慣れるけどね
160 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/04(水) 18:14:52.42 ID:YPU+bJVbO]: >>158百人くらいはいたよ
けっこうでかいから安心して入ったらいろんな部署があり楽なとこもあったけど俺は一番きついとこにやらされた

んでやめて今就活中だけどどこもありえない労働環境で心おれかけてる
161 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/04(水) 18:26:08.57 ID:j9WUoYbq0]: また大きさ厨が湧いてきた
しつけんだこれが
162 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/04(水) 18:38:53.88 ID:j3bn5LZPO]: 安月給というがブルーカラーの中ではましなほうだな。
工員も大手以外なら手取り15とか珍しくないしな。
小売りも微妙だし。
大手の正社員の工員になれるなら運送よりそっちのがいいが。
163 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/04(水) 19:51:17.83 ID:kQxrqdwl0]: 未経験でいきなり大型を運転させられた。
「免許持ってるんでしょ、運転して」って。

初めは緊張したけど、その日のうちに慣れた。
164 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/04(水) 20:31:34.23 ID:YPU+bJVbO]: >>>>163どう??つづきそう？

1日の拘束時間どのくらい？
165 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/04(水) 20:32:34.12 ID:BHnvIdHGO]: ところでいつからここは未経験者が妄想で語るスレになったの？
166 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/04(水) 20:44:50.34 ID:BHnvIdHGO]: >>162
工員も派遣やパート外国人にシフトしてて未来がない。
運送も外国人が多く働くようになったら辞め時だと思ってる。
さすがにそれはなさそうだけど。
167 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/04(水) 22:26:36.03 ID:/rZQf+KJ0]: >>136
ジャケットくらいがいいかもしれんよ、運送屋何件かいってるけどスーツの人採用されてない気がする
168 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/04(水) 23:15:15.32 ID:wyHXWtuc0]: >>149
うけた
169 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/04(水) 23:26:20.63 ID:UpoYK05QO]: うちの場合今はいきなり大型は無理だけど15年前は免許取得していきなり1運行横のりして次から先輩を乗せて運転したな。
しかも前2軸。
4トン経験があったから少し大回りすれば楽勝だった記憶がある。
路線だったから幹線道路、高速移動だったから良かったけどどこに行くかわからん一般貨物なら危険だったかもしれん。
それにしても給料が下がったね。
ピークは700あったけど今は500くらいだもんな。
170 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/05(木) 02:09:26.26 ID:3LypGABUO]: 路線ってのが毎回同じとこに配送することで一般貨物てのがチャーターみたいな感じで毎回配送するとこが違くて地図渡されていってらっしゃいみたいな感じなんですか？
171 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/05(木) 02:48:32.14 ID:BtbErjbg0]: >>170
日本路線トラック連盟ってのがあってな、だいたい路線会社と呼ばれる会社はその組合員だよ。
www.rosen-renmei.jp/contents/top/organization/member.html
172 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/05(木) 02:56:59.74 ID:BtbErjbg0]: あと、路線会社の説明ってめんどいからこれみて理解して。
ja.m.wikipedia.org/wiki/特別積合せ
173 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/05(木) 02:59:01.53 ID:BtbErjbg0]: ゴメン、特別積み合わせでwikiってね。
174 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/05(木) 06:40:17.05 ID:UKFL2uqx0]: 宅配の元
175 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/05(木) 07:51:52.30 ID:YHQpiDp9O]: 毎回新しい場所に行く配送はけっこうきついだろうな。
何年もやってるやつでも携帯ナビを使ったりしてたし。
でも定期便も飽きる。
ルートが計五個くらいある配送のが飽きがきにくい気がするよ。
定期便は工場でいえばライン作業みたいな感じ
176 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/05(木) 09:49:41.03 ID:TDk3+2To0]: 誰でも替わりがきく、こんな仕事しててこの先生きのこれるかとか考えちゃう
どんな仕事だって替わりはきくし、全然優秀でも自分がそう思うこと自体おこがましいと分かってはいるのだが
ライン工とかある意味すげえ
177 名前：なび mailto:sage [2012/01/05(木) 12:54:59.12 ID:HJ9h0aMjO]: ナビならゴリラで解決じゃあないですか
178 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/05(木) 13:10:04.63 ID:+QXaXJsBO]: 普通は本の地図見る
携帯ナビも使うっちゃ使う
基本、地図だから
179 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/05(木) 13:49:36.46 ID:HJ9h0aMjO]: >>178地図理解できない
180 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/05(木) 13:50:16.49 ID:YHQpiDp9O]: ナビは補助
不安なら一応設定だけしてうえにある通り基本は地図
181 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/05(木) 14:25:19.78 ID:+QXaXJsBO]: 運送の運転手は基本、マップル、ミリオン、詳細がわかるゼンリンの住宅地図などの地図
カーナビがどうの言ってる奴は部外者または妄想ドライバー
タクシーと勘違いしてるんじゃないか
まあそれ以前のお子様だろうが
182 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/05(木) 15:40:00.01 ID:PN8fcdVj0]: ナビは反応が微妙。交差点寸前で左折です！っておせーよってのがよくある。
183 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/05(木) 17:19:26.93 ID:YpBLdDUnO]: >>181
別にｶｰﾅﾋﾞ使ったってお前さんに迷惑かかるわけじゃなし、ほっとけ。
この職業はこうあるべし…なんて大きなお世話だと思いますがね。
184 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/05(木) 17:38:22.91 ID:LOJBfb9r0]: >>183
都合が悪くなると屁理屈をごねる
一回現実に働いてみればいい
すぐにわかる
185 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/05(木) 18:00:20.71 ID:LOJBfb9r0]: ほんと直ぐにわかるぞ
カーナビ派とか地図派とかそんな差別は俺にはない
マイカーにはカーナビついてるしな
とにかく働いてみれば直ぐにわかるぞ
186 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/05(木) 18:24:00.15 ID:YHQpiDp9O]: ナビは使ってもいいが補助だな。
例えば地図に書いてないような小さな工場の具体的な位置を探すときとかはナビは有効。
でも地図をあまり使わずにナビだけでやってるやつなんか、
運送に馴染めなくてそのうち消えてくだろうね。
道なんか地図を見て努力すれば誰でも繋がってくる。
見方がわからないならきけばいい
187 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/05(木) 18:46:54.66 ID:3LypGABUO]: 俺もナビにたよりたかったけどやっぱ地図みれないと話しにならないみたいよ…
いやでも地図がみれないといけないようになる
188 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/05(木) 19:24:12.22 ID:Gzm2mjy30]: 携帯ない頃、大型で貸切やってたけど、
その頃に比べれば今は楽チンだろ。

電話があっても、止める場所がなかったり・・・
そんなの日常茶飯事。
189 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/05(木) 19:33:22.67 ID:dbwsO1tM0]: ナビ画面てそもそも地図だろ
それ見てたらいかんのか
190 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/05(木) 19:51:21.18 ID:NXU93nqkO]: >>118
それは飲食のブラック度合いを知らないから言えるんでしょ。
知人は休日週一回で１日１６時間働いて積立てしてると騙されて手取り月８万を経験してるよ。
結局、辞めるときにその積立ててるものは存在してなかったというおち。
あと雇われ店長で悲惨な目にあってるのがけっこういるね。
191 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/05(木) 20:55:17.22 ID:CrBRquo10]: 地図を使うと位置関係がわかりやすいし、道の名前も含めて覚えるんだよな
やっぱり紙媒体っていうのは頭に入りやすいと思う
GPSのナビは安い便利だけど補助程度だね
っていうか、ワンセグ用になってる人多いと思う
192 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/05(木) 21:35:17.83 ID:YpBLdDUnO]: >>184おいおい、ｶｰﾅﾋﾞの件でｶｷｺしたのは初めてだぞ。
ましてや俺は現職ではないけど、ｳﾃｼ10年ほどやってましたけど何か？
勿論ｶｰﾅﾋﾞなんかない頃さ。
要はｳﾃｼなんて人それぞれ流儀があるから、ああせいこうせい言うなって事。
193 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/05(木) 21:55:36.29 ID:3LypGABUO]: そら今の若い世代は運送業したくなくなるわけだな
ナビ世代だし家には帰れない給料安い事故もあるデメリットばかりでメリットがない
194 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/05(木) 23:08:23.06 ID:6ONW5vi5O]: 入ったばかりだけど、昼食はゆっくり取れるし拘束も長くないし仕事もまったり。
前職も運送で、月給は-13万だけど…
独り者だから言えるんだろうけど、こっちの方が性に合ってる。
195 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/05(木) 23:09:37.75 ID:3LtlJ7uO0]: >>194
拘束時間どんなもん？
196 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/05(木) 23:24:25.56 ID:6ONW5vi5O]: 土日祝休みで８～１７時、まれに７～１８があるくらいです。
総支給25届かないし、茄子も寸志らしいですが。
197 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/05(木) 23:26:44.67 ID:3LtlJ7uO0]: >>196
給料以外は文句なしだね！
何を運んでるの？？
今時そんな拘束時間、珍しいよ
198 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/05(木) 23:43:19.59 ID:6ONW5vi5O]: 荷物は資格が必要な物ではないけど一般的でもないのでご勘弁を。
降ろしは２箇所、積み降ろし２時間、運転５時間、待ち１時間、休憩１時間といったかんじです。

そりゃ高給なんて望めないわと思います。
199 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/06(金) 00:14:25.59 ID:yNEX80q70]: ナビ使ってれん理由はなぜですか？時間ない？
200 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/06(金) 00:57:11.46 ID:4I9attDRO]: 俺も初めてのとこは携帯のナビを使うわ。
欠点は大型が入りにくい道で案内されたりすることくらいかな。
ストリートビューで確認できるとこが多いからまあいいんだけどね。
201 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/06(金) 01:53:01.17 ID:sg4FbaDLO]: >>192
別人だけどレスしとく
10年前とは変わっちゃーいねー変わったのは給料激減、口喧しくなった世の中だけだろう
自社、荷主、センター、倉庫、傭車、知り合いのドライバー、トラステ、パーキング、荷捌き場…
最近見渡しても携帯除いてｶｰﾅﾋﾞでﾋﾟｺﾋﾟｺいちいちカッタリ～ことしてる職業ドライバーなんか見たこともねーわ
202 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/06(金) 03:05:30.80 ID:KtL7aHWZO]: >>>198本当にうらやましい

そんな会社あるんだね

配送先は決まったルート???
203 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/06(金) 03:57:55.75 ID:xlqKNBMQ0]: 配送エリアが限定されてないと地図代もバカにならん。
数県分の1/1万地図買うほど給料もらっとらんがな。

異縮尺と県数分で何冊も地図買うならナビの方が安い。
主要道は頭にはいってるし
204 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/06(金) 08:09:47.07 ID:hD8sBLNRO]: >>201
それを言うならタクシーだって10年前はマニュアルシフト（しかもコラム）でｶｰﾅﾋﾞなんか及びもしなかった訳だが、今はｵｰﾄﾏ、ｶｰﾅﾋﾞ装備が当たり前。
205 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/06(金) 12:07:26.78 ID:sg4FbaDLO]: >>204
運送屋の話な
206 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/06(金) 12:09:50.58 ID:sg4FbaDLO]: 頭の中の話じゃない
今の話
やっぱ2ちゃんなんだな
もういいやめんどくさい
207 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/06(金) 13:26:09.87 ID:4I9attDRO]: 俺の仕事は日帰り定期往復便(路線じゃない)
積み降ろしがが往復2時間(繁忙期を除く)
運転が全線高速で往復5時間
年間休日110くらいで年収は500万くらいかな。
ちなみに4㌧
208 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/06(金) 13:53:54.99 ID:PcNf3roQ0]: 年収400で十分だから、休みが110日のところに勤めたい
今の会社は社会保険無し、週休1日で、月40万ぐらい貰えるんだけど、これから社会保険に加入するって決まって給料体系がいきなり変わることになった
そしてなぜか月7万円下がるw会社も厳しいのはわかるけど社会保険料の負担が全部ドライバーっていうのが納得出来ない
209 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/06(金) 14:05:28.73 ID:KtL7aHWZO]: >>>207いいなー

そんなかんじでいい会社はみんなやめないでハロワにだされるのはブラックばっかなんだな
210 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/06(金) 16:33:10.04 ID:0gMwwlB1O]: 激務でいいならハロワ求人でも地場でも手取り40くらい狙えるぞ。
ただし拘束時間12時間こえで、
月2日くらいの休みになるけどなw
ハロワ求人の年間求人の欄があるが、
それがかなり少ないとこに応募しろ。
その求人よりさらに少なくなって稼げるw
もちろん給料も高い求人な。
運送の仕事はいくらでもあるから稼ごうと思えばけっこう稼げる。
211 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/06(金) 16:53:34.31 ID:KtL7aHWZO]: 激務はやめといたほうがいい

俺はそれでやめて現在ニート歴２０日…

寝る暇ないから事故って人殺しになるのがオチ
212 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/06(金) 17:17:26.73 ID:0gMwwlB1O]: 話は続くが前タウンワークに、
地場で3時～21時の仕事が完全週2休みで総支給42で募集してたなww
こんなひでえ拘束時間を求人にのせるなんて正直だよな。
もう少し長いかもしれないが。
たしかに激務は事故の原因にもなる。
そんな環境でも事故したら会社が全く悪くなくお前が悪いという態度をされるけどね。
家やマンションの頭金を貯めるくらいのつもりで一年限定でやるならわるくないかも。
213 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/06(金) 17:40:49.42 ID:kh+iKWmc0]: 2交代3交代早番中番遅番。
214 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/06(金) 17:47:32.41 ID:4I9attDRO]: 中堅激務運送屋で3年で600万貯めた奴を知ってるけど居眠りで何度かパトカーに止められたとか。
異常気象で延着しようが事故で延着しようが次の荷物が決まっていて寝る時間がなかなか取れなかったとか。
4㌧で手取り60とか貰えたらしいけど結婚して辞めたらしい。
休みは休日前に積んだ荷物があるから丸一日の休みは無かったみたい。
215 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/06(金) 17:58:53.41 ID:hMimHy9cO]: なんだかんだいっても拘束時間最強は航海士だろ。
216 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/06(金) 17:59:11.16 ID:KtL7aHWZO]: やはりこれが運送業の現実だな

俺は運転好きだから絶対やれると思って入社したが寝る暇がないとかきいてねーよ…毎週楽しみにしてたテレビ録画しても見るひまもないからね一分一秒が家にいるときは大事だった
んで次は廃棄物回収の仕事しようとしてるんだが経験者いますか？
217 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/06(金) 18:14:10.66 ID:hMimHy9cO]: >>216
だから食品配送関連は下積だとあれほどいってるのに
やっぱり食品配送関連でしょ？でなければ何をメインで運んでた？
言っとくけどな
現場に所長クラスを呼び捨てにできるぐらいの親分肌が最低１人はいるとこにいけ
弱きを守る度量の大きさを持ち、会社に意見できる若手や皆から慕われてる親分肌がいるところにな。
食品配送系のリーダーは大概社蓄と化してるからあかん。
精々陰で愚痴をいうだけの小さいやつばかりだろ。
218 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/06(金) 18:43:03.34 ID:KtL7aHWZO]: >>>217いやっ食品じゃないよ

雑貨やペットフードや衣類に段ボールその他もろもろ
でもそこの人がどんな感じかなんて働いてみないとわかんないでしょ
219 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/06(金) 18:59:21.96 ID:5PoH2MmR0]: >>211
距離とか時間とか休みとか、どんな感じだったのさ・・
220 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/06(金) 19:50:43.30 ID:hMimHy9cO]: >>218
やっぱり上でいったようなしっかりものいえる親分肌いなかったでしょ？
自分の場合、この会社上ものに従うだけの頼れる人間しかいないなと思ったら入社して即やめるから。
運送の場合すぐいなくなるやつってこういうやつ多い。
他にもとりあえず経験だけ積んどことか、１ヶ月分の給料もらって辞めようと考えるやつがね
入社数日は様子見だな。
221 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/06(金) 19:54:16.94 ID:KtL7aHWZO]: 休みは週一半休連休は年末年始

拘束は一番早くても１３時間

週２はとまりで三時間寝て出発みたいな

九州管内と中国地方
222 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/06(金) 19:54:26.62 ID:hMimHy9cO]: 訂正
×自分の場合、この会社上ものに従うだけの頼れる人間しか

○自分の場合、この会社上のものに従うだけの頼れる人間が
223 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/06(金) 20:45:16.88 ID:yNEX80q70]: 221
大型乗り？
224 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/06(金) 21:11:57.19 ID:KtL7aHWZO]: 4トンだよでもたまに大型ものるよ

まじつらかった
225 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/06(金) 21:12:24.41 ID:irvkSJ2E0]: 大型の免許もとっくにとって、機をみて運送業界へ！と思っていたが、最近運転してるとあくびが出てしょうがない
スピードも出さず、せいぜいが制限速度+10kまで
35超えちゃったしもう無理なんだろうなぁ
226 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/06(金) 21:18:07.93 ID:Wu4//GmMO]: 34歳で大型取るのって遅い？Part2
engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1245514735/
227 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/06(金) 22:02:33.64 ID:p9HlU7fWO]: 教習所の大型乗ってｷﾀｰ
228 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/06(金) 22:14:02.17 ID:0gMwwlB1O]: この業界は親分肌のやつはあまりいないかもね。
やたら短気のやつはけっこういるが。
あとやたらねちねちしたやつも。
今いる会社でも、
揚げ足とるようにねちねちくどくいうやつがいる。
給料や拘束は時間が普通なのに辞めるやつが多いのは上の人間がダメなのかもな。
229 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/06(金) 22:17:26.11 ID:wve980Oi0]: 辞めるのは人間関係と拘束時間の長さが殆どだよｗ
待遇なんかは面接で分かってるはずだしさ
230 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/06(金) 22:18:56.62 ID:yNEX80q70]: 運送業で揚げ足取るって例えばどんな感じで？
ただ運べばいいってわけでもないよね？
231 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/06(金) 22:22:19.57 ID:0gMwwlB1O]: 例えば、
制服の腕のあたりのボタンが外れてたらそれをねちねち言ったりすること。
俺はそれを言われたことがないが嫌いなやつにはそんなことで注意したりするしけっこうねちねちしたやつがいたりするよ。
232 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/06(金) 22:30:43.57 ID:kh+iKWmc0]: でも何年か居れば中堅だもんな
いちいち言われるのは若いからだと思う
職人気質の荷主があって入った頃は邪険に扱われ積みも尺使って自分の固定車なのにズカズカ入ってきて指示されたりした
他にも沢山、荷主がいて普段は違う仕事を常勤で入ってた
数年が経ち、車両指定されて行ったら今度は逆に指名来て居心地がムズムズした
233 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/06(金) 22:37:58.24 ID:yNEX80q70]: 俺なんてお客さんから信頼されるようになれって言われるわ
運べばいいんでないのかと思ってるが
234 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/06(金) 22:52:17.78 ID:KtL7aHWZO]: 運送業て意外と礼儀とかきちんとしなきゃだよね

一応お客さん相手だし
235 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/06(金) 23:26:40.02 ID:K3DPaOVR0]: 今のドライバーは大概礼儀正しいよな、昔行ってた会社は糞みたいな奴らばっかりで自分の荷物もろくにおろさんカスばっかりだった
236 名前：あ [2012/01/07(土) 00:14:02.82 ID:9oAweCOV0]: 大型トラックの会社はキツイ所がほとんどかもしれんが、軽トラ、もしくは２ｔトラック位で運送してる会社はどうなんだろ？
荷物自体は軽いだろうし楽そうなイメージがある
237 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/07(土) 01:20:26.78 ID:PXok/Hoy0]: 営業所閉鎖でプータロー2ヶ月目…
>>235
本当にそうだよな
俺もガラは悪いけど
挨拶や仕事が丁寧って言われてビックリされたｗ
>>236
んな甘い物じゃない
拘束時間、休日、給料、パレ積みかチャブリか
小さい＝楽は間違いです
238 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/07(土) 01:32:18.14 ID:QqkSzGkIO]: わからんで質問してる人は一度トラックの上乗り(アシスタント、助手)のアルバイトを奨める
バイト板見て参考にして応募すればいい
たぶん２ｔロングで泣きはいる人もいるのではないか？
百聞は一見に如かず
てか最近ネット利用者って逆に情弱な人が意外に多そうな気がしてきた

百聞は一見に如かずをしてなさそうな雰囲気を醸し出してる
食べログ情報操作騒動もあったし
239 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/07(土) 01:59:27.81 ID:3fqQbpLlO]: この業界は人生を仕事にささげるくらいの気持ちがないとやってけないよな

プライベートないから趣味もろくにもてない

だからバツイチで養育費があるから金がなんとしても必要て人がおおい
240 名前：忍法帖【Lv=2,xxxP】 [2012/01/07(土) 02:27:40.03 ID:2WtAKUwi0]: 運送業界内での話しですね。
間違いなどを指摘されたらすぐに直しましょう。いつまでも直さないから直すまで言われるだけ。
それを｢ネチネチ｣などと相手のせいにしているようでは他業界では勤まりませんよ。
まして、沸点低くブチ切れて暴れるなど愚の骨頂ですからね。

だから、運送業界なんでしょうね。
241 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/07(土) 04:39:28.64 ID:vKihDxaCO]: 今日日ブチキレて暴れる運転手なんておらんやろ？
242 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/07(土) 05:07:00.69 ID:QoOneYJ90]: 想像でしかものを語れない奴は無視しようよ。
243 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/07(土) 05:15:31.88 ID:TwnZHeoQO]: いることはいる。
団塊世代より少し前の人が倉庫で切れてるのを見た。
その人はうちの会社なんだが。
出入り禁止に近い扱いになった。
些細なことできれるやついたりするよ。
244 名前：質問者 mailto:sage [2012/01/07(土) 07:22:55.18 ID:VQPWWUejO]: >>238なんで泣き入るん？
245 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/07(土) 09:39:52.00 ID:TwnZHeoQO]: 2トンロングって全長8メートルくらいか？
それなら運送未経験だと泣きが入るかもな。
全長7メートルくらいの2、3トンくらいのトラックから始めるのがいいと思う。
6メートルくらいの2トントラックだと乗用車とたいして変わらんし、
頭をふることもほとんどないから運転技術も向上しないし
246 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/07(土) 10:38:23.67 ID:vKihDxaCO]: いきなり全長9㍍でも何とかなるて。
俺の時は入社していきなり田んぼのまん中にある農道路肩に斜めに止めてあったやつを指さされ「あれ君が乗るやつだら出して洗車すればいいよ」って感じだった。
面接で「ガソリンスタンドでバイトの時少し乗った」と嘘ついたからいきなり鍵を渡された時は冷や汗が出た。
出すのに一苦労したけど何とかなったわ。
247 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/07(土) 11:06:13.47 ID:QqkSzGkIO]: >>245
向き不向きがあって、自分は伝票うん十枚午前配達５０件午後集荷３０件みたいな集荷は例え２tショートでも無理
乗って下りて乗って下りてを朝から宵の口までやって同業他社との繁華街や住宅街での路駐スペース紛奪戦
酒類・飲食向けの配達・ゴミ回収回り・ｺﾋﾟｰ紙等の小口仕事は性格的に向かない
248 名前：質問者 mailto:sage [2012/01/07(土) 12:33:33.58 ID:VQPWWUejO]: ゴミ収集の４トンとかどないでしょうか？あのパッカー車つうのかな？
後ろにゴミ入れて巻き込む機械みたいなのが付いてる奴
よく募集してるけど初心者は無理でしょうか？
249 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/07(土) 13:07:27.00 ID:R64DPdrRO]: >>228
まずお前自身がねちねちしてることに気づけ
俺の嫌いなタイプだわ、お前
類は友を呼ぶって言うからな
そういうところしかいけないんだろうな
250 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/07(土) 13:17:45.79 ID:dXqiiJTv0]: >>248
入った会社で時間帯が夜開始～朝まで。早朝～夕方まで。とまちまちじゃないかな
やはり拘束時間が長く帰ってきてバタンキューな日々が続くみたい。(元先輩の経験談、今は産廃業で独立した)
ただ繁忙期なんて一年中あるわけじゃないから電話して行って話を聞けばいいかと
同乗研修はどこも日当半分なとこ多いけどやってみる価値はあると思うよ
251 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/07(土) 14:03:04.70 ID:3fqQbpLlO]: 今廃棄物回収の仕事しようか迷ってんだけどなんか大変そうだね

給料は１３万くらいで週休2日で残業なしみたいだからいこうか迷ってんだけど
252 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/07(土) 14:04:34.61 ID:TwnZHeoQO]: >>249
と仮定して自我を保つのは中学生まで
253 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/07(土) 14:21:22.77 ID:9K+YKC0K0]: ブチキレて暴れる奴、存在するぞ。
解雇されて有罪喰らったけどな。
20代だったけどな
254 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/07(土) 14:37:23.66 ID:/yNBKmab0]: ゴミ収集って、ゴミ置き場なんて近いところに点在してるわけで
いちいち車に乗って移動するわけないじゃん。
下っ端は走って移動してゴミ放り込むんだよｗ
255 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/07(土) 14:43:33.61 ID:dXqiiJTv0]: それは最近まで公務員で人気の高かった清掃局または下請けね
ゴミ回収っていっても色々あるよ
256 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/07(土) 15:29:49.84 ID:3fqQbpLlO]: 一応求人には運転手てかいてあったけど電話で色々聞かなきゃだな

運送業は自分の時間がないから運転でいい仕事ないかなートラックのみでね
257 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/07(土) 15:43:02.83 ID:D4758C+B0]: 俺の場合
拘束12～20時間バラバラ
最高31時間てのがあった
土日どちらか休み
3t～4tロング
手取り30～35万

経験者は一見良さそうに思うかもだけど
実際はキツイ
さっさと辞めたい
258 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/07(土) 17:37:45.65 ID:TwnZHeoQO]: >>257
かなりきつそうに思える。
それなら個人的には部品屋でまあまあな便を狙い手取り20後半くらいを狙うね。
個人的には休みや拘束時間を重視する。
ずっと週1は体にこたえるよ。
259 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/07(土) 18:23:09.63 ID:vKihDxaCO]: >>254
ゴミを放り込むバイトしたやつが言ってたけど走りっぱなしで慣れるまで大変だったらしい。
その代わり昼くらいに終わっても日当が出たらしい。
260 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/07(土) 18:33:56.62 ID:toVxUcmo0]: 拘束12時間でも手積みがなければそんない疲れないのでは？どうですあｋ
261 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/07(土) 18:55:33.97 ID:TwnZHeoQO]: 大型で手積み手おろししてるが、
手積みなしのキャリアカーや部品屋とたいして疲労度は変わらないよ。
いや週1休みのキャリアカーの仕事より楽に感じるよ。
拘束時間8時間でも13時間でもたいして変わらないね。
俺は拘束時間より休みが少ないことのが体にこたえる。
262 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/07(土) 19:50:11.03 ID:E6itBVT20]: 拘束時間が長い方が死ぬ！
ハードでも拘束時間短い方が楽さ。
ヤマトとか拘束時間で身体がパンクする。
263 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/08(日) 00:01:19.63 ID:3fqQbpLlO]: だね睡眠時間がないのはつらい

休みは週一あればいいかなあと祝日
264 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/08(日) 07:45:59.94 ID:zhvzE0HAO]: >>176
体感労働時間は
ドライバー１日分の労働=ライン工半日の労働
って感じ。
ライン工は単純作業の苦痛でついつい時計を見てしまうからとにかく体感労働時間長い。
時計を見てみたらまだ15分しかたってなかったとかざらやったね。
265 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/08(日) 12:17:10.00 ID:JvLMxoxMO]: ラインも単純作業から２月に外で雪ふる寒い日でも汗まみれになる作業まであるよね。
汗まみれになる方は時間たつの早いけど楽なのは一時間が三時間のように感じる
266 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/08(日) 13:49:59.18 ID:Kvy2BB+PO]: トヨタとかアイシンとかの正社員になれれば運送よりいいが、
いい会社に入れないのならライン工はやめたほうがいい。
運送業でもまだ年収400万くらいなら狙えるから。
267 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/08(日) 14:46:23.86 ID:fDDyocpK0]: レジャっ子に混じって渋滞はまってると時間長く感じるのは運送屋でもあるけど。

ライン工は出稼ぎ外国人に代わってくだろうが
運送は免許や事故リスクの要因でそういう事は少ないだろうね。

時間が長い、休みが少ないって運送の特徴だけど
その対価が無いのも運送屋の特徴。
時間も短く休みがあっても蓋を開けたら給料は同じだったって事多々。
そういう会社を探す方法でもありゃいいんだが。
268 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/08(日) 15:42:28.19 ID:Kvy2BB+PO]: ハロワだけでなく雑誌とかネットとか看板を見るなりしてこまめに求人を探すことだな。
そうすればそのうちいい求人にありつける。
ハロワしか利用してないやつけっこういるからな。
そういうやつはブラックブラックから避けれない。
269 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/08(日) 16:28:49.49 ID:OmNlwIqJO]: このまんま運転手不足になってまた運転職が高給花形商売ならないかな。
大型免許のハードルが高くなりすぎたから大型乗る若いやつは確実減ってるし。
270 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/08(日) 16:29:28.22 ID:KG4Wr2jz0]: ネットで運転手なんて見たことない。
佐川とかならあるが。
271 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/08(日) 18:11:57.96 ID:QoyBjY8fO]: >>>269だよなじゃなきゃこんだけ拘束されてリスクしょってんだからやってらんねーよ
272 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/08(日) 20:45:13.11 ID:e4gdUiwZ0]: >>262
ヤマトは１日の労働時間長いけど
２日行ったら１日休みだからｗ
大手ってそんな感じだぞ
273 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/09(月) 01:23:36.17 ID:bX9Lq7AvO]: ならふつうの運送会社はくそだな

週一休みであれだからさ
274 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/09(月) 07:32:38.19 ID:j1P8S0qPO]: 大型免許は教習所で買えるんだけどな…
女の子も来てるよ、１２m平乗りに…
275 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/09(月) 08:27:08.39 ID:8Zu1v7uU0]: 免許が買えるって事と
その免許で飯が食えるかは別の話だと思う。
一般論で女は運転へたくそだろ。教習所行く金貯めるのは上手そうだけど。

給料良くて休み多くて待遇バッチリな会社の仕事は
クソ狭いトコには行かないし、機械積みで体力も必要ないんだろうが。

隣の芝が青く見えてるだけだ、と思い続けてたが
贔屓目に見ても給料安いトコは仕事はきつく時間も長い。
高い給料払えるトコは選んで仕事取れるからクソ仕事は少ない。
そんな気がしてきた
276 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/09(月) 08:29:17.99 ID:AQjfpeIY0]: >>275
ほぼ正解！
そこからどう動くかだ！
277 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/09(月) 08:35:45.34 ID:QS+EUCg60]: 【運輸】佐川急便、貨物用三輪バイクを導入…年々増加する住宅街への配達もスイスイ
anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1326044054/
278 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/09(月) 10:32:33.34 ID:m3inVX+V0]: >>274
教習所のって１０ｔだっけ？
279 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/09(月) 12:31:13.35 ID:vz/4XNob0]: >>278
最近はちゃんとした10tが増えてきてるよ
280 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/09(月) 13:05:41.17 ID:E8op9V2PO]: 俺が乗ったのは全長11メートルの11トンだったな。
最初は内輪差に苦戦したが路上に出るときには何も言われないようになったな。
路上でも特に問題なく免許とれたならいきなり実務に突入しても大丈夫。
路上やバックも一通りできたわけだし。
大型免許とりたてのやつが大型に乗るより、
トラック未経験のやつがいきなり4トンにのるほうが危険だよ。
車校で中型免許をとったのならいきなり4トンでも大丈夫だが。
281 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/09(月) 14:11:56.84 ID:+OnboejmO]: メール便とか給食弁当は楽そうだね
工場でライン作業してた時に楽そうだと思いましたがどうなんですか？
282 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/09(月) 14:13:03.07 ID:n+8T1DYsO]: そうは言っても仕事では一週間持たないに一票。
283 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/09(月) 14:26:41.29 ID:+OnboejmO]: あとクリーニングの配達とかも楽そう
まあライン作業やってて外からしか見てないから判らないだけかしれんがね
284 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/09(月) 15:51:59.76 ID:XH8U9QegO]: 給食は昼まで時間制限でマラソンだぞ！
体力ないヤツは無理、あと空き箱回収の時は配達地域でポスティング
285 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/09(月) 16:13:16.75 ID:yVUAHxFFO]: 中型免許取得しないと働けないと思ったほうがいいですか？
ハロワで見たら条件欄に中型免許とかなり書いてあったんで
286 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/09(月) 16:52:47.86 ID:1w2W2Ylq0]: 普通自動車免許持っている人の大半は
中型免許(8tまで)
だったはず
287 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/09(月) 17:56:47.89 ID:yVUAHxFFO]: 2010年に免許取ったから中型ないんですよね
288 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/09(月) 21:52:44.69 ID:2qi6m0nmO]: 長距離トラック運転手だけど質問ある？
今埼玉から青森に向けて走ってる。
289 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/09(月) 21:54:29.75 ID:AQjfpeIY0]: >>288
長距離ってキツイ？
290 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/09(月) 21:55:27.27 ID:bX9Lq7AvO]: 家にかえれなくていやじゃないですか？

彼女とかにあえなくてつらい???
291 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/09(月) 22:00:29.76 ID:2qi6m0nmO]: >>289
人によっては長距離のがあってたりする。地場は荷物の積み降ろしとか配送件数が多くなるからね。
ひたすら運転できる性格なら長距離向いてる。

>>290
長距離初めてから５年間彼女いないので問題ない
292 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/09(月) 22:04:35.34 ID:lu3BkX8Q0]: >>288
金貯めて大型取ってトラドラに成りたいと思ってる41歳だけど、未経験でもいけるのかな・・・
せっかくフォークの免許取ったのに今の職場では未経験なので乗らせてくれない
そんなに人を育てるのがイヤなのかと思う・・・すぐに慣れるだろうに。慣れればだれでも出来るだろうに
293 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/09(月) 22:06:23.84 ID:2qi6m0nmO]: それと中小運送屋の７割８割はブラックだと思っていい。
俺は運送屋３社目でそこそこ待遇のいい会社に入り込めたが、だいたいの運送屋は人の出入りが激しい。

仕事がキツイかどうかは会社によるとしか言いようがない。
294 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/09(月) 22:08:02.35 ID:AQjfpeIY0]: >>291
家に帰れてます？

給料は地場より良いでしょ？
295 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/09(月) 22:10:53.54 ID:lu3BkX8Q0]: >>293
ハロワと新聞折り込み、どっちが信用できますか？
296 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/09(月) 22:11:24.91 ID:2qi6m0nmO]: >>292
40くらいなら未経験でも雇う会社はいくらでもあります。
ただ大型免許とったからといっていきなり未経験者を大型に乗らせる会社はないかな。

とりあえず大型免許だけ取って４ﾄﾝ車でも乗ってみたらいいと思います。
ただ、さっきも言ったけど運送屋はブラックな会社が多いので何回か運送屋を渡り歩く覚悟が必要になります。
297 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/09(月) 22:14:40.36 ID:2qi6m0nmO]: >>294
家には帰れてる。給料は地場よりは多い。
ただ地方(東北・九州など)の長距離運転手は家に帰れない会社が多いのが実態。
298 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/09(月) 22:16:28.83 ID:AQjfpeIY0]: そうかあ・・・・
長距離、昔は憧れてたけど30代中盤になってみると
楽な仕事を求めてしまうというかねえ・・・
まあ運転手なら一度は経験してみた方がいいのかも？
299 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/09(月) 22:17:31.21 ID:2qi6m0nmO]: >>295
どちらも信用できない。
ハロワと折り込みチラシ両方の求人の募集に応募して採用されたが、両方ともブラック企業だった。
荷物破損の弁償、遅刻の罰金、拘束時間１６時間超え、休憩とれない等。

本当に会社によりけり。運送屋を渡り歩く覚悟があれば、ブラック企業で経験を積むべし。
300 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/09(月) 22:21:18.05 ID:2qi6m0nmO]: >>298
長距離で楽な仕事、会社は全体の１割２割程度かもしれない。
クロ○コヤマトの路線便などは楽だけど、未経験者が入り込んで路線大型はまず無理な会社。
セールスドライバーからステップアップが普通。
301 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/09(月) 22:22:38.11 ID:wWDGGSri0]: まあ未経験者は一発業界入れば地元の他運送屋がどんな荷扱ってて
どんな待遇だとか同僚に渡り歩いてる猛者が多いし、積み込み場などで
他のドライバーと雑談して嫌でも情報入ってくるから、選んだ会社に
「骨を埋めるつもりはない」覚悟で入社するしかないなｗｗ
302 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/09(月) 22:23:31.71 ID:lu3BkX8Q0]: >>299
そうね。乗って経験積めればブラックでも良いわ
303 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/09(月) 22:45:29.97 ID:Gt1VDuof0]: 運送会社の経営者ってみな柄悪いよね？
304 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/09(月) 22:56:40.31 ID:2qi6m0nmO]: >>303
うちの会社の社長は近所のじいさんって感じだけど、ガラ悪い社長も多いかもね。
結局ガテン系だからな。
305 名前：あ [2012/01/09(月) 22:58:27.36 ID:weDhydzf0]: 会社に弁当を配達する運送会社って激務度はどう？
そんなに辛くなさそうなんだが
306 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/09(月) 23:39:07.69 ID:2qi6m0nmO]: >>305
毎日決まった時間にだいたい同じ場所で近所に配達だろうからきつくはないだろうけど、給料安そうだなｗ
307 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/09(月) 23:48:01.46 ID:J69JSZ6t0]: >>306
積み荷は毎回バラバラ？
行きと帰りは荷は違うの？
308 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/09(月) 23:57:15.53 ID:BoG2t57fO]: 勝ち組運送会社っていえばJR東海の子会社だろ。
仕事はキツくないし休みも120日以上でボーナスが凄い。
給与体系が会社員みたいな感じだもんな。
絶対潰れないし。
日通を下請けにしてるようなとこだしな。
なかなか募集してないけど…
309 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/10(火) 00:07:04.74 ID:2qi6m0nmO]: ID変わっちゃったかな。
>>288だよ

>>307
行きの荷物はだいたい決まってる。帰りは行った場所の水屋(配車をくれる会社)に電話して帰りの荷物を探してもらう。
ちなみに俺は埼玉住みなんだけど、東北からは帰りの荷物は全くとれない。
東北は荷物が少ないね。
中部・関西・山陽・北九州あたりからは結構色んな荷物積んで帰れる。
310 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/10(火) 00:11:26.65 ID:ZEs5n3CIO]: >>309
ありがとう
ちなみに現在いくつ位ですか？定年退職まで考えてます？
311 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/10(火) 00:17:25.84 ID:V+WLO2g5O]: >>310
偉そうに語ってしまったけど、今25歳。トラックは５年目だけどね。
うちの会社は年寄り多いから定年までは働けるよ。どこの運送屋も年寄りばっかりかな。
でも俺は今大型二種の教習通ってるからそのうちバスにジョブチェンジするかも。

もしくは宅建持ってるから不動産もちょっと考えてる・・・
俺も今転職しようか悩んでるんだよね。

運転手の仕事は嫌いじゃないけど何か新しいことしたいので。
312 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/10(火) 00:18:21.87 ID:TUONCi3LO]: >>294長距離で毎日家に帰れるわけないだろ
313 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/10(火) 00:21:13.01 ID:TUONCi3LO]: >>>311トラックしてたら友達や彼女に会えないしなにが楽しくて生きてるかわからなくならない？

俺はそれで今廃棄物回収の仕事をしようとしてる
314 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/10(火) 00:26:56.28 ID:V+WLO2g5O]: >>313
まぁ平日は自分の時間はないですからね。でも土曜か日曜は休みなんで友達とは普通に遊べるよ。

彼女できない死にたい('A`)
315 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/10(火) 01:15:00.85 ID:TUONCi3LO]: >>>314俺は土曜日は6時くらいにおわって日曜の夜9時から仕事の半休みたいな感じだったからやめたよ…
２５で５年やってるなら運送業に入るの早かったんだね俺は二十歳から配送２４から運送業に転職したけどこの業界は金にこまってるが転職には厳しい年齢のオヤジしかいなくないですか？

トラは好きだけど俺は結婚も旅行もダチも大事にしたいし人生楽しみたいから離脱したよ将来結婚してガキに金かかるようになったら長距離やるつもり
316 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/10(火) 05:39:24.95 ID:UcAFeYxl0]: 束縛時間07：00～17：00　昼1時間休憩
10tダンプ工場内A地点～B地点まで運ぶ運転（往復30分）
10tダンプで一番疲れる作業：補助レバーを引きにいくこと
手取り28万円ぐらい
週1休み
317 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/10(火) 09:04:19.80 ID:I65x7RHpO]: 友達や彼女とも会えないってどんなブラックで働いてるの？
地場で給料も安いのに拘束時間15時間以上とか？
拘束時間12時間程度なら普通に遊べるぞ。
あまり焦って探してブラックすぎるとこはやめとけよ。
ブラックすぎる運送会社は辞めたら仕事ないよとかみんなうちと似たようなもんだとか、
ブラックすぎる運送会社が普通の条件みたいに洗脳しようとするがそうでもない。
入ってからダメだと思ったら初日でもいいから早めに見切ることだな。
318 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/10(火) 10:17:58.28 ID:V+WLO2g5O]: >>317
未経験者はブラックで修行するのもいいと思う。
やっぱりそこそこ待遇のいい会社は経験者を求める。
運送屋なんて１年我慢すれば一人前だよ。
319 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/10(火) 12:06:50.72 ID:WcQeNmji0]: 25の発展途上の感想か
しかし宅建とは面白いもの持ってるの
320 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/10(火) 12:09:02.64 ID:Z6PLt1ST0]: 運送屋で8-5時ってのが信じられん。
時間の短いのはあるにはあるが、客先へ8時着。故に出勤は早い。
もしくは深夜に店舗着、夕方出勤で昼前には寝るとか。世間様とはズレた一日になった事しかない。
休日っても夜中2時に起きて何が出来る、とか店が開く頃寝る時間、とか。
サラリーマンの友達と遊ぶには週連休２日でないと無理。
俺の経験だとそんな感じ
時間短く週休２日の運送屋はほとんどない
321 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/10(火) 12:37:47.72 ID:I65x7RHpO]: 時間短くて週休2日となると自社便や部品屋や一部のコンビニ配送くらいかな。
隔週2日でもいいならもう少し幅が広がるが。
322 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/10(火) 12:43:05.96 ID:gD8/VYjkO]: コンビニ配達ってかなりしんどいってこのスレにレスされてなかったかな
323 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/10(火) 12:46:45.95 ID:+ysspuSH0]: >>320
年収200万前半くらいならあるよ。
おまけに一生そのままだしな・・
324 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/10(火) 13:39:34.17 ID:NqnZZBLoO]: >>317
つか、15時間拘束で我慢するとかどんだけ能力がないんだよ、というかアホだな。
12時間前後拘束程度のとこなら探さなくてもたくさんあるのに
325 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/10(火) 13:45:16.78 ID:NqnZZBLoO]: ローカルの話な
326 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/10(火) 14:32:51.01 ID:V+WLO2g5O]: >>319
宅建は仕事の待機時間にトラックの中で勉強してとったよ。
やる気になれば待機時間も有効に使えたりする。
327 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/10(火) 14:39:43.42 ID:OlnbrwpE0]: >>326
俺も乙四はその方法だったｗ

同じ会社で司法書士受かったツワモノもいたよ
トラックにラジカセ持ちこんで教材？流してた
328 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/10(火) 15:08:36.33 ID:LT3BlMCk0]: もう、ヤマト運輸のクオリティの低下が著しいな。

完全に佐川に負けている。
329 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/10(火) 16:26:19.30 ID:UIiHmQu/O]: >>326 でバスは諦めたのか？
330 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/10(火) 17:00:34.29 ID:gD8/VYjkO]: タウンページの回収とお届けした事ある方いますか？
自家用車で全国回るとか書いてたんだけど
331 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/10(火) 17:02:21.34 ID:I65x7RHpO]: >>324
その拘束時間では会社のすぐ近くでなければまともな生活はできないだろうな。
我慢しなくてもやれるならやればいい。
332 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/10(火) 17:11:50.47 ID:EjqAIn6m0]: この業界始めてで、
スーツ着て面接し採用されたんですが、
ここ読んで尻込みしています。
333 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/10(火) 17:29:25.10 ID:V+WLO2g5O]: >>327
時間は有効に使いたいよね。
司法書士はすごいなｗ
俺は宅建で限界かな(>_<)

>>329
あきらめてはいないよ。都営バスに入りたいけど、無理なら、京王か小田急に入りたいかな。
それも無理ならトラック続けるか、小さい町の不動産屋にでも入り込みたい。
334 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/10(火) 17:31:57.93 ID:WcQeNmji0]: >>326
へー凄いわ感心するよ
同僚の人も感心する
免許無くなったらとかを考えてるのかな危機感を持って過ごしてるんだね
335 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/10(火) 17:39:56.73 ID:CqEoKkuv0]: 西濃運輸受けてみようかな？2ﾄﾝまでしか乗ったことないけど
336 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/10(火) 19:27:36.07 ID:EbmPyT/i0]: 給料書くのはいいけど、年収で書いてね
337 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/10(火) 19:28:56.29 ID:dcH6XYsQ0]: 明日、ユニック系の運送会の面接なんですが、スーツ着ていったほうがいいの？
ちなみに業界未経験、リフト・玉掛け・ホイストクレーン免許と経験アリなんだけど、免許書も持参したほうがいいのかな？
338 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/10(火) 21:08:28.28 ID:CIz4zE480]: ﾎｲｽｸﾞﾚｲｼｰ免許と見えた
339 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/10(火) 21:20:27.11 ID:ot2fNjuc0]: >>337
バカだろ、おまえ
面接にはダボシャツにステテコ、足には草履はいて
首から白のバンドルカバーをぶらさげて「俺のトラックどこ？」ですぐ採用だ
340 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/10(火) 21:25:28.24 ID:dcH6XYsQ0]: >>339
ありがとう。参考になったｗ
341 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/10(火) 21:58:35.66 ID:EjqAIn6m0]: 待機時間ってどういう時発生するんですか?
勉強できますよね。
342 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/10(火) 22:04:02.76 ID:OlnbrwpE0]: >>341
勉強できるのは隙間時間だよ

おろしたくてもおろせない
積みたくても積めないとかさ

俺は勉強してたけど半端な気持ちだと
寝る方を選びたくなるのが普通ｗ
343 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/10(火) 22:13:14.60 ID:a5P/QiqSO]: >>339
だから「所長どいつよ？」が抜けてるっての
344 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/10(火) 22:43:54.88 ID:ii3nTpXp0]: ん？宅建持っててｳﾃｼやってるオレをよんだか？
拘束時間やブラック度は不動産も運送屋に負けてないよね
運転手のほうがはるかにまし。
この板では不動産屋をスーツ着たドカタってよんでるじゃん
345 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/10(火) 22:45:16.57 ID:I65x7RHpO]: >>341
例えばバースが二つしかなくトラックが6台待機してたとすると、
一番最後のトラックはけっこう待たなければいけない。
そういうときに勉強しようと思えばできる。
勉強しようと思うなら海コンが最強だと思う。
待機時間は本当に時間の無駄だよ。
寝るか携帯触るか食べるくらいしかすることないし。
そういう時間を生かして勉強するのはかなりいいことだね。
346 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/10(火) 22:49:15.81 ID:3V/hWHEP0]: >>339

かなり前に見たのでなんかのコピペだと思うんだけど文字いじってないか？
首からハンドルカバー下げるっておかしいだろw
ネックレスかよw

正確にはすごいよマサルさんみたいに肩に掛けるんだろ・・
347 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/10(火) 23:00:52.15 ID:TUONCi3LO]: みんなが思うまともな地場運送会社てどんなの？

拘束時間が１２時間以内
給料３０万

昇給ボーナスあり

週休2日
348 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sag [2012/01/10(火) 23:32:36.79 ID:fejUUQDW0]: >>292
他に理由があるんじゃない？

邪魔者とかwww
349 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/10(火) 23:54:12.87 ID:gD8/VYjkO]: 航空貨物と宅配って違うのでしょうか？
350 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/11(水) 00:50:19.38 ID:n7IkI9i50]: >>347その待遇を求めるなら部品屋くらいしかないな
351 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/11(水) 00:53:56.66 ID:Wo8Cixz5O]: >>350部品屋てトヨタの下請けで車の部品を輸送するやつのことですか？
352 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/11(水) 02:12:48.53 ID:1yafSFfLO]: 部品屋は部品屋だろ。
聞く前に考えろ
353 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/11(水) 02:40:59.39 ID:Wo8Cixz5O]: わかんねーよならボクシングのライトフライが何キロかわかるかわかんねーだろ
354 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/11(水) 05:53:53.06 ID:1yafSFfLO]: 極端な奴だなｗ
355 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 08:39:20.08 ID:FzhQJGmHO]: まだかな、まだかな、まだかな～♪
宅建の兄ちゃんまだかな～♪♪
356 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 08:40:51.91 ID:wDW3YCSe0]: 軽自動車での出来高の配送経験者いませんか？
あれ１日拘束１２時間でどの程度運べるんでしょうか
基本１００個以上ばっかで１時間で１０個近くも届けられるのかなって疑問に思いまして
357 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 08:54:43.34 ID:R2ICdARS0]: 個数×120円ぐらい
358 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/11(水) 09:47:26.29 ID:G9xURS7BO]: 宅建持ち長距離トラック運転手だけど質問ある？
青森から帰ってきたよ。
359 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 10:10:23.78 ID:nRc+D2L80]: 月収○十万以上可能でまあ半分とれりゃ良心的な広告だろ
○個以上あります。のうたい文句で実質いいとこ半分だ。泣きみるで
360 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/11(水) 10:14:10.27 ID:xHfBLQafO]: ２tワイドロングのキャンターなんですが最近排気ブレーキ使うとゴォォォって音が鳴るんですが故障でしょうかね？
361 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 10:36:18.52 ID:wDW3YCSe0]: ２トントラック以上でルート配送が一番安定してんのかな
大型系に自信がなかったから軽自動車の配送業務探してたんだが
週６で拘束されるだけされて安月給じゃ何やってのかとなるし
362 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 12:40:20.01 ID:+I6ey4mG0]: >>361
軽は求人広告上でしか知らないが、請負契約の車持ち込み。
車の経費が出るのか？って単価で実質タダ働きって感じだったと思う。
宅配屋（佐川やヤマト）で日に最低50-80件配るって話。
彼らは１件の企業へ5個で5件になるが。120円×80個で9600円。

>>360
マフラー割れてる
363 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 13:23:00.06 ID:q6NeKJxBO]: >>349
こうゆう質問は募集でてる場合、とりあえず電話してみろ
それでイマイチピンと来なければ要点をここで聞けばいい

また夜になると質問するのか？(@_@)
364 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 13:52:22.33 ID:z7D1NiZC0]: >>362
ゆうパックの宅配も似たようなもの？
365 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/11(水) 14:01:37.06 ID:GOz8KnuLO]: 無職で大型やトレーラーまで乗る予定があるなら、
大型やけん引はとっておけよ。
運送をやりながら資格をとるのは部品屋みたいに休みがちゃんとあるとこでないときついからな。
あと4tしか乗るつもりがないならリフト免許もとるべき。
あと高圧ガスや玉がけや危険物乙4なども。
資格がなく実務がないと話にならないと主張するやつがいるが、
資格がないと実務も経験できないし論外となる。ずっとコンビニ配送やスーパーでいいのなら普通免許のみでも大丈夫だが。
366 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/11(水) 14:14:12.17 ID:1yafSFfLO]: 乙4の勉強をしてるがこりゃアホじゃ内容が理解できないだろうな。
高校理科あたりのレベルが無いと難しいかもな。
合格ラインが各項目6割以上だから運が良ければ何とかなるかもしれんが。
367 名前：トラック希望 mailto:sage [2012/01/11(水) 15:26:02.67 ID:DOMIRqnYO]: 道も判らないまったくの未経験ってやっぱり無理なんですか？
368 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/11(水) 15:42:10.44 ID:DbS/ANYP0]: 2ﾄﾝ以上はできれば乗りたくないて言ったら間違いなく面接落ちるだろうなぁ
369 名前：３６７ mailto:sage [2012/01/11(水) 16:16:10.00 ID:DOMIRqnYO]: すみません１トンってトラックになるんですか？やばいかな？
370 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 16:21:20.13 ID:VwOcJj2d0]: 大型取り立てだが、大型の仕事に採用になった
ガクブルすぎるよ
371 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 16:37:41.78 ID:b6WYCmPO0]: とりあえず上げてる奴等はスルーで
372 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 16:45:23.13 ID:zwrxM70n0]: >>370
ほぼブラックだろ
頑張れ
373 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 16:49:16.70 ID:VwOcJj2d0]: >>372
うん、零細だし・・
まあ２年くらい頑張ってみる
374 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/11(水) 17:24:37.47 ID:1yafSFfLO]: >>370
10トンで教習、試験で合格したんだから大丈夫。
375 名前： mailto:sage [2012/01/11(水) 17:32:13.50 ID:4IIrpqJS0]: 昔、陸送の仕事してた時、普通免許で
いきなりトラクターヘッドの回送やらされたわw
16段ギアとかナニソレ？状態だったわ
376 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/11(水) 17:55:24.04 ID:FzhQJGmHO]: 裏山
377 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/11(水) 18:16:42.16 ID:KTMTmCelO]: >>374
甘いな。運転自体は慣れるだろうが、
運送業未経験だとしたらまず短期離職の確率高い。
ましていきなり大型なら尚更。
378 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/11(水) 18:21:53.21 ID:GOz8KnuLO]: 道にも運転にも自信なかったら2～3t車、
いや最悪1t車でATで細かい仕事をやって道を覚えるのも手だな。
379 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 18:39:15.75 ID:gqhuz2R00]: 乗用車感覚で前の車ピッタリくっついて、右から頭出して前覗いて、
みたいな運転だと危ないな・・・（前つまってるのに）
4トンなんて特にこんなのが多いよ。
おまけに前見ることに一生懸命でメーターなどろくに見てないだろう。

メーター見ながら流れに乗らないと・・
もちらん左右のミラーも。
380 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 18:53:33.81 ID:q6NeKJxBO]: >>377
パレ積みで三日手積み手下ろしなら一日でバックレ
てか全身筋痛で起きれない
381 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 19:17:51.06 ID:VwOcJj2d0]: >>377
一応６年くらい手積み手おろしやってたよ
大型の仕事は初めてだけど
382 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 19:29:23.04 ID:Bhf/CqbL0]: >>365
あなたはトレーラー運転士？
383 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 19:58:49.38 ID:utqKfulQ0]: 4㌧→10㌧より2㌧→4㌧のほうがハードル高いよな
でも前二軸は別物かな、あれはビギナー向けじゃねえな
384 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 20:05:56.80 ID:q6NeKJxBO]: >>383
ほぼ同意見前二軸は最初面白かったバックで決まらないと逆ハンモドキのハンドリングで冷や汗でた
大二の試験には役に立つな
385 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 21:03:27.73 ID:caMl/73r0]: 普通免許しか持ってない俺は、トラックの運転手が何でルームミラーを見ない状態でバックできるのかがわからない。
会社の2ｔ車でさえ、荷物を積んでバックするときに真後ろが気になって何度も乗り降りして確認してるorz
386 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 21:50:21.14 ID:ZLYZrNOpO]: 結構バック事故ありますから。降車確認するなんて素晴らしいじゃないですか。
大きなシャッター曲げるとかなりの金額らしいです。
387 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 21:53:09.26 ID:b6WYCmPO0]: >>385
それ基本だから何ら心配する必要はない
4ﾄﾝ以上の吊り下げのミラーだとふらふら感が少なくなる
窓下げたりドア開けて目視も基本かと
388 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/11(水) 22:08:48.23 ID:FzhQJGmHO]: カメラ
389 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 22:23:09.12 ID:q6NeKJxBO]: >>388
最初から頼ると自分にしっぺ返しが必ずくる
390 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 23:10:42.16 ID:GOz8KnuLO]: トラックに乗ったままの目視かカメラだったらカメラのがあてになるな俺の場合は。
もちろん人や障害物がないか目視で確認してからバックするが、
トラックから物にあたるかどうか微妙な距離感の時に、トラックに乗ったままの目視でわかるひとはかなり深視力が優れてるんでないか？
俺は目視に頼ってぶつけた時がある。
もう少しいけると自信満々な時点で時すでに遅くて当ててたしwカメラに頼りすぎもやばいがカメラもけっこうあてになるよ。
バックカメラが危ないという人もいればそうでないという人もいるし様々だね。
とりあえず俺はバックカメラなしで大型は無理だね。
自分の目視が使えないことを自覚してるからさw
391 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 23:33:16.64 ID:q6NeKJxBO]: 無理じゃなくて付いてない車両も多いから
カーナビ談義と全く同じじゃね
とりあえず外出ろよかなり世間さま(実社会・仕事で)とずれてるから
392 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/11(水) 23:53:43.73 ID:gqhuz2R00]: >>385
真っ直ぐバックするからだよ。
斜めにバックすれば、四角が消えてく方と、新たに見えて来る方と、（表現難しいが・・）

乗用車だってトラック乗り出して、ルームミラーなんて上向いて、
室内の天井映ってって、20年以上見たことないわ。

ただ後退はゆっくりな、乗用車乗りなんか見てると、
すげースピードでバックしてく奴居るけど、
カッコよくも何ともないぞ、本人は「決まったぜ」みたいな顔してるけど、
プロドライバーから言わせてもらえばただの「アホ」だ！
393 名前：392 mailto:sage [2012/01/12(木) 00:13:58.21 ID:NFe9QZWO0]: >>392
どうしても直線バックな環境なら、
とにかくゆっくりバックする。
それ以外ない・・
危険回避する時間が稼げるから。

普通、自分の方に車が向かってくれば、何らかの対応するだろう。（子供と痴呆老人以外）
（例、ホーンをならす、大声で叫ぶなど）
394 名前：下手　 mailto:sage [2012/01/12(木) 01:43:10.34 ID:cMfCq8TMO]: バックと言えば助手席に女乗せて助手席の頭の部分に手を置いてバックする仕草がいいとか言う馬鹿女がいるけど
マジにうまい人ってミラーのみ見て後ろ向かないよな
俺は、窓から頭出して後ろみないとバック出来ない(笑)
395 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/12(木) 08:50:38.94 ID:ZU+w6U7d0]: カメラに頼ってぶつけるのは軒とかひさし

カメラより下は見えるが上は見えない。
なまじ見えるからすべてが見えてる気になる。
けど、便利は便利。
トラックが下がってるのに死角を横切ったり進行方向へよける
歩行者や自転車が多いのはカメラがなきゃ知らなかった。
普通に道走ってる時、後ろに掴まる自転車とか。

カメラもナビも所詮は道具。
あれば便利だが万能じゃない。
396 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/12(木) 12:31:54.93 ID:5v9QTGguO]: 公道から工場とかに入るときにバックでつけるときがあるが、
バックカメラがないと危なすぎる。
目視しても死角があるし突然自転車がくるかもしれないから、
バックカメラなかったら誘導かいちいち何回もおりて確認しないと危険。
状況によってはバックカメラはかなりつかえる
ナビはフリーと運送歴短いやつくらいしか使わないはず
397 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/12(木) 12:48:42.87 ID:I2H0fZUI0]: ケツから荷物積む時にカメラに軽くぶつけて開かなくなったことあったよ
真っ暗な工場でバックしてる最中に異変に気付いて降りたんだけど
あのまま続けてたら大惨事になってた
398 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/12(木) 18:20:10.68 ID:HCGv+fUE0]: 今年に入って、運送系を数社回ったけど、どこもあまりにイージーな面接で驚いた。
過去の勤務暦についてほとんどツッコんでこないし、どこもヤル気あるならいつでも来ていいよ、的な応対。

こんなもんなの？
399 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/12(木) 18:25:01.29 ID:cHZn9leLO]: 俺はけっこうつっこまれたな

だからきちんとした会社かと思ったらブラックだったまぁ運送業はどこもブラックだけどな

ちなみに受けたのに働いてないの？
400 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/12(木) 18:34:22.25 ID:zG0nQ2gf0]: >>398
そういう会社が多いね。
出入りが激しい業界だし、それは会社も求職者もお互い様って事。
面接官もそこら辺は良く分かってるから何も聞かないってだけｗ
人を雇うというより、「新しいトラックの部品」を仕入れる感覚なんだよね。

.>>399
どのへんがブラックだったの？
401 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/12(木) 18:39:35.02 ID:hONsRSY90]: 一次面接で志望動機や退職理由や前職での仕事や自己ＰＲ以外に聞かれることある？
402 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/12(木) 18:52:46.34 ID:5v9QTGguO]: ハロワに求人出してるような運送屋なら常識的な態度で対応してやる気を見せれば採用される可能性がたしかに高いよ。
未経験者ならやってみないとわからないわけだし長々と面接してもあまり意味ないし、
経験者ならどのくらいの大きさのトラックに乗ってどんな仕事をしてたかを聞くくらいだろうね。
個人的な印象だが、
タウンワークなら未経験者でもだいたいの運送屋は大丈夫だが、
ハロワは3～4割くらいの会社しか未経験者は応募できないね。
大型か首振りで1年以上の経験があればコネがなくてもあまり年寄りでなければそこそこの会社に入れる。
3年の経験があって若ければいうことないんだが。
403 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/12(木) 19:02:49.75 ID:IrnkRaYw0]: 大阪で市職員としてバスの運転手になれば年収800万円すよ！
404 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/12(木) 19:04:11.30 ID:GOu4JUcVO]: どっちの運送屋が良い？

ハロワに載ってる運送屋
タウンワークに載ってる運送屋
405 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/12(木) 19:05:49.56 ID:HCGv+fUE0]: >>399
うん。運ちゃん未経験でこんなに敷居が低いならと、様子見てるとこです。
いちお4トントラック運転経験とリフトと玉掛と天井クレーンその他資格もってるからかもしれないけど。

ただまあ拘束時間が長いのは仕方ないとして、それがどれだけ給料にバックするかってのと、長い時間は構わないけど要は密度だよね。こればっかは実際
やってみないとわからんのだろうけど。

因みに同じ４トン車でも、平ボデ車とウイング車仕事ってだいぶ違う？
406 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/12(木) 19:25:45.48 ID:5v9QTGguO]: タウンワークのがブラックかもな
未経験歓迎が多いしな
でもタウンワーク、ハロワ両方載せてる運送屋けっこう多いぞ。
407 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/12(木) 19:39:20.43 ID:BZtYLL7vO]: LNGローリーに乗りたい。
高圧ガス製造保安があれば有利なのかな？
理数系の高校を出たのにこのまんま一般貨物の運転手で終わりたくない。
408 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/12(木) 19:52:02.27 ID:FjDdn+SOO]: >>405
箱車乗ってると平ボはめんどくなる
シート掛けが
409 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/12(木) 20:04:18.24 ID:QxJ6wt6v0]: ハロワ以上の求人ってどこにあるの？リクナビ？
410 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/12(木) 20:08:45.65 ID:DadSomWk0]: >>399
俺は殆ど突っ込まれなかったな
面接してくれた所長には
「○○○○（一応王手の運送会社）さんに勤めてたのならうちはいつ来てもらってもかまいませんよ」
と言われたな
ハロワの求人票には二次面接もあったらしいが、ハロワを通さず直接電話して面接したら即採用になった
411 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/12(木) 20:29:12.38 ID:fFUYrSbI0]: >>408
最近の部品屋だと元請けが安全安全厳しいんで、大型なら16スパンの荷を積む時、
ひと山積んだら次積むパレット山と干渉しないように仕切り板をあてがうルールとかあって
一回一回フォーク降りなきゃならない会社もあるよ。
しかも出入りするメーカー内もうるさいんで、フォークを降りる場合は爪先は地面に着けて
エンジンは停止し鍵を抜く。
これをひと山ずつ荷台に置く度にやるんでけっこう面倒ｗ
まあ、荷役事故起こさないようにの安全対策だから仕方がないんだけどさ
412 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/12(木) 20:31:16.33 ID:FjDdn+SOO]: >>409
まじばなし
仕事で一緒になる他社ドライバー情報と、気になる会社に電話か飛び込み
冗談抜きで
だからとりあえずブラックでも入れと言いたい
413 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/12(木) 20:33:43.25 ID:FjDdn+SOO]: >>411
そうなんだどこも今は小うるさいな
飲料と家電関連も似た感じだよ
414 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/13(金) 00:27:48.46 ID:Wj36OYD6O]: >>>400休みは周一に半休にゴールデンウィークお盆なしだし早くて１３時間拘束帰れないのは周一ある

睡眠時間三時間とかざら

過剰積載あり
415 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/13(金) 01:25:52.16 ID:xuWs+rs/0]: 冷やかしの質問厨がウザイので
なるべく下げ進行で頼む
深く深く下げてじっくり深く語ろう
416 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/13(金) 07:48:16.77 ID:fx6O3EXe0]: そんなに深く語る内容があるか？

新参者の業界擦れしてない視点からの質問から
話が膨らんでるパターンが多い気がするが。
417 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/13(金) 08:49:32.75 ID:tPm8HgqcO]: 今まで部品屋、ダンプ、キャリアカー、スーパーコンビニ配送、
冷凍食品配送、
ローリー、海コン、酒の配送などいろんな配送をしたが、
部品屋やリフトの操作に関して元請けのやつがいろいろうるさいし、
ダンプも現場のやつがむかつく。
キャリアカーは指差し呼称やらつねにヘルメット着用やら雨の日の路上作業がきつい。
コンビニ配送は時間に細かい。
スーパー配送はスーパーにばばあが大量にいて見てると腹立つ。
冷凍食品は手おろしが面倒で寒いがそれを除いたらわりと楽。
ローリーは手おろしはないがうるせい会社だったから作業に関していろいろ細かい規則があって微妙だった。
海コンは待機時間は長いがそれを除いたら楽。
酒の配送は酒が重くてきつい。
てことで駄目人間の俺に割にあうと思ったのは海コンと冷凍食品しかなかったな。
スーパー配送はババアを見ると腹立つ以外に不満はなかったから、
ババア嫌いでなければやればいい。
検品をしてもらわないといかんが、
ババアは馬鹿だから愛想よくしておけば嫌な顔しないから問題ない。
難易度が一番高いと思ったのはキャリアカー。
地場だけで300場所くらいいったし毎日行き場所違うし、
作業場所もいろいろ考えてやらないといけないからきつかった。
418 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/13(金) 11:01:38.57 ID:Wj36OYD6O]: でもよく冷凍食品配送だけはやめとけてレスが多いけどなんでかな？

俺は検品がめんどいからだと思っていたが
419 名前：417 mailto:sage [2012/01/13(金) 11:54:57.04 ID:tPm8HgqcO]: 俺の会社はそんなに細かい規則はなかったしよかったけどな。
検品は卸せば勝手にやってくれたし。
寒いのが欠点だがこれがかなり苦痛かあまり気にならないかは人によるね。
寒いのがかなり苦痛というひとはやめたほうがいい。
あと手降ろしが苦痛で仕方ないやつもな。
なんでそんなにいいのに辞めたかというと会社が潰れたからw
首振りで総支給37くらい貰ってたからね。
420 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/13(金) 12:10:30.83 ID:h59UpQVKO]: 食品はルートでコースが決まってたらそんなに苦ではないだろう
横持ちフリーだと各団地、倉庫群で並びあって行く先々で待ちがあって家に帰れん状態に成るんじゃないか
夏の年末の冷蔵団地群はｶｵｽ運輸板に専用スレがあったような
421 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/13(金) 12:13:08.03 ID:h59UpQVKO]: 間違えた
×夏の年末の ○夏や年末の繁忙期
422 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/13(金) 12:28:00.77 ID:Q5bKnTjk0]: 冷凍は冷蔵より寒いしね。体感すれば厳しいの解るよ。
後、眼鏡かけてる人は外との温度差で曇るから結構苦痛だよ。
423 名前：417 mailto:sage [2012/01/13(金) 13:28:15.73 ID:tPm8HgqcO]: 毎回行き場所が違うようなフリーだとたしかにきついだろうな。
俺はほとんどが行き場所決まってたからそうでもなかったが。
しかし倉庫のやつが検品が遅いのかしらんが降ろす場所があってもおろさせてくれなくて待機時間がかなりかかったりしたよ。
それが腹立ったといえばたった。
あと自分が悪いわけでもないのに遅れたとしても会社が高速代を出さなかったりな。
冷凍でも雑貨でも何でもフリーだときついだろうな。
長距離もありなんだが長距離フリーだけはやらない。
はんぱなくきついだろうからな。
つまらないだろうが長距離なら定期便だな。
424 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/13(金) 13:57:39.42 ID:/q4EaN0TO]: つまらんかもしれんけど定期が一番だよ。
家に帰る時間も大体同じだしプライベートが充実するよ。
昔フリーで全国あちこち行ったけど寝る時間が無いのと休みの予定が立てられなかったのが辛かったわ。
その割に金なんか出先で泊まりだ待機だで使ってしまったりして毎月そんなに残らなかった。
当時は独身だったからできたけど妻帯者なら避けるべきだね。
425 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/13(金) 15:23:49.16 ID:fx6O3EXe0]: 何を運ぶにしても最終消費者に近い仕事はうるさいよ。
スーパーは楽かも知れんが年中無休なのはコンビニと同じ。
運賃安いしね。運転手としてはツブシは効かない仕事だと思う
426 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/13(金) 15:30:06.89 ID:fx6O3EXe0]: 素朴な疑問だが、運転手に検品させる荷受って何なんだろ。
検品したフリでもし足りなかったら不利益被るのは荷受だろ？
不正を防止する為にも検品は荷受がやるべきなんじゃないかな。

運転手も荷受の不正に逢わないよう立会いすべきではあるけど
427 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/13(金) 15:36:16.51 ID:yXfuR7Jq0]: >>419
首振り手積み？
総支給37は安いだろ、、
拘束10時間とか？
428 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/13(金) 18:33:58.74 ID:Wj36OYD6O]: 地場定期便でもトラックにお泊まりありで月２２万の4トンてやっぱしょぼい？
429 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/13(金) 18:46:11.31 ID:/q4EaN0TO]: 俺は4トン日帰りで毎月40くらいあるぞ。
430 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/13(金) 18:51:38.98 ID:dUuHU5daO]: トレの重機回送で月に60くらいあった
電車も運んだぞ
431 名前： mailto:sage [2012/01/13(金) 19:28:02.55 ID:MZLnTqTT0]: 昔、特装メーカーの自走陸送やったけど、
月70貰えて、自腹交通費30w
432 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/13(金) 20:17:05.60 ID:ZR7qQ6PlO]: ここに経験者の振りして偉そうに語ってるがトラックにナビついてるトラックあるちゅうねん
433 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/13(金) 20:34:25.48 ID:yessEh1lO]: 中型ができてから免許取得したから求人は中型必須ばかりで泣けてくる
半年後20万使って中型取得すべきか悩む
434 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/13(金) 21:00:50.41 ID:rhkPojc90]: おまいら、ドライブレコーダーつけられてる？
どんな感じなのか感想を聞かせてください！
435 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/13(金) 21:04:38.53 ID:h59UpQVKO]: 香ばしいヤシが湧いてくる週末
ではまた来週
436 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/13(金) 21:46:02.79 ID:ZR7qQ6PlO]: ナビついてるトラックあんだよ謝れや
437 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/13(金) 21:53:28.26 ID:uOESN1Z00]: >>434
付いてるけど気にしてない
ガンガン車内で歌うよ
たまに急ブレーキとかでピーって鳴るぐらい
気になる人はダメみたいね
438 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/13(金) 22:04:40.57 ID:FgoUxAa20]: なんでそんなことで怒ってんだ
439 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/13(金) 22:59:23.68 ID:KMkm9elj0]: 名神とかで、LNG運んでる異常に遅いトレーラーいるやん
青色っぽいカラーリング
あそこの会社行きたいねんけど
440 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/13(金) 23:08:51.96 ID:/q4EaN0TO]: >>439
揖斐川工業運輸か？
441 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/13(金) 23:09:40.90 ID:KbKrFwsf0]: 今年度中にどこの荷受けも運賃値下げの波がまたきそうな悪寒。。
更の更の更にドライバーへの負担かどんだけかるかなぁ
442 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/13(金) 23:17:16.50 ID:rhkPojc90]: >>437
そうなんだ
じゃあ俺も気にしないでいくわｗ
443 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/13(金) 23:22:54.06 ID:xuWs+rs/0]: イラクが核査察でごねると原油価格が不安定になって
軽油等燃料代がまた上がるぞ
しかし真のブラック運送を会社はなかなか潰れないんだなこれが
444 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/14(土) 00:01:40.55 ID:tVNNAHY40]: 444♪
445 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/14(土) 01:00:11.25 ID:uZxKf+8R0]: 揖斐工運輸は契約社員で稀に求人募集するよ。給料は安いとクレーン車の運転手がぼやいてた(笑)
446 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/14(土) 02:01:45.82 ID:CYi38Ay4O]: 揖斐川工業運輸いいな。
けどこのご時世じゃ契約社員なんて怖くて応募できないな。
ケミカルとかガス部門はどうなんかな？
447 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 05:27:53.54 ID:pLJ4ULzy0]: 最近バイトでダンプに乗ってるんだが意外に面白いな。楽だし毎日帰れるしな。

あと左に曲がるのにトレーラー並に右へ振る理由も分かった。前輪と後輪が近すぎて積んだら曲がらないんだな。
448 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 08:47:11.26 ID:Y+R0iZtdO]: この業界は派遣で働くのもいいかもな。
よく時給1300円とかで大型ドライバーを募集してるが、
残業もけっこうやらせてもらえるならけっこう稼げるよな。
13時間働けば15000円を越えるし。
未経験者は超絶ブラック運送屋で働くより派遣のがいい。
運送屋なんて派遣とか社員とかあまり気にしないからな。
会社も何に乗ってて何を運んだかくらいしか気にしないし。
修理代全額自腹の運送屋に入って経験を積むつもりが事故してしまい、
60万の借金を抱えてしまったらもったいないし。
449 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/14(土) 08:57:51.59 ID:3NBXFHCA0]: だな。運送屋は茄子なし＆昇給なしがお約束だからな
450 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 09:45:41.30 ID:uV/Hb6zf0]: >>439
エアーウォーターってやつ？
451 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sag [2012/01/14(土) 10:45:07.37 ID:v7xvBovl0]: 貰い事故でも、修理代払わなきゃいけない時もあるんですか？
452 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 10:57:07.56 ID:ifqUeElF0]: 昼メシタイムがサラリーマンと違って
ぼっちメシとか全然気にすることもなく
トラックの中でモリモリ弁当食えるのがいいところ。
屁をこいても問題ない。
453 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 11:00:50.13 ID:ifqUeElF0]: ただ、「トラックの中で弁当を食ってた」って苦情が
お客様相談センターに寄せられたwwwwwwww
意外と見られてるのが少し難点。
454 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 11:55:34.57 ID:vKClaEI9O]: >>447
路面が濡れてた登りの砂利道は
ハンドル切ってても真っ直ぐ進むから
気を付けろよ
455 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 12:02:00.60 ID:rmzZyF0j0]: >>453
そんなの苦情にもならない話だと思うけど
カスみたいな正義感燃やす奴っているんだね
456 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 13:01:39.46 ID:MdSzoYnmO]: キレる若者とか言われるけど、中高年の方がキレる奴多いと思う。ちょっとした事で。
クレーム入れたらドライバーが怒られると思ってスッキリするんだろう。
内容によるけど、他愛のないクレームは会社も相手にしない。
457 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/14(土) 16:31:18.43 ID:Y+R0iZtdO]: もらい事故でも普通に全額負担か半分負担だろう。
それがない会社なら免責代を何万か無事故手当てが飛ぶ。
卑怯な会社だと免責代だけと言ったのに話が違う場合もあった。
だから運転するまうに書面でちゃんと内容を示してもらいようにしたほうがいい。
書面は後日とかごまかされたら運転しないほうがいい。
458 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 16:41:59.68 ID:ljOSM4Fn0]: 面接で事故の保険のことは聞いていいのかな？
459 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/14(土) 17:25:30.45 ID:OkcXajzj0]: 事故したら四割は自己負担て妥当な数字なの？
460 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 17:35:59.24 ID:uV/Hb6zf0]: >>459
それはおかしい。人殺したら億かかる事もあるのに。免責金額20万ぐらいがだいたいの運送屋の相場じゃん？
461 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 17:49:45.66 ID:SnwfS63HO]: >>460
会社によるとしかいえないけど20万の負担といわれても、まぁ、しょうがないかって感じだろうな。
ちなみに俺の地域では30万を越える負担があるところは絶対にここには行くなといわれてる会社
462 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 18:17:29.75 ID:vbrbHp7h0]: いよいよ明日長距離デビュー
まったくの未経験からいよいよです
仮眠を取ってからうまく二時間後に起きるコツなどありますか
463 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 18:20:40.30 ID:UwNw/RtW0]: 前に面接受けに行ったところは、事故ったら一発で解雇って言ってた。
当然、辞退したが。
464 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 18:25:40.91 ID:AFgMveqTO]: 結局、事故ると来年の保険料が高くなるからでしょ
免責代が異常に高い運送会社は運転手の事故率が高い
高いー未熟者ー運行が荒いー事故るー人の出入りが激しいーブラック認定
465 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 18:44:39.09 ID:Sbjr35LNO]: >>447すみませんダンプの仕事内容教えてください。
昔（10年ぐらい前）、女の子がダンプの運転している特集を見た事がありますがその特集では
ひたすら現場で砂利をユンボの人に積んで貰い指定された場所に捨てに行くの
現場と捨てる場所の往復の繰り返しでしたが
今もそんな感じなんでしょうか？
466 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 19:31:37.37 ID:ILahHcXY0]: 砂防とか骨材はそんなもんだと思う。
土砂を運ぶといっても内容のコアな部分でいうとピンキリなんじゃないかな。
地域によると思うけど昨今は元請けにタコや台貫表の提出とかあるんで
昔みたいなダンプの運チャン!!みたいな事もできないみたいね。
467 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/14(土) 19:48:06.28 ID:OkcXajzj0]: 事故の自己負担は100万が上限て言われたけど妥当？
468 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 19:53:21.59 ID:ww3u7BT0O]: >>467
自己負担の時点で不当
469 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 20:18:08.04 ID:98ui3vzci]: ダンプですが、その特集のままです。
今日は現場と捨て場が近かったので20回走りました。

あと現場が狭かったりすると仲間と無線で連絡とりあったりして案外楽しい
470 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/14(土) 20:43:42.24 ID:Y+R0iZtdO]: 免責代20万の会社にいたことあるがたしかに事故が多かったぜ。
高架下にぶつけて90万請求された人がいたしな。
事故をする前提みたいな話でおかしな話しかもしれんが、
相手がわりこんできてもこちらが三割くらい悪くなるかもしれんしやはり自腹強要のとこはやめといたほうがいいよ。
特に未経験者は自腹強要のとこはかなり不安ではないかな。
ベテランでもサイドミラー当てたりと小さな事故を含めるとけっこうする人が多いんだよね。
471 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 20:49:14.45 ID:Y+R0iZtdO]: >>458
車両保険に入ってなくても修理代出してくれる会社もあるし、
保険のことも聞いていいがそれより自腹がどのくらいあるか聞くべし。
あと荷物事故もな。
キャリアカーの仕事で荷物負担をさせるとこがあったら最悪だな。
仮に車両保険に入ってなくフェラーリをぶつけてしまったら、
とんでもないことになるだろうなw
フェラーリを運んでる積車は見たことないけどな。
そういう高級車は箱車で運んでるのかもな。
今までいた運送会社ではトラックの事故より荷物事故の方が多い印象。
472 名前：４６５ mailto:sage [2012/01/14(土) 21:22:57.71 ID:Sbjr35LNO]: >>466 >>469返信ありがとう。参考にさせて頂きます
473 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/14(土) 21:44:26.56 ID:OkcXajzj0]: 西濃運輸て自己負担あるけどブラックなのか…
福利厚生は充実してるけど
474 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 21:54:02.31 ID:Y+R0iZtdO]: どのくらい自己負担があるかによるな。
給料は運送の中ではけっこういいね。
タウンワークで他の運送屋に比べると嘘だろ？って思うような額だからなw
475 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/14(土) 21:56:58.70 ID:xqQsNQAI0]: >>468
カ○ガ○ー便の○○運輸は自己負担上限ライン100マソですが何か？

ちなみに荷物の破損紛失盗難も自腹
誤着転送チャーター費も自腹
誤配は3回で解雇勧告、減給、現場転向
駐禁対策費として月/2千円天引き
洗車は月イチ、ワックスは3ヶ月ごと
お歳暮中元時期には一人/4ﾏｿ前後のギフトの強制ノルマ有
サビ残業は勿論、サビ始業も当たり前

某大都市の某○○支店やがなｗｗｗ
ほんまの話やであんたｗｗｗ
476 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/14(土) 22:30:49.27 ID:OkcXajzj0]: >>475
でも給料はいいし休みもしっかりあるんだよな
477 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 22:38:47.93 ID:Y+R0iZtdO]: 洗車が月1でいいって羨ましいな。
今いるとこは月4やらないと整備手当てがもらえん。
整備手当てとか面倒な手当てがなく、
売り上げの40％が給料って感じの運送屋に当たればラッキーだよな。
どうせ整備手当てとか無事故手当てつけてもその分基本給を下げるんだからお得感がないし。
478 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 23:27:10.69 ID:vikTG4850]: >>477
間違ってはいないんだけど待遇云々より
自分に合った仕事内容かが大事とつくづく感じますよ
自分も一通りやった一人で若い20代ならｶﾝｶﾞﾙｰや飛脚、ﾏﾙ通、薬屋、酒屋、引越し、自販機なんか稼げるけど一概には言えないけど、やって35才くらいまででしょ回りもだんだん居なくなり消えて行くし
段階的に気持ちも背負う物も増えたりするからな～
自腹はある程度、昔からある車両保険なんか入ってないのも前からだしな
479 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 23:35:56.55 ID:AFgMveqTO]: >>475
今いる会社の元同僚がやはり大手が安泰だと悟って、入社したけど正にその内容だった
たまに飲みに行ったり、昼間にすれ違ったりしたもんだ
待遇は一応良いとは言ってたが10年前とは程遠く何もかも右肩下がりで幻滅して辞めたぜ
今じゃ子会社作ったりグループ企業作ったりとどこも芳しくないね
480 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 23:39:39.38 ID:C3JR/4zb0]: 法的には従業員の弁済責任ってよほどの重過失か故意でないと認められない。

「法的には」だけどね。
最終的には理不尽を甘受してでもその会社に居続けたいか？って判断になるでしょ
大手の待遇で理不尽の元を取れると判断すれば我慢するもよし、
零細ならサッサと辞めて次を探すもよし。
「そういう請求は違法行為ですからやめなさい」って書面くらいなら弁護士も割と簡単（安価に）に書く。
零細経営者なんて本物のバカで弁護士出てくるとすごすご引っ込む奴か
バカなふりして従業員の無知に付け込んで違法な請求なのを承知してるかのどっちか。
どっちにしろ正攻法で行けば請求引っ込めるもん。
481 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/14(土) 23:50:43.72 ID:SOXD0GmD0]: この不況なのに佐川、西濃、福山は年中求人かけてるやん
金は多少よくても体が持たないんだと思うぜ
482 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/15(日) 00:04:52.17 ID:CYi38Ay4O]: 大手路線(西濃とか腹痛とか)はきっと拘束時間が長いよ。
繁忙期なんて荷降ろしの順番待ちの行列とかよく見るし。
一ヶ所降ろしならまだいいけどあと数ヶ所あるとかになったら寝る時間が無いまんま積み込みして帰るとかザラだろうね。
夜間フラフラしてる路線は寝てないんだろうなといつも思う。
483 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/15(日) 00:13:54.64 ID:8DyjEm3zO]: 腹痛は年齢制限２８歳ぐらいだよ
なんたら事由によりとか書いてある
484 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/15(日) 00:14:55.01 ID:zob/eKWvO]: 規制緩和のおかげで
いまは月に10万ほど給料ガタ落ち
故意でなければ弁償なんてする必要ないぞ。
所詮、運転手も会社員なんだから
485 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/15(日) 00:26:26.43 ID:cL41ga2U0]: >>482
比較論だけど、路線屋も直営は優先積み優先下ろし。
そういうとこの庸車になっちまうとキツイ。
遠いトコ、クレーマー客は庸車の仕事。
簡単に「仕事続けたいなら運転手代えて」とか言ってくる。
苦情の原因はウチより上流にあるんだが。
486 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/15(日) 00:35:43.72 ID:J9DRPVLA0]: >>482
>一ヶ所降ろしならまだいいけど

雑貨は3店舗くらいは付いてる。
集約して出発遅くて1店舗もあるけど、単独店舗で荷が1店舗で出すほどない。

それでも500キロコースなら8時頃には終わらないかな？（路線はもう辞めたけど）
はまると10時、11時だがな
貸切よりは寝れるよ。
487 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/15(日) 00:36:42.24 ID:MBiejtneO]: >>485
あるある日本の縮図どの業種にもある
かと言って大手も楽じゃない
かと言って傭車はキツイの底なし状態
488 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/15(日) 00:38:15.68 ID:aOsTzF+m0]: 正社員の求人票に長期歓迎って書いてあった。
まさに運送の高離職を現しているなw
489 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/15(日) 03:05:42.39 ID:J8oi1VQZ0]: 西濃は事故したら四割自己負担あるみたいだけどヤマトや佐川も同じなのかな？
490 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/15(日) 03:40:46.45 ID:Bl+1M3mD0]: 俺がいた頃ヤマトは全額自己負担、全額会社負担、半々、○割負担みたいな選択肢がある。
会社の負担が多くなるほど給与ペナルティも多くなるシステムだった。今は知らん。
491 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/15(日) 04:08:54.07 ID:pCsIech80]: 「トラックがコンビニの駐車場にいた」って苦情が会社に寄せられたwwwww

どうしろとwwwww
492 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/15(日) 06:41:19.37 ID:zmcKr9V2O]: 大手でもそんなに自己負担あるんだな。
サイドミラー当てて割ったことあるが、
無事故手当てが1万飛んだだけで済んだ。
大型のサイドミラーっていくらくらいするんだろう。
もし20万くらいするならそれを全部自己負担して無事故手当ても飛ぶならけっこう痛いよな。
493 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/15(日) 06:44:43.64 ID:6RJWSMRM0]: パンピーにこの運サボってる！通報してやる！と思われたんだな
コンビニ寄っちゃダメヨ
494 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/15(日) 08:27:37.34 ID:tezz1M620]: 日本っていじめ社会だな　文化だ
495 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/15(日) 09:13:14.55 ID:mDQi2R7z0]: >>489
100万までは10割負担
496 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/15(日) 09:32:27.05 ID:mDQi2R7z0]: >>492
大手だから自己負担あるんだよ
基本任意保険にははいっていない。全車両に保険掛けるのと
年間の車両事故にかかる経費を比べると答えがでるわな
尚且つ事故金の負担をある程度ドライバーにさせるとさらに経費は落とせる
そのある程度は会社によって違うだろうが
やはり、事故をしたら自分の責任という意識は誰にでもあるから
負担やむなしという気持ちを逆手にとった感じだろ
497 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/15(日) 10:32:00.47 ID:zmcKr9V2O]: 任意保険でも対物対人に入ってないとこはほとんどないだろうが、
任意保険でも車両保険は入ってないとこが多いだろうね。
トラック3台くらいしかない超零細なら車両保険に入ってるかもしれんが。
免責代5万引かれたことあるがけっこうへこんだぜ。
免責代20万とかならだいぶやばい。
修理代40万請求されたやつがいるんだが、
そいつほど打たれにくいやつはいないんじゃないかと思えるようなタフなやつだったがかなりへこんでたぜ。
普段あまり口にはしないが、
正直かなりのダメージで毎日が憂鬱だと言ってたね。
免責代がやたら高い会社は従業員の質より勤務体制がやばいと思う。
どの運送屋も下手なやつもいればうまいやつもいるってことでその割合はたいして変わらんからな。
498 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/15(日) 10:36:30.86 ID:zmcKr9V2O]: ちなみに年末とかの多忙期に事故は起こりやすいね。
今いる会社は零細で10人くらいしかいないが、
先月だけで4件も事故が起きたからな。
正直会社の勤務体制に問題あると思うがそれを言い訳にすると事故が起こりやすくなるから、
過酷な環境でもいかに意識を高く持ち運転に集中できるかだな。
よく携帯を触りながら運転してるやつはいるが、
停まってる時以外は運転だけに集中しないとまずい。
499 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/15(日) 10:53:22.40 ID:MBiejtneO]: 4件は多すぎる従業員の質が低いと言わざるを得ない
その上を行く酷い運行なのか
狭い路地過労運転雪道単調な高速利用スピード超過…
500 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/15(日) 10:59:06.25 ID:MBiejtneO]: あ商品欠損や破損なんかもあるか
501 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/15(日) 12:51:47.80 ID:J9DRPVLA0]: >>492
大手だとミラーでも車両事故扱い。（始末書、小言、無事故手当て、その他面倒が多い）
ミラーでも何回もやってると、本社呼ばれたり下車勤務でホーム作業とかもあり。
下手すりゃそのままホームか退職。
なのでミラーくらいだと自腹きったりする。

中小でも、1万くらい引かれて「今度から気をつけろよ」で終わる場合もあるし、
この業界は運。
502 名前：492 mailto:sage [2012/01/15(日) 13:42:22.16 ID:zmcKr9V2O]: ミラーを割ったのは零細の時だったが、
始末書を書いて社長に挨拶。
けっこうぐだくだ言われてよくやく済んだと思ったら次は主任から話があると言われた。
ミラーでなく跳ねたのが人だったら秋葉原で人引いた加藤と同じやぞとまあ長々と説教をくらったw
加藤みたいに故意で跳ねたわけでもないのに。
その次にリーダーからも説教。
説教だけで5時間くらいかかったなw
大手でなく零細でも面倒なとこは面倒だよ。
それは入ってからでないとたしかにわからんけどね。
503 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sag [2012/01/15(日) 14:11:17.85 ID:mhHBS1iy0]: 納品にきた兄ちゃんがリアルゴールド1ケース全部割ってしまい、
その場で弁償してたな
んで、会社には黙っておいてと言ってた。
504 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/15(日) 15:41:25.87 ID:dqtnjmji0]: 求人チラシでLPガスの宅配の仕事でてました。
業務委託で完全出来高制となってるのですが、どうなんでしょうか？
どの位稼げるのでしょうか？
また、委託ということで、ヒマになったら捨てられますか？
505 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/15(日) 15:56:42.36 ID:cL41ga2U0]: >>492
>大型のサイドミラーっていくらくらいするんだろう
電動調整付きで1.5万。ヒーターまで付いてて2万くらい

現職は知ってるだろうがこれから業界入りする人もいるだろうからあえて。
狭いところには行かない、扱い辛い荷物は受け取らない。
仕事でやってる以上、それは出来ない。それを命じてるのは会社。
会社には使用責任がある。１万だろうが100万だろうが全額自己負担というのはありえない。

さらに運送業は自動車の運行を生業としている以上、事故が起きない労働環境を整備する義務があるとする判例が多い。
酒飲んで追突した場合ですら運転手と連帯して被害者弁済しなければならないほど使用責任は重い。

弁済の方法も給与相殺は違法。

たとえ被害事故であれ事故をしてしまえばどこの会社だろうが面倒であるのは事実
運転を職業とするなら事故を避ける努力は職業倫理としても当たり前。
だが、見聞きする運送業の事業者・従業員間の事故処理方法の多くは違法に従業員側に不利な事が多い。
サビ残と同じで、そうは言っても他の会社でも似たような物と折り合いを付ける事も大事だが
最後の最後「出るとこ出ましょう」となれば青くなるのは会社側。

知識だけは持っておいて欲しい。
武器があるかないかって話とそれを使うか使わないかは別の事だからね
506 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/15(日) 16:17:54.52 ID:cL41ga2U0]: >>504
会社員と自営業の違いが想像できないのなら止めておきな

マトモな業務委託は求人になんか出ない。
業者が営業掛けて奪い合うもの。
募集先の提示する出来高で利益が上がるならどこかの運送業者がやってるよ
507 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/15(日) 18:25:28.06 ID:3UjpGySc0]: 苛酷な労働環境で意識を高くとか意味が解らない。
どういった会社かは想像がつくが、会社やドライバー自身の都合で事故に巻き込まれる第三者にたまらない。
書き込んだ当人はそうでないと願いたいが、視野の狭い運送会社やドライバーは消えてもらいたい。
508 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/15(日) 21:26:13.13 ID:hYyb6ZWU0]: ここには多少の経験者が自分の経験範囲内で物事を判断し書き込みしている
人の意見は聞いているように見えるが実際は何にも理解してなさそう
多分それは若年層特有の物だと判断する
だから例え自分に合った良い会社が有るとしても多分気付かないだろう
509 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/15(日) 22:58:29.11 ID:mDQi2R7z0]: >>508

で？
510 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/16(月) 01:01:01.76 ID:/1A5Jk6xO]: リアルゴールドって缶でしょ？
511 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/16(月) 01:09:58.23 ID:AfND4Edc0]: 昔は瓶だった
512 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/16(月) 02:00:09.85 ID:/1A5Jk6xO]: >>511あ！思い出した田中邦衛がＣＭしてたよね。
513 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/16(月) 04:50:33.63 ID:nlcBbdqF0]: 黄猿の人か
514 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/16(月) 09:05:51.48 ID:A2UbpLUxO]: それ
515 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/16(月) 19:29:45.85 ID:Zj2WRn7eO]: 教えてください。34才未経験です。免許は普通(中型)です。今は営業やってるんですが、真剣に転職を考えています。この業界で長く仕事をしようと思ったら大型やフォークリフトの資格を取ってからの方がいいんですかね？
516 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/16(月) 19:38:19.38 ID:TbdgBkyrO]: ｵｷﾏﾘﾉｵｵｷﾞﾘｶﾞﾊｼﾞﾏﾘﾏｼﾀ
ｽﾙｰｽｷﾙ
517 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/16(月) 19:50:09.98 ID:uCSbIjht0]: ところで運送業の専門スレってないの？
518 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/16(月) 19:52:47.56 ID:TbdgBkyrO]: ﾔｯﾊﾟﾘｺﾋﾟﾍﾟﾀﾞｯﾀﾉﾈ?
519 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/16(月) 20:43:59.79 ID:dGjp9ZI3O]: >>515
大型、リフトはある方が選択の幅が広がるよ。
520 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/16(月) 20:56:43.70 ID:1U+bIZj90]: どこかのスレでも自問自答し荒してここでも自問し自答する悲しい人間
521 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/16(月) 21:40:47.64 ID:7OvO49cx0]: 入社前に健康診断してほしいけど診察代は自己負担は当たり前？
522 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/16(月) 21:43:40.19 ID:ouImfN97O]: >>517
運輸板に行け
523 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/16(月) 21:49:08.59 ID:TbdgBkyrO]: >>521
結構しっかりとした会社かな
健康診断代は全額自己負担が普通だと思うよ
運送会社じゃなくてバス会社やタクシー会社も自分で健康診断行くよ
524 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/16(月) 23:56:11.76 ID:Zj2WRn7eO]: >519
ありがとうございます。
525 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/17(火) 03:46:14.52 ID:ysNYyVqrO]: みんな家にかえれなくても気にしないの？
526 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/17(火) 05:15:23.40 ID:K1I4Ioix0]: >>525
帰れるからね
527 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/17(火) 08:37:38.97 ID:6DfEi8vm0]: >>515
>>519

ついでに、小型移動式クレーン（通称：ユニック）もあれば更に選択の幅が広がるお。
528 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/17(火) 12:13:34.46 ID:1tUCfln/O]: 酒の運送ってどうですか？今ドカチン仕事してるんだけど転職を考えてます
529 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/17(火) 14:37:03.79 ID:7q4KOAl80]: >>528
顧客まわりのヤツなら正直いちばんやりたくない。
530 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/17(火) 16:20:05.17 ID:6DfEi8vm0]: >>528
割ったら、自腹で買い取りです。
531 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/17(火) 17:36:49.51 ID:ysNYyVqrO]: 夜走るのとかはみんな気にしないの？

深夜２時～２０時とかの会社ばっかじゃない？心折れるわ…
532 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/17(火) 17:38:15.53 ID:yqDIpgMZ0]: 流通の仕組み考えれば夜走る方が多いだろ
533 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/17(火) 17:52:24.43 ID:Q94mQFkGO]: ルート配達とか覚えるコツとかありますか？
534 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/17(火) 18:07:58.92 ID:Xsw4eoDV0]: >>531
日帰りでその時間はかったるいわ。
535 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/17(火) 18:27:55.75 ID:llNjjyDKO]: 夜間大型定期を18年やってるけど慣れれば苦にならんよ。
逆に昼間交通量の多い道をちょこまか走るよりずっと楽。
うちの会社の場合日勤の運転手よりずっと稼げるしね。
うちは異常時を除けば大体拘束が8～10時間だけどさすがに拘束が12時間とかだと心が折れると思う。
536 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/17(火) 18:37:51.57 ID:Xsw4eoDV0]: >>535
>大体拘束が8～10時間

そりゃ楽すぎだわ
荷、雑貨？

俺も夜「だけ」の方が好き。
貸切で昼も夜も走ると目がもたない・・
537 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/17(火) 18:42:51.29 ID:yyWat6Q6O]: セオリー通り？大型とリフト取って、運送会社に採ってもらいました。
今は4tﾜｲﾄﾞで修行中。真っすぐ走ってても左側は気になります。
リフトもたどたどしい…汗
538 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/17(火) 20:00:02.49 ID:1RV0ZppHO]: >>535
俺の会社も地場だとだいたい拘束12時間越えることないね
ていうか、11時間超えた辺りから愚痴が出始める
運で言い訳するやつもいるが業界経験が少ないもんはこういうとこは入社できないんじゃないかな？
539 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/17(火) 20:01:09.73 ID:Z+s9gZ980]: >>533
一発でわからなきゃ自分なりに地図書いたり曲がり角の要所をメモ取ったりすればいいよ。
こういう業界に興味持つなら極度の方向音痴じゃないだろうし、走ってるうちに覚えると思うよ。

ブルーカラー業界で他の業種とか、体で覚えろやーみたいなのもあるけど、運送業はメモ取れる
時間とかじゅうぶんあるから。降ろし先に合わせた荷役方法のメモとかもね。
しかも、ツーマンで修業してるときとか会社に帰って本日周ったルートのメモ整理してると案外好印象ｗ
540 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/17(火) 20:34:25.06 ID:Q94mQFkGO]: ５３３です。>>539さんありがとうございました。
541 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/17(火) 20:44:06.41 ID:CYPxWMyB0]: >>535
年収は？
542 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/17(火) 21:19:34.06 ID:M6/yMpDD0]: >>535
確かに夜勤の方が走るには楽だね
日中で特に通勤時間帯のピストンはストレスたまるからな
543 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/17(火) 21:37:22.70 ID:QoEGzbIz0]: 夜間の不在下ろし。なんていい仕事だと思ったが
こっちが寝る頃、あれが無い、置き方が悪いと苦情電話で寝られやしない。
無いのは荷主のせい。預かってない物は届けられん。
置き方は指示書どおり。たいてい自社社員が朝動かしたり二次配で持ち出したせい。
私物のケータイの番号は勝手に流通するは電源切れば荷主・配送先から苦情来るわ。

挙句、「ワン切りするから折り返せ」ってなんだそれ。
次に転職するときは「貧乏だからケータイ持ってません」で通そうと思う
544 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/17(火) 22:27:07.93 ID:ysNYyVqrO]: 休みとかきちんとみんなある??

日曜休みでも深夜2時出勤とかでまともに休めなくない？
545 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/17(火) 23:27:53.68 ID:H3uer7wv0]: ブラックはどんどん晒せ！
546 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/18(水) 00:34:15.86 ID:J0zQxUAd0]: ドライバーになりたい今年で28のフリーターです。
現在、大型免許取得中です。
フォークリフトと玉掛けの技能講習は修了しました。
あとは小型移動クレーンと危険物乙四をとりたいのですが
危険物って難しいですか？
547 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/18(水) 00:52:11.22 ID:dIL+81iKO]: なんだか「ゆきを」臭満載で非常に怪しい
大・特車両板は荒れてないしな～？

speedo.ula.cc/test/p.so/ikura.2ch.net/lic/?guid=ON&kenken=%8a%eb%8c%af%95%a8

まあウィキも期限付き停止だしいつ2ちゃんがなくなってもおかしくない
548 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/18(水) 01:07:20.31 ID:FFOSTpvoO]: >>546
乙4なら普通の頭のやつなら受かる。
549 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/18(水) 02:04:48.07 ID:dIL+81iKO]: だいぶ前からスレ見てるけどコピペを彷彿させる質問内容・ありがとうだけの返事・その後の報告は一切なし
・当たりはずれが多々ある運送業で愚痴ひとつも無し・経験や応募状況の報告なし・前職や今所属している業種の詳細もなし
書き込み時間・書き込みサイクル
これ質問したら今度はこれこれ質問したら今度はこっちの質問

ゆきを以外いない
ゆきを以外いない
550 名前：へ？ mailto:sage [2012/01/18(水) 02:38:49.48 ID:oj2WtUnTO]: >>546玉掛けって業務につかなくても習得できますの？
551 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/18(水) 07:14:08.94 ID:MacI+md0O]: 当たり前田のクラッカー
552 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sag [2012/01/18(水) 08:21:40.31 ID:labyswSS0]: >>535
ベテランですね
貯金とか 4桁ぐらいいきました？
553 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/18(水) 08:38:53.42 ID:FFOSTpvoO]: >>552
独身の頃は最高で500万くらい貯金したかな。
車買ったり飲み歩いたりでそれ以上は貯まらなかった。
今は稼いでも家族に吸い取られて終わり。
554 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sag [2012/01/18(水) 08:43:47.67 ID:labyswSS0]: >>553
夢が広がるわ。憧れます
555 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/18(水) 09:43:16.31 ID:ntmkNVkh0]: >>531
夜の方がすいてるし走りやすいやん
556 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/18(水) 09:44:15.52 ID:ntmkNVkh0]: >>533
ゴリラナビ
557 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/18(水) 09:48:31.11 ID:ntmkNVkh0]: >>546
一ヶ月集中したらいける。
計算問題とかはほぼ無いから
記憶するだけ。
558 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/18(水) 09:51:42.98 ID:ntmkNVkh0]: てか、バキュームカーってどうよ？
車両後部に積載物品糞って書いてあってわろたなぁ
559 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/18(水) 10:10:33.56 ID:Tx3Pvsqu0]: このスレってめちゃ伸びるな。職種別スレで一番じゃなかろうか
560 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/18(水) 11:22:19.79 ID:8VnTDwTWi]: >>559
人気のある職業だからな
561 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/18(水) 14:43:48.19 ID:oAb2nvSa0]: 7時出社。
いま配達終わった(^-^)v
手取り30万です。
562 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/18(水) 16:24:08.13 ID:ZBlPMR3n0]: 乙です
563 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/18(水) 18:11:58.32 ID:L+LLwn020]: もう五年近く2ﾄﾝ車には乗ってないけど面接では自信満々に大丈夫て答えた方がいいのかな？
564 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/18(水) 18:14:06.76 ID:HBybijMI0]: >>563
良いんじゃないか
どうせ求人広告も嘘まみれ
つまりお互い様って事で
565 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/18(水) 18:14:09.09 ID:nr78+2QB0]: 明日３ｔルート配送の面接だ
566 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/18(水) 18:24:46.12 ID:u5cKw3N/O]: >>546
大型､フォークリフト、玉掛け､小型移動クレーン
若いうちに資格生かして経験つんどいたほうがいいぞ。

普通免許以外の免許が必要な仕事はトラック経験者か若い奴ばかり採用するから。

年取って未経験となるとなかなか普通免許以外の免許が必要な配達の仕事につきづらくなるよ。
567 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/18(水) 21:21:38.69 ID:4MIFJWt80]: 10年以上前に大型ちょろっと4トン4年くらい乗ってて面取りになって
最近大型までまた取ったんだけど大型経験者で通用するかなｗ
568 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/18(水) 21:57:07.38 ID:HBybijMI0]: >>567
面取りになった事実がヤバいｗ
ブランクは問題ないと思うけど
569 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/18(水) 22:25:50.67 ID:4MIFJWt80]: >>568
返信ありがとう
ただ免取りって言っても通知前に失効が来てて
そのまま失効させたから経歴上は一応失効になってるんです・・・
570 名前：未経験者 mailto:sage [2012/01/18(水) 23:27:48.49 ID:oj2WtUnTO]: 過去５年の運転履歴って警察で貰うのでしょうか？
571 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/19(木) 00:04:01.84 ID:dy3vKkcM0]: >>570
免許試験場で申請できるよ
572 名前：未経験者 mailto:sage [2012/01/19(木) 01:00:10.65 ID:pXJ0yvRwO]: >>571さま返信ありがとうございました。
明日行ってみます。
573 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/19(木) 01:06:30.03 ID:uYiGrkHe0]: 試験場で申請はできるけど即時発行してないしどうせ申請してから中2日かかるから、わざわざ試験場に行くメリットはないよ。
家から試験場が警察署より近いなら用紙もらえるのが早いってだけのメリットだけあるけど
574 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/19(木) 08:20:14.80 ID:3AJ3yMRKO]: 郵送だと日数かかるみたい。
自分は直接申請しに行って次の日受け取りだった。
運送は明日面接どう？なんてザラだしね。
575 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/19(木) 10:21:49.34 ID:Lk5XOm6Ji]: 面接でトラック10年くらいブランクあるんですがって言ったのに今晩から4t乗ってくれます？って言われて
乗った。
メチャ緊張したけど身体が覚えた事は
すぐに思い出すんだなー
576 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/19(木) 12:09:40.94 ID:D+I9mitKO]: 派遣から運送やると給料よくないか？
577 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/19(木) 13:37:43.66 ID:kFIOWas2O]: 大型免許取ったお！
次はフォークリフトと牽引だお！
頑張るお！
578 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/19(木) 14:50:04.01 ID:l/uDqyMZ0]: >>577
おめでとぅーす！
がんがれ！
579 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/19(木) 15:15:52.48 ID:q1A3oAib0]: >>575
おめ！
580 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/19(木) 16:05:47.08 ID:y987tiyJ0]: >>578
ありがとう。昨日9時半に帰って来て
今から出発五時間寝れた。
高速時間長ぇー
581 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/19(木) 19:18:56.70 ID:FMbIKJt3O]: 酒の運送やろうかな？やってる人いる？
582 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/19(木) 19:35:45.48 ID:pXJ0yvRwO]: 軽４なら郵便局系なら楽なんですか？
583 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/19(木) 19:38:40.72 ID:q1A3oAib0]: >>580
何時間拘束だったの？

無理して事故るなよ～
584 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/19(木) 19:40:12.74 ID:Vd6u3QQqO]: またお前か？
酒なんか止めとけ。
狭い倉庫の指定された場所にバラなん往復もさせられるぞ。
昔居た会社でやらされたが4トン一車降ろすのに二時間とかザラ。
飲食店相手とかだとビル配達とかあるし件数を抱えたりしたら飯を食う時間も無いぞ。
配達中に駐禁切られたりするぞ。
585 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/19(木) 20:12:18.44 ID:AH+Dqltn0]: 2ﾄﾝから4ﾄﾝ車への運転変更て戸惑いますか？運転席の高さとかかなり違う？
586 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/19(木) 20:20:45.86 ID:q1A3oAib0]: >>585
気合いがあれば大丈夫
戸惑う事は大した問題じゃない
587 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/19(木) 20:26:59.19 ID:r9LHJ+Pc0]: >>584
2トンから4トンならエンジンかけて右左折一回やれば気にならなくなる
4トンから10トンは右左折5回くらいでどうにかなるよ。
588 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/19(木) 20:35:22.80 ID:q1A3oAib0]: >>587
それは相当のセンスがある人だろうけど
まあ短時間で意外と慣れるのは確か
左折だけは落ちついてやれば何とかなるね

戸惑うだろうけど、最初はそれが当たり前だわな
589 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/19(木) 21:08:03.87 ID:kFIOWas2O]: 左折は隘路だお！
張り出してから、アイロッー！アイロッー！
590 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/19(木) 21:13:54.36 ID:q1A3oAib0]: >>589
大型持ってればアイロで通じるが
持ってない人に言っても分からんよ～
591 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/19(木) 21:45:48.48 ID:R4CqYuFG0]: 理想はパレット積パレット降ろしの１日4、5件で19時には終われるとこだな
592 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/19(木) 21:56:30.37 ID:cvaQvsqhO]: それだと4t以下じゃないと無理だろ
593 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/19(木) 22:36:46.25 ID:eHLGJoqP0]: 日給を拘束時間で割ると時給５００円程度だよ。あほらしー
594 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sa [2012/01/19(木) 23:43:27.02 ID:COA4KnHS0]: 携帯からスマソ
スレチだったらさらにスマソ。
ダンプ？の荷物が落ちてきそうで怖かったんですが、これぐらいは普通なんでしょうか？b.pic.to/ban2p
595 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/19(木) 23:57:38.46 ID:AH5pur9u0]: これは普通じゃないｗゴミを運んでるのかな？
振動か風で落ちてくるパターン。
596 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sa [2012/01/20(金) 00:03:11.45 ID:OYBB4cYW0]: >>595
明らかにゴミでした。後ろ走っててマジ恐怖でした。
597 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/20(金) 00:17:15.20 ID:7wUm4HRDO]: トラックのドアの下に自家用とかペイントしてあるだろ
貨物車は一応積める種類の用途が決まってる
荷台のアオリの下や横やケツにもペイントしてある
土砂専用、ガラ専用、残土とか下手すると違法ではないかも
598 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sa [2012/01/20(金) 00:26:00.06 ID:OYBB4cYW0]: >>597
そうなんですか！見た感じでは、県名ー5630みたいに表記されてました。プロのみなさんのご意見聞けてよかったです。ありがとうございます
599 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/20(金) 00:35:29.73 ID:WvUv3brFO]: 隘路って課題ができたんだな。
あんなもん意味無いぞ。
おまけに試験場一発取得も現実的に考えたら一般の奴には無理になったし。
教習所絡みのやつが国会議員に働きかけたんだろうな。
600 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/20(金) 02:37:31.20 ID:lJ7y6j5Ri]: テスト？？
601 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/20(金) 05:04:32.11 ID:AIt31LWs0]: >>600
iPhone

>>599
最近はお役所でも簡素化が進んでるんだけどな。
「人命に関わる」って事を役人に訴えて上手いことやったんだと思う。
602 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/20(金) 05:13:27.05 ID:4gFWWqYbO]: >>593
地場でどこの会社いってもその程度ならお前雑魚すぎ。
603 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/20(金) 05:27:51.06 ID:WvUv3brFO]: >>601
ちらっと見たとこだと中免と大型を順番に取得したら50万越えちゃうんだよな。
この前けん引教習に通ってたけど大型、中型の教習生は少なかったよ。
教習所はウハウハを期待してたかもしれんけど高すぎて取りに行くやつがあんまりおらんみたい。
604 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/20(金) 07:11:34.02 ID:ran1y7coi]: >>583
ありがとう！
昨日は15時間くらいで、今日は11時には車庫に戻れそうだから、18時間くらい
？？
しかも、休憩無し！
605 名前：546 mailto:sage [2012/01/20(金) 10:26:12.17 ID:O5JPk3cl0]: みなさん返信ありがとうございます。
資格取りながら面接がんばります。
606 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/20(金) 11:07:35.27 ID:jMvML0cfO]: >>604運送業未経験？

大丈夫？続けられそう

みんなこの状況聞いてもトラックのりたいのかよ
607 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/20(金) 16:40:45.04 ID:a+e/YHb70]: >>603
免許の高額化って問題もあるんだよね。
業界未経験で50万の投資をして、入ったはいいが続かない、ってのは。
フォークや玉がけが邪魔になることはないけど
大型は更新時のリスクは増える。

免許や資格が就業に有利なのはたしかだけど
30-50万円分有利になるかはかなり微妙だと思う。
未経験でいきなり大型に乗せる会社は稀少。
実際に免許代が回収できるのは大型に乗れてからになるし

個人的には２ｔや４ｔで業界に入ってみて、水が合うか見てから
免許資格って順番でもいいんじゃないかな。と。
608 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/20(金) 17:07:17.47 ID:v11+7Qgw0]: やっべぇ5点いってもーた
一年無違反いける気しねー

免停60食らったらクビかな？どしよーーー
609 名前：sage mailto:sage [2012/01/20(金) 17:32:35.03 ID:ETK1ohqZO]: 玉掛けって鉄骨にかけて後は見てるだけだよね？
あれって結構時間稼ぎになるよね？
後、工場なんかで天井クレーンでデッカイワイヤーみたいなのをトラックに載せたり下ろしたりするのも結構時間食うしすぐに時間たっていいですよね？
610 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/20(金) 17:56:19.83 ID:eir1mx5x0]: どれだけビギナーなんだ
そう思ったならとりあえず行動してからの感想を述べろ
611 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/20(金) 19:16:04.34 ID:e6Gy1qT9O]: 今の会社に入って半年ちょいになる。
隔週2日休みで総支給29万。
拘束時間12時間前後で2tくらい手降ろしあり。
残りはリフト。
運んでるのは食品だが一応年末年始は5日くらい休みがある。
30前後や若い人はけっこう早く辞めてくんだが、
やはり運送では割に合わないのだろうか？
手降ろしってのが意外とこたえるのかな。
60以上の人が3割くらいいるし、
人がなかなか入ってこないから定年間近の人も雇わざるをえないってことでかなりブラックかな？運送会社はそのまえに２つしか経験してないし、
割に合うかどうかよくわからんが、
自分と同じ便を任された人で前の人は1ヶ月、
その前の人は１週間、
その前の人は3ヶ月で辞めたらしい。
トラックは8tね。
612 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/20(金) 19:58:15.76 ID:WvUv3brFO]: 安いな。
今月は14日休んで総額35の予定。
普段は45ある。
毎日帰宅で4トンな。
613 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/20(金) 20:06:28.44 ID:eir1mx5x0]: 吹かしもリアリティーがないとつまんね
614 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/20(金) 21:18:30.23 ID:OWhoHtno0]: 割に合わないとかじゃなくて、
若い奴には何のスキルも貯まらない単調な仕事が耐え難いんじゃない？
配送奴隷の根性自慢とか目の当たりにして嫌気がするとかさ。
ある程度の歳になると色々諦めもつくけど、若いと夢を見たいでしょ。
615 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/20(金) 21:22:53.83 ID:WvUv3brFO]: >>612
嘘じゃ無いよ。
有給が5日付いてたせいもあるけど。
日帰り4トン定期だよ。
616 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/20(金) 21:31:37.23 ID:a+e/YHb70]: >>613
同意
すべてがウソとは言わないが

うちの場合、現在の募集待遇は
週休２日の日給月給制で日当5千+固定残業5千で１万。2ｔ4ｔ同額
公務員並に休みはあるが日給月給故にそれが良いかどうかは人による。
古参は今までの昇給とか採用当時の賃金体系で
月給制で25万くらい。ちなみに大型は無い

そう相場と離れて無いと思うが、現状の募集待遇だと
食っていけるんだろうか？と思う。昇給とか無いから展望も暗い。
実際、続いてるのは親元から通ってるとかDINKｓとか。
地域は関東。積荷は建材。誰もが知ってる大企業が荷主
617 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/20(金) 21:55:30.43 ID:KMFEHpNd0]: ここ転職板だよな？
618 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/20(金) 21:59:46.44 ID:WvUv3brFO]: 俺の場合
基本給+固定給(無事故、家族、都市部手当、通勤)で120000
歩合が一日12600のコースと15600円のコースがあり日によって違う。
拘束は長くて11時間で早いと自宅を出て自宅に帰るまで９時間の日とかあり。
出勤が大体月20～23日。
たまに違う仕事が入ると別途手当が付く。
休みはほぼ週休２で祭日(たまに出ありで別途手当)、盆正月休み。
これでも同じ仕事をしてる先輩は給料が安いと嘆いてる。
619 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/20(金) 22:29:01.71 ID:APv+42LFO]: >618
固定12万に加えて歩合12600×20日で額面37万超えるということですか？
620 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/20(金) 22:31:00.99 ID:jMvML0cfO]: 定期便やりたいけど求人がない
621 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/20(金) 22:31:58.16 ID:FuZECBCcO]: いるわ～、昔は寝ずに走ったとか荷主と喧嘩して出禁になったとか自慢気に話す人。
すごいっすね先輩(棒
622 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/20(金) 22:54:17.52 ID:WvUv3brFO]: >>619
15600円の日もあるからそれ以上いくよ。
大体40～45くらいだよ。
今回は風邪をひいて長く休みすぎたから少なかった。
楽な仕事だけど夜の仕事っていうだけで昼間をずっとやってる運転手がやりたがらないんだよ。
小口を何件も回るより楽だし時間も短いのに。
623 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/20(金) 23:31:30.92 ID:APv+42LFO]: >622
条件いいですよね、首都圏ですか？
624 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/20(金) 23:51:07.91 ID:eir1mx5x0]: >>622
バラ積みなんでしょ？
今時、高給を考えるとかなりキツそう
平均何件回るの？
625 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/21(土) 00:06:21.24 ID:mdYIPjPJO]: バラ積みでも拘束時間短いならがんばれそう

運送業で拘束時間が１２時間以内で週休2日とか本当にあんのかよみたことねーよ…俺今日から無職でもうお手上げ
626 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 00:12:54.54 ID:sJpDNFuI0]: >>625
俺が働き始めたとこは・・・

拘束時間平均13時間（月に数回はもっと長い事もあるらしい）
土日祝はほぼ完全に休みで、有給も使える

ただし給料は安いし、規則とかもそれなりに厳しい方かなあ
627 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 00:16:32.04 ID:bMgi31t50]: >>626
それなりに厳しい規則ってどんなの？
628 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 00:20:38.65 ID:sJpDNFuI0]: >>627
運転席では完全禁煙とか
身だしなみとかね
629 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 00:28:56.05 ID:bMgi31t50]: >>628
なるほど・・・
ドライバーっていうある程度野放しな存在からすれば不自由な事かもしんないけど、
一般社会の会社ではフツーのことだよね。
返信ありがとう。
630 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/21(土) 01:41:51.63 ID:ozzB+r7S0]: 職種2ﾄﾝ～4ﾄﾝ車の近場配送勤務7時半～18時
残業月40時間ほどあり
日曜、祝日休み以外月3～4日あり夏季休暇あり、年末年始休暇あり年間110日給料月23万＋残業代
ボーナス年二回あり
正社員募集の会社を39歳の自分は受けるべきか？
631 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 01:55:59.62 ID:DVcgvw0C0]: ここを見てるとコンビニ配送って待遇良いのかなって気がしてきた・・・・
632 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/21(土) 01:58:02.61 ID:mdYIPjPJO]: >>>630どーせ実際は求人票とちがうから電話で確認したほうがいいよ

運送業するなら寝る時間すらないとかんがえたほうがいい
633 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 02:56:26.48 ID:GV62tyjT0]: コンビニ配送は精神的に殺れる。
634 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/21(土) 03:30:26.08 ID:QhzSq04TO]: 義父が役所を退職して食品冷蔵庫のコンビニ部門でバイトしてたんだけどコンビニ配送とか食品関係って間違えて納品とかしただけでボロカスやられるらしいな。
まるで重大な交通事故を起こした奴のような扱いだったとか。
他所も似たようなもんらしいから心して面接に行けよ。
635 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 04:54:03.86 ID:/E5M6X+SO]: 配達ミスでドンキホーテは運送会社に罰金100万請求してた
それを知ってからドンキには二度と行かなくなった
ドンキ潰れないかな
636 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 04:58:49.25 ID:y3VjfB090]: >>634
夜の配送やけど、朝に車庫帰れる時間帯が一番ドキドキする。
もし、誤配していたら戻ってくれって電話があるからな。
そこから往復8時間は地獄やで。
637 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 05:02:26.73 ID:y3VjfB090]: ちなみに、積み込み平均五時間かかるから
誤配しようもんなら次の日事故確定。
638 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 05:08:47.00 ID:45GY+twJ0]: 何をどう積むと5時間もかかるんだ
639 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 06:10:00.22 ID:DVcgvw0C0]: コンビニ配送少しやってたけど、そんな事あるの？って話してる
640 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 06:17:13.32 ID:YFu9UzTVO]: >>639コンビニ配送どんな感じですか？きついですか？
他の方もコンビニ配送経験ある方どんな感じか教えてください
641 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 06:37:18.00 ID:y3VjfB090]: >>638
配送センターに行ったら、自社のトラック全て終わってから出発やしな。
荷物の量を見てからどれにどんなけ積むかその場で考える。
検品して、現場ごとにパレットに振り分け、リフトでの積込全て自分でやる。
五時間があっという間。
大手の建材屋。
642 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 06:37:42.68 ID:y3VjfB090]: >>638
配送センターに行ったら、自社のトラック全て終わってから出発やしな。
荷物の量を見てからどれにどんなけ積むかその場で考える。
検品して、現場ごとにパレットに振り分け、リフトでの積込全て自分でやる。
五時間があっという間。
大手の建材屋。
643 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 06:38:09.72 ID:y3VjfB090]: 連投すまん。
644 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 06:39:20.42 ID:DVcgvw0C0]: ５～１８時
週１休み
手取り２５万ぐらい

０５時００分　朝礼、商品の数量チェック、積込、休憩等
０６時５０分　出発
０７時１５分　１店舗目開始
１０時４５分　１２店舗目終了
センターに帰着後　パレット降ろし、日報まとめ等で終わるのが～１１時３０分前後

これを２セットする
いろいろコースがあるけど俺はだいたいこんな感じだったかなあ

台車で運ぶし、運転に慣れた人、もしくは慣れればなかなか良い仕事だと思う
店舗毎の到着時間とかにはうるさいけど、どなったりとか見た事ないし
職場の雰囲気も良かった。
645 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/21(土) 07:26:18.51 ID:0gwK0cOyO]: >>614
わかるねぇ。俺は四十近いが、この歳から組織に入ると十以上も年下の先輩に耐えられなかったり、
一から仕事を覚えるのがダルかったりする。夢や希望なんかとうに無いし、
そう考えると一匹で働けて単純な仕事のが居心地よくなるんだよな。気の持ちようが違う。
646 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 08:48:43.79 ID:mpEwDDQ20]: >>625
>運送業で拘束時間が１２時間以内で週休2日とか本当にあんのかよみたことねーよ

あるにはあるよ。けど、日給月給で、休みが多いって事が即運転手の利益ではない。
近所にホンダがあるけどそこの仕事やってる運送屋の募集はそんな感じ。
完全週休２日で大型連休も取る大手工場納品だとそうなるんじゃないかな。

稼動20日と稼動25日で日当換算額が同じなら手取りが少なかろうと20日の方が俺はいい。
現実は稼動が減ると日当も下がる。
647 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 08:50:09.70 ID:mpEwDDQ20]: >>642
吉田さんとこ？
648 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 09:57:11.49 ID:o/InLgbI0]: >>625
うちは8時間拘束で隔週と祝日休みで固定給25であと残業もつくよ、最初信じられんかった
649 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 09:59:46.09 ID:sJpDNFuI0]: >>648
残業は月にどんだけやってるの？
650 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 10:41:52.40 ID:o/InLgbI0]: >>649
20くらいだね
651 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/21(土) 10:44:47.87 ID:mdYIPjPJO]: >>>648給料は？会社名おしえて
652 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 10:52:52.45 ID:o/InLgbI0]: >>651
アホか無理に決まってんだろ、関西の零細だ
653 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 12:20:11.07 ID:45GY+twJ0]: どんだけ直球なんだよ
654 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 12:52:41.31 ID:2x//D0NvO]: >>641は釣り。
655 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 13:08:51.03 ID:Euccz2rJ0]: >>634
>間違えて納品とかしただけ

自動車部品降ろし忘れたら、（ケーブル１本）
３００キロ乗用車で往復させらえて、
明けで３０時間くらい次の勤務まで時間があったのが、
１０時間になるし、前日４時間くらいしか寝てないし、
エライ目にあったわ。
それ以来、何度も確認するようになったな・・

何の仕事もそうだけど、苦労しなきゃダメだな。
事故はないけど、バイクで死にそうになってるし、いい薬になってるから無理はしないわ。
656 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/21(土) 13:31:09.79 ID:chdvJA7sO]: 定期便で日帰りの中距離で１往復で終わる仕事があればよいんだけどなあ。
下道で片道150キロくらいで総支給33くらいで。
高速だと工事が始まると最悪だからあくまでも下の道前提の配送で。
それで整備手当てとか面倒な手当てがなければいうことなしw
657 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 13:34:12.62 ID:2x//D0NvO]: >>655も釣り
658 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 18:25:33.74 ID:Euccz2rJ0]: >>657
暇人

まあ、自走して持ってったから始末書もお咎めもなしだ。
（要は何もなかった事）

部品はパレット倒して、メーカーの本社呼ばれたり、
そういう面では面倒だな・・・

>>656
655の仕事は昼間地場やるから、
３０時間前後拘束で、仮眠は4時間くらいかな・・・
休憩は別にあるけど。
（あれだな、次の勤務まで30時間もないな、昼過ぎに上がって翌朝だから、
20時間前後だな）
4トンで総額25万

昔、面接受けたアイリクの某傭車だけど、
16時間拘束で12時間明けて（明けでも何でもないと思うんだが）
で、また次の勤務が16時間の繰り返し。の週4発。
1運行500キロくらいだったかな？
大型で35万。
もちろんやらなかったけど。
659 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 22:46:57.45 ID:JHQl7QqgO]: 今倉庫で働いてるけど人間関係煩わしいからトラック戻りたいわ！
勤務時間中殆んどの時間一人で居られるのって最高だよな？
待遇さえ良ければこの仕事天職なんだがこの業界金安すぎんのがネックなんだよな…
前にそれで辞めたし
660 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 22:52:25.85 ID:sJpDNFuI0]: 安すぎるし、安定感ないしな
拘束時間も長い
661 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 22:55:10.19 ID:o/InLgbI0]: 今の時代仕事できるだけでも幸せだよ
662 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 23:04:50.16 ID:mpEwDDQ20]: やってたなら知ってるだろうけど
煩わしい人間関係は運送屋にだってあるさ。
自社内の人間関係が一発アウトになる事は少ないけど
「横暴な客」に当たっちまうと最悪だぞ
社内の誰を行かせても難癖つけてくる。
原因者が誰かは明確なのに
荷主にとっても客だけに泣き寝入り。
零細でその荷主しか持ってない運送屋だと
理不尽な難癖付けられた挙句、退職なんて事もありうる
663 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/21(土) 23:13:19.00 ID:OAT2wv6/O]: >>662
いるいるわざと難癖つけてくる客先の担当者
最悪
ベタで悪いが町で肩当たったらヤッチマいそうな程の嫌な客
664 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/21(土) 23:13:55.77 ID:xueF/wh40]: 集卵・鶏卵の３ｔトラックでのルート配送
休日は日曜日、給料は２０～２５万
３ｔトラック運転経験なし。
やっぱり体力は必要なんですかね？
665 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/22(日) 03:27:06.64 ID:shynbnvOO]: テスト
666 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/22(日) 04:04:43.11 ID:08RunSel0]: 六六六♪
667 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 05:21:08.92 ID:WNgWEFA90]: トラック運転手の過酷な労働っての
YouTubeで見てみ。
少し前のドキュメントやけど、参考になるで。
668 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/22(日) 09:41:42.21 ID:CmCq1I2G0]: あれは、長距離でなんでも運んで
一番最悪なパターンの走行でないの？おせーて
669 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 10:26:53.02 ID:JIBXdwX20]: ２ちゃんのサーバーが変だな
670 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 12:04:57.58 ID:ZlieMDlh0]: F5攻撃されたのか
671 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 13:16:39.02 ID:fNtAjnFdO]: 労働時間長くても構わんから給料だけはまともに払ってくれる会社無いのかねェ…
672 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 14:32:40.71 ID:NNGu8zRf0]: リフト持っていても殆ど荷主のリフトマンが荷物降ろすから
すっかりペーパーリフトマンになってしまった
673 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/22(日) 14:33:46.54 ID:qsFbW7s2O]: 運送屋もやっぱ人間関係かもな。
歯医者係や社長が糞だとどうしようもない。
卵の配送とか神経使いそうだな。
すぐ割れそうだし。
酒や卵の配送は俺ならパス
674 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 14:55:08.14 ID:JIBXdwX20]: >>672
俺もｗｗｗ
もう乗り方忘れたよ
675 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 16:00:33.90 ID:fNtAjnFdO]: >>672
んで、たまに乗るとアチコチぶつけるんだよｗ
676 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/22(日) 17:05:35.10 ID:tr0Jfc44O]: ここ転職版なのにみんなきちんと働いてんだね

まともな生活おくれてる？やっぱトラックにお泊まり？
677 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 17:21:32.57 ID:T9gWTJoe0]: 拘束ってずっと仕事してるわけ？
よく路肩にトラックがずっと止まってるけどあれも拘束時間に入ってる？
678 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/22(日) 18:06:39.27 ID:qsFbW7s2O]: 長距離でなくよほどブラックな会社でなければ六時間くらいは寝れるしそれなりの生活が出来るよ。
今在籍してる会社は離職率がかなり高いがそれでも8時間くらいは寝れる。どれくらい離職率が高いかって？
2年以上続くやつがなかなかいないし１年続くやつのが少ない。
拘束時間12時間ほどで微妙だがそれでも他の職種よりは少し長いし割に合わないと思ってやめてくやつが多いんだろうね。
それにgwや祝日が休みでないのも嫌になる原因かもね。
この業者のいいとこなら待遇があんまよくない会社ならすぐ見つかるということだね。
名ばかり正社員の運送会社はたくさんある。
679 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/22(日) 18:23:29.71 ID:tr0Jfc44O]: 運送業の正社員て本当名前だけだよね

夜はしったり時間ばらばらで不健康きわまりないうえ休みも少ないし給料も少ないやってらんねーよなー
680 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 19:21:59.86 ID:WNgWEFA90]: >>668
基本的にどこも似たようなもんやで。
運賃が安く、延着はダメ
飯やトイレ休憩すら無い。
拘束時間が長い、事故したらボロクソ。
人員削減で運転以外の業務もドンドンさせられるし。
681 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 19:29:31.32 ID:Iud4pwtY0]: 押し付けられる義務は山ほどあるけど、権利なんざ砂粒さえも無い。

安西先生。
カップめんでもいいから、落ち着いて昼飯食える時間が欲しいです。
682 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 19:45:00.81 ID:qsFbW7s2O]: 何気に洗車や整備も面倒だよなw
厳しいとこだと3日に一回やらないといけないとこがあるとか。
あんなもん2週間くらいやらなくてもたいして汚れないのにな。
だから社長とかが見てるときはしっかりやるが、あとは汚いとこをホースで流して終了するよ。
おれみたいに洗車を手抜きしてるやつけっこういるだろw
683 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/22(日) 20:02:53.41 ID:IH33GTDLO]: 洗車？何それｗ
684 名前：経験なし mailto:sage [2012/01/22(日) 20:47:34.96 ID:wgMZt/nQO]: マイカーでタウンページの配送とかどうかな？
685 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 21:09:00.58 ID:qsFbW7s2O]: >>683
トラックを洗車しなくても文句言われない？
今までいたとこは1週間に一度か10日に一回しないといけなかったよ。
あと日常点検もね。
エンジンオイルの量を1週間に一度みたり、
タイヤの空気圧を毎日点検ハンマーで叩いて調べたり。
686 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 21:50:40.95 ID:FbR3oErI0]: >>685
二種類あんじゃね？食品なんかは荷主がうるさいね。
面倒だから洗車機入れてた。
会社の規模にもよるだろうけど毎回会社で洗車するからバレる
あいつは洗車機党だと思わせておけば２週間が月一になろうがバレない。

食品以外の荷主の時は特になんも言われなかった。
個人的に盆暮れ正月前には洗ってたけど。
コーティングでも掛けるってなら別かもしれんが
ただ水洗いして露天駐車じゃ
洗わない方が見た目きれいだったりするよ
687 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 21:55:01.61 ID:dzGzKgCE0]: ドライバー多いんだな
688 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 22:06:39.67 ID:qsFbW7s2O]: >>686
サンクス
食品ではないんだが言われたりする。
ドライブレコーダーがついてるからやばいんだよね。
スタンドでやったと嘘ついても5分しかいないのにやったの？て感じでばれるし。
ドライブレコーダーがついてなければなんてでも言えそうなんだけどねえ。
スタンドの洗車する場所で休憩してやったといいくるめれば大丈夫なんだろうがw
水洗いではなく洗剤でやることになってる。
スタンドや会社以外で洗車する場所あるだろうか
689 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 22:08:44.25 ID:FbR3oErI0]: >>687
ほれ
ttps://ecareerjs.jp/positions/1314276

日に何キロ走るか知らんが、全国区で自己所有車で業務請負なんて
俺なら絶対にやらん
690 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 22:18:27.22 ID:FbR3oErI0]: >>688
>スタンドや会社以外で洗車する場所あるだろうか

ウチは下請けで元請の物流センターに洗車場があって希望すれば借りられた。
夜間積みで配送後直帰だからめったに見なかったけど。

関東圏でGSの洗車機1000円。
ただでさえ残業未払いが常習化してる業界で
運転手に整備だ洗車だってうるさく言う経営者ってのは
尊法意識が無いと言われても仕方ない。
時給換算800円の運転手に一時間洗車させれば洗車機代超えるんだから。
691 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 22:22:35.53 ID:8JxImP/2O]: ここはニートの妄想が多いから労働条件等は参考にならんよ。地場で寝る時間がないとかアホかとｗ
気になるところがあるなら住んでる都道府県のトラックスレで聞いてみたほうがまだまし
692 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 22:26:34.58 ID:8JxImP/2O]: 大体、ヒーヒーいってるやつがこんなとこのぞくか？ｗ
693 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/22(日) 22:29:38.87 ID:tr0Jfc44O]: いやいや地場のほうがむしろ寝る時間ないよトラックにお泊まりとかよくあるよ

繁忙期とかひどいもんだよ
まぁ寝る時間がないとはどの程度のことを言うのかは人次第だけど拘束時間が１８時間越えて次の仕事が５時間ごならお泊まりだよ
694 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 22:31:54.46 ID:JIBXdwX20]: 691のような根拠もない発言こそ参考にならん

地場でも何回転もやらされれば寝る時間確保するだけでも困難
695 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/22(日) 22:33:28.89 ID:tr0Jfc44O]: >>692その過酷な状況にたえられなくてやめたからこの転職糧にいるんだろ
696 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 22:35:37.53 ID:2oe6Fqd20]: >>692
そう言えばそうだな・・・
697 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 22:43:36.55 ID:FbR3oErI0]: >>691
それはそれで偏った見方じゃないかな。
スーパーの配送の仕事も持ってるけど、2時-16時
食事休憩は取れるらしいが、回収したバットや折コンの整理まで運転手にやらせるから
拘束-30分が実働。
拘束外10時間が「寝る間もない」に該当するかは人による。
俺みたいに独り住まいだと洗濯も掃除も自分でするようだし
通勤にどの程度時間食うかも影響する。
年間通じて連休なし。日当9000円。

ここに配属されるとたいていの奴は辞めてく。
俺もそうすると思う
698 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 22:49:32.07 ID:2oe6Fqd20]: コンビニのバイトやった方が楽で稼げるな・・・
割に合わない仕事だね
699 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 22:53:15.40 ID:uurdnkO6O]: >>688
qsFbW7s2O
ｶﾝｶﾞﾙｰ、西TM、
君ねちょっとの経験で連書きするからみんな勘違いするんだ
自粛しろ
多分だいぶ若いな
700 名前：688 mailto:sage [2012/01/22(日) 22:56:42.01 ID:qsFbW7s2O]: サンクス
たしかにそういう経営者はあかんな。
完璧に同意。
整備手当てだってどうせ基本給を下げてその分を整備手当てにあててるしな。
無事故手当てや皆勤手当てなんかもそう。

当方拘束時間12時間ほどだが、
7時くらいから車庫を出て19時に車庫に戻る。
19時半に家に戻る。
それから一時間くらいかけて飯を食べたりのんびりする。
20時半か21時半に寝て5時半間に起きれば8時間は寝れる計算になる。
このように自分の時間を全くなくせば拘束時間12時間くらいなら寝る時間は充分ににあるが、
拘束時間14～15時間になるとけっこうつらいと思う。
さらに週1休みとかならね。
701 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 23:00:57.09 ID:qsFbW7s2O]: >>699
若いかどうかは微妙で27歳。
経験は3年くらいで微妙。あんたみたいのいるんだよな説教臭いのが。
年寄りで仕事を一度で覚えろと怒鳴り付けるくせに自分は全く覚えてなかったり。
説教じみた老害はあかんわ。
702 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 23:04:52.33 ID:1cWo1VDO0]: >>700
ここは、お前の意見を聞くスレでもなくお前の日記帳でも無い。
前からしつこいな。ウンコ板の県別スレでも行けや関西野郎。
703 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 23:06:32.25 ID:SdkFlEHT0]: >>701
＞説教じみた老害
未来のおまえだよｗ自分の長レス見返してみろ
704 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 23:06:46.55 ID:FbR3oErI0]: >>698
コンビニでバイトした事ないからそれには言及しないでおく。
件のスーパー配送はゲート車でカゴ車配送。積荷管理はカゴ車数で検品もない。
実務部分で難しい事もなければ体力も必要ない。
逆に折コン整理は他の運転手と協同作業だから多少なりとも並列会社や同僚との人間関係は生ずる。

比較論で行けば普通かやや悪い待遇ってトコなのかも知れんが
絶対論で行けば最賃違反で労基違反で違法な就業状態。

どっちにしろいい歳こいて7時間/日は寝ないと本調子が出ない俺には無理。
単身だと週一休みじゃ掃除洗濯で終わって「働くためだけに生きてる」状態になっちまうだろうし
705 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 23:10:41.40 ID:1cWo1VDO0]: 自分の僅な経験だけを、振りかざし意味ないだろ。
相当、孤独なのか？去年頃から居座って。それじゃ何処も長続きしないだろう。異業種行け。
706 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 23:13:38.76 ID:1cWo1VDO0]: >>703
な！日本中いや世界中に馬鹿ヅラ晒してんだぜ。
そいつ。
去年辺りから熱弁してる。
分かろうとしない人間は何処行ってもダメだろうな！
707 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 23:15:13.03 ID:FbR3oErI0]: >>お前の意見を聞くスレでもなく

じゃあ何のスレ？運送屋なんて結局のところ自分の経験した範囲の事しか知らん物。
他業界荷主や同業他社荷主の事なんてそれを体験した人の話を聞くしかないじゃんか。
未経験者がこの業界に入って来るのも転職。より良い待遇を求め、良い荷主を持ってるトコへ行くのも転職。
俺は興味あるよ
708 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 23:26:31.45 ID:1cWo1VDO0]: >>707
んなもん
走ってたってわかるじゃん
工業団地行っても分かるじゃん
どっかで飯食ってたってわかるじゃん
並んで話してればわかるじゃん
(日常だけど深いぞ)
運輸板で書いてればいいだけさ
709 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/22(日) 23:28:32.94 ID:kZu1lvwiO]: トラ降りて他の職種についたけど、拘束長くても
やっぱりトラがいいわ
実際、気楽だよトラ海苔は。運転中は休憩みたいなもんだ
710 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/22(日) 23:29:16.18 ID:oFqJbwdr0]: 八王子の方のプロジメントという会社は、配送単価が100円/個なのに罰金100万円
と契約書に記載されてたので契約しなかった。

どんな言いがかりで罰金取られるかわからないからねぇ。
711 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 23:37:21.22 ID:uurdnkO6O]: 軽貨やってたおっちゃんが通勤に軽貨で来てる
長い間2tでもくもくと頑張ってた
娘さんが嫁逝って一段落とニコニコしてた気の良いおっちゃん
712 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 23:39:02.72 ID:FbR3oErI0]: 寝る間も無いってのは個人の生活環境によるところも大きいし
寝る間が無いって状態が年間通じてなのか繁忙期に限るのか

現実的に運送業が週40時間で年間105休日ってのは難しいのかも知れん。

けど、「酒飲んでも普通に運転するのがプロ」と言ってそれに同意する人は少ないだろ。
プロは飲酒運転はしないのが当たり前。
睡眠不足で運行してる車があること自体、職業倫理にもとるんだって事。

さて職業倫理に反してるのは業界の誰なのか。
運転手諸氏に聞いてみたい。
寝る間は要らない、稼がせろ
金は欲しいが最低限、寝る時間は確保した上で、だ。
さてどっち？

俺個人も俺の多数予想も後者だ。
じゃ、職業倫理にもとる行為を主導してんのは誰だ
713 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 23:47:18.16 ID:FbR3oErI0]: >>708
俺の場合、社内の他荷主の事は分かるが
社外となると並列会社のドライバーとしか接点がない。
納品先で同業他社荷主のドライバーと話す事はあるが
ま、似たり寄ったりだね。

あの運送屋は毎日併走するな、とかあの運送屋はここで見かけるとか
その程度の事は分かるが、その運転手の一日・一年がどうなってるかなんてわからん。

そもそも、君が何に不満を抱いてるかわからん。
現状待遇に満足してるなら転職板に来る必要のないのはそっちじゃん？
714 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 23:47:53.95 ID:qsFbW7s2O]: 金が安くてもいいなら、
部品屋で4tに乗るのが一番いいかもな。
ただしリフト作業が嫌いな奴には向かないが、
休みが多くて拘束時間は短い。
715 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/22(日) 23:48:05.46 ID:bmKeRJR5O]: リーマンにプラスアルファしたくらいの拘束時間で年収600以上の会社っていくらでもあるんだぞ。
毎日帰宅で休みは120日以上。
716 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/22(日) 23:58:08.20 ID:FbR3oErI0]: >>715
君の会社で無くてもいいから具体名上げてくれよ。
いくらでもあるんだろ？

ALL<<
寝る間も無い、とかリーマンの拘束時間とか抽象的な表現やめね？
４時間寝られりゃ十分って奴もいるだろうし
リーマンすべてが8-5時じゃないだろ。始発終電の奴にプラスαじゃ死ねるぜ。
717 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/23(月) 00:18:21.41 ID:vSuqLY7WO]: 部品屋やりてーけど求人はどこみても冷凍食品なんだよなー
718 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/23(月) 00:36:35.96 ID:XuEClpGIO]: >>625
流通サービスで生協の共同購入の配達
719 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/23(月) 00:42:08.55 ID:U+JvQCNcO]: >>716
日○
○全
あとガス運んでる大手元請け
720 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/23(月) 00:52:19.68 ID:vSuqLY7WO]: >>718それ営業もあるやん

ノルマとかだるいよ
721 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/23(月) 01:05:09.66 ID:G6eFI5eN0]: >>719
そこ、伏字にする必要ある？
それじゃそこが募集してるか確認取れんよ。
転職板なんだから最低限、募集してない事には「いくらでもある」とはならん。

>>現状待遇に満足してるなら転職板に来る必要のないのはそっちじゃん？
これに対する回答は？
「転職板にいる君」のスタンスがわからんのよ。
現状に不満があるなら「いくらでもある」とこへ行けばいいだろう？

現状、募集のある仕事の相場を推したり
募集見て、ここで経験者にどんな仕事なのか聞いたり教えたりする事が
誰かに迷惑掛けてるのかな。君がわざわざ転職板へ来てまで噛み付いてるのはドコ？
722 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/23(月) 02:07:56.62 ID:Tq7if4BTO]: 日通をアゴで使ってる運送会社をお忘れなく。
後はググれカス。
723 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/23(月) 02:33:33.56 ID:vSuqLY7WO]: ルート営業はあるがルート配送ないなー

定期便がいいけどなかなかないんだよなー

地図みていきなりいってくれだと4トンじゃ不安だよ…
724 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/23(月) 03:00:33.26 ID:CfVGlf6Y0]: やっぱり4ﾄﾝはいきなり乗るの厳しいかなぁ
725 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/23(月) 03:02:02.73 ID:9HrkwQYe0]: ID:FbR3oErI0
>>721
あなたは頭が良過ぎる　運転手にしておくのはもったいないｗ
世間知らず現状知らずのバカは相手にしなくていいから
726 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/23(月) 03:07:22.71 ID:Tm0yNG9bO]: 睡眠ちゃんと出来るのは良い事だ
高速で睡眠不足の大型が工場車両に突っ込んだ事故あったなぁ
727 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/23(月) 05:20:50.59 ID:YKDFmZaQ0]: 俺の会社
週に一回18時間労働がある
マジ死にそう・・・
728 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/23(月) 06:51:38.46 ID:XuEClpGIO]: >>720
けっこう人の出入りが有るから転職板的には有りなんじゃないかな？
営業だって要は売っちまばいいわけだしさ
729 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/23(月) 07:42:58.41 ID:G6eFI5eN0]: >>723-724
募集してるとこがあるなら応募してみなよ。
古い話だけど、自家用車買う前に運転手になった。
故に教習車の次に乗ったのが４ｔ車。バブル期だったから先輩併走付きだが初日から単独だった。

でかいだけで見切りは乗用車よりいい。ミラーで自車の後輪見える。
大排気量のディーゼルはトルク太くてクラッチ操作も楽。
教習車より楽かも知れんって印象だった。
非エアブレーキで広大な遊びにびびったくらい。今はそんな車は無い
近年はHSAやらEZGOやら坂道発進を補助する装置も付いてる車がほとんど。

乗ってみたらなんであんなに躊躇したのかと笑い話、って現職がほとんど。
給料や時間、休日、待遇。ここでも現実社会でも現職や経験者が不満を言うのはそっちで
運転が怖いって人は皆無。つまりそういう事だよ。
730 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/23(月) 08:19:15.13 ID:I9KEQ7FY0]: 夜間、四t食品ルート配送で15時間拘束では、検品も無ければカゴ台車やから
楽っちゃー楽。
酷い奴は商品くすねたりしとったなぁ。
昼間の二tスーパールート配送やった時も倉庫から品物が消えまくってた。
程度の低い人間が多い。
後は建築資材、制御盤、電柱、セメント、
雑貨、コピー機、引っ越し屋、et..
色々運んだけど。
仕事的にはどれもよし悪し。
運送屋は四十間近でも雇ってくれるから
若い内は違う業種を経験した方がいいな。
731 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/23(月) 09:14:27.25 ID:/flc0u24O]: 4tどころか俺ははじめて2t乗った時はけっこう怖かったよw
2tでも長さが7～8メートルくらいあって2tの割りに長かったからかもしれないけど。
でも2時間くらい乗ったらけっこう慣れた。
732 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/23(月) 09:25:33.56 ID:x9uhWmsp0]: 俺はいきなり１０ｔユニックに乗った
733 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/23(月) 09:33:02.49 ID:x6sP05TE0]: 採用してもらえたのはいいが車の運転が10年ぶりぐらいだったので最初は会社のATのハイエースでさえ恐かった
車庫入れももちろん一発で決まらず
MTの2㌧はエンストしまくりでした
734 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/23(月) 13:39:45.97 ID:vSuqLY7WO]: のったらなれるよ

俺が言ってんのは知らない土地に一人でいきなりいかされたら道間違えた場合旋回できないから困るの

一度は同行させてもらえるなら大丈夫
735 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/23(月) 14:33:11.87 ID:CfVGlf6Y0]: 以前乗ってた2ﾄﾝ車はATがあったけど今の時代4ﾄﾝもATある？
736 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/23(月) 14:34:42.58 ID:dic6qdMDO]: ★やってみるまで実際わからない｡まずはお気軽にお電話を!!
737 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/23(月) 14:54:05.11 ID:vSuqLY7WO]: セミオートマならあるよちなみに大型はオートマある

でもそーゆー新型のれるのは長年いる人だけ

新人はボロいＭＴだよ

でもトラックより仕事内容で悩まないと死ぬよまじで
738 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/23(月) 15:13:39.21 ID:x9uhWmsp0]: >>735

10ｔでもATある
739 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/23(月) 17:52:04.10 ID:/flc0u24O]: 新車に乗ったが、
ブレーキのききがかなりよかったり、
加速がよすぎてかなり違和感があったなw
俺はボロイトラックのが乗りやすいw
740 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/23(月) 17:58:26.21 ID:W5fMzGvU0]: トラックあんま乗った事ないけど、完全なＡＴはなんか乗りにくかった
741 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/23(月) 18:06:44.02 ID:CfVGlf6Y0]: 今の4ﾄﾝならバックするとき画面で映像映る車がほとんど？
742 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/23(月) 18:36:46.84 ID:vSuqLY7WO]: #741甘いなカメラつきが当たり前だと思ったら大間違え…

俺も新車緊張するからボロいくらいがちょうどいい

ＡＴはのりやすいだろ
743 名前：予約します [2012/01/23(月) 18:55:48.83 ID:SSvP6d820]: v一流ブランドのバッグ、財布、アクセサリー、時計などを生産販売
今年もよろしくお願いします。

891cc.com/ad
744 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/23(月) 21:03:53.53 ID:Tm0yNG9bO]: 運送屋の面接受ける時に確認する事は？
事故の時の修理の確認と・・・
745 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/23(月) 21:05:27.69 ID:IqaD5V8e0]: >>744
拘束時間とか給料の計算方法とか
746 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/23(月) 21:50:58.66 ID:IqaD5V8e0]: 雪が凄いなあ
明日はチェーンかな

てか、会社までノーマルタイヤで出勤かよ・・
747 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/23(月) 22:07:44.64 ID:yK5RLVlU0]: 運送屋より、どっかの製造会社に入って4tで配送したいけど
募集がないね
前の製本屋がそんな仕事だったけど、なんで辞めたんだろ俺
748 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/23(月) 22:15:29.20 ID:IqaD5V8e0]: >>747
辞めてから本当の価値が分かる場合も多いからねえ

俺は運送関係の仕事は４社目だが
２社目は最高だったと今になって思うよ・・・
749 名前：未経験 mailto:sage [2012/01/23(月) 23:44:57.06 ID:ppIizfDjO]: 東京は雪みたいだがこういう時のためにタイヤチェーン出来るようになってた方がいいなあ
750 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/24(火) 00:44:45.38 ID:8Ex8txcaO]: 給料も大切だけど人間関係とか上司の人柄とかも大切なんだと最近思うわ。
うちは中途半端にでかいけど厳しい規則も無いし給料はまあまあで無茶な仕事も無いし休みはまあまあ有り休みたいときが有れば早目に言えば休める。
ドキュンも居ないし上司は運転手に甘い。

こんな条件下で働いていてもたまに辞めたくなる時があるんだよな。
贅沢だな。
751 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/24(火) 02:55:49.85 ID:L9X2AWWX0]: 休みはたぶん週休二日ペースで日曜と祝日は確定であと月3～4日あるらしい…
事故は自己負担4割みたい
残業は二時間は基本あるみたい
今こうゆうとこ面接中
752 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/24(火) 03:44:26.04 ID:8Ex8txcaO]: 事故の個人負担がでかすぎ。
無事故手当がでかいとこは気を付けろよ。
うちはちなみに無事故手当1万で事故ったら程度によりけりだけど負担が大体2割から3割で引かれるのも最高で毎月1万×決定月数。
事故の程度により賞与が減らされる場合があるけどえげつない減らし方はされない。
753 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/24(火) 04:17:48.00 ID:eQ9Poq5v0]: 自己負担の範囲はどうなってるの？
無事故手当てが1-3万でやっちまってもそれが引かれるだけの会社しか経験ない。

トラックの修理代の４割って事なのか事故全体の４割なのか。
運送屋って任意はフリート契約だろうから、年間いくらまでは掛け金上がらないはず
事故全体の○割だと相当悪質だよ
754 名前：．　 mailto:sage [2012/01/24(火) 07:59:59.38 ID:PdShlRmsO]: ドライバーやるなら郵便局の委託の軽４ドライバーがいいらしいけどどうなんですか？
755 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/24(火) 08:10:34.92 ID:eQ9Poq5v0]: 軽四好きな人多いのかな
やった事もないし、やってる奴も身近にいないが
軽四がほとんど請負契約って時点で察して知るべしと思うが
756 名前： mailto:sage [2012/01/24(火) 11:04:50.37 ID:Z8x4kx/Y0]: 宅配水の配送ってよく募集してるけど
待遇いいのかな？原発事故で一時期
営業ウハウハだったろうね
757 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/24(火) 11:11:26.76 ID:5IJIKH1aP]: 郵便ポストを巡回して手紙を回収していく仕事よさそうだな
758 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/24(火) 11:43:35.76 ID:3luHcZMjO]: トラックの事故って多いよな。
2週間に一度は見る
サイドミラーとか横をかするなど軽度な事故以外だとやはり正面から壁に激突やオカマをほることが多いんだろうね。
フロントバンパーがぐしゃぐしゃになってるトラックよく見るし。
あんなのいくら修理代かかるんだろ
廃車になったらかなりやばい
759 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/24(火) 13:11:08.52 ID:0uw4NgqzO]: 人より乗るから事故する(される)確率は上がるな
だからこそ、プロ意識を常に持つんだ
760 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/24(火) 14:24:32.74 ID:vrj98Jes0]: 郵便局の軽４集配ってバイトだろ？時給９５０円らしい（岐阜）名古屋で１０５０円。
761 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/24(火) 15:39:48.81 ID:8Ex8txcaO]: 宅配なんか止めとけ。
762 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/24(火) 15:51:19.85 ID:PdShlRmsO]: >>757しんどい？
763 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/24(火) 17:06:42.70 ID:cvhG5E4g0]: 京都市内の宅配は慣れるまでマジでダルかったな
住所ちゃんと書けって感じ○○○○通り（2つの道路名）上ル角とか、あと表札挙げてない家の多いこと多いこと
764 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/24(火) 18:20:44.20 ID:zVgeyvW90]: 以前勤めていた運送屋は元ヤンキー，寿司屋辞めた人，高校中退者，
，部落出身者などで，学歴も高卒か中退者ばかりだった。
　私は４カ月くらい働いたが，
辞めてから半年後，地元の新聞にこの職場で一緒に仕事したことのある人
の名前を見つけた。夜中，地元の国道を運転中，あやまってカーブを曲がり切れず
対向車にぶつかり亡くなったのだ。高校中退し，職を選べない…　ってあるんだなって
思った。
765 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/24(火) 18:30:30.36 ID:PdShlRmsO]: まあ結構いい大学出て鳶の親方してる人もいるしヤクザの親方してる人もいるから人生いろいろですねえ
766 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/24(火) 18:34:50.43 ID:OG1C/cJ9O]: >>764
ただ罵りにきただけなんだろうけど、無職のお前がなにをいってもな
767 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/24(火) 18:48:28.25 ID:lwzBYgDRO]: 今日ハロワいって求人みっつくらいに電話したけど深夜３時～２０時とか朝５時～深夜０時とか求人とは全然ちがうしやっぱ運送業はやるもんじゃないと痛感した
768 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/24(火) 19:22:48.19 ID:KXqjLDP60]: パレットにちんたら積み下ろししてるドライバーいるけど
そんなスローペースなら12時間拘束になってもおかしくないと思う人がいる
他のドライバー見てもみなペース遅いと思う
製造業ですが
769 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/24(火) 19:29:04.23 ID:j/xkYWrS0]: ちょっとお聞きしたいのですが、

地方または東京でのドライバー経験は評価が違ったりするんですか？
都内の狭く複雑な道を走っていた経験がある場合は地方の運送会社からすると好印象だったりするのでしょうか？
770 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/24(火) 19:54:51.26 ID:0poxkcUS0]: >>753
無事故手当３万、免責５万。
修理代５万超えの場合は、個人が８割持ち。

秋に結構なのをやらかして非道い目にあいました。
恐ろしい給料明細と激貧生活だったなぁ。
底辺ブラックなんてこんなものですわな。
771 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/24(火) 21:10:19.34 ID:MfnWGbvr0]: 今日佐川がカマホリパーティーやってたな
772 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/24(火) 21:33:49.01 ID:8Ex8txcaO]: まあ気になった会社があれば駐車場を見に行くことだな。
中古で買ったようなポンコツ、軽、中古の高級車ばっかのとこは給料も安いと思っていいだろう。
そこそこの年式のミニバンの割合が多いとこは働き盛りの妻帯者が居ると考えられるから待遇はまあまあかな？と思える。
773 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/24(火) 22:33:12.30 ID:PmcRzIClO]: 仕事がない御時世だけど、若い人は運送系以外で挑戦した方がいいと思う。
運転する仕事しかできなくなる人多いし。
774 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 00:14:34.44 ID:RQpjSM0nO]: ３５歳で未経験はやはりきついみたいだ。昨日、郵便局系列の募集電話したら
年齢聞かれてドライバー経験聞かれて
経験ないと言った瞬間、経験ないと無理と言われた(笑)
775 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 00:35:44.72 ID:pUH6H2+X0]: 海コンって玉掛けとかって必要ですか？
776 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/25(水) 00:52:08.85 ID:v5VkMHVvO]: 募集をしてる会社をストリートビューで見たら骨董品
みたいなトラックと残骸があちこちに放置してあった。
建物もボロボロで。
世の中甘くないな。
777 名前：忍法帖【Lv=2,xxxP】 [2012/01/25(水) 01:25:58.14 ID:m/ffPqou0]: 悪い事は言わない。出来たらこの業種は止めておけ。
778 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/25(水) 02:15:03.15 ID:zxcaryt1O]: なんでやねん
779 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/25(水) 02:59:25.09 ID:YiU/ghv/0]: 4ﾄﾝ車でせまい道路とか無理ですよね？
780 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/25(水) 04:12:45.08 ID:v5VkMHVvO]: 車幅プラス両側10㎝くらい開くくらいの客先とか普通にあるぞ。
慣れりやそのくらい屁でもなくなる。
と左折で空き家の軒を壊した事がある俺が言ってみる。
781 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 05:15:19.99 ID:oaZtmSc2O]: >>773
むしろ、世の中そういう職種のほうが多いだろ。
で？この仕事してれば歳取ってからでもいろんな業種に転職できるっていう仕事は例えば何よ？
782 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 07:38:41.52 ID:p59bSByn0]: >>780
関東だと「普通にある」は脅しすぎ。でも都心や繁華街に稀にあるね。
俺も最初の事故は左のミラーで塀の上のプランター落とした。
現場入れとかだとドアが開かず窓から出て他人の塀の上を歩かないとならんとか。
でもそういう配達先は見た目のインパクトから荷受人が進んで誘導してくれたり
軽くこすったくらいなら荷受人も近隣住人も慣れっこなのか大事（事故扱い）にせず穏便に済ましてくれたり。
逆に何事もなく配送済ませれば加点評価だったりする。これはこれで厄介だけど。
>>781
運送業は雇用の受け皿と言われる業界。不況になると人が流れてくる業界。
他には警備とか、今だと介護とか、派遣なんかがそうなのかな。
最初から運転手だとそういった中で横へしか動けないってのはあると思う。
ネクタイ締めて電車通勤の人が運転手にはなれるが、その逆は相当難しい。
そういう意味で>>773に同意。こっちに隣芝意識はあるんだろうけど。
783 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 09:27:02.47 ID:sSUetBq20]: >>779
国道でも四tギリギリの所もあるんやから
走ってる内に車幅がわかってくる。
無理な道はパッと見たらわかる。
問題は長さが10メータ近くあるし、
内輪差とバック。

ちなみに、四tワイド慣れたなら大型と車幅変わらんはずやし、違和感なく大型に乗れる。
784 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 13:04:21.46 ID:RQpjSM0nO]: 高架下とか明らかに天井低くてトラックが通れないとこに入ったりして後ろから数十台詰まったらどうなるのかな？
後ろまで行って一台ずつバックしてもらうのかな？
そう考えたらゾーとしませんか？
785 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 14:05:23.35 ID:fOgXdvacO]: 最近のカーナビは、その車の全幅・全長・全高を登録出来て、通れる道に誘導するって本当？
全幅なら聞いた事あるけど
786 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/25(水) 15:13:53.68 ID:uxmZ3yvJO]: この仕事でカーナビ使ってたらだめだよ

俺はもうお手上げ
787 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 15:44:45.08 ID:5GBxNS6xO]: >>784
１タイヤの空気圧を抜く車高が数㎝下がる

２片側一車線の道でどうしても前進出来なければ、反対車線を止めてもらい切り返しできるポイントまでバックする

３複数車線や上下線が分けられてる道路は知らん
788 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/25(水) 18:05:39.25 ID:uxmZ3yvJO]: 食肉配送とかしてた人いますか？臭いかな
789 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 18:36:55.96 ID:GImEm0vx0]: >>787
>１タイヤの空気圧を抜く車高が数㎝下がる

プラス空車なら荷台に人乗ってもらう。＞俺、経験者ｗ

上記は微妙にはまった時だよ。
ニュースとかに出るような酷いのなら、素直に警察呼ぶ（まあ結局、誰かが通報するけどな）
790 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 19:59:01.38 ID:kPRIDa/Z0]: 経験ってのはでかいトラック乗ったことがあるかということ？
荷物の積み込みができるかということ？
791 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 20:08:57.44 ID:p59bSByn0]: >>785
ふそうのいっこ前の型のファイター純正に限って言えばウソ。
高速料金が変わるだけだと思う。最新型は知らん。

>>784他
ルート設定の段階で同僚に聞く。同じ仕事をしてる奴らなら
国道の先がどん詰まりとかこの県道の高架下はくぐれないとかたいてい知ってる。
問題は配送先周辺の場合。配車もらった時点で配送先に電話して聞く。
ま、常識的な配車係なら初出の配送先を新人に付ける事はないと思う。
完全フリーの仕事ってそう存在しない。配送先はある程度固定される。
４ｔ以上で現場入れする時は伝票に地図が付く。
近隣協定で進入路を指定される事が多い
792 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 20:33:41.10 ID:5GBxNS6xO]: >>789
俺の場合は近くに交番あったか誘導してもらった
土地勘あったのにいい勉強したよ
冷や汗かいた
体験が経験に繋がるｷﾘｯ
793 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 20:51:45.24 ID:kUZKN7OW0]: 体を鍛えるの好きな人に聞きたい
運転手やってるとトレーニング時間生み出すの難しくない？

６年くらい虎海苔やってるけど、今年から働き始めた会社は
拘束時間が常に長くて、トレーニング時間を短縮せざるをえない・・
794 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/25(水) 21:04:00.80 ID:CgCFni+c0]: >>793よんだ？ウ板住人のオレがきたよ。
助手席にケトル1個置いてるよ。あと待機時間に
チューブやったり片手腕立てやったり・・・。
795 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/25(水) 21:20:25.18 ID:uxmZ3yvJO]: この仕事してたら趣味つくれないよな
796 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 21:22:46.66 ID:zJKmwc+7O]: 俺はキャブに積ん(ry
797 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 21:38:26.44 ID:kUZKN7OW0]: >>794
ケトルは何キロの積んでるの？
片手腕立て、どこでやってる？

確かに仕事中にやれば無問題だねｗ
798 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/25(水) 23:45:04.26 ID:uxmZ3yvJO]: みんなどんだけ
799 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/26(木) 00:19:29.84 ID:syu5LtXKO]: 大型も長距離も経験済みだけど、ハロワから応募したら担当者不在で連絡待ちだったけど、見事にシカトされたよ。
運送業界なんてそんなとこ。
自社の事務のネーチャン達からも馬鹿にした目で見られるのが運転手という職業。
800 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/26(木) 01:13:12.80 ID:3oZo30gZO]: >>799
酷い会社ばかり渡り歩いてきたんだな。
お前の経験が全てのように語るなよ。
まともな事務員が居る会社なんていくらでもある。
801 名前：忍法帖【Lv=3,xxxP】 [2012/01/26(木) 01:40:25.35 ID:TqGz+bBL0]: やっぱ高速の路肩を居眠りしながら走らないとだなぁ
802 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 01:52:31.04 ID:u4o5NgTV0]: 特定の職業をイメージで馬鹿にする人ってのは好感持てないね

ただなぁ。運転手半分運送事務半分の仕事してるけど
運送経営者ってどうしようもないぞ。
何とか組合とかなにやら協会とか同伴で行くけど。
馬鹿とかアホとかそういう事じゃなく人間性とかモラルが最低。
マトモな人もいるんだろうけど総じて「クズ」だと思ってしまう
803 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/26(木) 03:15:05.11 ID:mmk+gquwO]: 道に迷ったら消防署で聞け。くわしく教えてくれるぞ
俺は大型冷凍乗りだが
箱の中にダンベル一式積んで荷物待ちの間にトレーニングしてる(庫内－２０℃)
804 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 05:27:47.99 ID:0YzAXF1z0]: 自動ネット収入システム「AUTO WEBMONEY 2」てのが
最近すごい事になってる。
ttp://www.auto-webmoney.com/

2ch元管理人ひろゆきとか、まとめサイト管理人らが絶賛しててモノホンだた。
注文する時、ＩＤに「ta7ro54」って入れれば半額キャッシュバックつくお。
ＩＤ暴露しちゃたから、早いほうがいいとおもう。
805 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/26(木) 06:43:26.91 ID:9sEGRCUd0]: 給与相場ってどのくらいなんですか？
４ｔ車
荷物といえない程度の荷物の工場間往復。
荷役労働はほとんどなしと考えて下さい。
拘束時間朝の８時半から夜の９時
運転時間は５時間。残りは休憩と待ち時間。
ボーナスなしで固定給だとしておいくらならでなら勤めたいですか？
806 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 08:01:05.08 ID:u4o5NgTV0]: >>805
なんか釣りっぽいな。ちがったらごめん
「荷物といえない程度の荷物」を運ぶって意味は？
たとえば静脈物流で移動すればいいだけで荷扱いに配慮不要って意味とか
車両が４ｔしかなく、実積載は1ｔにもならん、とか。

地域にもよるからおおよその地方も。
体力不要で時間的余裕があるなら65歳以上で年金支給受けてる人なら
安くやるかもしれないし、その場合、２名交代で週3日稼動にするとか。

つか、運送業者ならおよその相場はわかるでしょ？
807 名前：フリー mailto:sage [2012/01/26(木) 09:51:25.39 ID:/NeX7lL1O]: ２００７年の免許改正前の免許なら中型免許いらないって意味不明な理由なんだこれ？
２００７年前だろうが以後だろうが
普通自動車で免許とるのは一緒だろ！
なんかこの中型免許は天下りかなんか利権の絡みか？
808 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 11:28:08.70 ID:2XFEBKDRO]: >>805
荷物をあまり積まなかったら4tを使う意味がないな。
4tを使う価値があるくらい荷物を乗せてそれくらいの労働なら総支給30くらいが妥当だな。
手取りだと25くらい。
下手な会社に入るとそれより労働時間長くて10tに乗っても手取り20切ったりするけどなw
糞な会社は入らないのが鉄則。
809 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/26(木) 15:00:53.10 ID:3oZo30gZO]: >>807
すでに運転手してるやつがいきなり規制食らったらどうなるかわかるだろ。
まあこの制度は昔のバイク免許と一緒だ。
事故が多いとかなんとか理由を付けて制度化したんだろうけど結局は天下りの金の為だろうな。
810 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 16:15:02.89 ID:qYAOru7d0]: >>807
ネタ？リアル馬鹿？
811 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 17:55:58.39 ID:SHKEUcaYO]: 不況が本格化し始めた頃トラック運転手の求人えらい人気あったよな。
いい条件のところだと１人採用枠に40人募集とか30人募集とか。
ハロワのおっちゃんがいうには元営業マンのおっちゃんにトラック運転手を希望するのが増えたといってた。
この時はえらい採用条件厳しかった。
トラック経験3年はないと眼中にないって話だった。
今はどこでもいいってならトラック運転手になるのは難しくないが
812 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/26(木) 19:41:33.59 ID:3oZo30gZO]: この業界に入って18年だけど最初に入った会社はいわゆる個人経営のブラックだった。
いい人が多く居心地はまあまあだったけど給料が…
当時やってた無線クラブの人の紹介で今の中堅クラスの会社に入る事ができた。
おかげで今は当時の年収の倍になった。
いい会社に入りたければ積み込み先とかで知り合った待遇のいい会社の運転手とかと仲良くして紹介で入社させてもらうのも有りかと思うから横の繋がりを大切にした方がいいぞ。
優良企業なんて紹介とかコネでしか今は入れないからな。
但し若いうちだけどな。
813 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/26(木) 19:48:58.31 ID:mmk+gquwO]: 俺の友達なんて中卒で組合の強いローリー会社に入れて、いまじゃ年収800万
アホから一気に勝ち組になったやついるぜ
814 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 20:00:59.79 ID:O2KxRUU/0]: 生コンローリの人が型枠大工の若DいQNにどやされて半泣きにされてるの見てから生コンだけはヤだと思った。
815 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 20:05:42.09 ID:DYYmnom/0]: www.weekly-net.co.jp/ceo/post-6902.php

本音をいえばボーナスなど出したくない。
でも、従業員が喜んでくれればと思って正月休みの直前に数万円を
現金で支給したところ、予想を裏切る反応。
当たり前のようにポケットにしまわれたのにはガッカリした。
816 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/26(木) 20:07:04.06 ID:3oZo30gZO]: 生コンは安いし辞めてうちに来てるやつが居るわ。
若いうちに生コン、ダンプ、ローリーをやるともう荷物なんか触れなくなる。
817 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 21:23:27.22 ID:x93z+JR40]: おまいら、携帯のナビとか何使ってる？

俺は地図で凌いできたが
やっぱ携帯の方が便利だよな・・
818 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 21:27:59.31 ID:zixhyRUA0]: スマートフォンはもっと便利だぞ。
でも携帯電話会社の言い値で加入すると
7000位余裕でかかるが。
819 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 22:21:32.74 ID:u4o5NgTV0]: >>817
関東在住。１都６県1/3万の地図+ポータブルナビ
住所で行くにはケータイなりポータブルナビなりは必要でしょ。

４桁地番を正確に特定する地図はそれこそ住宅地図になっちまう。
１都６県全域分の住宅地図なんて揃えられん。

ナビ否定派はナビゲーションさせる事を主眼してるからだと思う。
そういう使い方を否定するのは分からんでもない。

auの助手席ナビ使ってた事もあるけど
普段メール程度しか使わない俺は月額+通信料上限＞ポータブルナビ代
だからナビ購入。ナビなしでも毎月上限行く人はケータイの方が経済的かも
820 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 22:24:02.90 ID:x93z+JR40]: サンクス、参考になりました！
ケータイかなあ俺は
821 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 22:54:38.73 ID:u4o5NgTV0]: >>818
>>820
通信料を気にせず、ルート案内しない、って前提なら
GoogleなりGooなりの地図でもいいような気もするけど。
auにはトップ検索「地図」で行ける無料検索があったと思う
822 名前：未経験 mailto:sage [2012/01/27(金) 07:27:09.08 ID:5E2qA6khO]: 運送屋で運転手募集でカーナビ付きで未経験者も可能って募集どう思われますか？個人的見解でもいいのでご意見聞かせてください。
823 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 10:33:09.22 ID:ZDamETbz0]: >>822
そういう募集は無いに等しいほど少ない、と思う。
タクシーも今はオートマ・ナビ付きだし、未経験者を採って２種免取らせてるみたいだから
今後そういう募集は増えるかもしれないね。

現状でそういう募集があると仮定した場合。
まずナビってのは大半は乗用車用に製品化されてる物。
道があることは教えてくれるがそこをトラックが通れる事は保障してくれん。
運転手上がりの募集係ならそういう実態を知ってるはずで
事務所詰（社内で上位の者）が現場を理解していない会社だと推察する。
雇用側にすれば未経験OK=未経験なんだから文句言わせず安く使える、じゃないかな。
ましてやナビってコストを負担してまで未経験者を採るってのはその可能性が高い。

車に慣れる程度の経験積んで次の転職でステップアップを狙うならいいんじゃない？

ただ、こんだけ賃金下がってる中、未経験者割引の給料じゃ食っていけるの？って心配はあるよ。
安月給の会社に飛び込んで、無車検無保険の車で通勤してる、とか借金まみれらしいって噂はちらほら聞く
824 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 12:22:37.27 ID:aWF6dDDAO]: 有限はいかんな。
やっぱり規則がきつくてもしっかりしてる会社がいいよ。
いい加減な会社だと給料を変な理由で引いたりされて結局損をする。
規則が緩い有限は外れが多い。
825 名前：８２２です mailto:sage [2012/01/27(金) 12:40:44.65 ID:5E2qA6khO]: >>823募集あったから聞いてるんですよ
826 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 13:53:44.08 ID:ODcm4zjE0]: >>825
それなら待遇含めて先に情報書いてくれないと答えようがないと思うよ
827 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 14:44:49.28 ID:fDA49dHtO]: ナビなんて月数百円払えば携帯電話で済むしナビ付き＝GPS現在位置把握システム付きだろうから居場所まで会社に管理されて少し長く休憩しただけで携帯が鳴る。
次の転職に備えて「経験者」になるための踏み台にぴったりの会社だとは思う。
828 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 16:19:30.09 ID:Jdzgb8PdO]: >>822
糞味噌仕事しかない零細運送・激務薄給、遊び人社長、運行管理が３０才代または田舎ヤンキーの中小運送屋
唯一の荷主が佐川や福山なんかの路線便の一昔前の会社の内のどれかに該当
小型車が主力で零細運送会社に多いかも
未経験なら行け
金貰えて社会勉強できて目が肥えるまたとない人生においての勉強会
829 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/27(金) 16:30:52.57 ID:Xwv2eE4YO]: えっ有限だめなの？

仕事内容きいたらよさそうだからいこうか迷ってるんだけど…
830 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/27(金) 16:49:56.79 ID:SD57CQknO]: 生コンには
あぶれ手帳があってだな
月の半分働けば30万になる
831 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 17:21:02.02 ID:ThuAtNrV0]: 生花店の花の配送業務ってどうですか？
多分ハイエースとかの乗用車使うっぽいですが
運転オンリーではなく店頭での販売や荷出し業務もあるみたいです
有限会社で10人もいないようなとこなんですけどまったりやれるかなぁと思っています
832 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 18:25:47.28 ID:xbobu3eV0]: ４ｔで市場往復とか突発の葬儀屋対応とかじゃないのかなぁ。
イメージとは程遠い体力勝負の様な気がするけど。
833 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 19:36:58.44 ID:BlZPrQyQO]: ナビに頼りすぎなのもアレだね。
今日、雪で通れないような道を案内されて、引き返すのに一時間半ロスした…
(T_T)
834 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 20:58:36.45 ID:TILqTm72O]: 面接3連敗。経験者しか採らないだって。フォークリフト乗れる人が欲しいだとか。だったら求人票にかいとけ。
835 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/27(金) 21:45:13.40 ID:1kIfWS0VO]: フォーク取ろうぜ！
836 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/27(金) 22:00:30.26 ID:Xwv2eE4YO]: 小麦粉や卵配送てきついかな？
837 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/27(金) 22:13:46.57 ID:1inNGgB80]: 昔に接触事故したことあるとか馬鹿正直に答えない方がいいのかなぁ？あとトラック運転のブランク長いと採用もしにくいかな？
838 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 22:17:27.81 ID:SJ+3+46a0]: >>837
面接は駆け引きの場でもある
会社側も都合の悪い事は隠したりする

そこんとこ踏まえて面接に臨むんだな
839 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 22:17:38.70 ID:cNq5adI00]: 調べられるよ
840 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 23:46:59.69 ID:ZDamETbz0]: >>824
傾向はあるね。でも株式でも親族会社、オーナー社長はあるわけで。
どうせ中小待遇なら縛りの少ない会社の方が楽だったり。

運送屋ってのは労働力の流動性が高いはずなのに
仕事内容と待遇賃金が比例してない、下手すりゃ反比例するのはなんでだろ？
841 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 00:00:04.29 ID:pDjoMIs1O]: >>836
漠然として答えられない
原料、生産、輸入～拠点～各店舗～個配まである
質問は詳しく
842 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 01:23:56.18 ID:6tmP0UTZ0]: ポータブルナビでお勧めのやつってある？
ゴリとかかな。
843 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 01:36:49.93 ID:tagl3sWs0]: >>842
中国製9800円ナビ
844 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 04:47:51.54 ID:/hZSHgEdO]: ４トン長距離って営業所に纏めて運んで帰って来るだけですか？
845 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 08:11:15.56 ID:+fBiEzZy0]: 激務になるほど薄給という状態　
846 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 08:19:19.99 ID:AlBiCGpeO]: 面接で聞いた方がいいのは、
トラックの事故や荷物事故した時の自腹があるかどうか。
あとは無事故手当てや整備手当ての内容。
きついとこだと週2回トラックを洗車しなくればいけないからね。
あとは基本給や歩合の詳しい内容。
高速の自腹の有無。
高速をやたら使わないと拘束時間がかなり長くなる会社だときついからね。
そして有給の有無。
零細ブラックでも有給を使えるとこはけっこうあるし有給がないとか使えない会社はかなりブラック。
以上を総合して判断すればいいかと。
高速代が自腹でも総支給がまあまあなら問題ないしね。
従業員が高速使いまくったら困るから高速代を自腹にしてるとこもあるしさ。
847 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 09:15:10.27 ID:kIx3g9jJ0]: 共配って大変だよな
積み場が何か所もあるし、それだけで大変だわ
848 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 14:56:15.15 ID:X9f0yxd10]: 850 ：名無しさん＠引く手あまた：2012/01/23(月) 18:34:25.02 ID:vSuqLY7WO
俺も今２４で無職
大型とフォーク取ったが運送業はあまりにも過酷すぎて一ヶ月でやめた

俺も１年以上運送続いたことないわ。死にたい
849 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 15:03:36.75 ID:hiFRHxq70]: >>842
ルート案内が信用できないんだからどこでも同じだと思う
俺はSONY使ってるけど。代替時期に地図データの一番新しい奴を選んだだけ。
850 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 15:53:02.81 ID:nUVdNZ+l0]: >>848
会社にとってもらえるだけですごい
大型+フォーク持ちで2連敗だぜー
851 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 16:34:25.34 ID:AlBiCGpeO]: それだけあれば、
未経験歓迎、
リフト免許所持者優遇と書いてあるとこなら採用の可能性が高い。
852 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 16:54:55.42 ID:pDjoMIs1O]: >>848
そのコピペみたいな人間って学生時代とかに、どんなアルバイトしてたのかなー？
ある程度の金払って免許を取得して入社して。バカでも出来ると思ってたのかなー？
仕分け作業自体も経験無さそう
浅はかだな
853 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 17:51:56.36 ID:X9f0yxd10]: >>852
本人の問題じゃないだろ・・・
854 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 18:01:19.16 ID:pDjoMIs1O]: >>853
え？問題だろ
辛く厳しいのを知らなかっただけだろ
過去は何やってて取得しようとしてから辞めるまでの過程が書いてないから何とも言えないのは事実だが

車両の大小の話する人間はあてに成らない
仕事内容を知っている人間は信用出来る
855 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 18:07:56.08 ID:jW+5LRlK0]: テレ東系の19時から土スペ。（トラックヒッチハイク）
昔の方がこういう番組もっとあったよね？
地球発21時とか見て、「トラック乗りたいな」と思ったりもしたな。

まあ、仕事内容はあくまで撮影用だから、当てになるようなならんような・・・よく分からん。
856 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/28(土) 18:33:47.42 ID:xEvhyn7xO]: それ書いたの俺

でも今度面接いくとこは事故のもとだから睡眠時かんはかならずとらしてくれるらしいから信じて面接うけてみる

運送会社でらくなとことかないだろーからさ
857 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 18:45:49.18 ID:LQzPtDWXO]: こればっかりは人それぞれだからな。
俺はライン工より運送のほうが楽だと思ったから。
もっともローカルで15時間以上拘束とかしかいくところがない負け犬ではないがね。
858 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 19:01:14.09 ID:LS4BusjL0]: エリートトラック運転手（）
859 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/28(土) 19:33:09.72 ID:Drhk45SZO]: 積み降ろしより、運転が長ければ、ぶっちゃけ楽だろ
860 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 19:37:47.84 ID:dOHXJPS/0]: >>859
煽りか？馬鹿じゃねーの
できねーくせして

とマジレス
861 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 19:54:47.06 ID:ASxbQ4wt0]: >>855
普通の運送会社ならヒッチハイクを載せる事は無い
ヤラセの可能性大ですね
862 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 19:57:51.85 ID:dOHXJPS/0]: >>861
疑い過ぎ
マスコミ関係の荷物も積んでみろ
運行なんて会社自体依頼待ちの水物も多々ある
月契約年単位契約には解らないだろう
863 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/28(土) 21:02:42.73 ID:16zgNSjVO]: 運送に転職しようか考えてるんだけど、どんな運送配送でも拘束時間10時間なんてホントにホントにホント？
864 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 21:13:21.08 ID:kIx3g9jJ0]: >>863
デジタコの記録みると、純粋な運転時間だけで6～8時間。
更に積み込み、荷降ろし、休憩、全部ひっくるめて12～14時間くらい。

月に数回程度だが拘束時間17時間とかもあるよ。
865 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 21:28:43.69 ID:LQzPtDWXO]: >>863
今時残業ないところってこじんまりとやってるところか経営がヤバイぐらいだろ。
運送でも仕事なくて早く終わるところもある。
こういうところは人を募集しないからなかなか求人でないけど
他の業種でも残業無しで9時間拘束だとして残業2時間だと11時間拘束だ
866 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 21:50:10.73 ID:vJRSR11yO]: >>862
あの番組内容なら事前にアポは取ってると思うよ。
てかリアルでヒッチハイカーを乗せてるｳﾃｼがいるとすれば本人も黙認する会社も危機管理意識が無さすぎ。
867 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 22:55:45.22 ID:JngvEbO40]: 昔路線の人から聴いた話だが、雨の降る真夜中の山中の峠越えで
ずぶ濡れで路肩にを歩いていた女の人を発見したそうな
最初は幽霊かと本気で考えたそうだが、思い切って停車して事情を聞いたそうな
どうやらナンパされて山に捨てられたらしい
止まるのも勇気がいるわな
868 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/29(日) 01:49:31.82 ID:Hfcu4j1WO]: 総額１８～３０なら手取どのくらいになるんだろ

あと無事故手当二万
満勤手当二万
てどうなの？
869 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto: ta4707@live.jp [2012/01/29(日) 02:54:33.28 ID:Mm604eYY0]: ドライバーではないんですが職人やってみたい人いませんか、
マンションの置き床フローリング工事なんですが人手が足りなくて困っています
給与は出来高制です、がんばれば40ぐらいにはなります
未経験でもやる気のある方なら歓迎します
現場は都内近郊です
興味のある方気軽にメールください
870 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/29(日) 03:28:50.74 ID:edgTivOQO]: 本社が鉄筋コンクリート以外の会社は糞ばっかだから注意。
軽量鉄骨、プレハブはヤバい。
871 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 04:59:21.29 ID:/P4373sS0]: >>868
幾らくらいだろう？って、総額18～30は幅広すぎだろw
872 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/29(日) 06:38:49.25 ID:s+oktBXQ0]: 中堅都市。母体が鉄道会社。
２５０キロ　ＡＬＬ高速
パレット積み。
拘束時間１２時間。途中５時間の休憩。

会社はこの仕事だけのために新車を購入
半永久契約のため採用された後も他の仕事をすることはない。
ボーナスなし。総支給額おいくらくらいが相場なのでしょうか？
というかおいくらなら勤めますか？
873 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 09:04:56.12 ID:iBcq/xBj0]: 素人からの意見ですが、誰でもできそうな仕事なのでずっとあなたが専属という保障はないと思います
気に食わないことがあれば外されのでは？
874 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 09:20:17.16 ID:i1Kbdegd0]: >>872
釣りか？
稼動日数が無い。車格がない。昼か夜かもない。それじゃ答えようがない。

それに、それ聞いてどうするの？
求人側か応募側かすらわからんし。
875 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 09:43:49.63 ID:ddTNgo4F0]: てか、睡眠不足ドライバー多過ぎやろ
夜通し走ってるけど、一週間で二回当たられそうになったわ。
追越ししようと思ったらフラフラと車線ハミ出してきよる。
頼むから寝てくれ！
876 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 10:18:32.69 ID:x2VDosUV0]: トラックの後ろって車間距離取らないと怖くて仕方ないよね
追い越しも恐る恐るだわw
877 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 10:51:42.16 ID:i1Kbdegd0]: ん？逆じゃなくて？
ベーシックグレードの軽でも制動距離はトラックよりはるかに短いでしょ
前に重い車がいるって事は、万一があっても前方障害物を押しのけてくれる確率が高く
その分、セーフティゾーンが取れるわけだし。
>>876の空走距離がｒｙ

トラックで追い越し掛ける事ってあるかなぁ。
追い抜きはあるけど、追い越しってのはロードローラーとかトラクター相手にしかしないけどなぁ
878 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/29(日) 15:26:16.02 ID:Hfcu4j1WO]: なんかいいとこないかなー
運送業はボーナスなくてあたりまえなんかな？
879 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 16:31:22.45 ID:kk2EKGmv0]: >>878
当たり前だと思った方が良いｗ
880 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 16:48:14.96 ID:v0ttPmrRO]: 茄子が何十万単位であるとこは月々の手取りが少ない。
茄子がないとこは月々の手取りがまあまあ。
両方いいとこはかなり少ない
881 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 17:17:34.57 ID:ddTNgo4F0]: >>878
金うんぬんより仕事やろと思っていたが、
メチャクチャうざい奴がおって
それに毎日悩んでる。
やっぱ人間が悪い所はキツイ。
882 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 17:27:32.53 ID:kk2EKGmv0]: てか、おまいらって休憩取れてる？

なんか俺んとこは常にカツカツだわ
883 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/29(日) 18:15:04.33 ID:Hfcu4j1WO]: >>>881トラックならあんま人付き合いなくない？

積み込みのときとか？
884 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 18:18:10.88 ID:1j9Wg5QU0]: 運送屋サンの配車係の面接に行ったが、「あなたはウチには、もったいない」
と言われ、もちろん、お祈りを貰った。

近所なんで、その会社の前を通るたびに、ホロ苦い思い出がよみがえる・・。

現在は、荷主側に勤めているけど・・。
885 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 18:38:07.56 ID:TT77acKsO]: >>878
荷主から貰う運賃はボーナス等考慮されてないだろ。当てにできないボーナスより毎月の手取りがしっかりしている方が安心できると思うよ。でもボーナスに執着する奴っているんだよな。
886 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 18:48:16.24 ID:MCNgQtdF0]: >>881
うぜーのって居るよな　コイツ居なくならねーかなって奴が
全然辞めなくて良い人ばっか辞めてくｗ

>>882
俺はなんとか15分くらい休みとって昼飯食べる時間はある
他の奴はﾙｰﾄに余裕があって50分くらい休憩とってるから頭にくるぜ
しかも同じ給料orz
887 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 18:53:40.40 ID:kk2EKGmv0]: >>886
飯食ってすぐ動くのってダルイよな～
888 名前：経験なし mailto:sage [2012/01/29(日) 18:57:59.11 ID:lWfnyybrO]: 飯くってすぐで思い出したけど
今年の夏に昼にラーメン屋で佐川の人が冷やし中華頼んで冷やし中華が来るなりさっさと食ってすぐに金払ってトラックに戻ってたなあ
あれは駐車違反気にしてたのか
休憩があまりないのかどっちだったのかな？
889 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 19:11:54.76 ID:3S0zk+Y30]: >>888
そもそも佐川（集配）がメシ食ってるとこに遭遇した事ないけどなｗ
（ゼロじゃないけど、確立低い）
路線ならコースによっては道中食おうと思えば食えるし、空車で朝方食ったりする。
890 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/29(日) 19:17:35.23 ID:Hfcu4j1WO]: 産廃の仕事してあまりの激臭に二日でやめてまた電話するからまってとかいわれていまだにかかってこなくて給料もらえてないんだけどこんなもん？

ちなみに一万二千くらい
891 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 20:19:56.63 ID:Ee59SF8c0]: >>890
初めてまともに身の上語ったな
質問ばっかして楽しいか？ｗ
892 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/29(日) 21:12:46.95 ID:Hfcu4j1WO]: 前からはなしてるけど？

てか一々だれがだれとか覚えるとかキモいよ(^.^)
893 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 21:26:02.62 ID:i1Kbdegd0]: この商売のせいか食ったらすぐ出る体質
1-2日食わないと食ってる最中にもよおしたりするし。

誰も見ちゃいないだろうが、
コンビニで弁当買って駐車場で食ってまた便所借りに店に入るのかっこ悪い
894 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 21:29:59.17 ID:GYpIblUFO]: >>892
今日のレスじゃね
端から見たらお前キモイぞ
895 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 21:49:42.00 ID:v0ttPmrRO]: 俺は積込やら運転より車庫に戻って配車係の相手をしたり洗車したりするほうのが面倒だな。
荷主は挨拶をしっかりすれば基本的に大丈夫だから気にならんが。
人間関係が面倒でない会社にうつりたい
896 名前：はあ？ mailto:sage [2012/01/29(日) 22:16:38.78 ID:lWfnyybrO]: >>889いたからいたって書いたんじゃボケ！カス！いちいちなぜ嘘を書きに来ないかんのだよボケ
897 名前：はあ？ mailto:sage [2012/01/29(日) 22:20:58.82 ID:lWfnyybrO]: 大体ちょっと書いた事に嘘書いたみたいな食ってかかるってどういうつもりだよ！ほんとこういう奴なんとかならんのか？
898 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 22:30:51.71 ID:TT77acKsO]: >>892
ID見りゃすぐ分かるやん。チャットじゃないんだから１日張り付くなって。
899 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/29(日) 23:15:37.68 ID:edgTivOQO]: 佐川のやつを積み込み先でよく見るがせかせかしたやつばっか。
無職になっても佐川だけは勤めたくないな。
客に愛想ふりまいたりしてなんか荷物貰うために媚びてる風にしか見えない。
900 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 23:19:38.66 ID:CicsY0yQ0]: >>899
自分が事業主だったり、運送よく使う立場だったりすると、そういうとこで選んじゃったりするんだな。これが。
901 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 23:20:13.86 ID:iBcq/xBj0]: 配車係りと仲悪くなると大変そうだな
社長と組まれたら辞めるしかないな
902 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/29(日) 23:47:27.97 ID:edgTivOQO]: >>900
だなｗ
>>901
俺が若い頃居た長距離メインの会社の配車は不細工で子供みたいチンコしてて女に「役たたず！」って捨てられたらしいんだけど
運転手に女ができたのを知ると家に帰れない配車を組んでたわ。
仲のいい奴には売上が上がる効率のいい配車を組んでた。
借金取りが会社に来るようになって社長が切れてクビになったけどな。
俺も2万貸したけど踏み倒して居なくなりやがった。
903 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 23:55:19.89 ID:v0ttPmrRO]: まあ配車係や社長には女がいないといったほうがいいかもな。
下手したらそれだけで煙たがれるかもしれん。
女はねちねちしてるというが意外と男のがねちねちしてるかも。
904 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/30(月) 00:15:36.25 ID:6ycWpzbc0]: >>896
スマン、書き方悪かった。

集配系は、会社で食うか、コンビニで買って食うのが主流。（偶に走りながらな）
注文して待ってる時間ももったいないしな。
あと、会社に食堂あるか、弁当頼めるしな・・・

それだけ珍しいことだ。
（だから俺は運転手20何年やってるけど遭遇した事なかったって事だ。それは俺が書き方悪かった）

あとカルシウムもっととれ・・・
まあ、このくらいの事で過剰に反応してる奴は運転手不向きだけどな・・・
905 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/30(月) 05:20:11.00 ID:J4lN4Oad0]: >>883
まさに積み込みの時。
～時間やけど教えてくれる人がややこしいから、運転中もひっきりなしに電話してくるし。
一度音楽かけてて電話出れなかった時
尋常やないほど切れられて
辞めよか思った。
906 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/30(月) 05:58:41.95 ID:8u2D6p7P0]: 運転手ってバカがやる仕事だってのだけはよくわかった。
907 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/30(月) 06:45:02.81 ID:8u2D6p7P0]: 運転手が、は”かだってのだけはよくわかった。
908 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/30(月) 06:45:59.00 ID:8u2D6p7P0]: 運転手ってのが、頭の悪い奴がやる仕事だってのだけは昨日だけで良くわかった。
909 名前：872 [2012/01/30(月) 07:32:52.27 ID:8u2D6p7P0]: 文字数規制があって消しながらだったからおかしな文になっていまいましたね。
仕事は日中で、乗る車は４ｔ車です。
運転手っぽい人ではなく、営業っぽい人というかそんな人を探しているようです。
910 名前：872 [2012/01/30(月) 07:36:49.89 ID:8u2D6p7P0]: 取引先が、半公的機関のためにお堅い電鉄系の会社に依頼が決まったようなので
仕事もよほどのことがなければ、打ち切りにはならないようです。
そんな内容ですので、拘束時間１２時間で走行距離２５０キロ
給与相場はいかほどなら勤めてみるべきでしょうか？
911 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/30(月) 10:45:49.87 ID:CcF888Dt0]: >>909-910
年収300万
景況、応募者の困窮度、地域で250万取れるか微妙ってのが今の相場じゃないか？
912 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/30(月) 23:50:43.93 ID:RzOLa6Zh0]: 運転して金もらえるんだから楽だよなあ。
913 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 07:13:10.92 ID:pKlbjTz70]: 寝不足でデカい事故一発やったら人生詰むけどな。
914 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 07:21:50.19 ID:gTaxqOHbO]: 楽と感じるときもあるが拘束時間が長いからやはりそれなりにはきつい。
あとは人間関係。
915 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 08:45:11.62 ID:H7wGw2fPO]: 大型平で鋼材運んでる人いますか？
忙しいですか？
916 名前：え mailto:sage [2012/01/31(火) 10:23:29.75 ID:K2JXPq9SO]: ところで４トン長距離って営業所に運ぶだけなんですか？
917 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 12:44:48.85 ID:DG0LCXss0]: >>916
入る会社による。
918 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 13:38:52.37 ID:6J+mSwdxO]: >>913
無職の有職者に対するタラレバ話ほど悲しいものはないなｗ
919 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 16:07:51.81 ID:gTaxqOHbO]: でも確かな話だし、
ひどい睡眠不足になりそうな会社には入らないことが大事だな。
入ってからわかったらさっさとやめると。
まじで例のYouTubeの動画みたいな運転手地場でもいるからな。
920 名前：sage mailto:sage [2012/01/31(火) 17:36:55.44 ID:K2JXPq9SO]: 紙の問屋で４トン長距離関西から関東方面ってどうですか？
921 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 17:51:23.13 ID:/F1WzkgrO]: 今日面接でいきなり明日からきてくれとかいわれた…
いきなりすぎてこまる
小麦粉２５キロあるらしいし心配今まで3人入ってみんな一週間以内にやめてるしまぁ４０さい以上らしいけどあすよじはんから仕事……
922 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 19:06:52.99 ID:uji+8JiE0]: >>912
その運転も一日10時間とかだとキツイよ
時間に追われてトイレすら我慢する事もある
誤配送や破損なんて今の時代許されない

そして取り換えのきく車の部品のような扱いをされる事も多い
それがドライバーの宿命・・・・

楽かどうかやってみれば良い
923 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 19:50:24.60 ID:gPks8KJiO]: >>921
普通の工業製品の袋ならいいけど食品袋は扱いが大変だぞ。
乱暴にパレットに置いたりするだけで破れたり破裂したりするし。
うちも大手から一括して任されてるが貨物事故ばっか。
おまけに運賃は安いし。
担ぎ込みアリの小口配送とかだったら体が持たないぞ。
924 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 19:52:12.79 ID:B/tZsyKh0]: 小麦の袋物扱う、つーだけでしんどそう。
925 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 20:14:28.22 ID:/F1WzkgrO]: やっぱきついよね…

あー今夜は眠れなそう明日からまた地獄の運送生活始まると思うと吐きそうになる…
926 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 20:21:52.36 ID:uji+8JiE0]: >>925
俺も新しい運送屋に入ったばかりで地獄みてるｗ
まあ慣れれば楽になってくるはずだから今は我慢してるぜ
927 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 20:34:59.07 ID:/F1WzkgrO]: >>>926運送業未経験？

拘束時間どのくらい？
928 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 20:38:28.18 ID:uji+8JiE0]: >>927
いちおう３社目だよ
ルート配送とかじゃないので時間は毎日違う

11～16時間くらいだけど、
休憩はほとんどとれない感じなのがね・・
929 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 21:15:01.44 ID:/F1WzkgrO]: >>>928家にかえれないこととかある？

一生それがつづくとおもうと嫌にならない？
930 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 21:29:57.07 ID:uji+8JiE0]: >>929
一応は地場だから基本は家に帰れるよ
好き好んで運送屋やってるわけじゃないし、
できれば拘束時間が短い方が良いに決まってるｗ

個人的な意見だが、運送屋で働くなら
転々としながら自分に合う所を探すべきかな
今いる会社でずっと頑張る必要はないと俺は思うよ
931 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 21:45:54.79 ID:/F1WzkgrO]: でも履歴書に転職しまくってるとやとってくれなくならない？社会保険できるまえにやめるならいいけど
932 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 21:51:27.86 ID:uji+8JiE0]: >>931
そこは「上手く」やるんだよｗ
933 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 22:09:24.50 ID:gPks8KJiO]: 優良企業ほど転職の繰り返しを嫌うとこは多いぞ。
あと変な借金とか。
そうなると零細しか選択肢が無くなる。
いい会社に入れるかどうかは運とタイミングだ。
ちなみにうちの会社は中堅で潰れさえしなければ定年まで勤められる。
古株になるほど美味しい仕事をさせてもらえるからな。
辞めたらまた1からで若いやつにアゴで使われるのなんてごめんだ。
934 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 22:21:15.36 ID:kH/7gSkp0]: 今完全週休２日有給完全消化で８～１７　残業なし
の工場で働いていて年収３５０ぐらいでもっと稼ぎたいから
運送考えたんだが中距離やら磁場で最低１２時間拘束されて
休みもすくないくせに年収変わらない。５００万もらえるならいいが
安すぎるよな。
935 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 22:28:45.46 ID:gTaxqOHbO]: 運送のいいとこは運転中はエアコンつきの車内で快適に気楽にできるが、拘束時間が製造業より長いしどっちもどっちだと思うよ。
製造業は夏場は暑くてかなりやばいが、
拘束時間は運送より短いし。
どっちがましかはなんとも言えんな。
自分が割に合うと思う方をやるのがいいね。
俺はどちらもにたようなもんだと思う。
936 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 22:50:13.73 ID:MRE8GM6E0]: 製造は国外流出著しいが、運送は国内産業だしな。尻つぼみの速度は遅い。

逆に外回り一般に言える事だが難癖に対抗する手段に乏しい。
事故で懲役食らう可能性もあるしな。
昔、雪が降ると絶対に出勤して来ない奴がいてとんでもない奴だと思ったが
リスクを考えるとそういうのもアリなんじゃないかと思う

運送屋って通常の会社の通常の雇用契約とは異なる慣習でやってるとこが多い
無論、法律である以上出るトコ出れば法律が優先されるが、それはそれで手間もコストも掛る。
慣習やリスクを知った上で運送を選ぶのもよし、避けるもよし。
知らないまま「こんなはずでは」とならないようこのスレはあるんじゃない？
937 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 22:51:16.27 ID:gPks8KJiO]: 今じゃ高卒クラスの工員じゃ給料も大して上がらないだろ。
田舎で実家暮らしをしてるならそのまんま我慢した方がいいかもしれんぞ。
募集してるとこはほとんど零細だしちょっと名の知れた特殊なものを運んでる良さげなとこはどこも非正規雇用だし。
938 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 02:13:48.30 ID:zhuAZGP80]: 未経験ですが、2t車と4t車ではやはり感覚や運転のしづらさ等に大きな違いがあるのでしょうか？
また、食品関係では、コンビニ配送やスーパー配送等があり
その他では建設資材や部品の配送等がありますが、運ぶ種類、場所等によって大きな違い等はあるのでしょうか？
もしよろしければ、会社選びや仕事について注意すること等があれば教えてください
939 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 03:44:57.61 ID:TM521XVE0]: >>938
>2t車と4t車
まず、４ｔ車ってのはほぼ同一サイズだけど２ｔ車ってのは最小と最大で倍くらい大きさが違う。
たぶん未経験者が一番躊躇するのは大きさなんだろうけど、乗用車の延長線上で運転できるのは２ｔ最小くらいまで。
トラックとして乗りやすいのは４ｔ車の方。距離を走る仕事ほど車は大きい方が楽。

>>コンビニ配送やスーパー配送
仕事内容は難しい事は少ない。時間が長い、面倒臭い、小うるさいとか
忍耐が必要。交代勤務で週末や祝日、長期休暇なく、子供が小さい人には不向きかも。

>>建設資材や部品の配送等
荷主企業が世間並みに休むなら休日は世間様と一致。
ただし、荷扱いや検品、納品方法などそれなりのスキルや資格は必要。
建築資材は現場入れがあるから最低限地図が読める事。
着地から発時間が読めるようになるまでは過剰な前乗りで「寝る間がない」事もある
940 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 03:54:41.07 ID:TM521XVE0]: >>会社選びや仕事について注意すること
結局、荷主の金払いの良さ-経営者の業突度=運転手待遇。
この中で求人で分かるのは運転手待遇だけ。それすらウソが多いからね。
理想は口コミで評判のいい会社の求人に応募するか在籍者の紹介で入社する事だろうけど
今みたいな不況時はそういう会社から辞める人は少ないし、
定年等の自然減も補充せず下請けに投げても請ける会社がある。
高待遇できる運賃が入るなら中抜きして下請けに丸投げした方が事故、車両代替等の
リスクが少ないって考えてる経営者が多い

今はそういう状況だからこうすればいいよ、ってアドバイスは俺にはできない。ごめん。
もし君が白経歴の持ち主で若いなら「寄らば大樹」なんじゃないかな。
労働者組合のあるような大会社がいいと思うよ
941 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 07:30:19.39 ID:neE+pFE20]: >>939-940
細かく丁寧にアドバイスしてくださってありがとうございます
当方24歳フリーターですが、この業界に興味を持って就職を考えてます
最初から正社員というのも荷が重いので、契約社員みたいな感じでやりたいと思ってます
942 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 07:38:15.79 ID:neE+pFE20]: 調べた所、給与も各会社でバラバラで、同じ4t食品でも
手当込20万、7～19時（残業あり）休日　4週5休みたいな所もあれば
月給23万　8～17時、休日　日祝、他3日　GW、年末年始
というのもあるのですが、>>940にあるように嘘の可能性もあるということですよね
943 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/01(水) 08:19:17.73 ID:zeP4257CO]: >>941
一度足を突っ込んだら抜けられない業界なんだから最初から正社員で雇ってもらえるとこ探せよ。
それと若いうちに大型、けん引を取っていいとこがあれば移ればいい。
アホじゃなければ危険物乙4も取っておけ。
944 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 09:14:32.82 ID:TM521XVE0]: たとえば、月給23万に青天井でみなし残業代込み、とか
休日　日祝、他3日　GW、年末年始は就業規則上の休日で、休日出勤が常習化している上に
休日出勤手当てはみなし残業手当てに含んでるとかね。
悪質なとこはそんな感じ。20万の方が残業や深夜休日割り増しをきちんと払うとこなら
実質支給額は逆転するよ。
945 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 09:21:34.02 ID:TM521XVE0]: 運送屋のブラックなトコは「普通の企業」では考えられんくらい黒い
雇用契約書を出さない、就業規則を見せないなんてのは序の口で
給料明細すらないトコもある。それを指南してるのが顧問社労士と来る。
法律を守る気がない→従業員に証拠を取らせない→書面は何も出さない
日報を鉛筆で書けとか。
うちの近所には暴力団との関係がある会社すらあるよ
946 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 10:56:46.35 ID:neE+pFE20]: >>943-945
ありがとうございます。ちょっとおじけづいちゃいそうです・・・
大型免許は考えてるのですが、現在はお金がないし生活に困ってきたというのもあって
一時的に脱フリーターを考えているといったところです。
947 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 10:59:12.81 ID:neE+pFE20]: 資格は一応運行管理の資格だけは持っているのですが、この業界では少しは役に立つというか採用されやすくなるのでしょうかね？
ある程度名の知れた会社でHP等で会社概要等を紹介しているような会社とかだとブラック率は低いのだろうか
いずれにしろ面接で、労働条件等について細かい所をやんわり聞いてみた方がよさそうですね。
948 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 11:15:44.57 ID:TM521XVE0]: 入社した会社がブラックかどうか判断するまでは
運行管理の資格は伏せておいた方がいいかも。
持ってるなら知ってると思うが重責だよ。
重大事故起きると経営者と一緒に逮捕されるレベル。

経営者がDQNで運管取れない→未選任なんて会社で名義利用されたらガクブルだよ
949 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 11:17:18.07 ID:7bC+WCOWO]: >>947
なして運行管理持ってるの？
950 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 11:18:50.34 ID:TM521XVE0]: >>ちょっとおじけづいちゃいそうです・・・
脅しすぎたかも。ごめん。
自分の見聞きした経験を若い人に生かして欲しいって老婆心

>>一時的に脱フリーターを考えているといったところです
その決断を支持するよ、がんばって。
951 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 12:55:54.80 ID:7bC+WCOWO]: 何だよ釣りかよショボ
952 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 14:55:50.96 ID:neE+pFE20]: >>948 >>950
ありがとうございます。
責任が重いという事は確かに勉強しましたが、そのように悪用される恐れもあるんですね。。
さらにおじけつきそうですがｗ　参考にさせていただきます。
953 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 14:56:46.53 ID:YR9SPI4RO]: >>945
＞運送屋のブラックなトコは「普通の企業」では考えられんくらい黒い
どれくらいの業種を経験したうえで言ってるの？
参考までに経験した業種別の労働環境と特徴を教えてくれないか？
954 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 14:58:04.83 ID:neE+pFE20]: >>949
フリーターである今現在も運転に関係する仕事をしていて、将来独立したいななんて夢見て
興味があったので取得しました。結局独立する能力も経験も無いで今に至り、自分が甘かったということを痛感しています
あと釣りではありません。　なぜ釣りだと思われたのですか？
955 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 15:36:23.29 ID:TM521XVE0]: >>953
言いたい事は推察するが一応回答しとく。
俺は20年前から運送屋
その前は自動車メーカ下請けだがバブル期で今とは事情が違うだろうな
956 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 15:53:21.77 ID:TM521XVE0]: www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/search.cgi
行政処分の履歴。
やった本人のモラルも問題だが経営者の尊法意識の一端が見える
957 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 16:03:30.62 ID:XENhXJCCO]: 俺は佐川とか西濃とかフジトラとかゼロとかでかい会社には勤めたことはないが、
小さい会社はまじで雇用契約書すら見せない会社ばかりだ。
いい加減な会社は規則が緩かったりして得な気がするが最終的には自分が損するからあんまいい加減な会社はやめとけ。
きちんとした会社でもやるべきことをやってれば大丈夫だし。
958 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/01(水) 16:31:14.84 ID:zeP4257CO]: うちに出入りしてた傭車だけど社長がどうみてもヤクザ。
聞いた話によると給料は明細も無く仕事量も関係無く(市内配達)固定で総額20万で税金、社会保険も何も引かれてないらしい。
生活に困った運転手に金を貸して借金浸けににして逃げるに逃げられないようにしてこき使う。

運転手が客先の事務員に抱きついて問題になりうちと傭車契約を解除。
その会社は2ヶ月後に倒産。
抱きついた運転手は無事なのか誰も知らない。
959 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 17:43:17.56 ID:7bC+WCOWO]: >>954
どこで取れるの？日程と場所と内容言える？地名とかは伏せて構わないが
あとトータルの金額も

釣りなんだろ
960 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 18:26:45.06 ID:YR9SPI4RO]: >>955
いろんな業種を経験した上で運送屋は～と語ってたわけじゃなかったのか。
ころころ業種変える人間が語ってもアレだけど。
961 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 19:10:55.05 ID:7bC+WCOWO]: 時給換算とかタイムカードがとか餓鬼のバイト感覚で考える人種は門前払いだろう

携帯ショップとかカラオケ屋とかファミレス感覚とか
その社員さんでさえ解って理解してると言うのに
夜勤10tユニック車で日給2万出てるぞ
とりあえず、センターの仕分けか引越しの横乗りやって質問してな
まあ懲りずに質問レスはエンドレスで続くと思うが
962 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/01(水) 19:22:45.59 ID:eYrpffDwO]: 宅建君かな？？
963 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/01(水) 19:31:32.35 ID:zeP4257CO]: 部品屋の面接に行ったやつの話だと給与体系の説明の時やたら時給の話をしてきたとか言ってた。
奴らは正社員と言う名のバイトなのか？
964 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 19:35:40.43 ID:5/3uba0O0]: >>961
だね。引越し経験者だけど帰ってきて翌日の配車表を見るのが楽しみだった。
翌日の支持書を見て、楽勝とかハマりとか一喜一憂してました。
佐川はキツイので、クロネコ仕訳から経験すればかなり把握出来るはず。
965 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/01(水) 21:33:58.94 ID:FqCknxti0]: >>963
売り上げ歩合に相当する部分が実労働時間で給与計算する会社もあるから、何とも言えん
基本給＋実時間＋各種手当みたいな
966 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 21:43:16.03 ID:XENhXJCCO]: 以前いた会社は手当てなしで売上の40％が給料だったな。
無事故手当てとか整備手当てとか余計な手当てがなくてよかった。
稼ぎたいときは仕事も回してくれて地場でも総支給40ちょいいった時もあったし。
しかし年末年始やGWや夏季や祝日も休みがなく週1休みしかなく、
週2回フリー便があったからたえられなくてやめた。
会社の人でさえ誰もいったことのないような工場に初めて行ったりするのはけっこうきつかったな。
運送歴長い人でさえ不安だから携帯の音声ナビを使ってたしな。
俺みたいな小心者はフリー便は避けた方が無難かも。
トラックで右往左往してたらかなり神経すり減るぜw
967 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 22:02:07.88 ID:5/3uba0O0]: >>963
名前の通っている大手中堅会社でも時間給なとこもありますね。食品で回転仕事ですけど。
営業も直行直帰なんてザラにあるし、職人系も現場によっては朝早いですね。
968 名前：！ mailto:sage [2012/02/01(水) 22:27:33.11 ID:Gif8oS0dO]: >>964クロネコの仕分けって佐川のベルトコンベアみたいに回るスピード早い？
969 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 22:57:50.97 ID:TM521XVE0]: どちらの意味か読み取れないから的はずれかもしれんが
もし長時間労働を是認してるなら、
それも「運送屋のブラックなトコは「普通の企業」では考えられんくらい黒い」の内
運送屋の職場は公共の道路。当人と会社が合意してればいい、というのは違うと思う
970 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/01(水) 22:59:47.49 ID:AgmnRrJ3O]: 運ぶものが会社にあって、それを必要分積んで運ぶってだけの会社なら楽じゃない？工場とか酒屋とか
971 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/01(水) 23:10:49.70 ID:3MTofoUt0]: 小麦粉の人はどうやったかな？
972 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 23:31:00.72 ID:TM521XVE0]: >>959
横レス
ググッた。運行管理者試験センターってのがあった。
www.unkan.or.jp/summary/outline/index.html

でも俺、ここへ行った事ないや。
県庁所在地の公共建物へ受験しに行った記憶と交通安全センターでも取れるって話は覚えてる
973 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 23:52:47.62 ID:7bC+WCOWO]: >>972
実務がない場合は基礎講習会に参加しなきゃならない
自分は知っていたので逆に確かめたかった

とりあえずご苦労さん
974 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 00:33:40.93 ID:EMUahAmt0]: 内情知らないと運管は未経験者に魅力的な資格に見えるかもよ。
費用安いし時間的余裕あるし。汎用性高そうだしな

今、フォークで５万、ユニ玉で７万、大型30万とからしいじゃん
未経験で見込みで負担するには高額だと思う。
975 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 00:58:03.20 ID:QcHcya+dO]: 読んで字の如く
AからBを時速○kmで走行して○時間○○km移動した場合の法定休息時間は？とか
積載○トンオーバーした場合の罰則とか
トラックの大小、移動距離、労働時間や運賃計算やら計算問題もある緊急対応、事故、安全運転義務教育・・・・・・・・・・・
ｷﾘがないレス内容で判断したらハッタリの可能性大だよ
976 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 01:16:10.41 ID:NB7hvbuq0]: >>959
自分は実務経験がなく受験資格が無かったのでNASVAという機関がやってる
基礎講習を3日間受講し（場所は福岡市のレガロホテル）基礎講習修了証書をもらいました。
その後本試験を受験しました。講習料金は8500円で、試験手数料は6000円だったと思います　
なぜ釣りだと思われたのか分からないのですが・・・
977 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 01:42:56.98 ID:EMUahAmt0]: >>976
自営業者が行き詰った時のために未経験ながら大型や二種持ってるって話は良く聞くが
運管って一般的な資格じゃないし、
それを業界未経験者が取得してるってのは稀有な事だからじゃん。
うちが零細だからってのもあるけど運管が履歴書資格欄にあった事はない。
そのくらい珍しいってのは事実。
978 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 01:47:31.53 ID:0naEPrCY0]: よくハロワ求人で「要運管資格」みたいの見るから、なにそれ？くらいにしか思ってなかったけど、そういう仕組みなのか・・・

持ってると何がメリット？
979 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 01:48:34.35 ID:EMUahAmt0]: 運管が役に立つのはある程度古参になって、
経営者に反対意見を通そうとするとき。

コイツ腹立つがコイツ切ったら車を○台削らなならんとか
選任している以上コイツを怒らせて支局にチクリ入れられたらやばいとか
そういう感じじゃない？名義貸しは絶対にダメ。
俺もそうだが選任されたらトラックは降りるようさ
980 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 01:53:23.94 ID:0naEPrCY0]: 管理職者で事業所に必ず一人はいないとイケナイって感じの資格？

消防署で受験する防火管理者的な？
981 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 01:58:45.60 ID:EMUahAmt0]: >>980
営業所毎と保有台数に関係する
点呼や過労運転の防止等文字通り運行を管理する義務を負い、
重大事故発生時には下命責任を問われる

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%8B%E8%A1%8C%E7%AE%A1%E7%90%86%E8%80%85
982 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 02:00:58.42 ID:0naEPrCY0]: >>981

なるほど。運送経験ないと、あんまりお目にかからない資格だしその機会もなさそうな感じだね。
レスサンクス。
983 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 02:02:27.13 ID:0naEPrCY0]: >>981
ゴメン、ついでに聞いておきたいのだが、実務経験ないと持ってても意味ないの？やっぱり。
984 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 02:17:43.29 ID:EMUahAmt0]: >>983
実務経験が「運送会社」なのか「運転手」なのか。
運送事務から配車として運送屋に入るならあってもいいけど
その会社の運行実態を知らない新入社員配車のいう事を運転手が素直に聞くかな？
針のむしろな気が。
運転手で入るなら名義貸し状態になるのは明白で高リスク低リターン
985 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/02(木) 02:25:15.28 ID:G2B/Z4wKO]: 配車は運転手を押さえつけるくらいの力が無いと舐められて何ともならなくなるからな。
おとなしいぺーぺーの若い奴には勤まる職じゃないよ。
986 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 02:30:00.17 ID:0naEPrCY0]: >>984
なるほど。よくわかる説明だ。
あんがと
987 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 02:36:59.47 ID:EMUahAmt0]: 運管資格の有用性を全否定してるわけではないからね。
歳食って持病等で運転手が出来なくなったりすれば
運管の有無で雇用継続の可能性は変わると思う。
そこで切られても10年20年の運転手経験があれば
会社を移って配車で職探しができるかも知れんし。
988 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 03:13:57.65 ID:NB7hvbuq0]: >>977
なるほど。珍しいことなんですかね。
確かに講習受けた時周りを見ると、会社からきている方々がほとんどでしたが（愚痴こぼしながら嫌々講習受けてたり、仕事なくて楽だと喜んでる人がいたり）
高校生の集団もいたから、運送会社に勤めてなくも資格だけとる人は自分含めてそれなりにいると考えてました
989 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 06:13:27.31 ID:EMUahAmt0]: >>988
高校生がなんで運管なんだろ？今は旅客も同時開催なのかな。
バス会社に就職が決まった人とかだろうか。
資格マニアは集団にはならないだろうし
ちょっとそれはわかんないや。
俺の時はトラ協仲介に任せちゃったし、
合格率もうんと高かったほど昔なもんで最近の事は正直知らないんだ
990 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 12:16:56.90 ID:qhWs+fVM0]: 確かに配車とかあんなにつらそうな仕事はないな
運転手はヤクザとかレスラーみたいにガラの悪い奴も多いし配車がきついだの運賃が安いだの文句言ってくるし。
中小零細だと経理がいいかげんだから荷主からの運賃くすねたり、運転手と癒着してオイシイ仕事与えるかわりに運転手から賄賂貰ったり会社にばれないようグレーゾーンであくどく稼いでる奴もいるけど。
横領がばれて逮捕されたやつもきいたことあるな
991 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 12:18:47.89 ID:QcHcya+dO]: >>988
あと出しはよくない
何とでも言える
しつこくなるからもういい
992 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 14:28:42.07 ID:OpeBZyGpO]: 次スレ
【配送員】ドライバーってどうなの 18【運送業】
kohada.2ch.net/test/read.cgi/job/1328159752/
993 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/02(木) 17:27:21.20 ID:a8qW8xMJO]: 求人雑誌に書いてある「アットホームな会社」「月2-3土曜休み」などは信じていのかな？？
994 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 17:34:38.93 ID:bJeXxXNd0]: アットホーム＝他にアピール出来るものがない、体育会系の連中で馴れ合っているかと
995 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 18:08:11.62 ID:T9kZU6XOO]: 本当に性格がいいやつばかりでアットホームな場合があるけどな。
零細は糞か天国かのどちらか。
配車係りと社長の性格がいい会社なら当たり
996 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 18:33:59.95 ID:J/LjlRx30]: 昨日の「大雪でトラックが立ち往生通行止め」って報道
俺ですスンマソン。うちのトラックがテレビに映ってしもたw
997 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 18:57:22.87 ID:PlLoUoTf0]: >>996
事故で報道されない様にお互い気を付けような！
998 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 19:38:47.32 ID:GAdo5owh0]: 埋め
999 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 19:58:57.71 ID:QOt/4h730]: さらに埋め
1000 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/02(木) 20:13:58.77 ID:G2B/Z4wKO]: あ
1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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