- 1 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/22(木) 00:08:50.87 ID:ZwDRoZCS0]
- 前スレ
【配送員】ドライバーってどうなの 1６【運送業】
kohada.2ch.net/test/read.cgi/job/1320075076/
- 927 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 20:34:59.07 ID:/F1WzkgrO]
- >>>926運送業未経験？
拘束時間どのくらい？
- 928 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 20:38:28.18 ID:uji+8JiE0]
- >>927
いちおう３社目だよ
ルート配送とかじゃないので時間は毎日違う
11〜16時間くらいだけど、
休憩はほとんどとれない感じなのがね・・
- 929 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 21:15:01.44 ID:/F1WzkgrO]
- >>>928家にかえれないこととかある？
一生それがつづくとおもうと嫌にならない？
- 930 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 21:29:57.07 ID:uji+8JiE0]
- >>929
一応は地場だから基本は家に帰れるよ
好き好んで運送屋やってるわけじゃないし、
できれば拘束時間が短い方が良いに決まってるｗ
個人的な意見だが、運送屋で働くなら
転々としながら自分に合う所を探すべきかな
今いる会社でずっと頑張る必要はないと俺は思うよ
- 931 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 21:45:54.79 ID:/F1WzkgrO]
- でも履歴書に転職しまくってるとやとってくれなくならない？社会保険できるまえにやめるならいいけど
- 932 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 21:51:27.86 ID:uji+8JiE0]
- >>931
そこは「上手く」やるんだよｗ
- 933 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 22:09:24.50 ID:gPks8KJiO]
- 優良企業ほど転職の繰り返しを嫌うとこは多いぞ。
あと変な借金とか。
そうなると零細しか選択肢が無くなる。
いい会社に入れるかどうかは運とタイミングだ。
ちなみにうちの会社は中堅で潰れさえしなければ定年まで勤められる。
古株になるほど美味しい仕事をさせてもらえるからな。
辞めたらまた1からで若いやつにアゴで使われるのなんてごめんだ。
- 934 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 22:21:15.36 ID:kH/7gSkp0]
- 今完全週休２日有給完全消化で８〜１７ 残業なし
の工場で働いていて年収３５０ぐらいでもっと稼ぎたいから
運送考えたんだが中距離やら磁場で最低１２時間拘束されて
休みもすくないくせに年収変わらない。５００万もらえるならいいが
安すぎるよな。
- 935 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 22:28:45.46 ID:gTaxqOHbO]
- 運送のいいとこは運転中はエアコンつきの車内で快適に気楽にできるが、 拘束時間が製造業より長いしどっちもどっちだと思うよ。
製造業は夏場は暑くてかなりやばいが、
拘束時間は運送より短いし。
どっちがましかはなんとも言えんな。
自分が割に合うと思う方をやるのがいいね。
俺はどちらもにたようなもんだと思う。
- 936 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 22:50:13.73 ID:MRE8GM6E0]
- 製造は国外流出著しいが、運送は国内産業だしな。尻つぼみの速度は遅い。
逆に外回り一般に言える事だが難癖に対抗する手段に乏しい。
事故で懲役食らう可能性もあるしな。
昔、雪が降ると絶対に出勤して来ない奴がいてとんでもない奴だと思ったが
リスクを考えるとそういうのもアリなんじゃないかと思う
運送屋って通常の会社の通常の雇用契約とは異なる慣習でやってるとこが多い
無論、法律である以上出るトコ出れば法律が優先されるが、それはそれで手間もコストも掛る。
慣習やリスクを知った上で運送を選ぶのもよし、避けるもよし。
知らないまま「こんなはずでは」とならないようこのスレはあるんじゃない？
- 937 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 22:51:16.27 ID:gPks8KJiO]
- 今じゃ高卒クラスの工員じゃ給料も大して上がらないだろ。
田舎で実家暮らしをしてるならそのまんま我慢した方がいいかもしれんぞ。
募集してるとこはほとんど零細だしちょっと名の知れた特殊なものを運んでる良さげなとこはどこも非正規雇用だし。
- 938 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 02:13:48.30 ID:zhuAZGP80]
- 未経験ですが、2t車と4t車ではやはり感覚や運転のしづらさ等に大きな違いがあるのでしょうか？
また、食品関係では、コンビニ配送やスーパー配送等があり
その他では建設資材や部品の配送等がありますが、運ぶ種類、場所等によって大きな違い等はあるのでしょうか？
もしよろしければ、会社選びや仕事について注意すること等があれば教えてください
- 939 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 03:44:57.61 ID:TM521XVE0]
- >>938
>2t車と4t車
まず、４ｔ車ってのはほぼ同一サイズだけど２ｔ車ってのは最小と最大で倍くらい大きさが違う。
たぶん未経験者が一番躊躇するのは大きさなんだろうけど、乗用車の延長線上で運転できるのは２ｔ最小くらいまで。
トラックとして乗りやすいのは４ｔ車の方。距離を走る仕事ほど車は大きい方が楽。
>>コンビニ配送やスーパー配送
仕事内容は難しい事は少ない。時間が長い、面倒臭い、小うるさいとか
忍耐が必要。交代勤務で週末や祝日、長期休暇なく、子供が小さい人には不向きかも。
>>建設資材や部品の配送等
荷主企業が世間並みに休むなら休日は世間様と一致。
ただし、荷扱いや検品、納品方法などそれなりのスキルや資格は必要。
建築資材は現場入れがあるから最低限地図が読める事。
着地から発時間が読めるようになるまでは過剰な前乗りで「寝る間がない」事もある
- 940 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 03:54:41.07 ID:TM521XVE0]
- >>会社選びや仕事について注意すること
結局、荷主の金払いの良さ-経営者の業突度=運転手待遇。
この中で求人で分かるのは運転手待遇だけ。それすらウソが多いからね。
理想は口コミで評判のいい会社の求人に応募するか在籍者の紹介で入社する事だろうけど
今みたいな不況時はそういう会社から辞める人は少ないし、
定年等の自然減も補充せず下請けに投げても請ける会社がある。
高待遇できる運賃が入るなら中抜きして下請けに丸投げした方が事故、車両代替等の
リスクが少ないって考えてる経営者が多い
今はそういう状況だからこうすればいいよ、ってアドバイスは俺にはできない。ごめん。
もし君が白経歴の持ち主で若いなら「寄らば大樹」なんじゃないかな。
労働者組合のあるような大会社がいいと思うよ
- 941 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 07:30:19.39 ID:neE+pFE20]
- >>939-940
細かく丁寧にアドバイスしてくださってありがとうございます
当方24歳フリーターですが、この業界に興味を持って就職を考えてます
最初から正社員というのも荷が重いので、契約社員みたいな感じでやりたいと思ってます
- 942 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 07:38:15.79 ID:neE+pFE20]
- 調べた所、給与も各会社でバラバラで、同じ4t食品でも
手当込20万、7〜19時（残業あり）休日 4週5休みたいな所もあれば
月給23万 8〜17時、休日 日祝、他3日 GW、年末年始
というのもあるのですが、>>940にあるように嘘の可能性もあるということですよね
- 943 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/01(水) 08:19:17.73 ID:zeP4257CO]
- >>941
一度足を突っ込んだら抜けられない業界なんだから最初から正社員で雇ってもらえるとこ探せよ。
それと若いうちに大型、けん引を取っていいとこがあれば移ればいい。
アホじゃなければ危険物乙4も取っておけ。
- 944 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 09:14:32.82 ID:TM521XVE0]
- たとえば、月給23万に青天井でみなし残業代込み、とか
休日 日祝、他3日 GW、年末年始は就業規則上の休日で、休日出勤が常習化している上に
休日出勤手当てはみなし残業手当てに含んでるとかね。
悪質なとこはそんな感じ。20万の方が残業や深夜休日割り増しをきちんと払うとこなら
実質支給額は逆転するよ。
- 945 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 09:21:34.02 ID:TM521XVE0]
- 運送屋のブラックなトコは「普通の企業」では考えられんくらい黒い
雇用契約書を出さない、就業規則を見せないなんてのは序の口で
給料明細すらないトコもある。それを指南してるのが顧問社労士と来る。
法律を守る気がない→従業員に証拠を取らせない→書面は何も出さない
日報を鉛筆で書けとか。
うちの近所には暴力団との関係がある会社すらあるよ
- 946 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 10:56:46.35 ID:neE+pFE20]
- >>943-945
ありがとうございます。ちょっとおじけづいちゃいそうです・・・
大型免許は考えてるのですが、現在はお金がないし生活に困ってきたというのもあって
一時的に脱フリーターを考えているといったところです。
- 947 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 10:59:12.81 ID:neE+pFE20]
- 資格は一応運行管理の資格だけは持っているのですが、この業界では少しは役に立つというか採用されやすくなるのでしょうかね？
ある程度名の知れた会社でHP等で会社概要等を紹介しているような会社とかだとブラック率は低いのだろうか
いずれにしろ面接で、労働条件等について細かい所をやんわり聞いてみた方がよさそうですね。
- 948 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 11:15:44.57 ID:TM521XVE0]
- 入社した会社がブラックかどうか判断するまでは
運行管理の資格は伏せておいた方がいいかも。
持ってるなら知ってると思うが重責だよ。
重大事故起きると経営者と一緒に逮捕されるレベル。
経営者がDQNで運管取れない→未選任なんて会社で名義利用されたらガクブルだよ
- 949 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 11:17:18.07 ID:7bC+WCOWO]
- >>947
なして運行管理持ってるの？
- 950 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 11:18:50.34 ID:TM521XVE0]
- >>ちょっとおじけづいちゃいそうです・・・
脅しすぎたかも。ごめん。
自分の見聞きした経験を若い人に生かして欲しいって老婆心
>>一時的に脱フリーターを考えているといったところです
その決断を支持するよ、がんばって。
- 951 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 12:55:54.80 ID:7bC+WCOWO]
- 何だよ釣りかよショボ
- 952 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 14:55:50.96 ID:neE+pFE20]
- >>948>>950
ありがとうございます。
責任が重いという事は確かに勉強しましたが、そのように悪用される恐れもあるんですね。。
さらにおじけつきそうですがｗ 参考にさせていただきます。
- 953 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 14:56:46.53 ID:YR9SPI4RO]
- >>945
＞運送屋のブラックなトコは「普通の企業」では考えられんくらい黒い
どれくらいの業種を経験したうえで言ってるの？
参考までに経験した業種別の労働環境と特徴を教えてくれないか？
- 954 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 14:58:04.83 ID:neE+pFE20]
- >>949
フリーターである今現在も運転に関係する仕事をしていて、将来独立したいななんて夢見て
興味があったので取得しました。結局独立する能力も経験も無いで今に至り、自分が甘かったということを痛感しています
あと釣りではありません。 なぜ釣りだと思われたのですか？
- 955 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 15:36:23.29 ID:TM521XVE0]
- >>953
言いたい事は推察するが一応回答しとく。
俺は20年前から運送屋
その前は自動車メーカ下請けだがバブル期で今とは事情が違うだろうな
- 956 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 15:53:21.77 ID:TM521XVE0]
- www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/search.cgi
行政処分の履歴。
やった本人のモラルも問題だが経営者の尊法意識の一端が見える
- 957 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 16:03:30.62 ID:XENhXJCCO]
- 俺は佐川とか西濃とかフジトラとかゼロとかでかい会社には勤めたことはないが、
小さい会社はまじで雇用契約書すら見せない会社ばかりだ。
いい加減な会社は規則が緩かったりして得な気がするが最終的には自分が損するからあんまいい加減な会社はやめとけ。
きちんとした会社でもやるべきことをやってれば大丈夫だし。
- 958 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/01(水) 16:31:14.84 ID:zeP4257CO]
- うちに出入りしてた傭車だけど社長がどうみてもヤクザ。
聞いた話によると給料は明細も無く仕事量も関係無く(市内配達)固定で総額20万で税金、社会保険も何も引かれてないらしい。
生活に困った運転手に金を貸して借金浸けににして逃げるに逃げられないようにしてこき使う。
運転手が客先の事務員に抱きついて問題になりうちと傭車契約を解除。
その会社は2ヶ月後に倒産。
抱きついた運転手は無事なのか誰も知らない。
- 959 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 17:43:17.56 ID:7bC+WCOWO]
- >>954
どこで取れるの？日程と場所と内容言える？地名とかは伏せて構わないが
あとトータルの金額も
釣りなんだろ
- 960 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 18:26:45.06 ID:YR9SPI4RO]
- >>955
いろんな業種を経験した上で運送屋は〜と語ってたわけじゃなかったのか。
ころころ業種変える人間が語ってもアレだけど。
- 961 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 19:10:55.05 ID:7bC+WCOWO]
- 時給換算とかタイムカードがとか餓鬼のバイト感覚で考える人種は門前払いだろう
携帯ショップとかカラオケ屋とかファミレス感覚とか
その社員さんでさえ解って理解してると言うのに
夜勤10tユニック車で日給2万出てるぞ
とりあえず、センターの仕分けか引越しの横乗りやって質問してな
まあ懲りずに質問レスはエンドレスで続くと思うが
- 962 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/01(水) 19:22:45.59 ID:eYrpffDwO]
- 宅建君かな？？
- 963 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/01(水) 19:31:32.35 ID:zeP4257CO]
- 部品屋の面接に行ったやつの話だと給与体系の説明の時やたら時給の話をしてきたとか言ってた。
奴らは正社員と言う名のバイトなのか？
- 964 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 19:35:40.43 ID:5/3uba0O0]
- >>961
だね。引越し経験者だけど帰ってきて翌日の配車表を見るのが楽しみだった。
翌日の支持書を見て、楽勝とかハマりとか一喜一憂してました。
佐川はキツイので、クロネコ仕訳から経験すればかなり把握出来るはず。
- 965 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/01(水) 21:33:58.94 ID:FqCknxti0]
- >>963
売り上げ歩合に相当する部分が実労働時間で給与計算する会社もあるから、何とも言えん
基本給＋実時間＋各種手当みたいな
- 966 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 21:43:16.03 ID:XENhXJCCO]
- 以前いた会社は手当てなしで売上の40％が給料だったな。
無事故手当てとか整備手当てとか余計な手当てがなくてよかった。
稼ぎたいときは仕事も回してくれて地場でも総支給40ちょいいった時もあったし。
しかし年末年始やGWや夏季や祝日も休みがなく週1休みしかなく、
週2回フリー便があったからたえられなくてやめた。
会社の人でさえ誰もいったことのないような工場に初めて行ったりするのはけっこうきつかったな。
運送歴長い人でさえ不安だから携帯の音声ナビを使ってたしな。
俺みたいな小心者はフリー便は避けた方が無難かも。
トラックで右往左往してたらかなり神経すり減るぜw
- 967 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 22:02:07.88 ID:5/3uba0O0]
- >>963
名前の通っている大手中堅会社でも時間給なとこもありますね。食品で回転仕事ですけど。
営業も直行直帰なんてザラにあるし、職人系も現場によっては朝早いですね。
- 968 名前：！ mailto:sage [2012/02/01(水) 22:27:33.11 ID:Gif8oS0dO]
- >>964クロネコの仕分けって佐川のベルトコンベアみたいに回るスピード早い？
- 969 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 22:57:50.97 ID:TM521XVE0]
- どちらの意味か読み取れないから的はずれかもしれんが
もし長時間労働を是認してるなら、
それも「運送屋のブラックなトコは「普通の企業」では考えられんくらい黒い」の内
運送屋の職場は公共の道路。当人と会社が合意してればいい、というのは違うと思う
- 970 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/01(水) 22:59:47.49 ID:AgmnRrJ3O]
- 運ぶものが会社にあって、それを必要分積んで運ぶってだけの会社なら楽じゃない？工場とか酒屋とか
- 971 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/01(水) 23:10:49.70 ID:3MTofoUt0]
- 小麦粉の人はどうやったかな？
- 972 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 23:31:00.72 ID:TM521XVE0]
- >>959
横レス
ググッた。運行管理者試験センターってのがあった。
www.unkan.or.jp/summary/outline/index.html
でも俺、ここへ行った事ないや。
県庁所在地の公共建物へ受験しに行った記憶と交通安全センターでも取れるって話は覚えてる
- 973 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 23:52:47.62 ID:7bC+WCOWO]
- >>972
実務がない場合は基礎講習会に参加しなきゃならない
自分は知っていたので逆に確かめたかった
とりあえずご苦労さん
- 974 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 00:33:40.93 ID:EMUahAmt0]
- 内情知らないと運管は未経験者に魅力的な資格に見えるかもよ。
費用安いし時間的余裕あるし。汎用性高そうだしな
今、フォークで５万、ユニ玉で７万、大型30万とからしいじゃん
未経験で見込みで負担するには高額だと思う。
- 975 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 00:58:03.20 ID:QcHcya+dO]
- 読んで字の如く
AからBを時速○kmで走行して○時間○○km移動した場合の法定休息時間は？とか
積載○トンオーバーした場合の罰則とか
トラックの大小、移動距離、労働時間や運賃計算やら計算問題もある 緊急対応、事故、安全運転義務教育・・・・・・・・・・・
ｷﾘがない レス内容で判断したらハッタリの可能性大だよ
- 976 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 01:16:10.41 ID:NB7hvbuq0]
- >>959
自分は実務経験がなく受験資格が無かったのでNASVAという機関がやってる
基礎講習を3日間受講し（場所は福岡市のレガロホテル）基礎講習修了証書をもらいました。
その後本試験を受験しました。講習料金は8500円で、試験手数料は6000円だったと思います
なぜ釣りだと思われたのか分からないのですが・・・
- 977 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 01:42:56.98 ID:EMUahAmt0]
- >>976
自営業者が行き詰った時のために未経験ながら大型や二種持ってるって話は良く聞くが
運管って一般的な資格じゃないし、
それを業界未経験者が取得してるってのは稀有な事だからじゃん。
うちが零細だからってのもあるけど運管が履歴書資格欄にあった事はない。
そのくらい珍しいってのは事実。
- 978 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 01:47:31.53 ID:0naEPrCY0]
- よくハロワ求人で「要運管資格」みたいの見るから、なにそれ？くらいにしか思ってなかったけど、そういう仕組みなのか・・・
持ってると何がメリット？
- 979 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 01:48:34.35 ID:EMUahAmt0]
- 運管が役に立つのはある程度古参になって、
経営者に反対意見を通そうとするとき。
コイツ腹立つがコイツ切ったら車を○台削らなならんとか
選任している以上コイツを怒らせて支局にチクリ入れられたらやばいとか
そういう感じじゃない？名義貸しは絶対にダメ。
俺もそうだが選任されたらトラックは降りるようさ
- 980 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 01:53:23.94 ID:0naEPrCY0]
- 管理職者で事業所に必ず一人はいないとイケナイって感じの資格？
消防署で受験する防火管理者的な？
- 981 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 01:58:45.60 ID:EMUahAmt0]
- >>980
営業所毎と保有台数に関係する
点呼や過労運転の防止等文字通り運行を管理する義務を負い、
重大事故発生時には下命責任を問われる
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%8B%E8%A1%8C%E7%AE%A1%E7%90%86%E8%80%85
- 982 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 02:00:58.42 ID:0naEPrCY0]
- >>981
なるほど。運送経験ないと、あんまりお目にかからない資格だしその機会もなさそうな感じだね。
レスサンクス。
- 983 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 02:02:27.13 ID:0naEPrCY0]
- >>981
ゴメン、ついでに聞いておきたいのだが、実務経験ないと持ってても意味ないの？やっぱり。
- 984 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 02:17:43.29 ID:EMUahAmt0]
- >>983
実務経験が「運送会社」なのか「運転手」なのか。
運送事務から配車として運送屋に入るならあってもいいけど
その会社の運行実態を知らない新入社員配車のいう事を運転手が素直に聞くかな？
針のむしろな気が。
運転手で入るなら名義貸し状態になるのは明白で高リスク低リターン
- 985 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/02(木) 02:25:15.28 ID:G2B/Z4wKO]
- 配車は運転手を押さえつけるくらいの力が無いと舐められて何ともならなくなるからな。
おとなしいぺーぺーの若い奴には勤まる職じゃないよ。
- 986 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 02:30:00.17 ID:0naEPrCY0]
- >>984
なるほど。よくわかる説明だ。
あんがと
- 987 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 02:36:59.47 ID:EMUahAmt0]
- 運管資格の有用性を全否定してるわけではないからね。
歳食って持病等で運転手が出来なくなったりすれば
運管の有無で雇用継続の可能性は変わると思う。
そこで切られても10年20年の運転手経験があれば
会社を移って配車で職探しができるかも知れんし。
- 988 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 03:13:57.65 ID:NB7hvbuq0]
- >>977
なるほど。珍しいことなんですかね。
確かに講習受けた時周りを見ると、会社からきている方々がほとんどでしたが（愚痴こぼしながら嫌々講習受けてたり、仕事なくて楽だと喜んでる人がいたり）
高校生の集団もいたから、運送会社に勤めてなくも資格だけとる人は自分含めてそれなりにいると考えてました
- 989 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 06:13:27.31 ID:EMUahAmt0]
- >>988
高校生がなんで運管なんだろ？今は旅客も同時開催なのかな。
バス会社に就職が決まった人とかだろうか。
資格マニアは集団にはならないだろうし
ちょっとそれはわかんないや。
俺の時はトラ協仲介に任せちゃったし、
合格率もうんと高かったほど昔なもんで最近の事は正直知らないんだ
- 990 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 12:16:56.90 ID:qhWs+fVM0]
- 確かに配車とかあんなにつらそうな仕事はないな
運転手はヤクザとかレスラーみたいにガラの悪い奴も多いし配車がきついだの運賃が安いだの文句言ってくるし。
中小零細だと経理がいいかげんだから荷主からの運賃くすねたり、運転手と癒着してオイシイ仕事与えるかわりに運転手から賄賂貰ったり会社にばれないようグレーゾーンであくどく稼いでる奴もいるけど。
横領がばれて逮捕されたやつもきいたことあるな
- 991 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 12:18:47.89 ID:QcHcya+dO]
- >>988
あと出しはよくない
何とでも言える
しつこくなるからもういい
- 992 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 14:28:42.07 ID:OpeBZyGpO]
- 次スレ
【配送員】ドライバーってどうなの 18【運送業】
kohada.2ch.net/test/read.cgi/job/1328159752/
- 993 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/02(木) 17:27:21.20 ID:a8qW8xMJO]
- 求人雑誌に書いてある「アットホームな会社」「月2-3土曜休み」などは信じていのかな？？
- 994 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 17:34:38.93 ID:bJeXxXNd0]
- アットホーム＝他にアピール出来るものがない、体育会系の連中で馴れ合っているかと
- 995 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 18:08:11.62 ID:T9kZU6XOO]
- 本当に性格がいいやつばかりでアットホームな場合があるけどな。
零細は糞か天国かのどちらか。
配車係りと社長の性格がいい会社なら当たり
- 996 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 18:33:59.95 ID:J/LjlRx30]
- 昨日の「大雪でトラックが立ち往生通行止め」って報道
俺ですスンマソン。うちのトラックがテレビに映ってしもたw
- 997 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 18:57:22.87 ID:PlLoUoTf0]
- >>996
事故で報道されない様にお互い気を付けような！
- 998 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 19:38:47.32 ID:GAdo5owh0]
- 埋め
- 999 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 19:58:57.71 ID:QOt/4h730]
- さらに埋め
- 1000 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/02(木) 20:13:58.77 ID:G2B/Z4wKO]
- あ
- 1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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